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gracias a las relaciones de flujo optimizadas.<br />
Este conjunto de tecnología lo lleva a acelerar en la cota de 0 a<br />
60 MPH (100 KPH) en sólo 2,4 segundos, alcanzando a una velocidad final<br />
en pista de 205 MPH o 330 KPH.<br />
Porsche está avanzando para electrificar hasta la mitad de sus<br />
modelos para 2025, pero el hecho de que el Turbo S siga siendo un<br />
automóvil deportivo de alto octanaje solo de gasolina indica que el este<br />
seguirá siendo un verdadero automóvil convencional durante al menos<br />
esta generación, sin diluir por la política de propulsión eléctrica.<br />
El Turbo S también es un automóvil aspiracional para la línea 911,<br />
aquel que tiene más probabilidades de atraer al público en general en<br />
lugar del entusiasta, por lo que tiene que ser perfecto en muchos sentidos<br />
y por lo que parece, sigue manteniendo el éxito.<br />
Su precio supera los 200 mil dólares en el mercado local, algo que<br />
no le sacará el sueño a los seguidores ancestrales de la marca que sigue<br />
siendo pionera en esto de la velocidad avalada por la potencia…<br />
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