V12 WHEELSMAG MARZO

MARZO 2022 • VUELTA 12
FÓRMULA UNO
Comienza la batalla por la
gloria del campeonato ‘22
PIT ZONE:
• ‘CHECO’ PÉREZ BUSCA
CONSOLIDARSE EN RED BULL
• PREVIA CON EQUIPOS
Y CIRCUITOS.
foto: redbullcontentpool.com
‘GIRLS O TRACK’, EL
PROGRAMA ESPECIAL
PARA MUJERES PILOTO
E-CARS:
VOLKSWAGEN I.D BUZZ.
LA NUEVA “KOMBI” ELÉCTRICA.
INSIGHT:
NISSAN ARIYA
SINGLE SEATER
MARZO 2022
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P I T L A N E
En tan solo dos meses que llevamos del 2022 el mundo
se ha vuelto un caos, y uno de los eventos más
importantes que ha llegado a los titulares de los medios
nacionales e internacionales es el conflicto bélico
entre Rusia y Ucrania. Un tema que estalló a finales
de febrero y que trae de cabeza a más de uno en la industria
del automóvil.
A menos de un mes de que ocurriera el primer bombardeo en
territorio ucraniano las repercusiones a nivel humanitario se hacen
cada vez más difíciles de contar: tres millones de habitantes
tuvieron que abandonar sus casas y ahora son contabilizados
Atilo JUAN GARCÍA ÁVILA
redaccionwmx@gmail.com como “refugiados” y la ONU lleva un conteo, muy mesurado, de
más de 600 muertos en Ucrania. Con estas cifras es difícil enfocarnos
en otro tema que no sea la pérdida de vidas, pero esta
guerra ha traído también una larga lista de consecuencias para la
industria automotriz.
Rusia es uno de los cinco principales productores, a nivel mundial,
de materias primas como el aluminio, paladio y níquel; es
proveedor de gas y petróleo, así como de microchips y, por si
eso no fuera suficiente, marcas como Volkswagen, BMW, Toyota,
Renault, y BMW, por mencionar algunas, tienen en territorio
ruso sus centros de operaciones, las cuales han tenido que parar
operaciones. Además, una de las afectaciones más claras, y que
se ven en el día a día, es el aumento del precio de la gasolina en
varios países.
A todo esto se le debe sumar el hecho de que Ucrania produce
el 70% del gas neón a nivel mundial y le suministra a EU el 90%
del gas para los láseres empleados en la fabricación de los microchips.
Corea del Sur, China y Taiwan, importantes productores de
semiconductores y que abarcan el 87% de mercado, también se
han visto afectados por esta situación.
La urgencia por frenar esto provocó un bloqueo a Rusia en muchas
áreas, entre ellas la deportiva, en donde las federaciones internacionales
de varias disciplinas, como la FIA, prohibieron a los
deportistas aparecer como representantes de su país y tendrán
que participar como neutrales. Una de las víctimas indirectas de
esta guerra fue el piloto de Fórmula 1 Nikita Mazepin, quien salió
abruptamente del equipo Haas, justo antes de empezar la temporada
2022 junto a su patrocinador Uralkali, empresa propiedad de
su padre, Dmitry Mazepin.
@wheelsmagmx
Es una pena que justos paguen por pecadores, pero bueno,
Click para ir
entre todas estas calamidades, la buena noticia es que la “nueva”
al enlace.
Fórmula Uno al parecer iniciará con una buena dosis de suspenso
entre el estreno de los monoplazas y reglamento, ya veremos si
valió la pena la espera de un año. ã
@ALTAVELOCIDAD 2 MARZO 2022

Rodolfo Sánchez Noya
DIRECTOR ALTA VELOCIDAD
Juan García Ávila
DIR. EDITORIAL Y ARTE WHEELSMAG
Colaboración especial : Karla Román I Renzo A. Chiquito I
SMX KAISER VI I Luc Ghys
Patrocinador oficial:
SMX Racing Team e-Sports
WheelsMag
Benito Juárez,CDMX.
Contacto ventas:
redaccionwmx@gmail.com
Ninguna página de esta revista puede ser reproducida,
archivada o transmitida para su comercialización
o mediante algún sistema electrónico, mecánico o
fotoreproducción sin previa autorización de los editores.
WheelsMag
Revista mensual digital interactiva.
MARZO 2022
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I N T E R I O R
06 HYPER CARS
> Ferrari SF90 Stradale
18 MOVILIDAD
> Goodyear y su prototipo de llanta
con 70% de materiales sostenibles.
12 ALTA VELOCIDAD
> Rodolfo Sánchez Noya conmemora
la vida del piloto John Surtees que
falleció en 2017.
20 LANZAMIENTOS
> Entérate de las últimas presentaciones
y los lanzamientos más atractivos
de los modelos con los que se lucieron
las automotrices.
16 LUC´S EYE
> Desde Bélgica, nuestro amigo Luc
Ghys nos comparte algunas de sus
fotografías dedicadas al automovilismo
deportivo en Europa.
34 E-CARS
> Volkswagen I.D Buzz,
la nueva furgoneta eléctrica
que mejora la movilidad urbana.
foto: Juan García Ávila, IG @juanelopolus
VOLKSWAGEN POLO R WRC. 2015.
Por dos años consecutivos la WRC no ha pisado las terracerías
leonesas. Volkswagen y Sebastian Ogier marcaron una hegemonía
absoluta con 43 victorias de 2012 a 2016, año en el que el
fabricante se retiró de la categoría.
@ALTAVELOCIDAD
4 FEBRERO MARZO 2022

42 INSIGHT
> Nissan Ariya Single Seater
Concept. Un adelanto a la nueva
imagen de los deportivos eléctricos
de la marca.
46 ESPECIAL DÍA
DE LA MUJER
> El programa “Girls on Track”, una
iniciativa de la FIA para incluir más
a la mujer en el automovilismo a
nivel mundial.
60 RELOJES
> Tag Heuer Fórmula Uno Red Bull
Racing Edición Especial.
68 PIT ZONE
> El inicio de la temporada 2022
de Fórmula Uno.
> Sergio ‘Checo’ Pérez busca
un mejor rendimiento como piloto.
> Lista de pilotos con sus equipos
y los circuitos.
> Presentación del equipo Quálitas
Subaru Rally Team.
108 ESTILO DE VIDA
> Sabores Polanco, el mundo
de los sibaritas.
foto: cortesía
MARZO 2022
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H Y P E R C A R S
F E R R A R I S F 9 0 S T R A D A L E
LA ERA HÍBRIDA
Aunque su presentación fue en 2019, el Stradale es uno
de los mejores “cavallinos” de calle que tiene Ferrari
de cara a los nuevos estándares mecánicos.
@ALTAVELOCIDAD 6 MARZO 2022

DESDE MARANELLO
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HYPERCARS
E
ste hypercar, que se considera el futuro de
la marca, saldrá de la línea de producción
a mediados del 2022 y entre sus proezas
está el contar con una potencia de 1.000
HP producto del sistema híbrido que lo integra.
Además, el diseño exterior que lo
caracteriza es obra del diseñador Flavio
Manzoni y su producción será en serie.
La estética deportiva que distingue al
SF90 se realza a través de un estilo refinado
con líneas estilizadas y elegantes que
se apoyan con un centro de gravedad bajo
para mejorar el coeficiente aerodinámico.
Por enfrente, se distingue por contar con
una gran toma de aire dividida en tres que
se complementa en la parte de arriba con
el diseño de sus faros en forma de C. Por
otra parte, el diseño del cofre también se
pensó para contribuir con la aerodinámica,
la cabina del Stradale está situada más
adelante de lo normal, esto para situar la
nueva batería que integra. En los laterales
sobresalen las entradas de aire que se ubican
justo detrás de las puertas.
Sin embargo, el detalle que destaca su
verdadera capacidad aerodinámica se encuentra
en un apéndice que se añade a la
parte final del alerón trasero, mejor conocido
como flap Gurney, este aditamento
también se utiliza en los autos de carreras
como los monoplazas de Fórmula Uno y
otras categorías y en este caso se activa
S F 9 0 S T R A D A L E
El hypercar recibe su nombre del
circuito toscano Stradale del Mugello,
y conmemora el 90º aniversario
de la escudería.
@ALTAVELOCIDAD 8 MARZO 2022

HYPERCARS
fotos: cortesía.
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HYPERCARS
390
kg es la carga aerodinámica que
genera el alerón trasero a 250 km/h
en la versión Assetto Fiorano.
fotos: cortesía.
cuando el canal de aire que tiene debajo se
abre. Cuando el FS90 alcanza los 300km/h
puede generar 70 kilos carga aerodinámica
extra que soporta los 350 kg de peso,
como su versión deportiva SF90 Stradale
Assetto Fiorano.
En cuanto al diseño, un enorme cristal
permite ver el motor, mientras que la forma
cuadrada de las calaveras, el doble escape
elevado, los amplios difusores y las salidas
de aire le otorgan una identidad sobre
otros modelos de la firma.
FUERZA DE EMPUJE
La magia que hace rodar al SF90 se encuentra
en la combinación de un motor de
combustión V8 turbo de 4.0 litros con una
fuerza de 780 HP, a su vez, este se apoya
en tres propulsores eléctricos, dos en
el eje delantero y uno que se ubica entre
el motor térmico y la transmisión de doble
embrague y ocho cambios, este refuerzo
suma 220 HP para que su empuje total alcance
los 1.000 HP. La batería genera 7.9
kWh y pesa 72 kg.
@ALTAVELOCIDAD 10 MARZO 2022

HYPERCARS
MOTOR COMBUSTIÓN POTENCIA TRACCIÓN TRANSMISIÓN
V8 TURBO DE 4 L 780 HP Total Aut. 8 velocidades
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HYPERCARS
fotos: cortesía.
EL SF90 STRADALE ASSETTO FIORANO ES EL AUTO DE PRODUCCIÓN MÁS RÁPIDO
EN DAR LA VUELTA AL CIRCUITO DE INDIANAPOLIS, RECORRIÓ 3.925 KM EN TAN
SOLO 1:29.625 SEGUNDOS, UN TIEMPO RÉCORD A UNA VELOCIDAD DE 281 KM/H.
@ALTAVELOCIDAD 12 MARZO 2022

HYPERCARS
S F 9 0 S T R A D A L E
A S S E T O F I O R A N O
La experiencia en el interior se hace más
inmersiva a través de superficies digitales
mediante las cuales se pueden ajustar algunas
prestaciones como el clima, el clúster
también cuenta con esta característica
que transmite la información en 3D. Los
asientos deportivos cuentan con detalles
en fibra de carbono y cinturones de sujeción.
Por si fuera poco, y para respaldar sus
ventajas, el SF90 Stradale Assetto Fiorano
estuvo bajo el mando de los actuales
pilotos de la escudería de Fórmula Uno,
Carlos Sainz y Charles Leclerc en marzo de
2021.ã
Es el primer deportivo de Ferrari con
tracción a las cuatro ruedas. Acelera de
0 a 100 km/h en 2.5 segundos, y de 0 a
200 km/h en apenas 6.7 segundos.
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ALTA
VELOCIDAD
foto: cortesía
Rodolfo Sánchez Noya,
Director ALTA VELOCIDAD
FB y Twitter @altavelocidadtv
EL JOHN SURTEES
QUE YO RECUERDO
@ALTAVELOCIDAD 14 MARZO 2022

