The Ruta Magazine Septiembre 2014

El Matador : Una obra de arte de Tony Purst que poco mantiene
de la Bonnie a la que estamos acostumbrados a ver. A
pesar de estar basada en el chasis de una Bonneville de 1968 y
el motor de la misma montura británica de 1972, "El Matador"
cuenta con multitud de elementos que hacen de ella una montura
única donde poco queda de su estética inicial. Desde su
freno de tambor delantero, hasta el sillín monoplaza pasando
por su horquilla delantera rebajada, sistema de escape hecho a
medida, pinstriping en el depósito, etc. encontramos todo tipo
de modificaciones hechas con el máximo cuidado, tanto que
hay muchas que hasta pasan inadvertidas. El constructor norteamericano de Analog Motorcycles
puso tanto empeño en esta creación que sobran las palabras para describir esta Bonnie tipo
Bobber.
The Lizard King : Macco Motors ha preparado esta Triumph
Bonneville T100 del 2009 manteniendo su esencia y
añadiéndole un toque de comodidad y rudeza. Estos preparadores
andaluces han trabajado en un modelo único, aunque
se da un cierto aire a su anterior preparación de Bonneville,
la Dusty Pearl. El encargo incluye modificaciones
como un subchasis recortado y doblado que, junto con el
nuevo diseño del depósito, le dan una apariencia más musculosa.
Sin embargo, en contraposición, el asiento, hecho
a medida en polipiel, a juego con los puños le dan ese toque de elegancia
original de Triumph. Macco también ha equipado a su creación con el guardabarros trasero de
la Thruxton y uno frontal hecho a medida. El resto de pequeños detalles como el manillar, las
manetas, los intermitentes, el cuentarrevoluciones o el faro con la rejilla de una Triumph TR6
confieren a esta moto una atractiva estética Café Racer en la que no podía faltar la cinta anticalórica
que recubre los escapes.
Shorty : Los italianos de Mr Martini también hicieron una Bonneville de 2006 en un resultado
único. La moto original se ha convertido en lo que podría ser una moto de Dirt Track. Es increíble
ver como con unas pequeña modificaciones se deja prácticamente
irreconocible esta moto, si no fuera por el característico
bicilíndrico en paralelo, seña de identidad de la protagonista.
Algunos de los elementos más destacables son su gran filtro de
aire, su basculante de aluminio con amortiguadores Biturbo o
su sistema de escape hecho a medida. Otro de los componentes
más llamativos es el asiento, realizado a partir de una chaqueta
de cuero original de 1970 y con un reborde en amarillo a
juego con el color del depósito
.
Mad Max : Sugerente nombre que esconde tras de sí una
Bonneville de 2008. Los preparadores australianos Mean
Machines han conseguido crear un verdadero monstruo con
aspecto de streetfighter que poco tiene de moto clásica. Con
más de 300 horas de trabajo estos preparadores han creado
una máquina con una estética tremendamente agresiva
en la que destacan elementos como: un enorme neumático
trasero de 200 mm, un basculante extendido., entre otros
muchos detalles. Parece mentira que detrás de su color rojo
cereza y la gran cantidad de modificaciones se halle una
Bonnie de hace 6 años.