PROPUESTA DE PROYECTOS FIN DE CARRERA

PROPUESTA DE PROYECTOS FIN DE CARRERA1. Título: Análisis del comportamiento de materiales cerámicospolicapas y determinación de umbrales de resistencia y factores deresistencia por el método de los elementos finitos.Descripción: El diseño de materiales cerámicos policapa se funda en labúsqueda de una mayor resistencia mecánica y fiabilidad de estosmateriales. Se busca que las capas intermedias resulten cargadas acompresión para alcanzar niveles mínimos de resistencia que garanticenuna probabilidad de fallo nula.Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1 alumnoProfesores: Guillermo Filippone, Felipe Orgaz (ICV).2. Título: Simulación de procesos de laminación de materialescerámicos policapa.Descripción: Para diseñar los procesos de laminación de materialescerámicos policapa se planteará un modelo basado en el método de loselementos finitos.Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1 alumnoProfesores: Guillermo Filippone, Felipe Orgaz (ICV).3. Titulo: Aplicaciones medioambientales del diseño de piezasmediante elementos finitosDescripción: El impacto ambiental del los productos fabricados por elhombre puede disminuirse aplicando criterios medioambientales en laetapade diseño. Las herramientas de cálculo estructural permiten laoptimización topológica y así disminuir la utilización de materiales yenergía en su construcción y uso posteriorNº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1 alumnoProfesores: Guillermo Filippone

4. Título: Simulación de ensayo de combustión en un motormonocilíndrico de investigaciónDescripción: Utilización de labwiew especializado para la simulación deun ensayo termodinámico en un motor de investigación monocilíndrico.Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1 alumnoProfesores: Nuria Candela y Carmen Barrios5. Título: Herramienta para el análisis y el diseño de control desistemas.Descripción breve: Se trata de diseñar una herramienta gráfica enMATLAB para el estudio y análisis de procesos tanto en variablecontinua como en discreta; y diseño de reguladores PID.Requisitos: conocimientos de MATLAB (GUI layout y editor degráficos) y conocimientos de control.Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1 alumnoProfesores: Yolanda Rodríguez6. Título: Ejemplos de robots paralelos: Cinemática inversa yMétodos computacionales.Descripción: Se estudiará la dificultad de la cinemática inversa de unrobot paralelo. Se tratará de buscar problemas concretos quesimplifiquen las ecuaciones algebraicas y utilizar métodoscomputacionales para su resolución.Requisitos: Programación en Matlab, Álgebra Lineal y Geometría(matrices de movimientos, cambio de base, ...) y Trigonometría.Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1 alumnoProfesores: Rosario Rubio y José Miguel Serradilla

7. Título: Sistema Electrónico para predicción de situaciones deriesgo en vehículos.Descripción: El proyecto desarrolla un innovador calculador paracomputación rápida de las ecuaciones de la dinámica de un vehículoTiene una parte dedicada a las ecuaciones dinámicas, otra a laprogramación de esas ecuaciones en un microprocesador Motorola68HC11 y otra de simulación con MAPLE.Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1-2 alumnosProfesor: Alberto López8.- Título: Modelo de neumático para computación rápida enMAPLE.Descripción: El proyecto revisa la literatura de modelos de neumáticosde uso habitual en dinámica vehicular, los implementa inicialmente enexcel. A continuación utiliza MAPLE para expandirlos en serie y usar laexpansión para computación rápida en tiempo real.Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1-2 alumnosProfesores: Alberto López y Cristina Moriano9. Título: Actualización de Modelos de Elementos Finitos para elAnálisis Dinámico de Estructuras de Vehículos de Motor.Descripción: El objetivo del Proyecto es analizar y emplear distintosmétodos de ajuste para actualizar modelos teóricos de estructuras devehículos, de forma que se correlacionen correctamente estos modeloscon los resultados obtenidos experimentalmente. Para ello será necesariogenerar los distintos modelos teóricos empleando el método de loselementos finitos, analizar las estructuras de los vehículos seleccionadosy detectar las principales variables que afectan a los resultados paraajustar éstos con los obtenidos en los ensayos dinámicos sobreestructuras reales de vehículos.Requisitos: Conocimientos de ANSYS u otro programa de elementosfinitos. (NO es requisito imprescindible)Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1-2 alumnosProfesor: Antonio Rodríguez.

