Mundo Automotriz La Revista No 341 Agosto 2024
Los Especialistas del Aftermarket
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• AGOSTO EDICIÓN <strong>341</strong> •<br />
Aftermarket<br />
CIOSA - AUTOTODO.<br />
Por el liderato en el mercado mexicano.<br />
(Pág.32)<br />
TECALLIANCE.<br />
Impacto de la<br />
electrificación en el<br />
Aftermarket en México.<br />
(Pág. 42)<br />
MAHLE.<br />
Bruñido adecuado en<br />
cilindros en motores<br />
de combustión.<br />
(Pág. 44)<br />
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EDICIÓN <strong>341</strong><br />
<strong>Agosto</strong> <strong>2024</strong><br />
Editorial<br />
Directorio<br />
Fuertes; no hay otra forma de describir lo que somos los mexicanos para un mercado como el aftermarket.<br />
Ediciones como la de este mes de agosto hacen que a cualquiera se le infle el pecho de orgullo. <strong>No</strong> cabe duda<br />
de que nuestras empresas y nuestra gente están hechos para trabajar y hacer de cada proyecto una conquista.<br />
A lo largo de 28 años de historia, <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong> ha dado seguimiento a cientos de historias de éxito y<br />
evolución. Transformaciones radicales que han permitido a las marcas mexicanas seguir entre las preferencias<br />
de los consumidores, resonar no solo en América <strong>La</strong>tina, también en todo el mundo. Incluir nuestras piezas en<br />
vehículos de los 5 continentes.<br />
<strong>La</strong> portada del mes no es modesta, ¿Por qué estamos tan felices en esta ocasión?, aquí un breve adelanto:<br />
• ROCAL abre una sucursal más en Ciudad Victoria.<br />
• Calderón Autopartes cumple y lleva a sus clientes a la Copa América <strong>2024</strong>.<br />
• Mayoreo López Díaz celebra su 35 aniversario.<br />
• Ciosa-Autotodo van por la red de distribución más grande del país.<br />
• Autos eléctricos, cada vez más en el mercado mexicanos.<br />
¿Así o más claro?, las y los mexicanos saben hacer negocios a lo grande, le cumplimos al cliente, marcamos la<br />
pauta, celebramos a lo grande y nos atrevemos a ejecutar proyectos trascendentales.<br />
Fuertes, no hay otra forma de describirnos, de presentarnos ante el mundo como un país capaz de seguir abriendo<br />
camino, de levantar la mano para recibir inversiones, de formar a los más capaces.<br />
Si al momento de tomar la revista no te sentías el más optimista del mundo, estamos seguros de que al terminar<br />
de leerla un sonrisa de confianza llegará a tu rostro. El <strong>2024</strong> rompió un récord histórico para la humanidad, más<br />
de la mitad de los habitantes del mundo tuvieron elecciones este año. Era evidente que los analistas sabían que los<br />
meses no pasarían como “un paseo por un campo de lirios”. Sin embargo, los hechos son contundentes, estamos<br />
“fuertes”, los mexicanos y las empresas mexicanas hacemos vida aquello que dijo una vez Jeff Bezos;<br />
“<strong>No</strong> podemos estar en modo de supervivencia. Tenemos que estar en modo de crecimiento”.<br />
Y así está sucediento.<br />
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Colaboradores<br />
Ing. Salvador Domínguez del Olmo<br />
Ing. Fernando Murguía<br />
Soni Raziel Acosta<br />
Joaquín Emmanuel Villena Cajiga<br />
Enero<br />
CAR-ELE JAPAN. Exposición Internacional de Tecnologías<br />
Electrónicas para el Automóvil.Tokio, Japón.<br />
17 de enero<br />
Febrero<br />
Automechanika. New Delhi, India.<br />
Del 1 al 3 de febrero<br />
AUTOMOTIVE MEETINGS QUERETARO. Foro Internacional<br />
de Manufactura para la Industria <strong>Automotriz</strong>. Querétaro,<br />
México.<br />
20 de febrero<br />
CIAACE. Feria Internacional de Accesorios para Automóviles<br />
de China. Pekín, China.<br />
28 de febrero<br />
Marzo<br />
CONGRESO MEXICANO DE REPUESTOS AUTOMOTRICES<br />
CDMX, México.<br />
15 de marzo<br />
AUTOTECHNICA. Feria para la industria automotriz y el<br />
mercado de repuesto. Bruselas, Bélgica.<br />
24 de marzo<br />
NEW YORK INTERNATIONAL AUTO SHOW (NYIAS). Salón<br />
Internacional del Automóvil de Nueva York. Nueva York,<br />
Estados Unidos.<br />
29 de marzo<br />
Abril<br />
Automechanika. Buenos Aires, Argentina.<br />
Del 10 al 13 de Abril<br />
SAE WORLD CONGRESS EXPERIENCE. Feria internacional<br />
para fabricantes de equipos y proveedores de la industria<br />
automotriz. Detroit, Estados Unidos.<br />
Del 16 al 19 de abril<br />
Automechanika. Astaná, Kazajistán.<br />
Del 17 al 19 de Abril<br />
Automechanika. Riyadh, Arabia Saudita.<br />
Del 30 de abril al 2 de mayo<br />
Mayo<br />
International Automotive Industry Supply Summit.<br />
Querétaro, México.<br />
6 de mayo<br />
Expo Detail México. Ciudad de México.<br />
26 de mayo<br />
Automechanika. Istanbul, Turquía.<br />
Del 23 al 26 de mayo<br />
Junio<br />
ELECTRIC & HYBRID VEHICLE TECHNOLOGY EXPO –<br />
EUROPE. Congreso mundial y exposición sobre tecnologías<br />
de vehículos eléctricos, híbridos y híbridos plugin. Stuttgart,<br />
Alemania.<br />
Del 18 al 20 de junio<br />
CIAAF - CHINA INTERNATIONAL AUTO AFTERMARKET<br />
FAIR. Feria internacional de repuestos y accesorios para<br />
automóviles de China. Zhengzhou, China.<br />
Del 26 al 29 de junio<br />
Julio<br />
AUTOMANUFAC - KOREA AUTOMOTIVE<br />
MANUFACTURING EXPO. Feria de la Industria del Motor de<br />
Corea. Seúl, Corea.<br />
Del 3 al 6 de julio<br />
Automechanika. Ciudad de México, México<br />
Del 10 al 12 de julio<br />
<strong>Agosto</strong><br />
EVSE. Feria Internacional de Equipos de Suministro de<br />
Vehículos Eléctricos de Shanghai.<br />
Shanghai, China.<br />
Del 2 al 5 de agosto<br />
Expo Internacional RUJAC. Guadalajara, México.<br />
Del 28 al 30 de agosto<br />
AUTOMOTIVE TESTING EXPO CHINA. Salón de Pruebas,<br />
Evaluación e Ingeniería de Calidad en Componentes<br />
Automotrices. Shanghai, China.<br />
Del 28 al 30 de agosto<br />
Septiembre<br />
Automechanika. Frankfurt, Alemania.<br />
Del 10 al 14 de septiembre<br />
Octubre<br />
AUTOMOTIVE PARTS EXPO. Plataforma de reuniones<br />
entre fabricantes de automóviles, fabricantes de equipos,<br />
proveedores de piezas, distribuidores, talleres de<br />
mantenimiento / reparación, socios. Varsovia, Polonia.<br />
Del 8 al 10 de octubre<br />
EMOBILITY ASIA SINGAPORE SUMMIT. Conferencia<br />
internacional B2B de Singapur sobre vehículos eléctricos, el<br />
futuro de los automóviles, baterías para vehículos eléctricos<br />
y soluciones de carga para vehículos eléctricos. Singapur.<br />
10 de octubre<br />
<strong>No</strong>viembre<br />
AAPEX. Feria de productos del mercado del repuesto.<br />
<strong>La</strong>s Vegas, Estados Unidos.<br />
Del 5 al 7 de noviembre<br />
AUTOMOTIVE WORLD CHINA. Feria Internacional de la<br />
Industria <strong>Automotriz</strong> China. Shenzhen, China.<br />
Del 6 al 9 de noviembre<br />
INAPA SURABAYA. Exposición internacional de piezas,<br />
equipos y accesorios de automóviles. Surabaya, Indonesia.<br />
Del 20 al 23 de noviembre<br />
Diciembre<br />
Automechanika. Dubai, Emiratos Árabes Unidos.<br />
Del 10 al 12 de diciembre<br />
Calendario de eventos <strong>2024</strong><br />
2 Síguenos en: caravana_de_mecanico<br />
<strong>Mundo</strong> automotriz es una<br />
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10<br />
EDICIÓN <strong>341</strong><br />
<strong>Agosto</strong> <strong>2024</strong><br />
Contenido<br />
EDICIÓN <strong>341</strong><br />
10 Eventos: ROLCAR inaugura nueva sucursal en Ciudad Victoria.<br />
<strong>Agosto</strong> <strong>2024</strong><br />
Cloyes es un fabricante global de sistemas de distribución para el aftermarket.<br />
ROLCAR inaugura nueva sucursal<br />
en Ciudad Victoria.<br />
20 Eventos: Con gran orgullo Calderón Autopartes cumplió la<br />
meta de su gran promoción llevando a sus clientes a la Copa<br />
América <strong>2024</strong>.<br />
24 Eventos: Mayoreo López Díaz celebra su 35 aniversario.<br />
32<br />
• AGOSTO EDICIÓN <strong>341</strong> •<br />
Aftermarket<br />
TECALLIANCE.<br />
Impacto de la<br />
electrificación en el<br />
Aftermarket en México.<br />
(Pág. 42)<br />
MAHLE.<br />
Bruñido adecuado en<br />
cilindros en motores<br />
de combustión.<br />
(Pág. 44)<br />
CIOSA - AUTOTODO.<br />
Por el liderato en el mercado mexicano.<br />
(Pág.32)<br />
20<br />
32 Artículo de portada: Ciosa – AutoTodo: por el liderato en el<br />
mercado mexicano.<br />
40 Empresas: SALES ONLINE. <strong>La</strong> revolución digital en el<br />
mercado automotriz.<br />
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42 Empresas: TECALLIANCE. Impacto de la electrificación en el<br />
Aftermarket en México.<br />
Lee la versión digital<br />
