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Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad: Ejemplo de ... - fices

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Bandeja

Bandeja con disco de alimentación (A): Su función es alimentar a la máquina de envasesmanteniendo un caudal constante de los mismos en la cinta transportadora de entrada parasu correcto funcionamiento.Sensor de Acumulación en Bandeja de Entrada (B): Detecta la presencia de una cantidadmínima de envases en la Bandeja de Entrada de la máquina. Sin esta condición el equipo sedetiene a la espera de envases.Sensor de Presencia de Envase en la Entrada (C): Antes de mover la estrella y ejecutar unavance de una estación a otra, el equipo verifica que exista un envase en la boca de entrada(Estación 0). Si no ha ingresado un frasco, la misma se marca como vacía y no se realizanel llenado ni la colocación del inserto/tapa en esa posición. Si no ingresan un total de 3envases a la estrella en forma consecutiva, el equipo se detiene en forma automática.Figura 2. Entrada de la máquina envasadora de frascosCabe aclarar que mientras la máquina funciona a plena marcha, el PLC de control realiza una seriede comprobaciones para garantizar la correcta ejecución de las operaciones (apoyado por sensoresde diferentes tecnologías citados anteriormente), que son las siguientes:- Existencia de Acumulación en Bandeja de Entrada. Un sensor inductivo detecta si la regletaempujadora de la Bandeja no ha llegado al tope (lo que indicaría la terminación de los envases de lamisma).- Presencia de Envase en la Entrada. Antes de mover la estrella y ejecutar un avance de una estacióna otra, el equipo verifica que exista un envase en la boca de entrada (Estación 0). Si no ha ingresadoun frasco, la misma se marca como vacía y no se realizan el llenado ni la colocación del inserto enesa posición. Si no ingresa un total de 3 envases a la estrella en forma consecutiva, el equipo sedetiene en forma automática.4

3.2 Implementación del RCMLa metodología propuesta por el RCM parte de un análisis tipo FMEA (Failure Modes and EffectsAnalysis), desarrollado en un formato denominado “Hoja de Información RCM”, donde se describepara cada equipo la siguiente información:Función.Fallo Función.Modo de falla.Efecto de la falla.A partir de la Hoja de Información y utilizando el “Diagrama de Decisión RCM” (Figura 3), através de una secuencia lógica de análisis se obtiene el listado de las tareas de mantenimiento adesarrollar. Para cada Fallo de Función establecido en la Hoja de Información, se recorre elDiagrama de Decisión desde la parte superior izquierda hacia la parte derecha y hacia abajorespondiendo a las preguntas planteadas en dicho diagrama (Moubray, 1997).CONSECUENCIAS DEL FALLOOCULTOCONSECUENCIAS PARASEGURIDAD Y MEDIO AMBIENTECONSECUENCIASOPERACIONALESCONSECUENCIASNO OPERACIONALESH¿Sera evidente a los operadores la perdida defunción causada por este modo de falla actuandopor si mismo en circunstancias normales?H ¿Es técnicamente factible y vale la pena realizar1una tarea a condición?¿Hay alguna clara condición de fallo potencial?Cual es el intervalo P-F, es suficientemente largopara ser de utilidad, es consistente, es posiblehacer la tarea a intervalos menores a P-F.¿Consigue esta tarea la disponibilidad requeridapara reducir a un nivel tolerable el riesgo de fallomúltiple?NH ¿Es técnicamente factible y vale la pena realizaruna tarea de reacondicionamiento cíclica?2¿Hay alguna edad en la que aumenta laprobabilidad condicional de fallo, cual es, ocurrenla mayoría de los fallos después de esta edad,Restituirá la tarea la resistencia original al fallo?¿Consigue esta tarea la disponibilidad requeridapara reducir a un nivel tolerable el riesgo de fallomúltiple?NH ¿Es técnicamente factible y vale la pena realizar3 una tarea de sustitución cíclica?¿Hay alguna edad en la que aumenta laprobabilidad condicional de fallo, cual es, ocurrenla mayoría de los fallos después de esta edad,Restituirá la tarea la resistencia original al fallo?¿Consigue esta tarea la disponibilidad requeridapara reducir a un nivel tolerable el riesgo de fallomúltiple?NH ¿Es técnicamente factible y vale la pena realizaruna tarea de búsqueda de fallas?4¿Es posible comprobar si el elemento ha fallado, espractico realizar la tarea a intervalos precisos?¿Consigue esta tarea la disponibilidad requeridapara reducir a un nivel tolerable el riesgo de fallomúltiple?NH ¿Podría el fallo múltiple afectar a la seguridad o al5medio ambiente?NNingún mantenimiento programadoEl rediseño debe justificarseNSS¿Produce este modo defalla una perdida defunción que puedalesionar o matar alguien?STarea acondiciónSTarea deReacondicionamientocíclicoSTarea deSustitucióncíclicoSTarea deBúsquedade fallosSSSSS4E ¿Produce este modo defalla una perdida deON función que pueda violar Nuna ley medioambiental?S¿Es técnicamente factible y vale la Spena realizar una tarea a condición? 1¿Es técnicamente factible y vale lapena realizar una tarea dereacondicionamiento cíclica?¿Es técnicamente factible y vale lapena realizar una combinación detareas?NNNNEl rediseño es obligatorioS2¿Es técnicamente factible y vale la SSpena realizar una tarea de sustitución 3cíclica?SHacer lacombinaciónde tareas¿El modo de fallo afecta la capacidadoperacional (producción, calidad,servicio, costos de operación yreparación?SO ¿Es técnicamente factible y vale la1 pena realizar una tarea a condición?O2¿Es técnicamente factible y vale lapena realizar una tarea dereacondicionamiento cíclica?O ¿Es técnicamente factible y vale la S3 pena realizar una tarea de sustitucióncíclica?Ningún mantenimiento programadoEl rediseño debe justificarseNNNNSSSTarea acondiciónTarea deReacondicionamientocíclicoSTarea deSustitucióncíclico¿Es técnicamente factible y vale lapena realizar una tarea a condición?¿Es técnicamente factible y vale lapena realizar una tarea dereacondicionamiento cíclica?N1N2S ¿Es técnicamente factible y vale la Npena realizar una tarea de sustitución 3cíclica?Ningún mantenimiento programadoEl rediseño debe justificarseDIAGRAMA DE DECISION R.C.M.Reliability Centered MaintenanceNNNFigura 3. Diagrama de Decisión RCMLas actividades o tareas de mantenimiento según RCM pueden ser:Tareas Proactivas (preventivas), que corresponden a una estrategia de prevención de fallas:- Sustitución y Reacondicionamiento Cíclico (Time Based Maintenance).5

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