V13 WHEELSMAG ABRIL

ABRIL 2022 • VUELTA 13
foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila
¡UN PASO HACIA EL
HYUNDAI TUCSON ‘22
FUTURO!
• HYPERCARS: BUGATTI BOLIDE, MÁS DE 500 KM DE VELOCIDAD SOLO PARA UNOS CUANTOS
• PIT ZONE: FERRARI REGRESA A LA SENDA. DEL TRIUNFO. ‘CHECO’ ESTÁ EN UN MOMENTO ÉPICO
• E-CARS: LOTUS ELETRE, PORSCHE TAYCAN GTS, NISSAN LEAF, JEEP COMPAS Y RENEGADE E-HYBRID.
EVENTOS MOTOR: CHEVROLET CORVAIR TESTUDO. UN AUTO MUY ATÍPICO
ABRIL 2022
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P I T L A N E
Bienvenidos a la vuelta 13, en esta ocasión
nuestra portada se la llevó la prueba de
manejo que hicimos hace un par de días,
y qué mejor que la Hyundai Tucson ’22,
un producto innovador, para abrir este
número. Chequen la reseña.
Por otra parte, el equipo se refuerza con los textos de
nuestros amigos Eventos Motor, organizadores de eventos
automotrices en España desde 1991, sus artículos
son una verdadera joya en donde narran desde los orígenes
hasta lo mejor del automovilismo actual, no se los
redaccionwmx@gmail.com pueden perder.
Abril empezó con mucha actividad y, después de dos
años en pausa por la pandemia del coronavirus, el Gran
Concurso Internacional de la Elegancia tuvo un regreso
triunfal. En nuestra galería podrán observar los autos
que se exhibieron durante la edición XXXIV que se llevó
a cabo en Huixquilucan, Estado de México. Fue un gusto
estar con entusiastas, coleccionistas y patrocinadores
en este evento.
En NY también están de fiesta con el Auto Show que
se desarrolla en estos días, del 15 al 24 de abril de 2022,
seguramente habrá muchas sorpresas en cuanto a la
nueva tendencia eléctrica, las cuales les estaremos compartiendo
en la vuelta de mayo.
La temporada 2022 de Fórmula Uno también comienza
a tomar forma y vaya sorpresa que nos ha dado Ferrari
y sus pilotos ¿están de vuelta las épocas felices que vivieron
con Schumacher y Jean Todt? Y en la otra mano
‘Checo’ que por ahora es el segundo mejor auto que ha
visto la escudería Red Bull en mucho tiempo, ojalá se
mantenga así. Les recomiendo ir directamente a la sección
‘pit zone’ para que lean el excelente análisis del inicio
de la nueva era de la máxima categoría. ã
Atilo JUAN GARCÍA ÁVILA
@wheelsmagmx
Click para ir
al enlace.
@ALTAVELOCIDAD 2 ABRIL 2022

Juan García Ávila
DIR. EDITORIAL Y ARTE
WHEELSMAG
Silvia Rodríguez
COMUNICACIÓN ESTRATÉGICA
CAPITAL DISEÑO
Rodolfo Sánchez Noya
DIRECTOR ALTA VELOCIDAD
Nuestros aliados:
Patrocinador oficial:
Colaboración especial : Karla Román I Renzo A. Chiquito I
Luc Ghys I SMX KAISER VI
WheelsMag
Benito Juárez,CDMX.
Contacto:
redaccionwmx@gmail.com
Ninguna página de esta revista puede ser reproducida,
archivada o transmitida para su comercialización
o mediante algún sistema electrónico, mecánico o
fotoreproducción sin previa autorización de los editores.
WheelsMag
Revista mensual digital interactiva.
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I N T E R I O R
foto: cortesía
06 HYPER CARS
> Bugatti Bolide
18 MOVILIDAD
> Ford planea implementar semáforos
inteligentes que le den prioridad a los
servicios de emergencia.
14 ALTA VELOCIDAD
> Rodolfo Sánchez Noya hace un
recuento de la vida del Gran Premio
de México. Parte 1. El triste inicio.
20 LANZAMIENTOS
> Entérate de las últimas presentaciones
y los lanzamientos más atractivos
de los modelos con los que se lucieron
las automotrices.
16 LUC´S EYE
> Desde Bélgica, nuestro amigo Luc
Ghys nos comparte algunas de sus
fotografías dedicadas al automovilismo
deportivo en Europa.
32 APORTE ESPECIAL
> Honda: El motor de la innovación,
construyendo ideas. Por Fernándo Maqueo,
Gerente de Relaciones Públicas
y Mercadotecnia en Honda de México.
@ALTAVELOCIDAD
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ABRIL 2022

38 PRUEBA DE MANEJO
> Hyundai Tucson 2022.
La nueva generación del SUV ahora
luce más futurista e innovadora.
75 GALERÍA
> XXXIV Gran Concurso
de la Elegancia.
50 E-CARS
> Lotus Eletre
> Jeep Compass
y Renegade e-Hybrid
> Porsche Taycan GTS
> Nissan Leaf 2022
82 PIT ZONE
> Ferrari inica como favorito
la temporada 2022.
> Sergio ‘Checo’ Pérez está
en su mejor etapa como piloto.
> Fórmula E: e-prix de Roma.
64 EVENTOS MOTOR
> Chevrolet Corvair Testudo.
El sueño de Giorgeto Giurgiaro.
98 ESTILO DE VIDA
> Restaurante Puntas
Brasas Asador.
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H Y P E R C A R S
foto: newsroom.bugatti
BUGATTI BOLIDE
MÁS RADICAL
QUE EL CHIRON
El hiperdeportivo se lanzó en octubre de 2020 como
un experimento que es capaz de superar una velocidad
de 500 km/h y se producirá a partir de 2024.
@ALTAVELOCIDAD 6 ABRIL 2022

ABRIL 2022
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HYPERCARS
foto: newsroom.bugatti
S
cuito
in lugar a duda, el Bolide será una pieza
única para los coleccionistas, su desarrollo
fue concebido como una propuesta de la
marca para enfrentar la popular prueba de
resistencia, las 24 Horas de LeMans y a la
postre agregar un modelo a su portafolio
en el segmento de los hiperdeportivos con
prestaciones extremas para cualquier cir-
y clientes millonarios.
Las nuevas características aerodinámicas
exteriores que lo diferencian del resto
de la familia son muy marcadas (a excepción
de la parrilla central con el emblema)
y se relacionan inmediatamente con circuitos
de competencias en donde la experiencia
de manejo es pura.
@ALTAVELOCIDAD 8 ABRIL 2022

HYPERCARS
Las llantas de 18 pulgadas pesan tan
sólo 7.4 kg las delanteras
y 8.4 kg las traseras.
Los discos de frenos son ventilados
por compresores ‘turbofan’ radiales
de carbono-titanio.
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HYPERCARS
ACELERACIÓN:
0-100 KM/H EN 2.17 SEGUNDOS
0-200 KM/H EN 4.36 SEGUNDOS
0-500 KM/H EN 20.16 SEGUNDOS
foto: newsroom.bugatti
UN BUGATTI LIGERO
A primera vista se distinguen las enormes
entradas y salidas de aire en la parte de
enfrente y en los laterales, encima de las
llantas se encuentran las luces alargadas
en forma de X, estas acompañan a las líneas
agudas que le dan forma al diseño y a
su vez recorren todo el chasis.
La cabina cuenta con una toma de aire
en la parte de arriba que se complementa
con una aleta de tiburón y termina en un
enorme spoiler trasero, debajo del cual resaltan
cuatro escapes y más abajo se encuentra
el difusor. Para rematar, el diseño
lineal de las calaveras forma otra gran X,
mientras que sus cuatro llantas de 18” están
cubiertas como los actuales monoplazas
de Fórmula Uno.
El peso de este bólido es de 1.450 kg
y su carrocería se montó sobre un chasis
monocasco de fibra de carbono ultraligero
y rígido.
@ALTAVELOCIDAD 10 ABRIL 2022

HYPERCARS
La carrocería se redujo a su
mínima expresión, pero con una
carga aerodinámica máxima.
Además, en su fabricación se utilizan
tuercas y cierres de titanio impresos en
3D, tecnología similar a la que ocupan en
la industria aeroespacial, todo esto para lograr
un hiperdeportivo ligero, pero con una
carga aerodinámica fuerte, para que te des
una idea, los resultados en las pruebas del
túnel viento arrojaron que a una velocidad
máxima de 320 km/h, su eje delantero puede
soportar un peso de 800 kg y el trasero
1.800 kg.
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HYPERCARS
Las luces traseras en forma de X
están inspiradas en el avión a reacción
Bell X-1 de finales de los años 40.
foto: newsroom.bugatti
UN W16 MEJORADO
Fiel a su imagen, el poder que emana del
hiper auto tiene como base el motor W16
de ocho litros del Bugatti Chiron, pero
con ajustes en el sistema de escape, refrigeración
y admisión, además, este modelo
integra cuatro turbocompresores. Todo
esto da como resultado una potencia de
1.850 HP que puede rebasar los 500 km/h
si se utiliza combustible para competencias
de 110 octanos. Sin embargo, la edición
que se anunció a la venta en agosto
de 2021 solo tendrá 1.600 HP debido a
que el octanaje de la gasolina regular es
de 98 octanos.
Según las apuestas de la marca, el Bolide
podría mejorar el récord de vuelta
que ostenta el Porsche 919 Hybrid Evo
desde 2018 con un tiempo de 5’19”546
en el circuito de Nürburgring Nordschleife,
en Alemania, y también podría recorrer
una vuelta del circuito de LeMans en
@ALTAVELOCIDAD 12 ABRIL 2022

HYPERCARS
MOTOR COMBUSTIÓN POTENCIA TRACCIÓN TRANSMISIÓN
W16 DE 8 LITROS 1.850 HP Total Aut. 7 velocidades
3’07”1, siete segundos más rápido que
lo que consiguió el Toyota TS050 Hybrid
en 2017.
En su interior, el habitáculo tiene capacidad
para dos pasajeros, los asientos
son independientes con estilo deportivo
y en el centro los divide una pieza de fibra
de carbono, mientras que los cinturones
de seguridad son unos arneses de seis
puntos. El volante también es similar a
los que se utilizan en las competencias,
ya que cuenta con una pantalla en la parte
de arriba para consultar la telemetría
del auto.
Bugatti tardó tres años para completar
el desarrollo de este auto, del cual solo se
producirán 40 unidades, que ya están totalmente
vendidas, cada uno tiene un valor
de cuatro millones de euros y sus propietarios
tendrán la oportunidad de probarlos
en circuitos reconocidos por la firma y con
el apoyo de ingenieros personalizados. ã
ABRIL 2022
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ALTA
VELOCIDAD
foto: cortesía
Rodolfo Sánchez Noya,
Director ALTA VELOCIDAD
FB y Twitter @altavelocidadtv
TRES GRANDES ÉPOCAS DE
LA FÓRMULA 1 EN MÉXICO.
PARTE I. 1962, EL TRISTE INICIO
@ALTAVELOCIDAD 14 ABRIL 2022

