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INFORMAMarzo-Abril 07. Número 77Los resultados de FCCcrecen por encima de lasprevisiones. Pág. 4FILIAL PARA LAS CONCESIONES DE INFRAESTRUCTURASFCC construirá unaincineradora de residuosen Austria. Pág. 20INFORMAEl presidente de CementosPortland Valderrivas seentrevista con el ministro deIndustria de Túnez. Pág. 30GLOBAL VÍAEN MARCHAFILIAL PARA LAS CONCESIONES DE INFRAESTRUCTURASFCC Medio Ambienteimplanta la 'OficinaEcológica'. Pág. 32

SUMARIOSUMARIOSUMARIOSUMARIOSUMARIOSUMUMARIOSUMARIOSUMARIOSUMARIOSUMARIOSUMARIOSUMSUMARIOSUMARIOSUMARIOSUMARIOSUMAGRUPOGRUPOGRUPOGRUPOGRUPOGRUPOGRUPOGCCIÓNCONSTRUCCIÓNCOÓNCONSTRUCCIÓNCONSTRVICIOSSERVICIOSSERVICSERVICIOSSERVICIOSSERLos resultados de FCC crecen por encima de las previsiones,pág4/5/6/7. Ética en los negocios, un valor determinante en lacultura empresarial del Grupo FCC, pág8. FCC, premiada porsus mejoras informáticas, pág9. Los profesionales de laseguridad de la información intercambian experiencias, pág9.FCC y Caja Madrid constituyen la concesionaria Global VíaInfraestructuras, pág10/11/12. El Corte Inglés inaugura sucentro comercial más grande en España, pág13. FCC construyeun parque comercial en Alcalá de Guadaira, pág13. La ministrade Fomento inaugura la nueva dársena del puerto de Motril, enGranada, pág14. FCC construirá el nuevo hospital de Cáceres,pág15. El presidente de la Junta de Extremadura inaugura elhospital de Navalmoral de la Mata. Pág15. Construido el primercentro comercial para el bricolaje de El Corte Inglés, pág15. Seinician las obras del puente que unirá los muelles de Maliaño yRaos, en Santander, pág16. Abierta al tráfico la autovía deCastellón, pág17. La ministra de Cultura visita en Valladolid lasobras del Archivo General de Simancas, pág18. El Análisis:construcción de viaductos de gran luz mediante dovelasprefabricadas, pág19.FCC construirá una incineradora de residuos en Austria,pág20/21/22. Flightcare gestiona sus nuevas licencias dehandling en España, pág23. Ámbito participa en las labores delimpieza de la bahía de Algeciras, pág24. Aqualia y laUniversidad Rey Juan Carlos de Madrid editan el libro ‘El aguaen tus manos: usos, gestión y nuevas fuentes’, pág25. Aqualiaacredita la competencia técnica de sus laboratorios, pág26. Elalcalde de Santander inaugura las oficinas de atención al clientede Aqualia, pág27. IV Jornadas Técnicas de FCC MedioAmbiente, pág28. CTSA gestionará el transporte urbano deRubí, pág29.ENTOCEMENTOCEMENTOEMENTOCEMENTOCEMENOCIALRESPONSABILIDADNSABILIDADSOCIALRESPEl presidente de Cementos Portland Valderrivas se entrevistacon el ministro de Industria de Tunéz, pág30. El embajador deEE.UU. en España visita la fábrica de El Alto, pág31.FCC Medio Ambiente implanta la ‘Oficina Ecológica’, pág32/33.Aprobado el Plan Director de Responsabilidad SocialCorporativa 2007-2008, pág34. FCC hace accesible su web apersonas con discapacidades físicas, pág35.Edita: Fomento de Construcciones y Contratas, S.A.Balmes 36, 08007 Barcelona. Tel. 934 964 900. Fax: 934 878 892.Federico Salmón 13, 28016 Madrid. Tel. 913 595 400. Fax: 913 454 923.www.fcc.es * fcc@fcc.es * Este boletín está disponible en: www.fcc.esRealiza: Promocamseis. Miguel Ángel, 1 dup. / 28010 Madrid. Tel: 91 702 03 98.* Imprime: Letrán Ofimática.

Los resultadosde FCC crecenpor encima delas previsionesEn el año 2006 FCC obtuvo unbeneficio neto atribuido de 535,5millones de euros, lo querepresenta un incremento del27,1% más con respecto alejercicio anterior.El importe neto de la cifra de negocios de FCC enel año 2006 se ha elevado a 9.480,9 millones deeuros, lo que representa un aumento del 33,7%sobre el anterior ejercicio. Todas las áreasestratégicas presentan tasas de crecimiento porencima del 20%: Construcción (+31,3%), ServiciosMedioambientales (+36,5%), Versia (+20,2%) yCemento (+49,9%).El crecimiento orgánico, excluyendo los cambiosen el perímetro de consolidación (Grupo LogísticoSantos, Entemanser, Marepa, ASA, CementosLemona, Uniland, WRG, Alpine…), fue del 16,6%.El área que más ha crecido sin contar lasinversiones ha sido Construcción, con un 22,6%.Gracias al éxito del Plan Estratégico (2005-2008),el peso de la facturación internacional se haduplicado y ha pasado de representar el 9,9% en2005 al 18,1% en 2006. Por zonas geográficas,destaca el peso de los países europeos, dondeFCC ya factura el 65% de su negocio totalinternacional.La cartera de obras y servicios pendientes deejecutar alcanzaba a finales de año la cifra récordde 30.510 millones de euros, lo que supone unincremento del 48,9% respecto a igual fecha delanterior ejercicio.ConstrucciónEl área de Construcción ha experimentado uncrecimiento en todo el ejercicio del 31,3%, basadoen la positiva evolución de la obra civil, querepresenta el 59% del total, tanto en el mercadodoméstico como en el internacional.En el mercado internacional cabe destacar el fuerteimpulso registrado en los países del Centro y Estede Europa, donde en los últimos meses FCCConstrucción ha logrado la adjudicación dedestacadas obras, como el viaducto de Basarab,en Bucarest (Rumanía), por 135 millones de euros;

el puente sobre el Danubio que conectaráBulgaria con Rumanía, por importe de 100millones de euros, y la construcción yexplotación de una autopista en Austria, por945 millones de euros. A esta expansión enesos países ha contribuido de formadeterminante la filial austriaca AlpineMayreder Bau, cuyas cuentas consolidan enlas de FCC desde el 15 de noviembre.orgánico y a la consolidación de lasinversiones efectuadas (ASA, Entemanser,Marepa, SmVaK, WRG…). Su cifra global denegocios se distribuye así:Saneamiento Urbano: 46,7%.Agua: 25,1%.Internacional: 22,4%.Residuos Industriales: 5,8%.Estimaciones 2007Cifra de negocios: > 40%Ebitda: > 1.900 millonesBeneficio neto: >10%, sin efectosalida a bolsa de RealiaLa distribución de las cifras de ventas deConstrucción por tipo de obras es la siguiente:Obra Civil: 59%.Edificación no residencial: 27%.Edificación residencial: 14%.ServiciosServicios Medioambientales ha terminado elejercicio con un crecimiento de su cifra denegocios del 36,5%, gracias al crecimientoLa actividad internacional alcanza ya el 24%del total, con un fuerte aumento en el peso delmercado europeo (Este de Europa y ReinoUnido).La facturación de Versia, sociedad queaglutina a los servicios no medioambientales,aumentó un 20,2%, hasta superar los 867millones de euros:Logística: el 38,5% del total. En 2006 crecióun 20,9%.La cifra de negocios supera los 9.480 millonesde euros (+33,7%)Arriba, Torres Fira, uno de los proyectosmás emblemáticos de Barcelona. Sobreestas líneas, estación depuradora deaguas residuales de Salamanca. A laizquierda, camión de carga lateral para larecogida de residuos sólidos urbanos enBilbao.

6Arriba, Rafael Montes, consejerodelegado de FCC, durante lapresentación de los resultados delgrupo controlado por EstherKoplowitz. A la derecha, José E.Trueba, director general deAdministración y Finanzas. Sobreestas líneas, detalle de la fábricade hormigón de Vallcarca, enBarcelona, propiedad de CementosPortland Valderrivas.Handling: representa el 21,3% del total. En2006 creció un 10,1%, apoyado en la actividadde los aeropuertos de Roma, que consolidandesde el uno de octubre.Mobiliario Urbano: supone el 13,7% del total.En 2006 creció un 27,3%, gracias al contrato demobiliario urbano de Nueva York.Aparcamientos: supone el 8,3% del total y en2006 aumentó en un 20,2%, apoyado en elcontrato de gestión de aparcamientos ensuperficie de Madrid.Conservación y Sistemas: representa el 6,6%de la facturación de Versia y en el pasadoejercicio su cifra de ventas se incrementó en un4,7%.ITV: el 5,1% del total. Su crecimiento en 2006 fuedel 8,3%.Transporte Urbano: el 3,9%. En el pasado ejercicioEl EBITDA se incrementaen un 40,3%su cifra de ventas se incrementó en un 10,5%.SVAT: Se dedica a la comercialización devehículos industriales. Hasta el año 2006figuraba en el apartado de ‘otros’. Representa el2,8% del total de Versia.CementosLa cifra de negocio consolidada de CementosPortland Valderrivas, S.A., ascendió a 1.466,6millones de euros, un 49,9% más. Desde febrerode 2006 consolida el 100% de Cementos Lemonae igual porcentaje de Uniland desde agosto. Elcrecimiento orgánico de esta actividad estratégicaVentas por actividades (millones de euros)dic-06 dic-05%Variación% sobre ventasdic-06Construcción 4.395,3 3.346,7 31,3 46,4Servicios Medioamb. 2.835,6 2.078,0 36,5 29,9Versia 867,1 721,5 20,2 9,1Cemento 1.466,6 978,4 49,9 15,5Torre Picasso 19,5 18,1 8,1 0,2Otros -103,2 -52,9 95,3 -1,1TOTAL 9.480,9 7.089,8 33,7 100,0

