Contenido EN 18 PORTADA ❯❯PÁG. Nuevo TIP: Arrendamiento de vehículos motores ❯❯PÁG.32 La industria llantera se aplica para ahorrar combustible ❯❯PÁG.36 Mujer en el transporte ¿Por qué una ‘vieja’ me va a mandar? ANALISTAS ❯❯PÁG.22 Bitácora POR OSIEL CRUZ ❯❯PÁG.44 La huracanada historia del Chiapas Mayab ❯❯PÁG.38 De transportistas a paqueteros ❯❯PÁG.48 ¿Privatizar las APIs? ❯❯PÁG.56 Se busca avión para ampliar aeropuerto REPORTE SECTORIAL: ❯❯PÁG.52 Claroscuros del Sistema Portuario Nacional ❯❯PÁG.24 De puerta a puerta POR SERGIO RUIZ ❯❯PÁG.25 México Logístico POR GASTÓN CEDILLO ❯❯PÁG.26 Justo a tiempo POR SERGIO GARCÍA ❯❯PÁG.30 Al vuelo POR JUAN ANTONIO JOSÉ 2 I <strong>T21</strong> <strong>Mayo</strong> 2013
Opinión Director General Osiel I. Cruz Pacheco Gerente General Norma A. Galindo Juárez Subdirector Editorial Enrique Torres Rojas Diversificarse para crecer Muchas son las cosas que hacen que una empresa sea grande o se encuentre entre los líderes del mercado. Una de ellas es que no se quede en un área de confort. Y eso es precisamente lo que está haciendo la empresa de arredramiento de remolques para tractocamión TIP México. La firma no se ha contentado con ser líder en su área, sino que acaba de lanzar nuevos servicios: la renta de vehículos, servicios de almacenamiento, administración de flotas, seguro vehicular y rastreo satelital. Estas nuevas opciones no opacarán el que hoy por hoy es el negocio principal de la empresa, el arrendamiento de remolques, área que dominan y donde son además líderes de mercado. La empresa seguirá invirtiendo en ese segmento, pero quiere ir por más. La nueva gama de servicios beneficiará además al sector de las Pequeñas y Medianas Empresas (PyMEs), no sólo transportistas u operadores logísticos, sino también manufactureras a las que es más fácil optar por un arrendamiento puro o financiero que adquirir directamente la unidad. Además, la posibilidad de que la firma se encargue de la administración de las flotas permite que la PyME se concentre en su core business, tal y como guían las tendencias del sector, lo que a su vez repercutirá en un incremento de sus operaciones. Una alianza ganar-ganar. No es el único cambio de mentalidad que quiere lograr TIP de México. En un mercado como el mexicano, con poca cultura del arrendamiento en el sector transporte, se vuelve fundamental difundir las ventajas que para muchas empresas puede suponer esta opción. Actualmente y según estimaciones del sector, aunque no son cifras oficiales, aproximadamente un 7% y no más de un 10% de las unidades registradas ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes son rentadas. Ampliar la oferta servirá también para que muchas empresas volteen a ver cómo pueden ser más eficientes y mejorar la estructura de costos de sus organizaciones. Diversificar es la receta, pues tener los huevos en una sola canasta, se ha visto, no es siempre la mejor opción. Consejo Editorial Manuel Armendáriz, vicepresidente AMMPAC Raúl Monroy, Transportes Monroy Schiavon Ángel González Rul, Consultores Internacionales de Comercio y Transporte SC Eduardo Asperó Zanella, Pacer Stacktrain Leonardo Gómez, ANTP David Martínez, CSCMP Fernando Ramos, Borderless Consulting Group Guillermo Rubio, Multilogística Mi México Enrique Mignon, OmniTRACS Ricardo Dadoo, Dadoo Logistics Juan Manuel Rodríguez Anza, RegionalCargo José Medina, WTC Confianza Eutimio Fernández, Jumex Leslie Hulse, Interpuerto Monterrey Firmas Sergio Ruíz Olmedo, Gastón Cedillo, Juan Antonio José, Sergio García, Redacción Pilar Juárez Rodríguez, Dainzú Patiño Soto, Hugo Hernández Ramos, Alejandro Martínez Editora Web Purificación Lucena Pineda Diseño Jorge Humberto de la Rosa Salazar Benito Suárez Loza Administración Claudia J. Ramos Sánchez Marketing y Publicidad Rocío Llamas Solorio Publicidad Sonia Girón Salas, Alberto Aranda Juárez, Irma Catalina Hernández López Suscripciones María Elizabeth García González Informática Aender Vargas García Asistente de Dirección Araceli Nieto Hernández Asistente de Administración Socorro Mondragón Hernández Logística Jesús Romero Contreras Portada <strong>T21</strong> Página web: www.t21.com.mx Circulación certificada por Lloyd International, S. de R.L. de C.V. <strong>T21</strong>, <strong>Revista</strong> mensual, <strong>Mayo</strong> 2013. Editor Responsable: Osiel Isaías Cruz Pacheco. Registrada con el número de Certificado de Reserva otorgado por el Instituto Nacional de Derecho de Autor: 04-2011-111513242600-102. Número de Certificado de licitud de Título: N° 13495. Número de Certificado de licitud de Contenido: N°11068. Número de ISSN: 1870-5669 Domicilio de la Publicación: Luz Saviñon N° 1707 Col. Narvarte, C.P. 03020, Benito Juárez, México D.F., Tels. (55)5682 3989, 2455 3775 y 55369960 e-mail: redaccion@t21.com.mx, Domicilio en EU 4115. 12th street No. 207 Mc Allen, Texas, C.P. 78501 Distribuida en México por Difesa, con domicilio en Amado Paniagua N° 43 Col. Moctezuma 1ª. Sección C.P. 15500, México D.F. Fecha de impresión Abril de 2013 TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS. Prohibida la reproducción parcial o total sin el permiso expreso de los editores. Los artículos firmados son responsabilidad absoluta de los autores y no reflejan la posición de los editores. Tiraje. 7,000 ejemplares <strong>T21</strong> <strong>Mayo</strong> 2013 I 3
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