Este 10 de marzo se cumplieron
cinco años de la muerte de John
Surtees, piloto británico siete veces
campeón mundial, (seis en
motociclismo, tripulando una MV
Augusta en 1956, 1958, 1959 y 1960 en la
categoría medio litro de cilindrada y en 350
cc de 1958 a 1960 y con un título de la F-1
en su bolsa, en 1964).
Tuve la oportunidad de entrevistar a
John cuando transmití en Televisa la carrera
de la F-1 GP México en el Autódromo
Hermanos Rodríguez. Siempre correcto,
un gran caballero, educado y atento, perteneció
a una época maravillosa de pilotos.
En esa generación destacaron: Jimmy
Clark, Dan Gurney, Lorenzo Bandini, Trevor
Taylor, nuestro inolvidable Pedro Rodríguez,
el maestro Moisés Solana y Ritchie
Guinther, por nombrar solo algunos.
Ya retirado de la competencia fue considerado
el piloto leyenda de Moto GP con
la medalla de Comandante de la Orden del
Imperio Británico. Manejó autos F-2 Lotus,
Cooper, Lola y Ferrari. En el año 2009, su
hijo Henry falleció en un accidente mientras
corría una fecha de la Fórmula 2. Recibió el
impacto de una llanta que se desprendió
de otro auto. Por eso, John siempre luchó
para que los autos fueran más seguros.
Les voy a contar cómo ganó el GP de
México. En ese entonces, había un fabulo-
so duelo entre Graham Hill, que manejaba
un BRM, y él. Surtees conducía un Cooper.
Ese era un duelo en el que cualquiera que
ganara aquí (México) se volvía Campeón
Mundial. Al arrancar la carrera, el gran
piloto Británico, Graham Hill, se fue a la
punta y en segundo iba el italiano Lorenzo
Bandini; Surtees estaba en tercer lugar. En
una maniobra increíble, al llegar a la curva,
Bandini tocó los escapes del motor de
Hill, que sobresalían de la parte trasera y,
por consecuencia, bajó el rendimiento del
motor, obligándolo a ir a los pits a reparación.
Aunque regresó a la pista, no le alcanzó
para quitarle el primer lugar a John
Surtees.
Esto es una gran historia de cómo se trabaja
en equipo. Años después, en 1967, el
primero en irse fue Lorenzo Bandini, a los
31 años, en el GP de Monte Carlo al volcarse
su auto, el cual se incendió. Hill murió
ocho años después, en 1975, junto a todo
su equipo cuando el avión que él mismo pilotaba
se estrelló antes de llegar a Londres.
Y este mes se cumplieron cinco años de
que John Surtees falleció, a los 84 años, a
causa de un paro respiratorio.
Descansen en paz estos caballeros del
volante.ã
“Hagan de su automóvil un deporte
no un peligro”
ir al índice
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L U C ’ S L E N S
foto: Luc Ghys
Pedro and Ricardo Rodriguez
appreciation society
@ALTAVELOCIDAD 16 MARZO 2022

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M O V I L I D A D
GOODYEAR,
HACIA LOS NEUMÁTICOS
SUSTENTABLES
Como parte de su estrategia, la compañía
lanzó el primer demo de una llanta hecha
con 70% de materiales orgánicos y con
13 ingredientes en nueve componentes
diferentes del neumático, entre los que se
encuentran, el carbón negro, el aceite de
soya, la sílice y el poliéster, todos estos
contribuyen a fabricar neumáticos con un
sólido rendimiento en general, de acuerdo
con los indicadores de la empresa.
CARBONO NEGRO.
El nuevo neumático cuenta con tres tipos
de carbono negro que se producen a partir
de metano, dióxido de carbono y aceite
vegetal. Las evaluaciones iniciales del ciclo
de vida demuestran una reducción en las
emisiones de carbono, esto en comparación
con los métodos actuales de producción
de carbono negro derivado del uso de
materias primas de origen biológico o de
residuos.
ACEITE DE SOYA.
Su implementación en los neumáticos es
una importante innovación que ayuda a
mantener el compuesto de caucho de un
neumático flexible con el cambio de temperaturas;
por ello, es un recurso biológico
que reduce el uso de productos derivados
del petróleo.
SÍLICE.
Es un ingrediente utilizado a menudo en
los neumáticos para ayudar a mejorar el
agarre y reducir el consumo de combustible.
El prototipo contiene una variedad
única de sílice producida a base de cenizas
de cáscara de arroz, un subproducto derivado
del procesamiento de esta semilla
que a menudo se desecha y se pone en
vertederos. De esta ceniza de desecho se
ha producido sílice de alta calidad.
POLIÉSTER.
Ingrediente que se recicla a partir de botellas
y otros residuos de plástico revirtiendo
el poliéster en sus productos químicos
básicos y reformándolos en poliéster de
grado técnico factible para cables de neumáticos.
Carbono negro. Está hecho tradicionalmente
mediante la quema de varios
tipos de productos derivados del petróleo,
está presente en el refuerzo compuesto
y ayuda a incrementar la vida útil del
neumático.
Aceite de soya. Mientras que casi el
100% de la proteína de soya se utiliza
en aplicaciones alimentarias o de alimentación
animal, un excedente significativo
de este aceite está disponible para su
uso en aplicaciones industriales.
fotos: cortesía.
@ALTAVELOCIDAD 18 MARZO 2022

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L A N Z A M I E N T O S
ALFA ROMEO TONALE
EL INICIO DE
LA EVOLUCIÓN
ELÉCTRICA
fotos: cortesía
No hay plazo que no se cumpla y, por fin,
Alfa Romeo pudo lanzar al mercado el
SUV compacto que marca su primer paso
a una línea de productos eléctricos en el
futuro. Su llegada se tenía contemplada
desde el año pasado, pero la pandemia
del COVID19 no lo permitió.
Tonale se distingue por conservar una
línea de diseño que tiene muchas referencias
a la historia de la marca y detalles
como la “línea GT”, que parte de los faros
hasta la zona trasera, como el Giulia GT.
En la parte de enfrente, la famosa combinación
“trilobulado” se mantiene inconfundible,
mientras que los faros 3+3 son
adaptativos Full-LED. Los rines tienen un
diámetro de 17” o 20”, según el equipamiento.
Por dentro, el SUV admite cinco pasajeros
y tiene nuevas prestaciones, como
la introducción de la tecnología de token
NFT, un certificado digital que registrará
los datos del auto y que se podrá utilizar
como garantía de que se le ha dado un
mantenimiento correcto. Por otra parte,
Amazon Alexa se integra de lleno para
que los pasajeros se sientan como en
Faros 3+3 y grupos ópticos
traseros con curva sinusoidal.
@ALTAVELOCIDAD 20 MARZO 2022

Tendrá dos niveles de equipamiento
disponibles: Super y Ti.
Rines de aleación teledial.
La suspensión MacPherson es independiente,
con amortiguación de frecuencia selectiva.
6.2
segundos tarda en acelerar
de 0 a 100km/h en la versión
Q4 Híbrida enchufable.
casa, entre otras cosas permite la interacción
con el sistema operativo Android,
IOS y tendrá conectividad con la red 4G
de forma inalámbrica. Las funciones de
entretenimiento se manipulan desde una
pantalla táctil que mide 10.3”, mientras
que el clúster digital es de 12.3”.
El nuevo SUV presume una línea de motores
híbridos con dos opciones: el Hybrid
VGT de 160 CV o 130 CV con un propulsor
eléctrico de 15 kW que se conecta a un
motor de 1.5 litros con cambios de doble
embrague y siete velocidades. La versión
más equipada será la Q4 Híbrida enchufable
de 275 CV. Por último, está la versión
diésel de 1.6 litros y 130 CV con cambios
automáticos de doble embrague, seis
cambios y tracción delantera.
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LANZAMIENTOS
fotos: media.ford.com
FORD RANGER RAPTOR
RESISTENCIA EXTREMA
La nueva generación de esta gama se
presentó con un rediseño exterior más
robusto y resistente que la versión de
salida. Su imagen inmediatamente se
relaciona con la aventura offroad y con la
emoción de romper los límites establecidos.
Entre sus cualidades básicas destaca
su chasís, con una serie de soportes y refuerzos
exclusivos para algunas secciones
de la camioneta como el pilar C, la caja
de carga y la llanta de repuesto.
Para mejorar la experiencia del conductor
cuenta con nuevas asistencias
a través de la tecnología que encierra
el nuevo hardware de la computadora,
como el sistema de tracción permanente
en las cuatro ruedas que se adapta
a una caja de transferencias de dos
velocidades controladas electrónicamente
o los diferenciales delanteros y
traseros que estrenan un nuevo sistema
de bloqueo.
@ALTAVELOCIDAD 22 MARZO 2022

LANZAMIENTOS
La potencia de este monstruo se administra
con una transmisión automática
de 10 velocidades y la fuerza la brinda el
motor Ecoboost V6 de tres litros optimizado
para generar 392 HP, este a su vez
se protege con un bloque de cilindros de
hierro con grafito para reducir el peso.
Otro detalle que llama la atención, porque
es algo que Ford utiliza en sus autos
de competencia, es el sistema antirretroceso
que permite una rápida entrega de
potencia a bajas revoluciones. La tracción
de la nueva Ford Ranger Raptor es de
tiempo completo en las cuatro ruedas.
Su ambiente interior seguramente
será amplio y lleno de tecnología, como
la pantalla digital de 12.4” y otra táctil
en el centro de 12”, de donde se podrá
manipular el sistema de conectividad y
entretenimiento SYNC 4A 3 de nueva
generación de Ford, que ofrece compatibilidad
inalámbrica con Apple CarPlay y
Android Auto, y un sistema de sonido de
ocho bocinas.
MODOS DE MANEJO
ASFALTO:
Normal: diseñado para el confort y
la eficiencia de combustible.
Sport: más sensible para una conducción
enérgica en carretera.
Slippery: para una conducción más
segura en superficies resbaladizas o
irregulares.
TODOTERRENO:
Rock crawl: para un control óptimo
en la conducción a muy baja velocidad
sobre terrenos rocosos e irregulares
extremos.
Arena: optimiza los cambios de
marcha y la entrega de potencia para
avanzar en arena y nieve profunda.
Barro/Surcos: para obtener el
máximo agarre durante el despegue
y mantener el impulso en superficies
blandas y deformables.
Baja: ajusta todos los sistemas
al máximo ataque para un máximo
desempeño fuera de la carretera a
alta velocidad.
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LANZAMIENTOS
fotos: cortesía
ACURA TLX TYPE S
NUEVA EXPERIENCIA
SENSORIAL
Cuenta con todas
las tecnologías
de seguridad
y asistencia
al conductor
AcuraWatch.
Entre las novedades que trae consigo
Acura este 2022 no podía faltar el sedán
TLX, en su versión más dinámica, con el
apellido Type S que incluye un paquete
deportivo muy interesante. El motor que
le da vida a esta versión deportiva es un
V6 turboalimentado de tres litros y una
potencia de 335 HP. Su transmisión es automática
de 10 velocidades Shift by Touch
y se podrán configurar cinco modos de
manejo. El paquete se complementa con
una suspensión adaptativa y soportes del
@ALTAVELOCIDAD 24 MARZO 2022

