Mundo Automotriz No. 279 Junio 2019
25.06.2019 • Views
Share Embed Flag

Mundo Automotriz No. 279 Junio 2019

ePAPER READ
contusa

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

START NOW

La Revista... ¡Es La Revista!<br />

•JUNIO EDICIÓN <strong>279</strong>•<br />

Dapesa.<br />

Suplemento especial<br />

AUTOPROMOTEC <strong>2019</strong><br />

cruza la línea de meta<br />

p. 20<br />

CLOYES ahora en<br />

manos de Hidden<br />

Harbor Capital Partners<br />

p. 24<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

Tel. +52 (722) 218 4380<br />

pedidos@soportesstar.com<br />

www.soportesstar.com<br />

@soportes_star<br />

Te invitamos a visitar nuestro stand no. 2631 en Expo INA PAACE

www.dayco.com<br />

TU SOCIO DESDE OE HASTA<br />

AFTERMARKET<br />

Conoce nuestro ofrecimiento completo a través de nuestro departamento de servicio a clientes al<br />

teléfono 55 53 10 70 06 Ext 130, en nuestro catálogo web www.dayco.com o en nuestra APP Dayco.<br />

Te invitamos a vivir la experiencia DAYCO<br />

EXPO INA PAACE en nuestro Stand #2307

EDICIÓN 278<br />

<strong>Junio</strong> <strong>2019</strong><br />

Editorial<br />

Nuestro país es mutiétnico y muticultural, un enorme mosaico de ideologías y formas<br />

de vivir, por ello es normal y natural que los problemas sociales que enfrentamos<br />

presenten también un amplio abanico de situaciones… En la búsqueda de rumbo y<br />

destino el México actual se mueve frente a un flagelo de antaño: la pobreza y, dos graves situaciones<br />

que son la inseguridad y la violencia que se asocian directamente con la primera<br />

problemática, amén de la ola migratoria que se ha magnificado y por la cual Donald Trump,<br />

el presidente de Estados Unidos, el país más poderoso del planeta e importante empresario<br />

norteamericano con matices de racismo y prepotencia, está condicionando y modificando<br />

el Tratado de Libre Comercio de América del <strong>No</strong>rte (antiguo TLCAN) y actual TMEC.<br />

La odisea de México debe seguir. Nuestra cita con la historia debe cumplirse. Gobierno y<br />

ciudadanos debemos unificar criterios, avanzar sin miedo, cuidar la economía y crear una<br />

fuerza positiva que venza la avaricia, la corrupción y las calamidades que nos agobian. Los<br />

buenos somos más. Debemos seguir adelante, juntos e incluyentes, solidarios y con una<br />

gran dosis de civismo y corresponsabilidad.<br />

mundoautomotriz.com<br />

Con esta amable y positiva actitud hemos trabajado para poner en tus manos la edición de <strong>Junio</strong>,<br />

en la cual se abordan temas de gran interés para el mundo automotriz, especialmente para el<br />

círculo del aftermarket Tal es el caso del Suplemento Especial de la Expo Autopartes DAPESA<br />

<strong>2019</strong>, exhibición que convocó a refaccionarias, rectificadoras, talleres, mecánicos, asociaciones<br />

y fabricantes de autopartes, líderes en el ramo, para ofrecer las novedades del mercado y<br />

brindar orientación y capacitación sobre las innovaciones del sector, a través de conferencias<br />

con expertos y distinguidos especialistas. El Poliforum León, fue sede de este encuentro atinadamente<br />

organizado por Distribuidora de Autopartes Pescador, S.A. de C.V.<br />

Otro acontecimiento que narramos es la 28ª edición de Autopromotec, la gran exhibición<br />

bienal internacional de posventa de equipos automotrices, dedicada a desarrollos recientes<br />

de mercado, innovación tecnológica, especialización y formación profesional. La expo reunió a<br />

todo el sector de asistencia vehicular en Bolonia, Italia, del 22 al 26 de mayo.<br />

Tema de nuestra portada también es la adquisición de Cloyes por Hidden Harbor Capital<br />

Partners, El tema generó gran expectación ya que la firma es una de las principales firmas<br />

fabricantes de autopartes en Estados Unidos y en México está considera como una empresa<br />

líder. En entrevista para este medio su Director Ejecutivo, John Bohenick, habló de la citada<br />

transacción y se refirió con detalle sobre el enfoque actual de la compañía.<br />

Estos tres temas dan idea del vigoroso escenario en el que se mueve el mundo automotriz, un<br />

sector que tiene confianza en México. Es un placer generar y compartir esta información<br />

Directorio<br />

Presidente y Director general<br />

Carlos Villagrán<br />

cvillagran@mundoautomotriz.mx<br />

Área editorial<br />

Leonel Villena Alexander<br />

Director editorial<br />

particular@mundoautomotriz.mx<br />

Área de diseño<br />

Gabriela Milo<br />

disenografico@mundoautomotriz.mx<br />

Área comercial<br />

Jorge Hernández<br />

Comercial<br />

comercial@mundoautomotriz.mx<br />

Pablo Aguirre<br />

Director de relaciones con Asia<br />

paguirre@mundoautomotriz.mx<br />

Administración<br />

José Luis Anzaldo Vázquez<br />

Administración<br />

cobranza@mundoautomotriz.mx<br />

Área de capacitación<br />

Ing. Luis Rodolfo Jaurez<br />

Director de capacitación<br />

instructor@mundoautomotriz.mx<br />

Diseño multimedia<br />

Enrique Zetina<br />

Despacho Órale web<br />

rex@oraleweb.com<br />

<strong>Mundo</strong> automotriz<br />

es una empresa<br />

afiliada a Andea<br />

Editor<br />

Mireya Díaz Cornejo<br />

Editor Buen Viaje<br />

mireyad@revistabuenviaje.mx<br />

Colaboradores<br />

Adrián Jiménez<br />

Christian Rodríguez<br />

Luis Rodolfo Jaurez<br />

Ing. Salvador Domínguez del Olmo<br />

Ing. Víctor Hugo Uribe Mancilla<br />

Ing. Fernando Murguía<br />

andea<br />

CLUSTER<br />

ASOCIACIÓN NACIONAL DE<br />

EMPRENDEDORES AUTOMOTRICES A.C.<br />

2 Síguenos en: www.mundoautomotriz.com

www.mundoautomotriz.com<br />

Dapesa.<br />

Contenido<br />

EDICIÓN <strong>279</strong><br />

<strong>Junio</strong> <strong>2019</strong><br />

Eventos<br />

La Revista... ¡Es La Revista!<br />

•JUNIO EDICIÓN <strong>279</strong>•<br />

Suplemento especial<br />

AUTOPROMOTEC <strong>2019</strong><br />

cruza la línea de meta<br />

20<br />

AUTOPROMOTEC <strong>2019</strong><br />

cruza la línea de meta<br />

p. 20<br />

CLOYES ahora en<br />

manos de Hidden<br />

Harbor Capital Partners<br />

p. 24<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

Tel. +52 (722) 218 4380<br />

pedidos@soportesstar.com<br />

www.soportesstar.com<br />

@soportes_star<br />

Te invitamos a visitar nuestro stand no. 2631 en Expo INA PAACE<br />

Visita nuestro portal<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

Lee la versión On line<br />

www.yumpu.com/mundo-automotriz<br />

www.issuu.com/mundoautomotriz<br />

Redes sociales<br />

Revista <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />

Caravana de Mécanico al día<br />

Síguenos en<br />

yumpu.com/mundo-automotriz<br />

ISSUU.com/mundoautomotriz<br />

Editor de <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>, La Revista.<br />

Es una empresa<br />

asociada a Aridra y ANDEA<br />

LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET<br />

MUNDO AUTOMOTRIZ. Marca Registrada.<br />

Año 23 <strong>No</strong>. <strong>279</strong> Fecha de Publicación: junio del<br />

<strong>2019</strong>. Revista Mensual editada y publicada por<br />

GRUPO CONTUSA. Editor Responsable: Carlos<br />

Vilagrán. Número de Certificado de reserva<br />

de derechos al uso exclusivo del título LOS<br />

ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO<br />

AUTOMOTRIZ 04-2013-012317363900-102,<br />

de fecha 23 de Enero del 2013, ante el<br />

Instituto Nacional del Derecho de Autor.<br />

Certificado de Licitud de Título <strong>No</strong>. 12353,<br />

fecha 25 de febrero de 2003, con expediente<br />

1/432”03”/16150. Certificado de Licitud de<br />

contenido <strong>No</strong>. 9916 de fecha 25 de Febrero<br />

del 2003, con expediente <strong>No</strong>. 1/432”/03”/16150<br />

ante la Comisión Calificadora de Publicaciones<br />

y Revistas Ilustradas. Queda prohibida la<br />

reproducción parcial o total del contenido de<br />

la revista sin la autorización expresa del editor.<br />

4<br />

Síguenos en:<br />

/Revista <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>

Caravana de<br />

Mecánico al día Cancún<br />

Eventos<br />

8 Mayo junta de socios ARIDRA<br />

12 ARRA visita plantas de armado Nissan, Juntas<br />

FRACO y Cojinetes ACL<br />

16 Caravana de Mecánico al día Cancún<br />

20 AUTOPROMOTEC <strong>2019</strong> cruza la línea de meta<br />

16<br />

CLOYES amplía y fortalece su<br />

presencia, ahora en manos de<br />

Hidden Harbor Capital Partners<br />

Empresas<br />

24 CLOYES amplía y fortalece su presencia, ahora<br />

en manos de Hidden Harbor Capital Partners<br />

26 FRAM cuenta con una guía rápida donde<br />

encontrarás números de partes para realizar tu<br />

afinación<br />

34 VAZLO Corporativo da una cordial<br />

bienvenida a sus nuevos clientes en<br />

Trackone Quality Solutions<br />

40 MAHLE. Camisas de motor<br />

Especiales<br />

44 ARTÍCULO TÉCNICO<br />

Códigos de falla o DTC<br />

24<br />

MAHLE. Camisas de motor<br />

48 ARTÍCULO DE INVESTIGACIÓN<br />

Las amenazas de Donald Trump<br />

54 SHOWROOM<br />

Conoce la nueva GLB 250 de Mercedes-<br />

Benz<br />

56 MUNDO VERDE<br />

CDMX tratará de no “ahogarse” en la<br />

contaminación<br />

62 FÓRMULA MUNDO<br />

Hamilton continúa como amo y señor del<br />

Campeonato<br />

42<br />

www.mundoautomotriz.com 5

AGENDA<br />

DE EVENTOS<br />

<strong>2019</strong><br />

JUN<br />

10-12 de junio<br />

Automechanika Dubai<br />

Dubai, EAU<br />

26-29 de junio<br />

China Inernational Auto Aftermarket<br />

Fair<br />

Zhengzhou, China<br />

JUL<br />

03-06 de julio<br />

Amts<br />

Tecnologia y Fabricación <strong>Automotriz</strong><br />

Shanghai / China<br />

10-12 de julio<br />

INA PAACE Automechanika<br />

Ciudad de México, México<br />

AGOS<br />

27-30 de agosto<br />

NACE Automechanika<br />

Atlanta USA<br />

MIMS Automechanika Moscu<br />

Moscu, Russia<br />

28-30 de agosto<br />

Expo Internacional RUJAC<br />

Guadalajara, México<br />

SEPT<br />

12-22 de septiembre<br />

NACE Automechanika<br />

Atlanta USA<br />

MIMS Automechanika Moscu<br />

Moscu, Russia<br />

12-22 de septiembre<br />

Iaa Pkw<br />

Auto + Autopartes<br />

Frankfurt, Alemania<br />

28-29 de septiembre<br />

Expo Mecánico<br />

Villahermosa, México<br />

OCT<br />

5-6 de octubre<br />

Expo Auto<br />

Guadalajara, México<br />

11-14 de octubre<br />

Convención Arra<br />

Puerto Vallarta, México<br />

16-18 de octubre<br />

Expo Transporte Anpact<br />

Puebla, México<br />

NOV<br />

5-7 de noviembre<br />

AAPEX<br />

Las Vegas, USA<br />

6 Síguenos en: www.yumpu.com/user/contusa

La Solucion Completa Para El Control Del Motor<br />

Todas Las Marcas. Todos Los Modelos.<br />

INYECTORES DE COMBUSTIBLE<br />

SENSORES DE TEMPERATURA<br />

DE CARGA AIRE ACT, IAT, MAT<br />

SENSORES DE POSICIÓN DE ACELERADOR<br />

BOBINAS DE ENCENDIDO<br />

CABLES PARA BUJÍAS<br />

TAPAS Y ROTORES<br />

PARA IGNICION<br />

INTERRUPTORES DE PRESIÓN<br />

DE ACEITE<br />

SENSORES PARA<br />

SISTEMAS DE<br />

COMBUSTIBLE BI- FLEX<br />

VÁLVULAS DE CONTROL<br />

DE TIEMPO VARIABLE Y<br />

VARIADORES DE FASE<br />

SENSORES DE<br />

PRESIÓN DEL<br />

MÚLTIPLE DE<br />

ESCAPE<br />

SENSORES DE<br />

TEMPERATURA DEL<br />

REFRIGERANTE<br />

SENSORES DE<br />

TEMPERATURA<br />

PARA GASES DEL<br />

ESCAPE<br />

INTERRUPTORES E<br />

INDICADORES DE<br />

TEMPERATURA<br />

SENSORES<br />

DE OXÍGENO,<br />

SONDA LAMBDA,<br />

SENSORES A/F Y<br />

DE BANDA ANCHA<br />

SENSORES DE<br />

POSICIÓN DEL<br />

ÁRBOL DE LEVAS<br />

MOTORES DE CONTROL DE<br />

VELOCIDAD DE MARCHA<br />

MÍNIMA VALVULAS IAC<br />

KITS DE SENSOR<br />

CON ARNESS<br />

SENSORES DE VELOCIDAD<br />

SENSORES DE PRESIÓN<br />

ABSOLUTA DEL MÚLTIPLE<br />

REGULADORES DE PRESIÓN<br />

DE COMBUSTIBLE<br />

SENSORES DE FLUJO DE MASA DE AIRE<br />

SENSORES DE<br />

DETONACIÓN<br />

KITS DE REPARACIÓN Y COMPONENTES<br />

PARA INYECTORES DE COMBUSTIBLE<br />

WALKER PRODUCTS de MEXICO S.R.L. de C.V.<br />

Eduardo González y Pichardo 1600 A • C.P. 50170 Toluca, México<br />

Office Phone: +527224022167<br />

www.walkerproducts.com<br />

SU PRIMERA OPCIÓN EN PRODUCTOS DE CALIDAD

EVENTOS<br />

Mayo junta<br />

de socios<br />

ARIDRA<br />

El pasado nueve de mayo del presente año,<br />

se llevó a cabo la quinta junta mensual de<br />

la Asociación Nacional de Representantes,<br />

Importadores y Distribuidores de Refacciones y<br />

Accesorios para Automóviles, A.C. (ARIDRA), en el<br />

Hotel Riazor, ubicado en la Ciudad de México.<br />

Como en cada sesión, después del tradicional campanazo,<br />

el micrófono fue cedido al señor Alejandro Calderón<br />

Bello, presidente de la asociación, quien dio la bienvenida<br />

a los asistentes.<br />

Posteriormente José Antonio Ortega y César Pérez, integrantes<br />

de Schaefler Automotive Aftermarket México, presentaron<br />

su postura titulada “Las huellas del pasado trascienden a la<br />

movilidad del futuro”, en donde hablaron puntualmente de los<br />

cambios que han existido en los últimos años en el sector automotriz,<br />

los cuales son el parteaguas de los grandes avances<br />

tecnológicos en la materia que vemos hoy en día, mismos que<br />

están trasnformando de forma importante los aspectos de<br />

movilidad a nivel global.<br />

También hablaron sobre los retos que esto significa tanto para<br />

las armadoras como para todos los involucrados en la fabricación<br />

de los automóviles, los cuales de igual forma tendrán que<br />

irse adaptando a todas las mejoras implementadas.<br />

Acto seguido el ingeniero Servando Villa, gerente nacional de<br />

Comercio Electrónico y Tecnología de Grupo Morsa, dio paso<br />

a la conferencia central “Negocios digitales en el aftermarket<br />

de autopartes” y abordó puntos muy importantes sobre la<br />

transición que se vive actualmente en todos los mercados, los<br />

cuales se están adaptando a la versatilidad del comercio electrónico<br />

mejor conocido como e-commerce, en donde tanto<br />

los usuarios como los proveedores pueden tener un mayor<br />

alcance dentro del intercambio compra-venta.<br />

8 Síguenos en: www.mundoautomotriz.com

La feria comercial internacional líder en México para la industria de servicio<br />

