Suplemento para Consorcios
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<strong>Suplemento</strong><br />
PARA<br />
CONSORCIOS<br />
de:<br />
SUPLEMENTO Nº 44 • septiembre 2021<br />
publicación independiente<br />
ALGO QUE LOS USUARIOS DEBEN CONOCER<br />
¿Qué pago cuando pago<br />
el abono de mi ascensor?<br />
De la misma manera que desconocemos el funcionamiento de los ascensores y lo poco conscientes que estamos<br />
de su importancia en nuestra vida diaria, ¿Sabemos realmente qué contempla el abono de su mantenimiento?<br />
El importe que pagamos por la conservación<br />
o mantenimiento de un<br />
ascensor es lo que cobra la Empresa<br />
Conservadora por su servicio consistente<br />
en:<br />
• Limpieza y lubricación mensual<br />
• Revisión y prueba reglamentaria<br />
mensual de funcionamiento de distintos<br />
componentes<br />
• Control de los sistemas de seguridad<br />
a cargo del representante Técnico<br />
y actualización del libro digital de<br />
información de estado del ascensor<br />
• Revisión y prueba reglamentaria<br />
semestral de funcionamiento de los<br />
dispositivos de seguridad<br />
• Servicio técnico <strong>para</strong> corrección y<br />
regulación de deficiencias menores<br />
• Servicio de atención de urgencias<br />
en horarios y días laborables<br />
• Servicio de atención de emergencias<br />
activo las 24 horas los 365 días<br />
del año<br />
• Cobertura por eventuales accidentes<br />
mediante un seguro de responsabilidad<br />
civil<br />
Lo listado resume brevemente las<br />
tareas que cumplimenta una empresa<br />
conservadora que tiene a cargo<br />
la conservación o mantenimiento<br />
de su ascensor. Para esto requiere<br />
contratar en forma permanente a<br />
personal técnico, que debe ser capacitado<br />
continuamente y, como<br />
todo empleado, debe ser protegido<br />
mediante seguros, cargas previsionales<br />
y de salud.<br />
Paralelamente, cuando se solicita un<br />
servicio fuera de programación, debe<br />
contar con personal de atención de<br />
llamados telefónicos, activo las 24<br />
horas los 365 días del año, capacitado<br />
<strong>para</strong> interpretarlos y derivar las<br />
solicitudes al personal técnico <strong>para</strong><br />
la pronta atención, diferenciando lo<br />
que corresponde a una urgencia o<br />
emergencia. La segunda debe ser<br />
de atención inmediata (como ser el<br />
encierro de personas).<br />
La Cámara Empresaria de Conservadores<br />
y Afines (CECAF) calcula<br />
y publica periódicamente el costo<br />
del abono de conservación de un ascensor<br />
tipo, de 10 <strong>para</strong>das, ofrecido<br />
por una empresa de una estructura<br />
estándar en la Ciudad de Buenos<br />
Aires. Cada empresa luego realiza su<br />
cálculo de acuerdo a su estructura,<br />
dispersión de los ascensores abonados,<br />
incidencia administrativa, etc.<br />
Ese valor fue actualizado a enero de<br />
2021 y es mayor a los $ 9000.-.<br />
Las empresas conservadoras actualmente<br />
mantienen un precio del servicio<br />
de conservación promedio de<br />
$ 7000.-<br />
Suponiendo que el ascensor esté instalado<br />
en un edificio medio de 10<br />
pisos, con un solo elevador, y con<br />
tres unidades de vivienda en cada<br />
<strong>para</strong>da, significa que el ascensor<br />
atiende a 30 unidades. Cada una de<br />
estas unidades tendrá una incidencia<br />
en sus expensas de acuerdo al porcentual<br />
de superficie propia; pero<br />
podemos decir que si fuera reparto<br />
igualitario abonaría en sus expensas<br />
por el abono de conservación del<br />
ascensor, tomando el valor promedio<br />
antes mencionado, la suma de<br />
$ 233,33 mensuales y si lo llevamos<br />
al costo diario resultará que es de $<br />
7,80. Realmente un costo irrisorio<br />
por el mantenimiento de un ascensor<br />
que en el día realiza cientos de<br />
viajes, ya que cada usuario lo utiliza<br />
al menos dos veces por día. Este costo,<br />
por lo reducido, no es com<strong>para</strong>ble<br />
con ningún otro costo que tiene<br />
individualmente cada unidad.<br />
Entonces, al momento de seleccionar<br />
una empresa conservadora de<br />
ascensores, no es el precio más bajo<br />
lo que debe tomarse en cuenta, sino<br />
las condiciones que ofrece y con las<br />
que cumple. Es conveniente verificar:<br />
• Contratación de póliza de seguro<br />
de responsabilidad civil y verificar el<br />
monto asegurado (En CABA el mínimo<br />
reglamentario es 350000 UF =<br />
$ 13.650.000)<br />
• Que el permiso de conservador<br />
esté en vigencia (En CABA se renueva<br />
anualmente)• Referencia de<br />
prestación de su servicio en ascensores<br />
similares<br />
• Rapidez en la atención de reclamos<br />
por urgencias y/o emergencias<br />
• Calidad de atención telefónica<br />
• Presentación y calidad de atención<br />
del personal técnico<br />
Si una empresa cumplimenta todos<br />
los requerimientos reglamentarios y<br />
además tiene una rápida y eficiente<br />
atención y prestación del servicio<br />
es porque invierte en equipamiento<br />
y capacitación, tiene adecuada<br />
cantidad de personal y por ello sus<br />
costos se elevan y es lógico que no<br />
pueda bajar sus precios. Siempre<br />
debe recordarse el dicho que<br />
lo barato resulta caro. Y si se<br />
trata de seguridad de vida, puede<br />
ser carísimo.
