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Manual del usuario (pdf) - Concesionario Ford en La Rioja es ...

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Cont<strong>en</strong>idoLo que debe saber ant<strong>es</strong> de conducir el vehículoIntroducción 7Guía rápida 8Protección de los ocupant<strong>es</strong> 13Llav<strong>es</strong> y mandos a distancia 18Sistema de bloqueo 19Inmovilizador electrónico 24Alarma 25Volante 27Limpiaparabrisas y lavaparabrisas 29Iluminación 33V<strong>en</strong>tanillas y retrovisor<strong>es</strong> 46Tablero de instrum<strong>en</strong>tos 48Pantallas informativas 55Climatización 623


Cont<strong>en</strong>idoInformación y datos important<strong>es</strong>Fusibl<strong>es</strong> 95Remolque <strong>del</strong> vehículo 105Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to 106Cuidados <strong>del</strong> vehículo 117Batería <strong>del</strong> vehículo 119Seguridad infantil 121Neumáticos 127Id<strong>en</strong>tificación <strong>del</strong> vehículo 138Especificacion<strong>es</strong> técnicas 139Indice 150Información para la <strong>es</strong>tación de servicio 1535


IntroducciónACERCA DE ESTE MANUALGracias por elegir un <strong>Ford</strong>. Le recom<strong>en</strong>damosque se tome algún tiempopara leerse <strong>es</strong>te manual y asípoder conocer su vehículo. Cuantomás sepa sobre él, mayor serán laseguridad y el placer de conducción.Conduzca siempre conprecaución y la debidaat<strong>en</strong>ción al usar y accionar losmandos y las funcion<strong>es</strong> de su vehículo.Nota: En <strong>es</strong>te manual se d<strong>es</strong>crib<strong>en</strong>características y opcion<strong>es</strong> disponibl<strong>es</strong><strong>en</strong> toda la gama, <strong>en</strong> algunos casosincluso ant<strong>es</strong> de que <strong>es</strong>tén disponibl<strong>es</strong>.También <strong>es</strong> posible que d<strong>es</strong>cribaopcion<strong>es</strong> que no <strong>es</strong>tén disponibl<strong>es</strong> <strong>en</strong>su vehículo.Nota: Conduzca y utilice siempre suvehículo sigui<strong>en</strong>do todas las ley<strong>es</strong> ynormativas corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.Nota: Cuando vaya a v<strong>en</strong>der su vehículo,<strong>en</strong>tregue <strong>es</strong>te manual al nuevopropietario. Es parte integrante <strong>del</strong>vehículo.GLOSARIO DE SÍMBOLOSSímbolos incluidos <strong>en</strong> <strong>es</strong>temanualAsímismo se corre el ri<strong>es</strong>gode causar daños <strong>en</strong> el vehículosi no se sigu<strong>en</strong> las instruccion<strong>es</strong>indicadas por <strong>es</strong>tos símbolosde aviso.Sím bo los de avi so <strong>en</strong> su ve -hí cu loCuando vea <strong>es</strong>tos símbolos, lea y sigalas instruccion<strong>es</strong> corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>en</strong><strong>es</strong>te manual ant<strong>es</strong> de tocar o int<strong>en</strong>tarllevar a cabo ajust<strong>es</strong> de cualquierclase.PIEZAS Y ACCESORIOS<strong>La</strong>s piezas y los acc<strong>es</strong>orios original<strong>es</strong>de <strong>Ford</strong> han sido <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>te diseñadospara su vehículo. A no serque lo indiquemos explícitam<strong>en</strong>te,no hemos probado las piezas y losacc<strong>es</strong>orios que no son de <strong>Ford</strong>, porlo que no garantizamos que seanadecuados para su vehículo. Recom<strong>en</strong>damosque pida consejo a su<strong>Conc<strong>es</strong>ionario</strong> <strong>Ford</strong> sobre las piezasy los acc<strong>es</strong>orios adecuados para suvehículo.No seguir las instruccion<strong>es</strong>indicadas por <strong>es</strong>tos símbolosde aviso podría poner <strong>en</strong> peligrode muerte o l<strong>es</strong>ion<strong>es</strong> grav<strong>es</strong>a usted mismo u otros.7


Guía rápidaBloqueo y d<strong>es</strong>bloqueoPuerta corredizaPuertas traserasCBA D<strong>es</strong>bloqueo o aperturaB BloqueoC Marca blanca visible, puerta bloqueadaAC DA BA Furgoneta y KombiB BusC BloqueoD D<strong>es</strong>bloqueoPuertas traseras dobl<strong>es</strong>BCAA ExteriorB Interior11


Guía rápidaPortónBRégim<strong>en</strong> de ral<strong>en</strong>tí <strong>del</strong> motord<strong>es</strong>pués de arrancarEl régim<strong>en</strong> de ral<strong>en</strong>tí <strong>del</strong> motor inmediatam<strong>en</strong>ted<strong>es</strong>pués de arrancar <strong>en</strong>frío puede ser superior al normal.Véase Arranque <strong>del</strong> motor.ACambio manualSelección de la marcha atrásA ExteriorB InteriorFuncionami<strong>en</strong>to <strong>del</strong> sistemade bloqueoEs posible que se haya configurado elsistema de bloqueo de su vehículopara funcionar <strong>en</strong> una de las tr<strong>es</strong>combinacion<strong>es</strong> principal<strong>es</strong> de funcionami<strong>en</strong>tode bloqueo.Véase Bloqueo y d<strong>es</strong>bloqueo).Enchuf<strong>es</strong> auxiliar<strong>es</strong>Si utiliza el <strong>en</strong>chufe cuandoel motor no <strong>es</strong>tá <strong>en</strong> marcha,la batería puede d<strong>es</strong>cargarse.Véase Enchuf<strong>es</strong> auxiliar<strong>es</strong>.Es posible que <strong>en</strong> algunos vehículossea nec<strong>es</strong>ario tirar <strong>del</strong> anillo paraseleccionar marcha atrás.Véase Caja de cambios manual.Filtro de partículas Di<strong>es</strong>el(DPF)No aparque ni deje el vehículoa ral<strong>en</strong>tí <strong>en</strong>cima de hojassecas, césped seco u otrosmaterial<strong>es</strong> combustibl<strong>es</strong>. El proc<strong>es</strong>ode reg<strong>en</strong>eración <strong>del</strong> DPFg<strong>en</strong>era unas temperaturas de losgas<strong>es</strong> de <strong>es</strong>cape muy altas, y el<strong>es</strong>cape irradiará una cantidad decalor considerable durante y d<strong>es</strong>puésde la reg<strong>en</strong>eración <strong>del</strong> DPF,y tras haber quitado el contacto.Podría producirse un inc<strong>en</strong>dio.Véase Filtro de partículas Di<strong>es</strong>el(DPF).12


Protección de los ocupant<strong>es</strong>FUNCIONAMIENTOAirbagNo realice modificacion<strong>es</strong> d<strong>en</strong>ingún tipo <strong>en</strong> la parte <strong>del</strong>antera<strong>del</strong> vehículo. El d<strong>es</strong>pliegue de losairbags se puede ver perjudicado.Texto original según la normativaECE R94.01: ¡Máximopeligro! ¡No utilice dispositivosde ret<strong>en</strong>ción para niños mirandohacia atrás <strong>en</strong> asi<strong>en</strong>tosque llev<strong>en</strong> un airbag <strong>del</strong>ante!Utilice fundas de asi<strong>en</strong>to diseñadaspara asi<strong>en</strong>tos conairbags lateral<strong>es</strong>. Hágalas montarpor técnicos debidam<strong>en</strong>teformados.Nota: Al d<strong>es</strong>plegarse un airbag seoye un <strong>es</strong>tallido y se observa unanube de r<strong>es</strong>iduo pulverul<strong>en</strong>to inof<strong>en</strong>sivo.Esto <strong>es</strong> normal.Nota: Limpie la tapa <strong>del</strong> airbag solam<strong>en</strong>tecon un paño húmedo.Airbags de conductorLleve abrochado el cinturónde seguridad y mant<strong>en</strong>gasiempre una distancia sufici<strong>en</strong>tecon r<strong>es</strong>pecto al volante. Solo si elcinturón de seguridad se utilizaadecuadam<strong>en</strong>te puede sujetar elcuerpo <strong>en</strong> una posición que permitaal airbag lograr su efectomáximo. Véase Forma correctade s<strong>en</strong>tarse.<strong>La</strong>s reparacion<strong>es</strong> <strong>en</strong> el volante,la columna de dirección,los asi<strong>en</strong>tos, los airbags ylos cinturon<strong>es</strong> de seguridad deb<strong>en</strong>ser realizadas por técnicosdebidam<strong>en</strong>te capacitados.Mant<strong>en</strong>ga la zona de <strong>del</strong>antede los airbags libre de obstruccion<strong>es</strong>.No fije objeto alguno nicubra la tapa <strong>del</strong> airbag.El airbag <strong>del</strong>anteros se d<strong>es</strong>pliegan <strong>en</strong>colision<strong>es</strong> de importancia, ya seanfrontal<strong>es</strong> o con un ángulo de impactode hasta 30 grados a la izquierda o ala derecha. Los airbags se inflan <strong>en</strong>milésimas de segundo y se d<strong>es</strong>inflanal <strong>en</strong>trar <strong>en</strong> contacto con los ocupant<strong>es</strong>,amortiguando así el d<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>to<strong>del</strong> cuerpo hacia <strong>del</strong>ante. Enpequeñas colision<strong>es</strong> frontal<strong>es</strong>, vuelcos,colision<strong>es</strong> traseras y colision<strong>es</strong>lateral<strong>es</strong>, los airbags <strong>del</strong> conductor y<strong>del</strong> acompañante no se d<strong>es</strong>pliegan.No introduzca objetos puntiagudos<strong>en</strong> las zonas dondeva montado el airbag. Podríacausar daños y perjudicar el d<strong>es</strong>pliegue<strong>del</strong> airbag.13


Protección de los ocupant<strong>es</strong>AJUSTE DE LA ALTURA DELOS CINTURONES DESEGURIDADCinturón para asi<strong>en</strong>to<strong>del</strong>anteroAsegúr<strong>es</strong>e de que la correa<strong>del</strong> cinturón se d<strong>es</strong>liza suavem<strong>en</strong>tepor la guía.USO DE LOS CINTURONES DESEGURIDAD DURANTE ELEMBARAZOCinturón para asi<strong>en</strong>to traseroPóngase el cinturón de seguridadcorrectam<strong>en</strong>te porsu seguridad y la de su bebé. Noutilice solam<strong>en</strong>te el cinturón d<strong>es</strong>eguridad de hombro o el cinturónde seguridad de las caderas.Debe colocarse el cinturón de seguridadde las caderas comfortablem<strong>en</strong>t<strong>es</strong>obre las caderas y por debajo <strong>del</strong>abdom<strong>en</strong>.Coloque el cinturón de seguridad dehombro <strong>en</strong>tre el pecho y por <strong>en</strong>cimay a un lado <strong>del</strong> abdom<strong>en</strong>.16


Protección de los ocupant<strong>es</strong>DESACTIVACIÓN DEL AIRBAGDEL ACOMPAÑANTED<strong>es</strong>activación <strong>del</strong> airbag <strong>del</strong>acompañantePara evitar el ri<strong>es</strong>go demuerte o l<strong>es</strong>ion<strong>es</strong> grav<strong>es</strong>,no utilice NUNCA un dispositivode ret<strong>en</strong>ción para niños mirandohacia atrás <strong>en</strong> el asi<strong>en</strong>to <strong>del</strong>antero,a no ser que el airbag <strong>es</strong>téDESCONECTADO.ABPara usar un dispositivo de ret<strong>en</strong>cióninfantil <strong>en</strong> el asi<strong>en</strong>to <strong>del</strong>antero, cerciór<strong>es</strong>ede que el interruptor de la llave<strong>es</strong>tá girado a la posición A.Al conectar el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido, compruebeque se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de el t<strong>es</strong>tigo de d<strong>es</strong>activación<strong>del</strong> airbag <strong>del</strong> acompañante.Véase Guía rápida (página XX).Activación <strong>del</strong> airbag <strong>del</strong>acompañanteEl contacto y el t<strong>es</strong>tigo de d<strong>es</strong>activación<strong>del</strong> airbag se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran <strong>en</strong> eltablero de mandos.Si el t<strong>es</strong>tigo <strong>del</strong> airbag <strong>del</strong> tablero demandos se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de de maneraintermit<strong>en</strong>te, significa que se hay unaanomalía. Retire el dispositivo deret<strong>en</strong>ción para niños <strong>del</strong> asi<strong>en</strong>to<strong>del</strong>antero. Haga que un experto compruebeel sistema por su propia seguridad.Véase Luc<strong>es</strong> de aviso y decontrol (página XX).Para que el sistema de ret<strong>en</strong>ciónpara adultos funcion<strong>es</strong>egún lo previsto, asegúr<strong>es</strong>ede que el airbag <strong>es</strong>té CO-NECTADO.Una vez retirado <strong>del</strong> asi<strong>en</strong>to <strong>del</strong>anteroel dispositivo de ret<strong>en</strong>ción para niños,asegúr<strong>es</strong>e de que el interruptor <strong>del</strong>lave <strong>es</strong>tá girado a la posición B.17


Llav<strong>es</strong> y mandos a distanciaINFORMACIÓN GENERALSOBRE RADIOFRECUENCIAS<strong>La</strong> radiofrecu<strong>en</strong>cia utilizadapor el mando a distanciapued<strong>en</strong> utilizarla también otrastransmision<strong>es</strong> de radio de cortadistancia (por ejemplo radioaficionados,equipo médico, auricular<strong>es</strong>inalámbricos, mandos adistancia, sistemas de alarma,etc). Si hay interfer<strong>en</strong>cias <strong>en</strong> lasfrecu<strong>en</strong>cias, no podrá utilizar elmando a distancia. Puede bloqueary d<strong>es</strong>bloquear las puertascon la llave.Nota: <strong>La</strong>s puertas pued<strong>en</strong>d<strong>es</strong>bloquearse si pulsa los boton<strong>es</strong><strong>del</strong>mando a distancia inint<strong>en</strong>cionadam<strong>en</strong>te.<strong>La</strong> gama de funcionami<strong>en</strong>to <strong>en</strong>tre elmando a distancia y el vehículo varíadep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do <strong>del</strong> <strong>en</strong>torno.PROGRAMACIÓN DEL MANDOA DISTANCIAPuede programar un máximo de ochomandos a distancia para su vehículo(incluy<strong>en</strong>do los suministrados con elvehículo). Contacte con su TallerAutorizado para más información.18


Sistemas de bloqueoBLOQUEO Y DESBLOQUEOBloqueo dobleBloqueo y d<strong>es</strong>bloqueo de laspuertas con la llaveNo active el bloqueo dobl<strong>es</strong>i hay personas o animal<strong>es</strong><strong>en</strong> el interior <strong>del</strong> vehículo. Si seha cerrado el vehículo con bloqueodoble no <strong>es</strong> posible d<strong>es</strong>bloquearlas puertas d<strong>es</strong>de d<strong>en</strong>tro.ABBAEl bloqueo doble <strong>es</strong> una función <strong>del</strong>sistema de protección antirrobo queimpide abrir las puertas d<strong>es</strong>de d<strong>en</strong>tro.El bloqueo doble solo puede activarsecuando <strong>es</strong>tán cerradas todas laspuertas.Si se int<strong>en</strong>ta activar el bloqueo doblecon alguna de las puertas abiertas, <strong>es</strong>posible que la bocina emita un brev<strong>es</strong>onido y se accion<strong>en</strong> los cierr<strong>es</strong> de laspuertas. Al final, las cerraduras de laspuertas quedarán como <strong>es</strong>taban.Cuando se consigue activar bi<strong>en</strong> elbloqueo doble, los intermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong> parpadeandos vec<strong>es</strong>. Si <strong>es</strong>tán activadaslas luc<strong>es</strong> de emerg<strong>en</strong>cia, los intermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong>seguirán parpadearán dosvec<strong>es</strong> de forma prolongada.BAA D<strong>es</strong>bloqueoB BloqueoBloqueo doble de las puertascon la llaveGire la llave a la posición de d<strong>es</strong>bloqueoy a continuación a la posición debloqueo para activar el bloqueo doblede las puertas.19


Sistemas de bloqueoBloqueo y d<strong>es</strong>bloqueo de laspuertas con el mando adistanciaSi se puede ver la marca blanca, lapuerta <strong>es</strong>tá bloqueada.Puertas traserasCA B CA BloqueoB D<strong>es</strong>bloqueoC D<strong>es</strong>bloqueo <strong>del</strong> <strong>es</strong>pacio de cargaPulse el botón corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>te unasola vez.BABloqueo doble de las puertascon el mando a distanciaPulse el botón de bloqueo dosvec<strong>es</strong>.Bloqueo y d<strong>es</strong>bloqueo de laspuertas con las manecillasPuertas <strong>del</strong>anterasA D<strong>es</strong>bloqueo o aperturaB BloqueoC Marca blancaSi se puede ver la marca blanca, lapuerta <strong>es</strong>tá bloqueada.ACBA Marca blancaB BloqueoC D<strong>es</strong>bloqueo20


Sistemas de bloqueoPuerta corredizaCADBCPortónA Furgoneta y KombiB BusC BloqueoD D<strong>es</strong>bloqueoBPuertas traseras dobl<strong>es</strong>ABA ExteriorB InteriorAA ExteriorB InteriorSe accede al botón de d<strong>es</strong>bloqueo através de la abertura de la parte inferior<strong>del</strong> portón.Bloqueo al cerrarNota: No olvide las llav<strong>es</strong> d<strong>en</strong>tro <strong>del</strong>vehículo.Nota: Es posible que la bocina su<strong>en</strong>ebrevem<strong>en</strong>te si int<strong>en</strong>ta bloquear laspuertas con alguna puerta abierta.El bloqueo al cerrar permite bloquearuna puerta con la llave o el mando adistancia con la puerta abierta. <strong>La</strong>puerta se bloqueará al cerrarla.21


Sistemas de bloqueoBloqueo automáticoSu vehículo dispone de una funciónde bloqueo automático de las puertascuando se supera la velocidad de 8km/h (5 mph). Si <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario, sepuede activar o d<strong>es</strong>activar <strong>es</strong>ta función<strong>en</strong> el Taller Autorizado. Si <strong>es</strong>tafunción <strong>es</strong>tá activada, para d<strong>es</strong>bloquearlas puertas de carga lateral<strong>es</strong> otraseras, d<strong>es</strong>conecte el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido yutilice la llave o el mando a distancia.Reactivación <strong>del</strong> bloqueoSi al d<strong>es</strong>bloquear las puertas con elmando a distancia no se abre ningunapuerta ant<strong>es</strong> de que transcurran 45segundos, se vuelv<strong>en</strong> a bloquear laspuertas. <strong>La</strong>s cerraduras de las puertasy la alarma vuelv<strong>en</strong> al <strong>es</strong>tado quet<strong>en</strong>ían inicialm<strong>en</strong>te.D<strong>es</strong>bloqueo de una etapaNota: Los intermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong> parpadeanuna vez al d<strong>es</strong>bloquear las puertas.Tras <strong>es</strong>te d<strong>es</strong>bloqueo <strong>es</strong> posible realizarlas operacion<strong>es</strong> indicadas a continuación.Es posible d<strong>es</strong>bloquear todas laspuertas:• tirando de alguna de las dos manecillasinterior<strong>es</strong> (excepto si se haactivado el bloqueo doble).• girando la llave <strong>en</strong> alguna de las cerradurasde las puertas.• pulsando el botón de d<strong>es</strong>bloqueo<strong>del</strong> mando a distancia una sola vez.• pulsando el botón de d<strong>es</strong>bloqueo<strong>del</strong> <strong>es</strong>pacio de carga <strong>en</strong> el mandoa distancia una sola vez (ChasisCabina).Es posible d<strong>es</strong>bloquear las puertastraseras o portón y la puerta corredizapulsando el botón de d<strong>es</strong>bloqueo <strong>del</strong><strong>es</strong>pacio de carga una sola vez.D<strong>es</strong>bloqueo de dos etapasNota: Los intermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong> parpadeanuna vez al d<strong>es</strong>bloquear las puertas.Es posible d<strong>es</strong>bloquear las puertas<strong>del</strong>anteras:• tirando de alguna de las dos manecillasinterior<strong>es</strong> (excepto si se haactivado el bloqueo doble).• girando la llave <strong>en</strong> alguna de las cerradurasde las puertas.• pulsando el botón de d<strong>es</strong>bloqueo<strong>del</strong> mando a distancia una solavez (Furgoneta, Bus y Kombi).Es posible d<strong>es</strong>bloquear la puerta <strong>del</strong>lado <strong>del</strong> conductor:• pulsando el botón de d<strong>es</strong>bloqueo<strong>del</strong> mando a distancia una solavez (Chasis Cabina).D<strong>es</strong>bloqueará las puertas <strong>del</strong>anteras,las puertas traseras y las puertas <strong>del</strong><strong>es</strong>pacio de carga mediante lassigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> accion<strong>es</strong>:• girando la llave <strong>en</strong> alguna de lasdos cerraduras de las puertas <strong>del</strong>anterasdos vec<strong>es</strong> ant<strong>es</strong> de quetranscurran tr<strong>es</strong> segundos.• pulsando el botón de d<strong>es</strong>bloqueo<strong>del</strong> mando a distancia dos vec<strong>es</strong>ant<strong>es</strong> de que transcurran tr<strong>es</strong> segundos.En los vehículos Furgoneta, <strong>es</strong> posibled<strong>es</strong>bloquear las puertas traseras oportón y la puerta corrediza pulsandoel botón de d<strong>es</strong>bloqueo <strong>del</strong> <strong>es</strong>paciode carga una sola vez.En los vehículos Chasis cabina, <strong>es</strong>posible d<strong>es</strong>bloquear la puerta <strong>del</strong> lado<strong>del</strong> acompañante pulsando el botónde d<strong>es</strong>bloqueo <strong>del</strong> <strong>es</strong>pacio de cargauna sola vez.22


Sistemas de bloqueoReactivación <strong>del</strong> bloqueo dezona<strong>La</strong>s cerraduras de la Transit Furgoneta,Bus y Kombi <strong>es</strong>tán divididas <strong>en</strong> doszonas: cabina y <strong>es</strong>pacio de carga. <strong>La</strong>Trasit Chasis Cabina solam<strong>en</strong>te ti<strong>en</strong>e lazona de la cabina.• Salga <strong>del</strong> vehículo y pulse el botónde bloqueo.• Pulse el botón de d<strong>es</strong>bloqueo o elbotón de d<strong>es</strong>bloqueo <strong>del</strong> <strong>es</strong>paciode carga una sola vez para abrircada zona r<strong>es</strong>pectivam<strong>en</strong>te.Si abre una puerta de la zona d<strong>es</strong>bloqueada,las otras puertas de <strong>es</strong>a zonase bloquearán automáticam<strong>en</strong>te.D<strong>es</strong>bloqueo configurableEste d<strong>es</strong>bloqueo se configura <strong>en</strong> elmom<strong>en</strong>to de adquirir el vehículo ypermite seleccionar qué puertas sed<strong>es</strong>bloquean al pulsar los boton<strong>es</strong> ded<strong>es</strong>bloqueo y d<strong>es</strong>bloqueo <strong>del</strong> <strong>es</strong>paciode carga <strong>en</strong> el mando a distanciauna sola vez o dos. Si <strong>es</strong>ta función seha d<strong>es</strong>activado, ya no se puede volvera activar. Para obt<strong>en</strong>er más información,póngase <strong>en</strong> contacto con su<strong>Conc<strong>es</strong>ionario</strong>.23


Inmovilizador electrónicoFUNCIONAMIENTOEl inmovilizador <strong>es</strong> una sistema deprotección antirrobo que impide quealgui<strong>en</strong> arranque el motor con unallave incorrectam<strong>en</strong>te codificada.LLAVES CODIFICADASNota: No cubra las llav<strong>es</strong> con objetosmetálicos. Esto puede impedir que elreceptor id<strong>en</strong>tifique la llave como válida.Nota: En caso de pérdida de una llave<strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario borrar todas las demásllav<strong>es</strong> y programarlas de nuevo. Paramás información, póngase <strong>en</strong> contactocon su <strong>Conc<strong>es</strong>ionario</strong>. <strong>La</strong>s llav<strong>es</strong>nuevas se deb<strong>en</strong> programar juntocon las llav<strong>es</strong> exist<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.En caso de pérdida de una llave,puede obt<strong>en</strong>er una nueva <strong>en</strong> su<strong>Conc<strong>es</strong>ionario</strong> <strong>Ford</strong>. Proporcione elnúmero de llave que figura <strong>en</strong> la etiquetaque se le <strong>en</strong>tregó junto con lasllav<strong>es</strong> original<strong>es</strong>, si <strong>es</strong> posible.También puede obt<strong>en</strong>er llav<strong>es</strong> adicional<strong>es</strong><strong>en</strong> su <strong>Conc<strong>es</strong>ionario</strong> <strong>Ford</strong>.DESACTIVACIÓN DEL INMOVI-LIZADOR ELECTRÓNICOEl inmovilizador <strong>del</strong> motor se d<strong>es</strong>activaautomáticam<strong>en</strong>te al dar el contacto conuna llave correctam<strong>en</strong>te codificada.<strong>La</strong> luz de control <strong>del</strong> cuadro de instrum<strong>en</strong>tosse <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de aproximadam<strong>en</strong>tetr<strong>es</strong> segundos y a continuaciónse apaga. Si la luz de control permanece<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dida durante un minuto oparpadea aproximadam<strong>en</strong>te un minutoy a continuación a intervalos irregular<strong>es</strong>,el sistema no reconoce la llave.Retire la llave y pruebe de nuevo.Si no se puede arrancar el motor conuna llave correctam<strong>en</strong>te codificada, elsistema indica una anomalía. Haga revisarel inmovilizador inmediatam<strong>en</strong>te.ACTIVACIÓN DELINMOVILIZADORELECTRÓNICOEl inmovilizador electrónico se activaautomáticam<strong>en</strong>te poco d<strong>es</strong>pués ded<strong>es</strong>conectar el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido.<strong>La</strong> luz de control <strong>del</strong> cuadro de instrum<strong>en</strong>tosparpadea para confirmar queel sistema <strong>es</strong>tá funcionando.24


