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V13 WHEELSMAG ABRIL

Estimado lector, te damos la bienvenida a la vuelta 13, en el interior encontrarás los siguientes temas, algunos incluyen video y galerías fotográficas. Esperamos que los disfruten: HYPERCARS: BUGATTI BOLIDE LANZAMIENTOS: MASERATI GRECALE, CHEVROLET CHEYENNE Y SILVERADO TURBO, FORD EXPEDITION, VOLKSWAGEN T-CROSS, SEAT ARONA, TOYOTA AVANZA PRUEBA DE MANEJO HYUNDAI TUCSON 2021 E-CARS: LOTUS ELETRE, NISSAN LEAF, JEEP COMPASS Y RENEGADE E-HYBRID, PORSCHE TAYCAN GTS EVENTOS MOTOR: CHEVROLET CORVARI TESTUDO PIT ZONE: FÓRMULA UNO Y ‘CHECO’ PÉREZ ESTILO DE VIDA: RESTAURANTE PUNTAS BRASAS ASADOR Nos vemos en mayo.

Estimado lector, te damos la bienvenida a la vuelta 13, en el interior encontrarás los siguientes temas, algunos incluyen video y galerías fotográficas. Esperamos que los disfruten:

HYPERCARS: BUGATTI BOLIDE

LANZAMIENTOS: MASERATI GRECALE, CHEVROLET CHEYENNE Y SILVERADO TURBO, FORD EXPEDITION, VOLKSWAGEN T-CROSS, SEAT ARONA, TOYOTA AVANZA

PRUEBA DE MANEJO HYUNDAI TUCSON 2021

E-CARS: LOTUS ELETRE, NISSAN LEAF, JEEP COMPASS Y RENEGADE E-HYBRID, PORSCHE TAYCAN GTS

EVENTOS MOTOR: CHEVROLET CORVARI TESTUDO

PIT ZONE: FÓRMULA UNO Y ‘CHECO’ PÉREZ

ESTILO DE VIDA: RESTAURANTE PUNTAS BRASAS ASADOR

Nos vemos en mayo.

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<strong>ABRIL</strong> 2022 • VUELTA 13<br />

foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila<br />

¡UN PASO HACIA EL<br />

HYUNDAI TUCSON ‘22<br />

FUTURO!<br />

• HYPERCARS: BUGATTI BOLIDE, MÁS DE 500 KM DE VELOCIDAD SOLO PARA UNOS CUANTOS<br />

• PIT ZONE: FERRARI REGRESA A LA SENDA. DEL TRIUNFO. ‘CHECO’ ESTÁ EN UN MOMENTO ÉPICO<br />

• E-CARS: LOTUS ELETRE, PORSCHE TAYCAN GTS, NISSAN LEAF, JEEP COMPAS Y RENEGADE E-HYBRID.<br />

EVENTOS MOTOR: CHEVROLET CORVAIR TESTUDO. UN AUTO MUY ATÍPICO<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

1<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


P I T L A N E<br />

Bienvenidos a la vuelta 13, en esta ocasión<br />

nuestra portada se la llevó la prueba de<br />

manejo que hicimos hace un par de días,<br />

y qué mejor que la Hyundai Tucson ’22,<br />

un producto innovador, para abrir este<br />

número. Chequen la reseña.<br />

Por otra parte, el equipo se refuerza con los textos de<br />

nuestros amigos Eventos Motor, organizadores de eventos<br />

automotrices en España desde 1991, sus artículos<br />

son una verdadera joya en donde narran desde los orígenes<br />

hasta lo mejor del automovilismo actual, no se los<br />

redaccionwmx@gmail.com pueden perder.<br />

Abril empezó con mucha actividad y, después de dos<br />

años en pausa por la pandemia del coronavirus, el Gran<br />

Concurso Internacional de la Elegancia tuvo un regreso<br />

triunfal. En nuestra galería podrán observar los autos<br />

que se exhibieron durante la edición XXXIV que se llevó<br />

a cabo en Huixquilucan, Estado de México. Fue un gusto<br />

estar con entusiastas, coleccionistas y patrocinadores<br />

en este evento.<br />

En NY también están de fiesta con el Auto Show que<br />

se desarrolla en estos días, del 15 al 24 de abril de 2022,<br />

seguramente habrá muchas sorpresas en cuanto a la<br />

nueva tendencia eléctrica, las cuales les estaremos compartiendo<br />

en la vuelta de mayo.<br />

La temporada 2022 de Fórmula Uno también comienza<br />

a tomar forma y vaya sorpresa que nos ha dado Ferrari<br />

y sus pilotos ¿están de vuelta las épocas felices que vivieron<br />

con Schumacher y Jean Todt? Y en la otra mano<br />

‘Checo’ que por ahora es el segundo mejor auto que ha<br />

visto la escudería Red Bull en mucho tiempo, ojalá se<br />

mantenga así. Les recomiendo ir directamente a la sección<br />

‘pit zone’ para que lean el excelente análisis del inicio<br />

de la nueva era de la máxima categoría. ã<br />

Atilo JUAN GARCÍA ÁVILA<br />

@wheelsmagmx<br />

Click para ir<br />

al enlace.<br />

@ALTAVELOCIDAD 2 <strong>ABRIL</strong> 2022


Juan García Ávila<br />

DIR. EDITORIAL Y ARTE<br />

<strong>WHEELSMAG</strong><br />

Silvia Rodríguez<br />

COMUNICACIÓN ESTRATÉGICA<br />

CAPITAL DISEÑO<br />

Rodolfo Sánchez Noya<br />

DIRECTOR ALTA VELOCIDAD<br />

Nuestros aliados:<br />

Patrocinador oficial:<br />

Colaboración especial : Karla Román I Renzo A. Chiquito I<br />

Luc Ghys I SMX KAISER VI<br />

WheelsMag<br />

Benito Juárez,CDMX.<br />

Contacto:<br />

redaccionwmx@gmail.com<br />

Ninguna página de esta revista puede ser reproducida,<br />

archivada o transmitida para su comercialización<br />

o mediante algún sistema electrónico, mecánico o<br />

fotoreproducción sin previa autorización de los editores.<br />

WheelsMag<br />

Revista mensual digital interactiva.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

3<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


I N T E R I O R<br />

foto: cortesía<br />

06 HYPER CARS<br />

> Bugatti Bolide<br />

18 MOVILIDAD<br />

> Ford planea implementar semáforos<br />

inteligentes que le den prioridad a los<br />

servicios de emergencia.<br />

14 ALTA VELOCIDAD<br />

> Rodolfo Sánchez Noya hace un<br />

recuento de la vida del Gran Premio<br />

de México. Parte 1. El triste inicio.<br />

20 LANZAMIENTOS<br />

> Entérate de las últimas presentaciones<br />

y los lanzamientos más atractivos<br />

de los modelos con los que se lucieron<br />

las automotrices.<br />

16 LUC´S EYE<br />

> Desde Bélgica, nuestro amigo Luc<br />

Ghys nos comparte algunas de sus<br />

fotografías dedicadas al automovilismo<br />

deportivo en Europa.<br />

32 APORTE ESPECIAL<br />

> Honda: El motor de la innovación,<br />

construyendo ideas. Por Fernándo Maqueo,<br />

Gerente de Relaciones Públicas<br />

y Mercadotecnia en Honda de México.<br />

@ALTAVELOCIDAD<br />

4<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022


38 PRUEBA DE MANEJO<br />

> Hyundai Tucson 2022.<br />

La nueva generación del SUV ahora<br />

luce más futurista e innovadora.<br />

75 GALERÍA<br />

> XXXIV Gran Concurso<br />

de la Elegancia.<br />

50 E-CARS<br />

> Lotus Eletre<br />

> Jeep Compass<br />

y Renegade e-Hybrid<br />

> Porsche Taycan GTS<br />

> Nissan Leaf 2022<br />

82 PIT ZONE<br />

> Ferrari inica como favorito<br />

la temporada 2022.<br />

> Sergio ‘Checo’ Pérez está<br />

en su mejor etapa como piloto.<br />

> Fórmula E: e-prix de Roma.<br />

64 EVENTOS MOTOR<br />

> Chevrolet Corvair Testudo.<br />

El sueño de Giorgeto Giurgiaro.<br />

98 ESTILO DE VIDA<br />

> Restaurante Puntas<br />

Brasas Asador.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

5<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


H Y P E R C A R S<br />

foto: newsroom.bugatti<br />

BUGATTI BOLIDE<br />

MÁS RADICAL<br />

QUE EL CHIRON<br />

El hiperdeportivo se lanzó en octubre de 2020 como<br />

un experimento que es capaz de superar una velocidad<br />

de 500 km/h y se producirá a partir de 2024.<br />

@ALTAVELOCIDAD 6 <strong>ABRIL</strong> 2022


<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

7<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


HYPERCARS<br />

foto: newsroom.bugatti<br />

S<br />

cuito<br />

in lugar a duda, el Bolide será una pieza<br />

única para los coleccionistas, su desarrollo<br />

fue concebido como una propuesta de la<br />

marca para enfrentar la popular prueba de<br />

resistencia, las 24 Horas de LeMans y a la<br />

postre agregar un modelo a su portafolio<br />

en el segmento de los hiperdeportivos con<br />

prestaciones extremas para cualquier cir-<br />

y clientes millonarios.<br />

Las nuevas características aerodinámicas<br />

exteriores que lo diferencian del resto<br />

de la familia son muy marcadas (a excepción<br />

de la parrilla central con el emblema)<br />

y se relacionan inmediatamente con circuitos<br />

de competencias en donde la experiencia<br />

de manejo es pura.<br />

@ALTAVELOCIDAD 8 <strong>ABRIL</strong> 2022


HYPERCARS<br />

Las llantas de 18 pulgadas pesan tan<br />

sólo 7.4 kg las delanteras<br />

y 8.4 kg las traseras.<br />

Los discos de frenos son ventilados<br />

por compresores ‘turbofan’ radiales<br />

de carbono-titanio.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

9<br />

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HYPERCARS<br />

ACELERACIÓN:<br />

0-100 KM/H EN 2.17 SEGUNDOS<br />

0-200 KM/H EN 4.36 SEGUNDOS<br />

0-500 KM/H EN 20.16 SEGUNDOS<br />

foto: newsroom.bugatti<br />

UN BUGATTI LIGERO<br />

A primera vista se distinguen las enormes<br />

entradas y salidas de aire en la parte de<br />

enfrente y en los laterales, encima de las<br />

llantas se encuentran las luces alargadas<br />

en forma de X, estas acompañan a las líneas<br />

agudas que le dan forma al diseño y a<br />

su vez recorren todo el chasis.<br />

La cabina cuenta con una toma de aire<br />

en la parte de arriba que se complementa<br />

con una aleta de tiburón y termina en un<br />

enorme spoiler trasero, debajo del cual resaltan<br />

cuatro escapes y más abajo se encuentra<br />

el difusor. Para rematar, el diseño<br />

lineal de las calaveras forma otra gran X,<br />

mientras que sus cuatro llantas de 18” están<br />

cubiertas como los actuales monoplazas<br />

de Fórmula Uno.<br />

El peso de este bólido es de 1.450 kg<br />

y su carrocería se montó sobre un chasis<br />

monocasco de fibra de carbono ultraligero<br />

y rígido.<br />

@ALTAVELOCIDAD 10 <strong>ABRIL</strong> 2022


HYPERCARS<br />

La carrocería se redujo a su<br />

mínima expresión, pero con una<br />

carga aerodinámica máxima.<br />

Además, en su fabricación se utilizan<br />

tuercas y cierres de titanio impresos en<br />

3D, tecnología similar a la que ocupan en<br />

la industria aeroespacial, todo esto para lograr<br />

un hiperdeportivo ligero, pero con una<br />

carga aerodinámica fuerte, para que te des<br />

una idea, los resultados en las pruebas del<br />

túnel viento arrojaron que a una velocidad<br />

máxima de 320 km/h, su eje delantero puede<br />

soportar un peso de 800 kg y el trasero<br />

1.800 kg.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

11<br />

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HYPERCARS<br />

Las luces traseras en forma de X<br />

están inspiradas en el avión a reacción<br />

Bell X-1 de finales de los años 40.<br />

foto: newsroom.bugatti<br />

UN W16 MEJORADO<br />

Fiel a su imagen, el poder que emana del<br />

hiper auto tiene como base el motor W16<br />

de ocho litros del Bugatti Chiron, pero<br />

con ajustes en el sistema de escape, refrigeración<br />

y admisión, además, este modelo<br />

integra cuatro turbocompresores. Todo<br />

esto da como resultado una potencia de<br />

1.850 HP que puede rebasar los 500 km/h<br />

si se utiliza combustible para competencias<br />

de 110 octanos. Sin embargo, la edición<br />

que se anunció a la venta en agosto<br />

de 2021 solo tendrá 1.600 HP debido a<br />

que el octanaje de la gasolina regular es<br />

de 98 octanos.<br />

Según las apuestas de la marca, el Bolide<br />

podría mejorar el récord de vuelta<br />

que ostenta el Porsche 919 Hybrid Evo<br />

desde 2018 con un tiempo de 5’19”546<br />

en el circuito de Nürburgring Nordschleife,<br />

en Alemania, y también podría recorrer<br />

una vuelta del circuito de LeMans en<br />

@ALTAVELOCIDAD 12 <strong>ABRIL</strong> 2022


HYPERCARS<br />

MOTOR COMBUSTIÓN POTENCIA TRACCIÓN TRANSMISIÓN<br />

W16 DE 8 LITROS 1.850 HP Total Aut. 7 velocidades<br />

3’07”1, siete segundos más rápido que<br />

lo que consiguió el Toyota TS050 Hybrid<br />

en 2017.<br />

En su interior, el habitáculo tiene capacidad<br />

para dos pasajeros, los asientos<br />

son independientes con estilo deportivo<br />

y en el centro los divide una pieza de fibra<br />

de carbono, mientras que los cinturones<br />

de seguridad son unos arneses de seis<br />

puntos. El volante también es similar a<br />

los que se utilizan en las competencias,<br />

ya que cuenta con una pantalla en la parte<br />

de arriba para consultar la telemetría<br />

del auto.<br />

Bugatti tardó tres años para completar<br />

el desarrollo de este auto, del cual solo se<br />

producirán 40 unidades, que ya están totalmente<br />

vendidas, cada uno tiene un valor<br />

de cuatro millones de euros y sus propietarios<br />

tendrán la oportunidad de probarlos<br />

en circuitos reconocidos por la firma y con<br />

el apoyo de ingenieros personalizados. ã<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