www.yumpu.com/kiosk/mundoautomotriz<br />
Con gran orgullo Calderón Autopartes cumplió<br />
la meta de su gran promoción llevando a sus<br />
clientes a la Copa América <strong>2024</strong>.<br />
44 Empresas: MAHLE. Bruñido adecuado en cilindros en<br />
motores de combustión interna a gasolina.<br />
46 Ecommerce: El posicionamiento online recae en dos factores<br />
fundamentales: la creación de estrategias y el conocimiento<br />
de nuestra audiencia.<br />
Redes sociales<br />
24<br />
48 Empresas: REFACCIONARIA MARÍO GARCÍA. Anillos de pistón.<br />
Ciosa – AutoTodo: por el liderato en el mercado mexicano.<br />
<strong>Revista</strong> <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />
Caravana de Mecánico al Día<br />
caravana_de_mecanico<br />
Caravana de Mecánico al Día<br />
@<strong>Mundo</strong>Automotri7<br />
LOS ESPECIALISTAS DEL AFTERMARKET<br />
MUNDO AUTOMOTRIZ. Marca Registrada.<br />
Año 28 <strong>No</strong>. <strong>341</strong>. Fecha de Publicación: agosto<br />
de <strong>2024</strong>. Editor Responsable: Carlos Villagrán.<br />
Número de Certificado de reserva de<br />
derechos al uso exclusivo del título LOS ES-<br />
PECIALISTAS DEL AFTERMARKET MUNDO<br />
AUTOMOTRIZ 04-2013-012317363900-102,<br />
de fecha 23 de Enero del 2013, ante el Instituto<br />
Nacional del Derecho de Autor. Certificado de<br />
Licitud de Título <strong>No</strong>. 12353, fecha 25 de febrero<br />
de 2003, con expediente 1/432”03”/16150. Certificado<br />
de Licitud de contenido <strong>No</strong>. 9916 de fecha<br />
25 de Febrero del 2003, con expediente <strong>No</strong>.<br />
1/432”/03”/16150 ante la Comisión Calificadora de<br />
Publicaciones y <strong>Revista</strong>s Ilustradas. Queda prohibida<br />
la reproducción parcial o total del contenido<br />
de la revista sin la autorización expresa del editor.<br />
Mayoreo López Díaz celebra su 35 aniversario.<br />
42<br />
50 Armadoras: Volkswagen y Rivian crean alianza para la<br />
creación de software para automóviles. Ford Hermosillo llega<br />
a 7 millones de unidades fabricadas. Cerca de llegar a su fin<br />
alianza entre Daimler, Renault y Nissan.<br />
52 <strong>Mundo</strong> informa: Kia México y la Universidad Autónoma<br />
de Nuevo León buscan alianza para beneficio del sector<br />
automotriz. INA contempla terminar el año con 126,000 mmd<br />
en sector de autopartes. Borgwarner inaugura su tercera<br />
planta en Coahuila.<br />
56 Showroom: VolkswagenJetta 2025: ¿Qué cambios incluye la<br />
nueva versión?.<br />
58 Artículo de interés: El sector automotriz pide no rezagar la<br />
electromovilidad en México.<br />
60 <strong>Mundo</strong> verde: Desarrollan combustible a base de agua.<br />
62 Fórmula <strong>Mundo</strong>: ¿Checo en crisis?.<br />
66 Nuevos productos: <strong>No</strong>vedades y vanguardia.<br />
4 Síguenos en: /<strong>Revista</strong> <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />
Impacto de la electrificación en el<br />
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Evento<br />
Evento<br />
ROLCAR inaugura nueva<br />
sucursal en Ciudad Victoria<br />
<strong>La</strong> tienda de “Hombres Ilustres” se suma<br />
a una larga lista de 200 puntos de venta que<br />
hacen de esta, una de las mejores alternativas<br />
para los consumidores.<br />
Guanajuato ha marcado un hito<br />
en la industria automotriz<br />
mexicana. Actualmente, las<br />
fábricas y ensambladoras en su territorio<br />
representan el 20% de su Producto<br />
Interno Bruto (PIB), consolidando al bajío<br />
mexicano como el destino preferido para<br />
la producción de refacciones, llantas, accesorios<br />
y automóviles de alta calidad.<br />
80 marcas, más de 200<br />
expositores, capacitaciones,<br />
certificaciones y más de 2 mil 200<br />
asistentes registrados.<br />
Según datos oficiales, en Guanajuato<br />
existen un total de 2,772 refaccionarias<br />
y 3,294 talleres. Cada año, el parque<br />
vehicular del estado crece exponencialmente,<br />
alcanzando actualmente 1,224,000<br />
unidades, una cifra similar a la de Chihuahua<br />
(1,685,000 autos), a pesar de que Guanajuato<br />
es ocho veces más pequeño.<br />
Estos datos indican que la gran apuesta es<br />
y seguirá siendo el bajío mexicano, lo que<br />
implica que las empresas deben alcanzar<br />
los más altos estándares de calidad,<br />
mantenerse en constante actualización<br />
y buscar alianzas con los mejores socios.<br />
Distribuidora de Autopartes Pescador<br />
(DAPESA), líder del sector, ha comprendido<br />
que parte del éxito radica en<br />
fomentar el networking. Por ello, por<br />
cuarta ocasión, se realizó la Expo Autopartes<br />
DAPESA, superand<br />
Seguramente Don Rogelio López, fundador de ROLCAR,<br />
sí soñó con ver a su marca como una de las más<br />
grandes del país, sin embargo, contar con 200 puntos<br />
de venta es algo que superó cualquier expectativa cuando<br />
comenzó este negocio hace casi 63 años.<br />
Tamaulipas es hoy uno de los Estados de la República con<br />
más refaccionarias ROLCAR, sumando un total de 14 sucursales<br />
en 6 municipios, siendo la tienda “Hombres Ilustres”,<br />
la última en sumarse a la lista. Es así que ROLCAR refrenda<br />
una de sus conquistas comerciales más importantes, seguir<br />
consolidando su presencia en más de 30 ciudades en el país.<br />
Haciendo crecer la historia<br />
El corte de listón marcó el inicio de toda una fiesta sobre la Av.<br />
Familia Rotaria (antes Av. Hombres Ilustres) <strong>No</strong>. 595, en el Fraccionamiento<br />
Teocaltiche de Ciudad Victoria. Acompañados<br />
de música, muchas promociones y sonrisas de satisfacción,<br />
los colaboradores de ROLCAR se dispusieron a atender a los<br />
clientes con la excelencia que tanto les distingue.<br />
Al igual que cualquier otro punto de venta, la sucursal “Hombres<br />
Ilustres” hace vigente la filosofía de las “4 S” desarrollada por<br />
Don Rogelio y su esposa, Doña Tere, desde sus primeros años<br />
como empresarios. El compromiso es claro:<br />
Ofrecerle al cliente un “sistema” eficiente, “seriedad” en<br />
el trato, un “servicio” de calidad, y una solución “siempre”.<br />
Los números hablan por sí solos, ROLCAR sigue incrementando<br />
sus espacios de almacén, los cuales ya suman más de 60 mil<br />
metros cuadrados y dan atención a más de 10 mil clientes<br />
10 Síguenos en:<br />
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Evento<br />
Evento<br />
de mayoreo y 30 mil clientes de<br />
menudeo distribuidos por toda la<br />
República Mexicana, la tienda virtual y<br />
catálogo en línea, hacen posible cualquier<br />
compra con tan solo unos cuantos clics.<br />
<strong>No</strong> olvide que si usted visita esta tienda, así<br />
como cualquier otra del país, se encontrará no<br />
solo con las mejores marcas y alternativas para<br />
el mantenimiento de sus vehículos, el catálogo<br />
de ROLCAR es tan amplio que abarca todos los<br />
sistemas de defensa a defensa, 120 mil números de<br />
parte y, además, han desarrollado sus propias líneas<br />
de producto con las marcas Rolcar, Roadstar, IFG, Sello-<br />
Seal, Rolpar, STR, Motortec, MTR y KML.<br />
Éxito rotundo<br />
Hoy, Refaccionaria Rogelio (ROLCAR), es una de las<br />
empresas hecha por mexicanos para los mexicanos<br />
mejor posicionadas del mercado. 6 décadas después<br />
de aquel 1 de diciembre de 1961, cuando se abrió la<br />
primera tienda en Aguascalientes, la empresa ya cuenta<br />
con Gobierno Corporativo, 3 mil colaboradores y 12<br />
almacenes de distribución.<br />
Un lema muy conocido de Don Rogelio fue “Donde huela<br />
a gasolina, ahí hay que estar”, y estas palabras se hacen<br />
realidad incluso cuando muchos vehículos a los que también<br />
atiende su refaccionaria ya ni siquiera necesitan combustible.<br />
El primer día de actividades para la nueva sucursal resultó ser<br />
un rotundo éxito, y es que con la diversidad de productos, descuentos,<br />
promociones y programas de venta tanto al mayoreo<br />
como menudeo, es inevitable dejar de decirlo:<br />
“Yo con ROLCAR siempre gano”.<br />
12 Síguenos en: www.yumpu.com/kiosk/mundoautomotriz<br />
Facebook: <strong>Revista</strong> <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong> 13
DINAMEX celebra este gran sueño hecho realidad: inauguración<br />
de <strong>La</strong> tienda de “Hombres ilustres” de ROLCAR en Tamulipas.<br />
¡Que sigan los éxitos!<br />
First Brands Group felicita a ROLCAR.<br />
Por el éxito de la inauguración de<br />
<strong>La</strong> tienda de “Hombres Ilustres”<br />
en Tamaulipas.<br />
¡Deseando la mejor de las<br />
suertes para el futuro!.
