revista icruceros 6º número Entrevistamos al Sueño de Morfeo

icruceros

Entrevistamos al sueño de Morfeo Recorrimos las Capitales Balticas de la mano de Pullmantur El Grand Mistral El Zenith de Pullmantur Recorremos el Mediterraneo

Número 6 - Junio 2013

110

paginas

Zenith

RECORRIENDO

LAS CAPITALES

BÁLTICAS

Grand Mistral

El barco de los Iberos

MEDITERRÁNEO

OCCIDENTAL

Joseph

Chef del Empress de Pullmantur

El Sueño de Morfeo


E D I T O R I A L

La industria de los cruceros crece, la industria disminuye, el número de cruceristas este año

ha sido…….., las estadísticas dicen que….., datos, cifras, tecnicismos, etcétera, etcétera……

No, queridos lectores de ICRUCEROS, no. Nosotros no vamos por ahí, y tampoco somos así.

Ustedes ya nos van conociendo.

A nosotros nos interesan otras muchas cosas. Nos interesan los barcos, por supuesto, los destinos……,

pero ante todo y sobre todo nos interesan las personas. Todas las personas. Tanto

las que con sus testimonios, de una u otra forma, van llenando las páginas de esta revista,

como las que nos leen.

Sí, eso es, ustedes, nuestros lectores. Los que nos demuestran a cada número que lo estamos

haciendo bien. A ustedes queremos llegar, con un estilo claro y directo. Para echarles una

mano en lo que nosotros, modestamente, podamos. Para resolverles dudas, para que puedan

conocer diferentes barcos, compañías y destinos. Todo como siempre de primera mano y de

un modo fácil y sin rodeos.

Porque en ICRUCEROS somos así. Una familia a la que le hace muy feliz saber que número

a número los lectores crecen y quedan satisfechos. Esa satisfacción es la que nos hace continuar

por ese camino.

Y por eso, este sexto número viene cargado de artículos. Porque nos gustaría ser la lectura

preferente de este verano, un verano muy especial. Un verano para toda la familia. Un verano

con genuino sabor español.

Como siempre, todos los que formamos esta familia, le hemos echado ganas, ilusión y

alegría. Ingredientes que esperamos sean contagiosos, y que según ustedes vayan

leyendo la revista, les ayuden a preparar su verano más especial.

Y sin más dilación, aquí les presento el especial ICRUCEROS verano 2013. Pónganse

cómodos y disfruten con la lectura. Una lectura son sabor………un sabor

muy nuestro, muy de todos.

¡Feliz verano!

Conchi Castañeira

Directora Icruceros.


S U M A R I O I N T E R A C T I VO

Zenith

Grand Mistral


S U M A R I O I N T E R A C T I VO

Foto portada: Zenith

Número 6 Junio 2013

Revista trimestral

idea original

jefe de proyecto

Imanol T.

Imanolta@gmail.com

DIRECTORA

Conchi Castañeira

conchicv.icruceros@gmail.com

Entrevistas

Diseño portada

Maquetacion

Imanol T.A.

Diseño Logo

Abigail González Martín

Videos

El sueño de Morfeo

Joseph Arthur

Chef del Empress

Maribel la primera mujer

Gondolera

P.E.K.E-Multimedia

Colabora

Nuria Ventura

Maria Jose. Perez

Ariane Quintairosn


El Sueño de Morfeo

Por: Conchi Castañeira

Musicalmente supone un viaje de emociones

desde una introducción épica en la que la gai-

“ta se erige como protagonista


Un placer estar junto a “El Sueño de Morfeo” para poder hacerles

unas preguntas. Ante todo buenos días……

IC.- ¿Qué supone para un grupo como el vuestro, que ya ha triunfado en el mundo de la canción,

el ir al festival de Eurovisión?

E. S.M.- Muy buenas!!! Para nosotros es un reto y un paso más en nuestras carreras. Nos hace muchísima

ilusión poder representar a España en el festival de canciones más importante que hay en Europa y que un

tema compuesto por nosotros pueda competir en dicho festival.

IC.- ¿Os da miedo que si no ganáis o no conseguís un buen puesto, ese hecho os pase factura?

E.S.M.- Sinceramente no pensamos demasiado en el puesto que quedaremos. Aunque suene a tópico estamos

disfrutando mucho de todo el recorrido que lleva hasta Malmö. Desde la composición de los temas, la grabación

del video, ahora la preparación de la puesta en escena. Creo que cualquier grupo disfrutaría tanto como

nosotros viendo crecer una de sus canciones.


ENTREVISTA

IC.- El hecho de que el festival sea en Malmo y que Pullmantur realice el crucero con vosotros

hasta allí, ¿creéis que por este motivo vais a estar más arropados por la afición española?

E.S.M.- Estamos seguros de que va a ser algo inolvidable jeje. Es la primera vez que actuamos en un barco

y estamos seguros que el apoyo se notará. Creemos que un crucero es sinónimo de relax y de disfrute y eso

exactamente es lo que queremos conseguir con nuestra música. Que la gente disfrute escuchándonos en el

festival y que más alde conseguir un puesto u otro se sientan satisfechos con la propuesta que de su país.

IC.- ¿Habíais realizado algún crucero antes?

E.S.M.- Alguna vez pero de pequeños…. Sin embargo seguro que en breve nos embarcaremos en alguno

jejeje…. Propuestas muy atractivas las de Pullmantur para estas vacaciones jejeje…

IC.- ¿Qué os está pareciendo esta experiencia de la mano de Pullmantur?

E.S.M.- Estamos encantados de poder colaborar. Desde el primer minuto todo el equipo de Pullmantur nos ha

hecho sentir como en casa y estamos convencidos que nos quedan por vivir aún momentos muuuuy especiales

juntos!

IC.- ¿Os animareis para de un modo ya privado, realizar vuestras vacaciones en un crucero?

E.S.M.- Creemos que sin duda después de esta experiencia los tres nos haremos un crucero!... es poner un

caramelo en la boca de un niño jeje!

IC.- ¿Cuál es el espíritu con el que vais al festival?

E.S.M.- La sensación más importante es la de disfrutar. A veces cuando uno lleva tantos meses centrado en

hacerlo bien y preparar todo hasta el último detalle se olvida de lo realmente importante. Nosotros somos músicos

y es una OBLIGACIÓN disfrutar cada segundo en el escenario. Al final es lo que más transmite. Durante

todos estos años de carretera y concierto lo experimentamos cada día. Cuando tú estás disfrutando encima

de un escenario es cuando te metes a la gente en el bolsillo. Cuando tú estás “tenso” cuesta mucho más esa

conexión. Por eso muchas veces hacemos el “sano” ejercicio de relativizar al máximo las cosas y no perder de

vista que esto consiste en conectar público, teleespectadores y nosotros.


Entrevistamos SdM

IC.- Para todos vuestros seguidores y para todos los

españoles que seguiremos el festival ya sois ganadores,

¿habéis pensado como celebrareis si ganáis el primer

premio?, ¿quizás con una fiesta a bordo del Empress?

E.S.M.- Jajajajjaja!!!! No estaría nada mal!!!!!... es más…

¿¿ dónde hay que firmar??

IC.- Por último… ¿algo que decir a todos vuestros

fans?

E.S.M.- Algo que nunca nos cansamos de decir GRA-

CIAS!!!!!... Gracias por seguir nuestro camino desde el principio

y a los que se han sumado gracias a esta experiencia…

bienvenidos a nuestro barco… prometemos cuidaros tanto

como Pullmantur a nosotros jeje y para nosotros es un privilegio

que decidáis pasar vuestros ratos con nosotros.

Contigo hasta el final"

habla de dos personas

que se encuentran,

cuando ya habían perdido

la fe en el amor

dándose cuenta de que

no sabían lo que era

hasta ese momento

IC.- Muchísimas gracias a El sueño de Morfeo por su amabilidad

y su tiempo para responder a todas nuestras preguntas

y gracias también a Pullmantur, por habernos facilitado

esta entrevista.

E.S.M.- GRACIAS A VOSOTROS!!!!!!!

RUMBO A MALMÖ!!!!

Contenido solo para la version online

Contigo hasta el final

ESDM


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Royal princess arriba a Southampton

Al arribar el Royal Princess dejó boquiabierto a medio Southampton haciendo sonar su sirena con

los acordes iniciales de “The Love Boat”.

Un saludo musical solemne y emocionante recibió días atrás el nuevo Royal Princess , cuando llegó

a Southampton para iniciar una semana muy ocupada de celebraciones inaugurales .

Comienza una semana entera de celebraciones con un homenaje musical parecido, es la manera

perfecta de acercarse a lo que será una

ceremonia de bautismo particularmente

rica en representaciones musicales especiales

. “

El 9 de junio dará comienzo una “preview”

de la nave con una singladura entre

Southampton y Guersney (St. Peter Port)

en un minicrucero de 2 noches.

el 13 de junio ha sido bautizado por Kate

Middleton, duquesa de Cambridge, su

madrina.

El 14 de junio ha repetido el minicrucero

de 2 noches, y finalmente navega desde

Southampton, el Domingo 16 de junio, a

Barcelona, el puerto desde el que iniciará

la temporada de verano (boreal) con cruceros

regulares de 12 días a Venecia.

EL MONARCH YA NAVEGA POR EL CARIBE

El Monarch de Pullmantur, ya se encuentra realizando su

periplo por el Caribe Sur y las Antillas. En su recorrido une

Panamá, Colombia, Venezuela y las Antillas Holandesas.

Desde fines de Abril, el nuevo barco de Pullmantur, el Monarch,

con capacidad para 2.400 pasajeros, opera cruceros

semanales por las Antillas y el Caribe meridional, atendiendo

a una cifra estimada de 150 mil viajeros adicionales al

año.

El itinerario (redondo) prevé 4 “home ports” donde pueden

embarcar o desembarcar pasajeros que hagan todo el

“round trip”, estos son: Cartagena de Indias (Colombia),

La Guaira (Venezuela), Aruba (Reino de los Países Bajos) y

Colón (Panamá). Y el único puerto de escala (port of call)

es Curaçao (Reino de los Países Bajos).

Esta nave tiene además una notable importancia, ya que su

funcionamiento está pactado para los 365 días del año. Con

ello Pullmantur se convierte en la primer naviera europea

en tener una nave de funcionamiento todo el año en Sudamérica.

La segunda será, después de septiembre, Silversea

con su Silver Galápagos, en Ecuador.