El próximo 29 y 30 de octubre de
2022 recibiremos con gran gusto
a los nuevos monoplazas de
la F1, la categoría “emperador de
los deportes”. Muchos fanáticos
de la vieja escuela tuvimos la oportunidad
de ser los primeros en vivir y comentar
para radio y televisión los inicios de la historia
del Autódromo Hermanos Rodríguez
en los Grandes Premios.
El circuito forma parte de la F1 desde
hace 60 años, su presencia se divide en
tres etapas que marcaron a grandes pilotos,
extranjeros y mexicanos, a bordo de
poderosas máquinas de leyenda.
El 1 de noviembre de 1962, durante el
debut del Gran Premio en México, tuvimos
la pérdida de un gran piloto mexicano, fantástico
por su forma de manejar: Ricardo
Rodríguez de La Vega, de apenas 19 años
de edad, un joven que llamó la atención del
mundo entero por su corta edad, hermano
menor de Pedro, quien también fue un extraordinario
ejemplo, y durante las carreras
siempre lo veías en los antiguos pits del
Autódromo, ahí conversaba con su papá,
Don Pedro Rodríguez, su mamá, la señora
Conchita y su hermana menor, que compartía
el mismo nombre.
Aquel fin de semana, Ferrari, equipo al que
pertenecía Ricardo, decidió no participar, por
lo que este joven piloto tuvo que conseguir
un permiso para competir en México con un
Lotus 24 del equipo de Rob Walker.
Durante las prácticas, Ricardo era el principal
favorito, sin embargo, el piloto británico,
John Surtees, campeón de motociclismo
y automovilismo, marcó un tiempo
que lo ubicó en la “pole position”. Ricardo
estaba por terminar su participación, pero
al enterarse de esto decidió volver a la pista,
no sin antes despedirse de su padre.
Eran alrededor de las cinco de la tarde,
su auto corría por la antigua curva peraltada
del Autódromo, cuando la suspensión
derecha de su monoplaza se rompió y se
proyectó contra las bandas de protección,
por desgracia en aquel entonces no se
usaban cinturones de seguridad y, tras el
impacto, su cuerpo salió disparado y se
impactó contra la misma banda, donde falleció
de forma instantánea.
Entre todos los méritos que obtuvo Ricardo,
destaca el haber sido el primer piloto
más joven de la historia de la categoría
que compitió en el Gran Premio de Italia de
1961 con 19 años y 208 días.
Me despido no sin antes recordarles:
“Hagan de su automóvil un deporte
no un peligro”
ir al índice
ABRIL 2022
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L U C ’ S L E N S
foto: Luc Ghys
Pedro and Ricardo Rodriguez
appreciation society
@ALTAVELOCIDAD 16 ABRIL 2022

ABRIL 2022
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M O V I L I D A D
SEMÁFOROS
INTELIGENTES DE FORD
PRIORIDAD A LOS VEHÍCULOS
DE EMERGENCIAS
Su objetivo será evitar retrasos en la movilización
de patrullas, ambulancias y bomberos cuando
se dirijan a atender un siniestro.
Ford busca explorar los beneficios de unir
los vehículos automatizados y su conexión
con la infraestructura de la vía pública en
las ciudades inteligentes, es por esto que
la empresa prueba nuevas tecnologías en
semáforos automatizados para proyectar
la luz verde y ofrecer rutas más claras y
seguras para los servicios de emergencia.
Los test se realizaron en una carretera
en la ciudad de Aquisgran, Alemania, con
ocho semáforos consecutivos conectados
y otros dos tramos fuera de la ciudad
con tres semáforos. El auto que se utilizó
fue el Ford Kuga Plug-In Híbrido, equipado
con tecnologías que le permitieron comunicarse
con la infraestructura y otros vehículos
de pasajeros para recrear diferentes
escenarios.
Durante el ensayo, el vehículo le mandó
una señal al semáforo para que este se pusiera
en verde, una vez que pasó por el cruce,
los semáforos volvieron a funcionar de
manera normal. También se simuló una situación
de manejo cotidiana donde el auto
de pruebas recibió la información sobre el
momento en que los semáforos pasaban
de rojo a verde y viceversa, en esta parte,
la tecnología de control de crucero adaptativo
de Ford ajustó la velocidad para ayudar
a que una mayor parte del tráfico se encontrará
con el semáforo en verde.
Para los vehículos que se encuentran
en luz roja, esta tecnología podría ayudar
a minimizar las frenadas que se hacen de
forma ruda y el tiempo que pasan parados.
El Ford Kuga recibe la información del semáforo
mucho antes del cruce y esto le
permite bajar la velocidad y también ayuda
a reducir el tráfico.
EL SISTEMA EN MÉXICO
En la capital de México el sistema de semáforos
inteligente o “bus priority” se utiliza
para priorizar el paso del sistema de
@ALTAVELOCIDAD 18 ABRIL 2022

La comunicación entre los vehículos y los semáforos es
posible gracias a la tecnología C-V2X (Cellular Vehicle-to-
Everything), una plataforma unificada que conecta a los
vehículos con la infraestructura de la carretera, otros
automóviles y usuarios de la vía.
fotos: media.ford.com
En la CDMX:
2
mil semáforos en operación
con un controlador que se
ubica en la intersección
transporte público, como el Metrobús o
Trolebús, y así agilizar el tráfico.
En agosto de 2020, en Jalisco se anunció
la implementación del proyecto SIGA
(Sistema Inteligente de Gestión de la Movilidad)
para incorporar 177 intersecciones
gobernadas por semáforos inteligentes en
su primera etapa y se pretende homologar
todas las intersecciones con el centro de
control de movilidad en Guadalajara.
En la periferia de la Ciudad de México
existen alrededor de dos mil semáforos
que operan con un controlador que se ubica
en la intersección y una red de 3.522
intersecciones semaforizadas, las cuales
tienen instalados videos detectores para el
flujo vehicular, de acuerdo con información
de medios de comunicación.
El Puesto de Mando de la Subsecretaría
de Control de Tránsito es la encargada
de su operación y mantenimiento. La sincronización
de los semáforos es independiente
en cada crucero y se regula según
las necesidades y la cantidad de vehículos
que atraviesan simultáneamente. El cambio
de luz roja a verde dura dos minutos,
pero si el tráfico es ligero se puede reducir
a la mitad. ã
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L A N Z A M I E N T O S
MASERATI GRECALE
EL PRIMER
CONTACTO CON
LA INNOVACIÓN
Se convertirá en el primer
SUV 100% eléctrico en la
historia de Maserati.
La versión Trofeo acelera hasta
los 100 km/h en 3.8 segundos.
fotos: media.maserati.com
Sistema de sonido envolvente Sonus faber
3D. En el nivel Premium incluye 14 bocinas
y hasta 21 en el nivel High Premium.
Se desarrolló en el Maserati Innovation
Lab de Módena y se fabrica en la
planta de Cassino, Italia.
@ALTAVELOCIDAD
20
ABRIL 2022

Bajo un slogan enfocado en hacer “Cada
día excepcional”, la casa del tridente
presentó su nueva SUV este 22 de marzo
de 2022 . El origen de su nombre proviene
de un tipo de viento que se da en el
noreste del mar Mediterráneo, este auto
pretende ser un ícono de la versatilidad,
elegancia e innovación para Maserati en
el segmento de los SUVs compactos.
La esencia que transmite Grecale por
fuera es refinada con líneas sutiles que
dan forma a su carrocería, en la parte
de adelante la forma de su parrilla se
mantiene fiel al resto de los vehículos de
la firma, abajo se encuentran tres tomas
de aire y sus faros tienen la silueta de un
boomerang, los cuales están inspirados
en el modelo Giugiaro 3200 GT. En la parte
superior trasera cuenta con un discreto
spoiler, mientras que abajo se adorna con
cuatro escapes.
285
kilómetros es su velocidad máxima.
Se anunciaron tres versiones para el
lanzamiento: GT, con un motor microhíbrido
de cuatro cilindros y 300 CV; Modena,
de 330 CV y el potente Trofeo, con
un motor gasolina V6 de tres litros y 530
CV, también estará disponible la versión
PrimaSerie Launch Edition, una edición
limitada con elementos exclusivos.
El habitáculo incluye la esfera del reloj
tradicional de Maserati en formato digital,
el cual funciona como un asistente a
través de comandos vocales. La tecnología
se controla a través de las pantallas
táctiles: una central de 12.3” y otra de
8.8” para comandos adicionales y una
tercera para los pasajeros de los asientos
traseros.
ABRIL 2022
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LANZAMIENTOS
Incluye el modo de manejo
Terrain que habilita la función
One Pedal Rock Climbing para
cruzar los terrenos más difíciles
solo con presionar el acelerador,
y llantas específicas Mud
Terrain de 33” de diámetro.
foto: media.gm.com
CHEVROLET CHEYENNE ZR2
HAMBRE DE AVENTURA
CHEYENNE ZR2
VERSIONES Y PRECIOS:
LT 4x2: $903.900
LT 4x4: $965.900
RST: $1.128.900
ZR2: $1.298.900
High Country: $1.398.900
SILVERDADO TURBO
VERSIONES Y PRECIOS:
Cabina Regular V8 4x2:
$799.900
Cabina Regular V8 4x4:
$849.900
Doble Cabina Turbo 4x2:
$871.900
Doble Cabina Turbo 4x4:
$921.900
Custom 4WD: $971.900
La gama por primera vez introduce el paquete
ZR2, que se caracteriza por contar
con una nueva defensa de alta proximidad
fabricada en acero y que brinda resistencia
y durabilidad, su distancia entre
chasis y piso es de 28.4 cm.
Cheyenne ZR2 posee un chasis y suspensión
calibrados específicamente para
mejorar su desempeño off-road, a esto se
suma una suspensión elevada de 2”, cofre
pintado en negro, una gran parrilla con el
emblema de Chevrolet al centro, insignias
ZR2, rines en color negro de 18” y un
sistema de doble escape.
El interior de esta versión es único, está
tapizado con piel, cuenta con una nueva
pantalla táctil a color de 13.4”, un nuevo
clúster de instrumentos digital configurable
de 12.3”, wireless phone projection,
Google integrado y Alexa Built-In.
Su potencia se rige por un motor V8 de
6.2L con 425 HP, acoplado a una transmisión
automática de 10 velocidades. También
integra amortiguadores Multimatic
DSSV de 40 mm, calibraciones específicas
de suspensión y chasis todoterreno, diferenciales
de deslizamiento delanteros y
traseros electrónicos, entre otras.
@ALTAVELOCIDAD 22 ABRIL 2022