LANZAMIENTOS
Cuenta con el sistema dinámico
integrado con 5 modos de manejo:
Cómodo, Normal, Deporte, Deporte+
y Personalizado.
chasís de alto rendimiento.
El ambiente y estilo del TLX Type S se
distingue en los asientos deportivos y un
volante forrado en piel y con base plana.
El resto del equipamiento se compone
por un sistema de audio Premium con 17
bocinas, una pantalla inteligente de 10.2”
que se ubica en el tablero y compatibilidad
con Android Auto y Apple CarPlay,
por último, también está disponible el
servicio de asistencia al conductor AcuraWatch.
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LANZAMIENTOS
fotos: cortesía
PORSCHE CAYENNE
TURBO GT
RENDMIENTO
AL MEJOR NIVEL
Esta camioneta consiguió el récord de la
vuelta más rápida para SUV en el circuito
de Nürburgring en junio de 2021. En esa
ocasión, el piloto Lars Ken recorrió los
más de 20 kilómetros de longitud del “infierno
verde” en un tiempo de 7:38:925
minutos.
La versión que salió a la venta cuenta
con un motor V8 biturbo de 631 HP, alcanza
una velocidad tope de 300 km/h y
acelera de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos.
El Cayenne Turbo GT está equipado de
serie con todas las opciones de sistemas
de chasís que existen en la gama y con
unos neumáticos de altas prestaciones..
En comparación a la versión Coupé, ajusta
varios detalles mecánicos que logran
mejorar la estabilidad y el agarre. Se
ajustaron los amortiguadores, la dirección
asistida y el eje trasero direccional.
Además, los rines delanteros son más
anchos, de 22”, y fueron desarrollados
específicamente para esta versión y el
camber se aumentó en 0.45 grados.
Por dentro viene con la nueva generación
del sistema Porsche Communication
Management que mejoró su interfaz
y funciona de manera más intuitiva. El
software es compatible con Apple Car-
Play y por primera vez también acepta
Android Auto. Su precio de entrada es de
$2.908.000 pesos.
@ALTAVELOCIDAD 26 MARZO 2022

LANZAMIENTOS
VERSIONES:
Reference: sistema de info-entretenimiento
con pantalla de 8.25’’, volante
multifunción, Bluetooth y equipo
de audio con cuatro altavoces .
Style: Llantas de 16”, pantalla táctil
a color de 8.25”, techo panorámico
eléctrico, reconocimiento de cansancio
del conductor, freno de mano y palanca
de velocidades forrada en piel.
Xcellence: Rines de 17”, faros Full
LED con lente, Keyless Entry, y en el
interior, climatronic de 2 zonas, cargador
inductivo inalámbrico y sensor
de estacionamiento trasero.
FR: Rines de 17’’, parrilla delantera
y defensa trasera con estilo deportivo.
El interior se reviste con detalles FR
en los asientos deportivos y el volante.
fotos: cortesía
SEAT IBIZA 2022
37 AÑOS COMO
REFERENTE
URBANO
La nueva actualización del popular hatchback,
del cual se han vendido casi seis
millones de unidades a lo largo de cinco
generaciones, está disponible en México
con cuatro versiones: Reference, Style,
Xcellence y FR.
Las líneas de diseño que lo caracterizan
no tuvieron cambios significativos en
el exterior, lo que sobresale es la nueva
iluminación LED en los faros, tres nuevos
diseños en los rines de 15”, 16” y 17” y la
inscripción del emblema con tipografía
manuscrita.
Por dentro, el estilo de diseño se
actualizó con tecnología de luz ambiental
y nuevas pantallas de mayor tamaño
para el sistema de info-entretenimiento,
además, está equipado con asistentes de
seguridad como el sistema de reconocimiento
de cansancio y desde la versión
de entrada cuenta con 6 bolsas de aire (2
frontales, 2 laterales y 2 de cortina).
Todas las versiones comparten un
motor de gasolina de 1.6 litros de 110
HP, con opción a transmisión manual de
cinco cambios o automática de seis.
MARZO 2022
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LANZAMIENTOS
foto: mexico.nissannews.com
NISSAN MARCH 2022
AUMENTA SUS
ASISTENCIAS
Este subcompacto se presentó con una
evolución en su paquete de seguridad
en todas sus versiones (Sense, Advance y
Exclusive) y con atributos como el control
dinámico vehicular y sistema de control
de tracción, que se encargan de mantener
la trayectoria del vehículo, en caso de
situaciones de riesgo, evitando derrapes,
sobrevirajes y subvirajes ayudando a
impedir la pérdida del control en caso
de percances, a través de sensores que
monitorean el movimiento de las llantas.
Su motor es de 1.6 litros con 106 HP
e integra seis bolsas de aire, sistema de
frenado antibloqueo, distribución electrónica
y asistencia de frenado en todos los
modelos.
En la cabina su sistema de conectividad
cuenta con una consola central de infoentretenimiento
compatible con Android
Auto y Apple CarPlay. El March también
ofrece la posibilidad de contratar Nissan-
Connect Finder, un servicio de telemetría
que, a través de un localizador GPS, facilita
a los conductores la interacción con su
vehículo mediante una app con servicio
de localización en tiempo real, activación
de claxon, registro histórico de rutas,
detección de movimiento y la velocidad
y asistencia vial.
March está disponible en cuatro grados
y ocho diferentes versiones, con precios
que van desde los $235.900 pesos.
@ALTAVELOCIDAD 28 MARZO 2022

ALTA
VELOCIDADRADIO
Escucha a
Rodolfo Sánchez Noya
y su equipo de comentaristas
con las noticias más relevantes
del automovilismo nacional e internacional.
FaceBook y Twitter @altavelocidadtv
Domingos 15:00 a 16:00 hrs
ABC RADIO
760 AM
Transmisión en línea:
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foto: freepik.com
MARZO 2022
29
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P I T S T O P
GRAN
CONCURSO
INTERNACIONAL
DE LA
ELEGANCIA
EDICIÓN XXXIV
2-3 ABRIL 2022
fotos: cortesía
@ALTAVELOCIDAD 30 MARZO 2022

MARZO 2022 31 WWW.WHEELSMAGMX.COM

PIT STOP
fotos: cortesía
@ALTAVELOCIDAD
32
MARZO 2022

PIT STOP
• SE EXHIBIRÁN 500 AUTOMÓVILES DE DIFEREN-
TES CATEGORÍAS DE COLECCIÓN, CON MÁS 40
AÑOS DE ANTIGÜEDAD, QUE SERÁN EVALUADOS
POR JUECES NACIONALES E INTERNACIONALES.
• “COPA QUÁLITAS BEST OF SHOW” PARA
EL MEJOR MODELO AMERICANO Y EUROPEO.
• SE RENDIRÁ HOMENAJE AL DISEÑADOR
GIOVANNI BATTISTA “PININ” FARINA.
• SEDE: RESTAURANTE “LAS CABALLERIZAS”,
HUIXQUILUCAN, ESTADO DE MÉXICO.
www.concursodeelegancia.com.mx
MARZO 2022
33
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E - C A R S
VOLKSWAGEN
D.
UZZ
REINVENTA EL CONCEPTO
DE LA MOVILIDAD URBANA
foto: volkswagen-newsroom.com
@ALTAVELOCIDAD 34 MARZO 2022

MARZO 2022
35
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E-CARS
Las formas claras e icónicas se
acompañan con un coeficiente
aerodinámico.
foto: volkswagen-newsroom.com
@ALTAVELOCIDAD 36 MARZO 2022

E-CARS
V
olkswagen da otro paso en su camino hacia
la nueva movilidad urbana de cero emisiones
con el lanzamiento oficial del I.D
Buzz, el cual tuvo su debut en 2017 durante
el Auto Show de Detroit.
Desde ese momento, la marca dejó clara
su postura eléctrica a través de una nueva
furgoneta con una imagen purista que se
fabrica en serie y se empezará a comercializar
a mediados del 2022 en Europa, Estados
Unidos y China.
El I.D Buzz es un modelo auténtico que
no pasa desapercibido, sus rasgos modernos
y minimalistas no rompen con el lenguaje
básico de diseño que caracteriza a
VW, al contrario, lo fortalecen a través de
un nuevo lenguaje que apunta hacia la modernidad,
esto se puede ver en la forma de
sus faros y calaveras que son ligeramente
alargados y se unen por el centro.
PRÁCTICA, ELÉCTRICA Y AUTÓNOMA, ESTOS SON LOS
FUNDAMENTOS DE LA NUEVA FURGONETA SUSTENTABLE
QUE EVOCA A SU PREDECESOR, LA KOMBI.
MARZO 2022
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E-CARS
Longitud: 4.71 metros
3.9 m 3 es el espacio de carga
para la versión Cargo.
Altura: 1.93 metros.
foto: volkswagen-newsroom.com
@ALTAVELOCIDAD
38
MARZO 2022

E-CARS
apariencia más futurista, en el modelo que
saldrá a la venta será de tamaño regular
con botones que ayudan a manejar ciertos
aspectos como el volumen o interactuar
con la interfaz del clúster digital.
Esta versión tendrá dos opciones de
equipamiento: Pure y Pro, esta última
como el tope de la gama y es con la que
se lanzará al mercado primero. Algunas de
sus características que lo diferencian son
los rines de aleación de 19”. Por su parte,
el I.D Buzz Cargo, de entrada, solo cuenta
con cuatro puertas, una de ellas corrediza
en el lado del acompañante y tiene la opción
de colocar una segunda al otro lado,
admite una masa máxima de 3.000 kg y
puede soportar 650 kg.
Otro punto a su favor es su silueta, que
deja de ser chata y cuadrada como en las
versiones del siglo pasado, por otra parte,
la forma de los cristales y el tono bicolor hacen
un homenaje justo a sus predecesores.
DISPOSICIÓN PARA CADA NECESIDAD.
Durante la presentación virtual se anunciaron
dos versiones, una familiar para cinco
pasajeros y otra para transporte de mercancías
que lleva el apellido “cargo” y que
admite tres personas, más adelante se espera
una versión más grande con tres filas
de asientos.
La carrocería de la versión familiar cuenta
con cinco puertas, dos de ellas corredizas
en los costados para tener acceso a los
asientos de los pasajeros, esta fila en particular
se puede plegar para ganar espacio
extra, mientras que los delanteros cuentan
con reposabrazos cada uno. El tablero luce
un concepto minimalista en donde resalta
una pantalla táctil de 10” al centro para
controlar algunas funciones de entretenimiento
y otra de 5.3” para el conductor. A
diferencia del show car que presentó en
2017, con un volante retráctil y cuadrado y
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E-CARS
Ambas comparten prestaciones interiores
para el entretenimiento, como la conectividad
inalámbrica que permite la interacción
con Android Auto y Apple CarPlay.
Sin embargo, su punto fuerte es la tecnología
inteligente para advertirte del tráfico
en tu ruta o las asistencias de manejo
como el Car2X con el cual te podrás conectar
directamente con otros I.D Buzz a tu
alrededor para advertir de algún problema.
Este sistema también te podrá alertar de
embotellamientos con el Travel Assist y su
conducción autónoma le permitirá memorizar
tus lugares habituales para estacionar
a la furgoneta.
“AMBAS VERSIONES DEL ID. BUZZ SON PIONERAS
EN CUANTO A SU SUSTENTABILIDAD: SU FABRICACIÓN
Y ENVÍO TIENEN UNA HUELLA NEUTRAL EN CARBONO”.
CARSTEN INTRA, PRESIDENTE DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN
DE VOLKSWAGEN VEHÍCULOS COMERCIALES.
CERO EMISIONES
Una batería de litio en la base de la camioneta
es la fuente que alimenta al motor
eléctrico situado en el eje trasero, este
tiene una potencia de 204 CV que alcanza
una velocidad máxima de 145 km/h con
una autonomía máxima de 550 km.
La tecnología ‘Plug & Charge’ permite
que se cargue fácilmente con hasta 170
kW. Se espera que más adelante se lance
un paquete con tracción total y doble motor.
No se ha confirmado su arribo a México,
así que esperamos que entre en la lista
de los países donde se puede pedir de forma
anticipada.ã
En los acabados
del interior se
evitó el uso
de piel real,
en su lugar se
emplearon materiales
sintéticos
reciclados.
foto: volkswagen-newsroom.com
@ALTAVELOCIDAD 40 MARZO 2022

