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MITSUBISHI OUTLANDER PHEV
Mitsubishi ha anunciado la
preventa de la nueva generación
de su Mitsubishi
Outlander PHEV 2023, una versión
híbrida enchufable.
A nivel exterior podemos notar el
diseño más reciente de la marca
que lleva el nombre de Dynamic
Shield, con detalles que parecen
darle formas de “X” a los elementos
que lo componen. Los faros y
luces de conducción diurna van
separados en dos áreas, mientras
que acentos en cromo terminan de
complementar el look.
Luces LED, techo panorámico, rines
de 18” o 20”, parrilla iluminada y
tapetes de luz es lo que podremos
ver a lo largo de su gama. Mide un
total de 4,710 mm de largo.
Por dentro Outlander da un enorme
salto en percepción de calidad al
emplear nuevos materiales más
suaves. Si bien hay un claro diseño
distinto al de X-Trail, es fácil notar
varias similitudes como en la
pantalla, palanca de velocidades y
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otros elementos.
A nivel equipo, desde la versión de
acceso estará muy bien equipado,
pues contará con asientos en piel
sintética, calefacción y ajuste eléctrico
para el conductor, aire acondicionado
automático de doble zona,
sistema de audio Bose de 9 bocinas,
pantalla táctil de 9” compatible
con Apple CarPlay inalámbrico
y Android Auto alámbrico y cargador
inalámbrico para celular.
Conforme se avance en la gama podrá
sumar asientos en piel genuina,
memoria para el asiento de conductor
y ajuste eléctrico para el del
copiloto, aire acondicionado automático
de triple zona, entre otros.
Mitsubishi planea apuntar muy alto
con su Outlander y es que si ya nos
sorprende con lo que ofrece en
conectivdiad y comodidad, en términos
de seguridad han decidido
ofrecerlo todo desde la versión de
acceso.
Todas y cada una de las versiones
en México del Mitsubishi Oultander
PHEV 2023 tendrán: 11 bolsas
de aire, frenos ABS, control electrónico
de estabilidad, control de
tracción, asistente de ascenso y
descenso en pendiente, monitoreo
de presión de llantas, control de
velocidad crucero adaptativo, monitor
de punto ciego, freno autónomo
de emergencia, mantenimiento
de carril, alerta de atención del
conductor, sensores de proximidad
delanteros y traseros, y cámara de
visión 360° con alerta más freno de
tráfico cruzado automático.
Además del motor a combustión, el
Outlander PHEV se asistirá de dos
motores eléctricos, uno en el eje
delantero y otro en el eje trasero.
A ellos se suma un generador para
que pueda funcionar como un eléctrico
en serie o paralelo.
Esto quiere decir que acorde a la
situación, la computadora decidirá
cuál es la combinación de propulsión
más eficiente. De igual, forma
también puede circular en modo
100% eléctrico.