automotriz cuyo objetivo son los visitantes de Centro y Latinoamérica<br />

10 – 12 de julio de <strong>2019</strong><br />

Centro Citibanamex, Ciudad de México<br />

www.INAPAACEAutomechanika.mx<br />

EXPLORE TODO ESTO Y MÁS<br />

• +100 Vehículos Personalizados<br />

• +75 Seminarios de Capacitación GRATIS<br />

• Escaparate de Productos en la<br />

Zona de Innovación<br />

• Escaparate de Competencia de<br />

Transporte para Trabajo Pesado<br />

• Nuevos productos de<br />

+500 empresas expositoras<br />

• Más herramientas y equipos en los<br />

Pabellones de 18 Países<br />

• Reuniones de Contactos<br />

• Demostraciones Prácticas de<br />

Grupo CEDVA<br />

¡NO SE HA REGISTRADO? ¡INSCRÍBASE HOY!<br />

www.INAPAACEAutomechanika.mx<br />

MARQUE SUS CALENDARIOS<br />

22 – 24 de julio de 2020

Evento<br />

gratuito<br />

Te esperamos en<br />

León, Gto.<br />

Del 24 al 26<br />

de julio<br />

¡Estén pendientes!<br />

Síguenos en nuestras redes sociales<br />

Caravana de Mecánico al Día<br />

Revista <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />

www.yumpu.com/user/contusa<br />

caravana_de_mecanico<br />

www.issuu.com/mundoautomotriz<br />

Evento<br />

Avalado por:<br />

Evento<br />

Operado por:<br />

Evento<br />

propiedad de:

EVENTOS<br />

ARRA<br />

visita plantas de armado<br />

Nissan, Juntas FRACO<br />

y Cojinetes ACL<br />

La Asociación de Rectificadores y<br />

Reconstructores Automotrices el ARRA, realizó<br />

una visita a las plantas de armado Nissan,<br />

Juntas FRACO y Cojinetes ACL ubicadas en en<br />

la ciudad de Aguascalientes este pasado 17 de<br />

mayo en el cual tuvo participación rectificadores<br />

de diferentes partes de la república.<br />

En la visita a la planta de Nissan los participantes de ARRA<br />

pudieron ver los nuevos motores de la dicha marca que<br />

se estarán presentando a partir de este año. Algunos<br />

de los motores de Nissan Mexico que se les presento a los<br />

participantes incluyen el HR16, HR16K2, MRA8, MR18, MR20,<br />

MR20HEV, YD25, QRFR, mismos que ya están saliendo al<br />

mercado. Por último se presento el nuevo motor de compresión<br />

variable para la línea Infinity fabricado en los EEUU y que<br />

ya se encuentra circulando dentro de la república mexicana.<br />

En las visitas a las fabricas se tuvo contacto directamente con<br />

los responsables de las marcas FRACO y ACL. Aquí los participantes<br />

le hicieron preguntas a los técnicos e ingenieros de<br />

las plantas y poder palpar de manera propia los componentes<br />

que se instalan y recomiendan a los clientes.<br />

Dentro de la esta reunión con las empresas de la industria del<br />

aftermarket, se les inform a los asistentes de las diferentes<br />

necesidades e inquietudes que tenemos como gremio rectificador..<br />

Con esta visita ARRA hace un esfuerzo en conjunto con<br />

sus agremiados para poder cumplir con su misión la cual es<br />

ser una asociación de especialistas a la vanguardia en reparación<br />

de motores a combustión interna<br />

12 Síguenos en: www.mundoautomotriz.com

¡Sé parte<br />

de nosotros!<br />

Hazte socio<br />

ANDEA es una Asociación<br />

sin fines de lucro que busca<br />

fomentar acciones para el<br />

desarrollo de la Industria<br />

<strong>Automotriz</strong> y de Autopartes.<br />

Nuestro interés es que la<br />

industria automotriz crezca<br />

con empresas<br />

emprendedoras.<br />

Contáctanos e Infórmate<br />

Tel. 55 4392 3313<br />

E-mail: direccion@andea.mx<br />

www.andea.mx<br />

La Asociación Nacional de Emprendedores Automtorices A.C es una asociación certificada nivel Bronce por la<br />

European Secretariat for Cluster Analysis de VDI/VDE Innovation + Technik GmbH representativa y solidaria<br />

líder en México, impulsamos el intercambio de experiencias para el desarrollo integral de nuestros asociados,<br />

promoviendo sinergias mediante un equilibrio entre los beneficos sociales, económicos y gubernamentales<br />

para el crecimiento de la Industria <strong>Automotriz</strong>.