Sabías que...<br />
El 12’5% de los vehículos en circulación se encuentran en China.<br />
Según la Organización Internacional de Constructores de Automóviles<br />
(OICA), solo en el gigante asiático hay unos 150<br />
millones de vehículos en circulación.<br />
Con este dato no debería sorprendernos que uno de cada<br />
cuatro autos fabricados en el mundo proviene de China.<br />
<strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />
reconoce y felicita a ROLCAR,<br />
por la inauguración de<br />
la tienda de “Hombres ilustres”<br />
en Victoria, Tamaulipas.<br />
El empeño y el trabajo constante se convierten en éxito.<br />
¡Enhorabuena!<br />
HO AUTOPARTES<br />
reconoce todo el empeño invertido y<br />
recompensado con la inauguración de<br />
la tienda de “Hombres ilustres”<br />
en Tamulipas.<br />
¡Enhorabuena!<br />
Sabías que...<br />
Contrario a lo que se piensa, el 85% de un auto “chatarra” es<br />
reciclado. Así como lo oyes, en realidad no todo es basura,<br />
claro también depende mucho del programa de reciclaje<br />
de cada país.<br />
Los autos integran muchos materiales: acero,<br />
aluminio, plástico, vidrio, caucho, cuero, zinc, plomo,<br />
silicio, aceite, anticongelante y refrigerante.<br />
MAHLE felicita a ROLCAR<br />
por el esfuerzo y trabajo de la inauguración<br />
de la sucursal “Hombres Ilustres”<br />
en Victoria, Tamaulipas.<br />
¡Que sigan los éxitos!<br />
Algunos de estos son altamente nocivos para el<br />
medio ambiente, mientras que otros tienen un<br />
alto valor comercial.<br />
En breve te diremos de forma resumida en qué<br />
terminan las piezas de un automóvil “chatarra”:<br />
• Baterías. <strong>La</strong>s baterías se reciclan al menos en<br />
un 98%.<br />
• Neumáticos. Su reciclaje se utiliza para otros<br />
fines. Por ejemplo, la amortiguación segura para<br />
cubrir áreas de juego, un componente del asfalto<br />
duro de la carretera, combustible, etc.<br />
• Acero. Junto con el hierro, corresponde al 60% del<br />
peso de un auto chatarra. Aproximadamente, corresponde<br />
a 18 millones de toneladas anuales de desecho.<br />
¿Sabías que el 25% de las carcasas de autos nuevos provienen<br />
de acero reciclado?
Evento<br />
Evento<br />
Con gran orgullo<br />
Calderón Autopartes<br />
cumplió la meta de su gran promoción llevando<br />
a sus clientes a la Copa América <strong>2024</strong><br />
Llegó nuestro 2do. día y fuimos al “Paseo de la Fama” de<br />
Hollywood donde se realiza la entrega de “Los Óscares” y nos<br />
tomamos unas fotografías, recorrimos la Avenida y en las<br />
estrellas colocaron nuestro nombre. Era imposible no volver<br />
a tomarnos video y fotos.<br />
El momento crucial llegó con el partido “México VS. Venezuela”,<br />
en el SOFI Stadium, de Inglewood, CA. Los Calderonistas íbamos<br />
con la actitud de Mexicanos al son del ya conocido “México,<br />
México, México”, con la camiseta, tomando fotos, cruzamos<br />
las puertas de seguridad, compramos souvenirs, comida, ¡todo<br />
increíble!, las pantallas, gradas, césped, instalaciones, los venezolanos<br />
gritaban y cantaban por su equipo, los Mexicanos<br />
jugaron bien, pero no anotaron.<br />
<strong>La</strong> verdad fue una muy grata experiencia, para los más chavos,<br />
muy bien, muy alegres, vieron a muchas celebridades.<br />
El 3er. día visitamos los “Estudios UNIVERSAL” con su<br />
60 aniversario y la magia de cómo se graban las películas,<br />
caminamos los ingresos del parque, vistamos varios sets de<br />
filmación de icónicas películas “Volver al Futuro”, “Rápido y<br />
Furioso”, “Jurassic Park”, “Pueblo del Viejo Oeste”, “El <strong>Mundo</strong> de<br />
Mario Bros”, “<strong>La</strong>s Donas gigantes de Homero Simpson”, “Harry<br />
Potter”, un paseo memorable.<br />
“Una buena historia te puede llevar a un viaje fantástico”<br />
Con cita en el aeropuerto de la CDMX clientes y los altos<br />
ejecutivos de Calderón Autopartes partieron una vez más<br />
a esta odisea que crearon estos pioneros de la distribución<br />
de autopartes en el Aftermarket mexicano. José Luis, José<br />
de Jesús y Javier Alejandro Calderón Bello lidereando a sus<br />
clientes y amigos creando un grupo homogéneo poniéndose<br />
la camiseta verde para esta primera foto con la manta<br />
Calderón Autopartes en la Copa América USA <strong>2024</strong>. Alusiva<br />
a los 45 años, Bosch y Hella, siendo copatrocinador.<br />
El grupo integrado por clientes especiales y el distinguido<br />
equipo de prensa de <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong> y por supuesto los<br />
anfitriones, estaban preparados para ser partícipes de esta<br />
gran promoción.<br />
Ahora si los Calderonistas con toda la actitud que nos caracteriza<br />
a los mexicanos cruzamos los accesos para ir a las salas<br />
de espera para abordar el avión con rumbo a la ciudad de Los<br />
Ángeles, California, ahí en el aeropuerto nos encontramos con<br />
Don Marcelino Muñoz, para dirigirnos al corazón de la ciudad<br />
de Los Ángeles mejor conocido como “DownTown”, al Westin<br />
Bonaventure Hotel & Suites, en una camioneta guiados por<br />
nuestros anfitriones.<br />
Una vez instalados, fuimos a cenar comida estilo “texmex”<br />
cerca del hotel por la hora, Jesús y Alejandro Calderón dirigieron<br />
emotivas palabras, como habían iniciado los viajes<br />
Calderón y producto de las promociones, Jesús enfatizo que<br />
alguien le pregunto.<br />
“¿Por qué no pones una agencia de viajes?<br />
<strong>No</strong>, a mi me gusta vender refacciones”.<br />
Comentó Alejandro como este era su evento icónico y que,<br />
aunque llego la pandemia, no para la “Gran Venta <strong>No</strong>cturna<br />
Calderón” que hoy es híbrida. Jesús señaló que no sabían como<br />
reaccionaría la gente. Pero lo más importante era volver a<br />
hacerlo y aquí estamos.<br />
“Como pueden ver, sabemos lo que hacemos, nos gusta atender<br />
a la gente, como parte de nuestra familia, hoy traemos 3 o 4<br />
generaciones, es un reto de convivencia, aprendizaje y ver que<br />
sigue adelante”.<br />
4o. día: Lo que todos quieren hacer en Estados Unidos,<br />
“Shopping”, fuimos al mall, dónde había de todo un poco y<br />
como buenos mexicanos nadie se quedo atrás, Carlos y yo nos<br />
fuimos a Disney a que viviéramos la aventura de la montaña<br />
rusa, cars, otros juegos. Imaginen la satisfacción, ver a un hijo<br />
feliz no tiene precio.<br />
5o. día: Volamos Phoenix, Arizona. Al arribar al aeropuerto,<br />
encontramos a varias celebridades, dónde las y los calderonistas<br />
pudieron sacarse fotos, pedir autógrafos, y de ahí<br />
fuimos a hospedarnos al Hotel Cambria, en el “Downtown<br />
Phoenix Convention Center”, un hotel bonito y muy peculiar,<br />
colorido, con grandes detalles.<br />
En este viaje pudimos admirar la camaradería de los Hermanos<br />
Calderón, esa esencia peculiar de una familia bien avenida, la<br />
grandeza de la convivencia, cuidarse y protegerse.<br />
Esa tarde fuimos a la arena del Footprint Center, en Phoenix,<br />
Arizona a ver una pelea de Box. En Phoenix estaba haciendo<br />
un calor insoportable, nunca había sentido algo así, Marcos<br />
