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La nueva generación de la Clase SL - Mercedes-Benz México

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A veces, el cielo estáa un palmo <strong>de</strong> <strong>la</strong> tierra.Para dar continuidad a una historia <strong>de</strong> éxitos es fundamental superarse a símismo. Ahora, una <strong>nueva</strong> generación <strong>de</strong>l <strong>SL</strong> se abre camino. Con motores máspotentes y austeros. Con <strong>la</strong> técnica más avanzada <strong>de</strong>l <strong>de</strong>partamento <strong>de</strong> Desarrollo<strong>de</strong> Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong>. Con nuevos elementos <strong>de</strong> diseño, como <strong>la</strong>s branquias <strong>la</strong>terales<strong>de</strong>l color <strong>de</strong> <strong>la</strong> carrocería ( p<strong>la</strong>teadas en el <strong>SL</strong> 600 ). Con un frontal y unazaga que <strong>de</strong>notan una mayor <strong>de</strong>portividad. Y con pinturas exclusivas. <strong>La</strong>s <strong>nueva</strong>sl<strong>la</strong>ntas realzan aún más su atractivo, corroborando <strong>la</strong> vocación <strong>de</strong> nuestros diseñadores<strong>de</strong> recrearse en los logros pasados pero sin dormirse en los <strong>la</strong>ureles.


4Dos letras son suficientes para escribir una leyenda : <strong>SL</strong>.Brescia Mil<strong>la</strong> 187Mil<strong>la</strong> 987Mil<strong>la</strong> 823Mil<strong>la</strong> 369Mil<strong>la</strong> 736Mil<strong>la</strong> 546RomaUn recorrido <strong>de</strong> 1.600 kilómetros por Italia a cubrir entres días, atravesando al<strong>de</strong>as recónditas y magníficas p<strong>la</strong>zasrepletas <strong>de</strong> admiradores. Des<strong>de</strong> <strong>la</strong> pob<strong>la</strong>ción lombarda <strong>de</strong>Brescia hasta Roma. En otras pa<strong>la</strong>bras : <strong>la</strong> carrera más famosa<strong>de</strong> entre <strong>la</strong>s disputadas sobre vías convencionales.Devolvemos el <strong>SL</strong> al escenario en que ya bril<strong>la</strong>ra un roadster<strong>de</strong> serie allá por 1955, cuando el equipo Fitch / Gesell seimpuso a los vehículos italianos que partían como favoritoscon el 300 <strong>SL</strong> en <strong>la</strong> categoría GT <strong>de</strong> más <strong>de</strong> 1,6 litros <strong>de</strong>cilindrada. Nuestro elegante roadster y esta ruta llena <strong>de</strong>historia dan forma a una combinación irresistible. Aquí, elmotor y el tren <strong>de</strong> rodaje <strong>de</strong>muestran llevar por <strong>de</strong>rechopropio ese legendario nombre. Diseño, sonido y equipamientofascinan al observador en <strong>la</strong> misma medida que al propioconductor <strong>de</strong>l vehículo.


El <strong>SL</strong>


Sólo lo que se lleva en <strong>la</strong>s venas pue<strong>de</strong> llegar al corazón.


Ir <strong>de</strong><strong>la</strong>nte significa mostrar <strong>la</strong> zaga.


Adrenalina : el único carburante que se reposta en movimiento.


14 Agilidad | <strong>SL</strong> 350Cambie a un mayor reprise.<strong>SL</strong> 350Lo único que podría resultarle difícil con el <strong>SL</strong> 350 esmantenerlo en calma. El seis cilindros se pone en movimientocon 316 CV y un par máximo <strong>de</strong> 360 Nm. Notaráque el pulso se le acelera <strong>de</strong> inmediato, pasando <strong>de</strong>l estado<strong>de</strong> reposo al <strong>de</strong> excitación. Sobre el asfalto, el sprint <strong>de</strong>0 a 100 km / h se completa en sólo 6,2 segundos.El motor <strong>de</strong>portivo exprime sus enormes reservas <strong>de</strong> potenciaa partir <strong>de</strong> sus 3.498 cm 3 <strong>de</strong> cilindrada. <strong>La</strong>s c<strong>la</strong>vesson una mayor compresión y <strong>la</strong> <strong>nueva</strong> cu<strong>la</strong>ta con canal <strong>de</strong>admisión optimizado. <strong>La</strong> entrada y flujo <strong>de</strong> aire optimizadosmejoran <strong>la</strong> combustión. A ello se <strong>de</strong>be no sólo el extraodinariobrío <strong>de</strong>l <strong>SL</strong> 350, sino también sus reducidos niveles<strong>de</strong> consumo y <strong>de</strong> emisiones <strong>de</strong> CO 2 . Si el funcionamiento<strong>de</strong>l motor resulta sumamente suave, tanto más rotundo essu sonido. Para el oído, el <strong>SL</strong> 350 es un auténtico <strong>de</strong>portivoV6. Y para <strong>la</strong> vista también, como <strong>de</strong>nota <strong>la</strong> V roja <strong>de</strong>l motor.1.1009007005003001000 2.500 5.000 7.500Régimen ( rpm )Par motor ( Nm ) Potencia ( kW )42034 026 018010 020


Agilidad | <strong>SL</strong> 50017Coronamos <strong>la</strong>s curvas con ocho cilindros.<strong>SL</strong> 500Su po<strong>de</strong>río se anuncia con el inconfundible tono <strong>de</strong> unocho cilindros. Al poner en marcha el motor, ya se intuyeel potencial que oculta el <strong>SL</strong> 500. Suave como ninguno,<strong>de</strong>spliega toda <strong>la</strong> potencia <strong>de</strong> sus 388 CV. Su par máximo<strong>de</strong> 530 Nm le permite pasar cómodamente <strong>de</strong> 0 a 100 km / hen 5,4 segundos.Para lograr estas cifras hemos diseñado una cu<strong>la</strong>ta especialpara el motor V8 : dos válvu<strong>la</strong>s <strong>de</strong> admisión y escape seregu<strong>la</strong>n mediante un ajuste <strong>de</strong>l árbol <strong>de</strong> levas sin escalonamiento.Como resultado se obtienen procesos <strong>de</strong> combustiónóptimos. Ello contribuye a reducir el consumo y <strong>la</strong>semisiones, aumentando a<strong>de</strong>más <strong>la</strong> potencia <strong>de</strong>l vehículo.Y su p<strong>la</strong>cer <strong>de</strong> conducción. No es necesario ponerlo al límitepara que cualquier viaje a bordo <strong>de</strong>l <strong>SL</strong> 500 se disfrutecon todos los sentidos. Ya sea en rectas <strong>la</strong>rgas, en <strong>la</strong> jung<strong>la</strong><strong>de</strong> asfalto o en sinuosas carreteras <strong>de</strong> montaña.1.1009007005003001000 2.500 5.000 7.500Régimen ( rpm )Par motor ( Nm ) Potencia ( kW )42034 026 018010 020


Agilidad | <strong>SL</strong> 60019Un corazón que <strong>la</strong>te con fuerza.<strong>SL</strong> 600Doce cilindros y dos letras : <strong>SL</strong> 600. Todo un icono <strong>de</strong>l refinamientoautomovilístico. Sin embargo, si <strong>de</strong> verdad sepreten<strong>de</strong> establecer nuevos referentes, hay que impresionara<strong>de</strong>más con otras cifras : 517 CV y 830 Nm <strong>de</strong> par máximo.Y, sobre todo, con una aceleración <strong>de</strong> 0 a 100 km / h en sólo4,5 segundos.El motor V12 extrae toda su potencia <strong>de</strong> <strong>la</strong> combinación <strong>de</strong>dos turbocompresores y un intercooler. Gracias a <strong>la</strong> interacción<strong>de</strong> <strong>la</strong>s mo<strong>de</strong>rnas tecnologías <strong>de</strong> motores Merce<strong>de</strong>s -<strong>Benz</strong> se obtiene una respuesta siempre óptima, un máximopar incluso en <strong>la</strong> gama baja <strong>de</strong> revoluciones y un consumomás mo<strong>de</strong>rado. Todo ello se traduce en ventajas patentesen términos <strong>de</strong> economía y <strong>de</strong> diversión. No importa a quiéno qué <strong>de</strong>je atrás cuando a<strong>de</strong><strong>la</strong>nte con su <strong>SL</strong> 600 : <strong>la</strong> diversiónnunca se quedará por el camino.1.1009007005003001000 2.500 5.000 7.500Régimen ( rpm )Par motor ( Nm )Potencia ( kW )42034 026 018010 020


Agilidad | <strong>SL</strong> 28021Demuestra su valía en ruta.Y al pasar por el surtidor.Con el <strong>SL</strong> 280 no ahorrará en diversión. El seis cilindroscuenta con 231 CV y un par <strong>de</strong> 300 Nm que le confiere unextraordinario reprise en <strong>la</strong> gama <strong>de</strong> revoluciones entre2.500 y 5.000 rpm.Nada más poner en marcha el motor, notará que el pulsose le acelera. Y seguirá notándolo <strong>de</strong>spues <strong>de</strong> terminar elviaje. O al mirar <strong>la</strong> aguja <strong>de</strong>l <strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> combustible. El<strong>SL</strong> 280 <strong>de</strong>staca por su eficiente gestión <strong>de</strong>l consumo, entreotras cosas gracias a su mayor <strong>de</strong>smultiplicación en el ejetrasero : 3,07.<strong>SL</strong> 2801.1009007005003001000 2.500 5.000 7.500Régimen ( rpm )Par motor ( Nm ) Potencia ( kW )42034 026 018010 020