E-CARS
1.121
litros es su capacidad de
equipaje y con la segunda
fila de asientos plegada
aumenta hasta 2.205 litros.
MOTOR ELÉCTRICO POTENCIA TRACCIÓN TRANSMISIÓN
150 kW 240 CV Trasera Automática de un solo cambio.
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41
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I N S I G H T
foto: mexico.nissannews.com
NISSAN
ARIYA SINGLE
CREATOR CONCEPT
RENDIMIENTO PARA CIUDAD
Y CARRERAS ELÉCTRICAS.
El objetivo del prototipo es demostrar que el nuevo
motor eléctrico del SUV Nissan Ariya puede montarse
en un monoplaza.
@ALTAVELOCIDAD 42 MARZO 2022

A
finales
del 2021, durante el evento Nissan
Future, el vicepresidente senior de diseño
global, Alfonso Albaisa, y Juan Manuel
Hoyos, director general de la división de
Marketing a nivel mundial, develaron este
desarrollo que hasta en su apariencia retoma
algunos rasgos del nuevo SUV totalmente
eléctrico que se presentó en julio de
2020 y saldrá a la venta en 2023, y que
también se venderá en México.
Ariya Single Seater Concept explora
cómo podría ser en un futuro el nuevo estilo
de sus vehículos electrificados de alto
rendimiento.
En la parte delantera del automóvil se
encuentra la parrilla “V-motion” iluminada,
característica del lenguaje actual de diseño
de los crossovers de Nissan, el diseño lateral
retoma las superficies fluidas y aerodinámicas
del SUV Ariya en fibra de carbono.
MARZO 2022
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INSIGHT
“A MEDIDA QUE COMENZAMOS A DAR FORMA
A NUESTRA VISIÓN A LARGO PLAZO DE NISSAN
AMBITION 2030, CONTINUAMOS CONSTRUYENDO
SOBRE NUESTRO LENGUAJE DE DISEÑO
FUTURISTA JAPONÉS ATEMPORAL”.
ALFONSO ALBAISA, VICEPRESIDENTE SENIOR
DE DISEÑO GLOBAL DE NISSAN
foto: mexico.nissannews.com
@ALTAVELOCIDAD 44 MARZO 2022

INSIGHT
La participación de Nissan en el campeonato
mundial Abb FIA de Fórmula E también
jugó un papel clave en la inspiración
del concepto, la marca compite en este
torneo mundial totalmente eléctrico para
estar a la vanguardia de la investigación y
el diseño de vehículos eléctricos.
“En Nissan nos atrevemos a hacer lo que
otros no. Con este concepto queremos
mostrar el potencial del motor de Nissan
Ariya en un vehículo concepto inspirado
en carreras, que no solo insinúa el diseño
y el estilo del crossover que lo inspiró,
sino que también demuestra un nuevo y
eficiente lenguaje de vehículo eléctrico de
alto rendimiento”, aseguró Juan Manuel
Hoyos. ã
Single Seater Concept explora cómo
podría ser en un futuro el estilo de
los vehículos electrificados de alto
rendimiento.
La participación de Nissan en el
campeonato mundial de Fórmula E
también jugó un papel clave en la
inspiración del concepto.
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D Í A D E L A M U J E R
A T R É V E T E
A T O M A R
E L V O L A N T E
Con la intención de fomentar más el lugar
de la mujer en el automovilismo, desde 2018
la FIA desarrolló GIRLS ON TRACK, un evento
hecho especialmente para las jóvenes pilotos.
POR: JUAN GARCÍA ÁVILA
@ALTAVELOCIDAD 46 MARZO 2022

foto: fia.com
MARZO 2022
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@ALTAVELOCIDAD 48 MARZO 2022
esde hace algunos años el automovilismo deportivo comenzó
a reconocer el talento y esfuerzo de las mujeres
que deciden involucrarse en este nicho, en donde el deseo
de convertirse en piloto de la máxima categoría es el
motor básico que mueve a las nuevas generaciones. Un
ejemplo es Tatiana Calderón, piloto de origen colombiano
que ya presume en su currículum el haber sido parte de la
Fórmula Dos, Fórmula Uno, WEC y ahora estará de tiempo
completo como piloto del equipo AJ Foyt Racing.
La lista de mujeres que han influido en el mundo motor
es amplia, antigua en los registros y, en estos días,
llega hasta niveles que alcanzan las jefaturas de equipo.
Algunos de los nombres más sonados son el de Claire
Williams, hija de Frank Williams (ex propietario de la escudería
Williams F1), quien terminó tomando las riendas de

DÍA DE LA MUJER
fotos: fia.com
la escudería Williams hasta la venta del equipo o Bernadette
Colins, actual jefa de estrategias de carrera para Aston
Martin (antes Racing Point) y es considerada como otro
nombre de motivación en el paddock.
En México este no es un tema ajeno, en 2019, Ana Paola
Serrano, de apenas 22 años, se tituló como la primera
estudiante mexicana en ganar la competencia internacional
INFINITI Engineering Academy, y con esto amarró una
estancia por un año en el Centro Técnico de INFINITI con
la escudería Renault, ahora Alpine.
En cuanto a pilotos, algunos ejemplos son Alexandra
Mohnhaupt Quintana, que ganó su primera competencia
en Fórmula 4; Regina Sirvent, que participa en NASCAR
México y en el NASCAR Challenge y Majo Rodríguez, piloto
profesional de autos de carrera y tractocamiones.
1975
LELLA LOMBARDI SE
CONSAGRÓ COMO LA PRIMERA
MUJER EN CONSEGUIR
PUNTOS EN EL GRAN PREMIO
DE ESPAÑA DE FÓRMULA UNO
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DÍA DE LA MUJER
EMBAJADORAS GIRLS ON TRACK
MICHÈLE
MOUTON
SUSIE
WOLFF
TATIANA
CALDERÓN
TOM
KRISTENSEN
Presidenta de la Comisión
de Mujeres en el Deporte
del Motor
Subcampeona del Mundo
de Rallyes, 1982
Ex piloto del DTM
Ex piloto de pruebas de
Williams F1
Fundadora de D2BD
Piloto de GP3
Piloto de pruebas del
equipo Alfa Romeo F1
9 veces ganador
de Le Mans
Presidente de la Comisión
de Pilotos de la FIA
El programa busca promover
a mujeres jóvenes de entre
13 y 18 años de edad.
@ALTAVELOCIDAD 50 MARZO 2022

DÍA DE LA MUJER
Detrás de ellas la lista es larga y continúa creciendo
a nivel mundial. Esta escalada dio paso a la creación en
2018 del Programa Europeo de Mujeres Jóvenes de la
FIA, que preside la ex piloto Michèle Mouton, subcampeona
del Campeonato Mundial de Rallyes (o WRC) en
1982, y que tiene como objetivo principal sensibilizar
sobre la igualdad de género y, como postre, aumentar
la participación de las mujeres en el deporte motor.
A partir de esto fue que surgió la iniciativa “Girls on
Track Karting Challenge”, que presentó e inauguró la
Federación Internacional de Automovilismo, FIA, en
2018 durante el e-Prix de Berlín, Alemania, y que, actualmente,
se organiza a la par del e-Prix, en la Ciudad
de México, a través de la Organización Mexicana de
Automovilismo Internacional, OMDAI, club miembro de
la FIA que preside el ingeniero Jorge aAbed Kuri.
Al programa de Michèle Mouton se unieron Tom Kristensen,
nueve veces campeón de Le Mans, la ex piloto
de pruebas de Williams F1, Susie Wolff y Tatiana Calderón.
“Este movimiento que estamos creando con la
FIA está concientizando a toda la industria del hecho
de que necesitamos ser diversos. Para que el deporte
sobreviva en el futuro necesitamos tener igualdad de
oportunidades”, comentó Susie Wolf durante el e-Prix
de la Ciudad de México en 2018.
EL PROGRAMA EUROPEO DE MUJERES
JÓVENES DE LA FIA CUENTA CON EL APOYO
DE LA UNIÓN EUROPEA A TRAVÉS DEL
PROGRAMA ERASMUS+.
LA UNIÓN EUROPEA APOYA PROYECTOS RELA-
CIONADOS CON EL DEPORTE DESDE 2014 EN DI-
VERSOS ÁMBITOS, INCLUIDOS LOS ASPECTOS
SOCIALES Y LA IGUALDAD DE GÉNERO.
fotos: fia.com
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DÍA DE LA MUJER
DESTACAR OPORTUNIDADES
La puesta en marcha inicial de este modelo
ocurrió en 2018 durante los días de actividad
del e-Prix en la capital de México y su dinámica
buscó contribuir a una mejor promoción del
automovilismo entre jóvenes mujeres. Durante
su participación, Susie Wolf destacó que
también buscaban futuros talentos fuera de la
pista, esto gracias a una villa especialmente
diseñada para integrar áreas como ingeniería,
medios de comunicación, pruebas de simuladores
y una carrera de karts, todo con el fin de
presentar otras posiciones en las que también
pudieran destacar las mujeres.
Otra figura que alzó la voz a favor de esta
iniciativa fue Leena Gade, una de las ingenieras
más notables en las filas de Audi, ganador
en las 24 Horas de Le Mans en tres
ocasiones. “Cuando era niña no había ninguna
mujer ingeniera ahí afuera, mis referentes
eran hombres como Adrian Newey, Ross
Brawn, Patrick Head y Frank Williams, pero
todos eran hombres y pensé que no podría
hacer ese trabajo. Estoy segura de que mucha
gente ve el deporte y se pregunta cómo
van a entrar y, como mujer, puede que se
desanimen al ver que solo hay hombres haciendo
estas cosas, y eso no es cierto, en los
últimos 10 años he visto entrar a más mujeres
mecánicas e ingenieras y es fantástico”,
afirmó Gade.
fotos: fia.com
@ALTAVELOCIDAD 52 MARZO 2022