AlarmaFUNCIONAMIENTOTodos los vehículosSi se dispara la alarma, las bocinas <strong>del</strong>a alarma sonarán durante 30 segundosy las luc<strong>es</strong> de emerg<strong>en</strong>cia parpadearándurante 5 minutos. Si se solucionala causa de la activación de laalarma, ésta volverá al <strong>es</strong>tado de activaciónanterior.Si no se corrige la causa, las bocinasde la alarma volverán a sonar.Vehículos con alarmaperimétrica<strong>La</strong> alarma perimétrica <strong>es</strong> un elem<strong>en</strong>todisuasor contra el acc<strong>es</strong>o no autorizadoal vehículo a través de las puertasy el capó. También protege a launidad de audio y al remolque (si elvehículo <strong>es</strong>tá equipado con equipode remolque de <strong>Ford</strong>). Puede activartotal o parcialm<strong>en</strong>te la alarma. <strong>La</strong>detección <strong>del</strong> remolque <strong>es</strong>tá d<strong>es</strong>activacuando la alarma <strong>es</strong>tá activadaparcialm<strong>en</strong>te.<strong>La</strong> alarma perimétrica se disparará sialgui<strong>en</strong>:• abre una puerta,• abre el capó,• int<strong>en</strong>ta arrancar el motor con unallave codificada de forma incorrecta,• saca la unidad de audio,• d<strong>es</strong><strong>en</strong>chufa el conector eléctrico<strong>del</strong> remolque (si <strong>es</strong>taba conectadocuando se activó la alarma).Vehículos con alarma decategoría 1<strong>La</strong> alarma de categoría 1 se añade a laalarma perimétrica. <strong>La</strong> detección ultrasónicade movimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> el interiorprotege el vehículo <strong>del</strong> acc<strong>es</strong>o noautorizado al habitáculo y al <strong>es</strong>paciode carga. Puede activar total o parcialm<strong>en</strong>tela alarma. <strong>La</strong> detección <strong>del</strong>remolque y la detección de movimi<strong>en</strong>to<strong>en</strong> el interior <strong>es</strong>tán d<strong>es</strong>activas cuandola alarma <strong>es</strong>tá activada parcialm<strong>en</strong>te.<strong>La</strong> detección de movimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> elinterior no se activa si activa la alarmacuando hay una puerta abierta.<strong>La</strong> alarma de categoría 1 solam<strong>en</strong>tefuncionará correctam<strong>en</strong>te si todas lasv<strong>en</strong>tanillas <strong>es</strong>tán bi<strong>en</strong> cerradas.Mant<strong>en</strong>ga la zona de <strong>del</strong>ante de loss<strong>en</strong>sor<strong>es</strong> de movimi<strong>en</strong>to libre de obstruccion<strong>es</strong>.<strong>La</strong> alarma de categoría 1 se activa si:• se detecta movimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> el habitáculoo <strong>en</strong> el <strong>es</strong>pacio de carga,• algui<strong>en</strong> int<strong>en</strong>ta acceder al <strong>es</strong>paciode carga por la puerta trasera opor la luneta <strong>del</strong> portón trasero.ACTIVACIÓN DE LA ALARMAAlarma perimétrica<strong>La</strong> alarma se activa a los 20 segundosde bloquear las puertas. Este retardopermite que se pueda cerrar algunapuerta o el capó sin que se dispare laalarma.25


AlarmaActivación parcialBloquee las puertas con la llave.Véase Bloqueo y d<strong>es</strong>bloqueo.Activación totalBloquee las puertas con el mando adistancia o active el bloqueo doblecon la llave o el mando a distancia.Véase Bloqueo y d<strong>es</strong>bloqueo.Alarma de categoría 1Para d<strong>es</strong>activar y sil<strong>en</strong>ciar la alarmad<strong>es</strong>bloquee las puertas con la llave <strong>en</strong>la puerta <strong>del</strong> conductor y conectandoel <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido con una llave correctam<strong>en</strong>tecodificada ant<strong>es</strong> de transcurran12 segundos, o d<strong>es</strong>bloquee laspuertas con el mando a distancia.Véase Bloqueo y d<strong>es</strong>bloqueo.Alarma de categoría 1Activación parcialBloquee las puertas con la llave.Véase Bloqueo y d<strong>es</strong>bloqueo .Activación totalNota: No active la alarma <strong>en</strong> el modode activación total si hay alguna personad<strong>en</strong>tro <strong>del</strong> vehículo.Bloquee las puertas con el mando adistancia o active el bloqueo doblecon la llave o el mando a distancia.Véase Bloqueo y d<strong>es</strong>bloqueo.DESACTIVACIÓN DE LAALARMAAlarma perimétricaPara d<strong>es</strong>activar y sil<strong>en</strong>ciar la alarmad<strong>es</strong>bloquee las puertas con la llave,conectando el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido con unallave correctam<strong>en</strong>te codificada, od<strong>es</strong>bloquee las puertas con el mandoa distancia.Véase Bloqueo y d<strong>es</strong>bloqueo.26


VolanteMANDO DEL SISTEMA DEAUDIOBúsquedaSeleccione el modo de radio, CD ocasete <strong>en</strong> la unidad de audio.El mando a distancia permite accionarlas sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> funcion<strong>es</strong>:Volum<strong>en</strong>Elevar el volum<strong>en</strong>: Apriete el botónsuperior de la parte posterior <strong>del</strong>mando a distancia.Bajar el volum<strong>en</strong>: Apriete el botóninferior de la parte posterior <strong>del</strong>mando a distancia.D<strong>es</strong>place la palanca hacia arriba ohacia abajo:• En el modo de radio, <strong>es</strong>to permitehallar la sigui<strong>en</strong>te <strong>es</strong>tación de radio<strong>en</strong> búsqueda de frecu<strong>en</strong>cia asc<strong>en</strong>d<strong>en</strong>teo d<strong>es</strong>c<strong>en</strong>d<strong>en</strong>te.• En el modo de CD, <strong>es</strong>to permit<strong>es</strong>eleccionar el tema anterior o sigui<strong>en</strong>te.Modo27


VolanteApriete brevem<strong>en</strong>te el botón lateral:• En el modo de radio, <strong>es</strong>to permitehallar la sigui<strong>en</strong>te <strong>es</strong>tación de radiopr<strong>es</strong>eleccionada.• En el modo de CD, <strong>es</strong>to permit<strong>es</strong>eleccionar el sigui<strong>en</strong>te CD si hayinstalado un cargador de CDs.• En todos los modos para interrumpirun m<strong>en</strong>saje de tráfico durante latransmisión.Apriete de manera continua el botónlateral:• En el modo de radio para cambiarla banda de frecu<strong>en</strong>cia.CONTROL POR VOZPara seleccionar o cancelar la selección<strong>del</strong> mando vocal, apriete el botónde la parte superior.Para más información Véase Controlpor voz.28


Limpiaparabrisas y lavaparabrisasLIMPIAPARABRISASLIMPIAPARABRISAS AUTOMÁ-TICOSDCBLimpiaparabrisas automáticosBA Barrido únicoB Barrido intermit<strong>en</strong>teC Barrido normalD Barrido a alta velocidadBarrido intermit<strong>en</strong>teA Intervalo de barrido largoB Barrido intermit<strong>en</strong>teC Intervalo de barrido cortoAACBNo conecte el barrido automáticosi no llueve. El s<strong>en</strong>sorde lluvia <strong>es</strong> muy s<strong>en</strong>sible y loslimpiaparabrisas pued<strong>en</strong> ponerse<strong>en</strong> marcha si el parabrisascapta suciedad, neblina o insectos.Sustituya las <strong>es</strong>cobillas <strong>del</strong>os limpiaparabrisas <strong>en</strong>cuanto empiec<strong>en</strong> a dejar bandasde agua y manchas. Si no lassustituye, el s<strong>en</strong>sor de lluvia seguirádetectando agua <strong>en</strong> el parabrisasy los limpiaparabrisas sepondrán <strong>en</strong> marcha aunque elparabrisas <strong>es</strong>té seco <strong>en</strong> su mayorparte.En condicion<strong>es</strong> de hielo,d<strong>es</strong>hiele completam<strong>en</strong>te elparabrisas ant<strong>es</strong> de conectar elbarrido automático.D<strong>es</strong>conecte el barrido automáticoant<strong>es</strong> de <strong>en</strong>trar <strong>en</strong>un túnel de lavado.29


Limpiaparabrisas y lavaparabrisasSi se conecta el limpiaparabrisasautomático d<strong>es</strong>pués de haber conectadoel <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido, el limpiaparabrisasefectúa un barrido <strong>es</strong>té el parabrisasseco o mojado. A partir de <strong>en</strong>tonc<strong>es</strong>el s<strong>en</strong>sor de lluvia detecta constantem<strong>en</strong>tela cantidad de agua que hay<strong>en</strong> el parabrisas y ajusta la velocidad<strong>del</strong> barrido automáticam<strong>en</strong>te.Si se conecta el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido con el limpiaparabrisas<strong>en</strong> barrido automático,no se efectúa un barrido hasta que els<strong>en</strong>sor de lluvia detecte agua <strong>en</strong> elparabrisas.ALAVAPARABRISASNo haga funcionar los lavaparabrisasdurante más de10 segundos o cuando el depósito<strong>es</strong>tá vacío.LIMPIALUNETAS YLAVALUNETAS TRASEROSBarrido intermit<strong>en</strong>teBA S<strong>en</strong>sibilidad bajaB S<strong>en</strong>sibilidad altaAjuste la s<strong>en</strong>sibilidad <strong>del</strong> s<strong>en</strong>sor de lluviacon el mando giratorio. Si se ajustael mando a una s<strong>en</strong>sibilidad demasiadobaja, el parabrisas no funcionahasta que el s<strong>en</strong>sor detecte muchaagua <strong>en</strong> el parabrisas. Si se ajusta elmando a una s<strong>en</strong>sibilidad alta, el limpiaparabrisasfunciona <strong>en</strong> cuanto els<strong>en</strong>sor detecte una pequeña cantidadde agua <strong>en</strong> el parabrisas.El limpialunetas trasero realiza elmismointervalo de barrido que ellimpiaparabrisas.30


Limpiaparabrisas y lavaparabrisasBarrido <strong>en</strong> marcha atrásEl limpialunas se pondrá <strong>en</strong> marchaautomáticam<strong>en</strong>te cuando se seleccionala marcha atrás si el limpialunetas<strong>es</strong>tá ajustado <strong>en</strong> la posición A, B,C o D.<strong>La</strong>valunetas traseroPase la punta de los dedos por elborde de la <strong>es</strong>cobilla para comprobarsi hay irregularidad<strong>es</strong>.Limpie el filo de las <strong>es</strong>cobillas con aguaaplicada con una <strong>es</strong>ponja blanda.CAMBIO DE LAS ESCOBILLASDE LOS LIMPIALUNETAS21No accione el lavalunetastrasero durante más de 10segundos seguidos o si el depósito<strong>es</strong>tá vacío.COMPROBACIÓN DE LASESCOBILLAS DE LOSLIMPIALUNETAS331


Limpiaparabrisas y lavaparabrisas546Efectúe la instalación <strong>en</strong> ord<strong>en</strong> inverso.32


IluminaciónCONTROL DE LA ILUMINACIÓNPosicion<strong>es</strong> <strong>del</strong> mando de lailuminaciónUn solo ladoAFABCBA <strong>La</strong>do derechoB <strong>La</strong>do izquierdoEA D<strong>es</strong>conexiónB Luc<strong>es</strong> de posición <strong>del</strong>anteras y traserasC FarosD Faros antiniebla <strong>del</strong>anterosE Faros antiniebla traserosF Luc<strong>es</strong> de <strong>es</strong>tacionami<strong>en</strong>toLuc<strong>es</strong> de <strong>es</strong>tacionami<strong>en</strong>toEn primer lugar, d<strong>es</strong>conecte el<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido.Los dos ladosApriete el mando de la iluminaciónhacia d<strong>en</strong>tro y gírelo a la posición F.DLuc<strong>es</strong> largas y cortasApriete la palanca hacia el volantepara cambiar las luc<strong>es</strong> de cortas a largasy viceversa.RáfagasApriete la palanca ligeram<strong>en</strong>te haciael volante.33


IluminaciónD<strong>es</strong>conexión de seguridad <strong>del</strong>as luc<strong>es</strong>D<strong>es</strong>conecte el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido y accione lapalanca de intermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong> hacia elvolante para <strong>en</strong>c<strong>en</strong>der los faros. Se<strong>es</strong>cuchara un aviso acústico breve.Los faros se apagarán automáticam<strong>en</strong>te3 minutos d<strong>es</strong>pués si hay algunapuerta abierta, o 30 segundosd<strong>es</strong>pués de que se haya cerrado laúltima puerta.Si <strong>es</strong>tán todas las puertas cerradaspero no han transcurrido aún los 30segundos y se abre alguna puerta, seempezará a contabilizar de nuevo elretardo de 3 minutos.<strong>La</strong>s luc<strong>es</strong> con retardo de seguridad sed<strong>es</strong>activan accionando de nuevo lapalanca de los intermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong> hacia elvolante o conectando el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido.Los faros se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>d<strong>en</strong> y apaganautomáticam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> función de la luzambi<strong>en</strong>tal.FAROS AUTOMÁTICOSEn condicion<strong>es</strong> meteorológicasadversas, <strong>es</strong> posibleque deba <strong>en</strong>c<strong>en</strong>der los faros manualm<strong>en</strong>te.Nota: Si se han activado los faros de<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido automático, solam<strong>en</strong>te sepued<strong>en</strong> <strong>en</strong>c<strong>en</strong>der las luc<strong>es</strong> largascuando los faros se han <strong>en</strong>c<strong>en</strong>didoautomáticam<strong>en</strong>te.34


IluminaciónFAROS ANTINIEBLA TRASEROSAjuste el mando de nivelación defaros <strong>en</strong> la posición cero cuando elvehículo <strong>es</strong>tá d<strong>es</strong>cargado. Ajústelopara que los faros alumbr<strong>en</strong> a una distancia<strong>en</strong>tre 35 y 100 metros con elvehículo cargado parcial o totalm<strong>en</strong>tecargado.LUCES DE EMERGENCIALos faros antiniebla traserosno deb<strong>en</strong> utilizarsecuando llueva o nieve y la visibilidadsea mayor de 50 metros.Ubicación de compon<strong>en</strong>t<strong>es</strong>: VéaseGuía rápida.INTERMITENTESNota: No <strong>es</strong> posible <strong>en</strong>c<strong>en</strong>der losfaros antiniebla traseros si <strong>es</strong>tán activadoslos faros de <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido automático.NIVELACIÓN DE LOS FAROSPuede ajustar la altura <strong>del</strong> haz de losfaros según la carga <strong>del</strong> vehículo.ANota: Golpee la palanca hacia arribao hacia abajo y los intermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong> parpadearántr<strong>es</strong> vec<strong>es</strong> solam<strong>en</strong>te.BA Subir el haz de los farosB Bajar el haz de los faros35


IluminaciónLUCES INTERIORESTipo 2Luc<strong>es</strong> de cort<strong>es</strong>ía - Vehículossin s<strong>en</strong>sor<strong>es</strong> interior<strong>es</strong>Tipo 1CDCBABA ConexiónB D<strong>es</strong>conexiónC Contacto de la puerta<strong>La</strong>s luc<strong>es</strong> de cort<strong>es</strong>ía que no ti<strong>en</strong><strong>en</strong>interruptor se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>d<strong>en</strong> únicam<strong>en</strong>tecuando el interruptor de la luz de cort<strong>es</strong>ía<strong>del</strong>antera <strong>es</strong>té <strong>en</strong> la posición C yse abra una de las puertas.AA Conexión (luz <strong>del</strong>antera <strong>del</strong> habitáculo)B D<strong>es</strong>conexión (luz <strong>del</strong>antera <strong>del</strong> habitáculo)C Contacto de la puertaD Conexión (luz trasera <strong>del</strong> habitáculo)E D<strong>es</strong>conexión (luz trasera <strong>del</strong> habitáculo)<strong>La</strong>s luc<strong>es</strong> traseras <strong>del</strong> habitáculo se<strong>en</strong>ci<strong>en</strong>d<strong>en</strong> cuando se abre una puerta,indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te de la posición<strong>del</strong> interruptor.EVehículos con bloqueo dobleSi se coloca el interruptor <strong>en</strong> la posiciónC, las luc<strong>es</strong> de cort<strong>es</strong>ía permanec<strong>en</strong><strong>en</strong>c<strong>en</strong>didas un breve periodo detiempo tras cerrar las puertas. Seapagan inmediatam<strong>en</strong>te al conectarel <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido.Al d<strong>es</strong>conectar el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido, se<strong>en</strong>ci<strong>en</strong>d<strong>en</strong> las luc<strong>es</strong> de cort<strong>es</strong>ía.D<strong>es</strong>pués de un breve periodo detiempo se apagan de forma automática.36


IluminaciónSi se deja una puerta abierta, las luc<strong>es</strong>de cort<strong>es</strong>ía se apagan automáticam<strong>en</strong>tetranscurridos 30 minutos. Para<strong>en</strong>c<strong>en</strong>derlas de nuevo, conecte el<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido durante un breve periodode tiempo.Luc<strong>es</strong> de lecturaLuc<strong>es</strong> de cort<strong>es</strong>ía - Vehículoscon s<strong>en</strong>sor<strong>es</strong> interior<strong>es</strong>A BCSi d<strong>es</strong>conecta el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido, las luc<strong>es</strong>de lectura se apagan automáticam<strong>en</strong>tetras un breve periodo de tiempopara evitar que se d<strong>es</strong>cargue labatería. Para <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derlas de nuevo,conecte el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido durante unbreve periodo de tiempo.A D<strong>es</strong>conexiónB Contacto de la puertaC ConexiónSi coloca el interruptor <strong>en</strong> la posiciónB, la luz de cort<strong>es</strong>ía se <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derá ald<strong>es</strong>bloquear o abrir una de las puertaso el portón trasero. Si deja unapuerta abierta se apagará automáticam<strong>en</strong>tetras un breve periodo detiempo para evitar que se d<strong>es</strong>carguela batería. Para <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derla de nuevo,conecte el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido durante unbreve periodo de tiempo.<strong>La</strong> luz de cort<strong>es</strong>ía también se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>deal d<strong>es</strong>conectar el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido. Seapaga automáticam<strong>en</strong>te tras unbreve periodo de tiempo o cuando sepone <strong>en</strong> marcha el motor.Si pone el interruptor <strong>en</strong> la posición C,la luz de cort<strong>es</strong>ía se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de. Seapaga automáticam<strong>en</strong>te tras unbreve periodo de tiempo para evitarque se d<strong>es</strong>cargue la batería. Para<strong>en</strong>c<strong>en</strong>derla de nuevo, conecte el<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido durante un breve periodode tiempo.LUCES DE ESTRIBO<strong>La</strong>s luc<strong>es</strong> de <strong>es</strong>tribo se <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derán yse apagarán de forma automáticacuando abra y cierre las puertas. Sid<strong>es</strong>bloquea las puertas con el mandoa distancia, se <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derán. D<strong>es</strong>puésde un breve periodo de tiempo seapagarán de forma automática.CAMBIO DE BOMBILLASEnci<strong>en</strong>da las luc<strong>es</strong> y d<strong>es</strong>conecteel <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido.Deje que se <strong>en</strong>fríe la bombillaant<strong>es</strong> de cambiarla.37


Iluminacióntoque el cristal de la bombilla.Monte solam<strong>en</strong>te bombillas<strong>del</strong> tipo correcto. Véase Tablade <strong>es</strong>pecificacion<strong>es</strong> de lasbombillas.Nota: Si su vehículo <strong>es</strong>tá equipadocon aire acondicionado se recomi<strong>en</strong>daque el cambio de bombillas se realice<strong>en</strong> su <strong>Conc<strong>es</strong>ionario</strong>. En algunoscasos, el acc<strong>es</strong>o a las bombillas <strong>es</strong>difícil.Nota: Es nec<strong>es</strong>ario d<strong>es</strong>montar lasluc<strong>es</strong> para cambiar las bombillas <strong>del</strong>os faros, las luc<strong>es</strong> de posición o losintermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>del</strong>anteros.Nota: En las sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> instruccion<strong>es</strong>se d<strong>es</strong>cribe cómo d<strong>es</strong>montar lasbombillas.Monte las bombillas de repu<strong>es</strong>to <strong>en</strong> elord<strong>en</strong> inverso a m<strong>en</strong>os que se indiquelo contrario.D<strong>es</strong>montaje de un faro2431. Abra el capó. Véase Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to.2. D<strong>es</strong>monte los tornillos.3. D<strong>es</strong><strong>en</strong>chufe el conector.4. D<strong>es</strong>monte el faro.Faro, luc<strong>es</strong> largas y cortasNo toque el cristal de labombilla.38


IluminaciónLuc<strong>es</strong> de posición13143221. D<strong>es</strong>monte el faro.2. Retire la tapa.3. D<strong>es</strong>monte la bombilla y el portalámparas.4. Retire la bombilla.Intermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>del</strong>anteros132541. D<strong>es</strong>monte el faro.2. Suelte los clips.3. Retire la tapa.4. D<strong>es</strong><strong>en</strong>chufe el conector.5. Suelte el clip y retire la bombilla.1. D<strong>es</strong>monte el faro.2. Gire el portalámparas <strong>en</strong> s<strong>en</strong>tidocontrario a las agujas <strong>del</strong> reloj yd<strong>es</strong>móntelo.3. Pr<strong>es</strong>ione suavem<strong>en</strong>te la bombillacontra el portalámparas, gírela <strong>en</strong>s<strong>en</strong>tido contrario a las agujas <strong>del</strong>reloj y retírela.39


IluminaciónIntermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong> lateral<strong>es</strong>Luc<strong>es</strong> de posiciónTipo 1311221. D<strong>es</strong>monte con cuidado el intermit<strong>en</strong>telateral.2. Sujete el portalámparas, gire la carcasa<strong>en</strong> s<strong>en</strong>tido contrario a lasagujas <strong>del</strong> reloj y d<strong>es</strong>móntela.3. Retire la bombilla.1. Gire la cubierta de cristal <strong>en</strong> cualquiers<strong>en</strong>tido y d<strong>es</strong>móntela.2. Retire la bombilla.Luc<strong>es</strong> traseras1 2Tipo 21. Gire la cubierta de cristal <strong>en</strong> s<strong>en</strong>tidocontrario a las agujas <strong>del</strong> reloj yd<strong>es</strong>móntela.2. Pr<strong>es</strong>ione suavem<strong>en</strong>te la bombillacontra el portalámparas, gírela <strong>en</strong>s<strong>en</strong>tido contrario a las agujas <strong>del</strong>reloj y retírela.1240


IluminaciónLuz de fr<strong>en</strong>o c<strong>en</strong>tralA23BC11. D<strong>es</strong>monte los tornillos.2. D<strong>es</strong>monte la luz.3. Retire la bombilla.A Luz trasera y de fr<strong>en</strong>oB Intermit<strong>en</strong>teC Luz de marcha atrásD Luz antiniebla1. D<strong>es</strong>monte las tuercas de mariposa.2. D<strong>es</strong>monte la luz trasera y d<strong>es</strong><strong>en</strong>gancheel portalámparas.3. Pr<strong>es</strong>ione suavem<strong>en</strong>te la bombillacontra el portalámparas, gírela <strong>en</strong>s<strong>en</strong>tido contrario a las agujas <strong>del</strong>reloj y retírela.D41


IluminaciónLuc<strong>es</strong> de posición <strong>del</strong> techo1Vehículos con portón2232111. D<strong>es</strong>monte los tornillos.2. D<strong>es</strong>monte la cubierta de cristal.3. Pr<strong>es</strong>ione suavem<strong>en</strong>te la bombillacontra el portalámparas, gírela <strong>en</strong>s<strong>en</strong>tido contrario a las agujas <strong>del</strong>reloj y retírela.1. Abra la cubierta de cristal.2. Pr<strong>es</strong>ione suavem<strong>en</strong>te la bombillacontra el portalámparas, gírela <strong>en</strong>s<strong>en</strong>tido contrario a las agujas <strong>del</strong>reloj y retírela.Luz de placa de matrículaVehículos con puerta traseradoble11. D<strong>es</strong>monte la cubierta de cristal.2. Retire la bombilla.242


IluminaciónLuc<strong>es</strong> interior<strong>es</strong> <strong>del</strong>anterasVehículos sin s<strong>en</strong>sor<strong>es</strong>interior<strong>es</strong>1321. Extraiga la luz haci<strong>en</strong>do palancacon cuidado.2. D<strong>es</strong>monte la cubierta de cristal.3. Retire la bombilla.Luc<strong>es</strong> interior<strong>es</strong> traseras1. Extraiga la luz haci<strong>en</strong>do palancacon cuidado.2. Pr<strong>es</strong>ione suavem<strong>en</strong>te la bombillacontra el portalámparas, gírela <strong>en</strong>s<strong>en</strong>tido contrario a las agujas <strong>del</strong>reloj y retírela.1Vehículos con s<strong>en</strong>sor<strong>es</strong>interior<strong>es</strong>211. Extraiga la luz haci<strong>en</strong>do palancacon cuidado.2. Retire la bombilla243


IluminaciónLuc<strong>es</strong> de lectura <strong>del</strong>anteras121. Extraiga la luz haci<strong>en</strong>do palancacon cuidado.2. Gire el portalámparas <strong>en</strong> s<strong>en</strong>tidocontrario a las agujas <strong>del</strong> reloj yd<strong>es</strong>móntelo.3. Retire la bombilla.Luc<strong>es</strong> de <strong>es</strong>tribo12231. Extraiga la luz haci<strong>en</strong>do palanca3con cuidado.2. D<strong>es</strong>monte el portalámparas.3. Retire la bombilla.TABLA DE ESPECIFICACIONES DE LAS BOMBILLASBombillaVatios(Especificacion<strong>es</strong>)Luz de fr<strong>en</strong>o c<strong>en</strong>tral 16Intermit<strong>en</strong>te <strong>del</strong>antero 21Faro, luc<strong>es</strong> largas y cortas 55/60Luz interior 10Luz de matrícula - Excepto vehículos con puerta traseradoble1044


IluminaciónBombillaVatios(Especificacion<strong>es</strong>)Luz de matrícula - Vehículos con puerta trasera doble 5Luz de lectura 10Intermit<strong>en</strong>te trasero 21Faro antiniebla trasero 21Luz de marcha atrás 21Luz de posición <strong>del</strong> techo 4Luz de posición 5Luz de posición 3Intermit<strong>en</strong>te lateral (tipo 1) 5Intermit<strong>en</strong>te lateral (tipo 2) 21/5Luz de <strong>es</strong>tribo 10Luz de posición trasera y luz de fr<strong>en</strong>o 21/545


