Wheels Magazine México Agosto 2023

HORACIO
CHÁVEZ
DIRECTOR
GENERAL DE KIA
MOTORS MÉXICO
Revela el futuro de Rio, el modelo más
vendido el año pasado en el país, y
las estrategias que trae en la chistera
para cerrar 2023 en línea ascendente
y lograr sus objetivos
AGOSTO | 2023
DE MÉXICO PARA EL MUNDO
EL NUEVO SUBCOMPACTO DE KIA SE PRODUCIRÁ EN NUEVO LEÓN Y
ESTARÁ DISPONIBLE ESTE AÑO TAMBIÉN EN SU VERSIÓN DEPORTIVA GT LINE

EDICIÓN
2023
AGOSTO
DIRECTORIO
Jorge A.
López Gómez
Director editorial
Jimena
González Bernal,
Alma Delia
Pelcastre
y Christian Pérez
Editores
José Luis Sarabia,
Juan Bosco, §`
Sifuentes
y Alberto Velasco
Colaboradores
Ana Karina
Martínez Díaz
Corrección y estilo
H. Trejo R.
Arte y diseño
06
CHIREY
Le pone sabor a la
contienda
14
NISSAN
Pole to pole
20
Cara a cara
Horacio Chávez
24
TOYOTA
Fortalece su
portafolio híbrido
30
BMW
Tecnología premium
sobre ruedas
38
KIA
Un búnker de
seguridad sobre ruedas
44
OMODA
Al futuro con C5
CONTENIDO
52
HARLEY
DAVIDSON
Nuevos modelos CVO
56
OMODA 05
La prioridad: confort y
rendimiento
60
De moda: Parcela, con
mucho sabor
62
Desde el Garaje
Bridgestone, más que
solo diseño
64
SUZUKI
Revela su
Hayabusa
de 25
aniversario
66
CHEVROLET
El renovado Aveo 2024
2
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

72
LA BOLSA
82
Beckham
y Maserati
lanzan lujosa serie
86
BOSCO
La Madre de
las Pick Up
94
Llega la marca
BrightDrop a México
100
GADGET
Bowers & Wilkins lanza
la nueva y exclusiva
serie 800 Signature
104
JAC
Sedán eJ7 nos
conquistara
110
Automobili Pininfarina
presenta su nuevo
concepto PURA Vision
122
FORD
Territory 2023
132
HYUNDAI
Grand i10, Creta y Sa
nta Fe
136
CR-V y
Accord híbridos
144
Chiles en nogada
Inicia la temporada de
en Cascabel
147
Las 7 de Wheels
148
“Y los marcianos
llegaron ya, ricachá
ricachá”
152
CENIZO
Referencia de
la gastronomía
mexiquense
156
Los hoteles de lujo, una
experiencia inolvidable
en cualquier destino
wheelsmmx.com
3

EDITORIAL
JORGE ARTURO
LÓPEZ GÓMEZ
@Yorch60
EL ENFERMITO
YA RUEDA
SOLO
E
Es un hecho, la industria automotriz
comienza a deshacerse del tanque de
oxígeno y los paliativos que requirió a
partir de la pandemia, hoy ya rueda por
sí sola. El enfermito muestra una notoria
recuperación, al menos así lo diagnostican
las ventas de unidades nuevas con seis
meses a la alza de los siete que van del
año.
El único tropezón que sufrió este año fue
en abril con respecto al mes anterior, pero
en mayo retomó el camino ascendente y
avanza satisfactoriamente.
Veamos: en julio se comercializaron 110
mil 843 vehículos ligeros, 32.6% más que
las 83 mil 598 del mismo mes en 2022;
se produjeron 294,350 unidades y se
exportaron 275,765, sendos crecimientos
de 13.2% y 31.2% respectivamente.
Estos resultados vuelven a la vida a
la industria motor y le dan confianza
de recuperar este mismo año las cifras
prepandemia, tal y como lo pronostica
José Zozaya, presidente de la Asociación
Mexicana de la Industria Automotriz
(AMIA).
Y es que en realidad no sólo fue la
pandemia de Covid 19 la que envió al
hospital a esta industria. También sufrió
por la escasez de semiconductores, por las
alarmas logísticas que se generaron por
la guerra entre Rusia y Ucrania, y hasta
por las ocurrencias de las autoridades
mexicanas de prolongar constantemente el
decreto para regularizar el contrabando de
autos chocolate.
Enhorabuena, ojalá sigan los buenos
resultados porque si el panorama continúa
así, con toda seguridad la industria
automotriz superará este mismo año los
alarmantes niveles que la tuvieron en
estado de coma durante la pandemia.
4
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

5
Por otra parte, pues desde este espacio de Wheels
Magazine México reconocemos la sorpresa que nos
llevamos cuando nos enteramos de que Kia tomó la
decisión de que a partir del próximo mes dejará de
producir su exitoso modelo Rio.
Sobre todo porque este subcompacto que se
produce en México y se exporta al mundo, le ha dado
muchas satisfacciones a la marca coreana. Desde
que llegó se consagró como uno de los grandes
favoritos de los jóvenes y nos acostumbró a verlo
constantemente en el top-5 de ventas de nuestro
país.
Desde luego que cada marca establece sus propias
estrategias muy bien estudiadas y generalmente les
dan buenos resultados; no dudamos que Kia haya
tomado la decisión correcta para sus planes a futuro,
y aunque la misma marca reconoce que Rio se va
por la puerta grande, personalmente nos queda la
sensación de que lo despiden por la puerta chica y de
manera ingrata.
Por cierto que la firma que encabeza Horacio
Chávez en México, anda muy, muy activa, y así
como movió el piso de la industria automotriz hace
ocho años que llegó al país, está empeñada en
volverlo hacer en esta etapa de transición hacia la
electrificación.
Ampliará su portafolio de productos, primero con
un nuevo modelo: Kia K3, y segundo, con la llegada
del EV6, un crossover con el que inicia su aventura
eléctrica en nuestro país. Ambos modelos con un
diseño muy futurista que seguramente darán mucho
de que hablar.

C H I R E Y T I G G O 8 P R O E +
LE PONE
SABOR A LA
CONTIENDA
6
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

LA MARCA CHINA AMPLÍA SU
OFERTA Y SE SUBE AL RING
DE LOS VEHÍCULOS HÍBRIDOS
ENCHUFABLES CON UN
SEDUCTOR MODELO QUE PORTA
TRES MOTORES
JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
Chirey echó la casa por la ventana para celebrar en la
Riviera Maya su primer año de vida en México y lo hizo
con el lanzamiento de la nueva Tiggo 8 Pro e+ su primer
modelo híbrido enchufable con tres filas de asientos y
capacidad para siete pasajeros.
Al festejo del primer aniversario muy al estilo Circ
du Solei, sólo le faltó el pastel, pero hubo noticias
interesantes, comenzando por el anuncio de dos nuevos
modelos que llegan este mismo año: el sedán Arrizo y la
SUV Tiggo 7 Pro PHEV, así como una pick up, para para
ésta no se mencionó una fecha tentativa.
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
7

Pero vamos por partes: la nueva Tiggo 8 Pro e+ es una SUV
muy interesante desde cualquier ángulo. Porta tres motores en la
parte frontal: uno a combustión 1.5L turbo y dos eléctricos, con
una batería de 19.27 kilowatts-hora (kWh) que otorga un rango de
autonomía de 75 Km, exclusivamente en modo eléctrico.
La camioneta puede funcionar en modalidad 100% híbrida, 100%
eléctrica o como vehículo de rango extendido, esto significa que
el motor a combustión puede estar cargando la batería cuando el
vehículo está en movimiento o en alto total.
¡UN COMBO!
El precio incluye un cargador,
una visita técnica a la casa del
nuevo dueño para instalarlo,
tarjeta de acceso a la red de
carga pública y una suscripción
anual para tener acceso a la
red de carga pública.
COMPETIDORES:
»»
Nissan XTrail, Honda
CR-V, Toyota RAV4,
Hyundai Tucson PHEV
y Mitsubishi Outlander
PHEV
8
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

EL DISEÑO
Por fuera es prácticamente idéntica a su hermana
Tiggo 8 Pro Max, sólo se distingue por un
discreto emblema que la coloca en el segmento
híbrido.
Su interior cuenta con materiales y equipamiento
de alto nivel como un techo panorámico, pantalla
doble de 24.5 pulgadas que fusiona el sistema
multimedia táctil con el clúster de instrumentos,
asientos cubiertos con piel sintética,
calefactables y con ventilación, cargador
inalámbrico para el celular, y sistema de audio
con bocinas firmadas por Sony.
Hay una tercera pantalla más pequeña, de seis
pulgadas a la altura de la consola desde donde
se controla el aire acondicionado y los asientos
delanteros que cuentan con calefacción y
ventilación.
FICHA TÉCNICA:
»»
Motor: 1.5L tubo y dos eléctricos
»»
Potencia: 307 Hp
»»
Torque: 376 Lb-pie
»»
Transmisión: E-Shift
»»
Batería: 19.27 kWh
»»
Autonomía: 75 Km en modo eléctrico
»»
Velocidad 0 a 100 Km/h: 0 a 100 Km/h en 7 segundos
»»
Rendimiento de combustible: Promete más de 25 Km/l
SEGURIDAD
»»
Viene blindada con la Suite ADAS que incluye 11
asistencias a la conducción como el Control de velocidad
crucero adaptativo, Frenado autónomo de emergencia,
Advertencia de abandono de carril y
Asistente de permanencia de carril,
entre otros. Seis bolsas
de aire, asistente de
ascenso y descenso de
pendientes.
PRECIO
$979,900
El precio incluye un cargador, una visita técnica a la
casa del nuevo dueño para instalarlo, tarjeta de acceso
a la red de carga pública y una suscripción anual para
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx tener FB: acceso @wheelsmagazinemx a la red de carga pública.
9

C H I R E Y
INSACIABLE
CHIREY REITERA SU INTENCIÓN
DE INSTALAR UNA PLANTA
EN MÉXICO, ATACARÁ EN EL
TERRENO DE LAS PICK UP Y VA
POR EL 4% DE PARTICIPACIÓN
DEL MERCADO
JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
10
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

La marca china no se anda por
las ramas, y a un año de haber
iniciado operaciones en México,
con más de 30 mil unidades
vendidas reiteran su intención de
instalar una planta de ensamble
en nuestro país para impulsar
sus exportaciones en América
Latina y cumplir el objetivo de
expandir su presencia a Estados
Unidos y Canadá.
Durante la fastuosa
celebración del primer
aniversario, Alex Lee, director
de negocios de Chirey en
México, reveló que la compañía
ya analiza el terreno en donde
podría construir la fábrica, pero
no se atrevió a revelar más
información, como el nombre de
los estados que son candidatos.
Más tarde, en entrevista, José
Ángel Sánchez, vicepresidente
de la firma china en nuestro país,
confirmó la insaciable meta que
se ha impuesto Chirey de crecer
en México, pero también con el
freno en la mano. “Es un hecho,
viene una inversión de planta en
México, pero está en proceso de
análisis en dónde se va a hacer.
Aún no se ha definido”.
Lo más que pudo adelantar
fue que son varios temas los que
la firma evalúa antes de tomar
una decisión “Todo dependerá
del tamaño de la inversión y
qué tipo de cosas se producen
si vendrá Tier (proveedores) 1 y
2, si vienen baterías o motores,
ensamble, todo eso está en
evaluación”.
TODAVÍA HAY MÁS
Otra meta que se ha impuesto es crecer
la red de distribuidores de 56 con los que
cuenta hoy, a 100 puntos de venta antes
de cerrar el año.
Pero esa noche en La Riviera
Maya hubo muchas más noticias,
como la implementación de
una estrategia denominada
2.0 a la que Chirey le apuesta
para consolidar su presencia
en México a través del sports
marketing y plataformas
digitales, programas de
lealtad, electrificación de sus
modelos, la nueva App Oficial
de Chirey para los propietarios
de un vehículo de la marca y
promociones que seduzcan a
nuevos compradores, entre más
acciones.
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11

12
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

EN SUS PRIMEROS 12 MESES EN
MÉXICO, CHIREY YA SE APODERÓ
DE 2.1% DEL MERCADO, EL OBJETIVO
INMEDIATO ES LLEGAR AL 4% QUE
AUTOMÁTICAMENTE LA COLOCARÍA
ENTRE LAS 10 MARCAS MÁS
VENDIDAS EN EL PAÍS.
wheelsmmx.com
13

POLE
TO
POLE
DOS PILOTOS BRITÁNICOS Y UN
NISSAN ARIYA 100% ELÉCTRICO
RECORREN 14 PAÍSES DESDE EL
POLO NORTE HASTA EL POLO
SUR. CONTEMPLAN TERMINAR LA
EXPEDICIÓN EN DICIEMBRE
14
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
En un entorno polar, rodeados
de auroras boreales y escenarios
que escenificaron las desafiantes
condiciones del Ártico, Nissan
Mexicana recibió a la pareja de
aventureros Chris y Julie Ramsey,
quienes encabezan la expedición
“Pole to Pole” por todo el
Continente Americano, desde el
magnético Polo Norte hasta el lugar
más remoto del mundo, el Polo Sur
en la Antártida a bordo de su Nissan
Ariya 100% eléctrico.
La pareja de pilotos británicos,
hizo escala en la Ciudad de México,
y fueron recibidos por Rodrigo
Centeno, nuevo presidente de
Nissan Mexicana quien no pudo
ocultar su emoción.
“Presenciar en México una
aventura tan extraordinaria
como ‘Pole to Pole’, es un
reconocimiento al trabajo que se
hace en Nissan Mexicana tanto
en materia de manufactura como
en el seguimiento de las acciones
implementadas en las plantas para
ser una compañía más sostenible.
Estamos muy felices de poder
visualizar de manera exitosa esta
expedición”.
En su encuentro con Centeno y
ante los medios de comunicación,
AMBITION 2030
Nissan se ha fijado ser una compañía
neutra en carbono para 2050 y continúa la
transformación y apoyo de su visión a largo
plazo Nissan Ambition 2030, que busca reducir
las emisiones de escape de sus productos y
aumentar su oferta de versiones electrificadas
para principios de la década de 2030.
la pareja británica dio testimonio
de cómo enfrentan esta aventura
y cómo es posible adoptar la
electromovilidad, de “atreverse a
hacer lo que otros no hacen”.
Explicaron que esta expedición
la planearon con cinco años
de antelación para mostrar al
mundo cómo es posible adoptar
la electromovilidad, explorando
nuevos enfoques y señalando el
rendimiento y capacidades de los
vehículos eléctricos.
Las condiciones climatológicas
no son obstáculo para lograr su
objetivo; por el contrario, son una
motivación adicional y su único
objetivo inmediato es recorrer los
más de 27,000 km a lo largo de 14
países del Continente Americano, y
concluir la hazaña en diciembre. Por
lo pronto a ambos se les reconoce
como pioneros de uno de los retos
más extremos y emocionantes de la
movilidad eléctrica.
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15

EL TERCER
P R OTAG O N I STA
SIGUE LA EXPEDICIÓN
Para obtener las últimas
actualizaciones de Chris y Julie
en su aventura, desde glaciares
cubiertos de nieve hasta vastas
dunas del desierto, se les
puede seguir en su cuenta de
Instagram poletopoleev.
El tercer protagonista de esta aventura
extrema es, por supuesto, el Nissan Ariya
eléctrico al que se le aplicaron ligeras
modificaciones para quedar a punto antes
de saltar a la Pole to Pole Expedition.
Al emblemático SUV 100% eléctrico de
la marca nipona le ajustaron la suspensión
y los arcos de las ruedas para adaptarle
neumáticos de 39 pulgadas y que pueda
“flotar” sobre la profunda nieve y el hielo
marino.
La batería y el tren motriz no recibieron
alguna modificación y, de la mano de
Nissan e-4ORCE, la avanzada tecnología
de control eléctrico en las cuatro ruedas,
le dan la estabilidad y control necesarios a
la pareja de aventureros que atraviesan el
mundo gracias a la electromovilidad.
Después de México, Chris, Julie y Ariya
continúan por Guatemala, Honduras,
Nicaragua, Costa Rica, Panamá, Colombia,
Ecuador, Perú y Chile hasta la Antártida.
16
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

EL CAMINO A LA
ELECTRIFICACIÓN:
UN VIAJE MÁS ALLÁ
DE LOS POLOS
De acuerdo con la firma
japonesa, la expedición Pole to
Pole busca inspirar a las personas
a adentrarse en la aventura de
adoptar nuevas alternativas
de electromovilidad y generar
conciencia sobre el cuidado del
medio ambiente.
En México, Nissan impulsa
la transición hacia la movilidad
eléctrica desde octubre del año
pasado mediante la tecnología
e-POWER, en sus modelos Kicks
y X-Trail. Un sistema exclusivo
de la compañía japonesa como
el primer paso para entender los
vehículos eléctricos, llegando a
cualquier destino sin depender
de la infraestructura de carga.
La SUV Nissan X-Trail
e-POWER, otorga una autonomía
de más de 900km, gracias a
su generador de energía que
se abastece de un pequeño
motor de gasolina, cuya función
es recargar la batería de alto
rendimiento sin necesidad de
enchufar el vehículo.
El crossover Nissan Kicks
e-POWER fue el primer modelo
que se lanzó en la región
de América Latina con esta
tecnología, posicionando a
México como el país anfitrión.
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NISSAN APUESTA
FUERTE A LA
TECNOLOGÍA
E-POWER
18
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

