Boletin 11 Año 3 - cieesc.com

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velocidad para lograr una adecuada productividad, una buena terminación del productoelaborado, o garantizar la seguridad de personas y bienes.Los principales factores a considerar para el diseño de un sistema de regulación develocidad son:a) Límites o gama de regulación.b) Progresividad o flexibilidad de regulación.c) Rentabilidad económica.d) Estabilidad de funcionamiento a una velocidad dada.e) Sentido de la regulación (aumento o disminución con respecto a la velocidadnominal).f) Carga admisible a las diferentes velocidades.g) Tipo de carga (par constante, potencia constante, etcétera).h) Condiciones de arranque y frenado.El estudio de este fenómeno para cada caso particular tiene una gran importanciapráctica, ya que la elección correcta de las características de los motores y variadores ainstalar para un servicio determinado, requieren el conocimiento de las particularidadesde éste proceso.La regulación de velocidad puede realizarse por métodos mecánicos, como poleas oengranajes, o por métodos eléctricos.En este trabajo sólo nos dedicaremos a los métodos eléctricos aplicados en sistemasalimentados de una red de corriente alterna trifásica.En principio digamos que la regulación a voluntad de la velocidad de los motoreseléctricos es un régimen transitorio en el que se modifica la velocidad angular delconjunto motor-máquina accionada como consecuencia de una acción de mandodeterminada. Dicho conjunto es inercial y disipativo, incluyendo en este último conceptoa las cargas útiles, pues consumen energía.Recordemos que el comportamiento dinámico del conjunto motor-maquina accionadaestá regido por la siguiente ecuación diferencial:Tm - Tr = J . dw / dtDonde Tm es el par motor, Tr el par resistente, J es el momento de inercia del conjuntomotor-maquina accionada y w es la velocidad angular de dicho conjunto.Por lo tanto, para que el conjunto modifique su velocidad angular se necesita variar el parmotor para que sea distinto del par resistente, de manera de generar una aceleración


angular. El proceso finaliza cuando se equilibra el par motor con el par resistente,estabilizándose la velocidad de giro del motor.Como la cupla es el producto de la corriente por el flujo, además de un factor quecaracteriza al tipo de máquina, esta variación del par motor generalmente está asociada auna variación de la corriente absorbida, la que no debe superar determinado límite por elcalentamiento de los conductores involucrados.En este estudio no deben dejarse de lado otros aspectos que también resultanimportantes, como por ejemplo el consumo de energía disipada en forma de calor y lasperturbaciones sobre la red de baja tensión.Estas perturbaciones incluyen principalmente a los transitorios de conmutación, lageneración de armónicas y las caídas de tensión (muy notables en los elementos deiluminación), que pueden afectar el funcionamiento de otros elementos conectados a lamisma, lo que resulta crítico en las instalaciones con muchos motores que realizanfrecuentes cambios de velocidad.Para finalizar esta introducción digamos que los dispositivos de variación de velocidadpueden ser de operación manual (regulación manual) o por un dispositivo automáticoespecial (regulación automática).1. Motores asincrónicosLos motores asincrónicos son máquinas de velocidad esencialmente constante.Recordemos que la expresión que nos da el valor de la velocidad de un motorasincrónico en RPM es:N = (1 - s) Ns = (1 - s) 60 f / pDonde s representa el resbalamiento, Ns las RPM sincrónicas, f la frecuencia y pel número de pares de polos.En consecuencia, para regular la velocidad se puede operar sobre los distintoscomponentes de la ecuación dada.1.1. Cambio de frecuenciaLa preferencia por la regulación a frecuencia variable se debe a la posibilidad deutilizar el sencillo y robusto motor de jaula de ardilla; cuyo mantenimiento esmucho mas fácil que el de un motor de contactos deslizantes, lo que resultamuy importante en máquinas que operan bajo condiciones ambientales difíciles.Además este tipo de motor eléctrico resulta más económico y compacto que losrestantes.Asimismo, este método permite transformar fácilmente un equipo de velocidadfija en un accionamiento de velocidad variable, sin realizar grandesmodificaciones.


Con este tipo de regulación se puede obtener un amplio control de velocidades,con el máximo par disponible en todas las frecuencias con un elevadorendimiento. Si se prolonga la característica al cuadrante generador se puedeobtener un frenado muy eficiente por reducción de frecuencia, con unarecuperación de energía hacia la red de alimentación.Si bién pueden utilizarse distintos tipos de convertidores rotativos (semejantes alsistema Ward-Leonard que se cita mas adelante), en la actualidad lamodificación de la frecuencia se realiza fundamentalmente por medio devariadores estáticos electrónicos que ofrecen una regulación suave, permitiendoun aumento en la vida útil de todas las partes involucradas y originando unahorro en el mantenimiento por ausencia de partes en movimiento que sufrandesgastes.Los mismos se construyen generalmente con tiristores gobernados por unmicroprocesador que utiliza un algoritmo de control vectorial del flujo, yconsisten básicamente en un convertidor estático alterna-alterna(cicloconvertidor) ó alterna-continua-alterna (convertidor de enlace), quepermiten la modificación progresiva de la frecuencia aplicada, con laconsiguiente modificación de la corriente y el par motor. En algunos casos seagregan filtros de armónicas.En el cicloconvertidor se sintetiza una onda de menor frecuencia a partir de unaalimentación polifásica de mayor frecuencia, conectando sucesivamente losterminales del motor a las distintas fases de la alimentación. La onda sintetizadagenerada es rica en armónicos y en algunos casos el circuito puede generarsubarmónicos que podrían llegar a producir problemas si excitasen algunaresonancia mecánica del sistema. Por otro lado, el cicloconvertidor ofrece unatransformación simple de energía de buen rendimiento, permite la inversión delflujo de potencia para la regeneración y la transmisión de la corriente reactiva;proporcionando una gama de frecuencias de trabajo que va desde valorescercanos a cero hasta casi la mitad de la frecuencia de alimentación, con fácilinversión de fase para invertir el sentido de rotación.En ciertos casos este tipo de convertidor se emplea en motores asincrónicos derotor bobinado con alimentación doble, estando el estator conectado a la red yel rotor al convertidor.En el convertidor de enlace la alimentación de la red de corriente alterna serectifica en forma controlada y luego alternativamente se conmutan las fases delmotor al positivo y al negativo de la onda rectificada, de manera de crear unaonda de alterna de otra frecuencia.La tensión y frecuencia de salida se controlan por la duración relativa de lasconexiones con las distintas polaridades (modulación del ancho de pulso) demanera de conservar constante el cociente tensión / frecuencia para mantener elvalor del flujo magnético en el motor.Aunque la onda de tensión obtenida no es sinusoidal, la onda de corrientetiende a serlo por efecto de las inductancias presentes. Además, de este modo


