Catálogo Lapierre carretera 2011 - Amigos del ciclismo
Catálogo Lapierre carretera 2011 - Amigos del ciclismo
Catálogo Lapierre carretera 2011 - Amigos del ciclismo
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Off Road <strong>2011</strong><br />
ES GB<br />
OFF ROAD <strong>2011</strong> www.lapierrebikes.com<br />
www.lapierrebikes.com ROAD <strong>2011</strong><br />
Road <strong>2011</strong>
Edito<br />
2<br />
Sueño de equipo<br />
Durante tres generaciones, en «<strong>Lapierre</strong>» han permanecido fieles a su sueño de juventud: el<br />
diseño de las bicicletas cada vez más atractivas, combinándolo con la contínua búsqueda<br />
de la innovación tecnológica, el rendimiento y la satisfacción. 60 años de éxito y siempre<br />
la misma fe inquebrantable y auténtica que nos impulsa a superarnos. La gama <strong>2011</strong> no es<br />
una excepción de la regla. La Sensium en constante evolución, se ha mejorado con una<br />
nueva versión revisada y testada por la tecnología de ensayos. Junto a una prodigiosa<br />
Xelius, dirigida a la competición, el nuevo cuadro contrarreloj aprobado por UCI, y Audacio<br />
que recibe un nuevo cuadro. Así, completamos una oferta en <strong>carretera</strong> seductora y eficaz.<br />
Y para los que quieran hacer realidad sus sueños de tener la bicicleta creada por ellos<br />
mismos en su casa, pueden realizarlo con el configurador WSeries.<br />
Por último, ¿conoce usted muchos equipos Pro Tour que se mantengan fieles a la misma<br />
marca de bicicletas durante casi 10 años? Éste es el espíritu <strong>Lapierre</strong>. Gracias Marc, por<br />
esta hermosa demostración de confianza.<br />
El sueño continúa.<br />
Dream Team<br />
For 3 generations, the <strong>Lapierre</strong> family has never lost sight of their childhood dream: make<br />
the best bikes possible, with strong French origins and in a constant pursuit of innovation,<br />
performance, and pleasure. Sixty successful years and still we hold on to our unshakable<br />
passion that pushes us forward, always looking for ways to improve.<br />
Our <strong>2011</strong> road bikes are no exception. The Sensium gets an entirely redesigned frame, tested<br />
and approved by an independent panel of consumer testers. Next to the prestigious Xelius,<br />
designed for racing, the new UCI-approved time trial frame, and the Audacio, which also gets<br />
a new frame for <strong>2011</strong>, the Sensium completes our collection of road bikes that’s never been so<br />
well-rounded. And since we know you’re as demanding as we are, our new WSeries online<br />
configurator will allow you to spec your bike just how you want it.<br />
Our long-lasting partnership with the FDJ Pro Tour team sums up the <strong>Lapierre</strong> spirit:<br />
working hand-in-hand for 10 years now, we’ve evolved together in total trust and with a<br />
respected work ethic. Thank you, Marc, for this great sign of loyalty.<br />
The dream continues.<br />
Índice<br />
Table of contents<br />
WSeries<br />
[ WSeries]<br />
Competition<br />
[ Xelius ]<br />
Performance<br />
[ Sensium ]<br />
Sport<br />
[ Audacio, Shaper ]<br />
Women<br />
[ L-Series ]<br />
Specifications<br />
[ Road ]<br />
Geometries<br />
[ Road ]<br />
Credits<br />
p. 8 - 17<br />
p. 18 - 23<br />
p. 24 - 29<br />
p. 30 - 39<br />
p. 40 - 45<br />
p. 46 - 47<br />
p. 48<br />
p. 49<br />
Índice - Table of contents<br />
3
Team FDJ<br />
4<br />
Team Française des Jeux<br />
FDJ y <strong>Lapierre</strong>, una historia de personas<br />
Casi diez años de colaboración entre Patrick y el único equipo francés en el ProTour. Después de haber<br />
quedado entre los 10 primeros <strong>del</strong> Tour de Francia de 2009 con Christopher Le Mével, la temporada 2010<br />
empezó fuerte con el objetivo de mejorar aún más estos resultados. Una bella historia que se basa en<br />
valores comunes compartidos entre el equipo y sus esponsor: ética y brillantez, apoyo a lo largo <strong>del</strong><br />
tiempo, aprender y descubrir el talento. Junto a los corredores experimentados como Sandy Casar,<br />
Sébastien Chavanel, Frédéric Guesdon, Francis Mourey o Benoit Vaugrenard, uno se siente renacer,<br />
con Jérémy Roy y Anthony Roux, la aparición de una nueva generación de talento y un embajador de<br />
<strong>ciclismo</strong> sostenible. Pero, sobre todo, ¿cuál sería el equipo preferido de los franceses sin su icono<br />
favorito, Marc Madiot? Una notable trayectoria, pero sobre todo, toda una vida dedicada al <strong>ciclismo</strong> y<br />
una persona excepcional. Un hombre de palabra y de creencias. Nos han hecho comprender.<br />
FDJ and <strong>Lapierre</strong>, when great minds think alike.<br />
It’s been nearly 10 years since we started our partnership with the only remaining French team in<br />
the Pro Tour. After Christophe Le Mével’s Top 10 finish in last year’s Tour de France, the 2010 season<br />
started out strong with clear ambitions to do even better in the 2010 Tour. Our shared values certainly<br />
help strengthen this bond: a strong code of ethics, commitment, and a firm belief in giving chances to<br />
young talents. With riders like Sandy Casar, Sébastien Chavanel, Frédéric Guesdon, Francis Mourey or<br />
Benoit Vaugrenard to guide them, a new generation of ambassadors for sustainable cycling is emerging<br />
with the likes of Jérémy Roy and Anthony Roux. But just as important, what would France’s favorite<br />
team be without its emblematic leader, Marc Madiot? With a remarkable list of accomplishments and<br />
an unquestionable dedication to cycling, Marc is a man of his word. It’s almost like we were made for<br />
each other…<br />
Team FDJ<br />
5
Aeroproject<br />
6<br />
Proyecto Aero: ¡Una revolución!<br />
El resultado de una estrecha colaboración entre los pilotos <strong>del</strong> FDJ y nuestros ingenieros, la<br />
aerodinámica de este nuevo cuadro, para la contrarreloj y triatlón, es una proeza tecnológica. El<br />
pliego de condiciones impuesto a la I+D <strong>Lapierre</strong> era muy exigente: Diseño lo más aerodinámico<br />
posible mediante la aplicación de elevados objetivos en términos de rigidez y ligereza, ajustándose<br />
estrictamente a las normas de la UCI.<br />
Muchas horas de desarrollo y pruebas en el túnel de viento han dado lugar a este cuadro de nueva<br />
