Revista Pesca mayo 2017

ner una trucha totalmente comestible, sana y apetitosa.
Hay algunas reticencias, algunas costumbres. Los criadores
reclaman un cierto nivel de aceite y harinas porque
se sienten más seguros. Es algo totalmente natural
y legítimo pero el sentido de la historia lleva a que disminuyan
cada vez más”.
algas o de insectos formarán parte del menú de los peces
de piscifactoría.
Fuente
http://es.euronews.com/2017/03/06/como-convertir-a-los-peces-depiscifactoria-en-vegetarianos
Muy pronto nuevas formas de proteínas procedentes de
PROTEGER EL OCÉANO DE LA
PESCA ILEGAL ESTÁ A UN CLIC
DE DISTANCIA
Por: Miguel Reyes
‘Global fishing watch’, una nueva tecnología satelital, permite
que cualquier persona monitoree la actividad de los barcos
pesqueros alrededor del mundo en tiempo casi real.
Ver video en el siguiente link:
http://www.univision.com/noticias/planeta/proteger-eloceano-de-la-pesca-ilegal-esta-a-un-clic-de-distancia
Leonardo DiCaprio invita a cuidar los océanos con una nueva
Que dos barcos se encuentren en un remoto punto de alta
mar suele ser un motivo de sospecha. Tráfico de drogas,
nuevas formas de esclavitud o comercio de pesca ilegal, son
algunas de las actividades que podrían estar ocurriendo y
que encienden las alarmas de las autoridades. Sin embargo,
controlar lo que ocurre en estos transbordos en vastas áreas
de los océanos ha sido una misión casi imposible durante
años.
Ahora, con una nueva tecnología llamada Global Fishing
Watch, se busca hacerle frente a esa dificultad y combatir,
por lo menos, una de esas actividades: la pesca ilegal.
Según la FAO, el 15% del pescado mundial es capturado de
manera irregular. Este tipo de pesca, además de estar por
fuera de la ley, suele desestabilizar la sostenibilidad de los
ecosistemas en los océanos y puede ser una amenaza para la
seguridad alimentaria.
Getty Images
Global fishing watch es el primer mapa satelital de pesca global.
Fue desarrollado por científicos de SkyTruth y Global Fishing
Watch (una alianza entre Oceana, SkyTruth y Google), quienes
hasta el momento han analizado más de 21,000 millones
de señales del Sistema de Identificación Automática ( AIS) de
los buques en el mar. El equipo investigador desarrolló una
herramienta que a través de algoritmos puede identificar y
rastrear a los buques de carga que recogen las pescas de
barcos pesqueros.
Según los primeros resultados, entre 2012 y 2016, los buques
de carga, conocidos como “reefers”, participaron en
más de 5,000 potenciales transbordos. Gran parte del tras-
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