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MOTOR BURGOS Nº 112

6 MOTOR

6 MOTOR BURGOS Marzo de 2018 ACTUALIDAD: GAMA KIA ECODYNAMICS 2 ENCHUFABLES, 1 ELÉCTRICO KIA LANZARÁ 16 VEHÍCULOS ELECTRIFICADOS HASTA 2025, Y UNO DE PILA DE COMBUSTIBLE EN 2020 JOSÉ ANTONIO TOBAR/MADRID El primer vehículo híbrido, el Kia Optima, llega a Europa en 2012, y en 2014, Kia anuncia sus 14 modelos respetuosos con el medio ambiente antes de 2020, incluyendo 5 híbridos, 4 híbridos enchufables, 4 eléctricos y uno de pila de combustible. En cuanto al mercado español, en los próximos meses está previsto el lanzamiento de dos nuevos vehículos eléctricos, un mild hybrid con arquitectura eléctrica de 48 voltios y la entrada en el sistema de coche compartido (Carsharing) con la compañía WiBLE, que empezará a operar en Madrid después del verano mediante una joint-venture creada con Repsol. En la actualidad, la oferta de vehículos ECO de Kia se compone de cuatro modelos que utilizan tecnologías diferentes para reducir las emisiones contaminantes –híbridos, híbridos enchufables y 100% eléctrico-, algo de lo que no pueden presumir todas las marcas,alcanzando ya un 8,3% de las ventas totales, una cifra que crecerá hasta el 10% en este ejercicio. El Niro HEV híbrido ha vendido ya más de 6.000 unidades, y ahora cuenta también con una versión enchufable, el Niro PHEV, con una autonomía eléctrica de 58 kilómetros con la batería cargada al completo y unas emisiones de CO2 de tan solo 29 g/km, con un consumo medio homologado de 1,3 l/km. Este último es uno de los modelos más importantes en la gama crossover desde el punto de vista del respeto al medio ambiente es el Niro PHEV, un modelo que destaca por el agradable diseño de su carrocería y la eficiencia en la gestión del combustible. El KIA Optima PHEV puede llegar a recorrer hasta 54 kilómetros sin emisiones, logrando un consumo medio de combustible de 1,6 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 en ciclo combinado de tan solo 37 g/km en el ciclo de homologación europeo NEDC. Y en el momento en que se agotan las baterías se pone en marcha un eficiente motor de inyección directa gasolina 2.0 GDI con el que se pueden recorrer muchos kilómetros con un gasto de combustible muy bajo. El Kia Soul EV, la versión 2018 del único modelo 100% eléctrico de Kia incorpora una nueva batería de iones de litio de mayor densidad energética y más capacidad de almacenamiento que permite mejorar la autonomía un 18%, pasando de los 212 kilómetros a los 250 kilómetros. Al contar con más celdas individuales en la batería (pasa de 192 a 200) y con una optimización de la composición del electrolito, la tensión sube de 360 a 375 V y la capacidad de carga de 27 a 30 kWh, un 11% más. La parrilla, que ha sido optimizada aerodinámicamente, los neumáticos de baja resistencia a la rodadura Michelin y los muelles de retorno de los frenos, que reducen la fricción al separar las pastillas del disco de freno con mayor rapidez en el momento en que el conductor deja de pisar el pedal. En la frenada regenerativa, el Soul puede llegar a recuperar hasta un 12% de la energía cinética, recargando la batería al frenar y en retención. El conductor puede elegir entre los modos de conducción Drive o Brake con el Eco-mode conectado o desconectado según la cantidad de energía cinética que desea recuperar, y en el sistema de navegación puede encontrar la localización de los puntos de recarga cercanos, además de la información detallada sobre la autonomía y el nivel de carga restantes.

MOTOR BURGOS Marzo de 2018 7 ACTUALIDAD: FORD KA+ Y KA+ ACTIVE MÁS GRANDE Y VERSÁTIL INCLUYE EL NUEVO MOTOR GASOLINA TI-VCT 1.2 LITROS Y EL DIÉSELTDCI DE 1.5 LITROS Ford ha presentado el nuevo KA+, disponible también por primera vez en versión crossover KA+ Active, con más confort y opciones, más tecnologías de ayuda al conductor que el modelo actual y unos acabados interiores y exteriores mejorados. Disponible en especificaciones Esencial y Ultimate además de en el nuevo formato Active, el nuevo KA+ cuenta con una rejilla en alto y faros alargados, en sintonía con lo último del idioma de diseño de Ford. El KA+ Active es 23 milímetros más altos y ha visto cómo se mejoraba su diseño exterior con revestimientos adicionales, con un acabado exclusivo en negro en las rejillas frontales y barras en el techo para transportar bicicletas y material deportivo, que refuerzan estilos de vida activos. El habitáculo del KA+ Active cuenta con placas de los estribos con el distintivo Active y un volante de cuero Active de diseño exclusivo que incorpora los botones de control de crucero y acabado en hilo marrón Siena. El sistema de comunicaciones y entretenimiento SYNC 3 de Ford permite a los conductores controlar el audio y los smartphones conectados mediante comandos de voz, o a través de la pantalla táctil de 6.5 pulgadas a todo color de inspiración tablet, y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Todos los modelos KA+ y KA+ Active ofrecen unas amplias especificaciones de serie que incluyen elevalunas delanteros y retrovisores eléctricos, cierre centralizado, Asistente de Arranque en Pendiente, Limitador de Velocidad y sistema de repostaje fácil Easy Fuel. El motor arranca ahora con solo pulsar un botón, respondiendo al feedback del usuario. El maletero es más fácilmente accesible gracias a un botón instalado en el portón trasero, además del cómodo pulsador de apertura desde el asiento del conductor. El nuevo motor de gasolina Ti- VCT 1.2 litros de tres cilindros comparte su arquitectura base con el motor EcoBoost 1.5 litros de 200 CV equipado en el nuevo Ford Fiesta ST, a la venta a lo largo de este año. Tanto el KA+ como el KA+ Active están disponibles con el motor diésel TDCi 1.5 litros y 95 caballos.

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