generación innovador, armonioso y aerodinámico que integra tija de sillín y potencia<br />
El reglaje de la rueda <strong>del</strong>antera y la tija de sillín permiten adaptar este cuadro a la práctica <strong>del</strong> crono<br />
o triatlón y optimizar las prestaciones.<br />
Mechanical Fluids | Wind Tests<br />
Mecánicas de los Fluidos |Pruebas Soplador<br />
Aeroproject: There’s a storm brewing!<br />
Following a close collaboration with FDJ riders and the <strong>Lapierre</strong> R&D department, the new time trial<br />
frame is a real technological feat. The brief given to engineers was indeed demanding: create a<br />
lightweight, aerodynamic frame without compromising stiffness, and that thoroughly respects the<br />
strict UCI regulations.<br />
After long hours of development and wind tunnel testing, the end result is a new-generation time trial<br />
frame with an innovative and harmonious frame/stem/seat post ensemble. A frame made to optimize<br />
the strength of the rider and minimize air resistance.<br />
With adjustment options at the front wheel and saddle position, the frame can be adapted for time trial<br />
riders or triathletes, for maximum performance.<br />
AEROSTORM<br />
— Frame AEROSTORM full carbon <strong>2011</strong> — Fork LAPIERRE Tapered — Adjustable Seat Post — Stem LAPIERRE <strong>2011</strong><br />
— 2.380 Kg with Seat Post, Clamp, Fork, Bearings.<br />
Aeroproject<br />
7
WSeries<br />
8<br />
WSeries<br />
La versión de lujo <strong>Lapierre</strong>,<br />
es una bicicleta construida por usted mismo<br />
Entusiastas de nosotros mismos, sabemos cómo los corredores y ciclistas aficionados son de exigentes al<br />
seleccionar sus bicicletas. A menudo tienen una idea muy precisa <strong>del</strong> montaje que necesitan para su montura.<br />
Entre los adeptos de compact, los incondicionales de la transmisión italiana, los innovadores, los tradicionales,<br />
los que están a favor de los tubulares, los especialistas en el detalle, los cazadores <strong>del</strong> recorte de peso... difícil<br />
satisfacer todos los gustos con una bicicleta de serie. Con nuestro configurador WSeries, no hay problema.<br />
WSeries, ¡crea la bicicleta de tus sueños!<br />
Visite www.lapierrebikes.com para un montaje a la carta de su futura montura. Con múltiples<br />
configuraciones disponibles para WSeries, podrás personalizar tu montaje de acuerdo a tus propios deseos y<br />
confiar en su tienda de bicicletas para ajustar, enviar y recibir su pedido.<br />
The <strong>Lapierre</strong> version of luxury<br />
is a made-to-order bike<br />
Being passionate cyclists ourselves, we understand how demanding riders can be when choosing their bike. They<br />
often have a precise idea of the specs they want as well as a desire to stand out from the crowd.<br />
There are cyclists who want a compact drivetrain, cyclists who swear only by Italian transmissions, innovative<br />
riders who want the latest product on the market, pro-tubulars, attention-to-detail freaks, weight chasers… Thanks<br />
to the thousands of different configurations possible with our WSeries program, you can personalize your set-up<br />
exactly how you want it.<br />
With WSeries, YOU spec the bike!<br />
Log on to www.lapierrebikes.com to start your “à la carte” component selection process. With the<br />
multiple choices available at every stage, the possibilities are endless. Your local <strong>Lapierre</strong> dealer can help you<br />
perfect your choices before sending your order to the factory.<br />
WSeries<br />
9
WSeries<br />
Tecnologías de alta gama<br />
a su medida<br />
Con el cuadro Xelius o con el nuevo cuadro Sensium, eres tú quien crea la bicicleta.<br />
Tiene para elegir: 5 versiones de cuadros • 15 grupos • 7 pares de ruedas • y diversos<br />
componentes a la carta (sillines, manillares, tijas de sillín, potencias).<br />
6 etapas hacia la felicidad,<br />
en un modo independiente o asistido<br />
En cada paso, el programa de configuración le da<br />
el peso y el precio <strong>del</strong> montaje.<br />
At each stage, the configurator will update the<br />
price and weight of your bike.<br />
1 1<br />
Made-to-order technology<br />
Starting with the Xelius or the new Sensium carbon frame,<br />
you decide what comes next.<br />
Choose among 5 different frames • 15 transmissions • 7 wheel sets<br />
• and several other components such as the saddle, handlebar, seat post and stem.<br />
6 steps to happiness,<br />
on your own or with assistance<br />
Seleccione el cuadro y determine su talla Choose your frame mo<strong>del</strong> and size<br />
2 2<br />
Seleccione sus ruedas Choose your wheels<br />
3 3<br />
Seleccione su grupo y su la longitud de las bielas Choose your transmission and the length of your cranks<br />
4 4<br />
Elija su sillín y su tija de sillín Choose your saddle and seatpost<br />
5 5<br />
Elija su manillar y su potencia (y determine el ancho y longitud) Choose your handlebar and stem (and select the width and length)<br />
6 6<br />
Valide la configuración Finalize your configuration<br />
www.lapierrebikes.com<br />
10 11<br />
WSeries
WSeries<br />
12<br />
Ejemplos de configuraciones,<br />
entre posibilidades múltiples<br />
Examples of configurations,<br />
among endless possibilities<br />
WSeries SENSIUM WS Chorus WSeries SENSIUM WS WSeries XELIUS FDJ ISP<br />
WSeries XELIUS WS ISP<br />
— Frame SENSIUM WSeries Carbon monocoque HM Design <strong>2011</strong><br />
— Wheels MAVIC Ksyrium SL<br />
— Transmission CAMPAGNOLO Chorus 11S<br />
— Saddle SELLE ITALIA SLX3 Kit Carbonio White<br />
— Stem/Handlebar EASTON EA90 / EASTON EC90<br />
— 6.7 Kg<br />
— Frame XELIUS WSeries Carbon monocoque HM Design <strong>2011</strong><br />
— Wheels MAVIC Ksyrium Elite<br />
— Transmission SRAM Force<br />
— Saddle FIZIK Arione CX Kium White<br />
— Stem/Handlebar EASTON EA90 / EASTON EC90<br />
— 6.7 Kg<br />
— Frame XELIUS FDJ ISP Carbon monocoque HM Design <strong>2011</strong><br />
— Wheels SHIMANO Dura-Ace C35 Tubular<br />
— Transmission SHIMANO Ultegra<br />
— Saddle PROLOGO Nago Evo<br />
— Stem/Handlebar EASTON EA90 / EASTON EC90<br />
— 6.5 Kg<br />
— Frame XELIUS WSeries ISP Carbon monocoque HM Design <strong>2011</strong><br />