24 Agilidad | CambioCada cambio da continuidad al p<strong>la</strong>cer <strong>de</strong> conducción.Un cambio automático fuera <strong>de</strong> lo común acop<strong>la</strong> <strong>la</strong>s marchas<strong>de</strong> forma prácticamente imperceptible. <strong>La</strong>s siete marchasa<strong>de</strong><strong>la</strong>nte <strong>de</strong>l 7G - TRONIC hacen que el paso <strong>de</strong> un régimen<strong>de</strong> revoluciones al siguiente sea más fluido. <strong>La</strong> reduccióndirecta múltiple agiliza los cambios, pues permite reducirvarias marchas a <strong>la</strong> vez.El 7G - TRONIC se incluye <strong>de</strong> serie en el <strong>SL</strong> 280, <strong>SL</strong> 350y <strong>SL</strong> 500. Como opción está disponible para estos mo<strong>de</strong>losel cambio 7G - TRONIC Sport, que permite cambiar <strong>de</strong>marcha manualmente mediante <strong>la</strong>s levas integradas en elvo<strong>la</strong>nte. Manteniendo presionada <strong>la</strong> leva al reducir, el S<strong>La</strong>cop<strong>la</strong> automáticamente <strong>la</strong> marcha que proporciona <strong>la</strong> mejoraceleración. El <strong>SL</strong> 63 AMG equipa el nuevo cambio <strong>de</strong>portivo<strong>de</strong> 7 velocida<strong>de</strong>s AMG SPEEDSHIFT MCT, que acop<strong>la</strong><strong>la</strong>s marchas en tiempo récord sin interrupción <strong>de</strong> <strong>la</strong> fuerza<strong>de</strong> tracción, garantizando elevadas dosis <strong>de</strong> disfrute alvo<strong>la</strong>nte a velocida<strong>de</strong>s muy variables.


26 Agilidad | Tren <strong>de</strong> rodajeEnamorado <strong>de</strong>l asfalto.Para nosotros, el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> un automóvil <strong>de</strong>portivo notermina en <strong>la</strong>s ruedas. También <strong>la</strong> carretera forma parte<strong>de</strong> <strong>la</strong> vivencia <strong>de</strong> conducción. Por eso, <strong>la</strong> hemos tenido encuenta en el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong>l control activo <strong>de</strong> <strong>la</strong> suspensión( ABC ), incorporado <strong>de</strong> serie en el <strong>SL</strong> 500, <strong>SL</strong> 600 y en losmo<strong>de</strong>los AMG, y disponible como opción para el <strong>SL</strong> 350.Valiéndose <strong>de</strong> los datos recogidos por diez sensores, el sistemaminimiza <strong>la</strong>s osci<strong>la</strong>ciones <strong>de</strong> <strong>la</strong> carrocería al arrancary al frenar, y reduce los movimientos <strong>la</strong>terales al trazarcurvas. En el modo <strong>de</strong>portivo se obtiene una respuesta aúnmás precisa, un ajuste más firme <strong>de</strong>l tren <strong>de</strong> rodaje y unángulo <strong>de</strong> inclinación más reducido, garantizando mayoresdosis <strong>de</strong> dinamismo y seguridad, por ejemplo, al esquivarun obstáculo con rapi<strong>de</strong>z. El programa electrónico <strong>de</strong> estabilidadESP , incluido <strong>de</strong> serie en todo Merce<strong>de</strong>s, aportatambién un plus en seguridad. Diversos sensores recopi<strong>la</strong>ninformación sobre el comportamiento <strong>de</strong>l vehículo y elestilo <strong>de</strong> conducción, y <strong>la</strong> envían a un microprocesador que,en caso <strong>de</strong> <strong>de</strong>tectar una situación crítica, actúa ejerciendoimpulsos <strong>de</strong> frenado rápidos y precisos.


28 Agilidad | Dirección directaEl camino más corto para llegar al sistema límbico.Gracias a una técnica innovadora, usted podrá disfrutar <strong>de</strong>un tacto especial para <strong>la</strong> carretera. Y conducir su <strong>SL</strong> seconvierte en un auténtico p<strong>la</strong>cer. Ya <strong>la</strong> dirección paramétrica<strong>de</strong> serie cuenta con servoasistencia en función <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad,que garantiza una gran maniobrabilidad sin esfuerzo( por ejemplo, al aparcar ) y excelente estabilidad direcciona<strong>la</strong> altas velocida<strong>de</strong>s.<strong>La</strong> dirección directa opcional brinda una <strong>de</strong>smultiplicaciónaún más directa al trazar curvas cerradas, al aparcary al maniobrar. Reduce los movimientos necesarios sobreel vo<strong>la</strong>nte, aumentando el confort y <strong>la</strong> seguridad. De topea tope <strong>de</strong>l vo<strong>la</strong>nte se requieren ahora menos giros. Lo únicoque notará es <strong>la</strong> facilidad con <strong>la</strong> que se domina su <strong>SL</strong>.Inclinación <strong>de</strong> <strong>la</strong> rueda sin dirección directa.Inclinación <strong>de</strong> <strong>la</strong> rueda con dirección directa, a igual ángulo <strong>de</strong> giro <strong>de</strong>l vo<strong>la</strong>nte.


30 Agilidad | AIRSCARFOlví<strong>de</strong>se <strong>de</strong>l frío.<strong>La</strong> experiencia <strong>de</strong> viajar a cielo abierto en un <strong>SL</strong> no le <strong>de</strong>jaráfrío. Entre otras cosas, gracias a AIRSCARF, una innovación<strong>de</strong> Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong>. Con sólo pulsar un botón, unaspequeñas hélices dispuestas en <strong>la</strong> parte trasera <strong>de</strong> losreposacabezas aspiran el aire hacia el interior, don<strong>de</strong> secalienta antes <strong>de</strong> volver a salir a través <strong>de</strong> una boquil<strong>la</strong>situada en <strong>la</strong> parte <strong>de</strong><strong>la</strong>ntera. El sistema le permite seleccionartres niveles <strong>de</strong> intensidad, <strong>la</strong> temperatura ambientey <strong>la</strong> velocidad. El aire caliente envuelve <strong>la</strong> zona <strong>de</strong>l cuelloy <strong>de</strong> <strong>la</strong> cabeza como si fuera una bufanda, y le permitegozar <strong>de</strong> <strong>la</strong> conducción a cielo abierto también en díasfrescos.


32Con un buen techo no hay mal tiempo.


Confort | Techo retráctil33El techo retráctil es <strong>la</strong> culminación <strong>de</strong>l <strong>SL</strong>. Enun abrir y cerrar <strong>de</strong> ojos, este excepcional<strong>de</strong>portivo se transforma en un roadster. En sólo16 segundos, el techo se pliega y se oculta en<strong>la</strong> parte posterior <strong>de</strong>l vehículo, <strong>de</strong>jando un volumen<strong>de</strong>l maletero <strong>de</strong> hasta 235 litros ( con eltecho cerrado, hasta 339 litros ). Pero el equipajeno es el único beneficiario <strong>de</strong> este ingenioso<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong> : con el techo cerrado,los ocupantes <strong>de</strong>l <strong>SL</strong> viajan tan tranquiloscomo en un coupé, protegidos no sólo <strong>de</strong>l vientoy <strong>de</strong> <strong>la</strong> lluvia, sino también <strong>de</strong> ruidos y peligros.Sólo hay una forma <strong>de</strong> superar <strong>la</strong>s ventajas <strong>de</strong>ltecho retráctil : su versión panorámica. El cristalsustituye al metal para que usted pueda disfrutar<strong>de</strong> <strong>la</strong> visibilidad <strong>de</strong> un roadster y el confort <strong>de</strong>un automóvil cerrado, in<strong>de</strong>pendientemente <strong>de</strong><strong>la</strong>s inclemencias <strong>de</strong>l tiempo.


Confort | Interior35Un mundo<strong>de</strong> sensaciones.Una conducción <strong>de</strong>portiva por sí so<strong>la</strong> no lo estodo. El refinamiento <strong>de</strong>l <strong>SL</strong>, unido a su <strong>de</strong>portividad,es algo que se aprecia ya en el tacto <strong>de</strong>lnuevo vo<strong>la</strong>nte <strong>de</strong> 3 radios, que no sólo irradiadinamismo, sino que permite cambiar <strong>de</strong> marchacon asombrosa rapi<strong>de</strong>z mediante <strong>la</strong>s levas <strong>de</strong>cambio integradas en él (opcional para <strong>SL</strong> 280,<strong>SL</strong> 350 y <strong>SL</strong> 500). En el interior <strong>de</strong>l <strong>SL</strong> podráencontrar a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> un diseño <strong>de</strong>portivo, exclusivasmolduras <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra, aluminio y carbono,o <strong>la</strong> suavidad <strong>de</strong>l cuero graneado.


36Emoción y suspensehasta en <strong>la</strong>s agujas.El dinamismo más exclusivo ocupa un lugar <strong>de</strong>excepción en el habitáculo <strong>de</strong>l <strong>SL</strong>. El diseño <strong>de</strong>lnuevo cuadro <strong>de</strong> instrumentos tridimensionalse inspira en el <strong>de</strong> los bólidos <strong>de</strong> competición.Cuando el vehículo está parado, <strong>la</strong>s agujas permanecenen posición suspendida. Al insertar <strong>la</strong>l<strong>la</strong>ve y conectar el encendido avanzan rápidamentehacia el tope y regresan hasta <strong>la</strong> posición<strong>de</strong> arranque ( 0 rpm y 0 km / h ), don<strong>de</strong> permanecenhasta que usted <strong>de</strong>cida darles trabajo.


Confort | Interior37<strong>La</strong>s agujas <strong>de</strong> los indicadores forman parte <strong>de</strong>ldiseño 3D <strong>de</strong>l cuadro <strong>de</strong> instrumentos al estilocronómetro. Su cubierta <strong>de</strong> símil cuero está<strong>de</strong>corada con discretas costuras. <strong>La</strong> especial <strong>de</strong>portividad<strong>de</strong>l puesto <strong>de</strong> conducción <strong>de</strong>l <strong>SL</strong> sehace palpable con el nuevo vo<strong>la</strong>nte <strong>de</strong>portivo <strong>de</strong>tres radios, que en el <strong>SL</strong> 600 equipa <strong>de</strong> serielevas <strong>de</strong> cambio ( opcionales para los <strong>de</strong>másmo<strong>de</strong>los ).