LANZAMIANETOS
SILVERADO TURBO
UNA PERSONALIDAD
MÁS PRÁCTICA
Su ángulo de acercamiento
es de 31.8°, uno de salida de
23.4° y el de quiebre de 23.3°.
La skid plate (placa protectora) de acero está
diseñada con tapas laterales desmontables para
facilitar su reemplazo en caso de golpes.
Por otro lado, la versión High Country
destaca por un nuevo diseño de rines de
aluminio de 20”, la tecnología exclusiva
Multi-Pro Tailgate de GM, que permite
obtener distintas configuraciones de
acceso y carga en la caja y, al igual que
las demás versiones de doble cabina, un
sistema de cambio de velocidad electrónico
(ETRS).
Esta pick-up destaca por
su diseño exterior con
ventilas aeroactivas en la
parte frontal de la parrilla,
las cuales controlan electrónicamente
la entrada
de aire con base en las
necesidades del motor
para mejorar la economía
de combustible, los faros
IntelliBeam que regulan
las luces altas automáticamente
y rines de acero de
17” o de aluminio 20” para
la versión Custom.
Entre el equipamiento
interior resalta una pantalla
táctil de 7”, wireless phone
projection compatible con
Apple CarPlay y Android
Auto, un clúster de instrumentos
de 3.5” con 6 medidores
y 2 puertos USB.
Algunas versiones de
esta pick-up están impulsadas
por un motor de 2.7L
turbo eficiente que otorga
310 HP y 430 acoplado a
una transmisión automática
de 8 velocidades. En
cuanto a seguridad destaca
por tener 6 bolsas de
aire, cámara de visión trasera
HD, alertas de detección
de peatón delantera y
colisión frontal, indicador
de distancia y asistentes
de abandono de carril y
colisión frontal, así como
OnStar 4G LTE. Además,
cuenta con un sistema de
arrastre compuesto por
ganchos y conectores
traseros y dos ganchos
de arrastre delanteros en
algunas versiones.
ABRIL 2022
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LANZAMIENTOS
VERSIONES Y PRECIOS:
Trendline TSI: $419.990
Comfortline TSI:$449.990
Highline TSI: $484.990
En el transcurso del año se integrará
la versión Trendline MPI por debajo
de los $400.000
fotos: volkswagen-mexico.prezly.com
@ALTAVELOCIDAD 24 ABRIL 2022

LANZAMIANETOS
VOLKSWAGEN T-CROSS
ASIENTA SU IMAGEN
El SUV más pequeño de Volkswagen se
presentó en México con una imagen más
alta, larga y robusta, desde el frente, el
rediseño es notable en el cofre, la parrilla,
faros y luces de día con iluminación LED y
los faros para niebla que se agradaron.
El área baja de la defensa trasera también
se modificó, la iluminación trasera
ahora es LED, al igual que el panel en
negro brillante que se encuentra ahora en
la tapa de cajuela. El techo cuenta con un
toldo corredizo y barras portaequipaje. La
nueva T-Roc se comercializará inicialmente
en las siguientes versiones: Highline
TSI, Comfortline TSI y más adelante
también estarán disponibles las versiones
Trendline TSI y MPI.
Entre sus capacidades de entrada está
el contar con un motor 1.0 litros TSI 114
HP y transmisión tiptronic de 6 velocidades,
pero la marca anunció que a finales
de 2022 llegará una opción 1.6 litros MPI
de 110 HP con una caja manual de cinco
velocidades o caja Tiptronic de seis.
Esta SUV admite cinco pasajeros y,
además, ahora incorpora un descansabrazo
central trasero. El volante multifunciones
está forrado en piel, mientras que
los asientos en leatherette; en el tablero
se encuentra el clúster digital de 8” y una
pantalla táctil de 10” con Wire y Wireless
App Connect para IOS y Android, también
cuenta con un cargador inalámbrico
para smartphone y los nuevos puertos
USB tipo C.
385
litros es la capacidad de su cajuela.
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LANZAMIENTOS
FORD EXPEDITION 2022
LA NUEVA FORMA
ELITE DE VIAJAR
Ford México anunció la llegada de la SUV
con nuevas tecnologías y asistencias de
manejo, está disponible en varias versiones
dentro de los paquetes Limited y la
versión premium, Platinum MAX 4X4. Por
fuera cuentan con un rediseño de la parrilla
que ahora luce acentos cromados, su
fascia trasera cuenta con detalles en negro
carbono con revestimiento plateado,
de igual forma las luces de conducción
diurna y faros delanteros LED con marco
metalizado fueron rediseñados. En este
apartado, la opción Platinum MAX 4X4
agrega rieles del portaequipaje cromados
y los estribos son de color plateado
con insertos metálicos.
En el interior, presenta un nuevo diseño
en su consola central e incorpora iluminación
ambiental 360° y spots de luz a
ambos lados de la SUV.
El nuevo panel de instrumentos introduce
un grupo de indicadores digitales
de alta definición de 12.4”, junto con
gráficos y animaciones según el modo de
manejo. Su tecnología de conectividad
SYNC 4 con pantalla táctil de 12 o 15.5”,
según de la versión, con un panel de
información permite a los conductores
dividir la pantalla y controlar funciones
simultáneamente, incluida la navegación,
música y otras características.
Está equipada con un motor de 3.5
litros V6, el cual brinda una potencia de
375 HP y en las versiones Limited y en
Platinum MAX 4X4 genera hasta 400 HP,
con una capacidad máxima de remolque
de 4.2 toneladas. Expedition Limited 4X2
tiene un costo de $1.474.500, Limited
MAX 4X2 $1.544.500, y Platinum MAX
4X4 $1.725.500 pesos.
@ALTAVELOCIDAD 26 ABRIL 2022

LANZAMIANETOS
SEAT ARONA
LA MÁS RECIENTE
REVOLUCIÓN URBANA
El SUV más joven del portafolio de la
marca española llega a México con un
motor de 1.6 litros, capaz de generar una
potencia de 110 HP y con transmisión tiptronic
de seis cambios. Está a la venta en
tres versiones: Reference, Style y la nueva
Xperience, que sustituye al equipamiento
Xcellence.
El diseño exterior de SEAT Arona se renovó
hacia una personalidad más urbana
y robusta, aunque en la versión Xperience
asume un carácter más off-road. Entre
sus mejoras destacan las nuevas parrillas
frontales, fabricadas mediante un proceso
de estampado en caliente, y la defensa
que ahora introduce luces de niebla y un
spoiler.
El interior integra conectividad con
tecnología digital e intuitiva, también se
incorporó iluminación ambiental en las
salidas de aire. En el tablero, el sistema
de info-entretenimiento tiene pantallas
flotantes más grandes, de 8.25’’ y 23.4”,
ubicadas en una posición elevada. También
cuenta con un nuevo volante multifunción
tapizado en piel para las versiones
Style y Xperience,
El nivel de conectividad que ofrece a
bordo es conexión Full Link por cable
para Android Auto y CarPlay. Destaca la
introducción del reconocimiento de voz
natural, al pronunciar el saludo “Hola,
Hola” el sistema se activa y permite al
usuario interactuar con toda la parte del
info-entretenimiento o hacer referencia a
órdenes anteriores.
Su precio va desde los $379.900 pesos
para la opción Reference, $414.900 pesos
para Style y Xperience en $445.900
pesos.
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LANZAMIENTOS
ALGUNAS
CARACTERÍSTICAS:
Bolsas de aire frontales, seguros
automáticos y cinturones
de seguridad de tres puntos en
todos sus asientos.
Suspensión delantera independiente
tipo MacPherson
con resortes, mientras que la
trasera es de barra de torsión
con resortes; ambas con barra
de estabilidad, lo que facilita
un mejor control, estabilidad y
permite circular por superficies
irregulares como topes,
baches, empedrados y caminos
no pavimentados.
foto: cortesía
TOYOTA AVANZA
MULTIPROPÓSITO
CON EXPERIENCIA
Toyota presentó la nueva cara de la tercera
generación del modelo Avanza, uno de
sus vehículos con mayor popularidad en
México. A comparación de la generación
pasada, este nuevo diseño le brinda una
apariencia más poderosa, producto de
su nueva arquitectura unibody modular
y de unos rines más grandes. Su parrilla
trapezoidal luce más imponente junto a
los nuevos faros LED, su parte trasera luce
más ancha y alta y es ideal para esquivar
baches y caminos sinuosos.
Entre sus atractivos destaca la cámara
de reversa, una pantalla táctil de 8”, mejor
conectividad al agregar más puertos USB
e interacción con Bluetooth, Android
Auto y Apple CarPlay. Por dentro cuenta
con un amplio espacio gracias al incremento
de la distancia entre asientos y una
de sus grandes novedades es el nuevo
Sofa Mode con asientos abatibles en la 2a
y 3a fila.
Estará disponible en dos versiones:
LE MT, con transmisión manual de cinco
velocidades y la XLE CVT de siete, ambas
comparten un motor de 1.5 litros con una
potencia de 105 HP.
En cuanto a seguridad, ahora cuenta
con el conocido Star Safety System, que
integra frenos ABS y varias asistencias
electrónicas como control de estabilidad,
distribución electrónica de frenado, control
de tracción, asistencia en subidas y
barras estabilizadoras, entre muchas otras.
Su precio inicia en los $314.900 para la
versión LE MT y $347.900 pesos para la
versión XLE CVT.
@ALTAVELOCIDAD 28 ABRIL 2022

LANZAMIANETOS
ALTA
VELOCIDADRADIO
Escucha a
Rodolfo Sánchez Noya
y su equipo de comentaristas
con las noticias más relevantes
del automovilismo nacional e internacional.
FaceBook y Twitter @altavelocidadtv
Domingos 15:00 a 16:00 hrs
ABC RADIO
760 AM
Transmisión en línea:
www.abcradio.com.mx
foto: freepik.com
ABRIL 2022
29
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P I T S T O P
JEEP.ABRE SU SEGUNDA
BOUTIQUE EXCLUSIVA
EN CANCÚN
MITSUBISHI. FESTEJA
SU NUEVA IMAGEN
EN SATELITE
Por primera vez la marca inaugura un
espacio exclusivo para sus clientes en el
sureste del país: “Caribe Automotriz”. Las
instalaciones cuentan con un espacio de
1.019 metros cuadrados, el nuevo complejo
alberga el “Corner Wagoneer”, un
espacio exclusivo para presentarle a los
clientes los totalmente nuevos Wagoneer
y Grand Wagoneer.
La boutique permite exhibir toda la
gama de vehículos y el diseño interior
está creado para que puedan ser apreciados
desde diferentes ángulos. Además,
cuenta con un espacio dedicado exclusivamente
a la colección Mopar.
Mitsubishi Motors de México y Grupo
Kasa Automotriz inauguraron las instalaciones
de Mitsubishi Satélite con la nueva
imagen de la marca, la cual ofrece toda
su gama de vehículos, el mejor servicio y
la mejor garantía del mercado.
Al evento se dieron cita, desde Japón,
importantes personalidades de Mitsubishi
Motors Corporation como John
Signoriello, MMC Global Market & Sales
Executive Officer y Susumu Noguchi,
MMC America Division General Manager.
Por parte de Mitsubishi Motors México
estuvo presente Jorge Vallejo, presidente
y CEO de Mitsubishi Motors, además de
otros importantes directivos.
DIRECCIÓN:
Avenida Cobá por Labná Mza 2 Lote 2,
Col, 35, 77500 Cancún, Q.R.
DIRECCIÓN:
Perif. Blvd. Manuel Ávila Camacho 2304, San Lucas
Tepetlacalco, 54000 Tlalnepantla de Baz, Méx.
@ALTAVELOCIDAD 30 ABRIL 2022