13<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


ALTA<br />

VELOCIDAD<br />

foto: cortesía<br />

Rodolfo Sánchez Noya,<br />

Director ALTA VELOCIDAD<br />

FB y Twitter @altavelocidadtv<br />

TRES GRANDES ÉPOCAS DE<br />

LA FÓRMULA 1 EN MÉXICO.<br />

PARTE I. 1962, EL TRISTE INICIO<br />

@ALTAVELOCIDAD 14 <strong>ABRIL</strong> 2022


El próximo 29 y 30 de octubre de<br />

2022 recibiremos con gran gusto<br />

a los nuevos monoplazas de<br />

la F1, la categoría “emperador de<br />

los deportes”. Muchos fanáticos<br />

de la vieja escuela tuvimos la oportunidad<br />

de ser los primeros en vivir y comentar<br />

para radio y televisión los inicios de la historia<br />

del Autódromo Hermanos Rodríguez<br />

en los Grandes Premios.<br />

El circuito forma parte de la F1 desde<br />

hace 60 años, su presencia se divide en<br />

tres etapas que marcaron a grandes pilotos,<br />

extranjeros y mexicanos, a bordo de<br />

poderosas máquinas de leyenda.<br />

El 1 de noviembre de 1962, durante el<br />

debut del Gran Premio en México, tuvimos<br />

la pérdida de un gran piloto mexicano, fantástico<br />

por su forma de manejar: Ricardo<br />

Rodríguez de La Vega, de apenas 19 años<br />

de edad, un joven que llamó la atención del<br />

mundo entero por su corta edad, hermano<br />

menor de Pedro, quien también fue un extraordinario<br />

ejemplo, y durante las carreras<br />

siempre lo veías en los antiguos pits del<br />

Autódromo, ahí conversaba con su papá,<br />

Don Pedro Rodríguez, su mamá, la señora<br />

Conchita y su hermana menor, que compartía<br />

el mismo nombre.<br />

Aquel fin de semana, Ferrari, equipo al que<br />

pertenecía Ricardo, decidió no participar, por<br />

lo que este joven piloto tuvo que conseguir<br />

un permiso para competir en México con un<br />

Lotus 24 del equipo de Rob Walker.<br />

Durante las prácticas, Ricardo era el principal<br />

favorito, sin embargo, el piloto británico,<br />

John Surtees, campeón de motociclismo<br />

y automovilismo, marcó un tiempo<br />

que lo ubicó en la “pole position”. Ricardo<br />

estaba por terminar su participación, pero<br />

al enterarse de esto decidió volver a la pista,<br />

no sin antes despedirse de su padre.<br />

Eran alrededor de las cinco de la tarde,<br />

su auto corría por la antigua curva peraltada<br />

del Autódromo, cuando la suspensión<br />

derecha de su monoplaza se rompió y se<br />

proyectó contra las bandas de protección,<br />

por desgracia en aquel entonces no se<br />

usaban cinturones de seguridad y, tras el<br />

impacto, su cuerpo salió disparado y se<br />

impactó contra la misma banda, donde falleció<br />

de forma instantánea.<br />

Entre todos los méritos que obtuvo Ricardo,<br />

destaca el haber sido el primer piloto<br />

más joven de la historia de la categoría<br />

que compitió en el Gran Premio de Italia de<br />

1961 con 19 años y 208 días.<br />

Me despido no sin antes recordarles:<br />

“Hagan de su automóvil un deporte<br />

no un peligro”<br />

ir al índice<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

15<br />

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L U C ’ S L E N S<br />

foto: Luc Ghys<br />

Pedro and Ricardo Rodriguez<br />

appreciation society<br />

@ALTAVELOCIDAD 16 <strong>ABRIL</strong> 2022


<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

17<br />

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M O V I L I D A D<br />

SEMÁFOROS<br />

INTELIGENTES DE FORD<br />

PRIORIDAD A LOS VEHÍCULOS<br />

DE EMERGENCIAS<br />

Su objetivo será evitar retrasos en la movilización<br />

de patrullas, ambulancias y bomberos cuando<br />

se dirijan a atender un siniestro.<br />

Ford busca explorar los beneficios de unir<br />

los vehículos automatizados y su conexión<br />

con la infraestructura de la vía pública en<br />

las ciudades inteligentes, es por esto que<br />

la empresa prueba nuevas tecnologías en<br />

semáforos automatizados para proyectar<br />

la luz verde y ofrecer rutas más claras y<br />

seguras para los servicios de emergencia.<br />

Los test se realizaron en una carretera<br />

en la ciudad de Aquisgran, Alemania, con<br />

ocho semáforos consecutivos conectados<br />

y otros dos tramos fuera de la ciudad<br />

con tres semáforos. El auto que se utilizó<br />

fue el Ford Kuga Plug-In Híbrido, equipado<br />

con tecnologías que le permitieron comunicarse<br />

con la infraestructura y otros vehículos<br />

de pasajeros para recrear diferentes<br />

escenarios.<br />

Durante el ensayo, el vehículo le mandó<br />

una señal al semáforo para que este se pusiera<br />

en verde, una vez que pasó por el cruce,<br />

los semáforos volvieron a funcionar de<br />

manera normal. También se simuló una situación<br />

de manejo cotidiana donde el auto<br />

de pruebas recibió la información sobre el<br />

momento en que los semáforos pasaban<br />

de rojo a verde y viceversa, en esta parte,<br />

la tecnología de control de crucero adaptativo<br />

de Ford ajustó la velocidad para ayudar<br />

a que una mayor parte del tráfico se encontrará<br />

con el semáforo en verde.<br />

Para los vehículos que se encuentran<br />

en luz roja, esta tecnología podría ayudar<br />

a minimizar las frenadas que se hacen de<br />

forma ruda y el tiempo que pasan parados.<br />

El Ford Kuga recibe la información del semáforo<br />

mucho antes del cruce y esto le<br />

permite bajar la velocidad y también ayuda<br />

a reducir el tráfico.<br />

EL SISTEMA EN MÉXICO<br />

En la capital de México el sistema de semáforos<br />

inteligente o “bus priority” se utiliza<br />

para priorizar el paso del sistema de<br />

@ALTAVELOCIDAD 18 <strong>ABRIL</strong> 2022


La comunicación entre los vehículos y los semáforos es<br />

posible gracias a la tecnología C-V2X (Cellular Vehicle-to-<br />

Everything), una plataforma unificada que conecta a los<br />

vehículos con la infraestructura de la carretera, otros<br />

automóviles y usuarios de la vía.<br />

fotos: media.ford.com<br />

En la CDMX:<br />

2<br />

mil semáforos en operación<br />

con un controlador que se<br />

ubica en la intersección<br />

transporte público, como el Metrobús o<br />

Trolebús, y así agilizar el tráfico.<br />

En agosto de 2020, en Jalisco se anunció<br />

la implementación del proyecto SIGA<br />

(Sistema Inteligente de Gestión de la Movilidad)<br />

para incorporar 177 intersecciones<br />

gobernadas por semáforos inteligentes en<br />

su primera etapa y se pretende homologar<br />

todas las intersecciones con el centro de<br />

control de movilidad en Guadalajara.<br />

En la periferia de la Ciudad de México<br />

existen alrededor de dos mil semáforos<br />

que operan con un controlador que se ubica<br />

en la intersección y una red de 3.522<br />

intersecciones semaforizadas, las cuales<br />

tienen instalados videos detectores para el<br />

flujo vehicular, de acuerdo con información<br />

de medios de comunicación.<br />

El Puesto de Mando de la Subsecretaría<br />

de Control de Tránsito es la encargada<br />

de su operación y mantenimiento. La sincronización<br />

de los semáforos es independiente<br />

en cada crucero y se regula según<br />

las necesidades y la cantidad de vehículos<br />

que atraviesan simultáneamente. El cambio<br />

de luz roja a verde dura dos minutos,<br />

pero si el tráfico es ligero se puede reducir<br />

a la mitad. ã<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

19<br />

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L A N Z A M I E N T O S<br />