V<strong>en</strong>tanillas y retrovisor<strong>es</strong>LEVANTACRISTALESELÉCTRICOSAnt<strong>es</strong> de accionar los levantacristal<strong>es</strong>eléctricos, sedebe comprobar que <strong>es</strong>tén libr<strong>es</strong>de obstáculos.Retrovisor<strong>es</strong> plegabl<strong>es</strong>manual<strong>es</strong>PlegadoEmpuje el retrovisor hacia la v<strong>en</strong>tanillade la puerta.D<strong>es</strong>pliegueAsegúr<strong>es</strong>e de <strong>en</strong>ganchar completam<strong>en</strong>teel <strong>es</strong>pejo <strong>en</strong> su soporte al volverloa colocar <strong>en</strong> su posición original.RETROVISORES EXTERIORESELÉCTRICOS (si <strong>es</strong>ta equipado)ABCConecte el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido para accionarlos levantacristal<strong>es</strong> eléctricos.Apertura <strong>del</strong> levantacristal<strong>es</strong><strong>del</strong> conductorautomáticam<strong>en</strong>tePulse el interruptor hasta el segundopunto de acción y suéltelo. Púlselo d<strong>en</strong>uevo para det<strong>en</strong>er el levantacristal<strong>es</strong>.A Retrovisor izquierdoB D<strong>es</strong>conexiónC Retrovisor derechoRETROVISORES EXTERIOREST<strong>en</strong>ga cuidado de no sobr<strong>es</strong>timarla distancia <strong>del</strong>os objetos reflejados <strong>en</strong> <strong>es</strong>tosretrovisor<strong>es</strong> convexos. Los objetosreflejados <strong>en</strong> los retrovisor<strong>es</strong>convexos parec<strong>en</strong> más pequeñosde lo que son y más alejadosde lo que <strong>es</strong>tán <strong>en</strong> realidad.46


V<strong>en</strong>tanillas y retrovisor<strong>es</strong>Los retrovisor<strong>es</strong> exterior<strong>es</strong> eléctricosvan provistos de una r<strong>es</strong>ist<strong>en</strong>cia calefactoraque d<strong>es</strong>helará o d<strong>es</strong>empañaráel crista <strong>del</strong> <strong>es</strong>pejo. VéaseClimatización.VENTANILLAS DERIVABRISASTRASERAS (si <strong>es</strong>ta equipado)VENTANILLAS DESLIZANTES(si <strong>es</strong>ta equipado)12Tire de la palanca hacia fuera paraabrir la v<strong>en</strong>tanilla. Pr<strong>es</strong>ione la palanca<strong>en</strong> la parte c<strong>en</strong>tral para <strong>en</strong>clavarla <strong>en</strong>el dispositivo de bloqueo. Tire de lapalanca <strong>en</strong> la parte c<strong>en</strong>tral para cerrarla v<strong>en</strong>tanilla. Empújela hacia atráshasta que se <strong>en</strong>clave <strong>en</strong> el dispositivode bloqueo.47


Tablero de instrum<strong>en</strong>tosINDICADORESCuadro de instrum<strong>en</strong>tos de gama bajaABCDGFEA Cu<strong>en</strong>tarrevolucion<strong>es</strong>B Indicador de temperatura <strong>del</strong> refrigerante <strong>del</strong> motorC Indicador de combustibleD VelocímetroE Botón de reposición <strong>del</strong> cu<strong>en</strong>takilómetros parcialF Señal de aviso de cu<strong>en</strong>takilómetros, cu<strong>en</strong>takilómetros parcial, reloj, autonomíay puerta abiertaG Botón de ajuste <strong>del</strong> reloj48


Tablero de instrum<strong>en</strong>tosCuadro de instrum<strong>en</strong>tos de gama altaABCDFEA Cu<strong>en</strong>tarrevolucion<strong>es</strong>B Indicador de temperatura <strong>del</strong> refrigerante <strong>del</strong> motorC Indicador de combustibleD VelocímetroE Luz de aviso de m<strong>en</strong>sajeF Visualizador de m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> Véase Información g<strong>en</strong>eral.49


Tablero de instrum<strong>en</strong>tosIndicador de temperatura <strong>del</strong>refrigerante <strong>del</strong> motorMu<strong>es</strong>tra la temperatura <strong>del</strong> refrigerante<strong>del</strong> motor. A una temperaturade funcionami<strong>en</strong>to normal, la agujapermanecerá <strong>en</strong> la sección c<strong>en</strong>tral.Cu<strong>en</strong>takilómetros,cu<strong>en</strong>takilómetros parcial yreloj.Cuadro de instrum<strong>en</strong>tos degama bajaNo vuelva a arrancar el motorant<strong>es</strong> de haber eliminadola causa <strong>del</strong> sobrecal<strong>en</strong>tami<strong>en</strong>to.ABSi la aguja se d<strong>es</strong>plaza hacia los 120 °C, elmotor se <strong>es</strong>tá sobrecal<strong>en</strong>tando. Pare elmotor, d<strong>es</strong>conecte el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido y determinela causa cuando se haya <strong>en</strong>friado elmotor. Véase Comprobación <strong>del</strong> refrigerante<strong>del</strong> motor. Véase R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>todefici<strong>en</strong>te <strong>del</strong> motor.Indicador de combustible<strong>La</strong> flecha repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tada junto al símbolo<strong>del</strong> surtidor de combustible leindica <strong>en</strong> qué lado <strong>del</strong> vehículo sehalla el tapón <strong>del</strong> depósito de combustible.CA Reloj y autonomíaB Cu<strong>en</strong>takilómetros parcialC Cu<strong>en</strong>takilómetrosEl cu<strong>en</strong>takilómetros parcial registrarála distancia recorrida durante un viaje<strong>en</strong> particular. Pulse el botón de reposiciónpara poner a cero el cu<strong>en</strong>takilómetrosparcial.LUCES DE AVISO Y DECONTROLCuadro de instrum<strong>en</strong>tos degama bajaLos sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> t<strong>es</strong>tigos e indicador<strong>es</strong>se <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derán brevem<strong>en</strong>te al dar elcontacto para confirmar que el sistemafunciona:• ABS• Airbag• D<strong>es</strong>gaste de pastilla de fr<strong>en</strong>o• Sistema de fr<strong>en</strong>os50


Tablero de instrum<strong>en</strong>tos• Control de velocidad• Puerta abierta• Motor• Asist<strong>en</strong>cia de arranque <strong>en</strong> p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>t<strong>es</strong>• Enc<strong>en</strong>dido• Nivel de combustible bajo• Pr<strong>es</strong>ión <strong>del</strong> aceite• Intervalo de servicio• Cambio de marcha• Control de tracción y <strong>es</strong>tabilidad(ESP)• Agua <strong>en</strong> combustibleCuadro de instrum<strong>en</strong>tos degama altaLos sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> t<strong>es</strong>tigos e indicador<strong>es</strong>se <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derán brevem<strong>en</strong>te al dar elcontacto para confirmar que el sistemafunciona:• ABS• Airbag• D<strong>es</strong>gaste de pastilla de fr<strong>en</strong>o• Sistema de fr<strong>en</strong>os• Control de velocidad• Motor• Asist<strong>en</strong>cia de arranque <strong>en</strong> p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>t<strong>es</strong>• Enc<strong>en</strong>dido• Nivel de combustible bajo• Indicador de m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong>• Cambio de marcha• Control de tracción y <strong>es</strong>tabilidad (ESP)• Agua <strong>en</strong> combustibleSi un t<strong>es</strong>tigo no se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de al conectarel <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido, <strong>es</strong>to indica que seha producido un fallo. Solicite que técnicoscualificados comprueb<strong>en</strong> el sistema.Luz de aviso <strong>del</strong> ABSSi se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de durante laconducción, indica unaanomalía. El sistema de fr<strong>en</strong>oscontinuará funcionando con normalidad(sin ABS). Haga que técnicoscualificados revis<strong>en</strong> el sistema loant<strong>es</strong> posible.Luz de aviso <strong>del</strong> airbagSi se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de durante laconducción, indica unaanomalía. Haga que unexperto revise el sistema.Luz de aviso de d<strong>es</strong>gaste <strong>del</strong>as pastillas de fr<strong>en</strong>oSe <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de cuando el d<strong>es</strong>gastede las pastillas defr<strong>en</strong>o alcanza un límite predeterminado.Haga que un técnicocualificado revise el sistema lo ant<strong>es</strong>posible.Luz de aviso <strong>del</strong> sistema defr<strong>en</strong>osSe <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de cuando elfr<strong>en</strong>o de <strong>es</strong>tacionami<strong>en</strong>to<strong>es</strong>tá aplicado.Reduzca progr<strong>es</strong>ivam<strong>en</strong>t<strong>es</strong>u velocidad y det<strong>en</strong>ga elvehículo tan pronto como seaseguro hacerlo. Utilice los fr<strong>en</strong>oscon mucho cuidado.Si se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de mi<strong>en</strong>tras <strong>es</strong>tá conduci<strong>en</strong>do,compruebe que el fr<strong>en</strong>o de<strong>es</strong>tacionami<strong>en</strong>to no <strong>es</strong>tá aplicado. Si elfr<strong>en</strong>o de <strong>es</strong>tacionami<strong>en</strong>to no <strong>es</strong>tá aplicadosignifica que hay una anomalía.Haga que un experto revise el sistemainmediatam<strong>en</strong>te.51


Tablero de instrum<strong>en</strong>tosIndicador <strong>del</strong> programador develocidadSe <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de cuando fija unavelocidad con el sistema deE71340 control de velocidad. VéaseUso <strong>del</strong> control de velocidad.Intermit<strong>en</strong>teParpadea cuando los intermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong><strong>es</strong>tán conectados.El ritmo de parpadeoaum<strong>en</strong>ta de rep<strong>en</strong>te cuando fallaalguna bombilla de los intermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong>.Véase Cambio de bombillas.Luz de aviso de puerta abiertaSe <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de si al dar el contactoalguna de las puertas,el capó o el portón traserono <strong>es</strong>tán cerrados correctam<strong>en</strong>te.Luc<strong>es</strong> de aviso <strong>del</strong> motorLuz de aviso de averíaLuz de aviso de avería <strong>en</strong>motor o caja de cambiosTodos los vehículosSi alguna de las dos luc<strong>es</strong> de aviso se<strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de con el motor <strong>en</strong> marchaindica una anomalía. El motor continuaráfuncionando, pero <strong>es</strong> posibleque se reduzca la pot<strong>en</strong>cia. Si parpadeadurante la conducción, reduzcainmediatam<strong>en</strong>te la velocidad <strong>del</strong> vehículo.Si continúa parpadeando absténgasede acelerar o d<strong>es</strong>acelerarcon fuerza. Haga que un experto reviseel sistema inmediatam<strong>en</strong>te.Hágalo revisar inmediatam<strong>en</strong>te.Si ambas luc<strong>es</strong> de aviso se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>d<strong>en</strong>a la vez, det<strong>en</strong>ga el vehículo <strong>en</strong> cuantosea seguro hacerlo (si sigue <strong>en</strong> marchapodría reducirse la pot<strong>en</strong>cia y provocarque se pare el motor). Quite elcontacto y vuelva a int<strong>en</strong>tar arrancar elmotor. Si el motor arranca, haga queun técnico cualificado revise el sistemainmediatam<strong>en</strong>te. Si el motor no arrancaserá nec<strong>es</strong>ario comprobar el vehículoant<strong>es</strong> de proseguir la marcha.T<strong>es</strong>tigo de los faros antinieblaSe <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de cuandoconecta los faros antiniebla<strong>del</strong>anteros.52


Tablero de instrum<strong>en</strong>tosT<strong>es</strong>tigo de cal<strong>en</strong>tador<strong>es</strong>Véase Arranque de unmotor Di<strong>es</strong>el.Indicador de farosSe <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de cuandoconecta las luc<strong>es</strong> cortas <strong>del</strong>os faros o las luc<strong>es</strong> de posiciónlateral<strong>es</strong> y traseras.Luz de aviso <strong>del</strong> <strong>en</strong>c<strong>en</strong>didoSi se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de durante laconducción, indica unaanomalía. D<strong>es</strong>conectetodos los equipos eléctricos que nosean nec<strong>es</strong>arios. Haga que un expertorevise el sistema inmediatam<strong>en</strong>te.Luz de aviso de nivel decombustible bajoCaso de <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derse, reposte<strong>en</strong> cuanto sea posible.<strong>La</strong> flecha repr<strong>es</strong><strong>en</strong>tada junto al símbolo<strong>del</strong> surtidor de combustible leindica <strong>en</strong> qué lado <strong>del</strong> vehículo sehalla el tapón <strong>del</strong> depósito de combustible.T<strong>es</strong>tigo de luc<strong>es</strong> de carreteraSe <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de cuandoconecta las luc<strong>es</strong> largas <strong>del</strong>os faros. Parpadeará al utilizarlas ráfagas.Indicador de m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong>Se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de cuando seregistra un m<strong>en</strong>saje nuevo<strong>en</strong> la pantalla informativa.Véase M<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> informativos.Luz de aviso de pr<strong>es</strong>ión <strong>del</strong>aceiteNo reanude el trayecto si laluz de aviso de pr<strong>es</strong>ión deaceite se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de a p<strong>es</strong>ar deque el nivel <strong>del</strong> aceite <strong>es</strong> correcto.Haga que un experto revise elsistema inmediatam<strong>en</strong>te.Si la luz permanece <strong>en</strong>c<strong>en</strong>didatras arrancar, o se<strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de durante la conducción,indica un fallo. Pare el vehículo<strong>en</strong> cuanto sea seguro y apagueel motor. Compruebe el nivel de aceite.Véase Comprobación <strong>del</strong> aceite<strong>del</strong> motor.T<strong>es</strong>tigo de los pilotosantinieblaSe <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de cuando conectalos pilotos antiniebla.Indicador de revisiónVehículos con motor Di<strong>es</strong>elSe <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de cuando <strong>es</strong>nec<strong>es</strong>ario realizar la revisiónde mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to o si lacantidad de carbonilla o lodo <strong>en</strong> elaceite <strong>es</strong> exc<strong>es</strong>iva. Cambie el aceitetan pronto como sea posible.53


Tablero de instrum<strong>en</strong>tosEn su Taller Autorizado se <strong>en</strong>cargaránde apagar la luz de control de intervalosde revisión d<strong>es</strong>pués de realizar larevisión de mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to.Indicador de cambio demarchaSe <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de para informarlede que cambiando a unamarcha más larga reduciríael consumo de combustible y las emision<strong>es</strong>de CO2.No se <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derá durante periodosde mucha aceleración, al fr<strong>en</strong>ar ocuando el pedal de embrague <strong>es</strong>tápisado.SEÑALES ACÚSTICAS DEAVISO E INDICADORESSeñal de aviso de puertaabiertaEl tono de aviso de puerta abiertasu<strong>en</strong>a si se da el contacto sin habercerrado bi<strong>en</strong> las puertas, el capó o elportón trasero.Visualizador de m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong>Véase Configuración personalizada.Luz de aviso de control detracción y <strong>es</strong>tabilidad (ESP)Nota: Si alguno de los sistemas decontrol de tracción o ESP funcionamal, el sistema corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>te sed<strong>es</strong>activa automáticam<strong>en</strong>te.Parpadeará cuando uno <strong>del</strong>os sistemas <strong>es</strong>té <strong>en</strong> funcionami<strong>en</strong>to.Si no parpadeani se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de cuando el vehículo<strong>es</strong>tá circulando, indica una anomalía.Haga que un experto revise el sistemainmediatam<strong>en</strong>te.Si se d<strong>es</strong>activa el ESP, la luz de avisose <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de. <strong>La</strong> luz de aviso se apagaal volver a activar el sistema o al quitarel contacto.Luz de control <strong>del</strong> separadorde aguaVehículos con motor Di<strong>es</strong>elSe <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de cuando haydemasiado agua <strong>en</strong> el filtrode combustible. Extraiga elagua <strong>del</strong> filtro inmediatam<strong>en</strong>te. VéaseSeparador de agua <strong>del</strong> filtro decombustible - Vaciado.54


Pantallas informativasINFORMACIÓN GENERALEn aras de la seguridad <strong>en</strong>carretera ajuste y ponga acero las funcion<strong>es</strong> únicam<strong>en</strong>tecon el vehículo parado.Se pued<strong>en</strong> programar diversas funcion<strong>es</strong>usando el visualizador dem<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> y la palanca multifuncionalde la columna de la dirección.El visualizador de m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> tambiénproporciona m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> de aviso sobreanomalías o fallos de funcionami<strong>en</strong>to<strong>del</strong> sistema. Véase M<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> informativos.M<strong>en</strong>ú principalVisión g<strong>en</strong>eral de las pantallas<strong>del</strong> m<strong>en</strong>ú principal15:0415.0 CAUTONOMÍA200 kmCONSUMO MEDIO8.0 l/100VELOCIDAD MEDIA87 km/hTEMP. EXTERIORTEMP 15.0 CCONFIGURACIÓNSET/RESETEs posible acceder a los diversosm<strong>en</strong>ús secundarios d<strong>es</strong>de el m<strong>en</strong>úprincipal.55


Pantallas informativasMandosCu<strong>en</strong>takilómetros parcial15:044,7 trip000039 km15.0 CD<strong>es</strong>plác<strong>es</strong>e por el m<strong>en</strong>ú con elmando giratorio.Pulse el botón SET y RESET duranteal m<strong>en</strong>os 2 segundos para ponerlo acero.AutonomíaNota: Si los tonos de aviso <strong>es</strong>tán activados,se emitirá un pequeño tonocada vez que se pulse el botón.Pulse el botón SET (ajustar) y RESET(reajustar) para seleccionar un m<strong>en</strong>úsecundario o el elem<strong>en</strong>to que d<strong>es</strong>eeajustar.Cu<strong>en</strong>takilómetros15:0415.0 C4,7 trip000039 kmAUTONOMÍA200 km4,7 trip000039 kmNota: Los cambios de modo de conducirpued<strong>en</strong> hacer que varíe el valorindicado.Indica la distancia aproximada quepuede recorrer el vehículo con elcombustible disponible <strong>en</strong> el depósito.Consumo medio decombustibleCONSUMO MEDIO8.0 l/1004,7 trip000039 kmIndica la media <strong>del</strong> consumo de combustibled<strong>es</strong>de la última pu<strong>es</strong>ta a cerode <strong>es</strong>ta función.Pulse el botón SET y RESET paraponerlo a cero.56


Pantallas informativasVelocidad mediaVELOCIDAD MEDIA87 km/h4,7 trip000039 kmIndica la velocidad media calculadadurante los últimos 1000 kilómetros od<strong>es</strong>de que se puso a cero por últimavez.Pulse el botón SET y RESET paraponerlo a cero.Sonará un tono de aviso <strong>en</strong> lassigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong>:• +4 ºC o inferior: aviso de <strong>es</strong>carcha• 0 ºC o inferior: peligro de hielo <strong>en</strong> lacarreteraMENSAJES INFORMATIVOSM<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> de avisoCuando aparec<strong>en</strong> determinados m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong><strong>en</strong> pantalla, debe pulsar el botónSET (ajustar) y RESET (reajustar) comoindicación de que los ha visto.Temperatura exteriorTEMP. EXTERIORTEMP 15,0 C4,7 trip000039 kmIncluso si la temperatura seeleva por <strong>en</strong>cima de +4º C,no <strong>es</strong>tá garantizado que la carretera<strong>es</strong>té libre de peligros porcausa de las inclem<strong>en</strong>cias <strong>del</strong>tiempo.Algunos m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> de aviso van acompañadosde luc<strong>es</strong> de aviso <strong>en</strong> el visualizadorde m<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> <strong>en</strong>cima de la pantalla,que se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>d<strong>en</strong> <strong>en</strong> rojo o ámbarsegún la gravedad <strong>del</strong> problema.Si aparece un m<strong>en</strong>saje de avisoacompañado de una luz de aviso, laluz de aviso permanecerá <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dida.M<strong>en</strong>saj<strong>es</strong>FALLO EN EL MOTORLuzdeavisorojoSignificadoFallo de funcionami<strong>en</strong>to <strong>del</strong> motor ode los sistemas relacionados.Det<strong>en</strong>ga el vehículo tan prontocomo sea posible hacerlo con seguridady d<strong>es</strong>conecte el motor inmediatam<strong>en</strong>te.Solicite que técnicoscualificados comprueb<strong>en</strong> el motor.57


Pantallas informativasM<strong>en</strong>saj<strong>es</strong>NIVEL ACEITE BAJOAGUA EN EL COMBUSTIBLETEMPERATURA EXTERIORBAJATEMPERATURA EXTERIORBAJACAMBIAR ACEITEPUERTA ABIERTACERRA PUERTALuzdeavisorojorojorojoámbarámbarámbarSignificadoNivel de aceite <strong>del</strong> motor. Det<strong>en</strong>ga elvehículo tan pronto como sea posiblehacerlo con seguridad y d<strong>es</strong>conecteel motor inmediatam<strong>en</strong>te.Reponga el nivel de aceite <strong>del</strong> motor.Véase Comprobación <strong>del</strong> aceite<strong>del</strong> motor.Se ha detectado agua <strong>en</strong> el combustible.Solicite que técnicos cualificadoscomprueb<strong>en</strong> el sistema decombustible.<strong>La</strong> temperatura exterior <strong>es</strong> inferior a0 ºC.<strong>La</strong> temperatura exterior <strong>es</strong> inferior a+4 ºC.Solicite que técnicos cualificadoscomprueb<strong>en</strong> el vehículo.Compruebe que todas las puertas<strong>es</strong>tán bi<strong>en</strong> cerradas.PUERTA CONDUCT. ABIERTA ámbar <strong>La</strong> puerta <strong>del</strong> conductor <strong>es</strong>tá abierta.PUERTA ACOMP.ABIERTAPUERTA TRASERA IZDA.ABIERTAPUERTA TRASERADCHA. ABIERTAMALETERO ABIERTOámbarámbarámbarámbar<strong>La</strong> puerta <strong>del</strong> acompañante <strong>es</strong>táabierta.<strong>La</strong> puerta trasera <strong>del</strong> lado <strong>del</strong> conductor<strong>es</strong>tá abierta.<strong>La</strong> puerta trasera <strong>del</strong> lado <strong>del</strong> acompañante<strong>es</strong>tá abierta.<strong>La</strong> puerta trasera <strong>del</strong> lado <strong>del</strong> acompañante<strong>es</strong>tá abierta.CAPO ABIERTO ámbar El capó <strong>es</strong>tá abierto.PRONTO xx DIASCAMBIO ACEITEPRONTO # DÍAS CAMBIOACEITEREAJUS. CAMBIOACEITE COMPL.---Indica que <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario cambiar elaceite.Se <strong>es</strong>tá realizando el r<strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>to<strong>del</strong> aviso de cambio de aceite.Ha finalizado el r<strong>es</strong>tablecimi<strong>en</strong>to <strong>del</strong>aviso de cambio de aceite.58


Pantallas informativasM<strong>en</strong>saj<strong>es</strong>*ALARMA*RESET PARA DETENERLuzdeaviso-Significado<strong>La</strong> alarma <strong>del</strong> reloj <strong>es</strong>tá sonando.Véase Configuración personalizada.CONFIGURACIÓNPERSONALIZADAVisión g<strong>en</strong>eral de las pantallas<strong>del</strong> m<strong>en</strong>ú ConfiguraciónCONFIGURACIÓNSET/RESETIDIOMAESPAÑOLPUESTA EN HORA31,12,04 12:59AJUSTE ALARMA31,12,04 12:59DESACTIVADOFORMATO HORA24 hM<strong>en</strong>ú ConfiguraciónCONFIGURACIÓNSET/RESET4,7 trip000039 kmLos m<strong>en</strong>ús secundarios sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong><strong>es</strong>tán disponibl<strong>es</strong> <strong>en</strong> el m<strong>en</strong>úConfiguración:• Idioma• Pu<strong>es</strong>ta <strong>en</strong> hora• Ajuste alarma• Formato de hora• Unidad<strong>es</strong>• Tonos m<strong>en</strong>sajeUNIDADESSIST. METRICOTONOS MENSAJEDESACTIVADOCONFIGURACIÓNSALIR59


Ajuste <strong>del</strong> idiomaSe puede elegir <strong>en</strong>tre siete idiomas:Inglés (RU), alemán, italiano, francés,<strong>es</strong>pañol, turco, ruso, holandés, polaco,sueco, portugués.Una vez que lo ha seleccionado, utiliceel mando giratorio para guardar elajuste ysalir <strong>del</strong> m<strong>en</strong>ú.Pu<strong>es</strong>ta <strong>en</strong> hora Véase Reloj.Ajuste alarma• Pulse y mant<strong>en</strong>ga pulsado SET(ajustar) y RESET (reajustar). El díaempieza a parpadear. Ajústelo medianteel mando giratorio.• Pulse el botón SET y RESET paraconfirmar el ajuste y pase al m<strong>es</strong>.• Proceda de la misma forma paraajustar el año, las horas y los minutos.• Tras ajustar los minutos y pulsarSET y RESET, la hora queda almac<strong>en</strong>ada.• Pulse SET y RESET para activar od<strong>es</strong>activar la alarma.AJUSTE ALARMA04,08,00 23,59OFF4,7 trip000039 kmPantallas informativasAlarma activadaPulse el botón SET y RESET parad<strong>es</strong>activarla.CONFIGURACIÓNSET/RESET15:044,7 trip15.0 C000039 km4,7 tripFormato horaPulse SET y RESET para cambiar<strong>en</strong>tre el formato de 12 y 24 horas.Unidad<strong>es</strong>000039 km*ALARMA*PARA DETENER4,7 trip000039 kmFORMATO HORA24 h4,7 trip000039 kmUNIDADESSIST. METRICO4,7 trip000039 kmPulse SET y RESET para cambiar<strong>en</strong>tre unidad<strong>es</strong> métricas e imperial<strong>es</strong>.60


Pantallas informativasTonos m<strong>en</strong>sajePued<strong>en</strong> d<strong>es</strong>activarse los sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong>tonos:• temperatura ambi<strong>en</strong>te a 4 ºC• confirmación de ajuste de hora• pulsación de botón SET y RESETTONOS MENSAJEOFF4,7 trip000039 kmPulse SET y RESET para activar od<strong>es</strong>activar los tonos.Configuración - SalirCONFIGURACIÓNSALIRPulse SET y RESET para salir.61


ClimatizaciónFUNCIONAMIENTOAire exteriorMant<strong>en</strong>ga libr<strong>es</strong> de obstruccion<strong>es</strong> las<strong>en</strong>tradas de aire situadas <strong>del</strong>ante <strong>del</strong>parabrisas (nieve, hojas, etc.) paraque el sistema de climatización puedafuncionar correctam<strong>en</strong>te.Aire recirculadoEl uso prolongado <strong>del</strong> airerecirculado puede provocarque los cristal<strong>es</strong> se empañ<strong>en</strong>. Silos cristal<strong>es</strong> se empañan, apliquelos ajust<strong>es</strong> de d<strong>es</strong>hielo y d<strong>es</strong>empañado<strong>del</strong> parabrisas.Se recirculará el aire que <strong>es</strong>té actualm<strong>en</strong>te<strong>en</strong> el habitáculo. El aire exteriorno <strong>en</strong>tra al vehículo.Información g<strong>en</strong>eral <strong>del</strong> controlde la climatización interiorCierre totalm<strong>en</strong>te las v<strong>en</strong>tanas.Cal<strong>en</strong>tami<strong>en</strong>to <strong>del</strong> interiorDirija el aire hacia los pi<strong>es</strong>. En ambi<strong>en</strong>t<strong>es</strong>fríos o húmedos, dirija parte <strong>del</strong>aire hacia el parabrisas y las v<strong>en</strong>tanillasde las puertas.Enfriami<strong>en</strong>to <strong>del</strong> interiorDirija el aire hacia la cara.AIREADORESFABCCalefacciónEl r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to de la calefaccióndep<strong>en</strong>de de la temperatura <strong>del</strong> refrigerante<strong>del</strong> motor.Aire acondicionadoNota: El aire acondicionado funcionasolam<strong>en</strong>te cuando la temperatura <strong>es</strong>superior a los 4 ºC.Nota: Si utiliza el aire acondicionado,el consumo de combustible de suvehículo aum<strong>en</strong>tará.El aire <strong>es</strong> dirigido a través <strong>del</strong> evaporadordonde se refrigera. <strong>La</strong> humedadse extrae <strong>del</strong> aire para ayudar aevitar que las v<strong>en</strong>tanas se empañ<strong>en</strong>.<strong>La</strong> cond<strong>en</strong>sación r<strong>es</strong>ultante se dirigeal exterior <strong>del</strong> vehículo y por lo tanto<strong>es</strong> normal ver un pequeño charco deagua debajo <strong>del</strong> vehículo.EA IzquierdaB DerechaC AbrirD CerrarE AbajoF ArribaD62


