Wheels Magazine México Noviebre 2023

WHEELS
MAGAZINE MÉXICO
NOVIEMBRE | 2023
Ocho minutos le bastaron al nuevo Golf GTI 2024 de Volkswagen para
vender en línea las primeras 200 unidades que ya están en México y
dejar claro quién es quién en el firmamento automotriz nacional

EDICIÓN
CONTENIDO
2023
NOVIEMBRE
DIRECTORIO
Jorge A.
López Gómez
Director editorial
Jimena
González Bernal,
Alma Delia
Pelcastre
y Christian Pérez
Editores
José Luis Sarabia,
Juan Bosco,
Araceli Calva
y Alberto Velasco
Colaboradores
Ana Karina
Martínez Díaz
Corrección y estilo
H. Trejo R.
Arte y diseño
42
GTI OCTAVA
GENERACIÓN
4 Infiniti QX55 50
20 aniversario del
SIMM 2023
12 54
Cara a cara:
Marc Lichte, Director
de Diseño de Audi
20 76
34 Kia Sorento 80
Aston Martin de
dos ruedas
Test GMC Canyon
Manjares de San Juan
de Teotihuacán
Hacienda Corralejo

EDITORIAL
CUMPLIMOS
4 AÑOS
¡GRACIAS !
JORGE ARTURO
LÓPEZ GÓMEZ
@Yorch60
todos nuestros amigos lectores
A
queremos revelarles que este
noviembre en Wheels Magazine México
estamos de manteles largos con
nuestro cuarto aniversario.
Muy rápido se nos fue el tiempo.
Miramos a ver nuestro retrovisor
y, en efecto, ahí está la huella que
nos delata. Ya transcurrieron cuatro años
desde que en una plática de café, por ahí
de septiembre de 2109 comenzamos a
fraguar esta excitante aventura a bordo de
un monoplaza que desde entonces lleva el
nombre de Wheels Magazine México.
Recorrer el circuito no ha sido fácil, pero
el equipo fundador (Christian Pérez, Alma
Pelcastre, Jimena Bernal, Horacio Trejo
y un servidor) y nuestros amigos
colaboradores (José Luis Sarabia, Araceli
Calva, Ana Karina Martínez, Juan Bosco y
Alberto Velasco), quienes con su trabajo
profesional se han sumado a esta aventura,
hemos vivido y disfrutado infinidad de
satisfacciones gracias al apoyo de casi
todas las marcas automotrices.
Gracias a todos y cada uno de ustedes por
permitirnos hacer realidad esta gran aventura,
gracias porque su apoyo nos compromete
aún más a seguir pisando el acelerador para
enfrentar de manera profesional los retos que
nos aguardan más adelante. Gracias a todos
nuestros colaboradores actuales y los que
alguna vez formaron parte de este equipo.
Gracias porque con su apoyo, el grupo
de Wheels Magazine México ha crecido y
deseamos que el proyecto, que ya es una
realidad, siga creciendo aún más.
MÁS CHATARRA
Cambiamos radicalmente de tema
porque de verdad que son desesperantes,
son las grandiosas ideas, las ideotototas
que siguen surgiendo en el seno
de nuestras autoridades.
Es incomprensible que después de todo el
esfuerzo que ha hecho la industria automotriz
por sobrevivir después de la sacudida que
le dio la pandemia, a nuestros ingeniosos
funcionarios se les ocurra abrir las puertas para
que llegue más chatarra desde Estados Unidos.
A partir del 1 de diciembre de 2023,
en Baja California, se incluirán vehículos
de contrabando, mejor conocidos como
“chocolate” producidos en Asia y Europa que
se hayan comercializado en Estados Unidos.
Nada más con todas las extensiones que
el gobierno le ha dado a este programa ya
tenemos en México 1.8 millones de carcachas
que circulan en pésimas condiciones, muchas
de ellas llegaron de contrabando y ya están
perfectamente regularizadas.
Son unidades que, por su alto nivel de
contaminación, ya no se les permite circular
en Estados Unidos, y aquí frenan la venta de
autos nuevos y seminuevos. No sabemos por
qué nuestras autoridades lo siguen negando,
pero es evidente que, al menos en este punto,
México sí sigue siendo el patio trasero de
nuestros vecinos del norte.
¿Será porque la regularización de un millón
874 mil 338 vehículos ha generado 4 mil 685
millones de pesos? Pues vaya usted a saber,
pero no se puede perder de vista que en
estos tiempos electorales todo suma.
RUMBO A 2024
Y ya que tocamos el comportamiento que
ha tenido la industria automotriz en lo que
va del año, con crecimientos interanuales de
dos dígitos: la producción 35.77 por ciento,
la exportación 18.11 por ciento y las ventas
internas 22.76 por ciento, el panorama hacia
2024 es positivo, pero con una tendencia de
ajustes a la baja justo por lo benévolo que ha
sido este año para la industria nacional.

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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

CORRECTOR DE
“CONDUCTORES
REBELDES”
ESTE COUPÉ DISCIPLINA A TODOS LOS CONDUCTORES QUE NO ACOSTUMBRAN
UTILIZAR LAS DIRECCIONALES O A LOS QUE LES ENCANTA ARRIESGAR LAS
UNIDADES ANTE LOS ROCES
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ALMA D. PELCASTRE
MENDOZA
almapelcastre@gmail.com
Conducir un vehículo de alta gama fue
un agasajo. En nuestro garaje alojamos
al hermoso Infiniti QX55, lujoso y
tecnológicamente diseñado para evitar
accidentes viales, se puede decir que es el
coupé hecho a la perfección.
Desde su llegada, el color slate gray y
la parrilla de doble arco sobresalieron y
cautivaron las miradas de propios y extraños,
así como su diseño deportivo con delineado
de inserciones de aluminio en ventanas y
estribo, junto con sus rines bitono de 20
pulgadas con arcos de rueda en tono negro.
También cuenta con una silueta elegante.
Vaya, con sólo entrar al habitáculo y ver
los asientos de piel te hipnotiza para
arrancar y emprender el viaje, ya sea solo
o en familia. Y desde el primer kilómetro,
Infiniti QX55 te seduce y no puedes dejar
de acelerar, pero ¡oh, sorpresa! Cuenta con
un sistema de conducción que corrige los
pequeños detalles que en ocasiones, por
descuido o por no saber manejar un vehículo
correctamente, este coupé se convierte en
el “profesor exigente” que por medio de
alarmas invita a usar las luces direccionales,
por ejemplo. O si te sientes un piloto de F1 y
quieres poner a prueba el manejo en lugares
estrechos, los sensores antichoque se activan
y no permite continuar con el trayecto y
direccionalidad de los neumáticos para
continuar con el reto.
Podemos decir que este auto disciplina a
los malos conductores en sus cuatro modos
de manejo (personal, sport, standard y Eco).
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

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UNA CAJITA
DE SORPRESAS
Al interior de la cabina de pasajeros, el vehículo
puede hospedar cinco tripulantes, es muy espacioso
y se agradece la calefacción en cada asiento pues,
para ser sinceros, el conductor puede emprender
el viaje a su gusto. Los niveles de ajuste son relajantes
para viajes largos.
Como todo auto moderno, la conexión del bluetooth
compatible con Android y iOS son amigables y fáciles de
intercomunicar. Tiene dos pantallas táctiles en el centro de
control. La pantalla superior realiza toda la conectividad, los
mapas de ubicación donde puedes programar y agendar el
viaje esperado. En ella te despliega la ruta, vías alternas y
el tiempo que durará el trayecto.
En la pantalla inferior puedes controlar el aire
acondicionado, las estaciones de radio (AM y FM), así
como el bluetooth y la carga de dispositivos vía USB.
Respecto al sonido, está equipado con un sistema
de audio de la mejor calidad (Bosé) en sus 16
bocinas, completamente envolvente al interior.
UN CAPATAZ DE
SEGURIDAD
PRECIO DESDE:
$1,359,900
Hablemos del sistema de asistencia a la
conducción de Infiniti QX55, el cual tiene
subsistemas que hacen más seguro cada
viaje. Todo comienza desde el control de
tracción y estabilidad, frenos antibloqueo,
bolsas de aire laterales en el asiento
delantero y laterales de cortina. Cámara
de visión trasera estándar.
Un auxiliar exclusivo para el
conductor es el Head-Up Display,
el cual es una proyección en el
parabrisas que te informa la
velocidad a la que conduces.
El sistema ProActive trae
faros adaptados, control de
crucero adaptado, intervención
de punto ciego, alerta de
cambio de carril, sistema
de mantenimiento de carril
y dirección adaptada. A
todas estas herramientas
les podemos llamar
los capataces de
seguridad.
En este vehículo
te alineas porque
te alineas para
convertirte en un
conductor bien
comportado.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

FICHA TÉCNICA
• Motor 2.0 litros, VC-Turbo
• Potencia 268 hp @ 5,600rpm
• Torque 280 lb-ft @ 4,400 - 4,800 rpm
• Tracción inteligente AWD.
• Sistema de ayuda para pendientes Hill Start
Assist (HSA)
• Sistema de control de tracción (TCS)
• Dirección asistida eléctrica (EPS)
sensible a la velocidad del vehículo.
• Diámetro de Giro ‘11.1 m
• 2 Pantallas touch de 7 y 8 pulgadas
con indicadores del sistema, audio,
navegación, etc. Compatible con Apple
CarPlay y Android Auto
• Cuadro de instrumentos de 7 pulgadas
• Sistema de navegación con gráficos 3D
• Sistema de visión periférica 360 (Around View
Monitor) con detector de movimiento
• Sensores de proximidad frontales y traseros
• Freno electrónico de estacionamiento con función
Auto Hold
• Llave inteligente con encendido remoto de moto
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SEGURIDAD
CON CALIDAD
MEXICANA
ALMA D. PELCASTRE MENDOZA
almapelcastre@gmail.com
Después de la grata sorpresa del sistema
de asistencia de conducción de Infiniti
QX55, Justo Rivera, head de Marketing
de Producto para Infiniti México,
Latinoamérica e Israel, nos explicó
algunas maravillas que podemos encontrar.
“Infiniti QX55 cuenta con el sistema de seguridad Infiniti
ProActive, que está compuesto principalmente por un sistema
de predicción y frenado inteligente de colisión frontal, para alertar a
los pasajeros sobre una posible colisión hasta dos autos delante de
ti; sistema de advertencia e intervención de punto ciego,
que ayuda al conductor a tener mayor control con aquellos
vehículos que no son visibles durante su manejo. Asimismo,
cuenta con un sistema de frenado de emergencia trasero y
control crucero inteligente.
“Cabe resaltar que es un producto de manufactura
mexicana y, como es sabido, la manufactura
de nuestro país es reconocida por su calidad de altura
internacional; actualmente se exporta a más de 20
mercados en el mundo.
Justo Rivera recalcó que “las asistencias de
conducción están diseñadas para mejorar la seguridad
en cada trayecto y proporcionar apoyo a los
conductores. En este sentido, pueden ayudar
a corregir comportamientos peligrosos o distraídos
al advertir o intervenir en situaciones de riesgo;
sin embargo, la eficacia de estas asistencias
también depende en gran medida de cómo se
utilicen y del comportamiento del conductor,
así como de su entendimiento sobre el
funcionamiento de éstas.
“Sin duda, la educación vial del
conductor y la promoción de un uso
adecuado de estas tecnologías son
esenciales para maximizar su impacto
en la seguridad vial”.
De este modo, a nivel mundial,
este sistema brinda una mejor
experiencia de manejo para
todos los conductores.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