WWW. NOTICIAS DE CRUCEROS.COM

Barcelona, sede del “Seatrade Med 2014”

Barcelona, España. La “Ciudad Condal” acogerá

el año que viene la décima edición de la feria

Seatrade Med, el principal congreso del sector de

cruceros del Mediterráneo. La convención, de carácter

bienal, tendrá lugar entre los días 16 y 18 de

septiembre de 2014 en el Pabellón 8 de Fira Gran

Vía y reunirá directivos, profesionales y expertos

de la industria crucerística de todo el mundo. Las

últimas ediciones han tenido lugar en Génova (de

1996 a 2004), Nápoles (2006), Venecia (2008), Cannes

(2010) y Marsella (2012). Esta será la primera

vez que la Seatrade Med se celebrará en España

Anticipando el “Norwegian Getaway”

Norwegian Cruise Line ya comienza a develar las novedades que presentará

su próximo buque insignia, el Norwegian Getaway.

Norwegian Cruise Line continúa con su legado de innovación de entretenimiento

en el sector de los cruceros

y ha anunciado que su nuevo barco, el

Norwegian Getaway, contará con el musical

Una rubia muy legal (Legally Blonde),

nominado siete veces a los Tony Award,

junto con un segundo show de Broadway,

el espectáculo de baile Burn the Floor, así

como con un programa de comedia en

vivo en colaboración con Levity Entertainment

Group, el productor con el mayor

repertorio de humoristas del mundo.

El duelo de pianistas, Howl at the Moon,

también formará parte del programa de

entretenimiento a bordo.

La clase Quantum.

Con un gran diseño creativo, Royal Caribbean International ha presentado hoy los primeros detalles de la

próxima generación de sus barcos: La clase Quantum.

Estas naves Quantum tendrán grandes avances, introduciendo muchos cambios. Por ejemplo contaran con

una experiencia de paracaidismo, North Star, una maravilla de la ingeniería, que llevara a los visitantes a

nuevas alturas – literalmente – con una cápsula de vidrio con forma de joya, y los transportara en un viaje

espectacular a más de 300 metros sobre el mar y sobre los lados de la nave con vistas de 360 ​grados.

Vanguardistas instalaciones que incluiran deportes de interior y de entretenimiento en el mar. Autos de

choque por primera vez en alta mar y ofertas de patinaje sobre ruedas ofreceran diversión y emoción.

Tambien tendran camarotes más grandes y modernos. Estos camarotes nuevos, más amplios contaran con

diseños innovadores y balcones virtuales,- cada camarote en Quantum of the Seas tendra una vista-. Se trata

de balcones virtuales en camarotes interiores que ofreceran amplias vistas en tiempo real de los océanos

..


RECORRIENDO LAS CAPITALE

Contenido solo para la version online

PULLMA

El Mar Báltico, Mare Balticum , Mar de Este, o Mar del Oeste, como es conocido

en varias lenguas y países, es mucho más que un mar interior del norte

de Europa.

Es un mar que baña nueve países, y que concentra en ellos algunas de las capitales

con mayor riqueza histórica y gran patrimonio artístico.

Un destino en alza en los cruceros y a la vez muy intenso y recomendable. Si

ustedes, lectores de Icruceros, están pensando en embarcarse en esta aventura

no se arrepentirán, pero prepárense a quedarse fascinados entre tanto

palacio, museo, canales e historia reciente.

Nosotros acabamos de hacerlo de la mano de Pullmantur y gracias a ellos

hemos conocido, recorrido y sentido el vibrar de algunas de las ciudades con

más encanto, lujo y boato de las cortes imperiales del norte de Europa.

¿Les apetece conocer algunas de las más importantes, un poco más a fondo?.......Síganme……


S BÁLTICAS DE LA MANO DE

NTUR

Por: Conchi Castañeira / Fotos Imanol

COPENHAGUE

BERLIN

SAN PETERSBURGO


SAN PETERSBURGO

LA CIUDAD DE LOS ZARES


Fundada por el zar Pedro el

Grande el 16 de mayo de 1703 con la intencion

de convertirla en la "ventana de Rusia hacia el

mundo occidental", la actual San Petersburgo

y anterior Petrogrado y Leningrado, es un gran

museo al aire libre. Pedro el Grande concibio

crear en tierra de pantanos el .Versalles Ruso y

hoy en dia el centro de la ciudad es considerado

patrimonio de la humanidad por la Unesco.

Antes de desglosar esta

ciudad, un consejo a los

cruceristas. De suma importancia

es pasar dos días

enteros en ella, como lo

hicimos nosotros a bordo

del Empress de Pullmantur,

ya que es una ciudad de

gran contenido tanto histórico

como artístico.

Comenzamos nuestra

visita por el espectacular

Palacio de Invierno que

fue entre 1732 y 1917, la

residencia oficial de los

zares de Rusia y

actualmente es la

sede del Museo

del Hermitage.

Ubicado en la

también magnifica

Plaza del

Palacio, se trata

de un complejo

de edificios. Hoy

en día está considerado

uno de los

museos más ricos del

mundo y poseedor de

una de las más importantes

pinacotecas.


SAN PETERSBURGO

En nuestra visita pudimos admirar sus más

valoradas joyas pictóricas. Entre las cuales

destacan dos Madonnas de Leonardo da

Vinci, la Litta y la Benois. También la Virgen

con niño de Rafael, obras de Giorgione,

Canaletto y Tintoretto.

Otro fuerte de la colección pictórica es

la pintura española, una de las colecciones

más importantes fuera de España, con

autores como El Greco, Zurbarán, Murillo,

Velázquez y Goya.

Posee más de 500 obras de pintura flamenca,

entre las que se encuentran 30 cuadros

de Rubens y obras de Van Dyck. También

contiene 25 obras de Rembrandt, una de las

más famosas El regreso del hijo prodigo.

Importantes también son sus colecciones de

arte prehistórico, antigua Grecia y Roma,

escultura occidental, artes decorativas, arte

oriental, cultura rusa, numismática y arsenal.

De camino a uno de los lugares más

bellos

de la ciudad, dejamos a un lado la Catedral de la

Virgen de Kazán. Y de pronto nos vimos frente

a uno de los símbolos de la arquitectura rusa,

la Iglesia de la Resurrección de Cristo,

más conocida como la de la Sangre

Derramada. Llamada así porque fue

erigida en el lugar donde ocurrió el

asesinato del zar Alejandro II. En

su exterior se utilizaron mosaicos

y cúpulas “de cebolla”, cubiertas

con esmaltes. En su interior nos

llama la atención sus 308 mosaicos,

no poseyendo ni una sola

pintura, único en su género y que

no deja indiferente, debido a su

gran belleza.

Nuestra siguiente y curiosa visita

fue el metro de la ciudad. Se

extiende a lo largo de 110,2 km

de largo, transcurre bajo varios ríos

situados en el interior de la ciudad y

cuenta con 64 estaciones...


...las más antiguas están

elegantemente decoradas.

Ejemplo de ello las que fueron

proyectadas durante la

época de Stalin.


Recorrer los numerosos canales de San

Petersburgo, a bordo de uno de sus muchos

barquitos, es algo obligado. A lo largo de

este relajante paseo pudimos disfrutar de

numerosos y emblemáticos edificios, palacios,

iglesias y jardines. Como la vivienda

de Alexander Pushkin, el Palacio de Mármol,

el de los Yusupov o el Mariinski. El

Jardín de Verano, sus numerosos puentes y

sus abundantes edificaciones; interesantes

no solo por su arquitectura, sino por los

acontecimientos ocurridos en ellos. También

la avenida más importante de la ciudad,

la avenida Nevski, es atravesada por

varios ríos y canales.

El segundo día de estancia en esta grandiosa

ciudad, visitamos la Catedral de San

Isaac en la plaza del mismo nombre. En el

centro de esta plaza se alza el monumento

a Nicolás I, una estatua ecuestre que utiliza

solamente dos puntos de apoyo.

La Catedral de San Isaac fue concebida

como el mayor templo del imperio ruso y se

edifico durante 40 años, siendo su arquitecto

un joven francés, Auguste Montferrand.

Impresionantes son sus columnas monolíticas

de granito, así como su cúpula central,

para la que se emplearon cerca de 100 kilos de

oro.

De camino a uno de los lugares más bellos de

nuestra estancia en San Petersburgo, pudimos

ver la Plaza de la Victoria, con el monumento

“A los defensores heroicos de Leningrado”; la

única estatua que se conserva en San Petersburgo

de Lenin y varios edificios de típica arquitectura

soviética. Y llegamos a la Aldea Real

o Tsarskoie Sielo, donde se encuentra el

precioso palacio de Catalina o palacio de

Verano

Su fachada de más de 300 metros de

longitud es de una gran expresividad

plástica y solo para su ornamentación

se utilizaron cerca de cien kilos

de oro.

Majestuosa es la sala Grande del

Trono, con 846 metros cuadrados,

colmada de luz y con numerosos espejos.

SAN PETERSBURGO


Pero la pieza magistral y más admirada de este palacio es la sala de Ámbar.

Múltiples paneles de ámbar son la base decorativa de esta maravillosa estancia.

Durante la segunda guerra mundial fue transportada por los alemanes

a Konigsberg y nunca más se supo de ella. Hasta que el 31 de mayo de 2003, en

el 300 aniversario de la fundación de San Petersburgo, una nueva sala de Ámbar fue

inaugurada de nuevo.

Siguiendo nuestra ruta la siguiente, y gratamente sorprendente, parada fue la residencia preferida de

Pedro I, o palacio Peterhof, que representa un grandioso complejo de edificios, parques y jardines

adornados por más de un centenar de esculturas.

Centro de atención es su cascada Grande, con 38 estatuas y 213 bajorrelieves, y cuyo lugar preferente

lo ocupa una estatua de Sansón desgarrando las fauces del león.

En nuestro paseo por los jardines encontramos cascadas Menores, como “la montaña de ajedrez” y “la

montaña de oro”. Fuentes de mármol, obeliscos acuáticos, lanza chorros y bellos jardines que hacen

de este conjunto un verdadero paraíso.

Y nuestro periplo por la ciudad de los zares no podía acabar sin visitar la Fortaleza de San Pedro y San

Pablo. Esta es la ciudadela original de San Petersburgo, y contiene diferentes edificios; entre ellos la

catedral de San Pedro y San Pablo, que es donde están enterrados los zares desde Pedro I el Grande

a Nicolás II y su familia. El campanario con una aguja dorada y la figura de un ángel, patrón de la

ciudad, es el punto más alto de la misma.

En conclusión, San Petersburgo es una impresionante ciudad de visita obligada,

de dos días como mínimo de duración, que seguro al viajero le hará

trasladarse en el tiempo hasta la época dorada de zares y emperadores.