RODRIGO
CENTENO
Presidente y Director
General de Nissan
Mexicana
JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
En Nissan Mexicana están muy contentos
con los resultados que han obtenido
con sus modelos Kicks e-Power y X-Trail
e-Power, por lo que reiteran su apuesta
por esta tecnología, el paso de la firma
japonesa hacia la electrificación.
Platicamos por separado con Rodrigo
Centeno, presidente y director general
de la compañía japonesa en México, y
con Gerardo Fernández, vicepresidente
de Ventas, Servicio y Mercadotecnia para
México, Centroamérica y Sudamérica.
Ambos mencionaron que, de octubre de
2022 a la fecha, Nissan comercializó en
México más de 4 mil 200 unidades con
tecnología e-Power (alrededor de 3 mil
Kicks y mil 200 X-Trail).
“Nos está yendo súper, súper bien,
creo que la gente está apreciando el valor
que la oferta representa en términos de
beneficios para el consumidor”, expuso
Rodrigo, quien puntualizó que e-Power
representa ya 25 por ciento de las ventas
de sus respectivos modelos y alrededor
de 8 por ciento de la comercialización
total de Nissan.
Las entrevistas con ambos directivos
las hicimos adentro de unos iglús
artificiales, a tono con la presentación
de los pilotos que encabezan la gélida
expedición.
Pole to Pole, donde Rodrigo reveló que
no descarta la posibilidad de que en el
mediano plazo Nissan Mexicana se anime
a producir este tipo de vehículos.
“Estamos trabajando en ese tema,
estamos viendo las alternativas y qué
opciones hay dentro de la estrategia
industrial global, porque son inversiones
muy relevantes. En México tenemos
planes y programas a futuro para
que eso suceda en el corto plazo; sin
embargo, la producción y la demanda
de vehículos aquí siguen apalancadas
por vehículos de combustión interna”,
apuntó Centeno.
wheelsmmx.com
19

BYE, BYE,
KIA RIO
PREPARAN EL CAMINO
PARA TRAER A MÉXICO
LA KIA SPORTAGE
HÍBRIDA
JORGE ARTURO LÓPEZ
@Yorch60
Tuvimos dos acercamientos en un mes con
Horacio Chávez, director general de Kia Motors
México, ahora que la marca coreana anda muy
activa con muchas sorpresas, ganando pista en el
mercado mexicano y con amplias expectativas de
mejorar aún más sus
números en lo que
resta del año.
Estos dos Cara a
Cara que tuvimos
con el directivo
nos sorprendió
bastante, y no sólo
porque en muy poco
tiempo encabezó
el lanzamiento de
dos bombas para el
mercado mexicano:
Kia EV6 y Kia K3,
también por las
revelaciones que nos hizo del exitoso Kia Rio,
del mismo K3, de la posibilidad de una nueva
HORACIO
CHÁVEZ
Director general
de Kia Motors México
SPORTAGE HÍBRIDA
“Es una muy buena posibilidad,
estamos trabajando muy duro
para tratar de incrementar nuestro
portafolio de híbridos y uno de los
modelos que estamos analizando
es Sportage; yo creo que pronto
la podremos ver en el país,
puedes ser a finales de este año o
principios del próximo”.
Sportage, de la millonaria inversión en la planta de
Nuevo León y los ambiciosos planes de la marca
en lo que resta del año, entre otras cosas.
Y vaya que la firma coreana anda inquieta,
pues el 4 de julio anunció el próximo arribo
del crossover EV6 a México, su primer vehículo
eléctrico en nuestro país, y casi un mes después,
el 8 de agosto, la magacelebración por su octavo
aniversario, el anuncio global de la producción del
sedán Kia 3 en Nuevo León y ¡el adiós al Kia Rio!,
el vehículo más vendido del año pasado.
20
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

GRACIAS RIO; BIENVENIDO K3
“Rio terminará su ciclo, se dejará de
producir a partir de septiembre y ese mes
iniciará la producción del K3. Rio se va
por la puerta grande, como el vehículo
más vendido del año pasado, llegó casi
a 50 mil unidades y confiamos en que
el K3 mantendrá una tendencia similar”,
puntualizó Horacio
De modo que el más pequeño de la
familia, el que más volumen de ventas
aporta a la marca, el modelo del que el
año pasado nacieron alrededor de 90 mil
unidades en la cuna de Pesquería y, el que
más convive con los chavos, el simpático
Kia Rio, prepara su adiós, tiene los días
contados para dar paso al compacto K3.
SÍ HABRÁ HATCHBACK
Chávez agregó que, a diferencia del
Rio, el K3 estará disponible en dos
motorizaciones, 1.6 y 2.0 litros para el
deportivo GT Line y una amplia gama
que de principio sólo se venderá en la
modalidad de sedán, pero más adelante
llegará en hatchback.
A pregunta expresa, el director general
de Kia Motors México aceptó que todavía
es temprano para estimar cuántas
unidades del K3 se venderán este año, pero
confió en que en 2024 el modelo tenga
una tendencia similar a la del Rio.
wheelsmmx.com
21

¿ELÉCTRICOS O DE COMBUSTIÓN?
El futurista eléctrico EV6 ya viene en camino y será el primer
modelo eléctrico de la marca en México, pero “los eléctricos sí son
tendencia, pero todavía tardarán en masificarse. En México aún los
autos a gasolina seguirán presentes por muchos años, de hecho
tenemos un portafolio de productos a gasolina muy importante, y
pues veremos cómo viene la electrificación. Por lo pronto, nosotros
ya entraremos con EV6 en noviembre”, comentó el directivo de Kia
en México.
Horacio apuntó que el segmento de
vehículos eléctricos tuvo el año pasado
un crecimiento muy importante de ciento
por ciento y estimó que en 2023 será
de alrededor de 50 por ciento, pero el
volumen todavía no es representativo en
las ventas del mercado doméstico, además
descartó que Kia tenga planes de ingresar
al segmento de los híbridos eléctricos.
Nos platicó qué motivó a Kia a traer
el EV6 a México: “La congruencia con
158 MDD
lo que está actuando la marca a nivel global, vamos a tener una
disponibilidad importante. Arrancamos el año pasado con EV6
en Corea y Estados Unidos y, para ser honestos, fue un éxito en
Estados Unidos, eso dificultó un poco su llegada a México, pero ya
hay una disponibilidad asignada a este país.
Y MUCHO MÁS…
Fueron dos charlas amplias con temas variados. Horacio Chávez
reconoció que los problemas de logística han impactado de
manera importante en los gastos de la compañía; habló del
proceso de renovación de las 97 agencias Kia en el país, aceptó
que el segmento de pickups es interesante, pero la compañía
no tiene por ahora un contendiente; habló de la falta de
infraestructura para masificar los vehículos eléctricos en México
y de la necesidad de que las autoridades ofrezcan más incentivos
a los compradores de este tipo de unidades para avanzar en la
masificación de estos vehículos.
Fue la inversión de Kia para adecuar la
planta de Pesquería, en Nuevo León,
previo a la producción del nuevo K3 que se
exportará a Latinoamérica, Asia pacífico y
medio oriente.
22
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

TESLA Y VOLVO
Los eléctricos chinos no contienden con
el EV6. Kia contempla a Tesla y Volvo
como los principales competidores
wheelsmmx.com 23

COROLLA CROSS HÍBRIDO
TOYOTA
FORTALECE
SU PORTAFOLIO
HÍBRIDO
24
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

CON ESTA SUV COMPACTA CRECE SU OFERTA A NUEVE MODELOS
HEV, LO QUE REPRESENTA 50% DE SU PORTAFOLIO PARA EL
MERCADO MEXICANO, Y PROMETE IR POR MÁS
JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
Toyota, la marca que más vehículos híbridos vende
en México, cumple poco a poco su objetivo, y con el
nuevo Corolla Cross HEV ya suma nueve modelos en
su portafolio con esa tecnología amigable con el medio
ambiente.
En efecto, la firma japonesa acaba de presentar a los
medios de comunicación la versión híbrida de la SUV
compacta que estéticamente conserva las mismas líneas
que las otras dos versiones a gasolina, la gran diferencia,
por supuesto, está en la parte mecánica y algunas más en
el tema de equipamiento.
El vehículo se produce en la fábrica de Toyota en
Alabama, Estados Unidos, y llega partiendo plaza con
cuatro motores: uno a combustión de 2.0 litros con cuatro
cilindros y tres eléctricos, además de una batería de ionlitio.
wheelsmmx.com 25

LA #1 TOYOTA SE HA CONSOLIDADO COMO LA MARCA QUE
MÁS VEHÍCULOS HÍBRIDOS VENDE EN MÉXICO. INICIÓ EL
CAMINO EN 2010 CON PRIUS Y HASTA EL CIERRE DE JULIO
DE 2023 REGISTRA UN TOTAL DE 114 MIL UNIDADES HEV
COMERCIALIZADAS.
Con el arribo de esta miniSUV, como la califica Toyota, la firma
japonesa da un paso muy importante en el objetivo que se impuso
de sumar una versión híbrida a cada uno de los 18 modelos con los
que participa en el mercado mexicano.
“Corolla Cross HEV 2023 es ahora el noveno vehículo
electrificado de Toyota de México, lo cual nos llena de orgullo,
pues ya logramos que 50 por ciento de nuestro line up de
vehículos tengan motorización híbrida eléctrica (HEV)”, comentó
Gerardo Romero, vicepresidente de Operaciones de Toyota Motor
Sales en México.
“Cuando lanzamos el Prius en 2010 veíamos muy lejano este
momento, pero ya llegamos a 50 por ciento de nuestro portafolio
electrificado”, agregó Marisol Blanco, directora de Comunicación
Corporativa de Toyota Motor Sales en México.
26
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

OCHO COLORES: DISPONIBLES 2 MIL 300 UNIDADES DESDE EL
18 DE AGOSTO EN OCHO COLORES (BLANCO PERLADO, GRIS
METÁLICO, PLATA, NEGRO, ROJO, VERDE Y AZUL).
DISEÑO
Corolla Cross 2023 HEV conserva la estética de las versiones a
gasolina, con parrilla trapezoidal que enmarca los alargados faros
Bi-LED de encendido automático, faros de niebla LED y luces
diurnas (DRL).
De costado luce rines de aluminio de 18 pulgadas con llantas
runflat.
El interior con acabados de piel en el volante, quemacocos
eléctrico, aire acondicionado automático, Smart Key con
encendido de botón, pantalla de información múltiple de 4.2
pulgadas, retrovisor electrocromático y cámara de reversa.
El sistema de infoentretenimiento consta de seis bocinas,
pantalla táctil de 8 pulgadas y conectividad inalámbrica con
Bluetooth, Apple CarPlay y Android Auto.
wheelsmmx.com 27

LOS MODELOS HEV DE TOYOTA PRIUS, RAV4, COROLLA
SEDÁN, COROLLA CROSS, CAMRY, HIGHLANDER, SIENNA,
TUNDRA Y SEQUOIA.
EXPECTATIVA DE VENTAS
A México llegarán sólo 2 mil 300 Corolla Cross híbridas para sus
primeros 12 meses, que se agregarán a las 4 mil 300 unidades de
las dos versiones a gasolina para sumar en total 6 mil 600 ventas
de este modelo, equivalentes a 4 por ciento del total del segmento
de las miniSUV.
GERARDO
ROMERO
Vicepresidente de
Operaciones de Toyota
Motor Sales de México
28
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

FICHA TÉCNICA
»»
Motorización: 2.0L de
cuatro cilindros y tres
eléctricos
»»
Potencia: 194 hp
»»
Transmisión: engranaje
planetario con seis
cambios simulados
»»
Tracción: Integral AWD
SEGURIDAD
»»
Nueve bolsas de aire
»»
Asistencia de control en
pendiente
»»
Control de estabilidad
»»
Testigo de pérdida de presión
en neumáticos
»»
Toyota Safety Sense (TSS
3.0)
»»
Star Safety System
PRECIO
$584,900
wheelsmmx.com 29

BMW
X1 SDRIVE
2023
30
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

TECNOLOGÍA
PREMIUM
SOBRE
RUEDAS
LA SAV DE LA MARCA DE LA HÉLICE
ALBICELESTE ENCIERRA MUCHAS
SORPRESAS EN LA CABINA QUE
OTORGAN UNA CONDUCCIÓN DE
LUJO MUY CONECTADA
JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
Si tú eres uno de esos conductores que tiene el vicio de disfrutar
y relajarse cuando manejan, de los que exigen que la cabina del
vehículo genere un ambiente de lujo, tranquilidad, seguridad,
confianza y velocidad, sin duda tu asiento está frente al volante de
un BMW X1 SDrive.
wheelsmmx.com
31

“BMW iDrive es más
que un sistema de
infoentretenimiento,
es un mundo digital
de experiencias
que permite que
el conductor y el
coche interactúen
e intercambien
información”
STEPHAN DURACH
Vicepresidente senior de
Connected Company y
Operaciones Técnicas de
Desarrollo de BMW Group.
Este SAV (Sport Activity Vehicle), el más
pequeño de la familia X de BMW, no tiene
ningún problema para cumplir los deseos
de los conductores más exigentes, porque
además de ofrecer una cabina lujosa,
insonora y confortable, es un vehículo con
un montón de asistentes a la conducción.
Durante una semana fue parte del
equipo de Wheels Magazine México
(WMM) y esos siete días fueron suficientes
para comprobar las cualidades de este
vehículo. Destacan el espacio interior
suficiente para la familia, la fidelidad del
sistema de audio y su colaboración con
el bolsillo mediante el rendimiento de
combustible.
32
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

LA EXPERIENCIA
Ir al mando de este BMW X1 SDrive es
disfrutar una experiencia interesante,
porque aunque sepas muy poco de
tecnología, sólo con ver su imponente
sistema de infoentretenimiento (dos
pantallas digitales de cristal unidas, de
10.25 y 10.7 pulgadas para el cuadro de
instrumentos y el sistema multimedia,
formando una enorme pantalla curva) y
comenzar a explorar las funciones, no sólo
te hace feliz, además te hace sentir que ya
eres todo un experto.
Imagina que enciendes el motor sólo
con un botón (start/stop) y comienzas a
disfrutar la suavidad de la suspensión, la
agilidad en la dirección, la sensación de
una marcha más cómoda, y si además
vas escuchado tu música favorita con la
fidelidad de un sistema Harman Kardon,
simplemente te olvidas del entorno
exterior.
ASISTENCIAS
Y MÁS SISTEMAS
Mientras más conoces el vehículo, más te
asombras, por ejemplo, cuando comienzas
a echar mano de la cantidad de asistencias
de conducción con las que viene equipado.
Una de las más interesantes es el asistente
de estacionamiento que toma el control del
volante para detener el auto.
Parece que la experiencia que se disfruta
con este SAV compacto de la firma alemana
es infinita, porque todavía están los sistemas
BMW iDrive que, aunque suena poco creíble,
permiten interactuar con el vehículo, y BMW
ConnectedDrive que conecta todos los
servicios digitales del exterior.
wheelsmmx.com 33

FICHA TÉCNICA
»»
Motor: 1.5 TwinPower
turbo de tres cilindros
»»
Potencia: 156 hp
»»
Torque: 230 nm
»»
Transmisión: automática
de siete cambios
»»
Rines: 17 pulgadas
SEGURIDAD
»»
Asistente de atención
con alarma cuando
detecta cansancio del
conductor
»»
Seis bolsas de aire
»»
Control Dinámico de
Estabilidad (DSC)
»»
Control Dinámico de
Tracción (DTC)
»»
Frenos antibloqueo
(ABS)
»»
Performance Control
»»
Sensor de lluvia con
encendido automático de
luces y limpiaparabrisas
ASISTENTES DE
CONDUCCIÓN
»»
Asistente de
estacionamiento
»»
Cámara de visión
trasera con indicador de
obstáculos y líneas de
asistencia
»»
Sensores de
estacionamiento
delanteros y traseros
con indicador acústico y
visual
»»
Asistente de atención: a
partir de 70 km/h emite
una recomendación de
pausa si detecta falta de
atención o cansancio
» » Cámara de visión
trasera con indicador de
obstáculos y líneas de
asistencia
LA FUSIÓN
Después de toda esta aventura de
conducción confortable, segura y divertida,
que tú también puedes disfrutar a bordo
del BMW X1 SDrive, ¿quién se atrevería a
negar que un diseño atlético y robusto, con
parrilla en forma de doble riñón no hace
buen clic con el mundo tecnológico?
34
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

9
segundos.
Aceleración de 0 a
100 km/h
15.3
km/l. Rendimiento
de combustible
54
litros. Tanque de
gasolina
PRECIO DESDE
$825,000
DESCARGA MY
BMW APP
Podrás
aprovechar al
máximo los
servicios. Con
la aplicación,
es posible
planificar los
desplazamientos
y
enviar los
destinos a tu
BMW.
¿CÓMO
FUNCIONA BMW
CONNECTEDDRIVE?
BMW ConnectedDrive incluye servicios
digitales que conectan este auto con
el mundo exterior, como hacer una
llamada inteligente de emergencia,
preparación para Apple CarPlay y
Android Auto, acceso a noticias, clima,
búsqueda de direcciones, servicios
remotos como apertura y cierre de
puertas o buscador del vehículo y
TeleServices con envió automático
para agendar citas de servicio.
wheelsmmx.com 35