10. Título: Desarrollo de un prototipo virtual de automóvil destinadoal transporte de personas con movilidad reducida.Descripción: El objetivo del Proyecto es el de diseñar un nuevo vehículopara el transporte de personas con movilidad reducida, incluidos losusuarios de sillas de ruedas. El diseño debe incluir la definición delhabitáculo de pasajeros, la carrocería autoportante y de sistemas delvehículo propuesto (sistemas de propulsión, dirección, suspensión yfrenos).Requisitos: No son imprescindibles, aunque se valorarán conocimientosen la utilización de programas de CAD (p.ej. CATIA v5) y de elementosfinitos (p.ej. ANSYS).Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1-2 alumnosProfesor: Antonio Rodríguez.11. Título: Análisis del comportamiento dinámico estructural deautobuses urbanos para incrementar el nivel de fiabilidad y conforten marcha.Descripción: El objetivo del Proyecto es validar un modelo deElementos Finitos de la estructura de un autobús urbano, incluyendo elsistema de suspensión, empleando resultados de ensayos ya realizadossobre el vehículo en distintas fases de su proceso de fabricación. A partirdel modelo validado, se definirán las condiciones de diseño estructuralesóptimas para incrementar en nivel de fiabilidad y confort de este tipo devehículos.Requisitos: Conocimientos de ANSYS u otro programa de elementosfinitos.Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1-2 alumnosProfesor: Antonio Rodríguez.

12. Titulo: Aproximación de modelo de neumático para cálculo entiempo realDescripción: El proyecto realizará la modelización del modelo deneumático de Pacejka y buscará funciones de aproximación mediante elprograma MAPLE. Es un proyecto de ejecución relativamente rápida.Dirigido preferiblemente a estudiantes de Ingeniería Industrial o Ing. enDiseño Industrial con Diploma en Industria y Tecnologías del automóvil.Requisitos: Buen expediente académico.Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto. 1 alumnoProfesor: Alberto López Rosado13. Titulo : Aproximación a modelos de dinámica vehicularmediante desarrollos en Serie de Fourier para cálculo en tiempo realDescripción: El proyecto realizará la modelización del comportamientolongitudinal y vertical de un automóvil, buscando aproximaciones a lasecuaciones diferenciales mediante desarrollos en serie de Fourier.Se utilizará el programa MAPLE.Dirigido preferiblemente a estudiantes de Ingeniería Industrial o Ing. enDiseño Industrial con Diploma en Industria y Tecnologías del automóvil.Requisitos: Buen expediente académico.Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1 alumnoProfesor: Alberto López Rosado

14.Título: Simulación del proceso de vuelco de vehículosindustriales.Descripción: El objetivo del proyecto es el de desarrollar un modelomatemático para simular el comportamiento ante vuelco en vehículosindustriales. Se implementará este modelo, empleando softwarecomercial de simulación, para determinar el límite de vuelco estático ydinámico. Los resultados del modelo serán validados mediante ensayoscon diferentes vehículos.Requisitos: Preferiblemente, aunque no imprescindible, conocimientosde programación (p.ej. MATLAB, SIMULINK…), manejo de hojas decálculo y de Teoría de Vehículos.Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1-2 alumnosProfesores: Alfredo Rodríguez Seoane. Antonio Rodríguez Senín.Co-director externo: Ángel Luís Martín López (INSIA).15. Título: Modelo de simulación del lazo de control de un vehículoeléctrico alimentado por pila de combustible.Descripción: Los vehículos eléctricos, híbridos o propulsados por pilade combustibles, que pueden incluir regeneración de energía de frenadoy paneles solares, presentan una cierta complejidad a la hora de definir ydiseñar el lazo de control, dadas la cantidad de variables a controlar. Seplantea en este proyecto un modelo para establecer las características quedebe cumplir.Destinado a alumnos de Ingeniería Industrial, preferentemente con buenaformación electrónica.Profesores: Guillermo Filippone, Cecilia García

16. Título: Estudios de los requisitos metrológicos de bancosfrenómetros de rodillos.Descripción: Analizar los certificados de calibración de diferentesbancos de rodillos utilizados en el control de las características defrenado (eficacia, desequilibrio y ovalidad) para vehículos categoría 2 asícomo la normativa existente en los países del entorno más próximo de laUnión Europea (Francia e Italia). Como consecuencia de los estudiosanteriores se propondrá un protocolo de controles o ensayos periódicos arealizar a los citados frenómetros que garantice la permanencia de suscaracterísticas metrológicas.Profesores: Alfredo Rozalén, Guillermo Filippone.17.Título: Modelo de cálculo de paneles de materiales cerámicospolicapa laminados autoportantes para la construcción.Descripción: Para diseñar paneles autoportantes de materiales cerámicospolicapa, se deben establecer modelos de cálculo que permitan tener encuenta las particulares características de estos materiales. Se planteará unmodelo basado en el método de los elementos finitos, que incluya losaspectos probabilísticos basados en el método de Weibull y dedelaminación.Nº de alumnos para los que está pensado el proyecto: 1-2 alumnosRequisitos: Alumnos que preferentemente posean conocimientos decálculo por elementos finitos.Profesores: Guillermo Filippone, Felipe Orgaz (ICV).FECHAS:Entrega de solicitudes de proyectos propuestos en esta lista yanteproyectos de empresa: hasta el 20 de FebreroPublicación de los proyectos asignados: 22-24 de Febrero