Aluminio 67

Aluminio
CAIAMA
La revista de la Cámara Argentina de la Industria del Aluminio y Metales Afines
diciembre 2019/enero 2020 - número 67
Tendencias: el vino y su envase de aluminio
ABC del aluminio - ¿Qué es el
aluminizado?
Tecnología - uso de aluminio en celdas
fotovoltaicas
Servicios - Factura electrónica
MPyMES
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5 EDITORIAL
No se ve una luz en el fondo del túnel
6 ASESORAMIENTO
Factura de Crédito Electrónica MiPyMES
24 TENDENCIAS II
Proyecto de recuperación de energía
de los humos de combustión
en los Hornos Fusorios y de
Mantenimiento en la Industria del
Aluminio.Intercambiador para aire de
combustión precalentado (IACP)
40 EL ABC DEL ALUMINIO
¿Qué es el aluminizado?
47 MERCADOS
Informe cuatrimestral
11 TECNOLOGIA
El vino y su envase
de aluminio
57 APLICACIONES
Celdas Fotovoltáicas
66 NOVEDADES
La guitarra de aluminio
4
19 TENDENCIAS
El aluminio nos permite
visitar otros mundos
68
Socios y Anunciantes por rubro
72
Artículos publicados

EDITORIAL
No se ve una luz
en el fondo del túnel
Es la primera editorial con el nuevo gobierno y vemos que terminamos una etapa crítica en cuanto a
lo económico con la administración saliente, con dos años de inflación (48 y 54% 2018 y2019 respectivamente)
y con tasas de interés bancario imposibles de soportar en cualquier país normal, esos
indicadores más la alta presión impositiva provocaron la recesión más prolongada que se conoce, por consiguiente
se cayó el consumo y la capacidad ociosa llega al 50%.
Con el cambio de gobierno se abre una nueva expectativa, pero sin salir de un alto cono de incertidumbre,
va a ser muy difícil revertir la situación económica actual donde vemos que se aumentan los impuestos, hay
un desdoblamiento cambiario y al día de hoy no veo motivos para que comience una etapa de consumo;
de todos modos hay que darle tiempo a esta nueva administración para ver si lentamente revierte el ciclo y
comienza una línea ascendente rumbo a la expansión.
Podemos decir que la producción y el consumo de aluminio para 2020 y las perspectivas son de una
contracción del consumo doméstico de semielaborados, mientras que la producción de aluminio primario se
mantendrá en los niveles de los últimos años. Por el lado de los perfiles, si se produjera una recuperación
de la construcción, el volumen de consumo podría ser ligeramente superior al del 2019. Algo similar
ocurriría con el alambrón si se reactivaran algunos proyectos de obra pública de instalación eléctrica; las
piezas fundidas tienen como mercado el sector autopartista, por lo tanto también depende de la evolución
del sector.
En cuanto al manejo interno de CAIAMA estamos innovando en las reuniones de Comisión Directiva trayendo
disertantes, algunos asesores internos y otros profesionales y economistas externos que nos enriquecen con
sus comentarios en temas de actualidad que están directamente relacionados con la industria, continuaremos
durante este año con dichas conferencias que le permita a la Comisión Directiva tomar mejores decisiones
para nuestros socios.
Continuaremos con la revista “Aluminio”, con los cursos, clases en las universidades, activa presencia en los
diferentes departamentos de la UIA e IRAM, a través de nuestros profesionales; como también participando
como siempre de las Negociaciones paritarias con UOM y ASIMRA.
También se continúa con el anuario, publicaciones y demás actividades y actitudes que sirvan para
promover la difusión del aluminio en la Argentina.
Dr. Jorge Horacio Losa
Presidente
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Servicios CAIAMA
ASESORAMIENTO
Factura de Crédito Electrónica
MiPyMES
Cdr. Fernando Piovano
Asesor de CAIAMA
Mediante la sanción de Ley N° 27.440, Ley de Financiamiento Productivo, su Decreto Reglamentario
N° 471/2018, y demás normativa, se busca dar impulso al financiamiento de
la PYMES, Impulso al financiamiento hipotecario y al ahorro, y una reforma al mercado de
capitales.
En esta ocasión destacaremos de las distintas normas que tienen relación directa con la
creación de la “Factura de Crédito Electrónica MiPyMES” lo siguiente:
6
• Se crea la “Factura de Crédito Electrónica MiPyMES”, que constituirá un título
ejecutivo para que las micro, pequeñas y medianas empresas tengan un fácil acceso
al crédito.
• En todas las operaciones donde las micro, pequeñas o medianas empresas estén
obligadas a emitir facturas o recibos electrónicos a una empresa que no encuadre
en dichas categorías, deberán emitir “Facturas de Crédito Electrónicas MiPyMES”.
Dichas facturas se convertirán en un título ejecutivo cuando se convenga un plazo
de pago superior a 15 días corridos o cuando se hubiera convenido un plazo de
pago menor a 15 días y al término del mismo no se hubiera registrado la cancelación
o aceptación expresa de la obligación en el “Registro de Facturas de Crédito
Electrónicas MiPyMES”. Se destaca que hasta el 20/12/2019, mediante el Artículo
1° de la Resolución (MPyT) N° 209/2018, se extienden a 30 días los plazos citados.
• Estará operativa para aquellas MiPyMES que actúen en carácter de compradoras
o locatarias, y podrán adherir al “Régimen de Factura de Crédito Electrónica
MiPyMES”.
• Los sujetos alcanzados por el régimen son la AFIP, los Agentes Depositarios Centrales
de Valores Negociables, Agentes de Liquidación y Compensación, público
inversor en general y/o cualquier otro sujeto interviniente en la operación, como
así también las MiPyMES y las “empresas grandes” que den origen a la operación
comercial.
• A los efectos de la creación de un régimen informativo de la “Factura de Crédito
Electrónica MiPyMES”, dispuesto por el Artículo 3° de la Ley N° 27.440, los Agentes
Depositarios Centrales de Valores Negociables deberán implementar una plataforma
informática mediante la cual los sujetos alcanzados por el Régimen de Factura
de Crédito Electrónica MiPyMES puedan acceder de forma libre y gratuita a la información
de los pagos efectuados.
• La AFIP será la encargada de notificar al comprador, locatario o prestatario, a
través del domicilio fiscal electrónico, la emisión de la “Factura Electrónica de Crédito
MiPyMES” a su nombre, a los efectos de los plazos previstos para que este la
acepte o la rechace.
• Todas las facturas aceptadas, tácitas o expresamente, “sin cancelación” podrán
ser transferidas al ‘Agente de Depósito Colectivo’ (Caja de Valores) en el servicio
con clave fiscal “Registro de Facturas de Crédito Electrónicas MiPyME”, inclusive
luego de la fecha de vencimiento del pago consignada en el comprobante. A tal fin
se deberá seleccionar una de las cuentas comitentes que tenga habilitada según la
información suministrada por la ‘Caja de Valores’.

• La inhabilidad de la “Factura Electrónica de Crédito MiPyMES” implica que la misma,
a los efectos tributarios, es considerada como un documento no válido como factura.
• Las retenciones y percepciones deben ser practicadas o sufridas únicamente por el
obligado al pago de la “Factura Electrónica de Crédito MiPyMES”, y se realizarán en la
instancia de aceptación expresa o tácita.
• Las micro, pequeñas y medianas empresas que hubieran sido autorizadas para emitir
únicamente comprobantes tipo M quedan excluidas del Régimen.
• Las micro, pequeñas y medianas empresas que actúen en carácter de compradoras,
locatarias y/o prestatarias y adhieran al Régimen de Factura de Crédito Electrónica
MiPyMES podrán dejar de pertenecer al mismo en cualquier momento, y para poder
reingresar deberá transcurrir el plazo de un año desde la baja del Régimen.
• Las micro, pequeñas o medianas empresas quedan obligadas a emitir “Facturas de
Crédito Electrónicas MiPyMES” cuando realicen operaciones con “empresas grandes”.
Son “empresas grandes” los sujetos cuyas ventas totales anuales superen los valores
dispuestos para las medianas empresas tramo 2 -definidas en la Resolución (SEyPyME)
N° 340/2017.
• No es requisito indispensable habilitar un nuevo punto de venta para emitir las “Facturas
de Crédito Electrónicas MiPyMES”.
• Se establece la forma en la que operará el “Registro de Facturas de Crédito Electrónicas
MiPyMES”, que estará conformado por la totalidad de los comprobantes emitidos,
aceptados o rechazados, y deberá ser utilizado para que las pymes consulten los sujetos
que se encuentran obligados a recibir las facturas de crédito electrónicas MiPyMES,
e informar las cancelaciones parciales de las facturas y los embargos judiciales u otras
situaciones que disminuyan el importe sujeto a negociación.
• La factura electrónica que se encuentra sujeta a negociación deberá ajustarse en virtud
de las retenciones y/o percepciones por las que se encuentre alcanzada la operación.
• Se establece que las diferencias que pudieran existir en concepto de diferencias de
cambio deberán ser documentadas mediante notas de crédito o débito electrónicas
MiPyMES.
• Por último, señalamos que se establecen precisiones con relación a la aceptación,
cancelación y/o rechazo de la factura electrónica MiPyMES por parte del comprador,
locatario y/o prestatario, como así también a la forma en la que la AFIP pondrá a disposición
de dichos sujetos los comprobantes en el domicilio fiscal electrónico, a los
efectos de computar el plazo de aceptación tácita de los mismos.
• La emisión de la “Factura de Crédito Electrónica MiIPyMES”, las notas de crédito y/o
débito se harán por Facturador en Líneas / Web Service, con pequeños ajustes.
• Las MiPyMEs, antes de efectuar la emisión de los comprobantes, deberán consultar
el “Registro de Facturas de Crédito Electrónicas MiPyMEs” a los efectos de determinar
si el comprador, locatario o prestatario se encuentra obligado al régimen.
• Las “Facturas de Crédito Electrónicas MiPyMES” deben contener una fecha cierta de
vencimiento para el pago y, si la misma fuera errónea, el receptor deberá rechazar el
comprobante dentro de los 10 días conforme el artículo 1145 del Código Civil y Comercial
de la Nación.
• Existirá un registro independiente tanto en versión web interactiva como web services,
donde se contendrá la siguiente información: aceptaciones expresas o tácitas,
cancelaciones, rechazos, facturas negociadas y la cuenta corriente.
Normativa: Ley N° 27.440; Decreto Reglamentario N° 471/2018; Resolución General Conjunta
AFIP-MPyT N° 4366; Resolución General AFIP N° 4367; Resolución MPyT N° 209/2018; Resolución
SSP N° 5/2019; Resolución Conjunta SSP-SEyPyME N° 1/2019; Resolución SSP N°
17/2019; Resolución SEyPyME N° 220/2019; Resolución SSP N° 10/2019.
Sitios web:
http://www.afip.gob.ar/facturadecreditoelectronica/
http://www.redcame.org.ar/archivos/Preguntas%20frecuentes%20FCE%20(1).pdf
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TECNOLOGÍA
TENDENCIAS
El vino y su envase
de aluminio
Ing. Roberto Natta
Asesor de CAIAMA
La relación del envase de aluminio y el contenido ya está probada en otras aplicaciones.
El envasar vino en latas de aluminio, generaría dos grandes movimientos que ayudarían a este
rubro: convivencia y versatilidad. Por esta razón, Ball Corporation, el mayor productor de latas
para bebidas a nivel mundial, con larga trayectoria en el envasado de vino de calidad y expertise
en ofrecer la lata de aluminio con tamaño adecuado y perfecto para cada estilo y con las exigencias
necesarias para esta industria.
Por un lado, el público busca cada vez más productos que se presenten en envases que faciliten
su transporte y almacenamiento, de modo que pueda ser consumido en ocasiones inexploradas
hoy en día, tales como un día de picnic, una tarde en la playa, o aún para el consumo individual
sin desperdicios. Ese espacio no existe hoy en día para el vino en Argentina.
La lata puede favorecer a la categoría de vinos por diferentes motivos. Entre ellos por ser el envase
más sustentable y liviano comparados con otros realizados con distintos materiales, además
no se rompe, ofreciendo un mayor control del consumo al tener diferentes tamaños de envasado,
y conserva todas sus propiedades y sabores intactos.
En el período de 2016 a 2018, el envase de aluminio tuvo un fuerte crecimiento tanto en los
mercados de Argentina como de la región.
El negocio de vino en lata en Latinoamérica es aún poco explorado, más allá que la tendencia
a nivel mundial es que este sector crezca. Otra tendencia, es el crecimiento de los vinos, como
los rosados, blancos y sangrías, con una evolución importante en nuestro país, con respecto a
años anteriores.
Los primeros vinos en lata de la región fueron lanzados este año en asociación de Ball con la
bodega Santa Rita en Chile, y Vivant, en Brasil.
Para finalizar, a nivel mundial Argentina es un importante productor de vino. En 2017 ocupó el
quito lugar en la producción mundial.
Ahora comentemos las bondades del envase de aluminio en esta aplicación, realizando una serie
de preguntas, con sus correspondientes respuestas para esta relación.
1.- Por qué la lata de aluminio es una excelente opción de envase para
el vino
Con la lata de aluminio, el consumidor puede llevar su vino a lugares
donde otros materiales no están permitido o puede ser peligrosos, es
decir, a la playa, a festivales, a parques etc. Este envase también es
infinitamente reciclable y ofrece una opción sostenible para los consumidores
y las marcas.
2.- El vino en lata tiene calidad diferente a la del envase tradicional.
La calidad del vino en lata y en el envase tradicional no es diferente. Lo
que cambia es la experiencia de beber. Sin embargo, antes de desarrollar
un nuevo vino en lata, es necesario realizar un riguroso análisis de
las propiedades del líquido e interacciones con el envase.
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3.- El vino no se calienta al sujetar la latita.
El vino en lata tiene el tamaño perfecto para el consumo individual y no llega a calentarse. Este
envase fue pensado para el consumo de vino en lugares donde la bebida no está presente hoy, ya
mencionados anteriormente. Además, ofrece al vino una temperatura ideal, es fácil de transportar,
es seguro y no se rompe.
4.-Cuál es la verdadera oportunidad para el sector del vino, con la lata de aluminio
La propuesta del vino en lata es ingresar al consumo en aquellos lugares que esta bebida hoy en día
no está presente por diversos factores, como la cantidad en los actuales envases, la dificultad de
transporte, entre otros. Por lo tanto, es una oportunidad para los productores de vislumbrar nuevos
caminos en un mercado inexplorado. Además de destacarse como empresas innovadoras, las vitivinícolas
tienen la oportunidad de explorar sectores nunca alcanzados, ampliando porfolio, llegando
a más consumidores y la posibilidad de generar nuevos ingresos. Piensen en eventos en estadios,
eventos deportivos y otros lugares donde envases de otros materiales le es difícil cumplir con las
condiciones impuestas.
5.- Cuáles son las ventajas de la lata de aluminio.
La lata de aluminio para bebida es el envase más sustentable de la cadena de bebidas. Es reciclable
el 100% y utiliza aleaciones secundarias de aluminio. La lata de aluminio es el envase más reciclado
del mundo, con índice global del 69% de reciclaje. En Argentina, ese número es muy bueno, asciende
a un 79% del total de las latas consumidas en el país, esto demuestra el cambio en los hábitos
de consumo y un incipiente compromiso de los consumidores por el cuidado del medio ambiente.
Además, este envase para bebida es liviano y fácil de transportar, preserva el sabor de la bebida, no
permite el contacto con la luz y con el oxígeno. Por otro lado, ofrece una superficie de 360 grados
para el etiquetado de la marca y, por lo tanto, un contacto directo con el consumidor, con espacio
para promociones, tecnologías de impresión especiales, y de interacción en línea.
6.- Dónde es el mejor lugar para consumir vino en lata.
No hay un ritual para el vino en lata, dado que posibilita transportarlo a cualquier lugar que vaya. La
portabilidad y conveniencia de la lata hace que los consumidores pueden beber contenido sin un
ritual especifico.
7.-Por qué Ball es pionera en proveer envases para vinos
Ball Corporation es la mayor fabricante de latas de aluminio del mundo y cuenta con una larga trayectoria
y expertise en la provisión de envases para vinos de calidad en el mercado norteamericano
y europeo, razón por la cual ofrece la lata con el tamaño adecuado, perfecta para cada estilo y con
las exigencias necesarias para esta industria. Toda esa experiencia, Ball quiere desarrollarla en América
Latina.
8.- Cómo confiar en el producto si la lata no me permite ver el contenido interno.
La calidad del vino en lata y de botella es la misma. Se trata de una opción más para que el consumidor
pueda aprovechar otras y nuevas ocasiones, para poder degustarlo.
En este contexto, Ball tiene un laboratorio especializado en Denver, donde se realizan investigaciones,
liderado por un PHD en Enología, Brent Trella. Esto lleva a un trabajo en conjunto con las empresas
envasadoras.
La Calidad de las Latas de Aluminio es verificada cuidadosamente en la línea de producción.
Hay puestos de control a lo largo del proceso de fabricación para verificar los parámetros dimensionales
de fabricación. Por ejemplo, el largo de pared de la lata, espesor de pared, entre otros
parámetros. Esto se puede observar en las siguientes fotografías, son equipos digitalizados de gran
precisión. La información obtenida es procesada y guardada en forma electrónica, con la devolución
al puesto de trabajo de las variaciones de los valores en forma estadística (on line).
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Junto a los equipos hay pantallas donde se puede observar el comportamiento de cada dimensión
respecto a la teórica de plano, lo que permite observar los desvíos y tomar las acciones
correctivas en forma inmediata, antes que el valor salga de tolerancia.
Al igual que en los casos anteriores, hay equipos para verificar el revestimiento interior, los que
verifican la calidad de este en el envase, en cuanto a su aplicación y recubrimiento interior del
envase. Ver siguiente fotografía.
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Además de estos controles, el proceso de fabricación tiene inspecciones automáticas.
En líneas generales, existen tres etapas y todas se realizan a la velocidad de línea
La primera inspección, se coloca en las latas una fuente de luz interior y un sensor externo, en
caso de detectarse una fuga de luz (perforación) la lata es descartada. Tal como lo muestra el siguiente
dibujo. En ella se muestra un envase indicado con una flecha roja y en la imagen superior
derecha se indica la incidencia de la luz en el interior del envase.
Esto indica envase perforado, que será descartado posteriormente por el mismo equipo.

