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EWINCHER EL 'TRIPULANTE' ELÉCTRICO - Nauta360

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ESCUELA NÁUTICA LUIS MORENO APENR 79 E S C U E L A N Á U T I C A L U I S M O R E N O A P E N R 7 9 J u a n B r a v o , 6 6 – 2 8 0 0 6 M A D R I D T e l : 9 1 4 0 1 4 0 2 0 F a x : 9 1 4 0 2 9 7 3 5 Nauta360 EWINCHER: EL 'TRIPULANTE' ELÉCTRICO Desde que fue presentado a finales de 2016, esta innovación náutica está desembarcando en los principales salones náuticos de Europa con mucha expectación. Su última exhibición ha sido en Düsseldorf y de nuevo ha acaparado la atención de los visitantes y del sector. Se llama Ewincher y es una manivela eléctrica para winches. No es la primera vez que se presenta una solución técnica similar para hacer más sencillas las maniobras de navegación, pero a diferencia de anteriores invenciones, este artilugio parece ser mucho más efectivo. Página 1 de 5

ESCUELA NÁUTICA LUIS MORENO APENR 79 E S C U E L A N Á U T I C A L U I S M O R E N O A P E N R 7 9 J u a n B r a v o , 6 6 – 2 8 0 0 6 M A D R I D T e l : 9 1 4 0 1 4 0 2 0 F a x : 9 1 4 0 2 9 7 3 5 EWINCHER: EL 'TRIPULANTE' ELÉCTRICO El Ewincher, con una fisionomía similar a las manivelas manuales convencionales, puede usarse en todos los molinetes que desmultiplican la fuerza para tensar y aflojar los cabos, sobre todo las escotas y drizas, y no requiere instalación previa, es decir, es una alternativa a los costosos winches eléctricos. Está equipada con un motor eléctrico cuya velocidad -entre 15 y 80 vueltas por minuto-, se ajusta según la presión que se ejerza al botón ubicado en el mismo mango. El tripulante eléctrico es resistente al agua, flota, pesa sólo 2,2 kilogramos y tiene tres modos de acción: totalmente manual, asistido por motor y modo combinado, intensificando en este último caso la fuerza aportada con los brazos. Página 2 de 5

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