EVENTOS<br />

Evento<br />

gratuito<br />

Cancún, Quintana Roo<br />

sistemas de distribución variable en los vehículos<br />

actuales, las características que existen en cada<br />

una de las marcas y explico la diferencia entre<br />

los tipos más comunes que hay actualmente en<br />

nuestro país como son: por desplazamiento del<br />

árbol de leva y por Alzada de levas variable.<br />

En el mes de Mayo La Caravana del<br />

Mecánico al día se trasladó a la<br />

hermosa ciudad de Cancún; Quintana<br />

Roo que durante los días 21, 22 y 23 de<br />

Mayo del año en curso técnicos mecánicos<br />

profesionales y refaccionarios se dieron<br />

cita y nos recibieron con los brazos abiertos<br />

deseosos de escuchar las conferencias que<br />

nos presentaron: Mikel´s, Fram, Autolite,<br />

Bardahl, Soportes Star, Sun Electronics<br />

México, Autorefax, Brake Parts Inc. con<br />

sus marcas Raybestos y Lusac.<br />

Como parte del equipo de La Caravana de<br />

Mecánico al día el Ing. Luis Jáurez Durán presentó<br />

la conferencia Sistemas de seguridad automotriz.<br />

En donde habló sobre las nuevas tendencias<br />

en seguridad en los automóviles actuales,<br />

nos explicó cuál es la diferencia entre seguridad<br />

activa, pasiva en el automóvil, lo más nuevo en<br />

sistemas de control de estabilidad y control de<br />

frenado, asistencia de frenado en pendientes y<br />

los nuevos sistemas de control de tracción para<br />

los vehículos automotores usadas por marcas<br />

Premium como BMW Audi o Mercedes Benz.<br />

Por parte de FRAM y Autolite el Ing. Manuel<br />

Castañeda mencionó la importancia que<br />

tiene la bujía en este sistema pero sobre<br />

todo su correcta aplicación y más importante<br />

aún su correcta calibración para el<br />

funcionamiento en los motores actuales,<br />

explicó también los rangos térmicos de la<br />

bujía como es que funciona este dependiendo<br />

el tipo de motor y de acuerdo a esto<br />

explico la nomenclatura en las bujías Autolite<br />

para una adecuada selección e incluso para<br />

la detección de fallas en los vehículos.<br />

Soportes Star empresa certificada en ISO<br />

9001-2015 y radicada en la ciudad de Toluca y<br />

con más de 7000 números de parte inicio su conferencia<br />

hablando sobre su producto estrella los<br />

soportes para motor y transmisión, los materiales<br />

con los que se elaboran los soportes automotrices,<br />

la importancia de los soportes y la correcta<br />

alineación entre el motor trasmisión y chasis para<br />

evitar ruidos y vibraciones en el vehículo dando así<br />

un mejor confort de manejo sus funciones principales,<br />

nos presentó también su línea de machetas<br />

y la gran variadas de misceláneos con los que se<br />

cuenta para vehículos nacionales e importados.<br />

Mikel´s participo con la conferencia de Sistemas<br />

de distribución variable en donde nos mostraron<br />

los principios de funcionamiento de los diferentes<br />

El ingeniero Roberto Huerta de soporte técnico de<br />

Brake Parts nos habló sobre el funcionamiento del<br />

sistema y sus componentes, su funcionamiento,<br />

adecuada inspección, instalación y reemplazo, los<br />

materiales con los que están hechas las balatas son<br />

de acuerdo a especificaciones de equipo original y<br />

nos presentó su aplicación móvil en donde los participantes<br />

pueden consultar de manera fácil y rápida<br />

los diferentes aplicaciones y números de parte que<br />

se tienen en lo que a sistemas de frenos se refiere.<br />

Por parte de Sun Electronics México el Ingeniero<br />

Gerardo Carles nos presentó los nuevos scáners<br />

modelos: PDL 4100 y PDL 5600<br />

Diseñados para el mercado mexicano en<br />

donde se explicó claramente cada una de<br />

las funciones, operación, sistemas y marcas<br />

a las cuales se puede tener acceso con<br />

diagnósticos fáciles, rápidos y acertados<br />

trasformando esto en mayor espacios productivos<br />

en el taller de servicio.<br />

Autorefax “tu tienda de refacciones en<br />

línea” nos explicó el uso de la plataforma<br />

mediante algunos efectos prácticos con<br />

los asistentes destacando el amplio inventario<br />

de autopartes pero sobre todo<br />

los tiempos de entrega de las mismas<br />

16<br />

Síguenos en:<br />

/Revista <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>

DISTRIBUIDORA MARPVEL<br />

DE AUTOPARTES<br />

Ponemos a su disposición todo un mundo en<br />

autopartes con marcas de gran prestigio, la<br />

calidad de equipo original y gran cobertura en<br />

número de refacciones.<br />

Integrate, comercializa y sé parte de esta<br />

experiencia.<br />

EXPERTOS<br />

EN MAYOREO<br />

DE AUTOPARTES<br />

MATRIZ PUEBLA<br />

PROLONGACIÓN MÁRTIRES #5<br />

COL. SALVADOR, PUEBLA, PUE.<br />

(222) 213 80 00<br />

CEDIS PACHUCA<br />

BOULEVARD SANTA CATARINA #1023,<br />

SANTIAGO TLAPACOYA<br />

PACHUCA DE SOTO, HIDALGO.<br />

(771) 980 08 00<br />

DistribuidoraMarpveldeAutopartes<br />

ventas@marpvel.com

EVENTOS<br />

AUTOPROMOTEC <strong>2019</strong><br />

cruza la línea de meta<br />

Esta edición contó con mayor<br />

presencia significativa de<br />

empresas expositoras y<br />

operadores profesionales. A la<br />

vanguardia de la innovación<br />

tecnológica, especialización y<br />

formación: los elementos clave<br />

para mantenerse al día con la<br />

evolución del mercado.<br />

20<br />

Síguenos en:<br />

/Revista <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>

EVENTOS<br />

La 28ª edición de Autopromotec, la exhibición<br />

bienal internacional de pos venta<br />

de equipos automotrices, terminó con<br />

éxito el domingo 26 de mayo. El evento<br />

reunió a todo el sector de asistencia<br />

vehicular en Bolonia, Italia, para un evento<br />

de cinco días, que se celebrará del 22 al 26<br />

de mayo. Dedicada a desarrollos recientes<br />

de mercado, innovación tecnológica, especialización<br />

y formación profesional.<br />

Las cifras confirman a Autopromotec como<br />

un punto de referencia global para el sector<br />

de mantenimiento de vehículos. Este año,<br />

1,676 empresas eligieron el evento como un<br />

escaparate para presentar, a menudo como<br />

vistas previas, sus productos y servicios,<br />

con un incremento del 4.4% en el número<br />

de empresas participantes en comparación<br />

con la edición anterior, en 2017.<br />

De ellas, la proporción de extranjeros. Las<br />

empresas fueron del 43%, para un total de<br />

53 países representados. El even to, que<br />

se llevó a cabo en 17 salas de exhibi ción y<br />

5 áreas al aire libre, con un área de exposición<br />

total de 162,000 metros cuadrados,<br />

atrajo a 119,108 operadores profesionales,<br />

un aumento de 4.85% en comparación con<br />

2017. Los asistentes tuvieron la oportunidad<br />

de conocer a empresas especializadas de<br />

todos Subsectores del mercado secundario.<br />

Autopromotec demostró su perspectiva<br />

cada vez más global con un 18% de los<br />

profesionales extranjeros y la presencia de<br />

más de 100 delegados de 32 países. Compradores<br />

y operadores instituciona les participaron<br />

en 629 reuniones B2B con expositores<br />

italianos, organizadas como parte<br />

de un plan para promover Autopromotec,<br />

www.mundoautomotriz.com 21

EVENTOS<br />

así como a toda la cadena de posventa<br />

automotriz a nivel internacional, como<br />

resultado de una colaboración continua<br />

con la Región de Emilia-Romagna y ICE<br />

(Agencia Italiana de Comercio)<br />

El evento también registró un fuerte<br />

au mento en la actividad digital: en los<br />

primeros cinco meses de <strong>2019</strong>, el sitio<br />

web de Autopromotec registró 234,868 visitantes<br />

individuales (+ 28.3% en comparación<br />

con el mismo período de 2017), para<br />

un total de 2,476,314 páginas vistas (+<br />

25% respecto al mismo periodo de 2017).<br />

La cantidad de usuarios que siguieron la<br />

edición de Autopromotec <strong>2019</strong> en vivo,<br />

interactuando activamente en los perfiles<br />

sociales, también fue notable, según los<br />

organizadores del evento.<br />

Confirmando Autopromotec como un<br />

lugar de análisis en profundidad y crecimiento<br />

profesional para el operador<br />

promedio en el mercado de reparación de<br />

automóviles, la edición de <strong>2019</strong> exploró<br />

temas clave para todo el mercado de<br />

postventa automotriz. Durante las más<br />

de 20 citas programadas para el calendario<br />

y las mesas redondas de conferencias<br />

de AutopromotecEDU, centradas en<br />

la información correcta, la capacitación y<br />

las discusiones oportunas, surgió cómo la<br />

evolución del mercado y los nuevos escenarios<br />

de movilidad requieren soluciones<br />

nuevas e innovadoras que se apliquen<br />

también a la asistencia de vehículos, así<br />

como la necesidad de adquirir nuevas<br />

habilidades profesionales y herramientas<br />

de marketing.<br />

La edición <strong>2019</strong> de Autopromotec atrajo a<br />

una amplia audiencia de profesionales y<br />

entusiastas gracias a iniciativas especiales<br />

como «Hybrid & ADAS Village», un área<br />

dedicada a demostraciones y pruebas de<br />

la última generación de sistemas ADAS<br />

en autos híbridos, creada en colaboración<br />

con Quattroruote. Profesional; “Autopromotec<br />

Motorsport”, por otro lado,<br />

una iniciativa patrocinada por ACI Sport<br />

y ANFIA-Motorsport, celebró la relación<br />

entre las empresas de posventa y el sector<br />

del automovilismo; El proyecto “Officina<br />

X.0”, desarrollado en colaboración con<br />

Accenture, destacó el papel de la digitalización<br />

y la conectividad en los talleres de<br />

mañana. Autopromotec, que se celebró<br />

en el corazón de «Motor Valley», no podía<br />

dejar de rendir homenaje al genio italiano,<br />

la creatividad y la pasión por los motores<br />

con «Italia, pasión en rojo», una exposición<br />

especial de autos antiguos administrada<br />

por Ruote Classiche, con 6, Estrictamente<br />

rojos, autos antiguos italianos, organizados<br />

en colaboración con FCA Heritage y<br />

coleccionistas privados.<br />

Renzo Servadei, CEO de Autopromotec,<br />

comentó los resultados de la edición de<br />

<strong>2019</strong> y dijo: «El nivel tecnológico de todas<br />

las empresas expositoras confirmó lo que<br />

los analistas habían anunciado anteriormente:<br />

la tecnología, la información técnica<br />

y la capacitación son los ingredientes de una<br />

receta que conducirá Las empresas automotrices<br />

del mercado secundario afrontan<br />

los desafíos de un futuro que ya está aquí.<br />

Los nuevos combustibles, los sistemas de<br />

asistencia al conductor, un nuevo concepto<br />

de movilidad y una mayor conciencia<br />

ambiental son desafíos importantes, pero<br />

también oportunidades para aquellos que<br />

podrán aprovecharlos al máximo. Autopromotec<br />

proporcionó muchas indicaciones<br />

útiles sobre cómo planificar el futuro<br />

propio y las generaciones futuras ”<br />

Los organizadores de Autopromotec<br />

ya están mirando hacia el futuro, y<br />

ya se han definido las fechas de<br />

la próxima edición de la feria: la<br />

29ª edición de Autopromotec se<br />

celebrará del 26 al 30 de mayo de<br />

2021, como siempre, en el recinto<br />

ferial de Bolonia.<br />

22 Síguenos en: www.yumpu.com/user/contusa

La Revista... ¡Es La Revista!<br />

<strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />

La Revista... ¡Es La Revista!<br />

Anúnciate con nosotros<br />

ventas@mundoautomotriz.mx<br />

Síguenos<br />

Revista <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />

www.yumpu.com/user/contusa<br />

www.issuu.com/mundoautomotriz<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

Caravana de Mecánico al Día<br />

caravana_de_mecanico

EMPRESAS<br />

Cloyes<br />

amplía y<br />

fortalece su<br />

presencia,<br />

ahora en manos<br />

de Hidden Harbor<br />

Capital Partners<br />

La venta de Cloyes, una de las principales<br />

firmas fabricantes de autopartes en Estados<br />

Unidos y empresa líder en México, generó<br />

diversas interrogantes en 2018. Al respecto,<br />

en entrevista para <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>… La<br />

Revista, su Director Ejecutivo, John Bohenick,<br />

se refirió a esta transacción y habló a detalle<br />

sobre el enfoque actual de la compañía.<br />

Crecimiento y expansión global<br />

Para empezar la charla, el ejecutivo expresó: “La empresa anteriormente<br />

era propiedad de American Axle & Manufacturing,<br />

importante y exitoso proveedor automotriz de piezas<br />

de transmisión y otros elementos del tren motriz. Sin embargo,<br />

Cloyes se vendió a Hidden Harbor Capital Partners en abril de<br />

2018. Se trata de una firma de capital privado centrada en la<br />

operación de adquisición de empresas del mercado medio de<br />

América del <strong>No</strong>rte. Como propietario de Cloyes, Hidden Harbor<br />

aporta al mercado experiencia y recursos de capital privado a<br />

gran escala, con un enfoque en situaciones operativas intensas<br />

y orientadas al valor.Su equipo de administración ahora está<br />

enfocado en hacer crecer la marca y el negocio de Cloyes”.<br />

Respuesta positiva<br />

Al comentar sobre la postura de los clientes en Estados Unidos y<br />

México sobre los cambios efectuados, Bohenick destacó que “la<br />

reacción de nuestros clientes ha sido positiva. Ellos reconocen<br />

nuestro compromiso de apoyar sus negocios y aprecian las inversiones<br />

que hemos realizado para mejorar nuestras respectivas<br />

organizaciones. Continuamos invirtiendo en áreas que no<br />

sólo fortalecerán nuestro negocio, sino que también fortalecerán<br />

el negocio de nuestros clientes. Nuestras finanzas son fuertes”.<br />

Y referente a los colaboradores de la compañía, el directivo<br />

mencionó que “todos los empleados, sin importar su ubicación<br />

de trabajo, continúan siendo activos valiosos para el equipo de<br />

Cloyes. El cambio en la propiedad ha impactado positivamente<br />

en nuestra fuerza laboral, ya que hemos agregado los recursos<br />

necesarios para fortalecer nuestro negocio”.<br />

24 Síguenos en: www.mundoautomotriz.com

EMPRESAS<br />

Bohenick también externó su opinión sobre el papel que<br />

desempeña la empresa que encabeza en el mercado de autopartes.<br />

“Cloyes mantendrá su posición como líder en América del<br />

<strong>No</strong>rte y diseñador, desarrollador, fabricante y distribuidor global<br />

de sistemas de transmisión de tiempo y componentes para el<br />

mercado de posventa automotriz. Continuaremos construyendo<br />

relaciones con periodistas, distribuidores, minoristas, representantes<br />

de fabricantes y mecánicos a través de un programa<br />

mejorado de marketing y comunicaciones; aumentaremos el conocimiento<br />

de nuestras líneas de productos, beneficios y capacidades<br />

en relación con los sistemas de transmisión de tiempo<br />

y el mercado de accesorios automotriz; y posicionaremos a la<br />

compañía como un fabricante líder de sistemas competitivos de<br />

control de tiempo y un proveedor preferido en el mercado global”.<br />

Experiencia y liderazgo<br />

Al mencionar ¿quién estará a cargo de Cloyes en Estados Unidos<br />

y en México? Bohenick subrayó categórico: “Cloyes está liderado<br />

por un experimentado equipo de gestión. Soy el CEO de Cloyes, lo<br />

que significa que soy responsable de su éxito en todo el mundo.<br />

Tengo más de 30 años de experiencia en la industria automotriz.<br />

Recientemente me desempeñé como CEO de Dayco. Antes de<br />

unirme a Dayco, fui presidente de SKF Sealing Solutions, unidad<br />

de negocios de AB SKF. Anteriormente pasé 20 años trabajando<br />

para la Corporación Gates en una variedad de roles de liderazgo<br />

que culminaron al ser nombrado presidente. Y comencé mi<br />

carrera trabajando para General Motors en sistemas de propulsión<br />

y vehículos. Estoy muy familiarizado con el mercado de<br />

accesorios automotrices en México. Mientras era presidente de<br />

Gates, celebramos 50 años de negocios en México en 2007 y me<br />

sentí muy orgulloso durante el festejo, sabiendo que habíamos<br />

desarrollado relaciones muy especiales y valiosas con nuestros<br />

clientes. Ahora en Cloyes, quiero seguir desarrollando ese tipo de<br />

relación especial con nuestros distribuidores”.<br />

Buen equipo y liderazgo<br />

“Nuestro equipo también es muy fuerte. Richard Crotzer, veterano<br />

de más de 30 años en el mercado de repuestos, lidera las ventas<br />

en todo el mundo. Dave Haley dirige la logística y las operaciones,<br />

Jason Thompson se encarga toda la ingeniería y el desarrollo<br />

de productos, y Brian Wheeler dirige nuestras actividades de<br />

marketing y desarrollo de negocios. En México, Claudio del Pozo<br />

Cosío se desempeña como nuestro Gerente General y tenemos<br />

un equipo de ventas sólido en Rodrigo Alvarez Wittman y Jonathan<br />

Alejandro Ramírez Ramos. También continuamos desarrollando<br />

nuevos componentes y kits específicamente para el mercado en<br />

México, y nuestro líder de ingeniería, Julio César Ramírez, ayuda<br />

a impulsar esos desarrollos”, precisó Bohenick, cuando la plática<br />

tomó rumbo acerca de los colaboradores más cercanos.<br />

Tiempos de cambio<br />

Respondiendo a la pregunta expresas sobre los tiempos de<br />

cambio que vivimos, el CEO de Cloyes aclaró: “Es un momento<br />

de transición, pero también un momento emocionante para<br />

los empleados nuevos y de largo plazo de Cloyes. La compañía<br />

ha estado en el negocio desde 1921 y ha sido el líder en<br />

sistemas de transmisión de tiempo durante muchos años. La<br />

marca es extremadamente fuerte en los mercados a los que<br />

servimos, y continuamos aumentando nuestra presencia en<br />

México a través de la marca Cloyes y nuestras otras marcas<br />

Cloyes lo está haciendo muy bien y nos mantendremos<br />

enfocados en ayudar a nuestros clientes a hacer crecer<br />

sus negocios. Siempre trabajaremos arduamente para<br />

que nuestros clientes tengan más éxito.<br />

www.mundoautomotriz.com 25

EMPRESAS<br />

“Actualmente no vendemos directamente<br />

a los consumidores a través de Internet,<br />

pero, debemos apoyar a nuestros clientes<br />

fuertes y leales y permitirles comercializar<br />

adecuadamente sus marcas para vender todas<br />

sus piezas de automóviles a través de Internet”.<br />

de Dynagear y CY-LENT. Estamos diversificando nuestra línea<br />

de productos con la adición de kits de temporización de alto<br />

rendimiento en México, una línea de productos que hemos<br />

vendido en los Estados Unidos durante décadas, al tiempo<br />

que agregamos nuevos componentes y kits, como los kits de<br />

cadena de temporización de válvulas variables y la expansión<br />

de la temporización, kits de cinturón.<br />

Tocante al tema de las ventajas del comercio electrónico y las<br />

plataformas digitales, el entrevistado dijo que la firma “continúa<br />

su gasto en marketing tradicional, como los anuncios impresos y<br />

en una combinación de lo tradicional y lo digital. Hemos lanzado<br />

canales de redes sociales de Facebook, Twitter, LinkedIn,<br />

YouTube e Instagram. Los utilizamos no sólo para comunicar<br />

el valor de Cloyes, sino también como soporte técnico y herramientas<br />

de servicio al cliente. En el segundo trimestre de <strong>2019</strong>,<br />

lanzaremos un sitio web completamente nuevo para la URL de<br />

Cloyes.com. Una vez lanzado, centraremos nuestra atención en<br />

mejorar el sitio web de Cloyes en México también”.<br />

El futuro de las marcas<br />

Otro punto importante que abordó Bohenick fue la estrategia de<br />

crecimiento de Cloyes. Al respecto subrayó que ésta “se centra en<br />

la fortaleza de nuestra marca, la experiencia en productos y las excelentes<br />

capacidades de distribución. Continuaremos haciendo<br />

crecer estratégicamente nuestras marcas en todo el mundo<br />

con la expansión de nuestro equipo de ventas y la presencia<br />

global en general. Nuestro negocio principal está en América del<br />

<strong>No</strong>rte y nunca lo perderemos de vista. Seguiremos enfocados en<br />