se obtiene una amplia gama de frecuencias por encima y por debajo de lacorrespondiente al suministro, pero exige dispositivos adicionales c.c./c.a. paraasegurar el flujo de potencia recuperada.Hay que considerar que las corrientes poliarmónicas generan un calentamientoadicional que disminuye el rendimiento y puede llegar a reducir el par (porejemplo, el 5º armónico produce un campo giratorio inverso). También cabeacotar que la vibración de los motores aumenta cuando se los alimentan conconversores electrónicos de frecuencia y que la componente de alta frecuenciade la tensión de modo común de los conversores de frecuencia puede causar unacoplamiento con la tierra a través de la capacidad que se forma en losrodamientos, donde las pistas actúan como armaduras y la capa de grasa comodieléctrico.Asimismo digamos que los variadores de velocidad generalmente tambiénsirven para arrancar o detener progresivamente el motor, evitando por ejemplo,los dañinos golpes de ariete que pueden aparecer en las cañerías durante laparada de las bombas.Estos convertidores poseen protecciones contra asimetría, falla de tiristores,sobretemperatura y sobrecarga; además de vigilancia del tiempo de arranquecon limitación de la corriente, control de servicio con inversión de marcha,optimización del factor de potencia a carga parcial, maximización del ahorro deenergía durante el proceso.1.2. Cambio del número de polosSi el motor estuviera provisto de dos arrollamientos de estator con diferentenúmero de polos, y si el rotor fuera preferentemente del tipo jaula de ardilla(para no tener que realizar ningún tipo de conexiones en el secundario),fácilmente se podrían obtener dos velocidades de sincronismo.También, con un solo arrollamiento provisto de conexiones especiales puedenobtenerse dos diferentes números de polos, o incluso tres, mediante una simplereconexión.En todos los casos no se logra una regulación progresiva, sinó escalonada, yademás sólo pueden obtenerse velocidades menores que la de sincronismo, conuna gama de regulación que dificilmente supere la relación 8:1, pues conmayores relaciones resultarían motores muy voluminosos. Las conmutacionesse implementan mediante circuitos de contactores que pueden incluir tambiénla inversión del sentido de giro.Veamos como se realiza todo esto. En los motores con conmutación delnúmero de polos, el arrollamiento de cada fase está constituido generalmentepor dos partes idénticas conectadas en serie, en una de las cuales se hace variarel sentido de la corriente por conmutación de estas partes en paralelo. Estaconmutación modifica la distribución de las fuerzas magnetomotrices,disminuyendo el número de polos a la mitad y por consiguiente duplicando la


velocidad de sincronismo del motor (conexión Dahlander) a potencia constanteo a par constante.La conexión de los arrollamientos se efectúa por conmutación del arrollamientoestatórico de estrella simple a doble estrella (dos estrellas en paralelo), o porconmutación de dicho arrollamiento de triángulo a doble estrella.Se puede demostrar que la conmutación del arrollamiento estatórico de estrellaa doble estrella conduce a una regulación de velocidad a par constante, mientrasque la conmutación del arrollamiento estatórico de triángulo a doble estrellaconduce a una regulación de velocidad a potencia constante.También se emplean motores de tres velocidades, con un arrollamientoindependiente complementario no conmutado, así como motores de cuatrovelocidades, en cuyo estator se instalan dos devanados independientes condiferentes números de polos; cada uno subdividido como en el caso de dosvelocidades.1.3. Cambio del resbalamientoEl resbalamiento s varía con la carga, pero la variación de la carga noproporciona un método práctico de control de la velocidad. Sin embargo, esposible cambiar la característica par/velocidad de varias maneras, de modo quepara cada par de carga se necesita un valor de s distinto.Estos métodos proporcionan una mala utilización de la potencia y capacidad delmotor, pero el control suele ser sencillo y justificable en algunas aplicaciones.En el caso de variación de la tensión se pueden utilizar tiristores conectados enserie con el estator para interrumpir el paso de la corriente durante una fraccióndel período (control de fase) o en algunos períodos completos (encendidoalternado), reduciéndose así la tensión media aplicada.El control de fase produce armónicos de orden elevado, mientras que elencendido intermitente puede generar subarmónicos que podrían entrar enresonacia con el sistema mecánico.En el caso de variación de la resistencia rotórica se aprovecha la propiedad delos motores asincrónicos de modificar la velocidad a la que se produce lamáxima cupla variando la resistencia del circuito rotórico. En este método, pormedios manuales o automáticos, en forma continua o escalonada, se vamodificando la resistencia rotórica mediante un reóstato conectado a los anillosrozantes del motor de rotor bobinado.La regulación permite disminuir la velocidad nominal y la utilización óptima delmotor se produce en caso de regulación a par constante. La gama de regulaciónno es constante y resulta muy sensible a las variaciones de la carga. Asimismo, elinconveniente de este sistema de variación está en las grandes pérdidas deenergía.