“Infiniti QX55 es, sin duda, el integrante más disruptivo de la familia
Infiniti, un vehículo que atrae miradas en cada trayecto. Lo que hace
aún más especial a QX55, además de su diseño deportivo y atractivo,
son los sistemas de asistencia que tiene y que son la prueba de que
la deportividad no debe competir con la seguridad”
JUSTO RIVERA
head de Marketing de
Producto para Infiniti México, Latinoamérica e Israel.
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CELEBRAMOS
20
ANIVERSARIO
DEL SIMM 2023
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Del 26 al 29 de octubre se festejó el 20 aniversario
del Salón Internacional de la Motocicleta México en
Expo Santa Fe, un evento donde se presentaron las
mejores marcas del mundo del motociclismo

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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

ALBERTO VELASCO
@vaquero_racing
Este es un evento familiar que se
realiza año tras año, pero desde
mucho tiempo antes comienzan a
hacerse actividades y rodadas que
te permiten ganar premios, por lo
que te sugerimos estar pendiente
del próximo para que puedas acudir,
divertirte con tus amigos y seguir
siendo parte de convivencia con la
comunidad biker.
Se realizó la edición 20 del Salón Internacional
de la Motocicleta México (SIMM), un evento
familiar para convivir, divertirnos entre bikers y
donde las marcas van a exponer toda su gama
de productos, así como hacer lanzamientos
exclusivos para su público.
Algunos de los lanzamientos exclusivos que
las marcas tuvieron fueron:
• Kawasaki: ZX4RR
• Fantic: Caballero 700
• Italika: Voltium city 2.0
• Bajaj: Dominar edición ritual.
• Royal Enfield: anunció su próxima
Himalayan 450
• Zontes: su E350
• CF moto: 800NK
• BMW: CE02, R 18 Roctane y 1300 GS
Por supuesto que hubo muchos otros
lanzamientos y no sólo de motocicletas, si no
de equipo de seguridad, como Joe Rocket, que
presentó sus cascos RKT 400 y RKT 500, o
toda la gama de ropa de Black Label Biker, por
mencionar algunos.
Todas las marcas tenían su gama completa
con diferentes descuentos y opciones de
compra para que el público pudiera llevarse lo
que más le llamara la atención.
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Durante este evento no podían faltar los
espectáculos, y en esta ocasión tuvimos la
oportunidad de ver a pilotos profesionales
haciendo saltos de free style, stunt y la esfera
de la muerte.
Por su parte, las marcas querían que
probaras sus motocicletas, por lo que había
una pista de prueba con diferentes curvas y
obstáculos, así que si querías probar alguna
moto sólo tenías que llevar tu equipo de
seguridad y pedir a la marca que te diera un
pase para asistir a la pista y probarla.
Sin duda, este es uno de los eventos más
importantes y divertidos para todos los
motociclistas, pues conviven, concursan y se
divierten con otros bikers e incluso se pueden
llevar algunos premios.
wheelsmmx.com
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INVITADO ESPECIAL
T
QUE NO SE
TE ACABE
LA PILA
ALBERTO VELASCO
@vaquero_racing
ARMANDO
ORTIZ
Director de producto
y expansión en Citio
uvimos la oportunidad de entrevistar
a Armando Ortiz, director de producto
y expansión en Citio, quien nos platicó
que la firma, en conjunto con Italika
lanzarán una nueva motoneta o scooter
eléctrico, el Voltium City 2.0, la versión
mejorada de un producto que se presentó
el año pasado y que entre sus mejoras
se incluyen la iluminación full led, más
espacio frontal y una parrilla de carga,
además de tener una autonomía de
batería de hasta 80 kilómetros.
Armando Ortiz destacó que actualmente
la Voltium City 2.0 se vende sin batería, ya
que de esta manera les permite ofrecer un
costo más accesible a los clientes, pues
muchas veces el elemento más costoso es
justo esta parte.
Citio es una red de intercambio de
baterías, por lo cual simplemente tienes
que tener una suscripción a su programa
para tener una batería totalmente cargada,
y cuando se esté descargando no tengas
que preocuparte, sólo vas a la estación y la
intercambias por otra totalmente cargada,
convirtiéndose así en la opción más
accesible y económica del mercado.
Citio es la red de intercambio
de batería con presencia
ya en Ciudad de México,
Guadalajara y Tulum y que,
junto con Italika, presenta
esta innovadora solución
para disminuir el costo de
las motocicletas eléctricas y
ayudar al medio ambiente
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

La diferencia entre el
primero y segundo lugar
es de 1 punto, por lo que
la final será muy reñida.
ITALIKA IMPULSA
A CAMPEONAS
INTERNACIONALES
Italika Racing, la
plataforma deportiva
que ayuda a iniciar a
los niños en el mundo
del motociclismo
a nivel nacional y
latinoamericana,
les ayuda a cumplir
sus sueños, pues
ya han corrido en
pistas europeas del
campeonato mundial
ALBERTO VELASCO
@vaquero_racing
Platicamos con dos campeonas
internacionales. Ellas son Sara
Varón (Colombia) y Astrid Madrigal
(México), dos mujeres pilotos
profesionales que comenzaron
a los seis años en el mundo del
motociclismo y que han tomado el
deporte muy en serio, pues su meta
siempre fue ser piloto profesional.
En la actualidad ambas ya han
corrido en pistas profesionales donde
se corre el Campeonato Mundial
de Motociclismo, son ganadoras
de diversas categorías y torneos,
respectivamente, y además ahora se
están disputando entre ellas el torneo
latinoamericano de velocidad, que
corren con la moto Italika Vort-X 500.
Este par de campeonas siempre
han contado con el apoyo e impulso
de su familia para dedicarse a su
deporte favorito y nos enseñan
una gran lección, pues nos dan una
cátedra de su profesionalismo al
demostrar que la rivalidad sólo es en
la pista, pues ahí se pelean con todo
cada centímetro, pero fuera de ella
son las mismas amigas de siempre y
se desean lo mejor.
Así que no te pierdas la trayectoria
de estas dos grandes pilotos
que seguro seguirán dando de
qué hablar muy pronto con nuevas
noticias internacionales.
Y tú ¿quién crees que se lleve el
campeonato latinoamericano de
velocidad: México o Colombia?
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40 AÑOS
DE INSPIRAR
AL MUNDO
MOTOR
CON MOTIVO DEL 40
ANIVERSARIO DE AUDI SPORT
GMBH, MARC LICHTE, DIRECTOR
DE DISEÑO DE AUDI, RECUERDA
LAS INNOVACIONES QUE SE HAN
CONVERTIDO EN TRADICIÓN PARA
LA COMPAÑÍA ALEMANA
REDACCIÓN
wheelsmmx.com
Los modelos RS de Audi entusiasman a los
seguidores de la marca de los cuatro aros
gracias a su avanzada tecnología y diseño.
Con motivo del 40 aniversario de Audi Sport
GmbH, Marc Lichte, director de Diseño de
la firma Audi, recuerda las innovaciones que
se han convertido en tradición y que siguen
siendo fuente de inspiración.
¿Cuál modelo de la marca te seduce
especialmente?
Como diseñador y entusiasta de los autos de
altas prestaciones soy un gran admirador de
nuestros modelos RS. El TT RS siempre ha
sido uno de mis favoritos porque, al igual que
el modelo base de producción, fue el primero
en llevar a la carretera las ideas de la escuela
de arte Bauhaus. Aunque el lema “menos
es más” se aplica a su lenguaje de diseño,
no es así cuando se trata de las emociones
y el placer de conducir que evoca el coche,
garantizados, entre otras cosas, por su motor
de cinco cilindros con un sonido especial.
Trabajar con mi equipo en el actual Audi
RS 6 Avant también fue una experiencia
inolvidable. En aquel momento esculpimos
sin concesiones los orígenes quattro en
cada detalle y en cada línea. Cada vez
que veo un RS 6 en la carretera me alegro
de comprobar la coherencia con la que
perseguíamos nuestro concepto entonces.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

¿Algo que comparten todos los modelos RS?
Para mí, lo verdaderamente único es que la silueta
de leyendas de Audi como el quattro original o el
Sport quattro, es decir, los músculos, las formas o los
pasos de rueda ensanchados pueden encontrarse en
todos los modelos RS actuales. Y puedo prometer
que también estarán presentes en los RS futuros.
El diseño RS está tan profundamente anclado en el
ADN de Audi, que podríamos seguir reinventándolo
sin diluir nunca su esencia.
¿De dónde viene su pasión por los coches de altas
prestaciones?
Lo estrechamente relacionados que están los coches
con la pasión es algo que aprendí muy pronto de
mi padre. En los años setenta competía en subidas
de montaña cada dos fines de semana. Antes de las
carreras se podía sentir en toda la casa esa emoción
tan especial, como si en cualquier momento se fuera
a dar luz verde a la salida. Desde entonces los coches
deportivos han representado para mí una gran
emoción anticipada, la adrenalina que se ha fundido
en un molde, que ha adoptado una forma.
¿El Audi Sport quattro fue el detonante de su deseo
de convertirse en diseñador de automóviles en
Audi?
Sí, así es. En 1983 el Audi Sport quattro destacó en
el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt
como ningún otro coche. En general era totalmente
diferente a todo lo que había visto hasta entonces,
tenía un increíble carácter, con su ancha carrocería
y sus formas prominentes. ¡Semejante consistencia
era impresionante! La idea de expresar la
deportividad automovilística de esa manera, de
utilizar el estilo para hacer que la tecnología fuera
tan espectacularmente visible para todo el mundo
y, en consecuencia, inmediatamente accesible para
todos… Esa idea me inspiró tanto que, mientras
aún estaba en el stand del salón del automóvil,
decidí que quería ser diseñador en Audi. De eso
hace exactamente cuarenta años. Para mí ha sido
un doble éxito que los elementos de estilo de aquel
icono, como el expresivo pilar C, las distintivas
tomas de aire o simplemente toda la progresividad
que representaba me hayan acompañado en mi
trabajo hasta el día de hoy.
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