ClimatizaciónCLIMATIZACIÓN MANUALMando de distribución <strong>del</strong> aireAire recirculadoABBCA Nivel de la caraB ReposapiésC ParabrisasNota: Siempre se dirige una pequeñacantidad de aire hacia el parabrisas.AA Aire recirculadoB Aire exteriorD<strong>es</strong>hielo y d<strong>es</strong>empañadorápido <strong>del</strong> parabrisasMando de la temperaturaCierre todos los aireador<strong>es</strong> para dirigirla mayor cantidad posible de airehacia el parabrisas. Si <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario,<strong>en</strong>ci<strong>en</strong>da la luneta y el parabrisas térmico.Véase V<strong>en</strong>tanillas y retrovisor<strong>es</strong>térmicos (página XX).SopladorCalefacción rápida <strong>del</strong> interiorAA D<strong>es</strong>conexiónNota: Si apaga el soplador, <strong>es</strong> posibleque el parabrisas se empañe.63


ClimatizaciónV<strong>en</strong>tilaciónRefrigeración con aire exteriorAire acondicionadoConexión/d<strong>es</strong>conexión <strong>del</strong>aire acondicionadoConecte el aire acondicionado.Refrigeración rápida <strong>del</strong>interiorABConecte el aire acondicionado.DD<strong>es</strong>hielo y d<strong>es</strong>empañado <strong>del</strong>parabrisasCA Aire recirculadoB Aire exteriorC Conexión y d<strong>es</strong>conexiónD Luz de control <strong>del</strong> aire acondicionadoNota: <strong>La</strong> luz de control <strong>del</strong> mando se<strong>en</strong>c<strong>en</strong>derá cuando el aire acondicionado<strong>es</strong>té <strong>en</strong> funcionami<strong>en</strong>to.AA ParabrisasAjuste el mando de distribución <strong>del</strong>aire <strong>en</strong> la posición A y seleccione aireexterior.Cuando la temperatura <strong>es</strong> superior a4 °C, el aire acondicionado se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>deautomáticam<strong>en</strong>te. <strong>La</strong> luz de control<strong>del</strong> mando no se <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derá <strong>en</strong><strong>es</strong>te caso.64


ClimatizaciónReducción de la humedad <strong>del</strong>aire interiorALos retrovisor<strong>es</strong> exterior<strong>es</strong> eléctricosdispon<strong>en</strong> de un elem<strong>en</strong>to decalefacción para d<strong>es</strong>helar od<strong>es</strong>empañar el cristal de los <strong>es</strong>pejos.Se apagan automáticam<strong>en</strong>te tras unbreve periodo de tiempo.A ParabrisasAjuste el mando de distribución <strong>del</strong>aire <strong>en</strong> la posición A y seleccione aireexterior.Cuando la temperatura <strong>es</strong> superior a4 °C, el aire acondicionado se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>deautomáticam<strong>en</strong>te. <strong>La</strong> luz de control<strong>del</strong> mando no se <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derá <strong>en</strong><strong>es</strong>te caso.LUNETA Y RETROVISORESTÉRMICOSLuneta térmicosUtilice las luneta térmicas para d<strong>es</strong>helaro d<strong>es</strong>empañar la luneta.Nota: <strong>La</strong> luneta térmicas sólo funcionancuando <strong>es</strong>tá <strong>en</strong> marcha el motor.Luneta térmicaRetrovisor<strong>es</strong> exterior<strong>es</strong>térmicos65


Asi<strong>en</strong>tosFORMA CORRECTA DESENTARSENo ajuste los asi<strong>en</strong>tosmi<strong>en</strong>tras conduce.Solam<strong>en</strong>te si el cinturón d<strong>es</strong>eguridad se utiliza adecuadam<strong>en</strong>tepuede sujetar elcuerpo <strong>en</strong> una posición que permitaal airbag lograr su efectomáximo.Cuando el asi<strong>en</strong>to, el reposacabezas,el cinturón de seguridad y los airbagsse utilizan adecuadam<strong>en</strong>te, proporcionaránuna protección óptima <strong>en</strong>caso de colisión. Se recomi<strong>en</strong>da:• s<strong>en</strong>tarse <strong>en</strong> posición recta con labase de la <strong>es</strong>pina dorsal lo másatrás posible.• no reclinar el r<strong>es</strong>paldo más de 30grados.• ajustar el reposacabezas de maneraque la parte superior <strong>del</strong> mismoquede a la par con la parte superiorde la cabeza y lo más a<strong>del</strong>anteposible a una altura cómoda.• mant<strong>en</strong>er una distancia sufici<strong>en</strong>te<strong>en</strong>tre el conductor y el volante. Serecomi<strong>en</strong>da una distancia mínimade 250 milímetros <strong>en</strong>tre el <strong>es</strong>ternóny la tapa <strong>del</strong> airbag.• sujetar el volante con los brazos ligeram<strong>en</strong>teflexionados.• flexionar ligeram<strong>en</strong>te las piernas parapoder pisar los pedal<strong>es</strong> a fondo.• colocar la correa superior <strong>del</strong> cinturónsobre el c<strong>en</strong>tro <strong>del</strong> hombro ycolocar la correa <strong>del</strong> cinturón <strong>del</strong>as caderas correctam<strong>en</strong>te t<strong>en</strong>sadasobre las mismas.Asegúr<strong>es</strong>e de que la posición de conducción<strong>es</strong> cómoda y que puedemant<strong>en</strong>er el control de su vehículopor completo.ASIENTOS DELANTEROSNo ajuste los asi<strong>en</strong>tosmi<strong>en</strong>tras el vehículo <strong>es</strong>tá <strong>en</strong>movimi<strong>en</strong>to.Avance y retroc<strong>es</strong>o de losasi<strong>en</strong>tos22166


Asi<strong>en</strong>tosMueva el asi<strong>en</strong>to haciaatrás y hacia <strong>del</strong>ante d<strong>es</strong>puésde soltar la palanca paraasegurarse de que <strong>es</strong>tá correctam<strong>en</strong>tefijado <strong>en</strong> su <strong>en</strong>ganche.Ajuste <strong>del</strong> ángulo deinclinación de la banquetaNo coloque los asi<strong>en</strong>tos<strong>del</strong>anteros demasiado cerca<strong>del</strong> tablero de mandos. <strong>La</strong>única función de las nueve posicion<strong>es</strong>de <strong>en</strong>ganche <strong>del</strong>anteras<strong>es</strong> facilitar el acc<strong>es</strong>o a la batería<strong>del</strong> vehículo.Ajuste <strong>del</strong> soporte lumbarAABA Aum<strong>en</strong>tarB Reducir67


Asi<strong>en</strong>tosAjuste <strong>del</strong> ángulo deinclinación <strong>del</strong> r<strong>es</strong>paldoAjuste <strong>del</strong> apoyabrazosASIENTOS TRASEROSNo utilice el banco comocama cuando el vehículo<strong>es</strong>tá <strong>en</strong> movimi<strong>en</strong>to.Asegúr<strong>es</strong>e de que losasi<strong>en</strong>tos y los r<strong>es</strong>paldos <strong>del</strong>os asi<strong>en</strong>tos <strong>es</strong>tén bi<strong>en</strong> aseguradosy completam<strong>en</strong>te <strong>en</strong>clavados<strong>en</strong> los dispositivos de bloqueo.Gire la rueda situada debajo <strong>del</strong>apoyabrazos.Giro <strong>del</strong> asi<strong>en</strong>toAsegúr<strong>es</strong>e de que losasi<strong>en</strong>tos y los r<strong>es</strong>paldos <strong>del</strong>os asi<strong>en</strong>tos <strong>es</strong>tén bi<strong>en</strong> aseguradosy completam<strong>en</strong>te <strong>en</strong>clavados<strong>en</strong> los dispositivos de bloqueo.Al devolver el r<strong>es</strong>paldo a suposición original, asegúr<strong>es</strong>ede que los cinturon<strong>es</strong> de seguridad<strong>es</strong>tán visibl<strong>es</strong> y no hanquedado atrapados detrás <strong>del</strong>asi<strong>en</strong>to.Gire el asi<strong>en</strong>to solo hacia elc<strong>en</strong>tro <strong>del</strong> vehículo, y nohacia la puerta.68


Asi<strong>en</strong>tosPara abatir el r<strong>es</strong>paldo de unasi<strong>en</strong>to hacia <strong>del</strong>ante31Para colocar el r<strong>es</strong>paldo de nuevo <strong>en</strong>posición vertical:1. Tire de las correas de d<strong>es</strong>bloqueohacia abajo y manténgalas sujetas.2. Empuje el r<strong>es</strong>paldo hasta la posiciónvertical.Para retirar el banco21Para abatir el r<strong>es</strong>paldocompleto hacia <strong>del</strong>ante2Para abatir el r<strong>es</strong>paldo:1. Tire de las correas de d<strong>es</strong>bloqueohacia abajo y manténgalas sujetas.2. Empuje el r<strong>es</strong>paldo hacia <strong>del</strong>ante.Tape los orificios de tornillosque <strong>es</strong>tén abiertos alretirar los asi<strong>en</strong>tos para evitarque los gas<strong>es</strong> de <strong>es</strong>cape <strong>en</strong>tr<strong>en</strong><strong>en</strong> el vehículo.69


Asi<strong>en</strong>tosEl banco p<strong>es</strong>a 89 kilos.Guarde el asi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> un lugarseco y seguro.1. Abata el r<strong>es</strong>paldo hacia <strong>del</strong>ante.2. Tire hacia arriba de la palanca ded<strong>es</strong>bloqueo y manténgala sujeta.3. Tire <strong>del</strong> asi<strong>en</strong>to con suavidad haciaatrás hasta que la parte <strong>del</strong>antera<strong>del</strong> bastidor <strong>del</strong> asi<strong>en</strong>to salga de losdispositivos de bloqueo <strong>del</strong> piso.4. Retire el asi<strong>en</strong>to.Instale el asi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> ord<strong>en</strong> inverso.Ajuste el apoya cabezas de forma quela parte superior quede al mismo nivelque la parte superior de la cabeza.D<strong>es</strong>montaje <strong>del</strong> apoyacabezasPr<strong>es</strong>ione los boton<strong>es</strong> de bloqueo yretire el apoya cabezas.ASIENTOS CALEFACTADOSAPOYA CABEZASAjuste <strong>del</strong> apoya cabezasLevante el apoya cabezastrasero cuando el asi<strong>en</strong>totrasero <strong>es</strong>té ocupado por un pasajeroo un dispositivo de ret<strong>en</strong>ciónpara niños.Nota: Arranque el motor para poderusar los asi<strong>en</strong>tos calefactados.Los asi<strong>en</strong>tos calefactados alcanzansu temperatura máxima d<strong>es</strong>pués de5 o 6 minutos. Se d<strong>es</strong>conectan automáticam<strong>en</strong>te.70


Elem<strong>en</strong>tos auxiliar<strong>es</strong>RELOJVehículos con reloj <strong>en</strong> launidad de audio o navegaciónPara obt<strong>en</strong>er instruccion<strong>es</strong> detalladaspara ajustar el reloj, remítase almanual <strong>del</strong> equipo de audio o navegación.Vehículos con cuadro deinstrum<strong>en</strong>tos de gama bajaNota: El sistema emite un sonidocorto al ajustar la hora.Nota: Pulse y mant<strong>en</strong>ga pulsado elbotón durante más de un segundopara cambiar <strong>del</strong> formato de 12 horasal de 24 horas y viceversa.1. Gire el interruptor de <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido ala posición II.2. Pulse y mant<strong>en</strong>ga pulsado el botónde ajuste <strong>del</strong> reloj durante más detr<strong>es</strong> segundos, hasta que la horaempiece a parpadear <strong>en</strong> la pantalla.3. Pulse el botón de ajuste <strong>del</strong> relojpara ajustar la hora. Para ajustar lahora rápidam<strong>en</strong>te, pulse y mant<strong>en</strong>gapulsado el botón.Vehículos con cuadro deinstrum<strong>en</strong>tos de gama alta2. Pulse el botón SET y RESET paraconfirmar el ajuste y pase al m<strong>es</strong>.3. Proceda de la misma forma paraajustar el año, las horas y los minutos.Tras ajustar los minutos y pulsar SET yRESET, la hora y la fecha quedanalmac<strong>en</strong>adas.PORTATICKETSENCENDEDORSi utiliza el <strong>en</strong>chufe cuandoel motor no <strong>es</strong>tá <strong>en</strong> marcha,la batería puede d<strong>es</strong>cargarse.PUESTA EN HORA01,01,00 15,034,7 trip000039 km1. D<strong>es</strong>plác<strong>es</strong>e hacia abajo hasta <strong>es</strong>tapantalla. Pulse y mant<strong>en</strong>ga pulsadoSET (ajustar) y RESET (reajustar). Eldía empieza a parpadear. Ajústelomediante el mando giratorio.No mant<strong>en</strong>ga pulsado el<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dedor.Nota: El <strong>en</strong>chufe puede utilizarsecomo fu<strong>en</strong>te de alim<strong>en</strong>tación de aparatosde 12 voltios con una pot<strong>en</strong>cianominal máxima de 20 amperios. Useúnicam<strong>en</strong>te los conector<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecíficosde la gama de acc<strong>es</strong>orios <strong>Ford</strong> oconector<strong>es</strong> para usar con <strong>en</strong>chuf<strong>es</strong>según la norma SAE.71


Elem<strong>en</strong>tos auxiliar<strong>es</strong>Para utilizarlo, púlselo. Saltará deforma automática.Ubicación de compon<strong>en</strong>t<strong>es</strong>: VéaseGuía rápida.Nota: El <strong>en</strong>chufe puede utilizarsecomo fu<strong>en</strong>te de alim<strong>en</strong>tación deaparatos de 12 voltios con una pot<strong>en</strong>cianominal máxima de 20 amperios.Use únicam<strong>en</strong>te los conector<strong>es</strong><strong>es</strong>pecíficos de la gama deacc<strong>es</strong>orios <strong>Ford</strong> o conector<strong>es</strong> parausar con <strong>en</strong>chuf<strong>es</strong> según la normaSAE.CENICEROPOSAVASOSENCHUFES AUXILIARESSi utiliza el <strong>en</strong>chufe auxiliarcuando el motor no <strong>es</strong>tá <strong>en</strong>marcha, la batería puede d<strong>es</strong>cargarse.72


Elem<strong>en</strong>tos auxiliar<strong>es</strong>COMPARTIMENTOSGUARDAOBJETOSCompartim<strong>en</strong>to guardaobjetossituado <strong>en</strong> la parte superiorNo coloque bebidas cali<strong>en</strong>t<strong>es</strong><strong>en</strong> los posavasos con elvehículo <strong>en</strong> marcha.No utilice la bandeja mi<strong>en</strong>trasel vehículo <strong>es</strong>tá <strong>en</strong> movimi<strong>en</strong>to.No coloque objetos de cristal<strong>en</strong> el posavasos.No coloque objetos duros op<strong>es</strong>ados <strong>en</strong> el compartim<strong>en</strong>toguardaobjetos situado <strong>en</strong>la parte superior.Compartim<strong>en</strong>to guardaobjetos<strong>del</strong>antero73


Elem<strong>en</strong>tos auxiliar<strong>es</strong>SUJETABOTELLASNo coloque objetos de cristal<strong>en</strong> el sujetabotellas.PUERTO USBVéase Conectividad.ALFOMBRILLASAl utilizar alfombrillas se debeasegurar que <strong>es</strong>tasqued<strong>en</strong> fijadas correctam<strong>en</strong>teutilizando las sujecion<strong>es</strong> adecuadasy colocadas de forma que nointerfieran con el funcionami<strong>en</strong>tode los pedal<strong>es</strong>.TOMA DE ENTRADA AUXILIAR(AUX IN)Véase el manual corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>te <strong>del</strong>a unidad de audio.74


Arranque <strong>del</strong> motorINFORMACIÓN GENERALObservacion<strong>es</strong> g<strong>en</strong>eral<strong>es</strong> parala pu<strong>es</strong>ta <strong>en</strong> marchaSi se ha d<strong>es</strong>conectado la batería, elvehículo puede comportarse deforma inusual durante la conducción<strong>en</strong> los primeros 8 km aproximadam<strong>en</strong>ted<strong>es</strong>pués de haber vuelto aconectar la batería.Esto se debe a que el sistema deg<strong>es</strong>tión <strong>del</strong> motor debe reajustarsecon el motor.No t<strong>en</strong>ga <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta el comportami<strong>en</strong>toinusual <strong>del</strong> vehículo <strong>en</strong> <strong>es</strong>teperiodo.Nota: No deje la llave de contacto <strong>en</strong><strong>es</strong>ta posición demasiado tiempo, paraevitar que se d<strong>es</strong>cargue la batería.II El contacto <strong>es</strong>tá dado. Todos loscircuitos eléctricos <strong>es</strong>tán operativos.<strong>La</strong>s luc<strong>es</strong> de aviso y de controlse <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derán. Esta <strong>es</strong> la posiciónde la llave durante la conducción.También debe seleccionarla cuandose remolque el vehículo.III Se activa el motor de arranque.Suelte la llave tan pronto comoarranca el motor.Arranque <strong>del</strong> vehículoempujándolo o remolcándoloPara evitar posibl<strong>es</strong> dañosno debe arrancar el vehículoempujándolo o remolcándolo.Utilice cabl<strong>es</strong> de pu<strong>en</strong>teo y unabatería auxiliar. Véase Uso decabl<strong>es</strong> de pu<strong>en</strong>teo.INTERRUPTOR DE ENCENDIDONo gire nunca la llave a laposición 0 o I cuando el vehículo<strong>es</strong>té <strong>en</strong> movimi<strong>en</strong>to.0 El contacto <strong>es</strong>tá quitado.I El <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido y todos los circuitoseléctricos principal<strong>es</strong> <strong>es</strong>tán d<strong>es</strong>conectados.75


Arranque <strong>del</strong> motorARRANQUE DEL MOTORMotor frío o cali<strong>en</strong>teNota: Cuando la temperatura <strong>es</strong> inferiora -15 ºC (5 ºF), <strong>es</strong> posible que seanec<strong>es</strong>ario accionar el motor de arranquedurante hasta 25 segundos. Sipor lo g<strong>en</strong>eral acciona el vehículo con<strong>es</strong>e tipo de temperaturas, le recom<strong>en</strong>damosque monte un cal<strong>en</strong>tador<strong>del</strong> bloque motor <strong>en</strong> el vehículo.Nota: Continúe poni<strong>en</strong>do <strong>en</strong> marchael motor hasta que arranque.Nota: El motor de arranque solam<strong>en</strong>tepuede accionarse un máximo de30 segundos cada vez.76


Arranque <strong>del</strong> motorNota: Si el motor no arranca trasint<strong>en</strong>tarlo varias vec<strong>es</strong>, la luz de aviso<strong>del</strong> motor se <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>de. Véase Luc<strong>es</strong>de aviso y de control. Se debe dejarreposar le motor durante 30 minutosant<strong>es</strong> de volver a int<strong>en</strong>tar arrancarlopara evitar daños <strong>en</strong> el motor dearranque.Conecte el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido y<strong>es</strong>pere hasta que el t<strong>es</strong>tigode los cal<strong>en</strong>tador<strong>es</strong> se apague.Nota: No toque el pedal <strong>del</strong> acelerador.1. Pise a fondo el pedal <strong>del</strong> embrague.2. Arranque el motor.FILTRO DE PARTÍCULASDIESEL (DPF)El DPF forma parte de los sistemas dereducción de emision<strong>es</strong> con los quecu<strong>en</strong>ta su vehículo. Filtra las partículas<strong>del</strong> combustible Di<strong>es</strong>el (hollín) de losgas<strong>es</strong> de <strong>es</strong>cape.Reg<strong>en</strong>eraciónNo aparque ni deje el vehículoa ral<strong>en</strong>tí <strong>en</strong>cima de hojassecas, césped seco u otrosmaterial<strong>es</strong> combustibl<strong>es</strong>. El proc<strong>es</strong>ode reg<strong>en</strong>eración <strong>del</strong> DPFg<strong>en</strong>era unas temperaturas de losgas<strong>es</strong> de <strong>es</strong>cape muy altas, y el<strong>es</strong>cape irradiará una cantidad decalor considerable durante yd<strong>es</strong>pués de la reg<strong>en</strong>eración <strong>del</strong>DPF, y tras haber quitado el contacto.Podría producirse un inc<strong>en</strong>dio.Procure no quedarse sincombustible.Nota: D<strong>es</strong>pués de apagar el motor,los v<strong>en</strong>tilador<strong>es</strong> pued<strong>en</strong> continuarfuncionando durante un breve periodode tiempo.A difer<strong>en</strong>cia de un filtro normal, quedebe sustituirse periódicam<strong>en</strong>te, elDPF ha sido diseñado para que sereg<strong>en</strong>ere o limpie por sí mismo paramant<strong>en</strong>er un r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to eficaz. Elproc<strong>es</strong>o de reg<strong>en</strong>eración se produceautomáticam<strong>en</strong>te. Sin embargo, <strong>es</strong>posible que determinadas condicion<strong>es</strong>de conducción hagan que t<strong>en</strong>gaque colaborar con el proc<strong>es</strong>o dereg<strong>en</strong>eración.Si solo utiliza el vehículo para recorridoscortos o para el motor y vuelve aarrancarlo con frecu<strong>en</strong>cia durante losd<strong>es</strong>plazami<strong>en</strong>tos <strong>en</strong> los que se produceun aum<strong>en</strong>to de las d<strong>es</strong>aceleracion<strong>es</strong>y aceleracion<strong>es</strong>, podría ayudar<strong>en</strong> el proc<strong>es</strong>o de reg<strong>en</strong>eración hacerde vez <strong>en</strong> cuando un recorrido <strong>en</strong> lassigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> condicion<strong>es</strong>:77


Arranque <strong>del</strong> motor• Conduzca el vehículo a velocidadconstante, prefer<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te poruna carretera principal o una autovía,durante un tiempo de hasta 20minutos.• Evite t<strong>en</strong>er el motor al ral<strong>en</strong>tí durantemucho tiempo, pero t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>dosiempre <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta los límit<strong>es</strong> de velocidady el <strong>es</strong>tado de la carretera.• No quite el contacto.• Utilice una marcha más corta de lonormal para mant<strong>en</strong>er un régim<strong>en</strong><strong>del</strong> motor alto durante <strong>es</strong>te trayectosi <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario.DESCONEXIÓN DEL MOTORVehículos con turbocompr<strong>es</strong>orNo apague el motor cuando<strong>es</strong>té funcionando a velocidad<strong>es</strong>elevadas. En casocontrario el turbocompr<strong>es</strong>orcontinuará funcionando d<strong>es</strong>puésde que la pr<strong>es</strong>ión de aceite <strong>del</strong>motor haya bajado a cero. Estocausará un d<strong>es</strong>gaste prematuro<strong>del</strong> cojinete <strong>del</strong> turbocompr<strong>es</strong>or.Suelte el pedal <strong>del</strong> acelerador. Esperehasta que el motor haya alzanzado lavelocidad de ral<strong>en</strong>tí y d<strong>es</strong>conéctelo acontinuación.78


CombustibleCALIDAD DEL COMBUSTIBLE -DIESELPara Arg<strong>en</strong>tinaUtilice gasoil grado 3 que cumpla conlas <strong>es</strong>pecificacion<strong>es</strong> de la R<strong>es</strong>olución1283/06 de la Secretaria de Energía,con un cont<strong>en</strong>ido de biodi<strong>es</strong>el nosuperior al 7%.El uso de gasoil grado 3 (tipoPremium) de bajo cont<strong>en</strong>ido de azufre,colabora con la m<strong>en</strong>or emisión degas<strong>es</strong> contaminant<strong>es</strong> disminuy<strong>en</strong>dola cantidad de humo negro y aum<strong>en</strong>tandoel r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to.Para ChileUtilice combustible di<strong>es</strong>el grado B deacuerdo a la normativa vig<strong>en</strong>te.Utilice solam<strong>en</strong>te gasoil defu<strong>en</strong>t<strong>es</strong> confiabl<strong>es</strong>. Uncombustible que conti<strong>en</strong>e nivel<strong>es</strong>elevados de agua o impurezas,compromete la durabilidad <strong>del</strong>os compon<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>del</strong> sistema deinyección.No mezcle gasoil con aceite,nafta, keros<strong>en</strong>e u otrosaditivos. Esto podría causar unareacción química y/o daños <strong>en</strong> elsistema de combustible.Gasoil de verano o de inviernoSu vehículo ha sido diseñado parafuncionar correctam<strong>en</strong>te bajo condicion<strong>es</strong>de invierno o verano. No debepreocuparse por el cambio de formulaciónque las petroleras hac<strong>en</strong> sobreel gasoil de verano o de invierno.No almac<strong>en</strong>e combustibl<strong>es</strong>para un uso a futuro, laspetroleras modifican la formulación<strong>del</strong> gasoil para mejorar suspr<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong> tanto <strong>en</strong> épocas fríascomo calurosas.Si cargase inadvertidam<strong>en</strong>te nafta <strong>en</strong>lugar de gasoil <strong>en</strong> el tanque de su vehículo,no int<strong>en</strong>te ponerlo <strong>en</strong> marcha.<strong>Ford</strong> declina toda r<strong>es</strong>ponsabilidad pordaños al vehículo producidos por elfuncionami<strong>en</strong>to de su motor connafta <strong>en</strong> vez de gasoil.Aunque <strong>es</strong>te tipo de daño no <strong>es</strong>tacubierto por la garantía, deberá ponerseinmediatam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> contacto con el<strong>Conc<strong>es</strong>ionario</strong> <strong>Ford</strong> más próximo.Precaucion<strong>es</strong> important<strong>es</strong> d<strong>es</strong>eguridadNo abastezca <strong>en</strong> demasíael tanque de combustible.<strong>La</strong> pr<strong>es</strong>ión de un tanque exc<strong>es</strong>ivam<strong>en</strong>tell<strong>en</strong>o puede causar pérdidaso derramami<strong>en</strong>to de combustibley posible inc<strong>en</strong>dio.Si no utiliza la tapa <strong>del</strong> tanquede combustible apropiada,la pr<strong>es</strong>ión <strong>del</strong> tanque puededañar el sistema de combustibley causar el funcionami<strong>en</strong>toincorrecto durante una colisión.El sistema de combustible<strong>es</strong>ta pr<strong>es</strong>urizado. Si la tapa<strong>del</strong> tanque <strong>es</strong>tuviera perdi<strong>en</strong>dovapor<strong>es</strong> o se oyera un ruido similara un silbido, <strong>es</strong>pere hasta queel ruido se det<strong>en</strong>ga ant<strong>es</strong> de removerla tapa completam<strong>en</strong>te.Los combustibl<strong>es</strong> pued<strong>en</strong>causar serios daños si sonmanipulados incorrectam<strong>en</strong>te.79