2<br />
SUPLEMENTO <strong>para</strong> cONSOrcios Nº 44<br />
<strong>Suplemento</strong><br />
PARA<br />
CONSORCIOS<br />
de:<br />
editorial<br />
Los ascensores<br />
que siempre están<br />
SUPLEMENTO Nº 44 - SEPTIEMBRE de 2021<br />
EDITOR: Horacio J. Kamiñetzky<br />
DIRECTORA: Nora Kamiñetzky<br />
Colaboran en esta edición: Técn. Ariel Escobar;<br />
Sr. Guillermo López; Ing. Marcos Sterzovsky<br />
DIAGRAMACIÓN Y DISEÑO: Dímero Diseño Gráfico +<br />
Comunicación<br />
Publicación independiente de Editorial Buen Vivir<br />
S.R.L., Av. Santa Fe 3395, 2º “D”, Tel.: 4827-1202/03<br />
(C1425BGI) Buenos Aires, Argentina.<br />
correo@revdelascensor.com<br />
www.revdelascensor.com<br />
Facebook: Revistadelascensor<br />
Instagram: @revistadelascensor<br />
Se distribuye en <strong>Consorcios</strong> de CABA y GBA.<br />
Prohibida la reproducción total o parcial del contenido<br />
salvo autorización escrita. El editor no se responsabiliza<br />
por los dichos o notas firmadas que se publican en<br />
este suplemento y se reserva el derecho de admisión<br />
de avisos publicitarios.<br />
Suscríbase a este suplemento contactándose a<br />
correo@revdelascensor.com<br />
MENSAJE A LOS LECTORES<br />
Las consultas o pedidos de información sobre temas<br />
vinculados con ascensores y afines podrán ser formulados<br />
sin cargo a esta editorial mediante e-mail:<br />
correo@revdelascensor.com<br />
Desde que se editó la última edición<br />
del <strong>Suplemento</strong> de Seguridad <strong>para</strong><br />
<strong>Consorcios</strong> de Revista del Ascensor<br />
hasta el día de hoy transcurrieron<br />
once años. Y como hoy, este periódico<br />
llegaba a decenas de miles de edificios<br />
de la Capital y GBA, <strong>para</strong> que el<br />
usuario de los ascensores supiera mucho<br />
más sobre el medio que los transporta<br />
todos los días en sus viviendas,<br />
pero también en los edificios donde<br />
trabaja, en los shoppings donde compra,<br />
el hotel donde se aloja, al médico<br />
que visita y muchísimos otros sitios de<br />
la ciudad en que habita. Es el mismo<br />
ascensor que utilizan los estudiantes<br />
en una universidad, y el monta autos<br />
que deposita un automóvil en una cochera<br />
en forma automática.<br />
Como vemos, el transporte vertical<br />
está absolutamente presente en nuestras<br />
vidas, millones de personas lo utilizan<br />
diariamente y millones son los<br />
kilómetros que recorren los elevadores<br />
movilizando ciudades enteras que crecieron<br />
y se desarrollaron gracias a su<br />
existencia.<br />
Por eso mismo, y porque durante la<br />
pandemia que detuvo al mundo, los<br />
ascensores jamás se detuvieron, éstos<br />
siguieron siendo tan necesarios<br />
como siempre. Y por eso decimos que<br />
vuelve el <strong>Suplemento</strong>. Ahora con su<br />
nombre más corto, <strong>Suplemento</strong> <strong>para</strong><br />
<strong>Consorcios</strong>, pero manteniendo a la<br />
seguridad como el principal aspecto<br />
a ser tenido en cuenta en la temática<br />
de sus artículos.<br />
Y eso implica saber si se lo está manteniendo<br />
y conservando correctamente;<br />
si están asegurados todos los ascensores;<br />
conocer la responsabilidad<br />
que le toca al propietario en el caso<br />
de que falle y ocasione un accidente y<br />
un daño a terceros; saber cómo usarlo<br />
correctamente; saber cómo proceder<br />
cuando se detiene y alguien queda encerrado;<br />
cómo hacer <strong>para</strong> que siempre<br />
ande bien y muchísimo temas más que<br />
el usuario de ascensor debe conocer<br />
<strong>para</strong> su bienestar. Son muchos ítems a<br />
tener en cuenta en este dispositivo que<br />
es el corazón del edificio y los consorcistas,<br />
lo repetimos siempre, deben<br />
considerar que economizar o recortar<br />
gastos cuando se trata del medio de<br />
transporte al que confiamos nuestras<br />
vidas y las de nuestros familiares y semejantes,<br />
no debiera ser objeto de especulación<br />
si el servicio funciona bien,<br />
o <strong>para</strong> que el servicio funcione bien.<br />
Queremos retomar la cercanía con los<br />
millones de usuarios que a principios<br />
de este complejo siglo XXI encontraron<br />
en el <strong>Suplemento</strong> un auxiliar eficaz<br />
<strong>para</strong> ayudarlos a desentrañar los<br />
misterios de este tan cercano y por<br />
