EL ECO - Ferrostaal
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SERVICIOS PARA LA INDUSTRIA AUTOMOVILÍSTICA<br />
CADA SEGUNDO CUENTA<br />
MAN <strong>Ferrostaal</strong> está bien posicionada desde hace tiempo para<br />
los desafíos cada vez más exigentes. Desde hace más de dos décadas<br />
presta su apoyo al sector automovilístico a través de su división<br />
MAN <strong>Ferrostaal</strong> Automotive (MFA), con sede en Essen, y sus<br />
múltiples servicios y, por lo tanto, conoce bien las expectativas<br />
de sus clientes. “Nos encontramos en la misma línea que nuestros<br />
clientes”, afirma Detlef Castro, Gerente de MAN <strong>Ferrostaal</strong><br />
Automotive. Entre los servicios prestados por la empresa se<br />
encuentran la logística, la entrega justo a tiempo, los servicios de<br />
secuenciación y montaje, así como un amplio espectro de servicios<br />
auxiliares. En este sentido, cada segundo cuenta. Con apenas<br />
3 000 empleados en 12 emplazamientos de toda Europa, la<br />
empresa se encarga de realizar el suministro puntual y rentable<br />
de los componentes necesarios. Lo más importante es, por tanto,<br />
un desarrollo de la producción sin interrupciones en la fábrica<br />
de montaje de vehículos.<br />
ALGO MÁS QUE LA MERA LOGÍSTICA<br />
Además de la planificación, la gestión y el control de todos los<br />
flujos de mercancías, así como el control del flujo de información<br />
correspondiente, la empresa ofrece mucho más. Los complejos<br />
ciclos de montaje y secuenciación se llevan a cabo bajo su supervisión.<br />
Esto comienza con el diseño del proceso y la distribución,<br />
pasando por la infraestructura necesaria, los equipos de montaje,<br />
<strong>EL</strong> <strong>ECO</strong> 2006/2007 43<br />
Desde hace años, en la industria automovilística aumenta el número de tipos y variantes de vehículos de forma drástica. Por las<br />
mismas cadenas de montaje no sólo pasan diferentes modelos, sino que cada modelo está equipado de forma diferente según<br />
los deseos del comprador: con o sin techo solar, aire acondicionado, ordenador de a bordo, reproductor de DVD, la lista es<br />
interminable. Además, los tiempos de desarrollo y ciclos de producción son cada vez más cortos. De esta forma la complejidad<br />
aumenta cada vez más para el sector automovilístico. Tanto es así que los proveedores de los fabricantes de automóviles se<br />
enfrentan a desafíos completamente nuevos.<br />
los procesos de contratación y formación, e incluye también el<br />
funcionamiento posterior de toda la operación. Con respecto a<br />
esto, Castro afirma: “Le evitamos al cliente todo un campo problemático<br />
y lo explotamos nosotros mismos. Nuestra oferta es el<br />
servicio completo y, en este sentido, no se trata de una única operación.<br />
El servicio abarca todo el ciclo de vida de un vehículo”.<br />
Esto permite a los fabricantes de automóviles y a sus principales<br />
proveedores concentrarse completamente en el desarrollo, montaje<br />
final y venta de sus productos. “Para ello vamos a cualquier<br />
sitio donde estén nuestros clientes. De esta manera les garantizamos<br />
un tiempo de respuesta sumamente corto, así como un<br />
contacto directo”, añade Castro.<br />
LA VENTAJA DE LA NEUTRALIDAD DE LOS PROVEEDORES<br />
El hecho de que en el premontaje de unidades de automóviles y<br />
variantes MAN <strong>Ferrostaal</strong> sea un ente independiente de determinados<br />
proveedores supone otra ventaja para el sector automovilístico.<br />
En el caso de un proveedor neutral da lo mismo si, por<br />
ejemplo, los amortiguadores del modelo Astra están fabricados<br />
con componentes Bosch, Delphi o Valeo o vengan de otros<br />
proveedores. Lo que cuenta es únicamente la estabilidad del<br />
proceso de montaje y la puesta en práctica de las soluciones<br />
más baratas para todos los implicados.