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REVISTA PESCA ENERO 2017

Revista informativa sobre pesquerias, politica pesquera en el Peru y el mundo, oceanos y ambiente marino

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y el 33% de las capturas de pescado globales. Es decir,<br />

que el objetivo de erradicar el hambre en el mundo no<br />

se lograría «simplemente con las capturas de la flota artesanal».<br />

Así que «no se trata de una lucha entre pesca<br />

artesanal e industrial, se trata de complementariedad<br />

entre ambas, porque las dos son necesarias».<br />

Dependencia de la pesca<br />

No solo dependen los países desarrollados. Que Pescara,<br />

en Italia, se llame Pescara no es casual. Como tampoco<br />

lo es que en Escocia haya un Fisherrow o que en Grecia<br />

haya crecido Icaria. Que en las economías más desarrolladas<br />

de Europa existen zonas altamente dependientes<br />

de la pesca lo puede certificar bien Francia, con su Bretaña,<br />

y, por supuesto, España con Galicia, donde de las<br />

81 actividades económicas identificadas, 74 dependen<br />

directa o indirectamente del complejo mar-industria. Es<br />

decir, «el 91 % de las actividades económicas dependen<br />

del sector mar-industria». Y pueden dar fe enclaves como<br />

Ribeira o Fisterra, donde un colapso en la pesca desmoronaría<br />

toda su economía, amén de otras repercusiones<br />

sociales y culturales.<br />

Destino de las ayudas<br />

Al desguace, no a construcciones. Otro concepto erróneo<br />

es el que apunta a que los subsidios de pesca se dirigen<br />

a construir grandes embarcaciones, monster boats, para<br />

saquear los mares. Y en Europa eso pasó a la historia<br />

hace tiempo, recuerdan desde la Cooperativa de Armadores<br />

de Vigo. Los últimos fondos ejecutados, del 2007<br />

al 2013, no permitieron ya las ayudas a las nuevas construcciones.<br />

Al contrario, gran parte del dinero fue para<br />

financiar el ajuste del esfuerzo pesquero a través del<br />

desguace.<br />

De ello puede dar buena cuenta Galicia, donde «más del<br />

90% de estos fondos se destinaron a la desaparición de<br />

unidades pesqueras». Y el plan actual, del 2014 al 2020,<br />

prioriza «el fomento de una pesca y una acuicultura<br />

competitivas, medioambientalmente sostenibles, económicamente<br />

viables y socialmente responsables», sin que<br />

de eso resulte «un aumento de la capacidad pesquera».<br />

Ayudas al combustible<br />

Exención, no subsidio. Otra cuestión que clarifican son<br />

las erróneamente llamadas ayudas al gasoil que, dicen,<br />

no son tales. Lo que existe desde hace años es una<br />

exención de tasas al combustible. Algo que no es exclusivo<br />

de la pesca, sino que se aplica a la navegación marítima<br />

internacional. «Se produce por la imposibilidad de<br />

los países de cobrarla al navegar los barcos por territorios<br />

internacionales en los que se podrían establecer<br />

grandes petroleros que vendiesen fuel sin tasas, o a desplazarse<br />

a países donde estas fuesen más bajas, suponiendo<br />

para los proveedores locales de cada país una<br />

pérdida de clientes», argumentan desde Arvi.<br />

Política de desarrollo<br />

Inversión. Los armadores vigueses exponen que el comercio<br />

mundial de pescado creció de las 15 millones de<br />

toneladas de 1991 a los 45 del 2014. Los países en vías<br />

de desarrollo representaron el 56 % de las exportaciones<br />

totales en el 2013. Es decir, que estos Estados tienen<br />

una clara importancia en el comercio mundial de pescado,<br />

pero que este no sería posible sin la inversión de los<br />

países desarrollados, aclaran.<br />

Así que entre las conclusiones señalan que los miembros<br />

de la UE invierten en los países en desarrollo, bien sea<br />

mediante fondos públicos o inversiones privadas, o mediante<br />

sistemas de preferencias. Esto permite crear riqueza<br />

y fijar población, mejorando las condiciones de<br />

vida de los habitantes de las regiones donde se realiza la<br />

inversión.<br />

Pesca ilegal<br />

A la cabeza de la lucha contra los piratas. Que se esté<br />

subvencionando la pesca ilegal es una falacia, sobre todo<br />

en el caso de la UE, que se sitúa a la cabeza de la lucha<br />

para erradicar la lacra. Ha adoptado una política innovadora<br />

al no permitir que los productos pesqueros puedan<br />

acceder a la Unión a menos que estén certificados como<br />

legales. Además, la flota de la UE está controlada gracias<br />

a un amplio marco jurídico y a un elaborado sistema de<br />

control.<br />

Fuente<br />

h t t p : / / w w w . l a v o z d e g a l i c i a . e s / n o t i c i a /<br />

m a r i t i m a / 2 0 1 6 / 1 1 / 0 6 / c a r a - o c u l t a - a y u d a s -<br />

pesqueras/0003_201611G6P37991.htm<br />

Revista Pesca Enero <strong>2017</strong> 37

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