Garibay nos apoyó para la compra de los tickets, vimos varias<br />
peleas, pero la pelea estelar era entre Francisco “El Gallo”<br />
Estrada, un mexicano, contra el local de Phoenix Jess “El Bam”<br />
Rodríguez, quien noqueó al Mexicano. Lo mejor es que fue una<br />
pelea de campeonato Mundial.<br />
6o. día: Los Calderonistas fueron a desayunar a uno de los<br />
mejores restaurantes de la región, alta cocina gourmet,<br />
y en verdad todos disfrutaron sus platillos, como cierre del<br />
viaje, los señores Calderón tomaron impresiones de los asistentes,<br />
así como agradecieron la participación y convivencia<br />
con Calderón en la Copa América <strong>2024</strong>.<br />
Alejandro y Jesús entusiastas, sugirieron ir a ver el juego México<br />
VS Ecuador al “State Farm Stadium” en Glendale, Arizona.<br />
Así llegamos, con la camiseta, un estadio bonito, super ocupado,<br />
con lugares principales, alimento, bebidas. México jugó bien,<br />
insisto, no se les dieron los goles, no hicieron mal papel, mi<br />
opinión es que son jóvenes en desarrollo, fogueándose, están<br />
en proceso, todo esto debe dar frutos para el Mundial del 2026.<br />
Este viaje trajo nuevos amigos, refrendó la amistad, ver cómo<br />
han crecido nuestros hijos, nuevos jugadores en el mercado,<br />
el mundo está cambiando, un viaje con 4 generaciones dónde<br />
todos aportaron valor y conocimiento. Calderón Autopartes<br />
sin duda es pionero en comercio en la omnicanalidad,<br />
con un gobierno empresarial, con trato ejemplar para su<br />
plantilla laboral, yo diría Calderonistas, Calderonistas,<br />
<strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong> siempre en los mejores eventos.<br />
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Caravana de Mecánico al Día caravana_de_mecanico Caravana de Mecánico al Día
Evento<br />
Evento<br />
Mayoreo López Díaz<br />
celebra su 35 aniversario<br />
Una de esas empresas es Mayoreo<br />
López Díaz, dirigida por nuestro<br />
amigo, Antonio López Díaz, uno<br />
de los más distinguidos empresarios del<br />
ramo y expresidende de ARIDRA.<br />
Uno de los más altos honores para el equipo de <strong>Mundo</strong><br />
<strong>Automotriz</strong>, <strong>La</strong> <strong>Revista</strong>, es poder ver en primera fila la<br />
historia de cada una de las empresas con las cuales<br />
hemos colaborado para difundir sus productos,<br />
desarrollos e innovaciones.<br />
“Queremos agradecer la preferencia de nuestros clientes,<br />
proveedores, empleados. Esto no hubiera sido posible sin ustedes”.<br />
El proyecto que comenzó con su<br />
padre, Don Antonio López Guajardo<br />
y aquella primera refaccionaria hace<br />
más de 65 años, es hoy uno de los<br />
mayores socios de General Motors<br />
en todo México, dando cobertura a sus<br />
principales marcas: Cadillac, Chevrolet,<br />
Buick, GMC, Hummer, entre otros.<br />
Por otro lado, también son el principal<br />
mayorista de la “ACDelco”, la marca de<br />
refacciones por excelencia para atender<br />
a toda la gama de vehículos de GM.<br />
3 décadas y media han implicado una<br />
evolución constante, un mercado<br />
cambiante, un país que ya no tiene nada<br />
que ver con el México de la década de<br />
los 80. Mayoreo López Díaz ha sabido<br />
avanzar con cada una de las transformaciones<br />
del gremio automotor, entender<br />
los nuevos hábitos de consumo de los<br />
usuarios finales y estar siempre un paso<br />
delante de las tendencias.<br />
35 años se celebran con una sólida<br />
posición en el mercado y eso no solo<br />
incluye sus tiendas físicas en la Ciudad<br />
de México y el Estado de Guanajuato,<br />
también abarca el infinito potencial de<br />
la tienda en línea. Hoy “MLDOnline” representa<br />
la gran apuesta de Antonio y su<br />
equipo de colaboradores, facilitando las<br />
ventas y permitiendo cobertura nacional.<br />
A festejar<br />
35 primaveras en el mercado del Aftermarket<br />
no son cosa menor y por eso<br />
había que celebrar a lo grande. El salón<br />
Camino Real fue la elección perfecta<br />
para gozar del placer de compartir éxitos<br />
junto a los compañeros de mil batallas.<br />
Antonio recibió a cada uno de sus colaboradores,<br />
proveedores, socios y amigos.<br />
Personas que le han acompañado durante<br />
este largo andar y gracias a quienes ha<br />
sido posible esta historia, entre ellos,<br />
Roberto de la Rosa Hernández, actual<br />
Presidente de la ARIDRA, encargado de<br />
sucederle al frente de la más importante<br />
y antigua asociación de importadores,<br />
distribuidores y refaccionarios.<br />
Comida, música y comedia fueron clave<br />
para esta velada conmemorativa. <strong>No</strong><br />
podían faltar cumbia, salsa, pop y música<br />
disco para poner a todos a bailar.<br />
El clamor se hizo mayor cuando paso<br />
al escenario el “padre fundador” de la<br />
compañía, Don Antonio López Guajardo:<br />
“Queremos agradecer la preferencia de<br />
nuestros clientes, proveedores, empleados.<br />
Esto no hubiera sido posible sin ustedes”.<br />
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Evento<br />
Evento<br />
Junto a sus hijos, Antonio y Miguel,<br />
comenzó la entrega de reconocimientos<br />
a sus más distinguidos proveedores.<br />
Además de las tradicionales rifas, que<br />
incluyeron motocicletas, viajes y un<br />
automóvil Chevrolet Cavalier <strong>2024</strong>,<br />
cortesía de General Motors.<br />
“Felicidades por este aniversario, a Don<br />
Antonio y toda la familia, General Motors<br />
hace mucho eco en México gracias a<br />
ustedes, es un honor y un orgullo tener distribuidores<br />
con esta constancia. También<br />
agradecemos a todos los colaboradores,<br />
sin ustedes, este crecimiento no hubiera<br />
sido posible, son clientes estratégicos de<br />
General Motors, y vamos a seguir siendo<br />
aliados por muchos años más”. Juan<br />
Ramón Méndez, Representante de GM.<br />
Todo es trabajo en equipo<br />
Antonio López aprovechó el espacio de<br />
la entrega de premios para llamar al<br />
equipo gerencial de la empresa. <strong>La</strong>s y<br />
los responsables de dirigir con liderazgo<br />
y disciplina a los colaboradores para<br />
alcanzar las metas.<br />
Ellos son:<br />
• Rodrigo Blanco, Gerente de<br />
Mercadotecnia.<br />
• Marlén Robles, Gerente de<br />
Contabilidad.<br />
• Adalberto Hernández, Gerente de<br />
Refacciones.<br />
• Rodrigo Carrillo, Gerente<br />
Administrativo.<br />
• Miguel López, Gerente General de<br />
“Refaccionaria López Guajardo”.<br />
• Hugo Sinta, Gerente de Recursos<br />
Humanos.<br />
• Alan Carrillo, Gerente de<br />
Operaciones.<br />
• Teresa Casas, Gerente de Crédito y<br />
Cobranza.<br />
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Evento<br />
Evento<br />
Este reconocimiento ante los invitados<br />
de la fiesta tuvo su especial razón de<br />
ser, ya que Don Antonio López Guajardo<br />
aprovechó para tomar la palabra una vez<br />
más y reiterar que éxitos como los que<br />
ha tenido su familia no se alcanzan en<br />
solitario: “En especial, quiero dar las gracias<br />
a los proveedores, al grupo de trabajo que<br />
ha sido el que ha sacado adelante estos<br />
