Jaguar Magazine 02/2017 – Spanish

FOTOGRAFÍA: LAT PHOTOGRAPHY
El día de la carrera el equipo recoge los frutos de sus esfuerzos,
siempre que vigile de cerca todos los detalles.
SUMANDO LAS DOS PRIMERAS
TEMPORADAS, LOS BÓLIDOS
ELÉCTRICOS DE FÓRMULA E HAN
RECORRIDO EN TOTAL 119.000 KM,
LO QUE EQUIVALE A TRES VUELTAS
COMPLETAS AL PLANETA O UN
TERCIO DE LA DISTANCIA QUE
SEPARA LA TIERRA DE LA LUNA.
UNA INERCIA
POSITIVA
La de Ciudad de México
fue la carrera número 25 de
Fórmula E y basta con echar una mirada
a los tiempos de calificación para certificar
el nivel de emoción y competitividad
que está alcanzando la serie.
La intensidad y el gran abanico de
factores que intervienen en la pista son
dos de los elementos diferenciadores de
esta modalidad. Así lo explica Coorey:
“Diseñar la estrategia es muy exigente,
pero también muy estimulante.
Tengo que vigilarlo todo de cerca:
los tiempos, la señal de televisión, los
mensajes de control de carrera,
nuestros rivales, el uso de la energía
y la carga restante, la temperatura de la
batería... Además, tengo que comunicarme
con el piloto y decidir cómo
optimizar el uso de la energía”.
Sin embargo, el trabajo previo y
los esfuerzos dieron sus frutos, tanto
en las rondas de calificación como en
la carrera: Carroll se clasificó en la 12.ª
posición en la parrilla de salida, a solo
0,841 segundos de la pole marcada
por Oliver Turvey. Mitch Evans quedó
tan solo una centésima de segundo
por detrás.
Y, en la carrera, Jaguar cosechó
sus mejores resultados hasta la fecha:
Evans terminó cuarto, a tiro de piedra
del ganador, Lucas di Grassi, y Carroll
octavo, a pocos segundos. “Cogimos
un buen ritmo y conseguí correr a unos
niveles de energía óptimos, con un
ritmo alto. Meter a los dos coches en
los puntos es todo un éxito para el
equipo”, asegura Evans. James Barclay,
director del equipo, añade: “Situarnos
en esta posición después de solo cuatro
carreras es un buen presagio de cara
al futuro. Para un equipo nuevo como
el nuestro, nos da energía para seguir
adelante y es una recompensa por el
enorme esfuerzo realizado por todos”.
Y con la satisfacción del deber
cumplido, el equipo echa el cierre a la
jornada, empaqueta sus fardos y pone
rumbo a la base de Oxfordshire para
empezar a preparar la próxima carrera,
que se disputará en Mónaco.
Toda la información sobre la
competición en jaguarracing.com
LA BATERÍA DE UN FÓRMULA E CONTIENE 200 KG DE CELDAS
DE IONES DE LITIO, LO QUE EQUIVALE A LAS BATERÍAS
DE 300 ORDENADORES PORTÁTILES O 4.000 SMARTPHONES.
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