La modificación de la resistencia rotórica puede verse como un caso especial deinyección de una tensión al rotor, pues se crea un caida de tensión en laresistencia agregada externamente.Si se sustituye la resistencia por un elemento activo, la energía no se desperdiciay se pueden alcanzar velocidades supersincrónicas y corregir el factor depotencia. De esta manera, inyectando una tensión secundaria de frecuencia deresbalamiento y con un ángulo de fase determinado se puede variar elresbalamiento resultante e introducir una componente reactiva adecuada.Un método para lograr esto consiste en acoplar mecánicamente un segundomotor asincrónico y alimentarlo de los anillos rozantes del primero (control encascada), otro es utilizar un convertidor de frecuencia de colector y un terceroes emplear un motor polifásico de inducción a colector con rotor alimentado(motor Schräge). Dado que estos métodos en la actualidad sólo tienen uninterés meramente académico no serán desarrollados.2. Motores sincrónicosLos motores sincrónicos se emplean frecuentemente en las instalaciones de gran potenciaque no exigen una regulación de velocidad. Aunque en principio se podría regular lavelocidad de estos motores por variación de la frecuencia estatórica y/o rotórica(mediante sistemas como los vistos para motores asincrónicos), en la prácticageneralmente se deben considerar como de velocidad no regulable.3. Motores de corriente continuaFrecuentemente, cuando se debe obtener una regulación amplia y progresiva dela velocidad, se emplean los motores de corriente continua, pues con losmedios de rectificación controlada de que se dispone actualmente su utilizaciónresulta fácil y práctica.Sin embargo hay que tener en cuenta que el equipo rectificador tiene un costo eintroduce pérdidas adicionales, y además que los motores de corriente continuatienen mayores costos de adquisición y mantenimiento que los de alterna.En la práctica se utilízan diversos motores de corriente continua como:· De excitación independiente.· De excitación serie / universal.· De excitación derivación (shunt).· De excitación compuesta (compound).· De imanes permanentes (sin campo regulable).· Especiales.


Las características más destacables de los motores en corriente continua son:Motor de excitación independiente· Par de arranque muy elevado.· Fácil control de velocidad en forma automática.· Requiere reóstato de arranque.· Se utiliza en motores pequeños.Motor de excitación serie· Par de arranque muy elevado.· Difícil control de velocidad.· Requiere reóstato de arranque.· Se utiliza para tracción eléctrica.Motor con excitación derivación (shunt)· Par de arranque menor que en el motor serie.· Muy estable.· Requiere reóstato de arranque en el inducido.· Utilizado en máquinas herramientas.Motor con excitación compuesta· Par de arranque más elevado que el motor en derivación.· Muy estable.· Requiere reóstato de arranque en el inducido.· Utilizado en máquinas herramientas y para tracción.En todos los casos la expresión que nos da el valor de la velocidad de un motorde corriente continua en RPM es:N = (Ua - Ia Ra) / ( k f ) = (k f Ua - Tm Ra) / ( k f )2Donde Ua es la tensión aplicada, Ia es la corriente del inducido, Ra es laresistencia del inducido, Tm es el par motor, k es una constante y f es el flujomagnético (función de las corrientes en el inducido y en el campo).


En consecuencia, los motores de corriente continua pueden regular suvelocidad por diferentes procedimientos actuando sobre la tensión aplicada, laresistencia del inducido o el flujo (mediante la corriente de campo). Acontinuación hablaremos del caso mas general del motor con excitaciónindependiente.Al variar la tensión aplicada se produce una translación de la carácterísticapar/velocidad. Esta forma de regulación de velocidad se utiliza para valorescomprendidos entre el reposo y la velocidad nominal. El par se mantieneconstante y la potencia mecánica varía linealmente con la velocidad.Al cambiar la resistencia total del inducido cambia la pendiente de lacarácterística par/velocidad, pero se introduce una pérdida de potencia porefecto Joule.Finalmente al variar el flujo por medio de la corriente de campo se destruye larelación lineal entre Ia y Tm , modificándose totalmente la característica citada.Esta regulación se utiliza para velocidades superiores a la nominal, pues paravalores menores debería aumentarse la corriente de campo por encima de suvalor nominal, originando sobrecalentamiento. Debe ponerse especial cuidadoen que no se interrumpa el circuito de excitación, pues podría producirse unembalamiento del motor.Los elementos más utilizados para estas funciones son los reóstatos deregulación y los dispositivos electrónicos de rectificación controlada.Los reóstatos se conectan en serie con el inducido o el campo, de manera deproducir una caida que disminuya la tensión efectivamente aplicada sobre losmismos; o bién en paralelo con el inducido o el campo, de forma de modificarla corriente que atraviesa a los mismos.Los dispositivos electrónicos, generalmente de tiristores, reciben un suministrode corriente alterna y lo convierten en un suministro de tensión continuavariable, que aplicado sobre el inducido y/o el campo permiten la variación dela velocidad. Habitualmente se usan en motores de excitación independientepara obtener la mayor flexibilidad en la regulación.En general se pueden hacer consideraciones análogas a las realizadas en elapartado 1.1.Un sistema de control de tensión que merece especial atención es el métodoWard-Leonard de regulación de la velocidad y del par. El mismo en su formaoriginal consta de un motor de corriente continua con excitación independientea cuyo inducido se aplica una tensión variable proveniente de un generador decorriente continua con excitación independiente impulsado a su vez por unmotor que puede ser de corriente alterna, continua o térmico (por ejemplo laslocomotoras Diesel-Eléctricas).Modernamente los campos se alimentan con fuentes electrónicas y el generadorde c.c. se suele reemplazar por un equipo con rectificadores controlados.


