Desarrollo Sostenible Candelaria 2032

sird07

Trabajo Final Desarrollo Sostenible

PLAZA DE BOLÍVAR


PLAZA DE LOS MÁRTIRES


PLAZOLETA DE LAS NIEVES

NUESTRA INDUSTRIA CULTURAL

De los casi 800 monumentos en el espacio publico existentes en Bogotá, el 70% se encuenta en

mal estado, lo cual afecta el turismo cultural de nuestra ciudad, y esto a la vez muestra la ausencia

de cultura ciudadana, con el fin darle el valor a nuestra industria cultural se deben generar

políticas que enseñen el significado intangible que tienen estas poseciones publicas con el

propósito de que los ciudadanos seamos concientes y ayudemos a proteger nuestra industria

cultural.


GRAFITIS EN LA CANDELARIA

En un día cotidiano, locales y extranjeros recorren las coloridas calles del Barrio la Candelaria, en pleno

centro de Bogotá realizando un obligatorio Graffiti Tour, en donde las calles hablan de política, arte,

algunos evocan la naturaleza, pero lo común es ver a cientos de personas fotografiándose junto a ellos en

una mezcla de tradición, casas coloniales y las historias modernas que cuentan los grafitis de todos los

artistas que han plasmado sus pensamientos entre las paredes..


MONUMENTOS

ESTATUAS Y MONUMENTOS EN EL RECORRIDO

ESTÁTUÁ SIMO N BOLI VÁR

Escultura ejecutada en Roma por Pietro Tenerani. Este la

ofreció al Congreso y fue inaugurada el 20 de julio de

1846. Representa a Bolívar vestido con las divisas

militares. El pedestal lleva relieves en bronce modelados

por el mismo Tenerani y colocado sobre una plataforma

enchapada en piedra.

MONUMENTO DE LOS MÁ RTIRES

El parque se creó por ordenanza en 1850 en homenaje a

los próceres caídos durante la Independencia,

cambiándosele a este lugar el nombre de Huerta de Jaime

por el que tiene en la actualidad . El arquitecto Thomas

Reed diseñó en 1851 el Monumento a los Mártires, obra

que tomó 29 años en ser inaugurada y que fue realizada

por el Arquitecto Mario Lambardi (Castiblanco Roldán,

2007).

BÁ SILICÁ DEL VOTO NÁCIONÁL

El templo se construyó por solicitud del arzobispo

Bernardo Herrera Restrepo al presidente José Manuel

Marroquín para consagrar a Colombia al Sagrado Corazón

de Jesús, pidiendo el fin de la Guerra de los Mil Días, quien

accedió mediante la firma del decreto 820 del 18 de mayo

de 1902.

MONUMENTO FRÁNCISCO JOSE DE CÁLDÁS

Este monumento está realizado en bronce fundido

moldeado y se llevó a cabo a comienzos del siglo XX,

concretamente en 1910. Fue el artista Charles Raoul

Verlet el encargado de llevar a cabo el monumento para

rendir homenaje a Caldas para recordar la figura de este

personaje y su trabajo realizado.


MONUMENTOS

ESTATUAS Y MONUMENTOS EN EL RECORRIDO

IGLESIÁ DE LÁS NIEVES

También es conocida por ser una de las primeras

construcciones de la ciudad. En el terreno donde se ubica,

ya habían construido una capilla en 1568 por obra de

Cristóbal Ortiz. Para 1585 fue consagrada por el Arzobispo

Luis Zapata de Cárdenas. Sin embargo, los avatares del

tiempo también afectaron a la Iglesia de Las Nieves, ya

que 9 años después de la consagración sufrió un incendio

que la destruyó casi en su totalidad. Fue gracias al diezmo

de los feligreses se reconstruyó.

MONUMENTO Á RICÁRDO PÁLMÁ

El Acuerdo número 63 de 1959 señaló en su Artículo

Primero que “la calle 19 en toda su extensión se

denominará en adelante ‘Avenida Ciudad de Lima’ como

una manifestación de afecto a la República del Perú”. En el

mes de mayo de 1960, se hizo público el agradecimiento

de la municipalidad de Lima y se anunció el obsequio de

una estatua del gran escritor costumbrista limeño Ricardo

Palma que debería ser colocada en la Avenida.

MONUMENTO TEMPLETE DEL LIBERTÁDOR

MONUMENTO Á LÁ POLÁ

En 1894, se emitió la ley 15 que consistía en la asignación

de recursos para construir un monumento cuyo fin era

conmemorar al año siguiente el centenario del nacimiento

de la Pola (durante varios años se considero que la Pola

había nacido en 1795).

Construido en 1538. El “templete del libertador”. Es un

kiosco diseñado por el arquitecto Pietro Cantini que

cuenta con un elegante cornisamento sostenido y rodeado

por columnas dóricas “sobre el cual va un tambor que

sirve de base a la bóveda de punto al exterior” de

apariencia circular y techo cónico.


MEDIOS DE TRANSPORTE

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