fue del 11,9%, apoyado por mejoras en volúmenes y precios en los mercadosen los que opera.Las adquisiciones realizadas dentro del Plan Estratégico impulsan laactividad internacional por encima del 22%. Destaca la fuerte presenciaen la costa este de EE.UU., con tres fábricas de cemento, y en mercadosemergentes, como Túnez, Uruguay y Argentina.InmobiliariaFCC es propietario del 80% de Torre Picasso, que consolida porintegración proporcional. El nivel de ocupación es del 100%, con un preciomedio cercano a los 26 euros por metro cuadrado y mes.FCC controla el 49,17% de Realia y consolida esta participación por puestaen equivalencia. Su cifra de negocios en 2006 ascendió a 741,3 millonesde euros, con un incremento del 24,1%. Desde el 1 de junio consolida laempresa SIIC de París.Ebitda por actividades (millones de euros)Importe % Total % Margensobre ventasConstrucción 268,6 19,4 6,7Servicios Medioamb. 501,4 36,1 17,7Versia 104,2 7,5 12,0Cemento 485,3 35,0 33,1Torre Picasso 16,3 1,2 83,4Otros 11,5 0,8TOTAL 1.387,3 100,0 14,6ResultadosEl resultado de Realia puesto en equivalencia en las cuentas consolidadasde FCC ascendió a 78,7 millones (+16,6%). El beneficio bruto deexplotación (EBITDA) ha alcanzado los 1.387,3 millones de euros, lo querepresenta un crecimiento del 40,3% y un margen sobre ventas del 14,6%,siete décimas más que el anterior ejercicio.El beneficio neto de explotación (EBIT) crece un 34,3% hasta los 881,3millones y mantiene los márgenes sobre ventas a pesar del importantecrecimiento de las amortizaciones.El beneficio antes de impuestos (BAI) ha alcanzado los 886 millones deeuros, con un aumento del 27,3%. Los resultados por puesta enequivalencia recogen la contribución de Realia, que aporta 78,7 millonesde euros, mientras que Cementos Lemona se consolida por integraciónglobal y, por tanto, ha dejado de aportar resultados en equivalencia.El beneficio atribuido a la sociedad dominante ha sido de 535,5 millonesde euros, lo que representa un incremento del 27,1%. Las inversiones hanascendido a 4.854 millones de euros, cifra que multiplica por cinco lasefectuadas en 2005.A 31 de diciembre, el número de personas empleadas era de 92.565, conun incremento de 25.003 puestos de trabajo en un año.El área que más ha crecido, sin contar las inversiones,ha sido Construcción, con un 22,6%.

8Ética en los negocios, un valordeterminante en la culturaempresarial del Grupo FCCEl pasado 29 de enero tuvo lugar en TorrePicasso una jornada sobre ética en los negocios,con la asistencia de 175 altos ejecutivos de laorganización de FCC.En el acto estuvo presente la accionista dereferencia, Esther Koplowitz, acompañada deotros miembros del Consejo del Grupo, comoAlicia Alcocer o Fernando Falcó.En el transcurso de la sesión, el secretariogeneral de FCC, Felipe García, realizó unasreflexiones de permanente vigencia sobre losvalores éticos y la integridad en los negocios.Abrió y cerró la reunión el consejero delegado,Rafael Montes, que junto con el secretario general,estuvo acompañado en la mesa por lospresidentes de las empresas especializadas delGrupo FCC: José Luis de la Torre (Servicios), JoséMayor (Construcción), José Ignacio Martínez-Ynzenga (Cemento) e Ignacio Bayón (Realia).En el centro, el consejerodelegado, Rafael Montes, juntocon el secretario general, FelipeGarcía. A la izquierda, lospresidentes de Cemento, JoséIgnacio Martínez-Ynzenga, yConstrucción, José Mayor; a laderecha los presidentes de MedioAmbiente, José Luis de la Torre, yde Realia, Ignacio Bayón.Reflexiones de FCC“Que la integridad y el respeto a los valores éticos de la sociedad constituyen los pilares deuna cultura en la organización, capaz de generar actitudes y cualidades positivas, y que sonindispensables para nuestro futuro como compañía”.“Que el respeto a esos valores es tarea de todos los que integramos FCC, especialmente deaquellos que tenemos la fortuna de asumir cierta responsabilidad en la Compañía”.“Que la sociedad en general y los mercados en particular nos demandan un comportamientoíntegro, recto, honesto e intachable. Que nos premiarán si actuamos en esa línea. Y noscastigarán en caso contrario”.“Que existen herramientas para tratar de poner, negro sobre blanco, nuestro compromiso conla integridad, y para supervisar que todas las personas que conformamos FCC actuamos demodo acorde”.“Que a pesar de que ninguna organización de nuestro tamaño está libre de la aparición demalas prácticas, debemos estar vigilantes para erradicarlas”.

FCC y Caja Madridconstituyenla concesionariaGlobal VíaInfraestructurasLa compañía nace con un capital socialde 250 millones de euros. Integrará 17autopistas, doce de ellas de peajetradicional, siete concesiones detransporte ferroviario, cuatro puertosdeportivos y tres industriales, dosaeropuertos y dos hospitales.Caja Madrid y FCC han constituido, con un 50% de capital social cada una, lasociedad Global Vía Infraestructuras, S.A., que agrupa todas las participaciones queen concesiones de infraestructuras tienen las dos firmas.Esta sociedad nace con un capital social de 250 millones de euros y tieneparticipaciones en 35 concesiones de infraestructuras, básicamente autopistas yautovías, puertos comerciales y deportivos, líneas de metro, tranvías, aeropuertosy hospitales.En su primera reunión, el consejo de la nueva sociedad tomó la decisión de nombrarpresidente de Global Vía Infraestructuras a Jesús Duque, responsable deconcesiones del Grupo FCC, y director general a Javier Falces, director deconcesiones de Caja Madrid.Cartera de infraestructuras diversificadaEl objeto social de Global Vía comprende lagestión, promoción, desarrollo y explotación deinfraestructuras públicas, nacionales o extranjeras,obtenidas de las diferentes administracionespúblicas y organismos o institucionesinternacionales, bajo el régimen de contrato deconcesión o bajo cualquier otra figura jurídica, decaracterísticas similares a las del contrato deconcesión, que tales administraciones públicas,organismos e instituciones, nacionales oextranjeras, puedan utilizar, actualmente o en elfuturo.Global Vía nace con la idea de ganar tamañorápidamente y la vocación de ser uno de losprimeros grupos concesionales del mundo, para locual, además de las infraestructuras que aportanlas dos sociedades matrices, se presentará a todoslos concursos destacados que se convoquen enEuropa y América del Norte.Autovía del Camino, uno delos proyectos de mayorenvergadura adjudicado en lahistoria de la ComunidadForal de Navarra.

12Arriba, Túnel de peaje de Sóller, detres kilómetros de longitud, quesalva la sierra de Alfabia en elcorredor de Palma de Mallorca aSóller. La intensidad media diariaen 2006 fue de 7.916 vehículos.Sobre estas líneas, el tranvía deBarcelona, que ha incrementadoen 2006 su actividad ferroviaria. Lacifra de viajeros ha ascendido acasi 17 millones, un 30% más queel año anterior.Una de las concesiones en lasque Global Vía tiene el 100%de participación es en el Metrode Barajas, cuya obra yexplotación fue adjudicada porla Comunidad de Madrid alconsorcio formado por FCC yCaja Madrid. El proyecto consiste en laprolongación de la línea 8 del Metro de Madrid,desde la Estación de Barajas hasta el nuevointercambiador de transportes de la Terminal T-4del aeropuerto madrileño.En otras sociedades posee la mayoría de controlaccionarial. Por ejemplo, en Concesiones Madrid,que se ocupa del mantenimiento de la carretera M-45, tramo N-II-Eje O´Donnell, posee un 66%, elmismo porcentaje que en la concesionaria Hospitaldel Sureste, en Arganda del Rey.En la Autopista Central Gallega ConcesionariaEspañola S.A. (Acega), tiene una participación del61% y se encarga de la conservación y explotaciónGlobal Vía,la segunda empresacreada por FCCy Caja MadridInfraestructurasde la autopista de peaje entreSantiago de Compostela yOrense, en el tramo deSantiago al Alto de SantoDomingo; y un porcentaje del57% en la CompañíaConcesionaria del Túnel deSóller, empresa constituida para la construcción,conservación y mantenimiento de la variante de lacarretera C 711, de Palma a Sóller, y del túnel queatraviesa la Sierra de Alfabia.Realia, primera empresaGlobal Vía es la segunda empresa creadaconjuntamente por FCC y Caja Madrid. En junio delaño 2000 ambas compañías procedieron a laconstitución de la sociedad Realia Business, envirtud de los acuerdos firmados entre las dosempresas en enero del mismo año. En la sociedadse integraron Centro Inmobiliario Caja Madrid, S.A.y FCC Inmobiliaria, S.A., además de sus filiales yparticipadas.Global Vía contará con una cartera de infraestructuras diversificada. Integrará 17 autopistas, doce de ellas depeaje tradicional; siete concesiones de transporte ferroviario, cuatro puertos deportivos y tres industriales, dosaeropuertos y dos hospitales.