Con este sistema se logra una amplia flexibilidad de control, pues la velocidadde rotación, el sentido de giro, y la magnitud y sentido de la potencia puesta enjuego quedan controlados por potencias relativamente pequeñas aplicadas a loscircuitos de campo. La diferencia entre las FEM E2 del generador y E1 delmotor de c.c. es igual a la caída IR en el circuito de conexión mas las escobillas.Por lo tanto una pequeña variación en el valor de E1 ó E2 puede originar unavariación considerable de corriente o incluso invertir la forma defuncionamiento de las máqinas; o sea, se puede operar en los cuatro cuadrantesde la característica par/velocidad.Por ejemplo se puede conseguir que la energía cinética almacenada en el motorse transforme en eléctrica (frenado regenerativo) con sólo mantener la tensiónde alimentación por debajo de la FEM del motor a medida que disminuye lavelocidad.Cabe señalar que cuando el generador del grupo se reemplaza por un equipocon rectificadores controlados, la operación en los cuatro cuadrantes no esinmediata, pues en los rectificadores la corriente sólo puede circular en unadirección. Para conseguir la inversión de potencia es necesario conseguir que seinvierta la polaridad de la tensión en los terminales del circuito de tiristores,retardando el encendido de los mismos. Asimismo, la máquina de c.c. debeinvertir su polaridad respecto a los terminales de los tiristores. Esto puedeconseguirse invirtiendo sus conexiones o invirtiendo el campo inductor despuésde desenergizar los electrodos de control de los tiristores para impedir queconduzcan y evitar que se produzca una súbita sobreintensidad.4 - Regulación por impulsos de la velocidad de los motores eléctricosLa regulación por impulsos de la velocidad generalmente se aplica en motoresde pequeña potencia, y básicamente consiste en provocar variaciones periódicasy de corta duración de los parámetros del motor, de tal manera y a unafrecuencia tal, que la velocidad requerida se obtiene como una velocidadpromedio de las aceleraciones y desaceleraciones producidas durante el ciclocompleto de variación de los parámetros. Estas variaciones pueden realizarsemediante contactores o tiristores que conectan y desconectan la alimentación delos distintos arrollamientos, cortocircuitan alternativamente ciertas impedanciaso invierten periódicamente la polaridad del suministro. La exposición de estosmétodos tan especiales está mas alla de los alcances de este artículo.Finalmente digamos que muchas veces el criterio de selección entre el uso delos distintos sistemas de regulación de velocidad pasa fundamentalmente poruna consideración de tipo económico.Fuente: e - listas


NOTAS Y NOTICIASSittel investiga a empresas de TV cable Multivisión e ITSTransmisión. Verá si sus abonados no fueron engañadosLa demora de más de 25 minutos en la emisión del partido entre las seleccionesde Bolivia y Venezuela, no sólo ha provocado reacción y enojo del público. Ahora, laSuperintendencia de Telecomunicaciones comenzó a investigar a las dos empresas detelevisión pagada que ofrecieron la transmisión del evento deportivo, con el fin deestablecer responsabilidades.Un comunicado divulgado por la Sittel, señala que ante publicaciones en mediosde prensa y reclamos recibidos telefónicamente, la Superintendecia deTelecomunicaciones (Sittel) inició una investigación de oficio para determinar las causasque originaron que el partido disputado entre las selecciones de Venezuela y Bolivia, elmartes 18 de noviembre, fue transmitido en vivo por las empresas de televisión pagaMultivisión e Imagen de Televisión Satelital (ITS) de Santa Cruz sólo a partir del minuto25 y que el partido de las selecciones de Paraguay-Chile no fue emitido.Estas deficiencias, según las causas o motivaciones que la produjeron, podríanderivar en sanciones contra Multivisión e ITS, toda vez que pueden haberse afectadoderechos de los consumidores al privárseles de transmisiones por las que se suscribierony pagaron.Ambas compañías de televisión por suscripción habían ofertado a sus abonadostransmitir todos los partidos de las eliminatorias, con excepción de los encuentros quejueguen las selecciones de Bolivia y Uruguay como locales.Sittel dispuso una inspección administrativa con el propósito de que endependencias de la empresas Multivisión e Imagen de Televisión Satelital (ITS) se haganlas verificaciones correspondientes y se recabe información para esclarecer los hechos.“Esta acción de la Sittel refuerza la campaña que viene desarrollando "Por losDerechos del Consumidor", que se extenderá hasta el próximo 14 de diciembre en lasciudades de La Paz y El Alto, y que en una segunda etapa se realizará en el resto del país,a partir de febrero de 2004, dice el ente regulador.Fuente: El Deber20 de noviembre de 2003


Sittel afirma que Entel participa con 71% de ingresos en 12mesesLa Superintendencia de Telecomunicaciones (Sittel) determinó que la empresaEntel S.A. tiene una participación del 71% de los ingresos generados por el servicio en los12 meses anteriores, indicando que este porcentaje excede el 60% de los indicadoresestablecidos en el artículo 145 de la Ley de Telecomunicaciones.Sittel afirma que Entel tendría la posibilidad de actuar de manera independientede los otros agentes económicos en el mercado, y por lo tanto, establecer las condiciones.Como resultado del análisis realizado, el informe DRE/JCO/2003/021 de 13 deagosto de 2003 llega a la conclusión que el mercado relevante corresponde al servicio delarga distancia. En la actualidad existen siete operadores que cuentan con contratos deconcesión para prestar los servicios de larga distancia nacional e internacional en todo elterritorio de Bolivia.Fuente: El Deber23 de noviembre de 2003El PLABER Tiene Ahora Recursos Identificados por $us96 MillonesLuego de la recomposición del Poder Ejecutivo, el Viceministerio de Electricidady Energías Alternativas, encabezado por Carlos Romero, siguió con el Plan Bolivia deElectrificación Rural que se elaboró en la gestión de Marcelo Blanco. Este Plan semantiene adelante en la búsqueda de recursos para cofinanciar proyectos con Prefecturasy Municipios.


