Indice Revista de Marina #760

REVISTA
DE
MARINA
PUBLICACION BIMESTRAL
DE LA ARMADA DE CHILE
IS SN ~ 0034 8511
FUNDADA EL 1° DE JULIO DE 1885
AÑOJC • MAYO-JUNIO 1984

Revista de Marina acoge con amplio criterio
las colaboraciones que recibe y publica,
pero ello no implica que comparte los
conceptos e ideas contenidos en ellas.
Los artículos que aparecen en sus páginas
representan exclusivamente el pensamiento
de sus autores y, por lo tanto,
no comprometen en forma alguna a la
Armada.
Revista de Marina publica solamente
artículos originales e inéditos. Desea
recibir el máximo de colaboraciones,
correspondientes al campo de las disciplinas
básicas de la conducción naval
(Estrategia, Táctica, Logística, Planeamiento)
y del progreso científico - técnico
ligado a lo anterior. Igualmente, temas
relativos al contexto político, geopolítico,
jurídico, histórico, económico y social en
que se insertan los intereses marítimos y
el correspondiente rol del Poder Naval.
Todo artículo publicado recibirá una
remuneración de estímulo. Revista de
Marina retiene por el lapso de un año los
artículos remitidos que no hayan sido
publicados.
Los artículos publicados en Revista de
Marina pueden ser citados o reproducidos
total o parcialmente, debiendo señalarse
convenientemente el nombre del autor y
de esta Revista. Los colaboradores de la
Revista se ceñirán a igual predicamento
al utilizar citas de otros autores, y, en
todo caso, deberán señalar la fuente,
directa o indirecta, de sus trabajos.

"CARTAS AL DIRECTOR"
Revista de Marina desea incentivar el envío de comentarios a los artículos
publicados, para lo cual mantiene una sección " Cartas al Director". En
ella se publica una selección de aquellas consideraciones que, por claras,
sintéticas y decididamente acordes o discrepantes con el autor, mejor
sirven para ilustrar ampliamente a todos los lectores. Como estimulo a lo
anterior se sortea un juego de Indices Temáticos de entre todas las cartas
publicadas en cada número.
Estas comunicaciones deben dirigirse a Revista de Marina Correo
Naval - Valparaíso, con la debida individualización.
Señor Director:
Excelente y conciso resumen del estado actual de los conocimientos respecto
al Fenomeno de El Niño, constituye el articulo del señor Guillermo Vargas Castillo, publicado
en el número 111984 de "Revista de Marina ".
El citado articulo brinda lo siguiente: a) la explicación cientifica para el hecho
curioso que, ocurriendo el solsticio de invierno el 21 de junio, generalmente los últimos
d1as de agosto y primeros de septiembre resulten ser los más frias del año; b) la esperanza
de que, una vez finiquitados exitosamente los estudios respecto a los "indicadores biologicos
", los agricultores y las empresas pesqueras podrán conocer con bastante antelac
ion la epoca en que amenaza visitar nuestros mares del norte una Corriente de El Niño, la
que, al parecer, siempre trae impl1cita una modificacion temporal del clima, y, finalmente,
c) plantea la duda respecto a si el aumento de las lluvias al sur del Ecuador y norte del
Peru, que trae consigo dicha Corriente, no ha de empujar hacia el centro del pa1s el limite
sur de nuestros desiertos.
Sin referirse expl1citamente al tema, el articulo induce a nuestras mentes a
imaginar la causa primaria de estas alteraciones temporales de las corrientes marinas y
de los vientos dominantes, tanto en el hemisferio norte como en el sur. ¿Serán modificaciones
de la cantidad de calor disponibles en la superficie del Globo? En tal caso, ¿cuánto
corresponde a la radiacion solar y cuanto a la irradiacion del calor del centro de la Tierra?,
y enseguida, ¿cual irá a ser la influencia del, aparentemente, ineludible efecto de "invernadero
" en la atmosfera (por el aumento del anh1drido carbónico en el aire, alza debido al
mayor uso de combustibles fosiles y a la destruccion acelerada de los bosques naturales,
por un lado, y, por el otro, a la disminucion del ozono en la estratosfera, debido al generalizado
empleo de envases con aerosoles y a la aeronavegación en ella, surgida durante
las ultimas décadas). ¿Aumentara la frecuencia y la intensidad del Fenomeno de El Niño?
Saluda muy atentamente al señor Director, Bruno Leuschner, ex cadete de la
Escuela de Ingenieros de la Armada.