38Deportividad ilimitadatodos los días <strong>de</strong>l año.Para que usted no se acuer<strong>de</strong> <strong>de</strong> su espalda niuna so<strong>la</strong> vez durante un viaje <strong>la</strong>rgo, el <strong>SL</strong> dispone<strong>de</strong> asientos integrales con <strong>la</strong>terales reforzados.Tanto si practica una conducción <strong>de</strong>portiva comomás re<strong>la</strong>jada, su posición en el asiento no varía :sigue siendo perfecta. Otra buena razón son losimpecables materiales <strong>de</strong> los asientos. Pue<strong>de</strong>elegir entre cuero, napa o napa Exclusivo.


Confort | Asientos39Gracias al ajuste eléctrico <strong>de</strong> los asientos pue<strong>de</strong>variar su posición <strong>de</strong> forma muy sencil<strong>la</strong>. <strong>La</strong>función <strong>de</strong> memoria ( opcional para <strong>SL</strong> 280 ) permitegrabar los ajustes individuales y restituirlosfácilmente <strong>la</strong> próxima vez que se siente al vo<strong>la</strong>nte.Más comodidad, imposible. También es agradable<strong>la</strong> sensación que proporciona el apoyo lumbar<strong>de</strong> serie : con sólo pulsar un botón, <strong>la</strong> cámara<strong>de</strong> aire se inf<strong>la</strong> o <strong>de</strong>sinf<strong>la</strong>, garantizando una perfectasujeción, lo que favorece, a<strong>de</strong>más, <strong>la</strong> concentración.En días fríos apreciará <strong>la</strong>s ventajas<strong>de</strong> <strong>la</strong> calefacción <strong>de</strong> asiento insta<strong>la</strong>da <strong>de</strong> serieen los mo<strong>de</strong>los <strong>SL</strong> 500, <strong>SL</strong> 600 y AMG, que haráque no disminuya ni un ápice el p<strong>la</strong>cer <strong>de</strong> conducciónaunque <strong>la</strong>s condiciones meteorológicassean muy adversas. Y cuando el calor aprieta,nada mejor que los asientos climatizados, <strong>de</strong> seriepara <strong>SL</strong> 600 y <strong>SL</strong> 65 AMG.


40El mejor acompañamientopara una leyenda :<strong>la</strong> intemporalidad.<strong>La</strong> fuerza <strong>de</strong> sus doce cilindros imprime carácteral interior <strong>de</strong>l <strong>SL</strong> 600. L<strong>la</strong>man <strong>la</strong> atención elvo<strong>la</strong>nte y <strong>la</strong>s alfombril<strong>la</strong>s en diseño V12, asícomo los distintivos estampados en los asientos<strong>de</strong> cuero. <strong>La</strong>s selectas molduras <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong>á<strong>la</strong>mo combinan a <strong>la</strong> perfección con el tapizado<strong>de</strong> napa Exclusivo.


Confort | <strong>SL</strong> 60041Cualquier perfeccionista siente palpitaciones alobservar los cuidados <strong>de</strong>talles en el interior <strong>de</strong>ldoce cilindros, como <strong>la</strong> precisión con que estánejecutadas <strong>la</strong>s dobles costuras <strong>de</strong> adorno o losdiscretos emblemas V12 que <strong>de</strong>jan intuir, inclusocon el automóvil parado, <strong>la</strong> fuerza que se escon<strong>de</strong>en su interior. A ello se suma el confort quebrinda el sistema KEYLESS - GO : para poner enmarcha su <strong>SL</strong> no necesita l<strong>la</strong>ves ; basta conaccionar el botón <strong>de</strong> arranque. El <strong>SL</strong> 600 cuenta<strong>de</strong> serie con cierre a distancia <strong>de</strong> <strong>la</strong> tapa <strong>de</strong>lmaletero, asientos climatizados y sistema telefónico<strong>de</strong> confort con dispositivo manos libres.Sin duda, no son sólo los 12 cilindros alojadosbajo el capó los que hacen inconfundible al<strong>SL</strong> 600.


42Si usted quiere,su <strong>SL</strong> le escucha.El nuevo sistema multimedia COMAND <strong>de</strong> seriereúne todas <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong> entretenimientoy navegación a bordo <strong>de</strong>l <strong>SL</strong>. En el disp<strong>la</strong>y <strong>de</strong>6,5 pulgadas se visualizan los mapas <strong>de</strong> navegaciónopcionales, pelícu<strong>la</strong>s o incluso programas<strong>de</strong> televisión si se dispone <strong>de</strong>l receptor <strong>de</strong> TVopcional ; y todo ello sin que el conductor tengaque bajar <strong>la</strong> vista. El cargador <strong>de</strong> CD / DVDpara seis discos ( audio y ví<strong>de</strong>o ) se encuentra a<strong>la</strong>lcance <strong>de</strong> <strong>la</strong> mano. Un Media Interface disponibleopcionalmente hace posible conectar elsistema COMAND a cualquier fuente <strong>de</strong> datosUSB, iPod o Aux-In. Por ejemplo, para reproducirmúsica o ví<strong>de</strong>os <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un disco duro externo.


Confort | COMAND APS43El disco duro se encuentra ya integrado en elsistema opcional COMAND APS. Lleva insta<strong>la</strong>doel software <strong>de</strong> navegación, lo que permite escucharparale<strong>la</strong>mente CDs musicales. Por otro<strong>la</strong>do, ofrece 4 GB <strong>de</strong> memoria para ficheros audioen formato MP3 o WMA. Y si lo prefiere, enlugar <strong>de</strong> escuchar música, pue<strong>de</strong> conversar consu <strong>SL</strong>. El mando fónico LINGUATRONIC le permitecontro<strong>la</strong>r funciones como <strong>la</strong> radio o el teléfonomediante indicaciones <strong>de</strong> viva voz a través <strong>de</strong>lsistema COMAND APS.


44<strong>La</strong> primera sa<strong>la</strong> <strong>de</strong> conciertos apta para ir <strong>de</strong> gira.


Confort | Sistema <strong>de</strong> sonido surround45<strong>La</strong> increíble experiencia acústica a bordo <strong>de</strong>l <strong>SL</strong>hace parecer pequeño a este confortable mo<strong>de</strong>lo.Como si <strong>de</strong> una sa<strong>la</strong> <strong>de</strong> conciertos se tratara, <strong>la</strong>sondas sonoras que produce el sistema <strong>de</strong> sonidosurround opcional Harman Kardon Logic 7 sedistribuyen homogéneamente por todo el habitáculo.Los artífices son 10 altavoces <strong>de</strong> alto rendimiento,dos <strong>de</strong> ellos con tecnología Surroundy uno <strong>de</strong> graves.Disfrute, por ejemplo, <strong>de</strong> <strong>la</strong> tecnología DolbyDigital. Si ya le impresiona el sonido que emiteel motor <strong>de</strong> un seis, ocho o doce cilindros, sinduda el <strong>de</strong> su sistema <strong>de</strong> audio le impactará.


46 SeguridadSólo los sistemas <strong>de</strong> seguridad son más rápidos que el <strong>SL</strong>.Todo comenzó con una revolución imperceptible. Cuando, en 1959, Merce<strong>de</strong>s -<strong>Benz</strong> presentó el primer automóvil diseñado según criterios <strong>de</strong> seguridad pasiva,<strong>la</strong>s principales innovaciones eran invisibles para el ojo humano : <strong>la</strong>s zonas<strong>de</strong> <strong>de</strong>formación contro<strong>la</strong>da y el habitáculo in<strong>de</strong>formable <strong>de</strong> seguridad. Despuésaparecieron los airbags y los pretensores <strong>de</strong> cinturón como primicia mundial.Hoy en día, nuestros mo<strong>de</strong>rnos y eficientes sistemas <strong>de</strong> protección para losocupantes ayudan a reducir consi<strong>de</strong>rablemente el riesgo <strong>de</strong> lesiones en caso <strong>de</strong>acci<strong>de</strong>nte. A<strong>de</strong>más <strong>de</strong>l habitáculo <strong>de</strong> seguridad <strong>de</strong> alta resistencia, los ocupantescuentan con <strong>la</strong> protección <strong>de</strong> sistemas como los airbags <strong>de</strong> activación selectiva.El arco protector se <strong>de</strong>spliega automáticamente en fracciones <strong>de</strong> segundo cuandose produce un acci<strong>de</strong>nte.Incluso <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> un siniestro, el <strong>SL</strong> garantiza un plus <strong>de</strong> seguridad, por ejemplo,con <strong>la</strong> ubicación <strong>de</strong>l <strong>de</strong>pósito <strong>de</strong> combustible en un lugar resguardado – por<strong>de</strong><strong>la</strong>nte <strong>de</strong>l eje trasero– o <strong>la</strong> <strong>de</strong>sconexión automática <strong>de</strong>l motor en caso <strong>de</strong> colisióngrave. <strong>La</strong> activación automática <strong>de</strong> <strong>la</strong>s luces intermitentes <strong>de</strong> advertenciafacilita <strong>la</strong> localización <strong>de</strong> un vehículo siniestrado. <strong>La</strong>s puertas <strong>de</strong> <strong>de</strong>sbloqueoautomático y fácil apertura facilitan el rescate <strong>de</strong> los ocupantes tras un acci<strong>de</strong>nte.Y <strong>la</strong> Guía para servicios <strong>de</strong> salvamento, disponible en todo el mundo y en variosidiomas en <strong>la</strong> página <strong>de</strong> Internet www.merce<strong>de</strong>s - benz.com / rescue - gui<strong>de</strong>lines,completa esta filosofía <strong>de</strong> seguridad.