Para la segunda inspección, existe un equipo con cámaras que memoriza las características de
la litografía vigente y rechaza cualquiera diferente a ella.
La última inspección, consta de un juego de tres cámaras, prismas y espejos que, junto a un
software específico, inspeccionan y analizan el interior de las latas para detectar diferencias de
tonalidad generadas por la presencia de un cuerpo extraño o la deformación de la lata.
Con lo mencionado anteriormente, se asegura la Calidad de las latas de Aluminio.
El comunicado de prensa realizado el 23 diciembre de 2019 por Ball y Santa Julia cristalizó el
lanzamiento del vino en lata. La industria vitivinícola cierra el año con muchas expectativas y
apuestas a futuro. En un mercado en constante innovación, este nuevo lanzamiento se destaca
por calidad de sus productos y por su preocupación por cuidado del medio ambiente.
Creemos en un futuro promisorio del vino en latas de Aluminio
*Nota: agradecemos a Ball Beverage Packaging South América la información suministrada
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Aluminio Premium.
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ALUMUNDO
TENDENCIAS
El aluminio nos permite
visitar otros mundos
Ing. Gustavo Zini
Asesor de CAIAMA
Es conocido que el aluminio es el metal que permite volar. Desde hace décadas es la mejor
opción para construir estructuras livianas y resistentes. Aviones, helicópteros y (también)
cohetes usan aluminio en casi todas sus piezas estructurales, y hay innumerables artículos
que soportan el hecho que sin este metal (es decir con los materiales previos al desarrollo de
métodos industriales de obtención de aluminio metálico separado del óxido que lo atrapa), volar
sería imposible.
Recién con la fabricación a gran escala de materiales compuestos (básicamente fibra de carbono),
aparecen alternativas al uso estructural del aluminio. Así y todo, el único avión actualmente
en producción que usa fibra de carbono (el Boeing 787 Dreamliner) usa alrededor de un 20% de
aluminio, y no existen planes de reemplazar el aluminio en otros aviones.
Figura 1: Fuselaje del Boeing 787 Dreamliner en fibra de carbono
Volar a otros mundos
En los años en que duró la carrera espacial que enfrentó a Estados Unidos con la Unión Soviética
para llevar al primer hombre a la Luna, el aluminio fue un gran protagonista, no solo en la
estructura de los cohetes y módulos lunares, sino también en la propulsión de esos cohetes, que
sin polvo de aluminio no habrían logrado salir de la atmósfera terrestre.
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Empecemos por el aluminio usado en la construcción de los componentes de la misión Apolo 11.
Por un lado el Módulo de Comando y Servicio (el vehículo que depositó a los astronautas en la
Luna y que permitió que volviera a la Tierra) estaba construído por una estructura de panel de
abeja de aluminio soldada entre dos chapas de aleación serie 2xxx.
Pero también el cohete Saturn V estaba hecho de aluminio. El Saturno V es una de las máquinas
más impresionantes de la historia humana. Con más de 110 metros de altura y 10 metros
de diámetro, con un masa total de casi 3.000 toneladas, podía enviar 118 toneladas fuera de
la órbita terrestre. Aquí también se usó la estructura de panel de abeja, y se estima que Alcoa
proveyó a la NASA de unas 500.000 toneladas de chapas de aleación AA2219 para desarrollar
el sistema de cohetes Saturn.
El motor de Saturn V se encendía en dos fases. La primera ignición, que duraba aproximadamente
dos minutos, colocaba la nave Apolo en órbita terrestre, y luego se apagaba. Después de que
la tripulación comprobara que la nave estaba operando correctamente, el motor se reiniciaba
durante otros 6,5 minutos que aceleraban la nave Apolo 11 a velocidad de escape, y con rumbo
a la Luna. Y si bien este motor usaba combustible líquido (hidrógeno almacenado a 0 grados),
las complicaciones y el costo asociado a esa tecnología motivaron volver a usar cohetes de combustible
sólido, que usan, entre otros compuestos, polvo de aluminio.
Figura 2:
Módulo de
alunizaje de
la misión
Apollo 11
El polvo de aluminio como combustible
Desde hace cientos de años la humanidad ha usado combustibles sólidos para impulsar objetos.
Desde los usos militares hasta pirotécnicos, el consenso entre las diferentes corrientes de estudio
es que la pólvora se inventó en China, se distribuyó en el Medio Oriente y éste lo introdujo
en Europa. La pólvora fue inventada en China cuando los taoístas intentaban crear una poción
para la inmortalidad. Las fuerzas militares chinas usaban armas basadas en pólvora (cohetes,
mosquetes, cañones) y explosivos (granadas y diferentes tipos de bombas) contra los mongoles
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Figura 3: Paneles de abeja de aluminio usadas en la estructura
del módulo de alunizaje de la misión Apollo 11
cuando estos intentaban entrar en sus tierras en la frontera norte. Después de que los mongoles
conquistaran China y fundaran la dinastía Yuan usaron la tecnología militar china para su intento
de invasión de Japón, donde también utilizaron la pólvora para propulsar sus cohetes. La distribución
de la pólvora a lo largo de Asia desde China se atribuye en gran parte a los mongoles. Uno
de los primeros ejemplos de europeos enfrentándose contra ejércitos con armas de fuego fue la
batalla de Mohi, en 1241. En esta batalla los mongoles usaron pólvora tanto en armas de fuego
como también en granadas.
Desde el punto de vista químico, la pólvora es una mezcla de carbón, azufre y nitrato de potasio,
pero con la aparición de los propelentes nitrocelulósicos modernos, dicha denominación se extendió
a estos, a pesar de ser productos químicamente distintos. Esta mezcla se enciende ya que
el carbón y el azufre arden gracias al nitrato potásico, que es el comburente, pues suministra el
oxígeno para la combustión. Se puede emplear nitrato de sodio, pero es higroscópico (condensa
sobre sí la humedad del ambiente). También hay otra pólvora comúnmente usada en el pasado,
que en vez de nitrato potásico, lleva clorato de potasio (KClO3), cuyo uso era común en pirotecnia,
pero su uso fue abandonado gradualmente por su alta sensibilidad a temperatura, fricción y
golpes en favor del más estable oxidante perclorato de potasio.
Ahora bien, en el caso de cohetes de mayor potencia como los usados para salir de la órbita
terreste, la mezcla es distinta, e incluye polvo de aluminio. Por ejemplo los que se usaban en el
despegue del transbordador espacial. Los cohetes aceleradores sólidos del transbordador espacial
(SRBs) son un par de cohetes sólidos usados por el transbordador Espacial durante los
dos primeros minutos de vuelo con motor. Están situados a ambos lados del tanque externo de
combustible, de color naranja. Durante el lanzamiento proporcionan el 83% del empuje para el
despegue. Cada SRB produce 1,8 veces el empuje de despegue del motor F-1 usado en el cohete
lunar Saturn V. Los SRBs son los mayores cohetes de combustible sólido de la historia, y los
primeros en ser usados como propulsión principal en misiones espaciales tripuladas. Los SRBs
usados se recogen del océano, se pulen, se recargan con combustible, y vuelven a ser usados
durante varias misiones.
En fases posteriores de desarrollo, los cohetes de combustible sólido serán usados también para
futuras misiones espaciales, especialmente en el programa SLS de la NASA (Space Launching
System, sistema de lanzamiento espacial),
Reacciones del polvo de aluminio
En el caso de los cohetes de combustible sólido, el combustible es el polvo de aluminio, y el oxidante
es el perclorato de amonio. La mezcla de perclorato de amonio, la sal del ácido perclórico
21

Figura 4: Comparación de tamaño de los distintos sistemas de lanzamiento de la NASA
y el amoníaco, es un poderoso oxidante (léase: altamente explosivo). En los cohetes, el polvo de
aluminio y el perclorato de amonio se mantienen unidos mediante un aglutinante, polibutadieno
acrilonitrilo o PBAN. La mezcla, que tiene la consistencia de una goma de borrar, se empaqueta
en una estructura de acero.
Figura 5: Cohete de combustible sólido usado por la NASA
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Cuando se quema, el oxígeno del perclorato de amonio se combina con aluminio para producir
óxido de aluminio, cloruro de aluminio, vapor de agua y gas nitrógeno, y montones energía. Esta
reacción calienta el interior de los propulsores de cohetes sólidos a más de 2.800 ºC, haciendo
que el vapor de agua y el nitrógeno se expandan rápidamente. Al igual que en los motores líquidos,
las toberas canalizan los gases en expansión hacia afuera, creando empuje y elevando el
cohete. En comparación con los motores líquidos, los motores sólidos tienen un impulso específico
más bajo. Sin embargo, el propelente es denso y se quema con bastante rapidez, generando
una gran cantidad de empuje en poco tiempo. Y una vez que han quemado su propulsor y han
ayudado a impulsar el SLS al espacio, los propulsores se descartan, aligerando la carga para el
resto del vuelo espacial.

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ALUMUNDO
TENDENCIAS
Proyecto de recuperación de energía de los humos de
combustión en los Hornos Fusorios y de Mantenimiento
en la Industria del Aluminio.Intercambiador para aire
de combustión precalentado (IACP)
Ing. Alberto Forcato
Socio de CAIAMA
y la Firma Etchegoyen y Cía S.R.L.
Objetivo
El presente proyecto tiene como objetivo aprovechar la energía disipada en los humos de combustión
de los quemadores a gas de un horno de mantenimiento para precalentar el aire de
combustión del quemador a gas sin el cambio del cuadro de gas que está construido en fundición
de hierro y acero SAE 1010 en la Planta y que fue provisto por la firma Etchegoyen, con lo
cual la máxima temperatura admisible para el aire de combustión con estos materiales es de
400 °C y la máxima temperatura de salida de gases de combustión no debe superar los 850 °C
en el intercambiador de calor para evitar problemas de corrosión inter-cristalina en el acero SAE
310 que se va a utilizar para la fabricación del mismo. Este proyecto experimental fue diseñado
para una planta de aluminio con el objeto de reducir un 20% el consumo de gas en cada horno.
Los ensayos del prototipo experimental ensayado en el Laboratorio de Etechegoyen fueron aprobados
y nos pidieron avanzar con un prototipo industrial para un horno estacionario de gran capacidad
para comprobar la repetición de los resultados y hacer extensivo este cambio a todos
los hornos. Este proyecto debe instalarse hacia fines del año 2020
1.- Introducción
Veamos el siguiente balance general de la fusión de aluminio a temperatura ambiente hasta el
calentamiento del líquido a 760°C.
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Combustion
air

1.a.- Energía para fundir el Aluminio desde T ambiente (30 °C) hasta 760 °C
= Capacidad Calorífica (Al sólido) [Kcal/Kg°C] x ΔT (T fusión - T sólido) [°C] + Calor Latente de Fusión
(Al) [Kcal/Kg] + Capacidad Calorífica (Al líquido) [Kcal/Kg°C] x ΔT (T final líquido-T fusión) [°C] =
43,5 Kcal/Kg
Pero tenemos pérdidas energéticas, a saber:
1.b.- Humos de combustión
Generalmente los humos de combustión salen entre 850 a 1200 °C, que representan entre un 50
a un 70% de la energía consumida, promedio 160 Kcal/Kg
1.c.- Pérdida por radiación de pared aislante
Del orden de 23 Kcal/Kg
1.d.- Pérdidas generales
Del orden de 8 Kcal/Kg
De estas consideraciones se desprende que la cantidad mayor de pérdida de energía se va con los
humos de combustión del combustible utilizado. La energía total de la combustión se incrementa
aproximadamente a 234,5 Kcal/Kg.
1.e.- Alternativas de mejoras
La tecnología actual permite varias alternativas para el aprovechamiento de la energía de los humos
de combustión, a saber:
1.e.1.- Torre Fusora
La carga del material sólido se realiza por la chimenea. Es un horno dedicado a fundir lingotes o
piezas de chatarra de tamaño medio de aluminio y sus aleaciones. Es de aplicación tanto en fundiciones
como en plantas de recuperación de aluminio secundario. Proporciona una óptima utilización
del calor contenido en los humos y un descenso uniforme de las cargas hacia la zona de alta temperatura
y secado de la misma evitando el problema de explosiones por carga de metal con humedad.
En Argentina se encuentran instalados varios hornos de este diseñ
1.e-2.- Intercambiador de calor colocado en la chimenea del horno
Intercambiador por radiación
Intercambiador carcaza/tubo
a contracorriente
Intercambiador de
flujo perpendicular
El flujo de los humos perpendicular a los tubos y aire de precalentamiento pasa por los tubos
El costo del sistema de intercambiador es del orden de 1,5:1 del costo del cuadro de gas normal,
el factor limitante es la temperatura de salida de los humos, el ideal es que no supere los 850 °C.
Los problemas que tiene es la corrosión inter-cristalina de los tubos cuando la temperatura de los
humos supera los 850 °C. Deben ser de por lo menos de SAE 310, a temperaturas mayores se utilizan
aleaciones más complejas como
Alloy HD (Cr: 25-30% / Ni: 4-7%)
Alloy HE (Cr: 25-30% / Ni: 8-11%)
25

Kanthal APM, Kanthal APMT
Special Metals MA956
Alloy 214
Otros problemas que pueden presentarse dependiendo del proceso de fusión son:
‣ Corrosión de tubos por contaminación de fundentes con Cl¯ y F¯
‣ Corrosión de tubos por la combustión tardía del aire de dilución + CO + H₂ + R-CH
‣ Aumento de ΔT por aumento de la productividad al tener un recuperador de energía de
gases de combustión y no respetar T máximas de seguridad, este aumento genera como
ya se mencionó corrosión de tubos
‣ Aumento de T en tubos por reducción de flujo de aire de combustión (bypass)
1.e.3.- Quemadores regenerativos
Son dos quemadores diametralmente opuestos que tienen un lecho de esferas de alúmina.
Mientras un quemador está funcionando el otro quemador funciona como chimenea y se precalienta
el lecho de esferas, luego cada 20 segundos aproximadamente se apaga y se enciende el
que permanecía apagado funcionando como chimenea, el aire de combustión pasa por el lecho de
esferas y logra reducir el consumo de gas un 30 al 40%
El cuadro de gas es complejo y de materiales especiales, su costo es del orden de 3:1 respecto a
un cuadro de gas normal.
El lecho de esferas debe renovarse desde una vez por semana a una vez por mes, cambiándolo por
otro limpio, la tarea de limpieza demanda varias horas.
En Argentina se encuentran instalados varios hornos de este diseño.
2.- Prototipo Experimental
2.a.- Variables de Diseño del Intercambiador
El prototipo experimental se desarrolló tomando como base el concepto de un intercambiador dentro
de la chimenea de humos.
En el planteo de las ecuaciones de transferencia térmica de un intercambiador tubo-carcaza para
este caso tenemos más incógnitas que ecuaciones por lo que se tuvo que realizar un programa de
iteración hasta conseguir resultados aceptables.
Se adoptó un flujo en contracorriente, eligiendo el pasaje de los humos por dentro de los tubos y el
aire de precalentamiento por la carcasa.
Se aprovecharon elementos de acero y equipos existentes para la reducción del costo del prototipo
experimental a nivel laboratorio.
Los datos para la partida del cálculo fueron:
Temperatura de salida de humos de combustión 850 ⁰C, que coincidía con la temperatura media
medida en la Planta de aluminio.
Se utilizó un quemador de 20 m³/hora de gas natural con Venturi para 200 m³/hora de aire (relación
aire/gas para combustión completa 10:1)
Potencia del quemador: 200.000 Kcal/hora
Área mínima de chimenea ≥ 275 cm² (cálculo de Etchegoyen)
Volumen de humos dentro de los caños del intercambiador: 220 m³/hora
Área de pasaje de humos ≥ 275 cm²
Tipo de flujo: contracorriente, los humos de combustión pasando por el Øi de los tubos y el aire
a precalentar por la carcasa.
Se adoptó un Øe de tubo de 34 mm pues era la disponibilidad rápidamente encontrada en los proveedores
habituales, el número de tubos del intercambiador dependía del área de intercambio de
cálculo y además la de las áreas internas de los tubos debía ser ≥ 275 cm²
La longitud del intercambiador se estableció en 1100 mm y el diámetro de la carcasa 430 mm.
Se adoptó una distribución de caños, un paso de caño, un número de bafles y una abertura de
pasaje de aire por el diámetro interior de la carcasa para tener la máxima transferencia térmica y
la mínima caída de presión del aire.
Para simplificar el diseño, en este prototipo se estableció soldar las dos bridas externas a la carcasa
y tubos por lo que se debió incorporar una junta de dilatación en el centro de la carcasa.
Para bajar los gastos del prototipo experimental, todos los materiales utilizados fueron aceros de
calidad SAE 1010 y 1020.
26