El Corte Inglés inaugurasu centro comercial másgrande en EspañaEl complejo, ubicado en el término municipal de la localidad madrileña deGetafe, está formado por un centro de El Corte Inglés y unhipermercado de la cadena Hipercor. El importe de la obra asciendea más de 29 millones de euros.FCC ha construido para El Corte Inglés un nuevo centro comercial en Madrid que seha convertido en el complejo más grande de la empresa en España. El establecimiento,denominado El Bercial, está situado en Getafe, junto a la estación de Metrosur de ElBercial y la autovía de Toledo, la A-42, y la M-45. El conjunto de los trabajos ejecutadosen la obra ascienden a un importe aproximado de 29,20 millones de euros.Tiene una superficie construida de 170.000 m 2 distribuidos en tres sótanos, plantabaja, dos plantas en altura, cubierta y semicubierta, y dispone de 3.000 plazas deaparcamiento.Equipo técnicoSubdirector:Salomón Amrán CohenJefe de Obra:Alejandro Pérez BenavidesEncargadoAntonio Pacheco RubioLa superficie construidaes de 170. 000 m 2En su construcción FCC ha utilizado materiales de gran calidad como el mármol y elgranito. Las grandes cristaleras que envuelven el edificio producen un efecto de granluminosidad y permiten la entrada de luz solar en el interior de las instalaciones.El edificio está dotado de unidades enfriadoras sin consumo de agua y sistemas demegafonía sin contaminación acústica. Además, está provisto de innovadores sistemasde seguridad y antiincendios con pilares de hormigón que aguantarían 240 minutosun fuego intenso y con cerca de 14.000 conductos de salida de agua distribuidos porel centro para sofocar un eventual incendio.FCC construye un parquecomercial en Alcalá de GuadairaFCC ha levantado un centro comercial enel polígono Cerro Cabeza Hermosa, enAlcalá de Guadaira (Sevilla).Situado a pie de la A-92, el complejo tieneuna superficie total construida de 32.000m 2 y está formado por un edificio de dosplantas destinadas al establecimiento demedianas superficies comerciales, dondeya se han instalado, entre otras,empresas especializadas en bricolaje,decoración, electrodomésticos y hogar.El centro comercial dispone de unaamplia zona de aparcamiento concapacidad para unos 1.200 vehículos.La empresa ha llevado a cabo tambiénlos trabajos de movimiento de tierras,cimentación, solera y estructura conforjados de placa alveolar, así como elsaneamiento y la urbanización delrecinto.Equipo técnicoJefe de Departamento:Manuel Rodríguez ChicharroJefe de Obra:Miguel Ángel Grande TorralboEncargado:José Antonio Muñoz Montosa

14La ministra de Fomento inaugura la nueva dársenadel puerto de Motril, en GranadaEl nuevo muelle de las Azucenas, en el que se han invertido más de 40 millones de euros, permitirá a la dársena duplicarsu capacidad y aumentar su tráfico comercial.La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez,ha inaugurado el nuevo muelle de lasAzucenas del puerto de Motril (Granada),que permitirá a la dársena duplicar sucapacidad y aumentar el tráfico demercancías en los próximos años.La ministra estuvo acompañada por elpresidente de Puertos del Estado, MarianoNavas, y por el presidente de la AutoridadPortuaria de Motril, Ángel Díaz Sol. Lainversión del proyecto ha superado los 40millones de euros.La segunda fase de la obra del muelle de lasAzucenas aumenta la longitud de muellesdisponibles y dota al puerto de un muelle demayor calado y de una dársena y canal deentrada dragados a la cota –12 m.Esta actuación permite la entrada al puetode embarcaciones y buques de grandesdimensiones que hasta ahora no podíanacceder a las instalaciones portuarias. Altiempo aumenta la capacidad de atraque yLa segunda fasede la obra del muellede las Azucenaspermitirá el atraque debuques de mayorcaladode movimiento de mercancías del puerto.El incremento de tráfico que está teniendo elpuerto de Motril ha hecho necesaria lacreación de una nueva infraestructuramarítima. Por ello se han realizado laprolongación del dique de Poniente ycontradique y las dos fases del muelle de lasAzucenas.Además del muelle, entra en servicio lanueva Zona de Actividades Logísticas (ZAL),con una gran superficie para el desarrollo deactividades industriales. Su proximidad almuelle de las Azucenas y las mejoras en víasde comunicación que se están ejecutando,hacen del puerto de Motril una alternativaóptima para el almacenamiento ydistribución de productos.Aumenta en 600 metros la longitudEl nuevo muelle, de más de 600 metros en susdos fases de construcción, consiste en unmuelle vertical de cajones prefabricados dehormigón armado cimentado a la cota –14.La dársena se ha dragado a la cota – 12 m, juntocon el canal de acceso, de forma que ademásde proporcionar calados suficientes para lasmaniobras y la operación de buques, se haobtenido el material necesario para el relleno dela explanada, que posteriormente se hacompletado con relleno de suelo seleccionadoy zahorra hasta la cota final de la explanada.La ministra descubre una placaconmemorativa del acto de inauguración dela ampliación de la dársena. Sobre estaslíneas, vista general del puerto.

FCC construirá el nuevo hospitalde CáceresEl presidente de la Junta de Extremadura, JuanCarlos Rodríguez Ibarra, acompañado delconsejero de Sanidad y Consumo, GuillermoFernández Vara, ha colocado la primera piedradel nuevo hospital de Cáceres.FCC, en UTE con otras dos empresas locales,será la encargada de ejecutar el proyecto, queestá valorado en 46 millones de euros.contará con 476 camas, 18 puestos de unidadesde cuidados intensivos, 20 de corta estancia, 15plazas de neumología, 40 camas para hospital dedía, 5 quirófanos, tres paritorios, además de 22boxes de urgencias, 15 camas de observación,112 consultas de exploración, consultasexternas, hemodiálisis, rehabilitación, oncologíaradioterápica, diagnóstico por imagen, medicinanuclear y hemodinámica.El hospital se construirá en un solar de145.840 m 2 de superficie.El hospital se construirá en un solar de 145.840m 2 y contará, en esta primera fase, con unasuperficie total de 40.195 m 2 , de los que más de24.000 serán útiles. El plazo de ejecución de lasobras está previsto en 32 meses. El nuevo centroEl hospital contará también con unidades desoporte asistencial: atención al usuario, localespara pacientes y familiares, cafeterías y hotel depacientes, así como con unidades deinvestigación y docenciaEl presidente de Extremaduraasiste a la apertura del hospital deNavalmoral de la MataEl pasado 29 de enero se inauguró la ampliación y reforma del Hospital Campo Arañuelo de Navalmoralde la Mata, en Cáceres. Al acto asistieron el presidente de la Junta de Extremadura, Juan CarlosRodríguez Ibarra, y el consejero de Sanidad y Consumo, Guillermo Fernández Vara.La reforma ha duplicado la superficie útildel centro hospitalario.Las obras han duplicado la superficie del centro. En total se han ampliado más de 6.000 m 2 y reformadocerca de 2. 000. Entre otras mejoras se ha dotado al centro de nuevos servicios hospitalarios, así comode 77 habitaciones individuales, nuevas consultas médicas, zonas de hospitalización, hospital de día,quirófano y nueva central de esterilización.Construido el primer centro comercialpara el bricolaje de El Corte InglésFCC ha construido para ElCorte Inglés el primer centrocomercial de la marcaBRICOR, destinado a laventa de productos yservicios relacionados con elbricolaje.Subdirector:Pablo Colio AbrilEl edificio se ha construidocomo anexo al Hipercor del polígono de LaGarena de Alcalá de Henares (Madrid), en unEquipo técnicoJefe de Departamento:Juan Ruano MochalesJefes de Obra:Sergio Tortosa Yela/ Raúl Pérez LópezEncargado:José Orlando Tortosa Yelasolar de forma trapezoidal conuna superficie de 25.565 m 2 .La superficie total construidadel centro es de 37.800 m 2 yconsta de dos plantas sótano,destinadas a estacionamientoe instalaciones; un semisótano,planta baja y una planta enaltura destinada a tienda y diversos usos deocio.Bricor es un espacio dedicado a la ventade productos y servicios para la mejorade la casa.

