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nes normales de vuelo.
(DAR-06 - 08)
AERONAVES TIPO I Y TIPO II
Para los efectos de las licencias del personal de mantenimiento, un avión es de Tipo I si
su Peso Máximo Certificado de Despegue es igual o inferior a 5 700 kg (12 500lb), y es
de Tipo II si su peso máximo de despegue es superior a 5 700 kg (12 500 lb)
(DAR-01)
AERONOTIFICACION
Informe de una aeronave en vuelo preparado de conformidad con los requisitos de
información de posición y de información operacional y/o meteorológica.
(DAR-03 - 10)
AEROPUERTO
Aeródromo público que se encuentra habilitado para la salida y llegada de aeronaves
en vuelos internacionales.
(DAR- 02 - 03 - 14 - 15)
AEROSTATO
Toda aeronave que, principalmente, se sostiene en el aire, en virtud de su fuerza
ascensional.
(DAR-01 - 02 - 07)
AEROVIA
Area de control o parte de ella dispuesta en forma de corredor.
(DAR-02 - 04 - 11)
AFIS
Sigla que se utiliza para identificar el Servicio de Información de Vuelo de Aeródromo.
(DAR-02 - 10)
AIP
Publicación de Información Aeronáutica.
(DAR-10 - 15)
AIRAC
Una sigla (Reglamentación y Control de Información Aeronáutica), que significa el
sistema (y el NOTAM) asociado) que tiene por objeto la notificación anticipada, basada
en fechas comunes de entrada en vigor, de las circunstancias que requieren cambios
los métodos de operación.
(DAR- 04 – 11 - 15)
ALCANCE VISUAL EN LA PISTA (RVR)
Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se encuentra sobre el eje de una
pista puede ver las señales de superficie de la pista o las luces que la delimitan o que
señalan su eje.
(DAR-03 - 04 - 06 - 11 - 14)
LÉXICO
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