normas para el otorgamiento de certificados de idoneidad aeronautica
normas para el otorgamiento de certificados de idoneidad aeronautica
normas para el otorgamiento de certificados de idoneidad aeronautica
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
CAPITULO XXXI<br />
HABILITACION DE VUELO NOCTURNO LOCAL<br />
1. Requisitos <strong>para</strong> la obtención:<br />
1º) Ser poseedor <strong>de</strong> una Licencia <strong>de</strong> Piloto <strong>de</strong> Avión o H<strong>el</strong>icóptero.<br />
2º) Aprobar las exigencias psicofisiológicas establecidas.<br />
3º) Aprobar las exigencias establecidas por la autoridad competente en <strong>el</strong> Curso <strong>de</strong> Instrucción<br />
Reconocida <strong>para</strong> la Habilitación <strong>de</strong> Vu<strong>el</strong>o Nocturno Local en avión o h<strong>el</strong>icóptero.<br />
2. Haber completado la siguiente experiencia:<br />
1º) Diez (10) horas <strong>de</strong> instrucción en vu<strong>el</strong>o por instrumentos bajo capota, o cinco (5) bajo<br />
capota y cinco (5) horas en adiestrador terrestre.<br />
2º) Diez (10) horas <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>o nocturno local, cinco (5) <strong>de</strong> las cuales <strong>de</strong>berán ser en doble<br />
comando y cinco (5) en vu<strong>el</strong>o solo.<br />
3º) Si <strong>el</strong> solicitante realizara <strong>el</strong> curso inmediatamente <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> obtenida su Licencia <strong>de</strong><br />
Piloto Privado <strong>de</strong> Avión o H<strong>el</strong>icóptero, le serán computadas las horas <strong>de</strong> instrucción <strong>de</strong><br />
vu<strong>el</strong>o por instrumentos y las que realice en vu<strong>el</strong>o nocturno, como parte <strong>de</strong> las veinticinco<br />
(25) horas requeridas <strong>para</strong> transportar pasajeros.<br />
NOTA: Para iniciar la actividad establecida en <strong>el</strong> inciso 2°) se <strong>de</strong>berán haber cumplimentado<br />
como mínimo cinco (5) horas <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>o d<strong>el</strong> total establecido en <strong>el</strong> inciso 1°).<br />
3. Demostrará su pericia en la ejecución <strong>de</strong> las maniobras y procedimientos normales<br />
y <strong>de</strong> emergencia <strong>de</strong> la categoría y clase <strong>de</strong> la aeronave usada en la prueba, <strong>de</strong> acuerdo a lo establecido<br />
en <strong>el</strong> Curso <strong>de</strong> Instrucción Reconocida <strong>para</strong> la Habilitación <strong>de</strong> Vu<strong>el</strong>o Nocturno Local en<br />
avión o h<strong>el</strong>icóptero.<br />
4. Faculta a su titular <strong>para</strong> actuar como Piloto al mando en vu<strong>el</strong>o nocturno local.<br />
5. Está sujeto a la siguiente restricción: No podrá realizar vu<strong>el</strong>os bajo las reglas <strong>de</strong><br />
vu<strong>el</strong>o por instrumentos (IFR), ni nocturnos <strong>de</strong> travesía.<br />
6. El titular <strong>de</strong> la Habilitación <strong>de</strong> Vu<strong>el</strong>o Nocturno Local en avión o h<strong>el</strong>icóptero que<br />
permanezca treinta (30) días sin realizar tal clase <strong>de</strong> vu<strong>el</strong>o <strong>de</strong>berá, antes <strong>de</strong> reiniciar los mismos,<br />
ser readaptado por un Instructor habilitado quien <strong>de</strong>jará constancia en <strong>el</strong> Libro <strong>de</strong> Vu<strong>el</strong>o d<strong>el</strong> interesado.<br />
53
Change language