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(DAR-08)<br />
la <strong>de</strong> dos costillas adyacentes, Reemplazo <strong>de</strong> la tela en componentes tales<br />
como alas, fuselaje, estabilizadores y superficie <strong>de</strong> control, y Reparaciones<br />
que incluyan el cambio <strong>de</strong>l fondo <strong>de</strong> estanques <strong>de</strong> combustible o aceite <strong>de</strong>l<br />
tipo removible o integral.<br />
REPARACION MAYOR DE COMPONENTES<br />
Reparaciones que requieran trabajos complejos que incluyan el uso <strong>de</strong> técnicas,<br />
herramientas especiales y equipos <strong>de</strong> prueba disponibles sólo en los talleres <strong>de</strong> reparaciones<br />
<strong>de</strong> accesorios. Estas reparaciones mayores incluyen lo siguiente:<br />
a) Calibración y reparación <strong>de</strong> instrumentos,<br />
b) Calibración <strong>de</strong> equipos electrónicos<br />
c) Reembobinado <strong>de</strong> campos <strong>de</strong> accesorios eléctricos,<br />
d) Desarme completo <strong>de</strong> válvulas hidráulicas complejas, y<br />
e) Overhaul <strong>de</strong> carburadores <strong>de</strong> tipo presión y <strong>de</strong> bombas hidráulicas, <strong>de</strong><br />
aceite y combustible.<br />
(DAR-08)<br />
REPARACIONES MAYOR DE HELICES<br />
a) Cualquier reparación, o en<strong>de</strong>rezado <strong>de</strong> palas <strong>de</strong> acero,<br />
b) Reparación o maquinado <strong>de</strong> cubos <strong>de</strong> acero,<br />
c) Acortar palas,<br />
d) Reparaciones en las puntas <strong>de</strong> las palas <strong>de</strong> hélices <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra,<br />
e) Reemplazo <strong>de</strong> las laminaciones externas en hélices <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra,<br />
f) Reparación <strong>de</strong> perforaciones <strong>de</strong>formadas en los cubos <strong>de</strong> hélices <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />
<strong>de</strong> paso fijo,<br />
g) Trabajos embutidos en palas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra,<br />
h) Todas las reparaciones para ajustar palas,<br />
i) Reemplazo <strong>de</strong> la tela en las puntas <strong>de</strong> palas,<br />
j) Reemplazo <strong>de</strong> las cubiertas <strong>de</strong> plástico,<br />
k) Reparación <strong>de</strong> gobernadores <strong>de</strong> hélices,<br />
l) Overhaul <strong>de</strong> hélices <strong>de</strong> paso variable,<br />
m) Reparaciones para corregir abolladuras, cortes, hendiduras, melladuras,<br />
etc. y en<strong>de</strong>rezamiento <strong>de</strong> palas <strong>de</strong> aluminio, y Reparaciones o reemplazo<br />
<strong>de</strong> elementos internos <strong>de</strong> las palas.<br />
(DAR-08)<br />
REPARACION MAYOR DE MOTORES<br />
a) La separación o <strong>de</strong>sarme <strong>de</strong>l cárter o cigueñal <strong>de</strong> un motor recíproco equipado<br />
con un sobrealimentador integral,<br />
b) La separación o <strong>de</strong>sarme <strong>de</strong>l cárter o cigueñal <strong>de</strong> un motor recíproco equipado<br />
con un mecanismo reductor para la hélice, y<br />
c) Reparaciones a partes estructurales y componentes <strong>de</strong>l motor que incluyan<br />
trabajos <strong>de</strong> soldaduras, galvanoplastia, metalizado u otros métodos.<br />
(DAR-08)<br />
REPARACION MENOR<br />
Es cualquier reparación distinta a una reparación mayor.<br />
(DAR-01- 08)<br />
LÉXICO<br />
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