¿Una historia es un éxito cuando la innovación se
convierte en tradición?
¡Exacto! Hoy, delante de mí, en mi mesa, el Sport
quattro y el RS e-tron GT están uno al lado del otro.
El RS e-tron GT tiene muchos elementos que mi
equipo y yo adaptamos del Sport quattro durante el
proceso de diseño. Este Gran Turismo eléctrico tiene
fuertes vínculos con la historia de Audi, y para mí, en
su iconografía, es el Audi Sport quattro tal y como lo
vi por primera vez hace cuarenta años trasladado a
una nueva era eléctrica. En consecuencia, la tradición
proporciona un importante impulso para el futuro.
¿Qué tipo de diseño desearían los clientes que Audi
Sport GmbH aplicara a los vehículos que desarrolle
para el mañana?
En el futuro vamos a fabricar coches utilizando
principalmente dos plataformas: la plataforma
PPE (Premium Platform Electric) para vehículos
eléctricos y la plataforma PPC (Premium Platform
Combustion) para vehículos con sistemas de
propulsión convencionales. Partiendo de esta base
hemos estudiado detenidamente cómo seguir
desarrollando nuestros modelos RS en el futuro. La
principal pregunta que nos hicimos a ese respecto:
¿Cómo podemos trasladar los genes RS que nuestros
clientes han estado deseando y valorando hasta
ahora del motor de combustión interna a la era
eléctrica e inspirarles al menos el mismo entusiasmo
o incluso uno totalmente nuevo?
¿Y cuál es la respuesta a esa pregunta que se hace?
En el futuro los clientes seguirán deseando que los
modelos RS ofrezcan prestaciones, aunque siempre
combinadas con funcionalidad. Ese es el tipo de
comentarios que recibimos de nuestros clientes
y también de los aficionados en los estudios que
realizamos. Lo entiendo perfectamente, porque
también es el credo del buen diseño. Una forma
bonita requiere funcionalidad o, de lo contrario,
todo queda en nada. Sin embargo, la gran anchura
de vías ha sido y seguirá siendo, con diferencia, el
rasgo más característico para nuestra clientela. En
otras palabras, el aspecto musculoso que distingue
claramente a los modelos RS de sus respectivas
versiones base. Esta diferenciación será mayor en el
futuro. Aparte de un mayor rendimiento, que es a lo
que concedemos más valor en el desarrollo.
wheelsmmx.com 23

¿Estas diferenciaciones visuales también
son impulsoras del diseño atemporal que
Audi ha promovido y hecho realidad?
Para mí, el diseño atemporal es siempre
la base y el objetivo más elevado. Ahí
es donde vuelve a entrar en juego el
TT RS, que encarna exactamente eso.
La reducción radical ha hecho que este
coche se convierta en un icono en las
últimas décadas. Cuando cada línea
tiene un propósito has hecho tu trabajo
como diseñador. Especialmente nuestros
coches Audi más deportivos, junto a
su progresividad y modernidad, deben
destilar un aire de atemporalidad, porque
a través de ella creamos longevidad y
universalidad. Mi aspiración es que cada
modelo RS, en un sentido puramente
estético, encaje en cualquier situación de
la vida y en cualquier entorno.
¿Cómo se puede superar esta aparente
contradicción entre un diseño que
parezca moderno y un estilo que
conserve su belleza clásica incluso
después de mucho tiempo?
Ese es prácticamente el mayor reto
al que hay que enfrentarse como
diseñador, independientemente del
sector al que te dediques. Una forma de
conseguirlo en el diseño de los modelos
RS es combinar adecuadamente una
vía ancha y ruedas grandes en una
forma que cree unas proporciones
fantásticas. Además, por cómo se
estilan las superficies de la carrocería:
sin artificios, cada línea con una función
definida. En cuanto a este aspecto las
futuras generaciones de modelos RS van
a ver una reducción aún mayor.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

En el futuro, las nuevas optimizaciones de la
aerodinámica para una mayor gama de modelos RS
electrificados desempeñarán un papel crucial. ¿En
qué medida va a cambiar eso el proceso de diseño?
El proceso de diseño del Audi RS e-tron GT da la
respuesta. Le dimos forma literalmente en el túnel de
viento. Durante el proceso de diseño seleccioné cuatro
versiones en 2D y le dije a mi equipo: llevadlas al túnel
de viento y pondremos en producción la que tenga
el mejor coeficiente de resistencia aerodinámica.
Eso es exactamente lo que hicimos, porque en un
coche eléctrico de altas prestaciones la autonomía
es el criterio decisivo para nuestros clientes.
También se podría aumentar el tamaño de la batería
y, por tanto, el peso del coche, pero eso afectaría
negativamente a sus prestaciones. Así que la solución
es una aerodinámica más eficiente para una mayor
autonomía. Para lograrlo seguimos optimizándolo
junto con nuestros especialistas en aerodinámica hasta
que ya no quedase margen de mejora. Meticulosidad
total para una funcionalidad total.
wheelsmmx.com 25

La nueva filosofía de diseño de Audi aboga por
diseñar los vehículos desde dentro hacia fuera, en
lugar de desde fuera hacia dentro, lo que es una
práctica habitual en la ingeniería automovilística
desde hace 130 años. ¿En qué medida se aplica
esto también a los futuros modelos de Audi Sport
GmbH?
Antes de crear el primer boceto nos preguntamos:
¿qué desean experimentar nuestros clientes con
y en el vehículo? El hecho de que entendamos el
interior como el punto central conforma un proceso
totalmente nuevo y ese proceso, por supuesto,
también se aplica plenamente a nuestros modelos
RS. Ya estamos trabajando específicamente en el
nuevo interior RS y puedo compartir que difiere
radicalmente de lo que la gente conoce hoy en un
modelo RS con motor de combustión interna. En
otras palabras, cómo se sentará el conductor, qué
aspecto tendrán los asientos y cómo se percibirá
todo el ambiente. Habrá un mundo RS nuevo pero
muy exclusivo en el interior. Por cierto, diseñamos
este interior RS incluso antes de que exista un
concepto de interior para la versión base de este
futuro modelo.
La sostenibilidad, sin duda, ¿juega un papel cada
vez más importante en los interiores también?
Para mí la sostenibilidad es ante todo el resultado
de la reducción. En el futuro el interior será
claramente más reducido; los materiales utilizados,
en gran parte reciclados, y su estilo creará una
impresión de máxima calidad y un ambiente cálido.
En pocas palabras, estamos reimaginando el
espacio desde cero.
Una pregunta personal dirigida a usted como
navegante apasionado: en el futuro, ¿podrán
transferirse más conceptos de diseño de los veleros
de alto rendimiento a los automóviles de altas
prestaciones?
Navego en barcos con mástiles de carbono, timones
de carbono y velas de carbono. Eso revela un patrón.
El carbono también es un tema importante para
nuestros modelos RS en lo que respecta al diseño
ligero del exterior y el uso de materiales para el
interior. Mientras navego genero ideas que luego
traduzco en nuevos diseños para Audi lo mejor
que puedo. En el agua hay una filosofía diferente
de viajar: no importa lo atractivo que pueda ser
mi destino, la atención se centra en el viaje en sí.
¿Cómo puedo aplicar eso a la carretera? Para mí,
un automóvil debe ser visualmente tan atractivo y
emocionarme de tal manera mientras lo conduzco,
que la cuestión de llegar al destino casi pase a
un segundo plano. Esa es la sensación que quiero
plasmar de una forma tangible para nuestros clientes.
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WHEELS MAGAZINE MÉXICO

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RIGID

CHALLENGE 2023

UNA CARAVANA DE 30 VEHÍCULOS 4X4
DISFRUTARON AL MÁXIMO DE UN FIN
DE SEMANA EXTREMO EN UNA RUTA
CON MUCHO LODO
JUAN BOSCO MARTÍNEZ
www.boscoscamp4x4.com
El lodo, lodo y más lodo, fue el ingrediente perfecto para
que una caravana de 30 vehículos 4x4 con reductora
4low divididos en dos fines de semana.
Ocho Ford Bronco Badlands, Everglades y Sasquatch,
17 Jeep Wrangler JL,JT, dos Suzuki Jimny, una Nissan
NP300 y dos Toyota FJ Cruiser fueron las marcas
representantes de pilotos novatos, intermedios y
avanzados, que crearon un mismo equipo y disfrutaron
al máximo de un fin de semana extremo fuera de lo
común en una ruta de la mejor mezcla de tierra y lodo…
mucho lodo.
El mejor modo de tracción para este tipo de lodazales
se realizó en en 4low (reductora) con bloqueo de
diferencial trasero conectado, los 4x4 patinaban
realizando drift y giros en 180 grados evitando rodar
sobre la huella de adelante para no quedar atascados.

Las llantas tienen un papel importante
debido a la necesidad de tracción en
situaciones donde se requiere pericia
del piloto y agarre
¿ESTÁS LISTO
PARA ALCANZAR
NUEVAS METAS?
Tú lo conduces,
nosotros te
guiamos.
www.
boscoscamp4x4.
com
La consistencia de lodo y superficies cambiaban
constantemente durante la ruta, la atención, pericia y
control determinaban cuánto podías avanzar y lograr
vencer las pruebas más complicadas.
El equipamiento de un 4x4 es importante y BigCountry
tiene una gama extensa, desde luces led Riggid
Industries, defensas GoRhino, Warn entre otros, son
distribuidores de marcas profesionales para enfrentar a la
naturaleza y salir bien librados de obstáculos invencibles.
Las llantas tienen un papel importante debido
a la necesidad de tracción en situaciones donde se
requiere no sólo de la pericia del piloto, sino agarre; el
modelo BFGoodrich T/A Mud Terrain KM3 cuenta con
tracción-Armor y barras Mud-Phobic para el aventurero
más exigente.
Las travesías, expediciones y cursos tácticos son
eventos para propietarios de un vehículo 4x4, donde
participan las familias y amigos en un fin de semana todo
incluido y se encuentran diseñadas tanto para novatos
como para veteranos.