16El presidente deCantabria, MiguelÁngel Revilla (sexto porla izquierda), asistiójunto a numerososrepresentantespolíticos al comienzode las obras.Se inician las obras del puenteque unirá los muelles deMaliaño y Raos, en SantanderEl presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla,y la vicepresidenta regional y consejera deRelaciones Institucionales y Asuntos Europeos,Dolores Gorostiaga, asistieron al acto del inicio delas obras de construcción del puente sobre laantedársena de Maliaño, que unirá los muelles deMaliaño y los del espigón Norte de Raos.Estuvieron acompañados por el consejero deObras Públicas y Vivienda, José María Mazón; elpresidente de la Autoridad Portuaria deSantander, Javier del Olmo; el delegado delGobierno en Cantabria, Agustín Ibáñez, y elalcalde de Santander, Gonzalo Piñeiro.La obra permitiráel paso del ferrocarril yvehículos pesadosEl proyecto consiste en la construcción de unpuente metálico de 275 metros de longitud, conun tramo central basculante de dos hojas, y vialesde acceso, ambos para ferrocarril y tráficorodado. El presupuesto de adjudicación es de15,3 millones de euros.■■■■Ventajas del proyectoPermitirá liberar un espacio de 45.700 m 2 quese convertirá en paseo marítimo.Los trenes y vehículos pesados que operanen las instalaciones portuarias dejarán depasar por la calle Marqués de la Hermida.Se desviarán más de 200 camiones pesadosque forman parte del tráfico portuario diario.Supondrá un beneficio para los vecinos de lazona y para los turismos que transitan por losalrededores.El tramo central irá apoyado en dos cajones dehormigón armado de 23 metros de longitud, 15de ancho y 11 de altura, anclados a unacimentación de nueve pilotes de 44 metros deprofundidad y 2.000 mm de diámetro. Losmecanismos que permiten el movimiento delpuente van situados en estos cajones.El puente levadizo se construirá con el objetivo decanalizar el tránsito de las mercancías pesadasque genera la actividad del puerto, y asídescongestionar el tráfico que se produce en lazona comprendida entre las calles Marqués de laHermida y Castilla y mejorar las condiciones deseguridad viaria en la ciudad.

Abierta al tráficola autovía de CastellónUna autovía rápida y moderna, de casi 12 kilómetros de longitud y14 rotondas, que favorece el desarrollo del puerto de Castellón.FCC ha construido la nueva carretera de acceso al puerto deCastellón, una autovía de 11,5 kilómetros de longitud que conectacon la dársena norte del puerto. Al acto de inauguración asistieron elministro de Administraciones Públicas, Jordi Sevilla; el alcalde deCastellón, Alberto Fabra; el vicepresidente del gobierno valenciano,Víctor Campos; y el delegado del Gobierno en la ComunidadValenciana, Antonio Bernabé.Una autovía segura, de mayor capacidad y con una menorinterferencia sobre el entorno urbano que la generada por el accesoactual y construida a través de la carretera N-225 y del núcleo urbanodel Grao, va a permitir mejorar la conexión tanto del puerto como deCastellón y el Grao con la red viaria del entorno.La actuación ha consistido en la construcción de una autovía denuevo trazado, compuesta por dos calzadas con dos carriles de 3,5Se estima que por la autovíacircularán más de 14.000 vehículosal día, y sin interferir en elentorno urbanom, arcén exterior de 2,5 m, interior de un metro y mediana de cincometros.Como elementos técnicos más significativos cabe destacar laejecución de dos falsos túneles, uno de 280 metros de longitud y otrode 500 metros, situado en el tramo final de entrada a la dársena nortedel puerto.Las conexiones con los viarios existentes se han resuelto medianteglorietas y enlaces a distinto nivel, salvo en el inicio de la obra, dondese ha proyectado una rotonda a nivel. Igualmente se han construidocaminos y vías de servicio y pasos para dar acceso a las zonascolindantes.La obra ha incluido la restauración ambiental del entorno con el fin dedisminuir su impacto e integrarla, en todo lo posible, dentro de lazona atravesada, ajustándose a las prescripciones de la Declaraciónde Impacto Ambiental. Entre las principales medidas ambientales seencuentran la integración paisajística de la obra, la protección delpatrimonio arqueológico y la protección acústica del entorno.Nueva carretera de acceso al puerto de Castellón.

18La ministra de Cultura visitaen Valladolid las obras delArchivo General de SimancasLas instalaciones del Archivo de Simancas se han modernizado, se han adaptado a los nuevosconceptos tecnológicos y al interés actual de la investigación histórica.La ministra de Cultura, CarmenCalvo, visitó la segunda fase delas obras de rehabilitación delArchivo General de Simancas.A punto de finalizar las obras de rehabilitación delArchivo de Simancas, la ministra de Cultura, CarmenCalvo, visitó las nuevas dependencias delemblemático e histórico edificio. La acompañaron eldirector general del Libro, Archivos y Bibliotecas,Rogelio Blanco; el secretario técnico de la Gerenciade Infraestructuras y Equipamiento del Ministerio deEducación, César López; y el arquitecto y director delas obras, Mario Pírez.El proyecto ha sido promovido por el Ministerio deCultura a través de la Gerencia de Infraestructuras yEquipamientos de Cultura, y ha incluido laarchivo, los cuales estaban ocupados sin orden porlos fondos documentales.Por lo que respecta a las obras de la segunda fase,las salas van a permitir atender a un mayor númerode investigadores, además de liberar parte de laactividad interior del archivo, dado que se pretendeque la labor de investigación previa y la consulta defondos documentales se traslade desde el edificioprincipal al nuevo edificio exterior de promoción ydivulgación.La construcción se ha resuelto mediante unaEquipo técnicoJefe de Departamento:Sergio Ramos AlonsoJefes de Obra:Luis Hernández Blanco/IgnacioRodríguez de GuzmánCantalapiedraTécnico de Instalaciones:Juan Carlos Herrera MerinoAdministrativos:José Franco Carpio/Carmen OlleroCuestaEncargado:Miguel Jiménez Gonzálezrehabilitación y reestructuración del archivo; laadecuación del paseo de Ronda; el ajardinamiento delfoso que rodea el edificio; la ampliación de las salasdestinadas a los investigadores; la reforma del tallerde restauración de documentos y la apertura de unasala de exposiciones.El edificio va a contar con una superficie construidade 10.859 m 2 , de los que 9.072 corresponden aledificio principal y los 1.787 restantes al exterior.El proceso de rehabilitación se ha desarrollado en dosfases. La ejecución de la primera fase permitió en sumomento la liberación de los espacios interiores delestructura formada por losas sobre muros dehormigón armado, terminado en una cubierta deestructura de madera laminada con acabado enláminas de aluminio en el volumen administrativo yun pequeño mirador en la zona del foso. En la parteanterior del edificio la fachada queda tapada conpiedra caliza y en la posterior se ha reconstruido elmuro de sillería preexistente.El proyecto ha incluido también el cambio de latotalidad de los suelos y de las carpinterías en malestado, la rehabilitación de aquellas con valorhistórico y la aplicación de estuco tradicional endeterminadas zonas del edificio.

El ANÁLISISConstrucción de viaductos de gran luz mediantedovelas prefabricadasFCC ha construido la variante de Navia (Asturias) de la Autovía del Cantábrico, en la que se han proyectado dos viaductosde 384 y 905 m respectivamente, así como un túnel de 700 que atraviesa el monte Jarrio.José Ignacio González EstebanDirector del Servicio de Estructurasde FCC ConstrucciónEl viaducto de Navia se sitúa enluces medias que FCC Construc-una amplia llanura de unos 900 mción ha puesto a punto en los últi-de amplitud, por la que discurre lamos cinco años para viaductos dería que lleva su nombre, con una75 m de luz. La solución adoptadaanchura entre márgenes del ordenconsistió en la ejecución de la tota-de 150 m. La planta es curva, conlidad del viaducto con luces tipo deun radio de 1.540 m. Para materia-75 y 80 metros mediante dovelasles constituidos por una losa deson exteriores protegidos median-lizar el paso de la autovía cumplien-prefabricadas, montadas por avan-canto variable, sustentada median-te vaina de polietileno y lechadado las exigencias de la DIA se hace en voladizo con ayuda de unate puntales de hormigón prefabri-de cemento.viga de lanzamiento superior quecado colocados cada 4,3 m.La fabricación yel montajese han realizadoíntegramentecon equipospropios de FCCConstrucciónse traslada sobre el tablero. Losvanos en arco de 160 m de luz sedividieron para la construcción endos vanos de 80 m mediante pilasprovisionales metálicas.Una vez completado el tablero semontaron los arcos de los vanosprincipales, colgándose el tablerode éstos mediante péndolas. y reti-Los vanos principales de 160 mestán sustentados mediante sendosarcos mixtos situados en lamediana. Los arcos tienen una flechade 35,4 m respecto de ladirectriz del tablero. El plano en elque se sitúan los arcos está inclinadocuatro grados respecto de lavertical, hacia el interior de laLas péndolas mediante las quecuelga el tablero de los arcos sedisponen por parejas a amboslados del eje del tablero, anclándosecada cuatro dovelas. Estánconstituidas por tendones de alambresparalelos de siete milímetrosde diámetro con cabezas remachadas(sistema Dyna de BBR). Unavez completado el tesado de lasrándose las pilas provisionales.curva, para contrarrestar parcial-péndolas se retiraron medianteproyectado una estructura de 905mente los esfuerzos transversalesgatos los neoprenos de las pilasm de longitud, con dos vanos prin-El viaducto tiene 11 vanos de lucesproducidos por la curvatura delprovisionales, quedando el puentecipales de 160 m sustentados46,3 + 70,0 + 3 x 75,0 + 2 x 160 +tablero.en su situación definitiva. Las pilasmediante arcos de tablero inferior75,0 + 67,5 + 60,0 + 41,5 m, con unprovisionales se retiraron colgándo-situados en el centro del tablero. Elancho de 23,1 m en los vanos deEl montaje del arco metálico se halas del tablero mediante gatos deancho de la plataforma es de 23,1los viaductos de acceso y de 27,0realizado desde el propio tablero;“heavy lifting”.m, habiéndose proyectado unen los vanos principales, en los quecada arco se ha dividido en oncetablero único para ambas calzadasse separan las calzadas para alber-elementos de 60 Tm de peso yLa fabricación y el montaje se hande la autovía para reducir al máxi-gar a los arcos situados en launos 18 m de longitud. Para reco-realizado íntegramente por FCCmo el número de pilas.mediana.ger la fuerza horizontal producidaConstrucción, con equipos pro-por el empuje del arco se disponepios, lo que ha permitido la coordi-Debido a la longitud del viaducto,El dintel es continuo en la totalidaden el tablero un tirante formadonación de todos los equipos quepara optimizar la construcción sedel viaducto y está formado por unpor 12 tendones con una fuerza dehan intervenido en el proceso, y hadecidió la prefabricación completacajón central de hormigón de almastesado de 100.300 kN y una longi-tenido como resultado una cons-del tablero, adaptando el sistemaverticales de 8,1 m de ancho y 3,75tud de 325 m, anclados en las rios-trucción rápida y eficiente sin inci-de construcción de viaductos dem de canto y voladizos transversa-tras de las pilas 5 y 7, los tendonesdentes dignos de mención.