eso mismo tan ignorado amigo, al<br />
que tanto extrañamos cuando se detiene.<br />
Que nunca ocurra y que todo<br />
marche bien depende principalmente<br />
de Ud. Bienvenidos!!!<br />
Esta edición del <strong>Suplemento</strong> se ha distribuido<br />
en varios miles de edificios de CABA y GBA
septiembre 2021 3<br />
Antes de ingresar al ascensor, asegurarse que el mismo esté al nivel del piso<br />
calidad de servicio<br />
Cómo diferenciar una empresa<br />
conservadora seria de otra que no lo es<br />
A primera vista las empresas conservadoras de ascensores son muy parecidas.<br />
Todas las empresas de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires deben cumplir en primera medida la Resolución 412 del Gobierno<br />
de la Ciudad. Luego cada empresa va adaptando su estructura <strong>para</strong> poder dar cumplimiento a dicha resolución y cumplir con<br />
sus clientes. En ese momento es cuando una empresa empieza a diferenciarse de otra en organización, atención, estrategia de<br />
negocios y prestación de servicio.<br />
Guillermo<br />
López<br />
Presidente de C.E.C.A.F.<br />
(Cámara de Empresarios<br />
Conservadores de<br />
Ascensores y sus Afines<br />
La atención telefónica a una emergencia es el primer<br />
contacto del cliente con su empresa conservadora; la<br />
rapidez de la respuesta, cómo se presenta el técnico en<br />
el edificio, su vestimenta y su capacidad <strong>para</strong> buscar<br />
una solución al problema, van haciendo la diferencia<br />
entre una empresa y otra en una primera instancia.<br />
Pero luego sigue la respuesta administrativa que detalla<br />
cómo se solucionó el problema o, si es necesario<br />
enviar un presupuesto, ambas respuestas deben ser<br />
claras y rápidas. Los presupuestos deben ser simples<br />
y explícitos y describir las garantías por los trabajos y,<br />
de corresponder, la forma de financiación.<br />
Estos ejemplos básicos van evidenciando cual es la<br />
política de la empresa y cómo impacta en el servicio.<br />
Hoy desde la CECAF, se apunta a profesionalizar a<br />
nuestros asociados con cursos de capacitación <strong>para</strong><br />
los empleados administrativos, técnicos y personal<br />
jerárquico de cada empresa; la capacitación constante<br />
y la incorporación de nuevas tecnologías, hoy por hoy,<br />
es la manera de crecer y diferenciarse, no importa el<br />
tamaño de la empresa. Se apunta a tener empresas<br />
responsables y con un alto estándar de calidad <strong>para</strong><br />
brindar a cada uno de sus clientes el servicio acorde<br />
a su instalación.<br />
Toda empresa quiere destacarse, pero solamente<br />
lo puede lograr con mano de obra profesional,<br />
trabajo planificado, compromiso con la seguridad<br />
y capacitación.<br />
Al estar asociada a una cámara, una empresa comienza<br />
a tener acceso a información actualizada, apoyo<br />
en las áreas técnicas y notificaciones de actualización<br />
normativa en nuevas medidas de seguridad, tanto<br />
<strong>para</strong> sus técnicos como <strong>para</strong> un adecuado y seguro<br />
uso del ascensor por parte de sus clientes.<br />
Enfocarse en el cliente y en cada uno de los equipos<br />
conservados es la base de nuestro negocio y todo<br />
recurso y estrategia debe estar dirigido a brindar un<br />
servicio de calidad.<br />
Reiteramos, los tiempos de respuesta a los pedidos<br />
de servicio, el cumplimiento de protocolos preestablecidos<br />
<strong>para</strong> las tareas, tanto técnicas como administrativas,<br />
las inspecciones, mantenimiento mensual,<br />
la comunicación, los informes y pruebas periódicas<br />
según normas, marcan la diferencia entre una empresa<br />
y otra.<br />
Desde el punto de vista de la calidad es importante<br />
observar el tipo de garantía que otorga por los trabajos<br />
realizados. Al evaluar un presupuesto es importante<br />
tener en cuenta estos temas, ya que el dicho es muy<br />
claro: “Lo barato sale caro”<br />
Es importante que el cliente solicite a la empresa que<br />
contrata un detalle de antecedentes de servicios similares,<br />
que le exija las pólizas de seguro pertinentes con<br />
montos de coberturas coherentes, la documentación<br />
que evidencie la adopción de medidas de prevención<br />
y seguridad <strong>para</strong> sus empleados como ser capacitaciones<br />
de seguridad e higiene y la entrega de los<br />
elementos de seguridad.