KIA
SPORTAGE2023
36
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

UN BÚNKER
SOBRE RUEDAS
La nueva Kia Sportage 2023 es una SUV
blindada con tecnología de seguridad
como el equipo de alertamiento vial
que colabora a disminuir el número
de accidentes
wheelsmmx.com 37

ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
almapelcastre@gmail.com
Cámaras de seguridad 360, simulador
de alerta vial satelital, proyección de
asfalto en el tacómetro cuando se
activan las direccionales, aunado a la
tradicional cámara de reversa y sensores,
son el equipo que asegura la vida de los
conductores de la nueva Kia Sportage
2023.
Una SUV totalmente equipada con
la mejor tecnología de seguridad. Y
no podemos dejar de lado el frenado
automático para evitar una colisión, que es
acompañado por un sonido de alerta que
activa los cinco sentidos en un segundo.
Esta unidad nos trasladó por las
calles del Estado de México, en especial
por los municipios de Ecatepec y
Nezahualcóyotl, que por cierto, el primero
carece de pavimento. Cualquier calle en
la que circulamos es terracería en menor
intensidad de golpe de baches, y ocurrió
algo similar por Neza; sin embargo, los
amortiguadores respondieron con la
calidad que garantiza Kia.
VERSIONES
Y PRECIOS:
KIA SPORTAGE EX 2023
$626,900
KIA SPORTAGE EX PACK
$676,900
KIA SPORTAGE SXL
$739,900
38
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

El sistema de calefacción en los cinco asientos son controlados desde
la consola central a un lado de la palanca de velocidades; en este caso se
trata de un vehículo con transmisión automática de ocho velocidades.
Otra característica que nos encanta de la marca, es que no escatima
en proveer lo mejor a sus adeptos. Y lo deja en claro con el techo
panorámico que abarca las dos filas de asientos (cinco personas).
Su nuevo diseño en la carrocería y la potencia impregnada en el motor
con sus cuatro modos de manejo: normal, eco, sport y smart hacen que
esta belleza se adapte a la aventura que tu deseo despierte.
Este modelo es ideal para ciudad, con su sistema eco para ahorrar
combustible y disminuir el daño al ecosistema. Y, bueno, para los viajes
en carretera es ideal, cómoda y ¡vaya!, un aliado más para disminuir
accidentes viales.
Continuando con el tema de seguridad, destacamos sus seis bolsas de
aire, control electrónico de estabilidad, alerta de cinturón de seguridad
para ocupantes traseros y sistema de monitoreo de presión de llantas.
Es decir, es un búnker de estabilidad y seguridad tanto personal como
familiar. Atrévete a adquirir esta SUV que hechiza a más de una familia
con sus encantos y tecnología.
wheelsmmx.com 39

FICHA TÉCNICA
»»
Motor 2.5L GDI
»»
4 cilindros de 2.5 litros GDI
»»
187 hp
»»
178 lb-pie
»»
Caja automática de 8 velocidades
»»
6 bolsas de aire
»»
Frenos ABS y ESC
»»
Asistente de ascenso y descenso en
pendiente
»»
Cámara de reversa
»»
Faros LED y calaveras de halógeno
»»
Rines de 18”
»»
Cuadro de instrumentos análogo
»»
Pantalla táctil de 8”
»»
Apple CarPlay y Android Auto
40
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
41

HORACIO TREJO
horacio71trejo@gmail.com
Se pueden decir muchas cosas, pero en
pocas palabras, el amor entra por los ojos,
y es sólo un decir al ver la SUV Omoda
C5, que cautiva y cautivará a muchos
corazones en México. Al verla pasar nadie
le quita los ojos de encima, y eso sólo es el
comienzo, ya que sus interiores no dejan
espacio para querer más.
A simple vista tiene una silueta futurista,
ágil, con los aspectos deportivos que
llaman la atención; sus detalles de color
hacen que el auto sea digno de admirarse,
ya que le da una linea aerodinámica al
auto.
Continuamos por la parte de enfrente,
con una parrilla elegante, luces diurnas en
forma de T, intermitentes dinámicos: cada
elemento enfatiza un aspecto innovador y
moderno, un rasgo característico de este
vehículo.
Como en toda relación a largo plazo
(como es la que se tiene con el carro) es
necesario ver más allá de lo que observan
nuestros ojos, hay que explorar cada
detalle y encontrar los puntos fuertes. Para
encontrarlos en esta ocasión se hizo un
recorrido no programado por Ciudad de
México.
wheelsmmx.com 43

El Omoda C5 parece más
pequeño de lo que en realidad
es. Mide 4.4 metros de largo
y entra en la categoría de los
C-SUV.
Tuve uno de esos días
donde el carro se vuelve
tu casa, una movible, y que
cualquiera prefiere que sea
cómoda por la cantidad
de horas que pasarás tú
y tus acompañantes en
ella. La ruta fue simple,
salimos del Estado de
México, desde Cuautitlán
Izcalli, y llegamos a Ciudad Universitaria. El
segundo recorrido fue de Ciudad Universitaria
a Nezahualcóyotl y, al final, de Nezahualcóyotl a
Cuajimalpa, todo esto por avenidas principales;
calles circuitos, con los detalles que brinda esta
ciudad: tráfico, con una velocidad promedio de
60 kilómetros por hora, baches, topes, frenados
inesperados, sol y, por qué no, un poco de lluvia.
Todo esto a bordo de la Omoda C5
Todo este recorrido me ayudó a conocer las
capacidades mecánicas de respuesta del auto y,
como lo mencioné, de la comodidad interna que
ofrece para todos.
Al son del tráfico en vías rápidas, la tecnología
de esta SUV puede ser la envidia de muchas en su
ramo.
Como escribí, a una velocidad promedio, su
conducción dinámica, y con todo los sistemas de
auxiliar al conductor, fueron de mi agrado los sutiles
sonidos y vibraciones al volante al intentar salir de
mi carril; son detalles que me dan seguridad en
cualquier recorrido por muy corto que éste sea. Un
detalle a destacar es la cámara de visión de 360
grados con render 3D, gran auxiliar para una imagen,
doy muestra de las cámaras sus visualizaciones.
44
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

wheelsmmx.com 45

En términos generales de manejo,
Omoda C5 muestra una evolución positiva
que sin duda dará mucha competencia
dentro de esta gama, con reacciones más
precisas y una suspensión más madura
que brinda una calidad superior y un buen
nivel. Algunas de las asistencias avanzadas
de conducción pueden resultar demasiado
sensibles para las condiciones de manejo
en México.
Esta SUV está impulsada por un motor
turbo de 1.5 litros que genera 154 caballos
de fuerza (hp) y 169 lb-pie de torque,
la respuesta del motor es adecuada,
con poco turbolag y una transmisión
automática CVT bien programada; sin
embargo, el consumo en ciudad puede
resultar ligeramente elevado.
Hablemos de su interior, si hay algo
que me agrada de los autos de origen
chino es la conectividad que exige
el mercado, y ahora en nuestro país
encontramos un panel de instrumentos
digital de 10.25 pulgadas y una pantalla de
infoentretenimiento con Apple Car Play
y Android Auto de la misma medida. La
cabina presume un tono elegante en la
parte frontal con una imagen que algunos
de sus rivales envidiarán.
Cuenta con iluminación interior ajustable
a tu gusto. Para personas fotosensibles
puede resultar molesto, pero se puede
apagar, sólo que será necesario explorar
bien los menús para hacerlo.
46
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Tiene un asistente
que se activa con
voz, pero es muy
sensible. Llega a
activarse por error
en conversaciones
cotidianas.
En la parte trasera hay un
espacio ideal para tres pasajeros
viajando cómodamente; un
joven de aproximadamente
1.85 metros tiene el suficiente
espacio, por cierto, en apoyo
a todos los integrantes, al
momento de ascender, la unidad
registra a los acompañantes y
en el tablero indica quien no
tiene colocado el cinturón de
seguridad.
A mi pareja y acompañantes les gusto la
comodidad de los asientos. Los delanteros
deportivos, de cuero, con ajuste eléctrico
y con calefacción independiente para el
conductor y copiloto. En la parte trasera
tiene sistemas de aire acondicionado y
conectividad por medio de USB para los
equipos electrónicos.
FICHA TÉCNICA
»»
Motor: 1.5L, turbo, 154 hp
»»
Transmisión: automática
tipo CVT, tracción
delantera
»»
Desempeño: Vel. Máx.
N.D.0-100 km/h: N.D.
»»
Rendimiento: 11.9 km/l,
tanque: 60L, autonomía
714 km
»»
Neumáticos: 215/55 R18
» » Seguridad: seis bolsas de
aire, ABS, TCS, BSD, EBD,
RCTA, HAC, LDW, FCW,
ICA, LKA, TJA, ACC, IHC y
AEB
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
47

La cámara 360°
3D, además de las
cámaras auxiliares,
es de los atractivos
que sobresalen
SEGURIDAD
Si hay algo a lo que le ponemos más atención al adquirir un auto es
la seguridad que nos brinda, Omoda C5 tiene seis bolsas de aire,
control de tracción, las asistencias a la conducción se reservan para
la versión tope de gama, que equipa advertencia de abandono de
carril, alerta de colisión frontal, permanencia de carril, alerta de
cinturón de seguridad para todos los pasajeros, luces intermitentes
en espejos y render 3D donde podemos identificar otros autos de
diferentes tamaños, así como frenos ABS en las cuatro llantas.
48
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

PRECIO DESDE
$514,900
OMODA C5 PREMIUM
$576,900
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
49

HARLEY DAVIDSON
PRESENTA SUS NUEVOS MODELOS CVO
CVO STREET GLIDE
50
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

LAS NUEVAS CVO STREET GLIDE Y
CVO ROAD GLIDE SON PRODUCTOS
PREMIUM DE HARLEY DAVIDSON
CVO ROAD GLIDE
wheelsmmx.com
51

ALBERTO VELASCO
@vaquero_racing
Los nuevos modelos de motos
representaron un gran reto para Harley,
pues sabían que debían evolucionar sin
perder todo el estilo y la historia que los ha
caracterizado por años. La Grand American
Touring, como se le conoce a este tipo de
motocicletas, es un estado de ánimo, ya
que es donde muchos motociclistas aspiran
llegar, pues representa esa pasión por tener
una gran motocicleta para recorrer miles
de kilómetros y llegar hasta donde te lo
propongas.
El primer reto con este producto premium
de Harley Davidson fue el rediseño de las
líneas, pues su evolución tenía que respetar
algunos rasgos de su historia. Así que,
ayudados por las nuevas tecnologías y
pruebas del túnel aerodinámico, se fueron
optimizando los elementos para crear este
nuevo flujo visual que está perfectamente
rediseñado desde la punta de la defensa
delantera hasta las alforjas traseras.
Estas nuevas CVO cuentan con un sistema
de iluminación led integrado para una mejor
visualización, además de acentuar el diseño.
Su tanque de gasolina es en forma de
lágrima con capacidad de 22.7 litros y tiene
un perfil personalizado y borde biselado. En
cuanto al motor, con el confiable 121 vvt (el
de mayor rendimiento que se ha incorporado
en una Harley Davidson Touring).
52
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Como lo mencionamos, las alforjas
también juegan un papel importante en
el diseño, pues son una extensión final de
sus líneas del carenado, sin olvidarnos que
aumentan la capacidad para el equipaje, y
ahora también es donde llevan un par de
bocinas para amenizar el viaje.
Las nuevas CVO Road y Street Glide
tienen llantas de radios fundidas de 19
pulgadas la delantera y de 18 la trasera,
y están equipadas con un sistema de
monitoreo de la presión de las ruedas
(TPMS). Además de un sistema de frenos
Brembo en ambas ruedas, la misma
configuración, como si se tratará de una
moto de pista, pues con la ayuda de su nueva
suspensión busca darle un mejor control al
piloto y mayor seguridad en todo momento.
SABÍAS QUE...
La compañía cuidó elementos como el carenado
tipo sharknose cobra o el batwin, que si bien fueron
rediseñados para verse más agresivos, tú los ves a lo
lejos y de inmediato sabes que se aproxima una Harley
Davidson.
Otra cosa que se modificó fue el sonido
de la moto, pues Harley busca reducir el
ruido para el piloto sin perder ese sonido
que los caracteriza
Así que si tienes la oportunidad, ve a
conocer estos nuevos modelos, porque
la verdad es que se ven espectaculares y
además están pensados en brindarle una
mejor experiencia al piloto para que cada
vez quiera recorrer más y más kilómetros
en su nueva CVO.
wheelsmmx.com 53

OMODA 05
LA PRIORIDAD:
CONFORT Y
RENDIMIENTO
BAJO LA CAMPAÑA DE “EL QUINTO ELEMENTO”,
CON LA QUE LA MARCA CHINA PRESENTÓ
ESTE SEDÁN COMPACTO, HICIMOS UNA
INTERESANTE EXPEDICIÓN A TEPOZTLÁN
54
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
Breve pero sustanciosa y también ilustrativa,
así fue la prueba de manejo que hicimos
a bordo del sedán Omoda O5 en una ruta
trazada desde Santa Fe, en Ciudad de México,
a Tepoztlán, Morelos, con parada en un singular
restaurante (Parcela) de comida regenerativa y
del que ya estaremos comentando.
La cita fue muy temprano también en un
afamado restaurante de la zona de Santa Fe
donde desayunamos con compañeros de
prensa especializada y directivos de Omoda,
la firma china que junto con Jaecoo, recién
separada de Chirey como la división de
crossovers y sedanes.
Antes de partir a Tepoztlán los expertos
de la pista off road, que se encargaron de
encabezar y cuidar la caravana, dieron las
últimas descripciones del vehículo y de la ruta.
Fueron alrededor de 81 kilómetros de
carretera frente al volante de este vehículo
que llega disponible en dos versiones (life y
unlimited) y que en términos generales nos
dejó muy buen sabor de boca.
La firma china se mete a
la pelea en el disputado
segmento de los sedanes
compactos con esta
interesante propuesta a la
que le apuesta para ganar
un importante número de
seguidores.
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
55

LA PRIMERA
IMPRESIÓN
Desde que llegamos a la cita
en Santa Fe, donde uno de los
ejemplares, en color rojo lava,
nos dio la bienvenida.
Ahí estaba pulcro y muy
bien plantado a la entrada del
restaurante, con toda la estampa
de un guardia inglés, inamovible,
posando muy erguido para las
fotos, con un perfil discreto de
4.68 metros de largo, pero con
un frente agresivo enmarcado
por la enorme parrilla con
acabado tipo diamante.
No luce un logo, pero
destaca muy bien la palabra
Omoda a todo lo ancho en el
labio del cofre.
Llegó el momento de
abordar y la cabina nos
sorprendió gratamente por
su amplitud y confort, con
tapiz de piel sintética, dos
pantallas, cada una de 10.25
pulgadas, aire acondicionado
con salida para la segunda
fila, consola con acabado en
cromo, una discreta palanca de
cambios tipo e-shift, cargador
inalámbrico para el celular,
botón de encendido y cámara
de reversa.
La versión unlimited agrega
quemacocos, cámara de
360 grados, climatizador
automático, iluminación
ambiental y una de las suites
de asistencias a la conducción
más completas del segmento
en el que compite.
Alrededor de las 10:30
am estábamos arriba del
sedán, presionando el botón
de encendido y arrancando
en caravana con dirección a
Tepoztlán.
56
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

¡A LA
CARRETERA!
Fueron alrededor de 81
kilómetros de recorrido
hasta el pueblo mágico y en
el trayecto comprobamos
la efectividad de la parte
mecánica, comenzando por
la respuesta del motor 1.5
litros turbo que, hay que
decirlo, si bien en el trayecto
se comporta a la altura y
es un experto en cuanto al
rendimiento de combustible,
al arranque da la sensación de
que le cuesta eliminar un ligero
turbolag.
Al llegar a Tepoztlán
entramos a una zona
empedrada que nos ayudó
para probar y aprobar la
suspensión tipo McPherson en
la parte delantera y de barra
de torsión en la trasera; la
dirección con asistencia
eléctrica no es muy dócil,
como que sí nos quedó a
deber; excelente respuesta
de la tracción delantera y la
transmisión CVT nos dio la
impresión de que responde
más al cuidado del consumo
de combustible que al torque
y a la potencia de 146 caballos
de fuerza (hp) que le fueron
otorgados.
Sí, el confort que otorga a
los pasajeros con una cabina
muy bien equipada, con un
amplio despliegue en materia
de seguridad y el excelente
rendimiento de combustible
de hasta 22.1 kilómetros
por litro es la principal
carta de presentación para
este modelo de “El Quinto
Elemento”.
wheelsmmx.com 57

