Aluminio 74

Primera generación
ro, y Chevrolet era precisamente la marca económica del
grupo, por lo que podemos hacernos a la idea de la escasa
importancia que GM prestaba al modelo y que no se podía
imaginar la repercusión futura que tendría el deportivo.
La receta original del primer Corvette parece sencilla a simple
vista, debía resultar ligero y económico, pero eso muchas
veces no es tan fácil de llevar a cabo. Fabricado con
elementos propios de la gama Chevrolet para ahorrar costes
al máximo, su desarrollo comenzó en 1951 y los frutos del
proyecto se tradujeron en el prototipo EX-122, el primer Corvette
mostrado en Motorama en 1953.
para su fabricante, a pesar de que en sus 10 primeros años
de vida su simple configuración inicial tan solo recibió actualizaciones
menores. Pero para su relevo, la marca contó con
una base tecnológica mucho más extensa, incluyendo el desarrollo
paralelo de dos proyectos bien diferenciados, por lo
que podemos decir que las raíces del Corvette de segunda
generación se hunden en dos proyectos diferentes.
Tercera generación
Por un lado encontramos el concept Sting Ray, el modelo
que se considera oficialmente como el antecesor del Corvette
C2, sin embargo, este era tan solo un derivado de una
versión de competición del Corvette C1, el Corvette SS de
1957, que se había desarrollado inspirándose en el diseño
Segunda generación
y algunas soluciones del proyecto Q-Corvette. Este sí fue un
proyecto real que trataba de dar vida a un modelo mucho
Durante la primera generación del modelo, el Corvette pasó más avanzado que el Corvette, de hecho, sus soluciones
de ser un simple experimento comercial a ser todo un icono técnicas no fueron adaptadas por un ‘Vette de producción
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