BERLIN O LA HISTORIA

DE UNA METROPOLIS


Comenzare diciendo que no todos los

cruceros hacen escala en el puerto de

Wandermude, que es desde el cual, y a

unas tres horas de trayecto por carretera,

se visita Berlín. Para nuestra

suerte y la de muchos, Pullmantur si

que hace esta escala, a mi modo de ver

una de las más fuertes e interesantes

de este recorrido. Y aunque se trata

de una de tantas ciudades a las que el

viajero debe volver, esta es una buena

manera de hacerse a la idea de cómo es

la actual capital alemana.


BERLIN O LA HISTORIA DE UNA METROPOLIS

En sus casi 800 años de historia Berlín ha pasado por

una serie de etapas, siendo quizás la más conocida

la de la segunda guerra mundial. Para entender esta

enorme urbe, el viajero debe comprender primero

que la ciudad fue dividida, después de

esta triste contienda, en cuatro zonas de

ocupación. Y así se creó la Alemania

Oriental y la Alemania Occidental,

con la construcción del Muro de

Berlín en 1961 y que hasta su

caída en 1989, separó de una

forma vergonzosa las dos partes.

La reunificación de Alemania

tuvo lugar en 1990 y sin ninguna

duda Berlín volvería a ser la

capital del país.

Nuestra visita comenzó en los exteriores

del Palacio de Charlottenburg.


En nuestro tour

por la ciudad, vimos

la Columna de

la Victoria, que

está decorada con

auténticos cañones

y coronada por una

estatua dorada de

8,3 metros de alto

que representa a la

Diosa de la Victoria.

Construido como residencia

real de veraneo para la reina

Sophie Charlotte y de estilo

barroco, se encuentra en la

parte oeste de Berlín.

Nuestra siguiente parada fue

en el imponente edificio del

Reichstag. De gran historia,

pues se trata del edificio que,

desde siempre, ha simbolizado

la identidad nacional alemana.

Durante la segunda

guerra mundial quedo casi

totalmente destruido, iniciándose

su reconstrucción en la

década de los 60. En el año

1999 la sede del Parlamento

se traslado a él desde Bonn.

Polémica también resultó ser su

nueva cúpula de cristal,- obra

de Norman Foster-, y diferente

a la original, siendo un espacio

abierto a los visitantes y una de

las atracciones turísticas más

visitadas en la ciudad.

En Berlín existe el recuerdo a

todas las víctimas del Holocausto,

y enfrente del Reichstag,

en un parque, pudimos ver

el monumento a la memoria de

los gitanos europeos asesinados

en campos de concentración.


Gendarmenmarkt

Ampelmann

Bebelplatz

Continuando nuestro camino

a pie, llegamos a otro de

los símbolos históricos de la

ciudad, la Puerta de Brandemburgo.

Se sitúa en la

Pariser Platz y es la única de

las 18 puertas que existían

como entrada a la ciudad.

Tiene 26 metros de altura y

esta coronada por una estatua

conocida como la Cuadriga.

Fue la única construcción

de esta plaza que después de

la segunda guerra mundial

quedo en pie. Restaurada en

1961, con la construcción

del Muro quedo en tierra de

nadie y aislada durante casi

30 años. En ella se celebro la

caída del mismo.

Al final de esta misma plaza

se ubica el emblemático hotel

Adlon, famoso por ser uno

de los hoteles de moda donde

Hitler celebraba sus fiestas.

Y así llegamos a otro de los

sitios más emotivos de la

ciudad. El Memorial al Holocausto

Judío. Fue inaugurado

en el año 2005 y ocupa

un área de 19.073 metros

cuadrados, cubierta toda ella

por 2.711 estelas de hormigón

todas diferentes entre sí.

Este número no fue pensado

al azar, en el momento de su

El Memorial al Holocaus

construcción, estas eran las

personas que seguían vivas

después de haber sobrevivido

a ese infierno. Sobran las

palabras.

Volvimos al autobús y dejamos

atrás una explanada que

en su día fue el bunker de

Hitler.

Nuestra siguiente parada fue

en Gendarmenmarkt o Plaza

de los Gendarmes, una hermosa

plaza cuyo proyecto se

baso en la Piazza del Popolo

de Roma. A su alrededor se

encuentran la sala de conciertos,

la iglesia francesa y la

iglesia alemana.


BERLIN O LA HISTORIA DE UNA METROPOLIS

to Judío.

Como curiosidad, enfrente de esta plaza se encuentra una de las tiendas oficiales de los famosos

muñequitos Ampelmann, o el hombrecillo del semáforo, creado en 1961 en el Berlín

Oriental y que tras la reunificación alemana, se convirtió en un popular icono presente en

multitud de souvenirs turísticos.

Recorriendo el bulevar más tradicional y conocido de la ciudad, Unter den Linden o Bajo los

tilos, vemos edificios tan significativos como la Academia de Arte, varias embajadas, el edificio

de la Nueva Guardia y la estatua ecuestre de Federico II de Prusia, flanqueada por la Universidad

Humboldt de Berlín y el Museo Histórico Alemán. Paramos frente a la Facultad de

Derecho, en el centro de la Bebelplatz, donde se sitúa el Monumento a la Quema de Libros.

En mayo de 1933 fue en este mismo lugar, donde los nazis ordenaron quemar unos 20.000

libros. Significativa es una placa de bronce donde se puede leer una cita de Heinrich Heine

que reza así: “...Allí donde se queman libros, finalmente se queman también personas….”.

Finalizamos este bulevar en autobús de nuevo, cruzando el puente del castillo (Schlossbrücke),

el cual sirve de unión con la Isla de los Museos y el centro Este de la ciudad. Vemos

también la Catedral de Berlín, imponente y orgullosa.


BERLIN O LA HISTORIA DE UNA METROPOLIS

El beso de Honecker y Brezhnev

Torre de la Televisión

Pasamos también por Alexanderplatz,

Plaza de Alejandro,

y vemos la imponente Torre

de la Televisión que mide

368 metros de altura y es un

símbolo único de Berlín. Vemos

también el Ayuntamiento

Rojo, sede conjunta del Gobierno

local, donde hoy trabaja

el alcalde actual.

Pero sin duda, la siguiente

parada fue una de las más

esperadas, la del Muro. En

la calle Muhlen se encuentra

la sección mejor conservada

desde la caída. En memoria

de la libertad se ha conservado

una parte de 1,3 kilómetros

de largo. Y a esta zona se

la conoce como la “East Side

Gallery”. En 1990 fue cedida

a artistas internacionales

como galería de arte al aire

libre. Hay alrededor de 100

pinturas, algunas con mensajes

políticos, y otras consideradas

grandes obras de

arte. Quizás la más famosa y

también más fotografiada es

el beso de Honecker y Brezhnev,

ambos jefes de estado en

su momento de la RDA y de

la Unión Soviética.

Y nos encaminamos de nuevo

al autobús para poco a poco

abandonar la ciudad,


El famoso Checkpoint Charlie. Este es el punto de control

más conocido de los países

aliados y un símbolo de la

división absurda a la que se

vio sometida la ciudad. Recibe

su nombre del alfabeto

fonético de la OTAN y se

sitúa en la línea entre el

Berlín Este y el Oeste. Su

caseta se ha convertido en

un recuerdo histórico y en

la misma esquina esta también

el museo del mismo nombre.

Aquí tuvimos tiempo

libre para poder comer, y lo hicimos en uno de sus puestos

de salchichas, o como los berlineses los llaman “Curry

Station”.

no sin antes pasar por uno de los

lugares más “negros” de la historia

reciente de Berlín, los antiguos cuarteles

de la Gestapo, o lo que queda

de ellos. También vimos desde el

autobús la famosa Potsdamer Platz,

que en su día solo fue un cruce de 5

calles importantes y que en la actualidad

encarna el cambio y la modernidad

de la capital alemana. En ella

se sitúan algunos de los edificios más

modernos de Berlín, como el Sony

Center, y también se conserva el primer

semáforo eléctrico de Europa.

Potsdamer Platz

Y de esta manera abandonamos la ciudad. Una

ciudad que nos ha dejado un sabor de boca

especial, y a la que cualquier viajero que

se precie querrá volver. Una ciudad que vibra

en sus calles. Una ciudad alternativa

que quiere olvidar parte de su pasado y mirar

al futuro con la cara lavada. Una ciudad

a la que, sin duda alguna, volveremos.


COPENHAGUE

O LA BAHIA DE LOS MERCADERES


Llegamos a ella cruzando el puente de Oresund que la

une con la ciudad de Malmo, en Suecia. Este puente de 7.845

m, fue inaugurado el 1 de julio del 2000 por los monarcas

de ambos países, y como resultado de ello Copenhague se ha

convertido en el centro de una gran área metropolitana que se

extiende por ambas naciones.

Como no podía ser de otra manera, nuestra visita comenzó

por uno de los símbolos de la ciudad, “La pequeña señora del

mar”, o más comúnmente llamada, “La sirenita”. Se encuentra

en el Parque Langelinie, en la Bahía del Puerto de Copenhague.

Se trata de una pequeña escultura de bronce inspirada

en un cuento que escribió Hans Christian Andersen, y que es

visitada a diario por un buen número de turistas. De ahí nos dirigimos

al Palacio de Christiansborg. Este es el único edificio

del mundo que alberga las tres ramas de gobierno de un país.

Además de esto, varias partes del palacio son utilizadas por la

monarquía, incluyendo las salas de recepción Real, la capilla

del palacio y las caballerizas reales. Es en este palacio donde

también se hallan los Salones de Representación, que son

utilizados actualmente por la reina para recibir embajadores,

jefes de estado y monarcas de diferentes países. Quizás el más

impactante de todos es el Salón de Fiestas, decorado con una

colección de 10 tapices que destacan por su colorido.


Pero quizás la siguiente etapa de nuestro recorrido fue

la más entrañable. Nos detuvimos en el Parque Tivoli,

uno de los parques de atracciones más antiguos del

mundo y que aún conserva el encanto especial del

siglo XIX, época en la que fue construido. Preciosos

jardines, alternándose con atracciones y paseos, hacen

de él un lugar único para ser visitado en tranquilidad.

Nadie que visite Copenhague se puede marchar, sin

haber realizado un paseo por sus canales en una de

las numerosas barcas preparadas para ello. Nosotros

así lo hicimos, y al lado de la estatua ecuestre de Absalón,

obispo fundador de la ciudad, tomamos una.

En nuestro recorrido, pudimos admirar varios de los

edificios más emblemáticos de la ciudad, así como diferentes

palacios y canales.