KIA SORENTO
SINÓNIMO
DE CONFORT
Y SEGURIDAD
34
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
Si quieres consentirte y consentir a tu familia con una de las SUV
más tecnológicas, seguras y confortables del mundo motor, seguro
tienes que hacer una prueba de manejo a bordo de la Kia Sorento.
En Wheels Magazine México tuvimos la visita de este ejemplar
en su personalidad SXL, que nos llevamos al estado de Hidalgo,
fuimos a la zona arqueológica para que conociera a los Atlantes
de Tula, aunque al final se quedó con las ganas porque no la
dejaron acercarse.
Pero bueno, de lo que te queremos platicar no es sólo de
lo imponente que lucía en el estacionamiento de esa zona
arqueológica, sino de la experiencia que disfrutamos frente al
volante de este enorme vehículo para siete pasajeros, tanto en la
carretera Arco Norte como ahí, en el municipio de Tula de Allende.
wheelsmmx.com 35

DISEÑO
El diseño exterior es más cuadrado
que el de la generación anterior,
con rines negros de aluminio de 18
pulgadas, sistema de iluminación
full LED con función de encendido y
apagado automático, barras negras en
el techo y, por supuesto, la etiqueta de
la casa, la inconfundible parrilla nariz
de tigre.
Por dentro es insonora y elegante,
con detalles imitación madera. Tablero
con dos grandes pantallas (conectividad
y clúster de instrumentos) y salidas de
aire también de buen tamaño. Consola
central con perilla para selección del
modo de manejo y puertos de carga
USB adelante y atrás.
36
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

FICHA TÉCNICA:
»»
Motor 2.5 Turbo GDI
»»
Potencia: 277 hp
»»
Torque: 311 Lb/pie
»»
Transmisión: DCT 8 velocidades
»»
Rendimiento combinado: 15.22 km/l
»»
Rines negros, de aluminio de 18 pulgadas
»»
Suspensión delantera tipo McPherson /
Trasera Multi-link
wheelsmmx.com 37

TECNOLÓGICA
SISTEMAS ADAS
»»
Asistente inteligente de velocidad (ISA)
»»
Sistema de monitorización de ángulos
muertos (BSM)
»»
Sistema de advertencia de abandono de
carril (LDW)
»»
Reconocimiento de señales de tráfico
(TSR)
»»
Sistema de advertencia de somnolencia y
distracción (DDR)
Cuando decimos que Kia
Sorento 2023 es una de las
SUV más tecnológicas del
mercado es porque viene muy
bien equipada con control
de crucero inteligente con
función Stop & Go, volante con
controles, cámara de visión
trasera y llave inteligente.
A este arsenal tecnológico
hay que agregarle una pantalla
táctil a color de ocho pulgadas
con conectividad Android Auto
y Apple CarPlay, un clúster de
instrumentos digital de 12.3
pulgadas, cuatro modos de
manejo (confort, eco, sport y
smart), un imponente sistema
de audio Bose con 12 bocinas
y cargador inalámbrico para
smartphone, entre muchas
bellezas más.
38
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

SEGURA
Esta camioneta, con dos asientos tipo capitán en la segunda fila
y banca para tres personas en la tercera hilera, brinda un alto
nivel de seguridad que da mayor confianza al conductor y a los
otros seis pasajeros con los sistemas avanzados de ayuda a la
conducción (ADAS).
Estos sistemas utilizan sensores como cámaras, radares o láser
que recogen información del entorno del vehículo y envían los
datos a una centralita con microprocesadores.
SEGURIDAD
»»
ADAS
»»
7 bolsas de aire
»»
Alerta de tráfico cruzado
»»
Sensores de estacionamiento
delanteros
»»
Advertencia de punto ciego
»»
Mantenimiento de carril
asistido
»»
Evasión de colisión frontal y de
giro
»»
Monitoreo de presión de
neumáticos (TPMS)
»»
Control electrónico de
estabilidad
wheelsmmx.com 39

CONFORTABLE
Todos esos niveles de
tecnología y seguridad
con los que cuenta nuestro
acompañante de aventura
generan, por supuesto,
una conducción divertida
en una cabina confortable
que soluciona todas tus
necesidades durante el viaje.
El asiento del conductor es
eléctrico con soporte lumbar y
memorias, asientos en piel, los
dos delanteros calefactables
y con ventilación, iluminación
ambiental LED, quemacocos
panorámico con apertura
eléctrica y cortinillas parasol
en las ventanas traseras.
Y de la conducción ¡ni
hablar!, una auténtica delicia,
sobre todo en carretera,
donde puedes disfrutar
la potencia del motor
turbo GDI, la precisión de
su dirección, la eficiencia
del sistema de frenado y
el confort que genera el
sistema de la suspensión.
40
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Si todos los vehículos tuvieran sistemas
ADAS, se podría prevenir 40% de todos los
siniestros de tráfico, 37% de todas las lesiones
de consideración y 29% de todas las muertes
relacionadas con los siniestros viales”
KIA MOTORS
VERSIONES Y PRECIOS
EX
$776,900
EX PACK
$822,900
SXL
$937,900
wheelsmmx.com
41

42OCTAVA GENERACIÓN
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

TRIUNFAL
REAPARICIÓN
EN MÉXICO
wheelsmmx.com 43

JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
La octava generación de GTI ya está
en México; sin lugar a duda, uno de
los vehículos más emblemáticos de su
categoría, que reaparece con una notoria
evolución de diseño, performance y
equipamiento tanto exterior como interior.
La presentación de la nueva joya
furiosa corrió por cuenta de Édgar
Estrada, director de Volkswagen México,
quien hizo un recuento de las siete
generaciones previas.
En el exterior es notoria la combinación
de líneas deportivas y aerodinámicas que
destacan su legado. Destacan los faros
LED-Matrix, techo corredizo panorámico
que proporciona un gran detalle a la
silueta deportiva de GTI. En la parte
trasera las luces con tecnología LED
dinámicas, así como el emblema de GTI
en el centro resaltan su diseño innovador.
De igual forma, los rines de aluminio
pulido de 18 pulgadas reafirman su estilo
dinámico; además las líneas resaltan los
emblemas de GTI en los laterales.
La cabina destaca por su arquitectura
atlética de nueva generación, el volante
deportivo multifunciones touch con
paletas de cambios, climatronic tres
zonas y selector de modos de manejo.
Los asientos deportivos premium
en piel, el asiento del conductor
es eléctrico con memorias. Todo
complementado con iluminación
ambiental en 30 colores, tanto en las
puertas delanteras como en el tablero.
En materia de conectividad el GTI
refuerza su equipamiento tecnológico con
una pantalla táctil a color de 10 pulgadas,
Wireless App Connect, sistema audio
premium Harman Kardon y Volkswagen
Digital Cockpit entre otros.
44
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Durante la presentación de este pequeño
devorador del asfalto, Alfonso Chiquini,
director de marketing, dio a conocer que
llegaron sólo 200 unidades a nuestro
país, disponibles en color rojo y blanco.
Ese mismo día en la noche se abrió la
preventa en línea bajo un formato de
comercialización digital sencillo y práctico
a través del sitio oficial de la marca, donde
los seguidores realizaron el apartado con
20 mil pesos
wheelsmmx.com 45

UN TÍTULO DE GUINNESS
En el marco de la celebración por la reaparición de
este icónico modelo, se dio a conocer que Volkswagen
México obtuvo un título de Guinness World Records
por la mayor cantidad de selfies tomadas con realidad
aumentada, subidas a Instagram en una hora, donde el
protagonista fue el Nuevo GTI.
El récord se realizó el 7 de noviembre de las 11:30
de la mañana a las 12:30 del día. Durante una hora, los
seguidores de la marca subieron selfies con realidad
aumentada a Instagram utilizando Virtual Studio (sitio
de Volkswagen) y el modelo Nuevo GTI. En ese lapso de
tiempo se lograron 524 selfies, con lo cual obtuvieron el
reconocimiento de Guinness World Records de la mayor
cantidad de selfies tomadas con realidad aumentada
subidas a Instagram en una hora.
Con esta actividad, Volkswagen se consolida como
una de las marcas más queridas por los mexicanos
con más de 10 millones de seguidores en redes
sociales, siendo la primera firma automotriz en
lograr ese número.
46
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

PRECIO
$799,990
FICHA TÉCNICA
»»
Motor: 2.0L TSI
SEGURIDAD
»»
7 bolsas de aire
»»
Detector de cansancio
»»
Potencia: 241 hp
»»
Torque: 370 nm
»»
Transmisión: DSG 7 vel.
»»
Lane assist
»»
Detector de punto ciego
»»
Cámara de visión trasera
»»
Sensores de
estacionamiento
delanteros y traseros
»»
Control de velocidad
crucero adaptativo
»»
Asistente de colisión
frontal con freno de
emergencia
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
47

BOLSA
AUTOMOTRIZ
VENTAS
ENERO-JULIO 2023 VS. ENERO-JULIO 2022
Unidades
1,089,513
+24.7%
3,233,887
+15.9%
2,123,816
+14.5%
PRODUCCIÓN EXPORTACIÓN
TOP 10. LAS MARCAS QUE MÁS
VENDIERON ENERO-OCTUBRE
17.9%
JORGE
ARTURO LÓPEZ
En octubre se
comercializaron
113,672 vehículos
ligeros nuevos,
22.8% más que
en el mismo mes
de 2022. En el
acumulado de
enero a octubre de
2023 se vendieron
un millón 89 mil 513
unidades nuevas,
una incremento de
24.7% respecto al
mismo periodo del
año pasado.
LAS MARCAS QUE MÁS GANARON
Unidades
32,408
704.4%
276
176.0%
3,113
95%
CHIREY ALFA ROMEO SUBARU
LAS QUE MÁS CAYERON
Unidades
16,567
-29.1%
67
-18.3%
29,088
-10.9%
JAC JAGUAR HONDA
13.6%
11.0%
NISSAN GENERAL MOTORS VOLKSWAG
LAS QUE MÁS VENDIERON
Unidades
EL MODELO MÁS VENDIDO
EN ENERO-OCTUBRE 2023
194,357
+47.5%
147,687
+12.1%
119,913
+29.6%
NISSAN GENERAL MOTORS VOLKSWAGEN
48
LAS QUE MENOS VENDIERON
Unidades
16
+23.1%
67
-18.3%
276
+176.0%
BENTLEY JAGUAR ALFA ROMEO
WHEELS MAGAZINE MÉXICO
Nissan Versa
61,505 unidades
DESDE
$334,900

2023
COMENTARIO:
La estimación de ventas
de vehículos nuevos que tenía
la AMDA para octubre (121,188)
fue superior a los 113,873
que se colocaron. Para
noviembre se estima que las
ventas alcancen las 128,763
unidades, 31.7% más que en el
mismo mes del año pasado. Para
2024 se prevén ventas por un
millón 476 mil 400, un avance de
7.9% contra 2023.
7.6%
7.1%
7.0%
5.5%
4.2%
3.6% 3.5%
EN TOYOTA KIA STELLANTIS MAZDA MG HYUNDAI FORD
ESTAS 10 MARCAS COMERCIALIZAN EL 75.4% DEL TOTAL DE VEHÍCULOS VENDIDOS EN LOS PRIMEROS 7 MESES DEL AÑO
Fuente: AMDA con información del Inegi
LOS 10 MODELOS MÁS
VENDIDOS EN ENERO-
OCTUBRE 2023
Nissan Versa
Nissan NP 300
Chevrolet Aveo
Kia Rio
Nissan March
MG5
Nissan Sentra
Mazda3
Mazda 2
Kia Seltos
JUNTOS SUMAN
320,267
unidades, 29.4% del
total de las ventas.
MODELOS LÍDERES POR SEGMENTO EN
ENERO-OCTUBRE 2023
Chevrolet Aveo
Subcompactos
Nissan Versa
Compactos
Toyota Prius
De lujo
Seat Leon
Deportivos
Kia Seltos
Usos múltiples
Nissan NP300
Camiones
2,484
1,530
3.8%
9.1%
16,490
18.6%
42,032
Unidades vendidas
Participación en el segmento
28.0%
27.2%
35.1%
51,600
61,505
Fuente: AMDA con información del Inegi
wheelsmmx.com 49