DE MODA:
PARCELA,
CON MUCHO
SABOR
¿DÓNDE?:
Prolongación
Zaragoza 408
Barrio de Santo
Domingo
Tepoztlán,
Morelos
JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
La experiencia a bordo de Omoda O5,
resultó agradable, ilustrativa y hasta
suculenta con la parada que hicimos en
Parcela, un peculiar restaurante enclavado
en el corazón de Tepoztlán cuyo principio
consiste en servir los alimentos del huerto
a la mesa.
Pero antes de llegar a las mesas
perfectamente adaptadas bajo una enorme
carpa, al aire libre, nos dieron un recorrido
por la hectárea de la que Parcela es eso,
sólo una parcela, de todo el ecosistema
que el mismo restaurante ha creado.
Conocimos los intestinos de este
singular restaurante, desde el laboratorio
de suelos y fertilizantes orgánicos,
conformado por lombricompostero,
biodigestores y mezcladores donde se
recibe y procesa el desperdicio del espacio
productivo, del restaurante, los residuos
orgánicos del municipio y el estiércol de
las vacas de granjas, hasta las camas de
producción de las hortalizas que terminan
en los platillos de los comensales.
Como parte de las actividades que
Omoda nos reservó en complicidad con
Parcela sembramos semillas de zanahoria y
arrancamos una de las zanahorias que ahí
mismo ven nacer.
En Parcela, como ellos mismos definen,
trabajan bajo esquemas de agricultura
orgánica y regenerativa
Por supuesto, la parte interesante fue
cuando llegamos a la carpa más atractiva
(son tres y en cada una de ellas se
encuentran las mesas, la cocina y la barra),
para atacar los platillos del menú en el que,
obvio, predominan los vegetales que ahí
cultivan.
58
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

OMODA 05
LIFE:
$399,900
UNLIMITED:
455,900
FICHA TÉCNICA:
»»
Motor: 1.5L Turbo
»»
Potencia: 146 hp
»»
Torque: 169 lb-pie
»»
Transmisión: CVT
»»
Modos de manejo: Sport/
Eco
SEGURIDAD:
»»
Seis bolsas de aire
»»
Distribución electrónica de
frenado
»»
Frenos ABS
»»
Programa Electrónico de
Estabilidad
»»
Sistema de monitoreo de
presión de llantas
»»-La Versión Unlimited agrega:
»»
Asistencias avanzadas de
conducción (ADAS)
»»
Advertencia de abandono de
carril
»»
Alerta de colisión frontal
wheelsmmx.com 59

C H R I S T I A N
P É R E Z
D E S D E E L
GARAJE
W H E E L S M A G A Z I N E M É X I C O
JOEL VARGAS
SÁNCHEZ
Gente de Consumo
de Auto y Camioneta
de Bridgestone y
Firestone para México,
Centroamérica, el Caribe,
Colombia y Ecuador
CONOCE
LA TECNOLOGÍA
QUE HAY DETRÁS
DE LAS LLANTAS
DE TU COCHE PARA
QUE ELIJAS LA QUE
SE ADAPTE A TUS
NECESIDADES
Bridgestone, más
que sólo diseño:
vanguardia e
innovación
Cuando compramos una
llanta muy pocos nos
cuestionamos sobre la
tecnología que hay detrás
de su desarrollo y sobre las
ventajas que ésta nos ofrece
a la hora de conducir; en la
mayoría de los casos sólo nos
enfocamos en el precio y en el
prestigio de la marca que estamos
buscando.
Sin embargo, conocer las cualidades
de los neumáticos y las innovaciones
que tienen es algo muy importante que
debemos considerar. Un ejemplo de ello
son las tecnologías Hydro-Grip y los
bloques 3D que Bridgestone y Firestone
tienen.
En entrevista para Wheels Magazine
México, Joel Vargas Sánchez, gente
de Consumo de Auto y Camioneta de
Bridgestone y Firestone para México,
Centroamérica, el Caribe, Colombia y
Ecuador, nos habla sobre las ventajas de
estos desarrollos y la correcta manera de
elegirlas para nuestro auto, de acuerdo con
nuestras necesidades.
60
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

“Estas tecnologías están enfocadas al
segmento All Terrain, el cual, en nuestro
caso, los dividimos en tres subsegmentos
All Terrain, que son llantas para uso
totalmente fuera de carretera, que son las
MT, una intermedia a través de Firestone,
que son las XT, y las Destination AT, para
carretera como terracería”, señaló Vargas.
“La tecnología Hydro-Grip se encuentra
en las intermedias, las Destination XT,
que se usan para carretera y fuera de
ella, lo que nos ofrece es un excelente
desempeño en piso mojado y previene
el hidroplaneo por medio de la desague
del agua y lodo, hace que las llantas se
limpien cuando están en terrenos lodosos
o con mucha agua”, añadió.
De acuerdo con el directivo, el desagüe
y limpieza de las llantas se logra gracias
al diseño de los canales que se tienen
los neumáticos, las cuales pueden ser
más grandes dependiendo del modelo.
Además, las “llantas XT tienen una
tecnología de expulsores de piedras u
objetos que tienden a quedarse en los
canales, esto para mejorar su desempeño
en terrenos complicados”
El directivo señaló que “otra
tecnología que tenemos son los bloques
3D, ésta lo que busca es aumentar la
rigidez de rodadura para el manejo,
dando a la dirección una sensación más
robusta y, a su vez, alargar la vida útil
del producto. Además mejoran el agarre
al piso por medio de unas ranuritas que
están dentro del labrado de las mismas
que mejora el agarre en seco o en
mojado”.
En el mercado existen tecnologías
similares, pero cada marca hace un gran
esfuerzo por lograr el mejor resultado
para cubrir las necesidades de los
usuarios. Según Joel Vargas, Bridgestone
siempre prioriza la seguridad del
cliente y busca la innovación y estar a
la vanguardia con tecnologías como las
mencionadas.
Según el directivo, estas llantas y
tecnologías se usan por lo regular para las
SUV y pick ups, y ayudan para lluvias y
terracerías.
Las tecnologías
y diseños en
estas llantas les
permiten ser
más ecológicos,
como los
Bloques 3D, que
están pensados
para aumentar
la durabilidad
y con ello
impactar
menos al medio
ambiente.
“El diseño también en estos
productos es muy importante, por
ejemplo, las Destination XT tienen
un diseño más robusto, con hombros
reforzados y una construcción LT que
dentro de su estructura permite aceptar
más peso; su mismo diseño permite
un desempeño mejorado en cuanto
al todoterreno, porque sus hombros,
además de ser atractivos, al bajar la
presión de las llantas se vuelven una
extensión más de la pisada y permite
más tracción”, indicó.
Vargas hizo hincapié en que las
tecnologías y diseños en estas llantas les
permiten ser más ecológicos, como los
Bloques 3D, que están pensados para
aumentar la durabilidad de las llantas
y con ello impactar menos al medio
ambiente, lo que se alínea con los pilares
de la marca en temas de sustentabilidad.
Así es como puedes conocer más
sobre lo que te ofrecen las llantas
que pones a tu coche para mejorar su
desempeño y tener una experiencia
mucho más placentera.
wheelsmmx.com
61

25
AÑOS
SUZUKI
CELEBRA A SU
MOTO ICÓNICA
62
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

SUZUKI REVELA SU
HAYABUSA DE 25
ANIVERSARIO, SIN DUDA
UNA DE LAS MOTOS MÁS
IMPORTANTES DE TODOS
LOS TIEMPOS Y SOBRE
TODO LA MÁS AMADA
ALBERTO VELASCO
@vaquero_racing
La Suzuki Hayabusa este año
está de fiesta al cumplir 25 años
desde su creación. En estos
años ha logrado manufacturar
y vender cerca de 300 mil
unidades.
Con motivo de la celebración,
la marca japonesa ha decidido
realizar una Hayabusa especial
sin perder sus características
distintivas, pero con un diseño
con líneas más agresivas.
Este modelo cuenta con un
motor con cuatro cilindros en
línea refrigerado por agua de
1.340 cc con 190 cv de potencia
a 9,700 rpm, además tiene un
sistema Ram Air que le permite
una potencia extra a velocidad
máxima, por lo que ha tenido
que ser limitada de manera
electrónica a 299 kilómetros por
hora.
Monta suspensiones ajustables
Kayaba, frenos Brembo Stylema
y todas las prestaciones y
asistencias que ya conocemos
con las que cuenta esta tercera
generación de la Hayabusa.
Como distintivo especial, en el
tanque de gasolina se encuentra
el logo de Suzuki con relieve
de forma tridimensional, con
un grabado del 25 aniversario,
además de llevar los logos en
ambos escapes.
Sus colores son una llamativa
combinación de Glass Blaze
Orange y Glass Sparkle Black.
El solo seat vendrá incluido ya
de línea y esta edición especial
costará alrededor de 19 mil
euros.
SABÍAS QUE...
Esta moto está inspirada en el halcón
peregrino, nada más y nada menos que el animal
más rápido del mundo. Ahora saben porque
esta moto siempre ha sido tan especial y
logra captar la atención de cualquier persona.

PEQUEÑO Y
64
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

ESPACIOSO
EL RENOVADO CHEVROLET
AVEO 2024 ES UNO DE LOS
MEJORES AUTOS PARA TODO
EL QUE DESEE ADQUIRIR SU
PRIMER VEHÍCULO
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65

66
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
almapelcastre@gmail.com
Uno de los autos más emblemáticos en
la población mexicana llegó al garaje
de Wheels Magazine México, el nuevo
Chevrolet Aveo 2024.
Un vehículo renovado, utilitario,
cómodo, juvenil, elegante y sobre
todo moderno al incorporar la versión
hatchback.
El rediseño se ajustó al interior y al
exterior, haciéndolo más deportivo y
cómodo para los cinco ocupantes.
Y olvídate de la idea de que los
hatchback tienen cajuela pequeña, que
no cabe nada; al contrario, el nuevo
Chevrolet Aveo tiene un gran espacio
de cajuela e iluminación en dicha área.
En pocas palabras, es un vehículo
renovado con los componentes
básicos de comunicación con el auto
con las funciones Bluetooth, pantalla
táctil de ocho pulgadas, lector USB,
infoentretenimiento con Apple Carplay
y Android Auto y sistema de audio de
cuatro bocinas.
Aquí no te perderás con botones y
más botones que, a veces, no sabes
para qué se utilizan.
Es ideal para los jóvenes que les
gusta moverse por toda la ciudad o
salir a carretera, aunque consideramos
que es un vehículo “pesado” para subir
las pendientes. A pesar de tener un
motor Turbo, es tardía la respuesta
para ascender y ello gasta más
gasolina para otorgar el desempeño
requerido.
El manejo es dinámico, muy cómodo
para circular entre los espacios
reducidos.
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67

Respecto a la seguridad, está
equipado con seis bolsas de aire,
alerta de cinturón de seguridad
para los cinco ocupantes, control de
estabilidad, frenos de disco y ABS
en las cuatro ruedas, y los de la vieja
escuela que bajan el volumen del radio
al conducir de reversa agradecemos
que cuente con un sistema que reduce
los decibeles del audio al maniobrar
para atrás. Asimismo, tiene cámara y
sensores de reversa.
En pocas palabras, si quieres
adquirir tu primer auto, Chevrolet
Aveo es una de las mejores opciones
para conducir seguro, divertido y con
espacio al interior para cargar con
todo lo que desees.
68
CARACTERÍSTICAS
»»
Motor 4 cilindros 1.5L
»»
98 hp de potencia
»»
105 libras-pie de torque
»»
Transmisión automática CVT con
opción de cambios semiautomáticos
de hasta 6 velocidades
»»
Faros delanteros de halógeno
con proyector y luces diurnas LED
integradas al mismo diseño del faro
»»
Rines de aluminio de 15” con diseño
bitono
»»
Asientos trasero 100% abatibles
»»
Sistema de aire acondicionado con
control automáticoSistema de Alerta
SOS Post-Colisión
»»
Sonido de Alerta para Peatones
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

La versión hatchback
también está disponible en
su exclusivo color Hellow
Yellow
PRECIO
$295,900
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69

BOLSA
AUTOMOTRIZ
VENTAS
ENERO-JULIO 2023 VS. ENERO-JULIO 2022
Unidades
633,553
+23.6%
2,186,985
+13.8%
1,835,971
+13.7%
PRODUCCIÓN EXPORTACIÓN
TOP 10. LAS MARCAS QUE MÁS
VENDIERON ENERO-JULIO 202
18.0%
JORGE
ARTURO LÓPEZ
En el mes de julio
se comercializaron
110,843 vehículos
ligeros nuevos,
32.6% más que
en julio de 2022.
En lo que va del
año, de enero a
julio de 2023, se
vendieron 743,930
unidades nuevas
que representa
un incremento de
23.6% con respecto
al mismo periodo
de 2022.
LAS MARCAS QUE MÁS GANARON
Unidades
22,403
47,59%
40,811
96.2%
1,926
92.8%
Unidades
CHIREY MAZDA SUBARU
LAS QUE MÁS CAYERON
17,764
-16.3%
885
-9.8%
21,240
-7.9%
HONDA ISUZU SUZUKI
12.4%
8.1%
NISSAN CHEVROLET VOLKSWAG
LAS QUE MÁS VENDIERON
Unidades
EL MODELO MÁS VENDIDO
EN ENERO-JULIO 2023:
133,882
+38.1%
98,858
+9.6%
60,230
+7.2%
NISSAN GENERAL MOTORS VOLKSWAGEN
70
LAS QUE MENOS VENDIERON
Unidades
11
+10.0%
44
+2.3%
147
+122.7%
BENTLEY JAGUAR ALFA ROMEO
WHEELS MAGAZINE MÉXICO
Nissan Versa
41,029 unidades
DESDE
$326,900

3
COMENTARIO:
La estimación de ventas de
vehículos nuevos que tenía
la Asociación Mexicana de
Distribuidores de Automotores
para el mes de julio (105,071) fue
5.2% menor contra las 110,843
unidades que se colocaron. Para
el mes de agosto se estima que
las ventas alcancen las 113,540
unidades.
7.7%
7.3%
5.5%
5.3%
4.1%
3.5% 3.5%
EN TOYOTA KIA MAZDA CHRYSLER MG HYUNDAI RENAULT
ESTAS 10 MARCAS COMERCIALIZAN EL 75.4% DEL TOTAL DE VEHÍCULOS VENDIDOS EN LOS PRIMEROS 7 MESES DEL AÑO
Fuente: AMDA con información del INEGI
LOS 10 MODELOS MÁS
VENDIDOS EN
ENERO-JULIO 2023:
MODELOS LÍDERES POR SEGMENTO EN
ENERO-ABRIL 2023
Unidades vendidas
Participación en el segmento
Nissan Versa
Nissan NP 300
Kia Rio
Chevrolet Aveo
Nissan March
Nissan Sentra
MG5
Mazda3
Mazda 2
Renault Kwid.
JUNTOS SUMAN
220,863
unidades, 28.7% del
total de las ventas.
Kia Rio
Subcompactos
Nissan Versa
Compactos
Dodge Charger
De Lujo
Seat Leon
Deportivos
Kia Seltos
Usos Múltiples
Nissan NP300
Camiones
2,239
1,007
3.8%
29,164
18.8%
41,029
27.2%
12.2%
32.9%
10,935
36,200
27.6%
Fuente: AMDA con información del INEGI
wheelsmmx.com
71

PORTADA
72
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

wheelsmmx.com 73

DE MÉXICO
PARA
EL MUNDO
UN SEDÁN SUBCOMPACTO CON
DISEÑO FUTURISTA Y MUY BIEN
EQUIPADO SE GESTA EN LA
PLANTA DE PESQUERÍA, NL, CON
ARGUMENTOS PARA BRILLAR EN
LA ESTELA AUTOMOTRIZ
74
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
Kia sigue dando de qué hablar, esta vez con la exitosa
presentación global que hizo desde Ciudad de México del
nuevo K3, un revolucionario sedán que levanta expectación
porque cuenta con elementos para redefinir el segmento de
los subcompactos, pero que además está programado para
ver su primera luz en la planta de Pesquería, Nuevo León, y de
ahí para el mundo.
Los astros se alinearon para que el pasado 8 de agosto, a
las 8 de la noche, en el aniversario 8 de la marca coreana en
México iniciaran los festejos.
El equipo de Wheels Magazine México fue uno de los
invitados a este trascendente evento: la develación mundial
del nuevo Kia K3 que, debemos reconocer, luce un diseño
innovador, dinámico, agradable a las pupilas, con una silueta
estilo fastback y un interior que seduce con un clúster de
instrumentos y pantalla de infoentretenimiento integrados en
una sola pieza panorámica.
El vehículo estará disponible a partir de octubre próximo
con un motor 1.6 litros y amplio equipo de conectividad y
seguridad; además llegará también la versión GT-Line con un
bloque de 2.0 litros, pero tanto el precio como otros detalles
de números son todavía secretos de Estado.
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
75

CONECTIVIDAD
La conectividad se ha convertido sin
duda en un elemento indispensable,
hoy es un tema que determina incluso la
decisión del comprador y, por lo visto,
los ingenieros de Kia se esmeraron
para satisfacer esa necesidad con
funciones avanzadas como una pantalla
central táctil de alta resolución de
10.25 pulgadas compatible de manera
inalámbrica con Apple CarPlay y
Android Auto, vinculación simultánea de
dos dispositivos vía Bluetooth y puertos
USB tipo C en la parte delantera y en la
trasera.
76
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

CONFORT
En este rubro el nuevo paisano viene
bien equipado para satisfacer a sus cinco
pasajeros con climatizador automático
táctil de dos zonas, clúster digital,
iluminación ambiental personalizable
hasta con 64 colores diferentes y salidas
de aire en la parte trasera.
“Han sido ocho increíbles
años en los que hemos
establecido récords y
nos hemos llenado de
satisfacciones, pero esta
historia converge en
este año que sin duda
será un parteaguas muy
importante para Kia en el
país. Anunciamos la llegada
del EV6 que representa la
entrada de Kia a la era de la
electrificación”
HORACIO CHÁVEZ
Director general de Kia Motors México.
wheelsmmx.com 77