El ABS asegura <strong>la</strong> estabilidad direccional y maniobrabilidad<strong>de</strong>l vehículo incluso tras una frenada a fondo.Para prevenir un acci<strong>de</strong>nte, el conductor pue<strong>de</strong> frenary maniobrar a <strong>la</strong> vez, esquivando el obstáculo.El ESP proporciona una máximaestabilidad en ruta, ya que neutralizauna potencial ten<strong>de</strong>ncia al <strong>de</strong>rrape<strong>de</strong>s<strong>de</strong> el primer momento. En casonecesario, se interviene en el sistema<strong>de</strong> gestión <strong>de</strong>l motor y en los frenosa fin <strong>de</strong> estabilizar el vehículo.El control electrónico <strong>de</strong> los frenospermite una serie <strong>de</strong> funciones <strong>de</strong>asistencia <strong>de</strong> gran importancia quecontribuyen a incrementar <strong>la</strong> seguridadactiva y el confort en <strong>la</strong>s másvariadas situaciones, facilitando eltrabajo <strong>de</strong>l conductor.El servofreno <strong>de</strong> emergencia BAS genera <strong>la</strong> máximapresión <strong>de</strong> frenado en fracciones <strong>de</strong> segundo en situaciones<strong>de</strong> emergencia que requieren una frenada a fondo,aunque el conductor no pise el freno con <strong>la</strong> suficiente<strong>de</strong>cisión. Se acorta así <strong>la</strong> distancia <strong>de</strong> parada.


Seguridad49En un bip<strong>la</strong>za hay lugar para innumerables asistentes.Ningún viaje está exento <strong>de</strong> imprevistos. Por ello en el <strong>SL</strong> trabajan cientos <strong>de</strong>sensores, como el <strong>de</strong>l sistema electrohidráulico <strong>de</strong> frenos ADAPTIVE BRAKE,que supervisa permanentemente el comportamiento <strong>de</strong>l vehículo y el estilo <strong>de</strong>conducción. En situaciones críticas aumenta <strong>la</strong> presión en los conductos <strong>de</strong> frenoy <strong>la</strong>s pastil<strong>la</strong>s <strong>de</strong> freno se aplican contra los discos. Así, al pisar el pedal <strong>de</strong>lfreno, el <strong>SL</strong> <strong>de</strong>sacelera al máximo. ADAPTIVE BRAKE brinda asimismo más seguridadal frenar en curvas y reconoce cuándo <strong>la</strong> calzada está mojada. En casonecesario, se activa <strong>la</strong> función frenos secos. A<strong>de</strong>más, el sistema reduce los movimientos<strong>de</strong> cabeceo <strong>de</strong>l pedal <strong>de</strong>l freno cuando entra en acción el ABS, queimpi<strong>de</strong> el bloqueo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s ruedas adaptando <strong>la</strong> presión <strong>de</strong> frenado en breves intervalos.De este modo podrá contro<strong>la</strong>r el vehículo incluso en situaciones críticas.El programa electrónico <strong>de</strong> estabilidad ESP ayuda también a prevenir situaciones<strong>de</strong> <strong>de</strong>rrape, subvirado o sobrevirado frenando <strong>de</strong> forma selectiva unao varias ruedas. Por su parte, el servofreno <strong>de</strong> emergencia BAS contribuyea acortar <strong>la</strong> distancia <strong>de</strong> parada : cuando <strong>de</strong>tecta una frenada a fondo, genera <strong>la</strong>máxima presión <strong>de</strong> frenado en fracciones <strong>de</strong> segundo. De este modo, el vehículose <strong>de</strong>tiene <strong>de</strong> <strong>la</strong> forma más rápida.


50 SeguridadLuz flexible que garantiza su movilidad en <strong>la</strong> oscuridad.Para practicar una conducción abiertamente <strong>de</strong>portiva, pero segura, es precisoagudizar todos los sentidos. Y contar con sensores fiables capaces <strong>de</strong> percibircon ante<strong>la</strong>ción posibles peligros. Uno <strong>de</strong> los elementos que forman parte<strong>de</strong>l concepto <strong>de</strong> seguridad es una luz <strong>de</strong> gran intensidad, como <strong>la</strong> que irradianlos faros bixenón insta<strong>la</strong>dos <strong>de</strong> serie en el nuevo <strong>SL</strong> ( en combinación con elIntelligent Light System ILS opcional incluyen luz <strong>de</strong> giro integrada ).Alumbran <strong>la</strong> calzada <strong>de</strong> forma mucho más intensa que <strong>la</strong> luz halógena convencionaly brindan al conductor un mayor campo <strong>de</strong> visión. De este modo, los<strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zamientos nocturnos resultan mucho más seguros.


Una vez más,<strong>la</strong> fuerza pura esnuestra <strong>de</strong>bilidad.


AMG | <strong>SL</strong> 63 AMG55Proce<strong>de</strong>ncia : AMGDistintivo : el rendimiento.<strong>La</strong>s atléticas formas <strong>de</strong>l <strong>SL</strong> 63 AMG se realzan <strong>de</strong> formaespectacu<strong>la</strong>r con el kit estético AMG.El impresionante capó AMG y el dinámico spoiler AMG en<strong>la</strong> parte trasera confieren un carácter inconfundible a estesuper<strong>de</strong>portivo. El equipo <strong>de</strong> escape <strong>de</strong>portivo AMG condos salidas dobles cromadas pone el punto final <strong>de</strong> formamagistral.El <strong>SL</strong> 63 AMG calza <strong>la</strong>s <strong>nueva</strong>s l<strong>la</strong>ntas AMG <strong>de</strong> 19 pulgadasy radios triples. Tras el<strong>la</strong>s se aprecia el equipo <strong>de</strong> frenos<strong>de</strong> alto rendimiento AMG con discos compuestos y pinzas<strong>de</strong> 6 émbolos en el eje <strong>de</strong><strong>la</strong>ntero. Tan impactante comosu estética es su rendimiento : como todos los productosAMG, está concebido para <strong>la</strong>s máximas prestaciones.


AMG | Motor y cambio57Acop<strong>la</strong>mientos cortospara un <strong>la</strong>rgo p<strong>la</strong>cer <strong>de</strong>conducción.El <strong>SL</strong> 63 AMG es un automóvil fascinante que hace olvidar<strong>la</strong> rutina. Su motor V8 AMG <strong>de</strong> 6,3 litros entrega 525 CVy un par máximo <strong>de</strong> 630 Nm. El innovador cambio <strong>de</strong>portivo<strong>de</strong> 7 velo cida<strong>de</strong>s AMG SPEEDSHIFT MCT <strong>de</strong>l <strong>SL</strong> 63 AMGle permite elegir entre cuatro programas distintos. Des<strong>de</strong>el dinamismo <strong>de</strong>l cambio manual hasta el confort <strong>de</strong> <strong>la</strong> modalidadCruise : usted <strong>de</strong>ci<strong>de</strong> cómo dosificar <strong>la</strong> fuerza <strong>de</strong>l<strong>SL</strong> 63 AMG.Todas <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> estabilidad pue<strong>de</strong>naccionarse <strong>de</strong> forma centralizada por primera vez a través<strong>de</strong> <strong>la</strong> AMG DRIVE UNIT.El cambio <strong>de</strong>portivo AMG cuenta a<strong>de</strong>más con una funciónRace Start que garantiza una aceleración óptima, unidaa <strong>la</strong> máxima tracción, como en Fórmu<strong>la</strong> 1.


AMG | <strong>SL</strong> 65 AMG59Potencia bajo control.Un propulsor AMG V12 biturbo con 6,0 litros <strong>de</strong> cilindrada,una potencia <strong>de</strong> 612 CV y un par máximo <strong>de</strong> 1.000 Nmconvierte al <strong>SL</strong> 65 AMG en uno <strong>de</strong> los roadster <strong>de</strong> serie máspotentes <strong>de</strong>l mundo. No menos contun<strong>de</strong>nte resulta suequipo <strong>de</strong> frenos AMG <strong>de</strong> alto rendimiento, con discos <strong>de</strong>material compuesto <strong>de</strong> 390 mm <strong>de</strong> diámetro en el eje <strong>de</strong><strong>la</strong>nteroy 360 mm en el trasero. El <strong>SL</strong> 65 AMG se distinguepor sus <strong>nueva</strong>s l<strong>la</strong>ntas forjadas AMG <strong>de</strong> 19 pulgadas yradios dobles y por el refuerzo transversal en color p<strong>la</strong>tamate <strong>de</strong>l faldón <strong>de</strong><strong>la</strong>ntero. A ello se suman los embellecedores<strong>la</strong> terales AMG y un faldón trasero en diseño AMG.El broche <strong>de</strong> oro lo ponen <strong>la</strong>s dos salidas <strong>de</strong> escape doblesen diseño AMG V12. Si el exterior rezuma potencia, el habitáculo<strong>de</strong>ja constancia <strong>de</strong> una inusitada exclusividad.Destaca el tapizado <strong>de</strong> napa Exclusivo <strong>de</strong> gran calidad endiseño AMG V12 <strong>de</strong> rombos. Aparte <strong>de</strong>l vo<strong>la</strong>nte <strong>de</strong>portivoergonómico AMG con levas <strong>de</strong> cambio <strong>de</strong> aluminio y elcronómetro <strong>de</strong> carreras en el cuadro <strong>de</strong> instrumentos AMG,<strong>la</strong>s molduras <strong>de</strong> carbono subrayan el carácter excepcional<strong>de</strong> este roadster.