La Biblioteca Real, más conocida como “el diamante

negro” por sus cristales oscuros; el moderno Teatro

de la Opera; los Jardines de Amaliehaven; el Palacio

Amalienborg, actualmente residencia oficial de la reina;

la iglesia de Federico o iglesia de Mármol; el edificio

de la Bolsa y Nyhavn, quizás el canal más pintoresco

y una de las postales más típicas de Copenhague.

Con un día de sol radiante y la sensación de haber visitado

una ciudad plagada de contrastes, nos despedimos

de la capital danesa, una ciudad abierta al mar.


Valor Seguro

Vivirá una experiencia divertida, completa

y digna de ser repetida

Por: Conchi Castañeira

Pero no todo en este recorrido ha sido historia, arte y cultura. De todos

es sabido que los cruceros ofrecen gran variedad de opciones. Durante el día

imbuirse en las ciudades de atraque y una vez embarcados de nuevo, relajarse

y disfrutar del barco en sí mismo. Y así lo hicimos nosotros a bordo del

Empress de Pullmantur.

Empezamos a relajarnos solo pisar el aeropuerto de Barajas, cuando de una

forma rápida, eficaz y amable, subimos a un avión de la propia compañía y

con puntualidad británica comenzamos nuestra aventura. Y lo hicimos con

los billetes de vuelta en nuestros bolsillos, algo totalmente nuevo para nosotros

y que nos sorprendió gratamente.

A bordo del Empress hemos podido disfrutar de su gastronomía. A cualquier

hora y sin agobios, con todos sus restaurantes abiertos al mismo tiempo y

con un buen número de camareros a disposición de los pasajeros.


SABOR ESPAÑOL 100%.

Una gastronomía en la que merece mención

especial su repostería. Exquisita en cuanto a

presentación y, lo más importante, a paladar.

También hemos conocido el famoso “todo

incluido” de Pullmantur, para el que no tengo

más que buenas palabras. Todo lo que el

cliente desee, y asesorado en todo momento

por el amable personal de bares y cafeterías,

está incluido. A cualquier hora y en cualquier

área. Algo muy a tener en cuenta.

Genial también uno de los espectáculos en

el teatro al anochecer. Una novedad en este

recorrido, que con el título de “rock and roll

never dies”, nos hizo vibrar, cantar y pasar

un rato más que agradable a todo el pasaje.

Gran trabajo el de todo el equipo de música,

ballet y animación.

En resumidas cuentas, todo el que se embarque

a bordo del Empress de Pullmantur,

vivirá algo más que una aventura a través

de ciudades imperiales, museos, canales y

un largo etcétera. Vivirá una experiencia

divertida, completa y digna de ser repetida.

Quizás en otro de los muchos recorridos

que esta naviera ofrece. Y siempre con la

amabilidad y el saber estar que la caracteriza,

y que hace de ella “SABOR ESPAÑOL

100%.


Curiosidades del todo incluido

en el Empress de Pullmantur

que seguro más de una vez todos nos hemos formulado.

Icruceros : Hemos podido

comprobar en este barco que el

servicio de los camarer@s es

estupendo y rápido, ¿es muy difícil

coordinar a todo el equipo?

Corina : Se trata de dar el servicio

más rápido posible y recordar

que están aquí para eso,

para dar buen servicio, porque

hay gente muy mayor y más

impaciente y se trata de servir

con rapidez. Se hacen las mesas

más pequeñas para servir más

rápido y se centra todo el servicio

a las horas punta. Tambien

es cuestion de organizarnos

por las costumbres españolas y

europeas, el aperitivo antes de

comer, la copa y el café después

y a media tarde tras la siesta el

refresco. Al cliente español le

gusta hablar con los camareros.

El horario más complicado es

después de la cena.

Ic : El servicio de los

camarer@s es estupendo y rápido,

¿es muy difícil coordinar a

todo el equipo?

C : Se trata de dar el servicio

más rápido posible y recordar

que están aquí para eso, para

dar buen servicio, porque hay

gente muy mayor y más impaciente

y se trata de servir con

rapidez. Se hacen las mesas

más pequeñas para servir más

rápido y se centra todo el servicio

a las horas punta. Tambien

es cuestion de organizarnos

por las costumbres españolas y

europeas, el aperitivo antes de

comer, la copa y el café después

y a media tarde tras la siesta el

refresco. Al cliente español le

gusta hablar con los camareros.

El horario más complicado es

después de la cena.

Ic : ¿Cual es la bebida más

pedida por los pasajeros?

C : Por la mañana café, antes

de comer martini, después de

comer café y digestivos y por

la noche cócteles, piña colada y

mojitos.

Ic : ¿Que cóctel nos recomiendas?

C : El cóctel fascinación, que

es licor de melocotón con zumo

de naranja, y el tequila sunrise,

zumo de naranja con tequila y

granadina. Estos para las mujeres

y para los hombres,

Corina Ilie, Bar manager del

Empress de Pullmantur

En un crucero de 7 días

Pullmantur, ¿cuantos litros

de cerveza, vino o whisky

se consumen?

Casi cuatro mil latas de

cerveza, cuando hace calor

hay más consumo, casi

siete mil latas. En cuanto

al vino, dependiendo

del destino, de tinto en el

Baltico unas 1200 botellas.

Si contamos el rosado y el

blanco, casi dos mil.

el kamikaze que es vodka con

licor de naranja y concentrado

de limón.

Ic : ¿Cada cuanto tiempo se

hacen los pedidos.

C : Cada dos semanas.

Si quieres saber mas de este barco

no te puedes perder el segundo

numero de Icruceros.eu


Zenith

Con un bonito color azul en su chimenea, donde ahora

resaltan cuatro olas como nuevo logo de la compañía, al

igual que en su casco, , un elegante Zenith nos esperaba

en el puerto de Málaga, recién llegado de Brasil, para iniciar

su nueva andadura europea 2013, en un destino muy

solicitado como es el famoso "Rondó Veneciano".

Texto y Fotos: Maria Jose Perez


Todo incluido

en el Mar


El buque Zenith, pertenece a la compañía Pu

compañía donde la lengua oficial a bordo es el español, lo qu

cado carácter latino. Con sus 47413 toneladas es un barco de

Reformado en 2006 tiene prevista una nueva remodelación e

próximo,al acabar la temporada en Europa.

Tiene capacidad para 1828 pasajeros distribuidos en 720 cam

ción compuesta por 620 miembros dispuestos a hacernos pas

dables. No en vano ha recibido durante varios años premios

ción popular.


Servicios a Bordo

Ascensores: 7

Restaurantes: 2

Bares: 6

Piscina exterior: 1

Piscina niños: 1

Jacuzzi: 3

Salón de espectáculos:


Discoteca: Sí

Sala de internet: Sí

Biblioteca: Sí

Gimnasio: Sí

Spa/centro Talaso: Sí

Salón de belleza: Sí

Guardería: Sí

Solarium: Sí

Sala de juegos: Sí

Casino: Sí

Tiendas: Sí

Centro Médico: Sí

Miniclub: Sí

Teatro: Sí

Datos Tecnicos

llmantur, primera

e le confiere un martamaño

medio.

n Noviembre

arotes y una tripulaar

unos dias inolviotorgados

por vota-

Botadura: 1992

Remodelado: 2006

Tonelaje: 47.413

Velocidad en Nudos: 17

Eslora: 208 metros

Manga: 29 metros

Calado: 8 metros

Pasajeros: 1828

Tripulación: 620

Camarotes: 720

Cubiertas: 12

Voltaje: 110/220

Idioma a bordo: Castellano

Divisa a bordo: Euro


Zenith

Nos recibió un amabilímo miembro del

Staff, Kiko, con el que disfrutamos de una

corta pero intensa visita, ya que el día, que

estaba bastante lluvioso, no nos permitió

disfrutar mucho de las zonas exteriores y el

interior se iba llenando rápidamente a medida

que iba embarcando el pasaje ávido de

diversión.

Accedimos por el puente 5 EUROPA. En

el centro se situa la recepción en un pasillo

bastante iluminado y con una decoración

funcional y sencilla. El resto de la cubierta,

hacia ambos lados, se encuentra ocupado por

camarotes.

Directamente subimos a la

cubierta 12 SUN, la más

alta, donde se ubican los

tres jacuzzis en un solarium

rodeado de tumbonas. Tambien

vemos el gimnasio, el

Salón de belleza y el Spa,

donde grandes profesionales

realizan distintos tipos de

tratamientos, diferentes técnicas

de masaje y se puede

disfrutar de una sauna.

Un lugar donde dejar atrás el

estrés.


Todo incluido en el Mar

Relájese en el

Spa del buque

Los Jacuzzis del

buque harán su estancia

mucho mas

agradable


Zenith

Descendiendo una

cubierta nos dirigimos

a la 11 MARINA,

donde descubrimos

las dos piscinas, de

tamaño medio y junto

a ellas un escenario

donde cada día se

realizan actuaciones

en vivo, juegos y una

estupenda animación.

Toda la cubierta está

salpicada de tumbonas,

mesas con sillas

y algunos conjuntos

de mesitas con taburetes

altos cercanos

al bar Marina, donde

tomar cócteles y

refrescantes bebidas

mientras navegamos.


Buffet libre donde degustar gran variedad de platos a gusto del

consumidor.

La popa está ocupada

por el Buffet Windsurf

con capacidad

para 352 comensales.

Bastante correcto y

con amplios pasillos,

donde hallamos todo

tipo decomidas desde

entrantes y ensaladas a

pastas y pizzas, variedad

de carne y pescado,

diferentes postres y

máquinas expendedoras

de refrescos.

No hay que olvidar

que está "todo incluído"

y podemos utilizar

el autoservicio o pedir

al camarero que nos

sirva un vino o una

cerveza bien fría.

El buffet se completa

con la zona exterior, el

Café Grill con capacidad

para

144 pasajeros,

la

cual

está

techada

parcialmente

y donde

también podemos

comer cómodamente

si el tiempo lo permite.


Zenith

Cada noche es diferente en el Salón Broadway, disfrute de

los variados espectáculos que se realizan cada día.

Un lugar tranquilo

para los

amantes de la

sobremesa y los

juegos de cartas

Seguidamente bajamos

a la cubierta 8 FAN-

TASY que, junto a la

7, es donde se concentra

el mayor número

de zonas de ocio del

barco. La popa está

ocupada por la discoteca

Rainbow. Amplia

y con numerosos conjuntos

de mesas con

butacones y mesitas

con taburetes. En ella

se puede disfrutar cada

noche de un ambiente

muy animado.

El Michael´s club es

un precioso salón decorado

en tonos rojos

combinado con madera

y una bonita chimenea.