— Wheels MAVIC R-SYS<br />
— Transmission SRAM Red<br />
— Saddle SELLE ITALIA SLR Kit Carbonio Black<br />
— Stem/Handlebar EASTON EA90 / EASTON EC90<br />
— 6.4 Kg<br />
WSeries<br />
13
WSeries<br />
Entra en un club muy selecto de ciclistas<br />
WSeries y vive tu vida de lujo.<br />
Join the select club of WSeries cyclists<br />
and live the high life.<br />
14 15<br />
WSeries
Xelius Technology<br />
XELIUS ® by <strong>Lapierre</strong> SENSIUM ® Nueva<br />
• Cuadro monocasco en fibra unidireccional HM y VHM<br />
by <strong>Lapierre</strong><br />
Tecnología ganadora<br />
Modélico en términos de rigidez, peso ligero (860g en talla 55) diseño de precisión, el cuadro<br />
Xelius se construye para la velocidad y responde a su toque más ligero. Probado y aprobado<br />
por la Française des Jeux, lo mejor de la tecnología de <strong>carretera</strong> de <strong>Lapierre</strong> para que pueda<br />
sacar el máximo rendimiento a su potencial.<br />
Proceso de fabricación de<br />
monocascos <strong>Lapierre</strong><br />
Para la fabricación de los cuadros Xelius <strong>Lapierre</strong> y el nuevo Sensium (triángulo <strong>del</strong>antero) los<br />
moldes están realizados en silicona moldeada que proporcionan una forma precisa a las paredes<br />
internas <strong>del</strong> Cuadro. Este proceso homogeneiza la presión aplicada durante el moldeado para un<br />
acabado interior perfectamente liso y una mayor cohesión de las capas de carbono. Las zonas<br />
sensibles (el tubo de dirección y eje de pedalier) se refuerzan, sin adición de material y, por tanto<br />
de peso. El resultado es un cuadro monocasco más ligero y más eficiente.<br />
Winning technology<br />
The stiff and lightweight Xelius frame (860g in size 55) was designed to go fast. With precise<br />
handling and an exclusive design, the Xelius will answer back to every pedal stroke. Tested and<br />
approved by the FDJ, this frame represents the best of <strong>Lapierre</strong> road technology and will allow<br />
you to reach your full potential.<br />
Manufacturing process<br />
for the Xelius monocoque frame<br />
The Xelius and the new Sensium frames (front triangle) are made with silicone mandrins that<br />
are pre-molded to have the exact shape of the inside surface of the frame. This means that there<br />
is a unified pressure applied to the frame during the heating and molding stage, resulting in a<br />
perfectly smooth finish and therefore better adhesion between the carbon layers. We no longer<br />
have to add extra layers to sensitive zones such as the head tube or the bottom bracket. Which,<br />
simply put, means a lighter and stronger frame for you.<br />
• Horquilla <strong>Lapierre</strong> con pivote especifico cónico by Easton<br />
• Confort vertical optimizado.<br />
• Aumento de la rigidez lateral<br />
Cuadro monocasco en fibra<br />
unidireccional HM y VHM<br />
Moncoque Carbon frame with HM and<br />
VHM unidirectionnal fibers<br />
Diseño exclusivo de <strong>Lapierre</strong><br />
con tubo superior curvado<br />
Exclusive <strong>Lapierre</strong> design<br />
with curved top tube<br />
Paso de los cables <strong>del</strong> freno por el interior<br />
Internal brake routing in the top tube<br />
• Monocoque carbon frame using HM and VHM unidirectional carbon fibers<br />
• Special <strong>Lapierre</strong> by Easton fork with tapered steerer<br />
• Optimized vertical flex<br />
• Increased lateral stiffness<br />
Patas, cazoletas de<br />
dirección 100% carbono<br />
Tapered head tube and<br />
carbon headset cup<br />
NUEVO:<br />
paso de cables de cambio<br />
interno en el tubo diagonal<br />
(Shimano Dura-Ace Di2<br />
versión compatible WSeries)<br />
NEW:<br />
internal derailleur cable<br />
routing in the down tube<br />
(WSeries version Shimano<br />
Dura-Ace Di2 compatible)<br />
New<br />
Ligereza y confort<br />
No es fácil para los ingenieros de <strong>Lapierre</strong> hacerlo mejor que la anterior generación de Sensium,<br />
alabado por la prensa por sus cualidades de confort y su comportamiento ejemplar en el ámbito<br />
de una utilización de «resistencia». Esto es por tanto, toda una realidad, con este nuevo cuadro<br />
que ya se impone como una referencia de comodidad vertical y dinamismo.<br />
Validado por los profesionales de La Française des Jeux en carreras específicas como París-<br />
Roubaix, el nuevo cuadro Sensium ha optimizado aún más su excepcional comodidad, mientras<br />
que poco a poco es simplificado de manera significativa en las escalas. El tubo Sensium de<br />
formas específicas, combinado con la acción de la inserción de polímeros en la parte superior de<br />
los tirantes, ayuda a disipar las vibraciones mientras trasmite toda su energía a la rueda trasera.<br />
Innovative comfort<br />
It wasn’t an easy task for <strong>Lapierre</strong> engineers to improve the Sensium, already appreciated by<br />
consumers and the press for its excellent performance in long-distance rides. But with the help<br />
of an independent panel of testers, the new Sensium frame has improved vertical flex without<br />
sacrificing any of its dynamic characteristics.<br />
Used by the pro riders from the FDJ for certain races like the Paris-Roubaix, the new Sensium<br />
frame keeps its comfort factor but sheds a few grams for even better performance. The specific<br />
tube forms and the elastomeric connector disperse vibrations while transmitting all your pedaling<br />
energy to the rear wheel.<br />
‘ ‘Un diseño y una geometría pensada para<br />
su comodidad, para mejor funcionamiento’ ’<br />
Triángulo <strong>del</strong>antero monocasco de<br />
fibra de carbono unidireccional HM<br />
Unidirectional HM carbon fiber<br />
monocoque front triangle<br />
Inserciones de Polímeros « C+ »<br />
Elastomeric connector “C+”<br />
Tirantes curvados<br />
Curved seat stays<br />
Vainas alargadas :<br />
412mm (contra 408mm de Xelius)<br />
Longer chain stays:<br />
412mm (408mm on the Xelius)<br />
Paso de los cables <strong>del</strong> freno por el interior<br />
Internal brake cable routing in the top tube<br />
Tubo de sillín cónico<br />
Tapered seat tube<br />
Tubo de dirección cónico<br />
Cazoletas de dirección en<br />
carbono<br />
Tapered head tube and<br />
carbon headset cup<br />
Paso interno<br />