FCC construiráuna incineradorade residuosen AustriaEl Grupo FCC se ha convertido, por mediode sus dos filiales Abfall Service AG (ASA) yAlpine Mayreder, en uno de los primerosgrupos empresariales austriacos. Ahoraconstruirá una de las mayoresincineradoras de Europa, valorada en 100millones de euros.A través de su filial de servicios austriaca Abfall Service AG (ASA), FCC construiráy explotará una planta incineradora de residuos urbanos, que tendrá capacidadpara tratar 130.000 toneladas métricas de residuos domésticos, comerciales eindustriales no peligrosos. La inversión total ascenderá a casi 100 millones deeuros y se financiará a través de un préstamo sindicado y liderado por el Bankof Austria Creditanstalt.La instalación estará situada en Zistersdorf, a unos 60 kilómetros al noroeste deViena, se construirá sobre un terreno de 10 hectáreas, propiedad de FCC, ytendrá acceso para la recepción de residuos a través de ferrocarril y carretera.Estará capacitada para generar 12,8 MW netos de energía eléctrica, lo queequivale a 99.450 MWh/año, cantidad suficiente para abastecer a una ciudad demás de 30.000 viviendas.La construcción ha sido adjudicada, con contrato llave en mano, a Von Roll Inova,que utilizará como constructor a la también filial de FCC Alpine Mayreder. Lasupervisión de las obras se hará a través de la empresa de ingeniería Inerta, filialde ASA. Está previsto que la planta esté operativa para julio de 2009.ASA ya tiene asegurada la contratación del total de la capacidad de la plantaincineradora a través de acuerdos con terceros y algunas de sus propias filiales,cuyos residuos deben ser incinerados para cumplir con la legislación vigente.Con esta operación ASA se convierte en uno delos líderes austriacos en incineración. En el ReinoUnido, FCC ya es líder en incineración deresiduos a través de su filial británica WRG.Adquisición de ASAFCC adquirió ASA al grupo francés deelectricidad EDF a finales de 2005 por 224millones de euros, asumiendo FCC 51 millonesde deuda neta de ASA.Con sede en Himberg, cerca de Viena, ASA eslíder en servicios integrales de gestión yA la izquierda, imagen de laciudad de Zistersdorf,rodeada de viñedos. Sobreestas líneas, uno de losvehículos propiedad de ASA.

22La nueva planta estará operativapara julio de 2009tratamiento de residuos, incluyendo recogida,transporte, eliminación, vertederos, clasificacióny reciclaje, para clientes municipales,comerciales, industriales y privados en la región.Está implantada en Austria, República Checa,Eslovaquia, Hungría, Polonia y Rumanía y tieneplanes de expansión muy adelantados paraEslovenia, Croacia, Bulgaria y Serbia.Gestiona 20 vertederos controlados, con unacapacidad disponible de 21,9 millones demetros cúbicos; trata anualmente 1,5 millonesde toneladas de residuos, su población servidaasciende a 2,5 millones de habitantes y factura,además, a 54.000 clientes comerciales eindustriales.Adquisición de Alpine MayrederEn julio de 2006, FCC cerró la compra de AlpineMayreder, la segunda constructora austriaca,con una facturación anual de unos 2.200millones de euros. A finales de 2006, unconsorcio liderado por la empresa AlpineMayreder ganó el mayor concurso públicoadjudicado hasta ahora en Austria, que incluyeproyecto, financiación, construcción yexplotación durante 30 años de la primeraautopista en concesión en el país.La inversión del proyecto asciendeaproximadamente a 945 millones de euros yserá financiado en su totalidad de formaprivada. Se trata de una autopista en forma de“Y” de 51 kilómetros de longitud, e incluye laejecución del primer tramo parcial de la A5desde Viena en dirección a la República Checa,entre las localidades de Eibesbrunn y Schrick,así como la prolongación del anillo nordeste deViena, donde nacerán las vías rápidas S1 y S2.Tanto ASA como Alpine son plataformas dedesarrollo de FCC hacia los países del Este deEuropa, con gran potencial de crecimiento enlos próximos años.Barredora sobre camión parabarridos de calzada en Brno, lasegunda ciudad de la RepúblicaCheca.Calle principal de Zistersdorf,localidad situada a unos 60kilómetros al noroeste de Viena.Abajo, a la izquierda, esquema delproyecto de la incineradora deresiduos que construirá FCC endicha localidad.Características■ Se construirá sobre un terreno de 10 hectáreas, propiedad de la empresa.■ Capacidad para tratar 130.000 toneladas métricas de residuos domésticos, comerciales eindustriales no peligrosos.■ Llevará incorporada tecnología Von Roll de horno de parrillas.■ Tendrá capacidad de generar 12,8 MW netos de energía eléctrica, que equivalen a 99.450MWh/año, capacidad suficiente para abastecer a una ciudad de más de 30.000 viviendas.■ La planta tendrá acceso para la recepción de residuos a través de ferrocarril y carretera de205.000 toneladas.

Flightcare gestionasus nuevas licencias dehandling en EspañaLa filial Flightcare ha ganado siete licencias para gestionar elhandling en aeropuertos españoles durante los próximos siete años.Sus ingresos en 2007 alcanzarán los 300 millones de euros.Flightcare, empresa filial de FCC especialista en la actividad de handlingaeroportuario de rampa, pasajeros y carga, con 12 años de experiencia enel sector del handling en España, ha comenzado con éxito las operacionesen los siete aeropuertos españoles en los que ha obtenido nuevas licenciaspara gestionar el handling durante los próximos siete años. El 23 de febreroinició la actividad en el aeropuerto de Barcelona, con una cuota de mercadosuperior al 30% y un número de operaciones de 40.000 anuales. Flightcaretiene el 35% del mercado total del aeropuerto de Alicante, en el que prestaservicios desde el día 21 de febrero. En este aeropuerto se inició ademásel handling de carga ese mismo día.El aeropuerto de Valencia fue la primera base inaugurada el pasado 14 dediciembre de 2006 donde, tras la buena trayectoria demostrada a lo largode estos meses, ha obtenido una cuota de mercado superior al 55%. Elpasado 15 de febrero, Flightcare comenzó sus operaciones en el aeropuertode Jerez de la Frontera, donde atiende al 55% de los vuelos y cuenta conuna cuota de mercado del 55%.En Almería lo hizo el 27 de febrero; en Málaga el 2 de marzo y enFuerteventura el 8 de marzo. El porcentaje de mercado de estos tresaeropuertos en cuanto al mercado libre en los diferentes aeropuertos de lared española es del 35%, 52% y 54%, respectivamenteFlightcare tiene previsto atender en estos siete aeropuertos más de 110.000operaciones anuales, con una cartera de más de 90 clientes, lo queconllevará una facturación de 100 millones de euros. Para todo esto cuentacon una plantilla profesional de más de 1.700 empleados.Primer operador de carga en EspañaAdemás, presta servicios de carga en los aeropuertos de Madrid,Barcelona, Málaga, Alicante, Valencia, Bilbao, Lanzarote, Fuerteventura,Almería y Jerez, lo que lo convierte en el primer operador independientede carga en España.Estos aeropuertos españoles se añaden a la red de Flightcare en Bélgicae Italia, donde da servicio en los aeropuertos de Bruselas, Ostende, Lieja,Roma Fiumicino y Ciampino.Los ingresos totales de Flightcare en 2007 alcanzarán los 300 millonesde euros, lo que supone un incremento del 90%, con lo que sigue laestrategia de fuerte crecimiento marcada desde su creación.