4<br />
SUPLEMENTO <strong>para</strong> consorcios Nº 44<br />
No intentar forzar las puertas del ascensor en ningún momento<br />
Puesta en valor de nuestros elevadores<br />
Qué debemos tener en cuenta<br />
cuando modernizamos<br />
nuestros ascensores<br />
¿Crees que tu ascensor está en perfectas condiciones y no<br />
necesita una adecuación o modernización? Hay veces en las que<br />
es tan necesaria que el propio elevador la pide a gritos. Por lo que<br />
deberíamos asegurarnos si es tiempo de realizar una modernización.<br />
TÉCN. ARIEL<br />
ESCOBAR *<br />
Llega un día en el que pensamos que quizá es hora<br />
de cambiar el ascensor, porque a menudo tiene fallas<br />
y las re<strong>para</strong>ciones son cada vez más costosas. Y es<br />
que a pesar de que los ascensores no tienen fecha de<br />
caducidad, las piezas se van desgastando con el paso<br />
del tiempo. Y esto le sucede incluso al motor, que es<br />
uno de sus componentes más fuertes y duraderos.<br />
Así que, si no re<strong>para</strong>mos los componentes y no contamos<br />
con un buen mantenimiento del ascensor, a la<br />
larga podremos tener fallas y roturas considerables o<br />
incluso accidentes.<br />
Esto no es motivo <strong>para</strong> cambiar el ascensor en su<br />
totalidad, pero sí <strong>para</strong> realizar una modernización<br />
por motivos de seguridad que tome en cuenta<br />
también la estética del mismo.<br />
A la larga esto hará que se ahorre dinero, ya que el<br />
hecho de estar continuamente re<strong>para</strong>ndo el ascensor<br />
implica un gasto, además de que no cuenta con un<br />
medio seguro que responda adecuadamente, por lo<br />
que las personas mayores o de movilidad reducida<br />
podrían pasarlo verdaderamente mal, además de<br />
que el resto también deba tener que subir muchos<br />
pisos por escalera.<br />
Nuestra recomendación es que cuando se note<br />
que el ascensor empieza a fallar más de la cuenta<br />
y se tenga que llamar continuamente a la empresa<br />
conservadora, se tiene una clara señal de que llegó<br />
el momento de modernizarlo. Es algo habitual<br />
e inevitable con el paso de los años, por lo que si<br />
se tiene un ascensor antiguo, habrá que solicitar<br />
un informe del estado del mismo a la empresa de<br />
mantenimiento, y evaluar cuando se comienza con<br />
la modernización.<br />
VENTAJAS DE MODERNIZAR EL ASCENSOR<br />
Mayor confort y tranquilidad<br />
Los nuevos ascensores mejoran la experiencia<br />
de los pasajeros, son más cómodos y hacen<br />
que nos olvidemos de todas esas carencias que encontramos<br />
en los modelos más antiguos. El cambio<br />
del control viejo por uno de nueva tecnología hace<br />
que la sensación del viaje sea más confortable, pues<br />
el ascensor tiene una marcha más suave, sin saltos<br />
ni tironeos. La nivelación de la cabina en el piso es<br />
perfecta, el control de apertura y cierre de las puertas<br />
mejora. Se obtiene una mayor seguridad<br />
garantizada con componentes tecnológicos<br />
más modernos y seguros.<br />
Diseño más moderno<br />
Si su ascensor tiene más de 20 años, sus componentes<br />
estarán desgastados y sus acabados pasados de<br />
tiempo. Así que renovar el ascensor con un diseño<br />
más moderno y con lo último en tecnología revalorizará<br />
sin duda su vivienda.<br />
Ahorro en el consumo energético<br />
Si partimos de que la luz es cada vez más cara y optamos<br />
por electrodomésticos que consumen menos,<br />
en el caso de los ascensores ocurre algo similar. Los<br />
ascensores modernos, en igualdad de condiciones,<br />
consumen menos, lo que supone un ahorro<br />
considerable. Además un cambio de iluminación<br />
le brindará una mejor experiencia de viaje.<br />
Mejora de la accesibilidad<br />
Fotografía: Revista del Ascensor.<br />
Los ascensores actuales, con materiales más modernos,<br />
permiten mejorar la accesibilidad sobre todo<br />
a nivel de puertas, puesto que no es lo mismo la típica<br />
puerta abatible manual que una puerta de tipo<br />
corredera automática. Y es un factor a tener muy en<br />
cuenta cuando se trata de una comunidad en la que<br />
hay personas mayores, con movilidad reducida o con<br />
una discapacidad.<br />
La modernización del ascensor supone todo tipo<br />
de ventajas porque a medida que pasan los años se<br />
van fabricando ascensores más completos en todos los<br />
aspectos. No es sólo cuestión de estética, sino de otros<br />
factores como el ahorro energético, mayor accesibilidad,<br />
más confort, más seguridad en general.<br />
Estética de la cabina<br />
En esta oportunidad vamos a abordar el tema de la<br />
estética de la cabina. La estética es muy importante,<br />
siempre y cuando el ascensor funcione en perfectas<br />
condiciones de seguridad. El usuario del ascensor le<br />
presta atención a la apariencia, pero muchas veces<br />
desconoce el funcionamiento de un ascensor. Por<br />
ello solo opta por mejorar la estética ignorando o<br />
dándole poca importancia a las sugerencias del conservador<br />
sobre las mejoras mecánicas que se deben<br />
realizar en los elevadores.<br />
Aun así es muy importante tener en cuenta a la<br />
hora de cambiar los revestimientos, pisos, agregar o<br />
quitar espejos, el peso de los materiales a sacar y el<br />
de los nuevos a instalar.