Señor Director:
Revisando mi archivo encontré un escrito que me hace recordar mi permanencia
en Sydney, donde viví más de cuatro años.
Su narración es el sentimental acontecer de un 21 de Mayo en el extranjero, y
aunque elegí un tema ficticio para hacer resaltar la nostalgia que tanto se aferra al corazón
cuando se vive lejos de la patria, relata un sentir que es real y francamente efectivo.
La antigua " Revista de Marina" me hizo imaginarla profundamente austera,
sólo interesada en trabajos técnicos, inhibiendo a los que pudieran colaborar con un
aporte más ajustado al carácter de otras publicaciones, lo que quizás haya sido el
pensamiento que relegó este relato a un archivo, donde debería morir sin que nadie lo
conociera. En la actualidad, considerando la peculiar característica del marino, tan afín al
palpitar romántico que la mar imprime a los que surcan sus aguas, me permito enviársela
para los compañeros de la Armada, a quienes les debo el derecho de conocer mis
sentimientos(*).
Todo esto lo digo porque, viviendo en un país tan maravilloso como Australia,
experimenté el dolor de constatar la inmensa indiferencia con que nuestra nación se ha
movido para vincularse con ella. Comprendo que la lejanía hace imposible un contacto
directo, pero a nuestra patria yo deseo que se la conozca en todo el mundo.
Nadie ignora aquella pretensión chilena de abrirse plenamente al Pacífico,
desconociendo que hacia el Lejano Oriente hay dos naciones que en forma incuestionable
se destacan como rectoras: Australia y Japón.
El transporte a tierras tan distantes eleva los precios de nuestros productos
haciéndolos llegar sin éxito competitivo; de esta manera, el rico vino chileno se desconoce,
porque el precio de una botella supera a la del whisky ... y así lo nuestro seguirá
desconociéndose.
Cuando llegué a ese país encontré un cónsul que vivía encerrado en el
anonimato. Felizmente esto cambió, próximo a mi regreso, al asumir dicho cargo otro
cónsul, con cuya intervención los chilenos aprendieron a reunirse los 21 de Mayo y los 18
de Setiembre.
Existe en Sydney un precioso e inmenso Botanical Gardens que luce frondosos
árboles con placas visibles referidas a Paraguay, Argentina, Uruguay, Brasil, etc., pero
jamás descubrí en él un qui/lay, un canelo, una araucaria, un mañío u otro árbol de nuestra
selecta autoctonía, que orgulloso diera una explicación referida a Chile.
Me duele decirlo, pero se notaba la falta de interés por mostrar elementos
chilenos, como plantas en el jardín mencionado, lapislázulis entre la destacada colección
de piedras que exhibe el museo de Sydney, y noticias sobre las posesiones antárticas
chilenas, en cuyo interesante Departamento, organizado en aquella ciudad para estudio
* Se publica más adelante, en Pági na Marina.

del territorio que rodea el Polo Sur, sólo se da a conocer, como posesiones americanas,
las argentinas instaladas en ese continente, ignorándose las chilenas, porque nuestro
país no se ha interesado en proporcionar antecedentes como lo han hecho otras naciones,
en especial nuestro s vecinos.
Este comentario, muy someramente justificará la narración que le envío,
porque padecía al comprobar nuestra negligencia, y en aquellos años no podía dejar de
pensar: " En Chile siempre memoramos, aquí los compatriotas no se acuerdan de nada " .. .
Afectuosamente, Alvaro del Pozo Concha.
¡ /',
.
p/

PUBLICACIONES DE REVISTA DE MARINA
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proporcional al período anual restante) .