MASERATI GRECALE<br />

EL PRIMER<br />

CONTACTO CON<br />

LA INNOVACIÓN<br />

Se convertirá en el primer<br />

SUV 100% eléctrico en la<br />

historia de Maserati.<br />

La versión Trofeo acelera hasta<br />

los 100 km/h en 3.8 segundos.<br />

fotos: media.maserati.com<br />

Sistema de sonido envolvente Sonus faber<br />

3D. En el nivel Premium incluye 14 bocinas<br />

y hasta 21 en el nivel High Premium.<br />

Se desarrolló en el Maserati Innovation<br />

Lab de Módena y se fabrica en la<br />

planta de Cassino, Italia.<br />

@ALTAVELOCIDAD<br />

20<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022


Bajo un slogan enfocado en hacer “Cada<br />

día excepcional”, la casa del tridente<br />

presentó su nueva SUV este 22 de marzo<br />

de 2022 . El origen de su nombre proviene<br />

de un tipo de viento que se da en el<br />

noreste del mar Mediterráneo, este auto<br />

pretende ser un ícono de la versatilidad,<br />

elegancia e innovación para Maserati en<br />

el segmento de los SUVs compactos.<br />

La esencia que transmite Grecale por<br />

fuera es refinada con líneas sutiles que<br />

dan forma a su carrocería, en la parte<br />

de adelante la forma de su parrilla se<br />

mantiene fiel al resto de los vehículos de<br />

la firma, abajo se encuentran tres tomas<br />

de aire y sus faros tienen la silueta de un<br />

boomerang, los cuales están inspirados<br />

en el modelo Giugiaro 3200 GT. En la parte<br />

superior trasera cuenta con un discreto<br />

spoiler, mientras que abajo se adorna con<br />

cuatro escapes.<br />

285<br />

kilómetros es su velocidad máxima.<br />

Se anunciaron tres versiones para el<br />

lanzamiento: GT, con un motor microhíbrido<br />

de cuatro cilindros y 300 CV; Modena,<br />

de 330 CV y el potente Trofeo, con<br />

un motor gasolina V6 de tres litros y 530<br />

CV, también estará disponible la versión<br />

PrimaSerie Launch Edition, una edición<br />

limitada con elementos exclusivos.<br />

El habitáculo incluye la esfera del reloj<br />

tradicional de Maserati en formato digital,<br />

el cual funciona como un asistente a<br />

través de comandos vocales. La tecnología<br />

se controla a través de las pantallas<br />

táctiles: una central de 12.3” y otra de<br />

8.8” para comandos adicionales y una<br />

tercera para los pasajeros de los asientos<br />

traseros.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

21<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


LANZAMIENTOS<br />

Incluye el modo de manejo<br />

Terrain que habilita la función<br />

One Pedal Rock Climbing para<br />

cruzar los terrenos más difíciles<br />

solo con presionar el acelerador,<br />

y llantas específicas Mud<br />

Terrain de 33” de diámetro.<br />

foto: media.gm.com<br />

CHEVROLET CHEYENNE ZR2<br />

HAMBRE DE AVENTURA<br />

CHEYENNE ZR2<br />

VERSIONES Y PRECIOS:<br />

LT 4x2: $903.900<br />

LT 4x4: $965.900<br />

RST: $1.128.900<br />

ZR2: $1.298.900<br />

High Country: $1.398.900<br />

SILVERDADO TURBO<br />

VERSIONES Y PRECIOS:<br />

Cabina Regular V8 4x2:<br />

$799.900<br />

Cabina Regular V8 4x4:<br />

$849.900<br />

Doble Cabina Turbo 4x2:<br />

$871.900<br />

Doble Cabina Turbo 4x4:<br />

$921.900<br />

Custom 4WD: $971.900<br />

La gama por primera vez introduce el paquete<br />

ZR2, que se caracteriza por contar<br />

con una nueva defensa de alta proximidad<br />

fabricada en acero y que brinda resistencia<br />

y durabilidad, su distancia entre<br />

chasis y piso es de 28.4 cm.<br />

Cheyenne ZR2 posee un chasis y suspensión<br />

calibrados específicamente para<br />

mejorar su desempeño off-road, a esto se<br />

suma una suspensión elevada de 2”, cofre<br />

pintado en negro, una gran parrilla con el<br />

emblema de Chevrolet al centro, insignias<br />

ZR2, rines en color negro de 18” y un<br />

sistema de doble escape.<br />

El interior de esta versión es único, está<br />

tapizado con piel, cuenta con una nueva<br />

pantalla táctil a color de 13.4”, un nuevo<br />

clúster de instrumentos digital configurable<br />

de 12.3”, wireless phone projection,<br />

Google integrado y Alexa Built-In.<br />

Su potencia se rige por un motor V8 de<br />

6.2L con 425 HP, acoplado a una transmisión<br />

automática de 10 velocidades. También<br />

integra amortiguadores Multimatic<br />

DSSV de 40 mm, calibraciones específicas<br />

de suspensión y chasis todoterreno, diferenciales<br />

de deslizamiento delanteros y<br />

traseros electrónicos, entre otras.<br />

@ALTAVELOCIDAD 22 <strong>ABRIL</strong> 2022


LANZAMIANETOS<br />

SILVERADO TURBO<br />

UNA PERSONALIDAD<br />

MÁS PRÁCTICA<br />

Su ángulo de acercamiento<br />

es de 31.8°, uno de salida de<br />

23.4° y el de quiebre de 23.3°.<br />

La skid plate (placa protectora) de acero está<br />

diseñada con tapas laterales desmontables para<br />

facilitar su reemplazo en caso de golpes.<br />

Por otro lado, la versión High Country<br />

destaca por un nuevo diseño de rines de<br />

aluminio de 20”, la tecnología exclusiva<br />

Multi-Pro Tailgate de GM, que permite<br />

obtener distintas configuraciones de<br />

acceso y carga en la caja y, al igual que<br />

las demás versiones de doble cabina, un<br />

sistema de cambio de velocidad electrónico<br />

(ETRS).<br />

Esta pick-up destaca por<br />

su diseño exterior con<br />

ventilas aeroactivas en la<br />

parte frontal de la parrilla,<br />

las cuales controlan electrónicamente<br />

la entrada<br />

de aire con base en las<br />

necesidades del motor<br />

para mejorar la economía<br />

de combustible, los faros<br />

IntelliBeam que regulan<br />

las luces altas automáticamente<br />

y rines de acero de<br />

17” o de aluminio 20” para<br />

la versión Custom.<br />

Entre el equipamiento<br />

interior resalta una pantalla<br />

táctil de 7”, wireless phone<br />

projection compatible con<br />

Apple CarPlay y Android<br />

Auto, un clúster de instrumentos<br />

de 3.5” con 6 medidores<br />

y 2 puertos USB.<br />

Algunas versiones de<br />

esta pick-up están impulsadas<br />

por un motor de 2.7L<br />

turbo eficiente que otorga<br />

310 HP y 430 acoplado a<br />

una transmisión automática<br />

de 8 velocidades. En<br />

cuanto a seguridad destaca<br />

por tener 6 bolsas de<br />

aire, cámara de visión trasera<br />

HD, alertas de detección<br />

de peatón delantera y<br />

colisión frontal, indicador<br />

de distancia y asistentes<br />

de abandono de carril y<br />

colisión frontal, así como<br />

OnStar 4G LTE. Además,<br />

cuenta con un sistema de<br />

arrastre compuesto por<br />

ganchos y conectores<br />

traseros y dos ganchos<br />

de arrastre delanteros en<br />

algunas versiones.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

23<br />

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LANZAMIENTOS<br />

VERSIONES Y PRECIOS:<br />

Trendline TSI: $419.990<br />

Comfortline TSI:$449.990<br />

Highline TSI: $484.990<br />

En el transcurso del año se integrará<br />

la versión Trendline MPI por debajo<br />

de los $400.000<br />

fotos: volkswagen-mexico.prezly.com<br />

@ALTAVELOCIDAD 24 <strong>ABRIL</strong> 2022


LANZAMIANETOS<br />

VOLKSWAGEN T-CROSS<br />

ASIENTA SU IMAGEN<br />

El SUV más pequeño de Volkswagen se<br />

presentó en México con una imagen más<br />

alta, larga y robusta, desde el frente, el<br />

rediseño es notable en el cofre, la parrilla,<br />

faros y luces de día con iluminación LED y<br />

los faros para niebla que se agradaron.<br />

El área baja de la defensa trasera también<br />

se modificó, la iluminación trasera<br />

ahora es LED, al igual que el panel en<br />

negro brillante que se encuentra ahora en<br />

la tapa de cajuela. El techo cuenta con un<br />

toldo corredizo y barras portaequipaje. La<br />

nueva T-Roc se comercializará inicialmente<br />

en las siguientes versiones: Highline<br />

TSI, Comfortline TSI y más adelante<br />

también estarán disponibles las versiones<br />

Trendline TSI y MPI.<br />

Entre sus capacidades de entrada está<br />

el contar con un motor 1.0 litros TSI 114<br />

HP y transmisión tiptronic de 6 velocidades,<br />

pero la marca anunció que a finales<br />

de 2022 llegará una opción 1.6 litros MPI<br />

de 110 HP con una caja manual de cinco<br />

velocidades o caja Tiptronic de seis.<br />

Esta SUV admite cinco pasajeros y,<br />

además, ahora incorpora un descansabrazo<br />

central trasero. El volante multifunciones<br />

está forrado en piel, mientras que<br />

los asientos en leatherette; en el tablero<br />

se encuentra el clúster digital de 8” y una<br />

pantalla táctil de 10” con Wire y Wireless<br />

App Connect para IOS y Android, también<br />

cuenta con un cargador inalámbrico<br />

para smartphone y los nuevos puertos<br />

USB tipo C.<br />

385<br />

litros es la capacidad de su cajuela.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