negocios, hemos tenido un equipo de trabajo<br />
excelente, muchas gracias por todo”.<br />
Premios especiales<br />
Después de este significativo momento,<br />
se dio paso al certamen estelar de la<br />
noche, la entrega de los 2 premios; un<br />
viaje de 3 días y 2 noches al Hotel BlueBay<br />
Grand Esmeralda, en Playa del Carmen,<br />
así como el Chevrolet Cavalier <strong>2024</strong>.<br />
Destacó entre los ganadores Artemio<br />
González. Él una vez al frente del<br />
escenario para pasar a recoger las llaves<br />
de su nuevo auto, Antonio pidió a Artemio<br />
compartir su sentir con todos los compañeros,<br />
su sonrisa, lo decía todo.<br />
“Se siente muy bonito, emoción, nervios,<br />
muchas gracias, primeramente felicidades<br />
a Mayoreo López Díaz, es una estructura,<br />
toda una vida, ya son 2 generaciones que<br />
hacen impacto para la sociedad, estamos<br />
muy feliz de ser parte de esta gran familia”.<br />
“Familia” una palabra clave que es<br />
imposible soslayar al escribir este<br />
reportaje. Antonio es un hombre que<br />
asumió con excelencia el camino pautado<br />
por su padre, y que llevo al siguiente<br />
nivel a la compañía bajo las exigencias<br />
que trajo el nuevo milenio, el comercio<br />
electrónico y la expansión de la oferta en<br />
el mercado mexicano.<br />
Durante 28 años, <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong> ha<br />
reportado con puntualidad cada una de<br />
las grandes noticias que Mayoreo López<br />
Díaz tiene para los lectores. A lo largo de<br />
todo ese tiempo Antonio y su equipo de<br />
trabajo se han distinguido por su calidez,<br />
cercanía y gran atención al cliente, 3<br />
elementos que cruciales para mantenerse<br />
siempre en la preferencia de los<br />
consumidores.<br />
“Felicidades Antonio,<br />
felicidades a todo el equipo<br />
que hizo posible estos 35<br />
años. ¡Apenas los primeros!<br />
28 Síguenos en: /<strong>Revista</strong> <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />
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Hoy conmemoramos no<br />
solo años de servicio, sino<br />
también de pasión,<br />
dedicación y compromiso.<br />
Gracias por crear un<br />
espacio que no solo vende<br />
productos, sino que<br />
también construye<br />
conexiones y deja huellas<br />
en los corazones.<br />
Celebramos hoy no solo los logros del pasado,<br />
sino también la promesa de un futuro brillante.<br />
Que este aniversario sea solo un punto de<br />
partida para alcanzar mayores alturas.<br />
¡Felicidades por otro año de prosperidad!<br />
RENDIMIENTO Y<br />
CALIDAD SIN IGUAL<br />
¡FELICIDADES!<br />
¡Felicidades!<br />
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<strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong> celebra que este<br />
35o. aniversario sea solo un punto de partida<br />
para alcanzar mayores alturas de éxito.<br />
¡Felicidades Mayoreo López Díaz<br />
por otro año de prosperidad!<br />
En este aniversario,<br />
celebramos más que el tiempo<br />
que ha pasado; celebramos los sueños<br />
realizados, los desafíos superados<br />
y el amor puesto en cada detalle.<br />
¡Felicidades por otro año<br />
de éxito y crecimiento!<br />
•Cobertura para aplicaciones de gasolina y diésel<br />
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•Diseños y tratamiento de superficie avanzada para reducir consumo de aceite y alargar la vida del motor<br />
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Artículo de portada<br />
Artículo de portada<br />
<strong>Agosto</strong> comenzó a lo grande, y es<br />
que empresas 100% mexicanas<br />
quieren hacer posible la red de<br />
distribución de autopartes más grande<br />
de América <strong>La</strong>tina, un hito en la industria<br />
que busca romper un tabú dentro del<br />
mercado nacional: “Hacer una alianza<br />
sin precedente”.<br />
Ciosa – AutoTodo:<br />
por el liderato en el<br />
mercado mexicano<br />
Esta adquisición, que también cuenta con el respaldo informático de Jetz App, busca alcanzar la red<br />
de distribución de autopartes más grande de América <strong>La</strong>tina.<br />
CIOSA Autopartes adquirió AutoTodo<br />
mexicana, es así que dos de las pocas<br />
empresas mexicanas del gremio con<br />
gobiernos institucionales han consolidado<br />
una fusión que es solo el comienzo<br />
de un ambisioso proyecto donde miles<br />
de otros refaccionarios tendrán la oportunidad<br />
de aportar.<br />
Como un elemento fundamental del<br />
proceso, la información resulta crucial,<br />
y para ello también se suma Jetz App, la<br />
cual fue adquirida en un 75% por CIOSA<br />
Autopartes. Esta innovadora plataforma<br />
digital de venta de refacciones, crealo o<br />
no, hace 4 años no existía, y hoy está posicionada<br />
como una de las aplicaciones<br />
más populares para dicho objetivo debido<br />
a su fácil uso y rápida entrega de pedidos.<br />
¿Cómo comienza la idea?<br />
Jorge Huguenin, Presidente de Consejo<br />
de CIOSA Autopartes, nos comparte que<br />
la concepción de esta alianza nació hace<br />
poco más de 6 meses, en una reunión<br />
con Juan Lujambio, donde surge la oferta<br />
de fusionarse con AutoTodo mexicana:<br />
“<strong>La</strong> labor de los Presidentes de Consejo es<br />
ponerse a pensar, ver la empresa y decir:<br />
¿Qué más puedo hacer para hacerla crecer?,<br />
nunca se ha visto que 2 empresas nacionales<br />
se alien, no está en el ADN mexicano<br />
el sumarse para potenciar”.<br />
Pero este movimiento no se trata de una<br />
simple adquisición de marca, el proyecto<br />
trasciende mucho más allá de las capacidades<br />
de ambas empresas.<br />
“Vamos a ser la empresa nacional más<br />
grande de la industria, pero más importante<br />
aún, queremos ser la red de distribución<br />
más potente, y para eso vamos a<br />
convocar a un grupo de distriuidores a que<br />
se sumen al proyecto”.<br />
¿Quiénes son parte de este negocio?<br />
Con más de 36 años de historia, CIOSA<br />
Autopartes ha destacado en el mercado<br />
como empresa especializada en la importación<br />
y comercialización de autopartes<br />
eléctricas, fuel injection, así como<br />
sistemas de frenado. A la fecha, suman<br />
29 centros de distribución en México y 5<br />
en el extranjero, su plantilla asciende a<br />
730 colaboradores.<br />
Por su parte, AutoTodo mexicana acumula<br />
30 años de experiencia, 11 sucursales y<br />
160 rutas de reparto, con lo cual atienen<br />
miles de clientes refaccionarios a diario.<br />
Su catálogo de marcas abarca sistemas<br />
de motor, filtración, enfriamiento, suspención,<br />
distribución, llantas, aceites, etc.<br />
Si este segundo punto clave, sobre<br />
convocar a la suma de esfuerzos no<br />
hiciera el proyecto más que atractivo,<br />
el tercer actor en juego se sustenta en<br />
la información, y ese elemento llega<br />
cortesía de una empresa más que<br />
conocida para los lectores de <strong>Mundo</strong><br />
<strong>Automotriz</strong>: “También compramos el 75%<br />
de una empresa que se llama Jetz App, que<br />
se dedica a la data, al acopio de todas las<br />
transacciones del mercado de autopartes<br />
