Resumen ejecutivo - pro.motion

s u s t a i n a b l e m o b i l i t y a t h o m e
c r e a t i n g l i v e a b l e n e i g h b o u r h o o d s
w h i l e l o w e r i n g t r a n s p o r t e n e r g y c o n s u m p t i o n
R e s u m e n E j e c u t i v o
“Este es el dossier final del proyecto PRO.MOTION, en el que 17 organizaciones
socias en 12 paises europeos han trabajado la movilidad energéticamente
eficiente en su contexto local. El objetivo general ha sido facilitar
la elección de modos de desplazamiento cotidianos sostenibles y ampliar
el número de agentes clave que integran vivienda y movilidad sostenible”.
Anna Thorman, coordinadora de PRO.MOTION, octubre de 2010.
www.iee-promotion.eu
Financiado por

PRO.MOTION Resumen Ejecutivo
Antecedentes
PRO.MOTION ha sido un proyecto en el marco de Energía
Inteligente para Europa, programa de la Direccción
General de Movilidad y Transporte (DG MOVE). La actividad
central ha sido la implementación de varias medidas
encaminadas a promover el transporte sostenible
en 14 áreas de 12 paises.
El objetivo ha sido modificar los hábitos de movilidad
influyendo donde se toman las prinicpales decisiones
sobre las opciones de transporte: en el hogar.
Esto se ha conseguido trabajando en tres niveles:
• Mejorando las condiciones de los modos
sostenibles.
• Cambiando la percepción e incrementando la
conciencia respecto a los modos sostenibles.
• Animando a las personas a adoptar un estilo de
vida menos consumidor de energía.
Se han desarrollado sesiones de formación en 10 paises
con el objetivo de incrementar la sensibilización sobre
la relación entre vivienda y movilidad sostenible.
¿Qué es lo que se ha hecho?
Las principales medidas han sido:
Mejoras en equipamientos basadas en necesidades
y demandas (nivel 1)
• Mejores conexiones para peatones y ciclistas
• Incremento de aparacamientos para bicicletas
• Mejores rutas de transporte público (autobuses)
• Regulación del aparacamiento de coches
• Equipamientos para facilitar la intermodalidad
• Servicios de gestión de viajes compartidos en coche
en ciudades y en areas residenciales
• Coches para compartir de manera organizada
Desarrollo de herramientas de información sobre
emisiones de CO 2
(nivel 2)
• Calculadoras de CO 2
y coste económico del transporte
• “Escala de CO 2
” para eventos
• Puntos de información en paradas de TP con información
sobre ahorros de CO 2
• Folleto para residentes “Consejos e ideas para ahorrar
energía relacionados con vivienda y movilidad”.
Actividades para incrementar la sensibilización
en la mayoría de implementaciones (nivel 2)
• Campañas sobre modos alternativos, coches y bicicletas
eléctricas, semana europea de la movilidad,
exposiciones, pruebas de bicicletas.
• Programas escolares sobre uso seguro de la bicicleta
y el autobus, concursos y creaciones artísticas.
• Promoción de equipamientos y servicios: mapas,
sobres de bienvenida, folletos, anuncios TV, eventos.
• Campañas para involucrar a los residentes de
manera activa: “El gimnasio empieza en casa” y “Sin
coche al Colegio”
Picture: www.stockxpert.com
Acciones para movilizar e atraer a los residentes
y los agentes clave (nivel 3)
• Consulta a residentes y usuarios finales
• Planificación individual de desplazamientos
• Análisis de diferente interés en las areas
residenciales
• Reuniones y equipos de trabajo
• Mesas redondas
• Grupos de agentes clave
• Procesos participactivos con residentes y políticos
Una descripción detallada de cada aplicación, sus destinatarios,
medidas y resultados se pueden consultar en
el informe “Code of Practice” en nuestra Web.