de los cables de cambio<br />
por el tubo diagonal<br />
(Shimano Di2 versión<br />
compatible WSeries)<br />
Internal derailleur cable<br />
routing in the down tube<br />
(Web Series version Shimano<br />
Dura-Ace Di2 compatible)<br />
Caja de pedalier integrada (sólo para<br />
la versión WSeries)<br />
Press fit bottom bracket (for WSeries<br />
version only)<br />
‘ ‘A design and a geometry dedicated to<br />
comfort, for better performance’ ’<br />
16 17<br />
Sensium Technology
Competition<br />
18<br />
Competition<br />
Aquí, no hay alternativas. Para estar <strong>del</strong>ante, se necesita una bicicleta con un rendimiento<br />
excepcional, dedicada a la velocidad pura, en llano o en subida. La bicicleta de los pilotos<br />
FDJ, ofreciendo una relación rigidez/ligereza/fluidez excepcional y una geometría<br />
corta para la carrera, ha sido concebida para permitirte rodar más rápido en todas las<br />
circunstancias y exprimir todo su talento.<br />
No compromises here. To be in the lead, you need a bike that will propel you forward,<br />
dedicated to pure speed whether in the flat sections or in the climbs. This is the bike<br />
the pros use, with an excellent stiffness/weight/performance ratio and a race-tailored<br />
geometry. This bike was made to go fast in all situations and will allow you to reach your<br />
full potential. If you’re up to it, that is.<br />
Competition<br />
19
Competition<br />
20<br />
XELIUS 900<br />
— Frame XELIUS 900 Carbon monocoque HM Design <strong>2011</strong> — Fork EASTON EC90 Carbon Steerer Tapered<br />
— Wheels SHIMANO Dura-Ace Carbon / Alu Tubeless — Transmission SHIMANO Dura-Ace 2x10s<br />
— 6.8 Kg<br />
Para estar un paso por <strong>del</strong>ante, la mejor tecnología <strong>Lapierre</strong> para <strong>carretera</strong> en<br />
cuatro mo<strong>del</strong>os Xelius de serie, para todos los presupuestos. Montajes para ir<br />
rápidos sin cuestionar nada. ¡Te divertirás!<br />
To stay in the lead, the best of <strong>Lapierre</strong> road technology available in 4 different<br />
versions. With carefully selected components, you’ll be able to concentrate on<br />
riding without worrying about your bike.<br />
Competition<br />
21
Competition<br />
22<br />
XELIUS 700 CP XELIUS 400 CP<br />
XELIUS 200 CP<br />
— Frame XELIUS 700 Carbon monocoque HM Design <strong>2011</strong><br />
— Fork EASTON EC90SL Carbon Steerer Tapered<br />
— Wheels MAVIC Ksyrium Elite <strong>2011</strong><br />
— Transmission SRAM Force 2x10s (compact or double)<br />
— 7 Kg<br />
Precisión | Velocidad<br />
Precision | Speed<br />
— Frame XELIUS 400 Carbon monocoque HM Design <strong>2011</strong><br />
— Fork EASTON EC90SL Carbon Steerer Tapered<br />
— Wheels MAVIC Ksyrium Equipe <strong>2011</strong><br />
— Transmission SHIMANO Ultegra 2x10s (compact or double)<br />
— 7.4 Kg<br />
— Frame XELIUS 200 Carbon monocoque HM Design <strong>2011</strong><br />
— Fork LAPIERRE Carbon Steerer Tapered <strong>2011</strong><br />
— Wheels FULCRUM Racing7 <strong>2011</strong><br />
— Transmission SHIMANO Ultegra 2x10s (compact or double)<br />
— 8.3 Kg<br />
Competition<br />
23
Performance<br />
24<br />
Performance<br />
Usted es, por encima de todo, un apasionado. Los kilómetros y las dificultades no le<br />
asustan, sea cual sea el terreno: las altas montañas, pequeñas <strong>carretera</strong>s de asfalto<br />
onduladas o adoquinadas. En sus largos recorridos o en los retos más duros, ¡la<br />
comodidad es para usted tan importante como el rendimiento de su montura! Para mayor<br />
diversión y menos fatiga en las largas distancia, la nueva Sensium va más allá.<br />
You’re first and foremost a passionate cyclist. Long distances and steep climbs don’t<br />
scare you, and you’re ready to ride on any kind of road: high altitudes, less than perfect<br />
backroads, or even cobblestones. While you definitely need a responsive bike, you also<br />
need a touch of comfort to make those long hours in the saddle more enjoyable. The new<br />
Sensium will help take you even farther.<br />
Performance<br />
25
Performance<br />
26<br />
SENSIUM 700<br />
— Frame SENSIUM 700 Carbon HM Monocoque Design <strong>2011</strong> — Fork LAPIERRE Carbon/ Carbon Steerer Tapered<br />
— Wheels MAVIC Ksyrium Elite <strong>2011</strong> — Transmission CAMPAGNOLO Chorus <strong>2011</strong><br />
— 7.1 Kg<br />
Ciclo sport, resistencia, paseos deportivos:<br />
La nueva Sensium, aún más ligera, combina comodidad y rendimiento. La<br />
geometría y el tubo de formas específicas para la acción combinada de la<br />
inserción de polímeros en tirantes, puede absorber y disipar la vibración<br />
durante la transmisión de potencia a la rueda trasera. Un nuevo estándar de<br />
confort y dinámica vertical, con 4 mo<strong>del</strong>os de series para todas las opciones.<br />
Benefit rides, cyclosport events, gran fondo races, or just a long<br />
ride on your own:<br />
The new Sensium frame, even lighter this year, subtly combines performance and<br />
comfort. The geometry and the specific tubing with the elastomeric connector at<br />
the top of the seat stays helps absorb and dissipate vibrations. Just the right amount<br />
of vertical flex to keep you fresh for the entire ride, with all your energy going to the<br />
rear wheel. Available in 4 different versions for <strong>2011</strong>.<br />
Performance<br />
27
Performance<br />
28<br />
‘ ‘Nuevo cuadro Sensium:<br />
innovación cuyo objetivo es la comodidad ’ ’<br />
SENSIUM 400 SENSIUM 300 SENSIUM 100<br />
— Frame SENSIUM 400 Carbon HM Monocoque Design <strong>2011</strong><br />
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Tapered <strong>2011</strong><br />
— Wheels FULCRUM Racing 5<br />
— Transmission SRAM Force<br />
— 7.8 Kg<br />
‘ ‘New Sensium frame:<br />
innovation dedicated to comfort’ ’<br />
«C+ » como Confort Plus: una inserción de polímero colocado en la parte superior de los tirantes<br />
que puede disipar las vibraciones causadas por <strong>carretera</strong>.<br />
Un test de pruebas independientes<br />
Para validar las opciones de tecnología, los ingenieros de<br />
<strong>Lapierre</strong> han elegido confrontar la prueba de campo y <strong>del</strong><br />
consumidor. La sociedad independiente Feel Test ® ha sido<br />