Instalación de la junta de dilatación
en la carcasa.
Transporte del intercambiador a la
Planta de Etchegoyen
Se diseñó un esquema simplificado de la instalación en donde:
A.- Se utilizó un quemador de gas con Venturi
B.- Se reemplazó el horno por un caño de 495 mm de diámetro y una longitud tal que no se
produjera retroceso de llama
C.- Se colocó el intercambiador perpendicular al caño del punto B.-
D.- Se instaló un ventilador centrífugo con una capacidad de 200 m³/hora para ser compatible
con la potencia del quemador
E.- Se instaló los elementos de medición necesarios para temperatura, caída de presión y analizador
de gases de combustión
F.- Se aisló todo el conjunto con manta cerámica de alta densidad con un espesor de 2 pulgadas
Esquema de diseño de la instalación
27

2.b.- Objetivo del Ensayo Experimental
2.b.1.- Medir el ΔT del aire de entrada y salida del intercambiador para ver si era del orden de 400
°C de acuerdo a lo buscado en el diseño.
2.b.2.- Medir el ΔT de los humos de entrada y salida de los tubos del intercambiador
2.b.3.- Medir el ΔP de la caída de presión del aire de entrada y salida del intercambiador
2.b.4.- Medir la P3 (presión de los humos de salida) para ver si alcanzaban valores recomendables
2.b.5.- Analizar los valores de CO y CO 2
de los humos de combustión.
2.c.- Mediciones Realizadas
La instalación se aisló con manta cerámica de 160 Kg/m³ de densidad como se observa en la
foto siguiente.
El caudal de gas que quema el quemador se tomó del caudalímetro de la Planta Reductora de
gas de la firma Etchegoyen y se reguló a 20 m³/hora de acuerdo a los valores preestablecidos.
Cálculo de la Placa Orificio para verificar el caudal de aire
28

Presión de gas de combustión 700 mm de columna de H 2
O
El caudal de aire que suministra el ventilador centrífugo al IACP se estableció con una placa
orificio de 52mm y un ΔP de 100 mm de columna de H₂O dando 200 m³/hora
29

El caudal de aire que pasa por el quemador tiene para la combustión completa una relación
de 10:1 (lo que implica 200 m³/hora de caudal de aire), se analizó los gases de combustión
dando combustión completa
30
Se hicieron 3 ensayos durante dos días de trabajo hasta alcanzar una temperatura de entrada
de humos de combustión al intercambiador de 850 °C.
A esta temperatura los saltos térmicos fueron
T entrada de humos al intercambiador = 850 °C
T salida de humos del intercambiador = 514 °C
T entrada de aire a la carcasa del IACP = 46 °C (cuando se inició el ensayo todo frío T =
30 °C)
T salida del aire del IACP = 413 °C

Lo que implicó un ΔT para el aire de calentamiento de 367 °C
El valor de cálculo fue un ΔT= 400 °C para una temperatura ambiente uniforme de
20 °C.
La presión a la salida de los humos era de º1,3 a 1,6 mm
de columna de H₂O (ideal 1 a 1,5)
El ΔP del aire en la placa del aire de entrada al IACP cuando se alcanzaron los 850 °C de T
humos fue de 60 mm de columna de H 2
O lo que implica que bajó un 40% y como la relación
aire gas es 10:1 se redujo el consumo de gas
Q 1
= √(ΔP 1
/ΔPo) x Qo
Con lo cual se redujo el pasaje del aire un 23% lo que implica una reducción del consumo
de gas un 23% si el quemador fuese alimentado por aire caliente.
De la tabla adjunta
31

32
Las Referencias indican que por cada 100 °C de calentamiento del aire se reduce el consumo
de gas del quemador entre un 3,5 a 7%, si tomamos el valor medio da para ΔT 400 °C
una reducción del consumo de gas de un 21%.

3.- Conclusiones
3.a.-Las pruebas experimentales realizadas a nivel Laboratorio
arrojaron resultados consistentes que implican una reducción
del 22% en el consumo de gas para un ΔT del aire de casi 400 °C.
del aire.
3.b.- El CT calculado teóricamente para el aire de calentamiento
en el IACP fue coincidente con el obtenido experimentalmente.
3.c.- El ΔT de los humos de combustión coincide con el ΔT del aire
por lo que se requiere menor aire de dilución para enfriar los humos
de chimenea antes de liberarlos a la atmósfera
4.- La presión de salida de los humos resultó dentro de los parámetros
aconsejables (1 a 1,5 mm de columna de H 2
O)
5.- Tareas a Realizar
Nuestro cliente aprobó el prototipo experimental y nos encargó
el diseño de un prototipo industrial para ser instalado en un horno
de mantenimiento de 60 toneladas de capacidad de aluminio
líquido con una capacidad de quemadores de 200 m³/hora de gas
con 2.000 m³/hora de aire para ser montado el último trimestre
del año 2020.
Estamos evaluando el coeficiente total de transferencia térmica
de los tubos del intercambiador utilizando SAE 310 para completar
el diseño del mismo.
Referencias
- Know How de Etchegoyen
- Know How de Alberto Forcato - Tecnología
- Tabla y gráficos propiedades de los fluidos. Universidad Nacional
Francisco de Miranda
- Diseño de equipos de transferencia de calor. Universidad Autónoma
de Nuevo León
- Procedimiento de cálculo de precalentadores de aire. Poluipán
G., Ayala Tapi Carvajal M., Eslava G.
- Tablas, gráficos de trasmisión de calor. J.f. Coronel Toro, L Pérez,
Universidad de Sevilla
- Propiedades de los fluidos. Ing. Mahuli A. González
- Proyecto intercambiador tubo/carcasa. Universidad Católica de
Valparaíso
- Natural gas comsuption reducing in melting aluminum furnaces.
B- Bratu, A Gaba, E.V. Stonian, F.V. Anghelina.
- Diseño de intercambiadores tubo/carcasa. Universidad Carlos
III Madrid.
- Metal Handbook, Volume 01, 2005
- Final Technical report materials for industrial recovery systems.
J.R. Keiser,G.B. Sarma
- Chemical Engineers Handbook, VI Edition. Final Technical
Report, Materials for Industrial Heat Recovery Systems, Peter
Gorog.
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ALUMUNDO
EL ABC DEL ALUMINIO
¿Qué es el aluminizado?
El aluminio es resistente a la corrosión y actúa como una excelente barrera de vapor.
Estas dos propiedades, entre varias otras, son las que hacen que el aluminio sea apto
en innumerables usos de objetos expuestos al medio ambiente, y en packaging.
La desventaja del aluminio frente a otros materiales sustitutos, de menor prestación, como el
hierro o el plástico, es el mayor costo. Una chapa acanalada de aluminio tiene una serie de
propiedades que la hacen mucho más apta para ese uso que una chapa de hierro. O una tapa
de yogur en aluminio ofrece un tipo barrera que el plástico no es capaz de ofrecer a menos
que se aumente fuertemente su espesor. Así y todo, y en la búsqueda de mejorar los costos,
la industria encontró la manera de combinar distintos materiales con el aluminio, de manera
de obtener todos los beneficios del aluminio, sin usar aluminio puro.
Cada uno de estos dos ejemplos de uso de aluminizado, requieren de dos procesos industriales
completamente distintos, que vamos a explicar a continuación.
Proceso de aluminizado por inmersión en baño caliente
Este proceso es una evolución del proceso de galvanización en caliente, un proceso que consiste
en recubrir piezas terminadas de hierro/acero mediante su inmersión en un crisol de cinc
fundido a 450 °C. Tiene como principal objetivo evitar la oxidación y corrosión que la humedad
y la contaminación ambiental pueden ocasionar sobre el hierro. Esta actividad representa
aproximadamente el 50 % del consumo de cinc en el mundo y desde hace más de 150 años
se ha ido afianzando como el procedimiento más fiable y económico de protección del hierro
40
Foto 1: proceso de galvanizado en caliente por inmersión

contra la corrosión. Este proceso no consiste solo en depositar unos pocos micrómetros de
cinc en la superficie del acero. El recubrimiento de cinc se une químicamente a la base de
acero porque hay una reacción química metalúrgica de difusión entre el cinc y el hierro o el
acero a 450 °C. Al retirar el acero del baño, se han formado varias capas superficiales de
aleación cinc-hierro en las que el cinc se ha solidificado. Estas diferentes capas de aleación
son más duras que la base de acero y tienen un contenido de cinc cada vez mayor a medida
que se aproximan a la superficie del recubrimiento. El tratamiento debe ajustarse a la norma
ISO 1461 (Recubrimientos galvanizados en hierro y acero).
Los procesos para obtener recubrimientos mediante tecnologías de inmersión en caliente y
en particular el galvanizado, se vienen usando desde hace más de 250 años como una estrategia
fundamentalmente de protección contra la corrosión ante diferentes ambientes. Sin
embargo, en ambientes donde la humedad y la concentración de agentes que aumentan el
proceso de corrosión (como la sal en el caso de zonas costeras), la resistencia a la corrosión
de los aceros galvanizados puede disminuir sensiblemente. La capa de recubrimiento de cinc
(que es de unos pocos micrones de espesor) se va disolviendo en el agua, y con el pasar del
tiempo deja expuesto el hierro que comienza a corroerse.
Foto 2: chapas de techo que han perdido paulatinamente el recubrimiento de cinc
Los techos de chapa acanalada cincada ofrecen un buen ejemplo de esto, donde la exposición
al agua de lluvia (que al ser pura hace que el cinc sea aún más soluble comparada con
41

agua mineral por ejemplo), va lavando algunos sectores. En la Foto 2 se ve claramente que
las zonas con cinc todavía resisten la corrosión, mientras que las zonas lavadas están visiblemente
oxidadas.
La solución a esta limitación es el uso del aluminio. Ya en la década de 1950 comenzaron los
desarrollos de recubrimientos con altos contenidos de aluminio (aluminizado por inmersión en
caliente), o la elaboración de recubrimientos de aleaciones Zn-Al con diversos porcentajes de
aluminio: 5% Al (Galfan) o Zn-55% Al (Galvalume, Cincalume) y otras variantes con diferentes
proporciones de aluminio. Las aleaciones Zn-Al constituyen un grupo de materiales metálicos
extensamente utilizados. Son aleaciones que presentan una buena combinación de propiedades
mecánicas y con una densidad intermedia entre aceros y aleaciones de aluminio. Sus
propiedades también son competitivas con aleaciones de cobre, con la ventaja de una menor
densidad. En las últimas décadas se han desarrollado varias aleaciones Zn-Al, con contenidos
de aluminio mayores que las aleaciones convencionales para fundición a presión. Estas
aleaciones tienen excelentes propiedades para la fundición, buenas propiedades mecánicas,
buena maquinabilidad y resistencia a la corrosión a temperaturas bajas, además de bajo costo
inicial y la opción de un buen comportamiento plástico (permite deformarse fácilmente).
Foto 3: chapas acanaladas recubiertas de cinc y aluminio
Y si bien el uso de aluminizado en chapas acanaladas es uno de los más visibles, no es el único
ni el más extendido. Hoy en día hay innumerables aplicaciones en la industria automotriz,
reemplazando las piezas cincadas, por ejemplo en el caso de los caños de escape. Al mismo
tiempo que la ventaja de la mayor resistencia respecto al material galvanizado con cinc solamente,
las chapas aluminizadas también son más baratas que el material alternativo, que en
el caso de este ejemplo es el acero inoxidable.
42

Foto 4: caño de escape en acero aluminizado
Ahora es momento de explicar el otro proceso de aluminizado, que consiste en aplicar también
una capa de recubrimiento de aluminio para aprovechar sus ventajas, a un sustrato que
carece de esas ventajas, pero que en combinación generan un producto con el mejor de los
dos elementos.
Proceso de aluminizado por metalización en vacío
La metalización al vacío consiste en calentar, en una cámara de vacío, el metal de revestimiento
cerca de su punto de ebullición a continuación, dejar condensar el vapor del metal
sobre la superficie del substrato. Para vaporizar el metal de revestimiento se utiliza calentamiento
por: resistencia, haz de electrones, o de plasma. La metalización al vacío se utiliza
tanto para depositar aluminio sobre los espejos de vidrio de grandes telescopios reflectores,
tales como con el telescopio Hale, como para los faros de los coches, o para el packaging de
alimentos usando como sustrato papel, plástico, o una combinación de ambos.
Para tener una idea de las temperaturas a las que ocurre este proceso, recordemos que el
aluminio funde a aproximadamente 650ºC. Pero la metalización en vacío no lleva al aluminio
al punto de fundición, sino al de ebullición, que es de unos 2.500ºC. A estas temperaturas, el
gas de aluminio fluye en la cámara de vacío y es guiado hacia el material que debe ser recubierto
(según el proceso puede ser por gravedad, o por atracción eléctrica), donde se condensa
y luego solidifica. Como si fuera el vapor de una pava que se condensa en gotas al entrar
en contacto con el vidrio de la cocina, aunque en el caso del aluminio casi inmediatamente
después de condensar en líquido se solidifica y queda adherido al sustrato.
43

Foto 5: tapas de yogur de papel y plástico, con recubrimiento de aluminio
Este proceso de aluminizado de materiales plásticos ha mejorado sensiblemente la capacidad
de los envases de proteger el alimento por más tiempo, gracias a la barrera de humedad y a
rayos UV que el aluminio ofrece, y que el plástico no. Así se ha extendido el uso del aluminizado
a los alimentos como papas fritas, donde es una señal de prestigio de producto contar
con un envase aluminizado.
Foto 6: envase de plástico de papas fritas con el interior aluminizado por metalización al vacío
La contrapartida a esta situación (desde el punto de vista de la industria del aluminio) es que
el incremento del uso en los envases nombrados arriba no se traduce en un aumento sustancial
del consumo. La capa de aluminio que se deposita es infinitamente delgada, según el
caso puede estar por debajo de 1 micrón, mientras que un foil de aluminio usado en packaging
va de unos 6 micrones hasta 40 micrones.
44
En el caso de la tapa de yogur, que en el caso de ser de foil tiene un espesor de unos 40
micrones, el reemplazo de las tapas de aluminio puro por plástico aluminizado disminuye
el consumo de aluminio sensiblemente. Además de reducir también sensiblemente el valor

agregado de ese aluminio en el packaging, ya que el precio del foil (medido en kg) es mucho
mayor al de alambre que es usado en el proceso de metalización en vacío.
Esta tendencia de reemplazo del foil por plástico metalizado ha llegado desde hace tiempo
y se ha establecido ya, incluso en productos de alto prestigio, como los famosos chocolates
Lindt que han reemplazado su packaging de papel+aluminio por plástico aluminizado.
Foto 7: incluso las marcas de mayor prestigio han reemplazado el packaging de foil de aluminio
por plástico aluminizado.
Esta sección tiene el propósito de responder a las preguntas técnicas que lleguen a nuestras
oficinas e ilustrar así al público interesado sobre temas referidos a nuestro metal.
Los lectores que deseen hacer preguntas técnicas sobre usos, procesos y características del aluminio
pueden dirigirse a nuestra Cámara vía mail, fax o correo. Si se quisiera profundizar sobre los temas
tratados contactarse con: caiama@aluminiocaiama.org
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MERCADOS
Cámara Argentina
de la Industria del Aluminio
y Metales Afines
indicadores​ de la industria del ​aluminio​ en Argentina
​informe cuatrimestral ​2019-III
proyección diciembre 2019
Volcán Antofagasta - Catamarca
47

indicadores de competitividad de la industria del aluminio en Argentina
tercer cuatrimestre 2019*
despachos al mercado doméstico de semielaborados sujetos a competencia externa
total consumo de laminados gruesos estándar 2.530 3,2% ▲
consumo de lam. gruesos estándar producción doméstica 1.596 -11,0% ▼
consumo de lam. gruesos estándar importados 934 42,3% ▲
total consumo de tejos para aerosoles 1.760 -47,5% ▼
consumo de tejos para aerosoles producción doméstica 1.759 -47,5% ▼
consumo de tejos para aerosoles importados 0 -100,0% ▼
total consumo de tejos para pomos 260 -8,3% ▼
consumo de tejos para pomos producción doméstica 194 4,3% ▲
consumo de tejos para pomos importados 66 -32,4% ▼
total consumo de foil estándar 3.240 -6,2% ▼
consumo de foil estándar producción doméstica 1.588 -6,6% ▼
consumo de foil estándar importado 1.653 -5,9% ▼
total consumo de perfiles para construcción 12.873 -9,8% ▼
consumo de perfiles para construcción producción doméstica 12.445 -9,2% ▼
consumo de perfiles para construcción importados 429 -23,6% ▼
total consumo de perfiles industriales 4.898 -1,2% ▼
consumo de perfiles industriales producción doméstica 2.532 -11,3% ▼
consumo de perfiles industriales importados 2.366 12,5% ▲
total consumo de alambrón para cables 6.895 27,5% ▲
consumo de alambrón para cables producción doméstica 5.404 10,2% ▲
consumo de alambrón para cables importado 1.491 196,3% ▲
total consumo de semielaborados sujetos a competencia externa 32.456 -5,0% ▼
total origen producción doméstica 25.518 -10,5% ▼
total origen importaciones 6.938 22,2% ▲
48
* la variación se indica respecto al mismo cuatrimestre del año anterior.