PORSCHE. NUEVA
BOUTIQUE EXCLUSIVE
MANUFAKTUR
CUPRA. AMPLÍA SU
PRESENCIA CON UN
GARAGE EN EL SUR
El nuevo Porsche Centre Monterrey, el
cuatro de América Latina, se integra al
programa que permite a los clientes personalizar
su deportivo.
Este exclusivo programa, que da acceso
a ediciones limitadas y modificaciones
a la medida, también contará con un fitting
lounge especial, para que los clientes
pueden elegir la más completa gama de
colores, texturas, acabados y embellecedores
que solo están disponibles en los
distribuidores que son socios de Porsche
Exclusive Manufaktur. El equipo lo integran
personal de ventas especializado y
el respaldo de la sede central de Porsche
AG en Stuttgart, Alemania.
CUPRA continúa su estrategia de expansión
en la República Mexicana y celebra
la apertura de CUPRA Garage Cancún. En
un espacio de 600 metros cuadrados lograron
incorporar lo último en tecnología,
siete vehículos de exhibición en el interior
y tres en el exterior, accesorios de la marca
y una selección de artículos de estilo
de vida exclusivos de las colaboraciones
con Trakatan, L.G.R., Mikakus y Marset.
De igual forma, la boutique cuenta con
cinco plataformas de trabajo, las cuales
tienen la capacidad para realizar el servicio
técnico requerido por los clientes y
estacionamiento exclusivo.
DIRECCIÓN:
Montes Rocallosos 602, Residencial San Agustín 1er Sector,
66260 San Pedro Garza García, Nuevo León.
DIRECCIÓN:
Av. Sayil Número: Lote 1, Int. A, Manzana 7, Colonia Supermanzana 7,
CP: 77500.
ABRIL 2022
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E S P E C I A L
EL MOTOR DE LA INNOVACIÓN
CONSTRUYENDO
POR: FERNÁNDO MAQUEO
foto: hondanews.com
@ALTAVELOCIDAD 32 ABRIL 2022

IDEAS
ABRIL 2022
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ESPECIAL
“Utilidad” y “conveniencia” son dos factores
sumamente importantes al momento de diseñar productos
para el mercado masivo, las áreas de diseño
de las empresas se desvelan para entender lo que la gente
ama y se hacen diversas preguntas para encontrar
la fórmula deseada de un producto.
fotos: hondanews.com
@ALTAVELOCIDAD 34 ABRIL 2022

ESPECIAL
¿C
ómo lo diseño? ¿moderno o conservador?
¿qué colores utilizo? ¿Alguna novedad
que nadie más tenga? ¿Qué materiales
utilizo? En fin, hacer todas las preguntas
necesarias nos llevarán a la creación de
los productos que más personas desean
o solicitan.
Cuando tienes una marca como Honda,
donde su lema es “El poder de los sueños”,
te invita a crear no solo los autos que
los consumidores necesitan, sino aquellos
que anhelan.
Honda Design considera que lo que
hace que la gente ame los productos es
llevar el proceso creativo al máximo nivel
de comprensión, además de que se vea
muy atractivo. Honda es una marca con
un amplio portafolio de automóviles, pero
también de motocicletas, de productos de
fuerza (motobombas, generadores, podadoras,
desbrozadoras, entre otros), motores
marinos y hasta de aviones.
La división de diseño de Honda, y de
muchas otras empresas, es clave en el
continuo desarrollo de productos. Los
equipos de Investigación y Desarrollo (I+D)
son curiosos e innovadores por naturaleza,
y les encanta ver las cosas de otra
forma y desarrollar nuevos conceptos que
generen productos o modelos valiosos en
todo el mundo.
ABRIL 2022
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ESPECIAL
El equipo de creativos da forma a nuevos
modelos que contribuyen a la movilidad
humana de una manera innovadora. La
función de estos centros de I+D no es investigar
tecnología, sino investigar lo que
le gusta a la gente, estas son palabras de
Soichiro Honda, fundador de la compañía.
Las herramientas de comunicación,
como el correo electrónico y las redes sociales,
son útiles en un ambiente de trabajo,
pero Honda cree que la comunicación
cara a cara es vital para fabricar productos.
Algunas reuniones comienzan con los
asociados sentados en el suelo. Las ideas
se amplían y los diseñadores y asociados
generan soluciones. Se incorpora la visión
de cada asociado y, como equipo, la idea
se hace realidad, culminando en un producto
valioso. Los mejores productos surgen
de repetidas pruebas y errores. Nacen
estrellas del mercado como CR-V, HR-V,
BR-V, Pilot, Odyssey, Accord, Civic, City,
todos modelos conocidos y deseados en
sus segmentos.
Esto es lo que en Honda se llama el principio
de las tres alegrías: la alegría de comprar
de los clientes, la alegría de vender de
los asociados y la alegría de crear del área
de I+D y manufactura.
Este ejemplo que les pongo de Honda Design
es una filosofía que debemos poner en
práctica porque es innovadora e impulsora
de la creatividad. Los invito a dejar escapar
su talento e ideas en todo lo que hacen y
ofrecen en su entorno laboral, lo mejor de
cada uno y del trabajo que realizan.
El motor de la innovación nos ayudará a
seguir construyendo ideas más creativas y,
en la bandera de esas ideas, nuestra mente
y talento nos permitirán ser ciudadanos
destacados y gozar plenamente nuestra
vida laboral y personal. ã
@ALTAVELOCIDAD 36 ABRIL 2022

ESPECIAL
HR-V 2023
¡MÁS QUE SUFICIENTE!
PRINCIPIO DE LAS TRES ALEGRÍAS:
• ALEGRÍA DE COMPRAR DE LOS CLIENTES.
• ALEGRÍA DE VENDER DE LOS ASOCIADOS.
• ALEGRÍA DE CREAR DEL ÁREA DE I+D
Y MANUFACTURA.
fotos: hondanews.com
A través de algunas imágenes, Honda
dio a conocer cómo se verá la segunda
generación de este SUV compacto que
lanzará oficialmente al mercado en el
verano de 2022.
El reciente modelo tiene cambios
significativos en toda su línea de diseño,
su longitud creció, en comparación con
la versión anterior, debido a la nueva
distancia entre los ejes, esto con el objetivo
de beneficiar el espacio interior; la
parrilla es prácticamente nueva, el cofre
es más largo y bajo, mientras que el parabrisas
también ganó amplitud. Los faros
delanteros y traseros ahora tienen una
forma rectangular y cuentan con iluminación
LED
HR-V 2023 también mejorará la experiencia
interior y de manejo con un motor
más potente y una suspensión trasera
independiente para respaldar su carácter
urbano o aventurero.
ABRIL 2022
37
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P R U E B A D E M A N E J O
foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx
@ALTAVELOCIDAD
38 ABRIL 2022

TUCSON
HYUNDAI
EL SUV MEDIANO
CON DOTES DE LUJO
TUCSON'22
POR: JUAN GARCÍA ÁVILA
ABRIL 2022
39 WWW.WHEELSMAGMX.COM

PRUEBA DE MANEJO
SI LO QUE BUSCAS ES UN SUV NOVEDOSO,
ENTONCES LA OFERTA DE TECNOLOGÍA
QUE CARACTERIZA A LA NUEVA TUCSON ‘22
CUBRIRÁ MUCHOS DE TUS SENTIDOS,
EMPEZANDO POR LA VISTA.
L
a cuarta generación de Hyundai Tucson,
que debutó en 2021 a nivel mundial, te
abre las puertas hacia una nueva experiencia
tanto al volante o como pasajero, el
equipo de WheelsMag tuvo la oportunidad
de manejar la versión más alta, la Limited
Tech, y cada uno de sus detalles nos consintió
de la mejor forma.
Decidirse por un auto a simple vista no
es fácil, pero la nueva imagen que presume
Tucson te atrae desde el primer momento
por su personalidad y aire vanguardista, su
lenguaje exterior es honesto y busca acaparar
la atención a través de nuevos elementos,
como la configuración de las luces
delanteras DLRs que enmarcan una parrilla
paramétrica en color negro con el emblema
en el centro y, en la parte de atrás, el diseño
de las calaveras comparte la forma con
una línea que une ambos extremos.
La estructura se fabricó con placas de
acero de tercera generación para ofrecer
mayor seguridad en caso de colisión.
El nuevo SUV estrena molduras en color
negro que recorren la carrocería en la parte
de abajo, estas resaltan las pesadas líneas
de diseño que le dan una personalidad auténtica.
Por otro lado, en los costados se
agregó una sutil línea cromada en la parte
superior de las ventanas que se ensancha
hasta alcanzar el spoiler, y para terminar,
los rines y su diseño le confieren a su nueva
identidad un estilo deportivo.
foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx
@ALTAVELOCIDAD 40 ABRIL 2022

PRUEBA DE MANEJO
OTRO SISTEMA DE SEGURIDAD EN LA EDICIÓN LIMITED TECH,
ES LA ALERTA DE OCUPANTE TRASERO QUE DETECTA,
POR MEDIO DE UN SENSOR ULTRASÓNICO, EL MOVIMIENTO
DE NIÑOS O MASCOTAS.
ABRIL 2022
41
WWW.WHEELSMAGMX.COM

PRUEBA DE MANEJO
foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx
La nueva parrilla es paramétrica y las
luces cuentan con tecnología DLRs.
En la parte de adelante se encuentran
los sensores de estacionamiento
delanteros.
BENEFICIOS POSTVENTA:
» Cinco años de garantía defensa
a defensa.
» Cinco años de protección en llantas.
» Asistencia en el camino en México,
Estados Unidos y Canadá.
@ALTAVELOCIDAD 42 ABRIL 2022

PRUEBA DE MANEJO
SU IMAGEN SE ROBUSTECE CON LAS MOLDURAS
PLÁSTICAS EN LA PARTE DE ABAJO, EL ARCO
DE LA RUEDA DESTACA POR SER MÁS GRANDE.
Rines de aluminio de 19”.
54
litros es la capacidad
del tanque de combustible.
ABRIL 2022
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WWW.WHEELSMAGMX.COM