CombustibleCATALIZADORNo aparque ni deje el vehículoa ral<strong>en</strong>tí <strong>en</strong>cima de hojassecas, césped seco u otrosmaterial<strong>es</strong> combustibl<strong>es</strong>. El <strong>es</strong>capeirradiará una gran cantidadde calor durante el funcionami<strong>en</strong>toy d<strong>es</strong>pués de que hayaapagado el motor. Podría producirseun inc<strong>en</strong>dio.Conducción con catalizadorEvite quedarse sin combustible.No accione el motor dearranque durante un largoperiodo de tiempo.Se recomi<strong>en</strong>da <strong>es</strong>perar 10segundos como mínimoant<strong>es</strong> de extraer la boquilla <strong>del</strong>surtidor, para que todo el combustibletermine de caer <strong>en</strong> eldepósito.Al lavar el vehículo conagua a alta pr<strong>es</strong>ión, apliqueel chorro <strong>en</strong> la zona de la tapa<strong>del</strong> depósito de combustible auna distancia superior a 20 c<strong>en</strong>tímetroscomo mínimo y duranteun <strong>es</strong>pacio de tiempo corto.Nota: Es normal <strong>es</strong>cuchar un ruido d<strong>es</strong>ilbido al quitar el tapón <strong>del</strong> depósitode combustible.No haga funcionar el motorcon un cable de bujía d<strong>es</strong>conectado.No se debe arrancar el vehículoempujándolo o remolcándolo.Utilice cabl<strong>es</strong> depu<strong>en</strong>teo. Véase Uso de cabl<strong>es</strong>de pu<strong>en</strong>teo.1No apague el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>didodurante la conducción.2TAPA DEL DEPÓSITO DECOMBUSTIBLEExtreme las precaucion<strong>es</strong>al repostar para evitar salpicadurasde combustible de laboquilla <strong>del</strong> surtidor.80


CombustibleREPOSTAJENo int<strong>en</strong>te arrancar el motorsi ha ll<strong>en</strong>ado el depósitocon el combustible incorrecto.Esto podría dañar el motor. Hagaque un experto revise el sistemainmediatam<strong>en</strong>te.CON SU MO DE COMBUS TI BLECon el fin de pro por cio nar da toscom pa ra ti vos, to dos los fa bri can t<strong>es</strong>de au to mó vi l<strong>es</strong> mi d<strong>en</strong> el con su mo decom bus ti ble <strong>en</strong> con di cio n<strong>es</strong> de prue -ba ofi cial m<strong>en</strong> te ho mo lo ga das y <strong>es</strong> -tric ta m<strong>en</strong> te con tro la das de acuer do aNor mas.El con su mo de com bus ti ble y las emi -sio n<strong>es</strong> de CO2 de p<strong>en</strong> d<strong>en</strong> <strong>del</strong> mo tor, elti po de trans mi sión, el ta ma ño de losneu má ti cos y el pe so.<strong>La</strong>s prin ci pa l<strong>es</strong> cau sas de un con su -mo ele va do de com bus ti ble son lassi gui<strong>en</strong> t<strong>es</strong>:Du ra ción <strong>del</strong> via je ytem pe ra tu ra am bi<strong>en</strong> teLos arran qu<strong>es</strong> fre cu<strong>en</strong> t<strong>es</strong> <strong>en</strong> frío y losre co rri dos de tra mos cor tos <strong>en</strong> losque el mo tor no al can za su tem pe ra -tu ra de fun cio na mi<strong>en</strong> to, oca sio nan unau m<strong>en</strong> to con si de ra ble <strong>del</strong> con su mode com bus ti ble.Mo do de con du cirSu ve hí cu lo fue pro yec ta do pa ra pro -por cio nar le trans por te se gu ro, con -for ta ble y eco nó mi co por mi l<strong>es</strong> de ki -ló me tros. Sin em bar go, na da sus ti tu -ye el cui da do y la apli ca ción de bue -nas prác ti cas de con duc ción.Pro cu re an ti ci par las si tua cio n<strong>es</strong>com ple jas o de pe li gro y man t<strong>en</strong> gauna dis tan cia se gu ra r<strong>es</strong> pec to <strong>del</strong> ve -hí cu lo que mar cha de lan te. Ello con -tri bui rá a me jo rar el r<strong>en</strong> di mi<strong>en</strong> to.Con di cio n<strong>es</strong> de car ga <strong>del</strong>ve hí cu lo<strong>La</strong> con duc ción con el ve hí cu lo muycar ga do ha ce que au m<strong>en</strong> te el con su -mo de com bus ti ble.Es ta do <strong>del</strong> ve hí cu loUna ba ja pre sión <strong>en</strong> los neu má ti cos,neu má ti cos d<strong>es</strong> gas ta dos o un man -te ni mi<strong>en</strong> to ina de cua do <strong>del</strong> mo tor o<strong>del</strong> ve hí cu lo tam bién pro du c<strong>en</strong> unele va do con su mo de com bus ti ble.Cam bios de mar chasEl cam bio de mar cha <strong>en</strong> elmo m<strong>en</strong> to co rrec to me jo rala eco no mía de com bus ti ble y re -du ce la con ta mi na ción.Con di cio n<strong>es</strong> <strong>del</strong> trán si toEl trán si to l<strong>en</strong> to, las p<strong>en</strong> di<strong>en</strong> t<strong>es</strong> ele va -das, las cur vas ce rra das fre cu<strong>en</strong> t<strong>es</strong> ylos ca mi nos <strong>en</strong> mal <strong>es</strong> ta do afec tanne ga ti va m<strong>en</strong> te al con su mo de com -bus ti ble.81


Caja de velocidad<strong>es</strong>CAJA DE CAMBIOS MANUALNo seleccione la marchaatrás mi<strong>en</strong>tras el vehículo<strong>es</strong>tá <strong>en</strong> movimi<strong>en</strong>to. Esto puedecausar daños <strong>en</strong> la caja de cambios.Es posible que <strong>en</strong> algunos vehículossea nec<strong>es</strong>ario tirar <strong>del</strong> anillo paraseleccionar marcha atrás.82


Fr<strong>en</strong>osFUNCIONAMIENTOFr<strong>en</strong>os de discoCon los discos de fr<strong>en</strong>o mojados sereduce el grado de eficacia <strong>del</strong> fr<strong>en</strong>ado.D<strong>es</strong>pués de un lavado <strong>del</strong> vehículogolpee ligeram<strong>en</strong>te el pedal <strong>del</strong> fr<strong>en</strong>odurante la marcha para eliminar lapelícula de agua.ABSQue su vehículo dispongade ABS no le exime de sur<strong>es</strong>ponsabilidad de conducir concuidado y at<strong>en</strong>ción.El ABS le ayuda a mant<strong>en</strong>er un bu<strong>en</strong>comportami<strong>en</strong>to de la dirección y la<strong>es</strong>tabilidad <strong>del</strong> vehículo si hay que fr<strong>en</strong>ara fondo <strong>en</strong> caso de emerg<strong>en</strong>ciaevitando que las ruedas se bloque<strong>en</strong>.RECOMENDACIONES PARALA CONDUCCIÓN CON ABSCuando el ABS <strong>es</strong>tá funcionando, elpedal <strong>del</strong> fr<strong>en</strong>o vibrará. Esto <strong>es</strong> normal.Mant<strong>en</strong>ga el pedal de fr<strong>en</strong>o pr<strong>es</strong>ionado.El ABS no eliminará el peligro <strong>en</strong> lassigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> situacion<strong>es</strong>:• si conduce demasiado cerca <strong>del</strong>vehículo que le precede.• <strong>en</strong> caso de que se produzca underrapaje de las ruedas (aquaplaning).• si <strong>en</strong>tra <strong>en</strong> las curvas demasiadodeprisa.• la superficie de la carretera <strong>es</strong> defici<strong>en</strong>te.FRENO DE ESTACIONAMIENTOTodos los vehículos• Pise firmem<strong>en</strong>te el pedal <strong>del</strong> fr<strong>en</strong>o.• Tire de la palanca <strong>del</strong> fr<strong>en</strong>o de <strong>es</strong>tacionami<strong>en</strong>torápidam<strong>en</strong>te hastael tope.• No apriete el botón de d<strong>es</strong>bloqueomi<strong>en</strong>tras tira de la palanca.• Si su vehículo <strong>es</strong>tá <strong>es</strong>tacionadocu<strong>es</strong>ta arriba, seleccione la 1ª marchay gire el volante apartándose<strong>del</strong> bordillo.• Si su vehículo <strong>es</strong>tá <strong>es</strong>tacionadocu<strong>es</strong>ta abajo, seleccione la marchaatrás y gire el volante hacia el bordillo.Para soltar el fr<strong>en</strong>o de <strong>es</strong>tacionami<strong>en</strong>to,pise firmem<strong>en</strong>te el pedal <strong>del</strong> fr<strong>en</strong>o,tire de la palanca hacia arriba ligeram<strong>en</strong>te,apriete el botón de d<strong>es</strong>bloqueoy empuje la palanca hacia abajo.83


Control de <strong>es</strong>tabilidadFUNCIONAMIENTOPrograma electrónico de<strong>es</strong>tabilidad (ESP)El ESP no le exime de lar<strong>es</strong>ponsabilidad de conducircon el cuidado y la at<strong>en</strong>cióndebidos.BABBABAT<strong>es</strong>tigo <strong>del</strong> control de <strong>es</strong>tabilidad(ESP)El t<strong>es</strong>tigo <strong>del</strong> ESP parpadeará cuandoel sistema <strong>es</strong>tá <strong>en</strong> funcionami<strong>en</strong>to.Véase Luc<strong>es</strong> de aviso y de control.Asist<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> fr<strong>en</strong>adas deemerg<strong>en</strong>ciaQue su vehículo dispongade asist<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> fr<strong>en</strong>adasde emerg<strong>en</strong>cia no le exime de sur<strong>es</strong>ponsabilidad de conducir concuidado y at<strong>en</strong>ción.<strong>La</strong> asist<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> fr<strong>en</strong>adas de emerg<strong>en</strong>ciadetectará si se <strong>es</strong>tá fr<strong>en</strong>andoa fondo midi<strong>en</strong>do la velocidad a la quepisa el pedal <strong>del</strong> fr<strong>en</strong>o. Proporcionarála máxima eficacia de fr<strong>en</strong>ado duranteel tiempo <strong>en</strong> que <strong>es</strong>té pisando elpedal. <strong>La</strong> asist<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> fr<strong>en</strong>adas deemerg<strong>en</strong>cia puede reducir las distanciasde fr<strong>en</strong>ado <strong>en</strong> situacion<strong>es</strong> críticasA sin ESPB con ESPEl ESP refuerza la <strong>es</strong>tabilidad cuandoel vehículo empieza a d<strong>es</strong>lizarse fuera<strong>del</strong> recorrido previsto. Esto se lleva acabo mediante el fr<strong>en</strong>ado de ruedasindividual<strong>es</strong> y la reducción <strong>del</strong> parmotor según nec<strong>es</strong>idad.El sistema también ofrece una funciónde control de tracción mejoradoreduci<strong>en</strong>do el par motor si las ruedaspatinas al acelerar. De <strong>es</strong>te modo semejora la capacidad de iniciar la marcha<strong>en</strong> firm<strong>es</strong> d<strong>es</strong>lizant<strong>es</strong> o consuperfici<strong>es</strong> sueltas y mejora la comodidadlimitando el derrapaje de ruedas<strong>en</strong> curvas muy cerradas.84


Control de <strong>es</strong>tabilidadUSO DEL CONTROL DEESTABILIDADCon una velocidad <strong>del</strong> vehículo inferiora 60 km/h, mant<strong>en</strong>ga pulsado elinterruptor durante un segundo. Elinterruptor se <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derá.Nota: Si d<strong>es</strong>conecta el sistema, el sistemase reactivará temporalm<strong>en</strong>te sise aplican los fr<strong>en</strong>os <strong>en</strong> el caso deque el vehículo patine. <strong>La</strong> luz de aviso<strong>del</strong> ESP parpadeará <strong>en</strong> <strong>es</strong>te caso.Nota: Si d<strong>es</strong>conecta el sistema, el sistemase reactivará automáticam<strong>en</strong>t<strong>es</strong>i la velocidad <strong>del</strong> vehículo sube por<strong>en</strong>cima de 60 km/h.Pulse el interruptor de nuevo para volvera conectar el sistema. El sistemase conectará automáticam<strong>en</strong>te cadavez que dé el contacto.Ubicación de compon<strong>en</strong>t<strong>es</strong>: VéaseGuía rápida.85


Control de tracciónFUNCIONAMIENTOEl sistema de control de tracciónmejora la tracción cuando una ruedaempieza a patinar a velocidad<strong>es</strong> dehasta 40 km/h.Si una rueda empieza a patinar, el sistemade control de tracción varía lapr<strong>es</strong>ión que recibe el fr<strong>en</strong>o de <strong>es</strong>arueda hasta que deja de patinar.USO DEL CONTROL DETRACCIÓNEl sistema de control de tracción <strong>es</strong>táoperativo cuando conecta el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido.<strong>La</strong> luz de control <strong>del</strong> sistema de controlde tracción parpadeará cuando elsistema <strong>es</strong>té <strong>en</strong> funcionami<strong>en</strong>to.Acelere l<strong>en</strong>tam<strong>en</strong>te hasta que larueda que patina recupere la tracción.El sistema de control de traccióndejará de funcionar temporalm<strong>en</strong>te sise usa <strong>en</strong> exc<strong>es</strong>o <strong>en</strong> un breve periodode tiempo.Esto <strong>es</strong> normal y no afecta al sistemade fr<strong>en</strong>os.El sistema de control de tracciónseguirá operativo cuando se d<strong>es</strong>conectael ESP.<strong>La</strong> luz de aviso <strong>del</strong> cuadro de instrum<strong>en</strong>tosno parpadeará <strong>en</strong> <strong>es</strong>te caso.86


Control de velocidadFUNCIONAMIENTOEl control de velocidad le permitecontrolar la velocidad mediante losinterruptor<strong>es</strong> <strong>del</strong> volante. El control develocidad se puede utilizar cuando s<strong>es</strong>obrepasan los 30 km/h.Para almac<strong>en</strong>ar una velocidadUSO DEL CONTROL DEVELOCIDAD (si <strong>es</strong>ta equipado)No utilice el control de velocidadcon tráfico int<strong>en</strong>so,<strong>en</strong> carreteras con muchos giroso <strong>en</strong> calzadas r<strong>es</strong>baladizas.Activación <strong>del</strong> control develocidadPulse para almac<strong>en</strong>ar y mant<strong>en</strong>er lavelocidad actual. El indicador <strong>del</strong> controlde velocidad se <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derá.Véase Luc<strong>es</strong> de aviso y de control.Para cambiar la velocidadalmac<strong>en</strong>adaSi se circula <strong>en</strong> bajada, <strong>es</strong>posible que la velocidad <strong>del</strong>vehículo sobrepase la velocidadalmac<strong>en</strong>ada. El sistema no aplicarálos fr<strong>en</strong>os. Cambie a unamarcha más corta y pulse el interruptorSET- para que el sistemapueda mant<strong>en</strong>er la velocidad almac<strong>en</strong>ada.Nota: El sistema <strong>es</strong>tá listo para almac<strong>en</strong>aruna velocidad.Nota: Si acelera pisando el pedal <strong>del</strong>acelerador, no cambiará la velocidadalmac<strong>en</strong>ada. Cuando deje de pisar elpedal <strong>del</strong> acelerador, el vehículo volveráa la velocidad almac<strong>en</strong>ada.87


Control de velocidadReactivación de la velocidadalmac<strong>en</strong>adaABA AcelerarB D<strong>es</strong>acelerarAnulación de la velocidadalmac<strong>en</strong>adaEl indicador <strong>del</strong> control de velocidadse <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derá y el sistema int<strong>en</strong>tarárecuperar la velocidad previam<strong>en</strong>tealmac<strong>en</strong>ada.D<strong>es</strong>activación <strong>del</strong> control develocidadPise el pedal <strong>del</strong> fr<strong>en</strong>o o pulse el interruptorRES.Nota: El sistema dejará de controlar lavelocidad. El indicador <strong>del</strong> control develocidad no se <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derá, pero elsistema conservará la velocidadalmac<strong>en</strong>ada.El sistema no conservará la velocidadalmac<strong>en</strong>ada. El indicador <strong>del</strong> controlde velocidad no se <strong>en</strong>c<strong>en</strong>derá.88


Limitador de velocidad automático (ASL)FUNCIONAMIENTO (si <strong>es</strong>taequipado)Limitador <strong>del</strong> régim<strong>en</strong> <strong>del</strong>motorEl régim<strong>en</strong> <strong>del</strong> motor <strong>es</strong>tá limitadocomo medida de protección <strong>del</strong>motor.Limitador de velocidad <strong>del</strong>vehículoEl limitador de velocidad <strong>del</strong> vehículoimpide que el vehículo supere la velocidadque se haya programado.Véase la etiqueta <strong>del</strong> parasol <strong>del</strong> conductorpara más información.Vehículos con motor Di<strong>es</strong>elSe puede limitar la velocidad máxima<strong>del</strong> vehículo a un valor predeterminado,siempre que <strong>es</strong>té d<strong>en</strong>tro de loslímit<strong>es</strong> que marca la ley. Para másinformación, póngase <strong>en</strong> contactocon su <strong>Conc<strong>es</strong>ionario</strong>.89


Transporte de cargaINFORMACIÓN GENERALUtilice correas de fijaciónde <strong>es</strong>tándar aprobado, p.ej., DIN.Asegúr<strong>es</strong>e de que todoslos elem<strong>en</strong>tos sueltos <strong>es</strong>tánfijados correctam<strong>en</strong>te.Coloque el equipaje y otrascargas tan abajo y hacia<strong>del</strong>ante como sea posible <strong>en</strong> elcompartim<strong>en</strong>to de carga.No conduzca con el portóno la puerta trasera abierta.Los gas<strong>es</strong> de <strong>es</strong>cape pued<strong>en</strong><strong>en</strong>trar <strong>en</strong> el vehículo.No deje que ningún objeto<strong>en</strong>tre <strong>en</strong> contacto con lasv<strong>en</strong>tanillas traseras.No utilice material<strong>es</strong> abrasivospara limpiar el interiorde las v<strong>en</strong>tanillas traseras.No ponga pegatinas o etiquetas<strong>en</strong> el interior de lasv<strong>en</strong>tanillas traseras.SOPORTES DE FIJACIÓN DECARGANota: El número de soport<strong>es</strong> de fijaciónde carga puede variar dep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>dode la versión <strong>del</strong> mo<strong>del</strong>o.No supere la carga máximaautorizada de los ej<strong>es</strong> <strong>del</strong>anteroy trasero de su vehículo.Véase Id<strong>en</strong>tificación <strong>del</strong> vehículo.90


Transporte de cargaSujeción de la carga91


Transporte de cargaSoport<strong>es</strong> de fijaciónadicional<strong>es</strong>Guía de carga a media alturaVehículos con salida deemerg<strong>en</strong>ciaVéase Salida de emerg<strong>en</strong>cia.92


RemolqueCONDUCCIÓN CONREMOLQUENo supere el p<strong>es</strong>o máximode vehículo y remolque <strong>es</strong>pecificado<strong>en</strong> la placa de id<strong>en</strong>tificación<strong>del</strong> vehículo. Véase Id<strong>en</strong>tificación<strong>del</strong> vehículo.No supere una velocidadde 90 km/h cuando <strong>es</strong>téremolcando un p<strong>es</strong>o superior a2000 kg.No exceda el p<strong>es</strong>o máximopermitido sobre la punta,<strong>es</strong> decir, el p<strong>es</strong>o vertical sobre labola de remolcaje, de 112 kilogramos(247 libras) para todos losvehículos excepto los mo<strong>del</strong>osde chasis con cabina doble y furgoneta,o de 140 kilogramos (309libras) para los mo<strong>del</strong>os de chasiscon cabina doble y furgoneta.<strong>La</strong> <strong>es</strong>tabilidad <strong>del</strong> conjunto de vehículoy remolque dep<strong>en</strong>de <strong>en</strong> gran medidade la calidad <strong>del</strong> remolque.Los p<strong>es</strong>os máximos <strong>del</strong> vehículo y <strong>del</strong>remolque son válidos técnicam<strong>en</strong>tepara p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>t<strong>es</strong> de hasta el 12 % yaltitud<strong>es</strong> de 1000 metros por <strong>en</strong>cima<strong>del</strong> nivel <strong>del</strong> mar. En region<strong>es</strong> de granaltitud, la m<strong>en</strong>or d<strong>en</strong>sidad de laatmósfera puede reducir las pr<strong>es</strong>tacion<strong>es</strong><strong>del</strong> motor, por lo que se aplicaránlas sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> r<strong>es</strong>triccion<strong>es</strong>:En zonas de altitud elevada, debereducirse el p<strong>es</strong>o bruto máximo devehículo y remolque autorizado <strong>en</strong> un10% por cada 1000 metros de altitud.P<strong>en</strong>di<strong>en</strong>t<strong>es</strong> pronunciadasEl fr<strong>en</strong>o de inercia <strong>del</strong> remolqu<strong>en</strong>o <strong>es</strong>tá controladopor el ABS.Reduzca de marcha ant<strong>es</strong> de iniciarun d<strong>es</strong>c<strong>en</strong>so pronunciado.Nota: No todos los vehículos sonadecuados o <strong>es</strong>tán aprobados parallevar barras de remolque montadas.Consulte ant<strong>es</strong> a su conc<strong>es</strong>ionario.<strong>La</strong> carga se debe distribuir <strong>en</strong> elremolque de forma que el c<strong>en</strong>tro degravedad se mant<strong>en</strong>ga lo más bajo yc<strong>en</strong>trado sobre el eje o los ej<strong>es</strong> <strong>del</strong>remolque que sea posible. Al remolcarcon un vehículo d<strong>es</strong>cargado, lacarga <strong>en</strong> el remolque se debe colocar<strong>en</strong> la parte <strong>del</strong>antera sin superar lacarga máxima autorizada sobre el<strong>en</strong>ganche, ya que <strong>es</strong>ta distribuciónproporciona la mejor <strong>es</strong>tabilidad <strong>del</strong>conjunto.93


Recom<strong>en</strong>dacion<strong>es</strong> para la conducciónRODAJENeumáticosEs nec<strong>es</strong>ario efectuar unperiodo de rodaje de unos500 km aprox. para los neumáticosnuevos. Durante <strong>es</strong>te periodo<strong>es</strong> probable que experim<strong>en</strong>tedistintas características de conducción.Fr<strong>en</strong>os y embragueEn la medida de lo posible,evite el uso reiterado de losfr<strong>en</strong>os y el embrague durante losprimeros 150 kilómetros si se circulapor ciudad, y durante los primeros1500 kilómetros si se circulapor autopista.MotorEvite conducir demasiadorápido durante los primeros1500 km. Varíe la velocidad frecu<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>tey realice los cambiosde marcha con prontitud.No haga funcionar el motor pordebajo <strong>del</strong> régim<strong>en</strong> adecuado.PRECAUCIONES CON BAJASTEMPERATURASEl funcionami<strong>en</strong>to de algunos compon<strong>en</strong>t<strong>es</strong>y sistemas puede verseafectado a temperaturas por debajode los -30 °C (-22 °F).RENDIMIENTO DEFICIENTE DELMOTORSi el motor de su vehículo <strong>es</strong>tá exc<strong>es</strong>ivam<strong>en</strong>tecali<strong>en</strong>te se puede conducirsin dañar el motor. El motor continuaráfuncionando con pot<strong>en</strong>cia limitada.<strong>La</strong> distancia que se puede recorrer <strong>en</strong><strong>es</strong>te modo de funcionami<strong>en</strong>todep<strong>en</strong>derá de la temperaturaambi<strong>en</strong>te, la carga <strong>del</strong> vehículo y elterr<strong>en</strong>o.Si la aguja se d<strong>es</strong>plaza hasta el límit<strong>es</strong>uperior, el motor se <strong>es</strong>tá cal<strong>en</strong>tandoexc<strong>es</strong>ivam<strong>en</strong>te. Véase Indicador<strong>es</strong>.Si continúa aum<strong>en</strong>tando la temperatura<strong>del</strong> motor se reduce la alim<strong>en</strong>taciónde combustible al motor. El aireacondicionado (si <strong>es</strong>tá instalado) tambiénse d<strong>es</strong>conecta y el v<strong>en</strong>tilador derefrigeración <strong>del</strong> motor funciona.Si el motor continúa <strong>en</strong>marcha, seguirá aum<strong>en</strong>tandosu temperatura lo que haráque el motor se d<strong>es</strong>conectecompletam<strong>en</strong>te.• Det<strong>en</strong>ga el vehículo lo ant<strong>es</strong> posible.• D<strong>es</strong>conecte inmediatam<strong>en</strong>te elmotor para evitar que r<strong>es</strong>ulte gravem<strong>en</strong>tedañado.• Espere a que se <strong>en</strong>fríe el motor.• Compruebe el nivel <strong>del</strong> refrigerante.Véase Comprobación <strong>del</strong> refrigerante<strong>del</strong> motor.• Lleve el vehículo a un prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong>pecializado para que lo revise inmediatam<strong>en</strong>te.94


Fusibl<strong>es</strong>334343Caja eléctrica <strong>del</strong> interior <strong>del</strong>vehículoNota: Al volver a montar, asegúr<strong>es</strong>ede <strong>es</strong>cuchar un clic al acoplar las dosabrazaderas.Caja eléctrica <strong>del</strong> motor221Ubicación de compon<strong>en</strong>t<strong>es</strong>: VéaseMant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to.95