25<br />

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LANZAMIENTOS<br />

FORD EXPEDITION 2022<br />

LA NUEVA FORMA<br />

ELITE DE VIAJAR<br />

Ford México anunció la llegada de la SUV<br />

con nuevas tecnologías y asistencias de<br />

manejo, está disponible en varias versiones<br />

dentro de los paquetes Limited y la<br />

versión premium, Platinum MAX 4X4. Por<br />

fuera cuentan con un rediseño de la parrilla<br />

que ahora luce acentos cromados, su<br />

fascia trasera cuenta con detalles en negro<br />

carbono con revestimiento plateado,<br />

de igual forma las luces de conducción<br />

diurna y faros delanteros LED con marco<br />

metalizado fueron rediseñados. En este<br />

apartado, la opción Platinum MAX 4X4<br />

agrega rieles del portaequipaje cromados<br />

y los estribos son de color plateado<br />

con insertos metálicos.<br />

En el interior, presenta un nuevo diseño<br />

en su consola central e incorpora iluminación<br />

ambiental 360° y spots de luz a<br />

ambos lados de la SUV.<br />

El nuevo panel de instrumentos introduce<br />

un grupo de indicadores digitales<br />

de alta definición de 12.4”, junto con<br />

gráficos y animaciones según el modo de<br />

manejo. Su tecnología de conectividad<br />

SYNC 4 con pantalla táctil de 12 o 15.5”,<br />

según de la versión, con un panel de<br />

información permite a los conductores<br />

dividir la pantalla y controlar funciones<br />

simultáneamente, incluida la navegación,<br />

música y otras características.<br />

Está equipada con un motor de 3.5<br />

litros V6, el cual brinda una potencia de<br />

375 HP y en las versiones Limited y en<br />

Platinum MAX 4X4 genera hasta 400 HP,<br />

con una capacidad máxima de remolque<br />

de 4.2 toneladas. Expedition Limited 4X2<br />

tiene un costo de $1.474.500, Limited<br />

MAX 4X2 $1.544.500, y Platinum MAX<br />

4X4 $1.725.500 pesos.<br />

@ALTAVELOCIDAD 26 <strong>ABRIL</strong> 2022


LANZAMIANETOS<br />

SEAT ARONA<br />

LA MÁS RECIENTE<br />

REVOLUCIÓN URBANA<br />

El SUV más joven del portafolio de la<br />

marca española llega a México con un<br />

motor de 1.6 litros, capaz de generar una<br />

potencia de 110 HP y con transmisión tiptronic<br />

de seis cambios. Está a la venta en<br />

tres versiones: Reference, Style y la nueva<br />

Xperience, que sustituye al equipamiento<br />

Xcellence.<br />

El diseño exterior de SEAT Arona se renovó<br />

hacia una personalidad más urbana<br />

y robusta, aunque en la versión Xperience<br />

asume un carácter más off-road. Entre<br />

sus mejoras destacan las nuevas parrillas<br />

frontales, fabricadas mediante un proceso<br />

de estampado en caliente, y la defensa<br />

que ahora introduce luces de niebla y un<br />

spoiler.<br />

El interior integra conectividad con<br />

tecnología digital e intuitiva, también se<br />

incorporó iluminación ambiental en las<br />

salidas de aire. En el tablero, el sistema<br />

de info-entretenimiento tiene pantallas<br />

flotantes más grandes, de 8.25’’ y 23.4”,<br />

ubicadas en una posición elevada. También<br />

cuenta con un nuevo volante multifunción<br />

tapizado en piel para las versiones<br />

Style y Xperience,<br />

El nivel de conectividad que ofrece a<br />

bordo es conexión Full Link por cable<br />

para Android Auto y CarPlay. Destaca la<br />

introducción del reconocimiento de voz<br />

natural, al pronunciar el saludo “Hola,<br />

Hola” el sistema se activa y permite al<br />

usuario interactuar con toda la parte del<br />

info-entretenimiento o hacer referencia a<br />

órdenes anteriores.<br />

Su precio va desde los $379.900 pesos<br />

para la opción Reference, $414.900 pesos<br />

para Style y Xperience en $445.900<br />

pesos.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

27<br />

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LANZAMIENTOS<br />

ALGUNAS<br />

CARACTERÍSTICAS:<br />

Bolsas de aire frontales, seguros<br />

automáticos y cinturones<br />

de seguridad de tres puntos en<br />

todos sus asientos.<br />

Suspensión delantera independiente<br />

tipo MacPherson<br />

con resortes, mientras que la<br />

trasera es de barra de torsión<br />

con resortes; ambas con barra<br />

de estabilidad, lo que facilita<br />

un mejor control, estabilidad y<br />

permite circular por superficies<br />

irregulares como topes,<br />

baches, empedrados y caminos<br />

no pavimentados.<br />

foto: cortesía<br />

TOYOTA AVANZA<br />

MULTIPROPÓSITO<br />

CON EXPERIENCIA<br />

Toyota presentó la nueva cara de la tercera<br />

generación del modelo Avanza, uno de<br />

sus vehículos con mayor popularidad en<br />

México. A comparación de la generación<br />

pasada, este nuevo diseño le brinda una<br />

apariencia más poderosa, producto de<br />

su nueva arquitectura unibody modular<br />

y de unos rines más grandes. Su parrilla<br />

trapezoidal luce más imponente junto a<br />

los nuevos faros LED, su parte trasera luce<br />

más ancha y alta y es ideal para esquivar<br />

baches y caminos sinuosos.<br />

Entre sus atractivos destaca la cámara<br />

de reversa, una pantalla táctil de 8”, mejor<br />

conectividad al agregar más puertos USB<br />

e interacción con Bluetooth, Android<br />

Auto y Apple CarPlay. Por dentro cuenta<br />

con un amplio espacio gracias al incremento<br />

de la distancia entre asientos y una<br />

de sus grandes novedades es el nuevo<br />

Sofa Mode con asientos abatibles en la 2a<br />

y 3a fila.<br />

Estará disponible en dos versiones:<br />

LE MT, con transmisión manual de cinco<br />

velocidades y la XLE CVT de siete, ambas<br />

comparten un motor de 1.5 litros con una<br />

potencia de 105 HP.<br />

En cuanto a seguridad, ahora cuenta<br />

con el conocido Star Safety System, que<br />

integra frenos ABS y varias asistencias<br />

electrónicas como control de estabilidad,<br />

distribución electrónica de frenado, control<br />

de tracción, asistencia en subidas y<br />

barras estabilizadoras, entre muchas otras.<br />

Su precio inicia en los $314.900 para la<br />

versión LE MT y $347.900 pesos para la<br />

versión XLE CVT.<br />

@ALTAVELOCIDAD 28 <strong>ABRIL</strong> 2022


LANZAMIANETOS<br />

ALTA<br />

VELOCIDADRADIO<br />

Escucha a<br />

Rodolfo Sánchez Noya<br />

y su equipo de comentaristas<br />

con las noticias más relevantes<br />

del automovilismo nacional e internacional.<br />

FaceBook y Twitter @altavelocidadtv<br />

Domingos 15:00 a 16:00 hrs<br />

ABC RADIO<br />

760 AM<br />

Transmisión en línea:<br />

www.abcradio.com.mx<br />

foto: freepik.com<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

29<br />

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P I T S T O P<br />

JEEP.ABRE SU SEGUNDA<br />

BOUTIQUE EXCLUSIVA<br />

EN CANCÚN<br />

MITSUBISHI. FESTEJA<br />

SU NUEVA IMAGEN<br />

EN SATELITE<br />

Por primera vez la marca inaugura un<br />

espacio exclusivo para sus clientes en el<br />

sureste del país: “Caribe Automotriz”. Las<br />

instalaciones cuentan con un espacio de<br />

1.019 metros cuadrados, el nuevo complejo<br />

alberga el “Corner Wagoneer”, un<br />

espacio exclusivo para presentarle a los<br />

clientes los totalmente nuevos Wagoneer<br />

y Grand Wagoneer.<br />

La boutique permite exhibir toda la<br />

gama de vehículos y el diseño interior<br />

está creado para que puedan ser apreciados<br />

desde diferentes ángulos. Además,<br />

cuenta con un espacio dedicado exclusivamente<br />

a la colección Mopar.<br />

Mitsubishi Motors de México y Grupo<br />

Kasa Automotriz inauguraron las instalaciones<br />

de Mitsubishi Satélite con la nueva<br />

imagen de la marca, la cual ofrece toda<br />

su gama de vehículos, el mejor servicio y<br />

la mejor garantía del mercado.<br />

Al evento se dieron cita, desde Japón,<br />

importantes personalidades de Mitsubishi<br />

Motors Corporation como John<br />

Signoriello, MMC Global Market & Sales<br />

Executive Officer y Susumu Noguchi,<br />

MMC America Division General Manager.<br />

Por parte de Mitsubishi Motors México<br />

estuvo presente Jorge Vallejo, presidente<br />

y CEO de Mitsubishi Motors, además de<br />

otros importantes directivos.<br />

DIRECCIÓN:<br />

Avenida Cobá por Labná Mza 2 Lote 2,<br />

Col, 35, 77500 Cancún, Q.R.<br />

DIRECCIÓN:<br />

Perif. Blvd. Manuel Ávila Camacho 2304, San Lucas<br />

Tepetlacalco, 54000 Tlalnepantla de Baz, Méx.<br />

@ALTAVELOCIDAD 30 <strong>ABRIL</strong> 2022


PORSCHE. NUEVA<br />

BOUTIQUE EXCLUSIVE<br />

MANUFAKTUR<br />

CUPRA. AMPLÍA SU<br />

PRESENCIA CON UN<br />

GARAGE EN EL SUR<br />

El nuevo Porsche Centre Monterrey, el<br />

cuatro de América Latina, se integra al<br />

programa que permite a los clientes personalizar<br />

su deportivo.<br />

Este exclusivo programa, que da acceso<br />

a ediciones limitadas y modificaciones<br />

a la medida, también contará con un fitting<br />

lounge especial, para que los clientes<br />

pueden elegir la más completa gama de<br />

colores, texturas, acabados y embellecedores<br />

que solo están disponibles en los<br />

distribuidores que son socios de Porsche<br />

Exclusive Manufaktur. El equipo lo integran<br />

personal de ventas especializado y<br />

el respaldo de la sede central de Porsche<br />

AG en Stuttgart, Alemania.<br />

CUPRA continúa su estrategia de expansión<br />

en la República Mexicana y celebra<br />

la apertura de CUPRA Garage Cancún. En<br />

un espacio de 600 metros cuadrados lograron<br />

incorporar lo último en tecnología,<br />

siete vehículos de exhibición en el interior<br />

y tres en el exterior, accesorios de la marca<br />

y una selección de artículos de estilo<br />

de vida exclusivos de las colaboraciones<br />

con Trakatan, L.G.R., Mikakus y Marset.<br />

De igual forma, la boutique cuenta con<br />

cinco plataformas de trabajo, las cuales<br />

tienen la capacidad para realizar el servicio<br />

técnico requerido por los clientes y<br />

estacionamiento exclusivo.<br />

DIRECCIÓN:<br />

Montes Rocallosos 602, Residencial San Agustín 1er Sector,<br />

66260 San Pedro Garza García, Nuevo León.<br />

DIRECCIÓN:<br />

Av. Sayil Número: Lote 1, Int. A, Manzana 7, Colonia Supermanzana 7,<br />

CP: 77500.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

31<br />

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E S P E C I A L<br />

EL MOTOR DE LA INNOVACIÓN<br />

CONSTRUYENDO<br />

POR: FERNÁNDO MAQUEO<br />

foto: hondanews.com<br />

@ALTAVELOCIDAD 32 <strong>ABRIL</strong> 2022


IDEAS<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

33<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


ESPECIAL<br />

“Utilidad” y “conveniencia” son dos factores<br />

sumamente importantes al momento de diseñar productos<br />

para el mercado masivo, las áreas de diseño<br />

de las empresas se desvelan para entender lo que la gente<br />

ama y se hacen diversas preguntas para encontrar<br />

la fórmula deseada de un producto.<br />

fotos: hondanews.com<br />

@ALTAVELOCIDAD 34 <strong>ABRIL</strong> 2022


ESPECIAL<br />

¿C<br />

ómo lo diseño? ¿moderno o conservador?<br />

¿qué colores utilizo? ¿Alguna novedad<br />

que nadie más tenga? ¿Qué materiales<br />

utilizo? En fin, hacer todas las preguntas<br />

necesarias nos llevarán a la creación de<br />

los productos que más personas desean<br />

o solicitan.<br />

Cuando tienes una marca como Honda,<br />

donde su lema es “El poder de los sueños”,<br />

te invita a crear no solo los autos que<br />

los consumidores necesitan, sino aquellos<br />

que anhelan.<br />

Honda Design considera que lo que<br />

hace que la gente ame los productos es<br />

llevar el proceso creativo al máximo nivel<br />

de comprensión, además de que se vea<br />

muy atractivo. Honda es una marca con<br />

un amplio portafolio de automóviles, pero<br />

también de motocicletas, de productos de<br />

fuerza (motobombas, generadores, podadoras,<br />

desbrozadoras, entre otros), motores<br />

marinos y hasta de aviones.<br />

La división de diseño de Honda, y de<br />

muchas otras empresas, es clave en el<br />

continuo desarrollo de productos. Los<br />

equipos de Investigación y Desarrollo (I+D)<br />

son curiosos e innovadores por naturaleza,<br />

y les encanta ver las cosas de otra<br />

forma y desarrollar nuevos conceptos que<br />

generen productos o modelos valiosos en<br />

todo el mundo.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

35<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


ESPECIAL<br />

El equipo de creativos da forma a nuevos<br />

modelos que contribuyen a la movilidad<br />

humana de una manera innovadora. La<br />

función de estos centros de I+D no es investigar<br />

tecnología, sino investigar lo que<br />

le gusta a la gente, estas son palabras de<br />

Soichiro Honda, fundador de la compañía.<br />

Las herramientas de comunicación,<br />

como el correo electrónico y las redes sociales,<br />

son útiles en un ambiente de trabajo,<br />

pero Honda cree que la comunicación<br />

cara a cara es vital para fabricar productos.<br />

Algunas reuniones comienzan con los<br />

asociados sentados en el suelo. Las ideas<br />

se amplían y los diseñadores y asociados<br />

generan soluciones. Se incorpora la visión<br />

de cada asociado y, como equipo, la idea<br />

se hace realidad, culminando en un producto<br />

valioso. Los mejores productos surgen<br />

de repetidas pruebas y errores. Nacen<br />

estrellas del mercado como CR-V, HR-V,<br />

BR-V, Pilot, Odyssey, Accord, Civic, City,<br />

todos modelos conocidos y deseados en<br />

sus segmentos.<br />

Esto es lo que en Honda se llama el principio<br />

de las tres alegrías: la alegría de comprar<br />

de los clientes, la alegría de vender de<br />

los asociados y la alegría de crear del área<br />

de I+D y manufactura.<br />

Este ejemplo que les pongo de Honda Design<br />

es una filosofía que debemos poner en<br />

práctica porque es innovadora e impulsora<br />

de la creatividad. Los invito a dejar escapar<br />

su talento e ideas en todo lo que hacen y<br />

ofrecen en su entorno laboral, lo mejor de<br />

cada uno y del trabajo que realizan.<br />

El motor de la innovación nos ayudará a<br />

seguir construyendo ideas más creativas y,<br />

en la bandera de esas ideas, nuestra mente<br />

y talento nos permitirán ser ciudadanos<br />

destacados y gozar plenamente nuestra<br />

vida laboral y personal. ã<br />

@ALTAVELOCIDAD 36 <strong>ABRIL</strong> 2022


ESPECIAL<br />

HR-V 2023<br />

¡MÁS QUE SUFICIENTE!<br />

PRINCIPIO DE LAS TRES ALEGRÍAS:<br />

• ALEGRÍA DE COMPRAR DE LOS CLIENTES.<br />

• ALEGRÍA DE VENDER DE LOS ASOCIADOS.<br />

• ALEGRÍA DE CREAR DEL ÁREA DE I+D<br />

Y MANUFACTURA.<br />

fotos: hondanews.com<br />

A través de algunas imágenes, Honda<br />

dio a conocer cómo se verá la segunda<br />

generación de este SUV compacto que<br />

lanzará oficialmente al mercado en el<br />

verano de 2022.<br />

El reciente modelo tiene cambios<br />

significativos en toda su línea de diseño,<br />

su longitud creció, en comparación con<br />

la versión anterior, debido a la nueva<br />

distancia entre los ejes, esto con el objetivo<br />

de beneficiar el espacio interior; la<br />

parrilla es prácticamente nueva, el cofre<br />

es más largo y bajo, mientras que el parabrisas<br />