.


De ambiente más íntimo

y selecto, es un lugar

donde poder tomar

una copa tranquil mente.

Nos da la sensación

de estar en el salón de

una gran mansión.

Junto a él la biblioteca

en donde también

hayamos una zona de

internet y a su lado la

sala de cartas donde

pasar un buen rato con

los juegos de mesa.

En la Cubierta 8

encontramos el

Michael´s club.


Zenith

En las tiendas Duty

Free del buque tendrán

una amplia selección

de artículos.

.

Atravesando los pasillos,

que se localizan

a ambos lados de los

ascensores,

nos topamos con

las Duty&Tax Free

Shops, tiendas libres

de impuestos donde

podemos encontrar

prácticamente de

todo. Artículos con el

logo de la compañía,

snacks y chocolates,

articulos de regalo,

perfumes, joyas, ropa

y un largo

etc, abiertas cuando el

barco sale de puerto.


Plaza café es el lugar ideal para terminar

el día, con la mejor música

En el centro y rodeado

por más galerías

comerciales queda el

Plaza café.

Nos da sensacion de

amplitud y donde

podemos pasar estupendos

ratos de ocio

en sus cómodos sillones

de mimbre y en el

que, un piano de cola

negro en un lateralcompleta

el conjunto.

Seguimos avanzando

por el pasillo de la

izquierda, siempre en

la cubierta 8

y aparece el Tibu

club. Aquí los más

pequeños podrán gozar

de todas

las actividades que

ofrece, de la mano de

sus estupendos monitores.

A su lado la

sala de videojuegos

para los más mayorcitos.


Zenith

Todo incluido

en el Mar

Llegamos al casino

Montecarlo. Este ocupa

un amplio espacio

y está provisto de todo

tipo de mesas de juegos

y máquinas tragaperras

donde probar

suerte.

Un poco más adelante

y junto al bar

del casino, aparece el

mostrador de la oficina

de excursiones.Por

último y ocupando

la proa descubrimos

el Salón de Espectáculos

Broadway que

se extiende entre dos

cubiertas. Decorado

en tono azul, está salpicado

de numerosas

mesitas ovaladas para


tomar una copa mientras

se disfruta de algunos

de sus variados

espectáculos. Magia,

humor o música, entre

otros, podrán verse

cada noche antes de

cada turno de cena.


Zenith

Arriba : Restaurante Caravelle

Ya en la cubierta 7 GA-

LAXY, a la que accedimos

a través del propio

salón Broadway, se dispone

el resto de lugares

de ocio y restauración del

barco como son el Bar

Harry´s, otro punto de

internet, o la galería de

fotos, Hayamos más tiendas

donde, según pudimos

saber, ciertos días durante

el crucero se organizan

mercadillos y el salón

Rendez-Vous que ofrece

música en directo cada

noche.


salón Broadway

Y por último el restaurante

Caravelle. Decorado

en tonos marrones

y ocres resulta sencillo

y elegante. Tiene capacidad

para 900 comensales

y en él se puede

tomar tanto del desayuno

o almuerzo en turno

libre como de la cena,

ésta dividida en dos turnos

asignados y donde

poder degustar elaborados

platos,siempre

en el todo incluído. A

lo largo del resto de las

cubiertas se distribuyen

todas las categorías de

camarotes de las que

dispone el Zenith.


Zenith

En Resumen

Para terminar diremos que la combinación que se

da en el Zenith entre sus precios,muy asequibles

para todo tipo de bolsillos, su popular "todo incluído

a bordo", la fantástica animación y sus atractivos

destinos hacen de él un barco ideal para que

todo tipo de público pueda disfrutarde unas estupendas

vacaciones y donde seguro se sentirán como

en casa.


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y Tablet . Descárgatela y llévatela a

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Grand Mistral

El barco de los Iberos


El día que visitamos el Gran Mistral subimos a él con

la intención de divertirnos y la verdad que lo conseguimos.

Creo que todo el mundo que se embarque en

él lo tiene muy fácil, pues se trata de un barco familiar

donde la diversión y el buen feeling están más que garantizados.

Con un aire muy mediterráneo flotando

en el ambiente, el Gran Mistral hará las delicias de las

familias y de los amantes de la navegación divertida y

relajada a la vez.

Por :Conchi Castañeira / Fotos : Imanol


Grand M

El barco de los Iberos

Botado en el año 1999, reformado totalmente

en el año 2005 y ampliado con nuevas suites

y camarotes en el 2007, se caracteriza por

una amplia variedad de zonas comunes con

diferentes ambientes, para que cada pasajero

encuentre el más adecuado a su estilo.

En el Grand Mistral podrás encontrar:

3 restaurantes, 4 bares interiores con diferentes

ambientes, 2 bares exteriores. Gran Teatro Ibiza

con capacidad para 575 personas, Disco Banderas

con capacidad para 300 personas. Canchas

de fútbol, voleibol y baloncesto. 2 piscinas con

cascadas de agua y chorros a presión, 2 jacuzzis

con capacidad para 7-8 personas, 1 piscina infantil

con tobogán. Centro de belleza y bienestar

con sauna, baño turco y una gran variedad de

tratamientos y masajes.


istral

Información de Servicios

Año de Construcción 1999

Núm de Tripulantes 670

Nº Cubiertas 8

Nº camarotes interiores 229

Nº Camarotes 598

Capacidad Pasajeros 1807

Eslora (Largo)

216 m.

Nº camarotes con balcón

12

Bares y Salones 6

Casino

Sálón de Belleza

Cine

Jacuzzi 2

Capilla

Restaurantes3

Tiendas

Ascensores 6

Biblioteca

Teatro

Discoteca

Spa

Sala de juegos

Acceso Internet

Lavandería

Sala de exposiciones

Instalaciones deportivas

Nº Piscinas exteriores 3

Gimnasio

Instalaciones para niños

Guarderia

Zona de jóvenes

Programa de jóvenes


Grand Mistral

En la cubierta 5

Menorca se sitúa la

recepción del barco.

Pequeña y acogedora,

en tonos marrones con

pantallas de televisión

y una cúpula coronándola

en la zona central.

A su lado la oficina de

excursiones.


Pantallas interactivas donde poder

resevar excursiones , restaurantes ,

etc.

A su lado el café Gijón con música en vivo. Este

resulta un lugar muy cómodo para tomar algo

antes de las cenas, por su proximidad con el restaurante

principal. La madera es la protagonista

combinada con los tonos marrones y azules.

Sus ojos de buey a ambos lados, nos recuerdan

constantemente que estamos en un barco.


Grand Mistral

El restaurante Mallorca es el restaurante a

la carta. Jalonado de grandes y marineros

ojos de buey y en tonos blancos

y amarillos, nos da sensación de

amplitud y pulcritud. Las mesas en

su mayoría redondas, nos sugieren

las animadas veladas familiares y

entre amigos.

En esta misma cubierta se encuentra

la biblioteca. Sobria, en madera

y con grandes ojos de buey, en ella

los amantes de la lectura encontrarán

libros varios para sus ratos de ocio.


A su lado el Café de los Artistas. Una de sus paredes aparece

adornada con fotos de personajes famosos, de ahí su nombre.

Cuenta con una amplia barra de bar donde poder disfrutar de un

coctel después de la cena.

Contenido solo para la version online


Ocupando toda la proa y dos cubiertas,

se ubica el Gran Teatro Ibiza. Espacioso,

en tonos azules combinados

con madera y hábiles juegos de luces

en techo y escenario, resulta muy

atractivo.

Teatro


Ibiza


Grand Mistral

Subiendo a la cubierta 6 Córcega y saliendo del teatro, nos topamos

con el Café Navona, el cual

es muy apropiado para tomar

algo antes o después de las

actuaciones. Este café se ubica

justo encima de la recepción

rodeado de una especie

de mirador y jalonado por la

misma cúpula que ésta. Los

ventanales nos recuerdan en

todo momento dónde estamos

y los tonos verde agua

combinados con la madera le

dan un aspecto relajante.


Para las conferencias a

bordo, se encuentra la

Sala Bellver. Amplia,

con sillas y una gran

pantalla para las proyecciones.

El siguiente espacio es el

Casino San Remo. Aquí

los tonos predominantes

son los rojos, con originales

taburetes altos, con

respaldos en forma de

naipe de póker.

El barco de los Iberos


Grand Mistral

Il Borsalino piano jazz bar con

música en vivo, es un espacio muy

adecuado para las últimas copas de

la noche. Los protagonistas, sin

duda, el piano de cola y los espejos

tanto en la pared como en el

techo.

Cruzamos las Vías Véneto y Condotti,

donde se encuentran las tiendas

del barco, así como la galería

de fotos.


Y, ocupando la popa del barco, se

sitúa el restaurante Formentor. Este es

de pago a parte e incluido en las suites.

En él ocupa un lugar preferente la

mesa del capitán, el cual, mínimo una

noche y por lo general dos veces a la

semana, cena con sus oficiales. Rodeado

de grandes ventanales en tonos

amarillos y azules y con un piano de

cola, para amenizar las veladas, este

restaurante nos resulta encantador.


Grand Mistral

En la cubierta 7 Sicilia seguimos encontrando lugares

para el ocio. El Salón Formentera se adueña de

la proa del barco e incluye la sala “La sota de oros”,

una agradable sala de juegos en madera y tonos marrones.

Después del teatro Ibiza este salón es el más

demandado por los pasajeros a la noche, pues en él

se llevan a cabo las elecciones de miss y míster Gran

Mistral, clases de salsa, merengue o diversos juegos.

Tiene capacidad para unos 337 espectadores sentados

y dispone de barra de bar propia, escenario y pequeña

pista de baile.


El ocio continúa en la cubierta 11 Santorini,

pero esta vez al aire libre en gran parte. En

proa está instalado el gimnasio. Las maquinas

aeróbicas se encuentran enfrentadas a

grandes ventanales. En él se imparten varias

actividades y clases con monitor.


Spa Santai

Grand Mistral

Sillones de relax enfrente de amplias ventanas

Aquí también se encuentra

el Club Popi para los

más pequeños y otro club

para los adolescentes

En babor, el Spa Santai con salas

de talasoterapia, área termal de

saunas, baño turco, duchas vaporizadoras

con aromas y sillones de

relax enfrente de amplias ventanas,

para que los clientes encuentren la

paz y sensación de bienestar que

buscan en el.


Las cabinas son amplias con grandes cristaleras

A estribor, la zona de masajes y el

salón de belleza. Las cabinas son

amplias con grandes cristaleras y

algunas de ellas tienen bañera de

hidromasaje para los tratamientos

en que son requeridas. El mimbre,

el ratán, el color blanco y las plantas,

le confieren a toda esta zona la

sensación de sosiego que siempre

buscamos en un spa.

