SkiShock Magazine #001 Invierno 2019/2020

skishockmagazine

La revista de Ski en formato XXL

REVISTA ANUAL DE SKI & STYLE

01

LECTURA ESTIMADA

45 MINUTOS

ESTE EJEMPLAR DE SKISHOCK ES PROPIEDAD DE ESTE ESTABLECIMIENTO. LÉELO, DISFRÚTALO, CUÍDALO Y COMPÁRTELO. ¡200.000 LECTORES ESTIMADOS POR TEMPORADA!


¿SABÍAS QUE?

El universo de la nieve y del esquí es tan

grande que a veces se nos escapan cosas

de sumo interés. Hemos estado investigando

y hemos encontrado algunas curiosidades

que hasta a nosotros nos han

dejado asombrados.

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Los

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Los

La palabra esquí es una palabra que proviene del noruego

y se lee como ‘skíð’. En noruego significa “pieza de madera

dividida”. En nuestro idioma, esta palabra tiene una

definición muy parecida.

orígenes del esquí están bajo polémica por si fueron

en Escandinavia y el Noroeste de Rusia o en la Región

de los Altai (Rusia). El esquí más antiguo hallado hasta el

momento ha sido en la localidad de Vis (Rusia) del año

6000 a.C.

primeros Juegos Olímpicos (oficiales) tuvieron lugar

en Chamonix el año 1925. Pero el primer evento multideporte

invernal fueron los Juegos Nórdicos de Suecia en el

año 1901, organizados por el general Viktor Gustaf Balck.

El esquí alpino es olímpico desde 1936.

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Existen más de 14 tipos de esquí en el mercado en función

de cada modalidad de esquí, del nivel del esquiador y

de sus objetivos. Los podemos agrupar en: pista, freestyle,

freeride y competición.

Los esquís más caros fueron una edición especial para

la estación francesa de Courchevel que hizo la marca de

esquís Lacroix, asociándose con la marca de bolsos Pinel&Pinel.

El pack de esquís (con fijaciones) + bastones de

fibra de carbono + guantes de piel + gafas de esquí + dos

bolsos de piel costaba 50.000€. Solo se hicieron 10 packs.

La nieve no es blanca. En realidad, es transparente e

incolora. Nosotros la vemos así porque los rayos del sol

son absorbidos por la superficie compleja de los copos de

nieve y son reflejados en longitudes de onda que nuestros

ojos captan como blanco.

Existen tres tipos de precipitaciones en forma de nieve:

nevada (cuando caen copos de nieve), cellisca (cuando

caen gotas de agua y copos de nieve (nieve casi derretida

a lo que comúnmente se conoce como aguanieve) y

cinarra (cuando cae la nieve granular, es decir, esa nieve

diminuta, plana y opaca que tiene un diámetro inferior a

1 milímetro).

El récord de temperaturas en un lugar habitado del planeta

se encuentra en la ciudad de Oimiakón (Rusia). Han

llegado a temperaturas de -71,2ºC. En esa ciudad viven

472 habitantes a los cuales se dice que la saliva se congela

formando pequeñas agujas que se clavan en la lengua.

EL PODER DE LA PALABRA

TINTA SOBRE NIEVE

Nace un nuevo medio impreso en papel, una revista que nos habla de nieve,

de viajes, de personas, de lugares e historias… Unas páginas que nos proponen

un rato agradable, una dulce lectura en un espacio sin interferencias

y grande como un diario.

En portada encontramos un icono en forma de reloj que acompaña un

texto que dice: “lectura estimada 45 minutos” Sin embargo no es cierto,

porque dependerá de ti, que ahora llevas tan sólo quince segundos desde

que empezaste a leer esta editorial ¿pero cuánto tiempo te detuviste en la

portada? ¿Y en esta propia página antes de llegar hasta justo aquí? ¿O empezaste

por el póster central de la página 24? ¿O mirando fotos de freeride

mientras fantaseabas con tu próxima aventura en la nieve?

Aquí se junta el poder del tiempo, de la imagen impresa y de la palabra casi

indestructible en un entorno a gran formato y en un espacio donde poner

mayor atención. La lectura, la pausa, la actitud contemplativa, la relectura,

la comprensión, el detalle de aquella foto, su comentario, el olor del papel…

El ruido de las páginas al pasarlas una a una… Hacia detrás, hacia delante…

Hojeándola tranquilamente mientras le das un sorbo a tu bebida caliente

después de un día intenso en las pistas.

Ponte cómodo, quizás 45 minutos, quizás sólo 5 o a lo mejor 125 minutos

con Skishock Magazine. Es tu tiempo para disfrutar de lo que más te gusta

en estos momentos: La nieve y tu pasión. Skishock no te interrumpirá, no

te pedirá que te quedes, ni que compres nada… Una lectura interesante,

inspiradora, fluida… un momento de sosiego, un descanso visual allí donde

estés, en el café de la mañana o en el té de la tarde.

La podrás ver apoyada en alguna parte de la estación o en sus cercanías.

Tienes en tus manos una pantalla impresa a gran formato con una composición

visual en otra dimensión, que te proporcionará otra capacidad de

atención. Páginas que te darán otra percepción, esa, que tan fácilmente se

volatiliza en el mundo digital y que el voraz sistema informativo demanda

una contínua actualización que no siempre ayuda a la asimilación.

Bienvenidos al mundo analógico, bienvenidos a una nueva revista de esquí

que se toca y se coge con las dos manos.

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España debutó en los Juegos Olímpicos de Invierno en

el año 1936, en la edición de Garmisch-Partenkirchen

en Baviera (Alemania). Fueron 6 deportistas (4 hombres

y 2 mujeres) en las categorías de esquí alpino y esquí de

fondo. España no ganó una medalla hasta los juegos de

Sapporo de 1972 donde Francisco Fernández Ochoa ganó

el oro en Slálom Masculino (Esquí Alpino).

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El

mayor tiempo que ha estado una persona esquiando

ha sido 202 horas y 1 minuto. Esta hazaña la hizo Nick

Willey (Australia) que, del 2 al 10 de septiembre de 2005,

esquió 916 veces las pistas y recorrió 1150km en la estación

de Thredbo.

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El primer descenso del Everest con esquís lo hizo el japonés

Yuichiro Miura el 6 de mayo de 1970 pero no fue

hasta el 7 de octubre del 2000 que se consiguió descender

el Everest íntegramente. Esta hazaña la hizo el esloveno

Davor Karnicar.

primera película con argumento de esquí fue Der

Weisse Rausch (The White Ecstasy en inglés) estrenada el

17 de diciembre de 1931 y dirigida por el alemán Arnold

Fanck. Fue protagonizada por Hannes Schneider, Leni

Riefenstahl y Walter Riml.

La primera estación de esquí que fue fundada en nuestro

país fue Candanchú en el año 1928. Además, también fue

la primera estación española en impartir cursos de esquí.

¡91 años lleva a pie del cañón!

Actualmente la estación de esquí más alta del mundo es

Jade Dragon Snow Mountain (China) que se encuentra

entre 4500-4700 metros de altura. Años atrás el sector de

Chacaltaya (Bolivia) era la más alta con una altura de 5300

metros, pero tuvo que ser cerrada por el retroceso del glaciar.

El gobierno boliviano quiere reconstruir o trasladar

la estación.

el mundo existen más de 5540 estaciones de esquí. El

país con más estaciones se encuentra en Europa: es Alemania.

Seguida por Japón y Estados Unidos. Europa es el

continente con más de ellas.

La mayor nieve acumulada en 24 horas fue en Oshirakawa

Station, Uonuma (Japón) durante la temporada

de1944-1945 donde cayeron 35,55 metros de nieve. ¡Gran

día de powder que pudieron disfrutar en Japón esa temporada!

La mayor nevada durante una temporada de esquí tuvo

lugar en el hemisferio norte, concretamente en Mt. Baker,

en el estado americano de Washington donde cayeron

28,96 metros de nieve durante la temporada de 1990.

El mayor desnivel esquiable se encuentra en el Mt. Saint

Elias en la frontera entre Canadá y Alaska. La base de la

montaña está en el mar y la cima a 5489 metros de altura.

Pero esto no es todo: la distancia entre la cumbre y la base

es de 16 km.

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récord de velocidad con esquís lo tiene el italiano Ivan

Origone con 254,958 km/h y la italiana Valentina Greggio

con 247,083 km/h en la categoría femenina. ¡Esa es la velocidad

de despegue de un avión comercial!

salto más largo con esquís del mundo lo hizo el austríaco

Stefan Kraft el año 2017 en la estación noruega de

Vikersund. Saltó un total de 253,5 metros de distancia durante

una competición por equipos de la Copa del Mundo.

El muñeco de nieve más grande del mundo midió 37,2

metros de altura, lo que es aproximadamente la altura de

un edificio de 12 plantas. Los vecinos de Bethel, Estados

Unidos, ¡tardaron un mes en construir semejante obra de

nieve!

estación de esquí más grande es Dolomiti Superski.

Tiene aproximadamente 1200 km repartidos en doce valles

en Trentino, Italia. Una de las pistas más importantes

de la estación es un circuito de 40 km llamado Sella

Ronda.

estos últimos Juegos Olímpicos de Invierno (Pyeongchang

2018) Regino Hernández (Snowboard) y Javier

Fernández (Patinaje artístico) pusieron fin a 26 años sin

medallas para nuestro país. La última medalla ganada por

un atleta español en unos JJOO de Invierno fue en Sapporo

1972, cuando Francisco Fernández Ochoa ganó un oro

en slálom masculino.

polaco Andrej Bargiel fue el primer esquiador en bajar

la segunda montaña más alta del mundo, el K2 (8611m),

el pasado 22 de julio de 2018. Con esta montaña, el polaco

ya ha descendido 3 ochomiles.

americana Vonetta Flowers fue, en los Juegos Olímpicos

de Invierno de Salt Lake 2002, la primera mujer negra

en ganar una medalla. Ganó el oro en la modalidad de

bobsleigh por parejas junto a Jill Bakken.

En la revolución digital, nacía en 2001 la web nevasport.

com y poco después se unía infonieve.es. Dos portales

con casi 7 millones de usuarios en el pasado año y que hoy

se consolidan como portales preferidos por amantes de la

nieve y los deportes blancos. Solo allí podrás encontrar los

mejores viajes para ir a la nieve, noticias frescas del sector,

conocer el estado de las pistas a través de sus webcams, o

sencillamente preguntar cualquier cosa a la enorme comunidad

asentada en decenas de foros especializados.

Equipo_

STAFF

Dirección y línea editorial_

Antonio Kobau

Dirección de arte/diseño gráfico_

Avalancha design

& communication agency

Digital área_

David Díaz

Equipo de redacción_

Antonio Kobau, Toti Rosselló,

Txema Trull, Álex Blasco,

Jordi Marqués, Montse Bofill,

Gabriel Mojón, David Díaz.

Fotógrafos_

Txema Trull, Ángel Rodríguez,

Gorka Martínez, Matteo Ganora,

Jaime Lahoz (Spainsnow), Laura Donet,

Chío Ruíz, Patrícia Zudaire, Pepe Marín,

Oriol Molas, Mikael Helsing.

Corrección de textos_

Syrine Daoussi, David Díaz.

Dep. Contabilidad_

Montse Domene

Difusión gratuita_

Más de 1050 puntos de distribución

en todas las estaciones de esquí de la

península. Un medio editorial pensado

para compartir lectura en los puntos

de distribución. Encuéntrala en estos

lugares: hoteles, bares, restaurantes,

tiendas de esquí y otros puntos...

Edita_

A.K. Ediciones

Texto_ Antonio Kobau

Foto_Marc Gasch.

British Columbia (Canadá)

E-mail_

info@skishockmagazine.es

Magazine online_

www.skishockmagazine.es

Calle Marmellá, 4 Esc A. Bajos 1ª,

08023, Barcelona. España.

Deposito legal B 29482-2018

Skishock no se hace responsable de

las opiniones de los colaboradores.

Queda terminantemente prohibida la

reproducción de textos o contenidos

gráficos sin previa autorización.

Portada_

Foto_ Txema Trull

Esquiador_ Adrià Millán bajando

y aplicando agresivas curvas de

gigante a pesar del súper “deep

powder”. Toda la montaña es su

pista.

Patrocinador óptica_

Patrocinador digital_


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#01 SKISHOCK

FREERIDERS DE REFERENCIA

DE NUESTRAS MONTAÑAS

PASADO, PRESENTE Y FUTURO

Texto_ Txema Trull y Skishock

Fotos_ Txema Trull

En nuestro país, le debemos mucho a quienes fueron los pioneros del freeride en el Pirineo. Los primeros

freeriders eran considerados los “bandidos locos” de las estaciones de esquí, casi se tenían que

esconder por esquiar líneas expuestas en zonas no marcadas como pistas… eran unos “bichos raros”

por llevar esquís de 100mm de patín.

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Hoy y después de casi dos décadas, las cosas han cambiado,

ya que el fenómeno del freeride se ha puesto de moda, se ha popularizado

y los esquís de 115mm de patín ya no son ninguna

locura, para ninguna generación, donde jóvenes y más adultos,

disfrutan de esta emocionante modalidad.

Digamos la verdad, todo esto lo empezaron los snowboarders,

viviendo el sueño de la nieve polvo. Se deslizaban libremente,

flotando con la enorme superficie de la suela de una

ancha tabla en contacto con la nieve virgen. Eran los irreverentes

de la época, esos “frikis” muy alejados del look repeinado y

moderado del esquí de entonces. Con una estética transgresora,

o sea, los que “molaban” o al menos, que parecía que se divertían

mucho más en la nieve. Esos primeros “frikis” iniciaron

una forma nueva de entender la diversión en la montaña. Llegó

la revolución de los nuevos materiales de esquí bajo la influencia

del snowboard y llegaron entonces, los nuevos esquiadores,

buscando algo fuera de los limites de una pista de esquí.

Los precursores de nuestro freeride en el Pirineo fueron

Snowboarders y esquiadores. Nombres como David Sanabria,

Bruno De La Babarrera, Rubén Blanco, Joan Sabater, David Pujol,

Olive Llovet, Nelson, Ramón Barbé, “el bicha” de Boí Taüll,

Julian Sanllehy, David Pons, Bruno Uranga, Xavi Fane, Félix

Pons, Nelson Domínguez y un largo etc… Son algunos de los

muchos que ya estaban metidos en el freeride en el Pirineo leridano

a finales de los noventa y entrando en el siglo XXI.

Como pioneros, descubrieron los límites del deporte, al mismo

tiempo que sus propios límites y sin saberlo, de forma natural,

pusieron las bases de esta disciplina, promoviendo mucho

un esquí de aventura. Había muy poca información de la

transformación y evolución de esta disciplina fuera de nuestras

fronteras. Las publicaciones llegaban a cuenta gotas y de vez en

cuando, alguien conseguía una publicación americana, donde

aparecían los míticos Shane McConkey o Doug Çoombs, con

los primeros esquís fat.

Sin poder emular demasiado a gente ya más experimentada,

la evolución de “nuestro freeride de esquí” en sus primeros

años fue algo que se trabajaba en “petit comité” y de manera

local, con actitud bastante amateur porque cada salida era algo

experimental. Así es, donde ensayo y error formaban parte de

una estrategia. Prevalecía la actitud algo más “punki” que el

propio esquí técnico… algo que hoy está totalmente superado

por la propia transformación del deporte y de la mentalidad

entorno al deporte.

Llegaron los primeros años del nuevo siglo, donde algunos

de los mencionados impulsaron y participaron en las competiciones

de freeride que se contaban con una mano en nuestras

montañas, sobre todo en la zona centro del Pirineo leridano

como Val d’Aran, Pallars Sobirà y zonas de la Alta Ribagorça,

pasando por el Pirineo Aragonés.

Llegaron los primeros esquiadores freeriders que pusieron

los cimientos de esta modalidad y abrieron camino para nuevas

generaciones, haciendo aparecer una nueva disciplina en

el mundo del esquí. Empezó la nueva revolución capitaneada

por las majestuosas montañas de los Alpes y Dolomitas. Buscar

líneas extremas, volar sobre las rocas, descender estrechos

canales y buscar verticalidad era el cometido.

Buscando en “los inicios de los inicios” del deporte, el tema

se complica algo más, dado que en Europa el alpinismo con

esquís se mezcla con el esquí extremo en los años 70. Deportistas

y aventureros como Glen Plake, Ptor Spricenieks y Nate

Adams ya pisaban muy fuerte en los 80’ en la zona alpina.

Una década después y con la aparición del freeride puro y

duro, es cuando realmente se expandió este fenómeno y comenzaron

a popularizarse las competiciones de esquí extremo…

entonces llegó el Freeride World Tour, donde resaltaron

nombres como Seb Michaud o Bruno Compagnet.

En nuestras montañas en cambio, pocos años más tarde, un

jovencísimo Jordi Tenas entró pisando fuerte en la escena del

freeride. Heredó en experiencia lo mejor de estos primeros

freeriders con grandes dosis de motivación y energía que le hicieron

evolucionar rápidamente en el panorama nacional. Jordi

era una persona motivada, de esquí extremo y que hacía doble

temporada entre Baquiera-Beret (Lleida) y las Leñas (Argentina).

Se hizo un buen nombre entre la comunidad freerider y

las marcas del sector, con su estilo y sus líneas muy sólidas, sus

trepidantes videos realizados con la inseparable Gopro y con

un sin fin de increíbles imágenes de acción. Jordi nos dejó en el

año 2013 tras fallecer en una avalancha en Los Andes, y donde

estábamos precisamente juntos los dos. Falleció haciendo lo

que más le gustaba que era perseguir y buscar las más profundas

nieves no pisadas.

Jordi Tenas fue el máximo exponente de nuestro freeride y

tiró del carro e inspiró a lo que viene a ser una “segunda generación

de freeriders”. Nombres que llevan años muy presentes

como el mediático Aymar Navarro y otros como Adrià Millán,

Marc Moga, Suso Folgar, Cristian Boiria, quienes siguen

el legado que les dejó Jordi y con quien todos habían compartido

aventura y riesgo.

Cabe destacar al freerider andorrano y perteneciente a esta

quinta, Dani Fornell, corredor dedicado de pleno al mundo de

las competiciones de freeride y siendo el primero de la península

en correr el circuito FWT. Tras grandes resultados en el

FWQ, pudo subir a la liga reina en el 2013 aunque ese mismo

año perdió la categoría tras una importante lesión en plena

temporada.

No podemos poner una línea de texto de forma independiente,

ni un punto y a parte entre las distintas generaciones

de freeriders porque de alguna manera, todos ellos van entrelazados…

Un ejemplo es el de Suso Folgar que está a caballo

entre estas dos primeras generaciones y que desde bien joven,

se metió a fondo en esta disciplina.

En el ámbito femenino hay que destacar a Laia Castell Arnau,

de la Alta Ribagorça y Adela Vilanova, de la Garrotxa

(Olot). Las dos con grandes resultados en distintas pruebas

internacionales del FWQ durante los últimos años. Laia, en

una espléndida temporada en 2017, se quedó a las puertas de

subir a la categoría reina con un segundo lugar en el Freeride

World Qualifier y ganando dos pruebas de 4 estrellas en esa

temporada.

Alejados del Pirineo pero presentes en la escena, en la zona

centro, los hermanos Pantoja fueron quienes promovieron

el freeride en Madrid y quienes ahora siguen explorando la

sierra de Guadarrama de forma incesable. Son los hombres

presentes y representativos de la meseta.

La evolución del mundo digital ha permitido a las nuevas generaciones,

conocerse a través de fotos, redes sociales, videos

y películas, creando contenido singular y único, además de exponer

su estilo a través de imponentes fotos en medios tradicionales

e impresos. Algunos consiguieron incluso dar el salto

a la gran pantalla y aparecer en los telediarios.

Nuestro freeride en el Pirineo goza de muy buena salud, con

una progresiva evolución, popularizado en la mayoría de valles

y generando aspiración… Todo esto paralelamente al boom del

Skimo, que no deja de ser esquí de montaña, pero con ascenso

a pie y descenso en esquí. Donde un Kilian Jornet ya nos representa

con un descenso por el Trollveggen, la pared rocosa más

alta de Europa. Veremos por dónde evoluciona la tendencia…

En estos años, paradójicamente, las competiciones “más

sociales” han conocido un retroceso. Prácticamente ya no se

dan las bonitas competiciones de freeride populares, que suponían

un punto de encuentro, aunaban a freeriders de todos

los niveles y venidos desde distintos valles y sierras de media

Península. Encuentros que hacían crecer las relaciones y a la

comunidad freerider y donde predominaba el ambiente festivo

más allá de los resultados. Actualmente tan solo encontramos

un par de carreras FWQ y el circuito junior, todas ellas encaradas

al circuito del FWT con un elevado coste económico para

los participantes.


Esto es lo que sucede cuando Pol nos saca a pasear por el patio

de su casa, en Baqueira. Es un no parar de volar por encima de las rocas.

#01 SKISHOCK

Joven rompedor con mucho que decir aún. Siempre en los puestos

de arriba desde que empezó, ya lleva bastantes competiciones internacionales

bajo sus esquís y sigue sumando conocimientos. Es otro

de los discípulos, junto con Abel Moga, del experimentado Cristian

Boiria, su entrenador. A nivel técnico, Pol es seguramente el que mejor

esquía de todo este grupo, factor clave, en un futuro, si sigue esta

evolución continua y ascendente.

2001

POL TELLOSA

Los juniors pisan fuerte.

FUTURO

Son el futuro y presente de este deporte en nuestro país. Jóvenes

muy polivalentes, tanto en disciplina freeride como en

freestyle, que es hacia donde está evolucionando parte de esta

disciplina. “Big mountain” con grandes trucos y amplitud:

Ellos marcarán las nuevas disciplinas.

Montañeros araneses como los hermanos Sanabria y otros se

tuvieron que reinventar y mejorar los recursos del freeride, El

grupo actual con Aymar Navarro al frente y bajo la influencia

de los primeros, aprovechó la experiencia y los recursos actuales.

Ahora llega una generación de juniors que desde muy pequeños,

han estado bajo la tutela y la influencia de las dos pasadas

generaciones, una cantera de freeskiers que se han “echado

al monte”, son la primera hornada de esquiadores entrenados

desde pequeños en esta disciplina,

Algunos de estos jóvenes ya están respaldados por grandes

marcas y tienen mucha experiencia en competiciones nacionales

e internacionales, a pesar de su corta edad. Hay corredores

de nuestro país en el top ten mundial, tanto en chicos como en

chicas, gracias a muy buenos resultados en Europa.