evolución del consumo de semielaborados por producto [ton]
2016-3C 2017-1C 2017-2C 2017-3C 2018-1C 2018-2C 2018-3C 2019-1C 2019-2C 2019-3C
laminados gruesos 13.989 12.981 16.206 17.509 18.580 18.081 16.095 16.578 15.880 15.340
variación cuatrimestral* -14,3% -11,9% 16,7% 25,2% 43,1% 11,6% -8,1% -10,8% -12,2% -4,7%
foil 5.753 5.353 6.035 5.943 5.770 5.393 5.069 5.019 4.942 5.516
variación cuatrimestral* -17,7% -10,2% -0,4% 3,3% 7,8% -10,6% -14,7% -13,0% -8,4% 8,8%
extruídos 19.033 21.039 23.053 23.215 22.892 23.126 19.275 17.274 18.287 17.889
variación cuatrimestral* -26,4% 3,9% 27,7% 22,0% 8,8% 0,3% -17,0% -24,5% -20,9% -7,2%
alambrón 6.208 5.377 7.193 8.748 6.156 6.493 5.863 6.146 8.388 7.284
variación cuatrimestral* -37,9% -18,8% 20,6% 40,9% 14,5% -9,7% -33,0% -0,2% 29,2% 24,2%
fundidos 11.963 11.913 16.418 14.776 12.878 16.433 12.299 12.071 14.381 12.462
variación cuatrimestral* -40,1% -9,2% 24,1% 23,5% 8,1% 0,1% -16,8% -6,3% -12,5% 1,3%
otros 2.589 2.472 3.406 3.836 3.798 3.580 2.530 1.817 2.761 3.058
variación cuatrimestral* -13,3% -4,9% 32,3% 48,1% 53,7% 5,1% -34,0% -52,2% -22,9% 20,9%
total consumo 59.534 59.136 72.310 74.027 70.073 73.107 61.131 58.904 64.640 61.548
variación cuatrimestral* -27,5% -6,6% 21,0% 24,3% 18,5% 1,1% -17,4% -15,9% -11,6% 0,7%
* la variación se indica respecto al mismo cuatrimestre del año anterior.
49

evolución del consumo de semielaborados por sector económico [ton]
2016-3C 2017-1C 2017-2C 2017-3C 2018-1C 2018-2C 2018-3C 2019-1C 2019-2C 2019-3C
construcción civil 15.106 16.642 17.962 17.502 17.870 17.844 15.326 13.733 14.135 13.926
variación cuatrimestral* -26,0% 3,8% 27,5% 15,9% 7,4% -0,7% -12,4% -23,1% -20,8% -9,1%
envases 13.157 11.813 15.346 16.205 18.038 17.112 15.481 15.969 14.815 14.707
variación cuatrimestral* -16,3% -11,1% 12,5% 23,2% 52,7% 11,5% -4,5% -11,5% -13,4% -5,0%
transporte 10.574 10.565 13.695 12.933 12.218 13.838 10.677 10.687 12.092 11.257
variación cuatrimestral* -34,2% -10,9% 21,4% 22,3% 15,6% 1,0% -17,4% -12,5% -12,6% 5,4%
industria eléctrica 6.847 6.090 8.171 9.658 7.023 7.473 6.495 6.845 9.172 8.014
variación cuatrimestral* -39,3% -19,3% 22,2% 41,1% 15,3% -8,5% -32,8% -2,5% 22,7% 23,4%
bienes de consumo 4.837 5.132 6.494 6.475 5.638 6.299 4.778 4.339 5.371 4.904
variación cuatrimestral* -23,9% -5,3% 26,1% 33,9% 9,9% -3,0% -26,2% -23,1% -14,7% 2,6%
máquinas y equipos 4.659 4.685 5.770 5.648 5.167 5.696 4.548 4.426 4.967 4.741
variación cuatrimestral* -29,0% -10,0% 20,0% 21,2% 10,3% -1,3% -19,5% -14,3% -12,8% 4,2%
acerías 2.520 2.635 2.970 3.085 1.379 2.620 2.110 1.709 2.471 1.794
variación cuatrimestral* -29,8% 18,0% 13,8% 22,4% -47,7% -11,8% -31,6% 23,9% -5,7% -15,0%
otros sectores 1.835 1.574 1.902 2.520 2.739 2.225 1.716 1.195 1.617 2.206
variación cuatrimestral* -13,0% -8,1% 25,7% 37,3% 74,0% 17,0% -31,9% -56,4% -27,3% 28,5%
total consumo 59.534 59.136 72.310 74.027 70.073 73.107 61.131 58.904 64.640 61.548
variación cuatrimestral* -27,5% -6,6% 21,0% 24,3% 18,5% 1,1% -17,4% -15,9% -11,6% 0,7%
50
* la variación se indica respecto al mismo cuatrimestre del año anterior.

share producción doméstica expuesta a competencia externa [ton]
consumo doméstico total de subproductos expuestos a competencia externa
2016-3C 2017-1C 2017-2C 2017-3C 2018-1C 2018-2C 2018-3C 2019-1C 2019-2C 2019-3C
total consumo 38.282 38.156 43.672 45.350 39.837 39.378 34.222 31.590 34.205 32.574
de origen doméstico 32.234 31.470 34.764 35.332 32.679 32.960 28.498 26.713 27.562 25.518
de origen importaciones 6.047 6.686 8.908 10.018 7.158 6.417 5.724 4.877 6.643 7.055
share producción doméstica 84% 82% 80% 78% 82% 84% 83% 85% 81% 78%
51

share producción doméstica expuesta a competencia externa [ton] (continuación)
consumo doméstico de laminados gruesos estándar
2016-3C 2017-1C 2017-2C 2017-3C 2018-1C 2018-2C 2018-3C 2019-1C 2019-2C 2019-3C
total consumo 3.044 3.137 3.191 3.459 2.614 2.733 2.450 2.228 2.440 2.530
de origen doméstico 2.123 2.013 2.124 2.070 1.772 2.152 1.794 1.641 1.680 1.596
de origen importaciones 921 1.124 1.068 1.389 843 581 656 587 760 934
share producción doméstica 70% 64% 67% 60% 68% 79% 73% 74% 69% 63%
consumo doméstico de tejos para aerosoles
2016-3C 2017-1C 2017-2C 2017-3C 2018-1C 2018-2C 2018-3C 2019-1C 2019-2C 2019-3C
total consumo 5.928 4.690 5.749 5.797 4.229 3.936 3.351 3.381 2.702 1.759
de origen doméstico 5.916 4.690 5.322 5.089 4.229 3.590 3.351 3.381 2.702 1.759
de origen importaciones 13 0 428 708 0 346 0 0 0 0
share producción doméstica 100% 100% 93% 88% 100% 91% 100% 100% 100% 100%
52

share producción doméstica expuesta a competencia externa [ton] (continuación)
consumo doméstico de tejos para pomos
2016-3C 2017-1C 2017-2C 2017-3C 2018-1C 2018-2C 2018-3C 2019-1C 2019-2C 2019-3C
total consumo 333 277 356 321 329 373 284 237 296 260
de origen doméstico 197 161 196 176 190 243 186 123 187 194
de origen importaciones 136 116 160 144 138 130 98 114 109 66
share producción doméstica 59% 58% 55% 55% 58% 65% 66% 52% 63% 75%
consumo doméstico de foil estándar
2016-3C 2017-1C 2017-2C 2017-3C 2018-1C 2018-2C 2018-3C 2019-1C 2019-2C 2019-3C
total consumo 4.151 4.003 4.520 4.251 4.014 3.143 3.456 2.674 2.512 3.240
de origen doméstico 2.455 1.957 1.872 2.198 1.797 1.664 1.699 1.568 1.506 1.588
de origen importaciones 1.696 2.046 2.648 2.053 2.217 1.479 1.757 1.106 1.006 1.653
share producción doméstica 59% 49% 41% 52% 45% 53% 49% 59% 60% 49%
53

share producción doméstica expuesta a competencia externa [ton] (continuación)
consumo doméstico de perfiles para construcción
total consumo 6.208 5.928 4.690 5.749 5.797 4.229 3.936 3.351 3.381 2.702
de origen doméstico 6.200 5.916 4.690 5.322 5.089 4.229 3.590 3.351 3.381 2.702
de origen importaciones 9 13 0 428 708 0 346 0 0 0
share producción doméstica 100% 100% 100% 93% 88% 100% 91% 100% 100% 100%
consumo doméstico de perfiles industriales
2016-3C 2017-1C 2017-2C 2017-3C 2018-1C 2018-2C 2018-3C 2019-1C 2019-2C 2019-3C
total consumo 5.011 5.374 6.166 6.747 6.003 6.148 4.958 4.364 4.981 4.898
de origen doméstico 2.914 3.146 3.223 3.190 3.391 3.396 2.856 2.519 2.580 2.532
de origen importaciones 2.098 2.228 2.943 3.557 2.612 2.752 2.102 1.845 2.401 2.366
share producción doméstica 58% 59% 52% 47% 56% 55% 58% 58% 52% 52%
54

share producción doméstica expuesta a competencia externa [ton] (continuación)
consumo doméstico de alambrón para cables eléctricos
2016-3C 2017-1C 2017-2C 2017-3C 2018-1C 2018-2C 2018-3C 2019-1C 2019-2C 2019-3C
total consumo 5.793 5.010 6.803 8.307 5.760 6.066 5.406 5.796 7.968 6.895
de origen doméstico 5.324 4.397 6.010 6.871 5.123 5.609 4.903 5.145 6.056 5.404
de origen importaciones 469 613 793 1.436 637 457 503 651 1.912 1.491
share producción doméstica 92% 88% 88% 83% 89% 92% 91% 89% 76% 78%
Información adicional: detalle de partidas del Capítulo 76 consideradas para el análisis por subproducto
Alambrón para cables eléctricos: 76​05​.11; 76​05​.19; 76​05​.21; 76​05​.29; 76​14​.10; 76​14​.90
Chapas para latas (*): 76​06​.12; 76​12​.90
Foil estándar (*): 76​07​.11; 76​07​.19; 76​07​.20
Foil no estándar (*): 76​07​.11; 76​07​.19; 76​07​.20
Laminados gruesos estándar (*): 76​06​.11; 76​06​.12; 76​06​.91; 76​06​.92
Laminados gruesos no estándar (*): 76​06​.11; 76​06​.12; 76​06​.91; 76​06​.92
Perfiles para construcción (*): 76​04​.10; 76​04​.21; 76​04​.29; 76​10​.10; 76​10​.90
Perfiles industriales (*): 76​04​.10; 76​04​.21; 76​04​.29; 76​08​.10; 76​08​.20
Piezas fundidas: 76​03​.10; 76​03​.20; 76​09​.00
Tejos para aerosoles (*): 76​12​.90; 76​16​.10; 76​16​.99
Tejos para pomos (*): 76​06​.91; 76​12​.10
Tubos especiales: 76​08​.10.00.900L
Otros productos: 76​11​.00; 76​12​.90; 76​15​.10; 76​15​.20; 76​13​.00; 76​16​.10; 76​16​.91; 76​16​.99
Aluminio primario: 76​01​.10; 76​01​.20
Scrap: 76​02​.00
* CAIAMA realiza un análisis de orígenes y precios para determinar los volúmenes asignados a cada subproducto.
55

TECNOLOGÍA
APLICACIONES
Celdas Fotovoltáicas
Ing. Héctor Pérez Serbo
La energía del sol que llega a nuestro planeta es aproximadamente 15.000 veces más de lo que
toda la humanidad consume anualmente. Hay muchísimas posibilidades para aprovechar de esta
vasta cantidad de energía. Aparte de adquirir la energía del sol para calentar, convertir la radiación
con paneles solares fotovoltaicos directamente en electricidad sin quemar nada es una opción
sumamente atractiva que nos permite solucionar problemas protegiendo el medio ambiente.
‘
Historia de los paneles solares
El científico francés ALEXANDRE EDMON BECQUEREL, experimentando con una pila electrolítica sumergida
en una sustancia de las mismas propiedades, observo que después al exponerla a la luz generaba
más electricidad, así fue que descubrió en 1839 el «efecto fotovoltaico» o sea la conversión
de la luz del sol en energía eléctrica. En 1885 el profesor GRYLLS ADAMS experimento con el selenio
(elemento semiconductor) como reaccionaba con la luz y descubrió que se generaba un flujo de electricidad
conocida como “fotoeléctrica”.
CHARLES FRITTS en 1893, fue quien invento la primera célula solar, conformada de láminas de revestimiento
de selenio con una fina capa de oro, estas células se utilizaron para sensores de luz en la
exposición de cámaras fotográficas.
56

ALBERT EINSTEIN investigo más a fondo sobre el efecto fotoeléctrico y descubrió que al iluminar
con luz violeta (que es de alta frecuencia) los fotones pueden arrancar los electrones de un metal
y producir corriente eléctrica. Esta investigación le permitió ganar el Premio Nobel de Física en 1921.
El inventor estadounidense RUSSEL OHL, patentó las primeras células solares de silicio en 1946, pero GE-
RALD PEARSON, por accidente, creó una célula fotovoltaica más eficiente con silicio, Gracias a esto DA-
RYL CHAPLIN y CALVIN FULLER mejoraron estas células solares para un uso más práctico, y comenzaron
la primera producción de paneles solares en 1954, que se utilizaron en su mayoría en satélites espaciales.
En la década de los 70’s el primer uso general para el público, de los paneles solares fue desarrollado en
calculadoras.
‘
57

Principios básicos de la tecnología solar fotovoltaica
Efecto fotoeléctrico: el diagrama ilustra la emisión de los electrones de una placa metálica, requiriendo
de la energía que es absorbida de un “fotón” partícula elemental responsable de las
manifestaciones cuánticas del fenómeno electromagnético.
Tecnología solar fotovoltaica: “fotovoltaico” proviene del griego foto (luz) y volt (eléctrico), y significa
la transformación directa de la energía del sol en energía eléctrica. Los materiales conductores,
como el cobre o el aluminio, permiten el fácil paso de una corriente eléctrica, ya que poseen
un gran número de cargas libres entre sí. Los materiales no conductores o aislantes, como el vidrio
o el plástico tradicional, no poseen cargas libres dentro de sí.
La transformación de la energía del sol se produce en células solares, el material más usado en su
elaboración es el silicio en forma cristalina pura, esto es un semiconductor con muy pocas cargas
internas. Su resistividad es muy elevada.
58