también ganó amplitud. Los faros<br />

delanteros y traseros ahora tienen una<br />

forma rectangular y cuentan con iluminación<br />

LED<br />

HR-V 2023 también mejorará la experiencia<br />

interior y de manejo con un motor<br />

más potente y una suspensión trasera<br />

independiente para respaldar su carácter<br />

urbano o aventurero.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

37<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


P R U E B A D E M A N E J O<br />

foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />

@ALTAVELOCIDAD<br />

38 <strong>ABRIL</strong> 2022


TUCSON<br />

HYUNDAI<br />

EL SUV MEDIANO<br />

CON DOTES DE LUJO<br />

TUCSON'22<br />

POR: JUAN GARCÍA ÁVILA<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

39 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


PRUEBA DE MANEJO<br />

SI LO QUE BUSCAS ES UN SUV NOVEDOSO,<br />

ENTONCES LA OFERTA DE TECNOLOGÍA<br />

QUE CARACTERIZA A LA NUEVA TUCSON ‘22<br />

CUBRIRÁ MUCHOS DE TUS SENTIDOS,<br />

EMPEZANDO POR LA VISTA.<br />

L<br />

a cuarta generación de Hyundai Tucson,<br />

que debutó en 2021 a nivel mundial, te<br />

abre las puertas hacia una nueva experiencia<br />

tanto al volante o como pasajero, el<br />

equipo de WheelsMag tuvo la oportunidad<br />

de manejar la versión más alta, la Limited<br />

Tech, y cada uno de sus detalles nos consintió<br />

de la mejor forma.<br />

Decidirse por un auto a simple vista no<br />

es fácil, pero la nueva imagen que presume<br />

Tucson te atrae desde el primer momento<br />

por su personalidad y aire vanguardista, su<br />

lenguaje exterior es honesto y busca acaparar<br />

la atención a través de nuevos elementos,<br />

como la configuración de las luces<br />

delanteras DLRs que enmarcan una parrilla<br />

paramétrica en color negro con el emblema<br />

en el centro y, en la parte de atrás, el diseño<br />

de las calaveras comparte la forma con<br />

una línea que une ambos extremos.<br />

La estructura se fabricó con placas de<br />

acero de tercera generación para ofrecer<br />

mayor seguridad en caso de colisión.<br />

El nuevo SUV estrena molduras en color<br />

negro que recorren la carrocería en la parte<br />

de abajo, estas resaltan las pesadas líneas<br />

de diseño que le dan una personalidad auténtica.<br />

Por otro lado, en los costados se<br />

agregó una sutil línea cromada en la parte<br />

superior de las ventanas que se ensancha<br />

hasta alcanzar el spoiler, y para terminar,<br />

los rines y su diseño le confieren a su nueva<br />

identidad un estilo deportivo.<br />

foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />

@ALTAVELOCIDAD 40 <strong>ABRIL</strong> 2022


PRUEBA DE MANEJO<br />

OTRO SISTEMA DE SEGURIDAD EN LA EDICIÓN LIMITED TECH,<br />

ES LA ALERTA DE OCUPANTE TRASERO QUE DETECTA,<br />

POR MEDIO DE UN SENSOR ULTRASÓNICO, EL MOVIMIENTO<br />

DE NIÑOS O MASCOTAS.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

41<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


PRUEBA DE MANEJO<br />

foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />

La nueva parrilla es paramétrica y las<br />

luces cuentan con tecnología DLRs.<br />

En la parte de adelante se encuentran<br />

los sensores de estacionamiento<br />

delanteros.<br />

BENEFICIOS POSTVENTA:<br />

» Cinco años de garantía defensa<br />

a defensa.<br />

» Cinco años de protección en llantas.<br />

» Asistencia en el camino en México,<br />

Estados Unidos y Canadá.<br />

@ALTAVELOCIDAD 42 <strong>ABRIL</strong> 2022


PRUEBA DE MANEJO<br />

SU IMAGEN SE ROBUSTECE CON LAS MOLDURAS<br />

PLÁSTICAS EN LA PARTE DE ABAJO, EL ARCO<br />

DE LA RUEDA DESTACA POR SER MÁS GRANDE.<br />

Rines de aluminio de 19”.<br />

54<br />

litros es la capacidad<br />

del tanque de combustible.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

43<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


PRUEBA DE MANEJO<br />

MOTOR POTENCIA TRANSMISIÓN TRACCIÓN<br />

2.5 LITROS 187 HP Aut. 8 velocidades 2WD<br />

Integra elementos de seguridad pasiva<br />

a través de una bolsa de aire adicional<br />

entre el espacio del conductor y el copiloto,<br />

además del sistema de frenado<br />

multicolisión.<br />

SIEMPRE CONECTADO<br />

Si por fuera se vende fácilmente, en el interior<br />

las sorpresas continúan, el techo panorámico,<br />

junto con el ambiente digital, es<br />

lo primero que te engancha. Las dos pantallas<br />

que se ubican en el tablero, una detrás<br />

del volante para el clúster y otra táctil<br />

en el centro, que te ayuda a controlar las<br />

funciones de entretenimiento, mensajería<br />

o navegación, te harán sentir al mando de<br />

todo el auto.<br />

La conectividad es muy fácil de usar y reconoce<br />

de inmediato el sistema operativo<br />

si lo conectas a través del cable USB, también<br />

a sincroniza tus contactos junto a las<br />

aplicaciones como Google Maps, Spotify<br />

o Whatsapp, las cuales puedes controlar a<br />

través de la voz, es más, si recibes mensajes<br />

de WA y vas manejando, el sistema lee<br />

su contenido y permite que dictes una respuesta<br />

para que no te distraigas.<br />

En su interior, cinco personas pueden<br />

viajar cómodamente, la configuración de<br />

los controles en la parte delantera está<br />

hecha a la medida y al alcance inmediato<br />

y cuenta con muchas ubicaciones en las<br />

puertas y en la parte central que divide<br />

a los asientos para colocar objetos. Ahí<br />

también se encuentran los botones para<br />

controlar la transmisión y los modos de<br />

manejo del auto. El sistema de sonido se<br />

conforma por ocho bocinas de la marca<br />

Audi Premium Krell, y su calidad superará<br />

tus expectativas.<br />

@ALTAVELOCIDAD 44 <strong>ABRIL</strong> 2022


PRUEBA DE MANEJO<br />

LIMITED TECH INTEGRA PALETAS DE CAMBIO DE VELOCIDADES EN EL VOLANTE<br />

Y SELECCIÓN DE MARCHA E-SHIFT Y PANTALLA TÁCTIL DE 10.25”<br />

fotos: hyundaimexico.prezly.com<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

45<br />

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PRUEBA DE MANEJO<br />

foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />

13.1 17.9<br />

kilómetros por litro es<br />

su consumo en ciudad.<br />

kilómetros por litro es<br />

su consumo en carretera.<br />

@ALTAVELOCIDAD<br />

46<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022


PRUEBA DE MANEJO<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

47<br />

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PRUEBA DE MANEJO<br />

El sistema Hyundai SmartSense se<br />

conforma por tecnologías de seguridad<br />

activa como asistente de colisión<br />

frontal y de crucero inteligente, de<br />

mantenimiento de carril y para evitar<br />

colisiones en punto ciego.<br />

SÚPER LIGERA<br />

En cuanto a su estilo de manejo, Tucson se<br />

comporta de forma ágil cuando aceleras,<br />

la dirección se adapta a tus movimientos y<br />

te brinda confianza para ir más rápido, su<br />

punto extra es contar con paletas de cambios<br />

en el volante para tener una experiencia<br />

más inmersiva con su lado deportivo.<br />

Aunque sus dimensiones la hacen ver<br />

tosca, su control es suave, cuando pisas<br />

el acelerador inyecta la potencia suficiente<br />

para el primer empuje y sus asistencias<br />

siempre están pendientes de tus movimientos.<br />

Entre las ayudas, se encuentra<br />

una que se refleja en la pantalla del clúster<br />

y mide tu atención al volante desde que<br />

enciendes el auto.<br />

Otros apoyos básicos que se ubican en<br />

el volante son el sistema para mantener<br />

el carril, el cual te obliga a indicar con las<br />

luces que vas a hacer un cambio o de lo<br />

contrario intentará corregir la posición del<br />

volante a través de una vibración y el sensor<br />

de proximidad para los vehículos que<br />

se encuentran adelante.<br />

Además, en los espejos laterales también<br />

cuenta con las alertas de punto ciego,las<br />

cuales se iluminan cuando el auto<br />

siente que no tiene el espacio suficiente<br />

para girar hacia algún lado.<br />

VERSIONES Y PRECIOS<br />

GLS:<br />

A partir de $521.700 pesos.<br />

A FAVOR:<br />

» Diseño exterior.<br />

» Materiales del tablero y asientos.<br />

» Techo panorámico.<br />

» Paletas de velocidades.<br />

NOS GUSTARÍA:<br />

» Mayor eficiencia para conectar el teléfono via<br />

Bluetooth en la versión Limited Tech, todas las<br />

versiones deberían ser inalámbricas.<br />

GLS PREMIUM:<br />

A partir de $575.500 pesos.<br />

LIMITED TECH:<br />

A partir de $627.900 pesos.<br />

@ALTAVELOCIDAD 48 <strong>ABRIL</strong> 2022


PRUEBA DE MANEJO<br />

foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />

NO ES UNA OPCIÓN MÁS<br />

La nueva Tucson llegó como un producto<br />

que destaca por su estilo único, con una<br />

nueva tendencia estética, agresiva y juvenil,<br />

pero también con un alto sentido de la<br />

seguridad para el conductor y los pasajeros.<br />

Su estilo se presume en ciudad y resalta<br />

en carretera por su comportamiento,<br />

si le das una oportunidad seguramente no<br />

te decepcionará con su nivel de equipamiento<br />

y calidad de los materiales en los<br />

asientos, tablero y puertas. ã<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

49<br />

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E - C A R S<br />

LOTUS<br />

UNA LUJOSA APUESTA ELÉCTRICA<br />

DE CONDUCCIÓN INTELIGENTE<br />

foto: media.lotuscars.com<br />

@ALTAVELOCIDAD<br />

50<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022


Cuenta con ayudas de conducción<br />

inteligente a través de un sensor<br />

LiDAR que se ubica en el techo.<br />

l fabricante de autos deportivos de origen<br />

inglés, que fundó Colin Chapman en<br />

1952 y que pertenece al grupo Geely desde<br />

2017, presentó el SUV compacto Eletre<br />

como su segunda estrategia 100% eléctrica,<br />

lo antecede el Lotus Evija de 2.000 CV<br />

de potencia, y por si esto no es suficiente,<br />

faltan por presentar otros dos modelos<br />

con los códigos de desarrollo Type 133,<br />

que se develará en 2023, y el Type 135,<br />

que llegará hasta 2026, según los planes<br />

de Lotus.<br />

El nuevo Grecale tiene como objetivo posicionarse<br />

como una opción que permita<br />

acercar más al fabricante con los compradores,<br />

por encima del Lamborghini Urus, el<br />

Aston Martin DBX o el Ferrari Purosangue,<br />

el cual ya presentó su imagen oficial en las<br />

redes sociales.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

51<br />

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E-CARS<br />

DISTINCIÓN ACTUALIZADA<br />

La batalla de las marcas Premium en este<br />

segmento es fuerte y Grecale se defiende<br />

por contar con un aspecto afilado, agresivo<br />

y aerodinámico que destaca su ADN deportivo<br />

y porte elegante con sus entradas<br />

y salidas de aire en la parte frontal, lateral<br />

y trasera.<br />

La configuración de la parrilla baja cuenta<br />

con tecnología que le permite abrir o<br />

cerrar el paso de aire para enfriar la batería,<br />

mientras que la forma estilizada de los<br />

faros LED acrecientan su categoría. El paquete<br />

deportivo continua en la parte lateral<br />

baja con los faldones en color negro y para<br />

rematar el concepto, en la parte superior<br />

trasera se colocó un spolier, y más abajo,<br />

una salida de aire en cada lado le da forma<br />

al diseño lineal de las calaveras con iluminación<br />

LED. Este cuadro futurista se complementa<br />

con un discreto difusor y unas<br />

llantas que miden 23”.<br />

Todas las piezas en color negro están acabadas en fibra<br />

de carbono, mientras que los paneles de la carrocería están<br />

hechos en aluminio.<br />

1.63 m de alto.<br />

fotos: media.lotuscars.com<br />

Distancia entre ejes: 3.02 m.<br />

5.1 m de largo.<br />

Lotus ha empleado una nueva plataforma (EPA) que combina aluminio, fibra de carbono<br />

y diferentes polímeros en la carrocería.<br />

@ALTAVELOCIDAD 52 <strong>ABRIL</strong> 2022


E-CARS<br />

Tiene un alerón activo<br />

en el portón que se despliega<br />

automáticamente y puede variar<br />

su posición en tres ángulos<br />

diferentes.<br />

MOTOR POTENCIA TRACCIÓN AUTONOMÍA<br />

2 MOTORES EN CADA EJE 600 CV Total 600 KM<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022 53 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


E-CARS<br />

Sensor LIDAR desplegable<br />

en lo alto del parabrisas.<br />

LA PARRILLA BAJA CUENTA CON TECNOLOGÍA QUE LE PERMITE<br />

ABRIR O CERRAR EL PASO DE AIRE PARA ENFRIAR LA BATERÍA<br />

foto: media.lotuscars.com<br />

2.14 m de ancho.<br />

@ALTAVELOCIDAD 54 <strong>ABRIL</strong> 2022


E-CARS<br />

Los retrovisores<br />

fueron sustituidos<br />

por cámaras.<br />

600<br />

kilómetros es la autonomía de la batería,<br />

que una recarga continua de 350 kW<br />

le permite recuperar el 80% de la energía<br />

en 20 minutos.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

55<br />

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E-CARS<br />

Eletre dispone de cinco programas<br />

de conducción, Range, Tour, Sport,<br />

Off-Road e Individual, que modifican la<br />

asistencia de la dirección, la dureza<br />

de la suspensión y la respuesta al<br />

acelerador, entre otras cosas.<br />

AMBIENTE FUTURISTA<br />

La esencia vanguardista de Eletre se acentúa<br />

al interior con una cabina diseñada<br />

para tener una disposición de asientos 2+2<br />

o 2+3 con asientos deportivos individuales<br />

que tienen un diseño deportivo, al igual<br />

que el volante que cuenta con funciones y<br />

paletas de cambios integradas.<br />

Su tecnología digital se aprecia en las<br />

discretas pantallas de instrumentos panorámicos<br />

ubicadas a los costados de la principal,<br />

la cual mide 15.1”, cuenta con tecnología<br />

OLED y se ubica en la parte central<br />

del tablero. Su conectividad permite conexión<br />

con la red 5G.<br />

En cuanto a su manejo, Lotus Eletre<br />

mantiene intacto el origen de sus raíces<br />

deportivas y contará con cinco modos:<br />

Range, Tour, Sport, Off-Road e Individual<br />

a través de un sistema de tracción total<br />

que se rige por dos motores eléctricos que<br />

pueden desarrollar más de 600 CV y baterías<br />

de iones de litio con una capacidad<br />

superior a los 100 kWh. Su autonomía le<br />

permite recorrer más de 600 km con una<br />

sola carga y acelera de 0 a 100 km/h en<br />

tres segundos; su velocidad máxima es de<br />

260 km/h.<br />

Aunque aún no se ha dado a conocer<br />

el precio final, ya es posible hacer una reservación<br />

con 2.500 euros, su producción<br />

comenzará en 2023 y las primeras entregas<br />

se harán en China, Reino Unido y Europa.<br />

ã<br />

foto: media.lotuscars.com<br />

@ALTAVELOCIDAD 56 <strong>ABRIL</strong> 2022


E-CARS<br />

El techo panorámico es<br />

para todas las versiones.<br />

En los acabados se<br />

emplean materiales de<br />

máxima calidad, como las<br />

microfibras sintéticas.<br />

Todas las funciones del Eletre pueden controlarse<br />

digitalmente, aunque algunos mandos básicos<br />

es mediante interruptores analógicos.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