AMG | PERFORMANCE STUDIO61Decidirse por el <strong>SL</strong>no pue<strong>de</strong> ser más fácil.Llevar al límite <strong>la</strong> <strong>de</strong>portividad y el dinamismo es una <strong>de</strong>nuestras disciplinas preferidas, bril<strong>la</strong>ntemente ejecutadapor el AMG PERFORMANCE STUDIO, el experto en personalizacióncon se<strong>de</strong> en Affalterbach. Con el paquete PerformanceAMG se incorporan al <strong>SL</strong> 63 AMG diversos componentesespecialmente concebidos para <strong>la</strong>s más altasprestaciones : un tren <strong>de</strong> rodaje Performance, discos <strong>de</strong> frenocompuestos <strong>de</strong> mayor tamaño en el eje <strong>de</strong><strong>la</strong>ntero y undiferencial autoblocante en el eje trasero. Sin olvidar <strong>la</strong>sl<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> forja AMG <strong>de</strong> 19 pulgadas y radios dobles y elvo<strong>la</strong>nte AMG Performance <strong>de</strong> menor diámetro y seccióninferior p<strong>la</strong>na.El paquete <strong>de</strong> molduras <strong>de</strong> carbono para el exterior dotaal conjunto <strong>de</strong> una expresividad aún mayor : consta <strong>de</strong>salidas <strong>de</strong> aire en los <strong>la</strong>terales, retrovisores, spoiler y aplicacionesen forma <strong>de</strong> difusor, todos ellos ejecutados encarbono, así como opcionalmente listones <strong>de</strong> umbral AMGiluminados en b<strong>la</strong>nco.


AMG | Kit estético63Un traje <strong>de</strong> competición conel que estará impecable enuna reunión <strong>de</strong> negocios.<strong>La</strong> C<strong>la</strong>se <strong>SL</strong> Roadster atrae todas <strong>la</strong>s miradas. Un efecto queusted pue<strong>de</strong> acentuar con el kit estético AMG, compuesto<strong>de</strong> un rotundo faldón <strong>de</strong><strong>la</strong>ntero con orificios mayores para<strong>la</strong> admisión <strong>de</strong>l aire <strong>de</strong> refrigeración y faros antinieb<strong>la</strong>integrados, embellecedores <strong>la</strong>terales y faldón trasero conaplicación negra. <strong>La</strong>s l<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación AMG <strong>de</strong> 19" y 5radios culminan una imagen repleta <strong>de</strong> dinamismo.


AMG | Safety Car65Miembro oficial<strong>de</strong> <strong>la</strong> categoría reina.Con el comienzo <strong>de</strong> <strong>la</strong> temporada <strong>de</strong> competición llega elmomento <strong>de</strong> vivir <strong>de</strong> cerca <strong>la</strong> fascinación <strong>de</strong>l <strong>SL</strong>. Bien sentadoal vo<strong>la</strong>nte <strong>de</strong> uno <strong>de</strong> ellos o como espectador en <strong>la</strong>spistas <strong>de</strong> carreras. El <strong>SL</strong> 63 AMG ha sido <strong>de</strong>signado SafetyCar oficial <strong>de</strong> Fórmu<strong>la</strong> 1 para <strong>la</strong> temporada 2008. Asípues, este vehículo estrel<strong>la</strong> <strong>de</strong>l mundo <strong>de</strong>l automovilismoavanzará a toda velocidad por los más duros circuitos <strong>de</strong>lmundo pilotado por Bernd Maylän<strong>de</strong>r. Y seguido por los<strong>de</strong>portivos más veloces.El <strong>SL</strong> 63 AMG reúne <strong>de</strong> fábrica todos los requisitos necesariospara cumplir esta misión, gracias a <strong>la</strong> combinación<strong>de</strong> un potente motor AMG V8 con un innovador cambio <strong>de</strong>portivoAMG. El resultado es una conducción intensa, quele permitirá saber lo que siente al vo<strong>la</strong>nte un piloto profesionalcomo Bernd Maylän<strong>de</strong>r. <strong>La</strong> única diferencia es queusted no podrá llevar <strong>la</strong>s luces <strong>de</strong> señalización ni los distintivosoficiales FIA F1.


Mi <strong>SL</strong>


Paquete <strong>de</strong>portivo.


Equipamiento | Paquete <strong>de</strong>portivo69Para algunos atletas, lo importante es participar. Otrostienen otras ambiciones. Como el <strong>SL</strong> con paquete <strong>de</strong>portivo,disponible para el <strong>SL</strong> 280, <strong>SL</strong> 350 y <strong>SL</strong> 500. En el p<strong>la</strong>noestético <strong>de</strong>stacan <strong>la</strong>s l<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación <strong>de</strong> 19 pulgadasy 5 radios dobles y los pilotos <strong>de</strong><strong>la</strong>nteros y traseros tintados.Los discos <strong>de</strong> freno perforados en todas <strong>la</strong>s ruedas y <strong>la</strong>spinzas pintadas en el eje <strong>de</strong><strong>la</strong>ntero son capaces <strong>de</strong> unamáxima <strong>de</strong>celeración. El cambio automático 7G - TRONICSport y <strong>la</strong>s levas integradas en el vo<strong>la</strong>nte permiten cambiar<strong>de</strong> marcha con extrema rapi<strong>de</strong>z, y seleccionar <strong>la</strong> re<strong>la</strong>ciónque asegura <strong>la</strong> mejor aceleración. Una sensación sumamentep<strong>la</strong>centera, también <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vista acústico,gracias al silenciador <strong>de</strong>portivo por filtro <strong>de</strong> aire especialmente<strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>do para el <strong>SL</strong> 280 y <strong>SL</strong> 350.


Deportividad a raudales.


Equipamiento | Paquete <strong>de</strong>portivo71<strong>La</strong>s expectativas que suscita a simple vista el <strong>SL</strong> con paquete<strong>de</strong>portivo se ven cumplidas con creces en el interior,don<strong>de</strong> reinan <strong>la</strong> exclusividad y el dinamismo al más altonivel. Empezando por <strong>la</strong> tapicería <strong>de</strong> cuero negro con costurasp<strong>la</strong>teadas. Este elemento estilístico, que está presentetambién en <strong>la</strong> conso<strong>la</strong> central, el tablero <strong>de</strong> instrumentos,el apoyabrazos central o <strong>la</strong>s alfombril<strong>la</strong>s <strong>de</strong> velours, confiereuna nota inconfundible al habitáculo. El vo<strong>la</strong>nte y <strong>la</strong>pa<strong>la</strong>nca selectora están revestidos <strong>de</strong> cuero perforado <strong>de</strong>gran calidad. <strong>La</strong> singu<strong>la</strong>ridad <strong>de</strong> su diseño queda realzadapor <strong>la</strong>s molduras en aluminio Prisma, en un bello contrasteal que se suma el techo interior en negro.


72Retrovisores exteriores.Paravientos.El nuevo vo<strong>la</strong>nte <strong>de</strong>portivo <strong>de</strong> tres radios.Disp<strong>la</strong>y <strong>de</strong> COMAND en <strong>la</strong> conso<strong>la</strong> central.


Equipamiento | Equipamiento <strong>de</strong> serie73Equipamiento <strong>de</strong> serie ( extracto )Accionamiento <strong>de</strong>l techo con el telemando <strong>de</strong> infrarrojosActive Body Control ( ABC ) ( opcional para <strong>SL</strong> 350, no disponible para <strong>SL</strong> 280 )Airbags frontales para conductor y acompañante y airbags <strong>la</strong>terales <strong>de</strong> cabeza y torsoA<strong>la</strong>rma antirrobo EDW con protección antirremolqueApoyabrazos / conso<strong>la</strong> central con compartimentoArco protector automático con sensor <strong>de</strong> colisiónAsientos <strong>de</strong> ajuste eléctrico, con apoyo lumbar y memoria ( opcional para <strong>SL</strong> 280 )Avisador <strong>de</strong> pérdida <strong>de</strong> presión en los neumáticosCambio automáticoClimatizador automático con filtro combinado y aprovechamiento <strong>de</strong>l calor residual <strong>de</strong>l motorColumna <strong>de</strong> dirección <strong>de</strong> ajuste eléctrico, con memoria ( opcional para <strong>SL</strong> 280 )COMAND con radio integrada, pantal<strong>la</strong> en color <strong>de</strong> 6,5 pulgadas con cargador <strong>de</strong> DVD,apto para MP3, interfaz Bluetooth, toma Aux - In, 8 altavocesConexión automática <strong>de</strong> <strong>la</strong>s luces <strong>de</strong> cruceCristal calorífugo en todas <strong>la</strong>s ventanil<strong>la</strong>sDesbloqueo a distancia <strong>de</strong> <strong>la</strong> tapa <strong>de</strong>l maleteroDirección paramétrica con columna <strong>de</strong> seguridadEnchufe ( 12 V ) en el maleteroFaros bixenón con equipo <strong>la</strong>vafaros y regu<strong>la</strong>ción dinámica <strong>de</strong>l alcanceGuantera venti<strong>la</strong>daIndicador <strong>de</strong> intervalos <strong>de</strong> mantenimiento ASSYSTIndicador <strong>de</strong> <strong>la</strong> temperatura exteriorIntermitentes en los retrovisores exterioresListones <strong>de</strong> umbral <strong>de</strong> metalLuces <strong>de</strong> salida en <strong>la</strong>s puertasLuz <strong>de</strong> freno adaptativaLuz <strong>de</strong> freno <strong>de</strong> diodos luminososL<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleaciónParavientos ( opcional para <strong>SL</strong> 280 )Pretensores con limitador <strong>de</strong> tensión para conductor y acompañantePrograma electrónico <strong>de</strong> estabilidad ESP Red portaobjetos en espacio reposapiés <strong>de</strong>l acompañanteRetrovisores exteriores <strong>de</strong> ajuste eléctrico, calefactados, con espejo asféricoSensor <strong>de</strong> lluviaServofreno <strong>de</strong> emergencia ( BAS )Sistema <strong>de</strong> carga ( EASY PACK )Sistema electrohidráulico <strong>de</strong> frenos con ayuda al arranqueTEMPOMAT con limitación variable <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad SPEEDTRONICVo<strong>la</strong>nte multifunciónVo<strong>la</strong>nte y pa<strong>la</strong>nca <strong>de</strong> cambios en cuero ( ma<strong>de</strong>ra y cuero para <strong>SL</strong> 600 )