DÍA DE LA MUJER
MAYA WEUG
• 16 años
• País de origen: Holanda, pero
creció en España.
• Comenzó a competir en 2013
• Subcampeona del Campeonato
de Karting de España
en alevines en 2015.
• Ganadora de la WSK
Final Cup
• En 2019 recibió el trofeo ‘FIA
Women in Motorsport’.
LA PRIMERA MUJER PILOTO
EN LAS FILAS DE FERRARI
Desde el 2020, el programa “Girls on Track”,
con el respaldo de la Ferrari Driver Academy,
se dedicó a buscar entre sus jóvenes talentos
a la primera piloto de carreras profesional,
y después de exhaustivas pruebas, que
se llevaron a cabo en Europa, de entre 20 finalistas,
los jueces anunciaron a Maya Weug
como la ganadora indiscutible. Esta hazaña le
dio la oportunidad de firmar un contrato por
un año en dicha academia y un asiento en
2021 en el Campeonato de Italia de Fórmula
4, con el apoyo del programa Iron Dames,
liderado por la piloto embajadora de Ferrari,
Deborah Mayer. ã
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DÍA DE LA MUJER
«SE TRATA DE UNA COLABORACIÓN
VERDADERAMENTE
EMOCIONANTE Y TAMBIÉN
DEMUESTRA QUE, CUANDO
TENEMOS METAS COMUNES
Y PODEMOS UNIR FUERZAS PARA
LOGRAR NUESTROS OBJETIVOS,
DISPONEMOS DE OPORTUNIDADES
CONCRETAS PARA MARCAR LA
DIFERENCIA Y FOMENTAR AÚN
MÁS EL LUGAR DE LAS MUJERES
EN EL AUTOMOVILISMO,
EN TODOS LOS ÁMBITOS»
MICHÈLE MOUTON, PRESIDENTA DE LA COMISIÓN DE MUJERES EN EL AUTOMOVILISMO DE LA FIA.
@ALTAVELOCIDAD 54 MARZO 2022

DÍA DE LA MUJER
W SERIES, LA PRIMER
FÓRMULA 100% FEMENINA
A la par de la iniciativa “Girls on Track”
de la FIA, en 2018 también se abrió paso
otro programa especializado en pilotaje
para mujeres, la W SERIES, una fuerte
apuesta femenina que cobró mucha fuerza
en su primer año en activo con 20 autos
tipo fórmula en la parrilla. En 2019, la piloto
británica, Jamie Chadwick, se coronó
como la primera reina del campeonato y
esto la llevó a ser piloto de desarrollo en la
escudería Williams de Fórmula Uno.
Con el objetivo de promocionar la participación
femenina en el deporte motor e
inspirar a niñas y mujeres en todo el mundo,
su calendario se integra por ocho fechas
repartidas en Europa, aunque el 2020
tuvieron que suspender por la contingencia
que ocasionó la COVID-19. En 2022
la serie reactiva sus actividades con dos
JAMIE
CHADWICK
20.05.1998
campeona W SERIES,
2019
Piloto en desarrollo,
escudería Williams F1
“CREEMOS QUE ES SUMAMENTE IMPORTANTE
BRINDARLES A TODOS LA OPORTUNIDAD DE
ALCANZAR LOS NIVELES MÁS ALTOS EN EL
DEPORTE MOTOR, POR LO QUE ESTA ASOCIACIÓN
DA MUESTRA DE NUESTRA DETERMINACIÓN
Y COMPROMISO PARA CONSTRUIR UNA MAYOR
DIVERSIDAD EN F1”
ROSS BRAWN,
DIRECTOR DEPORTIVO DE FÓRMULA 1
fechas como categoría telonera de la Fórmula
Uno en los Grandes Premios de Estados
Unidos y México por primera vez en su
corta trayectoria.
En poco tiempo los deportes femeninos
han crecido y, a más de 40 años del primer
registro que hizo Maria Teresa de Filippis
(1926-2016) en el Gran Premio de España
de 1958, la W SERIES tiene como meta
posicionarse como otra opción para facilitar
la llegada de las mujeres hacia la máxima
categoría y demostrar firmemente que
ellas también pueden competir en igualdad
de condiciones. ã
foto: wseries.com
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P I T S T O P
fotos: cortesía
@ALTAVELOCIDAD 56 MARZO 2022

RETO TELMEX
RECONOCIÓ A LOS
TALENTOS DEL 2021
FIA México National Karting Championship
Reto Telmex celebró el jueves 17 de
febrero, en la terraza de CODEME, su ceremonia
de premiación de la temporada
2021, donde los pilotos fueron reconocidos
por su desempeño. Este festejo fue
especial ya que también se conmemoró
el décimo aniversario del campeonato.
El Reto Telmex es un torneo dedicado
especialmente a los niños y jóvenes pilotos
que tienen el potencial de crecer en
el mundo del automovilismo profesional.
Los reconocimientos iniciaron con los
nuevos talentos, premio que se otorga
a aquellos que estuvieron en su primer
año y realizaron un excelente papel, ellos
fueron: de la categoría Baby50, el simpático
Ajax “Capitán” Garduño, en la Mini60,
Martina Victoria y en X30Junior, Christian
Garduño y Leandro Mata.
En la Baby50cc los tres mejores clasificados
fueron: en el tercer lugar, Miguel
González “Micky Kart”, en la segunda plaza,
María Fernanda Nuñez, que este año
dio el siguiente paso a la categoría Micro,
igual que el campeón Anthony Mateo
Montesimos.
La siguiente categoría Micro 60cc el
campeonato fue a favor de Paolo Jauregui,
muy de cerca Salvador Duarte y en el
tercer lugar de la clasificación Diego González.
En la Mini 60cc en el tercer peldaño
se ubicó David Martínez, el sub campeonato
lo alcanzó Enrique Guilbert y quien
se coronó campeón fue Álvaro Parra.
En la categoría X30 Junior las carreras
son sumamente competitivas porque
son protagonizadas por jóvenes pilotos
que ya cuentan con experiencia. En las
estadísticas, el tercer lugar lo ocupó José
Daniel Fernández, el subcampeón fue Jan
Phillip y Saúl de Colombres se llevó el
máximo honor.
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PIT STOP
NUEVOS TALENTOS:
Categoría RT Baby 50:
Ajax “Capitán” Garduño
Categoría RT Mini 60:
Martina Victoria Ruiz
Categoría RT X-30 Junior:
Christian Eitán Garduño
y Leandro Mata
CATEGORÍA BABY
Campeón - Kart #17:
Anthony Mateo Montesinos
2do Lugar - Kart #10:
María Fernanda Nuñez
3er Lugar - Kart #22:
Miguel González
CATEGORÍA MICRO 60CC
Campeón - Kart #32:
Paolo Jauregui
2do Lugar - Kart #22:
Salvador Duarte
3er Lugar - Kart #10:
Diego González
fotos: cortesía
La categoría estelar Reto Telmex OK ha
sido semillero de pilotos para categorías
como NASCAR y Fórmulas, y esta temporada
Cristian “Conejo” Cantú, el tercer
lugar, tiene un mérito especial porque
hacía los viajes desde Torreón, Coahuila.
El subcampeonato lo obtuvo Manuel Rozas
y el campeonato fue a favor de Jorge
Hernández, que este año tuvo un desarrollo
como piloto y atleta que fueron clave
para este excelente resultado.
CATEGORÍA MICRO 60CC
Campeón - Kart #7:
Álvaro Parra
2do Lugar - Kart #16:
Enrique Guilbert
3er Lugar - Kart #125:
David Martínez
CATEGORÍA X30 JUNIOR
Campeón - Kart #34:
Saúl de Colombres
2do Lugar - Kart #99:
Jan Philipp Krüll
3er Lugar - Kart #784:
José Daniel “Costeña” Fernández
CATEGORÍA ESTELAR
RETO TELMEX OK
Campeón - Kart #100:
Jorge Aurelio Hernández
2do Lugar - Kart #12:
Manuel Roza
3er Lugar:
Cristian “Conejo” Cantú
@ALTAVELOCIDAD 58 MARZO 2022

PIT STOP
FÓRMULA E X KIMOA,
LOS LENTES OFICIALES
DE LA CATEGORÍA ELÉCTRICA
foto: cortesía.
Las dos franquicias colaboraron para
crear una nueva línea de gafas de sol
que fusiona estilo y sostenibilidad.
A través de una transmisión en vivo
por medio de Instagram, el bicampeón
de la Fórmula Uno y creador de la marca
Kimoa, Fernando Alonso, reveló su
nueva colaboración con el co-fundador
y director del campeonato de Fórmula
E, Alberto Longo, previo al E-Prix de la
Ciudad de México que se disputó en
febrero.
Las gafas están disponibles en dos
modelos: “Sidney”, que cuenta con un
armazón negro brillante fabricado con
bioacetato, un material biodegradable,
y los lentes están polarizados en azul
eléctrico con el logotipo del campeonato
en la esquina de la lente dentro
del brazo.
El otro modelo lo denominaron “LA”
y tiene la montura en blanco brillante y
azul eléctrico, está hecha con plástico
PET reciclado de botellas de agua y
también cuenta con lentes polarizados.
Por último, el empaque de las gafas
consiste en una microbolsa hecha de
PET reciclado que va dentro de una
caja, ahí puedes encontrar una funda
y una hoja con la información del
producto, estos elementos también
se producen con papel reciclado. Para
mayor información visita:
www.kimoa.com
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R E L O J E S
fotos: cortesía TAG HEUER
@ALTAVELOCIDAD 60 MARZO 2022

TAG HEUER
LA TEMPORADA 2022 ESTÁ POR COMENZAR Y
FÓRMULA 1
PARA AQUELLOS QUE BUSCAN SENTIRSE MÁS
RED BULL
CERCA DEL EQUIPO CAMPEÓN DEL MUNDO
RACING
DEBEN CONSIDERAR ESTA PIEZA INÉDITA.
EDICIÓN ESPECIAL
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RELOJES
fotos: cortesía TAG HEUER
L
a temporada 2022 está por comenzar y para aquellos
que buscan sentirse más cerca del equipo campeón
del mundo deben considerar esta pieza inédita.
Un diseño audaz caracteriza a esta reciente versión
que se creó en conjunto con el equipo de Fórmula
Uno y retoma su estilo gráfico. Los diseñadores resaltaron
los colores vivos, como el azul oscuro y los
tonos en rojo, este detalle se distingue mejor en la
esfera azul bronceada con un minutero que se acompaña
también con tono en amarillo vibrante.
Los índices de números arábigos están inspirados
en los velocímetros del volante que se usa en el monoplaza,
además, existe una sutil referencia que evoca
el punto de salida de un circuito, estas líneas pasan
por encima de los números 5 y 7.
La nueva esfera también se inspiró en el tablero de
los carros de Fórmula 1, para completar el diseño,el
reloj tiene pulsadores redondos pintados con un contorno
de laca roja para resaltar el pulsador cronográfico
de inicio a las 2 en punto y un bisel especial está
grabado con la palabra “VELOCIDAD”.
El reloj está disponible en dos versiones, una con
pulsera de acero inoxidable y otra con una correa de
goma azul. Además el dorso de la caja podrás encontrar
un grabado con las palabras “RED BULL RACING
FORMULA ONE TEAM EDICION ESPECIAL “. ã
PULSERA BA0842
Pulsera de acero de 3 filas,
cierre plegable de acero; sistema de
doble seguridad con extensión piloto.
@ALTAVELOCIDAD 62 MARZO 2022