contratada para llevar a cabo un protocolo de pruebas<br />
de gran escala durante varios meses. Sus objetivos:<br />
analizar las sensaciones de los usuarios y evaluar<br />
el rendimiento <strong>del</strong> conjunto piloto/bicicleta.<br />
Después de Xelius en 2008, una prueba<br />
comparativa entre el nuevo Sensium y el<br />
Xelius se hizo en 2010.<br />
Feel Test ® nueva Sensium <strong>2011</strong><br />
• Los ciclistas probadores perfil «expertos» y los ciclistas profesionales (velocistas y escaladores)<br />
• 30 Salidas con test predefinidos y libres. • Criterios de evaluación: Confort, Motricidad, Respuesta<br />
• Objetivos: Validar la posición <strong>del</strong> nuevo Sensium y <strong>del</strong> Xelius.<br />
Resultados de Sensium :<br />
- El Sensium se considera ideal para los pilotos, y especialmente cómoda en las <strong>carretera</strong>s malas.<br />
- Características principales: el acceso fácil, una sensación de fluidez en el descenso, buena<br />
absorción de los defectos en la calzada.<br />
«C+ » as in Comfort Plus: an elastomeric connector placed at the top of the seat stay that dissipates<br />
vibrations from the road.<br />
An independent test lab<br />
<strong>Lapierre</strong> engineers turned to an independent test lab to help develop the new Sensium frame.<br />
Using a company specialized in quantifying ‘sensations’ (Feel Test ® ), a large-scale test was<br />
conducted over the course of several months. The objectives were to analyze what the riders felt<br />
on the new frame and evaluate performances with blind tests, and confirm the different product<br />
positions of the Xelius and Sensium frames.<br />
Feel Test New Sensium <strong>2011</strong><br />
• Tester profiles “Expert cyclist”: racers and intensive riders (a mixture of sprinters, climbers, riders<br />
strong on the flat) • 30 test rides (guided and unguided) • Criteria evaluated: Comfort, Performance,<br />
Reactivity • Objectives: Confirm product positioning of the Xelius and Sensium frames<br />
Results:<br />
- The Sensium was judged as being ideal for riders strong on the flat, and especially comfortable<br />
for roads with imperfections<br />
- Principal characteristics: easy to feel comfortable right away, fluid sensation in the descents,<br />
and excellent absorption of road imperfections.<br />
— Frame SENSIUM 300 Carbon HM Monocoque<br />
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Tapered <strong>2011</strong><br />
— Wheels MAVIC Aksium <strong>2011</strong><br />
— Transmission SHIMANO Ultegra (compact or triple)<br />
— 7.9 Kg<br />
— Frame SENSIUM 100 CP Carbon HM Monocoque<br />
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Tapered <strong>2011</strong><br />
— Wheels SHIMANO WHR500<br />
— Transmission SHIMANO 105 <strong>2011</strong> (compact or triple)<br />
— 8.3 Kg<br />
Performance<br />
29
Sport<br />
30<br />
Sport<br />
Solo, en pareja o en grupos (para aprender a montar en pelotón), el placer de progresar<br />
en cada salida, en circuitos cada vez más ambiciosos, y de embriagarse de múltiples<br />
sensaciones al manillar de una bicicleta ligera y rápida, capaz de hacer frente a todas<br />
las condiciones. La eficacia, fiabilidad y confort a disposición de todos.<br />
Alone, with a friend, or with a cycling club, you enjoy progressing with each ride, rides<br />
that become more and more ambitious. Our Sport segment uses lightweight frames and<br />
reliable components, so you’re ready for anything that comes across your path. Efficiency,<br />
reliability and comfort for all.<br />
Sport<br />
31
Sport<br />
AUDACIO 500<br />
— Frame AUDACIO 500 Alloy 7005 DB Design <strong>2011</strong> — Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer 201— Wheels FULCRUM<br />
Racing7 <strong>2011</strong> —Transmission SRAM APEX Disponible en Version Triple • Available in Triple Version (SHIMANO 105)<br />
— 8.5 Kg<br />
Ciclo sport al descubierto, paseos deportivos o entrenamiento... Rodar en una<br />
buena bicicleta lo cambia todo. La versión Audacio de <strong>2011</strong>, de aluminio 7005,<br />
inspirada en la nueva Sensium, le permite experimentar el placer, la eficacia y<br />
la seguridad de rodar en <strong>Lapierre</strong>. En versión triple plato, compacto o clásico,<br />
Audacio le llevará más lejos de lo que pueda imaginar.<br />
Recreational riders, beginners or training… When you use quality equipment,<br />
it changes everything. The <strong>2011</strong> version of the Audacio, in 7005 alloy, takes its<br />
inspiration from the new Sensium and ensures an enjoyable and efficient ride.<br />
Available with triple, double or compact chainrings, you’ll probably end up going<br />
farther than you expected with your Audacio.<br />
32 33<br />
Sport
Sport<br />
AUDACIO 400 AUDACIO 300 AUDACIO 200<br />
— Frame AUDACIO 400 Alloy 7005 DB Design <strong>2011</strong><br />
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
— Wheels SHIMANO WHR 500<br />
— Transmission SHIMANO Tiagra 9S (compact or triple)<br />
— 9 Kg<br />
‘ ‘Nuevo cuadro Audacio:<br />
la tecnología al alcance de todos ’ ’<br />
Forma característica <strong>del</strong> tubo superior ampliado<br />
hacia el tubo de dirección<br />
Exclusive <strong>Lapierre</strong> design with curved top tube<br />
wider by the head tube<br />
Tirantes curvados<br />
Curved seat stays<br />
Paso de cables de<br />
cambio interno en el<br />
tubo inferior<br />
Internal derailleur cable<br />
routing in the down tube<br />
‘ ‘New Audacio frame:<br />
technology for all cyclists ’ ’<br />
Nuevo cuadro en Aluminio 7005 DB para Audacio 500 y 400<br />
New 7005 DB Alloy frame on Audacio 500 et 400<br />
— Frame AUDACIO 300 Alloy 7005 Design <strong>2011</strong><br />
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
— Wheels SHIMANO WHR 500<br />
— Transmission SHIMANO Sora 3x9s<br />
— 9.6 Kg<br />
— Frame AUDACIO 200 Alloy 7005 Design <strong>2011</strong><br />
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
— Wheels MACH1 CFX / SHIMANO M40 2200<br />
— Transmission SHIMANO 2300 3x8s<br />
34 35<br />
—9.9 Kg<br />
Sport
Sport<br />
SHAPER 900<br />
— Frame SHAPER 900 Carbon HM Monocoque Design <strong>2011</strong>— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer<br />