En la peluquería, muy grande y luminosa,

también los caballeros pueden

optar por un afeitado perfecto.


Grand Mistral


El barco de los Iberos

Salimos al exterior, a la zona de piscinas. Dos

son las de los adultos y una para los niños. Dos

jacuzzis a ambos lados y muchas tumbonas sobre

suelo de madera.

Al lado La Bodeguita del Medio, para ofrecer a

los pasajeros refrescos o cualquier otra cosa mientras

disfrutan del sol y del ocio.

Y por si acaso el hambre aprieta, a un lado se encuentra

el Grill el Ranchito y al otro la Pizzería

Freddo. Ambas en una zona semicubierta y con

mesas y sillas para poder comer cómodamente.

Nos sorprende también ver un kebab.


Grand Mistral

Bahia de Palma

Y nos adentramos en el

bufet Bahía de Palma, el

cual es interior y exterior,

así si el tiempo lo permite

los comensales pueden

disfrutar de su almuerzo

al aire libre. En tonos

turquesas y con platos

típicamente españoles,

también ofrece a los huéspedes

vino y sangría. En

la cubierta Corfú, la diversión

al aire libre continua,

esta vez para los

más pequeños, con la

piscina, el laberinto y el

parque infantil. También

se ubica el solárium. Para

completar la oferta de

ocio el Gran Mistral dispone

de mini canchas de

futbol y básquet.


El barco de los Iberos

Ocupando toda la popa se encuentra el

Club Banderas, que hace las veces de

discoteca. Rodeado de ventanales y en

tonos burdeos y azules, cuenta con una

pista de baile en su centro.

Contenido solo para la version online


Grand Mistral

Camarotes

En cuanto a camarotes,

los que deseen viajar en

este barco pueden escoger

entre varios tipos.

La Royal Suite, se emplaza

en popa, con terraza

privada que incluye

jacuzzi y tumbonas,

un amplio dormitorio

con King size al lado de

un ojo de buey, le confiere

el toque marinero.

También dispone de salón,

vestidor, dos televisiones

de pantalla plana

y un comedor. El baño

en mármol y cristal,

cuenta con dos lavabos,

ducha de hidromasaje

y albornoz y zapatillas.

La decoración elegante

y a la vez sencilla, “menos

es más”.

La Suite Familiar, algo

más pequeña, pero también

muy cómoda. Con

terraza, esta vez sin jacuzzi,

salón, vestidor y

una pequeña habitación

extra con una cama, ésta

sin ventana.

La Junior Suite también

con balcón, es más pequeña

que las anteriores,

pero al igual que

ellas cuenta con albornoz

y zapatillas y un

amplio baño con bañera

de hidromasaje.

Todas las suites disponen

de Play Station y

televisores de plasma.

Los camarotes interiores

y exteriores tienen

las mismas dimensiones,

diferenciándose

solo en la ventana. En

este barco solo las suites

disponen de balcón.


El barco de los Iberos

Detalle de los camarotes

exteriores y

Royal Suite

En conclusión, el Gran Mistral es un barco con una amplia

oferta de camarotes, adecuados para familias y para cubrir

las necesidades de todo tipo de pasajeros. También es un

barco muy mediterráneo, sin olvidar sus raíces españolas, en

el que la oferta de ocio es amplia. Y en el cual, junto con la

amabilidad de su tripulación, la diversión y el entretenimiento

en alta mar están más que garantizados.


Mediterráneo

Monaco

Genova


Occidental

Florencia

Roma

Si viajar en crucero ya resulta de por si placentero por las comodidades

que ello representa en cuanto a no hacer y deshacer maletas,

tener a mano un sinfín de diversiones, entretenimientos, lugares donde

relajarse o ponerse en forma.No menos atractivos son los lugares

que se pueden visitar en las escalas ya programadas, en este caso en el

Mediterráneo de Barcelona a Civitavecchia.

Seguramente muchos de los amigos cruceristas que nos leen ya habrán

hecho esta ruta pero nunca está de más refrescar la memoria

con las experiencias vividas por otros.

Texto y Fotos: Nuria Ventura Mur


Monaco

Ciudad -estado de Europa, siendo el segundo estado independiente

más pequeño del mundo detrás del Vaticano.

Como todos los pueblos y en especial

los bañados por el mar, fue conquistado

y colonizado por fenicios, griegos,

romanos, bárbaros pasando finalmente

a formar parte de la República de Génova

hasta el siglo XIII cuando Francisco

Grimaldi con sus soldados vestidos

de franciscanos toman el señorío

de Mónaco legitimándose en el siglo

XV, y gobernado hasta la fecha por la

familia Grimaldi.

Situada sobre un promontorio rocoso

que se extiende hasta el mar es una de

las pocas ciudades amuralladas que

todavía quedan. La parte antigua de

la ciudad la forman calles peatonales

con presencia de multitud de tiendas

de souvenirs, bares y restaurantes

todo con vistas al turismo una de las

fuentes de su economía, así como un

sinfín de parterres cubiertos de flores.

En lo alto de este viejo barrio y en una

inmensa plaza se encuentra el Palacio

del Príncipe de estilo modernista, frente

al palacio se hallan las viviendas de

la guardia principesca.


A un lado de la plaza y desde

un mirador se puede contemplar

el puerto deportivo con

múltiples yates a cual más

ostentoso, así como las tribunas

utilizadas para seguir el

Grand Prix de Fórmula 1.

En el lado opuesto y tocando

al puerto deportivo se encuentra

el llamado barrio pobre,

donde existen edificaciones

ocupadas por personas que

no poseen la nacionalidad

monagesca, para obtenerla

los ascendientes deben de

haber vivido por lo menos 50

años en el principado.

Descendemos hacía el paseo

donde se encuentra el Museo

Oceánico de ciencias marinas,

enclavado encima del

mar, dispone de un acuario

con unas 5.000 especies. Durante

unos años ejerció de director

Jacques Costeau, como

homenaje frente a la entrada

del edificio cuya fachada es

impresionante, se halla una

réplica del submarino que

utilizó para sus expediciones

marinas.

Siguiendo por el paseo camino

de la catedral pasamos

por las casas de las princesas

Carolina y Estefanía, nada

que comentar. La Catedral de

San Nicolás es de estilo neorománico

construida con piedra

blanca en cuyo interior se

hallan los restos de los príncipes

Rainero y Grace.


Montecarlo

Genova

Una de las principales ciudades italianas en

cuanto a población, imposible moverse en

coche por el casco antiguo por la estrechez

de sus calles y la falta de aparcamientos, los

genoveses en su mayoría circula en moto.

Desde el puerto donde nos deja el autocar

empezamos nuestro callejeo por unas calles

con regusto marinero, repletas de gente mayoritariamente

turistas, tiendas de comestibles,

helados, embutidos proliferan en ellas y

su olor a parmesano llega a nuestro sentido.

La Catedral de San Lorenzo resulta original,

su fachada es de mármol blanco y negro, y

sus columnas estilo gótico, sobre la puerta

principal un Cristo con el brazo levantado,

en su parte inferior una

Debe su nombre “Monte” por estar

ubicado en un montículo y “Carlo” en

honor a su fundador Carlos III de Mónaco.

Empinamos la cuesta del recinto

todo ajardinado y con un sol de justicia,

el primer edificio que encontramos

pensando que es un palacete resulta

ser la Discoteca Budha Bar, donde se

reúne lo más de lo más del mundo, al

pasar por delante se percibe el olor

del dinero y de las tarjetas de platino.

Seguimos la cuesta arriba pasando por

tiendas de primeras marcas, cruzándonos

con coches de alta gama hasta llegar

al famoso Casino, un edificio majestuoso

donde para entrar a visitar la

sala de juegos se debe dejar el D.N.I.,

dado que tenemos el tiempo justo para

volver al bus que nos llevará al barco

dejamos la visita para otra ocasión en

la que iremos con la tarjeta oro.


epresentación del martirio de San Lorenzo

sobre una parrilla.

En su interior llaman la atención las bóvedas

laterales que recuerdan el bosque de columnas

de la Mezquita de Córdoba.

Seguimos callejeando hasta llegar a la casa

donde dicen nació Cristobal Colón, un pequeño

edificio compuesto de planta y piso que

contempla multitud de sccoters aparcadas en

un pequeño solar a sus pies.

Por último llegamos a la Piazza de Ferrari

que divide la parte antigua y moderna, está

situada en el centro de la ciudad en una de las

zonas más elegantes de Génova, alrededor se

hallan la Opera y el Palacio Ducal, y en el

centro una fuente redonda con saltos de agua.

Ya de regreso al punto de encuentro y como

nos sobra algo de tiempo paseamos bajo los

soportales que hay frente al puerto y nuestra

sensación es la de habernos trasladado a un

zoco árabe por las tiendas de pan y dulces,

pequeños bares, y tenderetes con todo tipo de

artículos desde un paraguas hasta unos tornillos.

Ya en el puerto paseamos por un pequeño

mercadillo cuyos puestos de mortadelas, quesos,

encurtidos etc. hacen que se nos abra el

apetito y no podamos resistir la tentación de

saborear un trozo de pizza.

Catedral de San Lorenzo

(Cattedrale di San Lorenzo),

reconstruida entre los

siglos XI y XII


Florencia

Considerada una de las cunas mundiales

del arte y de la arquitectura.

Origen del renacimiento,

cuna del arte y la arquitectura,

declarado su centro histórico

Patrimonio de la Humanidad,

se necesitan como

mínimo 5 días para poder admirar

y deleitarse de toda la

grandeza artística que posee,

como esta escala fue de pocas

horas solo pudimos visitar los

lugares más señalados de la

ciudad.

Empezamos nuestro recorrido

por la Piazza del Duomo

donde no cabe ni una aguja,

empujones y pisotones hemos

tenido que aguantar para poder

admirar la belleza de este

conjunto monumental formado

por la Catedral o Basílica

de Santa Maria del Fiore

obra maestra del gótico, cuya

fachada principal de mármoles

blancos, verdes y rosas

muy espectaculares está dedicada

toda entera a la Madre

de Jesucristo. Su enorme

interior nada que ver con su

exterior, proyecta una sensación

de vacío y desnudez, quizás

sea una apreciación mía

debida al poco tiempo disponible.

Lo único notorio a mi

gusto, es la cúpula del altar

mayor pintada por un discípulo

de Miguel Angel y una

pintura de Dante con escenas

de su Divina Comedia. Forman

parte de este conjunto el

Baptisterio de San Juan y el

Campanario.