RELOJES
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RELOJES
fotos: cortesía TAG HEUER
@ALTAVELOCIDAD 64 MARZO 2022

RELOJES
CARACTERÍSTICAS:
Movimiento
Cuarzo
Funciones
Hora-minutos-segundos-cronógrafo-fecha
Esfera
Esfera azul rayo de luz 3 contadores:
3 en punto: Segundo indicador permanente
azul pulido
6 en punto: Contador cronográfico de hora
azul pulido, segundo contador cronográfico
1/10
9 en punto: Contador cronográfico de minutos
azul pulido
Estuche
43 mm de diámetro
Acero fino pulido, caja pulida Taquímetro azul
de bisel fijo de aluminio
Resistencia al agua: 200 metros.
PULSERA FT8052
Correa de goma azul texturizada.
Hebilla de pasador de acero.
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PIT
ZONE
MERCEDES-AMG GT
BLACK SERIES
foto: group-media.mercedes-benz.com
@ALTAVELOCIDAD 66 MARZO 2022

MARZO 2022
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PIT ZONE
@ALTAVELOCIDAD 68 MARZO 2022

PIT ZONE
Por fin, la espera terminó para los aficionados y apasionados al
deporte motor. Comienza una nueva temporada de la Fórmula 1, la
máxima categoría del automovilismo, donde compiten los mejores
pilotos del mundo.
POR: RENZO A. CHIQUITO
@renzochiquito
MARZO 2022 69 WWW.WHEELSMAGMX.COM

PIT ZONE
foto: twitter.com/F1
D
Después de haber vivido la mejor temporada,
que tuvo un final dramático y lleno de
polémica, las expectativas son tremendamente
altas. Además, con un nuevo campeón
del mundo, quien ha decidido portar
el número 1, y un reglamento actualizado
que da paso a nuevos monoplazas, la serie
2022 promete dar muchas sorpresas.
Para empezar, Mercedes, la escudería
que ha ganado los últimos ocho campeonatos
de constructores, estrenará piloto,
un nuevo compañero para Lewis Hamilton.
Se trata de la joven promesa George
@ALTAVELOCIDAD 70 MARZO 2022

PIT ZONE
Russell, quién en el GP de Sakhir en 2020
demostró que es capaz de manejar semejante
monoplaza.
Los de las flechas plateadas quieren a
como dé lugar ser de nuevo los amos y señores
de la F1. No les gustó nada perder el
campeonato de pilotos en la última vuelta
de la temporada 2021 y ahora regresan
con una sed de revancha que parece insaciable,
pero saben muy bien que no será
nada fácil, pues ahí estará Red Bull, que
apostó a darle continuidad a su brillante
pareja de pilotos.
foto: cortesía
MARZO 2022
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PIT ZONE
foto: cortesía
@ALTAVELOCIDAD 72 MARZO 2022

PIT ZONE
MARZO 2022
73
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PIT ZONE
A la cabeza estará el flamante campeón
mundial Max Verstappen, un fuera de serie
al volante, aguerrido, un kamikaze a la
hora de la lucha cuerpo a cuerpo. Portará
el número 1, lo que no se veía desde 2014,
cuando Sebastián Vettel se presentó tras
ganar su cuarto título mundial.
El holandés estará acompañado del piloto
mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, quien
vive su mejor momento desde que arribó
hace 10 años a la máxima categoría del
automovilismo y que ya demostró que es
capaz de competir y vencer a cualquier piloto
de la parrilla. La escudería austriaca va
por otro campeonato de pilotos y seguro
lo dará todo para arrebatarle a Mercedes el
título de constructores y terminar con su
hegemonía.
Pero hay una escudería que está dispuesta
a competir contra los dos equipos
dominadores y vencerlos: Ferrari, quienes
se han postulado como uno de los favoritos
para este año y van muy en serio, así
lo demostraron en los test de pretemporada,
en donde fueron los más dominantes y
marcaron los mejores tiempos.
foto: twitter.com/ScuderiaFerrari
foto: redbullcontentpool.com
foto: twitter.com/alfaromeoorlen
@ALTAVELOCIDAD 74 MARZO 2022

PIT ZONE
foto: cortesía
Si bien es cierto que los test de pretemporada
no son un parámetro, sí son un indicio
de que los de Maranello quieren regresar
a los primeros lugares. Ellos también le
apostaron a mantener a sus dos pilotos, el
talento de Charles Leclerc y la consistencia
de Carlos Sainz. No hay que perderlos de
vista, porque podrían arruinarles la fiesta a
los equipos punteros.
Otra de las escuderías que llaman la
atención es Alfa Romeo, la única que cambió
a ambos pilotos. Ahora tendrá como
titular al velocista Valtteri Bottas y Guanyu
Zhou, la joven promesa de China. Con estos
cambios buscan dar el salto desde la
parte baja de la parrilla hasta la parte alta
de la zona media.
A estas alturas es difícil hablar de quién
va a ganar y a dominar durante la temporada,
pero todo comenzará a aclararse desde
la primera práctica del GP de Bahréin. Ahí
veremos quién se ajustó mejor al cambio
de reglamento y también podremos ver si
es cierto que el nivel de competencia será
muy alto, como lo ha prometido la FIA.
Serán 23 carreras llenas de emoción. Por
primera vez Miami tendrá un Gran Premio
y los circuitos de Australia, Japón, Singapur
y Canadá volverán a tener acción. Así
que vayan preparándose y frótense bien
las manos, porque los fines de semana de
Fórmula 1 están de regreso.
MARZO 2022
75
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PIT ZONE
foto: redbullcontentpool.com
@ALTAVELOCIDAD 76 MARZO 2022

PIT ZONE
VA POR
SU MEJOR
TEMPORADA
POR: RENZO A. CHIQUITO
@renzochiquito
MARZO 2022 77 WWW.WHEELSMAGMX.COM

PIT ZONE
HABLAR DE SERGIO PÉREZ ES REFERIRSE
A UNO DE LOS PILOTOS MÁS
EXPERIMENTADOS DE LA ACTUAL
PARRILLA DE LA F1, Y CLARO, UNO DE
LOS MEJORES. LO RESPALDAN 10
TEMPORADAS, DOS VICTORIAS
Y MÁS DE 10 PODIOS.
@ALTAVELOCIDAD 78 MARZO 2022

PIT ZONE
foto: redbullcontentpool.com
MARZO 2022 79 WWW.WHEELSMAGMX.COM

PIT ZONE
@ALTAVELOCIDAD
80
MARZO 2022

PIT ZONE
fotos: redbullcontentpool.com
A pesar de tener varios episodios grises,
la temporada 2021 fue espectacular para
‘Checo’. Se consolidó en el cuarto lugar
del campeonato de pilotos y fue pieza fundamental
para que su compañero, Max
Verstappen, se hiciera del título mundial.
En 2021, Sergio acumuló la mayor cantidad
de puntos en una sola temporada en
toda su carrera: 190 unidades, con esto
superó las 125 que registró en 2020. Es la
cuarta vez que supera la barrera de los 100
puntos y estuvo a punto de pasar por primera
vez la de los 200. Si no fuera por el incidente
en Arabia Saudita y el problema con
el motor en Abu Dabi, que lo dejaron sin posibilidades
de sumar unidades, el mexicano
lo hubiera logrado sin problema alguno.
Sin duda, ‘Checo’ vive su mejor momento
dentro de la categoría del automovilismo
y eso lo hace ser uno de los favoritos
para 2022. Cerrar la temporada 2021 con
aquella espectacular batalla contra Lewis
Hamilton, en Abu Dabi, fue algo fenomenal,
ahí demostró que es uno de los mejores
pilotos de la parrilla, capaz de vencer a
cualquiera.
MARZO 2022
81
WWW.WHEELSMAGMX.COM

PIT ZONE
fotos: redbullcontentpool.com
Y ni qué decir de su espectacular victoria
en Bakú, en el GP de Azerbaiyán, la segunda
en menos de un año y venciendo
con categoría al siete veces campeón del
mundo. Tampoco se puede olvidar su tercer
lugar en el GP de la Ciudad de México,
con lo que se convirtió en el primer piloto
mexicano que sube al podio en casa.
Será la décimo segunda temporada de
Sergio Pérez en la F1 y la segunda con Red
Bull, tras su paso por Sauber, McLaren,
Force India y Racing Point. De nuevo tiene
la oportunidad en un equipo grande y
seguramente desde las primeras carreras
@ALTAVELOCIDAD 82 MARZO 2022

PIT ZONE
tratará de ganarse la renovación con la escudería
austriaca.
Además, el piloto mexicano ha sido contundente
al decir que está listo incluso
para vencer a su compañero, el flamante
campeón mundial, Max Verstappen. Y lo
que es más importante, ‘Checo’ ya no correrá
con la misma presión que en 2021,
por lo que ese podría ser un factor que lo
impulse a brillar y meterse de lleno en la
lucha por el campeonato.
PILOTOS A VENCER
Con el cambio de Valtteri Bottas a Alfa Romeo,
George Russell asume el papel de
segundo piloto de Mercedes y, por lo tanto,
de rival natural de ‘Checo’ Pérez. Hay
quien dice que el muchacho está listo para
ganarle incluso al propio Lewis Hamilton,
pero todo se verá en la pista.
La joven promesa viene de tener un par
de brillantes actuaciones con un monoplaza
tan limitado como el del equipo Williams
y aún así se subió al podio por primera vez
en su carrera.
Quien sin duda podría llegar a convertirse
en la piedra en el zapato de Sergio Pérez
es Charles Leclerc. Ferrari va con todo por
MARZO 2022
83
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PIT ZONE
la gloria esta temporada y buscará poner a
su brillante piloto en lo más alto, pero antes
deberá superar al mexicano.
De quién tampoco hay que olvidarse es
de Lando Norris, quién le hizo la vida imposible
a Checo durante la primera mitad de
2021, convirtiéndose en todo un némesis
para el tapatío. El joven británico intentará
repetir este papel con el objetivo de regresar
los tiempos de gloria a McLaren.
Todos y cada uno de estos pilotos fueron
superados por el mexicano en las últimas
dos temporadas y hay grandes posibilidades
de que se repita en esta campaña. ã
fotos: redbullcontentpool.com
@ALTAVELOCIDAD 84 MARZO 2022

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foto: redbullcontentpool.com
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PIT ZONE
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PIT ZONE
ESCUDERÍAS
PILOTOS
CALENDARIO
2022:
@ALTAVELOCIDAD 90 MARZO 2022