74L<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong>aleación para el <strong>SL</strong>.L<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación <strong>de</strong> 17 pulgadas y 5 radios ( <strong>de</strong> serie para <strong>SL</strong> 280 ).Para <strong>la</strong> C<strong>la</strong>se <strong>SL</strong> pue<strong>de</strong> elegir entre una gran variedad <strong>de</strong>l<strong>la</strong>ntas en función <strong>de</strong> <strong>la</strong> motorización. El mo<strong>de</strong>lo <strong>SL</strong> 500equipa <strong>de</strong> serie <strong>nueva</strong>s l<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación <strong>de</strong> 18 pulgadasy 5 radios ; el <strong>SL</strong> 600 incorpora <strong>de</strong> fábrica l<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación<strong>de</strong> 18 pulgadas en diseño V12. Como opción parael <strong>SL</strong> 350, <strong>SL</strong> 500 y <strong>SL</strong> 600 están disponibles <strong>la</strong>s <strong>nueva</strong>sl<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación <strong>de</strong> 18 pulgadas y 5 radios dobles. Encombinación con el paquete <strong>de</strong>portivo se montan <strong>de</strong> seriel<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación <strong>de</strong> 19 pulgadas y 5 radios dobles,dispo nibles como opción para el <strong>SL</strong> 600.L<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación <strong>de</strong> 17 pulgadas y 5 radios dobles ( <strong>de</strong> serie para <strong>SL</strong> 350 ).


Equipamiento | L<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación75L<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación <strong>de</strong> 18 pulgadas y 5 radios ( <strong>de</strong> serie para <strong>SL</strong> 500 ).L<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación <strong>de</strong> 18 pulgadas y 5 radios dobles ( equipo opcional ).L<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación <strong>de</strong> 18 pulgadas en diseño V12 ( <strong>de</strong> serie para <strong>SL</strong> 600 ).L<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación <strong>de</strong> 19 pulgadas y 5 radios dobles (serie con paquete <strong>de</strong>port., opc. para <strong>SL</strong> 600).


76L<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong>aleación AMG para su <strong>SL</strong>.L<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación AMG <strong>de</strong> 19 pulgadas y 5 radios.L<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación AMG <strong>de</strong> 19 pulgadas y radios triples.L<strong>la</strong>ntas forjadas AMG <strong>de</strong> 19 pulgadas y radios dobles.


Equipamiento | L<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> aleación77L<strong>la</strong>nta <strong>de</strong> diseño incenio «Gorgona» <strong>de</strong> 17 pulgadas y 5 radios.L<strong>la</strong>nta <strong>de</strong> diseño incenio «Veseli» <strong>de</strong> 18 pulgadas y 5 radios dobles.L<strong>la</strong>nta <strong>de</strong> diseño incenio «Nash» <strong>de</strong> 18 pulgadas y 9 radios.L<strong>la</strong>nta <strong>de</strong> diseño incenio «Tarka» <strong>de</strong> 19 pulgadas y 5 radios.


Sólo se amolda a usted.


Equipamiento | Asientos79Los asientos integrales <strong>de</strong> <strong>la</strong> C<strong>la</strong>se <strong>SL</strong>, con <strong>la</strong>terales reforzados,ajuste eléctrico y memoria ( <strong>de</strong> serie excepto en el<strong>SL</strong> 280 ), brindan un confort excepcional. <strong>La</strong> comodidadascien<strong>de</strong> un grado más si hab<strong>la</strong>mos <strong>de</strong> los asientos cli matizados,<strong>de</strong> serie en el <strong>SL</strong> 600 y <strong>SL</strong> 65 AMG, y disponiblescomo equipo opcional para los <strong>de</strong>más mo<strong>de</strong>los. Estosasientos perforados disponen <strong>de</strong> un sistema <strong>de</strong> venti<strong>la</strong>ciónactiva que permite un <strong>de</strong>scenso rápido <strong>de</strong> <strong>la</strong> temperaturasi <strong>la</strong> superficie se ha calentado en exceso. Los asientos mul -ticontorno ( opcionales, <strong>de</strong> serie para <strong>SL</strong> 63 AMG y <strong>SL</strong> 65AMG ) cuentan con cámaras <strong>de</strong> aire que se adaptan porcompleto a <strong>la</strong> anatomía, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> una función <strong>de</strong> masaje :con sólo apretar un botón, una presión intermitente re<strong>la</strong>ja<strong>la</strong> muscu<strong>la</strong>tura <strong>de</strong> <strong>la</strong> es palda.


80Faldón <strong>de</strong><strong>la</strong>ntero <strong>de</strong>l kit estético AMG.Reposacabezas con AIRSCARF.Faldón trasero <strong>de</strong>l kit estético AMG.Faros <strong>de</strong>l Intelligent Light System.


Equipamiento | Equipos opcionales81Equipos opcionales ( extracto ) <strong>SL</strong> 280 <strong>SL</strong> 350 <strong>SL</strong> 500 <strong>SL</strong> 600 <strong>SL</strong> 63 AMG <strong>SL</strong> 65 AMGAIRSCARF O O O O O OAsiento multicontorno para conductor / acompañante O O O O o oCambio automático <strong>de</strong> 7 velocida<strong>de</strong>s 7G - TRONIC Sport con levas en el vo<strong>la</strong>nte O O O — — —COMAND APS con sistema <strong>de</strong> navegación por disco duro para <strong>la</strong>s zonas digitalizadas <strong>de</strong> Europa,MUSIC REGISTER, sistema <strong>de</strong> mando fónico LINGUATRONICO O o o o oControl activo <strong>de</strong> <strong>la</strong> suspensión ( ABC ) — O o o o oControl <strong>de</strong> <strong>la</strong> presión <strong>de</strong> los neumáticos O O O O O oDirección directa con asistencia variable 1 O O O O — —DISTRONIC O O O O O OIntelligent Light System ( ILS ) con luz <strong>de</strong> giro O O O O O OKEYLESS - GO O O O o O oKit <strong>de</strong> memorias para los asientos, <strong>la</strong> columna <strong>de</strong> dirección y los retrovisores O o o o o oKit estético AMG O O O O o o<strong>La</strong>vaparabrisas calefactado O O O O o oMedia Interface : interfaz universal para diversos equipos <strong>de</strong> audio ( p. ej. iPod, stick USB, etc. ) 2 O O O O O OPaquete <strong>de</strong>portivo O O O — — —PARKTRONIC O O O o O oSintonizador <strong>de</strong> televisión ( para recepción analógica y digital ) O O O O O OSistema <strong>de</strong> sonido surround Harman Kardon Logic 7 <strong>de</strong> 510 vatios, con 10 altavoces, Dolby 5.1 / DTS O O O o O oTecho retráctil panorámico O O O O O OO Opcional o De serie - No disponible 1 Disponible previsiblemente a partir <strong>de</strong>l tercer trimestre <strong>de</strong> 2008. 2 Cable <strong>de</strong> adaptación disponible como accesorio.


Accesorios prácticos.


Accesorios originales83Des<strong>de</strong> sistemas portaequipajes para el techo hasta ca<strong>de</strong>naspara nieve, el programa <strong>de</strong> accesorios originales Merce<strong>de</strong>s -<strong>Benz</strong> le ofrece una gran variedad <strong>de</strong> artículos atractivos,prácticos y <strong>de</strong> gran calidad. Un interesante ejemplo es <strong>la</strong>bolsa para <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>zas traseras diseñada exclusivamentepara <strong>la</strong> C<strong>la</strong>se <strong>SL</strong>. Realizada con materiales <strong>de</strong> gran calidad,como napa bovina, se adapta exactamente a <strong>la</strong>s medidas<strong>de</strong>l banco trasero. Incluso está disponible en tres <strong>de</strong> lostonos <strong>de</strong> tapizado originales. Su inteligente distribucióninterior le confiere una especial versatilidad. Si <strong>de</strong>sea másinformación, consulte nuestro catálogo <strong>de</strong> accesorios o pregunteen su Concesionario Oficial Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong>.


86 Equipamiento | <strong>de</strong>signoTambién el interior pue<strong>de</strong> configurarse <strong>de</strong> acuerdo con suspreferencias personales. Para ello ponemos a su disposiciónonce tapizados <strong>de</strong> cuero <strong>de</strong>signo unicolor y bicolor, enejecución clásica o Exclusivo. En el caso <strong>de</strong>l equipamiento<strong>de</strong> napa <strong>de</strong>signo Exclusivo, los distintos componentes<strong>de</strong>l habitáculo se realzan con <strong>de</strong>talles <strong>de</strong> gran efecto en elcolor <strong>de</strong>signo elegido : <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el tablero <strong>de</strong> instrumentoshasta <strong>la</strong> ban<strong>de</strong>ja trasera. El techo interior y los montantes<strong>de</strong><strong>la</strong>ntero y trasero están disponibles opcionalmente enAlcántara <strong>de</strong>signo, a elegir entre tres tonalida<strong>de</strong>s diferentes.<strong>La</strong>s molduras <strong>de</strong>signo se realizan en materiales como <strong>la</strong>ma<strong>de</strong>ra o el granito. El arce <strong>de</strong>signo en <strong>la</strong>s varieda<strong>de</strong>s naturalo <strong>la</strong>cado bril<strong>la</strong>nte negro, o el roble <strong>de</strong>signo con unveteado natural mate, crean un ambiente cálido en el habitáculo.Para <strong>la</strong> carrocería pue<strong>de</strong> elegir entre nueve pinturasmetalizadas exclusivas <strong>de</strong> <strong>la</strong> gama <strong>de</strong>signo.


