12-VII-22
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Página 4
EDITORIAL
Martes 12 de julio de 2022
CASTILLOS EN LA ARENA
Julio está llegando a su ecuador y en él damos la bienvenida
a la segunda ola de calor del verano. Es lo que
nos toca. La estación estival suele tener estos episodios
puntuales y los quejicas aprovechan para hacer su agosto
contra las altas temperaturas y, por supuesto, el calor que hace
en verano. Algo que de por sí va implícito en esta estación.
Si eso sirve para soltar el estrés acumulado y la irritación que
provoca el termómetro desbocado, habrá que aceptarlo aunque
no hay porqué compartirlo.
Buscando siempre el lado bueno de
las cosas, hay que pensar en las vacaciones
o en las alternativas, que hay
muchas, para mitigar la situación que
tan adversa es. Es cierto que cerca del
mar o perdido en la montaña todo se
lleva mejor, pero en las ciudades hay
piscinas y pantanos próximos para
darse un buen chapuzón.
En la playa, por ejemplo, a mí me sucede
que consigo evadirme aunque
sea por unos momentos de la realidad
que protagoniza mi día a día. Es un
buen sitio para construir castillos en
la arena que permiten hacer borrón y
cuenta nueva. Estos los moldeamos a
nuestro antojo. Pueden ser más grandes
o más pequeños pero siempre serán
el reflejo de nuestra imaginación. Una imaginación que,
haga calor o no, siempre nos acompaña para construir sueños
y para hacernos pensar que todo puede cambiar. Los castillos
en la arena tienen una duración determinada y cuando caen
podemos volver a levantar otro igual o más grande que el anterior.
Incluso aferrarnos a la arena mojada que todos sabemos
de su fortaleza. En la vida sucede algo parecido porque de nosotros
depende que cuando caigamos nos levantemos con más
fuerza y más seguridad en nosotros mismos. La autoestima
es ese castillo que se va moldeando con los años y que tiene
sus altibajos, pero nunca puede caer porque ser fiel a nosotros
mismos es la base más sólida que podemos construir. El que
dirán nunca podrá erosionar a quien conoce perfectamente sus
virtudes y, por supuesto, sus defectos. De los primeros y de
los segundos siempre se aprende pero también evolucionan a
medida que vamos cumpliendo años.
Un año más frente al mar, construyo nuevos castillos de arena
mientras me permito mirar a lo lejos y contemplar la inmensidad
de un Mediterráneo que me ha visto crecer y con el que
he soñado unos sueños, valga la redundancia, que ya puedo
decir que se han hecho realidad. Una satisfacción infinita que
no sacia mis ganas de continuar elaborando nuevos castillos.
La vida está para vivirla y para disfrutarla, pero también hay
que soñarla y despertarse en el momento justo para que la
imaginación ceda ante nuestra acción y, obviamente, ante la
realidad.
Una realidad que está cargada de grandes ilusiones. Unas ilusiones
que no pueden faltar nunca porque son el mejor motor
para afrontar las contrariedades que el día a día nos presenta.
Seamos conscientes que el calor pasa, que el verano también,
pero cada día que pasa es un día que no vuelve. Los castillos
de arena no solo están en la playa, los castillos de arena están…
Cada uno que complete la frase como crea conveniente.
“No tengas miedo de avanzar
y arriesgarte.
Ten miedo de no hacer nada y quedarte
en el camino” Anónimo
La Noticia Hecha Periódico El Valle, Año 31, 12 de
julio de 2022. Es una publicación de lunes a sábado
editada por Editorial Sena, S.A. de C.V., calle Joaquín
Fernández de Lizardi No. 408-A, Col. Salvador Sánchez
Colín, C.P. 50150 Toluca, Estado de México, Teléfonos:
(722) 219-0740 y 722219-0757, www.elvallemexico.
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Número 16165, Otorgado por la Comisión Calificadora
de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaría
de Gobernación. Editor Responsable Sergio Antonio
Nader Díaz, impreso por Editorial Sena, S.A. de C.V.,
calle Joaquín Fernández de Lizardi No. 408-A, Col.
Salvador Sánchez Colín, C.P. 50150 Toluca, Estado de
México, con un tiraje de 15,000 ejemplares y distribuido
por Unión Única de Voceadores de México, A.C., calle
Honduras No. 317, Col. Américas, C.P. 50140 Toluca,
Estado de México.
Queda estrictamente prohibida la reproducción total o
parcial de los contenidos e imágenes de la publicación sin
previa autorización de Editorial Sena, S.A. de C.V.