UN ASTON
MARTIN DE
DOS RUEDAS
50
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

LOS MATERIALES QUE SE UTILIZAN EN LA FABRICACIÓN
DE LA .1R SON LOS MISMOS QUE SE EMPLEAN EN LA
CONSTRUCCIÓN DE LOS AUTOS DE FÓRMULA 1.
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
51

Dos
fabricantes
de alcurnia
se asocian
para
crear una
bicicleta
única en el
mundo
CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
Si eres amante de los autos y las bicicletas,
seguro esto te va a encantar, pues Aston
Martin y la firma J. Laverack crearon
uno de los vehículos de dos ruedas más
impresionantes del mundo.
Se trata de la nueva J. Laverack Aston
Martin .1R, una bici de carreras creada con
la más alta ingeniería de ambas marcas.
Para darle realidad a esta joya, J.
Laverack aplicó un proceso de diseño e
ingeniería nunca antes visto, que asegura
que todo esté bien integrado y visualmente
sin tornillos, luciendo como si hubiera sido
esculpida en una sola pieza.
El bastidor de la bicicleta está hecho de
titanio impreso en 3D y tubos de fibra de
carbono esculpidos, materiales usados en
los autos de Fórmula 1.
Todo en esta bici es de la más alta
tecnología, tan solo las asas de titanio
son de grado aeroespacial 6AI/4V
y se beneficia de un acabado con
diseño de espiga que se ve en el
Aston Martin Valkyrie, lo que le da una
estupenda simetría.
Otro aspecto que hace mucho más
especial a esta bicicleta es que donde
normalmente vemos tornillos o cables
en bicicletas convencionales, en esta no
los hay, siendo la primera bici del mundo
en la que no se aprecian pernos, tuercas
o tornillos u otros accesorios, lo que le
confiere un diseño limpio y muy atractivo.
52
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

La colaboración de Aston Martin
permitió integrar algunas de las soluciones
más innovadoras del mundo, muchas
de ellas forman parte del programa de
superdeportivos e hiperdeportivos de la
marca, como en el increíble Valkyrie.
Los gráficos tipo joya del .1R tienen
un grosor de 40 micras (la mitad del
grosor de un cabello humano) y están
elaborados en acero inoxidable por el
mismo especialista que hace la insignia
del Aston Martin Valkyrie.
El manillar está hecho a la medida del
ciclista y se adornan con el logotipo de
Aston Martin para no desentonar con el
resto de la bicicleta.
De acuerdo con J. Laverack, la Aston
Martin .1R requirió de más de mil horas de
trabajo y cada cliente será invitado a la
sede de Aston Martin en Gaydon, donde se
llevará a cabo una prueba completa y se
podrán personalizar las bicicletas.
Es una maravilla que, evidentemente, no
será nada barata, aunque, por el momento
no se ha revelado el precio de la misma; sin
embargo, se estima que por el grado de
diseño, tecnología e ingeniería utilizado su
costo pueda superar los 18 mil euros.
SE ESTIMA
QUE ESTA
BICICLETA
TENGA UN
COSTO DE 18
MIL EUROS
wheelsmmx.com 53

TEST
GMC CANYON
DESCONOCE
54
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

LOS LÍMITES
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
55

PROBAMOS LA CANYON EN UNA RUTA EXIGENTE QUE POCOS
SE ATREVEN A REALIZAR DEBIDO A SU COMPLEJIDAD Y
CARACTERÍSTICAS: LA HUASTECA POTOSINA
JUAN BOSCO MARTÍNEZ
www.boscocamp4x4.com
La nueva generación de GMC Canyon
ya está en México, establece el punto
de referencia para el segmento de las
pickup medianas y cuenta con una
capacidad e innovaciones líderes en
su clase. La Canyon se destaca de la
competencia por su audaz apariencia
exterior en dos versiones: Denali y AT4.
Debajo del cofre, Canyon
está propulsado por un motor
turboalimentado de 2.7 lts, 310 caballos
de fuerza (hp), 430 lbs/pie de torque y
su transmisión es de ocho velocidades.

PASIÓN OFFROAD
Probamos la Canyon en una ruta exigente comandada por
Bosco’s Camp 4x4, que pocos se atreven a realizar debido a su
complejidad y características: la huasteca Potosina, ubicada al
noroeste del estado de San Luis Potosí.
Aquí comprobamos las excelentes capacidades que tiene
Canyon versión Denali, no sólo la probamos en pavimento
de Ciudad de México a Tamasopo, San Luis Potosí, con
650 kilos de peso en la batea, sino con las asistencias de
seguridad (vibración en asiento piloto y cambio de carril),
bloqueo de palanca si no se tiene colocado el cinturón
de seguridad, conducción adolescente con sistema de
precolisión y aproximación con seis bolsas de aire; el sistema
de suspensión ofrece gran comodidad para viajes largos y
tenemos la información para el piloto a través del head up
display, entre otros.

PASIÓN SIN LÍMITE
Entrando a la ruta 4x4 con un clima adverso gracias al
remanente que dejó el huracán Otis categoría 5, los ríos y
caminos de lodo de la región fueron devorados al transitarlos
por más de 23 kilómetros por caminos fuera de uso con
navegación GPS (Geographic Position System) en modo
4 low (reductora), más de 12 cruces de río con caudal
tuvo que sortear la caravana realizando labor de equipo
e implementando la técnica de conducción adecuada. La
profundidad de los ríos sorprendió por ser mayor a un metro
con diez centímetros; sin embargo, la GMC Canyon lo realizó
bastante bien con la técnica de conducción apropiada;
además, la presión se bajó a 25 libras para mejorar el trabajo
de la suspensión con la llanta.
En el apartado del sistema 4x4 Canyon versión Denali
tiene 2H, 4High, Auto, y 4Low (reductora), bloqueo de
diferencial trasero automático, perilla con modos de manejo
(terreno, todoterreno, normal, remolque/arrastre), kit de
suspensión 2” arriba, ganchos de recuperación frontales
en color rojo y 10 cámaras, incluida la “Underbody camera”
(cámara de visión para la parte baja); el combo perfecto para
ser una pickup de gran capacidad para rutas difíciles. Canyon
puede arrastrar hasta 3 mil 493 kilos y cargar en la batea
hasta 744.
En el interior encontramos un refinamiento premium una
pantalla de infoentretenimiento de 11.3 pulgadas, cluster de
11, head up display de 6.3”, techo panorámico, sistema de
sonido con seis bocinas Bose y un amplificador, entre otros.
En cuestión de conectividad nos encontraremos
protegidos y seguros con el sistema incluido por un año
OnStar y 12 meses de internet ilimitado gratis con la suite
de Google integrada. En conclusión, Canyon de GMC es una
pickup premium muy ágil, con gran torque (fuerza) para salir
bien librado de los obstáculos, cómoda en el interior y con
gran avance tecnológico.
Lleva tu pickup a la aventura de la mano de profesionales,
a través de rutas donde conocerás sus extraordinarias
capacidades en terrenos abiertos hechas para ti.

www.boscoscamp4x4.com #desconoceloslimites #nuevagmccanyon

FERIA DEL
LIBRO DE
FRANKFURT 2023
MUSEO PORSCHE
LUCE JOYAS
LITERARIAS

El fabricante de autos deportivos
engalanó el encuentro más grande
del mundo editorial con la exhibición
de un Coupé 1953 y obras que
narran la historia de la marca

JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
La Feria del Libro de Frankfurt, la
más grande del mundo editorial,
se vistió de gala este año con la
celebración de su 75 edición, pero
también porque entre las miles
de novedades exhibidas destacan
las joyas literarias propiedad del
Museo Porsche, que describen
con lujo de detalle la trayectoria
y los momentos más sublimes de
la marca de vehículos deportivos
que también está de manteles
largos con su 75 aniversario.
El mayor encuentro de la
industria editorial exhibió un
mundo de literatura. Contó con
más de 4 mil 200 expositores de
95 países. Asistieron destacados
invitados y más de 6 mil periodistas
especializados, hubo la tradicional
entrega del premio del libro y
Eslovenia fue el país invitado,
pero las joyas literarias con el
sello “Edition Porsche Museum”
acapararon los reflectores.
El stand de Porsche
fue “decorado” con libros
conmemorativos como 75 años de
deportivos Porsche y 60 años del
911, entre otros.
Con motivo del 75 aniversario
del Porsche 356, el fabricante
de vehículos deportivos exhibió
una versión Coupé de 1953 que
en sus inicios los fanáticos de la
marca lo llamaron “Knickscheibe”.
Un modelo con parabrisas curvo
que tuvo una potencia máxima
de 55 hp (40 kw) y un peso de
810 kilogramos. Hoy es uno de los
Porsche más antiguos del museo y
luce el escudo creado en 1952.
MUCHAS NOVEDADES
EDITORIALES
Driven by Dreams - 75 Years of
Porsche Sports Cars es el libro
oficial del aniversario y consta
de 75 narraciones inspiradoras,
contadas en 400 páginas.
El libro encuadernado en lino
es un viaje a través de la historia
de Porsche, publicado por
Delius Klasing Bielefeld
en alemán e inglés.
Artifacts es otra obra ilustrada
con objetos seleccionados que
sumerge a los lectores en la
historia del ADN Porsche. A lo
largo de 356 páginas, el libro
incluye perspectivas artísticas y
una sección extraíble que cuenta la
historia detrás de cada artículo.
Porsche Chronik, aseguran que
es una delicia de 280 páginas que
relata la historia de la empresa
desde 1931 como estudio de
ingeniería hasta el primer deportivo
Porsche en 1948, por supuesto, la
narración llega a 2023, el año del
75 aniversario.
62
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Zuffenhausen es la obra
ilustrada Artifacts, producida y
publicada en 356 páginas por
la propia editorial del Museo
Porsche junto con Type 7 y ERG
Media. Con objetos seleccionados
de los almacenes, se sumerge
en la historia del ADN Porsche y
abre una ventana a las misteriosas
salas del archivo corporativo con
todo lo que hoy es la compañía:
miles de artículos históricos,
vehículos y personas.
LA BIOGRAFÍA FERRY
PORSCHE
Esta joya narra a lo largo de
200 páginas la historia de Ferry
Porsche, quien como director
general y presidente del Consejo
de Supervisión sentó los valores
de la marca y le dio forma a la
empresa durante cinco décadas,
pero sobre todo como visionario,
fue responsable del desarrollo
de Porsche hasta convertirlo
en el fabricante de automóviles
deportivos líder en el mundo.
The Story of the Porsche 356
Nº 1 Roadster abarca los inicios
de la marca y el valor demostrado
por adentrarse en territorio
desconocido, y representa la
individualidad de todos los clientes
de Porsche. Hoy el “Número 1”
es un importante embajador de
la marca en el Museo Porsche.
Hace 65 años Ferry Porsche hizo
realidad, con el 356, el sueño
de un primer deportivo propio.
En 288 páginas narra la historia
del automóvil que, al recibir su
permiso de circulación el 8 de
junio de 1948, se convirtió en el
referente de todos los deportivos
actuales de la marca.
A la 75 edición de
la feria asistieron
105 mil visitantes
especializados en la
industria editorial de
130 países y 110 mil
privados, con 4 mil
expositores de 95
países. El país invitado
de honor este año fue
Eslovenia.
wheelsmmx.com 63

