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2 La Voz | Mayo <strong>10</strong> del 2018<br />
Directora General<br />
Carolina Trujillo<br />
Noticias locales<br />
Editor<br />
Besner Hoyos<br />
Periodistas<br />
Adriana Bustamante<br />
Juan A. González<br />
Victor Ve<strong>la</strong>squez<br />
Thelma Y. Velásquez<br />
Diseño y Edición Gráfica<br />
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El consejero de <strong>la</strong> ciudad de Revere, Dan Rizzo,<br />
ac<strong>la</strong>rando discrepancias de finanzas de <strong>la</strong> campaña<br />
Por Thomas Grillo<br />
REVERE — El consejero municipal<br />
Daniel Rizzo ha resuelto los<br />
problemas de divulgación de<br />
registros con una agencia de vigi<strong>la</strong>ncia<br />
estatal.<br />
El ex alcalde acordó reducir <strong>la</strong><br />
cantidad que dijo que le debía<br />
su comité de campaña por<br />
$25,000, según <strong>la</strong> Oficina de<br />
Campaña y Finanzas Políticas de<br />
Massachusetts (OCPF).<br />
“El problema iba desde el concejo<br />
municipal, alcalde, senador<br />
y de vuelta a una carrera del<br />
consejo municipal con varios tesoreros”,<br />
dijo Rizzo. “Tuve algunos<br />
problemas pero no había nada<br />
nefasto, todo se ha solucionado”.<br />
La revisión de <strong>la</strong> OCPF de los<br />
informes del Comité Rizzo y<br />
los registros bancarios encontró<br />
que su comité no divulgó<br />
$7,325 en contribuciones e informó<br />
otros $2,250 en recibos<br />
que no se depositaron en <strong>la</strong><br />
cuenta de <strong>la</strong> campaña.<br />
El comité tampoco logró reve<strong>la</strong>r<br />
$8,407 en pagos e informó dos<br />
gastos que nunca liquidaron <strong>la</strong><br />
cuenta, uno por $9,000 y el otro<br />
Dan Rizzo. (Foto de cortesía)<br />
por $250.<br />
Además, <strong>la</strong> revisión de OCPF descubrió<br />
que su comité depositó<br />
$1,260 en cheques de Capital<br />
Waste Services Inc. Los candidatos<br />
tienen prohibido aceptar contribuciones<br />
de compañías.<br />
Además, OCPF dijo que el comité<br />
llevó ade<strong>la</strong>nte un saldo incorrecto<br />
que precedió a 2013 que exageró<br />
su saldo final informado en<br />
$17,850 en su informe de fin de<br />
año de 2012. En consecuencia,<br />
cada informe posterior presentado<br />
por el comité contenía saldos<br />
iniciales y finales incorrectos.<br />
Durante 2016 y 2017, el comité,<br />
inadvertidamente, publicó entradas<br />
duplicadas para nueve gastos<br />
por un total de $4,477.<br />
El comité también modificó sus<br />
informes financieros de campaña<br />
e hizo un ajuste contable por<br />
única vez de aproximadamente<br />
$19,000.<br />
Puede comunicarse con Thomas Grillo a<br />
thomas@noticias<strong>la</strong><strong>voz</strong>.com<br />
EL DISTRITO CULTURAL DE LYNN NO<br />
ES LUGAR PARA UNA TALLER<br />
Horario de atención:<br />
8 a.m. to 5 p.m.<br />
Lunes a Viernes<br />
La Voz es una publicación<br />
impresa distribuida en <strong>la</strong> ciudad<br />
de Lynn, Peabody, Revere y<br />
Salem. Para obtener una lista<br />
completa de distribución visite<br />
<strong>la</strong> página web noticias<strong>la</strong><strong>voz</strong>.<br />
com. Si desea ser parte de <strong>la</strong><br />
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envíe un correo electrónico a<br />
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VOL. 2, NO. 13<br />
Por Gay<strong>la</strong> Cawley<br />
LYNN — La Junta de Ape<strong>la</strong>ciones<br />
de Zonificación votó en contra de<br />
permitir un taller de carrocería en<br />
Willow Street porque según los<br />
funcionarios, el uso no es compatible<br />
con <strong>la</strong> visión de <strong>la</strong> ciudad<br />
para el centro de Lynn.<br />
La ZBA votó 4-1 en contra de<br />
permitir el uso de una tienda de<br />
reparación de automóviles en el<br />
Distrito Comercial Central donde<br />
dicho uso no conforme existía<br />
previamente y se suspendió, según<br />
Norm Cole, miembro de ZBA.<br />
Pat Calnan, presidente de ZBA,<br />
votó a favor del uso.<br />