Una célula fotovoltaica utiliza dos tipos de materiales semiconductores formando dos zonas adyacentes:
-Tipo N (negativo); material en el cual la sustancia difusa cede fácilmente electrones, creando una
zona dentro del semiconductor que tiene un exceso de cargas negativas (electrones), y
-Tipo P (positivo), material en el cual la sustancia difusa atrapa electrones libres, quedando los átomos
que los han liberados con un exceso de cargas positivas.
Ambas zonas quedan separadas por una junta P-N totalmente libre de cargas ya que las cargas
mayores de una zona se desplazan hacia la de baja densidad en la zona opuesta. Al incidir la luz solar
sobre la celda fotovoltaica, los fotones la estimulan liberando electrones de los átomos de silicio
creando dos cargas libres (positiva y negativa), alterando el equilibrio de la unión P-N. Al conectar
cables al semiconductor, se verifica la existencia de un voltaje de 0,5 V en corriente continua (CC).
Por lo tanto, hay un lado positivo y otro negativo.
Una célula solar genera corrientes y voltajes pequeños para utilizarlos en aplicaciones prácticas, se
acoplan en serie o en paralelo obteniendo de esa forma mayores voltajes y corrientes, formando lo
que se denomina “panel fotovoltaico”.
59

El frente del panel expuesto a la luz solar está protegido por un vidrio templado de alta transmisividad
por lo cual tiene un bajo contenido de plomo, favoreciendo la mayor cantidad de luz a través
del mismo, incidiendo sobre las células fotovoltaicas, quedando éstas protegidas de los agentes
meteorologicos (lluvia, granizo, nieve, polvo) e impactos. La parte posterior tiene una capa dieléctrica
(aisladora) y una cubierta de protección. Un marco de aluminio es el que le otorga al conjunto
la rigidez mecánica facilitando, a su vez, el montaje del panel al soporte. El marco exterior es de
aluminio para evitar deterioro por agentes atmosfé
De la búsqueda de aplicaciones a su empleo en satélites espaciales.
60
Pese a los avances técnicos alcanzados en el aumento del rendimiento de las células, los costos
eran excesivamente elevados y limitaban enormemente su aplicación práctica. Alrededor de 1956
el costo del Watts de electricidad producido por centrales convencionales rondaba los 0,50 centavos
de dólar, el producido por paneles fotovoltaicos llegaba a los 300 dólares lo que descartaba el
uso de esta tecnología como suministrador de grandes cantidades de electricidad. La demanda de
paneles solares solo venía de la industria del juguete, que los empleaba para suministrar potencia
a pequeños artefactos como maquetas de aviones, y coches, o para la industria electrónica, para
aplicarlos en pequeños aparatos eléctricos sencillos como radios para la playa.
Por fortuna se encontró una aplicación ideal en el desarrollo de paneles solares fotovoltaicos para
la alimentación del equipo de los satélites espaciales. El costo no fue un factor limitante ya que los
recursos dedicados en la carrera espacial eran enormes. Así en 1955 se le asigna a la industria en
EEUU el encargo de producción de paneles fotovoltaicos para aplicaciones espaciales. En 1958
finalmente se lanza el Vanguard 1, el primer satélite alimentado con paneles solares fotovoltaicos.
El satélite llevaba 0,1 W en una superficie aproximada de 100 cm2 para alimentar un transmisor de
5 mW. Si bien en este satélite los paneles solares eran solo la fuente de energía de respaldo, acabaron
por convertirse en la fuente principal cuando las baterías consideradas fuente alimentación principal
se agotaron en tan solo 20 días. El equipo estuvo operativo con esa configuración por 5 años.

Hitos de instalaciones fotovoltaicas en satélites espaciales
AÑO PROYECTO ESPACIAL POTENCIA INSTALADA
1958 Vanguard 1 0.1 W
1962 Telstar 14 W
1964 Nimbus 470 W
1966 Observatorio Astronómico 1 KW
1973 Skylab 20 KW
Del espacio a la tierra aplicaciones de los paneles solares fotovoltaicos.
Pese al gran éxito de la tecnología fotovoltaica en el espacio, el costo de los paneles era demasiado
elevado para hacerlos competitivos en aplicaciones terrestres. Esta situación cambió a principios
de los años 70 cuando ELLIOT BERMAN consiguió crear una célula solar mucho más barata lo
que reducía el costo por Watts de 100 a 20 dólares. Para ello empleo un silicio con un grado de
pureza mayor. Las aplicaciones prácticas empezaron entonces a multiplicarse, por lo cual la instalación
de paneles solares resultaba mucho más rentable económicamente y más eficiente en su
labor.
La energía solar fotovoltaica es aún la forma más cara de energía renovable, pero dada la dinámica
en la que se encuentra empieza a ser una certeza de que en pocos años podrá competir con el
resto de recursos energéticos en general.
Usos y desarrollos actuales
a.) Tejados Fotovoltaicos; durante la década del 90 fue lanzado un importante esfuerzo
para desarrollar paneles solares integrados en la construcción de viviendas y edificios para ser
conectados a la red.
61

b.) Sistemas de protección catódicos; la protección catódica es un método de proteger
las estructuras de metal contra la corrosión. Para alcanzar la protección catódica se aplica un pequeño
voltaje negativo a la estructura de metal y éste evita que se oxide. El terminal positivo de la
fuente es conectado a un ánodo galvánico o de sacrificio que generalmente es un pedazo de metal
de desecho que es corroído en vez de la estructura. Las celdas solares se utilizan en lugares remotos
para proporcionar ese voltaje.
c.) Cercas eléctricas; se utilizan extensamente en agricultura para evitar que el ganado o
los depredadores entren o deje un campo cerrado. Estas necesidades se pueden resolver mediante
un sistema fotovoltaico compuesto de células solares, un acondicionador de energía y una
batería.
d.) Sistemas de iluminación; a menudo se requiere iluminación en lugares remotos donde
el costo de emplear energía de la red es demasiado alto. Las células solares pueden satisfacer tales
usos, aunque siempre se requerirá de una batería de almacenamiento.
e.) Telecomunicaciones y sistemas de monitoreo remoto; las buenas comunicaciones
son esenciales para mejorar la calidad de vida en áreas alejadas. Los sistemas fotovoltaicos han
proporcionado una solución rentable a este problema con el desarrollo de estaciones repetidoras
de telecomunicaciones en áreas remotas.
f.) Bombas de agua accionadas por energía solar; un típico sistema de bombeo accionado
por energía fotovoltaica consiste en un conjunto de paneles solares que accionan un motor
eléctrico que impulsa la bomba.
g.) Electrificación rural; las baterías de almacenaje se utilizan en áreas aisladas para proporcionar
corriente eléctrica de baja tensión para iluminación y comunicaciones.
h.) Sistemas de tratamientos de agua; en áreas aisladas la energía eléctrica se utiliza
para desinfectar o purificar agua para consumo humano. Las celdas fotovoltaicas se utilizan para
alimentar una luz fuerte ultravioleta para matar bacterias en agua.
62

Como participa el aluminio en este mercado?
El aluminio constituye alrededor del 9 % de la corteza terrestre, es el metal más abundante de la
tierra. Está en todo lo que nos rodea, casi el 75 % del aluminio producido todavía está en uso hoy
en día.
Las características claves que el aluminio sea un elemento esencial en el desarrollo de estos productos
son; peso bajo, dureza, reciclable, alta resistencia a la corrosión, durable, dúctil, buena conductividad
térmica y eléctrica, impermeable y excelentes propiedades de reflexión.
Continuamente se están desarrollando aplicaciones nuevas, innovadoras, y competitivas para el
aluminio, todo esto hace que para la construcción de paneles solares sea un material vital en la
producción de energía tanto térmica como fotovoltaica a partir de la energía solar.
Se utiliza en aplicaciones como:
.
Colectores solares para agua y calefacción
Centrales de energía solar
Aplicaciones fotovoltaicas
Paneles fotovoltaicos y térmicos para edificios
Una aplicación básica del aluminio resulta ser los “marcos de los paneles fotovoltaicos” ya
que con éstos se puede proteger y ensamblar con facilidad los paneles en la estructuras sostén,
y además se utilizan los perfiles de aluminio como guía para cableado. Un estudio realizado por
“Photon” el aluminio utiliza el 78 % como material principal para los marcos solares, un 15 % no
utilizaba marco y el 1 % otros materiales (como cristal, sintéticos, etc.)
Los beneficios del aluminio con referencia a la energía solar.
a.) Las estructuras de aluminio ofrecen una resistencia comparable a las opciones de acero
más pesadas, por lo que puede mantener la estabilidad necesaria para resistir los cambios causados
por el viento y otras tensiones en una matriz de paneles solares.
b.) Los marcos y soportes fabricados en aluminio son más livianos que otros metales, lo
que facilita su transporte y montaje en lugares remotos (los cuales son comunes en aplicaciones
de energía solar). Esta característica de liviandad también se destaca para instalaciones solares en
techos, tejados, y edificios donde las especificaciones son limitadas en cuanto a soportar el peso
adicional de los paneles y su estructura.
c.) El aluminio es resistente a la corrosión, lo que se suma a la ventaja de resistencia a las
adversidades meteorológicas.
d.) La maleabilidad del aluminio permite flexibilidad en el diseño de soportes y marcos para
63

paneles solares. Los perfiles de aluminio se pueden ensamblar en ángulos atípicos y precisos, requiriendo
menos componentes y conexiones. Esto proporciona la precisión necesaria en la alineación
de los paneles solares lo que permite obtener el máximo rendimiento energético.
Cabe destacar que en nuestro país Hydro Extrusión Argentina ha desarrollado el sistema de montaje
de paneles fotovoltaicos Alutracker, para responder a las necesidades de las empresas de la
industria solar.
.
Algunos datos comparativos del aluminio frente al acero en el campo fotovoltaico
A
pesar que el aluminio es más caro que el acero su peso es 3 veces menor, esto rebaja de
manera significativa la ventaja económica del acero cuando se tiene en cuenta costos de transpor-
.
te y montajes.
El aluminio prácticamente no requiere mantenimiento.
El
aluminio es la opción sostenible dado que es uno de los materiales más reciclados y reciclable
.
del mundo. Se puede reciclar infinitamente sin ninguna pérdida de calidad.
Mejor resistencia a la corrosión y facilidad de fabricación (diseños creativos y eficientes)
Reducidas emisiones de gases de efecto invernadero.
En cuanto a la fatiga, las estructuras de aluminio pueden durar cerca de 100 años.
64

65

ALUMUNDO
CURIOSIDADES
La guitarra de aluminio
Ing. Gustavo Zini
Asesor de CAIAMA
La empresa AlumiSonic produce en Estados Unidos desde hace más de 20 años de
manera artesanal guitarras eléctricas 100% en aluminio. Para ello utiliza una mezcla de
aleaciones serie 6XXX y 1XXX, en la búsqueda de un equilibrio entre la resistencia, la
liviandad y el sonido.
El sonido del aluminio
Los principios de la transferencia de sonido a través de materiales se basan en la masa y la densidad.
Una mayor densidad dará una mayor transferencia de tono. En el caso de las guitarras de
cuerpo sólido y hueco, sabemos que las maderas más porosas (de menor densidad) como la
caoba sonarán más cálidas y profundas que el arce. El arce, que tiene una mayor densidad que la
caoba, posee un sonido mucho más brillante. Las diferencias también son evidentes con la masa
física (peso) de los materiales. El sonido de una lámina de arce produce un tono más bajo que
una pieza más gruesa del mismo tamaño de lámina. La pieza más delgada tiene menos masa,
por lo tanto, el tono más bajo.
Luego de años de desarrollo buscando los tonos correctos a través de la selección de los espesores
adecuados, el cuerpo de aluminio produce una matriz simultánea de resonancia de tonos
bajos y altos que no se podría lograr con ningún otro material. Según la empresa, estas guitarras
producen un tono más nítido y cristalino que sus otras de madera maciza y hueca.
Estructura y forma de la guitarra
Los laterales y las tapas del cuerpo se cortan con láser y luego se sueldan sin costura por inmersión
en un baño caliente de aluminio. Así se logra una excelente rigidez, incluso ante cambios
extremos de humedad, donde las guitarras de madera sufren hinchazón, contracción y grietas.
Los espesores de cada sección también están diseñados para actuar como sincronizadores de
temperatura y estabilizadores estructurales, manteniendo así la consistencia dimensional de la
guitarra tanto en temperaturas altas como bajas.
El cuerpo hueco además ofrece la posibilidad de colocar innumerables accesorios dentro de la
guitarra para mejorar el sonido, de acuerdo a las especificaciones del guitarrista
Apariencia y terminación
Dado que los cuerpos de las guitarras no están atornillados, las partes posteriores y laterales están
limpias y sin costuras. Además todos los componentes están cortados con láser lo que ofrece
una perfecta alineación.
66

67

Servicios CAIAMA
SOCIOS Y ANUNCIANTES POR RUBRO
ALUMINIO PRIMARIO
Lingotes pureza máxima 99,5%;
grado eléctrico y aleados.
Barrotes homogeneizados
y sin homogeneizar.
Placas.
Alambrón puro, aleado y aleado 6201.
Zincalum.
Aluar Aluminio Argentino S.A.I.C
ACCESORIOS PARA CARPINTERÍA
Fapim Argentina S.A.
Giesse Group Argentina S.A.
L.M.dei Flli. Monticelli S.R.L.
Mon-Pat S.R.L.
Roto Frank Latina S.A.
Rubber S.R.L
Tanit S.A.
Technoform
ADHESIVOS, SELLADORES Y
TRATAMIENTOS PARA SUPERFICIES
Bestchem S.A
Henkel Argentina S.A.
AEROSOLES DE ALUMINIO
Aluex S.A.
Trivium Packaging (Ex.
Exal Argentina S.A).
ALAMBRE
Amex S.A.
Bruno Bianchi y Cía. S.A.
Extrusora Argentina S.R.L.
ALUMINIO SECUNDARIO
(Lingotes, barrotes, medias
esferas, granalla y otros formatos)
Juan B. Ricciardi e Hijos S.A.
Metal Veneta S.A.
Metales del Talar S.A.
Metales Di Biase. (Aluminio
y sus Aleaciones S.R.L)
Sicamar Metales S.A.
ANODIZADO
Anodizado California S.R.L.
ASESOR
Ing. Alberto Forcato
BANDEJAS DESCARTABLES
DE ALUMINIO
Aluex S.A.
BLACKOUT Y MOSQUITEROS
Magic Roll S.A.
BURLETES - PERFILERIA
DE CAUCHO
Rubber S.R.L
CAMIONES TANQUE Y TOLVA
Heil Trailer Internacional S.A.
CAÑOS PRESURIZADOS
EN ROLLOS
Amex S.A.
CARPINTERÍA
La Greca Home
Magic Roll S.A.
Obras Metálicas S.A.
Zigurat S.R.L
CERRAMIENTOS
(Ver Carpintería)
CHAPAS, ROLLOS Y OTROS
FORMATOS LAMINADOS
Aluar División Elaborados
Aluminium Group S.R.L.
Fundición y Laminación Luis Costa S.A.
Industrializadora de Metales S.A.
Laminación Paulista Argentina S.R.L.
COBERTURAS
TELESCÓPICAS
DE PISCINAS
Aluoest S.A.
CURVADO DE PERFILES
Y TUBOS
Aluoest S.A.
DISCOS
Industrializadora de Metales S.A.
Laminación Paulista Argentina S.R.L.
DISEÑO, DESARROLLO
Y FABRICACION DE
BIENES Y EQUIPOS
Alutechnik
DISTRIBUIDORES DE PERFILES,
ACCESORIOS, ETC.
Alke Aluminio S.A.
Alsafex Sistemas de Aluminio S.A
Aluoest S.A.
DISTRIBUIDORES
DE SELLADORES
Bestchem S.A.
IEL S.R.L.
EXTRUIDOS (ver Perfiles, tubos)
FOIL (papel de aluminio)
Aluar División Elaborados
FUNDICIÓN, INSUMOS
Medemet S.R.L.
INGENIERIA Y MANTENIMIENTO
Ing. Alberto Forcato
INSUMOS PARA FUNDICIÓN
(Ver fundición, insumos)
LAMINADOS
(Ver chapas, rollos y foil)
LATAS PARA
CERVEZA Y BEBIDAS
GASEOSAS
Ball Envases de Aluminio S.A
LIGAS MADRES.
Medemet S.R.L.
MAQUINARIA PARA CARPINTERÍA
Aluoest S.A.
OK Industrial S.R.L.
MAQUINARIA PARA
EXTRUSIÓN, ANODIZADO,
PINTADO Y COLADO
DE BARROTES
Madexa S.R.L.
MATRICES DE EXTRUSIÓN
Madexa S.R.L.
MODIFICADORES PARA
ALUMINIO – SILICIO
Medemet S.R.L.
68