24Ámbito participa en las labores de limpiezade la bahía de AlgecirasLa filial de FCC especialista en tratamiento de residuos industriales ha llevado a cabo las tareasde retirada y tratamiento de arena de playa, tierra y piedras impregnadas de fuel de las zonas afectadaspor el vertido del buque frigorífico Sierra-Nava.El pasado 28 de enero, a consecuencia del fuerte temporalde viento de levante, el buque frigorífico Sierra-Nava encallóen una zona rocosa de la Punta de San García de Algeciras.El impacto de la estructura del barco con las rocas dañó unode los depósitos de fuel de la embarcación, provocando elvertido al mar de su combustible y propiciando que el residuolíquido llegase hasta las playas colindantes de Getares yChinarral.El Grupo FCC, a través de Gamasur, filial de Ámbito, estácolaborando desde el primer momento del accidente con lasempresas públicas encargadas de la limpieza de la bahía deAlgeciras.Esta empresa, especialista en el tratamiento de residuosindustriales, está llevando a cabo el tratamiento de todos losresiduos que se han generado en la zona, así como elsuministro de envases, transporte, servicios de excavación ycarga y apoyo personal, entre otros servicios.En la planta se han tratado 3.000 toneladas de residuoscorrespondientes a arena de playa, tierra y piedrasimpregnadas con fuel.Ámbito realiza el tratamiento de cada uno de los diferentesresiduos en función de los resultados analíticosproporcionados por el laboratorio de la planta y de susposibilidades de valorización. En base a ello, las arenascontaminadas, que presentaban una concentración de fuelcomprendido entre un 2 y un 4%, se estabilizaron con laadición de óxido de calcio, en concentraciones no mayoresdel 2%, consiguiendo con ello reducir la presencia de materiaorgánica.Los residuos de fuel con agua y otros elementos, una vezrealizado el proceso de separación de fases en la instalación,Se han tratado3.000 toneladas de residuosimpregnados con fuelhan sido valorizados en un 15%, y el resto estabilizados yeliminados en la línea de evaporación forzada.Los materiales impregnados recibidos en la planta han sidosometidos, una vez triturados y en función de su estado físico,a cualquiera de los tratamientos disponibles.Una vez concluida la fase de emergencia Ámbito completarála limpieza de la zona de forma más exhaustiva, utilizandomaquinaria y equipos específicos, como hidrolimpiadorasmecánicas y manuales, y pondrá fin a las actuaciones con larecuperación de la playa.Una brigada de limpieza opera en la zonaafectada por el vertido del buque.

Aqualia y la Universidad Rey Juan Carloseditan el libro ‘El agua en tus manos’La obra, fruto del convenio de colaboración que mantienen ambas entidades,recoge excelentes trabajos relacionados con el ciclo integral del agua, donde se explican los retos que debenasumir los actores que intervienen en su gestión.Aqualia y la Universidad Rey Juan Carlosde Madrid (URJC) han editado el libro ‘Elagua en tus manos: usos, gestión y nuevasfuentes’. Una publicación que es fruto delconvenio de colaboración que ambasentidades mantienen, y que se materializa,entre otras actividades, en los cursos deverano que organiza la Fundación de laURJC en la localidad madrileña deAranjuez.Se trata de una publicación que hatomado como base los contenidosimpartidos el verano pasado en estaUniversidad sobre ‘El agua y el medioambiente en España: Problemática,modelación y gestión’, y que se hacompletado con otras colaboraciones, enlas que han participado grandes expertosen la materia.El libro ha sido prologado por PedroGonzález-Trevijano, rector de laUniversidad Rey Juan Carlos, autor dediversos libros y publicaciones; y supresentación ha sido elaborada porFernando Moreno, director general deAqualia.Una extraordinaria obraLa obra recoge excelentes trabajosrelacionados con el ciclo integral del agua. Susautores explican, cada uno desde el campo desu especialidad, los retos que deben asumir losactores que intervienen en la gestión del ciclointegral del agua, derivados de los cambios queestá experimentando la sociedad española.Así, José Antonio Monterrubio, profesor deDerecho Administrativo Delegado del Rectorpara Asuntos Jurídicos de la Universidad ReyJuan Carlos, desarrolla un capítulo sobre losbienes del dominio público hidráulico. ÁngelAnaliza los problemas deuno de los principales recursosnaturales: el aguaCajigas, director general de la AsociaciónTecnológica para el Tratamiento del Agua, haceun análisis sobre un uso más eficiente del aguay sobre las nuevas fuentes. Otro de los capítulostiene como objetivo justificar la necesidad delregadío en el marco de una agricultura globalizaday su aplicación para lograr un desarrollosostenible, una presentación realizada por Andrésdel Campo García, presidente de la FederaciónNacional de Comunidades de Regantes. ÁngelSampedro Rodríguez, profesor Asociado de laUniversidad Alfonso X El Sabio y director técnicode Ancade, ha escrito un capítulo sobre lagestión del agua urbana en España,donde pretende incidir en los principalesproblemas y retos a los que se enfrentanactualmente los responsables yprofesionales que se ocupan del tema encuestión.Francisco Cubillo, subdirector de I + D +i del Canal de Isabel II, ha desarrollado undetallado capítulo sobre la gestión delagua en circunstancias extremas, comoes el tema de la sequía en el mediourbano. Daniel V. Fernández Pérez,director técnico del Consorcio de AguasBilbao Bizkaia, hace, desde un granejemplo, una exposición sobre lasconsecuencias de la contaminación y lanecesidad de corregir el desequilibrioambiental causado y recuperar el medionatural.El equipo formado por Regino Criado,catedrático de Matemática Aplicada dela URJC; Benito Hernández y MiguelRomance, ambos profesorescontratados doctores también de laURJC, han elaborado el último capítulodel libro, que versa sobre los modelosy aplicaciones matemáticas para lagestión del agua y el medio ambiente.Por parte de Aqualia han participado EnriqueHernández, director de Gestión de Servicios,con un artículo sobre la desalación desde elpunto de vista municipal; Mariano Blanco,director de Clientes Internacional, que destacalos retos tecnológicos y económicos másimportantes sobre la gestión del agua enEspaña; y Juan Pablo Merino, director deMárketing, que ha realizado un interesantetrabajo sobre el márketing como catalizadordel cambio en las empresas de gestión delagua.

26El alcalde de Santander inaugura las oficinasde atención al cliente de AqualiaArriba, de izquierda a derecha,Gonzalo Piñeiro, alcalde deSantander; Íñigo de la Serna,concejal de Medio Ambiente;Santiago Lafuente, director de laZona Norte de Aqualia, yFernando Moreno, directorgeneral de Aqualia. Sobre estaslíneas, el alcade de Santander,quien clausuró el acto y destacóel compromiso de Aqualia con laciudad.El Ayuntamiento de Santander y Aqualia haninaugurado las nuevas oficinas del Servicio Municipalde Aguas, en un acto presidido por el alcalde de laciudad, Gonzalo Piñeiro, y el concejal de MedioAmbiente, Íñigo de la Serna.En representación de Aqualia asistieron, entre otrosdirectivos, el director general, Fernando Moreno, yel director de la Zona Norte, Santiago Lafuente,quien repasó los principales hitos alcanzados en laciudad desde que Aqualia asumiera la gestión,mostrando una constante preocupación por elbienestar de los clientes y por la mejora continua enel servicio prestado.Participó también en la presentación el concejal deMedio Ambiente del Ayuntamiento de Santander, queseñaló el conjunto de proyectos de presente y futuro queestán desarrollando la Corporación Municipal y Aqualia.En concreto se ha referido al plan de inversiones, quesupondrá una mejora de las infraestructuras hidráulicasexistentes, y a la incorporación de las últimastecnologías.Aqualia ha invertido en esta actuación 397.000 euros,que han ido destinados a la eliminación de las barrerasarquitectónicas, a la creación de una oficina conespacios diferenciados, puesta en marcha de unaatención personalizada y eficiente, implantación de unsistema electrónico por turnos y nuevos canales parauna gestión rápida, cómoda y sencilla.La clausura del acto inaugural corrió a cargo del alcaldede Santander, Gonzalo Piñeiro, quien agradeció aAqualia el cumplimiento de una gran parte de loscompromisos adquiridos en un plazo de sólo diezmeses, pues es en marzo de 2006 cuando elAyuntamiento adjudica a Aqualia la gestión del aguade la ciudad por un período de 25 años.En abril del mismo año, la filial de FCC especialista engestión integral el agua inicia su actividad con elpropósito de poner en marcha un plan de inversionesen obras y mejoras que se llevará a cabo a lo largo de2007-2008, y en el que está previsto realizar inversionessuperiores a 12.600.000 euros, destinadas atecnología, concienciación ciudadana y medioambiente, optimizar la calidad del agua y a nuevasinfraestructuras en los barrios.Los participantes en el acto señalaron la importanciadel proyecto de mejora continua del Servicio Municipalde Aguas para que Santander disfrute de unabastecimiento innovador y eficaz, con una mejorcalidad de servicio y con el máximo respeto al medioambiente.