PRUEBA DE MANEJO
MOTOR POTENCIA TRANSMISIÓN TRACCIÓN
2.5 LITROS 187 HP Aut. 8 velocidades 2WD
Integra elementos de seguridad pasiva
a través de una bolsa de aire adicional
entre el espacio del conductor y el copiloto,
además del sistema de frenado
multicolisión.
SIEMPRE CONECTADO
Si por fuera se vende fácilmente, en el interior
las sorpresas continúan, el techo panorámico,
junto con el ambiente digital, es
lo primero que te engancha. Las dos pantallas
que se ubican en el tablero, una detrás
del volante para el clúster y otra táctil
en el centro, que te ayuda a controlar las
funciones de entretenimiento, mensajería
o navegación, te harán sentir al mando de
todo el auto.
La conectividad es muy fácil de usar y reconoce
de inmediato el sistema operativo
si lo conectas a través del cable USB, también
a sincroniza tus contactos junto a las
aplicaciones como Google Maps, Spotify
o Whatsapp, las cuales puedes controlar a
través de la voz, es más, si recibes mensajes
de WA y vas manejando, el sistema lee
su contenido y permite que dictes una respuesta
para que no te distraigas.
En su interior, cinco personas pueden
viajar cómodamente, la configuración de
los controles en la parte delantera está
hecha a la medida y al alcance inmediato
y cuenta con muchas ubicaciones en las
puertas y en la parte central que divide
a los asientos para colocar objetos. Ahí
también se encuentran los botones para
controlar la transmisión y los modos de
manejo del auto. El sistema de sonido se
conforma por ocho bocinas de la marca
Audi Premium Krell, y su calidad superará
tus expectativas.
@ALTAVELOCIDAD 44 ABRIL 2022

PRUEBA DE MANEJO
LIMITED TECH INTEGRA PALETAS DE CAMBIO DE VELOCIDADES EN EL VOLANTE
Y SELECCIÓN DE MARCHA E-SHIFT Y PANTALLA TÁCTIL DE 10.25”
fotos: hyundaimexico.prezly.com
ABRIL 2022
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PRUEBA DE MANEJO
foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx
13.1 17.9
kilómetros por litro es
su consumo en ciudad.
kilómetros por litro es
su consumo en carretera.
@ALTAVELOCIDAD
46
ABRIL 2022

PRUEBA DE MANEJO
ABRIL 2022
47
WWW.WHEELSMAGMX.COM

PRUEBA DE MANEJO
El sistema Hyundai SmartSense se
conforma por tecnologías de seguridad
activa como asistente de colisión
frontal y de crucero inteligente, de
mantenimiento de carril y para evitar
colisiones en punto ciego.
SÚPER LIGERA
En cuanto a su estilo de manejo, Tucson se
comporta de forma ágil cuando aceleras,
la dirección se adapta a tus movimientos y
te brinda confianza para ir más rápido, su
punto extra es contar con paletas de cambios
en el volante para tener una experiencia
más inmersiva con su lado deportivo.
Aunque sus dimensiones la hacen ver
tosca, su control es suave, cuando pisas
el acelerador inyecta la potencia suficiente
para el primer empuje y sus asistencias
siempre están pendientes de tus movimientos.
Entre las ayudas, se encuentra
una que se refleja en la pantalla del clúster
y mide tu atención al volante desde que
enciendes el auto.
Otros apoyos básicos que se ubican en
el volante son el sistema para mantener
el carril, el cual te obliga a indicar con las
luces que vas a hacer un cambio o de lo
contrario intentará corregir la posición del
volante a través de una vibración y el sensor
de proximidad para los vehículos que
se encuentran adelante.
Además, en los espejos laterales también
cuenta con las alertas de punto ciego,las
cuales se iluminan cuando el auto
siente que no tiene el espacio suficiente
para girar hacia algún lado.
VERSIONES Y PRECIOS
GLS:
A partir de $521.700 pesos.
A FAVOR:
» Diseño exterior.
» Materiales del tablero y asientos.
» Techo panorámico.
» Paletas de velocidades.
NOS GUSTARÍA:
» Mayor eficiencia para conectar el teléfono via
Bluetooth en la versión Limited Tech, todas las
versiones deberían ser inalámbricas.
GLS PREMIUM:
A partir de $575.500 pesos.
LIMITED TECH:
A partir de $627.900 pesos.
@ALTAVELOCIDAD 48 ABRIL 2022

PRUEBA DE MANEJO
foto: Javier Melo Mora / Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx
NO ES UNA OPCIÓN MÁS
La nueva Tucson llegó como un producto
que destaca por su estilo único, con una
nueva tendencia estética, agresiva y juvenil,
pero también con un alto sentido de la
seguridad para el conductor y los pasajeros.
Su estilo se presume en ciudad y resalta
en carretera por su comportamiento,
si le das una oportunidad seguramente no
te decepcionará con su nivel de equipamiento
y calidad de los materiales en los
asientos, tablero y puertas. ã
ABRIL 2022
49
WWW.WHEELSMAGMX.COM

E - C A R S
LOTUS
UNA LUJOSA APUESTA ELÉCTRICA
DE CONDUCCIÓN INTELIGENTE
foto: media.lotuscars.com
@ALTAVELOCIDAD
50
ABRIL 2022

Cuenta con ayudas de conducción
inteligente a través de un sensor
LiDAR que se ubica en el techo.
l fabricante de autos deportivos de origen
inglés, que fundó Colin Chapman en
1952 y que pertenece al grupo Geely desde
2017, presentó el SUV compacto Eletre
como su segunda estrategia 100% eléctrica,
lo antecede el Lotus Evija de 2.000 CV
de potencia, y por si esto no es suficiente,
faltan por presentar otros dos modelos
con los códigos de desarrollo Type 133,
que se develará en 2023, y el Type 135,
que llegará hasta 2026, según los planes
de Lotus.
El nuevo Grecale tiene como objetivo posicionarse
como una opción que permita
acercar más al fabricante con los compradores,
por encima del Lamborghini Urus, el
Aston Martin DBX o el Ferrari Purosangue,
el cual ya presentó su imagen oficial en las
redes sociales.
ABRIL 2022
51
WWW.WHEELSMAGMX.COM

E-CARS
DISTINCIÓN ACTUALIZADA
La batalla de las marcas Premium en este
segmento es fuerte y Grecale se defiende
por contar con un aspecto afilado, agresivo
y aerodinámico que destaca su ADN deportivo
y porte elegante con sus entradas
y salidas de aire en la parte frontal, lateral
y trasera.
La configuración de la parrilla baja cuenta
con tecnología que le permite abrir o
cerrar el paso de aire para enfriar la batería,
mientras que la forma estilizada de los
faros LED acrecientan su categoría. El paquete
deportivo continua en la parte lateral
baja con los faldones en color negro y para
rematar el concepto, en la parte superior
trasera se colocó un spolier, y más abajo,
una salida de aire en cada lado le da forma
al diseño lineal de las calaveras con iluminación
LED. Este cuadro futurista se complementa
con un discreto difusor y unas
llantas que miden 23”.
Todas las piezas en color negro están acabadas en fibra
de carbono, mientras que los paneles de la carrocería están
hechos en aluminio.
1.63 m de alto.
fotos: media.lotuscars.com
Distancia entre ejes: 3.02 m.
5.1 m de largo.
Lotus ha empleado una nueva plataforma (EPA) que combina aluminio, fibra de carbono
y diferentes polímeros en la carrocería.
@ALTAVELOCIDAD 52 ABRIL 2022

E-CARS
Tiene un alerón activo
en el portón que se despliega
automáticamente y puede variar
su posición en tres ángulos
diferentes.
MOTOR POTENCIA TRACCIÓN AUTONOMÍA
2 MOTORES EN CADA EJE 600 CV Total 600 KM
ABRIL 2022 53 WWW.WHEELSMAGMX.COM

E-CARS
Sensor LIDAR desplegable
en lo alto del parabrisas.
LA PARRILLA BAJA CUENTA CON TECNOLOGÍA QUE LE PERMITE
ABRIR O CERRAR EL PASO DE AIRE PARA ENFRIAR LA BATERÍA
foto: media.lotuscars.com
2.14 m de ancho.
@ALTAVELOCIDAD 54 ABRIL 2022

E-CARS
Los retrovisores
fueron sustituidos
por cámaras.
600
kilómetros es la autonomía de la batería,
que una recarga continua de 350 kW
le permite recuperar el 80% de la energía
en 20 minutos.
ABRIL 2022
55
WWW.WHEELSMAGMX.COM

E-CARS
Eletre dispone de cinco programas
de conducción, Range, Tour, Sport,
Off-Road e Individual, que modifican la
asistencia de la dirección, la dureza
de la suspensión y la respuesta al
acelerador, entre otras cosas.
AMBIENTE FUTURISTA
La esencia vanguardista de Eletre se acentúa
al interior con una cabina diseñada
para tener una disposición de asientos 2+2
o 2+3 con asientos deportivos individuales
que tienen un diseño deportivo, al igual
que el volante que cuenta con funciones y
paletas de cambios integradas.
Su tecnología digital se aprecia en las
discretas pantallas de instrumentos panorámicos
ubicadas a los costados de la principal,
la cual mide 15.1”, cuenta con tecnología
OLED y se ubica en la parte central
del tablero. Su conectividad permite conexión
con la red 5G.
En cuanto a su manejo, Lotus Eletre
mantiene intacto el origen de sus raíces
deportivas y contará con cinco modos:
Range, Tour, Sport, Off-Road e Individual
a través de un sistema de tracción total
que se rige por dos motores eléctricos que
pueden desarrollar más de 600 CV y baterías
de iones de litio con una capacidad
superior a los 100 kWh. Su autonomía le
permite recorrer más de 600 km con una
sola carga y acelera de 0 a 100 km/h en
tres segundos; su velocidad máxima es de
260 km/h.
Aunque aún no se ha dado a conocer
el precio final, ya es posible hacer una reservación
con 2.500 euros, su producción
comenzará en 2023 y las primeras entregas
se harán en China, Reino Unido y Europa.
ã
foto: media.lotuscars.com
@ALTAVELOCIDAD 56 ABRIL 2022

E-CARS
El techo panorámico es
para todas las versiones.
En los acabados se
emplean materiales de
máxima calidad, como las
microfibras sintéticas.
Todas las funciones del Eletre pueden controlarse
digitalmente, aunque algunos mandos básicos
es mediante interruptores analógicos.
ABRIL 2022
57
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E-CARS
JEEP
COMPASS
Y RENEGADE
E-HYBRID
EMBAJADORES DEL “ZERO EMISSION FREEDOM”
Las nuevas versiones, además de las 4xe, serán otro
estandarte de la movilidad híbrida y sostenible de los
todoterrenos por excelencia.
Los modelos más urbanos que tiene Jeep
en su portafolio ahora equipan la nueva
tecnología e-Hybrid y su estrategia es demostrar
el nuevo concepto de movilidad
de la marca, que será capaz de potenciar
practicidad, confort, desempeño y eficiencia
de combustible, con una dosis de
altas prestaciones y aventura.
Con el sistema de propulsión e-Hybrid,
estos modelos de tracción en dos ruedas
ofrecen una alternativa que permite
disfrutar un modo híbrido y otro completamente
eléctrico cuando se estaciona
el auto o se circula a baja velocidad. La
marcha del auto es silenciosa en modo
totalmente eléctrico gracias a su función
Silent Start.
En otro apartado, el sistema de recuperación
de energía se activa por sí solo
para recobrar lo que se pierde durante
las fases de desaceleración o frenado, el
modo e-Coasting actúa cuando se quita
el pie del acelerador para reproducir la
sensación de freno motor y la función
e-Braking se activa al frenar para aumentar
la recuperación de energía.
@ALTAVELOCIDAD 58 ABRIL 2022

