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Impreso del viernes 16 septiembre 2022

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2 Página Dos<br />

El Nacional<br />

V i e r n es <strong>16</strong> de S e pt i e m b re de <strong>2022</strong><br />

EL SEMÁFORO<br />

Ariel Henry<br />

Presidente de Haití<br />

No se ha descartado que respondiera a una maniobra de<br />

su parte para justificar su permanencia en el poder la<br />

decisión de aumentar el precio de los<br />

combustibles a sabiendas de las candentes<br />

protestas que provocaría la medida.<br />

Con la violencia que los caracteriza<br />

los haitianos han rechazado<br />

un alza inoportuna.<br />

Senén Caba<br />

Presidente Colegio Médico<br />

Es saludable su preocupación por el equipamiento, abastecimiento<br />

de medicamentos y servicios de los hospitales.<br />

Pero tendrá que evitar que ese interés se<br />

convierta en fuente de conflicto al interpretarse<br />

que busca trazar pautas administrativas<br />

en los centros. No debe<br />

olvidar que los servicios de salud son una<br />

cosa y las operaciones financieras otra.<br />

Pedro Brache<br />

Presidente <strong>del</strong> Conep<br />

Su afirmación de que cada 100 pesos que se invierten<br />

en el país el 88% corresponde al sector privado tiene<br />

mucha trascendencia. Además de<br />

confianza en la economía traduce el<br />

compromiso <strong>del</strong> empresariado con<br />

el desarrollo de la nación. Y la verdad<br />

es que son muchos los proyectos<br />

sustentados por el sector privado.<br />

PRIMERA FILA<br />

E sta fa<br />

Ángel Hernández<br />

El nuevo escándalo que sacude al<br />

Ministerio de Educación con la<br />

estafa por 126 millones de pesos<br />

denunciada por su titular en la<br />

compra de butacas no solo demanda<br />

establecer<br />

responsabilidades,<br />

sino más rigor en la<br />

administración de<br />

los recursos. Con todos<br />

los casos que se<br />

han denunciado parece<br />

que era muy<br />

fácil burlar las licitaciones,<br />

timar o hacer<br />

negocios turbios<br />

en la institución. El<br />

ministro Ángel Hernández<br />

dijo que a principios <strong>del</strong><br />

pasado año escolar, durante la<br />

gestión de su antecesor Roberto<br />

Fulcar, se hicieron dos licitaciones<br />

para adquirir 187 mil butacas, de<br />

los cuales solo se han entregado 15<br />

mil. Educación no tiene otra opción<br />

que iniciar un<br />

proceso legal para<br />

reclamar las butacas<br />

o la devolución<br />

<strong>del</strong> dinero, pero al<br />

mismo tiempo tiene<br />

que buscar la<br />

manera de fortalecer<br />

los procedimientos<br />

para evitar<br />

estafas o que los recursos<br />

terminen en<br />

el zafacón.<br />

CÓJA N LO<br />

Odebrecht en Panamá<br />

En el proceso por los 55 millones de<br />

dólares que el consorcio Odebrecht<br />

admitió que pagó en sobornos en Panamá<br />

están involucrados dos expresidentes<br />

y más de 80 personas. Por el caso en<br />

que se imputa a Ricardo Martinelli y Juan Carlos<br />

Varela la firma acordó resarcir al Estado panameño<br />

con 220 millones de dólares. En República<br />

Dominicana, donde la empresa dijo que<br />

pagó 92 millones de dólares, solo se imputó a<br />

seis personas y ni siquiera se interrogó a ningún<br />

exgobernante. Hay que hacer constar que la<br />

oficina a través de la cual se hacían los pagos<br />

P U L SAC I O N E S<br />

ilícitos se vio acorralada por las investigaciones<br />

en Brasil fue trasladada a República Dominicana.<br />

Por las violaciones que admitió, la<br />

constructora acordó resarcir al Estado con 184<br />