DISEÑO
Como mencionamos, su exterior luce interesante, fresco, innovador,
seductor.
De entrada, no puede faltar la tradicional parrilla Nariz de Tigre,
y el diseño de acuerdo con la misma marca, está basado en su
filosofía Opposites United que combina muy bien conceptos
aparentemente contradictorios como tecnología y naturaleza.
El Kia K3 armoniza formas avanzadas con colores y texturas
que le dan una apariencia audaz y futurista, con una silueta estilo
fastback y un frente agresivo con luces LED DRL.
De costado luce aplicaciones negras alrededor de las ruedas
y líneas que nacen en las salpicaderas y en complicidad con la
caída del techo estilo fastback, fortalecen su apariencia robusta,
mientras que la parte trasera más limpia presume una fina línea de
iluminación LED como elemento decorativo que conecta las luces
traseras.
Este pequeño viene con un hermanito, la versión GT-Line, con un
look más deportivo y berrinchudo, con tomas de aire más grandes
en la fascia, rines de 17 pulgadas y salidas de escape dobles.
78
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

INTERIOR
El interior del Kia K3 cumple
con tres definiciones:
es moderno, agradable
y confortable. Combina
funcionalidad con acabados
de buen nivel. Destaca la
integración del clúster de
instrumentos con la pantalla
de infoentretenimiento en
una sola pieza panorámica,
volante de nuevo diseño
inspirado en el del EV6 y un
tablero minimalista y funcional
con líneas horizontales.
Enhorabuena para todo el
equipo de Kia en México que
se lució con el alumbramiento
del nuevo integrante de la
familia.
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79

LAS DIMENSIONES
Largo: 4,545 mm
Ancho: 1,765 mm
Alto: 1,475 mm
Distancia entre ejes: 2,670 mm
Capacidad en cajuela: 544 litros.
FICHA TÉCNICA
K3 / K3 GT LINE:
Motor: 1.6L / 2.0L
Potencia: 121 hp / 150 hp
Transmisión: Man-Aut 6 vel. / Aut. 6 vel.
SEGURIDAD
6 bolsas de aire
Sistema de frenos ABS
Programa electrónico de estabilidad ESC
TECNOLOGÍAS ADA
(VERSIÓN MÁS EQUIPADA):
Asistente de colisión frontal (FCA)
Asistente de mantenimiento de carril (LKA)
Asistente de colisiones en puntos ciegos (BCA)
Asistente de colisiones en tráfico cruzado trasero (RCCA)
Asistente de alerta de atención del conductor (DAW).
80
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

K3 ES EL PRIME
MODELO QUE KIA LANZA
A NIVEL MUNDIAL
FUERA DE COREA
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BECKHAM
Y MASERATI
LANZAN LUJOSA SERIE
DE AUTOS DISEÑADOS
POR EL EX FUTBOLISTA
DEL REAL MADRID
82
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

LA GAMA FOURISERIE DB ESSENTIAL FUE CREADA
PARA INSPIRAR A LOS AMANTES DE LOS AUTOS
Y LA ELEGANCIA DE LA FIRMA ITALIANA
CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
Todos recordamos a David Beckham como el británico privilegiado
con una pierna derecha labrada por los mismos dioses del futbol,
quien conquistó al mundo con los galácticos por allá de los años
dos mil.
Este señor, que además está casado con la lindísima ex Spice
Girl Victoria Beckham, es también modelo y empresario con
grandes gustos en la moda y, por supuesto, en los autos. Una
muestra de ello es la asociación que tiene con la firma de coches
de gama alta Maserati, con quien comparte un estilo sofisticado
llevado a un nivel superfluo.
Resulta que ahora, tanto la firma italiana como el ex futbolista
han decidido lanzar la nueva gama Fouriserie DB (David
Beckham) Essential, una serie de lujosos vehículos diseñados por
el empresario inglés, con los que buscan inspirar a los amantes
de los automóviles a expresar su esencia y visión a través de la
personalización de los coches.
La exquisita colección de autos está reservada para clientes
selectos de la marca, quienes comparten la filosofía y estilo de la
compañía italiana y del ex futbolista.
wheelsmmx.com 83

Las
configuraciones
sólo se
encuentran
disponibles para
el MC20 y la
SUV Grecale.
Los clientes pueden elegir entre una amplia gama de funciones de
personalización dentro del programa Fuoriserie Corse, inspirado
en el legado de carreras de Maserati; además, el catálogo incluye
la colección Fuoriserie Futura, dedicada a los amantes de la
tecnología y los nuevos materiales. Básicamente La Fuoriserie
Essential es la oportunidad de hacer realidad el sueño de crear tu
propio Maserati y hacerlo una pieza única en el mundo.
En este sentido, el icono del futbol diseñó su colección
Fuoriserie DB Essentials con dos configuraciones distintivas de
autos que expresan su estilo y sofisticación alineada con el linaje
de la firma del tridente.
La incursión del ex astro del Real Madrid en la moda y estilo
de vida le permite tener un gusto refinado por los automóviles
y el diseño, por lo que logra vehículos que complementan a su
conductor.
Con una vida en el futbol como en la industria de la moda y el
estilo de vida, el británico sabe a la perfección que un automóvil
es un complemento primordial del atuendo de un hombre, por
lo que su visión para esta colección resulta una extensión de su
guardarropa.
Entre estas joyas sobre ruedas resalta un elegante Maserati
Ghibli de 1967,en el que Beckham seleccionó un color Blue Night
Interaction para los exteriores combinado con un tono tostado
para los interiores de cuero.
84
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Fuoriserie en italiano significa
“hecho a la medida” y es un
programa concebido para que los
clientes plasmen su propia esencia
a través del ADN inconfundible de
Maserati.
Para la segunda configuración de su colección, el también
dueño del Inter de Miami de la La Major League Soccer (MLS),
donde milita el campeón del mundo Lionel Messi, decidió hacer
un homenaje al Maserati Quattroporte Royale de 1986, del cual
sólo se produjeron 51 unidades. Para este coche David eligió una
pintura exterior en tono Verde Royale con tapicería de cuero
marrón en el interior.
Ambas configuraciones de Fuoriserie DB Essentials se
encuentran disponibles para el nuevo superdeportivo MC20
y para el SUV Grecale, que logran el equilibrio perfecto entre
versatilidad, elegancia italiana y rendimiento.
wheelsmmx.com 85

CAPITAL
MUNDIAL DEL
OFFROAD Y SEDE
86
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

DE LA BAJA 1000
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JUAN BOSCO MARTÍNEZ
www.boscoscamp4x4.com
Una de las expediciones más importantes por sus
características adversas y de resistencia es la Baja 1000
La Paz-Los Cabos Baja California Sur. Los equipos 4x4
con reductora se reunieron en Topolobampo, Sinaloa, para
cruzar vía marítima sus vehículos 4x4 en el Ferry California
a La Paz, sede de la Expedición.
Baja California Sur es reconocida por su belleza natural,
es un destino de clase mundial, hogar de playas prístinas,
paisajes desérticos e impresionantes cañones y montañas.
Famoso por sus hoteles de lujo, cocina de renombre a nivel
internacional con chef poseedores de estrellas Michelín.
La Expedición BFGoodrich Baja 1000 recorrió 980
kilómetros en tres días con los 4x4 de los cuales
participaron:
10 Jeep Wangler JL 1 Jeep Wrangler JT (pick up)
1 Jeep Wrangler JK 1 RAM edición TRX
2 Ford Bronco Badlands 1 Ford Lobo Raptor
1 Toyota FJ Cruiser 1 Porsche Cayenne
88
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

El calor rebasaba los 36 grados a la sombra y las pruebas
y obstáculos a vencer en este territorio fueron superados
por la experiencia, técnica y desempeño de cada uno de los
pilotos.
El terreno más complicado fue el primer día cerca del
mar, en el Pacifico, rumbo al poblado de Todos Santos;
en la zona de pantanos la mayoría de los equipos se
atascaron más de una vez, utilizando todo el torque 4 low
(reductora) y la inercia en manual cuarta o quinta a 3 mil
500 revoluciones por minuto (rpm) para salir bien librados,
en combinación en tierra con el equipo de rescate como es
el winch (malacate de acero o sintético), eslingas, grilletes y
planchas de desatasque, entre otros.
El segundo día fue rumbo a la sierra por caminos con
pozas espectaculares en el desierto, sin duda un buen
respiro para refrescarse y continuar por el río con cruces de
río y arenas movedizas.
Para el tercer día, el mar de Cortés enmarcó la ruta
hacia La Paz, el paisaje cambió notablemente, los 4x4
enfrentaron un camino arenoso y sinuoso a la orilla del mar
para llegar a Cabo Pulmo, la reserva marina más grande de
México, donde se realizó como actividad alterna: esnórquel,
una experiencia increíble, ya que apreciamos arrecifes de
coral y cardumen (concentración grande de peces).
wheelsmmx.com 89

90
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
91

92
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Los caminos de la baja tienen una característica especial
que hacen un deleite para el que las transita, ya que puedes
ir en modo 4 high (tracción en las cuatro llantas) y puedes
ir a alta velocidad sin perder la trayectoria del vehículo y
mantener la estabilidad dentro del camino, la velocidad
promedio fue de 100 kilómetros por hora y la máxima de
145 con curvas y vados donde en ocasiones se despegaba
del suelo con la adrenalina al ciento por ciento.
BFGOODRICH Y BOSCO’S CAMP 4X4
Hoy día BFGoodrich decidió conjuntar esfuerzos con
Bosco’s Camp 4x4 para impulsar el deporte motor
4x4, logrando los mejores pilotos, llantas y vehículos
todoterreno, recorriendo caminos majestuosos de
nuestro México demostrando que las alianzas son de
profesionales, como lo demuestra el “Espíritu BFGoodrich”
y la experiencia sobrenatural que se vive en las travesías
con caminos sinuosos, cruce de ríos y un sin número
de superficies que, por más difíciles que parezcan, se
convierten en una gran aventura de adrenalina y placer.
TU AVENTURA A LA MEDIDA
• Travesías y expediciones para tu familia y amigos a bordo de tu Jeep
• Tienda y taller para tu todoterreno, pick up y SUV.
Facebook: Bosco’s Camp 4x4
Bosco’s Camp 4x4 01(55) 53618500
wheelsmmx.com 93

Z E V O 4 0 0 Y 6 0 0
LLEGA LA MARCA
BRIGHTDROP
A MÉXICO
94
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

GM MÉXICO ANUNCIA LA
LLEGADA DE SU FILIAL QUE
ESTRENA LAS VANS DE CARGA
ELÉCTRICAS ZEVO 400 Y 600
PARA USO COMERCIAL
CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
General Motors nos invitó a un evento en Ciudad de México
bastante interesante, pues desde que recibimos la convocatoria
nos llamó mucho la atención debido a que se dejaba ver la
nomenclatura BrightDrop.
Cuando llegamos al evento nos llevamos una grata sorpresa
al recibir la noticia de la voz del mismo Paco Garza, presidente
y director general de GM de México, quien dio a conocer a
BrightDrop como una nueva marca que se une a las filas de la
firma estadunidense, la cual se compone, inicialmente, de dos
vehículos comerciales ciento por ciento eléctricos, y después
ofrecerá otras soluciones diseñadas para ayudar a las compañías a
reducir los costos operativos, maximizar la productividad, mejorar
la seguridad y respaldar los esfuerzos de sostenibilidad de los
clientes.
Tanto la van Zevo 400 como la Zevo 600 estarán disponibles en
México a finales de 2023, están diseñadas para ayudar a impulsar
la eficiencia operativa y maximizar la productividad para las
empresas que transportan bienes y servicios.
BrightDrop se
ensambla en la
planta de GM
CAMI en Ontario,
Canadá, la
primera fábrica
de vehículos
eléctricos a
gran escala de
dicho país. Mas
información
disponible
en: http://
gobrightdrop.
com/mx
wheelsmmx.com 95

Estamos orgullosos de
presentar vehículos sin
precedente al mercado
mexicano; su combinación
en elementos de seguridad
avanzada, características de
conveniencia y el mejor rango
en su clase lo convierten en
la opción ideal para nuestros
clientes”.
FRANCISCO GARZA
Presidente y director
general de GM México.
96
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Estos vehículos combinan cero emisiones del sistema de escape
con una gama de funciones avanzadas de seguridad y asistencia
al conductor que es más común encontrar en los vehículos de
consumo que en los comerciales, esto ayuda a los clientes a
lograr sus objetivos de sostenibilidad mientras protegen a los
conductores, peatones y carga.
Las características y ventajas clave incluyen rines de acero
pintado de 17 pulgadas con llantas all season, espejos retrovisores
exteriores calefactables y ajustables electrónicamente, faros
delanteros LED con luces altas automáticas IntelliBeam y altura de
escalones más bajas para facilitar la entrada y salida del conductor.
Además, para hacer más cómoda la tarea de trabajo para los
operadores y auxiliares a bordo tiene aire acondicionado de una
zona en cabina delantera con temperatura automática, asiento del
conductor manual con seis posiciones con soporte ajustable para
cabeza, interiores de tela, asiento plegable para pasajeros con riel
lateral en el techo y bolsas de aire para impactos laterales.
En la zona de carga tiene luces LED con sensor de movimiento
en área de carga trasero, puerta trasera manual estilo garage y
sistema antirrobo.
Ambos modelos están impulsados por la plataforma Ultium
de GM, la cual está destinada a los vehículos eléctricos de
la marca, además tiene dos grandes pantallas del centro de
infoentretenimiento e información del conductor.
Al ser vehículos comerciales, los clientes podrán configurar
ambos modelos según sus necesidades. La tracción delantera o
integral está disponible junto con diferentes opciones de rango de
batería.
Zevo 400 tiene una capacidad de carga de 11.7 m3 y 1,256
kilogramos, mientras que la Zevo 600 alberga espacio para 17.4
m3 y 1,080 kilos. Ambas unidades ofrecen una autonomía de hasta
400 kilómetros con una carga completa de sus baterías.
Las Vans eléctricas de BrightDrop estarán disponibles para
que los clientes las soliciten a través de GM México a partir de
finales de este año, el servicio posventa será proporcionado por
distribuidores seleccionados de la firm. Los precios se darán a
conocer cerca de su inicio de venta.
BrightDrop se
lanzó en Estados
Unidos en 2021
para brindar
soluciones más
inteligentes,
seguras y
sostenibles
que ayuden a
descarbonizar el
traslado de bienes
y servicios.
wheelsmmx.com 97

SEGURIDAD
»»
Frenado automático de
emergencia mejorado
»»
Asistente de cambio de
carril con advertencia
»»
Asistente de
estacionamiento frontal y
trasero
»»
Freno de tráfico cruzado
trasero
»»
Asistente de punto ciego
»»
Visión envolvente HD
»»
Alerta de colisión frontal
»»
Control de crucero
adaptativo
»»
Asiento con alerta de
seguridad
»»
Frenado automático de
emergencia
»»
Indicador de distancia de
seguimiento
»»
Frenado frontal de
peatones
»»
Asistente limitador de
velocidad
»»
Reconocimiento de señales
de tráfico
98
SU PORTAFOLIO
INCLUYE:
»»
BrightDrop Zevo, vans
comerciales eléctricas
»»
BrightDrop Trace, eCarts,,
pequeños vehículos
eléctricos para transportar
carga en distancias cortas
»»
BrightDrop Core software
una plataforma que
proporciona herramientas
digitales tanto para
conductores como para
operadores de flotas que
pueden integrarse en los
flujos de trabajo existentes.
Con visibilidad en tiempo
real, configuración remota
e información agregada,
el Core está diseñado para
extraer el valor único de su
flota de Zevo.
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

wheelsmmx.com 99

LA CREMA Y NATA DE
LOS EQUIPOS DE AUDIO
Bowers & Wilkins
lanza la nueva y
exclusiva serie
800 Signature,
dos modelos de
cajas acústicas
que suponen la
cúspide en diseño
y calidad auditiva
de la firma
británica
CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
Como dijo el filósofo alemán Friedrich
Nietzsche: “Sin música la vida sería un error”, y
claro que sí, pues quién no disfruta de alguna
buena (y a veces no tan buena) pieza musical.
Quienes entienden el verdadero valor de
deleitarse escuchando sus rolas favoritas
agradecen que se reproduzcan en un buen
equipo de audio, es por ello que los expertos
en el tema Bowers & Wilkins se pusieron las
pilas y armaron lo que puede considerarse
una verdadera obra de arte en cajas acústicas;
se trata de la serie 800 Signature, una delicia
para los oídos más exigentes.
100
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Sí, pues, no se trata de cualquier aparato
de buena calidad para pasar un buen
rato de música en casa, no, es un sistema
que fue bendecido por la compañía
británica con el apellido Signature, una
nomenclatura que sólo está reservada para
lo más top de lo top de la marca.
Imagínense, desde 1966 que se creó
la compañía, sólo se ha usado en siete
ocasiones para denominar versiones
especiales y mejoradas de algunos de sus
diseños más icónicos.
La serie 800 Signature está formada
por dos nuevos modelos: Bowers & Wilkins
801 D4 Signature y 805 D4 Signature, los
cuales se desarrollaron tomando como
base los 801 D4 y 805 D4, sistemas que ya
ofrecen excepcionales prestaciones y una
estética rompedora.
La serie 800 Signature incorpora
componentes cuidadosamente mejorados,
detalles de construcción afinados y nuevos
y lujosos acabados, es la cúspide del
diseño de Bowers & Wilkins, la crema de la
crema, pues.
El modelo 801 D4 Signature es
el más grande, se trata de una
espectacular caja acústica de
suelo de tres vías. Equipa un
tweeter de Cúpula de Diamante
y el altavoz de medios con Cono
Continuum y tecnología FST,
ambos exclusivos de Bowers &
Wilkins, también incorpora dos
transductores de graves con Cono
Aerofoil de 254 milímetros con
motores magnéticos que tienen
imanes actualizados y mejorados.
wheelsmmx.com 101