Equipamiento | <strong>de</strong>signo89Conso<strong>la</strong> central en <strong>la</strong>cado bril<strong>la</strong>nte <strong>de</strong>signo negro (W69),con pa<strong>la</strong>nca selectora en cuero <strong>de</strong>signo negro.Moldura en <strong>la</strong>cado bril<strong>la</strong>nte <strong>de</strong>signo negro (W69) y panel centralcon tapizado <strong>de</strong> cuero <strong>de</strong>signo amarillo pastel (X12).


Colores y materiales91Colores ymateriales.<strong>La</strong> belleza es un atributo inherente a losautomóviles Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong>. Para queperdure durante toda <strong>la</strong> vida útil <strong>de</strong>l vehículo,hemos creado uno <strong>de</strong> los mejoresesmaltes <strong>de</strong>l mercado. Su estructura molecu<strong>la</strong>respecialmente <strong>de</strong>nsa lo hace másresistente al rayado, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> proporcionarun brillo más intenso y dura<strong>de</strong>ro.Tanto en ejecución <strong>de</strong> pintura estándarcomo metalizada, el esmalte transparentees perfectamente resistene a <strong>la</strong> lluvia, <strong>la</strong>nieve, <strong>la</strong> radiación so<strong>la</strong>r y <strong>la</strong>s osci<strong>la</strong>ciones<strong>de</strong> temperatura.


92PINTURAS ESTÁNDARPINTURAS METALIZADAS<strong>La</strong> pintura <strong>de</strong>l <strong>SL</strong> remata <strong>de</strong> un modo bril<strong>la</strong>nteel sistema <strong>de</strong> protección contra <strong>la</strong> corrosión <strong>de</strong>Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong>. <strong>La</strong> carrocería se cubre, entreotros productos, con una capa <strong>de</strong> fosfato <strong>de</strong> zinc,que garantiza una <strong>de</strong>fensa anticorrosión prolongada.Por respeto al medioambiente, todas <strong>la</strong>spinturas que empleamos son <strong>de</strong> base acuosa,y registran una presencia <strong>de</strong> disolventes hastaun 80 % menor que <strong>la</strong>s convencionales.040 Negro112 Negro cromita590 Rojo ópalo197 Negro obsidiana960 B<strong>la</strong>nco a<strong>la</strong>bastro 1359 Azul tanzanita1 B<strong>la</strong>nco a<strong>la</strong>bastro disponible hasta aprox. 06 / 2008. B<strong>la</strong>nco diamante disponible a partir <strong>de</strong> aprox. 06 / 2008.2 Disponible a partir <strong>de</strong>l tercer trimestre <strong>de</strong> 2008.


Colores y materiales | Pinturas93PINTURA ESPECIAL541 Rojo thulita775 P<strong>la</strong>ta iridio779 Gris a<strong>la</strong>bandina 2723 P<strong>la</strong>ta cubanita792 P<strong>la</strong>ta pa<strong>la</strong>dio755 Gris tenorita799 B<strong>la</strong>nco diamante 1


94CUERONAPA211 Negro 1217 Rojo f<strong>la</strong>menco 1801 Negro 3807 Rojo f<strong>la</strong>menco 3214 Beige natural 1, 2218 Gris alpaca 1804 Beige natural 2,3215 Beige guijarro 1 805 Beige guijarro 3808 Gris alpaca 31 Opcional para <strong>SL</strong> 280 y <strong>SL</strong> 350, <strong>de</strong> serie para el resto <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>los.2 No disponible para <strong>SL</strong> 63 AMG y <strong>SL</strong> 65 AMG.3 Opcional.4 Opcional, <strong>de</strong> serie para <strong>SL</strong> 600 y <strong>SL</strong> 65 AMG.5 De serie para <strong>SL</strong> 280 y <strong>SL</strong> 350, no disponible para el resto <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>los.6 Cuero con costuras <strong>de</strong>corativas p<strong>la</strong>teadas.


Colores y materiales | Tapizados y cuero95NAPA EXCLUSIVOCUERO / TELA SIENAPAQUETE DEPORTIVO511 Negro 4517 Rojo f<strong>la</strong>menco 4Negro 5514 Beige natural 2, 4518 Gris alpaca 4221 Cuero negro 6811 Napa negro 6521 Napa Exclusivo negro 6


96 Colores y materiales | Molduras, ma<strong>de</strong>ras y <strong>de</strong>signoMOLDURAS MADERAS TECHO INTERIOREN ALCÁNTARA <strong>de</strong>signoMOLDURAS <strong>de</strong>signo739 Aluminio 1729 Á<strong>la</strong>mo c<strong>la</strong>ro 4Y83 AntracitaW21 Roble <strong>de</strong>signo natural mateW73 Granito <strong>de</strong>signo Star Ga<strong>la</strong>xyH73 Carbono 2731 Raíz <strong>de</strong> nogal 5Y84 Beige guijarroW64 Arce natural <strong>de</strong>signoH75 Aluminio Prisma 3736 Fresno negro 6Y85 Gris alpacaW69 <strong>La</strong>cado bril<strong>la</strong>nte <strong>de</strong>signo negroH12 Raíz <strong>de</strong> nogal c<strong>la</strong>roW72 Granito <strong>de</strong>signo <strong>La</strong>brador azul per<strong>la</strong>1 De serie para <strong>SL</strong> 280 y <strong>SL</strong> 350, opcional sin sobreprecio para <strong>SL</strong> 500, no disponible para <strong>SL</strong> 600, <strong>SL</strong> 63 AMG, <strong>SL</strong> 65 AMG.2 De serie para <strong>SL</strong> 63 AMG y <strong>SL</strong> 65 AMG, no disponible para el resto <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>los.3 <strong>La</strong>s molduras en aluminio Prisma forman parte <strong>de</strong>l paquete <strong>de</strong>portivo, y no pue<strong>de</strong>n adquirirse por separado.4 De serie para <strong>SL</strong> 600, no disponible para el resto <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>los.5 De serie para <strong>SL</strong> 500 y <strong>SL</strong> 600, opcional para <strong>SL</strong> 280 y <strong>SL</strong> 350, opcional sin sobreprecio para los mo<strong>de</strong>los AMG.6 Opcional para <strong>SL</strong> 280 y <strong>SL</strong> 350, opcional sin sobreprecio para el resto <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>los.


Colores y materiales | Posibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> combinación97Cuero /Te<strong>la</strong> Siena 1NegroCuero 2 /Napa 3 /Napa Exclusivo 4PINTURAS ESTÁNDARNegro O O O O O ORojo ópalo O O o t o oB<strong>la</strong>nco a<strong>la</strong>bastro 5 O O O O o OPINTURAS METALIZADASNegro cromita O O O O O ONegro obsidiana O O O O O ONegroBeige naturalRojo f<strong>la</strong>mencoBeige guijarroGris alpacaUn Merce<strong>de</strong>s es un espacio <strong>de</strong> libertad. Algoque queda patente ya en el momento <strong>de</strong> configurarel vehículo : elija entre una gran variedad<strong>de</strong> combinaciones <strong>la</strong> que mejor se adapte a suspreferencias. También pue<strong>de</strong> optar por el programa<strong>de</strong>signo, que pone a su disposición unnúmero casi ilimitado <strong>de</strong> posibilida<strong>de</strong>s paraconfeccionar un <strong>SL</strong> a medida. Usted <strong>de</strong>ci<strong>de</strong>.Azul tanzanita O O O t O ORojo thulita O O o O O oP<strong>la</strong>ta cubanita O O o o O tGris tenorita O O O O o OP<strong>la</strong>ta pa<strong>la</strong>dio O O t O O OP<strong>la</strong>ta iridio O O O O t OB<strong>la</strong>nco diamante 5 O O O O o OPINTURA ESPECIALGris a<strong>la</strong>bandina 6 O O o t o OO Combinación recomendada o Combinación posible t Combinación poco recomendable1 De serie para <strong>SL</strong> 280 y <strong>SL</strong> 350, no disponible para el resto <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>los. 2 Opcional para <strong>SL</strong> 280 y <strong>SL</strong> 350, <strong>de</strong> serie para el resto <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>los.3 Opcional. 4 Opcional, <strong>de</strong> serie para <strong>SL</strong> 600 y <strong>SL</strong> 65 AMG. 5 B<strong>la</strong>nco a<strong>la</strong>bastro: disponible hasta 06/2008 aprox . B<strong>la</strong>nco diamante: disponible a partir <strong>de</strong> 06/2008 aprox.6 Disponible a partir <strong>de</strong>l 3er trimestre <strong>de</strong> 2008.