Enfilamos por una calle para

llegar al Puente Vecchio, trabajo

que nos cuesta debido


MEDITERRÁNEO OCCIDENTAL

a esa cantidad de gente que

sube y baja paseando tranquilamente,

unos con cochecitos

de niños, otros saboreando

tranquilamente un

helado o parándose frente escaparates,

que suerte pienso,

quizás tienen todo el tiempo

del mundo para digerir tanta

belleza contenida en este lugar.

Por fin llegamos al Puente

Vecchio o Puente Viejo, con

sus casas colgantes sobre el

río Arno, pintadas en diferentes

colores dan un toque alegre

a su entorno y en sus muros

miles de candados como

símbolo de amor eterno entre

parejas que en su momento

tuvieron ese sentimiento, actualmente

está prohibido.

El Ponte Vecchio.

Cúpula de Santa María del Fiore.

David de Miguel Ángel.


Roma

Que decir de Roma cuando en cantidad de películas

nos la han presentado como la ciudad

del amor, pero en esta visita la denominaría

la ciudad de la ocupación, cientos de personas

la mayoría autóctonos pululan por los

lugares más emblemáticos, más tarde nos enteramos

que es fiesta nacional, conmemoran

el aniversario de la caída del fascismo, mala

suerte hemos tenido casi no se puede mover

un pie, para llegar a la Fontana de Trevi nos

tenemos que abrir paso casi a codazos, una

vez frente a ella me quedo alucinada de su

grandiosidad, la imaginaba más pequeña y

sencilla pero es una gran obra maestra, contemplándola

me fijo en el dios Neptuno que

sobre un carro tirado por caballos alados y

con la mano levantada parece quisiera venirse

hacia nosotros para despejar esta pequeña

plaza de tanto mirón, paso de tirar la moneda

solo tengo ganas de desembarazarme de

aquel gentío que va empujando para llegar a

primera fila y hacerse la foto de rigor.


Nos dirigimos al Vaticano más gente pero

controlada por un paso abierto y entre dos

cordones padecemos la cola para poder entrar

a la basílica, mientras voy observando el

entorno y la verdad que me siento defraudada,

me imaginaba algo más ostentoso quizás

influida por lo visto en televisión, una plaza

con sillas vacías, en el centro un obelisco

traído como no de Egipto, y los cientos de

columnas que bordean la plaza en un pórtico,

llegamos por fin a la entrada de la Basílica

de San Pedro levantada sobre la tumba

del santo, el suelo todo de mármol junto con

las columnas da una sensación de lugar frío,

poco acogedor debido quizás a sus grandes

dimensiones, pasamos por la tumba de Juan

Pablo II, pero el no va más para mí es cuando

me encuentro por casualidad frente a frente

con una gran obra del maestro Miguel Angel,

LA PIEDAD, una vez más se me pone la piel

de gallina ante tanta majestuosidad, es como

si estuvieran posando, aunque el mármol sea

una piedra fría en este conjunto le da una calidez

sobrenatural, la cara de María emana

ternura, los pliegues de su vestido, el cuerpo

de Cristo descansando en las rodillas de su

madre con un brazo caído, uno de los pies que

no llega al suelo, en fin algo que no se puede

explicar debe verse pues cada uno tendrá una

impresión diferente. Salimos al exterior que el

tiempo apremia.

El acronimo de Radix Omnium Malorum Avaritia

equivale a la palabra “Roma”

PISA

Visita obligada a la

torre inclinada,el

conjunto comprende

Baptisterio, el Duomo

y el Camposanto


Roma

Después de la comida y como está obligado

entramos en una heladería y nos compramos

un tartufo con nata, doy la razón a los quién

dicen que nadie puede igualar y menos superar

los helados italianos y no podíamos marcharnos

de Italia sin probar uno.

Entramos en la Plaza Navona una de las más

famosas de Roma por sus obras de arte, aparte

de ser lugar donde numerosos artistas hacen

y exponen sus pinturas.

Una vez en el autocar pasamos por el monumento

a Victor Manuel II, construido con

mármol blanco, grandes y majestuosas escalinatas,

varias fuentes y esculturas del propio

rey.

La última visita es al Coliseo, que voy a decir

de él que no se sepa, pero quiero añadir que

está muy dañado debido según cuentan a los

terremotos, le hace falta una buena rehabilitación.

Recomiendo a todos los que quieran ir a Roma

llevados quizás por el gusanillo tras leer este

artículo ilustrado con fotografías, que vayan

por lo menos cinco días para poder ver y recrearse

con tanta belleza como tiene la Ciudad

Eterna.

Agradecimientos:

A Conchi e Imanol responsables de esta revista

por haber depositado su confianza en mí

para hacer este artículo y a mi amiga Esther

que me ha hecho de soporte fotográfico. Gracias

a todos.


Chef del Empress de Pullmantur

Joseph

Arthur Kalynuik


Por : Conchi Castañeira

Mi pasión por la cocina me viene desde una

temprana edad, colgado del delantal de mi

abuela. Mi abuela Mary, una maravillosa

mujer ukraniana con un corazón de oro y

una destreza para crear magia y pasión en

la cocina


E

n mi temprana adolescencia

trabaje a

mi aire en varios

restaurantes de comida

gourmet en la

región de Niagara,

perfeccionando mis habilidades

como reconocido chef.Con veinte

años tuve una prueba para el lado

mas fino de la industria culinaria

y trabajé en un bistro austriaco,

para la parte europea de la industria,

moviéndome en grandes

casinos para obtener un buen incentivo

para cocinar para las masas

y en mi treintena en barcos de

crucero, yendo y viniendo a Jamaica,

en las Indias occidentales,

con mi esposa Janice a mi lado,

aprendiendo el camino apropiado

para no hacer nada. Yo tengo un

verdadero instinto para la industria

y a la vez aprendiendo, entrenando

y descubriendo de una manera

excitante. Cuando mi equipo

hace aplaudir a un barco lleno de

increíbles pasajeros, mi corazón

se alegra de saber que Dios me ha

guiado, me mantiene fuerte

Icruceros:Cómo consigues cocinar

para 1800 personas y, además,

satisfacerles a todos?

JAK:Tenemos una brigada de cocina

internacional consistente en

varias nacionalidades, tenemos

entre 75 y 100 en el equipo.


Chef del Empress de Pullmantur

Icruceros : ¿Cómo elaboras el menú para tanta

gente?

JAK:Con estudios de tendencias internacionales

y recetas tradicionales y los platos favoritos

de las familias. Empezamos el año adelantándonos

a cada estación.

Icruceros:¿Cómo calculas las cantidades de

comida?

JAK:Se calculan por un chef experimentado,

usando años de conocimiento y un correcto registro

de contabilidad, seguimos el consumo de

cruceros anteriores. (Record keeping: registro

de contabilidad)

Icruceros: ¿Con qué frecuencia se realizan las

compras?

JAK:En el recorrido por el Báltico y en los cruceros

por Noruega se compran productos frescos

semanalmente, y productos congelados y enlatados

cada dos semanas.

Icruceros:Pullmantur es una compañía con

sabor español, ¿tiene dificultad para ti preparar

una paella?

JAK:No, para nada. Hemos probado recetas y

usado genuino azafrán español y el clásico arroz

brillante para este plato tradicional.

Icruceros:¿En alguna ocasión algún pasajero

te ha pedido un menú especial?

JAK:Nosotros a veces tenemos pasajeros que

requieren necesidades dietéticas especiales y las

suplimos con menús especiales, como bajas en

sal, sin gluten, intolerancia a la lactosa. Nosotros

tenemos menús seleccionados para todas las

dietas.

Rape al horno con salsa de olivas

Aceite de oliva virgen, olivas negras, olivas

verdes sin hueso en trozos grandes,

pimiento rojo dulce finamente troceado,

ajo picado fino,

Poner todo en el robot de cocina, dar

unas pocas vueltas rápidas para mezclar

y hacer la salsa.

Tomillo fresco cortado fino, romero picado,

y perejil, aceite de oliva virgen en la

batidora.

Vinagre balsámico de Madeira.

Poner una pequeña cantidad de aceite

de oliva en una sartén caliente y poner el

rape en la misma sartén. Ponemos la sartén

en el horno precalentado hasta que esté cocinado a tu gusto, servir en un plato con una pizca

de remolacha fresca hervida, cubierto con puré de patata y limón, el rape y después la maravillosa

salsa de olivas espolvoreada con una pizca de tomillo fresco, y disfrutar con una agradable

botella de un buen vino blanco frío...


Icruceros. ¿ Quien cocina en

su casa?

Joseph Arthur Kalynuik

JAK:Yo vivo en Jamaica, en

una bahía, con mi bella esposa

Janice y compartimos la cocina.

Nos encanta el tiempo que pasamos

juntos en familia, en la

cocina y fuera en la barbacoa,

y especialmente después de la

iglesia. Los domingos por la

mañana disfrutamos del almuerzo

en la terraza con el Mar Caribe,

y más tarde una tradicional

cena de domingo con algunos

amigos y una maravillosa puesta

de sol sobre la costa norte de

la isla.

Icruceros:Todos sabemos que

uno de los puntos fuertes de

Pullmantur es el servicio de

restauración, ¿supone eso un

esfuerzo extra para ti?

JAK:No directamente relacionado

con el servicio en la cocina.

Nosotros proporcionamos

productos consistentes y de

calidad en un ambiente familiar

y agradable, que hace que

los camareros quieran recorrer

una milla extra para satisfacer a

nuestra valiosa clientela.

Icruceros. Recomiéndanos un

plato.

JAK:Yo recomendaría el rape a

la parrilla con salsa de olivas, de

nuestro menú de gala, servido

con un maravilloso puré de patata

con piel de limón y espárragos

frescos, personalmente uno

de mis favoritos..


ENTREVISTA

En La Ciudad de los Canales nos encontramos con

Maribel, una asturiana de Oviedo y la primera

mujer que opta por el titulo de gondolera.

Maribel Zarzuela


Los gondoleros no aceptaban a las mujeres; pero las

leyes de igualdad de oportunidades les han obligado

a admitirlas en las pruebas y en los exámenes


Por : Conchi Castañeira

Icruceros: -Hola Maribel: ¿Qué hace una asturiana

como tu aquí en Venecia?

Maribel: -Vivir un cuento de hadas.

Ic: -¿Cuántos años llevas ya viviendo en la ciudad

de los canales?

M: -Once años llevo ya, viviendo en esta ciudad

de los canales. Los primeros cinco, para adelante

y para atrás. Es decir, continuamente yendo y viniendo.

