Nascar Acelera Case Study - Motorola Solutions

“Con el sistema anterior, teníamos mucha interferencia. A veces nose oía nada por la estática. Ahora, con MOTOTRBO, es mucho másclaro”.Steve Lowery, Jefe de Anotaciones, NASCARMIGRACIÓN A LA TECNOLOGÍA DIGITALLas autoridades de NASCAR han recibido los sistemasMOTOTRBO con entusiasmo y elogian los beneficios queesta tecnología le ha aportado a la experiencia de NASCAR.La administración sin inconvenientes del tráficode comunicaciones “(MOTOTRBO) es de granutilidad para nosotros”, dice Kerry Tharp, Director deComunicaciones de NASCAR. “Hay que comunicarseantes y durante la carrera y, más importante aún, despuésde la carrera, porque ese es el momento en que mástrabajamos con los medios de comunicación. Organizamosentrevistas con los tres mejores pilotos, llevamos alganador por el camino de la victoria e inspeccionamos eltaller para asegurarnos de que todo salga bien despuésde la carrera. Debemos asegurarnos de que nuestrascomunicaciones sean rápidas y concisas. Con MOTOTRBO,podemos hacer nuestro trabajo mucho mejor que antes”.Vía libre para las comunicaciones La tecnología digitalofreció una mejora considerable con respecto al sistemaanterior de NASCAR, el cual, en ocasiones, tenía untiempo de respuesta más lento. “MOTOTRBO ha llevadoa NASCAR a un nivel totalmente nuevo”, explica SteveLowery, Jefe de Anotaciones de NASCAR. “Con el sistemaanterior, teníamos mucha interferencia. A veces no se oíanada por la estática. Con MOTOTRBO, es mucho másclaro”.Solidez acorde a los entornos más exigentes Elestudio de NASCAR, recuerda Hoots, determinó quela organización necesitaba “un sistema que brindaracomunicaciones claras y sin interrupciones y, puestoque nos trasladamos de una sede a otra, esto es ungran desafío”. La robustez, resistencia y adaptabilidad delsistema MOTOTRBO permitió trasladar los equipos deun lugar a otro (en más de 56 eventos por año, casi todoslos meses del año) para una implementación rápida y undesempeño preciso. “La confiabilidad es primordial”, diceHoots. “No podemos tener un producto que nos va a fallar.Debemos tener el sistema más robusto posible, de modoque MOTOTRBO es el sistema indicado para nosotros”.Según Michael Helton, Presidente de NASCAR, “Losaficionados se entretienen escuchando las comunicacionesen pista, por lo que aún necesitamos un sistema analógicocuya señal puedan captar los aficionados que siguenusando radios analógicas”. La capacidad de MOTOTRBO depermitir comunicaciones tanto digitales como analógicasbrindó una solución ideal para este entorno mixto, en elque los aficionados en las gradas desean recibir la últimainformación a través de radio analógicas menos modernas.La constancia y confiabilidadque se espera de un ganadorSegún David Hoots, Director General de Eventos deNASCAR, uno de los beneficios más importantes es“la mayor duración de las baterías, porque a vecestenemos jornadas muy largas. Debemos ser capacesde comunicarnos de un modo constante y confiable.MOTOTRBO ha sido de gran utilidad para nosotros”.Hoots agrega que MOTOTRBO es el primer paso haciaun sistema de comunicaciones aún más completo:“Aprovechamos la oportunidad de comenzar con una basemuy sólida y creceremos junto con las capacidades quenos ofrezcan los sistemas de radio. Con un sistema digital,obtendremos beneficios para los años venideros”.