Josue Amaya, de Josue Auto Mechanics,<br />
Inc., era el solicitante<br />
que buscaba un taller de reparación<br />
de automóviles / carrocería<br />
para <strong>10</strong>5 Willow St.<br />
Tanto <strong>la</strong> reparación de automóviles<br />
como el taller de carrocería no<br />
son un uso permitido en el Distrito<br />
Central de Negocios. Cole dijo<br />
que el solicitante necesitaba una<br />
variación de uso de <strong>la</strong> junta.<br />
“Sobre <strong>la</strong> base de <strong>la</strong> discusión de<br />
esa noche, <strong>la</strong> mayoría de <strong>la</strong> gente<br />
sintió que el uso simplemente no<br />
era compatible con lo que <strong>la</strong> ciudad<br />
está tratando de hacer en el<br />
área del centro de <strong>la</strong> ciudad”, dijo<br />
Cole. “Toda esa área ahora es parte<br />
del distrito cultural. Se está haciendo<br />
un gran esfuerzo para revitalizar<br />
el centro de <strong>la</strong> ciudad. Creo<br />
que <strong>la</strong> sensación general era que<br />
este uso no era lo que <strong>la</strong> ciudad<br />
estaba buscando para el futuro<br />
del centro de Lynn, comentó Cole.<br />
Cole también afirmó que el voto<br />
es consistente con <strong>la</strong> pasada<br />
acción de ZBA. Dijo que era <strong>la</strong><br />
tercera vez que <strong>la</strong> junta directiva<br />
votaba en contra de algún tipo<br />
de negocio re<strong>la</strong>cionado con automóvil<br />
en el Distrito Central de<br />
Negocios.<br />
James Lamanna, el abogado de<br />
<strong>la</strong> ciudad, dijo que el uso del taller,<br />
que fue denegado, aunque<br />
antes había sido aprobado, ahora<br />
ha sido descontinuado.<br />
Sam Vitali, el abogado de Amaya,<br />
comentó que representa<br />
a dos personas hispanas que<br />
tienen un taller de reparación<br />
de automóviles en <strong>10</strong>5 Willow<br />
St. Vitali argumenta que el uso<br />
nunca se suspendió: ha sido un<br />
uso continuo de <strong>la</strong> reparación de<br />
automóviles desde <strong>la</strong> década de<br />
1920 cuando <strong>la</strong> propiedad era<br />
una estación de servicio. Pero<br />
dijo que una licencia de reparación<br />
de automóviles no se puede<br />
transferir de un propietario a<br />
otro, por lo que el Ayuntamiento<br />
aprobó su licencia en marzo.<br />
“Creo que su intención actual<br />
es continuar lo que ha estado<br />
allí a lo <strong>la</strong>rgo de los años, que<br />
es <strong>la</strong> reparación de automóviles”,<br />
dijo Vitali.<br />
Pero Lamanna dijo que <strong>la</strong> ZBA<br />
cree que el anterior uso de reparación<br />
de automóviles había<br />
sido descontinuado, dijo que<br />
había indicaciones de varios<br />
miembros de que habían conducido<br />
por el sitio y que no habían<br />
visto ninguna actividad allí en<br />
20 años. Pero dijo que <strong>la</strong>s pruebas<br />
presentadas ante <strong>la</strong> junta el<br />
martes fueron insuficientes para<br />
tomar esa determinación.<br />
Lamanna dijo que el propietario<br />
anterior, Walsh, obtuvo su licencia<br />
de reparación de automóviles<br />
renovada con <strong>la</strong> ciudad todos<br />
los años, pero <strong>la</strong> pregunta es si<br />
él estaba operando el negocio o<br />
suspendió el uso con <strong>la</strong> intención<br />
de abrir en algún momento.<br />
Cole dijo que cuando se descontinúa<br />
un uso no conforme durante<br />
un año, no debe restablecerse<br />
y el uso futuro debe cumplir con<br />
<strong>la</strong> ordenanza de zona.<br />
Los usos permitidos en el Distrito<br />
Central de Negocios son:<br />
Edificio de apartamentos con<br />
permiso especial, espacio de<br />
trabajo artístico, nivel de calle de<br />
uso mixto con tiendas minoristas<br />
/ comerciales y residenciales,<br />
edificios residenciales multifamiliares,<br />
al aire libre o puestos<br />
de comida, parques públicos y<br />
espacios abiertos, dijo Cole.<br />
Puede comunicarse con Gay<strong>la</strong> Cawley<br />
a gay<strong>la</strong>@noticias<strong>la</strong><strong>voz</strong>.com<br />
<strong>10</strong>5 Willow Street Lynn. Fotografía por Owen O’Rourke