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e-AN N° 30 nota N° 8 Especialistas en arquitectura industrial arq. Carlos Sánchez Saravia

Aslan y Ezcurra es uno de los primeros estudios de arquitectura moderna en la Argentina. Fue formado en 1931 por los arquitectos José Aslan (1909-1981) y Héctor de Ezcurra (1909-1980), a los cuales se sumó en 1957 Alejandro Madero (1929-1991). Con obras emblemáticas como el estadio del club River Plate (1935), en Nuñez, a lo largo de su extensa trayectoria, realizaron y realizan todo tipo de proyectos, con gran cantidad de obras del rubro industrial que hicieron de este estudio un especialista en arquitectura industrial.

Aslan y Ezcurra es uno de los primeros estudios de arquitectura moderna en la Argentina.
Fue formado en 1931 por los arquitectos José Aslan (1909-1981) y Héctor de Ezcurra (1909-1980), a los cuales se sumó en 1957 Alejandro Madero (1929-1991).
Con obras emblemáticas como el estadio del club River Plate (1935), en Nuñez, a lo largo de su extensa trayectoria, realizaron y realizan todo tipo de proyectos, con gran cantidad de obras del rubro industrial que hicieron de este estudio un especialista en arquitectura industrial.

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e-<br />

Arqui<br />

La revista digital de SARAVIA Cont<strong>en</strong>idos<br />

<strong>N°</strong> 27 <strong>30</strong><br />

<strong>Especialistas</strong> <strong>en</strong> <strong><strong>arq</strong>uitectura</strong> <strong>industrial</strong><br />

por el <strong>arq</strong>. <strong>Carlos</strong> <strong>Sánchez</strong> <strong>Saravia</strong><br />

1 5 0 0 W e s t G e o r g i a<br />

C<strong>en</strong>tro Vancouver Cultural Nestor<br />

Kirchner, Ole Scheer<strong>en</strong><br />

Bu<strong>en</strong>os Aires Arg<strong>en</strong>tina<br />

Aslan y Ezcurra es uno de los primeros estudios de<br />

<strong><strong>arq</strong>uitectura</strong> moderna <strong>en</strong> la Arg<strong>en</strong>tina.<br />

Fue formado <strong>en</strong> 1931 por los <strong>arq</strong>uitectos José Aslan<br />

(1909-1981) y Héctor de Ezcurra (1909-1980), a los<br />

cuales se sumó <strong>en</strong> 1957 Alejandro Madero (1929-1991).<br />

Con obras emblemáticas como el estadio del club River<br />

Plate (1935), <strong>en</strong> Nuñez, a lo largo de su ext<strong>en</strong>sa<br />

trayectoria, realizaron y realizan todo tipo de<br />

proyectos, con gran cantidad de obras del rubro<br />

<strong>industrial</strong> que hicieron de este estudio un especialista<br />

<strong>en</strong> <strong><strong>arq</strong>uitectura</strong> <strong>industrial</strong>.<br />

año año VI | IV febrero | junio 2016 2015<br />

www.<strong>arq</strong>uinoticias.com/biblioteca


<strong>Especialistas</strong> <strong>en</strong> <strong><strong>arq</strong>uitectura</strong> <strong>industrial</strong><br />

por el <strong>arq</strong>. <strong>Carlos</strong> <strong>Sánchez</strong> <strong>Saravia</strong><br />

El lote está dispuesto de forma tal que su lado mayor es fr<strong>en</strong>tista a la calle de acceso, o<br />

conjunto <strong>industrial</strong> de volúm<strong>en</strong>es separados de forma longitudinal a ella.


<strong><strong>arq</strong>uitectura</strong><br />

<strong>industrial</strong><br />

Aslan y Ezcurra es uno de los primeros estudios de<br />

<strong><strong>arq</strong>uitectura</strong> moderna <strong>en</strong> la Arg<strong>en</strong>tina.<br />

Fue formado <strong>en</strong> 1931 por los <strong>arq</strong>uitectos José Aslan (1909-<br />

1981) y Héctor de Ezcurra (1909-1980), a los cuales se sumó<br />

<strong>en</strong> 1957 Alejandro Madero (1929-1991).<br />

Con obras emblemáticas como el estadio del club River Plate<br />

(1935), <strong>en</strong> Nuñez, a lo largo de su ext<strong>en</strong>sa trayectoria,<br />

realizaron y realizan todo tipo de proyectos, con gran<br />

cantidad de obras del rubro <strong>industrial</strong> que hicieron de este<br />

estudio un especialista <strong>en</strong> <strong><strong>arq</strong>uitectura</strong> <strong>industrial</strong>.<br />

rganizando el


Planta Industrial Gulf-Oil<br />

Comit<strong>en</strong>te: Gulf-Oil Arg<strong>en</strong>tina S.A.<br />

Destino: Planta <strong>industrial</strong> para la elaboración, fraccionami<strong>en</strong>to y <strong>en</strong>vasado de<br />

lubricantes para motores.<br />

Ubicación: Belisario Roldán y calle colectora.<br />

Acceso Oeste Km 38,5. La Reja, Mor<strong>en</strong>o,<br />

Prov. de Bu<strong>en</strong>os Aires.<br />

Superficie del terr<strong>en</strong>o: 20.000 m2<br />

Superficie cubierta: Nave <strong>industrial</strong>: 4.500 m2<br />

Oficinas y Servicios: 1.000m2<br />

Estudio de <strong><strong>arq</strong>uitectura</strong>: ASL<strong>AN</strong> Y EZCURRA S.A:


Arquitectos: Jorge Aslan, Lor<strong>en</strong>zo Gigli, Alejandro M. Madero, Marta Aslan, Matias<br />

Gigli, Nicolás Gigli, Alejandro Madero (h).<br />

Proyecto de <strong><strong>arq</strong>uitectura</strong>: Lor<strong>en</strong>zo Gigli, J.C. Demdemian.<br />

Dirección y ger<strong>en</strong>ciami<strong>en</strong>to de Obra: Marta Aslan, J. C. Demdemian, Alberto<br />

Mesyngier.<br />

Asesores:<br />

Cálculo estructural: Ing. Eduardo R. Diner.<br />

Instalación Eléctrica: INGELECO Ing. Fernando Guirin.<br />

Instalación Sanitaria: Sr. Alberto Oneto.<br />

Instalación Termo-mecánica: Estudio Echavarria-Romano Ing. Eduardo Romano.


1- ingreso<br />

2- guardia<br />

3- balanza<br />

4- tanques de aceite<br />

5- administración<br />

6- comedor<br />

7- usina<br />

8- planta de grasas<br />

9-<br />

10<br />

11<br />

12<br />

13<br />

14<br />

15<br />

clickee <strong>en</strong> la imag<strong>en</strong><br />

para ampliar<br />

información.


laboratorio<br />

- planta de bl<strong>en</strong>ding<br />

- almacén<br />

- <strong>en</strong>vasado<br />

- productos terminados<br />

- futura ampliación<br />

- barrera forestal<br />

La planta cu<strong>en</strong>ta con un acceso y egreso único que permite un fácil control.<br />

Un circuito vehicular c<strong>en</strong>tral permite la llegada a los distintos sectores que<br />

conforman la planta de conjunto, la misma soluciona adecuadam<strong>en</strong>te el<br />

abastecimi<strong>en</strong>to de materias primas y el traslado de la producción, mediante una<br />

fácil circulación de camiones que prove<strong>en</strong> materia prima <strong>en</strong> donde descargan y<br />

depositan su carga <strong>en</strong> tanques.<br />

Las cañerías que transportan los aceites a ser tratados ingresan mediante un<br />

pu<strong>en</strong>te <strong>en</strong> un extremo de la nave.<br />

El desplazami<strong>en</strong>to de los camiones que intervi<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> la salida de los productos<br />

terminados no interfiere ni cruzan los accesos.<br />

Se desarrolló el estudio de evacuación de exced<strong>en</strong>tes y de cont<strong>en</strong>ción de posibles<br />

derrames de líquido <strong>en</strong> un todo de acuerdo con las normativas ambi<strong>en</strong>tales<br />

vig<strong>en</strong>tes.<br />

Una guardia controla el acceso a las instalaciones.


grupo de<br />

medios<br />

digitales<br />

La nave ind<br />

cem<strong>en</strong>to p<br />

chapas trap<br />

La nave es<br />

peligrosida<br />

Cada secto<br />

forma de v<br />

pintados c<br />

de ambi<strong>en</strong>t<br />

Los volúm<br />

proyectan


ustrial está definida por un cerrami<strong>en</strong>to mixto de un zócalo de paredes de bloque de<br />

ara darle rigidez ante los posibles impactos y luego un cerrami<strong>en</strong>to metálico de<br />

ezoidales.<br />

tá compartim<strong>en</strong>tada interiorm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> secciones con muros cortafuego, debido a la<br />

d por riesgo de inc<strong>en</strong>dio que surg<strong>en</strong> de las materias primas altam<strong>en</strong>te combustibles.<br />

r del proceso, cu<strong>en</strong>ta con oficina y/o laboratorio que se manifiestan al exterior <strong>en</strong><br />

olúm<strong>en</strong>es adosados a la nave principal materializados <strong>en</strong> bloques de cem<strong>en</strong>to y<br />

on llamativos colores lo que facilita el control de cada sección y provee a los operarios<br />

es adecuados para sus tareas.<br />

<strong>en</strong>es anexos están materializados con losas de hormigón armado con aleros que<br />

sombras <strong>en</strong> las carpinterías exteriores.


Ar<strong>en</strong>ales 1400, esq. Uruguay - Bu<strong>en</strong>os Aires - Arg<strong>en</strong>tina - Tel.: 4819-9400


<strong><strong>arq</strong>uitectura</strong> diseño patrimonio arte ocio<br />

* 325 newsletters semanales <strong>en</strong>viados desde el 9 de junio del 2009<br />

* ag<strong>en</strong>da y noticias nacionales e internacionales semanales<br />

* 32 blogs temáticos con mas de 2800 <strong>nota</strong>s publicadas propias y de<br />

“recolección” de medios del sector.<br />

* 27 revistas digitales m<strong>en</strong>suales publicadas con mas de 240 <strong>nota</strong>s sobre<br />

<strong><strong>arq</strong>uitectura</strong>, diseño, arte, patrimonio.<br />

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e-Arqui<br />

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año 6 - número <strong>30</strong>- febrero de 2016

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