PERFILES, TUBOS Y
BARRAS EXTRUIDAS
Alcemar S.A.
Alenex S.R.L
Alpros S.A.
Alsafex Sistemas de Aluminio S.A
Aluar División Elaborados
Alumasa S.A.
Aluminio Americano S.A
Aluminium Group S.R.L.
Aluminiun S.A.
Amex S.A.
Bruno Bianchi y Cia. S.A.
Extrusora Argentina S.A.
Fexa S.R.L.
Flamia S.A.
Metales del Talar S.A.
Raesa Argentina S.A.
Hydro Extrusión Argentina S.A
PERFILES Y ACCESORIOS,
DISTRIBUIDORES
(Ver Distribuidores de perfiles)
PIEZAS FUNDIDAS
(Ver Fundición de piezas)
POMOS
(Ver Tubos Colapsibles)
PRETRATAMIENTOS Y
PRODUCTOS QUIMICOS
PARA ANODIZADO Y
PINTADO DE PERFILES,
LLANTAS, ETC.
Henkel Argentina S.A.
PSQ Argentina S.A
PUERTAS Y VENTANAS
(Ver Carpintería)
RUEDAS DE ALEACION DE
ALUMINIO PARA AUTOMOTORES
Polimetal S.A.
SELLADORES
(Ver Distribuidores de Selladores)
TRANSPORTE – VENTANAS,
REFUERZOS PARA PARAGOLPES
Ventalum S.A.
TUBOS COLAPSIBLES
Akapol S.A.
Aluex S.A.
Tubaplas S.A.
TUBOS RÍGIDOS PARA ENVASES
Aluex S.A.
TUBOS TREFILADOS
Aluminiun S.A.
Amex S.A.
Contactos
AKAPOL S.A.
Tel.: 0800-444-7694
4738-9000
Fax: 4738-9000 int. 473
E-mail: lsb@akapol.com
Web: www.akapol.com
ALCEMAR S.A.
Tel.: 4229-5200
Fax: 4229-5244
E-mail: info@alcemar.com.ar
Web: www.alcemar.com.ar
ALENEX S.R.L
Tel: +54 11 4290-9921
Cel: 15-5765-2048
E-mail: alenex@alenex.com.ar
Web: www.alenex.com.ar
ALKE ALUMINIO S.A.
Tel.: 4716-0209/10/11
E-mail: administracion@
alkealuminio.com.ar
Web: www.alkealuminio.com.ar
ALPROS S.A.
Tel.: 4693-0122
Fax: 4693-0054
E-mail: info@alprossa.com.ar
Web: www.alprossa.com.ar
ALSAFEX SISTEMAS DE
ALUMINIO S.A
Tel/Fax: 0342-4191679
E-mail: info@alsafex.com.ar
Web: www.alsafex.com.ar
ALUAR ALUMINIO
ARGENTINO S.A.I.C
Tel.: 4725-8000
Web: www.aluar.com.ar
ALUEX S.A.
Tel.: 03327-445510/11/12/13/14
E-mail: avanini@aluex.com.ar
Web: www.aluex.com.ar
ALUMASA S.A.
Tel.:
4280-8014/8024/8032/8038
E-mail: alumaxsa@hotmail.com
Web: www.alumaxsa.com.ar
ALUMINIO AMERICANO S.A
Tel/Fax: 4205 3208
líneas rotativas
E-mail:clobisch@
aluminioamericano.com.ar
Web: www.aluminioamericano.
com.ar
ALUMINIUM GROUP S.R.L.
Tel.: 0222 945-5358
E-mail: aluminiumgroupsrl@
gmail.com
ventas@aluminiumgroupsrl.com.ar
administracion@
aluminiumgroupsrl.com.ar
Web: www.aluminiumgroupsrl.
com.ar
ALUMINIUN S.A.
Tel.: 4652-4171
69

70
Fax: 4655-4120
E-mail: aluminiun@speedy.com.ar
info@aluminiunsa.com
Web: www.aluminiunsa.com
ALUOEST S.A.
Tel.: 4488-2940/4657-7749
Fax: 4657-8099
E-mail: info@aluoest.com.ar
Web: www.aluoest.com.ar
ALUTECHNIK
Tel: 5237-0939
E-mail: info@alutechnik.com.ar
Web: http://www.
alutechnik.com.ar
AMEX S.A. (ALUMINIUM
MANUFACTURERS EXPRESS S.A.)
Tel.: 4469-7150
E-mail: ventas@amex-sa.com.ar
Web: www.amex-sa.com.ar
ANODIZADO
CALIFORNIA S.R.L.
Tel.: 4301-2809 / 4303-
4283 / 4302-0568
E-mail: info@
anodizadocalifornia.com
Web: www.anodizadocalifornia.
com.ar
BALL ENVASES DE
ALUMINIO S.A.
Tel/Fax: 4238-4041
/ 3101 / 3056
E-mail: diego.zaffari@ball.com
Web: www.ball.com
BESTCHEM S.A.
Tel: 4244-5555
Fax:4243-7654
E-mail: info@bestchem.com.ar
Web: www.bestchem.com.ar
BRUNO BIANCHI Y CIA S.A.
Tel.: 4203-6678/9987
Fax: 4203-3316
E-mail: ventas@
brunobianchisa.com.ar
Web: www.brunobianchisa.com.ar
EXTRUSORA ARGENTINA S.R.L.
Tel.: 4738-2154
Fax: 4768-4589
E-mail: info@extrusoraargentina.com.ar
Web: www.extrusoraargentina.com.ar
FAPIM ARGENTINA S.A
Tel./Fax: 4897-0062
E-mail: info@fapim.com.ar
Web: www.fapim.it
FEXA S.R.L.
Tel./Fax: 0341-4571111
E-mail: atencionalcliente@
fexa.com.ar
Web: www.fexa.com
FLAMIA S.A.
Tel.: 0810-33-FLAMIA (352642)
E-mail: info@flamia.com.ar
Web: www.flamia.com
FUNDICION Y LAMINACION
LUIS COSTA S.A.
Tel.: 4757-4217/0486
Fax: 4757-3105
E-mail: venta@
costaluminio.com.ar
Web: www.costaluminio.com.ar
GIESSE GROUP
ARGENTINA S.A.
Tel/Fax: 03327-444004
E-mail: ggaventas@
giessegroup.com
Web: www.giesse.it
HEIL TRAILER
INTERNACIONAL S.A.
Tel.: 02226-431810
Fax: 02226-430595
E-mail: info@heilconosur.com
Web: www.heiltrailer.com
HENKEL ARGENTINA S.A.
Tel.: 4001-0100
Fax: 4001-0158
E-mail: henkel.arg@ar.henkel.com
Web:
www.henkel.com.ar
HYDRO EXTRUSION
ARGENTINA S.A
Tel.: 0230-4463800
Web:
www.hydroextrusions.com
IEL S.R.L.
Tel.: 4903-8100
E-mail: clientes@ielsrl.com.ar
Web: www.ielsrl.com.ar
INDUSTRIALIZADORA
DE METALES S.A.
Tel./Fax: 4208-5197/4186/2413
E-mail: industrializadorad@
gmail.com
ING. ALBERTO FORCATO
Tel./Fax: 4254-0899
Cel:154-045-7074
E-mail: info@
forcatotecnologia.com.ar
Web:
www.forcatotecnologia.com.ar
JUAN B. RICCIARDI
E HIJOS S.A.
Tel.: 4441-9833
Fax: 4651-4546
E-mail: jbricciardi@ciudad.com.ar
LA GRECA HOME.
Tel: 4674-0062 - 4672-4117
Fax:: 4583-2444
E-mail: info@lagrecahome.com.ar
Web: www.lagrecahome.com.ar
LAMINACIÓN PAULISTA
ARG. S.R.L.
Tel./Fax: 4739-0207
E-mail: ventas@
laminacionpaulista.com.ar
info@laminacionpaulista.com.ar
Web:
www.laminacionpaulista.com.ar

L.M. dei Flli.
MONTICELLI S.R.L.
Tel.: 0039 71 7230252
Fax: 0039 71 7133137
E-mail:
pirritano.m@monticelli.it
Web: www.monticelli.it
MADEXA S.R.L.
Tel.: (0221) 496-3184
Fax: (0221) 496-3187
E-mail: info@madexa.com.ar
Web: www.madexa.com.ar
MAGIC ROLL S.A.
Tel. /Fax: 4943-0757/74
0810-999-7655
E-mail: info@magic-roll.com
Web: www.magic-roll.com
MEDEMET S.R.L.
Tel./Fax: 4738-5728 / 5732
E-mail: medemet@
medemet.com.ar
ventas@medemet.com.ar
Web: www.medemet.com.ar
METAL VENETA S.A.
Tel.: 0351-4972560/2413/5353
Fax: 0351-4977654
E-mail: mv@metalveneta.com.ar
Web: www.metalveneta.com.ar
METALES DEL TALAR S.A.
Tel/Fax: 4136-8600
(líneas rotativas)
E-mail: comercial@
metalesdeltalar.com
Web: www.metalesdeltalar.com
METALES DI BIASE
(ALUMINIIO Y SUS
ALEACIONES S.R.L.)
Tel.: 4709-2302/2269
Fax: 4709-2269
E-mail:
contacto@metalesdibiase.
com.ar
Web:
www.metalesdibiase.com.ar
MON-PAT S.R.L.
Tel/Fax.: 4682-3000 / 1493
E-mail: info@mon-pat.com.ar
Web:
www.mon-pat.com.ar
OBRAS METALICAS S.A.
Tel.: 4108-3700
Fax: 4108-3701
E-mail: info@
obrasmetalicas.com
Web: www.obrasmetalicas.com
OK INDUSTRIAL S.R.L.
Tel./Fax: 4738-2500 rot.
E-mail: info@okindustrial.com.ar
okindustrial@okindustrial.com.ar
ventas@okindustrial.com.ar
Web:
www.okindustrial.com.ar
POLIMETAL S. A.
Tel.: 0266 42-3460
E-mail: fab@ferrosider.com.ar
Web:
www.ferrosider.com.ar
PSQ ARGENTINA S.A
Tel/Fax: 4503-3880/4501-7035
E-mail:
info@psqargentina.com
Web: www.psqargentina.com
RAESA ARGENTINA S.A.
Tel./Fax: (02477) 443335
E-mail:
argentina@raesa.com
hsaavedra@raesaargentina.com.ar
Web: www.raesa.com
ROTO FRANK LATINA S.A.
Tel /Fax 4752-2798
/ 2784 / 2769
E-mail: ariel.ferrari
@roto-frank.com
Web:
www.roto-frank.com
RUBBER SRL
Tel/Fax: (0358) 465-
1198 / 4636980
Email: info@rubbersrl.com.
ar - rubber@rubbersrl.com.ar
Web:
www.rubbersrl.com.ar
SICAMAR METALES S.A.
Tel: 4815-5416 / 5470 / 5595
Fax: 4813-9920
E-mail: scm@sicamar.com.ar
Web:
www.sicamar.com.ar
TANIT S.A.
Tel.: 4247-6006
Fax: 4247-6700
E-mail: tanit@tanit.com.ar
Web:
www.tanit.com.ar
TRIVIUM PACKAGING.
(Ex. Exal Argentina S.A.)
Tel.: 0230-4497400
Cel: 15-6724-3894
E-mail: santiago.
perez-hernando@
triviumpackaging.com
Web:
www.
triviumpackaging.com
TUBAPLAS S.A.
Tel.: 0230-4466160/61/62
E-mail: info@tubap.com
Web: www.tubap.com
VENTALUM S.A.
Tel.: 4755-6200
Fax: 4752-1272
E-mail: ventalum@ventalum.com
Web: www.ventalum.com
ZIGURAT S.R.L
Tel: (0385) 421-8565/422-
5558
Email: zigurat.ojeda@
hotmail.com.ar
71

Servicios CAIAMA
Artículos publicados
A continuación se detallan los artículos
científicos, tecnológicos y de aplicaciones
publicados en la revista de CAIAMA,
desde el Año 1, Nº 1, hasta la fecha.
Estos trabajos pueden ser consultados en
nuestras oficinas.
En futuras publicaciones de la revista
este listado será actualizado en la edición
del último número de cada año.
22 cm
ENVASES DEL PRESENTE Y DEL FUTURO: LOS FLEXIBLES
Ing. Héctor Quereilhac. Año 1 Nº 1 págs. 8 a 10 (1986).
Aluminio
CAIAMA La revista de la Cámara Argentina de la Industria del Aluminio y Metales Afines
diciembre 2019/enero 2020 - número 67
ENSAYOS DE APTITUD DE VENTANAS
Ing. Alfredo Criscuolo. Año 1 Nº 1 págs. 22 a 24 (1986).
28 cm
ALUMINIO SOBRE RUEDAS
Traducción de la Revista Compras – Canadá Diciembre 1985.
Año 1 Nº 1 págs. 31 a 34 (1986). CAIAMA
SILICIO METÁLICO
Ing. Carlos Saguier. Año 1 Nº 1 págs. 36 a 37 (1986).
INTRODUCCIÓN AL ALUMINIO Y SUS ALEACIONES
Lic. Daniel Lijtmaer. Año 1 Nº 1 págs. 42 a 46 (1986).
EL USO DE LAS ALEACIONES DE ALUMINIO EN LA
INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
Ing. Héctor Burgos. Año 1 Nº 2 págs. 36 a 42 (1986).
ABC del aluminio - ¿Qué es el
aluminizado?
Lic. Héctor Cañete. Año 2 Nº 1 págs. 48 y 49 (1987).
Tendencias: el vino y su envase de aluminio
Tecnología - uso de aluminio en celdas
fotovoltaicas
ASPECTOS METALÚRGICOS DE LA SOLDADURA DE
ALUMINIO
Ing. Teresa Pérez y Ing. Adolfo Cazeneuve.
Año 2 Nº 1 págs. 51 a 58 (1987).
Servicios - Factura electrónica
MPyMES
72
AHORRO DE ENERGÍA POR REDUCCIÓN DE PESO EN
MATERIAL FERROVIARIO
Ing. José Roberto Rodríguez. Año 1
Nº 2 págs. 46 a 53 (1986).
ALEACIONES DE ALUMINIO USADAS EN LA INDUSTRIA
AERONÁUTICA – CARACTERÍSTICAS – TENDENCIAS
Lic. Daniel Alberto Lijtmaer y Ing. Adolfo Cazeneuve.
Año 1 Nº 2 págs. 55 a 63 (1986).
MÁRKETING. PRODUCTOS SEMIELABORADOS
Ing. Alberto Bustos Royer. Año 2 Nº 1 págs. 30 a 36 (1987).
LA COMERCIALIZACIÓN DEL ALUMINIO PRIMARIO EN LA
ARGENTINA
REFINACIÓN DE GRANO EN ALUMINIO
Lic. Fernando Daroqui. Año 2 Nº 1 págs. 59 a 63 (1987).
LA TRANSFORMACIÓN DEL ALUMINIO EN ALEACIONES
PARA FUNDICIÓN
Lic. Daniel Lijtmaer. Año 2 Nº 2 págs. 17 a 20 (1987).
FACTORES QUE DETERMINAN EL DESGASTE PREMATURO
EN CRISOLES
Dr. Rubens Horemans. Año 2 Nº 2 págs. 57 a 63 (1987).
COMPRENDIENDO LA “SEGREGACIÓN”
John L. Jorstad. Año 2 Nº 3 págs. 38 a 42. (1987).
UTILIZACIÓN DE FIBRAS CERÁMICAS EN