E-CARS
La energía que se recupera y la potencia se indica en el clúster de instrumentos,
así como el flujo de energía del sistema híbrido.
foto: cortesía
Sin embargo, cuando se pisa el acelerador
para obtener mayores prestaciones,
el motor de combustión se vuelve
a encender silenciosamente, pasando
de la conducción híbrida al modo automático.
El modo e-Queueing sirve para
que el vehículo se detenga y avance en
modo totalmente eléctrico, mientras que
con el modo e-Creeping avanza con el
motor apagado con solo soltar el pedal
del freno. Durante la aceleración, la
función e-Boosting acentúa la respuesta
rápida, ya que el motor eléctrico apoya
al motor de gasolina aumentando el par
en las ruedas. Cuando se requiere mayor
tracción, se activan dos sistemas de propulsión
en ambos ejes para mejorar las
funciones todoterreno coordinadas por el
sistema Select Terrain.
Ambos modelos tienen una autonomía
de 50 kilómetros en el modo 100%
eléctrico y se pueden recargar completamente
en aproximadamente una hora y
media. El fabricante destacó que la tecnología
4xe asegura una mayor capacidad
respecto a un 4x4 tradicional, ya que el
motor eléctrico desarrolla 250 Nm de
forma instantánea que permite un mayor
control de tracción y par incluso a bajas
velocidades.
Entre los modos de manejo
se encuentra el e-Creeping, que al
activarse permite que el motor
eléctrico proporcione la fuerza de
arranque necesaria que normalmente
utilizan los vehículos automáticos.
La velocidad puede igualar a la de
un motor de gasolina en primera
marcha o reversa.
ABRIL 2022
59
WWW.WHEELSMAGMX.COM

E-CARS
PORSCHE
TAYCAN GTS
AUTONOMÍA SUPERIOR A LOS 500KM.
La marca presentó la versión más reciente
del deportivo eléctrico durante
el XXXIV Gran Concurso de la Elegancia
que se celebró el 02 y 03 de abril de
2022 en Huixquilucan, Estado de México.
Por fuera destacan numerosos detalles
acabados en un tono oscuro o negro,
como el faldón delantero, la base de los
retrovisores exteriores y el marco de las
ventanillas laterales, como nueva opción
para el Taycan GTS.
TS está disponible un techo panorámico
con control de luz solar, una película
de cristal líquido conmutable eléctricamente
puede cambiar el techo de transparente
a mate y está dividido en nueve
segmentos que pueden ser ajustados
individualmente. El Taycan GTS tiene una
potencia de 590 HP y acelera de 0 a 100
km/h en 3.7 segundos con una velocidad
máxima de 250 km/h.
La suspensión neumática adaptativa
incluye el sistema de amortiguación
Porsche Active Suspension Management
(PASM), específicamente adaptado
al GTS para lograr la mejor dinámica
lateral. La puesta a punto de la dirección
deportiva es opcional para el eje trasero.
El sonido del Porsche Electric Sport
Sound fue modificado para resaltar el
carácter del nuevo GTS.
@ALTAVELOCIDAD 60 ABRIL 2022

E-CARS
NISSAN
LEAF 2022
RECARGADO Y MÁS ELECRTIZANTE.
El auto bastión de Nissan en su trayectoria
100% eléctrica desde su presentación
en 2010, se abre paso nuevamente con
su más reciente generación, la cual luce
más atractiva con su nueva forma atlética
y moderna que contrasta visualmente
con el nuevo diseño de los rines de 16”
y 17”. En cuanto al color de la carrocería,
se podrán elegir entre seis variedades de
tonos como color base y cinco opciones
bi-tono.
Su tecnología cuenta con el asistente
de conducción ProPILOT que detiene por
completo el vehículo cuando detecta que
el auto de adelante se detuvo y permite
recuperar la velocidad mientras se
mantiene una distancia segura. Otra de
sus innovaciones es el pedal e-Pedal que
ofrece la opción de acelerar, desacelerar
y detener el auto completamente utilizando
un pedal.
Las opciones de entretenimiento
son a través de NissanConnect, el cual
permite interactuar con Android Auto y
Apple CarPlay, también integra conexión
wifi con una capacidad para hasta siete
dispositivos simultáneamente. Su tecnología
se distingue por controlar de forma
remota funciones como el climatizador,
navegación o el consumo de batería y
su comodidad se puede vincular con el
sistema Alexa de Amazon.
DATO:
Leaf estará a la venta con dos
opciones de batería que ofrecen hasta
385 km de autonomía en Nissan LEAF
e+. Su comercialización será durante
el 2022 y se estima que llegue a
México a finales del año.
Ofrece un conjunto de funciones
avanzadas de asistencia a la conducción
como ProPILOT, así como las
tecnologías de infoentretenimiento a
cargo del sistema NissanConnect.
ABRIL 2022
61
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P I T S T O P
MATCHBOX TENDRÁ
SU PRIMERA LÍNEA DE
JUGUETES SUSTENTABLES
En el marco del Día Internacional de la
Tierra, Mattel anunció nuevos lanzamientos
que los ayudan a seguir avanzando
hacia la meta de lograr materiales 100%
reciclados, reciclables o de plástico de
base biológica en todos sus productos y
empaques para 2030.
Como parte de su filosofía, “Conduciendo
Hacia Un Mejor Futuro”, en 2022
Matchbox amplía su portafolio con
nuevos productos diseñados para tener
un menor impacto en el ambiente con las
siguientes características:
• Los sets de juego utilizan al menos
40% de plástico bio-circular con la
certificación de Sostenibilidad inter-
@ALTAVELOCIDAD 62 ABRIL 2022

Matchbox, la nueva oferta de productos sustentables
de la empresa Mattel, busca ayudar al
medio ambiente y concientizar a las familias.
fotos: cortesía Mattel.
nacional y de Carbono, ISCC.
• Saldrán a la venta los nuevos vehículos
eléctricos dentro de la línea diecast
con una amplia gama de marcas
como BMW, Nissan, Honda, entre
otras.
• Los productos incorporan componentes
electrónicos fáciles de extraer
y diseñados para reciclarse en todos
los sets (Action Drivers).
• Se incluirán videos educativos acerca
de las tecnologías ecológicas, estos
pretenden ayudar a los padres a
platicar con sus hijos sobre la importancia
del cuidado del ambiente y
los beneficios de utilizar productos
sustentables.
Además, Matchbox se une al programa
Mattel PlayBack, diseñado para recuperar
materiales valiosos de juguetes viejos de
la marca, mantener el plástico fuera de
los vertederos y encontrar nuevas formas
de reutilizar los materiales recuperados.
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E V E N T O S M O T O R
foto: cortesía
WWW.EVENTOSMOTOR.COM
64 ABRIL 2022

CHEVROLET
CORVAIR TESTUDO
EL SUEÑO DE
GIORGETO
GIUGIARO
POR: JAVI MARTÍN
ABRIL 2022 65 WWW.WHEELSMAGMX.COM

Si hubiera que nombrar algunos de los mejores diseñadores
de coches de la historia, entre ellos, con toda seguridad,
estaría Bertone, uno de los nombres más míticos
y especiales del mundo del automóvil. Bertone comenzó
su andadura como diseñador y fabricante de carrocerías
en 1912, cuando Giovanni Bertone fundó la compañía y comenzó
a trabajar para muchas marcas como Abarth,
Alfa Romeo, Citroën.
foto: cortesía
WWW.EVENTOSMOTOR.COM 66 ABRIL 2022

U
no de los trabajos más reconocidos de Bertone
es el Lamborghini Miura, considerado
por los expertos el primer superdeportivo
tal y como conocemos actualmente el concepto.
Pero no fue el único, obviamente,
en su haber hay modelos como los BAT de
Alfa Romeo, el Simca 1000, el Iso Grifo, el
Lancia Stratos y el Lamborghini Countach
o, por nombrar otro modelo tremendamente
conocido, el Citroën BX.
Sin embargo, no podemos dejar pasar
algunos concept car que salieron del lápiz
de Bertone y que, por desgracia, o puede
que, por suerte, acabaron en manos de
particulares tras una subasta realizada por
el Tribunal de Bancarrotas para pagar las
deudas de la empresa. Bertone entró en
liquidación en 2008 y FIAT asumió la división
industrial de Bertone y su factoría
al año siguiente (para fabricar modelos de
Maserati), pero la subasta hizo que algunos
coches cambiaran de manos, entre
ellos, el curioso Chevrolet Corvair Testudo.
ABRIL 2022
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DISEÑADO POR GIUGIARO EN 1963,
COMO COCHE DE EXHIBICIÓN.
Los diseñadores europeos, por buenos que
sean, rara vez han salido del Viejo Continente
para colaborar con otras empresas.
Existen casos de trabajos realizados para
marcas norteamericanas, pero no son muy
numerosos y eso los hace interesantes y,
sobre todo, exóticos. Tanto como el Corvair
Testudo que Bertone dibujó allá por la
década de los 60. De hecho, por aquella
época se decía que era el diseño favorito
de Nuccio Bertone, aunque en realidad fue
obra del jovencito Giorgeto Giugiaro.
Giugiaro dejó su impronta en muchos
coches de Bertone, para después abrir su
propio estudio de diseño, Italdesign.com
el cual, logró todavía más éxitos convirtiéndose
en uno de los diseñadores más
importantes del mundo. Obra de Italdesign
son la primera generación del Volkswagen
Golf, la primera generación del SEAT León,
el SEAT Toledo en sus dos primeras generaciones,
el restyling del Alfa Romeo 156,
el Volkswagen W12.
El Chevrolete Corvair Testudo fue el
primer proyecto en el que Giugiaro tuvo
total libertad, dando como resultado un
coche muy llamativo, con un morro muy
largo, una cintura muy baja y paralela al
suelo, así como un conjunto con superficies
lisas y sencillas; elegantes y muy limpias.
Destacar el acceso al habitáculo, que
se hacía mediante una carlinga como las
usadas en los aviones de combate. Esta,
abarca el parabrisas, el techo y dos extensiones
laterales que rebajan ligeramente la
altura del marco que da acceso al interior.
Y ya que se mencionan el parabrisas y el
techo, decir que ambos eran una sola pieza
de vidrio.
fotos: cortesía
WWW.EVENTOSMOTOR.COM 68 ABRIL 2022

