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Línea del BundnerOberlandChur - Disentis/MusterEsta línea empieza a la salida delpuente metálico de Reichenau, dadoque el tramo anterior desde Chur es<strong>com</strong>ún con la del Albula.Abandonamos la bifurcación y eltrazado seguirá el río Rhin,recorriendo su valle durante 20kilómetros y a lo largo de la estrechagarganta el río nos muestra uno delos puntos más fascinantes al pasopor Versam y Valendas, estacioneséstas que se encuentran muyalejadas de sus poblaciones. Lasimpresionantes rocas calcáreas danun aspecto insólito al paisaje y la víadiscurre encajonada junto al lechodel río.Para el visitante existen dosposibilidades de ver este maravillosotramo. Si utiliza el camino peatonaljunto a la vía, entre las dos estacionesanteriormente citadas o bien lapequeña carretera de Bonaduz aIllanz (peligrosa por el hielo eninvierno). Si escogemos el caminopodremos asistir al espectáculo delos descensos de rafting.Desde Illanz a Trun la línea cruzatres veces el Rhin, es a partir de estapoblación cuando empieza aascender hacia Disentis/Muster y seeleva progresivamente junto a lacarretera. Varios viaductos sesuceden, destacando entre ellos elde Russein, situado entre Sumvitg-Cumpadials y Disentis.En Disentis/Muster, final de la línea,la estación es <strong>com</strong>ún con la del FurkaOberalp (FO). Recordemos que poresta línea circula el "GlacierExpress".Las lo<strong>com</strong>otoras suelen ser lasclásicas 600 y también haycirculaciones con material histórico.Línea del PrättigauChur-Landqart-Davos-FilisurAl hablar de esta línea debemosdiferenciar dos tramos. El primerocorresponde al trayecto Chur-Landquart-Davos y el segundo al deDavos-Filisur.Esto se debe a que la línea delPrättigau se formó a partir de dos<strong>com</strong>pañías: la Landquart-Davos(LD) y Rhätische Bahn. Conposterioridad, la LD se integró en lared de los RhB.Lo<strong>com</strong>otora Ge 4/4 I 610 en Samedan. Foto: Stéphane KollySuperior: Una vista de las vías de St. Moritz repleta de coches. Esta imagen eshabitual en verano y durante la temporada de esquí. Foto: Stéphane KollyLa primera parte es bastanteinteresante si tenemos en cuenta queentre Chur y Landquart la vía deRhB va paralela a los FerrocarrilesFederales Suizos (SBB/CFF/FFS),después se dirige hacia la derechaen busca del valle de Klus, siguiendoel curso del río Landquart y atraviesalas verdes praderas del Prättigau.Entre ellas encontramos la bonitaestación de Saas. Cerca de KlostersDorf, el valle de Landquart nossorprende con un maravillosopaisaje.A la salida de la segunda estación deKlosters, el trazado describe un lazopara salvar el desnivel existente conCavadürli. La continua ascensiónnos llevará a las proximidades delLago Negro, en Davos Leret yalcanzamos el punto más alto de lalínea en Davos Wolfgang con 1.625www.railwaymania.<strong>com</strong>RWM MAGAZINE 8