Destacamos los afincados o nacidos en la Val d’Aran, Abel

Moga, Pol Tellosa, Axel J Tukiainen, Jordi Riba o Julián Puras,

el joven que con tan solo quince años ganó el circuito

junior en el Pirineo. Además de los andorranos Guim Campeny

y Pep Naudi.

Hoy en día se mide demasiado el deporte en resultados o likes en las redes sociales (darle al botón nunca fue tan fácil),

pero este deporte y estilo de vida, lo hacemos crecer los unos con los otros, conocidos y anónimos, buenos y no tan buenos…

se retroalimentan de experiencias, ideas, descubrimientos y desafíos. Lo esencial y único de este deporte, es que no

tienes que ser ningún ganador de nada pero sí de ti mismo para disfrutar como el que más y hasta el último giro de nieve

polvo en pequeña o gran compañía.

5


FREERIDERS DE REFERENCIA

#01 SKISHOCK

Aymar Navarro siguiendo los pasos de Jordi Tenas,

haciendo espectaculares líneas en la Cordillera de los

Andes, lugar donde ambos han sacado impresionantes

imágenes como estas, en el mismo spot y desde

diferentes ángulos.

1988

AYMAR NAVARRO

Sin duda es la actual estrella del deporte en nuestro país. Muy popular

tanto en los medios como en las redes. Participó como Wild Card en

el exclusivo FWT los años 2018 y 2019. Consiguió un histórico tercer

puesto en el FWT en Andorra, en 2017 con una wild card local. Destacar

el proyecto South Lines, una saga de capítulos y una película anual

donde muestra trepidantes descensos y brutales aventuras en la cordillera

de los Andes. Este proyecto lo viene produciendo junto a Adrià

Millán y Txema Trull. Los cuales ya van por la tercera edición “South

Lines Powered by KAYAK”, sumando ya varios millones de visualizaciones

entre las ediciones.

1976

DAVID SANABRIA

Un hombre de montaña en mayúsculas, polivalente, esquiador, escalador,

alpinista y guía de montaña UIAGM. Tras pasar una vida en

el monte es un gran conocedor del medio, sigue insaciable, activo y

trabajando todo el año en la alta montaña.

Fue uno de los máximos exponentes en la escena del freeride o esquí

extremo en sus inicios pirenaicos. Ha sido durante años un referente en

nuestro país. Fue el primero en competir a nivel internacional y de los

primeros en ser respaldado por grandes marcas como atleta freerider.

Además de colaborar y hacer múltiples pódiums en incipientes carreras

locales de la disciplina.

1983

DANI FORNELL

1987

CRISTIAN BOIRIA

1991

MARC MOGA

6

Desbordante de energía y de actitud, tanto dentro como fuera de la

montaña. Sin duda, uno de los que ha llegado más lejos de nuestro

Pirineo a nivel competitivo. Bajadas agresivas y vuelos en rocas gigantes

han sido la tónica de su carrera deportiva. Después de doce temporadas

consecutivas, 73 competiciones internacionales, 7 pódiums y

llegando a estar entre los 25 mejores del mundo, acaba de anunciar la

retirada como esquiador profesional recientemente.

Uno más de la “saga Jordi Tenas”. Siempre metido en el mundillo

freerider, generando y aportando valor al deporte. A base de actitud y

esfuerzo, se ha hecho un hueco en la escena. Ahora está enfocado y trabajando

como entrenador de la generación de jóvenes que vienen detrás.

Sus alumnos dominan el panorama pirenaico en esquí masculino,

con excelentes resultados tanto en Europa como en la final mundial.

Entrenador del centro de tecnificación de la Valle de Arán, él es, junto

a muchos más docentes, quienes hacen el traspaso de conocimientos a

quienes siguen el camino del freeride.

Freestyler de base y de actitud, pero desde ya hace años se vio arrastrado

fuera del parque y fuera de las pistas por su amigo Adrià Millán.

Desde entonces es un esquiador muy polivalente, un indiscutible de

la escena del freeski, que ha sabido traer el freestyle a la nieve virgen.

Pódiums, buenos resultados, saltos con mucho estilo y gran actitud,

avalan a este rider como uno de los del momento. Sumado a su faceta

como entrenador de freeride.


EL REPORTAJE

#01 SKISHOCK

Jordi Tenas volando grande y esquiando sólidamente

entre las caprichosas formaciones

rocosas en el Cerro Martin, en los Andes

argentinos en 2011.

1991

ADRIÀ MILLÁN

1983

SUSO FOLGAR

1988

JORDI TENAS

Con estilo de esquí desenfadado pero muy contundente y con una

base muy sólida de Telemark, es uno de los mejores freeriders del país

y un referente del momento. Consagrado desde hace muchos años en

la escena y discípulo de Jordi Tenas, se popularizó mucho internacionalmente

con la exquisita edición de sus potentes videos. Ahora viene

rompiendo muy fuerte con South Lines entre otros proyectos.

Suma muchos pódiums en las competiciones de freeride que se hacían

en el Pirineo. Uno de los nombres que hoy en día suena más fuerte

en el panorama nacional.

Tiene 18 años de experiencia en el mundo del freeride, que lo avalan

como un clásico del sector. De la misma quinta que Dani Fornell, está

forjado en la vieja escuela, empezó muy temprano a juntarse con los

fundadores de la disciplina y a destacar en todos los eventos con un

esquí muy contundente. Apareció en las primeras películas de calidad

producidas en el Pirineo y su mejor año a nivel competitivo fue cuando

finalizó en el top 30 FWQ.

Una lesión lo tuvo apartado de la nieve unos meses, pero ya está listo

para seguir pisando fuerte esta temporada 2018/19.

No sabemos hasta donde podría haber llegado su meteórica carrera

deportiva, pero lo que sí sabemos es que ha sido un importante eslabón

en esta cadena de deportistas. Original de Barcelona, con 17 años ya

se mudó al Pirineo. Tardó nada y menos en ponerse como uno de los

freeriders líderes de la zona durante muchos años. Incansable e insaciable

por la nieve polvo, todos lo recordamos como un gran amigo,

que siempre ayudó a sus amigos y esquiadores que andábamos con él,

fuera y dentro de las pistas.

7


FREERIDERS DE REFERENCIA

#01 SKISHOCK

De izquierda a derecha: Axel, Abel

(H/H Team) y Pol bromenado en casa.

Agradecimientos inmobiliaria de lujo

Toti Aran (Val de Ruda)

ENTREVISTA

TEAM FREERIDE JUNIOR HELLY HANSEN

Entrevistamos a dos de las jóvenes promesas de

freeride de nuestro país, Abel Moga y Axel Joaniquet

Tukiainen. Dos riders del team Helly Hansen,

locales del Valle de Arán. Después de varios

años esquiando juntos, nos cuentan sus vivencias

en el mundo de la nieve.

1999

AXEL J. TUKIAINEN

Es puro “flow” pese a venir curiosamente del Telemark. Motivación

y ganas le caracterizan. Es un rider de “doble o nada” en las

carreras y podríamos decir que fuera, también. Menos regular que

sus compañeros, tiene una grandísima base de freestyle que le ofrece

otras cartas para jugar con buenas líneas. Es el mayor de los tres

y el que ha conocido una evolución y progresión más amplia en

poco tiempo.

2000

ABEL MOGA

En su corta carrera deportiva, destaca el tercer puesto en la final

mundial del circuito, el Freeride Junior World Championship de

Kappl. Suma muchos pódiums tanto en el Pirineo como fuera.

Desde los siete años está entrenado y empapándose de la vida de

club, esquiando en todos los terrenos y con un enfoque freeride.

Muy sólido, estable, sencillo y muy regular, sabe lo que hace y “no

se tira al barro”, asegura sus líneas con bajadas sólidas. Sin buscarlo,

se ha convertido en un líder natural de su generación.

¿Cuánto hace que os conocéis? ¿Os veis muy a menudo

fuera de las montañas?

Abel: Nos conocemos desde hace unos cuatro años y sí, intentamos

mantener el contacto después de la temporada por

que somos muy buenos amigos y además de esquiar compartimos

otras aficiones.

Axel: Efectivamente, recuerdo el día en Chamonix en el que

conocí a Abel y a una parte del team Emotion de Baqueira Beret,

por aquel entonces yo esquiaba en La Molina. Vivo en Barcelona

así que, si Abel baja, siempre intentamos vernos. También

nos gusta esquiar en verano y por eso desde hace dos años

vamos a Les 2 Alpes y este año hemos tenido la oportunidad de

poder ir a Saas-Fee.

¿Qué otras cosas compartís a parte de la pasión por la

nieve y la montaña?

Abel: Viajar, patinar, explorar y también salir de fiesta.

Axel: Totalmente de acuerdo jajaja.

Contadnos alguna anécdota que hayáis vivido juntos y

que nunca olvidaréis.

Axel: Buenoo… ¿Te acuerdas del viaje a Kappl? ¿Cuándo

estuvimos esquiando con los americanos, el team suizo y los

kiwis? Fue alucinante esquiar con chavales de alrededor del

mundo.

Abel: Los días anteriores a la competición del World Championship

en Kappl, nos juntábamos unos cuantos de los riders

competidores y compartíamos bajadas, historias y sobre todo

la pasión por esquiar. Recuerdo cuando encontramos un salto,

no muy escupidera y si más lanzadera, y allí hablando con un

kiwi decidimos tirar un frontflip donde ambos planchamos.

En resumen, una experiencia súper enriquecedora y que nunca

olvidaremos.

Durante vuestros viajes en coche ¿quién escoge la música?

¿Os ponéis de acuerdo con ello?

Axel: Tenemos un gusto musical bastante parecido, pero

siempre suelo ponerla de mi móvil.

Abel: Efectivamente, más que nada, porque yo no tengo música

descargada en el móvil.

¿Cómo lleváis la competencia entre vosotros? ¿en las

competiciones os desveláis los secretos de las líneas y

cómo vais a descender?

Axel: Llevamos muy bien la competencia. Es una competencia

sana en la que nos exigimos lo mejor de nosotros mutuamente

y respecto a las líneas, es una obra compartida entre

ambos.

Abel: Creo que la única competencia que existe entre nosotros

es a la hora de entrenar. Intentamos presionarnos para

sacar el 100% de cualquier drop, línea o pista. Por ejemplo, recuerdo

uno de los primeros días que esquiamos juntos en el

que Axel hizo un mute en una roca y yo con el afán de superarle,

tiré mi primer backflip desde una roca.

Sois más que locales del Valle de Arán, a quien no lo conozca,

¿cómo describiríais este lugar?

Axel: Como un paraíso, una realidad alternativa. Pasas el túnel

de Vielha y todos los problemas se quedan atrás.

Abel: Es un rincón maravilloso que se transforma según las

estaciones del año, donde el mismo lugar parece diferente y básicamente

es mi casa, mi hogar.

Esquiando juntos, ¿cómo decidís quién se lanza primero

en una bajada? ¿Y para abrir huella en la subida?

Axel: Hacemos un piedra, papel o tijera y quien gane decide

quien va primero a la hora de bajar. Subiendo vamos turnándonos

en función del desgaste físico. Aunque también depende de

cómo nos encontremos ese día, fuerzas, motivación …

Abel: Me gusta mucho hacer el piedra, papel y tijera, y seguramente

es el momento en el que más rivalidad tenemos jajaja.

Quién hace enfadar más a vuestro entrenador?

Abel: Yo creo que Axel…

Axel: Sí, creo que también soy yo por mi carácter. Aunque

nos hemos enfadado como mucho un par de veces.

¿Cuál de los dos tiene más ansias por salir a esquiar por

la mañana?

Axel: Creo que yo, porque soy un ansias y cuando se me mete

algo entre ceja y ceja, no paro hasta por lo menos haberlo intentado.

Abel: Seguramente, Axel es muy cabezón y yo soy muy fácil

de convencer. Aunque las ganas de esquiar son las mismas.

En una competición, a la salida, ¿quién anima más al

otro?

Abel: Es un ánimo mutuo, depende de quién va primero o no.

Axel: Cabe comentar que ya nos conocemos bien y más o

menos sabemos qué necesita escuchar el otro.

A final de temporada, ¿quién acaba con la base de sus

esquís más rallada?

Abel: Es cierto que nos dejamos un dinero en reparaciones,

pero de los dos, el que más rompe es Axel.

Axel: Culpable.

¿Qué tal vuestra relación con el resto de competidores

del circuito? ¿Con los que tenéis más “feeling”?

Abel: Muy bien, como siempre hay de todo, pero he de decir

que en el freeride, somos todos una gran familia y este es uno

de los motivos por los que me encanta.

Axel: Por lo general, nos llevamos todos bastante bien, pero

especialmente con Tenra Katsuno, un trozo de pan japonés, y

con Tom Gratadour, que es un ejemplo a seguir.

¿En algún momento os habéis encontrado en una situación

extrema? ¿Qué pasó?

Abel: Algún que otro susto hemos tenido, por ejemplo, yo en

una ocasión no calculé bien la trayectoria de un drop y aterricé

encima de una roca. Por suerte solo me magullé la rodilla.

Axel: En mi caso también ha habido situaciones fuera de control,

pero por suerte hemos podido lidiar con ellas.

¿Cuál es el viaje más alucinante que habéis hecho en la

nieve y por qué?

Abel: Esta temporada fuimos a una competición en Les Arcs

en caravana, una experiencia que no había vivido nunca, y la

verdad que súper bien. Gracias a la caravana, pudimos desplazarnos

desde les Arcs a Chamonix para competir justo el día

antes a las 10 de la noche, vamos, todo improvisado. Me pare-

8

¿Os veis compitiendo y entrenando juntos dentro de 10

años? ¿Y os veis viviendo en este paraíso llamado Val

D’Aran?

Abel: El freeride es mi pasión y si mi condición física me lo

permite, sí que me gustaría seguir compitiendo y entrenando

dentro de 10 años. Y sí me veo viviendo en el paraíso de la Val

d’Aran, estoy enamorado de ella.

Axel: No soy capaz de visualizarme dentro de 10 años, pero

seguiré esquiando seguro, compitiendo y entrenando no lo

tengo tan claro. También me veo viviendo en el valle.

Axel: Puro estilo en el aire. Estas voladas se ven por la

cara norte del valle de Arán cuando aparece toda esta

pandilla de jóvenes.


Salir del instituto al medio día, para subir rápido a

Baqueira. Estar toda la tarde pillando polvo y entrenando,

así son muchos días de Abel.

ció alucinante por la unidad que nos creó, la convivencia entre

cuatro y llevar la casa a cuestas, aunque las competiciones no

salieron como quería.

Axel: Nuestro viaje a les 2 Alpes porque fue una experiencia

de vida, una furgoneta, una tienda de campaña y muchas ganas

de esquiar.

Como equipo de Helly Hansen principalmente, ¿qué objetivos

tenéis para esta temporada?

Abel: Yo, hacerlo lo mejor posible en mi último año compitiendo

como junior e intentar conseguir buen material audiovisual.

Axel: Mi objetivo para esta temporada es sacar un buen vídeo

y en temas de competiciones, me voy a relajar un poco y haré las

que pueda cerca de casa, ya que estoy en el qualifier.

¿Vuestra relación con Helly Hansen como ropa técnica

¿cómo es? ¿por qué vosotros dos?

Axel: Por mi parte llevo cinco años con la marca y mi relación

con ellos está mejor que nunca, me siento muy querido y cuidado

por el equipo. En su día, lo propusimos y hemos acabado

combinando muy bien nuestro estilo con los valores de la marca.

Abel: Este es mi tercer año con Helly Hansen y estoy muy contento.

Nos ha proporcionado muy buen material y muy técnico,

acorde a nuestras necesidades y lo más importante es que la marca

confía en nosotros.

¿Qué consejo daríais a alguien que quiere empezar a hacer

freeride?

Axel: Primero de todo, respetar la montaña y hacer un curso

de seguridad en montaña, avalanchas y nivología. Y a partir de

ahí, conocer tus límites y disfrutar, que al final es el motivo por

lo que lo hacemos.

Abel: El freeride es una disciplina arriesgada, pero, aunque que

parezca que somos unos locos que bajan montañas, realmente

intentamos controlar al máximo el riesgo, conocemos nuestros

límites y respetamos la montaña y así poder disfrutarla.

¿Cuál es vuestro freerider de referencia o vuestro mito y

por qué? Actual y del pasado

Axel: No me gusta pensar que tengo un freerider favorito, ya

que para mi los riders de todas las disciplinas influyen en mi

esquí, pero si tuviera que escoger uno, obviamente seria Candide

Thovex.

Abel: En el pasado mis freeriders de referencia eran los que tenía

próximos a mí, por ejemplo, mi entrenador Cristian Boiria o

Jordi Tenas, gran amigo y compañero de Cristian. Ahora admiro

muchos aspectos de muchos riders, pero si tuviera que elegir, serían

Kristoffer Turdell por su solidez, Markus Eder por su estilo,

Craig Murray por sus ganas de comerse el mundo y como no,

Candide Thovex …por ser Candide.

¿Un día perfecto antes de acostarse?

Axel: Un día con mucho polvo y dobles, además de una buena

birra en el Refu para celebrarlo.

Abel: Simple, un gran día de esquí, con buena compañía y sobre

todo muchas risas y buen rollo.

Para acabar; ¿Proyectos de futuro? ¿Estudios? ¿Metas?

Abel: Aprovechar al máximo esta temporada ya que me he

centrado plenamente en ella. Actualmente no estoy estudiando

nada porque estaba muy indeciso con qué estudiar. Espero para

el año que viene haber encontrado lo que realmente quiero y así

empezar la universidad.

Axel: Ahora estoy estudiando ingeniería del diseño industrial y

en futuro, aplicarlo a lo que me gusta.

BUFF ® is a registered trademark property of Original Buff, S.A. (Spain)

www.buff.com


#01 SKISHOCK

01

GALERÍA SHOCK

02

10


03

#01 SKISHOCK

GALERÍA SHOCK

01. Estas grandes rocas, inmóviles en el

Valle de Arán, han visto la evolución de

Marc Moga desde pequeño. Volando en

los mismos lugares, pero cada año más

alto.

02. Tras varios días explorando Valle Hermoso,

David Sanabria nos guía hasta las

mejores laderas donde está la mejor nieve

polvo en la cordillera argentina.

03. Vertiginosos terrenos en los Andes,

donde a Aymar Navarro no le tiembla el

pulso en estas líneas. Alucinantes lugares

de donde han salido los trepidantes

vídeos de la productora South Lines.

04. En América del sur, la nieve fría se

mantiene durante días en las laderas sur.

Cristian Boiria lo sabe y goza en los colosales

gigantes andinos.

05. Tras varios días de intensas nevadas

en Baqueira, salió el sol. Subimos con

Suso Folgar a disfrutar mucho y darlo

todo sin parar.

04

05

11


#01 SKISHOCK

Texto_ Toti Rosselló

Fotos_ Matteo Ganora/

Jaime Lahoz/Spainsnow

LOS 7

MAGNÍFI-

COS

Arriba por la izquierda: Albert Ortega, Aingeru Garay, Juan del Campo, Adur Etxezarreta.

Abajo por la izquierda: Álex Puente, Núria Pau, Quim Salarich.

DEL ESQUÍ

ALPINO ESPAÑOL

PARA EL 2019

12

El equipo nacional de esquí alpino está formado por seis

hombres y una mujer, divididos en dos niveles, según el

ranking de cada uno a nivel FIS. Entre sus principales objetivos

para este invierno, destacan los Mundiales FIS que

se disputarán en Are (Suecia) durante el mes de febrero

de 2019.

El equipo nacional de esquí alpino de la RFEDI encara con ilusión la nueva

temporada 2018-2019, con la mirada puesta en los Mundiales FIS absolutos que

se celebrarán en la ciudad sueca de Are en febrero de 2019.

Integrado por siete deportistas (6 hombres y 1 mujer), está dividido en dos niveles

en función de su ranking FIS. En el Equipo A se encuentran Juan del Campo,

Quim Salarich y Núria Pau; y el Equipo B lo completan Alex Puente, Aingeru

Garay, Albert Ortega y Adur Etxezarreta. Los cuatro primeros se encuentran

entre los 110 mejores del mundo en slalom (SL) y están trabajando duro para

empezar a meterse entre los 30 primeros en una 1ª manga de Copa del Mundo.

En detalle, los deportistas del equipo nacional de esquí alpino de la RFEDI

para la temporada 2018-2019:

EQUIPO A

Juan del Campo (Federación Vasca): El bilbaíno del Club Euro-Ski de 24 años

se hizo esquiador de la mano del club CEVA en la Val d’Aran y está especializado

en las disciplinas técnicas SL y GS.

La temporada 2017-2018 disputó sus primeros JJOO pero la auténtica hazaña

del vasco son los 8,73 puntos FIS conseguidos con la victoria en los campeonatos

nacionales búlgaros en la estación de Bansko, la mejor puntuación FIS en

décadas conseguida por un español. A lo largo del invierno pasado, Del Campo

consiguió más podios, como las dos victorias y un tercer puesto en slalom en las

carreras Far East Cup disputadas en enero en Corea del Sur. Para redondear la

temporada, se impuso en el gigante de los Campeonatos de España Absolutos

de Sierra Nevada.

Empieza la temporada 18-19 siendo el 51 del mundo en SL y con su mirada

puesta en los Mundiales de Are, Suecia.

Quim Salarich (Fed. Catalana): El esquiador catalán de Malla (Barcelona) de

La Molina Club d’Esports (LMCE), de 24 años, es especialista en SL, donde ha

conseguido sus mejores resultados.

La temporada 2017-2018 subió al podio con el segundo puesto en el SL FIS

disputado en Diavolezza (Suiza), donde registró 9.94 puntos. También consiguió

una victoria y un tercer puesto en slalom en las carreras Far East Cup disputadas

en la estación sud coreana de High1 Resort y a finales de marzo se impuso en

la FIS de Les Gets (Francia), por lo que demostró un gran momento de forma.

Salarich finalizó la temporada llevándose la victoria en los Campeonatos de

España Absolutos de SL en Sierra Nevada. Además, esa temporada también se

estrenó con sus primeros JJOO en PyeongChang.

Atención porque afronta la temporada en el 75 puesto del ranking mundial

de slalom.

Director deportivo_ Olmo Hernán

Técnicos_ Corrado Momo, Samuele Cadei, Stefano Pellin,

Andrea Adorno, Jesús Pérez, Guillermo Gallego, Ángel Calero,

Matteo Ferrara, Héctor Júlvez

EQUIPO A

JUAN DEL CAMPO QUIM SALARICH


Lo esencial a menudo es invisible a los ojos.

Cuando los cerramos, potenciamos los demás sentidos. Cierra los ojos...

