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ITALIANO4.2

ITALIANO4.2 Apprendimento delle posizioni di finecorsa4.2.1 Rilevamento della posizione di finecorsa diChiusura▶ Vedere Figura 8.1aPrima di iniziare l'apprendimento delle posizioni di finecorsa,assicurarsi che l'interruttore di finecorsa (contatto Reed) siacollegato. I fili dell'interruttore di finecorsa devono esserecollegati al morsetto REED.Durante l'impostazione il relè opzioni ha la stessa funzione delLED rosso. Mediante una lampada qui collegata, è possibilecontrollare da lontano la posizione dell'interruttore difinecorsa (vedere Figura 6.4).Apprendimento della posizione di finecorsa di Chiusura:1. Aprire il cancello a metà.2. Impostare l' interruttore DIL 2 (modo operativo di messaa punto) su ON.Il LED verde lampeggia lentamente, il LED rosso rimaneacceso.3. Premere e tener premuto il pulsante T della schedaelettronica.Il cancello si muove ad avanzamento lento nella direzionedi Chiusura. Quando il cancello raggiunge l'interruttore difinecorsa, si arresta.4. Rilasciare immediatamente il pulsante T della schedaelettronica.Il LED rosso si spegne.A questo punto il cancello è nella posizione di finecorsa diChiusura.Nota:Se il cancello si muove nella direzione di apertura, significache l'interruttore DIL 1 è nella posizione sbagliata e deveessere riposizionato. Infine ripetere i passi da 1 a 4.Se la posizione del cancello chiuso non corrisponde allaposizione di finecorsa di Chiusura desiderata, è necessariocorreggere l'impostazione.Regolare la posizione di finecorsa di Chiusura:1. Modificare la posizione del magnete spostando il cursore.2. Premere il pulsante T della scheda elettronica per seguirela posizione di finecorsa modificata fino a quando il LEDrosso si spegne di nuovo.3. Ripetere i punti 1. + 2. fino a raggiungere la posizione difinecorsa desiderata.4.2.2 Rilevamento della posizione di finecorsa diApertura▶ Vedere Figura 8.1bApprendimento della posizione di finecorsa di Apertura:4. Premere e tener premuto il pulsante T della schedaelettronica.Il cancello si muove ad avanzamento lento nella direzionedi Apertura.5. Rilasciare il pulsante T della scheda elettronica quando ilcancello raggiunge la posizione di finecorsa di Aperturadesiderata.6. Premere il pulsante P della scheda elettronica perconfermare questa posizione.Il LED verde segnala il rilevamento della posizione difinecorsa di Apertura lampeggiando velocemente per2 secondi e poi si spegne.4.2.3 Rilevamento della posizione di finecorsa diApertura parziale▶ Vedere Figura 8.1cNota:Se è impostato il funzionamento a uomo presente, ilrilevamento della posizione di finecorsa di Apertura parzialenon è possibile.Apprendimento della posizione di finecorsa di Aperturaparziale:1. Premere e tener premuto il pulsante T della schedaelettronica per far muovere il cancello nella direzione diChiusura.Il LED verde lampeggia lentamente.2. Rilasciare il pulsante T quando il cancello raggiunge laposizione di finecorsa di Apertura parziale desiderata.3. Premere il pulsante P della scheda elettronica perconfermare questa posizione.Il LED verde segnala il rilevamento della posizione difinecorsa di Apertura parziale lampeggiando velocementeper 2 secondi e poi si spegne.4.2.4 Collegamento del modo operativo diimpostazione▶ Al termine del processo di apprendimento impostarel'interruttore DIL 2 su OFF.Lampeggiando velocemente il LED verde segnala chedevono essere eseguite le manovre di apprendimentodella forza.I dispositivi di sicurezza sono di nuovo attivi.4.2.5 Manovra di riferimento▶ Vedere Figura 8.2Dopo la fase di apprendimento delle posizioni di finecorsa laprima manovra è sempre una manovra di riferimento. Durantela manovra di riferimento sul relè opzioni vengono emessiimpulsi e il lampeggiante collegato lampeggia.Manovra di riferimento fino al finecorsa di Chiusura:▶ Premere una volta il pulsante T della scheda elettronica.La motorizzazione muove il cancello automaticamentenella posizione di finecorsa di Chiusura.▶ Se è impostato il funzionamento ad uomo presente(interruttore DIL 16 su ON) premere e tener premuto ilpulsante T sulla scheda elettronica fino alla posizione difinecorsa di Chiusura.Nota:Se è impostato il funzionamento ad uomo presente(interruttore DIL 16 su ON) la messa in funziona termina qui.4.3 Apprendimento delle forzeTerminata la fase di apprendimento delle posizioni di finecorsae della manovra di riferimento, segue l'apprendimento delleforze. A questo scopo sono necessari tre cicli ininterrotti delcancello durante i quali non deve intervenire nessundispositivo di sicurezza. Il rilevamento delle forze avvieneautomaticamente in entrambe le direzioni. Il LED verdelampeggia durante l'intera procedura di apprendimento. Altermine delle manovre di apprendimento forza questo rimaneacceso (vedere Figura 9.1).92 TR10A082-C RE / 01.2011