En lo particular le guardo
mucho cariño y le profeso
especial atención a
las actividades automotores,
toda vez que allá por el año
de 1986, asistí como espectador
a las gradas del autódromo Hermanos
Rodríguez, para ver la F1
y desde entonces también se acelera
mi corazón. Dos años más
tarde, en 1988 ya como reportero
cubrí por primera ocasión la Carrera
Panamericana, que incluso
tuvo parada y salida oficial en
la capital mexiquense en donde
desfilaron auténticas bellezas de
autos increíbles, que tenían entonces
la misión de llegar hasta
San Salvador, El Salvador. El
trayecto era tan riesgoso como
atractivo, pero para los pilotos,
copilotos, equipos y personal, la
misión fue ir por diversos tipos de orografías,
cuidar el motor del auto, seguir al pie
de la letra las indicaciones, la tripulación
en permanente comunicación, hidratarse
lo suficientemente bien para resistir altas
temperaturas como abrigarse por cumbres
o zonas altas donde el frío calaba en serio,
por supuesto cuidarse de los calentones de
motor, el combustible, etcétera. Simplemente
fue genial. Salir del país después de
un largo recorrido y cruzar frontera sureña
para arribar a Antigua, Guatemala y de ahí
a El Salvador, fue como una especie de
pacto con la industria del automovilismo
en sus diferentes áreas y modalidades. Me
gustaba -y desde entonces- demasiado la
velocidad de los bólidos en las pistas, me
atrapó la delicada rudeza de conducir un
auto muy especial para la Panamericana
y me causaban asombro 2 especialidades
más: los óvalos y los rallyes. Uffff. Por
ahí había experimentado una incursión
en los autos tubulares en un evento que se
hizo por esos ayeres en el eterno parque
de beisbol Toluca 80, pero después de la
adrenalina definitivamente me quedaba
con la F1 y los carismáticos y enigmáticos
rallyes.
Y esto viene a colación porque durante un
par de años -2021 y 2022- que estuvimos
sin el tradicional World Rally Championship
en Guanajuato -por la pandemia- será
entre los meses de marzo y abril de 2023,
cuando una vez más tengamos acción de
corte internacional en los municipios de
León, Silao y Guanajuato, como se había
hecho con anterioridad y que, en un camino
ya elaborado y conocido por muchos pilotos
y copilotos, se prevén algunas novedades
como un nuevo tramo en las Minas
de Tepetate, así como la llegada de autos
híbridos, situación que coloca al comité
organizador, al gobierno estatal y municipales
todo un reto en las diferentes aristas
que representa este evento tan llamativo,
porque hay todo un atractivo diferente ya
que en marzo de 2020, el Rally fue transmitido
en más de 160 países y visto por
mil 400 millones de personas; hay que tener
en cuenta que este Rally Guanajuato
discurre por aquellos caminos impresionantes
de tierra y grava que rodean a León,
Silao y Guanajuato, las ciudades anfitrionas
y este es organizado por la Federación
Internacional del Automóvil y se disputa
anualmente desde 1973. Tradicionalmente
México es la tercera prueba del campeonato
mundial de rally y es considerado uno
de los 5 mejores de los catorce eventos que
se realizan de enero a noviembre. Algo de
lo que llamó poderosamente mi atención
y que sin duda también garantiza otro tipo
de éxito, es que ahora se intentará hacer
con causa, es decir, llevarán al cabo un Rally
de la Salud, con la participación de la
iniciativa privada, gobiernos municipales
y estatal, acercando a los asistentes alternativas
de atención médica, dental, salud
reproductiva, detecciones de diabetes e
hipertensión, atención especial a padecimientos
respiratorios, promoción de la
salud, cirugías, oftalmología, donaciones
de anteojos, aparatos auditivos, sillas de
ruedas, entre otros, lo que hace que desde
este momento luzca en beneficio de la población
y del deporte en general.
Esto no es muy común que suceda, de ahí
la importancia de contar con argumentos
e ideas innovadores que impacten directamente
en beneficio de la población, porque
si bien es cierto que aún no estamos libres
de la pandemia como tal, vamos abonándoles
todos juntos para que esto suceda
y la participación directa e indirecta en
eventos deportivos de esta magnitud, nos
ponen la muestra de que en México se siguen
abriendo espacios para la industria
del automovilismo, digo, a final de cuentas
ya contamos con la F1 y Fórmula E, bueno
pues ahora disfrutemos el fascinante mundo
del Rally.
Por cierto, me di a la tarea de buscar cómo
se escribe, si Rallyes, Rallies, Ralis o Rallys,
y tras investigar sobre el asunto la conclusión
es que no es que haya una manera
correcta, si no que depende de qué idioma
importes el término a la hora de escribirlo.
El origen de la palabra, el término RALLY
proviene del inglés. Por lo tanto, el plural
en inglés sería RALLIES. Por otra parte,
la Real Academia de la Lengua Española
nos remite a diccionario panhispánico de
dudas según el cual, RALI es la adaptación
propuesta para la palabra inglesa rally.
Y su plural sería RALIS. Muchos de
nosotros escribimos RALLYES porque se
escribe igual que en francés, donde RALL-
YE es en singular y RALLYES en plural.
Pásenla bien!!!