Ahora, imagina un lugar donde lo que parece difícil se vuelve fácil, donde disfrutar de los tuyos y con los tuyos,

donde desearías poder detener el tiempo; un lugar del que no te querrías ir.

¿Y si te digo que ese lugar existe?

GrandSnowDay: Gran día de nieve

Haz tu reserva ahora en www.grandvalira.com

210 KM DE PISTAS / CURSOS DE ESQUÍ / GASTRONOMÍA / ZONAS INFANTILES / ACTIVIDADES / APRÈS-SKI / GRANDES EVENTOS DEPORTIVOS


LOS 7 MAGNÍFICOS

#01 SKISHOCK

14

Núria Pau (Fed. Catalana): La deportista de Ribes de Freser de LMCE, de 24

años, consiguió la temporada 2017-2018 el mejor resultado de su carrera en la

disciplina de SL con una 16ª posición en las finales del circuito FIS de Copa de

Europa en Soldeu El Tarter. A principio de marzo de esa misma temporada, ya

había mostrado su nivel al alza, colocándose en la 5ª posición en el slalom de los

Campeonatos Nacionales de Francia, celebrados en la estación de Châtel. Para

redondear los buenos resultados, la catalana ganó los campeonatos de España de

SL en Sierra Nevada el 5 de abril de 2018. Durante la pretemporada, había pasado

todo el verano entre Chile y Argentina donde ganó la Copa Sudamericana en

la categoría de SL y fue segunda en GS.

Empieza la temporada entre las 100 mejores del mundo en SL, concretamente

la 98 en slalom.

EQUIPO B

Alex Puente (Fed. Catalana): El esquiador aranés del CAEI, de 24 años es especialista

en slalom y gigante. Ha sido el último de los esquiadores araneses en

debutar en unos Juegos Olímpicos, en Sochi 2014.

Durante la temporada 2017-2018, subió al podio en varias ocasiones: 4 veces

en carreras FIS, en las modalidades de SL y GS, una victoria en los Campeonatos

Júnior Nacionales de Gstaad Saanenland (Suiza) y un primer y 3er puesto en los

Campeonatos Nacionales de Sierra Nevada, en slalom y súper gigante, respectivamente.

Demostrando su polivalencia.

Un deportista que empieza la temporada 18-19 como el 108 en el ranking

mundial de SL.

Aingeru Garay (Fed. Vasca): La temporada 2016-17, el bilbaíno de 20 años y

del club Loma Verde consiguió entrar a formar parte del equipo de esquí alpino

de la RFEDI.

Especializado en las disciplinas de slalom y GS, el invierno 2017-2018 consiguió

subir al podio en 6 competiciones FIS en Italia, Bulgaria y en España, concretamente

La Molina. En su último año de Junior buscará un buen resultado en

los Cts del Mundo júniors de Val di Fassa (Italia).

Albert Ortega (Fed. Catalana): también de LMCE es, con 19 años, el deportista

de esquí alpino más joven del equipo de la RFEDI. La temporada 2016-2017

entró a formar parte de las estructuras deportivas.

El año pasado obtuvo buenos resultados en varias competiciones internacionales,

como lo demuestran los podios en las carreras Junior Nacionales de Italia

y Corea en GS. Los éxitos también llegaron en las pruebas disputadas en casa: en

los Campeonatos Nacionales de Sierra Nevada alcanzó el podio en tres ocasiones

(fue 3º en dos SL y 2º en un SG).

Adur Etxezarreta (Fed. Navarra): de 22 años y del club C. Esquí Navarra es

el velocista del equipo, una rara avis con mucho futuro. El invierno 2017-2018

registró tres podios en la modalidad de descenso en Italia, Andorra y Francia.

Este año vuelve a centrar sus objetivos en las disciplinas de velocidad de super-G

y descenso.

ADUR ETXEZARRETA

EQUIPO A

NÚRIA PAU EQUIPO B ALEX PUENTE AINGERU GARAY ALBERT ORTEGA



UN DESTINO QUE DEBERÍAS CONOCER

#01 SKISHOCK

FREERIDE EN

MAYÚSCULAS

Nadie se lo imagina. Pero en el Pic du Midi, en el Pirineo francés, se

halla una de las líneas de freeride más largas de Europa. 10 km de puro

descenso, nieve polvo y emoción con unos escandalosos 1.700 metros

de desnivel. Y ahí no acaba todo.

PIC DU MIDI: LO MÁS

El Pic du Midi, en los Hautes Pyrénées y a 2.877 metros de altura,

es de aquellos fuera pista que todo freerider debe de hacer

al menos una vez en la vida. Subes en el Teleférico de La Mongie;

te hospedas en el hotel del Pic du Midi (hay que reservar

con antelación), flipas mirando las estrellitas en el Observatorio

más alto de Europa; te haces una foto en el Balcon du Ciel,

una plataforma suspendida a 2.877 metros, y encima tienes dos

líneas para elegir: “La Coume du Pic”, de 10 Km de recorrido

y 1.700 m de desnivel, o la de la vertiente Barèges. No hagas

el loco como hacen algunos y contrata un guía, ves bien equipado

y consulta la méteo. Hay autobús gratis y los remontes te

devuelven al parking de La Mongie, origen del Teleférico, con

el forfait del Pic du Midi. El resto puedes imaginártelo. Lleva

pañuelo para las lagrimitas y compártelo en las redes.

PIAU ENGALY: “HELITODO”

Sales del túnel de Aragnouet-Bielsa, también en Hautes Pyrénées

y procedente de Barbastro, y encontrarás a mano izquierda

el letrero “Piau-Engaly”. Sólo a ellos se les hubiera ocurrido

tener el helipuerto en La Pineta, que por cierto es estación

amiga esta temporada, para poder despegar el helicóptero

que os llevará a las cimas y a las líneas de freeride más emblemáticas

de la estación. Cinco son sus “hors piste”: Badet,

Couloir, Lagopede, Sarrous y La Foret d’Hours. La primera

permite bajar por espacios amplios de nieve polvo, por el Parque

Nacional de los Pirineos; Couloir es la más técnica de la

estación; Lagopede es un “backside” paralelo a las pistas con

mucho powder; Sarrous es la línea que marca el descenso por

la cañada natural hasta el telesilla del Engaly; y la Foret d’Hourc

es un divertimento con bosque incluido que lleva al telesilla

histórico d’Hourc. También puedes practicar heli-raquetas, heli-randonnée.

Helitodo.

GUZET

Nos imaginamos tu cara al leer esto porque es muy probable

que ni sepas que existe esta estación y menos sus fuera pistas, a

tan sólo 45 minutos de Pas de la Casa. Sí, más allá de Andorra

hay vida y estaciones de tamaño humano, sin colas y mucho

powder para engorilarse a tope. Os recomendamos el Pico de

Freychet, con 2.100 m de altura, al que se accede por uno de los

telesillas más rápidos de la estación. Si decides ir debajo del telesilla,

encontrarás amplias palas para hacer rondas rápidas en

nieve polvo con grandes giros y velocidad. Pero detrás del pico

del Freychet se esconde la que será la niña de nuestros ojos:

el Vallée du Pic du Serron, con sus 2,489 metros de altura.

Las aproximaciones son cortas, de entre 30 y 90 minutos, y disfrutarás

de las mejores pendientes de la zona como la del Pic de

Cerda, el Pic de Gerac o el mismo Pic de Serron. La guinda es

la pista de retorno al sector Freychet con una poderosa panorámica

al Circo Glacial de Cagateille.

www.grand-tourmalet.com

www.picdumidi.com

www.n-py.com/es/piau

www.guzet.fr

16


It’s OK to...stop and enjoy the view.


#01 SKISHOCK

GRANDVALIRA

(ANDORRA)

El mayor dominio esquiable del sur de Europa ha salido de

su crisis de identidad (estuvo a punto de disolverse) absolutamente

reforzado. Ya no sólo por confirmar que el proyecto que

empezó en 2003 sigue teniendo un gran futuro, sino también

porqué se ha añadido Ordino Arcalís a la retahila de sectores

en su haber histórico: Pas de la Casa, Grau Roig, Soldeu, El

Tarder, Canillo y Encamp. Si bien la unión no es física, sí que

significa una unión comercial que eleva la superficie esquiable

a una nada despreciable cantidad de 240 km de pistas… ¿Has

empezado ya con tu preparación física?

A nivel de trazados, suman 127 en la Grandvalira tradicional

más las 28 de Ordino. Es una estación que ha trabajado

de manera muy inteligente el reparto de zonas temáticas, pero

manteniendo una base familiar, vamos, las comodidades básicas

que necesita una familia turista al llegar a una estación

estén contempladas. Y la cosa no era fácil con tantos puntos de

entrada a pistas.

Por zonas, Pas de la Casa y Grau Roig son los sectores tradicionalmente

con mayor innivación debido a su oritentación

norte y a su altura y Soldeu, El Tarter y Canillo los más tranquilos

en cuanto a meteorología y con unas pistas más fáciles,

aunque lo de generalizar en una estación tan grande induce

a error. Sin ir más lejos, quizás el freeride más potente de la

estación está en el Pic d’Encampadana con unos bosques y canales

fantásticos para disfrutar la nieve polvo. Por otra parte,

también es en este área donde este año se disputarán las finales

de la Copa del Mundo de esquí alpino que es el evento más

importante del máximo circuito internacional después de los

JJOO y los Mundiales FIS.

Por lo que respecto a los a servicios, Grandvalira siempre ha

innovado en restauración ofreciendo establecimientos temáticos

a lo largo de su geografía. También destaca para los niños

la zona de Canillo con multitud de actividades, pero hay otros

circuitos con esquís para los más pequeños también en los

otros sectores. Destacar que el dominio está a la última e incluso

propone, además de un servicio premium de profesores de

esquí, un servicio de guías de montaña.

LO MEJOR

Estación pionera en actividades lúdicas, con

restauración variada y competiciones al más

alto nivel que ayudan a situar los Pirineos en el

mapa mundial de invierno.

Si eres de los que les importa el tamaño,

Grandvalira es tu estación.

El shopping queda lejos ya las compras supeditadas

al queso de bola, leche en polvo y Pastís…

¿Has dado una vuelta últimamente por

Andorra la Vella?

A MEJORAR

Difícil de mejorar, aunque no dejan de intentarlo

es la movilidad en el valle del Riu Valira

por donde discurre la estación y las entradas a

Andorra, tanto por Pas de la Casa como por la

Farga de Moles.

Sobre esquís, transiciones un tanto anodinas

para enlazar algún sector, pero bueno, con tanto

kilómetro no todo podían ser negras.

FICHA TÉCNICA (SIN ORDINO ARCALIS)

PISTAS: 127

KILÓMETROS: 210

REMONTES: 70

COTA MÁXIMA: 2.640 M

COTA MÍNIMA: 1.710 M

DESNIVEL: 930 M

PRODUCCIÓN NIEVE: 1.027 CAÑONES

PRECIO FF ADULTO DÍA: 51€

WWW.GRANDVALIRA.COM

MÁS DESTINOS

QUE DEBERÍAS

CONOCER

Texto_ Toti Rosselló

BAQUEIRA BERET

(ESPAÑA)

Foto_Grandvalira

18

La estación de la Val d’Aran i Valls d’Àneu sigue manteniendo

ese status de líder indiscutible de las estaciones españolas por

un motivo claro: la calidad de la nieve. Se trata de una zona

orientada al Atlántico que recibe el maná blanco de una manera

directa e incontestable en nevadas que nos devuelven la

confianza en la meteorología de antaño.

Pero Baqueira Beret es mucho más que esos metros de nieve

de primera calidad que le caen cada temporada. La estación se

ha subido al carro de la modernidad, no sólo por los remontes

actualizados, sino por una oferta gastronómica y de servicios

que en un lustro ha dado un paso de gigante. Cinco restaurantes

temáticos situados estratégicamente a lo largo de sus 165

km esquiables dan fe de que algo se mueve en Baqueira.

Por otra parte, antaño una estación más bien sosa que lo fiaba

todo a la madre naturaleza, propone actividades de ocio y

zonas con mucho ambiente aprés ski como es el Bar Baqueira

1500 que se llena cada fin de semana tras la última bajada del

día.

Pero, quizás lo que más valoran sus incondicionales, y los

esquiadores de un alto nivel que la visitan por primera vez

acompañados de un buen guía, es su “patio de atrás”, su zona

de fuera-pista, vamos. En Baqueira no son tan importantes sus

kilómetros de pistas, lo que realmente da medida de su extensión

son las 2.273 Ha. de terreno en su mayoría escondido en la

“Cara Nord” o el lejano Dossau o en el desconocido Bonaigua

o en el novísimo (a estrenar este año) Baciver.

Esta exclusividad se completa con la bocanada de aire fresco

que ha significado la organización de eventos y competiciones

open populares hasta el máximo espectáculo de la Copa del

Mundo de SBX FIS, donde el próximo 2 de marzo estarán los

riders españoles de la RFEDI Regino Hernández y Lucas Eguibar

haciéndonos vibrar de nuevo.

LO MEJOR

Calidad y cantidad de nieve.

Restauración y servicios en pistas. No os perdáis

Ski Service, cada vez de más calidad y variedad.

La Val d’Aran es un valle con gran encanto y

sitios increíbles en los que vivir experiencias pirenaicas

únicas y auténticas.

A MEJORAR

Accesos de la carretera entre Lleida y Vielha

con un tráfico alto de camiones desde la construcción

del nuevo túnel

Se está trabajando en el Port de la Bonaigua

para la protección de la carretera contra los aludes,

lo que debería permitir tenerla abierta más

días para el acceso a la Peülla desde el Pallars

Sobirà.

FICHA TÉCNICA

PISTAS: 111

KILÓMETROS: 165

REMONTES 36

COTA MÁXIMA 2.610 M

COTA MÍNIMA 1.500 M

DESNIVEL: 1.110 M

ÁREA ESQUIABLE: 2.273 HA

PRODUCCIÓN NIEVE: 660 CAÑONES

PRECIO FF ADULTO DÍA: 52€

WWW.BAQUEIRA.ES

Foto_Baqueira Beret


SELLA RONDA-VAL DI FASSA (ITALIA)

¡El destino favorito de muchísimos esquiadores! Espectacular

paisaje de las Dolomitas, salpicadas a través de todo el recorrido

de la Sella Ronda por unos restaurantes que convierten la

esquiada en un tour gastronómico. El recorrido pasa por Val

Gardena, Alta Badia, Arabba y Val di Fassa con una trazado

que suma 40 km lineales de pista.

La Sella Ronda es una red circular de remontes y pistas alrededor

del macizo de piedra caliza con una orografía imponente.

Escarpados acantilados se erigen de golpe desde verdes

prados en verano convertidos en trazados para esquiar durante

el invierno.

El esquí y snowboard aquí es relajante y las panorámicas son

las que suponen una auténtica montaña rusa de emociones. En

las cotas bajas no siempre sobra la nieve pero aún así todo esquiador,

por estos lares, desea que cada día sea soleado para

disfrutar del paisaje.

A falta de pistas realmente difíciles durante el recorrido, aquí

el reto reside en las larguísimas distancias que se recorren sobre

los esquís, incluso superior al famoso Trois Vallées en los

alpes franceses. Hay tres estaciones principales, cada una con

sus propias pistas que suman kilómetros al circuito principal.

Entre ellos destaca Corvara, con una hermosa área de fácil acceso

al circuito principal de Sella Ronda, sin olvidar citar la

zona de Arabba.

LO MEJOR

Un destino único por su belleza natural, las

Dolomitas, y el ambiente alpino a la italiana.

Han trabajado bien con producción de nieve

las zonas bajas para asegurar el trazado Sella

Ronda incluso con pocas nevadas.

A MEJORAR

Aglomeraciones en algunos remontes clave de

Sella Ronda en temporada alta.

Pistas muy fáciles.

FICHA TÉCNICA

KILÓMETROS: 433 KM DE PISTAS

REMONTES: 179

COTA MÁXIMA: 3.270 M

COTA MÍNIMA: 1.005 M

DESNIVEL: 2.265 M

PRODUCCIÓN NIEVE: CAÑONES

PRECIO FF ADULTO DÍA: 61€

WWW.DOLOMITISUPERSKI.COM

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

PARK CITY

(UTAH - EEUU)

Foto_Val

di Fassa

La estación más cercana a la capital mundial de los mormones,

Salt Lake City, es Park City Mountain Resort. A pesar de

ello se trata de una estación divertida y con un gran ambiente

festivo. Creció considerablemente hace unas temporadas con

la unión con Canyons, gracias a un nuevo telecabina conformando

la mayor área esquiable de los EEUU, con casi 3.000Ha

de terreno. Quizá no tiene una variedad de pistas tan grande

como Vail (Colorado) pero su amplitud y buen ambiente en

Park City Donw Town la convierten en un destino muy interesante.

El área de esquí podría fácilmente hacerse aún más grande

si se vincula con el vecino Deer Valley, que está separado de

las laderas de Park City sólo por una valla entre dos pistas, y

por propiedad separada. Cualquier esquiador que se quede en

Park City debería pasar un día o más en Deer Valley por lo que

recomendamos comprar un pase que cubra ambos.

La histórica calle principal de Park City es un lugar atractivo

para pasar el tiempo, con edificios antiguos tipo far west

y animados bares y restaurantes con cowboys liándola parda.

Además, es un buen punto de partida para visitar otras estaciones

en Utah, como Snowbird y Alta, a menos de una hora

en coche. Por último, destacar que en febrero de este invierno

se disputarán aquí los Mundiales FIS de Freestyle Ski y Snowboard.

Sin duda, la estación es además una de las mecas de los

nuevos deslizamientos.

LO MEJOR

Amplia extensión esquiable con una gran calidad

de nieve seca debido al influjo del cercano

desierto de Nevada.

Ambiente festivo a la americana “de pueblo”

en Park City Main Street.

A MEJORAR

Los alojamientos están esparcidos a lo largo y

ancho de la estación por lo que el coche es necesario.

Algunos remontes son dignos de museo y el

precio de forfait de día para el estandar europeo

es prohibitivo.

FICHA TÉCNICA

PISTAS: 348

REMONTES: 38

COTA MÁXIMA: 3.050 M

COTA MÍNIMA: 2.105 M

DESNIVEL: 945 M

ÁREA ESQUIABLE: 2.914 HA

PRODUCCIÓN NIEVE: 300 CAÑONES

FORFAIT: 135 $

WWW.PARKCITYMOUNTAIN.COM


MÁS DESTINOS QUE DEBERÍAS CONOCER

#01 SKISHOCK

KITTZBÜEHEL

(AUSTRIA)

El descenso de Copa del Mundo de Kitzbüehel, el Hahnenkamm,

es uno de los más arriesgados y emocionantes del

circuito de esquí alpino de máximo prestigio mundial. El fin de

semana de la competición, 26 y 27 de enero, es una de las fiestas

más divertidas de los Alpes. La estación ha mejorado mucho

en la última década sus remontes, acabando con embudos que

antaño podían llegar a empañar un gran día de esquí.

Kitzbühel es un pueblo de dimensiones respetables con su

principal área de esquí al lado y algo más alejadas un par de

sectores menores. En la zona principal, que se extiende al suroeste

desde el famoso Hahnenkamm directamente sobre la

población, se llega en telecabina desde el pueblo y se comparte

con Kirchberg, otro complejo importante.

El forfait Kitzbüheler Alpen AllStarCard cubre siete áreas de

esquí separadas en la región.

El centro del pueblo es medieval y sólo para peatones con calles

adoquinadas y edificios pintados al estilo autóctono. Es un

lugar encantador y atractivo para quedarse unos días. A muchos

visitantes les encanta el ambiente exclusivo y urbano, y las

tiendas singulares y cafés ostentosos.

La extensa área principal de pistas de Kitzbühel, compartida

con Kirchberg y otras aldeas, ofrece pistas abiertas en la zona

alta que entran en bosque tupido al acercarse al pueblo. La mayoría

de las pendientes están orientadas al noreste o noroeste.

Y el esquiador deber tener en cuenta que al acercarse la primavera

la nieve en cotas bajas puede estar muy transformada.

LO MEJOR

Ambientazo durante la Copa del Mundo,

lo que vendría a ser el GP de Formula 1 de

Mónaco, pero pasado al esquí.

Pueblo medieval con mucho que hacer.

A MEJORAR

Cota muy baja por lo que la nieve puede

transformar muy rápido.

Las pistas principales pueden llenarse

mucho.

FICHA TÉCNICA

KILÓMETROS: 209 KM

REMONTES: 53

COTA MÁXIMA: 2.000 M

COTA MÍNIMA 800 M

DESNIVEL: 1.200 M

PRODUCCIÓN NIEVE: CAÑONES

FORFAIT: 57€

WWW.KITZBUEHEL.COM

Foto_Michael Werlberger

NARVIK

(NORUEGA)

Narvik es una ciudad costera situada en un fiordo enclavado

dentro del círculo polar. Esquiar a la altura del mar es algo

exótico para nosotros y precisamente por ello lo hace muy atrayente.

La estación cuenta con 6 remontes que dan acceso a sus más

de 1.100 m de desnivel y a las 15 pistas. La base se encuentra a

118 m sobre el nivel del mar y el punto más alto de los remontes

está en el Tredjetoppen a 1.272 m. Ese es el punto de partida de

las excursiones hacia la cima del Tredjetoppen a 1280 m. En la

parte baja, las pistas son amplias con abundantes cambios de

pendiente y entre árboles, además de iluminadas artificialmente

en pleno invierno. En la parte alta no hay vegetación y las

pistas rodean las abundantes formaciones rocosa que salpican

el área.

Sus pequeñas dimensiones, comparadas con las megaestaciones

que hemos planteado en este artículo, pueden parecer ridículas,

pero Narvik es un gran destino para fuera-pistas además

de contar un desnivel que supera el kilómetro vertical con una

pista de hasta 5 km de longitud. De hecho, Narvik acaba de

presentar su candidatura para ser la sede de los Mundiales de

Esquí Alpino FIS del 2025.

Además de la nieve, hay grandes actividades deportivas y de

naturaleza para llevar a cabo. Empezando por el kayac, siguiendo

por la btt y pasando por el golf en el campo más septentrional

de Europa situado en un fiordo contiguo a Narvik. La ciudad

tuvo la mala suerte de ser escenario de una de las batallas

decisivas entre los nazis y aliados en la II Guerra Mundial, por

lo que se encuentra llena de pecios a poca profundidad accesibles

buceando. Además, hay un completo museo sobre la contienda.

La ciudad, de unos 20.000 habitantes e históricamente

industrial y portuaria, está floreciendo en algunas zonas desde

el punto de vista turístico con restaurantes y bares orientados

al visitante.