brindar soporte a nuestros clientes con información de catálogo<br />

precisa, tasas de llenado de pedidos altas y consistentes, un plan<br />

de marketing renovado, un desarrollo de productos más rápido y<br />

el mejor servicio de posventa. Las marcas de Cloyes continuarán<br />

creciendo y ciertamente crecerán en el mercado de México”.<br />

Y agregó: “Cloyes ha estado haciendo negocios en México desde<br />

2004 y nuestras marcas son líderes en el mercado de repuestos<br />

de componentes y kits de sistemas de transmisión de tiempo.<br />

Estamos haciendo negocios con muchos de los principales distribuidores<br />

en México, pero seguimos buscando oportunidades<br />

para distribuir las marcas de componentes de sincronización de<br />

Cloyes, Dynagear y CY-LENT a los mecánicos del país. Estas marcas<br />

-Dynagear y CY-LENT-, están presentes en los principales eventos<br />

de la industria, como INA PAACE Automechanika México y RUJAC.<br />

Por último, al responder sobre la situación de la marca Dynagear,<br />

tópico muy controvertido en México, John Bohenick manifestó:<br />

“este es un tema un tanto controvertido y que ha causado<br />

confusión en el mercado en México. El historial de la marca<br />

Dynagear es que en 2002 Cloyes adquirió los activos del negocio<br />

de componentes de tiempo de Dynagear Inc. Cuando Cloyes inició<br />

sus operaciones en México en 2004, estableció una estrategia de<br />

comercialización con múltiples marcas. Suministrado por Cloyes y<br />

respaldado por más de 97 años de experiencia en ingeniería y fabricación,<br />

Dynagear es una marca de Cloyes. La marca Dynagear<br />

de Cloyes es la marca original de Dynagear para los componentes<br />

y kits de la unidad de sincronización y no debe confundirse con<br />

ninguna otra marca que utilice la nomenclatura Dynagear<br />

26<br />

Síguenos en:<br />

/Revista <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>

EMPRESAS<br />

Fram cuenta con<br />

una guía rápida<br />

donde encontrarás números de<br />

partes para realizar tu afinación<br />

28 Síguenos en: www.mundoautomotriz.com

EMPRESAS<br />

www.mundoautomotriz.com 29

Una historia de éxito…<br />

la gran visión de<br />

Don Domingo<br />

Pescador Oueilhe<br />

Por Mireya Díaz Cornejo<br />

La historia de Grupo Pescador<br />

comenzó con el sueño y la visión del<br />

señor Domingo Pescador Oueilhe,<br />

ex empleado bancario con una mente<br />

brillante y sobre todo, con una idea<br />

clara de lo que quería hacer: abrir un<br />

negocio de RefaccionesAutomotrices<br />

y llevarlo a su máximo desarrollo.<br />

Todo esto, acompañado de sencillez<br />

y una fuerte personalidad, vida<br />

austera y un horario de trabajo<br />

riguroso y estricto.<br />

Al comenzar a hacer realidad el sueño<br />

se planteó los siguientes objetivos:<br />

Misión:<br />

Generar Riquezas<br />

Visión:<br />

Ser el negocio de autorrefacciones más<br />

importante de su pueblo y de su región.<br />

Política:<br />

Seriedad y honestidad: En su trabajo con<br />

clientes, empleados y proveedores.<br />

Ahorro:<br />

Gastar lo menos posible e invertir los<br />

recursos generados a fin de seguir creciendo.<br />

Así, el 28 de julio de 1962 en la calle de<br />

Manuel Ávila Camacho S/N nació Refaccionaria<br />

Pescador con el nombre de Refaccionaria<br />

Domed, en un pequeño local de 50<br />

m2, mismo que entre el señor. Domingo<br />

Pescador y su esposa, con la ayuda de un<br />

solo empleado, manejaban muy bien.

A mediados de 1969, debido al crecimiento<br />

de la empresa ésta tuvo que cambiar<br />

su domicilio a la calle de Salvador Díaz<br />

Mirón S/N, frente al reloj que se encuentra<br />

ubicado en el triángulo de la entrada de la<br />

población de San Rafael, Veracruz.<br />

Hay que resaltar, que mientras el tiempo<br />

transcurría, Domingo Pescador nunca se<br />

apartaba de sus políticas: seriedad, honestidad,<br />

ahorro, buen manejo de inventarios<br />

y el pago puntual a proveedores, lo cual<br />

hizo que el negocio fuera ampliamente<br />

conocido y que otros proveedores importantes<br />

llegaran al pueblo de San Rafael,<br />

buscando al señor Domingo Pescador.<br />

En noviembre de 1974 la Refaccionaria<br />

se cambió a un local propio, ubicado a<br />

orillas de la carretera nacional en San<br />

Rafael, en donde se encuentra actualmente<br />

el negocio. Cuando se efectuó el<br />

cambio de domicilio también se modificó<br />

la razón social de Refaccionaría Domed<br />

por el de Refaccionaria Nueva.<br />

En 1992, dos sucesos marcaron cambios<br />

fundamentales en la empresa: El 2 de<br />

enero de 1992 al negocio se le cambió<br />

el nombre de Refaccionaría Nueva por<br />

el de Refaccionaria Pescador, S.A. de<br />

C.V. su nombre actual y el 24 de abril de<br />

1992 se inauguró la primera sucursal de<br />

Refaccionaria Pescador en la ciudad de<br />

Martínez de la Torre, Veracruz.<br />

Pero los sueños y actitud visionaria del<br />

señor Domingo no habían terminado…para<br />

esos años, algo aún más grande estaba<br />

dando vueltas en su cabeza: “La idea de<br />

abrir un negocio de compra-venta de autorrefacciones<br />

exclusivamen te de mayoreo”.<br />

De 1992 a 1994 se visitaron diferentes<br />

fabricantes para evaluar la posibilidad<br />

de adquirir distribuciones directas, a fin<br />

de poder competir con los principales<br />

mayoristas del país, lo cual no era fácil,<br />

ya que si bien es cierto que el señor<br />

Domingo era bastante conocido por su<br />

seriedad y pago y ya contaba con algunas<br />

líneas directas de fábrica entre sus proveedores,<br />

también es cierto que para la<br />

mayoría de los fabricantes importantes<br />

del país, esto no representaba ¡Nada!<br />

Finalmente, a mediados de 1994, Don<br />

Domingo Pescador Ouielhe y sus hijos<br />

Domingo y Daniel tomaron la decisión<br />

de abrir el negocio de mayoreo. El 5<br />

de abril iniciaron operaciones bajo el<br />

nombre de Distribuidora de Autopartes<br />

Pescador, S.A. de C.V. y con eso nació el<br />

negocio de mayoreo DAPESA.<br />

La entrada al mercado de mayoreo de<br />

DAPESA fue agresiva y eficaz, consiguiendo<br />

iniciar con la distribución de<br />

15 líneas directas de fabricantes que<br />

creyeron en el proyecto. Los años ve nideros<br />

fueron de mucho trabajo para los<br />

hermanos Pescador, quienes siguiendo<br />

los mismos principios que su padre,<br />

hicieron crecer el negocio de una manera<br />

exitosa, lo cual provocó el interés de<br />

otros fabricantes que fueron llegando a<br />

San Rafael para venderle al negocio de<br />

mayoreo de Grupo Pescador.<br />

Todo esto permitió que DAPESA se consolidara<br />

como un distribuidor líder a<br />

tra vés del tiempo, manteniendo un crecimiento<br />

constante durante los 23 años<br />

desde su fundación, gracias al esfuerzo y<br />

dedicación de Daniel y Domingo, con tando<br />

actualmente con la distribución directa<br />

de más de 100 marcas y varias sucursales<br />

de DAPESA en el país, distribuidas<br />

de manera estratégica para dar el<br />

mejor servicio a todos los estados de<br />

la República Mexicana… ¡Y sus expectativas<br />

de crecimiento son aún enormes!<br />

A 56 años después de que inició este sueño<br />

y gran visión convertidos en realidad,<br />

Don Domingo Pescador Oueilhe afirma<br />

y comparte: “Lo más importante en esta<br />

vida es saber a dónde vas, y tener claro<br />

que llegar, depende de nosotros mismos”.<br />

Máxima de un hombre trabajador y empresario<br />

comprometido con su país.

DAPESA está en su<br />

mejor momento:<br />

Daniel Pescador<br />

Por Mireya Díaz Cornejo<br />

Daniel Pescador, actual Director<br />

Co mer cial de Distribuidora de<br />

Autopartes Pescador, S.A. de<br />

C.V. en entrevista para la Revista<br />

<strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>, ¡la Revista!, nos<br />

comenta cómo ha sido el desarrollo<br />

de DAPESA en los últimos años,<br />

la posición que mantiene y el valor<br />

que posee en el mercado, así como<br />

la filosofía de trabajo que les da su<br />

razón de ser y acerca de los desafíos<br />

que tiene como empresario.

El mejor momento<br />

Para empezar la charla menciona que han ganado un lugar<br />

preponderante en el segmento de autopartes “gracias al<br />

crecimiento constante, cada vez captando más clientes, penetrando<br />

en más estados, municipios y ciudades”.<br />

Añade que la firma está “en el mejor momento, ya que estamos<br />

mejor posicionados en el mercado, gracias al excelente trabajo en<br />

equipo por parte de todos y cada uno de nuestros colaboradores”.<br />

Ampliación de presencia<br />

A la pregunta sobre ¿qué representa financieramente Expo<br />

DAPESA para la marca?, respondió “mayores ventas, a tra vés de<br />

llevar soporte, desarrollo y tecnología a quienes demandan<br />

los pro ductos que distribuimos”.<br />

Incluso ve a la firma en 3 años en una situación óptima “la veo<br />

más fuerte, con muchas oportunidades de crecer más, ya que<br />

el mercado de autos es mayor y con mas antigüedad, debido a<br />

que la venta de autos nuevos ha bajado considerablemente en<br />

estos dos últimos años”.<br />

Desafíos e innovación<br />

También le preguntamos al señor Pes ca dor ¿cuáles son sus<br />

desafíos? cómo di rec tivo de DAPESA. Y convencido afirmó<br />

“estar a la vanguardia en tecnología, siempre innovando.<br />

“todos los logros de la firma son<br />

gracias al trabajo y esfuerzo<br />

de todas las personas que<br />

colaboran en DAPESA”.<br />

Al abordar el tema de su filosofía de trabajo, no dudó en responder<br />

y mencionó: “ tener calidad en todo lo que hacemos”.<br />

Recuerdos y logros<br />

Finalmente, en tono amable recuerda como surgió el negocio<br />

familiar que ahora tiene un prestigio muy definido: “Mi padre<br />

comenzó en el año 1962 como refaccionario, llegando a ser y<br />

manteniéndose en la actualidad como la mejor refaccionaria<br />

de la región”.<br />

Y puntualiza en tono muy formal y comprometido: “todos los<br />

logros de la firma son gracias al trabajo y esfuerzo de todas las<br />

personas que colaboran en DAPESA”.

Margot Pescador:<br />

pilar de Expo Autopartes DAPESA<br />

Licenciada en Mercadotecnia y e gre sada del Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey,<br />

Margot Pes cador, se ha convertido en una eje cutiva de renombre en el ámbito automotriz, específicamente<br />

en el círculo de las autopartes, al ser la responsable de organizar Expo Autopartes DAPESA, exhibición que<br />

convoca a refaccionarias, rectificadoras, talleres, me cánicos, asociaciones y fabricantes de autopartes para<br />

ofrecer las novedades del mercado y brindar información sobre las diferentes innovaciones.<br />

Por Mireya Díaz Cornejo<br />

Experiencia muy definida<br />

Al ser una joven dama, la pregunta<br />

ineludible en una entrevista es<br />

¿cómo llegó a este rubro?, a lo cual<br />

ella responde clara y segura: “Tuve la oportunidad<br />

de trabajar para Robert Bosch en<br />

Alemania en el segmento de I-Business<br />

y posteriormente estuve laborando en<br />

MARS, llevando la marca ORBIT, siempre en<br />

marketing, hasta que la sangre me llamó y<br />

comencé a desarrollarme en el negocio<br />

familia, lo que más me gusta ahora”.<br />

Al abundar en el tema del foro que desde<br />

hace 3 años coordina como Gerente de<br />

Mercadotecnia, definió la mística de éste:<br />

“En DAPESA buscamos satisfacer las necesidades<br />

de los clientes comercializando autopartes<br />

de la mejor calidad a precios competitivos,<br />

otorgando un alto nivel de servicio,<br />

a fin de generar ganancias a clientes, colaboradores,<br />

proveedores y socios. Nuestro<br />

objetivo es ser el grupo distribuidor de autopartes<br />

líder en México, teniendo sucursales<br />

de mayoreo en las principales ciudades,<br />

avalados por personal profesional de alta<br />

calidad capaz de contribuir al engrandecimiento<br />

del país.<br />

“Manejamos líneas de productos completas<br />

de las siguientes familias: Motor, Suspensión,<br />

Frenos, Eléctrico, Enfriamiento, Transmisión,<br />

Rodamientos, Químicos, Sistema<br />

de embrague, Fuel injection, Dirección, Accesorios,<br />

Colisión, Diferencial, Carbura-<br />

®<br />

ción, Iluminación, Chasis, Herramientas,<br />

Frenos de aire e Hidráulico.<br />

A lo cual siguió la enumeración de la más<br />

de 100 marcas con las que trabajan, incluyendo<br />

las siguientes:<br />

Anadió que los valores bajo los cuales se<br />

rige la Expo y la empresa son:<br />

Innovación<br />

Servicio<br />

Responsabilidad<br />

Trabajo en equipo<br />

Calidad<br />

Honestidad<br />

Aliados y grandes marcas<br />

Más adelante, detalló ejemplos de los<br />

pro ductos que distribuyen actualmente:

Margot nos compartió que la cobertura<br />

que tienen en el país, actualmente brinda<br />

servicio a toda la República Mexicana.<br />

Información clave y trabajo en equipo<br />

Otra pregunta obligada para Margot es<br />

¿cómo surgió Expo Partes DAPESA? Ella<br />

contesta de forma clave: “La industria automotriz<br />

representa 17% del PIB del estado<br />

y se prevé que alcance 21% del PIB estatal<br />

en 2020 según la Secretaría de Desarrollo<br />

Económico del estado de Guanajuato,<br />

generando 80 mil empleos. Después del<br />

análisis de la entidad y viendo las áreas de<br />

oportunidad y la falta de un foro importante<br />

en el rubro de las autopartes, en mayo<br />

del 2017 realizamos con éxito la primera<br />

edición del evento, buscando abrir una<br />

plataforma en la cual pudiéramos acercar<br />

a los fabricantes líderes de autopartes con<br />

el consumidor final: los mecánicos, para<br />

poder aclarar sus dudas técnicas, capacitarlos,<br />

presentarles las bondades de sus<br />

productos, hablarles de las innovaciones y<br />

nuevas aplicaciones.<br />

público objetivo, trayendo capacitaciones<br />

y certificaciones de su interés, que aporten<br />

valor, para de esta manera continuar<br />

fortaleciendo el posicionamiento de las<br />

marcas y la cadena comercial de distribución<br />

de autopartes”.<br />

En cuanto a expansión, finalmente expresó<br />

categórica: “hemos determinado seguir<br />

abriendo sucursales en la República<br />

Mexicana para continuar aumentando<br />

nuestra red de clientes y dar aún un mejor<br />

servicio a nuestros clientes actuales”.<br />

En DAPESA buscamos satisfacer las necesidades<br />

de los clientes comercializando autopartes de la<br />

mejor calidad a precios competitivos, otorgando<br />

un alto nivel de servicio, a fin de generar ganancias<br />

a clientes, colaboradores, proveedores y socios.<br />

Tocante a ¿cómo se organiza Expo DAPESA?,<br />

la joven responde muy formal: “Trabajando<br />

de la mano con las 60 marcas líderes<br />

participantes, con el arduo trabajo del<br />

comité organizador y con un gran espíritu<br />

colaborativo, cuidando siempre todos los<br />

detalles para asegurarnos de que el evento<br />

cumpla con las expectativas de nuestros<br />

proveedores, clientes y de todos los asistentes.<br />

En ella se involucran cerca de 300<br />

personas: el comité organizador, nuestro<br />

equipo interno de DAPESA, el personal de<br />

Poliforum León, el staff de nuestros proveedores<br />

y el equipo adicional, contratado<br />

para que ese día todo salga en tiempo y<br />

forma de acuerdo con el plan.<br />

En relación a la experiencia de organizar<br />

una muestra de esta naturaleza, refiere<br />

que “es todo un reto, requiere mucho<br />

trabajo en equipo, coordinación y li derazgo.<br />

La mayor satisfacción es recibir<br />

los comentarios positivos de los expositores<br />

y asistentes, y sobre todo saber<br />

que estos últimos salen de la Expo con<br />

todas sus dudas técnicas aclaradas, con<br />

nuevo conocimiento obtenido y con información<br />

de todas las innovaciones/<br />

aplicaciones de las marcas participantes.<br />

Lo mejor está por llegar…<br />

Para concluir, Margot Pescador comento<br />

que los planes que tienen para la Expo,<br />

“es continuar haciéndola crecer año con<br />

año, incorporando cada vez más proveedores<br />

y asociaciones del ramo, generando<br />

contenido innovador y relevante para el

Expo Autopartes<br />

DAPESA <strong>2019</strong><br />

confirma su prestigio y liderazgo<br />

Por Mireya Díaz Cornejo / Fotografías Jorge Hernández / Enviados especiales.