57<br />

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E-CARS<br />

JEEP<br />

COMPASS<br />

Y RENEGADE<br />

E-HYBRID<br />

EMBAJADORES DEL “ZERO EMISSION FREEDOM”<br />

Las nuevas versiones, además de las 4xe, serán otro<br />

estandarte de la movilidad híbrida y sostenible de los<br />

todoterrenos por excelencia.<br />

Los modelos más urbanos que tiene Jeep<br />

en su portafolio ahora equipan la nueva<br />

tecnología e-Hybrid y su estrategia es demostrar<br />

el nuevo concepto de movilidad<br />

de la marca, que será capaz de potenciar<br />

practicidad, confort, desempeño y eficiencia<br />

de combustible, con una dosis de<br />

altas prestaciones y aventura.<br />

Con el sistema de propulsión e-Hybrid,<br />

estos modelos de tracción en dos ruedas<br />

ofrecen una alternativa que permite<br />

disfrutar un modo híbrido y otro completamente<br />

eléctrico cuando se estaciona<br />

el auto o se circula a baja velocidad. La<br />

marcha del auto es silenciosa en modo<br />

totalmente eléctrico gracias a su función<br />

Silent Start.<br />

En otro apartado, el sistema de recuperación<br />

de energía se activa por sí solo<br />

para recobrar lo que se pierde durante<br />

las fases de desaceleración o frenado, el<br />

modo e-Coasting actúa cuando se quita<br />

el pie del acelerador para reproducir la<br />

sensación de freno motor y la función<br />

e-Braking se activa al frenar para aumentar<br />

la recuperación de energía.<br />

@ALTAVELOCIDAD 58 <strong>ABRIL</strong> 2022


E-CARS<br />

La energía que se recupera y la potencia se indica en el clúster de instrumentos,<br />

así como el flujo de energía del sistema híbrido.<br />

foto: cortesía<br />

Sin embargo, cuando se pisa el acelerador<br />

para obtener mayores prestaciones,<br />

el motor de combustión se vuelve<br />

a encender silenciosamente, pasando<br />

de la conducción híbrida al modo automático.<br />

El modo e-Queueing sirve para<br />

que el vehículo se detenga y avance en<br />

modo totalmente eléctrico, mientras que<br />

con el modo e-Creeping avanza con el<br />

motor apagado con solo soltar el pedal<br />

del freno. Durante la aceleración, la<br />

función e-Boosting acentúa la respuesta<br />

rápida, ya que el motor eléctrico apoya<br />

al motor de gasolina aumentando el par<br />

en las ruedas. Cuando se requiere mayor<br />

tracción, se activan dos sistemas de propulsión<br />

en ambos ejes para mejorar las<br />

funciones todoterreno coordinadas por el<br />

sistema Select Terrain.<br />

Ambos modelos tienen una autonomía<br />

de 50 kilómetros en el modo 100%<br />

eléctrico y se pueden recargar completamente<br />

en aproximadamente una hora y<br />

media. El fabricante destacó que la tecnología<br />

4xe asegura una mayor capacidad<br />

respecto a un 4x4 tradicional, ya que el<br />

motor eléctrico desarrolla 250 Nm de<br />

forma instantánea que permite un mayor<br />

control de tracción y par incluso a bajas<br />

velocidades.<br />

Entre los modos de manejo<br />

se encuentra el e-Creeping, que al<br />

activarse permite que el motor<br />

eléctrico proporcione la fuerza de<br />

arranque necesaria que normalmente<br />

utilizan los vehículos automáticos.<br />

La velocidad puede igualar a la de<br />

un motor de gasolina en primera<br />

marcha o reversa.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

59<br />

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E-CARS<br />

PORSCHE<br />

TAYCAN GTS<br />

AUTONOMÍA SUPERIOR A LOS 500KM.<br />

La marca presentó la versión más reciente<br />

del deportivo eléctrico durante<br />

el XXXIV Gran Concurso de la Elegancia<br />

que se celebró el 02 y 03 de abril de<br />

2022 en Huixquilucan, Estado de México.<br />

Por fuera destacan numerosos detalles<br />

acabados en un tono oscuro o negro,<br />

como el faldón delantero, la base de los<br />

retrovisores exteriores y el marco de las<br />

ventanillas laterales, como nueva opción<br />

para el Taycan GTS.<br />

TS está disponible un techo panorámico<br />

con control de luz solar, una película<br />

de cristal líquido conmutable eléctricamente<br />

puede cambiar el techo de transparente<br />

a mate y está dividido en nueve<br />

segmentos que pueden ser ajustados<br />

individualmente. El Taycan GTS tiene una<br />

potencia de 590 HP y acelera de 0 a 100<br />

km/h en 3.7 segundos con una velocidad<br />

máxima de 250 km/h.<br />

La suspensión neumática adaptativa<br />

incluye el sistema de amortiguación<br />

Porsche Active Suspension Management<br />

(PASM), específicamente adaptado<br />

al GTS para lograr la mejor dinámica<br />

lateral. La puesta a punto de la dirección<br />

deportiva es opcional para el eje trasero.<br />

El sonido del Porsche Electric Sport<br />

Sound fue modificado para resaltar el<br />

carácter del nuevo GTS.<br />

@ALTAVELOCIDAD 60 <strong>ABRIL</strong> 2022


E-CARS<br />

NISSAN<br />

LEAF 2022<br />

RECARGADO Y MÁS ELECRTIZANTE.<br />

El auto bastión de Nissan en su trayectoria<br />

100% eléctrica desde su presentación<br />

en 2010, se abre paso nuevamente con<br />

su más reciente generación, la cual luce<br />

más atractiva con su nueva forma atlética<br />

y moderna que contrasta visualmente<br />

con el nuevo diseño de los rines de 16”<br />

y 17”. En cuanto al color de la carrocería,<br />

se podrán elegir entre seis variedades de<br />

tonos como color base y cinco opciones<br />

bi-tono.<br />

Su tecnología cuenta con el asistente<br />

de conducción ProPILOT que detiene por<br />

completo el vehículo cuando detecta que<br />

el auto de adelante se detuvo y permite<br />

recuperar la velocidad mientras se<br />

mantiene una distancia segura. Otra de<br />

sus innovaciones es el pedal e-Pedal que<br />

ofrece la opción de acelerar, desacelerar<br />

y detener el auto completamente utilizando<br />

un pedal.<br />

Las opciones de entretenimiento<br />

son a través de NissanConnect, el cual<br />

permite interactuar con Android Auto y<br />

Apple CarPlay, también integra conexión<br />

wifi con una capacidad para hasta siete<br />

dispositivos simultáneamente. Su tecnología<br />

se distingue por controlar de forma<br />

remota funciones como el climatizador,<br />

navegación o el consumo de batería y<br />

su comodidad se puede vincular con el<br />

sistema Alexa de Amazon.<br />

DATO:<br />

Leaf estará a la venta con dos<br />

opciones de batería que ofrecen hasta<br />

385 km de autonomía en Nissan LEAF<br />

e+. Su comercialización será durante<br />

el 2022 y se estima que llegue a<br />

México a finales del año.<br />

Ofrece un conjunto de funciones<br />

avanzadas de asistencia a la conducción<br />

como ProPILOT, así como las<br />

tecnologías de infoentretenimiento a<br />

cargo del sistema NissanConnect.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

61<br />

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P I T S T O P<br />

MATCHBOX TENDRÁ<br />

SU PRIMERA LÍNEA DE<br />

JUGUETES SUSTENTABLES<br />

En el marco del Día Internacional de la<br />

Tierra, Mattel anunció nuevos lanzamientos<br />

que los ayudan a seguir avanzando<br />

hacia la meta de lograr materiales 100%<br />

reciclados, reciclables o de plástico de<br />

base biológica en todos sus productos y<br />

empaques para 2030.<br />

Como parte de su filosofía, “Conduciendo<br />

Hacia Un Mejor Futuro”, en 2022<br />

Matchbox amplía su portafolio con<br />

nuevos productos diseñados para tener<br />

un menor impacto en el ambiente con las<br />

siguientes características:<br />

• Los sets de juego utilizan al menos<br />

40% de plástico bio-circular con la<br />

certificación de Sostenibilidad inter-<br />

@ALTAVELOCIDAD 62 <strong>ABRIL</strong> 2022


Matchbox, la nueva oferta de productos sustentables<br />

de la empresa Mattel, busca ayudar al<br />

medio ambiente y concientizar a las familias.<br />

fotos: cortesía Mattel.<br />

nacional y de Carbono, ISCC.<br />

• Saldrán a la venta los nuevos vehículos<br />

eléctricos dentro de la línea diecast<br />

con una amplia gama de marcas<br />

como BMW, Nissan, Honda, entre<br />

otras.<br />

• Los productos incorporan componentes<br />

electrónicos fáciles de extraer<br />

y diseñados para reciclarse en todos<br />

los sets (Action Drivers).<br />

• Se incluirán videos educativos acerca<br />

de las tecnologías ecológicas, estos<br />

pretenden ayudar a los padres a<br />

platicar con sus hijos sobre la importancia<br />

del cuidado del ambiente y<br />

los beneficios de utilizar productos<br />

sustentables.<br />

Además, Matchbox se une al programa<br />

Mattel PlayBack, diseñado para recuperar<br />

materiales valiosos de juguetes viejos de<br />

la marca, mantener el plástico fuera de<br />

los vertederos y encontrar nuevas formas<br />

de reutilizar los materiales recuperados.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

63<br />

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E V E N T O S M O T O R<br />

foto: cortesía<br />

WWW.EVENTOSMOTOR.COM<br />

64 <strong>ABRIL</strong> 2022


CHEVROLET<br />

CORVAIR TESTUDO<br />

EL SUEÑO DE<br />

GIORGETO<br />

GIUGIARO<br />

POR: JAVI MARTÍN<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022 65 WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


Si hubiera que nombrar algunos de los mejores diseñadores<br />

de coches de la historia, entre ellos, con toda seguridad,<br />

estaría Bertone, uno de los nombres más míticos<br />

y especiales del mundo del automóvil. Bertone comenzó<br />

su andadura como diseñador y fabricante de carrocerías<br />

en 1912, cuando Giovanni Bertone fundó la compañía y comenzó<br />

a trabajar para muchas marcas como Abarth,<br />

Alfa Romeo, Citroën.<br />

foto: cortesía<br />

WWW.EVENTOSMOTOR.COM 66 <strong>ABRIL</strong> 2022


U<br />

no de los trabajos más reconocidos de Bertone<br />

es el Lamborghini Miura, considerado<br />

por los expertos el primer superdeportivo<br />

tal y como conocemos actualmente el concepto.<br />

Pero no fue el único, obviamente,<br />

en su haber hay modelos como los BAT de<br />

Alfa Romeo, el Simca 1000, el Iso Grifo, el<br />

Lancia Stratos y el Lamborghini Countach<br />

o, por nombrar otro modelo tremendamente<br />

conocido, el Citroën BX.<br />

Sin embargo, no podemos dejar pasar<br />

algunos concept car que salieron del lápiz<br />

de Bertone y que, por desgracia, o puede<br />

que, por suerte, acabaron en manos de<br />

particulares tras una subasta realizada por<br />

el Tribunal de Bancarrotas para pagar las<br />

deudas de la empresa. Bertone entró en<br />

liquidación en 2008 y FIAT asumió la división<br />

industrial de Bertone y su factoría<br />

al año siguiente (para fabricar modelos de<br />

Maserati), pero la subasta hizo que algunos<br />

coches cambiaran de manos, entre<br />

ellos, el curioso Chevrolet Corvair Testudo.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

67<br />

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DISEÑADO POR GIUGIARO EN 1963,<br />