Iba él a Oviedo, venía yo a Venecia. Unas

veces dejaba de trabajar él, otras dejaba de trabajar

yo... ¡En fin! Estábamos más juntos que muchas

parejas que vivían en la misma ciudad.

Ic: -¿Qué es lo que te ha llevado a querer sacarte

el titulo de gondolera?

M: -La aventura del reto. El ver una vez más que

todo lo que quiero, me gusta e interesa, lo consigo.

Que nada se me pone por delante, si algo tiene

que ser para mí. Basta que luche por ello, lo trabaje,

y me esfuerce en conseguirlo. Eso es lo que me

está llevando a sacar este título tan mega-difícil y

duro de conseguir. ¿Lo conseguiré? Está por ver,

pero en ello estoy.

Ic: -Para un oficio clásicamente de hombres

aquí en Venecia, ¿Cómo llevan tus compañeros

con las góndolas este reto que te has propuesto?

M: -En un principio, los gondoleros no aceptaban

a las mujeres; pero las leyes de igualdad de

oportunidades les han obligado a admitirlas en

las pruebas y en los exámenes. Distinto es que

consigas pasarlos y aprobarlos. Son muy duros y

bastante superdificiles para los hombres; figúrate

para una mujer; y si esta mujer es extranjera, ni te

cuento. Pero...puedo decirte, que me he llevado la

gran sorpresa de sentirme súper bien acogida por

parte de una gran mayoría de ellos, con un enorme

cariño y apoyo moral; y la verdad es que esto

me ha animado muchísimo a seguir con mi reto y

continuar mi lucha.

Ic: -Y además siendo española, ¿te apoyan y te

animan?

M:-Pues mira me llevé una sorpresa muy grande,

porque una mujer no está bien vista de gondolera.

Extranjera peor. Pero en lo de ser española, ahí

gané un montón. Nos tienen una gran simpatía en

general a todos los españoles. No me desaniman;

al contrario, en ocasiones me dan alguna lección,

lo cual te reconforta mucho y sientes que tu esfuerzo

es para algo.

De todas formas, cuando planteé la idea a mi marido

de sacar el título de gondolera, él mismo me

dijo:” IMPOSIBLE, no te querrán nunca, pero

bueno... si lo quieres intentar…..”

“Si, le respondí, lo quiero intentar y si no lo saco

que no sea porque no lo intenté. Si no porque no

valgo, y no se gobernar una góndola”.

Ic: -¿Cómo te apañas con la góndola por todos

los canales?

M: -Pues a veces, me pongo bastante nerviosa,

no creas. intento aprender, o mas bien asimilar,

todas aquellas técnicas y trucos que me enseña

mi marido. No es fácil, no siempre consigo hacer

todo lo que él me dice. Me grita y me pone nerviosa

y en ocasiones nos enfadamos; pero al final

conseguimos mantener la calma.


¿Sabes eso de aprender a conducir con tu padre,

marido, o un familiar próximo? ¡Horrible! Terminas

abandonando y cogiendo un profesor en la

autoescuela. Lo malo es que en góndola no hay un

profesor; son tus familiares o próximos los que te

enseñan.

Pero en definitiva, me las voy arreglando bastante

bien con la góndola por los canales de Venecia.

Ic: -¿Alguna anécdota remando en la góndola?

M: -La verdad es que bastantes, pero...ya que es

una revista española, te digo que cuando voy remando

mucha gente grita mi nombre desde los

puentes y desde el vaporeto cuando voy por el

canal grande. También oigo mucho decir: ¡españoles

por el mundooooooooo!

Siiii, les contesto, ¡soy yo!

Esta es una de las cosas que más me agrada. Me

reconocen bastantes españoles, a raíz de haber

participado en este programa. También en el de

“Asturianos en el mundo”.

También soy objeto de muchas fotos por parte de

turistas. Me señalan a veces con la mano, y creo

entender que dicen: ¡Anda, una mujer!

Ic: -¿Hay algo que añores de tu tierra?

M: -Añoro un poco de sidra en algunos momentos.

Nuestro chorizo, y fabada, y aunque no lo

creas, en las navidades me falta el turrón. Pero en

general, añoro un poco el ambiente del picoteo y

del vino. Aparte de horas de luz, es decir, aquí en

verano a las 21.00 ya es de noche y la falta de luz sí

que la echo de menos. Claro que aquí a las 5 de la

mañana ya es de día en verano, pero yo a esa hora

estoy durmiendo.


ENTREVISTA

Ic: -¿Qué les dirías a todos los compatriotas

que vayan a visitar Venecia próximamente, que

no deben de perderse?

M: -Les diría que No se pierdan, el perderse por

Venecia. Al final, vayas por donde vayas, siempre

vas a encontrar un cartel que te diga: per S. Marco.

Per Rialto. Per Ferrovía. Per Plza. Roma....

Después de todo, no dejamos de estar en una isla,

y allí siempre estarás.

Pero por supuesto les digo, que no deben perderse,

¡el dar un paseo en GONDOLA!

Ic: -Icruceros, como sabes es una revista mayormente

de cruceros, viviendo en Venecia veras

muchísimos barcos al cabo del año, pero ¿te

has embarcado en un crucero alguna vez?

M: -¡Uy! Que si me he embarcado. Soy una aficionada

a los cruceros. El mar, y la navegación,

me encantan! Date cuenta que conocí a mi marido,

haciendo un crucero que embarcaba y desembarcaba

en Venecia. De un crucero surgió mi

vida en esta ciudad de los canales y verdadero

cuento de hadas. El último día conocí a un gondolero.

Hoy es mi marido: Adriano Dabalà.

Ic: -Y por ultimo…. ¿como piensas celebrar el

día que consigas el titulo?

M: -No lo dudes, ¡que con un crucero! Hicimos

uno también cuando nos casamos. Lo pasamos

genial. Participamos en muchos eventos del programa

de animación. Salimos elegidos "La pareja

ideal". Conservo el diploma con el título, y me

hace mucha gracia.

Todos a bordo, que hacemos una excursión.

¡¡¡Hasta pronto!!!

¡Hasta la próxima Maribel! Ha sido un

gran placer hablar contigo. Y la vemos alejarse

en su góndola…….


Hotel Felisa spa

Ariane Quintairos Simónn

En esta ocasión la revista Icruceros se embarca en un viaje

que nos llevará a disfrutar de los paisajes de mar y montaña de

Cantabria, una tierra que ofrece ciudades y pueblos marineros y

de montaña. Especial mención merece Santillana del Mar, cuya

herencia medieval de gran valor arquitectónico queda reflejada en

sus calles y plazas. Junto a ella, las Cuevas de Altamira reconocidas

a nivel mundial como “La Capilla Sixtina del Arte Rupestre”.

Y, a tan solo dos kilómetros de Santillana del Mar, en un pueblecito

llamado Queveda, se encuentra el Hotel Felisa & SPA****, un

establecimiento cuya ubicación privilegiada facilita a los clientes la

visita a los principales puntos turísticos de Cantabria.

Su fachada se levanta sobre los tradicionales materiales de la región:

piedra, madera y ladrillo y esta coronada con el escudo de

familia de sus propietarios lo que le confiere gran personalidad.

Todo ello permite que el edificio guarde la estética y la esencia arquitectónica

del Municipio donde se localiza.


Hotel Felisa spa

Lo primero que llama nuestra atención cuando accedemos a este hotel es la

decoración, en la pequeña zona de estar se conjuga un estilo moderno en su

mobiliario adornado por unas delicadas orquídeas en tonos suaves, con un

estilo más tradicional. Sobre una mesita, un gran cuadro enmarca una pieza de

Onix de Pakistán. Detrás de nosotros dejamos la gran puerta de dos hojas que

tras la luz deja ver las vidrieras emplomadas que la adornan.

El hotel consta de habitaciones dobles y Junior Suites. Todas modernas, luminosas

y totalmente equipadas.

Las habitaciones más especiales son las Junior suites, decoradas con distintas

tonalidades de colores: verdes, marrones, rojos o grises lo que las hace diferentes

entre si. Algunas de ellas están equipadas con cama King-size y todas

están dotadas con un jacuzzi que esta perfectamente integrado dentro de la

habitación.

Algunas de ellas disponen de una pequeña terraza decorada con muebles de

jardín donde poder disfrutar de las tardes de verano en buena compañía.


Uno de los puntos fuertes del Hotel es su esmerado servicio

de restauración. El restaurante esta compuesto por 3 salones

panelables que permiten formar un único comedor con capacidad

para hasta 480 comensales. Todo ello da como resultado

un espacio adaptable a cualquier tipo de evento, bautizos, comuniones,

bodas, reuniones de empresa…etc.

En él pueden degustarse desde los platos cantabros más tradicionales,

elaborados con productos frescos de la tierra, hasta

la cocina Internacional más moderna que permiten satisfacer

los paladares más exigentes.

Uno de los rincones más acogedores y originales del establecimiento

es su sala de estar, se trata de un espacio donde poder

pasar un rato agradable leyendo un libro o una revista o

simplemente viendo la televisión. Aquí la decoración vuelve a

ser la protagonista, nos llama inmediatamente la atención las

paredes del salón que nos hacen adentrarnos en la naturaleza

con sus dibujos de árboles y un breve relato haciendo alusión

a las Cuevas de Altamira, todo ello nos invita a la reflexión y

al descanso.


Hotel Felisa spa

Mención especial merece el Spa, del cual podríamos afirmar que es “la joya de la corona

del establecimiento. En él podemos encontrar una zona fitness donde hacer un poco de

ejercicio y un área de juegos especialmente pensada para el disfrute de los más pequeños

de la casa. El spa propiamente dicho, es un espacio acogedor que dispone de piscina

climatizada, jacuzzi, sauna y multiples tratamientos. También, podemos encontrar una

piscina de Flotación.

Así mismo, toda la zona esta ambientada con luces que aportan calidez y tranquilidad al

entorno.

También existe la posibilidad de contratar masajes y tratamientos faciales o corporales a

escoger entre un amplio abanico de posibilidades.

El Hotel Felisa & Spa**** es un establecimiento situado en un entorno privilegiado de “la

Cantabria Infinita” que ha sabido conjugar la modernidad con el respeto a las tradiciones

arquitectónicas de la zona donde esta enclavado. Su situación invita al descanso, ofreciendo

unos servicios de alojamiento, restauración y spa cuidados hasta el más mínimo detalle,

todo ello prestado por un equipo profesional y humano cuyo mayor interés es la satisfacción

de sus clientes.

Página Web: www.hotelfelisa.es


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Septiembre

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