Luego de los sucesos de octubre y la recomposición del Poder Ejecutivo, elViceministerio de Electricidad y Energías Alternativas seguirá concentrado en laElectrificación Rural a través del Plan Bolivia de Electrificación Rural (PLABER). RudyPeredo, director de Electricidad de esta entidad gubernamental, señaló a Energy Pressque la electrificación rural es una de las necesidades más sentidas de la población rural enBolivia y el Viceministerio seguirá facilitando la gestión de financiamiento externo,buscará recursos para cofinanciar proyectos con Prefecturas y Municipios, dandoincentivos para orientar la inversión pública a este sector. En ese contexto se seguiráadelante con los cuatro componentes del PLABER que consiste en la extensión de redes,la densificación de las redes, la promoción de energías alternativas y la promoción deusos productivos para la energía. “Para llevar adelante este componente es indispensableseguir adelante con la gestión de financiamiento externo”, remarcó la autoridad.Una de las metas del PLABER era llegar recaudar 200 millones de dólares pararealizar 200 mil nuevas conexiones a sistemas eléctricos en el área rural.En ese sentido la gestión de financiamiento del Viceministerio ha identificadorecursos por $us 96 millones que están en distintas etapas de ejecución. Por ejemplo $us69.5 millones están en ejecución y aprobación, mientras que los restantes $us 26.5millones están en inicio de gestión.Las Prefecturas y Gobiernos Municipales serán las instancias cofinanciadoras delos recursos externos, en algunos casos también son ejecutoras directas de proyectos. Paraambos financiamientos se tienen previstos recursos por $us 67 millones. “Faltanidentificar financiamiento por $us 37 millones para llegar a la meta de $us 200 millones”,apuntó Peredo.En este sentido ya hay proyectos que se están encarando actualmente. En elcuadro inferior se observa la situación de proyectos desde agosto de 2002, medido por lasnuevas conexiones a instalarse, en sus distintas fases de gestión. Como resultado tenemosque la ejecución de inversiones, entre proyectos iniciados o concluidos, con relación a lameta propuesta de 200.000 nuevas conexiones, nos señala que ya se avanzó en un 15.6%.Respecto a la meta anual (35.000 conexiones) se avanzó en un 90%.“El financiamiento logrado con la CAF por el Programa Multisectorial deInversión Rural (PIR) permitirá que otras 43.000 conexiones sean financiadas durante loque queda del año y el 2004”, señaló el director.Proyecto de TrinidadEl proyecto para proveer de gas natural a la Central Moxos de Trinidad seencuentra en stand by, ya que los procesos de licitación no concluyeron como se losplanificó.El Viceministerio informó que se procesaron dos licitaciones con respecto alsuministro de gas y provisión e instalación de grupos electrógenos.En la licitación para suministro de gas natural para la generación de electricidaden la Central Moxos, de la ciudad de Trinidad (Beni), se presentó un solo proponente.


En ese sentido se procedió a la apertura del sobre “A” , fijándose la apertura del sobre“B” y del sobre, conteniendo el precio máximo, para el 28 de julio de 2003.En la fecha fijada para la apertura de sobres, tomando en cuenta la base de losinformes Legal y Técnico, se declaró desierta la licitación en aplicación de la normativavigente.Respecto a la Licitación para la Provisión e Instalación de Grupos GeneradoresElectrógenos a gas natural, se suspendió el proceso de contratación el 29 de julio de esteaño. Este grupo de generadores incluía su respectivo equipo de maniobras a serinstalados también en la Central Moxos.Fuente: Energy Press24 de noviembre de 2003Nueva Empresa Quiere Llevar TV Cable a BarriosAlejadosEmpresa. Video Cable Piraí espera la autorización de Sittel para emitir la señal. Ya inicióla instalación en la VillaServicio. Video Cable Piraí brindará 72 señales por $us 15 mensuales. Sumercado son los barrios periféricos de Santa Cruz. Está en San Ignacio y San Javier yespera llegar al norte y a la fronteraCon la instalación de cables y fibra óptica en la Villa 1º de Mayo empezó apreparar el terreno la nueva empresa de televisión por cable, Video Cable Piraí queespera brindar servicio en los barrios periféricos de Santa Cruz.Jorge Orlando Gorino, gerente general y propietario de Video Cable Piraí, indicóque la iniciativa surgió porque gran parte de la población no tiene acceso al serviciodebido a los costos.La empresa ya tiene experiencia en el rubro porque brinda el servicio en SanJavier y San Ignacio. Además, está en ejecución el proyecto en el norte integrado(Minero, Saavedra, Chané, Puesto Fernández y zonas aledañas) al igual que en PuertoSuárez, Quijarro y Concepción donde se llamará CableVisión del Oriente.


En Santa Cruz serán 72 señales, incluidos todos los canales locales y nacionales aun costo de $us 15 al mes. “Esto ya es un hecho, el sistema es de última tecnología ytrabajamos con fibra óptica en todas las áreas”, dijo.Gorino prefirió no hablar de la inversión que le demanda “cablear” los barriosalejados, pero sostuvo que se trata de 2.500 manzanas. Asimismo, afirmó que ya hubo unacercamiento con las subalcaldías y se evidenció una gran demanda.El ejecutivo adelantó que tendrán un canal educativo para enseñar computación,otro de cocina, 14 canales de películas y series, 7 canales de deportes, documentales ytodos los Discovery. Las señales de pornografía, serán codificadas y contarán con laexclusividad de BocaTv.Sobre la autorización de la Superintendencia de Telecomunicaciones subrayó quesólo esperan la resolución. “Presentamos todo de acuerdo a ley y esperamos que en unasemana se apruebe, ahora instalamos, pero no emitimos la señal”.La salida con señal de prueba está fijada para mediados de diciembre y sepromocionará desde el tercer y cuarto anillo. Entre los planes está Cotoca, La Guardia,El Torno y Warnes.Gorino agregó que el abonado que pague puntual tendrá un seguro de vida yaccidentes o emergencias para toda la familia.Competidor: la tarifa es discriminatoriaUna de las empresas de televisión por cable considera que la tarifa de $us 15mensuales que pretende cobrar Video Cable Piraí es discriminatoria y que laSuperintendencia de Telecomunicaciones debe intervenir.José Quiroga, gerente de ITS Tv Cable, afirmó que no entiende cómo permitirála Superintendencia esa tarifa. “No creo que se apruebe, además carece de la autorizacióny por ese precio no deben contar con tecnología de punta”.Sobre ello Jorge Gorino de Video Cable Piraí sostuvo que cobrarán $us 15porque dan 20 canales menos que los demás servicios. Acerca de la tecnología queocupan, resaltó que se trata de insumos y equipos importados de Estados Unidos.Por su parte, el departamento de Imagen Corporativa de Cotas dijo que la ofertano es comparable con CotasCableTV y que dan la bienvenida a la competencia.En tanto que la Superintendencia prometió pronunciarse hoy al respecto.Fuente: El Deber2 de diciembre de 2003