COMO COCHE DE EXHIBICIÓN.<br />

Los diseñadores europeos, por buenos que<br />

sean, rara vez han salido del Viejo Continente<br />

para colaborar con otras empresas.<br />

Existen casos de trabajos realizados para<br />

marcas norteamericanas, pero no son muy<br />

numerosos y eso los hace interesantes y,<br />

sobre todo, exóticos. Tanto como el Corvair<br />

Testudo que Bertone dibujó allá por la<br />

década de los 60. De hecho, por aquella<br />

época se decía que era el diseño favorito<br />

de Nuccio Bertone, aunque en realidad fue<br />

obra del jovencito Giorgeto Giugiaro.<br />

Giugiaro dejó su impronta en muchos<br />

coches de Bertone, para después abrir su<br />

propio estudio de diseño, Italdesign.com<br />

el cual, logró todavía más éxitos convirtiéndose<br />

en uno de los diseñadores más<br />

importantes del mundo. Obra de Italdesign<br />

son la primera generación del Volkswagen<br />

Golf, la primera generación del SEAT León,<br />

el SEAT Toledo en sus dos primeras generaciones,<br />

el restyling del Alfa Romeo 156,<br />

el Volkswagen W12.<br />

El Chevrolete Corvair Testudo fue el<br />

primer proyecto en el que Giugiaro tuvo<br />

total libertad, dando como resultado un<br />

coche muy llamativo, con un morro muy<br />

largo, una cintura muy baja y paralela al<br />

suelo, así como un conjunto con superficies<br />

lisas y sencillas; elegantes y muy limpias.<br />

Destacar el acceso al habitáculo, que<br />

se hacía mediante una carlinga como las<br />

usadas en los aviones de combate. Esta,<br />

abarca el parabrisas, el techo y dos extensiones<br />

laterales que rebajan ligeramente la<br />

altura del marco que da acceso al interior.<br />

Y ya que se mencionan el parabrisas y el<br />

techo, decir que ambos eran una sola pieza<br />

de vidrio.<br />

fotos: cortesía<br />

WWW.EVENTOSMOTOR.COM 68 <strong>ABRIL</strong> 2022


<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

69<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM


¿QUÉ PODÍA HACER BERTONE CON<br />

EL BASTIDOR DE UN CORVAIR?<br />

Al parecer, el proyecto del Corvair Testudo<br />

surgió cuando el jefe de diseño de General<br />

Motors, Bill Mitchell, envió una unidad del<br />

Chevrolet Corvair Monza de 1962 a Turín,<br />

a las instalaciones de Bertone. La historia<br />

cuenta que Mitchell quería ver de que eran<br />

capaces en Bertone con un coche tan peculiar<br />

como el Corvair.<br />

El Chevrolet Corvair fue un coche muy<br />

atípico, al contar con un motor refrigerado<br />

por aire colocado en la parte trasera.<br />

Fue el único coche de producción masiva<br />

de Estados Unidos con esa configuración<br />

y también fue el primer coche de General<br />

Motors en emplear chasis monocasco. La<br />

historia del Corvair tiene más curiosidades,<br />

como por ejemplo que los astronautas<br />

de la misión Apollo se entrenaron en<br />

un vehículo lunar basado en el Corvair.<br />

Una vez el coche en las instalaciones de<br />

Bertone, se comenzó a trabajar. Lo primero<br />

que se hizo, además de desmontar el<br />

coche por completo, fue acortar el chasis<br />

304 milímetros (12”, 30.4 centímetros),<br />

pasando la distancia entre ejes de 2.743<br />

milímetros a 2.387 milímetros.<br />

De esta forma, el habitáculo, de cuatro<br />

plazas, se quedó con dos asientos. También<br />

se gana en agilidad a la hora de afrontar<br />

curvas y se rebaja el peso. Luego se fabricó<br />

una carrocería con chapa de acero y<br />

aluminio, sobre una estructura de madera<br />

como mandan los cánones de la tradición<br />

italiana.<br />

Primero se pintó en color plata y estaba<br />

equipado con las llantas del Covarir, pero<br />

posteriormente se le instalaron unas llantas<br />

de radios clásicas y se pintó de color<br />

blanco. El habitáculo también cambió por<br />

completo, incluyendo asientos “bucket” y<br />

un volante de forma rectangular.<br />

El Chevrolet Corvair Testudo era un vehículo<br />

completamente funcional. Se dice que<br />

el propio Nuccio Bertone lo condujo desde<br />

Milán hasta Ginebra, para la celebración de<br />

su famoso salón del automóvil. ã<br />

EL CHEVROLET CORVAIR FUE UN COCHE MUY ATÍPICO, AL CONTAR CON UN MOTOR<br />

REFRIGERADO POR AIRE COLOCADO EN LA PARTE TRASERA<br />

fotos: cortesía<br />

WWW.EVENTOSMOTOR.COM 70 <strong>ABRIL</strong> 2022


Somos la empresa líder<br />

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<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

71<br />

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P I T S T O P<br />

FERRARI DAYTONA SP3,<br />

RED DOT: BEST OF THE<br />

BEST 2022<br />

La marca del “Cavallino Rampante” obtuvo<br />

cuatro galardones en los premios de<br />

diseño Red Dot Award. El Ferrari Daytona<br />

SP3 se alzó con el Red Dot: Best of the<br />

Best, mientras que el 812 Competizione,<br />

el 812 Competizione A y el 296 GTB consiguieron<br />

sucesivos premios Red Dot.<br />

Entre 2015 y 2022, Ferrari ha ganado<br />

un total de 23 reconocimientos. En las<br />

últimas ocho ediciones, en siete han conseguido<br />

el trofeo más prestigioso, el Red<br />

Dot: Best of the Best.<br />

El diseño del Ferrari Daytona SP3, la<br />

nueva incorporación al segmento “Icona”,<br />

se basa en una armoniosa yuxtaposición<br />

de contrastes entre superficies esculturales<br />

y sensuales que se alternan con líneas<br />

fuertes que recuerdan el papel dominante<br />

de la aerodinámica en los modelos de<br />

competición y el diseño de automóviles<br />

de los años sesenta y setenta como el 330<br />

P4, el 350 Can-Am y el 512 S.<br />

• Los Red Dot Awards comenzaron<br />

en 1955 y premian la excelencia y<br />

el trabajo innovador de los mejores<br />

diseñadores del mundo. La edición<br />

de este año se llevará a cabo el 20<br />

de junio en Essen, Alemania.<br />

• El Ferrari Daytona SP3 siguió los<br />

pasos del FXX-K, el 488 GTB, el<br />

J50, el Portofino, el Monza SP1 y<br />

el SF90 Stradale.<br />

CITROËN PRESENTÓ LOS LENTES ANTI MAREO<br />

El fabricante de origen francés desarrolló las revolucionarias<br />

gafas Seetroën que, gracias a una revolucionaria<br />

tecnología desarrollada por la start-up francesa Boarding<br />

Ring, ofrece una tasa de eficacia del 95%. Hay que<br />

ponerse estas gafas en cuanto se empiezan a notar los<br />

primeros síntomas, el efecto es total en sólo 12 minutos<br />

y pueden ser utilizados por adultos y niños a partir de 10<br />

años. También se pueden usar encima de otros lentes.<br />

@ALTAVELOCIDAD 72 <strong>ABRIL</strong> 2022


CITY STORE CRESTA<br />

A FAVOR DEL ARTE<br />

URBANO<br />

Las nuevas tendencias artísticas se fusionaron con la<br />

evolución de la industria automotriz y en esta ocasión la<br />

artista plástica Montserrat Martínez se sumó a la causa<br />

y aportó su propuestas a través de un mural interactivo<br />

que se encuentra en la parte exterior de la boutique.<br />

Esta obra de arte, que se develó el 31 de marzo en<br />

las instalaciones de City Store Cresta, Ciudad de México,<br />

fue elaborada con una técnica mixta.La artista<br />

utilizó pinturas ecológicas, 100% acrílicas, sin olor y cero<br />

compuestos orgánicos volátiles que no dañan la capa de<br />

ozono y absorben el CO2, sobre un lienzo de 9 metros<br />

de base por 3 metros de alto, en el cual se puede<br />

apreciar un importante integrante de la familia SUVW: el<br />

Nuevo Tiguan 2022 en tamaño real.<br />

Todas las noches se realiza un video mapping sobre<br />

este mural que crea una experiencia completamente<br />

inmersiva. Se trata de una instalación de arte urbana de<br />

día y por la noche todo cobra vida.<br />

BMW PATROCINADOR DEL FESTIVAL DE MÚSICA<br />

Y ARTES DE COACHELLA VALLEY 2022<br />

BMW anunció su regreso como patrocinador oficial del<br />

festival, renovando su iniciativa #RoadToCoachella para<br />

celebrar la primera activación post pandemia del evento,<br />

el cual contará con la artista ganadora del Grammy Doja<br />

Cat y muchos otros colaboradores (co-creadores de<br />

contenido) que serán líderes de opinión de BMW junto<br />

con los modelos más recientes de la marca y que son<br />

totalmente eléctricos: el BMW iX y el BMW i4. #RoadTo-<br />

Coachella comenzó el jueves 14 de abril de 2022 y se<br />

extenderá hasta el primer fin de semana del festival.<br />

Desde el lanzamiento de la iniciativa #RoadToCoachella,<br />

en 2017, el objetivo de BMW ha sido encontrar<br />

artistas con los cuales asociarse y co-crear mensajes, involucrando<br />

a los asistentes de Coachella y creando una<br />

relación natural entre el Festival y los diferentes modelos<br />

de la submarca BMW i. Después de colaborar con Hans<br />

Zimmer, The Man, banda de rock alternativo de Portugal<br />

y Khalid, la marca BMW regresa al desierto en 2022 con<br />

la artista más influyente de la actualidad, Doja Cat.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

73<br />

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G A L E R Í A<br />

foto: Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />

XXXIV,<br />

GRAN CONCURSO INTERNACIONAL<br />

DE LA ELEGANCIA<br />

Te presentamos un resumen fotográfico de algunos autos emblemáticos<br />

que se exhibieron el sábado 02 de abril durante esta importante exposición automotriz<br />

de coleccionistas que reúne lo mejor de la industria a lo largo de su historia.<br />

@ALTAVELOCIDAD 74 <strong>ABRIL</strong> 2022


<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

75<br />

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GALERÍA<br />

foto: Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />

@ALTAVELOCIDAD 76 <strong>ABRIL</strong> 2022


GALERÍA<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

77<br />

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GALERÍA<br />

foto: Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />

@ALTAVELOCIDAD 78 <strong>ABRIL</strong> 2022


GALERÍA<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

79<br />

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GALERÍA<br />

foto: Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx<br />

@ALTAVELOCIDAD 80 <strong>ABRIL</strong> 2022


GALERÍA<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

81<br />

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foto: cortesía Pirelli.<br />

PIT<br />

ZONE<br />

@ALTAVELOCIDAD 82 <strong>ABRIL</strong> 2022


<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

83<br />

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foto: twitter.com/ScuderiaFerrari<br />

@ALTAVELOCIDAD 84 <strong>ABRIL</strong> 2022


REGRESÓ<br />

LA HEGEMONÍA<br />

ROJA<br />

En 2021 fuimos testigos de una de las temporadas más dramáticas<br />

y emocionantes en la historia de la Fórmula 1, quizás la mejor desde el 2012,<br />

y con una serie que se definió en la última vuelta y que le dio el triunfo<br />

a Max Verstappen sobre Lewis Hamilton, la vara quedó muy alta.<br />

POR: RENZO A. CHIQUITO<br />

@renzochiquito<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

85<br />

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PIT ZONE<br />

fotos: cortesía Pirelli.<br />

foto: twitter.com/ScuderiaFerrari<br />

foto: twitter.com/ScuderiaFerrari<br />

@ALTAVELOCIDAD 86 <strong>ABRIL</strong> 2022


PIT ZONE<br />

C<br />

foto: redbullcontentpool.com<br />

on todo y el cambio de reglamento en los<br />

monoplazas, las expectativas para este<br />

2022 no están para nada bajas.<br />

El inicio estuvo lleno de drama: Ferrari<br />

parece haber regresado a sus épocas de<br />

gloria, cuando Michael Schumacher era el<br />

amo y señor de la máxima categoría del<br />

automovilismo; Red Bull tiene serios problemas<br />

de fiabilidad y Mercedes no logra<br />

adaptarse a esta nueva época.<br />

Con Charles Leclerc implacable, y siendo<br />

capaz de sacarle más de 10 segundos a su<br />

contrincante más cercano, los del ‘Cavallino<br />

Rampante’ han dominado en las primeras<br />

tres carreras e independientemente del<br />

resultado en el GP de Australia, su compañero<br />

Carlos Sainz ha sorprendido con<br />

sus actuaciones, subiéndose al podio en<br />

un par de ocasiones. Esto no es ninguna<br />

sorpresa. Los de Maranello habían venido<br />

a más y su enfoque siempre estuvo en el<br />

desarrollo del motor para 2022.<br />

Por otro lado, Red Bull Racing no ha tenido<br />

el inicio que esperaba, gracias a sus<br />

problemas de fiabilidad, el GP de Bahrein<br />

fue toda una pesadilla para la escudería<br />

austriaca. Ambos pilotos tuvieron que<br />

abandonar la carrera justo cuando peleaban<br />

contra Ferrari, esto dejó sin puntos a<br />

los toros rojos.<br />

No solo eso, el actual campeón Max<br />

Verstappen ha quedado rezagado en la clasificación<br />

de pilotos, de las tres carreras<br />

ha tenido que abandonar la pista en dos<br />

ocasiones por problemas en el motor de su<br />

monoplaza. En cambio, su compañero, el<br />

piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez luce<br />

más sólido que la temporada anterior. En el<br />

GP de Arabia Saudita se anotó su primera<br />

Pole Position en F1 con una vuelta impecable,<br />

superando a los pilotos de Ferrari.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