septiembre 2021 5<br />
Los niños deben viajar siempre con un adulto y alejados de las puertas<br />
El ascensor nuevo se diseña y calcula de acuerdo a una<br />
compensación y balanceo entre la cabina y el contrapeso.<br />
Lo cual nos lleva a tener en cuenta este peso a la<br />
hora de mejorar la cabina. El contrapeso está diseñado<br />
con una cierta cantidad de bloques de distintos pesos,<br />
los cuales pueden ser removidos de a una unidad; también<br />
así se pueden agregar si es necesario. Esto es así<br />
<strong>para</strong> poder equilibrar y balancear pesos. Cuando decidimos<br />
cambiar la estética de la cabina debemos estar<br />
atentos a que la empresa conservadora realice<br />
los cálculos necesarios a tener en cuenta.<br />
Por ejemplo, si vamos a sacar la fórmica o madera<br />
fina original que embellecía la cabina, <strong>para</strong> cambiarlos<br />
por revestimientos de acero inoxidable o PVC, o agregar<br />
pisos de granito, espejos, etc. Debemos asegurarnos que<br />
la empresa encargada de estos cambios tenga en cuenta<br />
los cálculos de pesos y acondicionar el contrapeso.<br />
Si no tenemos en cuenta estos cálculos, estamos corriendo<br />
el riesgo de que se produzca un desbalance<br />
dinámico, capaz de provocar una falla grave del ascensor,<br />
ocasionando accidentes considerables. Para ello se<br />
deberán agregar o quitar bloques, según la situación lo<br />
amerite, y realizar el balanceo según las normas vigentes.<br />
Otro punto de importancia no menor es conocer<br />
la potencia original del motor y, si los pesos nuevos a<br />
agregar son considerables, habrá que replantear si el<br />
motor original es el apropiado <strong>para</strong> estas nuevas cargas.<br />
Los ascensores hidráulicos carecen de contrapeso, pero<br />
aun así, tenemos que tener en cuenta los pesos de las materiales<br />
que sacamos y los nuevos que instalamos. Si bien<br />
su bomba impulsora está pre<strong>para</strong>da <strong>para</strong> recibir mucha<br />
carga, dispone de un manómetro llamado presóstato de<br />
máxima, que va a realizar una <strong>para</strong>da del equipo cuando<br />
esté sobrepasado de peso. Igualmente tenemos que<br />
tener en cuenta los cambios de pesos, ya sean en menor<br />
o mayor escala. Los equipos hidráulicos disponen de un<br />
conjunto de válvulas que deben ser reguladas una vez<br />
que cambiemos los pesos a transportar por el ascensor.<br />
De más esta aclarar que todos los trabajos a realizar<br />
en los ascensores deben estar realizados por personal<br />
técnico de la empresa conservadora, o bien supervisados<br />
por ellos.<br />
El ascensor es un equipo complejo que requiere de<br />
mucho control, mantenimiento y supervisión.<br />
Cuando decidamos embellecer la cabina,<br />
nunca olvidemos llamar a la empresa conservadora<br />
y realizar los trabajos siguiendo los<br />
consejos y supervisión de sus técnicos. De esto<br />
depende nuestra tranquilidad.<br />
--------------<br />
* N.F. Ascensores.<br />
TRANSPORTES<br />
VERTICALES<br />
ESPECIALES,<br />
la solución<br />
<strong>para</strong> instalar<br />
un ascensor<br />
Nuestra empresa se dedica hace más de 25 años a dar<br />
soluciones de accesibilidad, tanto en edificios públicos<br />
como domicilios particulares.<br />
Somos un grupo de 30 personas que diseñamos,<br />
fabricamos o importamos el equipo necesario <strong>para</strong><br />
cada situación en particular.<br />
En nuestra fábrica ubicada en Zabala 3942 CABA, el<br />
producto que más fabricamos es la plataforma vertical<br />
hidráulica que sirve <strong>para</strong> salvar desde 0.50m a 4.50m,<br />
tanto en lugares a la intemperie como en el interior<br />
de una propiedad privada o accesos a edificios de<br />
propiedad horizontal. Estas plataformas pueden ser<br />
habilitadas con la Ley Nacional de Accesibilidad.<br />
El beneficio que ofrecen es que suplanta, en el caso<br />
de una vivienda terminada y habitada, la instalación de<br />
un ascensor de 2 <strong>para</strong>das, y no posee bajo recorrido,<br />
ni sala de máquinas y se enchufa a 220 volts. Esto<br />
ha hecho que en los últimos años sea nuestro mejor<br />
producto en ventas. Cumple con la ley de accesibilidad<br />
y está fabricada bajo las normas europeas, UNE-EN-41.<br />
Nuestra empresa optó ya hace más de 20 años por adecuarse<br />
a esta norma y casualmente es la norma que el<br />