— Wheels FULCRUM Racing 7 <strong>2011</strong> —Transmission SHIMANO Ultegra 3x10s —8.1 Kg<br />
Ciclo-turismo, paseos deportivos, o estilo de vida sano: mo<strong>del</strong>os de <strong>carretera</strong> con<br />
manillar plano Shaper, la búsqueda de eficiencia y la disminución de peso van de<br />
la mano con la ergonomía y confort con un montaje especial.<br />
Posición de pilotaje elevada, triple plato, sube por todos los sitios, vainas más<br />
anchas para el posible montaje de guardabarros, y neumáticos de sección 28<br />
para mayor confort y menos riesgo de pinchazo. El placer de la <strong>carretera</strong> y la<br />
contemplación.<br />
The Shaper mo<strong>del</strong>s provide <strong>Lapierre</strong> road performance with the added stability of a<br />
flat handlebar, perfect for staying in shape or for mountain bikers looking to get in a<br />
little extra training. With a new, carbon frame on the Shaper 900 this year, efficiency<br />
comes with an ergonomic and accessible bike: longer chainstays, triple chainring,<br />
larger tires for added comfort, a flat handlebar, and a raised riding position. For<br />
riding on the contemplative side of the road.<br />
36 37<br />
Sport
Sport<br />
SHAPER 700 SHAPER 500 SHAPER 300 SHAPER 100<br />
— Frame Shaper 700 Alloy 7005 New Design <strong>2011</strong><br />
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper <strong>2011</strong><br />
— Wheels FULCRUM Racing7 <strong>2011</strong><br />
— Transmission Shimano 105 3x10S<br />
— 8.9 Kg<br />
— Frame SHAPER 500 Alloy 7005 Design <strong>2011</strong><br />
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper <strong>2011</strong><br />
— Wheels SHIMANO WHR500<br />
— Transmission SHIMANO Tiagra 3x9s<br />
— 9.5 Kg<br />
— Frame SHAPER 300 Alloy 7005 Design <strong>2011</strong><br />
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper <strong>2011</strong><br />
— Wheels MACH1 CFX / SHIMANO FH 2200<br />
— Transmission SHIMANO Sora 3x9s<br />
— 9.9 Kg<br />
— Frame SHAPER 100 Alloy 6061 Design <strong>2011</strong><br />
— Fork LAPIERRE CroMo Shaper <strong>2011</strong><br />
— Wheels MACH1 CFX / SHIMANO M40 - M30<br />
— Transmission SHIMANO 2300 3x8s<br />
38 39<br />
— 10.6 Kg<br />
Sport
L-Series<br />
40<br />
L-Series<br />
Cuando la bicicleta se adapta a lo femenino<br />
Con la geometría y los componentes adaptados, nuestros mo<strong>del</strong>os de la Serie L de<br />
Carretera se ven privilegiados por su ligereza y su eficiencia, maximizando al mismo<br />
tiempo la comodidad de la usuaria. La geometría exclusiva de todos los mo<strong>del</strong>os L-Series<br />
permite un mejor equilibrio <strong>del</strong> peso <strong>del</strong> ciclista entre las caderas y las manos, lo que<br />
garantiza una posición de conducción más natural, eficaz y cómoda. A esto se añade<br />
un sillín especial, manillar más próximo y muchos pequeños detalles que garantizan la<br />
comodidad, la confianza y el placer, sea cual sea la práctica. ¡Un poco de sensibilidad<br />
en un mundo de locos!<br />
When cycling gets a feminine touch<br />
With special geometries and adapted components, the L-Series mo<strong>del</strong>s are comfortable<br />
and lightweight, without compromising performance.<br />
The adapted geometry allows a better balance of the rider’s weight between the hips<br />
and the hands, for a more natural riding position and improved efficiency. With a women<br />
specific saddle, narrower handlebar and other small details for additional comfort,<br />
confidence and pleasure, you’ll enjoy the benefits of our L-Series mo<strong>del</strong>s whatever your<br />
style.<br />
L-Series<br />
41
L-Series<br />
42<br />
SENSIUM 100L<br />
— Frame SENSIUM 100L Carbon HM Monocoque<br />
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
— Wheels SHIMANO WHR500<br />
—Transmission SHIMANO 105 3x10s<br />
— 8.4 Kg<br />
AUDACIO 400L<br />
— Frame AUDACIO 400L Alloy 7005 Lady Geometry <strong>2011</strong><br />
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
— Wheels SHIMANO WHR500<br />
—Transmission SHIMANO Tiagra 3x9s<br />
— 9.1 Kg<br />
L-Series<br />
43
L-Series<br />
44<br />
AUDACIO 200L<br />
— Frame AUDACIO 200L Alloy 7005 Lady Geometry <strong>2011</strong><br />
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
— Wheels MACH1 CFX / SHIMANO M40 2200<br />
—Transmission SHIMANO 2300 3x8s<br />
— 9.9 Kg<br />
Confianza | Placer<br />
Confidence | Enjoyment<br />
SHAPER 300L SHAPER 100L<br />
— Frame SHAPER 300L Alloy 7005 Lady Geometry <strong>2011</strong><br />
— Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
— Wheels MACH 1 CFX / SHIMANO M40 2200<br />
— Transmission SHIMANO Sora 3x9s<br />
— 9.9 Kg<br />
— Frame SHAPER 100L Alloy 6061 Lady Geometry <strong>2011</strong><br />
— Fork LAPIERRE CroMo SHAPER <strong>2011</strong><br />
— Wheels MACH 1 CFX / SHIMANO M40-M30<br />
— Transmission SHIMANO 2300 3x8s<br />
— 10.8 Kg<br />
L-Series<br />
45
Especificaciones • Specifications<br />
46<br />
Cuadro / Frame<br />
Horquilla / Fork<br />
Cambio Tra. / Rear Der.<br />
Cambio Del./ Front Der.<br />
Pedalier / Crankset<br />
Rueda / Wheel<br />
Neumático / Tire<br />
Frenos / Brakes<br />
Manetas / Brake Levers<br />
Sillín / Saddle<br />
Tija de sillín / Seatpost<br />
Manillar / Handlebar<br />
Potencia / Stem<br />
Peso / Weight<br />
Talla / Size<br />
Cuadro / Frame<br />
Horquilla / Fork<br />
Cambio Tra. / Rear Der.<br />
Cambio Del./ Front Der.<br />
Pedalier / Crankset<br />
Rueda / Wheel<br />
Neumático / Tire<br />
Frenos / Brakes<br />
Manetas / Brake Levers<br />
Sillín / Saddle<br />
Tija de sillín / Seatpost<br />
Manillar / Handlebar<br />
Potencia / Stem<br />
Peso / Weight<br />
Talla / Size<br />
Xelius 900<br />
XELIUS 900 Carbon HM Monocoque<br />
EASTON EC90SL Carbon Steerer Tapered<br />
SHIMANO Dura Ace 7900SS<br />
SHIMANO Dura Ace FD7900BL<br />
SHIMANO Ultegra Double 52/39<br />
SHIMANO WH7850 UST<br />
HUTCHINSON Atom UST 700x23<br />
SHIMANO Dura Ace<br />
SHIMANO Dura Ace<br />
FIZIK Tundra2 Carbon Black<br />
EASTON EC90 31.6x350<br />
EASTON EC70 Aero 42cm<br />
EASTON EA90 10°x90mm<br />
6,8 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Sensium 700<br />
SENSIUM 700 CP Carbon HM Monocoque<br />
LAPIERRE Carbon-Carbon Steerer Tapered<br />
CAMPAGNOLO Chorus 11s <strong>2011</strong><br />