87<br />

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PIT ZONE<br />

foto: group-media.mercedes-benz.com<br />

fotos: cortesía Pirelli.<br />

Una escudería que ha batallado con el<br />

cambio de reglamento es Mercedes, a pesar<br />

de tener a un par de extraordinarios<br />

pilotos, está lejos de Ferrari y Red Bull en<br />

cuanto a ritmo de carrera. Los abandonos<br />

de los austriacos los han mantenido en el<br />

segundo lugar de la clasificación de constructores.<br />

El que sí ha sorprendido es George Russell,<br />

en su temporada debut con la escudería<br />

alemana ha logrado estar delante de su<br />

compañero, el 7 veces campeón del mundo,<br />

Lewis Hamilton.<br />

Las escuderías Haas y Alfa Romeo se<br />

han beneficiado por el motor Ferrari, ya sumaron<br />

puntos importantes y dejaron atrás<br />

los últimos puestos, como habían acostumbrado<br />

en las últimas temporadas.<br />

@ALTAVELOCIDAD 88 <strong>ABRIL</strong> 2022


PIT ZONE<br />

Lo rescatable de Williams es, sin duda,<br />

la extraordinaria actuación de Alex Albon<br />

en el Gran Premio de Australia, donde dio<br />

cátedra de gestión de neumáticos para terminar<br />

en zona de puntos. En cambio, Nicholas<br />

Latifi se ha vuelto impresentable,<br />

chocando su monoplaza en casi todas las<br />

sesiones.<br />

Y claro, la decepción no ha sido otra más<br />

que Aston Martin, con actuaciones para el<br />

olvido y manteniéndose como la única escudería<br />

que no ha sumado unidades. Muy<br />

lejos ha quedado de aquel ‘Mercedes rosa’<br />

que presentaron en 2020 y que prácticamente<br />

era el tercer mejor auto de la parrilla.<br />

La siguiente cita es en Imola, Italia, y<br />

será muy interesante, pues tendrá lugar la<br />

primera carrera ‘Sprint’ de la temporada y<br />

la primera con los nuevos monoplazas, así<br />

que no hay que perdérsela. ã<br />

PRÓXIMA CITA<br />

22-24.04.2022<br />

ITALIA<br />

CLASIFICACIÓN<br />

CONSTRUCTORES<br />

3 de 22<br />

Pos. Equipo Puntos<br />

1. Ferrari 104<br />

2. Mercedes 65<br />

3. Red Bull Racing 55<br />

4. McLaren F1 24<br />

5. Alpine 22<br />

6. Alfa Romeo 13<br />

7. Haas F1 Team 12<br />

8. Scuderia Alpha Tauri 10<br />

9. Williams 1<br />

10. Aston Martin 0<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

89<br />

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PIT ZONE<br />

MÁS QUE UN<br />

GOLPE DE SUERTE<br />

El inicio de la temporada 2022 para ‘Checo’<br />

Pérez será para recordar<br />

POR: RENZO A. CHIQUITO<br />

@renzochiquito<br />

foto: redbullcontentpool.com<br />

@ALTAVELOCIDAD 90 <strong>ABRIL</strong> 2022


PIT ZONE<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

91<br />

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PIT ZONE<br />

Desde su debut en la máxima categoría del<br />

automovilismo en 2011, Sergio Pérez no<br />

había tenido un mejor inicio de temporada<br />

que en 2022. A pesar de su abandono en<br />

Bahrein, el piloto mexicano ha conseguido<br />

un segundo lugar, una cuarta posición<br />

y una pole position, sumando con esto 30<br />

unidades en las primeras tres carreras y superando<br />

las 22 que obtuvo en 2021.<br />

Checo ha confirmado que vive su mejor<br />

momento en la Fórmula 1, y sus sólidas<br />

actuaciones han demostrado que es uno<br />

de los mejores pilotos en la actualidad. Su<br />

debilidad en las clasificaciones ha quedado<br />

atrás y hoy pelea los primeros lugares,<br />

protagonizando duras batallas contra Ferrari.<br />

Prueba de esto fue la clasificación en<br />

el GP de Arabia Saudita, donde nos regaló<br />

una vuelta impecable en uno de los circuitos<br />

más veloces y difíciles de la temporada,<br />

superando a los dos monoplazas de Ferrari<br />

y a su compañero de equipo.<br />

En Australia le tocó dar la cara por Red<br />

Bull tras el abandono del holandés por problemas<br />

en el motor y no defraudó, Checo<br />

protagonizó nuevamente una inolvidable<br />

batalla contra Mercedes y logró subirse al<br />

podio por primera vez en la temporada, algo<br />

que se le había negado en los compromisos<br />

anteriores.<br />

fotos: redbullcontentpool.com<br />

@ALTAVELOCIDAD 92 <strong>ABRIL</strong> 2022


PIT ZONE<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

93<br />

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PIT ZONE<br />

Checo escaló a la cuarta posición, a solo<br />

tres puntos de Carlos Sainz y a siete unidades<br />

de George Russell. Si mantiene el nivel<br />

que ha mostrado hasta el momento, seguramente<br />

lo veremos subir posiciones en la<br />

clasificación.<br />

Por si fuera poco, el mexicano puede presumir<br />

que es el único que ha estado por delante<br />

de Max Verstappen en la clasificación<br />

de pilotos en los últimos cuatro años. Así<br />

que, si lo que quiere es ganarse la renovación<br />

de su contrato, va por buen camino,<br />

sin hacer caso a los rumores sobre un posible<br />

retorno de Pierre Gasly a Red Bull.<br />

Para la siguiente carrera se espera mucho<br />

del mexicano, Imola es una de las pistas en<br />

las que Sergio suele lucirse, en 2020 estuvo<br />

muy cerca de conseguir un lugar en el podio<br />

y en 2021 le faltó poco para conseguir<br />

la Pole, por lo que es casi seguro que veremos<br />

una extraordinaria actuación con todo<br />

y el formato ‘Sprint’.<br />

Aún es muy temprano para lanzar apuestas,<br />

pero a estas alturas podemos decir que<br />

la temporada de Checo Pérez pinta para ser<br />

inolvidable. Así que no queda más que disfrutar<br />

sus actuaciones.ã<br />

CLASIFICACIÓN PILOTOS<br />

3 de 22<br />

Pos. Piloto Puntos<br />

1. Charles Leclerc 71<br />

2. George Russell 37<br />

3. Carlos Sainz Jr. 33<br />

4. Sergio Pérez 30<br />

fotos: redbullcontentpool.com<br />

5. Lewis Hamilton 28<br />

6. Max Verstappen 25<br />

7. Esteban Ocon 20<br />

8. Lando Norris 16<br />

9. Kevin Magnussen 12<br />

10. Valteri Bottas 12<br />

@ALTAVELOCIDAD 94 <strong>ABRIL</strong> 2022


PIT ZONE<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

95<br />

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PIT ZONE<br />

fotos: cortesía Fórmula E.<br />

E-PRIX ROMA<br />

DOBLETE HISTÓRICO<br />

PARA JAGUAR<br />

RACING EN ITALIA<br />

Mitch Evans se convirtió en el primer piloto<br />

que ganó las dos carreras en una competencia<br />

de doble manga en el circuito callejero de<br />

la ciudad de Roma.<br />

Las calles italianas le sentaron bien al piloto<br />

de Jaguar Racing, quien desde la sesión<br />

de clasificación mostró su potencial para<br />

luchar por la victoria. El piloto neozelandés<br />

arrancó la competencia desde el cuarto<br />

sitio, por delante de su compañero Sam<br />

Bird, hasta que consiguió adelantar al Porsche<br />

de André Lotterer y al DS Techeetah<br />

de Jean Eric Vergne para colocarse en la<br />

punta, a partir de ahí los tres primeros lugares<br />

estuvieron peleando durante varias<br />

vueltas, hasta que salió el último coche<br />

de seguridad, situación que el neozelandés<br />

supo aprovechar para atacar con una<br />

estrategia contundente del Attack Mode y<br />

asegurar la victoria, mientras que Vergne<br />

@ALTAVELOCIDAD 96 <strong>ABRIL</strong> 2022


PIT ZONE<br />

quedó en segundo lugar y Frijns, del equipo<br />

Envision, ocupó el tercer sitio.<br />

LA NOVENA TEMPORADA CUENTA<br />

CON APOYO<br />

Siete de los principales fabricantes de automóviles<br />

del mundo se registraron en la<br />

FIA a finales de marzo de 2022 para competir<br />

con el nuevo automóvil Gen3 que debutará<br />

en la próxima temporada del ABB<br />

FIA Formula E World Championship.<br />

El nuevo monoplaza eléctrico Gen3 se<br />

presentará oficialmente al público en el<br />

Yacht Club de Mónaco el 28 de abril, antes<br />

del E-Prix de Mónaco del 30 de abril<br />

de 2022.<br />

Los fabricantes confirmados son: DS<br />

Automobiles, Jaguar, Mahindra Racing,<br />

Maserati, NIO 333, Nissan y Porsche.<br />

NISSAN COMPRÓ EL EQUIPO E.DAMS<br />

Con esta transacción, la marca asegura su<br />

participación en el Campeonato Mundial<br />

de Fórmula E de la ABB FIA a largo plazo.<br />

Actualmente, el equipo tiene su sede en Le<br />

Mans, Francia. Nissan entró en la serie en<br />

2018, en asociación con el equipo e.dams,<br />

y a partir de esa colaboración ambas empresas<br />

compiten juntas en el campeonato<br />

bajo el nombre Nissan e.dams Fórmula E.<br />

En marzo de 2021, el fabricante anunció su<br />

compromiso con la nueva era de la Fórmula<br />

E Gen3, que se extenderá desde la novena<br />

temporada (2022/23) hasta el 2026.<br />

El cambio de propiedad y la nueva estructura<br />

de gestión tendrán efecto inmediato.<br />

Tommaso Volpe, director general de<br />

la Fórmula E de Nissan, se convertirá también<br />

en director general de e.dams. ã<br />

PRÓXIMA CITA<br />

30.04.2022<br />

MÓNACO<br />

CLASIFICACIÓN PILOTOS<br />

5 de 13<br />

Pos. Piloto Puntos<br />

1. Jean-Eric Vergne 60<br />

2. Robin Frijns 58<br />

3. Stoffel Vandoorne 56<br />

4. Mitch Evans 51<br />

5. Edoardo Mortara 49<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

97<br />

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E S T I L O D E V I D A<br />

Saboresde<br />

& mar<br />

fotos: cortesía<br />

@KARLAROMAN 98 <strong>ABRIL</strong> 2022


POR: KARLA ROMÁN<br />

@karlamroman<br />

tierra<br />

alasbrasas<br />

Si buscas propuestas<br />

nuevas y exquisitas,<br />

Punta Brasas Asador es<br />

una gran opción, cuenta<br />

con un amplio menú y<br />

no solo nos referimos a<br />

su carne Premium.<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

99<br />

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ESTILO DE VIDA<br />

si eres amante de los cortes de carne de primera<br />

calidad y de su preparación, así como<br />

de otros platillos a las brasas, te tenemos<br />

una gran recomendación, Punta Brasas<br />

Asador, un lugar que cuenta con un amplio<br />

menú, con productos de mar y tierra para<br />

deleitar a los paladares más exigentes.<br />

Este restaurante se localiza al interior del<br />

centro comercial Interlomas, en la parte del<br />

roof garden, es perfecto para visitar con la<br />

familia, amigos, pareja e, incluso, para ir con<br />

los compañeros del trabajo, ya que es amplio<br />

y ofrece diversas áreas.<br />

Aunque ya tiene una carta establecida, no<br />

pueden faltar las sugerencias del chef, las<br />

cuales van de tuétanos, camarones K´UUT,<br />

que son marinados en salsa picante, arrachera<br />

empapada, láminas de rib eye, salmón<br />

al habanero y rack de cordero, entre otras<br />

delicias.<br />

FUSIÓN DE SABORES<br />

Llama la atención que el mesero acerca a tu<br />

mesa una carta enorme, de buen tamaño<br />

para que los comensales decidan qué platillo<br />

pedirán. Para abrir apetito te recomendamos<br />

una chistorra con queso, choripán,<br />

carpaccio de pulpo, res o salmón, así como<br />

mollejas o portobello relleno.<br />

Lo más atractivo del lugar es que en cocina<br />

tienen gran dominio sobre las diversas<br />

recetas que preparan, muchos pensarían<br />

que su especialidad solo es la carne, pero<br />

ya sea las ensaladas, sopas, pollo, pescado<br />

o postres son elaborados con gran dominio.<br />

Para seguir con las propuestas culinarias,<br />

no puede faltar el jugo de carne o la sopa de<br />

tortilla. Si prefieres comer más ligero, no te<br />

preocupes, aquí también te consentirán con<br />

su gran variedad de ensaladas, ya sea acompañadas<br />

de pollo, pescado, queso, verduras<br />

o camarones.<br />

@KARLAROMAN 100 <strong>ABRIL</strong> 2022


ESTILO DE VIDA<br />

fotos: cortesía<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

101<br />

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ESTILO DE VIDA<br />

Las pastas son de las más pedidas, pero<br />

hay que recordar que la mayoría de las porciones<br />

de los platillos es basta. Si quieres<br />

saborear el toque italiano pide unos ravioles,<br />

tallarines lasaña o sorrentinos, entre otras<br />

variedades.<br />

GRAN AGASAJO<br />

Ahora vamos con los platos fuertes, si tu<br />

antojo es de carne a las brasas puedes pedir<br />

picaña, vacío, tomahawk, lomo, bife de chorizo,<br />

ojo de rib eye y muchas opciones más.<br />

También está la milanesa napolitana o a<br />

los cuatro quesos, hamburguesa, tacos del<br />

patrón -son cuatro piezas de rib eye- y filete<br />

de res a las brasas; hay pollo al limón, brocheta<br />

de camarón, pulpo a las brasas, salmón<br />

a las brasas o la pesca del día.<br />

Recuerda que todos tus platillos los puedes<br />

acompañar con guarniciones, ya sea espinacas<br />

a la crema, papas españolas o puré<br />

de camote, entre otros.<br />

@KARLAROMAN 102 <strong>ABRIL</strong> 2022


ESTILO DE VIDA<br />

PIZZAS PREPARADAS AL MOMENTO<br />

Otra de las cualidades de Punta Brasas Asador<br />

es que ellos mismos elaboran el pan y,<br />

lo mejor, preparan sus propias pizzas al momento,<br />

lo que ofrece un sabor peculiar y exquisito.<br />

Dentro de las más pedidas están la de<br />

cuatro quesos, napolitana, Margarita, arrachera<br />

y chiles toreados, chistorra con champiñones,<br />

arúgula y serrano, mexicana y camarón,<br />

por mencionar algunas.<br />

También cuentan con un menú infantil,<br />

incluso los niños menores de diez años no<br />

pagan su consumo. De jueves a sábado, por<br />

las noches, su bar Canta Fígaro tiene música<br />

en vivo y diversos shows de los años<br />

80´s y 90´s.<br />

Disfruta de una experiencia completa en<br />

Punta Brasas Asador, ideal para cualquier<br />

ocasión, ya sea para visitarlo entre semana<br />

o en fin de semana. ã<br />

fotos: cortesía<br />

<strong>ABRIL</strong> 2022<br />

103<br />

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@ALTAVELOCIDAD 104 <strong>ABRIL</strong> 2022

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