ITALIANO▶Le due procedure seguenti devono essere effettuatetre volte.Manovre di apprendimento forza:▶▶Premere una volta il pulsante T della scheda elettronica.La motorizzazione muove il cancello automaticamentenella posizione di finecorsa di Apertura.Premere una volta il pulsante T della scheda elettronica.La motorizzazione muove il cancello automaticamentenella posizione di finecorsa di Chiusura.4.3.1 Impostare il limitatore di sforzoCautelaPericolo di lesioni per un valore di forza impostatotroppo elevatoSe il valore di forza è impostato troppo elevato, il limitatoredi sforzo è insensibile e il cancello non si bloccatempestivamente in fase di chiusura. Ciò può comportarelesioni e danni.▶ Non impostare valori di forza troppo elevati.Nota:A causa di particolari condizioni di montaggio può succedereche le forze apprese precedentemente non siano sufficienticon conseguenti inversioni di marcia non desiderate. In talcaso è possibile regolare il limitatore di sforzo.Il limitatore di sforzo del sistema di chiusura viene impostatomediante un potenziometro con la scritta Kraft F sulla schedacircuito di controllo (vedere Figura 9.1).1. L'aumento del limitatore di sforzo avviene in manierapercentuale rispetto ai valori appresi, laddove laposizione del potenziometro corrisponde al seguenteaumento della forza:Battuta sinistraPosizione intermediaBattuta destra+ 0% della forza+15% della forza+75% della forza2. Controllare mediante un dinamometro adeguato che laforza appresa rientri nei valori ammessi nell'ambito divalidità della EN 12453 e della EN 12445 o delle relativenorme nazionali.4.3.2 Velocità motorizzazioneSe la forza misurata da un dinamometro adeguato nellaposizione del potenziometro sulla battuta sinistra è ancoratroppo elevata, modificarla applicando una velocità ridotta(vedere Fig. 9.2).Impostare la velocità:1. Posizionare l' interruttore DIL 15 su ON.2. Eseguire tre manovre di apprendimento forza insuccessione (vedere capitolo 4.3).3. Eseguire un nuovo controllo mediante un dinamometro.4.3.3Spegnere il limitatore di sforzoNota:Non utilizzare nei paesi con direttive UE!Staccando il ponticello BR1 sulla scheda circuito di controllosi disattiva il limitatore di sforzo.Se non sono collegati dispositivi di sicurezza (interruttoreDIL 3 – 6 su OFF) la motorizzazione si muove esclusivamentecon funzionamento a uomo presente.Se sono collegate costole di resistenza da 8k2 (interruttoreDIL 3 – 6 su ON) la motorizzazione si muove in autotenutasenza limitatore di sforzo.Disattivare il limitatore di sforzo:1. Eseguire un ripristino delle impostazioni di fabbrica(vedere capitolo 10).2. Tagliare il ponticello BR1.3. Impostare l'interruttore DIL 2 su ON e apprenderenuovamente la motorizzazione (vedere capitolo 4.2).Se il ponticello è stato tagliato dopo la messa a punto odurante una marcia del cancello, questo non influisce sulfunzionamento.Nota:Terminata la procedura di apprendimento, il portone puòessere spostato solo tramite un tasto esterno.• Un contatto permanente sui morsetti 20 + 21 muove lamotorizzazione in direzione di Apertura• Un contatto permanente sui morsetti 20 + 23 muove lamotorizzazione in direzione di ChiusuraAttivare nuovamente il limitatore di sforzo:1. Eseguire un ripristino delle impostazioni di fabbrica(vedere capitolo 10).2. Collegare il ponticello BR1.3. Impostare l' interruttore DIL 2 su ON e apprenderenuovamente la motorizzazione (vedere capitolo 4.2).4.4 Modifica dei punti di avvio per l'avanzamentolento in apertura e chiusuraLa lunghezza del percorso ad avanzamento lento dopol'apprendimento delle posizioni di finecorsa viene impostataautomaticamente a un valore di base di 500 mm circa dalleposizioni di finecorsa. I punti di avvio per l'avanzamento lentopossono essere riprogrammati ad una lunghezza minima di300 mm circa fino all'intera lunghezza del cancello(vedere Figura 9.3).La modifica dei punti di avvio per l'avanzamento lento hacome conseguenza la cancellazione delle forze già apprese inprecedenza e il nuovo apprendimento al termine dellamodifica.Modifica dei punti di avvio:1. Le posizioni di finecorsa devono essere regolate, ilcancello deve trovarsi in posizione di Chiusura el'interruttore DIL 2 deve trovarsi su OFF.2. Posizionare l' interruttore DIL 12 su ON.3. Premere il pulsante T della scheda elettronica.La motorizzazione si muove, con marcia normale conautotenuta, nella direzione di Apertura.4. Quando il cancello raggiunge la posizione scelta perl'inizio dell'avanzamento lento, premere brevemente ilpulsante P della scheda elettronica.Per il tratto restante la motorizzazione si muove adavanzamento lento fino al finecorsa di Apertura.5. Premere ancora una volta il pulsante T della schedaelettronica.La motorizzazione si muove di nuovo, con marcianormale con autotenuta, nella direzione di Chiusura.6. Quando il cancello raggiunge la posizione scelta perl'inizio dell'avanzamento lento, premere brevemente ilpulsante P della scheda elettronica.Per il tratto restante la motorizzazione si muove adavanzamento lento fino al finecorsa di Chiusura.7. Posizionare l' interruttore DIL 12 su OFF.TR10A082-C RE / 01.2011 93

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