LO MEJOR

Desnivel espectacular y vistas al fiordo

impagables

Posibilidades fuera-pista y actitud de sus

gentes hacia todo lo que es los deportes

outdoor

A MEJORAR

Algunas zonas de Narvik son realmente

dignas de polígono industrial, pero bueno,

eligiendo bien la ruta se acaba el problema.

FICHA TÉCNICA

PISTAS: 15

KILÓMETROS: 10

REMONTES: 6

COTA MÁXIMA: 1.272 M

COTA MÍNIMA: 118 M

DESNIVEL: 1.154 M

PRODUCCIÓN NIEVE: CAÑONES

FORFAIT: 415 CORONAS NORUEGAS

(43 €)

WWW.NARVIKFJELLET.NO

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Foto_Marc Gasch


SAAS FEE (SUIZA)

Saas Fee es un enclave suizo cautivador, su vecina Zermatt se

lleva la fama (y las masas) mientras que Saas Fee es igualmente

un pueblo sin coches y con graneros antiguos y casas de alta

montaña suizas, pero con menos trasiego. El pueblo está a unos

nada despreciables 1.800m de altura.

Además del factor del encanto, está el hecho de que la nieve

está asegurada ya que se puede esquiar habitualmente en una

altitud entre 2500 y 3500 metros, por lo que no tiene rival en

los Alpes. En verano dispone de unos de los mejores glaciares

esquiables del mundo y es aquí donde el equipo español de

esquí alpino y snowboard entrenan de julio hasta noviembre.

El sistema de pase puede tener premio para los más previsores

ya que Saas Fee lanza una especie de forfait-crowdfunding

para la llamada WinterCARD. Un pase para todo el invierno

que cubre Saas-Fee y Saas-Almagell por solo 255 CHF, pero

debe contratarse siempre antes del 31 de octubre. A tener en

cuenta que el forfait diario en invierno cuesta 68 CHF por lo

que en 4 días de esquí está amortizado.

En cuanto al ambiente, Saas Fee es un pueblo con restaurantes

que mantienen todo el sabor helvético de alta montaña y a

la vez tiene una serie de bares canallas en los que entramos en

el túnel del tiempo para transportarnos a los años 80. En definitiva,

un destino con todo lo bueno de Suiza.

LO MEJOR

Valle situado entre montañas de hasta

4.000m destacando el imponente Allalinhorn

que domina sobre el glaciar de la estación.

Pueblo animado y con variedad de restaurantes

y actividades para el après ski.

A MEJORAR

No es que podamos cambiar la climatología

ni la ubicación de Saas Fee pero puede

ser un pueblo muy frío en invierno debido a

su altura y que buena parte está en la sombra

de sus cumbres.

Debido a la altura, las borrascas fuertes

pueden obligar al cierre de buena parte de

la estación.

FICHA TÉCNICA

KILÓMETROS: 100 KM

REMONTES: 22

COTA MÁXIMA: 3.500 M

COTA MÍNIMA: 1.800 M

DESNIVEL: 1.700 M

PRODUCCIÓN NIEVE: 100 CAÑONES

FORFAIT: 68 CHF

WWW.SAAS-FEE.CH

Foto_Saas Fee

#01 SKISHOCK

ÄRE

(SUECIA)

Foto_Matteo Ganora

La estación de esquí de Åre está ubicada relativamente cerca

de Estocolmo, en el centro de Suecia. Es una de las más famosas

debido a la facilidad con la que se accede a ella, además de

ser una de las más grandes de Escandinavia. De hecho, se le

conoce como La Meca de esquí del país. Además, ha sido sede

del Campeonato del Mundo de de Esquí FIS de 2007 y volverá

a serlo este invierno de 2019 mostrando el potencial de la nieve

sueca al mundo.

Si fuera por los habitantes de Åre, los Juegos Olímpicos ya se

habrían celebrado aquí hace tiempo: se ha presentado 6 veces

como candidata, pero aún no ha albergado la llama olímpica.

Pero no todo es deporte, Åre puede considerarse la única estación

de esquí escandinava donde el ambiente après ski dura

hasta bien entrada la noche.

Es una estación fácil y apta para todos los nieveles sin problema.

Ideal la zona de Åre-Björnen para los que empiezan. Para

después de un día en las pistas, o incluso como plan B, existe

una propuesta atractiva: la cafetería situada a mayor altura sobre

el nivel del mar en Suecia en la cima de Åreskutan, la montaña

que hace posible este centro invernal. Pero no todo es ocio

sobre esquís, en Åre se puede practicar espeleología en cuevas

de hielo, comerte unas deliciosas kotbullar (albóndigas suecas)

y viajar en un trineo tirado por perros. todo en el mismo día.

LO MEJOR

Buenos servicios y actividades para la familia.

Ambiente nocturno como en ninguna otra

estación sueca.

A MEJORAR

La montaña Areskutan es la más alta de la

zona (1.420 m) y los vientos pueden azotarla

sin piedad.

No es una estación con terreno excesivo

atractivo para expertos.

FICHA TÉCNICA

PISTAS: 89

REMONTES: 41

COTA MÁXIMA: 1.274 M

COTA MÍNIMA: 384 M

DESNIVEL: 890 M

PRODUCCIÓN NIEVE: CAÑONES

FORFAIT: 47 € (CON ACCESO A ÅRE,

DUVED AND BJÖRNEN)

WWW.SKISTAR.COM

JAPÓN EN CAR DANCHI

Foto_Skistar photos

La última propuesta se sale de la norma. Proponemos vivir una experiencia

única en Japón siguiendo la tendencia Car Danchi que consiste en perseguir la

mejor nieve polvo del mundo viajando y viviendo en una furgoneta. Nada nuevo

si atendemos a los millones de motorhomes que hay por el mundo, pero sí es algo

que se hizo conocido a través de una serie de videos que narraban la vida de Neil

Hartmann y sus andanzas en furgoneta por la mejor nieve del planeta.

Ahora se puede vivir esa experiencia de la mano de dos guías españoles, Laura

y Gabriel, que han vivido su Car Danchi personal y ahora lo montan para grupos

reducidos. Llamaron a sus aventuras japonesas “konayuki otaku” que significa

polvo loco, por lo de la nieve, creemos.

Llevan ya cuatro años viajando a Japón en invierno y conocen al dedillo más de

30 estaciones de esquí y muchísmos spots. Durante estos largos meses invernales

han explorado la increíble nieve de las dos islas principales y han vivido en la

furgoneta, sí, al estilo Car Danchi. Conduciendo en las condiciones más bestias,

experimentando un tifón invernal y catando la mejor nieve polvo de sus vidas.

También han vivido la experiencia en la isla de Hokkaido explorando los volcanes

y las montañas que esta isla épica.

MÁS INFORMACIÓN EN WWW.LIFEINWHITEADVENTURES.COM

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#01 SKISHOCK

HELISKI

Texto_ Antonio Kobau y Álex Blasco

Fotos_ Gorka Martínez

Guía de alta montaña_ David Pujol

Zona_ Valle de Barrados

HELISKI

Dicen que el mejor olor para despertar por la

mañana es el del café recién hecho y el pan tostado…

Pero algunos creemos que la mejor forma de

levantarse es con el olor a queroseno… Bienvenido

a la fiebre HELISKI.

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Se suele considerar a Hans Gmoser, un guía de montaña austriaco

que emigró a Canadá, como el “inventor” en 1965 del

Heliski, en las montañas Bugaboo de la Columbia Británica

canadiense. El Heliski tuvo un arranque lento, pero fue rápidamente

promocionado por las películas de esquí de Warren

Miller de los años 80 y 90, donde se encumbró como una

modalidad famosa. Representaba la adquisición de un cierto

status por parte del esquiador que lo practicaba. A partir de

esos años, el Heliski se ha ido expandiendo de forma global

por todo el mundo, y aunque no todos los países lo permiten,

existen bases de operaciones en Canadá, los EE. UU, Alaska,

Islandia, Groenlandia, Nueva Zelanda, el Himalaya indio, Nepal,

Rusia, Turquía, Noruega (zona de Voss), Suecia, Finlandia,

Argentina, Georgia, Chile y Suiza. De todas ellas, Canadá es el

área más popular para el Heliski, con más del 90% del mercado

global.

En cuanto a la operatividad, dependiendo de cada país suelen

usarse dos “modelos” de Heliski distintos, que son los llamados

modelo “europeo” y “canadiense”.

El modelo “europeo” considera al helicóptero como un “taxi”,

de forma que lo que hace el piloto es simplemente dejar al grupo

en una cima determinada (normalmente en unos puntos de

aterrizaje predeterminados por ley) y éste (junto con un guía)

se encarga de descender por su cuenta y regresar a la base.

Esto último requiere mayor experiencia en montaña, ya que

los desniveles suelen ser mayores y el terreno más variado, con

más posibilidad de imprevistos. Los descensos suelen incluir

terreno más escarpado y técnico, propio de la zona de los Alpes

donde se practica, aunque todo depende de la zona elegida.

El modelo “canadiense” opera de forma diferente, estableciendo

normalmente un “campo base” en medio de la montaña

o un valle, desde donde se sube a los riders a diferentes picos

de la zona. Cuando los descensos de la zona están agotados, se

traslada el campo base temporal a otra zona, y así sucesivamente.

Igualmente, el helicóptero se encarga de realizar el “transfer”

de los riders desde y hasta la base de partida.

Tradicionalmente, los trips de Heliski solían ser viajes lejanos

de 3 a 7 días, con el “campo base” establecido en un hotel o

lodge de madera perdido en medio de las montañas de Canadá,

y donde el lujo y la gastronomía de primera clase eran los

protagonistas. Pero en los últimos años, el Heliski se ha democratizado,

bajando precios y ofreciendo muchas alternativas a

los caros trips de una semana con todo incluido. Han surgido

múltiples opciones de vuelo que van desde los llamados “Helibautizos”,

de una sola mañana, hasta la posibilidad de alquilar

el helicóptero por horas, de forma compartida o en exclusiva

con tus amigos.

En España, hasta hace poco tiempo la regulación no estuvo

muy clara, pero últimamente se ha ido institucionalizando y

regulando esta modalidad. Actualmente, la empresa Pyrenees

Heliski es la única habilitada legalmente para practicar el Heliski

en las montañas del Pirineo, y tiene un modelo de operaciones

mixto, ya que si bien transporta a los clientes al estilo

“canadiense” con transfers y “puntos de reunión” entre bajadas,

la característica única es que no existen por ley puntos determinados

de aterrizaje, con lo cual el guía y el piloto pueden

escoger, según las condiciones climáticas y niveles de cada día,

el mejor descenso y su mejor vertiente. Por contra, por ejemplo,

en Suiza, existe una regulación muy estricta sobre donde

puede aterrizar el helicóptero para descargar a los clientes, lo

cual limita mucho la posible elección del terreno según el día.

En los grupos, los roles están claramente definidos, y una reunión

previa deja muy claro las funciones de cada persona y lo

que hay que hacer en cada momento. Los guías y pilotos se toman

muy en serio la seguridad de los clientes y ello se refleja en

las severas medidas de seguridad que se adoptan. El guía pasa a

ser el líder del grupo al que todos “obedecerán”, él se ocupa de

cargar y descargar las tablas, indicar dónde y cuándo bajar del

helicóptero, decir por donde se efectuará el descenso, etc. Un

pequeño fallo puede poner en peligro a todo el grupo, así que

la coordinación es clave.

Al contrario de lo que parece en los vídeos de los profesionales,

las bajadas suelen estar bien definidas, ya que el guía ha inspeccionado

previamente la zona y ha dado el OK para que los

riders y esquiadores bajen por allí, verificando que no haya peligro.

Y es que el guía es el responsable de verificar la seguridad

tanto del terreno como de la nieve. Su principal enemigo: las

avalanchas. Antes de subir al helicóptero, el grupo ha recibido

al menos las nociones básicas sobre el peligro de las avalanchas

y cómo actuar en caso de producirse. Aunque lo normal es que

las personas que practiquen el Heliski dispongan de conocimientos

previos y del kit básico de seguridad (sonda + pala +

ARVA), los operadores suelen prestar a los clientes el material

necesario como en el caso de la compañía Pyrenees Heliski en

Val d´Arán que pone a disposición unas mochilas de flotación

así como él último modelo de DVA ( detector de víctimas de

avalanchas) el Mammut Pulse S. También equipan a sus clientes

con reflectante RECCO y disponen de la antena RECCO en

el mismo helicóptero por si fuera necesaria su utilización. La

mochila tipo airbag que se hincha automáticamente en caso

de alud, y permite a la persona “flotar” por encima de la nieve

y no quedar enterrada, es un sistema que sin duda redobla la

seguridad en nieves inestables. Hay que tener presente que este

material es sencillamente para minimizar riesgos y para disfrutar

de la actividad con mayor seguridad ya que el riesgo cero no

existe pero si la disminución del mismo.

Todo ello permite que el Heliski no sea únicamente una modalidad

para profesionales del snowboard (llamado entonces

Heliboarding), sino que, contratando el servicio con un buen

operador y en compañía de un buen guía, cualquier persona

con un nivel medio en los dos deportes, puede disfrutar de esta

increíble experiencia. Para los amantes del freeride y de la nieve

polvo, el Heliski es un sueño llevado a la realidad: bajadas

vírgenes e interminables que acaban al fondo de un valle donde

el helicóptero ya está esperándote para la siguiente bajada..., si

tus piernas aguantan claro...Hay que tener cuidado porque todos

los que lo han probado quieren repetir; el Heliski ejerce un

poder adictivo, que hace que una vez has bajado del helicóptero

ya estés calculando cuándo puede ser la próxima vez que

empieces a oír las aspas del rotor girar, mientras compruebas tu

ARVA, te abrochas la chaqueta y te lanzas a por esa pala llena

de polvo recién caído y solo para ti y tus compañeros y por la

que no ha pisado nadie todavía...


¿DÓNDE HACER HELISKI?

Como comentábamos anteriormente, Pyrenees Heliski es la

única empresa certificada en España para realizar la modalidad

del Heliski, y cuenta con extras interesantes como la posibilidad

de usar las mochilas auto-inflables de ABS airbag, que te

pueden sacar de más de un apuro. ¿Y donde mejor que en el

Valle de Arán, para estar más cerca del cielo que nunca y dejar

fluir la adrenalina al realizar descensos en absoluta libertad?

Su personal altamente cualificado, con guías certificados

UIAGM y grandes conocimientos de la zona, conseguirán

que te enganches al Heliski. Disponen de todo tipo de grupos

y opciones de precio; seguro que alguno te encaja. ¡No tienes

excusa para no volar!

Paralelamente a los servicios de Heliski clásicos, algunas estaciones

de esquí como Vall Nord o Grandvalira están ofreciendo

packs de Heliski&Heliboarding que comprenden simplemente

una o varias bajadas, con la característica de que los descensos

se realizan en la estación o en los picos cercanos, con lo cual la

experiencia es muy accesible (y más económica). Una buena

manera de hacer un “aperitivo”...

Canadá, Alaska, Turquía, el Himalaya, Georgia, Groenlandia,

Suecia, Kirguizistán o Uzbekistán, entre otros, disponen de

servicios de Heliski, aunque te recomendamos que empieces

por algo más cercano. Los expertos dicen que los Pirineos, con

buena nieve, están al mismo nivel que cualquiera otra área más

famosa del mundo. Aprovecha lo que tienes al lado de casa...

CONSEJOS PRÁCTICOS PARA TU PRIMER HELISKI

01

02

NIVEL: Aunque el Heliski no es un deporte extremo, asegúrate

de disponer de un nivel de esquí y/o snowboard

medio, que te permita disfrutar de la experiencia con seguridad

y tranquilidad. Pistas rojas, negras, y sobre todo

andar por nieve polvo, no deberían ser ningún problema

para ti.

CONDICIÓN FÍSICA: De nada te sirve pagar el dinero

para realizar un Heliski, si a la tercera bajada tienes los

cuádriceps como piedras...Un poco de pretemporada y

algo de entreno nunca están de más. Además, en el Heliski

no hay calentamientos: cuando bajas del helicóptero

tienes que estar listo para tirarte por esa increíble pendiente

de nieve polvo, el grupo te está esperando. Así que

te recomendamos que antes de salir hagas unos buenos

estiramientos-calentamientos generales, para estar ágil,

elástico, y para que tu cuerpo se ponga en marcha rápidamente.

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07

MATERIAL: Puedes ir a hacer Heliski con cualquier

material, pero si hay buena nieve polvo, intenta ir con

unos esquís bien anchos para mantenerte a flote y con

una tabla de freeride específica y larga, para que flote

por encima de la nieve y no se te carguen las piernas

en cada bajada. Si no dispones de ese material, nuestro

consejo es que alquiles para esa cita porque no cada

día se va en helicóptero por las montañas nevadas.

GRABA: Si tienes una cámara de video tipo “Gopro”,

es el día perfecto para usarla, te permitirá dar mucha

envidia sana a tus amigos de vuelta a casa... quizás es

hasta un mejor recuerdo que las fotos de tu boda.

DISFRUTA: Relájate y disfruta del día, la compañía,

la naturaleza y siéntete un aventurero.

03

ENERGÍA: El Heliski se puede alargar toda la mañana

(o todo el día), y el café que te tomaste a las 7:00h no tendrá

ya ningún efecto a las 12:00h. Algo de fruta, café o té,

y carbohidratos (cereales, plátano, avena, tostadas, etc.)

garantizan que disfrutes al máximo de cada descenso. Y

nuestro truco, llévate una barrita de cereales en el bolsillo

por si tienes hambre a media mañana, no pesa nada y se

puede comer fácilmente entre bajada y bajada.

Para conocer más el Heliski en nuestro país de la

mano de grandes profesionales, es mejor ponerse

en contacto con Pyrenees Heliski:

04

SEGURIDAD: Imprescindible llevar una mochila de

capacidad media (al menos 10-1S litros), e ir equipados

con un ARVA (aparato emisor-receptor para búsqueda

en caso de alud), una pala y una sonda. Además, si puedes

comprar o alquilar un equipo extra como puede ser

el Avalung (www.blackdiamondequipment.com) o una

mochila auto-hinchable de ABS (www.abs-airbag.com)

por ejemplo entre otras marcas de prestigio, tendrás un

plus de protección en el caso improbable de que haya problemas.

Pyrenees Heliski

Heliport de Vielha

25539 BETREN (Lleida)

info@heliski.pro

www.pyrenees-heliski.com


HELISKI - CAZADO

#01 SKISHOCK

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#01 SKISHOCK

Esquiador_ David Pujol

Foto_ Gorka Martínez

Zona_Valle de Barrados

En una cota de 2200m en la zona Norte de Barrados, David Pujol,

guía de alta montaña UIAGM y residente en Chamonix, trabaja la mitad

del invierno como Lead Guide con la compañía Pyrenees Heliski.

David desciende para buscar la línea más segura y con la mejor calidad

de nieve, los que están detrás (no en la foto), sienten un ligero

cosquilleo a muy pocos minutos de lanzarse por el mismo lugar.

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#01 SKISHOCK

¡ESTO ES LA SELVA!

Las estaciones de esquí y la montaña son también en general, pasto de la especialización de la sociedad

del siglo XXI. Todo tipo de deslizamientos se dan cita desde las pistas de debutantes hasta inaccesibles terrenos

fuera-pista, con una galería de personajes variopintos, atuendos y maneras de entender el deporte,

e incluso la vida, que dan para reírse un rato.

Texto_ Toti Rosselló

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PADRE DE FAMILIA

Tras la panzada de kilómetros, con las pertinentes

paradas para que la prole alivie los flujos naturales o

bien los sobrevenidos por una conducción en sinuosa

carretera de montaña, el pater familias consigue que

su numerosa descendencia llegue de una pieza al alquiler

de material.

Una hora de reloj después y con las botas calzadas,

el padre carga cuatro pares de esquís, algunos de los

cascos que los vástagos se niegan a ponerse y se dirigen

a las taquillas donde la cola, es lo que tienen los

puentes, parece la de Loterías Manolita en ciernes de

la navidad.

Los niños, como es normal, pasan de su progenitor

mientras se lían a guerras de bolas con otros niños

en su misma situación diletante por lo que acaban,

después de treinta minutos, empapados gracias a la

inexistente tecnicidad de una ropa comprada en la

cadena de material deportivo que toma el nombre de

la disciplina olímpica en la que se hizo con dos oros

olímpicos el británico Daley Thomson.

Ya en pistas, el padre, que se ha negado a que sus

hijos tomen clase con un profesor bajo la filosofía de

“¿quién va a hacerlo mejor que yo?”, sucumbe tras varios

intentos en una zona de debutantes a la presión

filial para descalzarse de esos abyectos adminículos en

los pies y dedicarse a lo que mola: una nueva guerra

de bolas de nieve.

Como se han olvidado los bocatas en el coche, la inversión

en el bar de la estación es de las que duelen en

la visa y, tras la comilona, la prole le dice a su padre

que esquiar con el estómago lleno va en contra de la

dieta Montignac de la cual son fieles seguidores, por lo

que vuelven todos al coche donde, mientras el padre

conduce de vuelta a la lejana ciudad, todos duermen

la siesta tras una jornada tremebunda en la nieve.

MADRE ABNEGADA

A las madres, salvo millones de excepciones, esto de

esquiar les parece una frivolidad de un marido que

hace tiempo que perdió esa forma física por la que

una vez se sintió subyugada.

Al llegar a destino, y tras haber solucionado sin aspavientos

las vomiteras infantiles vistas en el perfil

anterior, la madre de familia numerosa colabora con

la extenuante logística que separa el parking del remonte

a pie de pistas.

Tras poner paz entre el hombre de la casa y los churumbeles

rebeldes, les despide con una lagrimilla…

¡de felicidad!

Se calza los esquís de fondo y se va tranquilamente a

disfrutar del trazado (gratuito) que ofrece la estación

de alpino como si el nórdico fuese ese hermano pobre

al que reenviar los que no pueden pagarse el forfait.

Tras unas vueltas al ruedo, contemplar montañas,

cielo y el olor de las nubes, pide un té en la cafetería,

se lee aquel libro que tenía a medias y disfruta de esa

sensación de soltería provisional que permite dedicarse

a las disciplinas minoritarias del deslizamiento

sobre nieve.

EL FLECHA

Hay dos tipos de motoristas: los que se han caído y

los que están por caer. Pues con los flechas de las pistas

viene a ser lo mismo. Son aquellos que se compran

un pulsómetro, GPS, altímetro… etc. de pulsera para

medir la cantidad de desnivel negativo que consiguen

a lo largo del día. Cronometran sus bajadas desde que

saltan del desembragable aún en marcha hasta que

frenan lo más cerca posible de la cola llenando a todo

el mundo de nieve al más puro estilo face shot de Nacho

Vidal.

