Prevención - manual de grúas - TCM-UGT
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CAPÍTULO 02<br />
Trabajo Técnico<br />
Por otro lado, existe formación que las empresas que son clientes exigen<br />
atendiendo a sus propios protocolos <strong>de</strong> seguridad, <strong>de</strong> tal manera<br />
que es inevitable que los trabajadores la reciban. Así, si a<strong>de</strong>más<br />
<strong>de</strong> la forma en que habitualmente se viene realizando la formación,<br />
se le aña<strong>de</strong> una formación <strong>de</strong> la que no se entien<strong>de</strong> su justificación,<br />
se pue<strong>de</strong> conseguir el efecto contrario al que realmente persigue la<br />
formación, causando un efecto <strong>de</strong>smotivador en los trabajadores, que<br />
pue<strong>de</strong>n llegar a enten<strong>de</strong>r la formación en materia preventiva como<br />
una obligación innecesaria.<br />
“Te da los procedimientos, y te da todo el procedimiento. Nosotros por<br />
ejemplo <strong>de</strong> todos los equipos que tiene no tenemos todo el personal<br />
que va a eólicos, tenemos un grupo <strong>de</strong> personal, formados, que son los<br />
que nosotros creemos que están capacitados para eólicos, entonces la<br />
formación <strong>de</strong> eólicos va a ese personal”.<br />
En el taller <strong>de</strong> trabajo, se pone <strong>de</strong> manifiesto que las empresas que<br />
contratan con una empresa alquiladora <strong>de</strong> grúas, no facilitan información<br />
alguna sobre la valoración <strong>de</strong>l terreno, tipo <strong>de</strong> grúa a contratar.<br />
12<br />
La específica. Por ejemplo la formación <strong>de</strong> refinerías o la formación <strong>de</strong><br />
astilleros es una formación que te marca el cliente, y está establecido<br />
incluso el temario, por ejemplo en refinería son diez horas, más un módulo<br />
<strong>de</strong> 2 horas y media <strong>de</strong> equipos <strong>de</strong> respiración autónomo; igual que<br />
en astilleros, también te marcan 10 horas y algunos te marcan módulos<br />
<strong>de</strong> equipos <strong>de</strong> respiración autónomos como obligatorio y otros no, al final<br />
te vas a una formación 10 horas o 10 horas y media, con el temario<br />
establecido, le tienes que explicar a los operarios el plano <strong>de</strong> la instalación,<br />
dón<strong>de</strong> se tiene que ubicar, don<strong>de</strong> ubicar los equipos, si tiene que<br />
<strong>de</strong>jar la llave en contacto o no, si la máquina tiene que quejar abierta<br />
o cerrada, toda esa norma te la manda la propia empresa, dice quien<br />
pue<strong>de</strong> dar la formación y dón<strong>de</strong> la pue<strong>de</strong> dar. (…) el resto <strong>de</strong> formación<br />
lo vas marcando en función <strong>de</strong> cómo ves todo, si ves que hay problemas<br />
<strong>de</strong> eslingas pues les pue<strong>de</strong>s hacer un recordatorio, vamos a ver cómo se<br />
hace el mantenimiento, <strong>de</strong> los elementos <strong>de</strong> elevación o vamos a recordar<br />
un poco cómo se calza una grúa, lo pue<strong>de</strong>s hacer <strong>de</strong> forma oral o lo<br />
pue<strong>de</strong>s hacer <strong>de</strong> forma escrita dándole una instrucción escrita a todos.<br />
“Estamos hablando <strong>de</strong> la generalización <strong>de</strong>l nivel básico, <strong>de</strong> una formación<br />
más específica que tiene los operarios <strong>de</strong> grúas por el carné,<br />
no es necesario reciclarse. No quiero estar persiguiéndolos todos los<br />
sábados con formación. La formación técnica no se está reciclando,<br />
la específica. Tú tienes el carné <strong>de</strong> gruista y se acabó, pasas el psicotécnico<br />
cada 5 años y se acabó, sigo siendo gruista, sin embargo la <strong>de</strong><br />
seguridad la vamos a renovar… pues se cansan un poquito”.<br />
“… en el 1% <strong>de</strong> los casos” “Si te llaman una grúa para mover una cimbra….<br />
Vas a ciegas. Y cuando acaba eso le dicen y ahora tienes que<br />
hacer aquello, (estamos al servicio <strong>de</strong>l cliente…).”<br />
“Calzar siempre es curarte en salud porque una cosa que te marcan<br />
muy bien es cuales son las responsabilida<strong>de</strong>s y <strong>de</strong> quien son las responsabilida<strong>de</strong>s,<br />
porque cuando suce<strong>de</strong>n las cosas, ya sabes que lo primero<br />
que se hace es buscar las responsabilida<strong>de</strong>s.”<br />
“El cliente te tiene que <strong>de</strong>cir más o menos como están, porque si tú<br />
llevas para calzarla, y resulta que no dan los chacones, muchas veces<br />
eso no lo dicen”<br />
“La normativa te dice que el cliente tiene que saber qué grúa elegir en<br />
función <strong>de</strong> la maniobra, el cliente no tiene ni i<strong>de</strong>a <strong>de</strong> un diagrama <strong>de</strong><br />
cargas <strong>de</strong> una grúa, alguno sí otro no, no saben ni cuánto espacio necesitan,<br />
entonces, lo mejor que pue<strong>de</strong>s hacer antes <strong>de</strong> hacer el trabajo<br />
es ir a verlo. Si es complicado”.<br />
Otro problema que manifiestan es que se cambia el trabajo<br />
cuando la grúa ya está allí, <strong>de</strong> modo que los riesgos cambian<br />
sustancialmente, por eso es importante que aprendan a i<strong>de</strong>ntificar<br />
los riesgos.<br />
“Ese es el pan nuestro <strong>de</strong> cada día… Ya que estás aquí…”<br />
13<br />
En el taller <strong>de</strong> trabajo, se plantea que si bien la formación que se imparte<br />
actualmente es susceptible <strong>de</strong> mejora, también hay casos en los<br />
cuales la formación es muy satisfactoria: como es el caso <strong>de</strong> la formación<br />
en el sector eólico y petrolero.<br />
Hay <strong>de</strong>terminados ámbitos específicos, en los que la formación se califica<br />
<strong>de</strong> forma muy positiva, y que el cliente facilita los procedimientos<br />
a las empresas que contratan, para que éstas a su vez impartan la formación<br />
correspondiente, formando a un grupo <strong>de</strong> trabajadores.<br />
“Claro tenemos el trabajo específico <strong>de</strong> coger ese árbol y llevarlo allí,<br />
o vete a la obra a lo que salga. Y nuestro nivel <strong>de</strong> seguridad es posicionarse<br />
en el mejor sitio para dar el mejor servicio”.<br />
“Luego cambian <strong>de</strong> personal en el día 20 veces, la maniobra te la mandan<br />
20 personas distintas, porque cada vez es diferente, no hay personal<br />
cualificado, porque cualquiera en una obra es el que te manda la<br />
maniobra, el más torpe es que manda la maniobra en una obra”.