GCBA exige <strong>para</strong> homologar este tipo de instalaciones.<br />
Las plataformas oblicuas son nacionales también;<br />
pueden ser fabricadas <strong>para</strong> escaleras rectas, o rectas<br />
con descansos intermedios. Cuentan con baterías y por<br />
tal motivo son independientes de la luz domiciliaria.<br />
Somos una empresa conservadora de ascensores<br />
con el permiso Nro. 868. Por este motivo brindamos un<br />
servicio de mantenimiento y post venta con respuesta<br />
las 24hs, como cualquier otra empresa en el rubro.<br />
Trabajamos en conjunto con empresas conservadoras<br />
e instaladoras en todo el país.<br />
Actualmente incorporamos nueva tecnología en la<br />
fabricación de sillas monta escaleras de tramos rectos,<br />
evitando importar este modelo y dando entrega<br />
prácticamente inmediata.<br />
También importamos y representamos a varias empresas<br />
de USA, Suecia e Italia , <strong>para</strong> la importación e instalación<br />
de sillas monta escaleras con curvas especiales,<br />
plataformas verticales de gran porte y plataformas oblicuas<br />
con curvas especiales. (Ver aviso en esta página).
6<br />
SUPLEMENTO <strong>para</strong> consorcios Nº 44<br />
No rescatar a las personas atrapadas, llamar en su ayuda a la empresa conservadora<br />
EL RIESGO DE POSTERGAR TRABAJOS<br />
Si se postergan las re<strong>para</strong>ciones<br />
y mejoras pueden incrementarse<br />
los accidentes<br />
La postergación en la realización de los trabajos de re<strong>para</strong>ción o modernización de los ascensores y<br />
montacargas, por efecto de la situación económica y la pandemia de Coronavirus, podría provocar a<br />
futuro un incremento de los deterioros y con ello un aumento de las salidas de servicio de los equipos<br />
y hasta producir graves accidentes con consecuencias impredecibles.<br />
ING. MARCOS<br />
STERZOVSKY<br />
Tesorero de<br />
C.E.C.A.F.<br />
En la ciudad de Buenos Aires existen más de 80<br />
mil equipos registrados, con una antigüedad promedio<br />
estimada en 60 años, lo que incrementa la<br />
necesidad de no postergar re<strong>para</strong>ciones o modernizaciones<br />
<strong>para</strong> que no caigan en la obsolescencia.<br />
Desde la llegada del Covid-19 y por efecto de las<br />
restricciones laborales y sanitarias, sumada a la<br />
situación económica de muchos consorcistas y<br />
empresas, la normal actividad de inspecciones y<br />
arreglos se ha visto alterada.<br />
Se hacen millones de viajes por día y por eso es<br />
necesario que vecinos y administradores tomen<br />
conciencia de la situación, porque los siniestros<br />
pueden ocurrir en forma impensada y luego es<br />
tarde <strong>para</strong> lamentarse.<br />
Los inconvenientes ocurren por tres causas principales,<br />
como son la falta de mantenimiento; la falla<br />
de materiales por envejecimiento o roturas y el uso<br />
inadecuado por parte de los usuarios.<br />
En la ciudad de Buenos Aires existen normativas<br />
claras en el Código de Edificación más diversas<br />
reglamentaciones sobre especificaciones técnicas<br />
y de conservación de los medios mecánicos de<br />
elevación.<br />
Esas normas establecen requisitos de acreditación,<br />
de conservación y de periodicidad de las inspecciones,<br />
pero en situaciones anormales como una profunda<br />
crisis económica, o durante una pandemia,<br />
algunas de estas cuestiones dejan de ser prioritarias<br />
porque la gente no toma conciencia del peligro<br />
que representa subir a un ascensor con puertas<br />
deterioradas o equipos obsoletos.<br />
Como ejemplo, viajar en un ascensor, que puede<br />
subir 10, 20 ó 30 pisos, que no tenga las revisiones<br />
y actualizaciones pertinentes de rutina, es como<br />
subir a un colectivo o tren al que no se le revisan<br />
los frenos o no se le cambian las ruedas en 5 años”.<br />
Por eso es necesario solicitarle a los usuarios verificar<br />
el Código QR que debe estar colocado en<br />
forma obligatoria en la cabina del ascensor, o sectores<br />
aledaños, ya que eso permite acceder a los<br />
datos de conservador, el estado de su matrícula y<br />
el resultado de las inspecciones y revisiones.<br />
CONSEJOS BÁSICOS<br />
EN CASO DE ENCIERRO<br />
Desde afuera del ascensor:<br />
En el caso de encierro, no rescatar a las personas<br />
atrapadas, sino llamar a la empresa conservadora<br />
