INFORME EHR. Formación recomendada inspectores de estiba en camión

1. Introducción
En primer lugar, cabe decir que la regulación e inspección técnica en
carretera de la estiba es una total novedad en nuestro ordenamiento.
Existen vestigios en el Código ADR, desde el año 2003, donde se indica
que la mercancía se entenderá estibada correctamente si se realiza
conforme a lo preceptuado en la norma EN 12195.
En consecuencia de lo anterior, no se dispone de regulación acerca de
las características y contenido que deberá disponer la formación dirigida
a los inspectores de estiba en carretera. Está claro que la inspección
técnica aleatoria sobre sujeción de la carga, se realizará por personal
cualificado en esta materia, bajo la dirección de autoridad competente
de tráfico, pero:
¿Qué contenido deberá tener dicha formación? En el RD 563/20017
se establece lo siguiente:
Disposición final segunda. Desarrollo normativo.
3. Mediante orden a propuesta de los Ministros competentes por
razón de la materia, se establecerán las condiciones y
características de la formación destinada a los inspectores para la
comprobación de la sujeción de la carga a que se refiere el artículo
11.
Por lo tanto, a falta de formación reglada en la materia y ante el
desconocimiento existente acerca del contenido que deberá tener la
misma, mediante este Informe incorporamos criterios recogidos de :
Directrices de organismos oficiales (IMO, UE en su Guía Europea de
Mejores Prácticas sobre sujeción de la carga, NTP 1038, etc)
Programa descrito en normas sobre cualificación conductores (RD
1032) Criterios de expertos en la materia
Es nuestra vocación facilitar la elaboración de la OM que pase a regular
de forma oficial el conocimiento que deberá reunir dicho personal, que
no podrá ser realizado al azar, sino siguiendo unas pautas
internacionales, técnicas y puntos conocidos por expertos en 4 la
práctica..