LA FUNDICIÓN DE ALUMINIO
Nelson J. Baker Jr. Año 2 Nº 3 págs. 51 a 56 (1987).
GESTIÓN DE LA CALIDAD EN UNA PLANTA
DE PIEZAS FUNDIDAS
EN ALUMINIO A PRESIÓN
Alberto Esteban. Año 2 Nº 3 págs. 57 a 63 (1987).
EL PRIMER SIGLO DEL ALUMINIO.
Dr. Edmundo Macchiaverna. Año 2 Nº 4
págs. 44 a 56 (1987).
CAJAS DE ALUMINIO PARA CAMIONES
Ing. Denis A. Barca. Año 2 Nº 4
págs. 63 a 67 (1987).
CONTROL DEL BAÑO LÍQUIDO DE LA ALEACIÓN
AL Si 62 POR ANÁLISIS TÉRMICO
Ing. Juan B. Favro. Año 3 Nº 1 págs. 35 a 44 (1988).
REFLEXIONES SOBRE COMBUSTIÓN
Ing. Eduardo León. Año 4 Nº 1 págs. 37 a 43 (1989).
MODIFICACIONES CON ESTRONCIO
DE ALEACIONES DE ALUMINIO SILICIO
PARA FUNDICIÓN
Bernard Closset. Año 4 Nº 1 págs. 56 a 63 (1989).
DETERMINACIÓN DE LA COMPOSICIÓN
QUÍMICA DE LAS ALEACIONES BASE ALUMINIO
Dr. Arnoldo Varsavsky. Año 5 Nº 1 págs. 51 a 59 (1990).
COLADA CONTINUA DE BANDAS HUNTER
Ing. Mauricio Gurski. Año 5 Nº 1
págs. 60 a 63 (1990).
ALUMINIO EN EL AGRO
Lic. Marcelo Maffei. Año 6 págs. 32 a 34. (1991)
TRATAMIENTOS DEL ALUMINIO LÍQUIDO
Ing. Hugo J. Scagnetti. Año 3 Nº 1 págs. 45 a 63 (1988).
LA HERMETICIDAD DE LOS CERRAMIENTOS
DE ALUMINIO
Arq. César Casanova. Año 3 Nº 2 págs. 40 a 43 (1988).
LUBRICACIÓN DURANTE LA LAMINACIÓN EN CALIENTE
DEL ALUMINIO
Ing. J. López Núñez. Año 3 Nº 2 págs. 44 a 54 (1988).
EL MONTAJE EN OBRA DE LOS CERRAMIENTOS DE
ALUMINIO
Arq. César Casanova. Año 3 Nº 2 págs. 57 a 60 (1988).
UN VAGÓN MAYOR DE EDAD
Ing. A. R. Giudice. Año 3 Nº
2 págs. 61 a 63 (1988).
EL ALUMINIO EN EL CAMPO
NUCLEAR
Ing. Daniel Balzaretti. Año 3
Nº 3 págs. 38 a 44 (1988).
LITIO
Vicente Méndez. Año 3 Nº
3 págs. 45 a 63 (1988).
EL ALUMINIO EN EL TRANSPORTE
TERRESTRE
Ing. Andrés Giuduce.
Año 4 Nº 1 págs. 26 a 36 (1989).
DIAGNÓSTICO GRÁFICO DE LOS RESULTADOS
DE ENSAYOS INTERLABORATORIO
W. J. Youden. NatIonal Bureau of Standards,
Washington DC. Año 6 págs. 57 a 63 (1991).
COLADO POR GRAVEDAD DEL ALUMINIO
Dr. Juan Unamunzaga. Año 7 Nº 1 págs. 37 a 47 (1992).
SITUACIÓN ARGENTINA EN LA FUNDICIÓN DE ALUMINIO
POR GRAVEDAD
Ings. D. A. Gibelli; C. O. Etcheverry y E. O. Collivignarelli.
Año 7 Nº 2 págs. 58 a 63 (1992).
EL ALUMINIO
Extractado de la Revista MBM.Vol - 267 - Marzo 1993.
Año 8 Nº 1 págs. 34 a 37 (1993).
EL ALUMINIO Y LA ECOLOGÍA
Ing. Ayrton Filleti. Año 8 Nº 1
págs. 38 a 47 (1993).
COLADA SEMI-CONTINUA
VERTICAL
Lic. Fernando Daroqui.
Setiembre 1997 págs. 22 a 31.
CORROSIÓN
Conferencia dictada el 13 de junio
de 1997 durante el Seminario: “El
aluminio en el diseño, la arquitectura y la construcción. Un
desafío a la creatividad y la imaginación” – Setiembre 1997
págs. 32 a 37.
73

EL ALUMINIO Y SU USO
EN LA COCINA: BANDEJAS
DESCARTABLES
Roberto Sánchez. Setiembre
1997 págs. 52 y 53.
ALEACIONES ALUMINIO LITIO
JRCM News de Septiembre 1997.
Publicación del Centro Japonés
de Investigación y Desarrollo
Mayo 1998. págs. 21 y 22.
VISIÓN GENERAL DE LAS
TECNOLOGÍAS DE TERMINACIÓN CON RECUBRIMIENTOS
ORGÁNICOS SOBRE ALUMINIO
Ing. Enrique Barnaba – Mayo 1998 – págs. 31 a 48.
CÓMO ESPECIFICAR EL CORRECTO ACABADO DEL
ALUMINIO PARA ARQUITECTURA
Traducción del artículo publicado por Southern Aluminum
Finishing Co – Mayo 1999 págs. 23 a 28.CAIAMA
ALEACIONES DE ALUMINIO LISTAS PARA COLAR –
PARTE I
Dr. Arnoldo Varsavsky. Mayo 1999 – págs. 29 a 41.
EVOLUCIÓN DE LA CARPINTERÍA DE ALUMINIO EN
NORTEAMÉRICA
Traducción del artículo escrito por Al Kennedy y
publicado en 1987 – Enero 2000 – págs. 42 a 44.
ALEACIONES DE ALUMINIO LISTAS PARA
COLAR – PARTE II
Dr. Arnoldo Varsavsky – Enero 2000 págs. 46 a 53.
NUEVAS REGLAS PARA LA DETERMINACIÓN
DE LA RESISTENCIA MECÁNICA
DE PERFILES EXTRUIDOS
Extractado de la presentación de Randy Kissell y Rob
Ferry en el Sexto Seminario Tecnológico Internacional
del Aluminio Extruido. Chicago (1996).
Enero 2000 – págs. 59 a 63. CAIAMA
Ing. Alberto Forcato – Noviembre 2001
págs. 50 a 52.
EL ALUMINIO EN EL TRANSPORTE
Artículo extractado de un
reciente informe de la European
Aluminium Association.
Noviembre 2001 - págs.
58 a 62. CAIAMA
DUREZA Y PROPIEDADES
MECÁNICAS
Noviembre 2001 - pág. 65. CAIAMA
EL ALUMINIO EN LA ILUMINACIÓN DE EDIFICIOS
Diciembre 2002 - págs. 35 a 37. CAIAMA
LA TENSIÓN DE ROTURA Y EL LÍMITE DE FLUENCIA DEL
ALUMINIO Y SUS ALEACIONES
Diciembre 2002 – págs. 39 a 41. CAIAMA
SEGURIDAD EN EL MANEJO DEL ALUMINIO LÍQUIDO
Ing. Daniel Valdez. Octubre 2003 – págs. 45 a 48.
PRINCIPALES DEFECTOS DE PIEZAS INYECTADAS
A PRESIÓN – ANÁLISIS CORRECTIVOS
Y SOLUCIONES
Ing. Luis A. Roldán. Agosto 2004 – págs. 45 a 47.
EFECTOS DE LOS ELEMENTOS DE ALEACIÓN E
IMPUREZAS EN LAS ALEACIONES DE ALUMINIO
Abril 2005 – págs. 28 a 32. CAIAMA
THIXOFORMING Y RHEOCASTING
Abril 2005 – págs. 51 a 53. CAIAMA
A 380, EL SUPER JUMBO
Abril 2005. – págs 54 y 55. CAIAMA
LOS CUASICRISTALES DE ALUMINIO Y SUS
APLICACIONES
Dr. Ing. Fernando Audebert. Setiembre 2005
– págs. 28 y 29.
74
EL ALUMINIO PARA LAS GENERACIONES FUTURAS.
Documento de “European Aluminium AssociatIón”
de 1998 – Enero 2001 – págs. 42 a 45. CAIAMA
LA NITRURACIÓN DE MATRICES DE EXTRUSIÓN
Enero 2001 – págs. 46 y 47. CAIAMA
PRENSADO ISOTÉRMICO EN ALEACIÓN 6063
ARTE Y DISEÑO EN ALUMINIO
Ing. Héctor Bottinelli – Setiembre 2005 págs. 32 a 34.
EFECTO DE ALEANTES E IMPUREZAS SOBRE LOS
MECANISMOS DE ALIMENTACIÓN
EN ALEACIONES Al – Si PARTE 1: EFECTO DEL COBRE
Ing. Gustavo Bustos; Daniel Tovio; Julio C. Cuyás
y Dr. Alfredo González. Setiembre 2005 – págs. 38 a42.

LA ROTURA DE PUENTE TÉRMICO
Ing. Héctor Bottinelli – Abril 2006 págs. 22 a 25.
EFECTO DE ALEANTES E IMPUREZAS SOBRE LOS
MECANISMOS DE ALIMENTACIÓN EN ALEACIÓNES Al-Si
PARTE 2: EFECTO DEL HIERRO
Ings. Gustavo Bustos; Daniel Tovio; Julio C. Cuyás y
Dr. Alfredo González. Abril 2006 págs. 30 a 35.
SOLDABILIDAD DE LAS ALEACIONES
DEL ALUMINIO
Ing. Héctor Pérez Serbo. Abril 2006 págs. 42 a 44.
CATAMARANES DE ALUMINIO
Abril 2006 – págs. 66 y 67. CAIAMA
ECOLOGÍA Y ECONOMÍA PUEDEN
DARSE LA MANO
Dr. Arnoldo Varsavsky y Dra. Alicia Varsavsky
– Octubre 2006 – págs. 38 a 41.
EL ALUMINIO EN EL TRANSPORTE
Ing. Enrique Sagripanti – Octubre 2006 – págs. 44 a 47.
CREACIÓN DE UNA EMPRESA DE BASE TECNOLÓGICA
PARA LA FABRICACIÓN DE PRELIGAS ESPECIALES DE
ALUMINIO
Ing. Héctor Dall´O; Ing. Hugo
Ortiz; Sr. Héctor Farina. Octubre
2006 – págs. 50 a 57.
MICROESTRUCTURA Y
PROPIEDADES MECÁNICAS DE
LAS ALEACIONES Al - Mg – Si (AA
6000).
Dra. Adela Cuniberti. Marzo
2007 – págs. 26 a 31.
EL ALUMINIO CUMPLE 180 AÑOS DE SU
DESCUBRIMIENTO
Julio 2007. págs. 10 a 15. CAIAMA
THIXO Y RHEO – CASTING
Dr. Osvaldo Fornaro. Julio 2007 págs. 24 a 30.
EL DISEÑO DE PRODUCTOS EXTRUIDOS (PARTE 1)
Julio 2007 – págs. 34 a 39. CAIAMA
EL ALUMINIO Y EL RECICLADO
Silvio F. De Cicco. Octubre 2007 – págs. 10 a 14.
TRATAMIENTO DE ESCORIA EN ALUAR
M. Iraizoz. Octubre 2007 – págs. 20 a 24.
EL DISEÑO DE PRODUCTOS EXTRUIDOS (PARTE 2).
Octubre 2007. págs 28 a 33. CAIAMA
EL EFECTO DE TRAZAS DE Ca, Na y P SOBRE LAS
PROPIEDADES DE TRACCIÓN DE UNA ALEACIÓN
HIPOEUTÉCTICA Al-Si.
M. A. Varayud y W. D. Griffiths. Octubre 2007 - págs. 36 a 42.
BREVE HISTORIA DEL ALUMINIO EN LA ARGENTINA
Octubre 2007. págs. 46 a 48. CAIAMA
2007: AÑO RÉCORD PARA EL
ALUMINIO ARGENTINO
Abril 2008. pág. 9 CAIAMA
RESISTENCIA A LA CORROSIÓN DE
MATERIALES REFRACTARIOS EN
CONTACTO CON ALUMINIO
C. Clar; A. N. Scian y E. F.
Aglietti. Abril 2008 –
págs. 10 a 17.
POMOS DE ALUMINIO
Rama Envases de CAIAMA – Marzo 2007 – págs. 36 a 39.
EL ALUMINIO COMO MATERIAL ESTRUCTURAL
Ing. María H. Peralta; Ing. María I. Montanaro y Dr.
Carlos Castellano. Marzo 2007 – págs. 44 a 49.
LA IMPORTANCIA DE LA TEMPERATURA DE EXTRUSIÓN
Marzo 2007. págs. 61 a 63. CAIAMA
ESQUEMA DE LA CADENA DE VALOR DEL ALUMINIO
Marzo 2007. págs. 64 a 66. CAIAMA
INOCULACIÓN DE ELEMENTOS ALEANTES EN EL
ALUMINIO – PARTE I.
Ivan Calia Barchese; Nátali Gorgulho Boncristiano y Sinésio
de Almeida Marques. Abril 2008 – págs. 30 a 35.
¿HACIA DÓNDE VA EL PRECIO DEL ALUMINIO?
Ing. Gustavo Zini. Abril 2008 – págs. 48 a 52.
EL ALUMINIO, MATERIAL BÁSICO EN L
A ESTRUCTURA DEL SATÉLITE
ARGENTINO SAC-C
Ing. Hugo Jaufmann. Agosto 2008 – págs. 8 a 13.
75

INOCULACIÓN DE ELEMENTOS ALEANTES
EN EL ALUMINIO – PARTE II.
C. Barchese; N. G. Boncristiano y S. A.
Marques. Agosto 2008 – págs. 20 a 24.
OBTENCIÓN Y CARACTERIZACIÓN DE
UNA ALEACIÓN METÁLICA BASE
ALUMINIO AA 520 REFORZADA CON Ti B2
MEDIANTE SOLIDIFICACIÓN REOLÓGICA
C. Carrasco; A. Suazo; C. Camurri y L. Hernández.
Agosto 2008 – págs. 37 a 43.
EVALUACIÓN COMPARATIVA DE
PRETRATAMIENTOS PARA EL
ALUMINIO
Ing. Hugo Leoz; Lic. Leandro Bronstein y
Lic. Eduardo Reciulschi. Agosto 2008 – págs. 46 a 50.
LA IMPORTANCIA DEL ALUMINIO EN EL AUTOMÓVIL
Diciembre 2008. págs. 8 a 14. CAIAMA
ACERCA DE LA PRECIPITACIÓN DE UNA ALEACIÓN DE
AVANZADA BASE ALUMINIO
C. Macchi y A. Somoza. Diciembre 2008
págs. 20 a 26.
LUBRICACIÓN DEL PISTÓN DE INYECCIÓN DE ALUMINIO
Ing. Alberto Forcato. Abril 2009 – págs. 64 a 67.
EL CENTAVO DE ALUMINIO DE 1974
Abril 2009 – pág. 76. CAIAMA
60º ANIVERSARIO DE CAIAMA
Agosto 2009 – págs. 8 a 12. CAIAMA
APLICACIÓN DE LAS ALEACIONES DE ALUMINIO EN LAS
ESTRUCTURAS DE OBRAS CIVILES
María Peralta; María Montanaro; Irene Rivas y
María Godoy. Agosto 2009 – págs. 14 a 20.
ALUMINIO EN PANELES SOLARES
Agosto 2009 – págs. 32 y 33. CAIAMA
EN SOLDADURA POR FRICCIÓN-AGITACIÓN DE
CHAPAS DE ALUMINIO
D.A. Vucetich – A.C. González
Agosto / Diciembre 2013 – págs. 56 a 61
DECISIONES INDUSTRIALES EN ÉPOCAS DIFÍCILES
C. Castellano – G. Sueiro – H. Sadorin – Agosto
/ Diciembre 2013 – págs. 68 y 69
76
AL CINE ARGENTINO SE LO PREMIA CON ALUMINIO
Academia de las Artes y Ciencias Cinematográficas.
Diciembre 2008 – págs. 38 a 40.
SILLAS, BANCOS, TABURETES Y
BUTACAS
Diciembre 2008. págs.
44 a 46. CAIAMA
INNOVACIONES EN ESTRUCTURAS
DE ALUMINIO
Ing. María Peralta.
Abril 2009 – págs. 8 a 13.
CONDICIONES QUE DEBE CUMPLIR
UNA BUENA MATRIZ DE EXTRUSIÓN
Luciano Principi. Abril 2009 – págs. 20 a 23.
DEFECTOS DE LA INYECCIÓN
A PRESIÓN DE ALUMINIO Y MODOS DE
CORRECCIÓN
Ing. Alberto Forcato. Abril 2009 – págs. 36 a 41.
EL ALUMINIO EN LAS NOTEBOOKS
Abril 2009. págs. 44 y 45. CAIAMA
MEJORAS EN LA GESTIÓN DE LA
PRODUCCIÓN DE EXTRUIDOS
DE ALUMINIO (PARTE V)
Ing. Gustavo Zini - Abril / Mayo 2014
– págs. 16 a 20
LA NORMALIZACIÓN Y EL
ALUMINIO
CAIAMA
Abril / Mayo 2014 – págs. 26 a 29
CADENA DE VALOR DEL
ALUMINIO: PROCESOS DE
REFINACIÓN/FUNDICIÓN (SCRAP)
Dr. Rodolfo Acuña
Laje - Abril / Mayo 2014 – págs. 36 a 41
CARACTERIZACIÓN DE CAVIDADES DE
CONTRACCIÓN EN PIEZAS COLADAS
A PARTIR DE LA MACROESTRUCTURA DE
SOLIDIFICACIÓN (PARTE I).
Tenaglia, N.; López, M.; Boeri, R.; Massone, J.
División Metalurgia INTEMA –Facultad de Ingeniería
– Universidad Nacional de Mar del Plata
Abril / Mayo 2014 – págs. 46 a 52

