Inversion 20181202
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I nve r s i ó n<br />
Página SIETE Domingo 2 de diciembre de 2018<br />
i nve rs i ó n @ p a g i n a s i e te . b o<br />
7<br />
Finanzas<br />
Freddy Barragán / Página Siete<br />
Punto de vista<br />
CLAUDIA BERTHIN<br />
De Ekeko Bolivia<br />
“Hacemos cocina<br />
f u s i ó n”<br />
Ekeko Bolivia y Monky’s Churros ofertan sus productos de cómida rápida en distintos puntos de la ciudad.<br />
ajan para obtener una norma municipal que garantice su labor<br />
o gastronómico en crecimiento<br />
económicos sin efectuar grandes inversiones como sería la apertura de un restaurante.<br />
El Concejo trabaja en una reglamentación<br />
El Concejo Municipal de La<br />
Paz aprobó a inicios de octubre<br />
una norma modificatoria<br />
de la Ley Municipal de Transporte<br />
y Tránsito Urbano que<br />
prohíbe la instalación de vehículos<br />
de venta de productos<br />
en calles y avenidas de la ciudad.<br />
La nueva disposición sólo<br />
permite la comercialización<br />
de comida rápida en los denominados<br />
food trucks y trabaja<br />
en la reglamentación.<br />
Según el concejal Fabián Siñani<br />
(SOL.bo), la modificación<br />
de la norma busca impedir el<br />
asentamiento de vehículos comercializadores<br />
de diferentes<br />
productos en las calles. Estos<br />
han proliferado especialmente<br />
en la zona Sur y algunas calles<br />
del centro paceño. “Esta modificación<br />
señala que no se pueden<br />
comercializar productos si<br />
no se cuenta con una autorización,<br />
pero además sólo se pueden<br />
vender productos que han<br />
tenido la característica de comida<br />
rápida”.<br />
El concejal Siñani señaló<br />
que estos puestos de venta deben<br />
cumplir con un conjunto<br />
de disposiciones que los incorporará<br />
en el mercado formal<br />
y no en el informal.<br />
Según los emprendedores,<br />
obtienen permisos para festivales<br />
como el Itaú que se realizó<br />
el pasado fin de semana en<br />
el parque Bartolina Sisa y en<br />
algunos determinados puntos<br />
de la zona Sur.<br />
Dos emprendedores intercambian sus productos.<br />
Freddy Barragán / Página Siete<br />
Tengo un food<br />
truck y hacemos<br />
g a s t ro n o m í a<br />
urbano tradicional.<br />
Buscamos<br />
rescatar los<br />
productos del<br />
país y hacemos<br />
cocina fusión.<br />
En nuestra Combi, con los<br />
últimos detalles, invertimos a<br />
6.000 dólares y por los años le<br />
damos un buen mantenimiento.<br />
Ahora, no tener un permiso<br />
fijo es una limitante pero trabajan<br />
en la normativa y trabajan la<br />
forma para que podamos salir a<br />
la calle. Nosotros estamos<br />
viendo la opción de que nos dejen<br />
rotar en diferentes puntos<br />
de la ciudad para que la gente<br />
nos pueda tener con el servicio;<br />
el concepto es que podamos<br />
llegar a distintas personas en<br />
corto tiempo. Esa es la idea y se<br />
lo explicamos a los encargados<br />
que diseñan la normativa y ven<br />
la forma más correcta.<br />
Punto de vista<br />
FRANCISCO CANEDO<br />
De Monky’s Churros<br />
Alcaldía es severa<br />
con los carritos<br />
M o n k y’s Churros<br />
es una franquicia<br />
nacional<br />
y nuestros productos<br />
son esp<br />
e c t a c u l a re s .<br />
Tenemos un carrito<br />
que lo llevamos<br />
a cualquier evento. La<br />
Alcaldía da varios tipos de autorizaciones<br />
pero no una patente<br />
que permita al carrito<br />
vender en la calle (de forma<br />
permanente). Lo que hacemos<br />
es poner el carrito en lugares<br />
privados para vender al público.<br />
Esta es una enorme limitante<br />
porque uno quiere desarrollar<br />
y el mismo público lo demanda<br />
y uno choca con estas<br />
restricciones. Por ejemplo, por<br />
ahora la Alcaldía tiene una norma<br />
transitoria que permite a<br />
los food trucks que son carros<br />
modificados pero no permite<br />
carritos como el mío. Ahí hay<br />
una severidad muy dura de<br />
parte de la Alcaldía en cuanto a<br />
la normativa en elaboración.