<strong>para</strong> su auxilio y, mientras ésta llega, calmar a la<br />
persona que se encuentra encerrada acompañándola<br />
y hablándole.<br />
¿Qué hacer desde adentro del ascensor?:<br />
- No intentar salir por los propios medios, forzando<br />
la puerta, desde ningún punto de vista.<br />
Léala en<br />
www.revdelascensor.com<br />
- Mantener la calma. Los nervios no solucionan<br />
nada y agravan la situación. La ansiedad es contagiosa<br />
y mala consejera.<br />
- Estructurar el tiempo: Es muy importante focalizarse<br />
en temas que nos interesan y nos generan<br />
placer. La mente necesita pensar y resolver algo<br />
agradable, no evocar recuerdos fugaces.<br />
- Respirar pausado. La respiración diafragmática,<br />
que consiste en inspirar profundamente, (empujando<br />
el diafragma hacia abajo) y exhalar lentamente,<br />
permite disminuir el ritmo cardíaco y respiratorio<br />
Fotografía: https://hidrolifteuropa.es/<br />
y restablecer la calma a nivel físico, primero, y<br />
luego a nivel emocional.<br />
-El humor como herramienta. Es el mejor remedio<br />
<strong>para</strong> desdramatizar la situación y no desesperarse.<br />
Tener en cuenta que aunque el tiempo parezca<br />
interminable, la situación es pasajera y luego se<br />
convertirá en una anécdota.
septiembre 2021 7<br />
Cómo funciona su ascensor<br />
TIPOLOGíA DE MANIOBRAS<br />
DE LLAMADAS DEL ASCENSOR<br />
Muchas veces, mientras Ud. espera el ascensor, se pregunta por<br />
qué ha pasado de largo y no se detuvo. En este informe se enterará<br />
de cómo funcionan las llamadas del ascensor tanto dentro de la<br />
cabina como en los pisos a servir.<br />
El usuario de cabina tiene preferencia sobre los<br />
usuarios que se encuentran en el rellano. Este tipo<br />
de maniobra tiene memoria <strong>para</strong> registrar llamadas.<br />
La atención de las llamadas se realiza de la<br />
siguiente forma:<br />
En subida:<br />
El ascensor atiende los pedidos realizados desde<br />
la botonera de cabina por orden de proximidad.<br />
Cuando finalizan los pedidos de los usuarios del<br />
interior de la cabina, atiende los pedidos de rellano.<br />
En bajada:<br />
El ascensor atiende los registros realizados desde<br />
la botonera de cabina por orden de proximidad,<br />
y además se detiene en los rellanos que han realizado<br />
una llamada.<br />
La finalidad de esta maniobra es la de ser instalada<br />
en edificios de viviendas, donde el mayor porcentaje<br />
de llamadas realizadas desde los rellanos es <strong>para</strong><br />
descender a la planta baja.<br />
Colectiva en ascenso y descenso<br />
Fotografía: K. Neville – Getty Images<br />
Hoy en día, con el gran avance tecnológico de la<br />
electrónica se dispone de un amplio abanico de<br />
posibilidades. En el ascensor contamos con una<br />
maniobra con un CPU inteligente que nos permite<br />
tener un ascensor óptimo.<br />
Cuando hablamos de maniobra de ascensor las<br />
clasificamos de la siguiente manera:<br />
Selectiva colectiva en descenso y selectiva colectiva<br />
en ascenso y descenso.<br />
Selectiva colectiva significa que agrupa todas<br />
las llamadas y selecciona la opción más cercana<br />
<strong>para</strong> optimizar los tiempos de espera y viaje.<br />
Colectiva de descenso: En la botonera de cabina<br />
de este tipo de maniobra se dispone de tantos<br />
pulsadores como pisos, y en cada rellano de un<br />
solo pulsador.<br />
En la botonera de cabina hay tantos pulsadores<br />
como pisos, y en cada rellano, una botonera con<br />
dos pulsadores, de subida y de bajada. El usuario<br />
ha de seleccionar la dirección que quiere tomar. El<br />
ascensor atiende los pedidos del interior de cabina<br />
deteniéndose en todos los pedidos de los usuarios<br />
de cabina. Además, atiende llamadas de rellanos<br />
<strong>para</strong> desplazamientos en la misma dirección, es<br />
decir, si el ascensor está subiendo, se detiene en<br />
todos los rellanos que hayan pulsado la opción de<br />
subir de la botonera de rellano.<br />
Este tipo de maniobra tiene un excelente rendimiento,<br />
y se suele utilizar en edificios donde es<br />
habitual el desplazamiento entre pisos intermedios:<br />
Hoteles, hospitales, oficinas, etc. No es recomendable<br />
el uso de este tipo de maniobra <strong>para</strong> edificios<br />
de viviendas debido a que un mal uso (selección<br />
