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Ministerio de Planificación, Inversión, Obras y Servicios Públicos

Período

Período desde 01/01/2017 hasta el 31/12/2017 Ministerio de Planificación, Inversión, Obras y Servicios Públicos de hormigón vibrado o centrifugado en los casos de estructuras terminales, retenciones rectas o angulares y cruces de rutas. Con fundaciones de hormigón simple tendiéndose conductores de Al/Al de 35 mm2 sin hilo de guardia. Para ambos casos los vanos máximos serán los siguientes: LMT 13,2 kV y 7,62 Kv. = 90 m en zona rural y 70 m. en zona urbana. Distancia entre retenciones = 1.500 m. ASISTENCIA TÉCNICA Y CAPACITACIÓN El proyecto cuenta también con una componente de Asistencia Técnica y Capacitación cuyo objetivo es mejorar los conocimientos y las habilidades de los beneficiarios del proyecto para realizar el uso productivo y doméstico de la energía eléctrica. Su instrumentación pretende asegurar la complementariedad de la inversión en infraestructura básica con los servicios necesarios para facilitar la adopción de la energía eléctrica como recurso para mejorar la productividad de las actividades agropecuarias. En este contexto, las capacitaciones previstas tienen como finalidad acortar el lapso que media entre la disponibilidad de energía eléctrica y la adopción de tecnologías para el uso productivo, así como la brecha de productividad que separa a las explotaciones del área con aquellas situadas en zonas de similares características pero que disponen de servicios confiables de provisión de energía eléctrica por redes convencionales. SECTOR INFRAESTRUCTURA VIAL OBRAS EN EJECUCIÓN RP Nº 2 - Tramo RN N° 11 - Laguna Blanca / Sección I RN Nº 11 - Prog. 34.000,00 / Sección IV Prog. 34.000,00 - Riacho He – Hé La ejecución de la obra se desarrolla desde el empalme con la RN Nº 11 en su extremo sur y llega hasta el Riacho He-Hé en su extremo norte. El tramo comprende 70.35 km de calzada pavimentada, de 6.70 m de ancho. A 40 km del empalme entre la RN Nº 11 y la RN Nº 81 al norte de la Ciudad de Formosa, se encuentra la intersección simple que vincula la RN Nº 11 con la RP Nº 2. Esta última tiene un desarrollo predominantemente S-NO (progresivas crecientes) hasta el empalme con la RP Nº 14, para continuar luego hacia el norte hasta la Localidad de He Hé. Luego de reiteradas obras de mantenimiento rutinario que se venían efectuando a lo largo de la traza, como ser bacheo y sellado de fisuras. Incluida la repavimentación de varios tramos completos de ruta, la misma continuaba deteriorándose luego de los períodos de lluvias y aumento de los niveles de agua. La permanencia de la misma por períodos de tiempo prolongados en las proximidades del terraplén, sumado a la mala calidad de los suelos de la zona, hacen que el deterioro sea pronunciado. Por tal motivo se puso en marcha el proceso de Reconstrucción y Repavimentación de la misma en toda sus extensión, abarcando el tramo comprendido entre la intersección con la Ruta N° 11 a la altura de Cañada 12 hasta la intersección con la RN N° 86 a la altura de la ciudad de Laguna Blanca en una extensión de 98 km. Las principales obras que comprenden la reconstrucción son: Re-pavimentación de los primeros 15 km de ruta y entre el empalme con la RN Nº11 y la Localidad de Riacho He Hé. En el mismo se ejecutarán los siguientes trabajos: • Limpieza de las banquinas y taludes. • Bacheo de la calzada existente. • Aplicación de Geogrilla de fibra de vidrio en todo el ancho de calzada. • Restitución del gálibo con concreto asfáltico. • Repavimentación con carpeta de concreto asfáltico en 15 km. • Reposición de suelo en banquinas. • Construcción de alcantarillas. • Señalización horizontal y vertical. Bacheo y Repavimentación desde el km 15 hasta la localidad de Riacho He Hé. Los trabajos a ejecutar en esta sección consisten en: • Limpieza de Banquinas y taludes. • Reconstrucción total de la calzada en los sectores más deteriorados (33.3 km). -124-

Obras y Acciones de Gobierno • Fresado de la calzada existente. • Bacheo y sellado de juntas. • Aplicación de Geogrilla de fibra de vidrio en todo el ancho de calzada en sectores puntuales. • Repavimentación con carpeta de concreto asfáltico en 0,05 m de espesor en 20 km. • Reposición de suelo en banquinas. • Construcción de alcantarillas. • Señalización horizontal y vertical. Porcentaje de avance al mes de diciembre de 2.017: 84.65%. RP Nº 2 - Tramo RN N° 11 – Laguna Blanca / Seccion III Prog. 70.350,00 – Prog. 96.050,00. La ejecución de esta obra involucra los trabajos de repavimentación que resultan necesarios, en la sección III se desarrolla desde la Progresiva 70.350 (Riacho He – Hé) hasta el empalme con la RN N° 86, en la localidad de Laguna Blanca (Progresiva 96.050), con una longitud total de 25,70 km. A 30 km del empalme entre la RN Nº11 y la RN Nº81 al norte de la Ciudad de Formosa, se encuentra la intersección simple que vincula la RN Nº 11 con la RP Nº2. Esta última tiene un desarrollo predominantemente S-NO (progresivas crecientes) hasta el empalme con la RP Nº14, para continuar luego hacia el norte pasando por la Localidad de Riacho He Hé hasta finalizar en Laguna Blanca. La sección cuenta con una calzada pavimentada de concreto asfáltico en 6,70 m de ancho. Actualmente el tramo Riacho He Hé – Laguna Blanca posee un pavimento de un grado moderado de desgaste y envejecimiento, con un alto porcentaje de desprendimiento. Estos factores combinados y sumados a la ausencia de la correcta señalización e implementación de los elementos de seguridad generan condiciones poco seguras de transitabilidad. Se propone en este caso tratar los elementos mencionados que aportan seguridad a la vía (mejoramiento de la calzada, señalización, mantenimiento en zona de camino), hacer mantenimiento y/o reparaciones sobre las alcantarillas, y alargar la vida útil del pavimento existente mediante un fresado y posterior repavimentación, además de las tareas puntuales de sellado de fisuras, bacheo superficial y profundo. OBRAS A EJECUTAR Las principales obras a ejecutar, consisten en: Limpieza de Banquinas y taludes. Fresado de la calzada existente en 2 cm de espesor. Bacheo y sellado de juntas. Repavimentación con carpeta de concreto asfáltico de 5 cm de espesor en 25,7 km. Reposición de suelo en banquinas. Reparación de cabeceras de alcantarillas. Señalización horizontal y vertical. Porcentaje de avance al mes de diciembre de 2.017: 70, 60%. ACCIONES PROGRAMA SUMAR La UCAP tiene a su cargo el gerenciamiento contable y administrativo de los bienes y servicios necesarios para el funcionamiento del Programa Sumar. En el transcurso del año 2.017 se adquirieron: equipamiento médico, insumos médicos y de laboratorio, mobiliario, equipamiento informático, equipamiento de refrigeración, equipamiento de generación de energía eléctrica, elementos de ferretería y electricidad, vehículos utilitarios, indumentaria para personal, insumos de librería y limpieza para 36 Hospitales y 203 Centros de Salud. -125-

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