Nunca en su infancia disfrutaron del esquí alpino de

competición y por ello, ya de mayorcitos y con curva

de la felicidad que les proporciona una energía potencial

considerable, deciden montar su Hahnenkamm

particular en la pista más concurrida del centro invernal.

Así podrán visualizar su temeridad, sus allegados

y todas aquellas féminas que querría ligarse pero que

por majadero le van a enviar a tomar viento.

Por cierto, como en la teoría motociclista, al final se

estampa.

ALPINE RACER

Mono de lycra ceñido y, eso sí, homologado por

la FIS. Casco con morrera, tortuga, protecciones de

antebrazos, de tibia, chaqueta interior acolchada y

mirando cada día la web de la FIS, de nuevo, a ver

cuándo se comercializa el airbag, indefectiblemente,

homologado. Cuatro pares de esquís de taller renovados

en ristre porqué, cada dos años lo mismo, los

cabrones de las FIS han vuelto a cambiar la norma “en

aras a la seguridad del atleta”.

Y a pesar de toda esa armadura (o quizás por ella),

que difícil resulta girar encima el palo ¡Coño!

SKIMO

Seguramente una de las peores pestes de nuestros

tiempos. Y no me refiero al esquí de montaña como

deporte, que de ser mayoritario acabaría con el 95%

del negocio de los que nos dedicamos al esquí “mainstream”.

Sin duda, foquear es quizá una de las mejores

experiencias posibles sobre la nieve.

En este concienzudo análisis, nos paramos a observar

a los que, enfundados en una lycra, esta vez de

papel de fumar, unos esquís mínimos, unas botas de

carbono 14 infames para cualquier atisbo de bajada,

se dedican a sumar metros de desnivel positivo con el

mismo pulsómetro que “El Flecha”, pero esta vez utilizado

para sumar metros de subida que las bajadas,

con derraparlas es suficiente.

Si esa actividad se hace en el 95% (no me viene otro

número, oiga) de los Pirineos, es encomiable. Pero

por alguna extraña razón, que seguramente sea la nieve

artificial asegurada, un gran número de esos “skimos”

se dedican a sumar metros en pistas retracadas,

jugándose su vida y la del turista que baja después de

abonar un forfait considerable.

¡Hombre de Dios! Menudo coñazo ir aguantando

los insultos de los alpinos, el ruido ensordecedor de

los cañones de nieve (y su humedad), la mala leche

de los pisters… Teniendo tanto campo por recorrer

además… Abriendo traza que es lo que realmente separa

un montañero de un runner advenedizo en esto

de la nieve.

FREESTYLER

Nunca sube al snowpark, de donde no sale durante

todo el día si no es por tomar el remonte donde se

fuma el piti (entre otros), sin su Instagram en ristre.

Expresiones como “grande”, “jefe”, “engorile”,” trick”,

“ripar”, “jarto” y algunas más a medio camino entre

el habitante de la plaza del Macba y del negrata hiphopero

del Bronx pueblan sus rrss, a las que siempre

acompañan menciones y hastags de esas marcas que

luce con orgullo pero que nunca le han dado ni le darán

ni la gorra ladeada de tonto que lleva.

Una vez en la zona alta del “park”, el freestyler se dedica

a analizar con acritud hiriente que ya le gustaría

a Risto Mejide todos los módulos preparados con esmero

por unos shapers que, nunca se sabe, si son realmente

buenos en lo suyo o unos vendedores de humo

que a los responsables de estaciones contratan para

tener controlando ese abollado patio de escuela como

un mal menor de esa modernidad mal entendida.

FREERIDER

El adicto al fuera-pista, vaya por delante, no existiría

sin esas estaciones de esquí que, aparte de pisar la

nieve polvo con trastos de 500.000€ y varias toneladas

de peso, montan también unos remontes con los que

el negacionista del “courduroy” sube cómodamente

su mochila airbag de 1.000€, pala, ARVA, sonda,

piolets, decenas de metros de cuerda y unos fat que

no se quita ni con el hielo más duro de la Cordillera

Cantábrica.

Una vez en la zona deseada, después de enchufar la

Gopro, colocar al dron (que pierden cada dos semanas)

y hacer una cata chusquera de las condiciones de

nieve… en ese preciso momento un grupito de monitores,

los más viejos del valle –por cierto- que por no

llevar no lucen ni casco, le desvirgan esa pala virgen

con su traje de “monsieur le moniteur”. Me refiero a

esas curvas de radio minúsculo y movimientos circulares

de cadera dignos de épocas doradas, cuando

desde Candanchú nos iluminaban con una técnica a

medio camino entre el manu militari y el contorsionismo

circense.

Tras quedarse sin pala virgen, el freerider sopesa denunciar

a los monitores añejos por pederastia nival,

pero el tipo penal aún no está legislado, por lo que

agacha la cabeza y en dos giros se hace la pala tachando

esos powder-eights dibujados por los de toda la

vida.

VINTAGE

Es esquiador vintage todo aquel que rescata de su

armario el traje Nevica fosforescente, las botas Trappeur,

los esquís Kastle después de décadas de no

subir a las montañas e, incluso, haber abjurado de la

nieve y el invierno.

Sea por nostalgia o porqué el material nuevo vale

un pastón, se enfunda en un equipo digno del Museu

Olímpic de l’Esport de Barcelona y tras media bajada

(y soportar la sorna de media estación) se le desintegra

el plástico de las botas.

Fin de la esquiada y de su retorno a los deportes

blancos… de por vida.

MONITOR

El monitor odia que le llamen como tal y exige ser

llamado Profesor. Sube a pistas como quién va a la

obra, la fábrica de tornillos o a deshuesar vacas al matadero:

con cara de mala leche.

Por la carretera, adelanta a todos los turistas que han

madrugado más que él y maldice el día que decidieron

aficionarse al esquí. Al dirigirse a los remontes,

camina rápido y cómodo, enfundado en unas Sorel

de toda la vida, mientras esquiva a otros turistas, aún

más madrugadores, que caminan erráticamente, con

las botas desabrochadas, por el barro y arrastrando el

power-strap (bonito nombre para un vulgar velcro).

Hace sus horas con profesionalidad quirúrgica, enseña

todos aquellos trucos que nunca fallan, se despide

con un “hasta el año que viene” y se va pitando a su

pueblo que el restaurante familiar no puede esperar ya

que “hoy lo tenemos a tope”.

SNOWBOARDER

Esa bendición que Dios nos envió a los palilleros

¡Está a punto de desparecer! Atención, desde estas líneas,

pedimos un programa pagado por el erario público

para apadrinar a los practicantes de este deporte

al estilo “Pon un rider en tu vida”.

Esa disciplina que venía para revolucionar el mundo

de la nieve con su anarquía enfundada en chaquetas

de 500€ está en vías de desaparición.

Gracias a ellos, las estaciones dejaron de ser “familiares”

y se convirtieron en santuarios del flow y las

buenas vibraciones.

Por favor, antes que el cambio climático acabe con

los deportes de invierno, primero, y la humanidad, al

año siguiente, hagamos algo para seguir disfrutando

de todos aquellos que deslizan de lado y que se nos

tragan cada temporada a un colega por aquello de

“¿¡hostias que haces esquiando en mi ángulo muerto?!”.

Ya lo dijo Kennedy, aunque en relación a su país,

“No preguntes que puede hacer el snowboard por ti,

pregunta qué puedes hacer tú por el snowboard”.

Y a pesar de toda esta jungla…

¡Que bien lo “pasemos”! ¿o no?

Más concienzudos análisis de texto, opiniones

e incluso insultos sobre esta obra de arte de

la comedia blanca a mi twitter @totirossello



#01 SKISHOCK

PUERTO DE NAVACERRADA

1905

1906

1907

1910

1911

1923

1945

1955

Manuel Gomez de Amezúa y un grupo de jóvenes

aficionados a la montaña empiezan a practicar animados

por el noruego Birger Sörensen de la Compañía

de Maderas Sörensen Jakhelln y Cia.

El pequeño grupo de esquiadores consiguen que se

les ceda una casilla anexa a la casa de peones camineros

que se levantaba junto al Ventorrillo, a mitad de

subida hacia el puerto de Navacerrada.

Refugio de nueva planta al que bautizaron con el

nombre de Twenty Club (por ser 20 el número de

amigos)

Se amplia la sociedad y se funda el Club Alpino Español

y se construye el llamado Refugio General.

Se organizan los primeros concursos de fondo y de

saltos.

Inauguración de la línea de ferrocarril al Puerto de

Navacerrada.

Inauguración primer telesquí.

Inauguración del primer telesilla.

CRONO-

LOGÍA

DE

NUESTRO

ESQUÍ

Texto_ Montse Bofill y Toti Rosselló

Fotos_ Archivos RFEDI, T.Arribas,

Toni Campañà

01

02

CATALUÑA

SIERRA NEVADA

1908

1908

1911

Antonio Santamaria acude a Chamonix a la “Semaine

Esports d’hivern” en representación del C.E.C. y

vuelve entusiasmado.

(diciembre) Primera esquiada colectiva de miembros

del C.E.C. en Rasos de Peguera.

Se inician las Semanas de deportes de invierno en

Ribes de Freser.

1912

Se fundó la “Sociedad Sierra Nevada”, sociedad

creada para fomentar el deporte en la Sierra.

Esta sociedad se convertiría en la gran impulsora

del esquí en la zona y construirá en 1915 el “Albergue

San Francisco” situado en el paraje conocido

como la Hoya de la Mora.

03

1924

Inauguración del ferrocarril pirenaico con parada

en La Molina.

1933

Entra en funcionamiento el tren cremallera a Vall de

Núria

1943

1945

Se inaugura el telesquí de Font Canaleta en la Molina,

el primer remonte comercial del estado español.

Primer telesilla en la Molina.

ARAGÓN

EUSKADI

El esquí llegó a Euskadi a través de trabajadores noruegos

empleados en la empresa de clavos y anzuelos

“Mustad”, ubicada en Tolosa. Estos noruegos fueron

los profesores de esquí de los aficionados tolosanos.

1928

1930

1945

Estación Internacional de ferrocarril en Canfranc.

Primer campeonato franco-español en Candanchú.

Primer remonte mecánico en el Tobazo.

04

1908

1910

Se funda el “Ski Club Tolosano”.

Organización del primer concurso de esquí del estado

español.

28

Después de la guerra civil española (1936 – 1939), el

“Club Tolosano” y el “Club de Montañeros de Aragón”

con sede en Zaragoza participaron en la construcción

de la estación de esquí de Candanchú (Huesca)


ENSEÑANZA DEL ESQUÍ

1943

1947

1950

1958

1959

1960

Se crea la Escuela de Esquí de La Molina. La primera

del estado español.

Escuela Club Alpino Núria.

Escuela Club Supermolina.

Escuela de Candanchú.

Escuela Federación Castellana de Esquí.

La Federación Española unifica todas las escuelas y

crea una normativa para la enseñanza del esquí.

05 13

06 14

07

#01 SKISHOCK

COMPETICIÓN

1924

1927

1934

Primer enfrentamiento entre equipos catalanes y

castellanos. Saltos y fondo.

Acuerdo entre los dos clubs de Madrid CAE y Peñalara

y el CEC para alternarse la celebración de los

campeonatos.

Se introduce el slalom y el descenso1941. Se crea la

Federación Española de Esquí dividida en tres federaciones:

Centro, Catalana y Asturiana.

08

FOTOGRAFÍAS

01. Real Hotel Reina Victoria en el puerto de Navacerrada,

inaugurado en 1942

02. Póster del primer telesquí instalado en España, en la

Molina en 1943 y con el nombre de Fontcanaleta

03. En 1922, visita del rey Alfonso XIII al recién inaugurado

tren eléctrico de Guadarrama

04. Competición de slalom en la pista 1 de Baqueira,

años 60

05. Cuca y Toni Campañà en La Molina haciendo sus primeros

pinitos sobre esquís, años 50

1936

1943

1967

Equipo español participa en los JJOO de Garmisch,

los primeros en que las disciplinas alpinas son oficiales

Se redactan los estatutos de la FEDE.

Inicio del circuito de la Copa del Mundo de esquí,

con entrenos más constantes y una dedicación más

profesional de los equipos.

09

06. De Izda a dcha Perinet, Rodríguez, Massana, Sánchez,

Garriga, Martínez, Viu, Prat, Monjo, Vilanova en los años 60

07. Participantes españoles en los IV JJOO de invierno en

Garmisch-Partenkirchen de 1936. de izda a dcha Velasco,

Millán, Oriol Canals, Margot Moles y Suarez

08. El esquiador Toni Campañà en el descenso de los Juegos

Olímpicos de Grenoble 1968 (Francia)

1972

Medalla de oro de Paco Fdez. Ochoa en SL de los

JJOO de Sapporo.

09. Podio del slalom de los Mundiales de St Moritz 1974

con la tercera plaza para Paquito, primero Gustavo Thoeni

y segundo Hans Hinterseer

1974

1981

1984

Medalla de bronce de Paco Fdez. Ochoa en SL de los

Mundiales St Moritz.

Primer snowboard en España de la mano de Eduard

Ripoll y Carlos García Oliver.

Participación por primera vez de saltadores españoles

en los JJOO de Sarajevo, que se repetirá en 1988.

10

10. Aurelio García felicitando a Paquito Fernández Ochoa

por su oro en el slalom de los JJOO de Sapporo 1972 (Japón)

11. El fondista Jordi Ribó en los JJOO Albertville 1992

12. Blanca Fernández Ochoa con el bronce olímpico que

consiguió en el slalom los JJOO de Albertville 1992 (Francia)

1992

2002

2006

2014

Medalla de bronce de Blanca Fdez. Ochoa en el SL

de los JJOO de Albertville.

María José Rienda logra un diploma olímpico en GS

con su 6ª plaza en los JJOO de Salt Lake City.

Jordi Font alcanza la 4ª posición en snowboardcross

(SBX) en los JJOO de Torino.

Lucas Eguibar consigue un diploma olímpico en

SBX con su séptimo puesto en los JJOO de Sochi.

11

13. Equipo español olímpico en JJOO Grenoble 1968- de

izda a dcha Secundino Rodríguez, Paquito Fernández

Ochoa, Jorge Rodríguez “Boto”, Bibi Salisachs, Paco Platón,

Lluís Viu, Luciano del Cacho, Toni Campañà, Carles

Adserà

14. Equipo español 1964-65 con Charlet, Perinet, Pascual,

Prat, Serra, Garriga, Adserà, Durán, García, Viu, Campañà,

Rodríguez

15. Aurelio García en el slalom de los Mundiales de St. Moritz

donde se cayó en la segunda manga

2015

2017

Queralt Castellet consigue la plata en halfpipe (HP9

en el Mundial de Kreisberg.

Lucas Eguibar logra el subcampeonato del mundo

en individual SBX y también por equipos con Regino

Hernández en los Mundiales Sierra Nevada.

12

15

2018

Medalla de bronce de Regino Hernández en SBX en

los JJOO de Pyeongchang y Queralt consigue un diploma

en HP por su séptima plaza.

29


SHOCK-

PPING

01

04

1. PROTEST VIRGO SNOWJACKET

¿Eres de aquellos que esquía hasta que el día se acaba? La

chaqueta Virgo de Protest es tu compañera perfecta. Forma

parte de la línea PVRE de diseño minimalista y con una

gran innovación técnica. Se trata de una chaqueta acolchada

para mantenerte en calor con cremalleras de ventilación y

una impermeabilidad de hasta 20k. La mejor apuesta de la

marca holandesa para este invierno con varios bolsillos para

accesorios y uno especial para la máscara. Tiene un acceso

cómodo para los auriculares y la cintura elástica con cierres

de velcro.Para más info consultar en: www.protest.eu

2. BUFF HEADBAND TILDA

Headband de punto y polar para mujer. Esta diadema tejida

con una capa interior de vellón te protege en ambientes

fríos. Un accesorio BUFF® Lifestyle Collection diseñado para

el estilo y la protección. Un perfecto aliado para que los días

más fríos puedas salir a hacer lo que más te gusta estando

protegida y con un estilo único. Diseñado para adultos con

un único tamaño y hecha de punto. Más en: www.buff.com

3. BUFF HAT JANNA

Gorro de punto y polar tanto para hombre como para mujer.

Tiene una banda interior de forro polar con una mejor

protección para aquellos días que cuesta salir de la cama por

el frío. Accesorio BUFF® Lifestyle Collection diseñado para

aquellos deportistas que les gusta salir a disfrutar de lo que

más aman con un buen estilo y una gran protección. Diseño

para adultos con un solo tamaño y hecho de punto. Más en:

www.buff.com

4. SKIBACK

SKIBACK es un sistema único y ligero que permite transportar

tu material en la espalda a modo de mochila y guardarlo

en un bolsillo mientras esquías. Puedes desplazarte

cómodamente, evitando golpes y lesiones, pues el peso va

equilibrado en la espalda. ¡Descuento de 20% introduciendo

el código “SKISHOCK” en: www.skiback.net!

5. SUUNTO 9 BARO

El perfecto reloj para aquellos valientes a los que nunca se

les acaba la aventura. Con hasta 120 horas de seguimiento

continuo del ejercicio, el Suunto 9 está hecho para durar. Este

reloj GPS para multideporte tiene un sistema inteligente de

gestión de la duración de la batería con recordatorios inteligentes

para garantizar que tu reloj dure todo el tiempo que lo

necesites. Hecho para carreras y entrenamientos difíciles de

larga duración y aventuras extremas. La empresa finlandesa

ha creado esta maravilla para que nunca te pierdas en tus

aventuras. Más en: www.suunto.com

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03

05

06

6. HELLY HANSEN GARIBALDI JACKET

Para esos días de powder con las condiciones climatológicas

adversas, la marca noruega ha creado tu mejor compañera.

La Garibaldi es impermeable y transpirable con el tejido

Helly Tech Professional. Con aislamiento Primaloft® y un

corte holgado. No te fallará mientras investigas nuevas líneas

de descenso. Cuenta con el sistema de ventilación H2Flow

para garantizar la comodidad y la frescura en función de las

condiciones y la intensidad del ejercicio. Ha sido probada y

utilizada por los profesionales del equipo canadiense de esquí.

Para más información: www.hellyhansen.com

7.HELLY HANSEN LIFALOFT HYBRID INSULATOR JACKET

Helly Hansen ha hecho un pacto con los dioses nórdicos

para lograr lo imposible: crear una línea de prendas más ligeras

y delgadas con un mayor aislamiento térmico. El tejido

de bajo peso y el tejido de polar sedoso y elástico ayudan

a crear una pieza ideal como capa o como prenda de viaje.

Desarrollado en cooperación con Prima Loft®, el Lifaloft fue

desarrollado durante cuatro años utilizando la fibra superior

Lifa® y el extenso conocimiento de Prima Loft® en aislamiento

técnico sintético, con menos volumen. Si quieres obtener

más información: www.hellyhansen.com

8. HELLY HANSEN W MAROI SHELL JACKET

La maravilla hecha realidad para freeriders. El tejido impermeable

y transpirable Helly Tech® Professional te protege

mientras el chaleco H2Flow extraíble añade un extra de calor

para condiciones más frías. La tecnología innovadora Life

Pocket te ayuda a preservar la batería de tu teléfono. Los

detalles Hi-VIS y la visera te mantienen visible mientras el

sistema avanzado de rescate RECCO® te mantiene seguro. En

conclusión, tu aliado perfecto para esos días de fuerapista.

Para más información: www.hellyhansen.com

9. SKI LASER AX DE STÖCKLI

El Laser AX de Stöckli es adecuado para todo tipo de nieve,

está equipado con un rocker pequeño que otorga una gran

maniobrabilidad y versatilidad con un óptimo contacto del

canto en el momento del giro. La tecnología Tail Flex Control,

con una inserción de goma en la cola del esquí, permite

un mayor control sobre todo tipo de nieve. Además, incluye

la tecnología Stöckli Turtle Shell, que permite que el esquí se

adapte mejor en función de la velocidad del esquiador, lo que

le da una flexibilidad ideal para todo tipo de condiciones.

Más información: www.stoeckli.ch

10. VIKING SCULLY SET

¿Padeces de frío? La marca polaca Viking ha encontrado la

solución para que no sufras más. Con estas prendas térmicas

se ha acabado esto de pasarlo mal por el frío, las puedes

llevar para tus aventuras en la montaña y ¡para tu día a día!

Pensadas para uso cotidiano (ir de compras o trabajar) están

hechas de una tela que no necesita lavarse cada día ya que

sus fibras de base hacen que no huela la prenda. Para más

información: www.viking-europe.com

07


LO MÁS SUGERENTE DE ESTA TEMPORADA

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11. VIKING STUBAI AEROGEL

Los guantes Stubai son los primeros guantes de la colección

Viking que están equipados con la tecnología Primaloft Airgel.

Esta innovadora solución proporciona un aislamiento

completo en diferentes condiciones climáticas. El material es

elástico y muy ligero, mientras que el aislamiento Hyperloft

se suma al confort térmico. En conclusión, tu mejor aliado

para tus aventuras en la montaña y en la nieve.

12. OAKLEY PRIZM HI-PINK IRIDIUM

La marca americana te lo pone más fácil. La nueva línea

Prizm tiene una tecnología que maximiza el contraste y

mejora la visibilidad en una amplia gama de condiciones de

iluminación. Permite ver con claridad, reaccionar más rápido

y correr con confianza. Este modelo Hi-Pink Iridium es

lo último en lentes con poca luz y ofrece un contraste óptimo

en días nublados. Tiene una transmisión de luz visible de 35-

40%. Para cualquier duda: www.oakley.com

13. OAKLEY LINE MINER XM

MATTE BLACK WITH PRIZM TORCH IRIDIUM

Otra de las maravillas de la marca norte-americana que

hace que tus días de aventuras y en las montañas te sean más

cómodos. Este modelo de la línea Prizm que te permite mejorar

la visibilidad maximizando el contraste se adapta para

condiciones de poca luz o cubiertas con una menor transmisión

de luz visible del 25-28%. Puedes seguir informándote

en: www.oakley.com

14. MENS 150 ZONE LS HALF ZIP DE ICEBREAKER

Con tejido Corespun para una mayor durabilidad, y LY-

CRA® para aumentar la elasticidad y movilidad. Cuello con

cremallera y malla en lana merino estratégicamente colocadas

para optimizar la ventilación y la regulación de la temperatura.