PRO.MOTION Resumen Ejecutivo
Formación
Los socios de PRO.MOTION han diseñado e implementado
sesiones de formación basadas en los resultados
de las aplicaciones de PRO.MOTION, en las encuestas
sobre deseos y necesidades, y resultados de ADD
HOME, proyecto de IEE relacionado
Los destinatarios han sido autoridades locales y políticos,
agencias energéticas, empresas promotoras y
constructoras, servicios de transporte, asociaciones de
propietarios, urbanistas, arquitectos y otras instituciones.
Resultados
La evaluación y monitorización de PRO.MOTION se ha
realizado utilizando la metodología SUMO (sistema de
evaluación para proyectos de movilidad) para todas las
aplicaciones, cuestionarios del proceso de proyecto, la
formación y los productos.
Queremos destacar el número de gente involocrada y
satisfecha con los servicios y ofertas de PRO.MOTION:
En la implementación hemos alcanzado con éxito:
• 7,550 hogares en las áreas donde se ha trabajado
que han reconocido los beneficios de utilizar modos
energéticamente eficientes
• 2,354 participantes que han participado en 20
procesos participativos
• 625 planes de movilidad individual elaborados para
personas y mercancías
• 3,426 alumnos involucrados en 6 programas
educativos
• 54,830 personas que han solicitado asesoramiento
on line o personalmente
Sesiones de formación y actividades de diseminación
han alcanzado satisfactoriamente:
• 755 personas participantes en 10 sesiones nacionales
de formación
• 487 personas responsables de la toma de decisiones
• 61 empresas que consideran el transporte energéticamente
eficiente en sus actividades
• 12 municipios que han integrado el transporte energéticamente
eficiente en su proceso de agenda 21
• 58 asociaciones nacionales o regionales a través de
comunicaciones sobre los objetivos, productos y
resultados de PRO.MOTION
También se han enviado 6 boletines informativos a una
amplia red de contactos y se ha presentado el proyecto
en 12 conferencias nacionales o europeas
Se han estimado unos ahorros energéticos a partir
de las medidas implementadas en: 4.695,74 toneladas
de CO 2
en el periodo del proyecto
Conclusiones
El principal factor de éxito de PRO.MOTION ha sido involucrar
a los habitantes, a los agentes clave y a los políticos
en la mejora de las condiciones y en el aumento
de la sesibilización hacia los modos eficientes; alinear
las expectativas con el proceso de planificación e implementar
decisiones de manera rápida; tener en cuenta la
competencia por el espacio entre los diferentes modos;
mejorar las condiciones para los modos sostenibles en
el origen (hogar) tanto como en destino; considerar los
costes de intervención en relación a los beneficios e implementar
mejoras sencillas y asequibles.
La mejor manera de aumentar el uso de los modos sostenibles
es integrando en la planificación, desde el principio,
los aspectos infraestructurales y de sensibilización.
De esta manera es posible facilitar a los habitantes
la elección de modos sostenibles.
ARENE Île-de-France y ARPE Midi-Pyrénées han elaborado
2 Guías para ayudar a los responsables y técnicos
de la planificación a integrar la movilidad sostenible tanto
en la Agenda Local 21 como en el desarrollo de nuevos
barrios residenciales considerando los tres niveles
de intervención de PRO.MOTION.

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Coordinador
DGH, Det Grønne Hus, DENMARK
Sra. Anna Thormann,
anna@detgroennehus.dk
El consorcio
AGEAS, Agenzia per la Gestione Energia-Ambiente sviluppo
Sostenibile Salerno, ITALY
Sr. Angelo NICOLETTI, ageas@libero.it
City of Györ, HUNGARY
Sra. Petra SZAKONY, szakonyi.petra@gyor-ph.hu
Sra. Réka HUSZÀR, huszar.réka@gyor-ph.hu
ARENE, Agence régionale de l’environnement et des nouvelles
énergies d’Île-de-France, FRANCE
Sra. Céline MEUNIER, c.meunier@areneidf.org
Sra. Sophie DEDIEU, s.dedieu@areneidf.org
ARPE, Agence régionale pour l’environnement de Midi-
Pyrénées, FRANCE
Sra. Christine FOUCRAS, foucras.c@arpe-mip.com
AP MS, Avtobusni promet Murska Sabota d.d., SLOVENIA
Sra. Vesna REBRICA, vesna.rebrica@apms.si
CRAN, Environmental Resources Centre of Navarre, SPAIN
Sra. Maribel GÒMEZ, energia2@crana.org
Sr. Rafael ALDAI, energia@crana.org
EAP, Energy Agency of Plovdiv, BULGARIA
Sra. Bogdana BOGDANOVA, cgpf-eap@mbox.contact.bg
Sra. Klimentina HADJIEVA, klimentina.hadjieva@eap-save.dir.bg
IAR, Hochschule Liechtenstein, LIECHTENSTEIN
Sra. Denise OSPELT, denise.ospelt@hochschule.li
City of Martin, SLOVAKIA
Sr. Peter LUKÁČ, lukac@martin.sk
Sra. Ivana BOBROVSKÁ, bobrovska@martin.sk
Mendes Limited, IRELAND
Sr. Graham LIGHTFOOT, graham@mendes.ie
NASURSA, Navarra de Suelo Residencial, SPAIN
Sra. Dámaso MUNARRIZ, estrategia@nasursa.es
Sr. José María JIMÈNEZ, jmjimenez@nasursa.es
Riga City Council Traffic Department, LATVIA
Sra. Olita SPROĠE, olita.sproge@riga.lv
Sr. Jānis ANDIŅŠ, janis.andins@riga.lv
Sinergija Development Agency, SLOVENIA
Sr. Stanislav SRAKA, sinergija@ra-sinergija.si
FGM-AMOR Austrian Mobility Research, AUSTRIA
Sr. Claus KÖLLINGER, koellinger@fgm.at
Sr. Fred DOTTER, dotter@fgm.at
GEA, Graz Energy Agency, AUSTRIA
Sra. Karin SCHREINER, schreiner@grazer-ea.at
City of Trnava, SLOVAKIA
Sra. Katarína BUCHOVÀ, katarina.buchova@trnava.sk
Sr. Peter HLBOCKÝ, peter.hlbocky@trnava.sk
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