que nos va a dar mucho potencial tecnológico<br />
que nadie tiene en México”.<br />
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Artículo de portada<br />
Artículo de portada<br />
“Vamos a ser la empresa nacional más grande de la<br />
industria, pero más importante aún, queremos ser la red<br />
de distribución más potente, y para eso vamos a convocar<br />
a un grupo de distriuidores a que se sumen al proyecto”.<br />
“Este movimiento por si mismo significa la<br />
suma de un catálogo que va a pasar de 12<br />
mil a 80 mil números de parte, que aunado<br />
a esta data nos va a dar una potencial que<br />
nadie sueña”.<br />
¿Hasta donde puede llegar el<br />
proyecto?<br />
“Jorge tiene los números más que claros:<br />
Yo creo que CIOSA puede ser uno de los<br />
10 players más importantes del mundo en<br />
10 años”.<br />
1 de agosto: el gran día<br />
<strong>La</strong> cita fue el primero de agosto en<br />
punto de las 19:00 horas, el lugar: el<br />
Papalote Museo del Niño, donde, con<br />
tales números, se congregó a docenas<br />
de empresarios e invitados especiales,<br />
la mayoría de ellos, proveedores de<br />
CIOSA Autopartes y AutoTodo mexicana,<br />
quienes están deseosos de sumarse y<br />
conocer a fondo la propuesta.<br />
El panel de presentación consistió<br />
en una mesa redonda en donde<br />
Jorge Huguenin, Katria Oviedo y Juan<br />
Lujambio, junto al Maestro Francisco<br />
González, Presidente de la Industria<br />
Nacional de Autopartes, hablaron de<br />
esta gran propuesta de negocios.<br />
“Gracias a este tipo de alianzas crece<br />
el aftermarket en México. Juntas, estas<br />
empresas van a permitir que siga creciendo<br />
un mercado de 30 mil millones de dólares,<br />
esto equivale a todo el mercado de<br />
Argentina y Chile juntos. Así habrá más<br />
autopartes, un negocio necesario para<br />
un parque vehicular con edad promedio<br />
de 16 años, por lo tanto, los usuarios en<br />
México necesitan más y mejores alternativas”.<br />
Francisco Gonzalez, Presidente de<br />
la Industria Nacional de Autopartes<br />
“<strong>No</strong>sotros hicimos lo contrario, fuimos del<br />
sector de la tecnologia al mundo de las refacciones,<br />
lo cual nos permitió cuesitonarlo<br />
todo. <strong>La</strong>s grandes innovaciones están en el<br />
“cómo”, y no en el “qué”. <strong>No</strong>sotros atendemos<br />
al mecánico, el último eslabón de la cadena,<br />
y por lo tanto, el que suele ser menos visto”.<br />
Básicamente, lo que hace diferente a Jetz<br />
App de cualquier otra tienda en línea es el<br />
chat a través del cual el mecánico realiza<br />
su pedido. Siempre ofrece 3 opciones<br />
de compra y sobre todo, tiene “hasta 8<br />
mil actualizaciones por hora” para seguir<br />
mejorando la experiencia del usuario.<br />
“Jetz App hace que las piezas se junten y<br />
también los fabircantes, todo esto es posible<br />
gracias a la estandarización, con esta alianza<br />
hay mucho trabajo de capacitación que<br />
podremos hacer para ser más profesionales<br />
y poder competir a nivel de ligas mundiales”.<br />
¿Por qué la idea de fusionarse?<br />
Juan Lujambio fue enfático a la hora<br />
de recordar que muchos empresarios<br />
ven a sus empresas como “hijos” pero<br />
esta visión en ocasiones les impide<br />
dejar “volar” a “su hijo”. Contrario a lo<br />
que muchos otros pueden compartir,<br />
él decidió ofrecer AutoTodo mexicana a<br />
CIOSA Autopartes para llevar su institución<br />
al máximo nivel.<br />
“Todo el diseño de este proyecto va a ser<br />
con base a conocer a los refaccionarios<br />
mexicanos. <strong>No</strong>stros sí los conocemos, es<br />
un negocio difícil, nadie va con gusto a<br />
una refaccionaria, pues uno acude con<br />
nosotros porque tiene un problema, el<br />
objetivo es tratar de hacer de la compra<br />
una experiencia lo más sencilla posible y<br />
poder acompañar a los usuarios finales en<br />
un proceso de compra fácil y agradable”.<br />
Con el firme propósito de alcanzar la<br />
meta del 85% de atención al parque<br />
vehicular no solo de México, también<br />
de América <strong>La</strong>tina, la alianza CIOSA-<br />
Autotodo-Jetz, ha sido objeto de gran<br />
expectativa y mucho entusiasmo. ¿Qué<br />
opinión le vale a usted, estimado lector?<br />
De manera puntual, a través de<br />
nuestras páginas, le seguiremos informando<br />
sobre el desarrollo de esta<br />
ambiciosa colaboración.<br />
En su participación, Katria Oviedo,<br />
CEO de Jetz App, compartió a los<br />
invitados un poco de la mística detrás<br />
de su empresa, la cual es definida por<br />
muchos como “un futuro unicornio” del<br />
e-commerce.<br />
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<strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong><br />
felicita a CIOSA Autopartes<br />
por esta nueva adquisición de<br />
AutoTodo Mexicana y Jetz App.<br />
¡Felicidades!<br />
First Brands Group<br />
felicita a<br />
CIOSA Autopartes.<br />
Que esta nueva adquisición<br />
de grandes empresas sea<br />
el inicio de nuevos éxitos.
Sabías que...<br />
En 1865 se estableció el primer límite de velocidad. Fue en<br />
el Reino Unido y se limitaba a 24 km/h la velocidad en carreteras<br />
abiertas, a 3 km/h en zonas urbanas y a 6 km/h en<br />
zonas rurales. Era 1896 en Reino Unido, cuando un agente<br />
impuso la primera multa de tráfico por exceso de velocidad.<br />
El resultado del trabajo en equipo es el éxito.<br />
Cuando un vehículo Karl Benz, sobrepasó el límite máximo<br />
permitido de velocidad. Excediendo el límite de la vía en<br />
que se encontraba, circulando a 8 mph (13 km/h). <strong>La</strong> multa<br />
se emitió por un valor de un chelín, que hoy en día tendría<br />
una equivalencia de unas 60 libras ($110).<br />
HO AUTOPARTES<br />
felicita a CIOSA Autopartes<br />
por esta nueva adquisición de<br />
AutoTodo Mexicana y Jetz App.<br />
¡Felicidades!<br />
Sabías que...<br />
<strong>La</strong> evolución de los carros a lo largo del tiempo ha<br />
hecho que su número de piezas crezca considerablemente,<br />
pues cada vez se necesitan más partes para<br />
que brinden las características a las que nos hemos<br />
ido acostumbrando.<br />
En los autos existen dos tipos de piezas: aquellas que<br />
son imprescindibles para su funcionamiento y están las<br />
adicionales, que brindan comodidades o facilidad de uso<br />
en sus componentes.<br />
A medida que la industria automotriz avanza y cuenta<br />
con más prestaciones, las piezas van aumentando,<br />
por eso actualmente un auto tiene entre 70.000 y<br />
90.000 partes que lo componen y se integran para<br />
funcionar a la perfección. En el caso de los autos deportivos<br />
usados en la Fórmula 1, son ‘solamente’ 60.000<br />
piezas, pues estos necesitan ser más ligeros, pero a<br />
pesar de tener menos piezas son más desarrollados<br />
tecnológicamente.<br />
<strong>La</strong> cotidianidad con la que usamos y vemos carros<br />
hace que algunas veces olvidemos que son vehículos<br />
bastante complejos y que para disfrutar de las características<br />
actuales de estos, la industria ha pasado por<br />
grandes avances tecnológicos.