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¿QUÉ PODÍA HACER BERTONE CON
EL BASTIDOR DE UN CORVAIR?
Al parecer, el proyecto del Corvair Testudo
surgió cuando el jefe de diseño de General
Motors, Bill Mitchell, envió una unidad del
Chevrolet Corvair Monza de 1962 a Turín,
a las instalaciones de Bertone. La historia
cuenta que Mitchell quería ver de que eran
capaces en Bertone con un coche tan peculiar
como el Corvair.
El Chevrolet Corvair fue un coche muy
atípico, al contar con un motor refrigerado
por aire colocado en la parte trasera.
Fue el único coche de producción masiva
de Estados Unidos con esa configuración
y también fue el primer coche de General
Motors en emplear chasis monocasco. La
historia del Corvair tiene más curiosidades,
como por ejemplo que los astronautas
de la misión Apollo se entrenaron en
un vehículo lunar basado en el Corvair.
Una vez el coche en las instalaciones de
Bertone, se comenzó a trabajar. Lo primero
que se hizo, además de desmontar el
coche por completo, fue acortar el chasis
304 milímetros (12”, 30.4 centímetros),
pasando la distancia entre ejes de 2.743
milímetros a 2.387 milímetros.
De esta forma, el habitáculo, de cuatro
plazas, se quedó con dos asientos. También
se gana en agilidad a la hora de afrontar
curvas y se rebaja el peso. Luego se fabricó
una carrocería con chapa de acero y
aluminio, sobre una estructura de madera
como mandan los cánones de la tradición
italiana.
Primero se pintó en color plata y estaba
equipado con las llantas del Covarir, pero
posteriormente se le instalaron unas llantas
de radios clásicas y se pintó de color
blanco. El habitáculo también cambió por
completo, incluyendo asientos “bucket” y
un volante de forma rectangular.
El Chevrolet Corvair Testudo era un vehículo
completamente funcional. Se dice que
el propio Nuccio Bertone lo condujo desde
Milán hasta Ginebra, para la celebración de
su famoso salón del automóvil. ã
EL CHEVROLET CORVAIR FUE UN COCHE MUY ATÍPICO, AL CONTAR CON UN MOTOR
REFRIGERADO POR AIRE COLOCADO EN LA PARTE TRASERA
fotos: cortesía
WWW.EVENTOSMOTOR.COM 70 ABRIL 2022

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y motos de época. Especialistas
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ABRIL 2022
71
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P I T S T O P
FERRARI DAYTONA SP3,
RED DOT: BEST OF THE
BEST 2022
La marca del “Cavallino Rampante” obtuvo
cuatro galardones en los premios de
diseño Red Dot Award. El Ferrari Daytona
SP3 se alzó con el Red Dot: Best of the
Best, mientras que el 812 Competizione,
el 812 Competizione A y el 296 GTB consiguieron
sucesivos premios Red Dot.
Entre 2015 y 2022, Ferrari ha ganado
un total de 23 reconocimientos. En las
últimas ocho ediciones, en siete han conseguido
el trofeo más prestigioso, el Red
Dot: Best of the Best.
El diseño del Ferrari Daytona SP3, la
nueva incorporación al segmento “Icona”,
se basa en una armoniosa yuxtaposición
de contrastes entre superficies esculturales
y sensuales que se alternan con líneas
fuertes que recuerdan el papel dominante
de la aerodinámica en los modelos de
competición y el diseño de automóviles
de los años sesenta y setenta como el 330
P4, el 350 Can-Am y el 512 S.
• Los Red Dot Awards comenzaron
en 1955 y premian la excelencia y
el trabajo innovador de los mejores
diseñadores del mundo. La edición
de este año se llevará a cabo el 20
de junio en Essen, Alemania.
• El Ferrari Daytona SP3 siguió los
pasos del FXX-K, el 488 GTB, el
J50, el Portofino, el Monza SP1 y
el SF90 Stradale.
CITROËN PRESENTÓ LOS LENTES ANTI MAREO
El fabricante de origen francés desarrolló las revolucionarias
gafas Seetroën que, gracias a una revolucionaria
tecnología desarrollada por la start-up francesa Boarding
Ring, ofrece una tasa de eficacia del 95%. Hay que
ponerse estas gafas en cuanto se empiezan a notar los
primeros síntomas, el efecto es total en sólo 12 minutos
y pueden ser utilizados por adultos y niños a partir de 10
años. También se pueden usar encima de otros lentes.
@ALTAVELOCIDAD 72 ABRIL 2022

CITY STORE CRESTA
A FAVOR DEL ARTE
URBANO
Las nuevas tendencias artísticas se fusionaron con la
evolución de la industria automotriz y en esta ocasión la
artista plástica Montserrat Martínez se sumó a la causa
y aportó su propuestas a través de un mural interactivo
que se encuentra en la parte exterior de la boutique.
Esta obra de arte, que se develó el 31 de marzo en
las instalaciones de City Store Cresta, Ciudad de México,
fue elaborada con una técnica mixta.La artista
utilizó pinturas ecológicas, 100% acrílicas, sin olor y cero
compuestos orgánicos volátiles que no dañan la capa de
ozono y absorben el CO2, sobre un lienzo de 9 metros
de base por 3 metros de alto, en el cual se puede
apreciar un importante integrante de la familia SUVW: el
Nuevo Tiguan 2022 en tamaño real.
Todas las noches se realiza un video mapping sobre
este mural que crea una experiencia completamente
inmersiva. Se trata de una instalación de arte urbana de
día y por la noche todo cobra vida.
BMW PATROCINADOR DEL FESTIVAL DE MÚSICA
Y ARTES DE COACHELLA VALLEY 2022
BMW anunció su regreso como patrocinador oficial del
festival, renovando su iniciativa #RoadToCoachella para
celebrar la primera activación post pandemia del evento,
el cual contará con la artista ganadora del Grammy Doja
Cat y muchos otros colaboradores (co-creadores de
contenido) que serán líderes de opinión de BMW junto
con los modelos más recientes de la marca y que son
totalmente eléctricos: el BMW iX y el BMW i4. #RoadTo-
Coachella comenzó el jueves 14 de abril de 2022 y se
extenderá hasta el primer fin de semana del festival.
Desde el lanzamiento de la iniciativa #RoadToCoachella,
en 2017, el objetivo de BMW ha sido encontrar
artistas con los cuales asociarse y co-crear mensajes, involucrando
a los asistentes de Coachella y creando una
relación natural entre el Festival y los diferentes modelos
de la submarca BMW i. Después de colaborar con Hans
Zimmer, The Man, banda de rock alternativo de Portugal
y Khalid, la marca BMW regresa al desierto en 2022 con
la artista más influyente de la actualidad, Doja Cat.
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G A L E R Í A
foto: Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx
XXXIV,
GRAN CONCURSO INTERNACIONAL
DE LA ELEGANCIA
Te presentamos un resumen fotográfico de algunos autos emblemáticos
que se exhibieron el sábado 02 de abril durante esta importante exposición automotriz
de coleccionistas que reúne lo mejor de la industria a lo largo de su historia.
@ALTAVELOCIDAD 74 ABRIL 2022

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GALERÍA
foto: Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx
@ALTAVELOCIDAD 76 ABRIL 2022

GALERÍA
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GALERÍA
foto: Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx
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foto: Juan García Ávila, IG @wheelsmagmx
@ALTAVELOCIDAD 80 ABRIL 2022

GALERÍA
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foto: cortesía Pirelli.
PIT
ZONE
@ALTAVELOCIDAD 82 ABRIL 2022

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foto: twitter.com/ScuderiaFerrari
@ALTAVELOCIDAD 84 ABRIL 2022

REGRESÓ
LA HEGEMONÍA
ROJA
En 2021 fuimos testigos de una de las temporadas más dramáticas
y emocionantes en la historia de la Fórmula 1, quizás la mejor desde el 2012,
y con una serie que se definió en la última vuelta y que le dio el triunfo
a Max Verstappen sobre Lewis Hamilton, la vara quedó muy alta.
POR: RENZO A. CHIQUITO
@renzochiquito
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PIT ZONE
fotos: cortesía Pirelli.
foto: twitter.com/ScuderiaFerrari
foto: twitter.com/ScuderiaFerrari
@ALTAVELOCIDAD 86 ABRIL 2022

PIT ZONE
C
foto: redbullcontentpool.com
on todo y el cambio de reglamento en los
monoplazas, las expectativas para este
2022 no están para nada bajas.
El inicio estuvo lleno de drama: Ferrari
parece haber regresado a sus épocas de
gloria, cuando Michael Schumacher era el
amo y señor de la máxima categoría del
automovilismo; Red Bull tiene serios problemas
de fiabilidad y Mercedes no logra
adaptarse a esta nueva época.
Con Charles Leclerc implacable, y siendo
capaz de sacarle más de 10 segundos a su
contrincante más cercano, los del ‘Cavallino
Rampante’ han dominado en las primeras
tres carreras e independientemente del
resultado en el GP de Australia, su compañero
Carlos Sainz ha sorprendido con
sus actuaciones, subiéndose al podio en
un par de ocasiones. Esto no es ninguna
sorpresa. Los de Maranello habían venido
a más y su enfoque siempre estuvo en el
desarrollo del motor para 2022.
Por otro lado, Red Bull Racing no ha tenido
el inicio que esperaba, gracias a sus
problemas de fiabilidad, el GP de Bahrein
fue toda una pesadilla para la escudería
austriaca. Ambos pilotos tuvieron que
abandonar la carrera justo cuando peleaban
contra Ferrari, esto dejó sin puntos a
los toros rojos.
No solo eso, el actual campeón Max
Verstappen ha quedado rezagado en la clasificación
de pilotos, de las tres carreras
ha tenido que abandonar la pista en dos
ocasiones por problemas en el motor de su
monoplaza. En cambio, su compañero, el
piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez luce
más sólido que la temporada anterior. En el
GP de Arabia Saudita se anotó su primera
Pole Position en F1 con una vuelta impecable,
superando a los pilotos de Ferrari.
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PIT ZONE
foto: group-media.mercedes-benz.com
fotos: cortesía Pirelli.
Una escudería que ha batallado con el
cambio de reglamento es Mercedes, a pesar
de tener a un par de extraordinarios
pilotos, está lejos de Ferrari y Red Bull en
cuanto a ritmo de carrera. Los abandonos
de los austriacos los han mantenido en el
segundo lugar de la clasificación de constructores.
El que sí ha sorprendido es George Russell,
en su temporada debut con la escudería
alemana ha logrado estar delante de su
compañero, el 7 veces campeón del mundo,
Lewis Hamilton.
Las escuderías Haas y Alfa Romeo se
han beneficiado por el motor Ferrari, ya sumaron
puntos importantes y dejaron atrás
los últimos puestos, como habían acostumbrado
en las últimas temporadas.
@ALTAVELOCIDAD 88 ABRIL 2022

PIT ZONE
Lo rescatable de Williams es, sin duda,
la extraordinaria actuación de Alex Albon
en el Gran Premio de Australia, donde dio
cátedra de gestión de neumáticos para terminar
en zona de puntos. En cambio, Nicholas
Latifi se ha vuelto impresentable,
chocando su monoplaza en casi todas las
sesiones.
Y claro, la decepción no ha sido otra más
que Aston Martin, con actuaciones para el
olvido y manteniéndose como la única escudería
que no ha sumado unidades. Muy
lejos ha quedado de aquel ‘Mercedes rosa’
que presentaron en 2020 y que prácticamente
era el tercer mejor auto de la parrilla.
La siguiente cita es en Imola, Italia, y
será muy interesante, pues tendrá lugar la
primera carrera ‘Sprint’ de la temporada y
la primera con los nuevos monoplazas, así
que no hay que perdérsela. ã
PRÓXIMA CITA
22-24.04.2022
ITALIA
CLASIFICACIÓN
CONSTRUCTORES
3 de 22
Pos. Equipo Puntos
1. Ferrari 104
2. Mercedes 65
3. Red Bull Racing 55
4. McLaren F1 24
5. Alpine 22
6. Alfa Romeo 13
7. Haas F1 Team 12
8. Scuderia Alpha Tauri 10
9. Williams 1
10. Aston Martin 0
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PIT ZONE
MÁS QUE UN
GOLPE DE SUERTE
El inicio de la temporada 2022 para ‘Checo’
Pérez será para recordar
POR: RENZO A. CHIQUITO
@renzochiquito
foto: redbullcontentpool.com
@ALTAVELOCIDAD 90 ABRIL 2022