PIT ZONE
ORACLE RED BULL RACING
SEDE JEFE DE EQUIPO MOTOR CHASIS CAMPEONATOS
Milton Keynes, Reino Unido Christian Horner RED BULL RB18 4
» #01 MAX VERSTAPPEN
Países Bajos
» 60 podiums.
» 20 victorias.
» 30/09/1997 cumpleaños.
» #11 SERGIO ‘CHECO’ PÉREZ
México
» 15 podiums.
» 02 victorias.
» 26/01/1990 cumpleaños.
fotos: redbullcontentpool.com y f1.com
MERCEDES-AMG PETRONAS F1 TEAM
SEDE JEFE DE EQUIPO MOTOR CHASIS CAMPEONATOS
Brackley, Reino Unido Toto Wolff Mercedes W13 8
» #44 LEWIS HAMILTON
Reino Unido
» 182 podiums.
» 102 victorias.
» 07/01/1985 cumpleaños.
» #63 GEORGE RUSSELL
Reino Unido
» 01 podiums.
» 00 victorias.
» 15/02/1998 cumpleaños.
fotos: group-media.mercedes-benz.com y f1.com
MARZO 2022
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PIT ZONE
SCUDERIA FERRARI
SEDE JEFE DE EQUIPO MOTOR CHASIS CAMPEONATOS
Maranello, Italia Mattia Binotto Ferrari F1-75 16
» #16 CHARLES LECLERC
Mónaco
» 13 podiums.
» 02 victorias.
» 16/10/1997 cumpleaños.
» #55 CARLOS SAINZ
España
» 06 podiums.
» 00 victorias.
» 01/09/1994 cumpleaños.
fotos: cortesía y f1.com
BWT ALPINE F1 TEAM
SEDE JEFE DE EQUIPO MOTOR CHASIS CAMPEONATOS
Enstone, Reino Unido Otmar Szafnauer Renault A522 2
» #14 FERNANDO ALONSO
España
» 98 podiums.
» 32 victorias.
» 29/07/1981 cumpleaños.
» #31 ESTABAN OCON
Francia
» 02 podiums.
» 01 victorias.
» 17/09/1996 cumpleaños.
@ALTAVELOCIDAD 92 MARZO 2022

PIT ZONE
MCLAREN F1 TEAM
SEDE JEFE DE EQUIPO MOTOR CHASIS CAMPEONATOS
Woking, Reino Unido Andreas Seidl Mercedes MCL36 8
» #03 DANIEL RICCIARDO
Australia
» 32 podiums.
» 08 victorias.
» 01/07/1989 cumpleaños.
» #04 LANDO NORRIS
Reino Unido
» 05 podiums.
» 00 victorias.
» 13/11/1999 cumpleaños.
ASTON MARTIN ARAMCO
COGNIZANT FORMULA ONE TEAM
SEDE JEFE DE EQUIPO MOTOR CHASIS CAMPEONATOS
Silverstone, Reino Unido Mike Krack Mercedes AMR22 0
» #05 SEBASTIAN VETTEL
Alemania
» 122 podiums.
» 53 victorias.
» 03/07/1987 cumpleaños.
» #18 LANCE STROLL
Canadá
» 03 podiums.
» 00 victorias.
» 29/10/1998 cumpleaños.
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93
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PIT ZONE
WILLIAMS RACING
SEDE JEFE DE EQUIPO MOTOR CHASIS CAMPEONATOS
Groove, Reino Unido Jost Capito Mercedes FW44 9
» #06 NICHOLAS LATIFI
Canadá
» 00 podiums.
» 00 victorias.
» 29/06/1995 cumpleaños.
» #23 ALEXANDER ALBON
Tailandia
» 02 podiums.
» 00 victorias.
» 23/03/1996 cumpleaños.
fotos: cortesía y f1.com
ALFA ROMEO F1 TEAM ORLEN
SEDE JEFE DE EQUIPO MOTOR CHASIS CAMPEONATOS
Hinwil, Switzerland Frédéric Vasseur Ferrari C42 0
» #77 VALTERI BOTTAS
Finlandia
» 67 podiums.
» 10 victorias.
» 28/08/1989 cumpleaños.
» #24 ZHOU GUANYU
China
» 02 podiums.
» 00 victorias.
» 30/05/1999 cumpleaños.
@ALTAVELOCIDAD 94 MARZO 2022

PIT ZONE
SCUDERIA ALPHATAURI
SEDE JEFE DE EQUIPO MOTOR CHASIS CAMPEONATOS
Faenza, Italia Franz Tost Red Bull AT03 O
» #10 PIERRA GASLY
Francia
» 03 podiums.
» 00 victorias.
» 07/02/1996 cumpleaños.
» #22 YUKI TSUNODA
Japón
» 00 podiums.
» 00 victorias.
» 11/05/2000 cumpleaños.
HAAS F1 TEAM
SEDE JEFE DE EQUIPO MOTOR CHASIS CAMPEONATOS
Kannapolis, Estados Unidos Guenther Steiner Ferrari VF-22 O
» #47 MICK SCHUMACHER
Alemania
» 00 podiums.
» 00 victorias.
» 22/03/1999 cumpleaños.
» #20 KEVIN MAGNUSSEN
Dinamarca
» 01 podiums.
» 00 victorias.
» 05/10/1992 cumpleaños.
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PIT ZONE
20.25 FEB
Test pretemporada
10.12 MAR
Test pretemporada
18.20 MAR
Round 1
ESPAÑA
» CIRCUIT DE BARCELONA
CATALUNYA
Barcelona
» 66 vueltas.
» 4.675 km longitud.
» 308.424 km
distancia de carrera.
» 1:18.149 vuelta rápida
Max Verstappen, 2021.
BAHREIN
» BAHREIN INTERNATIONAL
CIRCUIT
Sakhir
» N/A vueltas.
» 5.412 km longitud.
» N/A
distancia de carrera.
» 1:31.447 vuelta rápida
Pedro de la Rosa, 2005.
BAHREIN
» BAHREIN INTERNATIONAL
CIRCUIT
Sakhir
» 57 vueltas.
» 5.412 km longitud.
» 308.238 km
distancia de carrera.
» 1:31.447 vuelta rápida
Pedro de la Rosa, 2005.
ilustraciones circuitos: f1.com
F 1 2
06-08 MAY
round 5
20-22 MAY
round 6
27-29 MAY
round 7
MIAMI
» MIAMI INTERNATIONAL
AUTODROME
Florida
» 57 vueltas.
» 5.041 km longitud.
» 308.037 km
distancia de carrera.
» N/A vuelta rápida
ESPAÑA
» CIRCUIT DE BARCELONA
CATALUNYA
Barcelona
» 66 vueltas.
» 4.675 km longitud.
» 308.424 km
distancia de carrera.
» 1:18.149 vuelta rápida
Max Verstappen, 2021.
MÓNACO
» CIRCUIT DE MONACO
Montecarlo
» 78 vueltas.
» 3.337 km longitud.
» 260.286 km
distancia de carrera.
» 1:12.909 vuelta rápida
Lewis Hamilton, 2021.
@ALTAVELOCIDAD 96 MARZO 2022

PIT ZONE
18.20 MAR
Round 2
08.10 ABR
Round 3
22-24 ABR
round 4
ARABIA SAUDITA
» JEDDAH CORNICHE
CIRCUIT
Jeddah
» 50 vueltas.
» 6.174 km longitud.
» 308.045 km
distancia de carrera.
» 1:30.734 vuelta rápida
Lewis Hamilton, 2021.
AUSTRALIA
» MELBOURNE GRAND
PRIX CIRCUIT
Melbourne
» 58 vueltas.
» 5.303 km longitud.
» 307.574 km
distancia de carrera.
» 1:24.125 vuelta rápida
Michael Schumacher, 2004.
ITALIA
» AUTODROMO ENZO E DINO
FERRARI
Ímola
» 63 vueltas.
» 4.909 km longitud.
» 309.049 km
distancia de carrera.
» 1:15.484 vuelta rápida
Lewis Hamilton, 2020.
0 2 2
10-12 JUN
round 8
17-19 JUN
round 9
01-03 JUL
round 10
AZERBAIJÁN
» BAKU CITY CIRCUIT
Baku
» 51 vueltas.
» 6.003 km longitud.
» 306.049 km
distancia de carrera.
» 1:43.009 vuelta rápida
Charles Leclerc, 2019.
CANADA
» CIRCUIT GILLES-VILLENUEVE
Montreal
» 70 vueltas.
» 4.361 km longitud.
» 305.027 km
distancia de carrera.
» 1:13.078 vuelta rápida
Valteri Bottas, 2019.
GRAN
BRETAÑA
» SILVERSTONE CIRCUIT
Silverstone
» 52 vueltas.
» 5.891 km longitud.
» 306.198 km
distancia de carrera.
» 1:27.097 vuelta rápida
Max Verstappen, 2020.
MARZO 2022
97
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PIT ZONE
08-10 JUL
round 11
22-24 JUL
round 12
29-31 JUL
round 13
AUSTRIA
» RED BULL RING
Spielberg
» 71 vueltas.
» 4.381 km longitud.
» 306.452 km
distancia de carrera.
» 1:05.619 vuelta rápida
Carlos Sainz, 2020.
FRANCIA
» CIRCUIT PAUL RICARD
Le Cstellet
» 53 vueltas.
» 5.842 km longitud.
» 309.069 km
distancia de carrera.
» 1:32.740 vuelta rápida
Sebastian Vettel, 2019.
HUNGRÍA
» HUNGARORING
Mogyoród
» 70 vueltas.
» 4.381 km longitud.
» 306.063 km
distancia de carrera.
» 1:16.627 vuelta rápida
Lewis Hamilton, 2020.
12
30.09-02 OCT
round 17
4
MILLONES
07-09 OCT
round 18
DE EUROS.
AL AÑO ES EL NUEVO
LÍMITE PRESUPUESTO
PARA LAS ESCUDERÍAS.
21-23 JUL
round 19
SINGAPUR
» MARINA BAY STREET CIRCUIT
Marina Bay
» 61 vueltas.
» 5.063 km longitud.
» 308.706 km
distancia de carrera.
» 1:41.905 vuelta rápida
Kevin Magnussen, 2018.
JAPÓN
» SUZUKA INTERNATIONAL
RACING CIRCUIT
Suzuka
» 53 vueltas.
» 5.807 km longitud.
» 307.471 km
distancia de carrera.
» 1:30.983 vuelta rápida
Lewis Hamilton, 2019.
ESTADOS
UNIDOS
» CIRCUIT OF THE AMERICAS
Texas
» 56 vueltas.
» 5.513 km longitud.
» 308.235 km
distancia de carrera.
» 1:36.169 vuelta rápida
Charles Leclerc, 2019.
@ALTAVELOCIDAD 98 MARZO 2022