Costuras planas para evitar rozaduras, diseño de

mangas tipo raglán para favorecer la movilidad, y partes delantera

y trasera caídas para aumentar la cobertura y evitar

la pérdida de calor. Más información: www.icebreaker.com

15. NAIKOON JKT DE PICTURE

Con la chaqueta Naikoon podrás hacer de todo. Cuenta

con una cómoda capa exterior elástica con la membrana

DRYPLAY 20K / 20K que otorga calidez y transpirabilidad al

mismo tiempo. Esta construcción incorpora nuestro sistema

de secado térmico para eliminar el sudor donde más lo necesita

y el forro Coremax para eliminar los puntos fríos. Las

costuras totalmente selladas y las cremalleras impermeables

otorgan una impermeabilidad total. La capucha, los puños

y el faldón que se acopla al pantalón, son regulables, mejorando

el ajuste y la protección. 58% Poliéster reciclado 42%

Poliéster con un Regular Fit, lo que te permitirá cambiar de

hacer trucos en el parque a bajar fuera pistas sin pensarlo dos

veces. www.picture-organic-clothing.com


35 AÑOS

Snowboard en nuestro país X Antonio Kobau

Sección de Snowboard por:

DE NUESTRA HISTORIA

Postal promocional ¿I LOVE SKI?, finales de los 80´s

Tienda Surfin, Sierra Nevada 1990. Miguel Bonal (2do por la

izquierda) junto a otros pioneros

Juan Lacouture, Antonio Kobau y Julian Sanllehy en el stand

de la A.E.S. Feria de Barcelona 1994

Iker Fernández y Miguel Bonal. Ballantine’s inicios años 90

Edu Graells, el campeón mundial Marc Heingartner y Jordi

Gorina, Astún febrero 1987

Albert Mombiedro, Pepa Prieto y Núria Moga, unos clásicos en

todas las competiciones. Baqueira inicios años 90

32

¿Treinta y cinco años de historia de nuestro snowboard en

una doble página? … Daré una visión muy reducida y personal

de la que quizás, algunos sabios lectores “del mundillo”

querrían matizar. Ahora bien, así fue tal y como yo lo viví

y así unos años más tarde, lo fuimos contando con el nacimiento

de la primera revista gratuita de snowboard lanzada

en 1994. Hoy, a través de sus 95 números y 104 portadas,

cumple exactamente 25 años.

¿Cuándo empezó todo?

A mediados de los 80s, un deporte que apenas era considerado

como tal, entraba en España entre particulares…Las primeras

tablas procedentes de Estados Unidos llegaban de la mano

de un muy reducido y desperdigado grupo de esquiadores o

gente de nieves que en algunos casos. Eran ya deportistas familiarizados

con otros deportes de deslizamiento como el surf, el

windsurf o el skateboard. Estos pioneros consiguieron traer o

pedir tablas de algunos puntos en América o incluso en Europa

como en Innsbrück (Austria), cuna del snowboard en nuestro

continente. Para tener una primera tabla, la regla que prevalía

era “me la trae un amigo del amigo del amigo”…Delante de mí

y en un breve espacio de tiempo, varios nombres en la Península

probaron ya esa forma de deslizarse, esa manera de sentir…

descubridores y pioneros que empezaron probablemente

con unos hermanos asturianos tirándose por una ladera de lo

que hoy conocemos como la estación de Fuentes de Invierno.

Desde el año ochenta i seis hasta hoy no citaré a mucha gente

que se ha cruzado por mi camino o que sencillamente he entrevistado.

No lo haré, para no convertir el artículo en un elenco

interminable de nombres y apellidos: sí que mencionaré en

cambio, a unos pocos por la influencia (entre otros pioneros)

en ámbitos competitivos, por la promoción inicial y aportación

al deporte en nuestras estaciones de esquí y geografía alpina.

Personas que pusieron entusiasmo y color a un deporte en fase

experimental que acabó casi paradójicamente, con toda una

revolución industrial en el mundo de la nieve, llevando a otra

dimensión a la industria del esquí pocos años más tarde.

Nacieron las primeras tiendas de referencia con sus primeros

dueños y entusiasmados promotores “de lo nuevo”: citemos

aquí lo que llegó a ser con toda seguridad y ubicada en

una gran ciudad la primera tienda totalmente especializada en

snowboard (con lo poco que llegaba) y punto de reunión entre

pioneros en la ciudad condal, además de ser la tienda que

me proporcionó las primeras botas Sorel (no de snowboard)

con las que intentar hacer snowboard en el año 89. Esa tienda

llamada Snowboard Center (SBC) y que no existe actualmente

fue propiedad de Luis Morales, visionario y gran promotor

que luego bajo alianzas, extendió su nombre en Sierra Nevada

(Granada) y en Baqueira (Valle de Arán), de la mano de otros

dos míticos de nuestra escena como fueron y son: Nacho Luque

y Ricard Monbiedro. Mencionar que en Sierra Nevada, ya

existía la mítica tienda Surfin de Miguel Bonal, gran promotor

en esa estación.

Rozando a finales de los 80s, la curiosidad de apasionados de

la nieve y otros deportes afines, se concentraban en estaciones

de esquí como Sierra Nevada, Astún, Boí Taüll, Estaciones de

la Cerdaña, Navacerrada (por la cercanía de la gran capital) y

la siempre y más internacional Pas de la casa en Andorra (allí

probé el snowboard en temporada 88-89), eran probablemente

los centros donde había mayor concentración de snowboarders

pioneros, entendámonos: eso podría querer decir que circulando

en pistas quizás habían cuatro o seis personas … diez son

muchos a finales de esa década en una misma estación y día.

Con los primeros y muy pequeños distribuidores, tiendas, promotores

y organizadores de concentraciones, empezaron también

las primeras competiciones como en la estación de Astún,

donde en el año 1987 se celebró un evento singular con la presencia

del entonces campeón mundial (Mark Heingartner)…

La Surfito en Sierra Nevada, la SBC Contest en Port del Compte,

la Freesports event, los primeros campeonatos en el tan

cercano pirineo francés… Todas, competiciones que marcaron

un inicio y expandieron la fiebre del snowboard en cuestión

de pocos años. Donde nos reuníamos venidos de toda España

unas 50 o 80 personas para conocernos y compartir tanta emoción

de un deporte nuevo, libre y algo transgresor y que acabó

en la profesionalización años después hasta llegar a hoy…

Mientras, competidores algo más recatados en modalidad alpina

de snowboard y con bota dura y los llamados “freakies”

(de saludo con pulgar y meñique y con bota blanda), eran los

primeros invitados a una nueva fiesta de carnaval en pistas.

Las estaciones se preparaban mentalmente para convivir en los

próximos años con una nueva raza que parecía proliferar. Los

materiales de aquel entonces (lo que hoy entendemos como

look vintage), eran cintas de pelo fosforitos, chaquetas de tonos

pastel, pantalones todavía muy ajustados y guantes de los que

llegaban hasta el codo, ropa que combinaba con una mezcla de

material de snowboard que apenas llegaba a España. Nuestro

gran afán por vestirnos bien antes de subir a pistas era total; “a

ver que tengo que sea un poco guay de esquí y que combine

con mi única prenda de snowboard y quede wooow”.

Saltos improvisados construidos con palas, ayudas (pocas) de

máquinas de nieve y poco más, era a lo que se podía aspirar en

el sector más “radikal” (aunque diré que más que suficiente por

el nivel y el desconocimiento del nuevo deporte). Los conocidos

“Half Pipes, Big jumps, Kickers, Rails” y menos aun lo que

hoy entendemos como snowparks ni estaban ni se les esperaban

hasta años después. Llegaron las primeras celebraciones

del circuito Ballantine´s, patrocinador que vio el potencial del

deporte traído de los USA y creó un circuito de la mano de Pro

New Sports (empresa de eventos de Madrid) con cinco pruebas

en distintas estaciones de España y que si la memoria no me

falla como ex competidor (de los de en medio de la tabla no

más), el circuito empezó a celebrarse en la temporada 1992-93.

Durante varios años, este circuito fue un gran trampolín para

la promoción, desarrollo y la paulatina profesionalización del

snowboard.

…Y así llegaron y empezaron a destacar con nombres propios

los mejores dos riders del momento y del mejor snowboard

español en competición en la modalidad más natural y que

abandera este deporte: el freesyle en Half Pipe (medio tubo).

Dos rivales disputándose el campeonato de España en un deporte

demasiado joven y libre en estilo como para establecer

con precisión las reglas y puntuación de cada ronda… La polémica

estaba servida en cada evento del circuito Ballantine´s,

o por el estado del medio tubo (una compleja construcción

donde las estaciones y organización no tenían conocimientos

claros), o por una puntuación poco clara en las finales, por un

jurado difícilmente bien preparado procedente de otros deportes

nuevos como el skate a veces, o por una asociación (la AES)

siempre en proceso, con presidencias inestables, con vocales de

la misma en perenne conflicto o discrepancia y en definitiva ,


25 AÑOS

DE SNOWPLANET

Nº—7. Segunda época de “La

Revistilla del Mundillo” a dos colores.

Año 1997.

Nº—36. Principios siglo XXI, Un trazo

a lápiz marca el ritmo. Ilustración

Blami

Nº—51. Año 2005, ¿La época de las

portadas más atrevidas?

Nº—1. Año 1994. Unas fotocopias,

cuatro grapas y mucha ilusión.

SNOWPLANET 25 AÑOS HACIENDO HISTORIA

años donde había que construir una buena base disciplinaria

y deportiva entre asociaciones, federaciones y competidores

irreverentes (entre otros) que querían tener y obtener el control

de lo que ellos mismos, estaban creando y aportando con

su snowboard en la Península. Nuevas tiendas, escuelas, asociaciones,

clubs con nombres raros, nuevo reglamentos federativos…

todo estaba por llegar y nuestros ojos, miraban hacia

la extinta hoy ISF (International Snowboard Federation) buscando

respuestas de la evolución del snowboard en el mundo.

Cada competición era una sorpresa, en disputas, tomas de

decisión de la organización, conflictos con la propia estación,

con la organización, entre competidores y resultados en la puntuación,

a veces reinaba el caos, pero era un caos entre amigos

al final ¡Lo pasábamos bomba! … De todo aquel circo, solo

una cosa era bien cierta en esos inicios y todos lo tenían claro:

el vasco de Donostia Richard Fernández y el Catalán de Barcelona

Sergio Bartrina, eran los mejores riders de snowboard o

los que se disputaban los títulos en el campeonato de España

durante esos primeros años.

El primero, Snowboarder de una saga de riders donde el más

pequeño (Iker Fernández) y años más tarde, fue junto a Bartrina,

el único profesional internacional que compitió en unos

juegos olímpicos en Nagano 1998 (los primeros de snowboard

por cierto), Sergio Bartrina además, fue el único Pro-rider internacional

con su propia tabla personalizada “Pro-model” de

la marca Suiza Nidecker y fue considerado como un de los dieciséis

mejores snowboarders en el Top ranking durante unos

cinco años en la década de los 90s. Richard, más veterano, fue

dejando la competición pero su hermano pequeño Iker y junto

a Sergio, lideraron el snowboard dentro y fuera de nuestras

fronteras hasta la llegada de Rubén Vergés Y Queralt Castellet

en esta modalidad como mejores representantes.

Las estaciones comenzaron a promocionar y dar apoyo a toda

esa industria y comprender que a pesar (para el entorno más

conservador) de esa manera de descender y disfrutar de unas

pistas, una montaña y entender la libertad de movimientos en

terrenos montañosos que ofrecía una tabla, había que hacer

algo. Ese estilo no iba muy acorde con los tiempos, la mentalidad

y el clasicismo del esquí pero allí estaba y tenia su público,

crecía exponencialmente y daba cierto espectáculo… estaciones

españolas como Astún era proactivas en el tema, Sierra Nevada,

Boí Taüll, La Molina y Formigal, fueron quizás las que

apoyaron más a la industria en sus inicios en nuestro País, sin

olvidar por ejemplo, una sonada y mediática competición donde

acudió una importante parte representativa de la “jet set” en

España para presenciar la “Liberto Contest” en la zona de Beret

(en Baqueira en el año 1996).

Aceptar que el snowboard apareciese como un deporte que

nacía bajo la influencia del surf y el skate y que formaba parte

de un estilo de vida en la montaña algo “fuera de tono” en su

estética y actitud, no fue fácil para un amplio sector. La forma

de vestir (poco ortodoxa) no encajaba en el imaginario de un

esquiador de pista. Tampoco la manera de descender en pistas,

dio lugar a una fácil convivencia entre esquiadores y surferos

de nieve, que con cierto despecho y burla, comenzaron a llamar

a éstos primeros, con el nombre de “palilleros” por sus bastones

y esquís.

Directivos, equipos de gestión de las estaciones de esquí,

remontadores y practicantes del propio deporte incluso, no

siempre veían con buenos ojos algunas actitudes del sector

más radical e irreverente… Por otro lado, el sector conservador,

tomaba a menudo una actitud de rechazo a lo desconocido,

algo desproporcionada. Entre unos y otros, se llegó a crear

una situación de cierto recelo, hoy totalmente normalizada y

en plena sintonía.

Todo eso a pesar de que en las pistas actualmente, se trate de

un deporte minoritario y de que una parte del tipo de público

que lo ha practicado en estos años, no ayudó demasiado a

conservar la cara amable y respetuosa del deporte. Escribo esto

sí, porque la educación poco tiene que ver con uno u otro deporte,

ya que la disciplina está presente en ambos hoy. Hacer el

indio no está de moda y este es un deporte serio, con una base

sólida precedida por otros deportes hermanos con una larga

historia, con una técnica que permite y transmite sensaciones

difíciles de explicar en nieves profundas y en zonas freestyle,

pensadas desde un origen para el snowboard y no para el esquí,

que positivamente luego, evolucionó mucho también, gracias a

la influencia del snowboard y sus materiales.

Snowplanet, 25 años y 95 portadas (sin contar nueve portadas

más cuando editábamos dos versiones diferentes por

número). Año 1994, una iniciativa espontánea que nace

en una cafetería entre dos buenos amigos que se conocieron

diez años antes, en una escuela en Barcelona. Una idea

entorno a una pasión común y un deporte que nos genera

casi obsesión. Unos años de viajes a los Alpes, escapadas al

Pirineo, primeros trucos, concentraciones, largas tardes en

la única tienda de la ciudad, competiciones unos años antes…

una pasión común: las artes gráficas, la creatividad

publicitaria y la comunicación. Un proyecto editorial que

comienza como un juego, una diversión y un pasa tiempos

para nuestro entorno, real y tangible. Descontentos con la

escasez informativa sobre el deporte en España y la poca

información que llegaba a través de tan solo un par de revistas

extranjeras y unas pocas páginas de la revista vasca

Tresesenta, decidimos pasados unos cuatro años, lanzar el

primer fanzine independiente de snowboard. Unas hojas

impresas en papel offset bajo un procedimiento similar al de

una fotocopiadora. Con un Machintosh LC de la casa Apple

del año 1991 y con una tirada de doscientos ejemplares a un

precio de “100 pesetillas” citado en portada, nace lo que se

convertiría luego, en una de las revistas de snowboard más

atrevidas, reconocidas y premiadas en Europa por concepto,

diseño y desarrollo editorial. Diciembre de 2018: último año

de edición de lo que fue “La revistilla del Mundillo”. Hoy,

dentro de esta publicación de esquí, unas páginas dedicadas.

Snowplanet solo se encontraba en tiendas especializadas

y sus portadas generaban controversias por atrevidas, excesivamente

conceptuales, algunas provocativas o sencillamente

porque la revista por fuera parecía a veces, un medio

de cualquier temática menos que de snowboard… también

hicimos portadas de snowboard con bonitas fotos eso sí…

Hoy en la era digital, estas revistas de papel, tienen las tripas

llenas de información y un cierto legado de historias acontecidas

en este cuarto de siglo. Cada una de ellas, esconde

un pasado muy especial y la colección completa queda tan

solo en muy pocas manos de unos pocos coleccionistas y

fetichistas que entre orgullo y nostalgia, recuerdan tener celosamente

guardados en casa todos los números de la colección,

quizás algunos ejemplares antiguos o sencillamente,

un recorte muy especial de sus miles y miles de páginas impresas…

33


ANA SALVADOR

Sección de Snowboard por:

LA VIDA ES SUEÑO

Texto_ Antonio Kobau

Fotos_ Angel Rodríguez—Txema Trull

Conocí a Ana personalmente el año pasado. Estuvimos

juntos unos días en la bonita estación leridana de Boí Taüll.

Fue una reunión con otros dos de los mejores freeriders extremos

nacionales y actuales de nuestro país que llegaron

procedentes del Valle de Arán donde residen.

Llego finalmente desde Barcelona al lugar de encuentro, el hotel Augusta (situado en el valle

de Boí Taüll). Fuera hace frío y ha nevado mucho… tanto, que llevo conduciendo más de 100

kilómetros nevados por carretera, es una fecha casi historia de un 28 febrero donde la ola de frío y

nieve no da tregua durante unas 48 horas. La circunstancia promete muy buenas sensaciones, pido

un té mientras Ana me llama para decirme que llega algo más tarde desde algún lugar del Pirineo

Aragonés, donde tenía compromisos con sus patrocinadores.

Ana deslizándose con la mejor nieve en Boí Taüll,

abajo en el Hotel Spa Augusta (Boí Taüll)

Cae la tarde y allí está, entrando por la puerta de recepción, equipada con interesante material

técnico como quien acaba de descender la montaña hace pocos minutos en un frío de atardecer

invernal … Nos saludamos y la observo con atención en los primeros minutos de nuestro encuentro…entonces,

comienzo a entender un poco más a quien tengo delante. Su presencia es notable,

su “look” de montañera experimentada y sus primeras preguntas de “¿Qué hacemos aquí y cuál es

el plan?”, me constatan que no se trata de una snowboarder común… Nos acomodamos en el salón

del hotel donde empieza una distendida charla que dura algo más de una hora. Mientras tanto,

un estrecho colaborador y fotógrafo de esta publicación tiene serios problemas con el temporal

para llegar en horario. En la zona Spa del hotel, dos grandes de la tabla y de nuestras montañas se

relajan; son Alfons García y David Vicente, sobradamente conocidos en la escena y grandes amigos

de Ana con quien seguidamente empiezo a conversar y aquí os cuento un poco…

ANA SUEÑA…

34

despierta, busca la felicidad y la encuentra, viaja, se lanza a por nuevos retos, lee la montaña y

sus posibles descensos mientras le sonríe al mal tiempo (dice que los días malos en la montaña, sin

visibilidad, con zonas heladas e incluso viento te hacen fuerte y valen por dos)… Así es esta aragonesa

nacida en Biescas y que vive a caballo entre el Valle de Tena (en los alrededores de las estaciones

de Panticosa y Formigal) y en los Alpes, donde va frecuentemente además de Sudamérica,

lugar donde continúa la temporada en la zona de los Andes… y así; viajes, retos alcanzados, nuevas

experiencias y emociones de toda índole, le han proporcionado esa carismática personalidad.


Giro en “powder” en el Valle de Boí

Sección de Snowboard por:

Ana “spliteando” en su querido Valle de Tena

“Mi vida es nieve y todo gira entorno a ella” “La vida

es un suspiro y si nos quedamos dormidos se nos va” “Es

más fácil separar una ola de la arena que a mí de la nieve”

‘Lo mejor de la temporada aún está por venir”

Ana es seguramente la más completa y experimentada freerider de snowboard de nuestro

país. Decir que hasta hace algo más de un año, estaba entre las Top 3 europeas dentro del

circuito FWQ, tiene una importancia relativa para quienes la conocen y viven experiencias

con ella… su inquietud, sus actitudes, poder mental y su búsqueda continuada de nuevos

retos y caminos, están como reconoce ella, en esas tres cuartas partes de su tiempo en la vida

donde solo la encontrarás en la montaña… quizás ascendiendo con un splitboard, quizás y

sencillamente contemplativa mirando el paisaje…o quizás descendiendo por lugares inesperados,

poco accesibles y de importantes desniveles. La montaña es su hogar por naturaleza,

donde encuentra equilibrio y armonía en los doce meses del año. Enfadarse con Ana resulta

imposible por su educación, dulzura, amor a la vida y respeto hacia su entorno, si a alguien

se le ocurriera enfadarse con ella y le soltara algo como un; ¡Piérdete! O un ¡Vete a la montaña!

Creo que lo tomaría como un gran consejo, ¡perderse en la montaña es lo suyo!

Sus padres Angel y Maica le alumbraron el camino llevándola a un buen club de esquí donde

ella reconoce haber sido un poco rebelde, buscando el lado salvaje y menos disciplinado

de la montaña y el esquí alpino… Más tarde llegó el boom del snowboard y con catorce años,

empezó una nueva relación con la nieve que dura ya dieciocho años.

“Llevo doce temporadas de invierno seguidas entre Sudamérica y Europa) mis últimos cuatro

inviernos han sido compitiendo, dos de ellos en el circuito 4 estrellas del FWQ (Freeride

World Quest) que da acceso al FWT (Freeride World Tour). De esos dos años tuve uno muy

bueno compitiendo y otro malo. ( creo que no es mi destino subir al FWT, mi lugar es otro!”

dice Ana, quien ha tomado la decisión de evolucionar en su carrera personal y emocional

con el entorno nieve y dedicarse plenamente (a excepción quizás de un par de importantes

competiciones), a emocionantes proyectos, el último, este pasado mes de agosto en Perú.

En solitario y como punto de partida desde España, voló a Perú para ascender y descender

la imponente montaña del Tocllaraju, situada en la cordillera de los Andes. Ana es hoy la

primera española en subir con un splitboard esa majestuosa montaña. La primera ascensión

en la historia documentada, fue lograda por alemanes en 1939, una cima de exactamente

6.034 metros de altitud.

Pero hay algo más… Ana busca experiencia, cultura andina, conocer bien a su gente, su

manera de ver y sentir la montaña, Ana busca la conexión a través de su medio de transporte,

una tabla partida para ascender y unida para descender. Un Splitboard.

Hace un mes y después de cinco años, Ana cerró su tienda donde vendía ropa de calle en

Biescas, cerca de su campo base en el Valle de Tena, donde compaginaba trabajo con escapadas

a la montaña. En la actualidad, combina su tiempo con el trabajo en la casa rural de

propiedad en Oros Alto, una localidad en la provincia de Biescas en el Alto Gállego, donde

el número de habitantes no pasan de una treintena. Sus primeros años de prácticas, sus

objetivos para sacarse el TD3 como entrenadora nacional de Snowboard y su presencia en

algunas competiciones nacionales e internacionales del circuito FWQ, quedan hoy algo más

lejos en su mente por ahora.

Con este proyecto de 6.000 Split, Ana buscaba algo diferente dentro de la industria más

comercial del snowboard femenino. La imagen encorsetada y el “cliché” de lo que vende la

industria está muy lejos de lo que ella quiere alcanzar como montañera y rider, sin duda.