CAMPAGNOLO Chorus 34.9 <strong>2011</strong><br />
CAMPAGNOLO Chorus Compact 50/34T<br />
MAVIC Ksyrium Elite <strong>2011</strong> Black<br />
MICHELIN Pro3 Light TS 700x23 Black<br />
CAMPAGNOLO Chorus Dual Skeleton<br />
CAMPAGNOLO Chorus<br />
FIZIK Pave Cx Mg Black/White<br />
EASTON EC70 27.2x350<br />
EASTON EC70 Aero 40cm<br />
EASTON EA90 10°x90mm<br />
7,1 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Xelius 700<br />
XELIUS 700 CP Carbon HM Monocoque<br />
EASTON EC90SL Carbon Steerer Tapered<br />
SRAM Force<br />
SRAM Force 34.9<br />
SRAM Force CP 50/34 • DB 53/39<br />
MAVIC Ksyrium Elite <strong>2011</strong> Black<br />
MICHELIN Pro3 Light TS 700x23 Black<br />
SRAM Force<br />
SRAM Force<br />
SELLE ITALIA SL XC White/Black<br />
EASTON EC70 31.6x350<br />
EASTON EC70 Aero 42cm<br />
EASTON EA90 10°x90mm<br />
7 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Existe en Version Double • Available in Double Version<br />
Sensium 400<br />
SENSIUM 400 CP Carbon HM Monocoque<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Tapered <strong>2011</strong><br />
SRAM Force<br />
SRAM Force 34.9<br />
SRAM Force Compact 50/34T<br />
FULCRUM Racing5 Black/White<br />
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey<br />
SRAM Force<br />
SRAM Force<br />
PONZA Power Microfeel White/Black<br />
CONTROLTECH MPOST 27.2x300<br />
CONTROLTECH Viento Ergo 40cm<br />
CONTROLTECH Estro 6°x90mm<br />
7,8 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Xelius 400 FDJ<br />
XELIUS 400 CP Carbon HM Monocoque<br />
EASTON EC90SL Carbon Steerer Tapered<br />
SHIMANO Ultegra 6700SS<br />
SHIMANO Ultegra FD6700BL<br />
SHIMANO Ultegra CP 50/34 • DB 52/39<br />
MAVIC Ksyrium Equipe <strong>2011</strong> White<br />
HUTCHINSON Fusion3 FDJ TS 700x23<br />
SHIMANO Ultegra<br />
SHIMANO Ultegra<br />
FIZIK Pave Cx Mg White/Blue<br />
EASTON EA70 31.6x300<br />
EASTON EA70 ERGO 40cm<br />
EASTON EA90 10°x90mm<br />
7,4 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Existe en Version Double • Available in Double Version<br />
Sensium 300<br />
SENSIUM 300 CP Carbon HM Monocoque<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Tapered <strong>2011</strong><br />
SHIMANO Ultegra 6700SS<br />
SHIMANO Ultegra FD6700BL<br />
SHIMANO Ultegra CP 50/34 • TP 50/39/30<br />
MAVIC Aksium <strong>2011</strong> Black<br />
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey<br />
SHIMANO Ultegra<br />
SHIMANO Ultegra<br />
PONZA Power Microfeel White/Red<br />
CONTROLTECH One 27.2x300<br />
CONTROLTECH One 40cm<br />
CONTROLTECH One 5°x90mm<br />
7,9 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Existe en Version Triple • Available in Triple Version<br />
Xelius 200<br />
XELIUS 200 CP Carbon HM Monocoque<br />
LAPIERRE Carbon Steerer Tapered <strong>2011</strong><br />
SHIMANO Ultegra 6700SS<br />
SHIMANO Ultegra FD6700BL<br />
SHIMANO Ultegra CP 50/34 • DB 52/39<br />
FULCRUM Racing7 <strong>2011</strong> Black/White<br />
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey<br />
SHIMANO Ultegra<br />
SHIMANO Ultegra<br />
PONZA Power White/Blue<br />
CONTROLTECH One 31.6x300<br />
CONTROLTECH One 40cm<br />
CONTROLTECH One 5°x90mm<br />
8,3 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Existe en Version Double • Available in Double Version<br />
Sensium 100<br />
SENSIUM 100 CP Carbon HM Monocoque<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Tapered <strong>2011</strong><br />
SHIMANO 105 5700GSL <strong>2011</strong><br />
SHIMANO 105 FD5700BLL <strong>2011</strong><br />
SHIMANO 105 CP 50/34 • TP 50/39/30<br />
SHIMANO WHR500 Black/Silver<br />
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey<br />
SHIMANO 105 Black<br />
SHIMANO 105<br />
PONZA Power Microfeel White/Blue<br />
CONTROLTECH One 27.2x300<br />
CONTROLTECH One 40cm<br />
CONTROLTECH One 5°x90mm<br />
8,3 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Existe en Version Triple • Available in Triple Version<br />
Audacio 500 CP<br />
AUDACIO 500 CP Alloy 7005 DB<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
SRAM Apex<br />
SRAM Apex 34.9<br />
SRAM Apex 50/34<br />
FULCRUM Racing7 <strong>2011</strong> Black/White<br />
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey<br />
LAPIERRE by ALHONGA Black<br />
SRAM Apex<br />
PONZA Power White/Red<br />
CONTROLTECH One 31.6x300<br />
CONTROLTECH One 40cm<br />
CONTROLTECH One 5°x90mm<br />
8,5 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Shaper 900<br />
SHAPER 900 Carbon HM Monocoque<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper <strong>2011</strong><br />
SHIMANO Ultegra 6700GS<br />
SHIMANO FDR773BL52<br />
SHIMANO Ultegra Triple 52/39/30<br />
FULCRUM Racing7 <strong>2011</strong> Black/White<br />
CONTINENTAL Grand Prix TS 700x28<br />
SHIMANO BRR450<br />
SHIMANO BLR770 Shifters SLR770<br />
LAPIERRE Shiver Black by SELLE ITALIA<br />
EASTON EC70 27.2x350<br />
EASTON EC90 5D 590mm<br />
LAPIERRE Comp 31.8x90mm<br />
8.1 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Audacio 500 TP<br />
AUDACIO 500 CP Alloy 7005 DB<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
SHIMANO 105<br />
SHIMANO 105 34.9<br />
SHIMANO 105 50/39/30<br />
FULCRUM Racing7 <strong>2011</strong> Black/White<br />
MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey<br />
LAPIERRE by ALHONGA Black<br />
SHIMANO 105<br />
PONZA Power White/Red<br />
CONTROLTECH One 31.6x300<br />
CONTROLTECH One 40cm<br />
CONTROLTECH One 5°x90mm<br />
8,5 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Shaper 700<br />
SHAPER 700 Alloy 7005<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper <strong>2011</strong><br />
SHIMANO 105 5700GSS<br />
SHIMANO FDR773BL50<br />
SHIMANO 105 Triple 52/39/30 Silver<br />
FULCRUM Racing7 <strong>2011</strong> Black/White<br />
CONTINENTAL Ultrasport TS 700x28<br />
SHIMANO BRR450<br />
SHIMANO BLR770 Shifters SLR770<br />
LAPIERRE Shiver White by SELLE ITALIA<br />
LAPIERRE ProLight 31.6x350<br />
ART 25.4x580 Black<br />
LAPIERRE Comp 25.4x90mm<br />
8.9 kg<br />
44 • 48 • 52 • 56<br />
Audacio 400<br />
AUDACIO 400 CP Alloy 7005 DB<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
SHIMANO Tiagra 4500SS<br />
SHIMANO Tiagra FD4500BL<br />
SHIMANO Tiagra CP 50/34 • TP 50/39/30<br />
SHIMANO WHR500 Black/Silver<br />