28CTSA gestionará el transporte urbano de RubíCorporación Española de Transportes S.A. (CTSA) será la encargada, durante los próximos 10 años, del transporte urbano de Rubí,localidad de 70.000 habitantes, perteneciente al área metropolitana de Barcelona.El Ayuntamiento de Rubí (Barcelona) ha de 10 años. La cifra de negocios estimadaadjudicado a Corporación Española de para el primer año es de dos millones de euros.Transportes, S.A. (CTSA) la concesión del CTSA es la empresa con la que operan entransporte urbano de la ciudad, por un período España los Grupos FCC y Connex en laAdjudicataria de larga duraciónEn el ámbito del transporte de viajeros por carretera, CTSA opera la línea interurbanaMadrid-Almería, así como el transporte de cercanías y largo recorrido a lo largo de la Costadel Sol. CTSA realiza el transporte urbano en las ciudades de Mataró, Terrassa, Ávila,Talavera de la Reina, Sanlúcar de Barrameda, Jerez de la Frontera, Marbella, Estepona,Torremolinos y Vila Real (Portugal). En 2006 se ha incorporado la concesión del transporteurbano de Benalmádena, así como los autobuses turísticos.En 2006 los Ayuntamientos de Jerez de la Frontera y Sanlúcar de Barrameda apoyaron lagestión efectuada por CTSA en los últimos años, con la renovación de sendas concesionesde transporte urbano.Además, se ha renovado también la concesión de transporte interno del aeropuerto deMálaga (AENA). El servicio consiste en el traslado de viajeros entre el aparcamiento delarga estancia y la terminal del aeropuerto.Durante 2006, los 370 autobuses de CTSA recorrieron 27 millones de kilómetros, con untotal de más de 48 millones de viajeros transportados.gestión de transporte público de viajeros porcarretera y ferrocarril. Para realizar los 775.000km ofertados y transportar a los 1.620.000viajeros anuales comprometidos, CTSAcontará con una flota de 10 autobuses, dosmicrobuses y una furgoneta de apoyo. CTSAconstruirá en Rubí unas nuevas instalacionesen las que se albergarán cocheras, taller,repostaje y oficinas. Hasta que esténoperativas utilizará las instalaciones que laempresa tiene en Terrassa, ciudad colindantecon Rubí en la que CTSA también esadjudicataria del transporte urbano. Con estanueva red CTSA afianza aún más su liderazgoen el mercado de transporte urbano, siendo laempresa del sector que más ciudades atiende.En Cataluña, Corporación Española deTransporte Urbano, S.A. es adjudicatariadesde hace años del transporte urbano enTerrassa y Mataró. Además, el Grupo detransportes de FCC forma parte de laconcesión de las dos redes de tranvías deBarcelona, siendo el principal responsable desu explotación y mantenimiento.CTSA contará con una flota de 10 autobuses y 2 microbuses para realizar 775.000km y transportar a 1.620.000 viajeros anuales.

IV Jornadas Técnicas de FCC MedioAmbiente en Santiago de CompostelaFCC ha celebrado en Santiago de Compostela susIV Jornadas Técnicas, cuya apertura corrió a cargode Guillermo de Cal, director de la Delegación deGalicia de FCC Medio Ambiente. La jornada seinició con una visita a las instalaciones del centrode tratamiento de residuos sólidos urbanos delConcello de Barbanza, gestionado por FCC desdeel año 2003. Después se centró en la presentaciónoficial de la versión 01 de la aplicación informáticaGesplan. Esta herramienta corporativa de uso localha sido desarrollada para poder establecer, dentrode un marco común y armonizado de trabajo, unproceso de evaluación del comportamientoambiental de las plantas de tratamiento yeliminación de residuos sólidos urbanos.los asistentes. En cuanto al funcionamiento de laslíneas de selección de envases, se analizaron lasincidencias y repercusiones de carácter económico,social y ambiental que conllevan las modificacionesy adaptaciones tecnológicas de última generaciónintroducidas en las instalaciones, como por ejemplola selección de envases por medio de un sistemade separación balística o de detecciónóptica.También se presentaron los primerosbalances de explotación de las plantas deevaporación de lixiviados, así como lasconclusiones y recomendaciones establecidas trasla finalización del Programa de SeguimientoMedioambiental, que se desarrolla desde el año2002 en las plantas de compostaje.La jornada se inició con unavisita a las instalaciones delcentro de tratamiento deresiduos sólidos de Barbanza.La implantación de la aplicación, que finalizará enjunio de 2007, será prioritaria en las instalacionescertificadas ISO14001, incluidas dentro delperímetro de los procesos productivos a los cualesse aplicarán los objetivos de ecoficiencia, enmateria de reducción de consumo de agua, energíay de generación de residuos, marcados por el PlanDirector de Responsabilidad Corporativa del GrupoFCC.Las diferentes ponencias expuestas a lo largo deldía permitieron el intercambio de experiencias entreAdemás, se comentaron los resultados de losensayos realizados para evaluar el potencialenergético de los rechazos procedentes deltratamiento mecánico biológico de los residuossólidos urbanos, de cara a su posible valorizacióntérmica como combustibles derivados de residuos.Con el fin de compartir los conocimientosdifundidos, FCC Medio Ambiente entregó a cadauno de los asistentes un cd con las ponencias delas jornadas; también están disponibles para suconsulta en el portal FCC INNOVA.

El presidente deCPV se entrevistacon el ministrode Industria deTúnezLa dirección del primer grupocementero español aprovecha lavisita a la planta de Enfidha paraconocer de primera mano los planesde infraestructuras del gobierno delpaís magrebí.El presidente de Cementos Portland Valderrivas,José Ignacio Martínez-Ynzenga, se entrevistó con elministro de Industria, Energía y Pequeñas yMedianas Empresas de Túnez, Afif Chelbi, durantela visita que la alta dirección del primer grupocementero español realiza a la planta de Enfidha.El mandatario tunecino explicó a los empresariosespañoles el potencial de crecimiento de la demandade cemento en ese país norteafricano, dados losimportantes proyectos de infraestructuras y turísticos,y la voluntad del gobierno de proseguir en su políticade liberalización de los precios para atraer nuevasinversiones.La planta tunecina de Enfidha tiene una capacidadde producción de más de dos millones de toneladasde cemento y abastece al 28% de su mercado. Fueadquirida en 1998 por Uniland, en el proceso deprivatización de diversas cementeras de ese país. ElGrupo Cementos Portland Valderrivas incorporó elaño pasado a la cementera catalana dentro de suplan de expansión, que lo ha consolidado como elprimer grupo cementero español y le ha aportado unasalida directa al Mediterráneo y una presenciaindustrial significativa en Túnez, Argentina y Uruguay.Las inversiones realizadas para la modernización dela planta de Enfidha han alcanzado los 120 millonesde euros entre 1998 y 2006, y se han dirigido amejoras medioambientales, la instalación de unanueva línea de producción de clinker, una nuevamolienda de coque y la ampliación de lasinstalaciones de ensacado y paletizado.A la izquierda, el presidente de Cementos PortlandValderrivas, José Ignacio Martínez-Ynzenga; a laderecha, el ministro de Industria de Túnez, Afif Chelbi.

El embajador de EE.UU. en Españavisita la fábrica de El AltoEl embajador de Estados Unidos enEspaña, Eduardo Aguirre, visitó el pasadomes de marzo la fábrica que CementosPortland Valderrivas tiene en la localidadmadrileña de Morata de Tajuña. Elpresidente de Cementos PortlandValderrivas, José Ignacio Martínez-Ynzenga, acompañó al embajadordurante su visita a las instalaciones de laplanta cementera y ambos intercambiaronimpresiones diversas acerca del sector. Elembajador estuvo acompañado tambiénpor parte del Consejo de Administracióndel Grupo FCC, como Marcelino Oreja yFernando Falcó.Marcelino Oreja, presidente de FCC,realizó una somera explicación de laestructura y actividades del Grupo.Seguidamente, el presidente deCementos Portland Valderrivas, JoséIgnacio Martínez-Ynzenga, presentó laestructura y actividades del primer grupocementero español, con una cifra denegocio de 1.466,5 millones de euros.El embajador pudo asistir a la ejecuciónde una voladura controlada en la canterapróxima a la planta madrileña ycomprobó in situ las razones por las quela fábrica está considerada como laplanta más eficiente de Europa desde elpunto de vista energético. También seinteresó por la tecnología del proceso deproducción en vía seca y las medidas decontrol ambiental desplegadas; enespecial, el nuevo sistema predictivo deevaluación de la calidad del aire que, aúnen pruebas, es capaz de determinar,entre otras variables, el grado deemisiones a la atmósfera que habrá enun período de tiempo determinado enfunción de las condiciones atmosféricasprevistas.Diferentes imágenes de la voladuracontrolada realizada en la canterapróxima a la planta de cemento de ElAlto, en Morata de Tajuña (Madrid),durante la visita del embajador deEstados Unidos ( a la der. en la foto juntoa estas líneas), quien conversa con elpresidente de CPV.FábricasCementos Portland Valderrivascuenta con 8 fábricas de cemento enEspaña: El Alto (Madrid), Olazagutía(Navarra), Hontoria (Palencia),Alcalá de Guadaira (Sevilla),Mataporquera (Santander), Lemona(Vizcaya), Monjos (Barcelona) yValcarca (Barcelona). A ellas sesuman otras 3 fábricas de cementoen EE.UU. (Carolina del Sur,Pennsylvania y en Maine), 2 fábricasde cemento en Argentina y 1 enUruguay; además de otra planta enTúnez.