Porsche at Le Mans relata en 704
páginas los primeros 72 años de la
marca en la mítica carrera narrando
cada edición de manera individual.
Porsche Archive(s) unlocked – 100
Raritäten aus Zuffenhausen presenta
con textos e imágenes 100 artefactos
de la historia de la empresa y la
marca. Son 384 páginas repletas
de objetos impresos, conducidos,
usados y coleccionados. Los
seleccionados se fotografiaron en
el Fotostudio Orel en un entorno
especialmente habilitado al efecto.
Después se recopilaron las fotos
de manera cronológica con un
texto de acompañamiento. Las
ediciones estándar y limitada
conmemorativas están disponibles
en alemán e inglés.
LA HISTORIA DEL 911
En Destination 901, el Museo
Porsche colaboró con Motorbuch
Verlag Stuttgart.
De manera sorprendente,
han pasado 60 años desde que
Porsche presentó “el deportivo
del futuro”: el 901, rebautizado un
año más tarde como 911. Durante
más de una década, diseñadores,
dibujantes técnicos, vendedores
y estilistas tuvieron la tarea de
imaginar cómo debía ser el sucesor
del exitoso 356 con la única
condición de que tenía que ser un
auténtico Porsche. El desarrollo,
desde el prototipo 530 de cuatro
plazas hasta el 901, es uno de
los periodos más apasionantes
de la historia del fabricante de
deportivos. En 448 páginas, el libro
revela documentos inéditos. En las
versiones alemana e inglesa, los
lectores encuentran gran cantidad
de información sobre conceptos,
diseños, antecedentes y decisiones,
hasta que finalmente uno de ellos
convenció a Ferry Porsche.
64
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

México hizo acto de
presencia gracias al
esfuerzo de la Cámara
Nacional de la Industria
Editorial Mexicana
(Caniem). Diversas
editoriales y escritores de
nuestro país asistieron al
magno evento.
Justo a tiempo para conmemorar
el 60 aniversario del 911, se lanza
la cuarta edición ampliada de
Porsche 911 x 911. La empresa ha
fabricado más de 1.1 millones de
unidades del 911 y la cantidad
de obras relacionadas con él es
prácticamente incalculable; sin
embargo, la edición de mil 200
páginas en cinco idiomas ofrece
algo muy especial. De nuevo junto
con Motorbuch Verlag Stuttgart, el
Museo Porsche presenta la historia
del icónico deportivo con fotos,
dibujos y anuncios propiedad del
archivo Porsche, algunos de ellos
inéditos. La nueva edición, que nos
lleva hasta 2023, está disponible
en versión estándar y como serie
limitada a 911 ejemplares.
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
65

REDEFINE
LOS VIAJES
A LA AVENTURA
66
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

EL MITSUBISHI D:X
CONCEPT ES UN
MONOVOLUMEN
CROSSOVER
ELECTRIFICADO QUE
ENCARNA EL CARÁCTER
DE LA FIRMA JAPONESA E
INSPIRA UNA SENSACIÓN
DE AVENTURA
wheelsmmx.com 67

CHRISTIAN PÉREZ
crised333@gmail.com
El nuevo concept car combina el
cómodo, agradable y amplio espacio
de cabina de un monovolumen con el
excelente manejo de una SUV.
El D:X Concept fue creado
para ofrecer el máximo espacio y
seguridad para los pasajeros con las
capacidades de un todoterreno para
aventuras sin límites. Este modelo
hereda el espacioso interior y el alto
nivel de seguridad del Delica y lo
lleva al futuro, presenta una cabina
muy espaciosa y una carrocería
protectora para mantenerlo seguro,
basado en el concepto de diseño de “máximo espacio y seguridad
para los humanos, máximo todoterreno para aventuras sin límites”.
Los resistentes guardabarros y los neumáticos de gran diámetro
transmiten una sensación de fuerza, mientras que las placas
protectoras delanteras y traseras y de los estribos laterales
brindan un excelente rendimiento en la carretera, lo que permite
una conducción segura incluso en condiciones difíciles.
68
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
69

70
Para las distintivas luces en forma de T,
que se extienden hasta ambos extremos
para producir una impresión de anchura,
se utilizan luces láser de proyección.
Además, las luces brillantes que iluminan la
carretera permiten al conductor evaluar con
precisión las condiciones del camino para su
tranquilidad incluso en vías estrechas.
El color de la carrocería es un lujoso
cobre inspirado en el glamping con una
nueva textura semibrillante que irradia una
sensación de calidad.
El espacioso interior monobox ofrece un
amplio espacio para todos los ocupantes.
Los asientos panorámicos que giran y se
mueven hacia arriba y hacia abajo, y una
ventana delantera y un cofre transparente
que brindan un amplio campo de visión
abierto ofrecen una experiencia de
conducción sin precedente, como si flotara
en el aire.
Los asientos panorámicos se pueden
mover hacia arriba y abajo para lograr
una posición óptima. La posición elevada
de los ojos garantiza la visibilidad hacia
adelante, lo que facilita la conducción y
crea una sensación de apertura. Durante
los descansos, los asientos delanteros se
pueden girar hacia atrás para crear un
espacio interior donde todos los ocupantes
puedan disfrutar de una conversación.
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Integra la tecnología
S-AWC, que se
complementa con el
sistema 4WD eléctrico
para proporcionar un
viaje seguro y cómodo
en cualquier condición
climática o de la carretera.
IG: @wheels_magazine_mx TW: @wheelsmag_mx FB: @wheelsmagazinemx
71

Un conserje de
inteligencia artificial
interactivo por voz brinda
información sobre rutas
a destinos, condiciones
climáticas y otra
información para ayudar a
garantizar una experiencia
de conducción segura y sin
estrés.
El cuero genuino de color
tostado que se utiliza para
el panel de instrumentos
y los asientos proporcionan una sensación
de primera calidad, mientras que las piezas
metálicas en gris alumita se utilizan como
acentos para expresar una sensación de
equipamiento de alta calidad.
Se ha evolucionado aún más un
sistema de sonido de nueva generación
desarrollado en colaboración con Yamaha
Corporation. Para proporcionar un sonido
potente y tridimensional, se han colocado
numerosos altavoces en los reposacabezas
y otros lugares apropiados, logrando una
sensación de inmersión incomparable en
una cabina espaciosa.
El Mitsubishi D:X Concept utiliza un
sistema PHEV ecológico, que ofrece una
experiencia de conducción emocionante.
Despierta la atención de los conductores
con su espíritu de aventura y amplía su
gama de actividades ofreciendo un modo
eléctrico (EV) para uso diario y uno híbrido
para viajes de larga distancia. Se pueden
seleccionar diferentes modos de conducción
para adaptarse a las condiciones, lo que
hace que el coche esté preparado para
cualquier tipo de aventura.
72
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

El cuero genuino de
color tostado que se
utiliza para el panel
de instrumentos y los
asientos proporciona
una sensación de
primera calidad,
mientras que las piezas
metálicas en gris alumita
se utilizan como acentos
para expresar
una sensación de
equipamiento
de alta calidad.
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Chefs
se hermanan
para alimentar
a damnificados
de Acapulco
ARACELI CALVA
IG: arasabeviajar
A una semana de haber llegado
a Acapulco para ayudar a los
damnificados por el huracán
Otis, el chef José Andrés
ya había montado más de
30 cocinas en diferentes
localidades del puerto, a través
de las cuales ya se repartían
30 mil comidas diarias a los
afectados, con la intención de
repartir hasta 100 mil.
José Andrés ha montado
más de 30 mil cocinas en
el puerto para repartir 30
mil comidas diarias a los
afectados
El chef asturiano es
reconocido en el mundo no
sólo por su labor culinaria,
también por su gran espíritu
humanista. Desde que fundó
World Center Kitchen (WCK),
junto con su esposa Patricia
en 2010, se ha hecho presente
para alimentar a las personas
en desgracia en países con
conflictos bélicos, sociales,
alimentarios o devastados por
algún fenómeno natural, como
es el caso de Acapulco.
Desde que Haití fue arrasado
por el sismo de 2010, el chef
creó WCK, una maquinaria de
solidaridad, de hermandad, que
tiene claro que lo primero es
alimentar a las víctimas.
“Hola a todos. Estoy aquí
en México con el equipo de
World Central Kitchen. El
huracán Otis, tormenta de
categoría 5, causó daños
increíbles en Acapulco. En
este momento estamos
usando helicópteros
para llevar los alimentos
necesarios todos los días
a las comunidades y al
mismo tiempo traemos más
restaurantes para ayudar”,
señaló el chef a su arribo a
territorio mexicano.
En su labor en Acapulco,
World Center Kitchen no
sólo ha estado pendiente de
la gente de la zona turística,
sino también de los lugares
cercanos, de esos pueblos
rurales por donde entró
el huracán, a los cuales ha
podido acceder a bordo de
helicópteros, porque para él
no existen fronteras, no hay
impedimentos, todos tienen
que comer.
En una entrevista
con CNN, el chef
español señaló que
los restaurantes que
tuvieron menores
daños, donde los
dueños pueden
limpiar, conseguir
gas, agua y los
insumos necesarios
para alimentar a la
población, se convierten en
cocinas de WCK no para hacer
negocio, sino para preparar
comida para la gente.
José Andrés destacó
que también ha visitado las
tortillerías que de una u otra
manera han podido reactivar su
servicio, a las que ha repartido
materia prima donada por las
grandes compañías para que
haya tortillas, porque estas son
indispensables para las familias
más necesitadas.
Aclaró que WCK estará
en Acapulco por varias
semanas más, y se irá
cuando los restaurantes y los
supermercados comiencen a
abrir, pero eso tomará tiempo.
74
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