Fusibl<strong>es</strong>CAMBIO DE FUSIBLESNo modifique el sistemaeléctrico de su vehículo d<strong>en</strong>ingún modo. Encargue a técnicosdebidam<strong>en</strong>te formados cualquierreparación <strong>del</strong> sistemaeléctrico y la sustitución de relésy fusibl<strong>es</strong> de alto amperaje.Sustituya siempre un fusiblepor otro nuevo <strong>del</strong> mismoamperaje.Nota: Un fusible fundido puede id<strong>en</strong>tificarseporque el filam<strong>en</strong>to <strong>es</strong>tá roto.Nota: Todos los fusibl<strong>es</strong>, excepto losfusibl<strong>es</strong> de corri<strong>en</strong>te alta, se montan apr<strong>es</strong>ión.Apague el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido y todoel equipo eléctrico ant<strong>es</strong>de tocar o de int<strong>en</strong>tar cambiar unfusible.TABLA DE ESPECIFICACIONES DE LOS FUSIBLESCaja de fusibl<strong>es</strong> primariaFusible Amperaje Color Circuitos protegidos961 350 gris Motor de arranque y alternador2 60 amarilloAlim<strong>en</strong>tación de la caja eléctrica <strong>del</strong>acompañante (afecta al arranque)


Fusibl<strong>es</strong>Fusible Amperaje Color Circuitos protegidos3 100 azul4 - - Sin uso5 100 azul6 - - Sin uso7 60 amarilloCaja de fusibl<strong>es</strong> <strong>del</strong>compartim<strong>en</strong>to motorAlim<strong>en</strong>tación de la caja eléctrica <strong>del</strong> motor(no afecta al arranque)Alim<strong>en</strong>tación de la caja de relés <strong>es</strong>tándar(no afecta al arranque)Alim<strong>en</strong>tación de la caja eléctrica <strong>del</strong> lado<strong>del</strong> acompañante (no afecta al arranque)8 60 amarillo Punto de conexión auxiliar9 60 amarillo Punto de conexión auxiliar10 60 amarillo Punto de conexión auxiliar97


Fusibl<strong>es</strong>Fusible Amperaje Color Circuitos protegidos11 60 amarillo V<strong>en</strong>tilador de refrigeración <strong>del</strong> motor12 30 rosaAlim<strong>en</strong>tación <strong>del</strong> remolque y módulo <strong>del</strong>remolque (positivo) (si <strong>es</strong>ta equipado)13 40 verde Bomba de sistemas ABS y ESP14 - - Sin uso15 60 amarillo Bujías de incand<strong>es</strong>c<strong>en</strong>cia16 60 amarillo Relé <strong>del</strong> <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido (KL15 #3)17 30 rosa Habilitación <strong>del</strong> arranque18 40 verdeAlim<strong>en</strong>tación <strong>del</strong> <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido (<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido) ala caja eléctrica <strong>del</strong> lado <strong>del</strong> acompañante19 - - Sin uso20 10 rojoAlim<strong>en</strong>tación <strong>del</strong> ABS, ESP, s<strong>en</strong>sor deángulo y velocidad de giro <strong>del</strong> volante ys<strong>en</strong>sor de derrape (positivo)21 25 beisVálvulas y módulo de control <strong>del</strong> ABS yESP22 20 amarillo Relé de alim<strong>en</strong>tación <strong>del</strong> PCM23 20 amarillo24 - - Sin usoSuministro de alim<strong>en</strong>tación <strong>del</strong> remolque(<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido) (si <strong>es</strong>ta equipado)25 5 canela Bobinas de relé con t<strong>en</strong>sión de batería26 15 azul Alim<strong>en</strong>tación <strong>del</strong> PCM27 7,5 marrón Control de las bujías de incand<strong>es</strong>c<strong>en</strong>cia28 5 canela S<strong>en</strong>sor T-MAF29 5 canelaS<strong>en</strong>sor <strong>del</strong> separador de agua <strong>del</strong> filtro decombustible, bobinas de los relés de alim<strong>en</strong>taciónde t<strong>en</strong>sión98


Fusibl<strong>es</strong>Fusible Amperaje Color Circuitos protegidos30 - - Sin uso31 5 canela S<strong>en</strong>sor de velocidad <strong>del</strong> vehículo32 20 amarillo Cal<strong>en</strong>tador <strong>del</strong> evaporador33 10 rojo Luc<strong>es</strong> de marcha atrás34 - - Sin uso35 - - Sin uso36 10 rojo Embrague <strong>del</strong> aire acondicionado37 5 canelaBobinas de relé con t<strong>en</strong>sión de <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido,señal de contacto dado para PCMReléR2R3R4Circuitos controladosBujías de incand<strong>es</strong>c<strong>en</strong>ciaRemolque (KL15)Activación <strong>del</strong> motor de arranqueR5 Alim<strong>en</strong>tación de t<strong>en</strong>sión (<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido #4)R6 Alim<strong>en</strong>tación de t<strong>en</strong>sión (<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido #3)R7R8R9R10Cal<strong>en</strong>tador <strong>del</strong> evaporadorAlim<strong>en</strong>tación <strong>del</strong> módulo de control <strong>del</strong> motorSin usoSol<strong>en</strong>oide <strong>del</strong> embrague <strong>del</strong> aire acondicionado99


Fusibl<strong>es</strong>Caja de relés <strong>es</strong>tándarFusible Amperaje Color Circuitos protegidos38 20 amarillo Limpialuneta39 10 rojoMandos <strong>del</strong> aire acondicionado<strong>del</strong>anteros y traseros40 5 canela Alim<strong>en</strong>tación de las bobinas de los relés41 - - Sin uso42 5 canela43 - - Sin uso44 20 amarillo BocinaNivelación de los faros, interruptorprincipal de las luc<strong>es</strong> (KL15)45 20 amarillo Enchufe auxiliar <strong>del</strong>antero100


Fusibl<strong>es</strong>Fusible Amperaje Color Circuitos protegidos46 - - Sin uso47 20 amarillo Enc<strong>en</strong>dedor48 5 canelaAlim<strong>en</strong>tación de las bobinas de los relés,retrovisor<strong>es</strong> eléctricos49 20 amarillo Enchufe auxiliar trasero50 10 rojo Luz larga lado izquierdo51 10 rojo Luc<strong>es</strong> largas (lado derecho)52 10 rojo Luc<strong>es</strong> cortas (lado izquierdo)53 10 rojo Luc<strong>es</strong> cortas (lado derecho)54 30 rosaFusible primario para luc<strong>es</strong> cortas, luc<strong>es</strong>largas, luc<strong>es</strong> de conducción diurna, v<strong>en</strong>tiladorde la calefacción auxiliar55 40 verde Motor <strong>del</strong> v<strong>en</strong>tilador de la calefacción56 20 amarillo Levantacristal<strong>es</strong> eléctricos57 30 rosaMotor <strong>del</strong> v<strong>en</strong>tilador de la calefaccióntrasera (si <strong>es</strong>ta equipado)58 30 rosa Motor <strong>del</strong> limpiaparabrisas59 30 rosa60 - - Sin usoLuneta trasera térmica, retrovisor<strong>es</strong>exterior<strong>es</strong> térmicos (si <strong>es</strong>ta equipado)61 60 amarillo Relé <strong>del</strong> <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido (<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido #1)62 60 amarillo Relé <strong>del</strong> <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido (<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido #2)ReléR11R12R13R14R15Circuitos controladosFaros - luc<strong>es</strong> cortasSin usoFaros - luc<strong>es</strong> largasBocinaLuc<strong>es</strong> de conducción diurna101


Fusibl<strong>es</strong>ReléCircuitos controladosR16R17R18Calefacción auxiliar programableSin usoSin usoR19 Alim<strong>en</strong>tación de t<strong>en</strong>sión (<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido #2)R20R<strong>es</strong>ervado para opcion<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong> para vehículosR21 Alim<strong>en</strong>tación de t<strong>en</strong>sión (<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido #1)R22R23R24R25R26Sin usoModos de barrido rápido y normal de limpiaparabrisasLimpialunetaPosicion<strong>es</strong> de conectado y d<strong>es</strong>conectado <strong>del</strong>limpiaparabrisasSin usoCaja eléctrica <strong>del</strong> lado <strong>del</strong> acompañante102


Fusibl<strong>es</strong>Fusible Amperaje Color Circuitos protegidos63 - - Sin uso64 2 gris S<strong>en</strong>sor de posición <strong>del</strong> pedal <strong>del</strong> acelerador65 15 azul Interruptor de las luc<strong>es</strong> de fr<strong>en</strong>o66 5 canelaCuadro de instrum<strong>en</strong>tos, alim<strong>en</strong>tación <strong>del</strong>PATS, tacógrafo, iluminación <strong>del</strong> tablerode mandos67 15 azul Bomba <strong>del</strong> lavacristal<strong>es</strong>68 10 rojoMódulo de control de ret<strong>en</strong>ción de losocupant<strong>es</strong>69 20 amarillo Interruptor de luc<strong>es</strong> exterior<strong>es</strong> (<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido)70 - - Sin uso71 5 canela Interruptor de luc<strong>es</strong> exterior<strong>es</strong> (positivo)72 10 rojo73 15 azul74 - - Sin usoT<strong>en</strong>sión <strong>del</strong> alim<strong>en</strong>tador para memoria decódigos de radio, OBDII (positivo)Alim<strong>en</strong>tación de la radio, unidad de navegacióny teléfono75 7,5 marrón Luc<strong>es</strong> de posición, lado derecho76 7,5 marrón Luc<strong>es</strong> de posición, lado izquierdo77 5 canelaAlim<strong>en</strong>tación <strong>del</strong> interruptor de<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido, alim<strong>en</strong>tación de bobinas <strong>del</strong>seccionador de la batería78 15 azul Cierre c<strong>en</strong>tralizado79 7,5 marrón80 - - Sin usoLuz de matrícula, luc<strong>es</strong> de posiciónadicional<strong>es</strong>81 10 rojo Faros antiniebla traseros82 3 violetaAlim<strong>en</strong>tación al sistema de audio y el cuadrode instrum<strong>en</strong>tos con el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>didoconectado103


Fusibl<strong>es</strong>Fusibl<strong>es</strong> auxiliar<strong>es</strong>Fusible Amperaje ColorCircuitosprotegidosUbicación83 - - Sin uso -84 - - Sin uso -104


Remolque <strong>del</strong> vehículoPUNTOS DE REMOLCAJEREMOLCAJE DEL VEHÍCULOSOBRE LAS CUATRO RUEDASTodos los vehículosConecte el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>didocuando se <strong>es</strong>té remolcandoel vehículo. <strong>La</strong> cerradura de lacolumna de la dirección bloquearála dirección y los intermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong>y luc<strong>es</strong> de fr<strong>en</strong>o no funcionarán<strong>en</strong> caso contrario.ABA Argolla de remolcaje <strong>del</strong>anteraB Argolla de remolcaje trasera (Furgoneta,Bus y Kombi)El servofr<strong>en</strong>o y la bomba <strong>del</strong>a dirección no funcionarána m<strong>en</strong>os que el motor <strong>es</strong>té funcionando.Pise el pedal <strong>del</strong> fr<strong>en</strong>ocon más fuerza y deje que aum<strong>en</strong>t<strong>en</strong>las distancias de fr<strong>en</strong>adoy la dirección se <strong>en</strong>durezca.Si la t<strong>en</strong>sión de la cuerdade remolcado <strong>es</strong> demasiadogrande, podrían producirsedaños <strong>en</strong> el vehículo o <strong>en</strong> el vehículoque se <strong>es</strong>tá remolcando.No utilice una barra de remolquerígida <strong>en</strong> el <strong>en</strong>ganchede remolque <strong>del</strong>antero.Seleccione punto muertopara remolcar el vehículo.Al remolcar, arranque siempre d<strong>es</strong>pacioy suavem<strong>en</strong>te, evitando dar tiron<strong>es</strong>al vehículo remolcado.105


Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>toINFORMACIÓN GENERALRealice las operacion<strong>es</strong> de mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>tocon regularidad para ayudar amant<strong>en</strong>er el <strong>es</strong>tado de conservación yel valor de posv<strong>en</strong>ta de su vehículo.Existe una amplia red de Taller<strong>es</strong>Autorizados <strong>Ford</strong> que le ayudará con suexperi<strong>en</strong>cia prof<strong>es</strong>ional de Servicio.Nu<strong>es</strong>tros técnicos <strong>es</strong>tán <strong>es</strong>pecialm<strong>en</strong>tecapacitados y son los mejor cualificadospara realizar operacion<strong>es</strong> de Servicio deforma adecuada y experta. Están r<strong>es</strong>paldadospor una amplia gama deherrami<strong>en</strong>tas altam<strong>en</strong>te <strong>es</strong>pecializadasd<strong>es</strong>arrolladas para realizar operacion<strong>es</strong>de Servicio <strong>en</strong> su vehículo.Además de las operacion<strong>es</strong> Servicioregular<strong>es</strong>, le recom<strong>en</strong>damos que realicelas sigui<strong>en</strong>t<strong>es</strong> comprobacion<strong>es</strong>adicional<strong>es</strong>.Apague el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido ant<strong>es</strong>de tocar o int<strong>en</strong>tar cualquierajuste.No toque los compon<strong>en</strong>t<strong>es</strong><strong>del</strong> <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido electrónicouna vez conectado el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>didoo con el motor <strong>en</strong> marcha. El sistemafunciona a alta t<strong>en</strong>sión.Mant<strong>en</strong>ga las manos y ropaapartadas <strong>del</strong> v<strong>en</strong>tilador derefrigeración <strong>del</strong> motor. En determinadascondicion<strong>es</strong> el v<strong>en</strong>tiladorpuede continuar funcionando variosminutos d<strong>es</strong>pués de que sehaya apagado el motor.Al ll<strong>en</strong>ar el depósito compruebe• Nivel de aceite <strong>del</strong> motor VéaseComprobación <strong>del</strong> aceite <strong>del</strong>motor.• Nivel <strong>del</strong> líquido de fr<strong>en</strong>os VéaseComprobación <strong>del</strong> líquido de fr<strong>en</strong>osy embrague.• Nivel de líquido lavacristal<strong>es</strong>. VéaseComprobación <strong>del</strong> líquido lavalunetas.• Pr<strong>es</strong>ión de los neumáticos (<strong>en</strong> frío).Véase Especificacion<strong>es</strong> técnicas.• Estado de los neumáticos. VéaseCuidado de los neumáticos.Comprobacion<strong>es</strong> m<strong>en</strong>sual<strong>es</strong>• Nivel de refrigerante <strong>del</strong> motor(con el motor frío). Véase Comprobación<strong>del</strong> refrigerante <strong>del</strong> motor.• Si las tuberías, tubos flexibl<strong>es</strong> y depósitospr<strong>es</strong><strong>en</strong>tan fugas.• Nivel <strong>del</strong> líquido de la direcciónasistida. Véase Comprobación <strong>del</strong>líquido de la dirección asistida.• Funcionami<strong>en</strong>to <strong>del</strong> aire acondicionado.• Funcionami<strong>en</strong>to <strong>del</strong> fr<strong>en</strong>o de <strong>es</strong>tacionami<strong>en</strong>to.• Funcionami<strong>en</strong>to de la bocina.• Apriete de las tuercas de rueda.Véase Especificacion<strong>es</strong> técnicas.• Comprobación <strong>del</strong> indicador d<strong>es</strong>ervicio <strong>del</strong> filtro de combustible.Véase Comprobación <strong>del</strong> indicadorde servicio <strong>del</strong> filtro de combustible.Comprobacion<strong>es</strong> diarias• Luc<strong>es</strong> exterior<strong>es</strong>.• Luc<strong>es</strong> interior<strong>es</strong>• Luc<strong>es</strong> de aviso y de control.106


Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>toAPERTURA Y CIERRE DELCAPÓApertura <strong>del</strong> capó2541 3Cierre <strong>del</strong> capóNota: Asegúr<strong>es</strong>e de que el capó secierra correctam<strong>en</strong>te.Baje el capó y déjelo caer por su propiop<strong>es</strong>o los últimos 20–30 c<strong>en</strong>tímetros.107


Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>toRECINTO DEL MOTOR - 2.2L DURATORQ-TDCI (PUMA) DIESELA B CDIHGFE108


Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>toA Separador de agua <strong>del</strong> filtro de combustible. Véase Separador de agua <strong>del</strong>filtro de combustible - Vaciado.B Tapón de ll<strong>en</strong>ado de aceite <strong>del</strong> motor1. Véase Comprobación <strong>del</strong> aceite <strong>del</strong>motor.C Depósito <strong>del</strong> líquido de fr<strong>en</strong>os y embrague. Véase Comprobación <strong>del</strong> líquidode fr<strong>en</strong>os y embrague.D Depósito <strong>del</strong> refrigerante <strong>del</strong> motor. Véase Comprobación <strong>del</strong> refrigerante<strong>del</strong> motor.E Depósito <strong>del</strong> líquido lavalunetas. Véase Comprobación <strong>del</strong> líquido lavalunetas.F Caja eléctrica <strong>del</strong> motor. Véase Fusibl<strong>es</strong>.G Borne positivo de la batería (para conexión de cabl<strong>es</strong> de emerg<strong>en</strong>cia). VéaseBatería <strong>del</strong> vehículo.H Varilla <strong>del</strong> nivel <strong>del</strong> aceite <strong>del</strong> motor 1 . Véase Comprobación <strong>del</strong> aceite <strong>del</strong>motor.I Depósito <strong>del</strong> líquido de la dirección asistida. Véase Comprobación <strong>del</strong> líquidode la dirección asistida.1Los tapon<strong>es</strong> de ll<strong>en</strong>ado y la varilla <strong>del</strong> nivel de aceite <strong>del</strong> motor <strong>es</strong>tán marcados con colorpara facilitar su id<strong>en</strong>tificación.109


Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>toRECINTO DEL MOTOR - 2.4L DURATORQ-TDCI (PUMA) DIESELA B C DEIHGFA Separador de agua <strong>del</strong> filtro de combustible. Véase Separador de agua <strong>del</strong> filtrode combustible - Vaciado.B Varilla <strong>del</strong> nivel <strong>del</strong> aceite <strong>del</strong> motor 1 . Véase Comprobación <strong>del</strong> aceite <strong>del</strong>motor.C Tapón de ll<strong>en</strong>ado de aceite <strong>del</strong> motor 1 . Véase Comprobación <strong>del</strong> aceite <strong>del</strong>motor.D Depósito <strong>del</strong> líquido de fr<strong>en</strong>os y embrague. Véase Comprobación <strong>del</strong> líquidode fr<strong>en</strong>os y embrague.110


Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>toE Depósito <strong>del</strong> refrigerante <strong>del</strong> motor. Véase Comprobación <strong>del</strong> refrigerante<strong>del</strong> motor.F Depósito <strong>del</strong> líquido lavalunetas. Véase Comprobación <strong>del</strong> líquido lavalunetas.G Caja eléctrica <strong>del</strong> motor. Véase Cambio de fusibl<strong>es</strong>.H Borne positivo de la batería (para conexión de cabl<strong>es</strong> de emerg<strong>en</strong>cia). VéaseUso de cabl<strong>es</strong> de pu<strong>en</strong>teo.I Depósito <strong>del</strong> líquido de la dirección asistida. Véase Comprobación <strong>del</strong> líquidode la dirección asistida.1Los tapon<strong>es</strong> de ll<strong>en</strong>ado y la varilla <strong>del</strong> nivel de aceite <strong>del</strong> motor <strong>es</strong>tán marcadoscon color para facilitar su id<strong>en</strong>tificación.VARILLA DEL NIVEL DELACEITE DEL MOTOR - 2.2LDURATORQ-TDCI (PUMA)DIESELVARILLA DEL NIVEL DELACEITE DEL MOTOR - 2.4LDURATORQ-TDCI (PUMA)DIESELABABA MINB MAXA MINB MAX111


Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>toCOMPROBACIÓN DEL ACEITEDEL MOTORNo use aditivos de aceite uotras substancias para elmotor. En determinadas condicion<strong>es</strong>,podrían dañar el motor.Nota: Los motor<strong>es</strong> nuevos alcanzansu nivel de consumo de aceite normaltras haber recorrido unos 5000 km.Comprobación <strong>del</strong> nivel deaceiteAsegúr<strong>es</strong>e de que el nivelse <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong>tre las marcasMIN y MAX.Nota: Compruebe el nivel ant<strong>es</strong> dearrancar el motor.Nota: Cerciór<strong>es</strong>e de que el vehículo<strong>es</strong>tá <strong>en</strong> un terr<strong>en</strong>o nivelado.Nota: El aceite se dilata cuando <strong>es</strong>tácali<strong>en</strong>te. Por tanto, <strong>es</strong> posible que elnivel supere <strong>en</strong> unos milímetros lamarca MAX.Retire la varilla de nivel y límpiela conun trapo limpio que no deje pelusa.Vuelva a colocar la varilla de nivel yextráigala de nuevo para comprobarel nivel de aceite.Si el nivel se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong> la marcaMIN, repóngalo inmediatam<strong>en</strong>te.ReposiciónReponga solam<strong>en</strong>te cuandoel motor <strong>es</strong>té frío. Si elmotor <strong>es</strong>tá cali<strong>en</strong>te, <strong>es</strong>pere 10minutos para que se <strong>en</strong>fríe elmotor.No retire el tapón de ll<strong>en</strong>adocon el motor <strong>en</strong> marcha.Retire el tapón de ll<strong>en</strong>ado.No reponga el nivel por <strong>en</strong>cimade la marca MAX.Reponga el nivel con aceite <strong>es</strong>pecificadopor <strong>Ford</strong>. Véase <strong>Manual</strong> deGarantía y Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to.COMPROBACIÓN DELREFRIGERANTE DEL MOTORComprobación <strong>del</strong> nivel derefrigeranteNo deje que el líquido <strong>en</strong>tre<strong>en</strong> contacto con la piel o losojos. Si así ocurre, lave inmediatam<strong>en</strong>tecon abundante agua lasáreas afectadas y póngase <strong>en</strong>contacto con su médico.112


Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>toAsegúr<strong>es</strong>e de que el nivelse <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong>tre las marcasMIN y MAX.Nota: El refrigerante se dilata cuando<strong>es</strong>tá cali<strong>en</strong>te. Por tanto, <strong>es</strong> posibleque el nivel supere la marca MAX.Si el nivel se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong> la marcaMIN, repóngalo inmediatam<strong>en</strong>te.ReposiciónReponga solam<strong>en</strong>te cuandoel motor <strong>es</strong>té frío. Si elmotor <strong>es</strong>tá cali<strong>en</strong>te, <strong>es</strong>pere 10minutos para que se <strong>en</strong>fríe elmotor.No retire el tapón de ll<strong>en</strong>adocon el motor <strong>en</strong> marcha.No retire el tapón de ll<strong>en</strong>adocon el motor cali<strong>en</strong>te.Espere a que se <strong>en</strong>fríe el motor.El refrigerante sin diluir <strong>es</strong>inflamable y puede pr<strong>en</strong>ders<strong>es</strong>i se salpica sobre un <strong>es</strong>capecali<strong>en</strong>te.En caso de emerg<strong>en</strong>cia,puede añadir agua al sistemade refrigeración hasta llegara la gasolinera. Haga que técnicoscualificados revis<strong>en</strong> el sistemalo ant<strong>es</strong> posible.El uso prolongado de unadilución incorrecta de refrigerantepodría causar <strong>en</strong> el motordaños por corrosión, sobrecal<strong>en</strong>tami<strong>en</strong>too congelación.pr<strong>es</strong>ión exist<strong>en</strong>te saldrá l<strong>en</strong>tam<strong>en</strong>temi<strong>en</strong>tras d<strong>es</strong><strong>en</strong>rosca el tapón.No reponga el nivel por <strong>en</strong>cimade la marca MAX.Rell<strong>en</strong>e con una mezcla de refrigerantey agua <strong>del</strong> 50/50 con líquido <strong>es</strong>pecificadopor <strong>Ford</strong>. Véase <strong>Manual</strong> deGarantía y Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to.COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDODE FRENOS Y EMBRAGUENo deje que el líquido <strong>en</strong>tre<strong>en</strong> contacto con la piel o losojos. Si así ocurre, lave inmediatam<strong>en</strong>tecon abundante agua lasáreas afectadas y póngase <strong>en</strong>contacto con su médico.Si el nivel se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong>la marca MIN, haga que untécnico cualificado compruebe elsistema <strong>en</strong> cuanto le sea posible.Nota: El líquido para los sistemas <strong>del</strong>os fr<strong>en</strong>os y <strong>del</strong> embrague procedede un mismo depósito.Reponga el nivel con líquido <strong>es</strong>pecificadopor <strong>Ford</strong>. Véase <strong>Manual</strong> deGarantía y Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to.COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDODE LA DIRECCIÓN ASISTIDANo deje que el líquido <strong>en</strong>tre<strong>en</strong> contacto con la piel o losojos. Si así ocurre, lave inmediatam<strong>en</strong>tecon abundante agua lasáreas afectadas y póngase <strong>en</strong>contacto con su médico.D<strong>es</strong><strong>en</strong>rosque el tapón l<strong>en</strong>tam<strong>en</strong>te. <strong>La</strong>113


Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>toAsegúr<strong>es</strong>e de que el nivelse <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong>tre las marcasMIN y MAX.Si el nivel se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong> la marcaMIN, repóngalo inmediatam<strong>en</strong>te.ReposiciónRetire el tapón de ll<strong>en</strong>ado.No reponga el nivel por <strong>en</strong>cimade la marca MAX.Reponga el nivel con líquido <strong>es</strong>pecificadopor <strong>Ford</strong>. Véase Especificacion<strong>es</strong>técnicas.SEPARADOR DE AGUA DELFILTRO DE COMBUSTIBLE -VACIADO132No d<strong>es</strong>eche el combustibleDi<strong>es</strong>el con la basura domésticani <strong>en</strong> el sistema públicode aguas r<strong>es</strong>idual<strong>es</strong>. Utilice loslugar<strong>es</strong> autorizados para d<strong>es</strong>echarel líquido.Nota: <strong>La</strong> luz de control <strong>del</strong> separadorde agua se apagará unos 2 segundosd<strong>es</strong>pués con el motor <strong>en</strong> marcha.Nota: Reponga solam<strong>en</strong>te con combustibleque cumpla la <strong>es</strong>pecificación<strong>Ford</strong>. Véase Combustible y repostaje.1. D<strong>es</strong><strong>en</strong>chufe el conector.2. Sujete un tubo flexible al orificio devaciado <strong>del</strong> s<strong>en</strong>sor y coloque el tuboflexible <strong>en</strong> un recipi<strong>en</strong>te adecuado.3. D<strong>es</strong><strong>en</strong>rosque el s<strong>en</strong>sor <strong>en</strong>tre una ydos vueltas y debe que salga elagua.Efectúe la instalación <strong>en</strong> ord<strong>en</strong> inverso.114


Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>toCOMPROBACIÓN DELINDICADOR DE SERVICIO DELFILTRO DE COMBUSTIBLEBACA VerdeB ClaroC Rojo1. D<strong>es</strong>conecte el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido.2. Mant<strong>en</strong>ga pulsado el botón amarillodurante tr<strong>es</strong> segundos.3. Arranque el motor. Pise el pedal <strong>del</strong>acelerador a tope durante cincosegundos.4. Compruebe la posición <strong>del</strong> émbolo<strong>del</strong> indicador de servicio.• Verde: no <strong>es</strong> nec<strong>es</strong>ario cambiar elfiltro.• Transpar<strong>en</strong>te: sustituya el filtro <strong>en</strong>el sigui<strong>en</strong>te intervalo de servicio.• Rojo: se debe sustituir el filtro. Hagaque un técnico cualificado reviseel sistema inmediatam<strong>en</strong>te.COMPROBACIÓN DEL LÍQUIDOLAVALUNETASLos sistemas lavaparabrisas y lavalunetadispon<strong>en</strong> de un depósitocomún.115


Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>toCapacidad<strong>es</strong>VersiónRef.Capacidad <strong>en</strong> litros(galon<strong>es</strong>)Todos Líquido de la servodirección Marca MAXTodos Sistema de lavaparabrisas 5,5Todos -Capacidad normalDepósito de combustible 80Capacidad aum<strong>en</strong>tada Depósito de combustible 1032.2L DuraTorq-TDCi Aceite de motor, con filtro 6,22.2L DuraTorq-TDCi Aceite de motor, sin filtro 5,92.4L DuraTorq-TDCi Aceite de motor, con filtro 6,92.4L DuraTorq-TDCi Aceite de motor, sin filtro 6,52.2L y 2.4LDuraTorq-TDCi2.2L y 2.4LDuraTorq-TDCi2.2L y 2.4LDuraTorq-TDCi2.2L y 2.4LDuraTorq-TDCiSistema de refrigeracióncon calefacción auxiliar ycalefacción adicionalSistema de refrigeracióncon calefacción adicionalSistema de refrigeracióncon calefacción auxiliarSistema de refrigeracióncon calefacción <strong>del</strong>antera1312,811,510116


Cuidados <strong>del</strong> vehículoLIMPIEZA DEL EXTERIOR DELVEHÍCULOSi lleva el vehículo a un túnelde lavado que incluyaciclo de <strong>en</strong>cerado, asegúr<strong>es</strong>e deque elimina la cera <strong>del</strong> parabrisas.Ant<strong>es</strong> de utilizar una instalaciónde lavado de vehículose debe comprobar si <strong>es</strong> adecuadapara su vehículo.Algunas instalacion<strong>es</strong> <strong>del</strong>avado de vehículos utilizanagua a alta pr<strong>es</strong>ión. Esto podríadañar algunos compon<strong>en</strong>t<strong>es</strong> <strong>del</strong>vehículo.Retire la ant<strong>en</strong>a ant<strong>es</strong> <strong>del</strong>avar elvehículo <strong>en</strong> un túnelde lavado.D<strong>es</strong>conecte el soplador <strong>del</strong>a calefacción para evitarque se contamine el filtro purificadorde aire.Le recom<strong>en</strong>damos lavar el vehículocon una <strong>es</strong>ponja y agua templada quecont<strong>en</strong>ga champú para vehículos.Limpieza de los farosNo raspe los cristal<strong>es</strong> <strong>del</strong>os faros ni utilice abrasivosni disolv<strong>en</strong>t<strong>es</strong> alcohólicos o químicospara limpiarlos.No limpie los faros <strong>en</strong> seco.Limpieza de la lunetaNo rasque el interior de laluneta ni utilice abrasivos nidisolv<strong>en</strong>t<strong>es</strong> químicos para limpiarla.Para limpiar el interior de la luneta utiliceun paño suave o una gamuzahúmeda.Limpieza <strong>del</strong> embellecedorcromadoNo utilice abrasivos ni disolv<strong>en</strong>t<strong>es</strong>químicos. Utiliceagua jabonosa.Conservación de la pintura <strong>del</strong>a carroceríaNo aplique pulim<strong>en</strong>to con elvehículo al sol.No deje que el pulim<strong>en</strong>to toquelas superfici<strong>es</strong> de plástico.Podría ser difícil de eliminar.No aplique pulim<strong>en</strong>to <strong>en</strong> elparabrisas o la luneta. Estopodría hacer que los limpiacristal<strong>es</strong>hagan ruido y que no limpi<strong>en</strong>correctam<strong>en</strong>te.Le recom<strong>en</strong>damos <strong>en</strong>cerar la pinturauna o dos vec<strong>es</strong> al año.LIMPIEZA DEL INTERIOR DELVEHÍCULOCinturon<strong>es</strong> de seguridadNo utilice abrasivos ni disolv<strong>en</strong>t<strong>es</strong>químicos para limpiarlos.117


Cuidados <strong>del</strong> vehículoNo deje que p<strong>en</strong>etre humedad<strong>en</strong> el mecanismo retractor<strong>del</strong> carrete de inercia <strong>del</strong>cinturón de seguridad.Limpie los cinturon<strong>es</strong> de seguridadcon un producto de limpieza parainterior<strong>es</strong> o agua aplicada con una<strong>es</strong>ponja. Deje secar los cinturon<strong>es</strong> d<strong>es</strong>eguridad de forma natural, sin aplicarcalor artificial.Pantallas de cuadro deinstrum<strong>en</strong>tos, pantallas LCD,pantallas de radioNo utilice abrasivos, ni disolv<strong>en</strong>t<strong>es</strong>alcohólicos o químicospara limpiarlas.PEQUEÑAS REPARACIONESDE LA PINTURAElimine de la pintura de lacarrocería cualquier partículaque pueda parecer inof<strong>en</strong>sivapero que con frecu<strong>en</strong>cia r<strong>es</strong>ultamuy perjudicial, por ejemplo:excrem<strong>en</strong>tos de av<strong>es</strong>, r<strong>es</strong>inasde árbol, r<strong>es</strong>tos de insectos,manchas de alquitrán, sal de lacarretera y polvillo industrial.Se deb<strong>en</strong> reparar los daños de pinturacausados por grava de la carreterao arañazos tan pronto como seaposible.En su Taller Autorizado podrá <strong>en</strong>contraruna selección de productos. Leay siga las instruccion<strong>es</strong> <strong>del</strong> fabricante.118


Batería <strong>del</strong> vehículoUSO DE CABLES DE PUENTEOConecte solam<strong>en</strong>tebaterías de la misma t<strong>en</strong>siónnominal.Utilice siempre cabl<strong>es</strong> deemerg<strong>en</strong>cia que t<strong>en</strong>gan laspinzas aisladas y con un tamañode cable apropiado.12No d<strong>es</strong>conecte la batería<strong>del</strong> sistema eléctrico <strong>del</strong>vehículo.Para conectar los cabl<strong>es</strong> deemerg<strong>en</strong>cia1B 2A3. Suba la tapa <strong>del</strong> borne positivo de labatería. Ubicación de compon<strong>en</strong>t<strong>es</strong>:remítase a la visión de conjunto<strong>del</strong> recinto motor corr<strong>es</strong>pondi<strong>en</strong>te.Véase Mant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to (página XX).4. Conecte el borne positivo (+) <strong>del</strong>vehículo A con el borne positivo (+)<strong>del</strong> vehículo B (cable 1).5. Conecte el borne negativo (-) <strong>del</strong> vehículoB al bloque motor o al soporte<strong>del</strong> motor <strong>del</strong> vehículo A (cable 2).No conecte al borne negativo(–) de la batería d<strong>es</strong>cargada.A Vehículo con batería d<strong>es</strong>cargadaB Vehículo con batería auxiliar1 Cable de conexión positivo2 Cable de conexión negativo1. Aparque los vehículos de modoque no se toqu<strong>en</strong>.2. D<strong>es</strong>conecte el motor y todos losdispositivos eléctricos.Asegúr<strong>es</strong>e de que los cabl<strong>es</strong>no tocan ninguna piezamóvil <strong>del</strong> motor.Arranque <strong>del</strong> motor1. Ponga <strong>en</strong> marcha el motor <strong>del</strong> vehículoB a un régim<strong>en</strong> moderadam<strong>en</strong>tealto.2. Arranque el motor <strong>del</strong> vehículo A.3. Deje los dos vehículos <strong>en</strong> marchadurante tr<strong>es</strong> minutos como mínimoant<strong>es</strong> de d<strong>es</strong>conectar los cabl<strong>es</strong>.119


Batería <strong>del</strong> vehículoNo <strong>en</strong>ci<strong>en</strong>da los faros ald<strong>es</strong>conectar los cabl<strong>es</strong>. Elpico de t<strong>en</strong>sión podría fundir lasbombillas.D<strong>es</strong>conecte los cabl<strong>es</strong> <strong>en</strong> el ord<strong>en</strong>inverso.CAMBIO DE LA BATERÍA DELVEHÍCULOAsegúr<strong>es</strong>e de que la cajade la batería <strong>es</strong>tá selladacorrectam<strong>en</strong>te.PUNTOS DE CONEXIÓN DEBATERÍA21Nota: <strong>La</strong> batería <strong>es</strong>tá situada <strong>en</strong> elinterior <strong>del</strong> vehículo, debajo <strong>del</strong> asi<strong>en</strong>to<strong>del</strong> conductor.Nota: El sistema de audio debe programarsede nuevo con el código deteclado antirrobo, si procede.12No conecte ningún aparatoeléctrico directam<strong>en</strong>te a labatería <strong>del</strong> vehículo.Hay tr<strong>es</strong> puntos de conexión disponibl<strong>es</strong>que proporcionan un máximo de 60Ade corri<strong>en</strong>te cada uno. Pida a su TallerAutorizado información sobre acc<strong>es</strong>oriosapropiados para su vehículo.1. Suelte los clips.2. Suba la cubierta.1. Gire el pasador de seguridad a izquierdasy sáquelo.2. Retire la tapa de la batería.3. D<strong>es</strong>lice el asi<strong>en</strong>to hacia <strong>del</strong>antecompletam<strong>en</strong>te. Véase Asi<strong>en</strong>tos<strong>del</strong>anteros.Efectúe la instalación <strong>en</strong> ord<strong>en</strong> inverso.120


Seguridad infantilASIENTOS INFANTILESLos niños de una altura dehasta 150 cm o de hasta 12años de edad deb<strong>en</strong> ir sujetos <strong>en</strong>dispositivos de ret<strong>en</strong>ción adecuadosy homologados <strong>en</strong> elasi<strong>en</strong>to trasero.Texto original según la normativaECE R94.01: ¡Máximopeligro! ¡No utilice dispositivosde ret<strong>en</strong>ción para niños mirandohacia atrás <strong>en</strong> asi<strong>en</strong>tosque llev<strong>en</strong> un airbag <strong>del</strong>ante!Si el vehículo ha <strong>es</strong>tado implicado<strong>en</strong> un accid<strong>en</strong>te,haga que un experto examine elasi<strong>en</strong>to de seguridad para niños,ya que podría <strong>es</strong>tar dañado.Nota: <strong>La</strong> normativa de los sistemasde ret<strong>en</strong>ción puede variar de un paísa otro.Solam<strong>en</strong>te se han probado y aprobadosu uso <strong>en</strong> <strong>es</strong>te vehículo los sistemasde ret<strong>en</strong>ción certificados segúnECE-R44.03 (o posterior). En su TallerAutorizado podrá <strong>en</strong>contrar unaselección de productos.Dispositivos de seguridadpara niños para distintosgrupos de p<strong>es</strong>oEl dispositivo de ret<strong>en</strong>ción correcto autilizar dep<strong>en</strong>de de la edad y <strong>del</strong> p<strong>es</strong>o<strong>del</strong> niño:Asi<strong>en</strong>to de seguridad parabebésCuando instale un asi<strong>en</strong>to/dispositivode ret<strong>en</strong>ciónpara niños lea y siga siempre lasinstruccion<strong>es</strong> <strong>del</strong> fabricante.No modifique los sistemas deret<strong>en</strong>ción <strong>en</strong> ningún modo.No lleve nunca un niño <strong>en</strong>el regazo mi<strong>en</strong>tras <strong>es</strong>tá <strong>en</strong>marcha el vehículo.No deje a los niños d<strong>es</strong>at<strong>en</strong>didos<strong>en</strong> el vehículo.Los bebés de un p<strong>es</strong>o inferior a 13 kgdeb<strong>en</strong> llevarse <strong>en</strong> asi<strong>en</strong>tos de seguridadpara bebés (Grupo 0+) ori<strong>en</strong>tadoshacia atrás <strong>en</strong> el asi<strong>en</strong>to trasero.121


Seguridad infantilAsi<strong>en</strong>to de seguridad paraniñosLos niños de un p<strong>es</strong>o de <strong>en</strong>tre 13 y 18kg deb<strong>en</strong> llevarse <strong>en</strong> asi<strong>en</strong>tos d<strong>es</strong>eguridad para niños (Grupo 1) <strong>en</strong> elasi<strong>en</strong>to trasero.COLOCACIÓN DE LOS ASIENTOS INFANTILESPosicion<strong>es</strong> de los asi<strong>en</strong>tos infantil<strong>es</strong>Cuando monte un asi<strong>en</strong>to para niños usando los cinturon<strong>es</strong> de seguridad<strong>del</strong> vehículo, asegúr<strong>es</strong>e de que quedan t<strong>en</strong>sos.Posicion<strong>es</strong>Asi<strong>en</strong>to <strong>del</strong> acompañantecon airbagAsi<strong>en</strong>to <strong>del</strong> acompañant<strong>es</strong>in airbagCategorías por grupos de p<strong>es</strong>o0 0+ 1 2 3Hasta10 kgAsi<strong>en</strong>tod<strong>es</strong>eguridadparabebésHasta13 kgAsi<strong>en</strong>tod<strong>es</strong>eguridadparabebés9-18kgAsi<strong>en</strong>tod<strong>es</strong>eguridadparaniños15-25kgCojínelevador22-36kgCojínelevadorX X X X XU 1 U 1 U 1 U 1 U 1Asi<strong>en</strong>tos traseros U U U U UX No adecuado para niños de <strong>es</strong>te grupo de p<strong>es</strong>o.U Adecuado para los dispositivos de ret<strong>en</strong>ción para niños de categoría universalhomologados para utilización <strong>en</strong> <strong>es</strong>te grupo de p<strong>es</strong>o.U1 Adecuado para los dispositivos de ret<strong>en</strong>ción para niños de categoría universalhomologados para utilización <strong>en</strong> <strong>es</strong>te grupo de p<strong>es</strong>o.122


Seguridad infantilDispositivos de ret<strong>en</strong>ción para niños ISOFIXCategorías por grupos de p<strong>es</strong>oPosicion<strong>es</strong>Asi<strong>en</strong>tos de la segundafila con ISOFIX <strong>en</strong> partetraseraClase de tamañoISOFIX*0 0+ 1Hasta 10 kg Hasta 13 kg 9-18 kgAsi<strong>en</strong>to de seguridad parabebésAsi<strong>en</strong>to d<strong>es</strong>eguridadpara niñosIU IU IUE C, D, E A, B, B1, C, DIU Adecuado para los dispositivos de ret<strong>en</strong>ción para niños ISOFIX de categoríauniversal homologados para utilización <strong>en</strong> <strong>es</strong>te grupo de p<strong>es</strong>o.*Según se define <strong>en</strong> ECE-R16.Nota: Cuando vaya a adquirir un dispositivo de ret<strong>en</strong>ción ISOFIX, asegúr<strong>es</strong>e deconocer el grupo de p<strong>es</strong>o y la clase de tamaño ISOFIX correctos para las ubicacion<strong>es</strong>de asi<strong>en</strong>tos previstas.123


Seguridad infantilCOJINES ELEVADORESAsi<strong>en</strong>to elevador (Grupo 2)No monte un asi<strong>en</strong>to o cojínelevador con un cinturónpara las caderas solam<strong>en</strong>te.No monte un asi<strong>en</strong>to o cojínelevador con un cinturónque <strong>es</strong>té flojo o torcido.No coloque el cinturón d<strong>es</strong>eguridad por debajo <strong>del</strong>brazo <strong>del</strong> niño o por detrás de su<strong>es</strong>palda.No utilice almohadas, libroso toallas para elevar al niño.Asegúr<strong>es</strong>e de que el niño<strong>es</strong>tá s<strong>en</strong>tado <strong>en</strong> posiciónvertical.Sujete los niños que p<strong>es</strong><strong>en</strong>más de 15 kg pero midanm<strong>en</strong>os de 150 cm <strong>en</strong> un cojínelevador.Le recom<strong>en</strong>damos utilizar un cojínelevador que combine un cojín conr<strong>es</strong>paldo, <strong>en</strong> lugar de solo un cojín. <strong>La</strong>posición de asi<strong>en</strong>to elevada le permitirácolocar el cinturón de hombro <strong>del</strong>cinturón de seguridad para adultospor el c<strong>en</strong>tro <strong>del</strong> hombro <strong>del</strong> niño y elcinturón para las caderas bi<strong>en</strong> ajustadocruzando las caderas.Cojín elevador (Grupo 3)Al utilizar un asi<strong>en</strong>to infantil<strong>en</strong> el asi<strong>en</strong>to trasero, asegúr<strong>es</strong>ede que el asi<strong>en</strong>to infantil<strong>es</strong>tá apoyado firmem<strong>en</strong>te contrael asi<strong>en</strong>to <strong>del</strong> vehículo. Es posibleque sea nec<strong>es</strong>ario subir o bajarel reposacabezas. Véase Reposacabezas.124


Seguridad infantilPUNTOS DE ANCLAJE ISOFIXSujeción de dispositivos deret<strong>en</strong>ción para niños concorrea de sujeción superiorCuando utilice el sistemaISOFIX, utilice un dispositivoque impida el giro. Recom<strong>en</strong>damosel uso de una correa de sujeciónsuperior o una pata deapoyo.No fije ninguna correa d<strong>es</strong>ujeción a ningún otro lugarque no sea el punto de anclajecorrecto de la correa.Nota: Cuando vaya a adquirir un dispositivode ret<strong>en</strong>ción ISOFIX, asegúr<strong>es</strong>ede conocer el grupo de p<strong>es</strong>o y laclase de tamaño ISOFIX correctospara las ubicacion<strong>es</strong> de asi<strong>en</strong>tos previstas.Véase Colocación de losasi<strong>en</strong>tos infantil<strong>es</strong>.Su vehículo <strong>es</strong>tá equipado con puntosde anclaje ISOFIX que se adaptana dispositivos de ret<strong>en</strong>ción para niñosISOFIX homologados universal<strong>es</strong>.El sistema ISOFIX consta de dos brazosde <strong>en</strong>ganche rígidos <strong>en</strong> el dispositivode ret<strong>en</strong>ción para niños que seacoplan a los puntos de anclaje de losasi<strong>en</strong>tos de la 2ª fila, donde se un<strong>en</strong> labanqueta y el r<strong>es</strong>paldo. Los puntosde anclaje de las correas de sujeciónvan montados <strong>en</strong> la parte trasera <strong>del</strong>os asi<strong>en</strong>tos de la segunda fila paradispositivos de ret<strong>en</strong>ción para niñoscon correa de sujeción superior.125


Seguridad infantilSEGUROS PARA NIÑOSNo se pued<strong>en</strong> abrir laspuertas <strong>del</strong> interior si haconectado los seguros para niños.<strong>La</strong>do izquierdoGire hacia la derecha para bloquear yhacia la izquierda para d<strong>es</strong>bloquear.<strong>La</strong>do derechoGire hacia la izquierda para bloquear yhacia la derecha para d<strong>es</strong>bloquear.126


NeumáticosINFORMACIÓN GENERALUtilice sólo los tamaños derueda y neumáticos homologados.El uso de neumáticosde otro tamaño puede causardaños <strong>en</strong> su vehículo e invalidarásu homologación nacional.Si se modifica el diámetrode los neumáticos con r<strong>es</strong>pectoal montado <strong>en</strong> producción,<strong>es</strong> posible que el velocímetro nomu<strong>es</strong>tre la velocidad correcta.Lleve el vehículo al Taller Autorizadopara que se reprograme elsistema de control <strong>del</strong> motor.Encontrará una etiqueta con los datossobre la pr<strong>es</strong>ión de los neumáticos <strong>en</strong>el pilar B <strong>del</strong> vano de la puerta <strong>del</strong>conductor.Compruebe y ajuste la pr<strong>es</strong>ión <strong>del</strong>neumático a la misma temperaturaambi<strong>en</strong>te a la que va a conducir elvehículo y con los neumáticos fríos.Ajuste la pr<strong>es</strong>ión <strong>del</strong> neumático derepu<strong>es</strong>to al valor máximo dado para lacombinación vehículo/tamaño d<strong>en</strong>eumático.Los datos de neumáticos, llantas ypr<strong>es</strong>ion<strong>es</strong> de los neumáticos para lasversion<strong>es</strong> <strong>es</strong>pecial<strong>es</strong> de mo<strong>del</strong>os devehículos se proporcionan solam<strong>en</strong>te<strong>en</strong> la etiqueta de pr<strong>es</strong>ión de neumáticosde <strong>es</strong>tos vehículos.CAMBIO DE UNA RUEDATuercas de bloqueo de lasruedasEn su <strong>Conc<strong>es</strong>ionario</strong> <strong>Ford</strong> puedeadquirir llav<strong>es</strong> de tuerca de ruedaantirrobo y tuercas de rueda antirrobode repu<strong>es</strong>to utilizando el certificado<strong>del</strong> número de refer<strong>en</strong>cia.Rueda de repu<strong>es</strong>to<strong>La</strong> rueda de repu<strong>es</strong>to <strong>es</strong>tá situadadebajo de la parte posterior <strong>del</strong>vehículo.Vehículos con ruedas traserass<strong>en</strong>cillasSi el vehículo cu<strong>en</strong>ta con perno d<strong>es</strong>eguridad, retírelo girándolo <strong>en</strong> s<strong>en</strong>tidocontrario a las agujas <strong>del</strong> reloj.127


NeumáticosInserte completam<strong>en</strong>te el extremoplano de la llave de rueda (Bus,Furgoneta y Kombi) o el brazo cortode la manivela <strong>del</strong> crique (Chasis cabinay Camioneta con plataforma) <strong>en</strong> elorificio guía. Gírela <strong>en</strong> s<strong>en</strong>tido contrarioa las agujas <strong>del</strong> reloj hasta que larueda d<strong>es</strong>canse <strong>en</strong> el suelo y el cable<strong>es</strong>té flojo.Nota: Los vehículos con kit de reparaciónde neumáticos no llevan criqu<strong>en</strong>i la llave de rueda.El crique, la llave de rueda y la manivela<strong>del</strong> crique se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran <strong>en</strong> el compartim<strong>en</strong>toguardaobjetos <strong>del</strong> <strong>es</strong>tribo<strong>del</strong>antero derecho.Manivela <strong>del</strong> crique111. Retire la(s) tuerca(s) de palomilla.2. Pase el soporte y el cable a travésde la abertura de la rueda.Crique2El crique <strong>en</strong>tregado con elvehículo solam<strong>en</strong>te deberáutilizarse para cambiar una rueda<strong>en</strong> situacion<strong>es</strong> de emerg<strong>en</strong>cia.Ant<strong>es</strong> de utilizar el crique<strong>del</strong> vehículo, compruebeque no <strong>es</strong>tá dañado ni deformadoy que la rosca <strong>es</strong>tá lubricaday limpia de material extraño.Nunca debe colocarse ningúnobjeto <strong>en</strong>tre el crique y elsuelo o <strong>en</strong>tre el crique y el vehículo.128


Neumáticos• D<strong>es</strong>pliegue la manivela <strong>del</strong> crique.• Inserte el gancho de la manivela <strong>en</strong>el anillo <strong>del</strong> crique. Inserte la llavede rueda <strong>en</strong> el otro extremo de lamanivela y gírelo <strong>en</strong> el s<strong>en</strong>tido <strong>del</strong>as agujas <strong>del</strong> reloj.Puntos de colocación <strong>del</strong>crique <strong>en</strong> la parte <strong>del</strong>anteraUtilice únicam<strong>en</strong>te los puntosde colocación <strong>es</strong>pecificados.Si utiliza otros puntospuede causar daños <strong>en</strong> la carrocería,la dirección, la susp<strong>en</strong>sión,el motor, el sistema de fr<strong>en</strong>os olos conductos de alim<strong>en</strong>tación<strong>del</strong> combustible.Asegúr<strong>es</strong>e de que al colocarel crique <strong>en</strong> un vehículoequipado con aire acondicionado(A/A) <strong>en</strong> las plazas traseras, notoca las tuberías <strong>del</strong> A/A ni el fleje<strong>del</strong> depósito de combustible.129


NeumáticosPuntos de colocación <strong>del</strong>crique <strong>en</strong> la parte traseraUtilice únicam<strong>en</strong>te los puntosde colocación <strong>es</strong>pecificados.Si utiliza otros puntospuede causar daños <strong>en</strong> la carrocería,la dirección, la susp<strong>en</strong>sión,el motor, el sistema de fr<strong>en</strong>os olos conductos de alim<strong>en</strong>tación<strong>del</strong> combustible.Cierre la tapa de la parte superior <strong>del</strong>crique (posición de almac<strong>en</strong>ami<strong>en</strong>to).Los pernos traseros <strong>del</strong> falso chasis<strong>del</strong>antero <strong>en</strong>cajan <strong>en</strong> el rebaje de latapa <strong>del</strong> crique.130


NeumáticosTodos los mo<strong>del</strong>os Chasis cabina ytodos los mo<strong>del</strong>os Bus, Furgoneta yKombi con propulsión traseraColoque el gato debajo <strong>del</strong> eje, tancerca de la rueda que se va a levantarcomo sea posible.Abra la tapa de la parte superior <strong>del</strong>crique.131


NeumáticosD<strong>es</strong>montaje de una ruedaEstacione su vehículo demanera que no dificulte eltráfico, no quede oculto ni corraningún peligro.Coloque un triángulo deemerg<strong>en</strong>cia.Asegúr<strong>es</strong>e de que el vehículose <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong> un terr<strong>en</strong>onivelado y firme, con lasruedas apuntando hacia <strong>del</strong>ante.D<strong>es</strong>conecte el <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido yaplique el fr<strong>en</strong>o de <strong>es</strong>tacionami<strong>en</strong>to.Si el vehículo <strong>es</strong>tá equipadocon caja de cambios manual,seleccione primera o marchaatrás.Haga que salgan todos lospasajeros <strong>del</strong> vehículo.Asegure la rueda diagonalm<strong>en</strong>teopu<strong>es</strong>ta con un bloqueo un calzo de rueda adecuado.Asegúr<strong>es</strong>e de que las flechasde los neumáticos direccional<strong>es</strong>apunt<strong>en</strong> <strong>en</strong> la direcciónde giro de las ruedas al d<strong>es</strong>plazarseel vehículo hacia <strong>del</strong>ante.Si se debe montar una ruedade repu<strong>es</strong>to con las flechas señalando<strong>en</strong> la dirección opu<strong>es</strong>ta,haga que un técnico con la formaciónadecuada monte el neumático<strong>en</strong> la dirección correcta.No trabaje bajo el vehículocuando éste <strong>es</strong>té apoyadoúnicam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> un crique.Asegúr<strong>es</strong>e de que el crique<strong>es</strong>tá vertical con r<strong>es</strong>pecto alpunto de apoyo <strong>del</strong> crique y quela base <strong>es</strong>tá plana sobre el suelo.No deje las llantas de aleaciónboca abajo <strong>en</strong> el suelo,ya que se daña la pintura.1. Introduzca el extremo plano <strong>del</strong> <strong>del</strong>a llave de rueda <strong>en</strong>tre la llanta y eltapacubos y gírelo con cuidadopara retirar el tapacubos.132


