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Revista Novedades Automotrices
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En tiempos de crisis hay<br />
conductores que pretenden ahorrar a<br />
base de ir rellenando el nivel de aceite<br />
del motor, en lugar de cambiarlo.<br />
“Soy un obsesionado con la<br />
mecánica de mi coche y siempre lo<br />
cuido al máximo. Siempre miro los<br />
niveles y siempre que veo que están<br />
algo bajos, los relleno.”<br />
Si tú perteneces a este grupo de<br />
conductores «ahorradores», debes<br />
saber que esta práctica es muy poco<br />
recomendable. Todos los aceites, con<br />
independencia de si son minerales o<br />
sintéticos, tienen una vida útil limitada,<br />
y un aceite muy viejo o gastado por un<br />
uso muy prolongado en kilómetros,<br />
verá alteradas sus propiedades de<br />
viscosidad, cohesión y resistencia,<br />
que habrán disminuido de modo muy<br />
apreciable. Esto puede provocar la<br />
rotura de la película lubricante, lo que<br />
puede acabar produciendo una grave<br />
avería del motor.<br />
En conclusión, no hagas lo que<br />
pretendes: es bueno vigilar los niveles,<br />
pero cuando toca cambiar el aceite<br />
(por kilómetros, según lo que indica<br />
cada fabricante en el libro oficial de<br />
mantenimiento), hazlo, porque al<br />
final, como bien sabes, buscar lo más<br />
chapucero y barato puede salir a la<br />
larga muy caro.<br />
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