Ambas piezas de arte acústico
están disponibles en dos nuevos y
exclusivos acabados, el Midnight
Blue Metallic.
Incluye una placa superior de aluminio debajo del
recinto dedicado a su altavoz de medios, el Cabezal
Turbine que se utiliza en una nueva estructura
interna optimizada y material absorbente colocado
de forma específica para reducir las resonancias de
zona superior del recinto.
Además, se mejoró el puerto bass-reflex, que
ahora está construido en aluminio de fundición para
crear una estructura más rígida y silenciosa que
ayuda a obtener graves más limpios, con menos
distorsión y más precisos.
En cuanto al modelo 805 D4 Signature, éste
también incluye una rejilla protectora con un diseño
de malla nuevo, así como un motor magnético
de reciente desarrollo para el altavoz de graves y
medios con cono Continuum de 165 milímetros (6.5
pulgadas) que garantiza a partes iguales medios
más limpios y graves más extendidos.
Ambas piezas de arte acústico están disponibles
en dos nuevos y exclusivos acabados, el Midnight
Blue Metallic, cuya pintura es la misma que se
ofrece en la icónica Nautilus y el California Burl
Gloss, que cuenta con una exclusiva madera
con vetas únicas y un lujoso toque de alto brillo
ribeteado en Leather by Connolly de color negro.
Esta serie está disponible desde junio pasado en
distribuidores seleccionados. La 801 D4 Signature
tiene un precio de 50 mil euros, mientras que la
804 D4 Signature se puede adquirir en 12 mil euros.
102
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

PRECIO
801 D4 SIGNATURE
$930,400
50 MIL EUROS
804 D4 SIGNATURE
$223,300
12 MIL EUROS
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SEDÁN EJ7
UNA
VERDADERA
NAVE ESPACIAL
104
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

JAC NOS CONQUISTA CON EL SEDÁN
EJ7 QUE NOS MUESTRA QUE LOS
ELÉCTRICOS SON UNA GRAN OPCIÓN
PARA TENER UN COCHE DEL DÍA A DÍA
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CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
Contar la experiencia de un
auto es algo muy divertido,
todo depende de qué tipo
de coche es el que tengas en
las manos, pero hacerlo con
un modelo eléctrico es algo
todavía más emocionante,
pues hay transmisión de
sensaciones y la dinámica de
convivencia con un vehículo
que sale de lo que estamos
acostumbrados. Ya no hay
gasolineras y las cosas se
vuelven un poco como lo que
pasa con tu celular. En estas
líneas te contaré cómo es
tratar con el JAC EJ7.
Cuando me dijeron que JAC
nos haría el favor de facilitar
su sedán compacto, la verdad
es que creí que se trataba de
la versión a gasolina, pues
como toda, o la mayor parte
de las personas, pasó por mi
mente que no podría manejar
el eléctrico, que sería muy
tedioso cargarlo y que no
me serviría de nada, que no
me llevaría a muchos lugares
debido a las distancias, así que
deduje que no manejaría esta
versión.
Aclaro que las veces
anteriores que tuve
un auto de baterías lo
cargaba en la oficina con
corriente de 240 voltios y
en cargadores rápidos de
centros comerciales, nunca
una experiencia más común,
digamos, doméstica, real,
así que la ansiedad hizo de
las suyas en mi cabeza con
preguntas como dónde lo voy
a cargar si está muy lejos el
enchufe, si la luz de mi casa
se bajaría, si el recibo llegaría
muy caro, si no se cargaría
lo suficiente y muchas otras
incógnitas.
Pero como aquí somos
hombres, no payasos, nos
rifamos la experiencia. El
día llegó y el coche ya me
había dado un adelanto de
lo que podía esperar, pues
las personas de logística
me llamaron un día antes
para decirme que el auto
tenía un suspiro de energía
y me lo entregarían tarde
para cargarlo. Chale, miedo
activado.
El coche llegó con la
batería llena y marcaba 492
kilómetros de autonomía.
Aún no me subía y ya estaba
pensando en mil maneras para
gestionar la carga y que me
durará, pero poco a poco mi
atención fue desviada por el
diseño y toda la tecnología
que entrega este coche,
a la cual ya estaba algo
familiarizado, pues había
tenido la oportunidad de viajar
en él a través de Uber con
las unidades de la compañía
Vemo, la flotilla eléctrica para
taxi por aplicación.
106
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

CUENTA CON
UN CARGADOR
PARA CORRIENTE
DÓMÉSTICA Y
UNO MÁS PARA
CONECTARSE EN
ESTACIONES DE
CARGA RÁPIDA.
Lo primero que podemos
destacar de este coche es
que su exterior es bastante
llamativo, al igual que su
versión a gasolina, pero con
una parrilla cerrada que le da
un toque más futurista.
Por dentro parece que
nos hemos acomodado en la
cabina del Enterprise, todo
es tecnología, empezando
por la enorme pantalla
vertical de 10.4 pulgadas
al centro, desde la cual se
pueden gestionar casi todos
los sistemas del vehículo:
navegación, conexión con
Apple Car Play o Android
Auto, aire acondicionado,
iluminación, datos de viaje,
modos de manejo, asistencias
de conducción y muchas
opciones más… Es una nave
espacial.
Tenemos en la consola
central una perilla desde la
cual podemos seleccionar
el drive, neutral o reversa.
También tenemos el botón
de intermitentes, control
de tracción y freno de
estacionamiento, así como
algunos compartimientos
para colocar objetos como
celular o llaves, portavasos,
etc., todo colocado de
manera estratégica para hacer
cómodo el viaje.
La experiencia se vuelve
más cool con la iluminación
ambiental, que se deja sentir
como una verdadera nave
espacial con las diferentes
configuraciones de colores
que se reflejan en la puerta y
tablero.
El espacio es bastante bueno
y el diseño de los asientos es
muy ergonómico para todos
sus ocupantes. El asiento del
piloto es eléctrico y los forros
en tacto piel se ven de buena
calidad, lo que le da un toque
elegante. Los materiales al
interior son buenos y, sobre
todo, aportan al diseño con
molduras forradas, plásticos
duros y detalles en aluminio
cepillado que le dan un toque
atractivo.
También tenemos un volante
deportivo con mandos para
gestionar llamadas, audio
y algunas funciones de la
computadora de viaje sin la
necesidad de apartar la vista
del camino.
En resumen, me gustó la
configuración de este coche
que ya se aleja poco a poco
de esos materiales de calidad
media y diseño forzado con
el que llegaron hace algunos
años los autos de JAC; ahora
tenemos un auto futurista y de
buena calidad sin sacrificar la
elegancia que gusta a algunos
conductores.
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
107

Ahora, lo más interesante
de este coche es su manejo
y dinámica de convivencia.
Empecemos por decir que su
conducción es muy distinta a
la de un coche convencional,
su comportamiento,
aceleración y frenado
necesitan unos momentos
para ser entendidos, pero
nada del otro mundo, sólo es
cuestión de unos kilómetros
y tiempo para adaptarse a su
comportamiento.
Te explico. En primer lugar,
la aceleración es más rápida,
el torque se entrega de
inmediato y el impulso puede
ser incluso mejor que el de
un deportivo, pero el frenado
es más complejo, pues tiene
una función en la que con sólo
quitar el pie del acelerador
comienza a detenerse, y
eso tiene un porqué, que
forma parte del sistema de
regeneración de energía, por
lo que, cuando se acciona este
sistema, se recupera algo de
electricidad para extender
la autonomía de la batería.
Obviamente también puedes
utilizar el pedal de freno y de
igual manera se genera algo
de corriente que va directo a
las pilas.
En general, la experiencia
a bordo es muy buena:
comodidad y tecnología al
alcance de la mano, el sistema
de infoentretenimiento es
muy sencillo de utilizar, los
materiales de buena calidad
aportan a una experiencia
cercana a un auto de lujo, el
equipo de audio es también
muy bueno y el espacio, tanto
en el habitáculo como en la
cajuela, es bastante generoso.
Ahora, en la gestión de
la autonomía es normal que
algunos autos reporten un
rango, pero también que
baje rápido y no sea el que
realmente se entrega; en el
caso de este JAC eJ7 lo es,
pues reporta 492 kilómetros,
y es lo que entrega en un
manejo normal de ciudad e
incluso en carretera.
108
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Para esto, lo maneje en las
calles de CDMX y Estado de
México, aun con sus bajadas
y subidas pronunciadas y
la prueba de fuego fue un
viaje hasta Hidalgo; para
ser precisos, más de 300
kilómetros de ida y vuelta, y
todo con una carga; siempre
estuvimos pendientes y la
certeza de los datos me
permitió realizar el viaje sin
riesgo de quedarnos tirados
por falta de batería.
En cuanto a la convivencia,
es muy similar a lo que haces
con tu celular, aprovechas cada
enchufe para conectarlo, pero
en este caso puedes dejarlo
ahí y olvidarte mientras haces
tus tareas. Llevas un cargador
adaptador de enchufe
doméstico para conectarlo a
cualquier terminal de 120 o 240
voltios e incluso tienes otro
cable para cargadores rápidos
en los que puedes tener la
batería al ciento por ciento en
pocas horas.
En mi caso lo conecté en el
mismo enchufe donde pongo la
lavadora y en un promedio de
ocho horas enchufado en una
corriente de 120 voltios subió
alrededor de 40 por ciento, es
decir, cuando llegaba a casa
hacía este procedimiento y
tenía la energía suficiente para
realizar mis labores diarias,
además aprovechaba los
lugares donde había tomas
de corriente para sumar más
kilómetros. Sólo es cuestión de
adaptarse y no se sufrirá por
el temor de quedarse sin pila a
medio camino.
Respecto al costo, pensé
que el recibo me llegaría de
una fortuna por la semana que
lo estuve conectando; en dos
ocasiones lo cargué al ciento
por ciento; sin embargo, resulta
que sólo pagué 200 pesos
más de lo que normalmente
cubro. En comparación con un
auto a gasolina eso es más de
mil pesos de diferencia con el
tanque lleno, que permite poco
más de 400 kilómetros de
autonomía en combustible, un
rango similar al de una batería
llena de auto eléctrico.
Una maravilla para el
bolsillo en cuanto a ese rango
recurrente, pues en cuestión de
precio del coche sí es mucho
más elevado: el eJ7 cuesta
730 mil pesos y la versión a
gasolina arranca cerca de los
377 mil pesos.
Cada vez vemos más coches
eléctricos en las calles y los
JAC son gran parte de ellos;
este eJ7 es una excelente
alternativa para quienes
buscan un sedán de buen
tamaño, con mucha tecnología,
eficiente y muy seguro, pues
tiene sistemas de prevención
de accidentes y de protección
en caso de choque que nos
permiten tener confianza a
bordo y sentirse muy seguro
en los viajes.
¡Ya quiero volver a
manejarlo!
wheelsmmx.com 109

FUTURO
110
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

EMO
CIO
NAN
TE
wheelsmmx.com
111

AUTOMOBILI PININFARINA PRESENTA SU
NUEVO CONCEPTO PURA VISION, QUE
MARCA UNA NUEVA ERA EN VEHÍCULOS
CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
DE LUJO ELECTRIFICADOS.
Pocas firmas con tanto currículum hay en el mundo como
Automobili Pininfarina, una casa de diseño que trabajó para
crear algunos de los autos más icónicos de la historia junto
con las marcas más renombradas y prestigiosas del mundo
de los autos que sigue evolucionando en su aventura para
consolidarse como un fabricante, y vaya que lo ha hecho,
pues ahora presenta una nueva apuesta que se perfila para
crear una era dentro del lujo eléctrico con el concepto de
diseño PURA Vision.
Este impresionante coche futurista presume una silueta
elegante con líneas en su carrocería e interior que expresa la
filosofía de diseño llamada PURA de Automobili Pininfarina.
112
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

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El nuevo concepto de diseño inspirará a la próxima
generación de vehículos de lujo ciento por ciento eléctricos
de la compañía y hará su debut en la Monterey Car Week,
que arrancará el próximo 11 de agosto, donde aparecerá
junto al recién revelado Battista Edizione Nino Farina hyper
GT y otro nuevo vehículo de producción de una propuesta
igual de exquisita, pero diferente, que define en sí misma un
nuevo género de placer de conducción.
PURA Vision representa una sorprendente interpretación
de un vehículo utilitario de lujo eléctrico, combina una
belleza atemporal con detalles exquisitos para crear una
identidad dinámica con una presencia inconfundible. Las
características impresionantes incluyen sus puertas sin
columnas de tres aperturas, que brindan un acceso supremo
a su sofisticada cabina.
PURA Vision ofrece una bella característica a través
de una combinación de proporciones clásicas y detalles
exquisitos. Representa una declaración escultórica única con
su cofre bajo y guardabarros altos inspirados en el icónico
Cisitalia de 1947, el primer vehículo en ingresar a la colección
del Museo de Arte Moderno en Nueva York.
Este modelo presenta una cara distintiva, definida por
faros ocultos y tecnología de iluminación de nanofibra LESS
ultradelgada que crea una firma de luz diurna llamativa. La
tecnología de iluminación avanzada se puede adaptar a casi
cualquier diseño, mientras que su construcción liviana y su
eficiencia energética superior se adaptan a un LUV eléctrico
visionario.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

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La elección de materiales exteriores y acabados de
color acentúa la presencia atlética de PURA Vision, con las
sofisticadas superficies de la carrocería Bianco Sestriere
Gloss, que contrastan con los elementos inferiores de fibra
de carbono expuestos y el techo flotante negro brillante de
arriba. Todos estos elementos brindan una postura poderosa,
mientras que las llantas de aleación de 23 pulgadas se
suman a su presencia.
La línea del techo está definida por un elemento de
aluminio a cada lado, incorpora las cámaras orientadas
hacia atrás que reemplazan los espejos de las puertas
convencionales, en la parte delantera y lleva la firma
PURA Vision en la parte trasera, que cuenta con luces LED
horizontales ultradelgadas y el invernadero se estrecha
en una vista en planta, acentuando las ancas nítidamente
definidas, donde la carrocería se eleva desde los pasos de
rueda: este músculo vertical tiene más en común con un
automóvil deportivo y contribuye a la singularidad de PURA
Vision.
En combinación con el innovador techo biscotto, crea una
apariencia distintiva cuando se ve desde arriba, al igual que
el Battista hyper GT.
Más abajo, la apariencia técnica del paragolpes de fibra
de carbono expuesto se hace eco de la parte delantera y
contrasta con las superficies puras y las formas esculturales
de la parte superior de la carrocería.
En el exterior, combina la presencia en la carretera de un
SUV con el carácter decidido de un auto deportivo de baja
altura, y su lujoso interior sigue el mismo espíritu. El puesto
de conducción tiene más en común con un biplaza, pero la
impresión general es la de un habitáculo luminoso, aireado
y acogedor. Su sistema de propulsión eléctrico permite
generosas dimensiones de la cabina con un piso plano que
crea un amplio espacio interior, una sensación realzada por
el techo panorámico de vidrio.
Los asientos delanteros flotantes están suspendidos
como el florete de un velero, mientras que la consola central
se asemeja a la botavara de una vela. Desde detrás del
volante el amplio tablero parece fusionarse con el exterior,
extendiendo las líneas distintivas del capó hacia la cabina.
116
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

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Su cabina, rica en tecnología, fue diseñada para brindar
a los ocupantes la información que necesitan cuando la
necesitan, utilizando una pantalla táctil central intuitiva,
instrumentación digital avanzada y una pantalla de
visualización frontal que el conductor puede personalizar.
La atención al detalle evidente en el diseño visual
también se muestra mediante la aplicación de tecnologías
avanzadas. La pantalla central se eleva desde la consola
cuando es necesario, pero se puede guardar para
minimizar las distracciones, mientras que los altavoces
en los reposacabezas proporcionan zonas de sonido
individuales para cada ocupante, para una experiencia de
viaje verdaderamente personalizada. La gran área de vidrio
asegura que todos los pasajeros se sientan conectados con
su entorno, mejorando cada viaje, y un enfriador de vino
integrado entre el par de asientos traseros asegura que los
ocupantes disfruten del lujo contemporáneo en todos los
sentidos.
La aplicación de materiales sofisticados, auténticos y
táctiles es un sello distintivo de PURA Vision, que contribuye
a una sensación única de lujo artesanal en el interior. Cada
uno de los cuatro asientos individuales cuenta con un
acabado blanco nítido, mientras que el cuero color carbón
en el tablero y las partes superiores de las puertas brindan
una banda decorativa continua de 360 grados alrededor del
interior.
El cuero suave de semianilina se mezcla con un tejido
textil característico en todas partes, mientras que la fibra
de carbono expuesta y el aluminio anodizado hacen eco
de los acabados aplicados al exterior. Como parte de
su producción, Automobili Pininfarina usó desechos de
aluminio de las ruedas de PURA Vision para fabricar placas
protectoras a medida que adornan los marcos de las puertas,
lo que se suma al efecto sorpresa cuando se abren las
puertas lounge de triple apertura.
El nuevo tejido característico de la consola central,
la parte superior de los respaldos y el revestimiento del
techo combina 30 por ciento de lana nativa y 70 por
ciento de poliéster reciclado. Su patrón de espiga melange
proporciona un acabado táctil y presenta logotipos de
Pininfarina electrosoldados en los reposacabezas de los
asientos. A pesar del estatus de PURA Vision como concepto
de diseño, el innovador textil ya cumple con los estándares
de durabilidad de Automobili Pininfarina para vehículos de
producción.
118
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