“Acapulco va a necesitar
un gran Plan Acapulco, al
nivel del Plan Marshall, que se
hizo en Europa después de la
Segunda Guerra Mundial, pero
para Acapulco; esta ciudad ha
sido azotada de una forma tan
violenta que para que vuelva
a ser lo que tiene que ser,
necesita de una gran inversión”,
dijo el chef a CNN.
Para esta titánica labor, José
Andrés y su World Central
Kitchen son apoyados por la
gente local, por voluntarios
y chefs de renombre, como
Eduardo y Susana Palazuelos
—incansables promotores
de Acapulco, de donde
son oriundos—, quienes
inmediatamente se sumaron
a este programa alimentario
para hacer lo propio desde las
cocinas de WCK.
“Acapulco está triste y
lastimado, y tratamos, por lo
menos, de dar un platito de
esperanza a la gente que recibe
la comida que le hacemos. Está
muy dura la situación. Todo
está destruido. Se necesita
mucha ayuda”, señala Eduardo
Palazuelos en entrevista con
Wheels Magazine México.
El chef acapulqueño indicó
que con todo el ánimo y
esperanza de salir adelante, él
y su equipo preparan más de
3 mil comidas calientes diarias,
pero recalca que es necesario
que la gente siga extendiendo
su mano a los damnificados
PARA DONACIONES
Datos bancarios
Cruz Roja Mexicana I.A.P.
Banco: BBVA
Cuenta: 0195864356
Clabe: 012261001958643565
Código SWiFT:
BCMRMXMMPYM
que hoy sufren por la pérdida
de todo su patrimonio.
“No dejen de apoyar.
Ayuden, porque esta
fundación está increíble,
no sólo le da de comer a la
gente, les regala la comida,
sino que integra al gremio
restaurantero, para que ellos
también repliquen el mismo
modelo, les paga todas las
comidas que ellos hacen,
es una manera increíble de
comenzar a reintegrar la
economía en este momento
tan difícil”.
Al momento de escribir esta
nota, WCK tenía la intención
de repartir hasta 100 mil
comidas diarias, y se han
integrado otros chefs, como
Carlos Gaytán, quien aparece
en las redes sociales portando
la playera de la fundación,
en compañía de su colega
Eduardo Palazuelos.
wheelsmmx.com 75

MANJARES
PREHISPÁNICOS DE SAN JUAN
DE TEOTIHUACÁN
JORGE ARTURO LÓPEZ
jorgealopez70@gmail.com
Cabalgamos sobre una Ford
Bronco Heritage a “La Ciudad
de los Dioses” para conocer
las delicias y riquezas de su
gastronomía
El milenario San Juan de Teotihuacan,
“la Ciudad de los Dioses”, se conserva
como un revitalizado destino turístico
que pone a los pies de sus visitantes un
inolvidable recorrido por la impresionante
zona arqueológica donde destacan
las pirámides del sol y de la luna, pero
también una interesante galería de platillos
prehispánicos convertida en uno de sus
principales atractivos.
Nos subimos
a una Ford
Bronco Heritage
y cabalgamos
45 kilómetros
alrededor de 55
minutos de CDMX a
ese pueblo mágico
del Estado de
México. Llegamos
a las famosísimas
Pirámides de Teotihuacan y recorrimos el
circuito que las rodea, un camino tapizado
de comercios: restaurantes, pulquerías, un
par de heladerías con producto artesanal,
dos hoteles, tiendas de artesanías, creo
que hasta una mueblería y claro… mucho
comercio ambulante.
Todos los restaurantes coinciden en
su oferta culinaria: platillos exóticos y la
tradicional comida prehispánica. Hay un
tramo, entre las puertas 5 y 1, como con 25
restaurancitos, uno seguido del otro, cada
uno con su respectivo personal invitando a
los turistas a que pasen a comer a su local.
Al azar, nuestra Ford Bronco Heritage 1.5L
eligió que nos detuviéramos en Mo-kali,
el número 20, donde nos empaquetamos
unos deliciosos tacos de chinicuiles.
Mientras se nos hacía agua la boca
esperando a que nos llevaran nuestros
gusanitos a la mesa, platicamos con
la señora Paula Aguilar, encargada de
la cocina del local, ella fue quien entre
lamentos nos comentó que los platillos de
comida prehispánica están en riesgo de
desaparecer.
76
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

GASTRONOMÍA
PREHISPÁNICA PARA DIOSES
PENACHO DE MOCTEZUMA:
Consta de chinicuiles, escamoles y
chapulines. Se corta un aguacate
y se le da la forma de un penacho.
Se sirve con un jarro de pulque y
totopos alrededor.
“Aquí puede encontrar desde
los chinicuiles y los gusanos
de maguey, que no son un
platillo sino un condimento,
porque se les prepara con
ajo y cebolla, o el escamol,
que lo pueden comer a la
mantequilla, a la mexicana,
en mixiote, es una delicia con
nopales, xoconostle, epazote
y chile picante, ¡una delicia!”.
Y Paula continúa
ilustrándonos: “Antiguamente
había huauzontle, que va
capeado, es una hierba que
se pone a hervir, después se
apachurra y va capeada, con
huevo, chile, jitomate, al gusto
del cliente.
“Las endivias se comían
antiguamente como sopa.
Se les ponía ajo y cebolla, se
hacía una salsa de molcajete
y ahí se servía el platillo. Los
quiotes, que son la florezota
del maguey, también son una
delicia. Se limpia y se hierve o
LOS MÁS COTIZADOS:
Parrilladas y molcajetes. Cada
parrillada, para tres o cuatro
personas, tiene un costo
promedio de $500 pesos.
La parrillada Mo-kali es la
especialidad de la casa y es la
más grande.
se fríe y se prepara con huevo,
también había quintoniles, todo
eso se comía antiguamente”.
Llegaron los chinicuiles a
nuestra mesa, y ahí seguía
con nosotros doña Paula,
ilustrándonos, dándonos una
cátedra de la preparación de la
comida prehispánica.
“De semillas estaban los
ayocotes, los alberjones y
las habas enzapatadas. Los
alberjones se ponían a tostar
en el metate y se hervían en la
hoya de barro con epazote y
su xoconostle.
ESCAMOL:
Es la hueva de la hormiga. Se
extrae hasta a 10 metros de
profundidad de la tierra. Las
hormigas se impregnan al
cuerpo y pican al que intenta
retirar sus huevecillos. El litro
cuesta hasta 900 pesos. En
temporada como 500 pesos.
Un solo taco de este manjar se
cotiza entre 150 y 200 pesos.
wheelsmmx.com 77

GUSANO BLANCO DE MAGUEY
CHINICUIL
Es la plaga del maguey. Es
un gusano rojo que se da
exclusivamente en temporada
(julio, agosto y primeros días de
septiembre). Un puñito para tres o
cuatro tacos cuesta alrededor de
200 pesos; preparados en plato
hasta 300 o 350 pesos.
CHILE ENOGADA
Las habas también se
tostaban se ponían a hervir
en una olla, se les echaba
chile guajillo molido y un
xoconostle que, por cierto, ya
está escaseando. Se comían
como ahora, como sopa y con
cáscara. Todo era una delicia”.
Con un evidente tono
de nostalgia, la dueña de la
cocina de Mo-kali puntualiza:
“Antiguamente esa era la comida
de aquí, de Teotihuacan, si
querían comer pollo lo tenían en
casa, pero animalitos silvestres
como el conejo salían a cazarlo
y lo hacían en chilito verde o
entomatado, porque casi no
había carne, pero todo eso ha
desaparecido, ya no se conoce”.
LO DE HOY
Mo-kali #20, como el resto de
su competencia, se actualizó
y hoy atienden a sus visitantes
como dioses teotihuacanos,
CONEJO ADOBADO
con platillos típicos como el
mixiote de conejo, de puerco
y de pollo, con arrachera,
cabrito o codorniz, que se
prepara de diferentes maneras,
o con platillos exóticos como
el “penacho de Moctezuma”,
que nos prepararon en ese
momento exclusivamente para
la cámara de Wheels Magazine
México, como lo podemos ver
en el video adjunto.
78
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

“LA CASA DE MUÑECAS
DE GABBY” EN
TELEVISIÓN ABIERTA
¿DÓNDE VER?
»»
Canal 5 de televisión
abierta en CDMX
»»
Martes y jueves
»»
7 de la mañana
El programa aborda temas como
amistad, honestidad, resolución de
conflictos y respeto hacia los demás
ARACELI CALVA
IG: arasabeviajar
Producida por el estudio Dreamwork, llegó
a canal 5 de televisión abierta en Ciudad
de México “La casa de Muñecas de Gabby”
(Gabby’s Dollhouse), uno de los programas
que ha ganado gran popularidad entre las
nuevas generaciones gracias a su creatividad,
coloridos escenarios, peculiares personajes
felinos y mensajes positivos.
Ideado por Traci Paige Johnson y
Jennifer Twomey, este programa es una
combinación de animación y acción en vivo.
En cada capítulo, la pequeña Gabby abre
una caja sorpresa para después encogerse
mágicamente y unirse a sus amigos felinos en
miniatura para vivir una divertida aventura en
su casa de muñecas.
“La Casa de Muñecas de Gabby” es un
programa que se transmite martes y jueves a
las 7 de la mañana por el canal 5 de televisión
abierta de Ciudad de México. Cada episodio
tiene una duración de media hora, tiempo en
el que Gabby lleva a los niños a su mundo
lleno de aventuras y aprendizajes, con
divertidas manualidades, recetas de cocina y
muchos juegos.
Gabby es una niña de seis años que
juega y se divierte con sus amigos,
quienes la acompañan en diferentes
aventuras y desafíos, siempre buscando
enseñanzas valiosas.
El enfoque pedagógico es uno de los
mayores aciertos de este programa. A través
de las situaciones vividas por Gabby y sus
compañeros de juegos se abordan temas
como amistad, honestidad, resolución de
conflictos y respeto hacia los demás. Cada
episodio presenta una moraleja o lección
que se refuerza a lo largo de la trama,
fomentando los valores positivos en los niños.
Además, “La Casa de Muñecas de Gabby”
destaca por su animación de alta calidad
y su banda sonora pegadiza y alegre,
que acompaña las divertidas escenas del
programa. Los colores vibrantes y los diseños
atractivos de los personajes y los escenarios
capturan la atención de los más pequeños.
wheelsmmx.com 79

