ML volumen 8 2
LAS REFERENCIAS DEL MANTENIMIENTO EN ÉPOCA DE CRISIS EL PRINCIPIO DE PARETO Y LOS “MALOS ACTORES” EVALUACIÓN DE LA GESTIÓN DE LA LUBRICACIÓN Y LOS LUBRICANTES EN EMPRESAS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS POR ÓMNIBUS ACREDITACIÓN DE ENTES CERTIFICADORES Y CERTIFICACIÓN DE PERSONAS Y SISTEMAS DE GESTIÓN DOS TIEMPOS. CASO PRÁCTICO ¿CÓMO PUEDO CUANTIFICAR EL BENEFICIO POR HACER MANTENIMIENTO?
LAS REFERENCIAS DEL MANTENIMIENTO EN ÉPOCA DE CRISIS
EL PRINCIPIO DE PARETO Y LOS “MALOS ACTORES”
EVALUACIÓN DE LA GESTIÓN DE LA LUBRICACIÓN Y LOS LUBRICANTES EN EMPRESAS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS POR ÓMNIBUS
ACREDITACIÓN DE ENTES CERTIFICADORES Y CERTIFICACIÓN DE PERSONAS
Y SISTEMAS DE GESTIÓN
DOS TIEMPOS. CASO PRÁCTICO
¿CÓMO PUEDO CUANTIFICAR EL BENEFICIO POR HACER MANTENIMIENTO?
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Figura 1: Tabla de Datos<br />
Figura 4: Pareto por horas de parada de planta. Elaboración<br />
propia<br />
Con las capacidades actuales de procesamiento de<br />
información no deberíamos tener problemas para llevar los<br />
tres cómputos.<br />
Figura 2: Elementos ordenados gráficamente. Ejemplo<br />
presentado en “Auditoría de la Gestión del Mantenimiento”<br />
Tecsup Virtu@l, 2001 Unidad IV Página 3. Adaptación propia<br />
2. El número de eventos de mantenimiento correctivo<br />
ejecutados en el activo en el período reciente de dos años.<br />
La figura presentada a continuación muestra un diagrama de<br />
Pareto por número de eventos para un conjunto de<br />
compresores reciprocantes de gas, donde se han agrupado<br />
las fallas por el modo de falla según ISO 14224:2006 para un<br />
período de 12 meses.<br />
Usar solo el costo del mantenimiento correctivo deja de lado<br />
el impacto de la falla del equipo en la producción. En mi<br />
experiencia profesional me he topado con casos en los cuales<br />
el costo de los trabajos de mantenimiento correctivo es muy<br />
inferior al de los costos de la parada de planta ocasionada. En<br />
uno de ellos, el costo del mantenimiento correctivo estuvo en<br />
el orden de US$ 25 000 pero el costo de la producción no<br />
realizada alcanzó los US$ 1 200 000, es decir fue 48 veces el<br />
costo del correctivo. Esto podría detectarse usando un Pareto<br />
de horas de parada ocasionada por los activos.<br />
Finalmente, un Pareto con malos actores por número de<br />
eventos, puede ayudarnos a identificar tareas recurrentes<br />
que pueden no ser de forma individual un mal actor, pero la<br />
acumulación de eventos similares y los recursos que deben<br />
de ser distraídos de otras tareas pueden convertirse en<br />
significativos para la distribución de recursos de personal,<br />
tomando en cuenta el tiempo de la tarea en sí como los<br />
tiempos administrativos por obtención de permisos de<br />
trabajos y otros asuntos de seguridad en el trabajo.<br />
Lo recomendable es que nuestra organización desarrolle un<br />
documento que establezca los criterios que definirán los<br />
“malos actores” de nuestros Paretos, cuya eliminación<br />
contribuya al logro de los objetivos organizacionales.<br />
Figura 3: Pareto por número de eventos. Elaboración propia<br />
3. El número de horas atribuidas a paradas de planta en<br />
el período reciente de dos años.<br />
La figura siguiente muestra un diagrama de Pareto por horas<br />
de parada de planta para un conjunto de compresores<br />
reciprocantes de gas, donde se han agrupado las fallas por el<br />
modo de falla según ISO 14224:2006 para un período de 12<br />
meses.<br />
Finalmente les dejo una idea para discutir. Leyendo el libro de<br />
Daniel Denett, “Intuition Pumps And Other Tools for<br />
Thinking” 3 , encontré la “Ley de Sturgeon” que en inglés es<br />
expresada como “ninety percent of everything is crap”,<br />
(“noventa por ciento de todo es basura”) que alude a que el<br />
90% de la producción literaria de ciencia ficción es de<br />
bajísima calidad. Ya hay quienes proponen extender esta ley a<br />
otros campos del quehacer de la humanidad.<br />
3<br />
Intuition Pumps And Other Tools for Thinking, Daniel Denett, W. W.<br />
Norton & Company, 2014<br />
www.mantenimientoenlatinoamerica.com<br />
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