Con la confianza de asistir a una exhibición respaldada por la<br />

seriedad, responsabilidad y actitud de servicio de Distribuidora de<br />

Autopartes Pescador, S.A. de C.V., clientes, proveedores y amigos de la<br />

firma, acudieron a Expo Autopartes DAPESA <strong>2019</strong>, realizada el pasado 4 de<br />

mayo, en el Poliforum de la bella y pujante ciudad de León, Guanajuato.

Se trata de una exhibición muy focalizada<br />

y profesional que convoca a refaccionarias,<br />

rectificadoras, talleres,<br />

mecánicos, asociaciones y fabricantes de<br />

autopartes, líderes en el ramo, para ofrecer<br />

las novedades del mercado y brindar orientación<br />

y capacitación sobre las innovaciones<br />

del sector, a través de conferencias<br />

con expertos y distinguidos especialistas.<br />

Minuto a minuto<br />

Desde muy temprano, la zona oriental, recreativa<br />

y cultural de la ciudad guanajuatense,<br />

justo donde se ubica el Poliforum<br />

León, comenzó a tener gran movimiento,<br />

debido al desplazamientos de los invitados,<br />

especialmente jóvenes estudiantes de mecánica,<br />

quienes al encontrarse en el mejor<br />

momento de su aprendizaje, desean aprovechar<br />

los espacios como Expo Autopartes<br />

DAPESA para acrecentar su conocimiento.<br />

Las acreditaciones para entrar a la Sala C1<br />

del Poliforum León, sede de la exposición,<br />

comenzaron muy temprano y se entregaron<br />

en un marco de mucho orden y seguridad,<br />

dos componentes fundamentales una feria<br />

o exposición seria y bien organizada.<br />

Ceremonia inaugural<br />

Poco antes del mediodía, con la presencia<br />

de la licenciada Margot Pescador, Gerente<br />

de Mercadotecnia de DAPESA, rodeada<br />

por su equipo de trabajo, se realizó el<br />

corte del simbólico listo color blanco, entre<br />

aplausos y otras expresiones de alegría y<br />

entusiasmo. De esta manera inició el ya<br />

tradicional foro que integra al eslabón de<br />

la industria encargado del mantenimiento<br />

y reparación de vehículos automotores.<br />

Conforme pasaron las horas, el salón<br />

comenzó a mostrar el ambiente típico de<br />

la exhibición: gente en movimiento, comentarios<br />

entre los pasillos, saludos entre<br />

quienes se conocían o veían por primera<br />

vez o bien. los abrazos para festejar el<br />

encuentro con los amigos que coincidían<br />

una vez más en este encuentro <strong>2019</strong>,<br />

una excelente reunión que Distribuidora<br />

de Autopartes Pescador, S.A. de C.V., ha<br />

sabido desarrollar tan atinadamente.<br />

Al recorrer la Expo y visitar los stands,<br />

se observó a cada quien en su lugar, al<br />

frente de su vitrina, escritorios e instalaciones<br />

hechas exprofeso, para mostrar los<br />

productos e innovaciones de cada marca.<br />

Espacio en común<br />

En efecto, DAPESA se dado a la tarea de<br />

crear un espacio en común para la capacitación,<br />

la presentación de innovaciones,<br />

el acercamiento con las marcas y las imperdibles<br />

relaciones de negocios en un<br />

solo lugar, todo esto en un ambiente muy<br />

grato con dinámicas, regalos, conferencias<br />

y múltiples premios. Sin duda, todo bajo el<br />

mismo techo y con la memorable frase o<br />

slogan: “Refacciones Seguras, reparaciones<br />

que perduran”.<br />

Esta vez fueron más de 1300 los mecánicos<br />

asistentes, la mayoría de la entidad y<br />

otros provenientes de otros estados de la<br />

República Mexicana como Aguascalien tes,<br />

Colima, Nayarit. Jalisco, Michoacán, Querétaro,<br />

San Luis Potosí, así como 150 marcas<br />

líderes las participantes, lo que aunado<br />

a las conferencias, permitieron que Expo<br />

Autopartes DAPESA <strong>2019</strong> tuviera un gran<br />

impacto en su tercera edición.

Una vez más, teniendo como sede el Poliforum León,<br />

Distribuidora de Autopartes Pescador, S.A. de C.V., realizó<br />

con gran éxito su tercera Expo Autopartes DAPESA <strong>2019</strong>, la<br />

cual se está convirtiendo en una amable tradición.<br />

Formación y capacitación<br />

En el importante aspecto que es la<br />

formación y capacitación, en el marco de<br />

Expo Autopartes DAPESA <strong>2019</strong> se tuvo,<br />

como en otras ocasiones, sesiones de<br />

adiestramiento, presentación de innovaciones,<br />

pláticas de acercamiento con las<br />

marcas. Fueron tres importantes conferencias<br />

las que se realizaron.<br />

La primera fue Sistema de Embrague /<br />

Sistema de Enfriamiento, organizada por<br />

la gente de la empresa japonesa AISIN, la<br />

cual desarrolla componentes, productos y<br />

sistemas automotrices.<br />

La audiencia de esta charla fue generosa<br />

y todos asistentes participaron activamente<br />

haciendo pregunta e intercambiando<br />

ideas con sus compañeros.<br />

La Academia Práctica: Funcionamiento y<br />

Diagnóstico de Sensores, impartida por<br />

los profesionales de la firma BOSCH,<br />

especialista en desarrollar tecnología y<br />

soluciones innovadoras en movilidad,<br />

nube de datos y servicios, fue la segunda<br />

charla, la cual tuvo también tuvo una<br />

gran audiencia, debido a la importancia<br />

que estos elementos tienen el funcionamiento<br />

integral de un motor.<br />

La tercera conferencia fue la más significativa<br />

y se denominó Certificación en Sincronización<br />

de Motores, de la marca Gates<br />

e impartida por la CNT (Confederación<br />

Nacional de Talleres).<br />

DAPESA logró que la marca Gates la<br />

otorgara de forma gratuita (normalmente<br />

tiene un costo para el mecánico<br />

de $500 pesos). Además, de esta forma<br />

se tuvieron 200 Certificaciones en Sincronización<br />

de Motores para los mecánicos<br />

asistentes a la Expo, las cuales fueron<br />

impartidas y acreditadas por la CNT.<br />

Se trata de una Certificación, cuya capacitación<br />

dura en promedio 3 horas y media,<br />

primero se imparte la parte teórica y posteriormente<br />

se aplica un examen a los<br />

asistentes, a aquellos que aprueban se<br />

les expide su certificación que acredita<br />

que son expertos en Sincronización de<br />

Motores, lo cual tiene mucho valor para<br />

ellos como mecánicos.<br />

Para asegurarse de que se impartiera<br />

a mecánicos con experiencia, antes del<br />

curso se hizo un pre- filtro por parte del<br />

personal de la CNT.<br />

Y de forma adicional se hicieron rifas de<br />

premios a los asistentes a la Certificación.<br />

Incentivo y motivación que fueron<br />

muy bien recibidos por los participantes.<br />

Voces y testimonios<br />

Visitar y recorrer Expo Autopartes DAPESA<br />

<strong>2019</strong> fue una experiencia muy enriquecedora<br />

para sus visitantes, en tanto, algunos<br />

de sus participantes, representantes de<br />

las marcas líderes en la fabricación de<br />

autopartes, tuvieron la oportunidad de<br />

compartir con <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>, la<br />

Revista!, sus comentarios y testimonios al<br />

participar en ella:<br />

Por ejemplo, René Ocegueda, Gerente de<br />

Exportación para América Latina, de la<br />

Oficina de Torrance, California, de AISIN<br />

mencionó que el resultado de su participación<br />

en otras ediciones de Expo Autopartes<br />

DAPESA se ha convertido en un<br />

crecimiento sostenido “ya que la distri-

ución del producto ha aumentado a tal<br />

grado que estamos en este momento<br />

agotados, por lo cual tuvimos que tomar<br />

un paso emergente, y pedir productos de<br />

fábrica desde Japón. Así que el consumo en<br />

México está empezando a genera los resultados<br />

que esperábamos y esperamos que<br />

crezca mucho más”.<br />

“De acuerdo a comentarios de muchos<br />

mecánicos en la República Mexicana, hemos<br />

sabido que no estaban acostumbrados<br />

a tener la calidad de las autopartes que<br />

ofrecemos. <strong>No</strong>rmalmente un carro para<br />

poder reparar su motor necesita 300 mil kilómetros,<br />

en Toyota llega hasta 600 mil kilómetros,<br />

entonces esos carros apenas están<br />

empezando a llegar a 500 y 600 mil, y es<br />

cuando necesitan el producto que nosotros<br />

expendemos. Como ya se han vendido<br />

tantos Toyotas en México, esperamos que<br />

esa gran demanda está por llegar”.<br />

Al referirse al status que guarda su<br />

empresa, Ocegueda subrayó, “nosotros<br />

ahora estamos en un 30% del cien por<br />

ciento al que queremos llegar, la raya está<br />

en ascenso, no hay equilibrio o decremento,<br />

sino que está en una flecha de crecimiento<br />

Tenemos un objetivo para el año 2023,<br />

doblar las ventas en el mercado mexicano,<br />

sin ningún problema”.<br />

Finalmente, refiriéndose nuevamente la<br />

exhibición, expresó “estoy impresionado<br />

por la cantidad de gente que ha venido,<br />

pero, sobre todo, la atención que están<br />

poniendo, el interés y el hambre que tienen<br />

de de aprender”.

Roberto de la Mora, Director Comercial<br />

de BRUCK, subrayó que han participado<br />

en todas las ediciones de la exhibición,<br />

mostrando siempre en ella sus nuevos<br />

productos. “Estamos incorporando aproximadamente<br />

100 artículos nuevos cada<br />

mes. Entonces, obviamente, estamos<br />

dán dolos a conocer aquí y en el catálogo<br />

en línea, de tal manera que cada mes se<br />

puedan ver las novedades”.<br />

En relación a la importancia que para ellos<br />

tiene Expo Autopartes DAPESA citó, “la idea<br />

es tener retroalimentación, a través de los<br />

mayoristas, refaccionarias, mecánicos y de<br />

todos quienes que están en contacto diario<br />

con el cliente, para que nos hablen de las<br />

necesidades que tienen En base a esto<br />

es como nosotros vamos incorporando<br />

nuevos artículos en nuestro catálogo”.<br />

Concluyó mencionando que BRUCK ahora<br />

estamos en pleno crecimiento y expansión.<br />

“Tenemos una cobertura a nivel nacional,<br />

sin embargo, el mercado está creciendo<br />

cada vez más y pues afortunadamente eso<br />

nos permite participar. <strong>No</strong>sotros somos<br />

especialistas en compactos y subcompactos,<br />

que forman parte del más del 80<br />

por ciento del parque vehicular”.<br />

En breve entrevista, Sergio Cesaretti,<br />

Gerente de Venta CIC destacó que “esta<br />

exposición, que lleva ya tres años de realización,<br />

es un icono en la parte del apoyo a<br />

estudiantes de mecánica, en la participación<br />

de los talleres mecánicos y refaccionarios.<br />

dentro de la región del Bajío, tanto<br />

de Michoacán como de Aguascalientes y<br />

San Luis Potosí, regiones que se sienten<br />

agraciadas al poder tener una exhibición,<br />

donde pueden conocer los productos<br />

que están comprando normalmente<br />

dentro de las refaccionarias y pueden<br />

conocer directamente a los proveedores<br />

y fabricantes, saber de las diferentes inquietudes<br />

en la calidad del producto,<br />

funcionamiento, capacitaciones. Es muy,<br />

muy importante que DAPESA continúe<br />

organizando y creciendo dentro de esta<br />

labor y plataforma”.<br />

Por su lado, amable y entusiasta Jesús<br />

López Basilio, Coordinador del Área de<br />

Capacitación de la empresa DAI, recordó<br />

que la firma que representa tiene en el<br />

mercado 38 años, dedicados a la fabricación<br />

de piezas de hule y hule metal, todo lo<br />

referente a soportes para motor y transmisión,<br />

bases de amortiguadores, cubrepolvos<br />

y piezas de suspensión como son<br />

las barras estabilizadoras, cremelleras de<br />

dirección, tornillos estabilizadores, etc.<br />

En cuanto a novedades, aclaró que “los<br />

soportes para motor y transmisión es<br />

nuestra línea más fuerte en la empresa,<br />

así como las bases de amortiguadores,<br />

cubrepolvos y bujes de suspensión”.<br />

También enfatizó que el foro de DAPESA<br />

“es una gran oportunidad para que los<br />

visitantes puedan identificar el producto<br />

de manera directa y adquirirlos en las diferentes<br />

refaccionarias y mostradores”.<br />

Además, dijo: “gracias a esta Expo, tenemos<br />

mayor crecimiento en el mercado, posicio<br />

nándonos como lo hemos venido haciendo,<br />

la mejor marca en soportes para<br />

motor y transmisiones”.<br />

En tanto, Alejandro Díaz del Castillo, Asistente<br />

de la Dirección de DC GASKETS, se<br />

refirió a su participación en los siguientes<br />

términos: “nos hemos desarrollado de<br />

ma nera significativa, muy interesante con<br />

esta exhibición. <strong>No</strong> sólo hemos conquistado<br />

muy bien en lo que es el Bajío. sino<br />

también el crecimiento a nivel nacional, lo<br />

mismo que DAPESA en el resto del país.<br />

Respecto a la marca, puntualizó que DC<br />

GAS KETS “hoy día lleva un liderazgo en<br />

lo que es cantidad de unidades colocadas<br />

en el mercado. Es el Catálogo más amplio en<br />

empaques para motor de gasolina y seguimos<br />

creciendo arduamente, con lo que son aplicaciones<br />

para motores tanto los que conocemos<br />

como “chocolates” como nacionales”.<br />

Y añadió: “la firma, con 58 años en el<br />

mercado, es una marca que está perfectamente<br />

consolidada, bien conocida a nivel<br />

nacional, con liderazgo, es una marca que<br />

cada vez está siendo más buscada”.<br />

Y precisó al final. “la presencia de nuestra<br />

marca se incrementa con nuestros clientes,<br />

con los clientes de DAPESA al estar<br />

participando en esta exposición”.