Ana prepara nuevos proyectos en la actualidad, poniendo máxima ilusión a la vida…

mientras tanto, desde su casa, con las referencias montañosas del Peña Blanca al norte y el

Erata al sur, Ana, seguirá soñando y madrugando disfrutando en el jardín de su casa, el Valle

de Tena.

*Agradecimientos: Sesión de fotos en apartamentos de lujo. Inmobiliaria Toti Aran (Val de Ruda)

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ANA SALVADOR

Sección de Snowboard por:

Y AMIGOS

EN BOÍ TAÜLL

Invierno. Imponentes montañas y estaciones de esquí de la Alta Ribagorça, verdadero caramelito de

azúcar en polvo. Cualquier apasionado del esquí y el snowboard lo sabe. Lugares que además de tantas

otras actividades a la carta, ofrecen durante el frío invierno y así lo confirman las estadísticas de los últimos

años, una calidad de nieve excepcional en nuestra Península. Sin duda, un lugar mágico, preservado

y protegido desde diversos puntos colindantes con el parque nacional de Aigüestortes, único en Catalunya

como parque estatal. Lugares y valles que nos transportan siglos atrás en una historia de primeros

pobladores románicos, donde la arquitectura de diversas iglesias en buen estado de conservación nos

recuerda que esta zona lleva la marca de una vida con cierto esplendor. Concretamente, hablamos de el

valle de Boí, donde junto a Ana Salvador y dos grandes freeriders y amigos de viaje, viviremos algunos de

esos momentos. Quedan plasmados en imágenes en días de intensas nevadas.

De Ana ya sabemos un poco más. Conozcamos ahora unas líneas más abajo a estos dos jóvenes y

referentes “jabalíes de la montaña”, locales en Baqueira y asiduos a la estación de Boí Taüll Resort. Allí

se sienten muy cómodos debido al trato familiar, las ventajas y cercanía de grandes palas de nieve… sin

olvidar los fuera pista de una estación de esquí tranquila y no masificada, donde la oferta de servicios, actividades

y gastronomía para clientes y esquiadores, conoce un creciente éxito temporada tras temporada.

Alfons García y David Vicente, riders casi inseparables, de pura sangre… Yo diría que unos “liantes en

la nieve”. El primero (Alfons), fue noticia una vez más, pero en esta, salió en varios medios de televisión

escapando de una avalancha gigante en la zona de Baqueira donde reside y busca nuevas y desconocidas

líneas del riding más extremo. El segundo (David) hace apenas dos años, subía a un podio en Japón en el

WFT, compartiendo abrazos con el ganador de esa carrera, Travis Rice “el Messi del freeride” como dice

él y como pensamos todos… una situación excepcional para los que saben de esto.

David y Alfons se han ido convirtiendo en productores y actores del mejor (o al menos el más deslumbrante)

contenido audiovisual fuera pistas… a todo esto añadimos: profesores, guías, organizadores de

algunas sonadas fiestas en el “apresski” en Baqueira 1.500… Dos hijos de la madre naturaleza que le dan

color a nuestra escena y enarbolan la bandera como los más representativos freeriders de snowboard en

nuestras montañas.

¿Qué más podíamos pedir aquí y ahora? Juntos, tres riders amigos, de reencuentro en Boí Taüll, pasando

un par de días de nieve, disfrutando, charlando, tomando unos vinos y explicando experiencias de los

pasados meses, donde algunas anécdotas salen a la luz. Han coincidido en diversas competiciones y hoy,

comparten momentos de riding sin presión, todo aquí… en Boí.

Natural de Vitoria, David se calzó una tabla justamente en el año dos mil. Es pura adrenalina y cosecha

de una segunda generación de los mejores riders de nuestro snowboard. Alguna de sus gestas le ha

llevado a gozar de un reconocimiento más allá de los Pirineos. Muchas horas invertidas en freestyle y

freeride, le llevaron a viajar por todo el mundo en busca de retos y nuevas sensaciones. Su nuevo terreno

de juego pasa a ser el “backcountry” y uno de sus nuevos retos es seguir en el Freeride World Tour, donde

compite y explora nuevos lugares para un riding extremo. Otro nuevo reto en camino es el proyecto ya en

marcha; www.drop-insnowboardacademy.com una escuela y academia para chavales y jóvenes promesas

del snowboard, donde David junto con un reducido equipo, transmitirá su mejor riding a las nuevas

generaciones.

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Alfons García en cambio, algo más proyectado y maduro en el freeride, acaba de cumplir treinta años.

Atrás queda un gran susto de salud que le ha traído cosas buenas; entre ellas, la gran fuerza mental para

superar retos… Trabaja como profesor en la reconocida escuela Landing Snowboards entre otras cosas.

Después de unos años corriendo en el FWQ (Freeride World Quest), su estado civil como dice él es:

“amor por las montañas y casado con la nieve Powder”. Considerado por muchos, uno de los mejores

freeriders europeos en la actualidad, este barcelonés que representa principalmente a la marca Salomon

snowboards y Protest desde hace años, está a caballo entre su querido Valle de Arán, Boí Taüll, los Alpes

y los Andes, siendo éste último donde pasa largas temporadas en el invierno austral.

David Vicente, lo mejor de nuestra escena

en snowboard marcando un “backside air”

en la estación de Boí Taüll junto a Ana y a

Alfons


Sección de Snowboard por:

Alfons “libslide” en Boí

David de “method”

Knitted and Polar Hat

Tech Fleece Bandana

La bandana Tech Fleece ofrece protección

contra el frío. Combínala con el gorro Knitted y

Polar Janna que incorpora una banda interior

de forro polar para una mayor comodidad y

luce tu estilo.

Lo “mejorcito” en competición freeride de turismo en el

Valle de Boí. Sant Climent de Taüll al fondo

Sigue a Ana y su historia del proyecto 6.000 Split en:

www.splitboardmag.com/article/tocllaraju-peru-ana-salvador/

www.redbull.com/es-es/snow-ana-salvador-splitboard-cordillera-blanca

BUFF ® is a registered trademark property of Original Buff, S.A. (Spain)

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www.buff.com


Sección de Snowboard por:

LOS EXTREMOS...

¡SUBEN AL PODIO!

Texto_ Toti Rosselló

Fotos_ Jaime Lahoz/RFEDI-Spainsnow/

FIS/Nacho Casares, Oriol Molas

Regino Hernández y Lucas Eguibar han conseguido que el snowboard

español haya logrado unas cotas de audiencia en medios de

comunicación generalistas difícilmente imaginables hace unos

años ¿Cómo lo han hecho? Pues muy sencillo: ¡Ganando medallas!

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Esa consecuencia de sus éxitos deportivos ha significado un chute de

adrenalina muy importante para los deportes de nieve olímpicos en España

y para la Real Federación Española Deportes de Invierno organizado

por un equipo puntero de técnicos, fisios, médicos, dietistas además de un

calendario de entrenos y competiciones al más alto nivel.

Pero ¿de dónde salen estos monstruos? Curiosamente, de procedencias

diametralmente opuestas.

Lucas Eguibar es vasco, de San Sebastián, de 24 años y proviene del esquí

alpino. Se pasó al snowboard por “probar algo nuevo” y, es evidente que

esa novedad le cundió muy mucho. Lucas ha sido ganador del circuito de

la Copa del Mundo de snowboardcross (SBX) en 2014-2015, subcampeón

del mundo en SBX individual en Sierra Nevada 17 y además ostenta el diploma

olímpico en esta modalidad en los Juegos de Sochi’14 dónde logró

la 7ª plaza.

Regino Hernández reside en Málaga, aunque nacido en Ceuta, tiene 27

años y ha sido snowboarder toda su vida. Empezó con el freestyle y se pasó

al SBX disputando su primera Copa de Europa FIS de la modalidad en

Kaprun (Austria) con sólo 15 años. Ha sido subcampeón por equipos en

SBX (junto con Lucas que el día antes ya se había colgado la plata en individual)

en los Mundiales de Sierra Nevada 2017 y su consagración llegó con

el mayúsculo bronce en el trazado épico de los JJOO de PyeongChang’18.

Acababa él solito con 26 años de sequía en el medallero blanco olímpico

para España.

Son dos personalidades diametralmente diferentes. Lucas es un vasco

parco en palabras, aunque afable en el trato y formado en una estación con

una fuerte personalidad deportiva como es Candanchú. Regino, en cambio,

local de Sierra Nevada, tiene labia hasta debajo el agua y siempre busca

tener la última palabra. Sino que le pregunten a David Broncano, el showman

de TV, que le llevó a su programa “La Resistencia” justo volver de los

JJOO y se las vio y deseó para ser más ingenioso que Regino.

Lucas es un deportista nato, un tipo muy fuerte que practica surf, se

atreve aún con algunas competiciones de skicross como los Campeonatos

de España Movistar de Formigal del año pasado. Regino, cuando puede, se

olvida de los trazados de SBX y se va con los amigotes al snowpark a “ripar”

un rato.

Regino, por su procedencia, domina muy bien los circuitos aéreos con

muchos saltos mientras que Lucas sabe aplicar muy bien la estrategia y su

fuerte son los circuitos que exigen gran capacidad para el deslizamiento.

¿Adivináis cuál de los dos conduce un Audi y cuál un Mustang? Efec-


Sección de Snowboard por:

tivamente, Lucas ha disfrutado de un patrocinio

de Audi durante la temporada 17-18 mientras que

Regino tal como aterrizó de los juegos, se hizo con

uno de los coches más icónicos de la industria automovilística

americana: el Ford Mustang.

Por último, Lucas es un tipo constante que consiguió

9 podios individuales en Copa del Mundo,

2 de ellos victorias, con 21 top 10. Regino tiene

un currículum más discreto en este circuito, con

solo un bronce en 2014 en La Molina y 9 top 10

en pruebas del máximo circuito mundial de esta

modalidad. No obstante, el malagueño es capaz de

crecerse ante la adversidad y ser más que nadie en

situaciones tan difíciles como una final olímpica.

En definitiva, dos deportistas que si no existiesen,

les echaríamos mucho de menos. Les une

una cosa, eso está claro: ¡su pasión por la victoria!

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Sección de Snowboard por:

JUNIORS

QUE VIENEN

Edgar Folgar (izq.) y Toni Toledo... dos buenos amigos en Les Deux Alpes

Baqueira Beret. Sus mentores y referencias son grandes riders nacionales

como Adan Baserba, Aleix Lopez, Pau Bartolo, Borja Olabe, Borja Fabra

y Adriá Aldana. Entrena en verano con Familia Frestyle Camps en Deux

Alpes, de la mano de Pablo Infantes y desde muy pequeño.

Edgar Forner tiene once años y este valenciano se calzó una tabla con

tan solo tres años. Sus padres provenientes de la “old school” le iniciaron

en esto. Es regular aunque le divierte más ir en “switch”. Practica otros

deportes como el skate y surf, además de “downhill”. Local de la estación

de Valdelinares pero recorriendo la Península y compitiendo en Slopestyle

y Boardercross. Con nueve años se proclamó campeón de España en

infantiles. Cariñoso y divertido además de una gran promesa. Entrena en

Dalton Camps en Verano en Deux Alpes.

Otros nombres de peso en la escena Junior son: Gerard Forner (11 años),

Mario Yagüe (15 años), Axel y Uxue Domínguez (hermanos con 11 y 14

años), Pantxo Wall (11 años), Dani Panera (13 años), Lukas Rodríguez

(13 años), Lucas Muñoz (15 años), Yago Domínguez (17 años), etc...Todos

ellos con un palmarés interesante o una buena progresión, ya que

competir a estas edades requiere un tiempo y dedicación que no todos

los padres tienen…

Juniors que abanderan el snowboard del futuro en nuestras montañas

y viéndoles en acción, bien nos vale hacernos una pregunta; ¿tendremos

nuevos campeones y grandes competidores Internacionales después de

Sergio Bartrina, Iker Fernández, Jordi Font, Rubén Vergés, Queralt Castellet,

Lucas Eguibar o el medallista Regino Hernández? ¡Yo digo que sí!

¡Que los tendremos!

Texto_ Antonio Kobau. Fotos_ Chio Ruíz, Pati Zudaire

En un reciente pasado, era difícil o casi imposible encontrar en nuestro snowboard (un deporte

apenas conocido en el país), a esas pequeñas criaturas humanas deslizándose con una tabla. Los

primeros riders (terminología que en ese entonces ni se utilizaba para hablar de surferos de

nieve), no superaban los quince años… Los Hermanos Vergés (Isaac y Rubén), fueron probablemente

los riders más pequeños en calzarse una tabla de snowboard o al menos en la zona de

nuestro Pirineo. Dos hermanos presentes en competiciones, no había nadie en su categoría….

Pioneros junior gracias a la pasión e innovación de una familia y una madre (Regina Fruitós),

volcada con otros deportes de acción como el windsurf (muy popular en esos años).

Iker Fernández por otro lado (de la mano de sus tres hermanos mayores y luego Pro internacional

y olímpico), seguía ya los pasos en la zona de Hueca y Aragón (Astún). Regino Hernández

en cambio, (con unos padres que estuvieron muy encima de su progresión desde pequeño y en

Sierra Nevada) fue el junior más relevante en esa estación y hoy con 27 años, medallista olímpico…

éstos, por citar tan solo a algunos de los más jóvenes y referentes del snowboard, fueron la

punta de lanza de un snowboard junior a inicios de los 90s.

Edgar Folgar

Unos veinticinco años después, la segunda generación de riders, los nuevos materiales, otras

tendencias y estilos, dieron muchas más opciones para una buena preparación docente y física

de las “nuevas estrellas del freestyle junior” Aquí os resumimos en una rápida presentación

algunos retratos de los mejores niños y no tan niños de nuestro Snowboard. Chavales que hoy

pueden disfrutar de un snowboard, maduro, progresivo y con profesores muy bien preparados…

en algunos casos, la mejor escuela está en sus propios padres (algunos ex competidores y prescriptores

del “viejo snowboard”).

Pau Riba tiene tan solo diez años y el joven madrileño entrena y se divierte en Sierra nevada,

uno de los mejores, sino el mejor snowpark en España, donde riders más adultos como Josito

Aragón abanderan el frestyle. Viendo sus resultados en competición, podríamos decir que “Andalucía

le pertenece”.

40

Ízan Fernández ya cumplió trece años, vive en Hendaya en la frontera vasco-francesa. Su padre

Dani, de la saga de los Fernández, le tutela y asesora, casi siempre en Astún (cuna de nuestro

snowboard), hace doble temporada o casi cuando también esta en verano en la estación de Dos

Alpes, donde su familia tiene un reconocido Camp de snowboard. Ízan trabaja las rotaciones

invertidas, planas y “le da” a todo… pipe, rails y jumps. Este año volverá a competir después de

un parón.

Toni Toledo tiene quince años y es catalán nacido en Prat de Llobregat , suele estar en la estación

del Pirineo francés oriental de Font Romeu donde hay un buen snowpark o en la estación de

Toni Toledo


Izan Fernández subiendo al park de

Les Deux Alpes, abajo disfrutando

en el park

PHOTO BY SEAN KERRICK SULLIVAN

Sección de Snowboard por:

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HANS RIDES THE ASSASSIN PRO

THE ASSASSIN PRO IS HANSʼ DO IT ALL FREESTYLE WEAPON OF CHOICE

FOR ANY TERRAIN IN ALL CONDITIONS.

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HISTORIAS EN BLANCO

LIFE IN WHITE

Sección de Snowboard por:

Texto_ Gabriel Mojón

Fotos_ Laura Martínez Donet

Life in White nace de la pasión y el amor de Laura y Gabriel por la nieve polvo, las furgonetas campers, explorar el mundo

blanco que nos rodea y perseguir las mejores condiciones para deslizar ese manto blanco que tan locos nos tiene a algunos.

Cuando no piensas en lo que vendrá y te dejas llevar por lo que te hace sentir vivo, cuando no hay fronteras, no hay barreras

para perseguir lo que amas, cuando te mueves por los Pirineos, los Alpes Austriacos, Japón, Chile, Argentina... y en cada

continente un vehículo y una historia que contar, cuando eres capaz de convertir los veranos en inviernos, cuando tu ruta la

marcan las tormentas y las formas de las montañas.... y eso se convierte en tu modo de vida, entonces es cuando el camino se

convierte en algo tan sencillo como cuando vas conduciendo por una carretera de montaña, donde solo hay una ruta clara,

y esa ruta te lleva a conducir hasta lo más alto, más lejos, hasta que la nieve te lo permita y ahí seguir andando, hasta llegar a

esa cima soñada, a esa ladera que tantas veces has bajado en sueños, pero esta vez es verdad, estás ahí, el aire frío te congela

el aliento y piensas en mil cosas hasta que te tiras. Entonces el mundo se para, estás solo tú y la montaña y hace que todo el

esfuerzo haya valido la pena. Más de ocho años persiguiendo las mejores condiciones por todo el mundo, invierno y verano,

resulta difícil de resumir en palabras. Quizás sea más fácil mostraros unas imágenes e invitaros a sumergiros con nosotros

en nuestra vida en blanco. Más historias en: www.lifeinwhiteadventures.com — @life.in.white

Os preguntareis que pinta esta preciosa niña en todo

esto,quizás sea el resumen de esta historia en blanco,

al fin y al cabo, es sentir lo que esta pequeña, felicidad

absoluta por vivir ese instante en el mundo blanco

¿Un baño de vapores? Aun seguimos alucinando con las zonas volcánicas…

Valler Hermoso (Chile)

Rumbo a las fumarolas. Valler Hermoso (Chile)

Terminar un día en este escenario con amigos, es un gran regalo.

Tierra Amarilla Expediciones, Cajon del Maipo (Chile)

Acampar bajo un mar de estrellas y disfrutar 24 horas del mundo

blanco. Zillertal (Austria)

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Sección de Snowboard por:

Sentir la tierra viva bajo tus pies es

una sensación indescriptible, este fue el pulso más grande

que se registró durante este invierno en Nevados de

Chillan (Chile)

Asi empezó Life in White Adventures Chile, con apasionados

como este joven aventurero, Tasio. Con su primer email ya

supe que íbamos a tener una bonito historia para compartir.

Las Araucarias (Chile)

Para unos, unas simples líneas, para otros una forma de vida. Nevados de

Chillan (Chile)

Comprar una vwt2 sin calefacción en Brasil para llegar a los andes en

invierno. Muchos, lo verán como una locura sin sentido, para nosotros fue

una aventura llena de enseñanzas. La Patagonia (Argentina)

Hay cosas que son mágicas y no pueden ser explicadas, como ver

los árboles más antiguos del mundo, las Araucarias, cubiertas de

nieve.Pieles 2018 (Chile)

¿Te gusta conducir para perseguir las mejores condiciones de

nieve? Ya sabes nuestra respuesta…. Volcán Yotei (Japón)

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Sección de Snowboard por:

TIPS PARA VIAJAR

EN CAMPER EN

INVIERNO Y NO

PERECER EN EL

INTENTO

x LIFE IN WHITE

Después de recorrer medio mundo en furgoneta Camper persiguiendo

la nieve desde los Pirineos, los Alpes Austríacos, Chile,

Argentina y Japón siempre metidos en una Camper, algunas modernas,

otras más viejitas y algunas hasta sin calefacción de ningún

tipo, podemos decir sin equivocarnos que somos Doctores Honoris

Causa en la materia. Nuestro Motto es: ¡¡¡Menos es más!!! Aquí van

nuestros 10 consejos para sobrevivir en una furgoneta Camper en

invierno:

01 05

— Reduce tu equipaje al mínimo necesario: Este tip es para los más trasteros, ya que nosotros

lo somos, especialmente una que yo me sé…..después de viajar miles de kilómetros en Campers

en invierno, te das cuenta que no usas demasiada ropa de calle, ya que subes a la montaña, bajas

y te pones a cocinar o te relajas en la furgo y te pasas toda la tarde con los pantalones interiores y

como mucho sales a cenar. Así que con una muda de calle tienes más que de sobra, ya que como

mucho usas la ropa una hora al día…, ropa interior y calcetines a fondo, que así no pierdes el

tiempo en buscar lavanderías.

02

— Calefacción Estática: Durante muchos años no disponíamos de este maravilloso sistema,

pero una vez te acostumbras a él no puedes volver atrás. Es una gran diferencia a nivel de confort,

secado del material, descanso, etc. ¡¡¡La recomendamos con los ojos cerrados!!! Webasto y

Eberspächer son las dos marcas a considerar, hemos usado las dos y van estupendamente. Si no

tenéis una, ya veréis que la primera noche que durmáis con ella, ya la daréis por amortizada. Y

si no os la podéis permitir o aun no os decidís, no os olvidéis de las bolsas de agua caliente, que

siempre funcionan. Eso sí, comprobad que no estén pinchadas, os lo decimos por experiencia.

— Alimentación: Por muy cocinillas que seáis, olvidaros de hacer platos muy elaborados. Dejad

esos Callos a la madrileña o Lasaña de setas y espinacas para otra ocasión. En la furgoneta

platos sencillos, que alimenten y que no ensucien mucho. Una vez más nos olvidamos que las

recetas más sencillas son muchas veces las más ricas, así que tirad de imaginación y ponedle

freno a la fritanga, por vuestra salud y para no ir apestando a bar de Cádiz por la montaña ;)

06

— Viajero/a previsor, ¡vale por dos!: Especialmente en invierno la previsión de suministros es

vital. Parece un consejo de tu abuelita, pero es que casi siempre, por no decir siempre, nuestros

mayores tienen mucha razón. ¡¡¡La experiencia es un gran amigo!!! Depósito de combustible

siempre lleno, incluso cuando estás a medio tanque, si te cruzas con una gasolinera, llenadlo.

Agua, tres cuartos de lo mismo, además, cuanto más lleno tengas el tanque, más le cuesta congelarse.

Lo mismo con la comida, nunca sabes si te va a apetecer quedarte 3 días seguidos en el

parking de la estación sin moverte, así que siempre cargaditos de comida. Y por supuesto, no os

esperéis a que las aguas grises estén a tope, porque seguro que el día que empiece a rezumar por

el desagüe será en plena tormenta del siglo, ¡¡¡así que id vaciándolas!!!

03

— Sed ordenados y limpios: Sé que parece algo obvio pero en un espacio tan pequeño el orden

es crucial. La verdad es que pasar un buen tiempo en una Camper te ayuda en tu vida cotidiana,

ya que si te acostumbras a vivir con poco espacio, gastando poca agua, gas, etc. Cuando vuelves a

tu casa, te das cuenta de lo que tenemos y usamos de más sin necesidad. La cantidad de ropa que

tienes a día de hoy, con la que podríamos vestirnos con la mayoría por el resto de nuestras vidas

sin comprar ni una prenda más, la cantidad de agua que usamos, en una Camper te das cuenta

de lo que puedes alargar 30 litros, cuando en una casa normal gastas cientos de litros innecesariamente.