millones de dólares en varios años. Entre Panamá<br />

y República Dominicana hay una diferencia<br />

sideral en la pesquisa sobre los sobornos<br />

admitidos por la empresa para la adjudicación<br />

de obras. Es claro que se hizo con el<br />

propósito de proteger a unos y perjudicar a<br />

otros. El colmo ha sido que aquí se condenó un<br />

empresario por sobornador, pero sin identificar<br />

a los sobornados.<br />

P O L I B RO M A<br />

.Haití está que arde. Por los<br />

disturbios, que son apenas el comienzo,<br />

hubo que cerrar la embajada<br />

dominicana. El primer ministro<br />

que se cuide. ¿De acuerdo?<br />

.El excanciller Claude Joseph<br />

no baja la guardia y suelta un<br />

cartuchazo a cada momento. Tildó<br />

a Abinader de vocero improvisado<br />

de Haití. ¿Se entiende?<br />

.Es pronto para sacar balance<br />

sobre el viaje <strong>del</strong> presidente<br />

Abinader a Washington,<br />

pero no caben dudas de<br />

su importancia. ¿O no?<br />

.Sin que la docencia haya<br />

iniciado, el PLD y Fuerza <strong>del</strong><br />

Pueblo coinciden en acusar al<br />

Gobierno de fracasar en la<br />

apertura. ¿Qué les parece?<br />

.No renovar la residencia<br />

es una manera de expulsar a un<br />

sacerdote, como ocurrió en Cuba<br />

con el jesuita dominicano<br />

David Panteleón. ¿Verdad?<br />

.Sigue conflicto en Cámara<br />

de Cuentas, pues en el pacto de<br />

3, en vez de 5, se señala que se<br />

debe mejorar el trabajo en equipo<br />

y la relación con el personal.<br />

.Tal vez no se convierta en<br />

una tormenta el retraso de 14<br />

días para iniciar la alimentación<br />

en las escuelas. Aunque no<br />

haya debido ser. ¿Estamos?<br />

.D i ce Miguel Vargas que el<br />

PRD será opción en las elecciones<br />

de 2024. El que crea lo<br />

contrario que apueste, si encuentra<br />

una banca.<br />

Vehículos estacionados en área prohibida.<br />

BUEN PROYECTO<br />

Parquéate bien<br />

De aplicarse sin contemplaciones, el<br />

proyecto “Parquéate bien”, concebido<br />

por la Alcaldía <strong>del</strong> Distrito Nacional,<br />

el Intrant y la Digesett para<br />

descongestionar el tránsito, está supuesto a<br />

garantizar buenos resultados. Los vehículos<br />

estacionados en aceras, así como en otras áreas<br />

prohibidas de calles y avenidas representan<br />

uno de los principales problemas en ese grande<br />

y peligroso desorden que es el tránsito en la<br />

ciudad. La autoridad no ha jugado su papel en<br />

hacer cumplir las leyes de tránsito. No se<br />

necesita un ejército para sancionar a los conductores<br />

que estacionan vehículos, sin la menor<br />

consecuencia, donde mejor les plazca. Los<br />

agentes de la Digesett, que circulan en motores,<br />

camionetas o están en las calles, parecen más<br />

empeñados en multar a conductores que usan<br />

celulares, no tienen las placas de los vehículos<br />

en lugar indicado o de cuando en vez hacen un<br />

giro prohibido o se saltan la luz roja. Pero de la<br />

gran cantidad de vehículos estacionados en<br />

calles y lugares prohibidos los agentes parece<br />

que no se enteran. Por ahora el proyecto<br />

“Parquéate bien”, que entrará en vigencia a<br />

partir <strong>del</strong> lunes, solo permitirá el estacionamiento<br />

a la derecha en algunas calles identificadas.<br />

Los que incumplan la disposición<br />

serán remolcados, al menos según el acuerdo,<br />

no al canódromo, sino a una especie de base en<br />

la avenida Tiradentes a cargo de la Asociación<br />

de Gestores de Estacionamientos y Movilidad.<br />

El tránsito necesita orden.<br />

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