“PURA Vision es el puente de nuestro
presente a un nuevo y emocionante
capítulo en la historia de Automobili
Pininfarina; en nuestro quinto año ya
hemos celebrado nuestra herencia única
con la presentación del Battista Edizione
Nino Farina. PURA Vision anticipa un futuro
emocionante y muestra lo que se puede
lograr si aplicamos nuestros principios
de diseño PURA a un tipo de vehículo
completamente nuevo”.”
PAOLO DELLACHÀ
Director ejecutivo de Automobili Pininfarina
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AUTOMOBILI PININFARINA EMPLEA A 116
PERSONAS EN CAMBIANO, ITALIA Y MUNICH,
ALEMANIA, EN UN EQUIPO QUE COMPRENDE
MÁS DE 20 NACIONALIDADES DIFERENTES,
APROVECHANDO LA EXPERIENCIA Y LOS
CONOCIMIENTOS GLOBALES PARA DAR
FORMA A UNA NUEVA ERA EN LA MOVILIDAD
ELÉCTRICA.
Dimensiones
Longitud: 5.215 mm
Ancho: 2,147 mm (incluidos los espejos)
Altura: 1,641 mm
120
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

wheelsmmx.com 121

FORD TERRITORY 2023
122ÁGIL, FUERTE Y...
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

MUY FORD
wheelsmmx.com 123

HORACIO TREJO
horacio71trejo@gmail.com
Desde chico y durante años hemos
escuchado el lema “Nacido Ford, nacido
fuerte”, y ahora lo entiendo. Ford muestra
en sus unidades ese carácter en su
eslogan, y para la SUV Territory es ejemplo
de ello.
Tan sólo ver llegar esta SUV de frente,
con ese aspecto robusto y “fuerte”,
muestra una nueva parrilla grande con
toques cromados que hace buen juego con
los faros estilizados con luces LED que da
una buena y atractiva personalidad.
Pero vamos a lo que merece nuestra
atención, que es cuando estamos frente al
volante. Lo primero que apreciamos es el
tablero, con todas las partes identificables
y una pantalla de 12 pulgadas, la interfaz
que nos permite manipular el sistemas de
infoentretenimiento y la conectividad con
Apple Car Play y Android Auto.
Se aprecia la calidad de los materiales
y ensambles, los cuales están a la altura
de la marca, calidad a la que ya nos tiene
acostumbrados Ford.
124
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

wheelsmmx.com 125

Hablemos de su espacio interior, pues es
agradable. La parte delantera es amplia y
confortable, ofrece muchos portaobjetos,
algo que se vuelve útil para todos los
pasajeros. Los asientos son grandes y
tienen control de temperatura, con ajustes
eléctricos, y un detalle que marca la
diferencia es que el asiento del conductor
incluye ajuste lumbar.
Antes de salir y dar marcha, esta unidad
tiene como misión llevar de forma cómoda
a cinco pasajeros y como no está de más
pensar en un viaje, la cajuela cumple con
su cometido, pues caben maletas grandes
de cada integrante.
En movimiento, la sensación de tener a
la SUV Territory, con la solidez y robustez,
se hace evidente que desde los primeros
kilómetros, la seguridad está tan presente
que dejamos de ver los detalles y se
fortalece con las inclemencias del clima
y del camino, pues nunca dudas de su
capacidad de respuesta.
En mi recorrido por la ciudad, Territory
se muestra solvente y confortable, cuenta
con cuatro modos de manejo (eco, normal,
sport y montaña), y para ser un poco más
presumido,tiene un modo que nos permite
acomodarnos en los espacios pequeños
que ofrecen los estacionamientos de esta
ciudad.
Ya en carretera, la respuesta de su motor
con el sello de Ecoboost, tecnología de
bloques turbocargados, nos dejó sentir
su empuje progresivo, en el modo sport,
o deportivos, la sensación de empuje se
siente de inmediato.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

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Ahora, hablando de carretera, en las
curvas, la Territory me hizo sentir seguro
gracias a la forma en la que se adapta
al camino; con buena suerte, tuve la
oportunidad de conducir bajo el calor
del medio día y la lluvia característica
de estos días en México. A decir verdad,
no es incómodo transitar por caminos
maltratados, es seguro por la forma en la
que regula la transferencia de peso que
ayuda a salir bien de cada maniobra, sobre
todo seguro.
En general, mi experiencia durante
los días que conduje la Ford Territory,
tanto al frente como conductor y con
pasajeros, fue muy buena. En conclusión,
considerando el costo-beneficio, es una
de los mejores vehículos de este sector y
tiene la esencia de la familia Ford, como lo
menciona, ”nacidos fuerte”.
FICHA TÉCNICA
»»
Motor: L4 1.8 litros turbocargado
»»
Potencia: 187 hp
»»
Torque: 236 lb-pie
»»
Tracción: delantera.
» » Transmisión: automática de siete
velocidades.
128
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SEGURIDAD
EQUIPAMIENTO
»»
Bolsas de aire: frontales,
laterales y de tipo cortina
»»
Cinturones: de tres
puntos, ajustables y con
pretensionadores
»»
Frenos: de disco con ABS
»»
Otros sistemas: control
de tracción y estabilidad,
anclajes ISOFIX
para sillas infantiles,
distribución electrónica
de frenado, asistente de
ascenso y descenso en
pendientes, cámara de
reversa, monitoreo de
presión de neumáticos
»»
Asientos: forrados en
piel, con ajuste eléctrico y
ventilación; segunda fila
abatible
»»
Volante: forrado en piel,
multifunción y ajustable
»»
Entretenimiento: sistema
con pantalla táctil a color
de 12 pulgadas con radio
AM/FM/USB, Bluetooth,
conectividad Apple Car
Play y Android Auto,
cargador inalámbrico,
equipo de sonido con
ocho bocinas
» » Más equipo: aire acondicionado automático de doble zona, espejos con ajuste eléctrico y calefacción, techo
panorámico, encendido de motor por botón, faros con encendido automático e iluminación diurna, rines de
aluminio de 19 pulgadas, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, panel de instrumentos digital.
PRECIOS
AMBIENTE
$589,900
TREND
$660,000
TITANIUM
$719,900
wheelsmmx.com 129

130
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

wheelsmmx.com 131

GRAND i10,
CRETA
Y SANTA FE
HYUNDAI
RENUEVA SU
PORTAFOLIO
LA FIRMA COREANA
EVOLUCIONA Y
TRANSFORMA SUS
NUEVOS MODELOS 2024
JORGE ARTURO LÓPEZ
@Yorch60
Un agradable “día de campo” nos regaló Hyundai en
el circuito del Autódromo Hermanos Rodríguez para
manejar y confirmar las prestaciones, habilidades y la
tecnología de dos de sus modelos estrella: Grand i10
2024 y Creta 2024.
Sin embargo,la marca coreana está muy activa en
este segundo semestre del año, porque además de
esa prueba de manejo, hizo el lanzamiento oficial de
ambos modelos y presentó la nueva cara de su SUV
Santa Fe.
En la pista del autódromo nos divertimos no sólo
por la prueba de manejo de sus dos vehículos, también
porque mientras esperábamos nuestro turno para
devorar el asfalto, el equipo de comunicación nos
consintió con dos simuladores de autos de carreras,
además de cafecito, panecillos y jugo.
Confirmamos una vez más que el nuevo Hyundai
Grand i10 sobre el asfalto es un pequeño que se
comporta como los grandes. Un vehículo ágil, divertido y
con excelente estabilidad.
Y para Creta mis respetos. Una SUV que ha
evolucionado de manera impresionante en todos
sentidos, desde la excelencia de su conducción hasta la
cantidad de elementos tecnológicos con los que Hyundai
ha equipado a esta SUV compacta.
Además presentó recientemente la nueva cara de su
poderosa Santa Fe.
132
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

CRETA
Esta SUV ofrece una envidiable experiencia
de manejo. Equipada con un panel de
instrumentos digital de 10.25 pulgadas,
pantalla central táctil de 10.25 pulgadas
dese la versión GLS premium y una
pantalla central táctil a color de 8 pulgadas
para la versión GLS, compatibles con
Apple CarPly y Android Auto de conexión
inalámbrica.
En el tema de seguridad, este vehículo
llega equipado con el sistema Hyundai
SmartSenseque, que incluye nueve
asistencias de manejo y viene disponible
en la versión más equipada. Cuenta con
seis bolsas de aire, cinturones de seguridad
de tres puntos y cierre centralizado
sensible a la velocidad, ente otros
elementos
La tecnología es uno de sus puntos
fuertes. Tiene encendido remoto del motor,
sensores de estacionamiento traseros y
una cámara de visión trasera en todas
sus versiones. Puertos USB, cargador
inalámbrico para dispositivos móviles y
guantera con sistema de enfriamiento
Desde la versión intermedia cuenta
con cuatro modos de manejo (eco, smart,
comfort y sport), y la versión tope incluye
paletas de cambio al volante.
HYUNDAI CRETA 2024:
»»
Motor 1.5 L
»»
Potencia: 113 hp
GLS
$437,900
»»
Torque: 106 lb-pie
» » Transmisión:
Variable (IVT)
LIMITED
$516,900
GLS PREMIUM
$476,900
wheelsmmx.com 133

GRAND i10 2024
El nuevo Hyundai Grand i10
2024 se actualiza con nuevas
características de equipamiento,
tecnología, seguridad y diseño,
ideal para la vida urbana, con
dimensiones compactas y un
buen equipo de seguridad.
Llegará en tres versiones para
ambas carrocerías, Sedán y
Hatchback: GL, GL MID y GLS.
El subcompacto de
Hyundai fue sometido a una
transformación estética con
un nuevo diseño vanguardista
y aerodinámico, con líneas y
curvas cautivadoras.
En materia de conectividad
viene equipado con tecnología
de última generación con un
clúster de instrumentos LCD
de 3.5 pulgadas, controles
de audio al volante, entrada
USB-C, reconocimiento de voz
por medio del smartphone
y pantalla LCD táctil a color
de 8 pulgadas, conectividad
inalámbrica de Android Auto y
Apple CarPlay.
Y si hablamos de seguridad,
cuenta con frenos antibloqueo
(ABS), distribución electrónica
de frenado (EBD), control de
estabilidad (ESC) y asistente
de arranque en pendientes,
sensores de estacionamiento
traseros y cámara de vista
trasera y hasta seis bolsas de
aire.
GL
$265,800
GL
$252,400
SEDÁN
HATCHBACK
GLS
$334,500
GLS
$322,900
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

SANTA FE
La quinta generación de esta
emblemática SUV tuvo lugar en
la pintoresca región de Santa
Fe, en Nuevo México.
La mayor distancia entre
ejes permite que el nuevo
modelo ofrezca una tercera
fila de asientos mejorada. Se
presenta con forma cuadrada,
transmitiendo una presencia
poderosa, pero se adapta tanto
a entornos urbanos como al aire
libre.
En el interior cuenta con
elementos funcionales como
una bandeja de esterilización
UV-C y un sistema de carga
inalámbrica doble para
celulares. La pantalla curva
panorámica de primera clase
de 12.3 pulgadas y el sistema de
infoentretenimiento amplían la
visibilidad del conductor.
Santa Fe está equipada con
una amplia variedad asistencias
al conductor y características
de seguridad que reducen la
participación del usuario y
brindan una conducción más
cómoda y segura.
En Corea y Norteamérica
estará disponible en dos
versiones, a gasolina, con un
motor 2.5 litros, e híbrida, con
un motor de 1.6 litros.
Para otras regiones, llegará
con un motor de gasolina de 2.5
litros con una potencia máxima
de 194 CV y un torque máximo
de 25.1 kg/m.
EN EL HERMANOS RODRÍGUEZ
La diversión para comprobar las
cualidades y habilidades del Grand
i10 y Creta 2024 fue sobre la pista
del Autódromo de Fórmula Uno
wheelsmmx.com 135

CR-V Y ACCORD
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DOS HÍBRIDOS
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

QUE ELECTRIZAN
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HONDA ATACA EN ESTE
SEGMENTO CON DOS DE SUS MODELOS
MÁS EMBLEMÁTICOS; AMBOS COMBINAN
LUJO, CONFORT Y EXCELENTE RENDIMIENTO
JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
Honda sigue con marcha perfecta su
evolución hacia la motorización híbrida
con dos modelos muy representativos de
su portafolio: la lujosa SUV CR-V y el súper
confortable sedán Accord.
Ambos vehículos los tuvimos en
nuestras manos durante una interesante
prueba de manejo que inició en el circuito
del Centro Dinámico Pegaso, en Estado de
México, y que se extendió a la carretera,
hasta Ixtapan de la Sal, y ambos nos
electrizaron con su comportamiento y
rendimiento de combustible.
La presentación de los dos vehículos a
estas alturas del partido ya sale sobrando
porque son dos modelos bien conocidos y
consolidados en México.
La CR-V nació en 1995, está en su sexta
generación y los expertos la califican como
la reina de las SUV. Accord es uno de los
sedanes grandes más confortables de
su segmento, con casi cinco décadas de
vida desde 1976, ya llegó a su undécima
generación y, como los vinos, cada vez
más seductor.
Ambos modelos comparten la misma
motorización, un bloque a combustión 2.0L
y dos eléctricos. Llegan muy bien equipados
en materia de conectividad, de seguridad
y de confort, pero también en la parte
mecánica y siempre con un diseño fresco, de
esos que te atrapan a primera vista.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

¿QUÉ LES
FALTABA?
Lo que les faltaba tanto a la CR-V
como al Accord era su versión híbrida
y ya la tienen, ya está en México
con precios muy competitivos en
la relación costo-beneficio que sin
duda será un factor determinante
para mantenerse en el gusto de los
consumidores mexicanos.
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DIVERSIÓN FULL
La diversión arrancó a las 10:30 de la mañana con
un desayuno en el Centro Dinámico Pegaso: coctel
de frutas, chilaquiles, jugo de naranja, pan dulce y
café.
Alrededor de las 11 la presentación oficial a
los medios de comunicación, tanto del flamante
Accord híbrido 2023 como de su hermanita CR-V
híbrida 2023, que de hecho ya nos la habían
presentado hace cuatro meses.
Unos 45 minutos más tarde ya estábamos en la
pista Pegaso frente a 12 imponentes unidades (seis
sedanes y seis SUV), ansiosos de abordarlas para
disfrutar la excelencia de sus cualidades (marcha,
arranque, frenado, velocidad, seguridad) en todo el
circuito. ¡Como niños con juguete nuevo!
De ahí salimos a bordo del lujoso sedán rumbo
al pueblo mvágico de Ixtapan de la Sal. Fueron
alrededor de 81 kilómetros de diversión en
carretera hasta que llegamos al hotel boutique
Matea Inn. Llegamos a “desestresarnos” con coctel
de bienvenida en mano al lado de la alberca y de
ahí directo al restaurante Studio 57, donde nos
atendieron con un menú espectacular.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