Empresas<br />
Empresas<br />
Sales Online:<strong>La</strong> Revolución<br />
digital en el mercado automotriz<br />
En la constante búsqueda de la innovación y la eficiencia, la industria automotriz ha encontrado en Sales<br />
Online un aliado crucial. Esta empresa emergente, creada para satisfacer la necesidad de una presencia en<br />
línea para las marcas de autopartes, ha irrumpido en el mercado con una proposición simple pero poderosa:<br />
cualquier producto, a cualquier hora, desde cualquier lugar.<br />
<strong>La</strong> respuesta a un reto de la industria<br />
Sales Online surgió como respuesta a la demanda de<br />
un mercado que anhela inmediatez. Con el reto de<br />
presentar una extensa gama de autopartes en un<br />
formato de fácil identificación y auto-servicio, la<br />
empresa no solo ha abordado el problema, sino que<br />
ha replanteado la experiencia de compra online. <strong>La</strong><br />
clave ha sido un contenido enriquecido con imágenes<br />
detalladas y textos descriptivos, facilitando así que<br />
los clientes encuentren y adquieran sus productos sin<br />
dependencia de un vendedor físico.<br />
Un modelo de negocio centrado en<br />
la visibilidad<br />
Partnerships y apoyo al proveedor<br />
Sales Online apuesta por relaciones justas y éticas<br />
con sus proveedores, apoyándoles en la integración y<br />
operación dentro de la plataforma con asistencia en<br />
Con una visión clara y un equipo dedicado, Sales Online<br />
está estableciendo nuevos estándares en la venta de<br />
autopartes en línea. Facilitando operaciones, expandiendo<br />
horizontes y mejorando continuamente, se<br />
presenta como la puerta de entrada a la nueva era<br />
El enfoque disruptivo de Sales Online está basado en<br />
el estándar de la industria y marketing digital, a través<br />
digital para la industria automotriz. El futuro es digital, y<br />
un modelo de negocio que integra el 'Dropshipping' y<br />
la gestión de inventarios altamente vendibles, bus-<br />
de análisis de datos y estrategias de branding en<br />
redes sociales.<br />
Sales Online ya está allí, esperando a que el resto del<br />
mercado se una a este movimiento imparable.<br />
cando exponer al 100% los productos de proveedores<br />
y distribuidores en la vitrina global que es internet.<br />
Mirando hacia el futuro<br />
Con una operación que aún se apoya en un 80% en el<br />
modelo Dropship, la empresa identifica y prioriza<br />
Con planes de lanzar su propia tienda o marketplace<br />
productos de alta rotación, garantizando su disponibilidad<br />
inmediata.<br />
Fortalezas y ventajas competitivas<br />
Sales Online no sólo ha optimizado la logística y<br />
manejo de inventarios, trabajando con portadores<br />
líderes y plataformas de fulfillment, sino que también<br />
ha invertido en un equipo especializado y en el desarrollo<br />
de tecnologías propias para automatizar la<br />
gestión de inventarios y ventas, funcionando 24/7.<br />
Esta estrategia asegura que se minimicen las devoluciones<br />
y garantías, reflejando un compromiso con la<br />
calidad y satisfacción del cliente.<br />
Crecimiento y Diversificación<br />
<strong>La</strong> empresa, que actualmente alberga más de 20<br />
marcas, incluidas gigantes como Volkswagen y General<br />
Motors, planea expandir su catálogo aún más. <strong>La</strong><br />
estrategia es clara: convertirse en la tienda de autopartes<br />
más surtida, agregando nuevas categorías y<br />
marcas de manera controlada para evitar la saturación<br />
y mantener la calidad.<br />
y robustecer aún más su tecnología, Sales Online se<br />
posiciona como un catalizador en la evolución del<br />
mercado de autopartes en línea, donde la especificación<br />
y la especialización serán fundamentales. <strong>La</strong><br />
compañía no sólo anticipa tendencias, sino que también<br />
planea abrirse a productos de alta gama y equipos<br />
originales para marcas premium, ampliando las<br />
opciones para los consumidores.<br />
Un camino facilitado para nuevos socios<br />
El proceso para que una nueva marca se integre a<br />
Sales Online es sorprendentemente sencillo, destacando<br />
la facilidad y rapidez con la que pueden<br />
comenzar a formar parte de esta revolución digital.<br />
Facilitando<br />
operaciones,<br />
expandiendo<br />
horizontes y<br />
mejorando<br />
continuamente.<br />
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Empresas<br />
Empresas<br />
Impacto de la electrificación<br />
en el Aftermarket<br />
en México<br />
Por Gema A. Vargas<br />
<strong>La</strong> industria automovilística es una de las más<br />
prominentes y dinámicas que existen. Toda empresa,<br />
compañía o sector por más grande o pequeño que<br />
sea necesita estar actualizado para subsistir en este<br />
ambiente tan inmenso e increíblemente fluctuante.<br />
Entre las múltiples direcciones que puede tomar la<br />
industria, nos enfocaremos por el camino de la electrificación<br />
de los automóviles. En varios países, esta<br />
tendencia ya es una realidad creciente que el sector del aftermarket<br />
puede considerar tanto como una oportunidad para<br />
explorar un nuevo mercado tanto como un desafío a superar.<br />
En lugar de simplemente crear un mercado nuevo, la electrificación<br />
transformará radicalmente la dirección del aftermarket,<br />
ampliando y redefiniendo sus horizontes de manera significativa.<br />
Los beneficios de este cambio van más allá de los aspectos económicos.<br />
Aunque representa una inversión significativa, es innegable<br />
que conlleva un retorno tanto a corto como a largo plazo. Por ello,<br />
a pesar de las dificultades y obstáculos, muchas empresas eligen<br />
integrar este sector como un componente clave de su estrategia,<br />
reconociendo su valor estratégico y transformador.<br />
Algunas de las empresas que apuestan por flotillas eléctricas<br />
de reparto en México son las siguientes:<br />
• Amazon<br />
• Bimbo<br />
• Grupo Modelo<br />
• Heineken<br />
• DHL<br />
En México, esta iniciativa ya ha tenido un cambio significativo<br />
dentro de los últimos años. Y no solo representa una mejora<br />
para el medio ambiente, sino un impulso para crear empleos y<br />
un enorme avance en la inversión de tecnologías de vanguardia,<br />
además de posicionar a México como un elemento clave dentro<br />
de la industria automotriz y el aftermarket.<br />
En México, los vehículos eléctricos representan menos del 1%<br />
del parque vehicular nacional. En 2023 se comercializaron 73.680<br />
vehículos eléctricos e híbridos, lo que marca un aumento del 44%<br />
en comparación con el volumen de ventas registrado en 2022.<br />
Si bien los automóviles híbridos regulares siguen siendo los más<br />
populares de este segmento, los vehículos totalmente eléctricos<br />
son aquellos con el mayor aumento en sus ventas, esta vez registrando<br />
un incremento del 150% respecto al año previo.<br />
Al día de hoy, no existe una estrategia federal por parte del<br />
gobierno con respecto al uso de vehículos eléctricos, de hecho,<br />
se ha contribuido a la importación de vehículos usados provenientes<br />
principalmente de USA, lo que incrementa cada vez más<br />
las emisiones. Aunado a que el gobierno de México no ofrece<br />
como tal incentivos reales que propicien un cambio mayor en<br />
el uso de estos automóviles como ya se hace en otros países.<br />
Además de que el gobierno aún no cuenta con una estrategia<br />
clara que permita la adopción de estos vehículos, ni que sugiera<br />
que existe algún plan para mejorar la infraestructura para su uso<br />
común o al menos mayor en el país. Generando así un panorama<br />
en el que, actualmente, ni los incentivos ni la infraestructura en<br />
México son los ideales para que este mercado constituya una<br />
parte importante del parque vehicular.<br />
A pesar de que este es un mercado que está en desarrollo, el<br />
cambio es inminente y esto lo podemos ver incluso en el autotransporte<br />
de la ciudad de México, pues México ya cuenta con<br />
vehículos con propulsión eléctrica e híbridos tanto de carga como<br />
de pasaje, como es el caso de la empresa HINO, que ha introducido<br />
ya 4 modelos que cuentan con la misma versión de motor<br />
diésel combinado con un motor eléctrico.<br />
Igual es el caso del “Trolebús”, transporte público de la Ciudad<br />
de México que ya tiene décadas en funcionamiento, así como<br />
empresas de la industria automotriz, como el fabricante Volvo<br />
con su modelo de autobús 7900 Eléctrico, disponible en el país.<br />
También han introducidos vehículos híbridos, como el caso de<br />
la misma Volvo que en 2011 introdujo una flota de 54 autobuses<br />
modelos 7700 para la línea 4 del Metrobús del sistema BRT de<br />
la CDMX. De esa flota, 8 fueron híbridos diésel-eléctrico, que<br />
actualmente se encuentran en circulación.<br />
“En México, es importante la tendencia del desarrollo en el camino<br />
hacia la movilidad eléctrica como una alternativa para mitigar<br />
emisiones contaminantes y la dependencia de combustibles fósiles,<br />
así como aprovechar la combinación de energías de distintas fuentes<br />
en los motores. Principalmente, la movilidad eléctrica se ha dirigido<br />
al transporte público y masivo, ya que el transporte es el sector que<br />
produce un alto índice de GEI (Gases de Efecto Invernadero). Si la<br />
movilidad de las personas es a través de vehículos cero emisiones<br />