Hacienda
Corralejo,
entre
aromas,
sabores
y mucha
historia
ARACELI CALVA
IG: arasabeviajar
Pénjamo es uno de los tantos destinos que
tiene Guanajuato, pero no es cualquiera,
este municipio se distingue porque aquí se
encuentra, entre otras cosas, la Hacienda
Corralejo, que fue la cuna de nacimiento
del padre de la patria, Miguel Hidalgo
y Costilla, y que puedes recorrer para
conocer su gran historia, admirar sus
No todo es tequila… aquí encontrarás una fábrica de
whisky, una colección de más de tres mil botellas de
bebidas alcohólicas de todo el planeta y otros atractivos
hermosos paisajes y vivir la experiencia de
la producción de bebidas espirituosas que
aquí se lleva a cabo, como el tequila.
El tequila tiene denominación de origen,
por lo que sólo se puede elaborar en los
125 municipios de Jalisco, ocho de Nayarit,
once de Tamaulipas, 30 de Michoacán y
siete de Guanajuato.
“Pasando este portón inicia una gran
experiencia, este es el punto de partida
de nuestro recorrido en el cual tú podrás
reír, cantar, silbar, gritar, saltar, abrazar,
besar, pueden tomar fotos, video y beber
todo el tequila que deseen”,
con esta leyenda, Hacienda Corralejo
te da la bienvenida para
que te adentres en este
mundo de sabores y aromas
provenientes del agave
tequilana Weber.
Los caminos empedrados
de la hacienda te llevan a
los hornos y los alambiques donde se
procesan las piñas del agave que se
transformarán en azúcares y finalmente
en el apreciado espirituoso.
80
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Pero la sorpresa es que en Corralejo
no sólo se produce tequila, también
hay una fábrica de whisky, por lo que
hay un salón que te traslada a la época
de la prohibición, de la ley seca. Este
espacio está ambientado con elementos
de la época y fotografías y cárteles de
recompensa de aquellos gánsteres que se
hicieron famosos en Estados Unidos por
traficar con esta bebida, como Alphonse
Gabriel, mejor conocido como Al Capone.
Este whisky denominado “Ley seca” se
produce con malta de cebada, proveniente
de granos cien por ciento mexicanos
de la zona del bajío. Pasa tres años de
maduración en barricas de roble blanco
americano con tostado ligero.
Otro de los atractivos de este lugar, y
que también resulta un viaje en el tiempo,
es la tienda de raya. Este lugar conserva
muchos de los elementos originales
de aquellos días, como su diseño de
interiores y los productos que adquirían los
trabajadores de la hacienda. También se
muestra una pared de doble muro donde
protegían el dinero emparedando los
baúles con el efectivo y las joyas; además,
si llegaban los bandidos, las mujeres
también lo utilizaban como resguardo ante
la amenaza de ser abusadas sexualmente.
Una extensa colección de más de tres
mil botellas de bebidas alcohólicas de todo
el planeta, así como otras antigüedades
del siglo XIX y XX, se encuentran en
una exhibición permanente para que los
visitantes a la hacienda puedan admirarlas.
A pocos kilómetros se encuentra El
Palacio del Tiempo de Corralejo, donde
se encuentra la bóveda principal que
alberga una variada colección de relojes,
ésta se encuentra flanqueada por dos
pasillos en los que están las barricas del
Tequila 99000 Horas, elaborado con
cien por ciento de agave con 18 meses
de maduración en barricas de roble
americano, lo que le ha conferido una
fusión exquisita de sabores refrescantes
combinados con suaves sabores a madera.
En la parte trasera de la construcción
se encuentra un extenso salón de eventos
que tiene su propio acueducto y molino
de agua.
A un costado de este impresionante
palacio se ubica otra hermosa obra
arquitectónica de 18 cúpulas, la cava en la
que reposan las barricas que maduran la
bebida espirituosa.
Entre todo lo que puedes encontrar
en este lugar para visitar también está
el jardín central, donde el sonido de sus
fuentes y su vista arquitectónica con
un fondo de paisajes verdes te hacen
disfrutar de una experiencia realmente
relajante e inolvidable.
DIRECCIONES
HACIENDA
CORRALEJO
Domicilio conocido
s/n, Ex-Hacienda
Corralejo, Pénjamo,
Guanajuato.
Teléfonos: 01 (469)
696 4104, 05 y 01
(469) 696 4012
info@
tequilacorralejo.
com.mx
PALACIO
DEL TIEMPO
Carretera Irapuato
- La Piedad KM
40 Pénjamo
Guanajuato
Abierto todos los
días del año de
lunes a viernes de
9:00 am a 5:00 pm.
Sábado y domingo
de 9:00 am a 5:00
pm.
Entrada y recorridos
gratuitos.
Teléfonos: 01(469)
696 47 92
wheelsmmx.com
81

MÉXICO Y ESPAÑA
SIGUEN FORTALECIENDO
SUS RELACIONES
Museo Chicote
reconoce a
Ciudad de
México en su
entrega de
galardones en
Madrid
ARACELI CALVA
IG: arasabeviajar
El embajador Juan Duarte Cuadrado,
acompañado por su esposo Mick Daly
Granado, encabezó la ceremonia del día de
la Hispanidad, considerado la Fiesta Nacional
de España, la cual tuvo lugar en su residencia
oficial en Ciudad de México, donde recibió a
un numeroso grupo de invitados del ámbito
empresarial, cultural y político.
Durante su discurso, el diplomático señaló
que cuando presentó sus cartas credenciales
al presidente Andrés Manuel López Obrador,
éste le dijo que debía viajar por México,
recomendación que ha seguido al pie de la letra,
y es que a un año de haber llegado a nuestro
país, afirma haber visitado 16 estados, lo que
le ha permitido establecer relaciones con los
gobernantes de dichas entidades, sus equipos
de gobierno y demás representantes locales.
Juan Duarte Cuadrado recibió el
nombramiento de embajador por parte del
gobierno español en 2022, es licenciado en
Derecho por la Universidad CEU San Pablo, y
desde 2018 se desempeñaba como director
general de Españoles en el Exterior y de
Asuntos Consulares.
Ahora, en 2024, al diplomático le toca,
por segunda ocasión, celebrar la Fiesta de
la Hispanidad desde su residencia, donde
comentó que en su recorrido por los diferentes
estados de México ha quedado sorprendido con
algunos sitios en específico, como la Biblioteca
Palafoxiana y la Capilla del Rosario, en Puebla;
las zonas arqueológicas de Tulum, Uxmal,
Chichén Itzá, Mitla, la pirámide de Cholula y el
Tzompantli del Templo Mayor.
Además pudo disfrutar del gran espectáculo
nocturno que dan las luciérnagas en
Nanacamilpa, Tlaxcala, echarse un chapuzón en
los cenotes de agua cristalina de Quintana Roo,
la magia de Izamal o San Francisco de Oaxaca.
“Podría seguir durante mucho tiempo y eso es
el resultado de esa fusión maravillosa entre los
dos países”, señaló.
82
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Los invitados
al Día de la
Hispanidad
en Ciudad
de México
disfrutaron
de una gran
variedad de
productos
españoles
y vino de
diferentes
regiones de
España
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83

Durante la ceremonia, el diplomático también
hizo referencia a la importancia que ha tenido la
fusión gastronómica de ambas culturas.
“Sin ese maravilloso encuentro (...) en
España no tendríamos gazpacho ni fabada y
aquí no comeréis cochinita pibil, por lo cual es
importante recordar ese viaje de ida y vuelta
que nos permitió hacer llegar a Europa y a
toda la gastronomía mundial en una auténtica
revolución tecnológica de productos como el
chile, nuestro pimiento, el frijol, el maíz, el cacao
o el aguacate”, puntualizó.
Tras hablar de otros temas, sobre todo
del económico, el embajador dio paso a la
presentación del modelo de exoesqueleto
pediátrico Atlas 2030, invención de la ingeniera
española Elena García Almada, y con el cual
serán beneficiados más de mil 500 niños
mexicanos con parálisis cerebral y otras
discapacidades que no les permiten caminar.
Para completar esta celebración, la bailaora
María Juncal hizo lo propio sobre un tablao
improvisado, y los asistentes disfrutaron de típicos
pinchos, el delicioso jamón ibérico, la tradicional
paella valenciana, la famosa torta española (tortilla
de patatas) y vinos de varias regiones.
RECONOCIMIENTO A CDMX
El Museo Chicote, el bar más antiguo de
Madrid, icónico por su gran historia y todos los
personajes que han pasado por su barra, como
Ernest Hemingway, de quien se dice ahí escribía
sus crónicas sobre la Segunda Gran Guerra, o
Frank Sinatra, que ahí le pidió matrimonio a
Ava Gardner, llevó a cabo su novena entrega de
reconocimientos, y en este 2023, por primera
vez se expande fuera de sus fronteras para
reconocer a Ciudad de México. El galardón fue
entregado en el Casino Español.
84
WHEELS MAGAZINE MÉXICO

Rubén Gómez, socio del Museo Chicote, señaló
que este lugar es la primera coctelería de España,
fundado en 1931, y el primer bar americano de
Europa, pues nació como bar Chicote, pero en
1940 se cambió por el Museo Chicote, porque
se tuvo la colección más grande del mundo de
botellas de alcohol.
“Esta reunión se debe al amor que le
tenemos a México, se cumplen 75 años de
que un mexicano escribió el chotis de Madrid,
Madrid, Madrid, (Agustín Lara), que es nuestra
insignia, y decidimos que estos premios iban
a ser dedicados a Ciudad de México; el 27 de
septiembre la gala de Madrid estuvo dedicada a
México”, destacó Rubén Gómez.
El reconocimiento fue recibido por la secretaria
de Turismo capitalina, Nathalie Desplas Puel. En
Chicote se encuentran 25 mil botellas, los regalos
que le hacían las celebridades a Perico Chicote
cuando llegaban a España, por lo que en este
lugar se puede ver la botella y la petaca que
(Neil) Armstrong llevó a la luna, así como otros
envases, regalos de estrellas como Madonna y
Cantinflas y otras celebridades.
Por su parte, Fernando Villalba Torres,
consejero de Turismo de la embajada de España
La trascendencia de la
mezcla de culturas es
notable, por ejemplo: en
España no tendríamos
gazpacho ni fabada y aquí
no comeréis cochinita
pibil... ”.
JUAN DUARTE CUADRADO
Embajador de España en México
en México, puntualizó que “hoy hemos tenido la
oportunidad de hermanar a dos ciudades, la de
México y la de Madrid, las dos capitales de dos
países tan próximos, a través de una iniciativa del
Ayuntamiento de Madrid y del Museo Chicote.
Es la primera vez que se entrega un premio
internacional por parte de estos galardones, y en
este caso, en el extranjero, es muy grato hacerlo
aquí en Ciudad de México”.
wheelsmmx.com 85

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