Neumáticosla rueda de repu<strong>es</strong>to de acero.1. Monte la rueda.2. Monte las tuercas de rueda a mano.3. Monte la llave de tuerca de ruedaantirrobo.12. Retire las tapas de las ruedas.3. Monte la llave de tuerca de ruedaantirrobo.4. Afloje las tuercas de la rueda.5. Levante el vehículo hasta que larueda quede separada <strong>del</strong> suelo.6. D<strong>es</strong>monte las tuercas de rueda y larueda.Montaje de una ruedaUtilice sólo los tamaños derueda y neumáticos homologados.El uso de neumáticosde otro tamaño puede causardaños <strong>en</strong> su vehículo e invalidarásu homologación nacional.Asegúr<strong>es</strong>e de que no hayalubricante (grasa o aceite)<strong>en</strong> las roscas o <strong>en</strong> la superficiede contacto <strong>en</strong>tre los <strong>es</strong>párragosy las tuercas de la rueda.Nota: Asegúr<strong>es</strong>e de que las superfici<strong>es</strong>de contacto de la llanta y el cubo<strong>es</strong>tán limpias de material extraño.Nota: Asegúr<strong>es</strong>e de que los conosde las tuercas de rueda <strong>es</strong>tán ori<strong>en</strong>tadoshacia la rueda.Nota: <strong>La</strong>s tuercas de las llantas dealeación pued<strong>en</strong> usarse también para43 46524. Apriete las tuercas de rueda parcialm<strong>en</strong>te<strong>en</strong> el ord<strong>en</strong> mostrado.5. Baje el vehículo y retire el crique.6. Apriete las tuercas de rueda porcompleto <strong>en</strong> el ord<strong>en</strong> mostrado.Véase Especificacion<strong>es</strong> técnicas .7. Monte el tapacubos golpeandocon la mano.8. Monte las tapas de las tuercas.2153133


NeumáticosHaga que comprueb<strong>en</strong> silas tuercas de rueda <strong>es</strong>tánbi<strong>en</strong> apretadas y que la pr<strong>es</strong>ión<strong>del</strong> neumático <strong>es</strong> correcta <strong>en</strong>cuanto le sea posible.Nota: Si la rueda de repu<strong>es</strong>to <strong>es</strong> dedifer<strong>en</strong>te tamaño o fabricación <strong>del</strong>r<strong>es</strong>to de las ruedas, sustitúyala loant<strong>es</strong> posible.Para guardar la ruedaNo levante el soporte de larueda de repu<strong>es</strong>to sin quela rueda <strong>es</strong>té acoplada. El mecanismode cabr<strong>es</strong>tante puede r<strong>es</strong>ultardañado si se baja sin quela rueda <strong>es</strong>té acoplada.Nota: <strong>La</strong> rueda <strong>es</strong>tá levantada porcompleto solam<strong>en</strong>te cuando el mecanismode cabr<strong>es</strong>tante se d<strong>es</strong>liza.• Ponga la rueda tumbada <strong>en</strong> el suelode modo que su cara exteriormire hacia abajo. Incline el soportey páselo juntam<strong>en</strong>te con el cable através de la abertura c<strong>en</strong>tral de larueda. Apriete la(s) tuerca(s) depalomilla.• Inserte completam<strong>en</strong>te el extremoplano de la llave de rueda <strong>en</strong> el orificiode guía y gírelo <strong>en</strong> el s<strong>en</strong>tidode las agujas <strong>del</strong> reloj. En los vehículoscon perno de seguridad, instálelode nuevo girándolo <strong>en</strong> els<strong>en</strong>tido de las agujas <strong>del</strong> reloj.• Guarde de la llave de rueda, el criquey la manivela <strong>del</strong> crique.134


NeumáticosCUIDADO DE LOSNEUMÁTICOSPara asegurarse de que los neumáticos<strong>del</strong>anteros y traseros de su vehículose d<strong>es</strong>gastan por igual y duranmás, le recom<strong>en</strong>damos que cambielos neumáticos <strong>del</strong>anteros a la posiciónde los traseros y viceversa <strong>en</strong>intervalos según manual deMant<strong>en</strong>imi<strong>en</strong>to y Garantía.Al aparcar junto a un bordillo,procure no rozar con éllos costados <strong>del</strong> neumático.Si ti<strong>en</strong>e que subir a un bordillo, hágalod<strong>es</strong>pacio y con las ruedas <strong>en</strong> ángulorecto con r<strong>es</strong>pecto al bordillo.135


NeumáticosCompruebe con regularidad si lasbandas de rodadura pr<strong>es</strong><strong>en</strong>tan cort<strong>es</strong>,cuerpos extraños o un d<strong>es</strong>gasteirregular. El d<strong>es</strong>gaste irregular puedeindicar que la rueda no <strong>es</strong>tá alineadaconforme a la <strong>es</strong>pecificación.USO DE NEUMÁTICOS DEINVIERNOAsegúr<strong>es</strong>e de que <strong>es</strong>tá utilizandolas tuercas de ruedacorrectas para el tipo de ruedapara la que se han montadolos neumáticos de invierno.Si se utilizan neumáticos de invierno,asegúr<strong>es</strong>e de que las pr<strong>es</strong>ion<strong>es</strong> <strong>del</strong>os neumáticos sean correctas.Nota: El ABS seguirá funcionandonormalm<strong>en</strong>te.Utilice solam<strong>en</strong>te cad<strong>en</strong>as para nievecon <strong>es</strong>labon<strong>es</strong> pequeños.Utilice solam<strong>en</strong>te cad<strong>en</strong>as antid<strong>es</strong>lizant<strong>es</strong><strong>en</strong> las ruedas motric<strong>es</strong>.Vehículos con control de<strong>es</strong>tabilidad (ESP)Los vehículos equipados con controlde <strong>es</strong>tabilidad (ESP) pued<strong>en</strong> pr<strong>es</strong><strong>en</strong>taralgunas características de conduccióninsólitas, que pued<strong>en</strong> evitarsed<strong>es</strong>conectando el sistema. VéaseUso <strong>del</strong> control de <strong>es</strong>tabilidad.USO DE CADENASANTIDESLIZANTESTodos los vehículosNo conduzca a más de 50km/h.No utilice cad<strong>en</strong>as de nieve<strong>en</strong> carreteras sin nieve.Si el vehículo va equipadocon embellecedor<strong>es</strong> derueda, retírelos ant<strong>es</strong> de montarcad<strong>en</strong>as de nieve.136


NeumáticosESPECIFICACIONES TÉCNICASPar de apriete de las tuercas de ruedaTipo de ruedaNm (Ib-ft)Todos 200Pr<strong>es</strong>ión de los neumáticos (<strong>en</strong> frío)Mini Bus - VanVersión350L - P<strong>es</strong>o máximode eje <strong>del</strong>antero1700 kilogramosTamaño de losneumáticosCarga normalCarga completaDelante Detrás Delante Detrásbar<strong>es</strong>(lbf/in²)bar<strong>es</strong>(lbf/in²)bar<strong>es</strong>(lbf/in²)bar<strong>es</strong>(lbf/in²)215/75 R 16 C 3,5 (51) 4,8 (70) 3,5 (51) 4,8 (70)350L - P<strong>es</strong>o máximode eje <strong>del</strong>antero1750 kilogramos215/75 R 16 C 3,8 (55) 4,8 (70) 3,8 (55) 4,8 (70)330S/M/L 215/75 R 16 C 3,4 (49) 4,5 (65) 3,4 (49) 4,5 (65)350M/L - P<strong>es</strong>o máximode eje <strong>del</strong>antero1700 kilogramos350M/L - P<strong>es</strong>o máximode eje <strong>del</strong>antero1750 kilogramos350M/EF - P<strong>es</strong>omáximo de eje <strong>del</strong>antero1700 kilogramos350M/L/EF - P<strong>es</strong>omáximo de eje <strong>del</strong>antero1750 kilogramos215/75 R 16 C 3,5 (51) 4,8 (70) 3,5 (51) 4,8 (70)215/75 R 16 C 3,8 (55) 4,8 (70) 3,8 (55) 4,8 (70)215/75 R 16 C 3,5 (51) 4,9 (71) 3,5 (51) 4,9 (71)215/75 R 16 C 3,8 (55) 4,9 (71) 3,8 (55) 4,9 (71)137


Id<strong>en</strong>tificación <strong>del</strong> vehículoPLACA DE IDENTIFICACIÓNDEL VEHÍCULONota: El diseño de la placa de id<strong>en</strong>tificación<strong>del</strong> vehículo puede ser distinto<strong>del</strong> que se mu<strong>es</strong>tra.Nota: <strong>La</strong> información que aparece <strong>en</strong>la placa de id<strong>en</strong>tificación <strong>del</strong> vehículodep<strong>en</strong>de de los requisitos de cadamercado.NÚMERO DE IDENTIFICACIÓNDEL VEHÍCULO (VIN)ABEDA Número de id<strong>en</strong>tificación <strong>del</strong> vehículoB P<strong>es</strong>o bruto autorizadoC P<strong>es</strong>o bruto de vehículo y remolqueD P<strong>es</strong>o máximo de eje <strong>del</strong>anteroE P<strong>es</strong>o máximo de eje traseroCEl número de id<strong>en</strong>tificación <strong>del</strong> vehículo<strong>es</strong>tá grabado <strong>en</strong> el paso derueda <strong>del</strong>antero derecho. También semu<strong>es</strong>tra <strong>en</strong> el lado izquierdo <strong>del</strong> salpicadero.El número de id<strong>en</strong>tificación <strong>del</strong> vehículoy los p<strong>es</strong>os máximos se indican<strong>en</strong> una placa situada <strong>en</strong> la parte inferiorde la cerradura de la puerta <strong>del</strong>acompañante.138


Especificacion<strong>es</strong> técnicasDATOS DEL MOTORMotorTipoCódigo2.4L Duratorq TDCi (Puma) -Di<strong>es</strong>elJXFAOrd<strong>en</strong> de <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido 1-3-4-2VálvulasDiámetro interior <strong>del</strong> cilindroCarreraCilindradaDOCH, 4 por cilindro89,9 mm94,6 mm2402 ccRelación de compr<strong>es</strong>ión 17,5:1Pot<strong>en</strong>cia a 3500 rpmPar a 1750 rpmRégim<strong>en</strong> de ral<strong>en</strong>tiSistema de alim<strong>en</strong>taciónSistema de <strong>en</strong>c<strong>en</strong>didoAccionami<strong>en</strong>to <strong>del</strong> árbol de levasConsumo máximo de aceite85 kW (115 CV)310 Nm750 +/- 50 rpmSistema de inyección de combustibleCommon Rail - D<strong>en</strong>soElectrónicoCad<strong>en</strong>a0,1l/1000 km139


Especificacion<strong>es</strong> técnicasMotorTipoCódigo2.2L Duratorq TDCi (Puma) -Di<strong>es</strong>elQWFAOrd<strong>en</strong> de <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido 1-3-4-2VálvulasDiámetro interior <strong>del</strong> cilindroCarreraCilindradaDOCH, 4 por cilindro86 mm94,6 mm2198 ccRelación de compr<strong>es</strong>ión 17,5:1Pot<strong>en</strong>cia a 3500 rpmPar a 1750 rpmRégim<strong>en</strong> de ral<strong>en</strong>tiSistema de alim<strong>en</strong>taciónSistema de <strong>en</strong>c<strong>en</strong>didoAccionami<strong>en</strong>to <strong>del</strong> árbol de levasConsumo máximo de aceite96 kW (130 CV)310 Nm750 +/- 50 rpmSistema de inyección de combustibleCommon Rail - D<strong>en</strong>soElectrónicoCad<strong>en</strong>a0,1l/1000 km140


Especificacion<strong>es</strong> técnicasDATOS TÉCNICOS DE LA TRANSMISIÓNCaja de velocidad<strong>es</strong>Relación de Transmisión2.4L/2,2 Duratorq TDCi (Puma)- Di<strong>es</strong>elMT82 (<strong>Manual</strong>)1ºmarcha 5,440:12ºmarcha 2,840:13ºmarcha 1,720:14ºmarcha 1,220:15ºmarcha 1,000:16ºmarcha 0,790:1R 4,935:1Final/Drive 4,27:1DATOS TÉCNICOS DEL SISTEMA DE CARGASistema de cargaBateríaAlternador60Ah 590 CCA 12V (dos)12 V 150 ADATOS TÉCNICOS DEL SISTEMA DE A/AAire Acondicionado Tipo Cantidad (Kg)Gas refrigerante R - 134 a0,75 kg ± 0,018 kg (frontal)1,40 kg ± 0,03 kg (frontal + auxiliar)141


Especificacion<strong>es</strong> técnicasPESOS DEL VEHICULOP<strong>es</strong>o <strong>del</strong> Vehículo <strong>en</strong> Ord<strong>en</strong> deMarcha (POM): P<strong>es</strong>o <strong>del</strong> vehículoincluy<strong>en</strong>do los equipami<strong>en</strong>tos, fluidos,lubricant<strong>es</strong>, etc. No incluye pasajerosni equipami<strong>en</strong>tos montados d<strong>es</strong>puésde la v<strong>en</strong>ta.Capacidad de Carga (CC):Combinación <strong>del</strong> p<strong>es</strong>o máximo permisiblepara carga, pasajeros y equipami<strong>en</strong>toopcional. <strong>La</strong> carga útil <strong>es</strong>igual al p<strong>es</strong>o bruto total <strong>del</strong> vehículom<strong>en</strong>os el p<strong>es</strong>o <strong>del</strong> vehículo <strong>en</strong> ord<strong>en</strong>de marcha.P<strong>es</strong>o Bruto Total <strong>del</strong> Vehículo (PBT):P<strong>es</strong>o total máximo <strong>del</strong> vehículo, pasajeros,equipami<strong>en</strong>to opcional y carga. ElPBT <strong>es</strong> <strong>es</strong>pecifico para cada vehículo.P<strong>es</strong>o Bruto Total Combinado(PBTC): P<strong>es</strong>o máximo combinado<strong>del</strong> vehículo con remolque (incluy<strong>en</strong>dopasajeros y carga) y el remolque.Aténgase a las <strong>es</strong>pecificacion<strong>es</strong>de p<strong>es</strong>o <strong>del</strong> vehículoy no sobrepase el PBT. Sobrepasar<strong>es</strong>tos valor<strong>es</strong> pued<strong>en</strong> afectarnegativam<strong>en</strong>te al comportami<strong>en</strong>tode los fr<strong>en</strong>os y de la conducción<strong>del</strong> vehículo <strong>en</strong> g<strong>en</strong>eral, pudi<strong>en</strong>doser causa de un accid<strong>en</strong>te.P<strong>es</strong>os <strong>del</strong> vehículoVan(Corta)Van(<strong>La</strong>rga)MiniBusCantidad de pasajeros, incluido conductor 3 3 14P<strong>es</strong>o <strong>en</strong> ord<strong>en</strong> de marcha (POM) 1950 2080 2420Capacidad de carga declarada (CC) 1400 1420 1130P<strong>es</strong>o bruto total (PBT) 3350 3500 3550Distribución de p<strong>es</strong>os por ej<strong>es</strong>DelanteroTrasero1700 1750 17502150 2250 2250P<strong>es</strong>o bruto total combinado (PBTC) 6150 6300 6350Carga máxima de remolqueSin fr<strong>en</strong>oCon fr<strong>en</strong>o750 750 7502800 2800 2800142


Especificacion<strong>es</strong> técnicasDATOS TÉCNICOS DE ALINEACIÓNRuedas <strong>del</strong>anteras (p<strong>es</strong>o <strong>en</strong> ord<strong>en</strong> de marcha)D<strong>es</strong>cripciónLímit<strong>es</strong> nominal y de toleranciaÁngulo de avance (grados decimal<strong>es</strong>) 3.65° ± 0.5°Ángulo de caída (grados decimal<strong>es</strong>) 0.34° ± 0.5°Paralelismo total (grados decimal<strong>es</strong>) 0,4° converg<strong>en</strong>cia ± 0,25°Ruedas traseras (p<strong>es</strong>o <strong>en</strong> ord<strong>en</strong> de marcha)D<strong>es</strong>cripciónLímit<strong>es</strong> nominal y de toleranciaÁngulo de caída (grados decimal<strong>es</strong>) 0° ± 0.15°Paralelismo total (grados decimal<strong>es</strong>) 0° converg<strong>en</strong>cia ± 0,05°143


Especificacion<strong>es</strong> técnicasDIMENSIONES DEL VEHÍCULOBatalla corta144


Especificacion<strong>es</strong> técnicasRef. D<strong>es</strong>cripción de dim<strong>en</strong>sion<strong>es</strong> Dim<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> mmA Longitud máxima - sin peldaño trasero 4863A Longitud máxima con peldaño trasero 4965A Longitud máxima con equipo de remolque 5070BAnchura total sin incluir los retrovisor<strong>es</strong> exterior<strong>es</strong>C1 Altura total - Techo bajo -1974C2 Altura total - Techo semialto 2313 - 2405C3 Altura total - Techo extraalto -D Distancia <strong>en</strong>tre ej<strong>es</strong> 2933E Trocha - Delante 1737 - 1757E Trocha - Trasera 1642 - 1720145


Especificacion<strong>es</strong> técnicasBatalla larga146


Especificacion<strong>es</strong> técnicasRef. D<strong>es</strong>cripción de dim<strong>en</strong>sion<strong>es</strong> Dim<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> mmA Longitud máxima - Techo semialto 5751A Longitud máxima - Techo extraalto 5751A Longitud máxima con peldaño trasero 5853A Longitud máxima con equipo de remolque 5869 (231)BAnchura total sin incluir los retrovisor<strong>es</strong>exterior<strong>es</strong>C1 Altura total - Techo bajo -1974C2 Altura total - Techo semialto 2325 - 2402C3 Altura total - Techo extraalto 2543 - 2619D Distancia <strong>en</strong>tre ej<strong>es</strong> 3750E Trocha - Delante 1737 - 1757E Trocha - Trasera 1710 - 1720147


Especificacion<strong>es</strong> técnicasDim<strong>en</strong>sion<strong>es</strong> <strong>del</strong> equipo de remolqueABCDEFRef. D<strong>es</strong>cripción de dim<strong>en</strong>sion<strong>es</strong> Dim<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> mmAAC<strong>en</strong>tro de la rueda - extremo de la bola deremolque (bastidor <strong>es</strong>tándar)C<strong>en</strong>tro de la rueda - extremo de la bola deremolque (bastidor largo)11401863B C<strong>en</strong>tro de la bola de remolque - larguero 416148


Especificacion<strong>es</strong> técnicasRef. D<strong>es</strong>cripción de dim<strong>en</strong>sion<strong>es</strong> Dim<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> mmC <strong>La</strong>do interior <strong>del</strong> larguero 832DEFC<strong>en</strong>tro de la bola de remolque - c<strong>en</strong>tro <strong>del</strong>primer punto de sujeciónC<strong>en</strong>tro de la bola de remolque - c<strong>en</strong>tro <strong>del</strong>segundo punto de sujeciónC<strong>en</strong>tro de la bola de remolque - c<strong>en</strong>tro <strong>del</strong>tercer punto de sujeción334403,5473149


IndiceAA/A .......................................................62Abs .......................................................83Acerca de <strong>es</strong>te manual.......................7Activación <strong>del</strong> inmovilizadorelectrónico .......................................24Airbag ...................................................13Alarma .................................................25Apertura y cierre <strong>del</strong> capó..............107Apoya cabezas ..................................70Arranque <strong>del</strong> motor ...........................75Asi<strong>en</strong>tos calefactados ......................70Asi<strong>en</strong>tos <strong>del</strong>anteros ..........................66Asi<strong>en</strong>tos infantil<strong>es</strong> .............................121Asi<strong>en</strong>tos traseros...............................68BBloqueo y d<strong>es</strong>bloqueo de puertas..11CCaja de cambios manual .................82Calidad <strong>del</strong> combustible - Di<strong>es</strong>el ....79Cambio de bombillas ........................37Cambio de la batería <strong>del</strong> vehículo.120Cambio de las <strong>es</strong>cobillas <strong>del</strong>os limpialunetas...............................31Cambio de una rueda .....................127Catalizador80C<strong>en</strong>icero..............................................72Cinturon<strong>es</strong> de seguridad ..................14Climatización manual ........................63Compartim<strong>en</strong>tos guarda objetos ...73Comprobación <strong>del</strong> aceite <strong>del</strong>motor................................................112Comprobación <strong>del</strong> indicador d<strong>es</strong>ervicio <strong>del</strong> filtro de combustible.115Comprobación <strong>del</strong> líquido de fr<strong>en</strong>osy embrague.....................................113Comprobación <strong>del</strong> líquido de ladirección asistida............................113Comprobación <strong>del</strong> líquidolavalunetas.......................................115Comprobación <strong>del</strong> refrigerante<strong>del</strong> motor .........................................112Conducción con remolque..............93Consumo de combustible ...............56Control de la iluminación ..................33Control por voz ..................................28Cuidado de los neumáticos...........135DDatos <strong>del</strong> motor ...............................139Datos técnicos de alineación.........143Datos técnicos de la transmisión...141Datos técnicos <strong>del</strong> sistemade a/a ...............................................141Datos técnicos <strong>del</strong> sistemade carga...........................................141D<strong>es</strong>activación <strong>del</strong> airbag <strong>del</strong>acompañante ...................................17D<strong>es</strong>conexión <strong>del</strong> motor ....................78Dim<strong>en</strong>sion<strong>es</strong> <strong>del</strong> vehículo...............144EEnc<strong>en</strong>dedor.........................................71Enchuf<strong>es</strong> auxiliar<strong>es</strong>............................72FFaros antiniebla traseros..................35Faros automáticos ............................34Filtro de partículas di<strong>es</strong>el (dpf).........77Forma correcta de s<strong>en</strong>tarse ...........66Fr<strong>en</strong>o de <strong>es</strong>tacionami<strong>en</strong>to ..............83Fusibl<strong>es</strong>................................................95150


IndiceGGlosario de símbolos...........................7Guía rápida ............................................8IIndicador<strong>es</strong> .........................................48Información g<strong>en</strong>eral sobre radiofrecu<strong>en</strong>cias .......................................18Intermit<strong>en</strong>t<strong>es</strong> ......................................35Interruptor de <strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido .................75L<strong>La</strong>vaparabrisas...................................30Levanta cristal<strong>es</strong> eléctricos .............46Limpiaparabrisas................................29Limpieza <strong>del</strong> exterior <strong>del</strong> vehículo..117Limpieza <strong>del</strong> interior <strong>del</strong> vehículo ...117Llav<strong>es</strong> codificadas .............................24Luc<strong>es</strong> de aviso y de control ............50Luc<strong>es</strong> de emerg<strong>en</strong>cia.......................35Luc<strong>es</strong> de <strong>es</strong>tribo ................................37Luc<strong>es</strong> interior<strong>es</strong> .................................43Luneta y retrovisor<strong>es</strong> térmicos .......65MMando <strong>del</strong> sistema de audio...........27M<strong>en</strong>saj<strong>es</strong> informativos......................57NNivelación de los faros......................35Número de id<strong>en</strong>tificación <strong>del</strong>vehículo (vin)...................................138PPequeñas reparacion<strong>es</strong>de la pintura.....................................118P<strong>es</strong>os <strong>del</strong> vehiculo...........................142Placa de id<strong>en</strong>tificación<strong>del</strong> vehículo.....................................138Portatickets..........................................71Posavasos...........................................72Pr<strong>es</strong>ión de los neumáticos.............137Programa electrónico de<strong>es</strong>tabilidad (<strong>es</strong>p)..............................84Programación <strong>del</strong> mandoa distancia .........................................18Puerto usb ..........................................74Puntos de conexión de batería.....120Puntos de remolcaje .......................105RRecinto <strong>del</strong> motor - 2.2lduratorq-tdci (puma) di<strong>es</strong>el.........108Recinto <strong>del</strong> motor - 2.4lduratorq-tdci (puma) di<strong>es</strong>el .........110Reloj ......................................................71Repostaje.............................................81Retrovisor<strong>es</strong> exterior<strong>es</strong> ....................46Rodaje .................................................94SSeguros para niños .........................126Señal<strong>es</strong> acústicas de aviso eindicador<strong>es</strong>.......................................54Separador de agua <strong>del</strong> filtro decombustible - vaciado...................114Soport<strong>es</strong> de fijación de carga .........90Sujetabotellas .....................................74Edición 11/2010151


IndiceTTapa <strong>del</strong> depósito de combustible.80Toma de <strong>en</strong>trada auxiliar(aux in).....74UUso de cabl<strong>es</strong> de pu<strong>en</strong>teo .............119Uso de cad<strong>en</strong>as antid<strong>es</strong>lizant<strong>es</strong> ...136Uso de neumáticos de invierno ....136Uso <strong>del</strong> control de <strong>es</strong>tabilidad.........85Uso <strong>del</strong> control de tracción .............86Uso <strong>del</strong> control de velocidad...........87VVarilla <strong>del</strong> nivel <strong>del</strong> aceite <strong>del</strong>motor - 2.2l duratorq -tdci(puma) di<strong>es</strong>el ...................................111Varilla <strong>del</strong> nivel <strong>del</strong> aceite <strong>del</strong>motor - 2.4l duratorq -tdci(puma) di<strong>es</strong>el ...................................111V<strong>en</strong>tanillas derivabrisas traseras .....47V<strong>en</strong>tanillas d<strong>es</strong>lizant<strong>es</strong> ......................47152


Información para la <strong>es</strong>tación de servicioCombustible a utilizarVehículos con motor Di<strong>es</strong>elSe recomi<strong>en</strong>da Gas-oil de alta calidadCapacidad <strong>del</strong> depósito de combustibleVehículos con motor Di<strong>es</strong>el80L (normal) - 103L (aum<strong>en</strong>tada)Capacidad <strong>del</strong> sistema de lubricación <strong>del</strong> motor(filtro de aceite incluido)2.2 Duratorq TDCi (Puma) - Di<strong>es</strong>el 6,2 L2.4 Duratorq TDCi (Puma) - Di<strong>es</strong>el 6,9 LCapacidad <strong>del</strong> sistema de refrigeración <strong>del</strong> motorDuratorq TDCi (Puma) - Di<strong>es</strong>el10 L a 13 L (según equipami<strong>en</strong>to)Capacidad <strong>del</strong> lubricante de caja de velocidad<strong>es</strong>MT 82 - <strong>Manual</strong>2,3 LCapacidad <strong>del</strong> líquido de fr<strong>en</strong>o y embragueTodos los mo<strong>del</strong>osLl<strong>en</strong>ar hasta la marca MAXCapacidad <strong>del</strong> sistema lavacristal<strong>es</strong>Todos los mo<strong>del</strong>osLl<strong>en</strong>e según sea nec<strong>es</strong>ario153


154Notas


Notas155


156Notas


Notas157


158Notas


Notas159

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