de botones de subida y bajada en los rellanos <strong>para</strong><br />
realizar un recorrido en una única dirección) puede<br />
provocar un mal funcionamiento y como consecuencia<br />
un rendimiento muy bajo.<br />
A.E.<br />
La legislación<br />
a su alcance<br />
Legislación<br />
Normativas y<br />
Ordenanzas<br />
Encuéntrela en<br />
www.revdelascensor.com
8<br />
SUPLEMENTO <strong>para</strong> consorcios Nº 44<br />
Para mayor seguridad elimine riesgos<br />
DETECTOR DE PUERTAS<br />
AUTOMÁTICAS<br />
Descripción del riesgo<br />
La operación de cierre de puertas<br />
automáticas puede implicar<br />
riesgo o lesiones como resultado<br />
del cierre lateral, particularmente<br />
tratándose de niños,<br />
ancianos o personas discapacitadas.<br />
Las puertas automáticas<br />
de ascensores deben estar<br />
provistas de protección, ya sea<br />
mecánica o eléctrica, <strong>para</strong> minimizar<br />
o prevenir los riesgos<br />
aludidos. Pueden ser fotocélulas,<br />
barreras electrónicas, etc.<br />
Propuesta<br />
El estándar europeo EN 81 sugiere<br />
que los ascensores nuevos<br />
estén provistos de instalaciones<br />
de seguridad capaces de prevenir<br />
los riesgos que se mencionan, de<br />
cualquier naturaleza que fueran.<br />
La presencia humana o animal es detectada<br />
por las puertas automáticas.<br />
Reglas aplicables<br />
<strong>para</strong> ascensores<br />
nuevos<br />
EN 81: 7.5.2.<br />
Las puertas con cierre auto-<br />
mático, sobre todo aquéllas más<br />
enérgicas, deben estar provistas de<br />
elementos de protección <strong>para</strong> reducir<br />
al mínimo eventuales daños<br />
a personas aprisionadas por los<br />
paneles corredizos.<br />
Fuente: Asociación Europea<br />
del Ascensor (E.E.A.).<br />
consultorio técnico<br />
Esta sección está al servicio de todos los lectores de este <strong>Suplemento</strong>,<br />
quienes pueden enviarnos su consulta a correo@revdelascensor.com<br />
y la misma les será respondida por nuestro departamento de asesoría<br />
técnica. Esperamos sus mensajes!!<br />
@<br />
En el edificio en el cual vivo, cuando llegué de viaje<br />
me encontré que colocaron llave en la puerta del<br />
ascensor en planta baja y en la puerta de salida de<br />
incendio. Cuando le pregunté al consejo me contestaron<br />
que por mayoría se decidió por seguridad. Sé<br />
que la Ley 962 habla de prohibición de llave, pero en<br />
los palieres privados, y no dice nada de dicha puerta.<br />
Si son tan amables me gustaría saber si me pueden<br />
orientar, sino me queda solamente informar al administrador,<br />
que si no hace la denuncia la tendré que<br />
radicar yo, y no es mi intención tener problemas con<br />
mis vecinos. Muchísimas gracias.<br />
Juan Carlos Flores - (Sin dirección)<br />
respuesta:<br />
La planta baja está considerada como un palier<br />
más, sin aclarar que es el palier más usado, la<br />
misma ley que aplica a los palieres aplica de igual<br />
forma a la planta baja. Sea o no la <strong>para</strong>da principal,<br />
comúnmente llamada Lobby.<br />
Sí está en vigencia en CABA una ley, y cabe destacar<br />
que en los últimos tiempos debido a varios<br />
accidentes que tuvieron repercusión en los medios de<br />
comunicación, se están realizando muchos controles<br />
con respecto a este tipo de cerraduras adicionadas.<br />
Ley 161/99 – GCBA<br />
Art. 7º — Para todas las instalaciones existentes,<br />
queda prohibido el uso de cerraduras, cerrojos,<br />
pasadores u otras trabas de cualquier índole que<br />
obstruyan la libre apertura de puertas <strong>para</strong> descender<br />
de los elevadores en cada uno de los rellanos de<br />
cada una de las <strong>para</strong>das existentes en los mismos.<br />
Es imprescindible que el personal técnico de la<br />
empresa conservadora de ascensores tenga la posibilidad<br />
y libertad de poder revisar las puertas<br />
de palier, dando el mantenimiento necesario a la<br />
puerta y a su correspondiente cerradura.<br />
Ascensores<br />
Registrados –<br />
Identificación<br />
de Elevadores<br />
En el marco de la Emergencia Sanitaria<br />
y durante el tiempo que se encuentre<br />
vigente la medida de aislamiento social,<br />
preventivo y obligatorio,<br />
las consultas presenciales pasarán a<br />
ser respondidas a través del siguiente<br />
canal de consultas:<br />
comunicación_agc@buenosaires.gob.ar