Sittel Asegura Que Aprobará la Concesión Para VideoCable PiraíLa Superintendencia de Telecomunicaciones (Sittel) afirmó que la empresaVideo Cable Piraí presentó la documentación completa para lograr una concesión directay operar una red pública de telecomunicaciones.El ente regulador señala en un comunicado oficial que la firma podrá prestar elservicio de distribución de señales de audio y video por medio de cable, en la ciudad deSanta Cruz de la Sierra, por lo que su solicitud es procedente.Asimismo, indicó que el 25 de noviembre de 2003 inició su trámite de solicitudpara el permiso, por lo que durante este tiempo se analizó la información técnico y legalpresentada.“Actualmente, la resolución administrativa de aceptación de solicitud de parte yautorización de firma de contrato se encuentra para la firma del superintendente”,expresa el comunicado y agregan que en la concesión directa, toda empresa puede emitirseñales a partir de la firma del convenio, pero que el permiso para los trabajos decableado se solicitan a la Alcaldía./CPVFuente: El Deber4 de diciembre de 2003Sittel Aprobó Concesión Para Que Opere Video CablePiraíServicio. Presidente de Boca TV estará en el lanzamientoLa Superintendencia de Telecomunicaciones (Sittel) aprobó la concesión a VideoCable Piraí para que brinde el servicio de distribución de señales de audio y video enSanta Cruz. La empresa firmará el contrato de concesión el próximo 19 de diciembre.


Jorge Orlando Gorino, gerente de Video Cable Piraí, dijo que ya recibieronrequerimientos pasivos de interesados porque el servicio que contará con 72 canalescostará $us 15 mensuales.Asimismo, sostuvo que no ofrecerán canales en chino, coreano o italiano, todoserá en español y aquellas películas o series en inglés siempre son subtituladas.“Nosotros hicimos un estudio de mercado y la gente está contenta porqueaccederán todos aquellos que no tienen televisión por cable. Incluso recibimos solicitudesde nuevas urbanizaciones, porque el objetivo es llegar a todos los barrios periféricos”,explicó.La empresa Cable System fue designada representante oficial en Bolivia de laseñal Boca TV y en las próximas semanas llegará el presidente Horacio Arduh para ellanzamiento, quien también es socio de Video Cable Piraí.A su vez, Jorge Bossio, gerente comercial de Video Cable Piraí, indicó que otrade las novedades es la señal musical EXA TV, Multipremier (películas), Cine Latino(estrenos de películas en castellano), Utilísima (cocina), canal para aprendercomputación, Zas (canal para niños, sin programas violentos) y Super Show (películas deestreno día por medio).Fuente: El Deber12 de diciembre de 2003Apagón: Empresas Eléctricas Serán Sancionadas PorDescuidosDescuido y omisión en la programación y operación del Sistema InterconectadoNacional (SIN) originaron los cortes de energía eléctrica de julio y noviembre. Lasmismas son de responsabilidad del Comité Nacional de Despacho de Carga (CNDC) ylas empresas generadoras y distribuidoras, según la Superintendencia de Electricidad. Elente regulador anunciará hoy las sanciones que aplicará por estos incidentes.Además, decidió iniciar un proceso de reestructuración en el CNDC, perotambién revisará y actualizará periódicamente la norma operativa.


El Comité de Despacho de Carga, cuya sede es Cochabamba, está conformadopor las generadoras y distribuidoras, desde ahí se definen los envíos de la energíagenerada por las termo e hidroeléctricas del país.José Salazar, director del Mercado Eléctrico Mayorista, realizó un detalladoinforme sobre los cortes de suministro y la Superintendencia de Electricidad inicióprocesos de infracción administrativa al CNDC y a las distribuidoras Elfec deCochabamba; Electropaz en La Paz; Elfeo de Oruro; así como a las generadoras Cobee eHidroeléctrica Boliviana de La Paz.El 18 de julio de 2003, las ciudades de La Paz, Cochabamba, Oruro, Sucre yPotosí sufrieron el corte intempestivo del suministro de energía eléctrica que se prolongópor dos horas.Fuente: El Deber12 de diciembre de 2003ISA Gana Nuevas Líneas de Transmisión en ColombiaCon una oferta de 294.8 millones de dólares, a la compañía se le adjudicaron lasconvocatorias públicas de la UPME para construir y operar más de 1.000 kilómetros delíneas a 500.000 voltios.Los proyectos adjudicados consolidan un corredor energético que fortalece laintegración regional.La adjudicación ratifica a ISA como el mayor transportador de energía de Colombia.Interconexión Eléctrica S.A., ISA ganó las convocatorias públicas realizadas por laUnidad de Planeación Minero Energética UPME para construir un corredor eléctrico enalta tensión, de más de 1.000 kilómetros, que interconectará el centro del país con laCosta Atlántica.ISA ganó la convocatoria al ofertar 294.8 millones de dólares, con los cualesdeberá diseñar, adquirir los suministros, construir, operar y mantener las líneas detransmisión a 500.000 voltios Primavera-Bacatá y Primavera-Ocaña-Copey-Bolívar y susobras asociadas.