PIT ZONE
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PIT ZONE
Desde su debut en la máxima categoría del
automovilismo en 2011, Sergio Pérez no
había tenido un mejor inicio de temporada
que en 2022. A pesar de su abandono en
Bahrein, el piloto mexicano ha conseguido
un segundo lugar, una cuarta posición
y una pole position, sumando con esto 30
unidades en las primeras tres carreras y superando
las 22 que obtuvo en 2021.
Checo ha confirmado que vive su mejor
momento en la Fórmula 1, y sus sólidas
actuaciones han demostrado que es uno
de los mejores pilotos en la actualidad. Su
debilidad en las clasificaciones ha quedado
atrás y hoy pelea los primeros lugares,
protagonizando duras batallas contra Ferrari.
Prueba de esto fue la clasificación en
el GP de Arabia Saudita, donde nos regaló
una vuelta impecable en uno de los circuitos
más veloces y difíciles de la temporada,
superando a los dos monoplazas de Ferrari
y a su compañero de equipo.
En Australia le tocó dar la cara por Red
Bull tras el abandono del holandés por problemas
en el motor y no defraudó, Checo
protagonizó nuevamente una inolvidable
batalla contra Mercedes y logró subirse al
podio por primera vez en la temporada, algo
que se le había negado en los compromisos
anteriores.
fotos: redbullcontentpool.com
@ALTAVELOCIDAD 92 ABRIL 2022

PIT ZONE
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PIT ZONE
Checo escaló a la cuarta posición, a solo
tres puntos de Carlos Sainz y a siete unidades
de George Russell. Si mantiene el nivel
que ha mostrado hasta el momento, seguramente
lo veremos subir posiciones en la
clasificación.
Por si fuera poco, el mexicano puede presumir
que es el único que ha estado por delante
de Max Verstappen en la clasificación
de pilotos en los últimos cuatro años. Así
que, si lo que quiere es ganarse la renovación
de su contrato, va por buen camino,
sin hacer caso a los rumores sobre un posible
retorno de Pierre Gasly a Red Bull.
Para la siguiente carrera se espera mucho
del mexicano, Imola es una de las pistas en
las que Sergio suele lucirse, en 2020 estuvo
muy cerca de conseguir un lugar en el podio
y en 2021 le faltó poco para conseguir
la Pole, por lo que es casi seguro que veremos
una extraordinaria actuación con todo
y el formato ‘Sprint’.
Aún es muy temprano para lanzar apuestas,
pero a estas alturas podemos decir que
la temporada de Checo Pérez pinta para ser
inolvidable. Así que no queda más que disfrutar
sus actuaciones.ã
CLASIFICACIÓN PILOTOS
3 de 22
Pos. Piloto Puntos
1. Charles Leclerc 71
2. George Russell 37
3. Carlos Sainz Jr. 33
4. Sergio Pérez 30
fotos: redbullcontentpool.com
5. Lewis Hamilton 28
6. Max Verstappen 25
7. Esteban Ocon 20
8. Lando Norris 16
9. Kevin Magnussen 12
10. Valteri Bottas 12
@ALTAVELOCIDAD 94 ABRIL 2022

PIT ZONE
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PIT ZONE
fotos: cortesía Fórmula E.
E-PRIX ROMA
DOBLETE HISTÓRICO
PARA JAGUAR
RACING EN ITALIA
Mitch Evans se convirtió en el primer piloto
que ganó las dos carreras en una competencia
de doble manga en el circuito callejero de
la ciudad de Roma.
Las calles italianas le sentaron bien al piloto
de Jaguar Racing, quien desde la sesión
de clasificación mostró su potencial para
luchar por la victoria. El piloto neozelandés
arrancó la competencia desde el cuarto
sitio, por delante de su compañero Sam
Bird, hasta que consiguió adelantar al Porsche
de André Lotterer y al DS Techeetah
de Jean Eric Vergne para colocarse en la
punta, a partir de ahí los tres primeros lugares
estuvieron peleando durante varias
vueltas, hasta que salió el último coche
de seguridad, situación que el neozelandés
supo aprovechar para atacar con una
estrategia contundente del Attack Mode y
asegurar la victoria, mientras que Vergne
@ALTAVELOCIDAD 96 ABRIL 2022

PIT ZONE
quedó en segundo lugar y Frijns, del equipo
Envision, ocupó el tercer sitio.
LA NOVENA TEMPORADA CUENTA
CON APOYO
Siete de los principales fabricantes de automóviles
del mundo se registraron en la
FIA a finales de marzo de 2022 para competir
con el nuevo automóvil Gen3 que debutará
en la próxima temporada del ABB
FIA Formula E World Championship.
El nuevo monoplaza eléctrico Gen3 se
presentará oficialmente al público en el
Yacht Club de Mónaco el 28 de abril, antes
del E-Prix de Mónaco del 30 de abril
de 2022.
Los fabricantes confirmados son: DS
Automobiles, Jaguar, Mahindra Racing,
Maserati, NIO 333, Nissan y Porsche.
NISSAN COMPRÓ EL EQUIPO E.DAMS
Con esta transacción, la marca asegura su
participación en el Campeonato Mundial
de Fórmula E de la ABB FIA a largo plazo.
Actualmente, el equipo tiene su sede en Le
Mans, Francia. Nissan entró en la serie en
2018, en asociación con el equipo e.dams,
y a partir de esa colaboración ambas empresas
compiten juntas en el campeonato
bajo el nombre Nissan e.dams Fórmula E.
En marzo de 2021, el fabricante anunció su
compromiso con la nueva era de la Fórmula
E Gen3, que se extenderá desde la novena
temporada (2022/23) hasta el 2026.
El cambio de propiedad y la nueva estructura
de gestión tendrán efecto inmediato.
Tommaso Volpe, director general de
la Fórmula E de Nissan, se convertirá también
en director general de e.dams. ã
PRÓXIMA CITA
30.04.2022
MÓNACO
CLASIFICACIÓN PILOTOS
5 de 13
Pos. Piloto Puntos
1. Jean-Eric Vergne 60
2. Robin Frijns 58
3. Stoffel Vandoorne 56
4. Mitch Evans 51
5. Edoardo Mortara 49
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E S T I L O D E V I D A
Saboresde
& mar
fotos: cortesía
@KARLAROMAN 98 ABRIL 2022

POR: KARLA ROMÁN
@karlamroman
tierra
alasbrasas
Si buscas propuestas
nuevas y exquisitas,
Punta Brasas Asador es
una gran opción, cuenta
con un amplio menú y
no solo nos referimos a
su carne Premium.
ABRIL 2022
99
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ESTILO DE VIDA
si eres amante de los cortes de carne de primera
calidad y de su preparación, así como
de otros platillos a las brasas, te tenemos
una gran recomendación, Punta Brasas
Asador, un lugar que cuenta con un amplio
menú, con productos de mar y tierra para
deleitar a los paladares más exigentes.
Este restaurante se localiza al interior del
centro comercial Interlomas, en la parte del
roof garden, es perfecto para visitar con la
familia, amigos, pareja e, incluso, para ir con
los compañeros del trabajo, ya que es amplio
y ofrece diversas áreas.
Aunque ya tiene una carta establecida, no
pueden faltar las sugerencias del chef, las
cuales van de tuétanos, camarones K´UUT,
que son marinados en salsa picante, arrachera
empapada, láminas de rib eye, salmón
al habanero y rack de cordero, entre otras
delicias.
FUSIÓN DE SABORES
Llama la atención que el mesero acerca a tu
mesa una carta enorme, de buen tamaño
para que los comensales decidan qué platillo
pedirán. Para abrir apetito te recomendamos
una chistorra con queso, choripán,
carpaccio de pulpo, res o salmón, así como
mollejas o portobello relleno.
Lo más atractivo del lugar es que en cocina
tienen gran dominio sobre las diversas
recetas que preparan, muchos pensarían
que su especialidad solo es la carne, pero
ya sea las ensaladas, sopas, pollo, pescado
o postres son elaborados con gran dominio.
Para seguir con las propuestas culinarias,
no puede faltar el jugo de carne o la sopa de
tortilla. Si prefieres comer más ligero, no te
preocupes, aquí también te consentirán con
su gran variedad de ensaladas, ya sea acompañadas
de pollo, pescado, queso, verduras
o camarones.
@KARLAROMAN 100 ABRIL 2022

ESTILO DE VIDA
fotos: cortesía
ABRIL 2022
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ESTILO DE VIDA
Las pastas son de las más pedidas, pero
hay que recordar que la mayoría de las porciones
de los platillos es basta. Si quieres
saborear el toque italiano pide unos ravioles,
tallarines lasaña o sorrentinos, entre otras
variedades.
GRAN AGASAJO
Ahora vamos con los platos fuertes, si tu
antojo es de carne a las brasas puedes pedir
picaña, vacío, tomahawk, lomo, bife de chorizo,
ojo de rib eye y muchas opciones más.
También está la milanesa napolitana o a
los cuatro quesos, hamburguesa, tacos del
patrón -son cuatro piezas de rib eye- y filete
de res a las brasas; hay pollo al limón, brocheta
de camarón, pulpo a las brasas, salmón
a las brasas o la pesca del día.
Recuerda que todos tus platillos los puedes
acompañar con guarniciones, ya sea espinacas
a la crema, papas españolas o puré
de camote, entre otros.
@KARLAROMAN 102 ABRIL 2022

ESTILO DE VIDA
PIZZAS PREPARADAS AL MOMENTO
Otra de las cualidades de Punta Brasas Asador
es que ellos mismos elaboran el pan y,
lo mejor, preparan sus propias pizzas al momento,
lo que ofrece un sabor peculiar y exquisito.
Dentro de las más pedidas están la de
cuatro quesos, napolitana, Margarita, arrachera
y chiles toreados, chistorra con champiñones,
arúgula y serrano, mexicana y camarón,
por mencionar algunas.
También cuentan con un menú infantil,
incluso los niños menores de diez años no
pagan su consumo. De jueves a sábado, por
las noches, su bar Canta Fígaro tiene música
en vivo y diversos shows de los años
80´s y 90´s.
Disfruta de una experiencia completa en
Punta Brasas Asador, ideal para cualquier
ocasión, ya sea para visitarlo entre semana
o en fin de semana. ã
fotos: cortesía
ABRIL 2022
103
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@ALTAVELOCIDAD 104 ABRIL 2022