Al tomar la palabra, Alejandro Campos,<br />

Gerente de Distrito del Bajío y Ulises<br />

Geyne, Gerente de Distrito del Bajío Sur<br />

de DRiV México, hablaron en primer<br />

término de la fusión de Federal Mogul<br />

y Tenneco para convertirse en DRiV<br />

México, firma que ahora tiene 18 marcas<br />

diferentes y está convertida en la oferta<br />

más completa para cualquier refaccionaria,<br />

mecánico o con quien tenga que<br />

ver con el mundo de las autopartes.<br />

“Estamos presentando todo el portafolio<br />

de producto que tenemos en el mercado,<br />

pesado, ligero, de transporte, particular,<br />

todo. Para cualquier carro que necesite<br />

una refacción. Tenemos para todos los<br />

segmentos, La división DRiV Control es<br />

toda la parte de suspensión con marcas<br />

como Warner, National, Monroe y todo lo<br />

que es MotorParts es la parte de motor<br />

como Fel-Pro, Champion, etc.”, explicaron<br />

detalladamente a pregunta expresa.<br />

Acerca de Expo Autopartes DAPESA <strong>2019</strong>,<br />

comentaron “estamos aquí con la idea de<br />

que Drive México es una nueva empresa<br />

y venimos a hacer promoción, a buscar<br />

más venta, más números. Tal cual, lo que<br />

significa este encuentro”.<br />

El Gerente General de GABRIEL de México,<br />

Yeison Villa, por su lado explicó que su participación<br />

en el foro ha sido muy buena<br />

al ser uno de los cincuenta proveedores<br />

invitados. “Es un buen momento para<br />

poder mostrar la marca y las evoluciones<br />

que ha tenido. León es una ciudad que<br />

para nosotros es un punto muy significativo<br />

para arrancar hacia el norte del país,<br />

así que es muy importante participar en<br />

este tipo de eventos”.

Esta es una exhibición muy focalizada<br />

y profesional que convoca a<br />

refaccionarias, rectificadoras, talleres,<br />

mecánicos, asociaciones y fabricantes<br />

de autopartes, líderes en el ramo, para<br />

ofrecer las novedades del mercado<br />

y brindar orientación y capacitación<br />

sobre las innovaciones del sector.<br />

“DAPESA para nosotros es de los principales<br />

clientes. Actualmente estamos<br />

entre el top five de éstos. Y a través de<br />

esta gran exposición podemos potencializar<br />

nuestro negocio”.<br />

Al llegar el turno de Karina Castro León,<br />

Gerente de Mercadotecnia de MAHLE<br />

Aftermarket, tomó la palabra con mucha<br />

vehemencia, no sólo por ser la única<br />

mujer representante de una marca participante,<br />

sino para compartir que la firma<br />

cumplirá 100 años en 2020 y cuya celebración<br />

tendrá varios eventos sorpresas.<br />

Dicho lo anterior, se refirió al cambio de<br />

imagen que tendrán este año y al potencial<br />

que le están dando a sus líneas de producto<br />

que ya conoce el público: anillos de pistones,<br />

camisa de cilindro, filtros, etc. “Estamos potencializándolos<br />

aún más, estamos tratando<br />

de tener una mejor cobertura”, anunció.<br />

Sobre las expectativas de participación en<br />

la exposición, expresó: “para nosotros participar<br />

en DAPESA, siempre ha sido muy<br />

importante. Es un foro en el que podemos<br />

estar cercanos a nuestros clientes finales,<br />

y eso nos da la pauta también para poder<br />

cubrir toda esa cadena de valor. Es muy<br />

significativo estar siempre en contacto con<br />

todos quienes tienen ver en el proceso<br />

de compra-venta de nuestros productos,<br />

pero no nada más con nuestros clientes,<br />

sino también con los clientes de nuestros<br />

clientes y claro, nos llena de mucha satisfacción<br />

poder estar en contacto directamente<br />

con nuestros usuarios finales”.<br />

Erik Alvarez, Asesor de BPI Distribution<br />

México refirió que la marca que representa,<br />

en este momento está en una excelente<br />

posición. “Tenemos marcas muy importantes<br />

en el mercado, hablando de partes<br />

para frenos, marcas como Raybestos,<br />

Lusac y American Breakblok para servicio<br />

pesado. Somos líderes en el mercado y<br />

tenemos una excelente cobertura”.<br />

En relación al foro, destacó que “es una<br />

magnífica exposición, es muy benéfica<br />

para el mercado. Aquí en León, nos da<br />

oportunidad a nosotros los fabrican tes, los<br />

distribuidores de exponer el producto que<br />

manejamos. Además, la región del Bajío es<br />

una zona económicamente hablando, muy<br />

buena y nos favorece en ese sentido”.<br />

“Aquí los clientes y los usuarios nos conocen<br />

y obviamente eso se traduce a posibles<br />

ventas”, concluyó.<br />

Al recoger los comentarios del ingeniero<br />

Luis Curiel, de la Gerencia General de<br />

RESTORE en México, él nos habló del<br />

producto líder de la marca, tanto RESTORE<br />

para motor como RESTORE dos en uno,

que es para limpiar el sistema de combustible,<br />

el sistema de inyección y elevación<br />

de octanaje del combustible, los cuales<br />

son muy vendidos y muy utilitarios, ya que<br />

ofrecen grandes beneficios a quien tienen<br />

un transporte, vehículo o camión, pues<br />

mantiene constantes los niveles de compresión<br />

y de rendimiento de los motores,<br />

permiten el ahorro de gasolina, de mantenimiento<br />

y aumentan la eficiencia en el<br />

trabajo de las flotas vehiculares”.<br />

Agregó que “el producto RESTORE dos en<br />

uno, ya tiene varios años en el mercado<br />

y lo usan mucho para autos convencionales,<br />

de competencia y escuderías. Este<br />

producto no es un aditivo, es un restaurador<br />

sin químico, hecho a base de<br />

material metalúrgico, una liga de cobre con<br />

plata que permite, por un lado, resanar o<br />

restaurar cuando hay alguna raspadura,<br />

imperfección o desgaste global del motor,<br />

rellena raspaduras, porosidades de<br />

metales que vienen con defecto de fábrica<br />

en alguna ocasión y restaura la comprensión<br />

del motor, repara la comprensión,<br />

la potencia, el rendimiento, la eficiencia<br />

del motor…Si alguien usa el producto dos<br />

veces al año, en un carro que tiene un<br />

uso normal, le permite alargar la vida del<br />

motor, considerablemente”.<br />

Con respecto a la participación de la<br />

fir ma en Expo Autopartes DAPESA <strong>2019</strong>,<br />

consideró que “es ciertamente agresiva y<br />

eficaz. <strong>No</strong>s invitan cada año y estar aquí nos<br />

permite despejar a la gente sus dudas y a los<br />

mecánicos también, explicarle qué s nuestro<br />

producto y para qué sirve, cómo usarlo para<br />

que tenga el mejor aprovechamiento”.

Michel Vargas García, ingeniero en So por te<br />

Técnico y Gerente de Garantías de TEBO<br />

Autopartes también fue uno de los entrevistados<br />

y con excelente actitud y<br />

buen ánimo, describió que Expo Autopartes<br />

DAPESA es ya una exhibición muy<br />

importante en el ramo.<br />

“Llevamos tres años siendo parte de la<br />

muestra y creó que ayuda mucho a la<br />

difusión de las marcas, a tener presencia<br />

y a que la gente conozca un poco más de<br />

nosotros. Al público asistente le damos<br />

información, folletos, trípticos, así como especificaciones<br />

del producto, tanto orígenes<br />

como todo lo que hacemos”, puntualizó<br />

Luego añadió que la experiencia de<br />

las ediciones anteriores ha sido muy<br />

buena y positiva. “<strong>No</strong>s permite crecimiento<br />

en el mercado y te da a conocer,<br />

sin ningún problema”.<br />

Después mencionó que la novedad que<br />

ahora tienen es que están implementando<br />

la línea de camionetas Pickups y integración<br />

de nuevos modelos”.<br />

“La firma TEBO Autopartes, es una em presa<br />

líder en suspensión, la cual tiene un crecimiento<br />

sostenido y abarca ya lo que es<br />

la mayor parte de la República Mexicana,<br />

citó finalmente<br />

Reputación e influencia<br />

Con la realización de Expo Autopartes<br />

<strong>2019</strong>, DAPESA, empresa orgullosamen te<br />

mexicana fundada en 1995 y líder en<br />

la distribución y comercialización de<br />

autopartes al mayoreo, confirma su<br />

prestigio y deja muy clara su influencia<br />

al contar con las mejores marcas de<br />

equipo original, tanto nacionales como<br />

importadas, a precios competitivos y<br />

con un alto nivel de surtido.<br />

Igualmente, con coordinación de este encuentro,<br />

expresa tácitamente que apoyados<br />

en la tecnología de punta, buscan innovar<br />

todo el tiempo para ofrecer el mejor<br />

servicio y atención a todos sus clientes<br />

y proveedores.<br />

Una clara expresión de liderazgo<br />

con temporáneo.

Con la realización de este encuentro, Distribuidora de Autopartes<br />

Pescador, S.A. de C.V expresa tácitamente que apoyados en la<br />

tecnología de punta, buscan innovar todo el tiempo para ofrecer el<br />

mejor servicio y atención a todos clientes y proveedores.<br />

Una clara expresión de moderno liderazgo.<br />

www.dapesa.com.mx<br />

Dapesa Autopartes

La Revista... ¡Es La Revista!<br />

<strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />

La Revista... ¡Es La Revista!<br />

Síguenos<br />

Revista <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />

www.yumpu.com/user/contusa<br />

www.issuu.com/mundoautomotriz<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

Caravana de Mecánico al Día<br />

caravana_de_mecanico

EMPRESAS<br />

34<br />

Síguenos en:<br />

/Revista <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>

EMPRESAS<br />

www.mundoautomotriz.com 35

EMPRESAS

SÓLO<br />

FALTAS<br />

TÚ<br />

<strong>No</strong>sotros ya estamos listos y tu?<br />

Únete como<br />

PATROCINADOR <strong>2019</strong><br />

Evento<br />

gratuito<br />

Fecha<br />

Ciudad<br />

8 Julio 24 al 26 León, Gto.<br />

9 Agosto 14 al 16 Oaxaca, Oax.<br />

10 Septiembre 4 al 6 Saltillo, Coah.<br />

FECHAS<br />

<strong>2019</strong><br />

11 Septiembre 25 al 27 Morelia, Mich.<br />

12 Octubre 23 al 25 Tijuana, B.C.<br />

13 <strong>No</strong>viembre 13 al 15 Toluca, Edo de Méx.<br />

14 <strong>No</strong>viembre 27 al 29 Portales, CDMX<br />

Caravana de Mecánico al Día<br />

Revista <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />

caravana_de_mecanico<br />

www.yumpu.com/user/contusa<br />

www.issuu.com/mundoautomotriz<br />

Evento<br />

Avalado por:<br />

Evento<br />

Operado por:<br />

Evento<br />

propiedad de:

EMPRESAS<br />

38 Síguenos en: www.yumpu.com/user/contusa

EMPRESAS<br />

www.mundoautomotriz.com 39

EMPRESAS<br />

Camisas de<br />

motor Mahle<br />

Para hablar de Camisas de motor<br />

Mahle primero debemos hablar del<br />

boque de motor y sus diferencias.<br />

40 Síguenos en: www.yumpu.com/user/contusa

EMPRESAS<br />

Bloque Integral:<br />

Los cilindros se mecanizan sobre el propio material del bloque.<br />

Para ello, el orificio destinado a formar el cilindro se obtienen en<br />

bruto, de fundición, con la sobremedida necesaria para el mandrinado.<br />

Este tipo de bloque es muy utilizado en la actualidad.<br />

Bloque con Camisas:<br />

Las camisas son unos cilindros desmontables que se acoplan<br />

al bloque motor. Tiene la ventaja de que se pueden fabricar de<br />

materiales distintos al del bloque motor, por lo que pueden<br />

ser mas resistentes al desgaste y mas eficientes a la hora de<br />

evacuar el calor. En caso de avería o desgaste de los cilindros<br />

pueden ser sustituidas las camisas sin que el bloque motor<br />

se vea afectado. Las superficies interiores de las camisas se<br />

obtienen por mecanizado de precisión, rectificado y pulido.<br />

A continuación, reciben un tratamiento superficial, que en<br />

muchos casos es un cromado con el fin de reducir el desgaste<br />

de segmentos y cilindros, estando controlado es proceso de<br />

forma que resulte una superficie finamente. porosa capaz de<br />

retener el lubricantes.<br />

www.mundoautomotriz.com 41

EMPRESAS<br />

En este caso podemos tener dos tipos<br />

de camisas Secas o Húmedas.<br />

Camisas Secas: se denominan camisas «secas» por qué no<br />

están en contacto directo con el líquido de refrigeración.<br />

Camisas Húmedas: se denominan camisas «húmedas» por<br />

qué están en contacto directo con el líquido refrigerante.<br />

Prueba dimensional: La camisa MAHLE esta dentro de especificaciones<br />

dimensionales de acuerdo a plano de fabricante<br />

Aspecto Físico: MAHLE cuenta con un mejor terminado interior<br />

(semi), el cual tiene mejor vista al cliente, ya que la camisa Lerc<br />

cuenta con un terminado muy burdo, exteriormente MAHLE<br />

cuenta con un mejor diseño y numero de parte mas visible.<br />

Nuestro empaque cuenta con mejor imagen e información<br />

para el cliente ya que el de Lerc únicamente trae el nombre y<br />

numero de parte.<br />

Instalacion: La instalación dentro del motor es suave y de<br />

fácil manejo, sin problema alguno, tanto en la forma más recomendada<br />

(con prensa), o de la forma ortodoxa a golpes con<br />

martillo, Al momento de cortarla a la medida requerida, el buril<br />

trabaja en altas y bajas revoluciones sin problema alguno<br />

42 Síguenos en: www.mundoautomotriz.com

ARTÍCULO TÉCNICO<br />

Códigos de<br />

falla o DTC<br />

Por Ing. Luis Rodolfo Jaurez<br />

Diagnostic Trouble Codes, por sus siglas en inglés Códigos de<br />

Problemas de Diagnóstico o mejor conocido por Códigos de falla.<br />

El sistema OBDII o sistema de diag nós -<br />

tico a bordo por sus siglas en inglés<br />

(On-board-diagnostics) es el encargado<br />

de almacenar los códigos de los errores<br />

que se generan en nuestro vehículo de tal<br />

manera que su lectura nos indique donde<br />

se ha producido la falla de algún sistema o<br />

componente del motor y de esta manera<br />

sea más fácil el diagnóstico y reparación<br />

del automóvil.<br />

El sistema OBDII es el encargado de avisar<br />

al conductor de que se ha producido una<br />

falla mediante la luz MIL y almacenarla<br />

mediante un código.<br />

La luz indicadora de mal funcionamiento<br />

(MIL) se localiza en el tablero de instrumentos<br />

y se puede ver como Check Engine o<br />

service engine soon (revisar motor) cuando<br />

esto ocurre se emitirá un código de falla.<br />

Los códigos de falla OBD II son del tipo alfanumérico,<br />

y cada uno de los dígitos presentan<br />

una ruta especifica del diagnóstico.<br />

Luego el segundo valor es un numero<br />

el cual indica si el código es completamente<br />

genérico, o está dentro de OBD II<br />

pero es algo particular que el fabricante<br />

ha dispuesto para ese problema, aunque<br />

se generen también al mismo tiempo<br />

códigos completamente universales.<br />

SI es 0 será un código completamente<br />

universal denominado SAE.<br />

SI es 1, 2 ó 3 será un código del fabrican te<br />

aunque sigue siendo OBD II o CAN.<br />

El Tercer digito indica en el caso del<br />

motor, el subsistema sobre el cual esta<br />

montada la falla es así como tendremos<br />

una ubicación precisa del problema analizando<br />

este digito.<br />

Si es 1 un problema ocasionado por un<br />

problema con un sensor que afecte la<br />

relación AIRE /COMBUSTIBLE o cualquier<br />

problema que afecte el buen funcionamiento<br />

de esta.<br />

Si es 6 está relacionado con un problema<br />

del PCM, esto puede ser referente a sus<br />

circuitos de procesamiento como memoria<br />

y procesador o a referente a masas y<br />

positivos fuera de especificaciones.<br />

Si es 7 u 8 está relacionado con Transmisión<br />

Automática o sistemas controladores<br />

de tracción en las 4 ruedas.<br />

Por ejemplo:<br />

Si se tiene un problema en el circuito de<br />

un inyector como si se desconectó un<br />

conector se tendrá que:<br />

Como es un problema relacionado con<br />

el motor la primera letra es P, luego se<br />

tiene que es un código universal denominado<br />

SAE puesto que ese mismo<br />

problema puede ocurrir en cualquier<br />

automóvil. Luego sigue 0, como se trata<br />

de un problema en el sistema de alimentación<br />

está determinado con el tercer<br />

digito 2, y por ultimo suponiendo que<br />

sea en el cilindro número 4 el problema,<br />

tendremos el siguiente código.<br />

Lo primero que se tiene es una letra,<br />

esta puede tener varias posibilidades de<br />

acuerdo al lugar del vehículo en el cual se<br />

desarrolle el código.<br />

P = POWERTRAIN Comprende los códigos re lacionado<br />

con el motor y la transmisión automática)<br />

B = BODY Comprende los sistemas que con forman<br />

la parte de carrocería y confort, también algunos<br />

sistemas relacionados con el inmovilizador)<br />

C = CHASIS Comprende los sistemas re lacionado<br />

con el chasis como pueden ser algunos<br />

sistemas ABS – AIRBAG y sistemas de diferencial<br />

que no estén relacionados con la gestión de la<br />

transmisión automática.<br />

U = NETWORK Comprende los problemas re lacionados<br />

con la transmisión de datos de un módulo<br />

a otro, las redes de comunicación se pueden averiar<br />

y dejar sistemas completos por fuera del sistema. En<br />

ese caso cualquiera de los módulos restantes pueden<br />

generar un código relacionado con ese sistema.<br />

Si es 2 está relacionado con algún problema<br />

relacionados el sistema de alimentación<br />

(Bomba de combustible, Inyectores, Relé<br />

de Bomba sensores de Presión del Riel)<br />

Si es 3 está relacionado con algún problema<br />

en el sistema de encendido este puede<br />

estar compuesta por elementos como<br />

(Bobinas, CKP, CMP, Sensores de Detonación<br />

Y códigos de Fuego Perdido (Misfire)<br />

Si es 4 está relacionado con el desempeño<br />

de un sistema anticontaminación como<br />

puede ser (EGR, EVAP CATALIZADOR, AIRE<br />

SECUNDARIO, OXIGENO CALENTADO).<br />

Si es 5 está relacionado con un problema<br />

de la marcha mínima esto comprende<br />

(Válvulas IAC – ISC o todo sistema motorizado<br />

que controle la marcha mínima).<br />

P0204<br />

Circuito Abierto Inyector Numero 4<br />

Ahora por ejemplo, si el cilindro 4 falla<br />

seguro en el monitoreo de fuego perdido<br />

de los cilindros, se va a detectar una<br />

pérdida de revoluciones cada vez que le<br />

corresponde encendido al cilindro número<br />

4, por lo tanto en ese caso también se<br />

generara un código de fuego perdido en<br />

ese cilindro. Para ese caso y usando el<br />

mismo análisis anterior tendremos.<br />

Para apagar la luz MIL después de una<br />

reparación se debe enviar una señal de<br />

reajuste empleando la herramientas de<br />

diagnóstico Scanner a lo que comúnmente<br />

se le conoce como borrado de códigos o<br />

bien se deben de completar tres ciclos de<br />

manejo del automóvil de manera consecutiva<br />

sin que se detecte alguna falla<br />

44<br />

Síguenos en:<br />

/Revista <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>

Como queremos que siempre sigas estando a la altura<br />

de nuevos desafíos y que continúes ayudando a tus<br />

clientes a movilizarse de forma segura, las propuestas de<br />

educación de AAPEX <strong>2019</strong> han evolucionado para que<br />

sigas estando a la vanguardia. Este año, puedes elegir<br />

entre una variedad de sesiones sumamente relevantes<br />

y completas de AAPEXedu diseñadas para adaptarse a<br />

cronogramas ajustados. Durante los tres días del evento,<br />

podrás aprender sobre tecnología emergente y sobre<br />

políticas regulatorias y comerciales que tendrán un impacto<br />

en el mercado automotor y de autopartes, descubrir<br />

cómo aprovechar al máximo los nuevos avances en venta<br />

minorista, y mucho más. Además, podrás conocer las<br />

últimas novedades sobre tecnología en las sesiones rápidas<br />

de Let’s Tech y en las capacitaciones prácticas de Mobility<br />

Garage – Products and Training for Tomorrow. Participa en<br />

AAPEX <strong>2019</strong> y descubre cómo llevar tu negocio más lejos,<br />

para estar siempre un paso adelante de la competencia.<br />

MÁS INFORMACIÓN | AAPEXSHOW.COM<br />

5-7 DE NOVIEMBRE DE <strong>2019</strong><br />

LAS VEGAS, NV | SANDS EXPO<br />

#AAPEX19

Pasión por tu Marca, Pasión de verdad.

ARTÍCULO DE INVESTIGACIÓN<br />

Las amenazas de<br />

Donald Trump<br />

Desde aquel 20 de enero de 2017, fecha en la<br />

que Donald Trump muchos analistas políticos<br />

y económicos declaraban que este podría ser<br />

el inicio de una época obscura para la orbe<br />

mundial y no es para menos, tomando en cuenta<br />

que Estados Unidos es el país más poderoso<br />

del planeta y que gran parte de las economías<br />

mundiales dependen de este gigante.<br />

48 Síguenos en: www.yumpu.com/user/contusa

ARTÍCULO DE INVESTIGACIÓN<br />

país con un enfoque en su frontera sur<br />

para de esta manera evitar las “Caravanas<br />

Migrantes” provenientes de Centroamérica.<br />

Con estas acciones, Trump informó<br />

que no aumentaría los aranceles en los<br />

productos provenientes de nuestro país,<br />

bueno o al menos no en este momento,<br />

seguramente todo dependerá de si el<br />

mandatario mexicano puede cumplir<br />

con lo prometido.<br />

Pero ahora habría que enfrentarse<br />

a un adversario y no precisamente<br />

a cualquier tipo de adversario, sino<br />

a Donald Trump, un importante empresario<br />

norteamericano con aires de ra cismo y<br />

prepotencia, tan patriota como el “América<br />

es de los americanos” .<br />

Y sí, efectivamente no pasó demasiado<br />

tiempo para que el mandatario estadounidense<br />

comenzara a mover sus piezas<br />

de ajedrez usando las amenazas como<br />

principal arma. Una de sus primera<br />

víctimas fue nuestro país, quien se vio<br />

presionado y amenazado para frenar la<br />

ola migratoria proveniente de nuestras<br />

fronteras. Trump no lo pidió, exigió que<br />

México construyera un muro con sus<br />

propios recursos para así erradicar este<br />

problema. Pero el gobierno nacional<br />

se negó y plasmó un rotundo no. Sin<br />

embargo esta no era una respuesta<br />

válida para Trump, quien empezó a<br />

valerse de su astucia y de sus tintes<br />

de negociador para lanzar una nueva<br />

amenaza; así es tan fácil como anunciar<br />

una modificación al Tratado de Libre<br />

Comercio de América del <strong>No</strong>rte (TLCAN).<br />

Los participantes de este tratado se<br />

reunieron para llegar a nuevos acuerdos,<br />

obviamente con las condicionantes del<br />

mayor proveedor: Estados Unidos. Trump<br />

declaró su inconformidad al mencionar que<br />

de los tres involucrados México era el más<br />

beneficiado, debido a la instauración de<br />

diversas fábricas y plantas de empresas<br />

estadounidenses, lo cual creaba mayores<br />

oportunidades de trabajo e incrementos en<br />

el Producto Interno Bruto nacional, beneficios<br />

que se le estaban cortando a su país.<br />

fuera construido, pero nuevamente México<br />

se negó. Con un par de modificaciones<br />

sustanciales se firmó el nuevo acuerdo,<br />

que ahora lleva por nombre Tratado entre<br />

México, Estados Unidos y Canadá (USMCA).<br />

Cuando todo parecía olvidado y más con<br />

el nuevo cambio de gobierno mexicano,<br />

Trump lanzó una verdadera bomba anunciando<br />

el incremento de los aranceles en un<br />

5% a partir del 10 de junio e incrementar el<br />

arancel hasta llegar a un 25% en octubre, si<br />

es que México no evita que los migrantes<br />

sigan ingresando de manera ilegal a<br />

Estados Unidos.<br />

Inmediatamente diplomáticos mexicanos<br />

pusieron el dedo en el renglón para entablar<br />

diálogo con el vecino del norte y evitar llegar<br />

a puntos tan drásticos. De acuerdo a la información<br />

revelada el gobierno de Andrés<br />

Manuel López Obrador se comprometió a<br />

desplegar la Guardia Nacional en todo el<br />

¿Cómo afectaría este incremento al<br />

sector automotriz?<br />

Sin duda uno de los sectores que podrían<br />

verse más afectados es el automotriz,<br />

por su importante peso dentro de la<br />

economía nacional y por su creciente<br />

relación con las firmas de automóviles.<br />

En entrevista El director general adjunto<br />

de la Asociación Mexicana de Distribuidores<br />

de Automotores (AMDA), Guillermo<br />

Rosales, Señaló que de haberse concretado<br />

la amenaza del presidente Donald<br />

Trump, hubiera sido un duro golpe contra<br />

la industria automotriz, pues existen componentes<br />

que cruzan la frontera hasta<br />

siete veces para concluir un ensamble.<br />

“Lo que se genera con estas posturas del<br />

gobierno estadounidense es un incremento<br />

en la incertidumbre respecto de la marcha<br />

de la economía mexicana; el solo hecho de<br />

que existe incertidumbre es un desincentivo<br />

para el mercado automotor”, comentó.<br />

De igual forma Rosales mencionó que no<br />

se tiene un estimado de las pérdidas que<br />

esto podría generar, pero que sin duda<br />

alguna el sector y todo lo que lo rodea se<br />

vería notablemente fracturado<br />

Una vez más dentro de estas negociaciones<br />

Trump volvió a presionar para que el muro<br />

www.mundoautomotriz.com 49

BMW y Jaguar unen esfuerzos<br />

Ambas armadoras consolidadas en el segmento de lujo<br />

comunicaron que realizarán un esfuerzo conjunto en la<br />

fabricación de motores eléctricos, con la intención de<br />

mejorar los avances tecnológicos con los que se cuenta actualmente<br />

y permear la transición a un futuro ACES.<br />

Actualmente BMW cuenta con una gama de vehículos eléctricos<br />

de muy buen rendimiento, lo cual le ha permitido colocarse como<br />

una de las alternativas más viables del segmento. Por su parte<br />

Jaguar ha demostrado que no se queda atrás mediante el lanzamiento<br />

del Jaguar I-Pace y sus modelos híbridos conectables.<br />

<strong>No</strong> cabe duda que cuando dos gigantes se unen los resultados<br />

