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Revista Novedades Automotrices

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En tiempos de crisis hay<br />

conductores que pretenden ahorrar a<br />

base de ir rellenando el nivel de aceite<br />

del motor, en lugar de cambiarlo.<br />

“Soy un obsesionado con la<br />

mecánica de mi coche y siempre lo<br />

cuido al máximo. Siempre miro los<br />

niveles y siempre que veo que están<br />

algo bajos, los relleno.”<br />

Si tú perteneces a este grupo de<br />

conductores «ahorradores», debes<br />

saber que esta práctica es muy poco<br />

recomendable. Todos los aceites, con<br />

independencia de si son minerales o<br />

sintéticos, tienen una vida útil limitada,<br />

y un aceite muy viejo o gastado por un<br />

uso muy prolongado en kilómetros,<br />

verá alteradas sus propiedades de<br />

viscosidad, cohesión y resistencia,<br />

que habrán disminuido de modo muy<br />

apreciable. Esto puede provocar la<br />

rotura de la película lubricante, lo que<br />

puede acabar produciendo una grave<br />

avería del motor.<br />

En conclusión, no hagas lo que<br />

pretendes: es bueno vigilar los niveles,<br />

pero cuando toca cambiar el aceite<br />

(por kilómetros, según lo que indica<br />

cada fabricante en el libro oficial de<br />

mantenimiento), hazlo, porque al<br />

final, como bien sabes, buscar lo más<br />

chapucero y barato puede salir a la<br />

larga muy caro.<br />

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