Con estos proyectos se mejora la interconexión eléctrica del país y se potencializael desarrollo del mercado eléctrico regional en la Comunidad Andina de Naciones -CAN-, con perspectivas de desarrollo futuro hacia Centroamérica.Los proyectos, denominados Bogotá y Costa, permitirán mejorar la calidad yconfiabilidad en la prestación del servicio de energía, optimizando la operación delsistema al integrar de una forma más efectiva los recursos del centro y norte del paísEl denominado Proyecto Bogotá incluye la construcción de un circuito sencillo a500.000 voltios de 212 kilómetros que interconectará la subestación Primavera (en elvalle del Magdalena Medio) con la subestación Bacatá (en cercanías a Bogotá); yconectará, a través de dos líneas de 64 kilómetros cada una, la subestación Primavera conel segundo circuito San Carlos - Cerromatoso a 500.000 voltios. El proyecto contemplaademás la construcción de dos líneas en doble circuito a 230.000 voltios, así como laconstrucción de subestaciones nuevas y ampliación de las ya existentes.Por su parte, el denominado Proyecto Costa consiste en la construcción de treslíneas en circuito sencillo a 500.000 voltios, con una longitud total de 712 kilómetros, yotras tres líneas a 220.000 voltios (dos en doble circuito y una en circuito sencillo), asícomo la construcción de subestaciones nuevas y ampliación de las ya existentes. Esteproyecto permitirá interconectar la subestación Bolívar (en Cartagena) con la subestaciónPrimavera (en el Magdalena Medio).Con esta nueva adjudicación ISA incrementará sus activos en el Sistema deTransmisión Nacional –STN- en cerca del 24%, ratificando su posición como empresapropietaria del 100% de las redes a 500.000 voltios de Colombia, pasando de 1.450 a2.500 kilómetros, y alcanzando de esta forma una participación del 74% en el STN. Estelogro consolida al Grupo Empresarial ISA como uno de los mayores transportadoresinternacionales de energía en Latinoamérica.La convocatoria, en la cual también participó la Empresa de Energía de Bogotá -EEB-, dispone que las obras deberán estar en operación en octubre de 2007.Fuente : Energy Press15 de diciembre de 2003Superintendencia de Electricidad Fija Sanciones ContraEmpresas


La Superintendencia de Electricidad comenzó a aplicar sanciones a lasdistribuidoras Elfec, de Cochabamba, Elfeo, de Oruro, Electropaz, de La Paz y lasgeneradoras Cobee e Hidroeléctrica Boliviana, además del Comité Nacional deDespacho de Carga, por su responsabilidad en el apagón de dos horas del 18 de julio.En esa fecha, las ciudades de La Paz, Cochabamba, Oruro, Sucre y Potosísufrieron el corte intempestivo del suministro de energía por casi dos horas, debido a ladesconexión de las líneas que interconectan Santa Isabel-Arocagua (Cochabamba),Corani - ValleHermoso (Cochabamba) y San José-Vinto (Cochabamba - Oruro). Tras lainvestigación sobre el suceso, la Superintendencia señaló que ha iniciado contra todos losresponsables "procesos de infracción".En el caso del Comité Nacional de Despacho de Carga la sanción es por "nohaber efectuado la adecuada programación de operaciones y no haber elaborado losprocedimientos para enfrentar esos eventos".Fuente: El Deber17 de diciembre de 2003CONTÁCTENOSRecibiremos sus opiniones y/o artículos que desee publicar, ya sean de aspectostecnicos o relacionados con nuestra área, al correo electrónico sib_aiee_sc@hotmail.compara que sean considerados por la Direccion y el Consejo Editorial.Asímismo agradeceremos la dirección de E-mail de los asociados que Ud.conozca y no reciban este boletín.En caso de que Ud. no desee continuar recibiendo el mismo, favor manifestarlo anuestro E-mail.


HISTORIA Y CIENCIALa Primera Transmisión de Imágenes Por CableEl 19 de mayo de 1924, cuarenta y cuatro minutos exactamente después de habersido impresa una fotografía en Cleveland, Ohío, era exhibida, completamente revelada, aun grupo de expertos reunido en una sala en Nueva York, que había estado observandocómo la fotografía iba formándose, destello por destello, sobre una película sensibledispuesta en una complicada máquina. La distancia entre Cleveland y Nueva York es de932 kilómetros .La fotografía había sido transmitida con toda perfección de detalles (considerando el estado de la tecnología en los años '20 a '30 ) y desde tan larga distanciapor la línea telefónica, valiéndose de un nuevo sistema, cuyas aplicaciones crearongrandes expectativas y vieron multiplicarse de un modo asombroso.Sólo se emplearon cinco minutos en la transmisión propiamente dicha; el resto seinvirtió en el revelado. El sistema había sido ideado por los ingenieros de la CompañíaAmericana de Teléfonos y Telégrafos y de la Sociedad Western Electric , siendo elresultado de varios años de trabajo y ensayos. El aparato utilizado estaba constituido porla reunión de muchos inventos en fechas anteriores y la adaptación a aquella nuevaaplicación de los aparatos telegráficos y telefónicos con los mayores adelantos de laépoca.


El presidente Coolidge y su esposa en los funerales de su predecesor . Fotografíatransmitida de Marion , Ohio, hasta Nueva York por las líneas de la compañía AmericanTelephone & Telegraph.


Estas fotografias de Cleveland, Ohio, fueron transmitidas a Nueva York el 19 de mayo de1924, a una distancia de 932 kilómetros, por los hilos de teléfono, en cinco minutos,como demostración de un sistema que inició nuevos horizontes luminosos a la prensailustrada.El método empleado era tan sencillo, que una película positiva de cualquierfotógrafo podía servir para ser transmitida, y el aparato estaba dispuesto para admitirpelículas de 125 por 175 milímetros, cuyas imágenes podían ser transmitidas en unoscinco minutos, de tal forma, que después de revelada la fotografía de la manera usualestaba en disposición de ser enviada a los periódicos o podía ser reproducida porcualquier procedimiento. De la misma manera podían transmitirse también los dibujos ,grabados y la escritura a mano. Como se podían emplear las películas para la transmisiónaunque estuviesen húmedas, este sistema evitaba, por consiguiente, el retraso queocasionaría el secarlas.