son prometedores.<br />

Volkswagen de Puebla<br />

incrementa ventas en Estados Unidos<br />

El fabricante alemán ha anunciado un incremento del 14%<br />

en el porcentaje de ventas hacia Estados Unidos, luego de<br />

colocar 35 mil 702 unidades en aquel país.<br />

El modelo con mayor índice fue la Volkswagen Tiguan, producida<br />

en la planta de Puebla que durante el mes de mayo registró 10<br />

mil 687 unidades vendidas, un 25% más de lo comercializado en<br />

el mismo mes de 2018.<br />

Con estos números la planta de Volkswagen demuestra porque la<br />

empresa alemana ha puesto demasiada confianza en ella.<br />

¿Nissan y Renault romperán?<br />

Parece que Nissan continúa viviendo días difíciles luego<br />

del caso Ghosn y el acuerdo fallido de la alianza con Fiat<br />

Chrysler Automobile, porque tal parece que la excelente<br />

relación que tenía con Renault se viene abajo.<br />

El derrumbe de los planes de fusión de Renault con FCA expuso en<br />

público una relación conflictiva entre los fabricantes de automóviles<br />

franceses y japoneses ya que para Renault, Nissan es parcialmente<br />

responsable del fracaso de la fusión con FCA por no haberla<br />

apoyado claramente, algo que exigía el gobierno francés, dueño del<br />

15% de las acciones. A su vez, Renault tiene el 43% de Nissan<br />

www.mundoautomotriz.com 51

SOPORTES STAR<br />

Soporte de transmision<br />

Número de parte: 1587<br />

Línea: Soportes, soportes de transmisión<br />

Aplicación: Volkswagen Golf A4<br />

Año:2005<br />

Motor: l4 1.9 Tdi<br />

REMY<br />

Armadura de marcha delco pg260d<br />

Chevrolet Aveo 1.6l 2008 en adelante<br />

Sistema: Eléctrico<br />

Grupo: Componentes marcha alternador<br />

Subgrupo: Marcha - armaduras<br />

Número de parte: 45773c<br />

DINAMIC<br />

Discos de frenos rds <strong>2019</strong><br />

Sistema: Fuel<br />

Grupo: Frenos<br />

Subgrupo: Discos de freno<br />

Número de Parte: Rds<strong>2019</strong><br />

PENTOSIN<br />

Líquido para frenos Pentosin super dot 4 lv.<br />

Descripción: líquido para frenos dot4 lv<br />

es una fórmula especial. Líquido extremadamente<br />

delgado (baja viscosidad) para<br />

desempeño óptimo en temperaturas frías.<br />

Es el fluido del más alto nivel de dot4. representa<br />

una tecnología de vanguardia; el uso<br />

de una combinación de inhibidores de nuevo<br />

desarrollo aumenta las tasas de respuesta<br />

por la excelente fluidez del líquido. Ideal para<br />

vehículos con modernos sistemas de esp y abs.<br />

Aplicaciones: Audi (2006 en adelante, Bmw<br />

(7/2002 en adelante), Mini (todos los años), Saab<br />

(todos los años), Volkswagen (2006 en adelante)

SHOWROOM<br />

Conoce la nueva<br />

GLB 250 de<br />

Mercedes-Benz<br />

Desde siempre Mercedes-Benz ha<br />

tenido un renombre importante dentro<br />

del sector automotriz, obviamente<br />

en el segmento de autos de lujo, en<br />

donde ha destacado por su innovadora<br />

tecnología y su envidiable calidad y<br />

diseño en sus vehículos.<br />

En esta ocasión presentaron la nue va GLB<br />

250 una hermosa SUV que competirá<br />

directamente con la Discovery Sport de<br />

Land Rover en dicho segmento.<br />

Esta nueva GLB se extiende aproximadamente<br />

182 pulgadas de un parachoques<br />

a otro y mide aproximadamente 72<br />

pulgadas de ancho, figuras casi idénticas<br />

a la Clase M y considerablemente más<br />

pequeñas que el GLE que remonta su<br />

linaje al ML320, de los cuales muchos<br />

propietarios se acuerdan con los innumerables<br />

problemas en los turbos.<br />

Dentro de los aspectos más llamativos<br />

de este modelo destaca la incorporación<br />

de una tercera fila, la cual podría<br />

parecer una verdadera locura debido a su<br />

tamaño sumamente compacto, pero para<br />

Mercedes la idea no fue descabellada ya<br />

que el GLB se monta en una versión de<br />

la plataforma basada en automóviles del<br />

Mercedes GLA que se extiende aproximadamente<br />

cinco pulgadas entre las ruedas<br />

para mejorar el espacio para las piernas<br />

en el asiento trasero y el espacio de carga.<br />

La segunda fila tiene capacidad para tres<br />

pasajeros y puede moverse hacia adelante y<br />

hacia atrás aproximadamente seis pulgadas<br />

para abrir hasta 38 pulgadas de espacio para<br />

las piernas o 26 pies cúbicos de espacio de<br />

carga. Con la segunda fila plegada plana, los<br />

GLB de cinco asientos pueden cargar unos<br />

62 pies cúbicos de carga.<br />

La tercera fila consta de un par de asientos<br />

individuales que separan a los niños en<br />

guerra con dos portavasos y los pacificará<br />

entre los argumentos con un par de<br />

puertos USB-C.<br />

Bajo el capó<br />

Bajo el cofre encontramos que el GLB es<br />

propulsado por un turbo-4 de 2.0 litros<br />

con 221 caballos de fuerza combinados<br />

con una transmisión automática de 8 velocidades<br />

que distribuye la potencia en<br />

sus cuatro ruedas.<br />

Uno de los aspectos fundamentales para<br />

Mercedes siempre ha sido la tracción en<br />

sus vehículos y en esta ocasión esta SUV<br />

cuenta con tracción total estándar y un<br />

modo de manejo fuera de carretera disponible<br />

con solo tocar un botón entre sus herramientas<br />

para exteriores, destacándose<br />

un alto nivel de tecnología de seguridad.<br />

Pronto serán anunciados los costos para<br />

esta increíble SUV, que seguramente<br />

conquistará a más de uno<br />

54 Síguenos en: www.yumpu.com/user/contusa

MUNDO VERDE<br />

CDMX<br />

tratará de no<br />

“ahogarse”<br />

en la contaminación<br />

Por nuestra ubicación entre un valle y por acrecentado<br />

desarrollo de la urbanidad la CDMX se ha convertido en<br />

una de las ciudades con mayor índice de contaminantes<br />

a nivel mundial primordialmente en épocas donde escasean<br />

las lluvias y los vientos.<br />

la degradación de la calidad del aire básicamente radica en la<br />

existencia de cerca de 30000 establecimientos industriales y<br />

en la presencia de alrededor de tres millones de vehículos automotores.<br />

Las emisiones de estas fuentes y las características<br />

geográficas y climáticas de la zona, no permiten, en las condiciones<br />

actuales, garantizar una buena calidad de aire.<br />

Los combustibles que se usan en la ciudad de México son inadecuados:<br />

las gasolinas todavía tienen altos niveles de plomo,<br />

mientras que los combustóleos y el diesel lo tienen de azufre.<br />

Además las tecnologías de los motores y quemadores son totalmente<br />

inadecuadas, y por ello resultan ser responsables, en<br />

gran medida, de los altos niveles de contaminación.<br />

El ozono, los hidrocarburos, los óxidos de nitrógeno y el<br />

monóxido de carbono son contaminantes de gran importancia<br />

en el aire de la ciudad. Su concentración sólo podría disminuir<br />

si se mejoraran las gasolinas y los procesos de combustión.<br />

La cantidad de partículas suspendidas en la atmósfera de<br />

la ciudad de México es muy alta y tiene un alto contenido<br />

de azufre. La mayor parte de ellas proviene de fuentes que<br />

utilizan procesos ineficientes de combustión.<br />

En días recientes la Ciudad de México se ha<br />

visto involucrada en un cerco de contaminación<br />

bastante duro, lo cual ha provocado que el<br />

gobierno capitalino implementará medidas<br />

drásticas para atacar este problema.<br />

Ante estos problemas en días recientes se ha anunciado que<br />

a partir del próximo año se implementará un nuevo esquema<br />

para otorgar hologramas “00”, “0”, “1” y “2”, además de que<br />

se entregará una “Placa ecológica” a vehículos eléctricos e<br />

híbridos que les permitirá circular todos los días y estarán<br />

exentos de pasar por la verificación.<br />

De esa manera el holograma “00” será para unidades nuevas<br />

con rendimientos igual o mayor a 15 kilómetros por litro y que<br />

cumplan con estándar “C” de la NOM-042-SEMARNAT-2003.<br />

Sin embargo, aclaró la jefa de gobierno de la Ciudad de México,<br />

Claudia Sheinbaum, también deberán contar con una etiqueta<br />

del rendimiento de combustible, ya que el hecho de ser<br />

nuevos, no significa que todas la unidades en cuestión podrán<br />

recibir ese tipo de holograma para circular todos los días<br />

56 Síguenos en: www.mundoautomotriz.com

Faurecia<br />

invierte 400 mdp en<br />

nuevo corporativo<br />

en Puebla<br />

El proveedor de tecnología automotriz anunció la construcción<br />

de un nuevo edificio corporativo que será habilitado<br />

en Lomas AngelópWolis, en el estado de Puebla.<br />

La inversión de este edificio será de 400 millones de pesos<br />

y dará empleo a cerca de 700 trabajadores, la mayoría<br />

poblanos. Con esto ya son cerca de cuatro mil trabajadores<br />

que emplea Faurecia a nivel nacional, los cuales estarán distribuidos<br />

entre seis plantas, un Centro de Investigación y<br />

Desarrollo y un Centro para Clientes.<br />

Este nuevo corporativo tendrá dos centros de investigación<br />

y desarrollo, que apoyarán un proyecto con impacto global,<br />

además de que se creará la Faurecia University.<br />

ZF prepara<br />

los último detalles<br />

de su sistema de<br />

conducción autónoma<br />

Presenta<br />

Bosch<br />

nuevo sistema<br />

de acceso y<br />

arranque de<br />

vehículos<br />

El líder global ZF comunicó que se encuentra avanzado en el<br />

desarrollo de su nuevo sistema ZF coPILOT, un sistema inteligente<br />

avanzado de asistencia al conductor, que permite<br />

mejorar la seguridad y confort de conducción gracias a la utilización<br />

de la inteligencia artificial, y a un completo conjunto de<br />

sensores que permiten a los vehículos realizar varias funciones<br />

de conducción automatizadas, especialmente en autopista.<br />

Este sistema ZF coPILOT puede funcionar mediante comandos<br />

por voz y está diseñado para reconocer las condiciones de<br />

tráfico, controlar el manejo del coche y monitorizar al conductor,<br />

ayudando así a prevenir situaciones peligrosas a través de la intervención<br />

de control activo.<br />

La empresa alemana no se cansa de innovar y para prueba<br />

de ello comunicó del lanzamiento de su nuevo sistema de<br />

acceso y arranque sin llave, denominado Perfectly Keyless.<br />

El desarrollo de este innovador sistema estuvo a cargo de<br />

su división Automotive Electronics, quienes han informado<br />

que esta alternativa revoluciona el acceso y arranque sin<br />

llave y que previene el robo de automóviles conectados.<br />

Lo que le hace especial a esta solución es que la tecnología<br />

de Bosch funciona con una clave virtual almacenada<br />

en el smartphone. Los sensores instalados en el vehículo<br />

reconocen el teléfono del propietario como si fuera una<br />

huella digital y lo abren solo para él.<br />

58<br />

Síguenos en:<br />

/Revista <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>

La Revista... ¡Es La Revista!<br />

<strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />

La Revista... ¡Es La Revista!<br />

• Posicionamiento de la marca • Monitoreo de publicaciones •<br />

• Atención al cliente • Posicionamiento publicitario •<br />

• Campañas digitales •<br />

Contáctanos<br />

ventas@mundoautomotriz.mx<br />

Síguenos<br />

Revista <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />

www.yumpu.com/user/contusa<br />

www.issuu.com/mundoautomotriz<br />

www.mundoautomotriz.com<br />

Caravana de Mecánico al Día<br />

caravana_de_mecanico

Productos de clase Mundial, compromiso global.<br />

Siguenos en:

FÓRMULA MUNDO<br />

Hamilton<br />

continúa como<br />

amo y señor del<br />

Campeonato<br />

El Inglés no afloja el paso y gracias a su gran<br />

inicio continúa como líder de la edición <strong>2019</strong><br />

del Campeonato Mundial.<br />

GP de Catalunya<br />

Uno de los circuitos más emocionantes del Campeonato<br />

Mundial es sin duda el de Catalunya, debido a la exigencias<br />

de la pista que obliga a los monoplazas a adaptarse<br />

a la gran carga aerodinámica para lograr ser rápido en las<br />

variadas curvas lentas, medias y rápidas que conforman este<br />

trazado.<br />

Tal parece que el “plan grande” de Hamilton continúa y prosigue<br />

de una manera espectacular ya que el piloto Inglés dominó por<br />

completo el circuito, logrando quedarse con el primer lugar. El<br />

podio lo completaron Valtteri Bottas y Max Verstappen respectivamente<br />

quienes pelearon incansablemente en las últimas<br />

vueltas para poder quedar entre los tres primeros.<br />

Todo indica que ante la lucha incesante de Ferrari, Mercedes<br />

caminará tranquilamente, o al menos esos es lo que nos han<br />

podido vislumbrar ambas marcas.<br />

Por su parte, el piloto que no la ha pasado nada bien en<br />

este inicio de temporada es Sergio Pérez quien en el GP de<br />

Catalunya ha quedado rezagado en la posición número 15<br />

y apenas cuenta con 13 puntos, mismos que lo tienen en la<br />

novena posición de la tabla general de pilotos.<br />

GP de Montecarlo<br />

En el circuito de Montecarlo, Lewis Hamilton ha logrado la<br />

victoria en el Gran Premio de Mónaco <strong>2019</strong>, sexta prueba del<br />

Mundial de Fórmula 1 <strong>2019</strong>.<br />

Hamilton se ha impuesto con gran sufrimiento a Max Verstappen<br />

y Valtteri Bottas, que no han podido adelantar al británico en las<br />

estrechas calles de Montecarlo a pesar de padecer un importante<br />

graining en sus neumáticos delanteros medios.<br />

De nuevo el Inglés lo consiguió, sin embargo en esta prueba<br />

las pulsaciones estuvieron al límite ya que tanto Vestappen<br />

como Bottas lo siguieron de cerca hasta la última vuelta.<br />

Luego de estas dos carreras, Mercede Gp domina la tabla<br />

general con el uno-dos de Hamilton y Bottas, debajo de ellos<br />

se posiciona el Vettel con su Ferrari y en la cuarta posición se<br />

acerca sigiloso Verstappen<br />

62 Síguenos en: www.yumpu.com/user/contusa

Lunes a viernes: 9:00 am a 7:00 pm<br />

Sábado: 9:00 am a 2:00 pm<br />

O búscanos en internet<br />

www.refmariogarcia.com<br />

www.facebook.com/RefMarioGarcia/

logo

productos

Resources

Compañías

Terms of service
Privacy policy
Cookie policy
Cookie settings
Imprint
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!