98 Técnica | Datos técnicos<strong>SL</strong> 280 <strong>SL</strong> 350 <strong>SL</strong> 500 <strong>SL</strong> 600 <strong>SL</strong> 63 AMG <strong>SL</strong> 65 AMGNúmero <strong>de</strong> cilindros / disposición 6 / V 6 / V 8 / V 12 / V 8 / V 12 / VCilindrada total ( cm 3 ) 2.996 3.498 5.461 5.513 6.208 5.980Potencia máxima 1 ( CV / rpm ) 231 / 6.000 316 / 6.500 388 / 6.000 517 / 5.000 525 / 6.800 612 / 4.800Par máximo 1 ( Nm / rpm ) 300 / 2.500 – 5.000 360 / 4.900 530 / 2.800 – 4.800 830 / 1.900 – 3.500 630 / 5.200 1.000 / 2.000 – 4.000Aceleración 0 – 100 km / h ( s ) 7,8 6,2 5,4 4,5 4,7 4,2Velocidad máxima 2 ( km / h ) 250 250 250 250 250 250Capacidad <strong>de</strong>l <strong>de</strong>pósito ( l )/ Combustible 80 / Súper sin plomo 80 / Súper sin plomo 80 / Súper sin plomo 80 / Súper Plus 80 / Súper Plus 80 / Súper PlusConsumo <strong>de</strong> combustible 3 ( l / 100 km )Ciudad / carretera / mixto 13,5 / 7,0 / 9,4 14,3 / 7,4 / 9,9 18,1 / 8,3 / 11,9 21,3 / 9,5 / 13,9 21,4 / 9,5 / 13,9 23,4 / 10,4 / 15,13Emisiones <strong>de</strong> CO 2 ( g / km ), ciclo mixto 224 236 284 330 330 362Peso en vacío 4 / P.M.A. ( kg ) 1.825 / 2.120 1.825 / 2.120 1.910 / 2.205 2.045 / 2.320 1.970 / 2.225 2.120 / 2.385Neumáticos<strong>de</strong><strong>la</strong>nte<strong>de</strong>trás255 / 45 R 17255 / 45 R 17255 / 45 R 17255 / 45 R 17255 / 40 R 18255 / 40 R 18255 / 40 R 18285 / 35 R 18255 / 35 R 19285 / 30 R 19255 / 35 R 19285 / 30 R 19Volumen <strong>de</strong>l maletero,incl. caja portaequipajes ( l )techo abiertotecho cerrado3392353392353392353392353392353392351 Datos según Directiva 80 / 1269 / CEE en su versión actual.2 Limitada electrónicamente.3 Los valores indicados han sido <strong>de</strong>terminados según el método <strong>de</strong> medición prescrito ( Directiva 80 / 1268 / CEE en su versión actual ). Los datos no hacen referencia a un vehículoen particu<strong>la</strong>r y no forman parte integrante <strong>de</strong> <strong>la</strong> oferta, sino que sirven sólo para establecer comparaciones entre diferentes mo<strong>de</strong>los. Los valores indicados son provisionales.4 Datos según Directiva 92 / 21 / CE, versión 95 / 48 / CE ( peso en or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> marcha, con el <strong>de</strong>pósito lleno al 90 %, conductor <strong>de</strong> 68 kg y 7 kg <strong>de</strong> equipaje ) para vehículoscon equipamiento <strong>de</strong> serie. Los equipos opcionales y accesorios pue<strong>de</strong>n incrementar el peso en vacío <strong>de</strong>l vehículo, reduciéndose correspondientemente <strong>la</strong> carga útil.


Técnica | Medidas999571.3172265135061.5591.8209852.5604.5621.0171.4441.3721.5472.069


100 Servicio PostventaDecidiéndose por un Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong> adquiere mucho más que un automóvil.<strong>La</strong> amplia gama <strong>de</strong> servicios Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong>.Servicio 24h. Si su vehículo sufre una averíatécnica en carretera, o si tiene dificulta<strong>de</strong>s paraarrancar, pue<strong>de</strong> contar con <strong>la</strong> ayuda <strong>de</strong> nuestroServicio 24h en toda Europa. El teléfono <strong>de</strong> asistencia00800 1 777 7777 atien<strong>de</strong> su l<strong>la</strong>maday organiza una ayuda rápida y profesional. Los365 días <strong>de</strong>l año, los 7 días <strong>de</strong> <strong>la</strong> semana y <strong>la</strong>s24 horas <strong>de</strong>l día, nuestro Servicio 24h se poneen marcha para ayudarle. Con frecuencia, <strong>la</strong>avería pue<strong>de</strong> solucionarse in situ. Si alguna vezno es posible, nos encargamos <strong>de</strong> tras<strong>la</strong>dar suvehículo al taller Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong> más cercano, ynos ocupamos <strong>de</strong> que usted y sus acompañantespuedan llegar a su <strong>de</strong>stino.Merce<strong>de</strong>sCard. Con <strong>la</strong> Merce<strong>de</strong>sCard, una VISAexclusiva para poseedores <strong>de</strong> nuestros turismosy todoterrenos, tendrá acceso a un gran número<strong>de</strong> servicios específicos Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong>. Entraráen un interesante programa <strong>de</strong> puntos acumu<strong>la</strong>bles,<strong>de</strong>nominados RoadMiles. A<strong>de</strong>más con estaVISA, con <strong>la</strong>s prestaciones <strong>de</strong> una oro, contarácon un Seguro <strong>de</strong> Acci<strong>de</strong>ntes y un Seguro <strong>de</strong>Asistencia en Viaje con elevadas prestaciones.Para aten<strong>de</strong>rle en lo que necesite, dispone <strong>de</strong>un teléfono exclusivo para usted, <strong>la</strong>s 24 horas aldía, todos los días <strong>de</strong>l año : 902 54 66 44.Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong> Credit. Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong> Creditdispone <strong>de</strong> una avanzada gama <strong>de</strong> productosfinancieros, especialmente diseñados para losclientes <strong>de</strong> Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong>. Si quiere sabercuál es <strong>la</strong> modalidad más a<strong>de</strong>cuada para usted,financiación, leasing, renting u opciones, o <strong>de</strong>seamás información acerca <strong>de</strong> nuestros seguros<strong>de</strong> protección <strong>de</strong> pagos, «Protección Merce<strong>de</strong>s»,«Multiprotección Merce<strong>de</strong>s Salud» o «MultiprotecciónMerce<strong>de</strong>s Desempleo», l<strong>la</strong>me sin ningúncompromiso al Servicio <strong>de</strong> Atención al Cliente<strong>de</strong> Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong> Credit : 902 230 230.


102 Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong> a su alcanceEs el momento <strong>de</strong> adquiriruna <strong>nueva</strong> experiencia.Realice un recorrido <strong>de</strong> prueba en el vehículo que <strong>de</strong>see.En ningún lugar un Merce<strong>de</strong>s resulta tan convincente como sobre el asfalto. Es allí don<strong>de</strong> se percibeen toda su intensidad el impresionante aplomo que hace tan especiales a nuestros vehículos. El brío<strong>de</strong> sus motores, <strong>la</strong> precisión <strong>de</strong> <strong>la</strong> dirección o el singu<strong>la</strong>r ambiente que reina en un Merce<strong>de</strong>s durante<strong>la</strong> marcha no son fáciles <strong>de</strong> <strong>de</strong>scribir con pa<strong>la</strong>bras. Por eso le invitamos a <strong>de</strong>scubrirlos por sí mismoen un recorrido <strong>de</strong> prueba. Solicítelo en su Concesionario Oficial Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong> más cercano, queencontrará en www.merce<strong>de</strong>s - benz.es


Tras una <strong>la</strong>rga vida útil, nos hacemos cargo <strong>de</strong> su vehículo para proce<strong>de</strong>r a su eliminación <strong>de</strong> forma ecológica, en conformidad con <strong>la</strong>directiva <strong>de</strong> <strong>la</strong> UE sobre el recic<strong>la</strong>je <strong>de</strong> vehículos al final <strong>de</strong> su vida útil. Pero no se preocupe : aún han <strong>de</strong> pasar muchos años hasta quellegue ese momento. Esta directiva es válida en conformidad con <strong>la</strong> legis<strong>la</strong>ción nacional para vehículos cuyo peso máximo autorizado es<strong>de</strong> hasta 3.5 T. El diseño <strong>de</strong> su vehículo cumple, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> hace ya años, con los requisitos legales <strong>de</strong> recic<strong>la</strong>je. Existe una red <strong>de</strong> centrosautorizados <strong>de</strong> recepción / tratamiento <strong>de</strong> vehículos para su recic<strong>la</strong>do, disponible para <strong>la</strong> recepción <strong>de</strong> su vehículo al fi nal <strong>de</strong> su vida útil,en los que su vehículo pue<strong>de</strong> ser recic<strong>la</strong>do con un mínimo impacto ambiental. Seguimos <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>ndo y mejorando <strong>la</strong> posibilidad <strong>de</strong>recic<strong>la</strong>do tanto <strong>de</strong>l vehículo como <strong>de</strong> sus componentes, por lo que su vehículo cumplirá en todo momento con los cada vez más elevadosporcentajes legales <strong>de</strong> recic<strong>la</strong>do.Si <strong>de</strong>sea más información al respecto, l<strong>la</strong>me al 00800 1 777 7777 o consulte nuestra página web.En re<strong>la</strong>ción a los datos contenidos en este catálogo, pue<strong>de</strong>n producirse cambios tras el cierre <strong>de</strong> redacción ( 30 / 11 / 2007 ). El fabricantese reserva el <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> efectuar modificaciones en el diseño, <strong>la</strong> forma, el color o el equipamiento durante el p<strong>la</strong>zo que media entre elpedido y <strong>la</strong> entrega, siempre y cuando dichas modificaciones o divergencias sean razonablemente aceptables para el comprador y noexista <strong>de</strong>trimento <strong>de</strong> los intereses <strong>de</strong>l ven<strong>de</strong>dor. <strong>La</strong> circunstancia <strong>de</strong> que el ven<strong>de</strong>dor o el fabricante utilicen códigos especiales parai<strong>de</strong>ntificar el pedido o el objeto solicitado no supondrá en ningún caso el reconocimiento <strong>de</strong> <strong>de</strong>recho alguno sobre éste. <strong>La</strong>s ilustracionesmuestran, también, equipos opcionales y accesorios no pertenecientes al equipamiento <strong>de</strong> serie. Posibles diferencias entre <strong>la</strong> pinturaoriginal y el color reproducido se <strong>de</strong>ben a <strong>la</strong> técnica <strong>de</strong> impresión. Esta publicación pue<strong>de</strong> contener mo<strong>de</strong>los, equipamientos y serviciosno disponibles en <strong>de</strong>terminados países. <strong>La</strong>s informaciones contenidas en este catálogo referentes a prescripciones legales y fi scales ysus efectos son válidas únicamente en España para vehículos con p<strong>la</strong>ca nacional. Se recomienda que, para obtener datos más actualizados,se dirija a su Concesionario Oficial Merce<strong>de</strong>s - <strong>Benz</strong>. www.merce<strong>de</strong>s - benz.esDaimler AG, Stuttgart BC / MC 6701 · 0815 · 04 - 00 / 0408 Printed in Germany

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