CIFRAS Y SORPRESAS
Disfrutamos un tiradito de huachinango a la trufa
blanca, coliflor asada marinada al comino, salmón
al horno con costra de pistache y de postre un
blondie de chocolate blanco caliente con helado
de macadamia.
Y una vez muy bien atendidos con todos esos
platillos ¡vámonos de regreso! Otros 81 kilómetros
de diversión, pero ahora a bordo de la CR-V
híbrida, directo a la Pista Pegaso. Y al final de la
excitante aventura, cifras que nos electrizaron.
En los primeros 81 kilómetros, a bordo del
Accord, nuestro rendimiento de combustible fue de
alrededor de 18.5 kilómetros por litro; al regreso, en
la CR-V, el consumo fue de 19 km/l, pero en ambos
casos le metimos con gusto al acelerador, a una
velocidad promedio de 130 kilómetros por hora.
Pero Honda, muy calladita, revisó el consumo
de cada uno de los 12 vehículos y entregó premios
a la pareja que consumió menos combustible. Los
ganadores con Accord marcaron 26 km/l y el dúo
vencedor con la CR-V reportó 22 km/l ¡Números
electrizantes, ¿no?!
Al final, resulta que es una auténtica delicia
manejar estos dos nuevos integrantes de la familia
Honda que además llegan equipados hasta los
dientes, con una conducción dinámica y mejoras
tanto en la suspensión como en la dirección.
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HONDA CR-V
Y ACCORD HÍBRIDOS
»»
Motor: a combustión 2.0 litros y dos eléctricos
»»
Potencia total: 204 hp
»»
Torque total: 247 libras-pie
»»
Transmisión: E-CVT
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HONDA CR-V
HONDA ACCORD
$899,900 $889,900
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INICIA LA TEMPORADA
DE CHILES EN NOGADA
EN CASCABEL
EL RESTAURANTE PROPONE UN PLATILLO
TRADICIONAL CON EL TOQUE ESPECIAL
DE SU CHEF LULA MARTÍN DEL CAMPO
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Es un plato
de herencia
culinaria que debe
transmitirse de tal
forma para que
pueda mantener
su origen”:
LULA MARTÍN DEL
CAMPO
Chef
JIMENA GONZÁLEZ BERNAL
periodistagb@gmail.com
Uno de los platillos más icónicos de esta
temporada sin duda es el chile en nogada,
que por tradición se sirve en las mesas
de los mexicanos antes y durante la
celebración de las fiestas patrias que, por
cierto, ya están a la vuelta de la esquina.
Y para ir calentando motores hacia
tan esperado festejo, te contamos que el
restaurante Cascabel está más que listo
para ofrecer este manjar que, de acuerdo
con la historia, sus orígenes residen en el
Convento de Santa Mónica, en la ciudad de
Puebla.
Justo en este lugar nacieron a través del
ingenio culinario de las monjas agustinas
recoletas, quienes se dieron a la tarea
de preparar algo especial para recibir al
caudillo Agustín de Iturbide después de
firmar el Acta de Independencia de México.
LA TEMPORADA
HACE SU MAGIA
A más de 200 años de la creación de
esta delicia culinaria, “al sonoro rugir”
del Cascabel, se invita a los comensales a
degustar de sus chiles en nogada, donde
se otorga el toque especial de la chef Lula
Martín del Campo.
Sin bien las monjas agustinas recoletas
lo sirvieron capeado, la chef propone una
versión sin capear y otra como lo dicta la
vieja escuela, pues para ella es un gusto
consentir a sus invitados a este festín del
sabor.
MAYOR
INFORMACIÓN
Tel. 55 6216 4782
facebook.com/
cascabelcdmx
IG- @lulachef
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
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IMPERDIBLES
$420 es el costo del
chile en nogada en
Cascabel
En la orden de 10
chiles en nogada
Cascabel te regala
una botella de vino
rosado Casa Madero
El 29 de septiembre
el restaurante
ofrecerá una cena de
despedida al chile en
nogada, el maridaje
correrá a cargo de
la Vinícola Casa
Madero. Reserva,
pues el cupo es
limitado.
Así que Martín del Campo se
apega a la tradición, respetando la
temporalidad de los productos al
rellenar el chile poblano con carne
de cerdo y res, durazno, almendra,
pera y manzana panochera, sin
faltar la nuez de Castilla, con un
toque de vino blanco.
“Es un plato de herencia
culinaria que debe transmitirse
de tal forma para que pueda
mantener su origen, aunque
hay chefs más modernos y
contemporáneos a los cuales
les gusta hacer una evolución.
Siempre y cuando partan del
origen, es válido. Es parte de la
evolución de la cocina”, explicó la
chef.
SUMA OTRA
PROPUESTA
Bajo la premisa de tomar en cuenta las
nuevas tendencias alimentarias, Martín
del Campo creó un chile en nogada en
versión vegetariana, relleno de hongo
portobello. Además, para ella es primordial
la trazabilidad, el respeto de los productos
y el comercio justo.
Ya no lo pienses más y lánzate a
paladear un chile en nogada de la chef Lula
Martín del Campo en Cascabel, mismo que
ofrecerá en take over en sus restaurantes
Marea y en Altanera, donde hasta
septiembre tendrás el gozo de disfrutar de
este manjar.
¡No te lo pierdas! Para que tus sentidos
sigan registrando los sabores de un
platillo de herencia culinaria y que nos
da identidad. Así que ve preparando tus
papilas gustativas y afinando tus cuerdas
vocales para dar el grito y que
¡viva México!
146
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

1
Empacar el kit de limpieza. Lleva
contigo el cepillo y la pasta dental
y un irrigador bucal que, a través de
pulsaciones de agua a presión elimina
partículas de comida y hasta 99.9 por
ciento de la placa bacteriana alojada
entre los dientes y a lo largo de la línea
de las encías.
DE WHEELS
CUIDADO
DENTAL
EN VACACIONES
ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
almapelcastre@gmail.com
¿Saliste de vacaciones este verano? Eso
no puede ser un pretexto para no seguir
con las medidas de higiene y cuidado de
tus dientes, por ello Waterpik® cordless, el
irrigador bucal ergonómicamente diseñado
para acompañarnos a todas partes,
comparte siete consejos para cuidar de la
salud de nuestros dientes aunque estemos
de viaje.
2
3
4
Mantener la rutina de limpieza. Cepíllate
los dientes al menos dos veces al día,
preferiblemente después del desayuno
y antes de acostarte.
Utilizar una buena pasta. Que contenga
flúor, un ingrediente que te ayudará a
fortalecer el esmalte de tu dentadura y
prevenir el deterioro.
Alimentarse de forma saludable. Limita
el consumo de bebidas azucaradas e
incrementa el de frutas y verduras que
atacan la placa bacteriana y estimulan
la salivación.
Evitar el consumo de café, tabaco
5
y alcohol. Si la higiene bucal no es
correcta, pueden manchar u oscurecer
tus dientes.
6
Utilizar enjuague bucal. Este ayuda a
eliminar bacterias y refrescar el aliento,
por lo que te sentirás más cómodo
al interactuar en los paseos a los que
acudas.
Visitar al dentista antes del viaje.
7
Asegúrate de no tener problemas
dentales antes de que algún problema
pueda arruinar tu viaje.
WATERPIK® CORDLESS
recomienda no abusar del
uso de las pastas dentales
blanqueadoras, ya que un
uso excesivo de éstas daña el
esmalte de los dientes. El color
natural de los dientes no es un
blanco intenso.
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“Y los marcianos
llegaron ya…
ricachá
ricachá
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Descubre tres destinos de México
para tener un encuentro con
seres de otro planeta
JIMENA GONZÁLEZ BERNAL
periodistagb@gmail.com
Hasta donde sabemos, el turismo
ufológico se desarrolla con gran éxito
en otros países y lo hacen desde
hace décadas gracias al apoyo de
sus instituciones turísticas, incluso
científicas, que creen en el avistamiento
de naves no identificadas en ciertas
regiones.
CHICHÉN ITZÁ
wheelsmmx.com 149

Peña de bernal
Es el caso de Chile con su
“Ruta de los ovnis”, aunque
Estados Unidos propone la
“Ruta Ufológica de Nevada”,
o qué tal la ciudad de
Bonnybridge, conocida como
“la capital escocesa de la
ufología”, historias que te
contaremos a detalle en otra
edición.
Mientras, te contamos
que hay más tours
internacionales de lo que
imaginas, y México es uno
de los destinos imperdibles
para los creyentes de los
extraterrestres. Por desgracia,
su turismo no está explotado
como en otras naciones.
Aun así, nuestro país tiene
sitios para el encuentro con
seres de otro planeta que
también ofrecen idílicos
paisajes naturales, donde,
además de estar en contacto
con la naturaleza, hay mucho
derroche de historia, cultura y
hasta gastronomía.
TRAVESÍA OVNI POR MÉXICO
Iniciamos nuestra travesía por
la famosa zona del silencio,
uno de los parajes más
increíbles del desierto que
se ubica entre Chihuahua,
Coahuila y Durango, a unos
180 kilómetros de la comarca
lagunera.
Justo en este punto no hay
señal para ningún aparato
eléctrico, mucho menos para
dispositivos móviles, gracias
a las ondas electromagnéticas
que se generan en este
espacio desértico.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

ZONA DEL
SILENCIO
Después de que algunos lugareños
cercanos a la zona advirtieron sobre
la presencia de naves no identificadas,
aficionados a la actividad OVNI la visitan,
así como múltiples laboratorios que
realizan pruebas e investigan más sobre las
bondades de este destino enigmático.
Ahora nos lanzamos hasta el sureste
mexicano para continuar el recorrido por
la selva maya, donde testigos advierten
de una constante presencia de luces
incandescentes que se mueven con rapidez
sobre la zona arqueológica de Chichén
Itzá, en Yucatán.
Investigaciones de varios expertos en
ufología aseguran que los extraterrestres
son atraídos por las energías que emanan
las pirámides, algo que sucede desde que
las culturas antiguas estaban activas.
Varios son los testimonios, incluso en
video, que registran la presencia de naves
voladoras que para nada se parecen a
aviones. En algunas grabaciones se pueden
observar objetos en forma de platillos
voladores con luces de colores.
Por último, nos vamos hasta Querétaro,
donde por años los habitantes del pueblo
mágico de Bernal, y algunos visitantes,
aseguran haber visto objetos voladores no
identificados, sobre todo cuando entra el
equinoccio de primavera.
Los testimonios son respaldados por la
Asociación OVNI Querétaro, quienes cuentan
con videos y fotografías donde se observa
una nave cercana a La Peña, uno de los tres
monolitos más grandes del mundo.
De acuerdo con sus investigadores,
alrededor de este gigante rocoso se han
creado dos hipótesis para explicar el
fenómeno. La primera es que se trata de
un portal que traslada a estas naves hacia
otras partes del universo. La segunda dice
que es una fuente de energía con la que se
cargan los platillos voladores.
wheelsmmx.com 151

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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

CENIZO,
REFERENCIA
DE LA GASTRONOMÍA
MEXIQUENSE
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ATENAS SIFUENTES
wheelsmagmx@gmail.com
La gastronomía mexiquense
se distingue por su diversidad
de ingredientes y sus métodos
prehispánicos, pero, sobre todo,
por la calidad de su producto,
ejemplo de ello es la cocina del
restaurante Cenizo, que tiene al
frente al chef Christian Muñoz,
quien se ha enfocado en darle un
perfil propio al lugar, con platos
tradicionales y representativos de
la entidad.
Cenizo abrió hace cinco años en
Puerto de Palos 101, Colonia Ciprés,
en Toluca, Estado de México, y
tras enfrentar la pandemia, el
restaurante sigue en pie y con
mucho éxito, porque su cocina
ha conquistado a los comensales,
quienes agradecen platos honestos
con productos sostenibles y
sustentables, dado que los socios
del lugar tienen su propio rancho,
donde ellos mismos se encargan
de criar desde conejos, animales
de granja y de establo, hasta la
producción quesos y el cultivo de
verduras, brotes y hortalizas.
Orgullosos de su producción,
Christian Muñoz y su sus socios,
Ramón Navarro y Olga Esquivel
Hernández, nos dieron un recorrido
por las instalaciones del rancho
San Antonio, ubicado en Almoloya
de Juárez, donde los asistentes
pudimos constatar los cuidados
con los que se maneja a los
animales para que cada plato
tenga un sabor único.
“En este rancho se producen
mucho de lo que se utiliza en el
restaurante, como los lácteos,
que van desde la leche hasta
los quesos, la mantequilla y el
requesón, así como los productos
de granja, como el huevo; también
la carne de cerdo y de conejo; la
mayoría de nuestros ingredientes
se dan aquí”, comentó Christian
mientras nos guía por las
diferentes áreas del lugar.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Añadió que “aquí trabajamos
por temporalidades, respetamos
mucho el ciclo productivo
del rancho para ofrecer una
gastronomía sustentable y
sostenible; cuando tenemos el
producto lo usamos en el menú y si
nos queda se vende en el mercado
local”.
El chef señala que en septiembre
Cenizo cumplirá cinco años,
y aunque el restaurante ha
evolucionado en este tiempo,
no ha perdido la esencia que es
el respeto al ingrediente y su
protagonismo en cada plato, y
eso los ha llevado a conquistar
los paladares más exigentes
y colocarse en las guías más
prestigiosas de la gastronomía
mexicana.
Respecto a los productos
típicos del Estado de México, el
chef comenta que el queso de
puerco es muy tradicional de
Toluca, ciudad que siempre se
ha caracterizado por sus cerdos,
sobre todo sus embutidos, como
el chorizo verde, que es el más
famoso. De igual manera destaca
la hueva de carpa, que es muy
típica de esta región, y con la que
se hace una especie de tamal
horneado.
En este recorrido dejaron claro
que en Cenizo y en el rancho San
Antonio se trabaja de manera
paralela para que el comensal
DIRECCIÓN
Puerto de Palos 101,
Residencial Colón y Col
Ciprés, 50120 Toluca de
Lerdo, Méx.
Teléfono: 722 490 5281
Reservas: facebook.com
pueda disfrutar de platos de
calidad con el toque tradicional
de la cocina mexiquense y
productos naturales y orgánicos,
respetando las estaciones del año
y el campo.
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LOS HOTELES DE LUJO
UNA EXPERIENCIA INOLVIDABLE
EN CUALQUIER DESTINO
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

ATENAS SIFUENTES
wheelsmagmx@gmail.com
Cuando se planifica un viaje debes tener
mucho cuidado al elegir el alojamiento
adecuado, será esencial para que tengas
una excelente experiencia de viaje. Si bien
hay varias opciones, debes de tener en
cuenta que los hoteles de lujo ofrecen un
nivel distintivo de comodidad y servicio
personalizado que puede hacer de tu
estadía algo inolvidable.
Cancún es un destino que ofrece gran
variedad de hoteles de lujo que satisfacen
las necesidades de los viajeros más
exigentes. En días pasados estuvimos
en el JW Marriott Cancún para descubrir
las experiencias que este hotel ofrece a
sus huéspedes, y prometimos volver, eso
lo dice todo, por tal motivo, aquí te dejo
algunas razones para disfrutar de este
lugar durante el verano.
1 UBICACIÓN PRIVILEGIADA: como
un buen hotel de lujo, el Marriott está
ubicado en un lugar escénico, con
acceso directo a hermosas playas de
arena blanca y aguas cristalinas.
2 ALOJAMIENTO DE LUJO: las
habitaciones y suites son amplias,
cómodas y elegantes, con balcones o
terrazas con vistas panorámicas al mar.
3 SERVICIO EXCEPCIONAL: el personal
está capacitado para ofrecerte un
servicio impecable y personalizado,
anticipando tus necesidades para que
tus vacaciones sean inolvidables.
4 RESTAURANTES DE CLASE MUNDIAL:
tiene una variedad de restaurantes y
bares gourmet donde podrás disfrutar
de una amplia selección de platos
deliciosos y bebidas exquisitas.
En especial, su restaurante Bravío,
de reciente apertura, te ofrece una
experiencia basada en auténticas raíces
españolas y la cultura tradicional española
con un toque moderno, ofreciendo la
mejor experiencia culinaria junto con una
mixología moderna e innovadora. El menú
consta de una amplia variedad de tapas,
entradas, quesos españoles, embutidos,
platos fuertes como gambas al ajillo,
solomillo de ternera a la Navarra, bacalao
a la Vizcaína, pulpo a la parrilla con su
tinta, cordero a la brasa, pollo al jerez,
rabo de toro a la Cordobesa, variedades
de paella o fideuá, y una gran selección
de tapas para compartir como patatas
bravas, croquetas de jamón, tortilla
española, pan con tomate, tablas de
quesos y embutidos, entre otros.
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visitantes a una atmósfera auténtica de la
famosa prohibición. Una experiencia que
no te puedes perder.
Además, en el interior de Bravío se
encuentra, estratégicamente ubicada, La
16 Speakeasy, que retoma el concepto
de “bares escondidos” con experiencias
únicas en medio de lugares inesperados.
La 16 Speakeasy recibe al público a
través de una puerta conformada por
una cava de vinos, dando una sorpresa
al comensal desde el momento de su
llegada. El nombre hace alusión a la
prohibición de alcohol en los años 20
en Estados Unidos, cuando surgió el
concepto de speak easy, por lo que cada
detalle del lugar toma inspiración de la
época, desde menús hechos en forma de
diarios con noticias de la época, hasta la
decoración del lugar, que transporta a sus
5 SPA Y BIENESTAR: sus instalaciones
de spa son de primer nivel. Aquí
podrás disfrutar de una piscina interior
de entrenamiento con temperatura
regulada, salas de vapor, jacuzzis y
canchas de tenis. Es el lugar ideal
para que te consientas con un masaje
relajante y diversos tratamientos
exclusivos de belleza y bienestar.
6 ACTIVIDADES Y ENTRETENIMIENTO:
sus hermosas piscinas de lujo están
abiertas de seis de la mañana a once
de la noche y hay una exclusiva para
adultos. Si lo requieres puedes acceder
a otras actividades acuáticas como
buceo, esnórquel, deportes en agua y
excursiones en barco, así como otras
opciones de entretenimiento.
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No olvides que los hoteles de lujo son
reconocidos por su excepcional atención
a los detalles y su compromiso para
brindar una experiencia que te dé total
satisfacción, por lo que te encontrarás con
habitaciones elegantemente amuebladas
y ropa de cama de primera calidad
No tienen límites en cuanto al confort,
por lo que puedes estar seguro de que
disfrutarás de este paraíso desde tu
llegada, al ser recibido con un coctel de
bienvenida, para posteriormente gozar
de la comodidad de tu habitación con
balcón —con el mar como telón— y
piscinas infinitas con una hermosa vista
al paisaje panorámico.
En cuestión gastronómica, este tipo
de hoteles destacan por mimar a sus
huéspedes con todo tipo de cocinas,
como mexicana, italiana y española, que
son las más demandadas.
Los hoteles de lujo elevan tu
experiencia a un nivel inigualable de
comodidad y relajación.
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BÚSCANOS
YUMPU.COM/ES
Prepárate para una gran sorpresa. Te estaremos
informando en nuestras redes sociales.
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