RHeda citY - RAIL.ONE GmbH

railone.com
  • No tags were found...

RHeda citY - RAIL.ONE GmbH

RHEda CityThe way to go.


RHEDA CITYSistema RHEDA CITYEl trayecto es el objetivo.


RHEDA CITYVisión de conjuntodel sistemaEjemplo de instalación del sistema RHEDA CITY, con soportede puntos de apoyo elástico de los raíles sobre la traviesa:Distancia entre traviesas 75 cmLas traviesas se suministran p. ej. con superestructuraK-W25 completamente premontada y placas de asiento elásticas01 0203 04


050601 Disposición de las traviesas bibloque y colocación de los carriles sobreéstas 02 Alineación y fijación del tramo de vía en dirección y altura03 Parrilla de vía, puesta en la plataforma de vía, nivelada y completamenteajustada en dirección y altura 04 Preparación del encofrado 05 Hormigonadode la parrilla de vía 06 Instalación de elementos de relleno de loshuecos de la vía en las cámaras de los carriles 07 Recubrimiento superior,p. ej. con asfalto07


RHEDA CITY 01 Colocación de las traviesas 02 Tendido de los carriles y soldadura03 Instalación de la protección elástica del carril 04 Montaje de los elementosde relleno de las cámaras de los carriles 05 Parrilla de vía, puestaen la plataforma de vía, nivelada y completamente ajustada en dirección yaltura 06 Hormigonado de la parrilla de vía 07 Recubrimiento superior,p. ej. con asfalto0102 03


Visión de conjuntodel sistemaEjemplo de instalación del sistema RHEDA CITY con soporte elásticocontinuo de los raíles:Distancia entre traviesas 150 cmLas traviesas se suministran con fijación de carril completamentepremontada04050607


RHEDA CITY1011La solución adecuada paracada aplicaciónRHEDA CITY es siempre una buena solución. Así lo demuestran las excelentesexperiencias en numerosas ciudades. La vía apenas necesita mantenimiento,posee una alta resistencia y brinda un confort de conducciónperfecto, acompañado de un alto grado de seguridad y una larga vida útil.Existen soluciones especiales para pasos peatonales y otras zonas sensibles.RHEDA CITY también está disponible como variante vía verde.01 02 03 0401 Transición de RHEDA CITY a vía sobre balasto 02 Sistema de retención y guía 03 Paso peatonal 04 Soluciones de desvíosChur, Suiza La estación de Chur actúa como nudo de interconexión deltransporte público. Como parte de la reforma de la plaza de la estación, RAIL.ONE tendió el sistema de vías de la línea Chur-Arosa. Es la primera ocasión enla que se utiliza en Suiza el sistema RHEDA CITY de vía en placa. Además delsuministro de las traviesas de vía y las traviesas de desvío, RAIL.ONE se encargatambién de la supervisión del sistema.Alemania Ya a finales de los 90 se desarrollaron en estrecha colaboracióncon los ferrocarriles metropolitanos de Berlín y de Dresden sistemas específicosdel tipo RHEDA CITY para estas ciudades. Actualmente se han construidoya 100 km de vía y el sistema se considera ya un estándar. En muchas otrasciudades como Colonia, Mannheim o Nuremberg se ha apostado por el sistemaRHEDA CITY como sistema de vía.


La Haya, Holanda En la Haya, en de la línea de tranvía “Aaltje Noorderwierstraa”así como junto a la Biblioteca Real se construyeron más de3 km de vía con RHEDA CITY y RHEDA CITY VERDE. Además de eso, RAIL.ONE se encargó también de la supervisión del sistema de construcción dela vía.Varsovia, Polonia Para la renovación de varias líneas de tranvía en Varsovia,RAIL.ONE debe suministrar más de 8 km de vía RHEDA CITY ademásde encargarse de la ingeniería y del aseguramiento de calidad. Con vistas a lacelebración de la Eurocopa de fútbol en el 2012 en Polonia se han planificadoya otros proyectos, en los que también podrá utilizarse la variante del sistemaRHEDA CITY VERDESevilla, España El proyecto de metro que unirá Sevilla con Alcalá deGuadaira representa para el grupo RAIL.ONE el primer proyecto de referenciaen tranvías de la Península Ibérica. Para la conexión de Alcalá a la línea1 del metro de Sevilla ya existente, RAIL.ONE suministra más de 16 km devía RHEDA CITY. Además de encargarse también de la supervisión del sistemade construcción de la vía.Edimburgo, Escocia El Edinburg tram Link es el mayor proyecto de infraestucturaactual en escocia. Se está creando una nueva línea de tranvía de 19km, que, en su primera fase, enlazará el centro urbano con los barrios septentrionalesy el aeropuerto situado a 13 kilómetros al oeste de la ciudad. Paraesta fase, RAIL.ONE suministra, por encargo de la empresa holandesa BAMRail bv, más de 16 km de vía RHEDA CITY con distintas coberturas, así como3 km de vía con césped. Además, RAIL.ONE también es, en el equipo de diseñode BAM Rail, responsable de la planificación de los sistemas superestructurales.


RAIL.ONE GmbH | Ingolstaedter Strasse 51 | D-92318 NeumarktTel +49 9181 8952-250 | Fax +49 9181 8952-5050info@railone.com | www.railone.comAbril de 2011 / V8-werbeagentur.de / Reservadas las modificaciones técnicas

More magazines by this user
Similar magazines