FCC MedioAmbienteimplanta la‘Oficinaecológica’En el año 2001 FCC Medio Ambienteinició una serie de iniciativas decarácter ambiental, social yeconómico para fomentar lasensibilización de sus empleados ycrear un modelo de gestiónsostenible.Dentro del marco de su política de responsabilidadsocial corporativa, FCC Medio Ambiente desarrolladesde el año 2001 una serie de actuaciones decarácter ambiental, social y económico como partede una iniciativa denominada “Oficina ecológica”.Esta iniciativa, emprendida en sus oficinas centrales,pretende fomentar la sensibilización, concienciacióny participación de sus grupos de interés,principalmente de sus empleados, y pone demanifiesto el afán de mejora continua y sucompromiso con un modelo de gestión basado en losprincipios del desarrollo sostenible.A finales del año 2006 se produjo su implantación enlas oficinas centrales de cada una de lasdelegaciones de FCC Medio Ambiente en España ya día de hoy la iniciativa cuenta con la colaboraciónde aproximadamente unos 1.000 empleados. Suextensión al resto de centros se producirá de formapaulatina durante los próximos dos años.Hasta la fecha, la empresa ha llevado a cabodiferentes acciones, las cuales han derivado engrandes logros, conseguidos gracias a la sensibilización,concienciación social y comunicación efectuadapor la empresa.Vía la intranet corporativa del Grupo FCC y laexposición de carteles informativos en zonascomunes, se ha hecho llegar al personal de lacompañía una Guía de Buenas Prácticas, conrecomendaciones para reducir tanto los recursosconsumidos como los residuos generados.Acciones MedioambientalesLa implantación del sistema de recogida selectiva deresiduos generados, cuyo resultado ha sido larecuperación de 2,5 toneladas de envases, hasupuesto un incremento de un 27% respecto al año2004. Además se han recuperado 31 toneladas depapel para su valorización posterior, así como más

de dos toneladas de residuos peligrosos, (tóners, cartuchos de impresora, pilas,fluorescentes y material electrónico fuera de uso).Para fomentar el uso de productos respetuosos con el medio ambiente, la empresa hapuesto en marcha una acción llamada ‘Compra Verde’, en la que se recomienda a laempresa de limpieza subcontratada por el Grupo FCC el uso de productos respetuososcon el medio ambiente. Los resultados conseguidos han sido que el 100% de losproductos de limpieza empleados son biodegradables.Otra de las actuaciones desarrolladas ha sido la puesta en marcha de una política dereducción del consumo de los recursos naturales. Respecto al agua se han implantadodiferentes sistemas de regulación en las cisternas y en los depósitos de agua no potabledestinados al riego de zonas verdes en períodos de restricción. Los resultados obtenidosde reducción de consumo de agua respecto al año 2004 han sido de un 6%.Impulsa el compromiso con los principiosdel Comercio JustoEn cuanto a la energía eléctrica, FCC Medio Ambiente ha procedido a la instalación deun nuevo software para la gestión integrada del sistema de climatización y colocaciónde diversas sondas y centralitas en los fan-coils de los despachos y renovación de lasantiguas sondas ambiente. Además, para un aprovechamiento sostenible ha sustituidoel 90% de los tubos fluorescentes convencionales de las oficinas por otros de bajoconsumo. Los resultados obtenidos de consumo eléctrico han disminuido un 3% respectoa 2004 y el de gas en un 45%.Acciones socialesFCC Medio Ambiente impulsa el compromiso con los principios del ‘Comercio Justo’:‘Compra Responsable’. Para ello la empresa ha sustituido las máquinas de café por otrasexpendedoras de café de Comercio Justo. De esta forma ha contribuido a que losagricultores más desfavorecidos reciban un precio más razonable por el fruto de sutrabajo. A finales de cada año FCC Medio Ambiente difunde una síntesis de los logrosalcanzados y objetivos de mejora en relación a esta iniciativa, que ha sido acogida deforma positiva por todos los empleados.A finales del año 2006 se produjo laimplantación de la 'Oficina Ecológica'en las oficinas centrales de cada unade las delegaciones de FCC MedioAmbiente en España. Su extensión alresto de centros se producirá deforma paulatina durante los próximosdos años.La iniciativa ‘Oficina ecológica’ lleva incorporada un sello que bajo el eslogan Por un futurosostenible desea trasmitir y comunicar la voluntad empresarial de fomentar y desarrollar,en sus distintos ámbitos de actuación y a través de iniciativas de proximidad, una dinámicaparticipativa y responsable en materia de política de desarrollo sostenible.Pioneros en RSC en el área de ServiciosEn octubre de 2006 se publicó la primera memoria de sostenibilidad de FCC MedioAmbiente, pionera dentro del área de actividades de Servicios del Grupo.Anteriormente, en el año 2004, se constituyó un comité de responsabilidad socialcorporativa con el fin de impulsar aquellas líneas de trabajo que apoyan los objetivosestratégicos del área en materia de RSC, lo que permitió elaborar el primer informede progreso en sostenibilidad.arteria de la ciudad y el proyecto está incluido en unMemoria elaborada de acuerdo conlos criterios del GRI 2002 (GlobalReporting Initiative).

34Aprobado el Plan Director deResponsabilidad Social CorporativaEl Consejo de Administración del Grupo FCC ha establecido como prioridad el desarrollode una cultura empresarial basada en su responsabilidad social y en su vocación deprestación de servicios a la comunidad. Con objeto de impulsar un marco común detrabajo ha aprobado el Plan Director de Responsabilidad Social Corporativa de FCC.Líneas estratégicasBuen Gobierno.Atracción y retención deltalento.Salud y seguridad en el trabajo.Lucha contra el cambioclimático.Eco-eficiencia.Diálogo y cooperación con laComunidad.El Consejo de Administración de FCC, reunidoel pasado 31 de enero, ha aprobado el PlanDirector de Responsabilidad SocialCorporativa de la Compañía para el período2007-2008, que ha sido elaborado por laDirección de Responsabilidad Corporativa yaprobado por el Comité de ResponsabilidadCorporativa de FCC, así como por el Comitéde Dirección. Desde este plan se impulsa unmarco común de trabajo en responsabilidadsocial corporativa para FCC y sus respectivasdivisiones de negocio, con una especialincidencia en el desarrollo y ejecución depolíticas ambientales y sociales, queresponden al compromiso de la empresa consus grupos de interés.Tiene, entre otros fines, el de desarrollar unCódigo Ético de Conducta de aplicación atodas las áreas de negocio, destinado a susempleados, socios y clientes; establecer unlas que destacan promover el desarrolloprofesional de los empleados de FCC y ladiversidad e igualdad de oportunidades; asícomo fomentar y elaborar un plan devoluntariado social entre los trabajadores encolaboración con la Dirección de RecursosHumanos.Se diseñará un sistema de gestión y evaluaciónde riesgos reputacionales; se identificarán losimpactos ambientales del centro de trabajo yse establecerán medidas de reducción deconsumos de recursos naturales y de gestiónde residuos que favorezcan la reutilización demateriales.Comunicación y acción socialDentro de sus objetivos está también elelaborar la memoria anual de RSC del Grupoe impulsar la realización de memoriasseguimiento del mismo y extender elcumplimiento de las normas a los proveedoresdel Grupo FCC.Además, el Plan Director contempla una seriede iniciativas y acciones que llevará a cabo através de proyectos de sensibilización,cooperación, integración y sostenibilidad, entreindependientes en todas las áreas de negocio.El proyecto contempla establecer un plan decomunicación en colaboración con la Direcciónde Comunicación de FCC que defina lainformación a compartir y los medios decomunicación a tener en cuenta; y un plan deacción social en colaboración con el Comitéde Patrocinio.

FCC hace accesible suweb a personas condiscapacidades físicasFCC ha adaptado su web a personas con algún tipode discapacidad, de forma que sus contenidos seanaccesibles y puedan navegar pulsando determinadascombinaciones de teclas, sin necesidad de utilizar elratón.Las personas con discapacidad no sólo tienen elderecho de acceder, en condiciones de igualdad, alos bienes y servicios que las empresas ponen adisposición del público, sino que además suponen undestacado grupo de interés que ninguna empresalíder, como FCC, debe desatender.La nueva web dispone de un grado de accesibilidaddoble AA, según la certificación otorgada porTechnosite, después de una auditoría realizada y enCumple con losrequisitos establecidos porlas Pautas WAIcumplimiento con los requisitos establecidos por lasnormas internacionales de accesibilidad.La meta es conseguir que tanto FCC como susclientes tengan productos y servicios que contemplenlas necesidades de los más de tres millones y mediode discapacitados que hay en España y de losexistentes en el resto del mundo.La perfecta accesibilidad de una página web implica,entre otras cosas, una estructura clara, tanto para elusuario que pueda leer todo el contenido como parael que accede a ella a través de un lector de pantalla;tamaños de fuente con unidades relativas para quese pueda ampliar o disminuir el tamaño y utilizaciónde códigos HTML y CSS que se ajusten a lasgramáticas formales que permiten una correctavisualización de los contenidos en distintosnavegadores.Este sitio web ha sido diseñado y programadosiguiendo las directrices de la iniciativa WAI (WebAccessibility Initiative, www.w3.org/wai), que marcaunos estándares internacionales en la creación decontenidos webs accesibles a todo el mundo.La nueva web dispone de un grado de accesibilidad doble AA.