TiTanium La PorTada - Biblioteca

hitotecnológico7 m por segundozona alta: 37 - 52cio, dejar una instalación más estética y racionalizaday ahorrar energía al reducir lascaídas de tensión. “Con este sistema se calculaque habrá un ahorro del 20% en loscostos de la energía. No se usarán generadoresen las horas punta, por lo que evitaremosla contaminación atmosférica”, destacaBarroilhet.El edificio también contará con lámparasde alta eficiencia energética basada en LED ytubos fluorescentes T5 con balast electrónicos,cuyo período de vibración es menor queel utilizado en las luminarias tradicionales ygentileza titanium la portada5 m por segundo4 m por segundozona media: 20 - 37zona baja: 3 - 19corte del núcleoy tramosde ascensoresTitanium contará con 24ascensores, los que sedividen en tres zonas:baja, media y alta.Tendrá dos ascensorespresurizados y seisascensores de 7 m porsegundo, que serán losmás rápidos de nuestropaís.gentileza ascensores schindlerPlataforma móvil de aluminio utilizadapor el personal de montaje para realizarla instalación de los ascensores.por lo tanto se calientan menos, lo que significaque los equipos de aire acondicionadodeben funcionar en menor medida.Según las estimaciones, en iluminación seconsumirá 8,5 W por m 2 , menos de la mitadde lo que gasta un edificio tradicional. Cadahall de ascensores, que tiene 100 m 2 , demandará3,6 W por m 2 y en el lobby principalse estiman 9 W por m 2 aproximadamente.A cada oficina se le entregará una cargapara alimentar enchufes a razón de 84 Wpor m 2 , superior al estándar internacionalque es de 75 W por metro cuadrado.5. AscensoresUna faena plena de desafíos. Son 24 equiposCertificación LEEDTitanium La Portada ya cuenta con una precertificación LEED® en la categoría oro, la queserá ratificada una vez que concluya la construcción. Aunque los requerimientos se especificarona nivel de proyecto, en obra no faltaron los desafíos. “Hicimos cambios en puertas,moldaje, y varios elementos típicos de la construcción porque no cumplían con las condicionesLEED”, reconoce Víctor García, gerente general de la constructora Senarco.Todo se seleccionó cuidadosamente. “Los colores de los distintos materiales utilizados enlas cubiertas debían ser blancos, ya que lo más importante es la máxima reflexión del colorincidente para evitar que el calor sea absorbido por el edificio. En cuanto a pinturas, se eligieronproductos cuyos fabricantes pudiesen emitir los certificados correspondientes indicandolos niveles de compuestos orgánicos volátiles y se especificaron sólo artefactos debajo consumo de agua”, explica Alessandra Nasi, de Miranda y Nasi Consultores Ltda. Seestima que el edificio tendrá un ahorro de energía por sobre un 30%, sobre el edificio basede comparación que fija LEED para niveles norteamericanos.www.edificioverde.commodelo Mic-10 suministrados desde Suizapor la empresa Schindler, y que serán los ascensoresmás rápidos de nuestro país. Seis deellos llegarán a los 7 m por segundo (la velocidadnormal de un edificio de oficinas estáentre los 2,5 y 3,5 m/s). Y el desafío no esmenor: en su conjunto, atenderán 488 paradas,entregando una capacidad simultáneade transporte de 400 personas, con un recorridototal de 2,8 kilómetros. Este recorridose lleva a cabo sobre 12,4 km de rieles decabina y contrapeso, lo que es sostenido através de 29 km de cables. “Durante el montajese han manipulado más de 800 toneladas,utilizando más de 100.000 horas de personalcalificado”, explica Enrique Alvial, gerentede Operaciones de Ascensores Schindler yDirector para este proyecto.Para llevar a cabo lo planificado, la instalaciónfue pensada en tres etapas. Para comenzar,en los pisos 21 y 40 se construyeronestructuras metálicas que cumplieron la misiónde salas mecánicas provisorias. Por éstasse elevó e instaló el material mecánico de lasdiferentes etapas (rieles, marcos y puertas).Estas estructuras fueron calculadas para resistircargas 6 veces superiores a las que realmentese utilizaron. Todo debía estar previsto.“Uno de los grandes desafíos fue elmovimiento de los componentes pesados yasea al interior del edificio o en las diferentesbodegas de almacenamiento. Por ejemploalgunas máquinas de los ascensores pesan4.600 kilos”, relata Ramón Merino Tapia, su-26 • BIT 67 julio 2009

Las cifras son contundentes, el rascacielosposee una superficie útil de 71.293 m 2 , y seestima una generación de 0.20 litros de basurapor metro cuadrado, equivalente a unaproducción diaria de 14.258 litros. El temano es menor y por eso se elaboró un plan demanejo de residuos.Cada piso tiene un closet donde se separarála basura. Se acumularán metales, vidrios yplásticos. Además habrá bandejas para dejarpapel y cartón. Una vez a la semana los contenedoresserán bajados por los ascensoresde servicio al piso 6 donde hay una sala deacumulación y compactación donde se comprimirán,en una relación 3 a 1.La basura orgánica se introducirá en unshaft de 55 cm de diámetro, por donde caeráen zigzag para disminuir la velocidad. “Enlos niveles 6, 21 y 37, el ducto tendrá desplazamientosde su eje vertical para amortiguarla caída libre de los residuos. Éstos serána 45º y de hormigón armado”, relataDuilio Tonini, proyectista. El material reciclablese retirará con una frecuencia no superiora 2 días, además se contempla que laadministración del edificio redacte un mapervisorde montaje de Ascensores SchindlerChile. Para realizar los movimientos se utilizarongrúas y tecles eléctricos y mecánicos.Y las novedades no faltaron. Durante lainstalación del sistema de anclaje de los rie-les a los muros y debido a la gran cantidadde enfierradura del edificio, se usaron detectoresde metales, además se emplearonplantillas de aluminio para el correcto aplomemecánico en cada escotilla y un sistemasláser para la nivelación de las máquinas y losmarcos. En la última etapa, se aplica un sistemade anclaje novedoso. Se trata de elementostipo “U” (cerradas parcialmente),que se empotran en los muros durante elhormigonado. De una manera segura entoncesse instalan los anclajes que soportaránlos rieles, sin necesidad de perforar los muros,obteniendo un rápido avance de la instalación.El montaje además, cuenta con unnuevo sistema de plataforma que permite undesplazamiento por todo lo alto del foso deascensores.www.cl.schindler.com6. Manejo de residuosEl 60% de las faenas corresponden a solucionesprefabricadas, por lo que en Titaniumaseguran estar bajo el 2% en producción debasura. ¿Qué sucederá una vez que el edificioentre en funcionamiento?BIT 67 julio 2009 • 27TitaniumLa portadaDesde 1993,Master Climaha estado presenteen los proyectosmás grandes del paístorremilleniumedificioterritoriaedificiocorporativo CTCLos Plátanos 2640, Macul, Santiago, Chile Fono: (56 2) 495 9900 Fax: (56 2) 495 9901