CONSEJO CONSULTIVO
PRESIDENTE
Capitán de Navío Sr. Carlos PE REY Opazo
DIRECCION
DIRECTOR
Capitán de Navío IM Sr. Claudia COLLADOS Núñez
SUBDIRECTOR
Capitán de Fragata Sr. Hernán COUYOUMDJIAN Bergamal,
VOCALES
Vicealmirante Sr. Horacio JUSTINIANO Aguirre
Capitán de Fragata Sr. Tomás ILI C Olmos
Capitán de Fragata Sr . Carlos VALDERRAMA Fernández
Capitán de Fragata Sr. Juan E. FROEMEL Andrade
Capitán de Corbeta Sr. Eduardo GARC IA Dominguez
CONTENIDO
Editorial: Cuatrocientos años después
El mar en la colonización austral
Almirante Sr. José T. Merino Castro
253
258
Evolución del pensamiento estratégico naval (11 ):
La Fuerza organizada y la batalla naval decisiva
El histórico puerto de lquique
Rusia y su carrera hacia el mar
Cruce transatlántico en el siglo XVI
Horacio Justiniano Aguirre
Carlos A. Agu irre Vio
Eri Salís Oyarzún
Boris Oses
270
276
287
294
El buque-escuela " Esmeralda ".
Recuerdos de treinta años
Fuerzas navales de las superpotencias
El " Imperial " en la campaña naval de 1891
LIBROS
- Presentaciones
- In formaciones
- Artículos de interés
- Página marin a
NOTICIARIO
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- Miscelánea
Guillermo Concha Boisier
Raúl Farr Courbis
Pedro Sapunar Pe rié
Eduardo Tampe S J
Lu is Ossa Gajardo
Alvaro del Pozo Concha
Víctor Peña Mancilla
310
323
340
354
363
PEDRO LEON GALLO, YAVAR Y VtLLASECA
CORREO NAVAL TELEFONO 59645
VALPARAISO CHILE

NUESTRA PORTADA
"Fragata Lautaro", de H. G. García, 1963
(Perteneciente al Teniente 1 ° Sr. Rafael Jordan Olea)
Como surgida de las glaucas entrañas de la mar, esta impresionante Lautaro pareciera
venir reca-lando a nuestras costas con las mejores galas de su enhiesta arboladura y
su impecable velamen de majestuosidad sin par.
Prendida al corazón de los chilenos desde el instante mismo en que su prestigiado
nombre germano de Priwa/1 se trocara en el araucanísimo Lautaro , supo llevar con orgullo
su nueva enseña, que tremoló vibrante tanto en los duros pero felices viajes iniciales para
su remozamiento y adecuación como buque-escuela, como en el último y fatal que interrumpiera
trágicamente para reposar por siempre en las profundas simas del Pacífico sur.
La luminosa visión de esta hermosa fragata reconforta el espíritu y sobrecoge el alma.
Esta gall arda estampa, plena de embrujo estético, trae el mensaje eterno de las olas que en
esta suave calma nos regalan el marco para una imagen galana donde emergen, bienvenidas,
esas velas nacaradas - otrora núcleo encendido de una roja llamarada- que hoy
regresan redivivas a impactar nuestras retinas empañadas de emoción.
Es así como el alma nacional va marcando su rudo acercamiento al mar. Cada día son
más numerosos los habitantes que entienden el significado de nuestra condición marítima,
y van aprendiendo la dura lección de la historia y comprendiendo que la nuestra ha sido y
será una prodigiosa historia naval.
La Armada no só lo ha inculcado esta verdad a todos los chi len os , sino que ha llevado
a cabo persistentes acciones de colonización territorial, buscando establecer a lo largo de
nuestro dilatado litoral asentamientos humanos estrechamente vinculados al mar, cuya
consolidación enriquezca la vida nacional y cuya proyección desarrolle las generosas
potencialid ades de nuestra vasta heredad oceánica.
Así, a través del deleite de una imagen marinera, podemos ir evocando sus lecciones
señeras y educando y templando a este pueblo ch il eno que ya empieza a curtirse con los
aires salinos, a captar que el océano le señala un destino y a sentirse arrobado, cual
genuino marino, ante el dulce embeleso de una dama del mar.