ALINEACIÓN DE PRENSAS DE
EXTRUSIÓN
Ing. Alberto Forcato
Abril / Mayo 2014 – págs. 72 a 75
EFICIENCIA DEL INYECTOR
ROTATIVO PARA
EL DESGASADO DE ALUMINIO
LÍQUIDO CON GASES INERTES
Y/O ACTIVOS PARA LA ELIMINACIÓN DEL HIDRÓGENO
DISUELTO
Ing. Alberto Forcato
Agosto / Septiembre 2014 – págs. 23 a 26
CADENA DE VALOR DEL ALUMINIO: PROCESO DE
LAMINACIÓN
(PARTE I).
Ing. Gustavo Zini - Agosto / Septiembre 2014 – págs. 36 a 41
CARACTERIZACIÓN DE CAVIDADES DE CONTRACCIÓN EN
PIEZAS COLADAS A PARTIR DE LA MACROESTRUCTURA
DE SOLIDIFICACIÓN (PARTE II)
Tenaglia, N.; López, M.; Boeri, R.;
Massone, J. División Metalurgia
INTEMA –Facultad de Ingeniería– Universidad Nacional
de Mar del Plata - Agosto / Septiembre 2014 – págs. 68 a 73
SOLDADURA EN ALUMINIO
Contrastación de resultados. Raúl Bacchiarello,
Mag. Ing. Maria L. Montanaro y Mag. Ing. Irene Rivas.
Diciembre 2014 Págs. 24 a 30
CADENA DE VALOR DEL ALUMINIO: PROCESO DE
LAMINACIÓN (PARTE II)
Ing. Gustavo Zini - Diciembre 2014 – págs. 36 a 41
LAMINACIÓN (PARTE IV)
Ing. Gustavo Zini – Agosto /
Septiembre 2015 – págs. 24 a 29
FACTORES QUE CONTRIBUYEN
A LA CALIDAD INTERNA Y
SUPERFICIAL DE LOS PERFILES
EXTRUIDOS
Ing. Alberto Forcato
Agosto/
Septiembre 2015 – págs. 40 a 42
ELIMINACIÓN DE DEFECTOS SUPERFICIALES EN PERFILES
DE ALUMINIO USANDO NITRÓGENO LÍQUIDO
Ing. Alberto Forcato
Agosto / Septiembre 2015 – págs. 44 a 45
LAMINACIÓN POR COLADA CONTINUA DE DOBLE BANDA
Ing. Roberto Natta
Agosto / Septiembre 2015 – págs. 70 a 76
ALUMINIO: UN MATERIAL SOSTENIBLE PARA
APLICACIONES TAMBIÉN SOSTENIBLES
Mag. Ing. María H. Peralta e Ing. Marcelo A. Spina
Diciembre 2015/ Enero 2016
– págs. 10 a 13
PRENSA DE EXTRUSIÓN CON LOS MAYORES ADELANTOS
TECNOLÓGICOS DEL MUNDO
Ing. Alberto Forcato
Diciembre 2015 / Enero 2016 – págs. 14 a 16
CABLES DE ALUMINIO PARA TRANSMISIÓN DE ENERGÍA
ELÉCTRICA
Ing. Gustavo Zini
Diciembre 2015 / Enero 2016 – págs. 24 a 27
CADENA DE VALOR DEL ALUMINIO: PROCESO DE
LAMINACIÓN (PARTE III)
Ing. Gustavo Zini- Abril / Mayo 2015 – págs. 12 a 18
METALURGIA BÁSICA DE LA ALEACIÓN 6063
Ing. Alberto Forcato
Abril / Mayo 2015 – págs. 24 a 29
PRODUCCIÓN DE BOTELLAS DE ALUMINIO POR
EXTRUSIÓN, POR IMPACTO Y POR EMBUTIDO
Ing. Roberto Natta
Abril / Mayo – págs.70 a 76
CADENA DE VALOR DEL ALUMINIO: PROCESO DE
PROCESO DE COLADA CONTINUA Y LAMINACIÓN
Ing. Roberto Natta
Diciembre 2015 / Enero 2016
– págs. 38 a 44
SEGURIDAD E HIGIENE: RIESGOS DE EXPLOSIONES EN
FUNDICIÓN Y COLADA DE ALUMINIO
Ing. Alberto Forcato
Diciembre 2015 / Enero 2016
– págs. 56 a 59
NORMALIZACIÓN Y EL ALUMINIO EN ENVASES Y
EMBALAJES
CAIAMA - Diciembre 2015 / Enero 2016 – pág. 69
77

CADENA DE VALOR – DEFINICIÓN
DE TEMPLES DE LAS ALEACIONES
TERMOTRATABLES DE ALUMINIO
Ing. Alberto Forcato
Abril / Mayo 2016– págs. 36 a 39
TECNOLOGÍA DE “TAPA A ROSCA
MEDIANTE EMBUTIDO”
Ing. Roberto Natta
Abril / Mayo 2016 – págs. 40 a 46
LA OPTIMIZACION DEL DISEÑO AUTOMOTRIZ A TRAVÉS
DEL USO DE PERFILES DE ALUMINIO
Ing. Gustavo Zini
Abril / Mayo 2016 – págs. 62 a 68
Agosto / Septiembre 2016
págs. 46 a 55
CADENA DE VALOR – EFECTO
DE LOS ALEANTES EN LAS
PROPIEDADES FÍSICAS
Y QUÍMICAS DE LAS
ALEACIONES DE ALUMINIO
Ing. Alberto Forcato
Agosto / Septiembre 2016
– págs. 56 a 58
ALUMINIO ANODIZADO: SÍMBOLO DE PRODUCTO
Ing. Gustavo Zini
Agosto / Septiembre 2016
págs. 70 y 71
78
FUNDAMENTOS DEL GAS HIDRÓGENO EN
ALUMINIO FUNDIDO - (PARTE I )
Ing. Alberto Forcato
Abril / Mayo 2016 – págs. 70 a 77
FORMACIÓN DE ESCORIA Y BARROS
DURANTE LA INYECCIÓN A PRESIÓN
Ing. Alberto Forcato
Agosto / Septiembre 2016 – págs. 10 a 14
CONSIDERACIONES PARA LA ELECCIÓN DE
DESMOLDANTES EN INYECCIÓN DE ALUMINIO
Ing. Alberto Forcato
Agosto / Septiembre
2016 – págs. 16 a 19
FUNDAMENTOS DEL GAS
HIDRÓGENO EN ALUMINIO
FUNDIDO - (PARTE II )
Ing. Alberto Forcato
Agosto / Septiembre 2016
págs. 26 a 32
INNOVADOR USO
DE ALUMINIO EN
AUTOMÓVILES DEL GRUPO
GENERAL MOTORS
Ing. Gustavo Zini
Agosto / Septiembre 2016
págs. 44 y 45
CARACTERÍSTICAS DE LAS MATRICES PARA
EXTRUSIÓN DE ALUMINIO (PARTE I)
Ing. Roberto Natta, Sr. Luciano Principi
LOS FRENOS DE BICICLETA MÁS SOFISTICADOS
USAN ALUMINIO PARA DISIPAR EL CALOR
Ing. Gustavo Zini
Agosto / Septiembre 2016
págs. 76 y 77
CADENA DE VALOR – PANELES
COMPUESTOS DE ALUMINIO
Ing. Gustavo Zini
Diciembre / Enero 2017
págs. 14 a 16
LUBRICACIÓN DE MATRICES DE INYECCIÓN A PRESIÓN
Ing. Alberto Forcato
Diciembre 2016 / Enero
2017 – págs. 24 a 29
CARACTERÍSTICAS DE
LAS MATRICES
PARA EXTRUSIÓN DE ALUMINIO
(PARTE II)
Ing. Roberto Natta, Sr.
Luciano Príncipi
Diciembre 2016 / Enero
2017– págs. 36 a 45
LAS NORMAS IRAM
SUMAN CALIDAD
A LA INDUSTRIA DEL ALUMINIO
Ing. Federico Yonar
Diciembre 2016 / Enero 2017 – pág. 46
LAS NORMAS IRAM SUMAN CALIDAD
A LA INDUSTRIA DEL ALUMINIO

Ing. Federico Yonar
Abril / Mayo 2017 - págs. 14 a 16
ENTENDIENDO LAS ESTADÍSTICAS (PARTE I)
Ing. Gustavo Zini
Abril / Mayo 2017 - págs. 20 a 22
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE
PRENSAS DE EXTRUSIÓN DE ALUMINIO (PARTE I)
Ing. Alberto Forcato
Abril / Mayo 2017
págs. 24 a 28
Ing. Roberto Natta
Agosto / Septiembre 2017 – págs. 48 a 55
CADENA DE VALOR: BATERÍA DE ALUMNIO
Caiama
Agosto / Septiembre 2017 – págs. 76 y 77
GENPAT –
UN PROYECTO EÓLICO AMBIENTALMENTE FACTIBLE
Ing. Gustavo Zini
Diciembre 2017 / Enero 2018 –
págs. 10 a 13
INFORMACIÓN DE UTILIDAD PARA NUESTROS
ASOCIADOS - RED GLOBAL DE APRENDIZAJE (GAN )
Ing. Roberto Natta
Abril / Mayo 2017 - págs. 40 a 43
TRABAJOS DE MECANIZADO “IN
SITU” EN PRENSAS DE EXTRUSIÓN
Ing. Alberto Forcato
Abril / Mayo 2017 - págs. 56 a 58
SOBRE LA REFORMA DE LA LEY
DE RIESGOS DEL TRABAJO
Dr. Carlos Francisco Echezarreta
Abril / Mayo 2017 - págs. 60 y 61
PRODUCCIÓN DE ALUMINIO PRIMARIO
A PARTIR DE ALUMINA EN
PUERTO MADRYN: UNA ELECCIÓN
AMBIENTALISTA RESPONSABLE
Ing. Gustavo Zini
Agosto / Septiembre 2017 – págs. 10 a 15
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
DE PRENSAS DE EXTRUSIÓN DE ALUMINIO
Ing. Alberto Forcato
Agosto / Septiembre 2017 – págs. 20 a 27
LOS BENEFICIOS ACTUALES PARA LAS MICRO,
PEQUEÑAS Y MEDIANAS EMPRESAS
Cdr. Fernando Piovano
Agosto / Septiembre 2017 – págs. 28 a 30
ENTENDIENDO LAS ESTADÍSTICAS -PARTE II
Ing. Gustavo Zini
Agosto / Septiembre 2017 – págs. 42 a 46
PROCESO DE FABRICACIÓN DE LATAS
DE ALUMINIO
“SOLID GRAY ALUMINUM”
LA MOCHILA DE ALUMINIO QUE MARCA TENDENCIA
CAIAMA
Diciembre 2017 / Enero
2018 – págs. 14 y 15
PROCESO DE FABRICACIÓN DE
TAPAS PARA LATAS DE ALUMINIO
Ing. Roberto Natta
Diciembre 2017 / Enero
2018 – págs. 20 a 28
LA BRILLANTE Y FUGAZ HISTORIA
DE LOS ÁRBOLES DE NAVIDAD
DE ALUMINIO
CAIAMA
Diciembre 2017 / Enero
2018 – págs. 36 a 39
SUBCONTRATACIÓN Y
SOLIDARIDAD
Dr. Carlos Francisco Echezarreta
Diciembre 2017 / Enero 2018 – págs. 54 a 57
BOTELLAS DE ALUMINIO - NUEVO
PROCESO DE CONIFICADO
Ing. Roberto Natta
Agosto/ Septiembre 2018 - págs. 26 a 33
APLICACIONES DEL ALUMINIO EN
ALTA TENSIÓN
Ing. Hector Perez Serbo
Agosto/ Septiembre 2018- págs. 38 a 43
LAS CRISIS ECONÓMICAS ARGENTINAS
Y LOS AJUSTES SIN REFORMAS
Dr. Carlos Francisco Echezarreta
Agosto/ Septiembre 2018 - págs. 54 a 57
79

ABC DEL ALUMINIO - ESPECIAL
Ing. Mauricio Gurski
Agosto/ Septiembre 2018 - págs. 59 a 61
CONCEPTOS PARA EL
CÁLCULO DE LAS VARIANTES DE
LA MATRIZ A INYECCIÓN
Ing. Alberto Forcato
Diciembre 2018/ Enero 2019 – págs. 10 a 16
TECHOS INTERNOS FLOTANTES
DE ALUMINIO
Ing. Héctor Pérez Serbo
Diciembre 2018/ Enero 2019 – págs. 20 a 24
ALUMINIO EN BICICLETAS – PARTE I
Ing. Gustavo Zini
Diciembre 2018/ Enero 2019 – págs. 28 a 33
PROCESO DE ANODIZADO
Ing. Roberto Natta
Diciembre 2018/ Enero 2019 – págs. 40 a 44
EL FUTURO DEL TRABAJO Y LA NECESIDAD DE
ADAPTAR EL CONTRATO SOCIAL A LAS NUEVAS
REALIDADES ECONOMICAS, SOCIALES Y CULTURALES
Dr. Carlos Francisco Echezarreta
Abril / Mayo 2019 - págs. 10 a 13
RECIPIENTES DE ALUMINIO
Ing. Hector Perez Serbo
Abril / Mayo 2019 - págs. 16 a 21
ALUMINIO EN BICICLETAS - PARTE II
Ing. Gustavo Zini
Abril / Mayo 2019 - págs. 40 a 44
FLUIDOS HIDRAULICOS RESISTENTES
AL FUEGO PARA LAS PLANTAS DE
FUNDICION DE ALUMINIO - PARTE I
Ing. Alberto Forcato
Abril / Mayo 2019 - págs. 56 a 65
TECHOS INTERNOS FLOTANTES
DE ALUMINIO – PARTE II
Ing. Hector Perez Serbo
Agosto / Septiembre 2019 - págs. 19 a 23
FLUIDOS HIDRAULICOS RESISTENTES
AL FUEGO PARA LAS PLANTAS DE
80

FUNDICION DE ALUMINIO - PARTE II
Ing. Alberto Forcato
Agosto / Septiembre 2019 - págs. 28 a 31
PROSESO DE FABRICACION DEL
ALAMBRON DE ALUMINIO
Ing. Roberto Natta
Agosto / Septiembre 2019 - págs. 56 a 64
BIM: TRANSFORMACION DIGITAL Y
RADICAL DE LA CONSTRUCCION
Lic. Jose Luis Pereyra Murray
Agosto / Septiembre 2019 - págs. 65 a 69
DEL “ALUMBRE” AL ALUMINIO
Ing. Gustavo Zini
Agosto / Septiembre 2019 - págs. 70 a 76
EL VINO Y SU ENVASE DE ALUMINIO
Ing. Roberto Natta
Diciembre 2019 / Enero 2020 - págs. 11 a 15
EL ALUMINIO NOS PERMITE
VISITAR OTROS MUNDOS
Ing. Gustavo Zini
Diciembre 2019 / Enero 2020 - págs. 19 a 22
PROYECTO DE RECUPERACIONDE ENERGIA
DE LOS HUMOS DE COMBUSTION EN LOS
HORNOS FUSORIOS Y DE MANTENIMIENTO
EN LA INDUSTRIA DEL ALUMINIO.
INTERCAMBIADOR PARA AIRE DE
COMBUSTION PRECALENTADO (IACP)
Ing. Alberto Forcato
Diciembre 2019 / Enero 2020 - págs. 28 a 33
¿QUE ES EL ALUMINIZADO?
CAIAMA
Diciembre 2019 / Enero 2020 - págs. 40 a 45
CELDAS FOTOVOLTAICAS
Ing. Hector Perez Serbo
Diciembre 2019 / Enero 2020 - págs. 56 a 64
81

ÍNDICE DE ANUNCIANTES
Alcemar Página 83
Alpros Página 36
Aluar Página 84
Aluminium Group Página 38
Aluminiun SA Página 3
Alutechnik Página 23
Ball Páginas 16 y 17
Bruno Bianchi Página 9
Hydro Página 2
Indira Viajes Página 65
Laminación Paulista Página 8
Metal Veneta Página 46
Metales del Talar Páginas 34 y 35
OK Industrial Página 38
PSQ Argentina Página 39
Raesa Página 23
Rubber Página 37
Sicamar Página 10
Technoform Página 37
Tubaplas Página 8
Revista de la Cámara
Argentina de la
Industria del Aluminio
y Metales Afines
Paraná 467
1º piso Of. 3
(1017) Capital Federal
Tel.: 4371-4301 / 1987
e-mail:
caiama@aluminiocaiama.org
info@aluminiocaiama.org
Internet:
http//www.aluminiocaiama.org
Producción Gráfica
Equipo eLe
Balcarce 711 - San Telmo
tel. 4307-9968
4307-9859
4307-9814
Diseño de Tapa: CAIAMA
Se autoriza la reproducción total
o parcial del contenido de
esta publicación citando la fuente.
Registro de la Propiedad Intelectual
Nº 45.382
82
Trivium Packaging Página 18

83

84