MICHELIN Dynamic Sport TS 700x23<br />
SHIMANO BR4500 Tiagra<br />
SHIMANO Tiagra<br />
PONZA Power White/Blue<br />
RITCHEY 31.6x300<br />
RITCHEY Logic 40cm<br />
RITCHEY 4bolts 6°x90mm<br />
9 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Existe en Version Triple • Available in Triple Version<br />
Shaper 500<br />
SHAPER 500 Alloy 7005<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper <strong>2011</strong><br />
SHIMANO Tiagra 4500GS<br />
SHIMANO FDR453BL<br />
SHIMANO Tiagra Triple 50/39/30<br />
SHIMANO WHR500 Black/Silver<br />
CONTINENTAL Ultrasport TS 700x28<br />
PROMAX RC-459<br />
SHIMANO BLR550 Shifters SLR440<br />
LAPIERRE Q-Bik Black by SELLE ITALIA<br />
LAPIERRE SP209 31.6x350<br />
LAPIERRE Aluminium Straight Black<br />
LAPIERRE 25.4x90mm<br />
9.5 kg<br />
44 • 48 • 52 • 56<br />
Audacio 300<br />
AUDACIO 300 Alloy 7005<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
SHIMANO Sora 3400GS<br />
SHIMANO Sora FD3403BL<br />
SHIMANO Sora 52/42/30<br />
SHIMANO WHR500 Black/Silver<br />
MICHELIN Dynamic Sport TS 700x23<br />
PROMAX RC 459<br />
SHIMANO Sora<br />
PONZA Power White/Red<br />
LAPIERRE SP-65 31.6x300<br />
RITCHEY Logic 40cm<br />
RITCHEY 4bolts 6°x90mm<br />
9,6 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Shaper 300<br />
SHAPER 300 Alloy 7005<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer Shaper <strong>2011</strong><br />
SHIMANO Sora 3400GS<br />
SHIMANO FDR453BL<br />
SHIMANO FCR453 50/39/30<br />
MACH1 CFX / SHIMANO FH 2200<br />
CONTINENTAL Ultrasport TS 700x28<br />
PROMAX RC-459<br />
SHIMANO BLR550 Shifters SLR440<br />
LAPIERRE Q-Bik White by SELLE ITALIA<br />
LAPIERRE SP-65 31.6x350<br />
LAPIERRE Aluminium Straight Black<br />
LAPIERRE Adjustable 100mm Black<br />
9.9 kg<br />
44 • 48 • 52 • 56<br />
Audacio 200<br />
AUDACIO 200 Alloy 7005<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
SHIMANO 2300<br />
SHIMANO FD2303<br />
SHIMANO 2303 52/42/30<br />
MACH1 CFX / SHIMANO M40 2200<br />
MICHELIN Dynamic Sport TS 700x23<br />
PROMAX RC 459<br />
SHIMANO 2300<br />
PONZA Power White/Blue<br />
LAPIERRE SP-65 31.6x300<br />
RITCHEY Logic 40cm<br />
RITCHEY 4bolts 6°x90mm<br />
9,9 kg<br />
46 • 49 • 52 • 55 • 58<br />
Shaper 100<br />
SHAPER 100 Alloy 6061<br />
LAPIERRE CroMo Shaper <strong>2011</strong><br />
SHIMANO 2300<br />
SHIMANO FDR443ABML<br />
SHIMANO FCM171 42/34/24<br />
MACH1 CFX / SHIMANO M40 M30<br />
CONTINENTAL Ultrasport TS 700x28<br />
PROMAX RC-459<br />
SHIMANO STEF 51<br />
LAPIERRE Q-Bik White by SELLE ITALIA<br />
LAPIERRE SP-235 27.2x350<br />
LAPIERRE Aluminium Straight Black<br />
LAPIERRE Adjustable 100mm Black<br />
10.6 kg<br />
44 • 48 • 52 • 56<br />
Cuadro / Frame<br />
Horquilla / Fork<br />
Cambio Tra. / Rear Der.<br />
Cambio Del./ Front Der.<br />
Pedalier / Crankset<br />
Rueda / Wheel<br />
Neumático / Tire<br />
Frenos / Brakes<br />
Manetas / Brake Levers<br />
Sillín / Saddle<br />
Tija de sillín / Seatpost<br />
Manillar / Handlebar<br />
Potencia / Stem<br />
Peso / Weight<br />
Talla / Size<br />
Cuadro / Frame<br />
Horquilla / Fork<br />
Cambio Tra. / Rear Der.<br />
Cambio Del./ Front Der.<br />
Pedalier / Crankset<br />
Rueda / Wheel<br />
Neumático / Tire<br />
Frenos / Brakes<br />
Manetas / Brake Levers<br />
Sillín / Saddle<br />
Tija de sillín / Seatpost<br />
Manillar / Handlebar<br />
Potencia / Stem<br />
Peso / Weight<br />
Talla / Size<br />
Especificaciones • Specifications<br />
47
Geometrías • Geometries<br />
48<br />
Sensium 100 L<br />
Cuadro / Frame SENSIUM 100L Carbon HM Monocoque<br />
Horquilla / Fork LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
Cambio Tra. / Rear Der. SHIMANO 105 5700GSL 10S<br />
Cambio Del./ Front Der. SHIMANO 105 FD5703BLL<br />
Pedalier / Crankset SHIMANO 105 Triple 170•175mm Black<br />
Rueda / Wheel SHIMANO WHR500 Black/Silver<br />
Neumático / Tire MICHELIN Lithion2 TS 700x23 Black/Grey<br />
Frenos / Brakes SHIMANO 105 Black<br />
Manetas / Brake Levers SHIMANO 105<br />
Sillín / Saddle LAPIERRE Road Lady VL-4125 by VELO<br />
Tija de sillín / Seatpost CONTROLTECH One 27.2x300<br />
Manillar / Handlebar CONTROLTECH Fuego 38 cm<br />
Potencia / Stem CONTROLTECH One 5°x90mm<br />
Peso / Weight 8.4 kg<br />
Talla / Size<br />
44 • 48 • 52<br />
Audacio 400 L<br />
AUDACIO 400L Alloy 7005 DB<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
SHIMANO Tiagra 4500GS 9S<br />
SHIMANO Tiagra FD4503BL<br />
SHIMANO Tiagra Triple 170•175mm 3x9S<br />
SHIMANO WHR500 Black/Silver<br />
MICHELIN Dynamic Sport TS 700x23<br />
SHIMANO BR4500<br />
SHIMANO Tiagra<br />
LAPIERRE Road Lady VL-4125 by VELO<br />
RITCHEY 31.6x300<br />
RITCHEY Biomax 38 cm • 40 cm<br />
RITCHEY 4 bolts 6°x90•100mm<br />
9.1 kg<br />
44 • 48 • 52<br />
Audacio 200 L<br />
AUDACIO 200L Alloy 7005<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
SHIMANO 2300 8S<br />
SHIMANO FD2303F<br />
SHIMANO 2303 3x8S<br />
MACH1 CFX / SHIMANO M40 2200<br />
MICHELIN Dynamic Sport TS 700x23<br />
PROMAX RC 459<br />
SHIMANO 2300<br />
LAPIERRE Road Lady VL-4125 by VELO<br />
LAPIERRE SP-65 31.6x300<br />
RITCHEY Biomax 38 cm • 40 cm<br />
RITCHEY 4 bolts 6°x90mm<br />
9.9 kg<br />
44 • 48 • 52<br />
W Series Xelius Sensium<br />
Shaper 300 L<br />
SHAPER 300L Alloy 7005<br />
LAPIERRE Carbon Alloy Steerer <strong>2011</strong><br />
SHIMANO Sora 3400GS 9S<br />
SHIMANO FDR453BL<br />
SHIMANO FCR453 3x9S<br />
MACH1 CFX / SHIMANO M40 2200<br />
CONTINENTAL Ultrasport TS 700x28<br />
PROMAX RC 459<br />
SHIMANO BLR550 Shifters SLR 441<br />
LAPIERRE Road Lady VL-4125 by VELO<br />
LAPIERRE SP-65 31.6x350<br />
LAPIERRE Aluminium Straight Black<br />
LAPIERRE Adjustable 100mm Black<br />
9.9 kg<br />
44 • 48 • 52<br />
Shaper 100 L<br />
SHAPER 100L Alloy 6061<br />
LAPIERRE CroMo SHAPER <strong>2011</strong><br />
SHIMANO 2300 8S<br />
SHIMANO FDR443ABML<br />
SHIMANO FCM171 3x8S<br />
MACH1 CFX / SHIMANO M40 M30<br />
CONTINENTAL Ultrasport TS 700x28<br />
PROMAX RC 459<br />
SHIMANO STEF 51<br />
LAPIERRE Road Lady VL-4125 by VELO<br />
LAPIERRE SP-235 27.2x350<br />
LAPIERRE Aluminium Straight Black<br />
LAPIERRE Adjustable 100mm Black<br />
10.8 kg<br />
44 • 48 • 52<br />
Audacio<br />
Shaper Sensium Lady Audacio Lady Shaper Lady<br />
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