Aprendamos de nuestra vida en Camper, nos ayudara mucho en nuestro día a día.

04

— Piscinas públicas, aguas termales, baños, etc: Hay lugares como Japón, que parece que

fueron diseñados para viajar en furgoneta. Es el destino donde más fácil es encontrar baños limpios,

los hay por todas partes y con inodoro con chorrito y taza calentita. También se encuentran

por todos lados las piscinas de agua caliente o aguas termales, ellos los llaman Onsens, algunos

son gratuitos, otros de pago a unos precios muy razonables y os aseguramos que os dejan nuevos

después de un buen día de powder y os abren el apetito para cenar un buen Ramen.

En otros destinos, lo que hacemos es siempre buscar piscinas públicas, piscinas de hoteles

que permiten el acceso a no clientes o simplemente tiramos de duchas de amigos ;) Hoy por ti,

mañana por mí.

07

— No seáis avariciosos queriendo visitar mucho en poco tiempo: Este consejo es para todo

el año, no solo para el invierno. Y es un consejo que viene del error que hemos cometido en

nuestras primeras aventuras por querer conocer demasiados lugares en un solo viaje, cosa que

te hace pasarte un mes entero conduciendo sin parar y dejándote el culo cuadrado! es lo que nos

pasó en nuestro segundo viaje a Sudamérica, 4 amigos, muchas ganas de explorar y algún iluminado,

probablemente yo, que dijo: “Ya que estamos en Santiago de Chile, vamos a Ushuaia, ¿no?

Total, solo son 3200 Km….”Lo que vendría a ser la distancia entre Barcelona y Helsinki pero

por carreteras, si les puede llamar así, no demasiado agraciadas. De ese viaje tengo muy buenos

recuerdos, pero también recuerdo las miles de horas que pasamos recorriendo la Patagonia en

esa maldita Hyundai H100 que nos dio mucha guerra... Como hemos dicho en la introducción:

¡¡¡Menos es más!!! Viajar en furgoneta Camper es para nosotros el máximo exponente de

libertad, es una manera preciosa de explorar el mundo, pero a veces también puede ser muy

dura….aun así, sentimos que es la mejor forma de disfrutar del mundo blanco y de sentirlo las

24 horas al día. ¡¡¡Lo recomendamos con los ojos cerrados!!!! Si queréis seguir nuestras aventuras

en Camper por el mundo lo podéis hacer en Instagram: @life.in.white Facebook/Life in White

o www.lifeinwhite.com y si os atrevéis, podéis acompañarnos en nuestras correrías por Japón y

Chile, más información en Más historias en: www.lifeinwhiteadventures.com — @life.in.white

44


01

SHOCKPPING

SUGERENCIAS PARA ESTA TEMPORADA

1— SANTA CRUZ GRIM UNIVERSE WHITE. La Grim Universe combina

combo camber pop con una flexibilidad más suave y más tolerante

para una diversión sin límites en cualquier terreno. Se trata

de la tabla perfecta para salir del parque y de la pista y disfrutar del

fuera-pista. Ofrece un gran rendimiento en el freeride dándote una

estabilidad perfecta en tus líneas más rápidas y en la nieve polvo.

En definitiva, la marca americana te pone la tabla perfecta para el

freeride y el all mountain.www.santacruzsnowboards.com

02

2— SANTA CRUZ JORONGO DOT: EL POWER LYTE JORONGO DOT.

combina el Snap!Rocker con pop progresivo y afinación de flexión/

torsión para una diversión sin límites en cualquier terreno. Desde

el polvo para surfear en la nieve directamente hasta las pistas

más bien pisadas, esta tabla te dará alegrías. El Power Lyte es la

herramienta de rendimiento multitarea debajo de tus pies. Otra

maravilla de Santa Cruz que debes tener si eres de los que les gusta

el freeride i el all mountain. www.santacruzsnowboards.com

Sección de Snowboard por:

3— PROTEST BELLINI SNOWJACKET. Tanto para los días de sol

como los de nieve, la chaqueta Bellini es tu mejor aliada para que

no pare la fiesta. Con fantásticos bloques de color con diseño chevron

de la serie Geotech, esta maravilla ofrece una resistencia al

agua de 10.000 mm que expulsa la humedad interior del cuerpo

mientras la superficie exterior es impermeable y a prueba de viento.

Los bolsillos laterales llevan cremallera y el bolsillo interior se

cierra con velcro. La capucha es extraíble. www.protest.eu

03

04

4— OAKLEY PRIZM BLACK IRIDIUM. Para esos días soleados

donde no hay ninguna nube en el cielo, la marca norte-americana

te trae esta maravilla de la serie Prizm la cual a parte de mejorarte

la visibilidad te protegerá la vista con su lente más oscuro con una

transmisión de luz de 10-13%. Una de las gafas más usadas por los

pros en sus mejores días soleados. www.oakley.com

05

5— OAKLEY PRIZM TORCH, JADE & PRIZM SAPPHIRE. La marca

norte-americana se ha superado a si misma con la tecnología

Prizm que con décadas de investigación en ciencias del color han

creado este tipo de lentes que mejora la visibilidad y maximiza el

contraste. Este modelo de la serie Prizm es perfecto para una variedad

de condiciones de lentes, desde días soleados hasta condiciones

ligeramente nubladas. La transmisión de luz es del 17-20%

en las tres lentes. www.oakley.com

6— PROTEST ESKIMO SNOWJACKET. Si quieres ridear con un estilo

único y casual, el anorak Eskimo de Protest es tu chaqueta.

Con una impermeabilidad de 10.000mm de resistencia al agua y al

viento te permite disfrutar de tus bajadas mientras te mantienes en

calor y seco ya que el tejido de esta pieza expulsa la humedad del

interior. La marca holandesa que patrocina a nuestros olímpicos

L.Eguibar y R.Hernández, se reinventa cada año para que todos

podamos disfrutar en la montaña. www.protest.eu

06

07

7— SALOMON HUCK KNIFE GROM. Una tabla true twin de alto rendimiento

para aquellos chicos amantes del parque y el freestyle.

Cuenta con un perfil Quad Camber para un control de canto y

una construcción Popster con un núcleo Aspen para tener más pop

en los bordes. La marca francesa ha creado esta tabla ágil para los

pros del mañana con la que ningún día te aburrirás en el parque o

haciendo freestyle. www.salomon.com

8— SALOMON HOLOGRAM. Eres freestyler y buscas unas fijaciones?

Aquí tienes la solución. Salomon lo ha vuelto a hacer. Las

Hologram son las mejores para el freestyle y ofrecen un confort

inigualable y la mejor tecnología. Con un Soft Heelcup para el movimiento

lateral y una flexión asimétrica para garantizar un buen

rendimiento tanto en el freestyle como en cualquier terreno esta

maravilla va a hacer que los días se te queden cortos encima de tu

tabla. Tiene material de vibración para amortiguar y una respaldo

alto especialmente diseñado para el control y la estabilidad.

www.salomon.com

08

09

10

9— BUFF ARROWHEAD MULTI. Si quieres protegerte del frío con

una pieza de peso ligero este tubular es lo que estás buscando. Ésta

maravilla extremadamente cálida y ligera ha sido diseñada para

garantizar una máxima protección durante tus actividades al aire

libre para aquellos días fríos. La tecnología Thermonet® permite

crear tubulares de microfibra cuatro veces más calientes. Altamente

transpirable, de secado rápido y con una máxima comodidad

para una protección multifuncional y perfecta. Diseñado para

adultos, multicolor para hombre y mujer, con un solo tamaño y un

diseño estampado. www.buff.com

10— BUFF TECH POLAR BANDANA SHIMMER MULTI. Para esos días

que el tiempo te dice que te quedes en casa este pañuelo de lana

te protege contra el frío. Con tecnología Carvico para comodidad

y rendimiento, este pañuelo incluye orificios en el área de la boca

para mejorar la respiración. Perfecta pieza para mujeres que practican

freestyle tanto en esquí como en snowboard. Una sola talla

diseñada para adultos con un diseño estampado. Una auténtica

obra de arte de BUFF, esta marca que ha nacido en nuestra casa y

que lo está petando por todo el mundo. www.buff.com

45


Sección de Snowboard por:

46

UNA BONITA HISTORIA DE

El 22 de febrero de 2015 volví a nacer.

Sufrí un grave accidente realizando snowboard de montaña en el Parque Nacional de Agüestortes

(Lérida). Después de golpear el suelo con mi cabeza, escuché como mi columna vertebral, a

la altura del cuello, estallaba.

Me quedé agarrotado y encogido en la nieve. Mis manos hacían formas grotescas y no podía más

que susurrar. Mis compañeros de descenso -todos grandes montañeros- me taparon con una

manta térmica y fabricaron un vivac humano con sus propios cuerpos, para protegerme del frio.

Al mismo tiempo, dos bomberos que pertenecían al grupo, actuaban consecuentemente, estirando

mi cuerpo para reducir la hemorragia e inmovilizarme el cuello. Gracias a la rápida y metódica

actuación de mis compañeros, ahora puedo escribir estas líneas y hacer posible este relato.

Pero sus miradas no podían mentir. Sus ojos revelaban la gravedad de la situación.

Después de un rescate muy arriesgado en helicóptero, en donde el piloto se jugó la vida, me

trasladaron al hospital, donde fui operado de urgencia por una rotura de las vertebras c5 y c6

con invasión medular del 30 %. En la operación las unieron con una artrodesis y recubrieron mi

masa medular con una malla de moss. Dos días después de la operación, al despertar, vi a una

persona vestida de verde al lado de mi cama. Lo primero que le dije fue:

-Doctor, ¿volveré a hacer snowboard?

Él me miró asombrado. Me daba respuestas vagas y confusas, pero debido a mi insistencia me

confirmó mis peores temores.

-Víctor, tienes una paraplejia y no volverás a caminar.

Cerré los ojos y me dejé llevar por la anestesia que aún permanecía en mi cuerpo.

Pasé cierto tiempo en esa cama de hospital, sintiéndome como un liviano saco de carne atrofiada

con una mente que no asimilaba lo sucedido y sin capacidad de reacción.

Pero un día, algo cambio en mí, y después de unos 500 cambios posturales asistidos, 30 exploraciones

anales, más de 300 pastillas y unas 250 sondas vesicales, decidí no esperar a los milagros y

salí a buscarlos. Y es que a veces, para darnos cuenta de lo fuertes y extraordinarios que somos,

necesitamos llegar a una situación extrema, a unos limites físicos y mentales que nos coloquen

entre las cuerdas, que nos exijan salir de lo convencional y empezar a creer y vivir de forma diferente.

Me di cuenta que somos los creadores de nuestra realidad, aquello en lo que creemos y

nos enfocamos en lo que conseguimos. Y yo, quería volver a subirme a una tabla de snowboard

y deslizar… No sólo eso, le prometí a mi madre que me vería participar en unas paralimpiadas

haciendo snowboard y así fue.

SUPERACIÓN

Texto_ Víctor González. Fotos_ Mikael Helsing

Decidí ver cada problema como una oportunidad de encontrar una solución, sobre todo cuando

estos problemas están contaminados con ignorancia, estadísticas, miedos e incapacidad de otras

personas que prefieren llamar milagros a resultados encontrados por caminos aleatorios, humanos

y holísticos, donde ellos nunca tuvieron inquietudes para caminar.

Aquel día descubrí que mis incapacidades físicas no eran más que mis propias debilidades, pero

mi fuerza de voluntad me haría invencible. Y no sabemos lo fuertes que somos hasta que la

única opción que tenemos es ser extremadamente fuertes. Aquel día empecé a perder el miedo a

fracasar y empecé a tener miedo a triunfar.

Decidí que cada día era una oportunidad de empezar a intentarlo. Aquel día dejé de ser el reflejo

de mis escasos triunfos pasados y empecé siendo una débil luz de esperanza que va cogiendo

intensidad conforme iba cumpliendo pequeñas metas. También aprendí que de nada vale encontrar

la luz si no la vas a usar para alumbrar el camino de los demás.

Aquel día en el hospital decidí cambiar tantas cosas…..

Me di cuenta de que el fracaso es una parada intermedia entre la salida y la llegada, y es una parada

en la que con la correcta actitud, encontrarás respuestas y secretos para avanzar más rápido

que antes, hacia la consecución del éxito. Empecé a valorar los fracasos que me encontraba en

mi camino, por que me daban mucha información sobre qué y cómo tenía que hacer las cosas

para conseguir la meta final de volver a recuperar mi cuerpo. Y cada fracaso me demostraba

que estaba luchando en la dirección correcta. Y de que los sueños nacen solamente para hacerse

realidad. Desde aquel día ya no duermo para descansar, ahora solo duermo para soñar, y cuando

me despierto, me esfuerzo para que mi vida se parezca a mis sueños. Aquel día descubrí que no

hay que intentarlo, hay que hacerlo. Y después de hacerlo….compartirlo.

Ahora siento mi discapacidad como la extraordinaria capacidad de vivir fuera de mi zona de

confort todos los días, algo que me hace vivir retos donde antes había solo normalidad .

Lo que antes era subir una montaña para pasar el día, ahora se convierte en la aventura de escalar

un gigante de 8000m, teniendo que hacer campos base, porteos, planificación y disfrutando la

gran alegría de poder compartirlo con mis amigos, y además ayudar a enfocar de otra manera a

personas que también tienen lesiones medulares o capacidades especiales.

www.vicgonzalez.com


MOMENTOS

El pionero Tom Sims leía Snowplanet

1965

Sherman Poppen inventa el Snurfer, Dimitrije Milovich decide que el snowboard es su

camino, y funda Winterstick.

1978

La “guerra” entre Burton y Sims está en su momento álgido.

1982

Se celebran los primeros Campeonatos Nacionales de “Snow Surfing” en EEUU.

1984

Entre 1984 y 1990 las estaciones de esquí comienzan a permitir el snowboard en sus

pistas.

1990

Doug Waugh inventa el Pipe Dragon (1990-1992) e inicia una nueva era de half pipes

perfectos.

1996

Johan Oloffson se hace famoso con sus partes de vídeo en Alaska filmando para TB5 y

abre la temporada de viajes a Alaska en primavera para filmar vídeos de freeride.

1998

Monstruoso Backside air de Ingemar Backman en Riksgransen en 1996, que supone un

nuevo record de altura y que marca una época.

2001

En Nagano, Terje Haakonsen boicotea los Juegos Olímpicos y los priva de su influyente

presencia.

2002

Sobre 2001, en la época de máxima influencia de la marca Forum y su potente

equipo de riders, Peter Line inventa el Rodeo, un truco que marcaría la evolución del

snowboard.

2003

Desde el boicot de los juegos, se va gestando el TTR, una organización creada en 2002

por Terje Haakonsen para dar el poder a los snowboarders y escapar de la jerarquía del

esquí y de su órgano directivo (FIS).

2006

Muere el mítico Craig Kelly, el padrino del snowboard e ídolo de otros grandes como

el propio Terje. Su muerte en una avalancha conmociona a todo el sector. Ese mismo

año el mejor rider freestyle de todos los tiempos Shawn White, gana su primer oro en

las olimpiadas de Turín.

2007

A partir de 2006-2008 el nivel del freestyle experimenta un ascenso exponencial y

comienzan a verse trucos impensables hasta el momento (doble corks, etc.)

2008

Terje Haakonsen bate el record de altura sobre snowboard con un aéreo a 360º de 9,8

metros en el quarter pipe del Arctic Challenge, un evento creado por él mismo.

2013

Brainfarm y Travis Rice revolucionan el mundo de los vídeos de snowboard con

“That’s it that’s all” y su secuela “The Art of Flight” en 2011. Jeremy Jones es nombrado

“Aventurero del año” por National Geographic y potencia su campaña de “Protect our

Winters” para frenar el cambio climático.

2012

Muere uno de los dos pioneros del snowboard más míticos y populares; Tom Sims

2013

Celebración de los juegos Olímpicos en Sochi

2018

Regino Hernández hace historia consiguiendo después de 26 años, la tercera medalla

con un bronce en los juegos olímpicos de Pyeochang en modalidad Boardercross.

Celebración de los juegos Olímpicos en Pyeonchang. Oro (tercero) para Shawn White,

el mejor, más mediático y completo snowboarder de la historia actual.

CONTINUARÁ...

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Guitart Termes La Collada **** 972 892 100

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Hotel Solineu *** 972 892 033

Hotel Niu dels Falcons *** 972 892 073

Hotel Jaume Alp *** 972 890 016

Hotel Adserà *** 972 892 001

Hotel Supermolina *** 972 145 003

Hotel Amorets *** 972 145 150

Hotel Roca ** 972 890 011

Hotel Ca L’Eudald * 972 890 033

PORT AINÉ

Hotel Els Avets *** 973 626 355

Hotel Condes del Pallars *** 973 620 626

Hotel Port Ainé 2000 *** 973 627 627

Hotel La Morera *** 973 626 124

PORT DEL COMPTE

Hotel Golf Natura ** 678 188 137

Serhs Hotels Ski Port del Comte ** 973 492 333

TAVASCÁN

Hotel Estanys Blaus *** 973 623 178

Hotel Llac de Cardós * 973 623 178

VALL DE NÚRIA

Hotel Vall de Núria *** 972 732 020

Hostal Les Roquetes 972 727 369

VALLTER 2000

Hotel Grèvol **** 972 741 013

Hotel Edelweiss **** 972 740 614

Hotel Maristany *** 972 130 078

Hotel La Coma *** 972 136 073

Hotel Calitxó *** 972 740 386

Hostal La Cabanya ** 972 136 065

Hotel Can Tiranda ** 972 136 052

ASTÚN-CANDANCHÚ

Hotel Barcelo Jaca Golf & Spa **** 974 358 200

Hotel Real Jaca **** 974 363 008

Hospederia San Juan de la Peña **** 974 374 404

Hotel Reina Felicia **** 974 365 333

Hotel Europa *** 974 373 312

Hotel Villa Can Franc *** 974 372 012

Santa Cristina Petit Spa *** 974 373 300

Gran Hotel de Jaca *** 974 360 900

Hotel Apartamentos Oroel *** 974 362 411

Hotel Candanchú *** 974 373 025

Hotel Edeleweiss Candanchú *** 974 373 200

Hotel Tobazo *** 974 975 168

Hotel Villa Anayet ** 974 373 146

Hotel el Mesón de Castiello ** 974 650 045

Hotel a Boira ** 974 365 228

Hotel Charle ** 974 360 044

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Hotel Abba Formigal **** 974 490 030

Hotel HG Alto Aragón **** 974 490 505

Hotel El Privilegio de Tena **** 974 487 206

Hotel Nievesol *** 974 490 112

Hotel Arruebo *** 974 487 052

Hotel Sabocos *** 974 487 488

Hotel Eguzki Lore *** 974 490 123

Hotel Tirol ** 974 490 377

Hotel Escalar ** 974 487 008

Hotel Navarro ** 974 487 181

Hotel Valle del Tena ** 974 487 073

ALTO CAMPOO

Hotel La Casa de Las Brujas **** 942 779 741

Hotel Corza Blanca *** 942 779 250

EL MORREDERO

Hotel Rural Valle del Silencio **** 987 452 918

Hotel El Morredero ** 987 057 920

FUENTES DE INVIERNO

Hotel Restaurante La Braña *** 985 926 212

Casona de El Castañiu 985 494 267

LEITARIEGOS

Hotel Francisco Giner de los Rios *** 987 480 427

Hotel Orquidea Real *** 987 481 137

Hotel Rural Marroncin 985 811 051

LUNADA

Posada Torre-Palacio de los Alvarados 947 617 033

Posada Real Torre Barrueza 947 143 822

MANZANEDA

Hotel Casa de Caldelas ** 988 203 197

Hotel Oca Nova Manzaneda 988 309 090

SAN ISIDRO

Hotel Rural El Fundil *** 985 487 032

Hotel Casa el Rápido ** 985 487 051

VALGRANDE PAJARES

Hotel Albergue Telesilla 985 926 264

Hotel Albergue Toribión 687 575 757

JAVALAMBRE

Hotel La Fonda de la Estación *** 978 670 467

Hotel Puerta de Javalambre *** 978 670 017

VALDELINARES

Gran Hotel Botánicos **** 978 623 957

Hotel Esther *** 978 801 040

Hotel La Vega *** 978 801 006

VALDEZCARAY

Hotel La Antigua Ferrería *** 697 345 392

Hotel Palacio Azcarete *** 941 427 282

Posada Dos Aguas 975 377 286

Hotel Gastronómico Echaurren 941 354 047

LA COVATILLA

Hotel Colón Spa *** 923 400 650

Hotel Casa Beletri *** 923 403 118

LA PINILLA

Hotel Ayllón **** 921 553 628

Hotel Langa *** 921 557 133

Hotel Mirasierra *** 921 557 294

PUERTO DE NAVACERRADA

Hotel & Spa Isabel de Farnesio **** 921 471 078

Hotel Arcipreste de Hita **** 918 560 125

Hotel Las Postas *** 91 856 0250

Hotel Rural & Spa Hacienda Los Robles *** 918 560 200

Hotel Rural Nava Real *** 918 531 000

Hotel Torreón de Navacerrada *** 918 428 524

VALDESQUÍ

Parador de La Granja **** 921 010 750

BlueSense Sierra Madrid **** 918 573 149

PUERTO DE LA RAGUA

Hotel Hospedería del Zenete **** 958 677 192

Alojamientos Rurales Benarum **** 958 851 149

Hotel Cuevas del Tio Tobas *** 958 698 350

Hotel Villa de Laujar de Andarax *** 950 608 050

SIERRA NEVADA

Vincci Selección Rumaykiyya ***** 958 482 508

Hotel HG Maribel **** 958 481 019

Hotel Kenia Nevada **** 958 480 911

Melià Sierra Nevada **** 958 480 400

Melià Sol y Nieve **** 958 480 300

Hotel Santa Cruz *** 958 481 920

Hotel El Lodge *** 958 480 600

Hotel Monachil *** 958 481 450

Hotel Montblanc *** 958 482 154

Hotel Reino Nevado *** 958 481 111

Hotel Zyriab *** 958 480 512

Hotel Nevasur *** 958 480 350

Hostal el Ciervo ** 958 482 155

Hotel Dornajo ** 958 340 625

Hotel el Guerra ** 958 484 836

Hotel Montesol Arttyco ** 958 481 000

Hotel Telecabina ** 958 482 000

Hostal Yeti ** 958 650 758

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