PIT ZONE
26-28 AGO
round 14
17-19 JUN
round 15
09-11 SEP
round 16
BÉLGICA
» CIRCUIT SPA-
FRANCORSCHAMPS
Stavelot
» 44 vueltas.
» 7.004 km longitud.
» 308.052 km
distancia de carrera.
» 1:46.286 vuelta rápida
Valteri Bottas, 2018.
PAÍSES BAJOS
» CIRCUIT ZANDVOORT
Zandvoort
» 72 vueltas.
» 4.259 km longitud.
» 306.648 km
distancia de carrera.
» 1:11.097 vuelta rápida
Lewis Hamilton, 2021.
ITALIA
» AUTODROMO NACIONALE
MONZA
Monza
» 53 vueltas.
» 5.793 km longitud.
» 306.072 km
distancia de carrera.
» 1:21.046 vuelta rápida
Rubens Barrichello, 2004.
• LAS CARRERAS SPRINT SE
REALIZARÁN EN: BAREÍN, ÍMOLA,
MONTREAL, RED BULL RING,
ZANDVOORT E INTERLAGOS.
• TRANSMISIÓN OFICIAL
EN VIVO LATAM:
28-30 OCT
round 20
11-13 NOV
round 21
18-20 NOV
round 22
MÉXICO
» AUTÓDROMO HERMANOS
RODRÍGUEZ
CDMX
» 71 vueltas.
» 4.304 km longitud.
» 305.354 km
distancia de carrera.
» 1:17.774 vuelta rápida
Valteri Bottas, 2021.
BRASIL
» AUTÓDROMO JOSÉ
CARLOS PACE
São Paulo
» 71 vueltas.
» 4.309 km longitud.
» 305.909 km
distancia de carrera.
» 1:10.540 vuelta rápida
Valteri Bottas, 2018.
ABU DABI
» YAS MARINA CIRCUIT
Yas Marina
» 58 vueltas.
» 5.281 km longitud.
» 306.183 km
distancia de carrera.
» 1:26.103 vuelta rápida
Max Verstappen, 2021.
MARZO 2022
99
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PIT ZONE
PRÓXIMA CITA I 01.05.2022
ALABAMA
INDY LIGHTS
MANUEL SULAIMÁN
INICIÓ CON BUEN
RITMO EL 2022
Sulaimán inició su segunda temporada
en la serie Indy Lights el 27 de febrero
de 2022 en la carrera callejera que se
disputó en las calles de San Petersburgo,
Florida, con el monoplaza HMD Motorsport
del equipo Dale Coyne Racing. El
piloto mexicano arrancó en la posición 11
y logró terminar en el sexto puesto, esto
a pesar de los problemas que tuvo con su
volante, el cual no le permitía ver la telemetría
del auto durante la competencia.
La siguiente fecha será el 01 de mayo en
el trazado de Birmingham, Alabama, EU.
Con este resultado, Sulaimán sumó 28
puntos, por lo que se ubica en la sexta
posición de la tabla general de pilotos,
mientras que Matthew Brabham, de
Andretti Autosport, está en primer lugar
hasta ahora.
“Fue un fin de semana con un final positivo.
En la largada logré avanzar hasta la
octava posición y luego pude ganar un
par de lugares más, aunque creo que estábamos
en condiciones de finalizar más
adelante”, aseguró el piloto mexicano.
@ALTAVELOCIDAD 100 MARZO 2022

PIT ZONE
INDY CAR
¡FINAL CERRADO!
El campeón reinante de la categoría, Alex
Palou, estuvo a nada de conseguir la victoria
sobre Scott McLaughlin después de
una constante lucha en San Petersburgo.
Palou, y su monoplaza #10 del equipo
Chip Ganassi con propulsor Honda, arrancó
desde la décima posición, sin embargo,
gracias a la estrategia que consumó
con dos paradas a pits resueltas a tiempo
y un manejo ágil y constante durante la
carrera es que pudo mantenerse detrás
del auto de Scott McLaughlin, del equipo
Penske, quien consiguió su primera victoria
como piloto dentro del serial, mientras
que el longevo equipo acumuló 233
puntos. El podio lo completó Will Power,
coequipero de McLaughlin.
El mexicano Patricio O’Ward cruzó la
meta en 12 lugar. La próxima fecha será el
20 de marzo en el Texas Motor Speedway.
PRÓXIMA CITA I 20.03.2022
TEXAS
MARZO 2022
101
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PIT ZONE
WRC SUECIA
CONTUNDENTE
TRIUNFO
El joven piloto finlandés selló su tercera victoria dentro de
la categoría estelar en el rally de Suecia, el cual renovó
su presencia hasta el 2024.
fotos: redbullcontentpool.com
@ALTAVELOCIDAD 102 MARZO 2022

PIT ZONE
El equipo Toyota Gazoo Racing y sus tripulaciones
mostraron una hegemonía casi
total en el podio sueco con el triunfo de
Kalle Rovanperä sobre el Hyundai i20 N Rally1,
que consiguió su primer podio de la
temporada al obtener el segundo puesto,
mientras que el Toyota Yaris Rally1, de Esapekka
Lappi, llegó en tercero. La victoria
de Rovanperä tuvo un toque especial ya
que su padre consiguió la misma hazaña
en 2001 con el Peugeot 206 WRC.
El rally de Suecia es uno de los eventos
más significativos por ser parte del inicio
de la categoría y de su calendario desde
1973, además es el único que se corre en
nieve y tiene grandes saltos. En esta ocasión,
la competencia tuvo un constante
cambio en el puesto del líder con cinco pi-
SUECIA TOP 5
2 de 13
Pos. Piloto Equipo
1. K. Rovanperä
J. Halttune
2. T. Neuville
M. Wydaeghe
3. E. Lappi
J. ferm
4. T. Katsuta
A. Johnston
5. G. Greensmith
J. Andersson
Toyota
Gazoo R.
Hyundai
Motorsport
Toyota
Gazoo R.
Toyota
Gazoo R.
Ford
M-Sport
MARZO 2022
103
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PIT ZONE
PRÓXIMA CITA
21-24.04.2022
CROACIA
CLASIFICACIÓN
CONSTRUCTORES
2 de 13
Pos. Equipo Puntos
1. Toyota Gazoo Racing 83
2. M-Sport 59
3. Hyundai Shell Mobis 47
lotos diferentes, entre ellos, Elfyn Evans,
quien era uno de los favoritos, pero terminó
por cometer un error que le costó una
penalización de 10 segundos y su auto
quedó demasiado dañado después de estrellarse
contra un banco de nieve, por lo
que se tuvo que retirar y no pudo mantenerse
dentro de la zona de puntos al final
de la competencia.
Oliber Solberg y su copiloto Elliott Edmonson
terminaron en la sexta posición
después de recuperar el auto que tuvo problemas
en el acelerador. La siguiente cita
será en el Rally de Croacia del 21 al 24 de
abril, en la capital, Zagreb. ã
fotos: redbullcontentpool.com
@ALTAVELOCIDAD 104 MARZO 2022

PIT ZONE
MARZO 2022 105 WWW.WHEELSMAGMX.COM

PIT ZONE
QUÁLITAS SUBARU TEAM
¡A LA CONQUISTA
DEL 2022!
Por segundo año consecutivo Subaru
confirma su compromiso con el rallismo
a través de su equipo oficial Quálitas
Subaru Rally Team México, con el piloto
Francisco “Pancho” Name y su navegante
Armando Zapata a bordo del Subaru
WRX STI.
La nueva versión del auto para rallies
sufrió ajustes en el motor para que ofrezca
más potencia y también se mejoró el
sistema de enfriamiento y la suspensión.
Con esta nueva arma, la tripulación estará
presente en las siete fechas del campeonato
mexicano que inició el 4 y 5 de marfotos:
Juan García Ávila, IG @juanelopolus
@ALTAVELOCIDAD 106 MARZO 2022

PIT ZONE
60
victorias acumula en su trayectoria
como piloto de rallies.
zo en San Luis Potosí y pasará por León,
Guanajuato;, Tehuacán, Puebla, Oaxaca,
Morelia, El Bajío y Jalisco.
Más allá de las competencias, Subaru
buscará acercarse más a sus clientes
mediante los eventos “Subaru Day”, en
donde podrán tener contacto más directo
con los integrantes de la escudería.
Entre los méritos que reúne la tripulación
está la victoria que consiguieron en
el Rally de Portugal en la categoría WRC
3 en 2017. Este año el equipo planea
repetir la experiencia de competir en la
categoría junior de la WRC que se llevará
a cabo en noviembre en Japón.
Pancho Name participó en varias
fechas del World Rally Championship
(WRC), 10 de estas fechas en el Rally
México que se realiza en Guanajuato,
y otras en Portugal, Italia y Polonia,
en esta última obtuvo un octavo lugar
del PWRC, dos primeros sitios y un
segundo puesto en la categoría N4.
Name, junto a su navegante, Armando
Zapata, se han consolidado en dos
ocasiones como una de las mejores
tripulaciones nacionales.
MARZO 2022
107
WWW.WHEELSMAGMX.COM

E S T I L O D E V I D A
fotos: cortesía
@ALTAVELOCIDAD 108 MARZO 2022

¡PARAISOSIBARITA!
“Sabor es Polanco” celebró su octava edición
con gran éxito y reunió a más de 75 destacados
restaurantes en un fin de semana totalmente gourmet.
POR: KARLA ROMÁN
@karlamroman
MARZO 2022 109 WWW.WHEELSMAGMX.COM

ESTILO DE VIDA
fotos: cortesía
Nuevamente “Sabor es Polanco” resultó un
gran éxito en su octava edición. El evento
gourmet más atractivo de la capital mexicana
reunió a más de 75 restaurantes de la
Ciudad de México, así como a bodegas de
vino, mezcales, cervezas y demás delicias
durante un fin de semana en los jardines
de Campo Marte.
Esta fiesta al paladar es el paraíso de los
sibaritas y de los amantes del buen comer
y beber que gustan de probar nuevos sabores,
aromas y texturas, además de ser fieles
a esas recetas que son todo un clásico.
Este año se presentaron más de 300 platillos,
demostrando que si se trata de variedad
y alta calidad culinaria,la Ciudad de México
está a la altura de las mejores urbes.
Sin duda, además de la exquisita comida,
uno de los grandes atractivos de este
evento es que, en un mismo espacio, se
reúnen los mejores restaurantes y chefs,
de tal forma que puedes probar cocinas
de todo el mundo, sazones, recetas y propuestas
diferentes.
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ESTILO DE VIDA
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fotos: cortesía
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ESTILO DE VIDA
DELICIOSAS SORPRESAS
Como ya es costumbre, se dieron cita no
solo feudos de Polanco, sino de otras zonas
de la capital para agasajar a paladares
de todas las edades, ya que cabe señalar
que “Sabor es Polanco” va dirigido a toda
la familia, por ello, se apreciaron familias,
grupos de amigos y parejas.
Cada año se suman más restaurantes a
este festival gastronómico, sin embargo,
las nuevas propuestas de este 2022 fueron
Emilio, Zeru, La Única de Polanco, Mi
gusto es, Hermitage, Tres Galeones, Santino
Polanco, Chicharrón norteño, De Costa
a Costa y Central D´livery entre otro más.
Acudir a esta fiesta es toda una garantía
de que lo que pruebes, ya sean sabores
dulces o salados, entradas, ensaladas,
sopas, platos fuertes o postres, será toda
una grata experiencia.
Durante el fin de semana, los asistentes
pudieron disfrutar de infinidad de catas, ya
fuera de mezcal, vino, cerveza o café; asimismo,
el chef Aarón Mizrahi impartió una
master class de cortes de carne, la cual resultó
un gran éxito, ya que el experto en
carnes explicó a detalle las cualidades de la
carne en general, así como específicamente
de cada corte.
Recuerda que “Sabor es Polanco” es
como un gran buffet, donde pagas tu entrada
y puedes comer y beber todo lo que
presenten los restaurantes y diversas marcas
de bebidas.
Asimismo, los amantes del buen comer
saborearon una amplia variedad de
quesos, mermeladas, helados, pasteles y
fueron testigos de diversas conferencias
donde expertos en el sector hablaron de
alimentos.
Lástima que este evento se realiza solo
una vez al año, sin duda, será una larga
espera para la novena edición en 2023 y,
si aún no lo conoces, no lo dudes más y
consiente tus cinco sentidos con este delicioso
fin de semana culinario. ã
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