El procedimiento era como sigue: En la estación transmisora había un cilindrodonde se arrollaba una película fotográfica en la que se había revelado una imagen Seenfocaba sobre ella un haz de luz que iluminaba un área de 6,25 milímetros cuadrados.Este haz atravesaba la película y caía sobre una célula fotoeléctrica montada dentro delcilindro. Este aparato tenía la única misión de regular y hacer proporcional la cantidad decorriente que se había de transmitir con la cantidad de luz que llegaba al bulbo. Podemosdecir que estos inventos fueron los pasos iniciales del aparato de fax actual , que contecnologías actuales mas avanzadas cumple una función similar .La corriente eléctrica que atravesaba la célula fotoeléctrica se amplificaba pormedio de tubos de vacío ( triodos), y pasaba regulada y amplificada a la línea telefónica,por donde se transmitía de la misma manera que si se tratase de una conferenciatelefónica ordinaria.En la estación receptora esta corriente se amplificaba aún más y hacía operar unapieza del aparato que se conocía con el nombre de "válvula de luz". El paso de estacorriente que llega por la línea telefónica hacía variar la amplitud de una abertura por laque pasaba un haz de luz, regulando así la cantidad de ésta, que se enfocaba sobre uncilindro semejante al de la estación transmisora. Sobre dicho cilindro se enrollaba unapelícula fotográfica sin exposición , dispuesta para recibir la copia de la imagen enviadadesde la otra estación.Por medio de un sistema especial de sincronización, los cilindros de cada extremode línea giraban exactamente a la misma velocidad, y por medio de un mecanismo detornillo la película avanzaba paralelamente al eje del cilindro. El movimiento de la luz conrelación al cilindro era el mismo que en el fonógrafo la aguja con respecto al disco. Estesistema de sincronización utilizaba una corriente reguladora que era transmitida por elmismo par de hilos que transmitía la "corriente de la imagen". Por medio de unosdispositivos conocidos con el nombre de "filtros", ambas corrientes se separaban en elaparato receptor. La corriente de regulación era amplificada separadamente haciendomover un pequeño motor que giraba exactamente a la misma velocidad que otro igualque formaba parte de la estación transmisora. Así cuando en ésta el haz de luz atravesabaun punto determinado de la película transparente, en el extremo de la línea la luz seenfocaba también en un punto cuya situación era exactamente idéntica en la película sinexponer .La diferente tonalidad de la película en el extremo transmisor de la línea regulabala cantidad de luz que caía sobre la célula fotoeléctrica y a su vez hacía variar la cantidadde corriente enviada a la línea. En el extremo receptor esta corriente hacía actuar laválvula de luz, y de esta manera se impresiona con mas o menos intensidad la películareceptora.Como los cilindros giraban avanzando, el haz de luz en el extremo receptortrazaba una línea en forma de hélice alrededor de ellos. La intensidad del tono de estalínea en cada punto estaba determinada por la transparencia de la película en el puntocorrespondiente de la imagen original en el extremo transmisor. Así se conseguían losefectos de luz y sombra y la imagen se reproducía exactamente.Además de conseguirse que el giro se efectúe automáticamente, con todaprecisión y a la misma velocidad, en las dos estaciones, iban provistas de dispositivos que


aseguraban el medio de iniciar el movimiento en el mismo instante y exactamente enpuntos semejantes.Este aparato, inventado para ser utilizado en las líneas del sistema Bell, podíatransmitir cualquier imagen que permita ser fotografiada y se considere interesante paraser publicada en los periódicos, consiguiéndose en unos pocos minutos ilustraciones delos sucesos más importantes ocurridos en lugares distantes . La transmisión de lasimágenes podía efectuarse sencilla rápida y exactamente, por las líneas telefónicasordinarias, sin interrumpir en ningún caso el servicio telefónico regular y corriente. Comoya se había demostrado en los diversos ensayos efectuados, el sistema era tambiénaplicable a la radiotransmisión de imágenes, siempre que las condiciones atmosféricas lopermitiesen , o sean tales que aseguren una transmisión tranquila y libre de interferencias.En los primeros días de febrero de 1926 se empezaron a divulgar las noticias deun trascendental invento sobre esta materia, debido al ilustre hombre de ciencia italianoGuillermo Marconi. Según estas noticias, pronto sería posible transmitir,"instantáneamente " desde Nueva York a Londres o París una fotografía, sea un retrato,sea la de una página entera de un periódico. Se había operado inmediatamente sobre unnuevo descubrimiento en diversos laboratorios, especialmente en los de la TelefunkenGesellschaft, de Berlín. Era el resultado de cinco años de constante desenvolvimiento dela pila Carolus, la pila fotoeléctrica más sensible, que substituyó a las de selenio, que hastaese momento se había usado para la transmisión de imágenes.La transmisión imaginada por Marconi estaba basada en el método Kerr, elfamoso físico inglés. Consistía en influenciar un rayo de luz polarizada en tal forma que elalto voltaje propusiese un rayo enérgico, mientras el bajo voltaje sólo propusiese un rayodébil. Así, todas las variaciones de voltaje iban instantáneamente acompañadas devariaciones iguales en el rayo de luz que influenciaba el negativa fotográfico. La pilafotoeléctrica Carolus transforma en electricidad toda variación de luz, sin retraso,permitiendo así un enorme aumento de velocidad en la transmisión. La nueva pilaproducía solamente pequeñas corrientes, que tenían que ser amplificadas por laradiotelegrafía. La tarea del receptor consistía en transformar las oscilaciones eléctricas enluz, actuando sobre el negativo fotográfico. El Dr. Carolus logró dirigir las más fuertesenergías lumínicas con las corrientes más bajas por un desarrollo especial de la pilafotoeléctrica.La seguridad de la transmisión dependía de la perfección de las subdivisiones dela fotografía ( término equivalente a la definición de gráfico ) que se ha de transmitir. Unasubdivisión de un tercio de milímetro era suficiente para la reproducción de una página oartículo de periódico, en tanto que las fotografías podían ser divididas en cuadrados quemedían una décima de milímetro. Para fines cinematográficos se había estimadosuficiente una subdivisión de un milímetro. Mientras la transmisión con selenio podía serempleada, tanto sin hilos como con ellos, la transmisión perfeccionada por el sistemaCarolus tenía una frecuencia tan rápida de alteraciones de corriente, que se tenía queprescindir de la transmisión alámbrica, y, aun en la inalámbrica, sólo se podían emplearlas ondas más cortas .Fuente: The Old Times - Los viejos Tiempos

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