o con tecnologías híbridas, se beneficiará al reducir el congestionamiento<br />
vehicular en las grandes ciudades.<br />
Es notable que el parque vehicular híbrido eléctrico en México ha<br />
observado un aumento con la introducción de nuevos vehículos.”<br />
Instituto Mexicano del Transporte<br />
Publicación bimestral de divulgación externa,<br />
ENERO-FEBRERO 2022<br />
Es claro que este mercado aún necesita desarrollarse mucho<br />
más, y es probable que falten muchos años para que el<br />
gobierno aporte las herramientas y el campo óptimo para la<br />
comercialización de estos automóviles, pero conocer desde<br />
ahora este tema es prepararse y tener la oportunidad de<br />
conocer las alternativas que algún día podrían brindarnos las<br />
respuestas que necesitemos.<br />
<strong>La</strong> demanda de autopartes siempre representará una constante<br />
necesidad dentro de cualquier país y dentro de cualquier contexto<br />
temporal. Si bien ya hemos tocado el tema dentro de la divulgación<br />
de estos artículos sobre la dificultad y lo aparentemente<br />
imposible que parecía en un principio unificar la tecnología y<br />
el manejo de la información de autopartes dentro del sector<br />
automotriz, hubo un factor que impulsó exponencialmente este<br />
cambio y fue la pandemia. Lo que en un principio parecía lejano<br />
y ajeno a el mercado automotriz, ahora es parte fundamental de<br />
él. El flujo de información de autopartes que ahora se maneja<br />
no puede percibirse sin este intercambio masivo de información<br />
liderado por Tecalliance.<br />
TecAlliance representa la sinergia ideal entre la gestión de la<br />
información del cliente y la tecnología avanzada. Nuestro cocimiento<br />
del sector y de la tecnología no solo facilita la homologación<br />
y distribución eficiente de datos, sino que también está<br />
preparado y diseñado para adaptarse a las tendencias emergentes,<br />
como el aumento de la relevancia de los carros eléctricos<br />
en la industria. Mientras estos cambios pueden parecer<br />
desafiantes, en lugar de ser una amenaza, nosotros los transformamos<br />
en oportunidades de crecimiento. Nuestra tecnología<br />
permite a nuestros clientes integrar estos cambios estratégicamente,<br />
optimizando su presencia, ampliando su alcance y<br />
fomentando nuevas alianzas. Con TecAlliance, los cambios en el<br />
mercado se convierten en escalones hacia el éxito, asegurando<br />
que nuestros clientes siempre estén un paso adelante en la vanguardia<br />
del sector.<br />
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Empresas<br />
Empresas<br />
Bruñido adecuado en<br />
cilindros en motores<br />
de combustión interna<br />
a gasolina<br />
Pulido de los cilindros<br />
• Cros shatch. Es el acabado ideal de un motor, se<br />
compone de un patrón de rayones a lo largo de la<br />
superficie del cilindro.<br />
• Bajo aumento, estos rasguños forman una serie de<br />
picos y valles. Los anillos del pistón suben y bajan a lo<br />
largo de los picos y los valles actúan como depósitos<br />
de aceite para la lubricación del cilindro.<br />
• Bruñido amigable con los anillos, nos referimos<br />
a un acabado que brinda un buen soporte para los<br />
anillos, retener el aceite y no requiere un período<br />
de asentamiento. Para la mayoría de los motores de<br />
hoy, un acabado amigable con el anillo significa un<br />
trabajo adecuado.<br />
En este boletín, se detalla el procedimiento para disipar<br />
algunas dudas y consideraciones incorrectas.<br />
• Unos de los problemas en el armado de los<br />
motores es ponen poca atención al pulido del<br />
cilindro. Entre los aspectos de interés están las<br />
diversas opciones del acabado de la superficie, el<br />
ángulo de los diamantes entre cruzados (cros shatch)<br />
y las herramientas adecuadas a utilizar.<br />
Un acabado plateau es lo que finalmente produce un anillo<br />
con acabado negro, cromo o molibdeno, cuando están completamente<br />
asentados, por lo que cuanto más cerca se pueda<br />
pre-acabar el cilindro para lograr una condición similar a un<br />
plateau, menos se desgastarán los anillos y los cilindros a<br />
medida que el motor se asienta. Como consecuencia el anillo<br />
sellará desde el principio y durarán más tiempo.<br />
• El pulido de cilindros es el paso final en la reparación<br />
de los cilindros de un motor.<br />
• Después de rectificar un cilindro, la superficie se<br />
encuentra extremadamente rugosa y no puede proporcionar<br />
un acabado óptimo para un buen funcionamiento<br />
del anillo, ya que se tendría presión de gas<br />
y fugas hacia la parte inferior del motor (Blowby),<br />
además de que no existiría control de aceite.<br />
• El pulir los parámetros de cilindro permite ajustar a<br />
la milésima de su diámetro y lograr una superficie<br />
de asentamiento para los anillos.<br />
Utilizando las piedras de desbaste y equipos adecuados,<br />
se puede ver la diferencia entre un motor en el que los anillos<br />
sellan inmediatamente, y otros en los que se tendrá un proceso<br />
de asentamiento prolongado.<br />
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Ecommerce<br />
Ecommerce<br />
Como la tendencia lo marca actualmente,<br />
el presente y el futuro está en Internet<br />
y parece que todo aquello que no se<br />
documenta y se publica, no existe.<br />
El posicionamiento<br />
online recae en<br />
dos factores<br />
fundamentales:<br />
la creación de estrategias<br />
y el conocimiento de<br />
nuestra audiencia<br />
Independientemente de que nuestra empresa cuente con<br />
años de trayectoria o no, es importante que se comuniquen<br />
con sus públicos mediante las herramientas que ofrece<br />
Internet. De este modo, clientes potenciales podrán encontrarnos<br />
gracias al posicionamiento web, ver qué hacemos y<br />
con ello, crear sinergias.<br />
A pesar de ello, lo primero que debemos entender es cómo<br />
construir en la red nuestra presencia. Para conseguirlo, los<br />
expertos en ello serán nuestros mejores aliados para indicarnos<br />
cómo hacerlo. Sin embargo, a grosso modo, podemos<br />
definir cuáles son los consejos básicos a tener en cuenta. Lo<br />
más importante de todo es conocer a nuestro target para<br />
así dirigir nuestros contenidos y acciones hacia ellos. Necesitamos<br />
saber qué buscan, qué necesidades podemos cubrir y<br />
qué es lo más importante que disponemos para ellos.<br />
Una vez la conozcamos, llega el momento de elaborar una<br />
estrategia. Este punto es la base sobre la que construiremos<br />
el resto de acciones comunicativas. Muchas empresas consideran<br />
que lo primero es disponer de un sitio web cuando<br />
no es así. En este caso, debemos saber cuáles son los valores<br />
de la compañía, el storytelling, el posicionamiento o nuestro<br />
buyer persona. Se trata de un proceso relativamente extenso<br />
que no debería durar más de 3 meses.<br />
Una vez recabemos toda esta información, llegará el momento<br />
de crear nuestra página web. Es la mejor forma de crear<br />
una plataforma sólida en Internet, donde nuestro público<br />
objetivo podrá conocernos y saber qué podemos ofrecer.<br />
Asimismo, también es fundamental crear redes sociales,<br />
pero antes tenemos que analizar cuáles son las adecuadas<br />
para nuestro negocio.<br />
Por otro lado, podemos posicionar nuestra página web y los<br />
contenidos que generemos en nuestro blog. En este último<br />
caso, podemos hacer uso de distintos pluggins de SEO que<br />
nos guiarán hacia la mejor forma de conseguirlo. En cuanto<br />
al posicionamiento web, Google Ads se convertirá en la mejor<br />
herramienta para lograrlo.<br />
Una vez conocemos los tips básicos a tener en cuenta para<br />
crear nuestra presencia online, es el momento de contactar<br />
con expertos en marketing y comunicación digital para que<br />
la construyan y, una vez lo hayan hecho, puedan evaluar los<br />
resultados.<br />
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Armadoras<br />
Volkswagen y Rivian crean alianza para<br />
LA CREACIÓN DE SOFTWARE PARA AUTOMÓVILES<br />
Luego de varias reuniones ambas firmas<br />
notificaron que han llegado a un común<br />
acuerdo que involucra el trabajo conjunto<br />
para la creación de software para vehículos.<br />
Mediante un comunicado la asociación<br />
informó que la nueva empresa será controlada<br />
en partes iguales por ambos fabricantes<br />
y contará con una inversión inicial<br />
de cinco mil millones de dólares en<br />
<strong>2024</strong>, los cuales saldrán del bolsillo<br />
de la firma alemana.<br />
“A través de nuestra cooperación, vamos<br />
a concebir las mejores soluciones para<br />
nuestros vehículos, más rápido y a menor<br />
costo”, dijo el presidente de la empresa<br />
alemana, Oliver Blume.<br />
Ford Hermosillo llega a 7 millones<br />
DE UNIDADES FABRICADAS<br />
Pese a las complicaciones que ha vivido<br />
Ford Motor Company, derivadas principalmente<br />
de las presiones políticas ejercidas por<br />
Estados Unidos en cuanto al traslado de su<br />
producción a su país matriz, la firma automotriz<br />
ha comunicado que llegó a las 7 millones<br />
de unidades fabricadas en su planta de Hermosillo,<br />
cifra que representa perfectamente<br />
la travesía de la armadora en nuestro país.<br />
Esta planta fue inaugurada en 1986 y desde<br />
entonces ha visto desfilar a los modelos<br />
más icónicos de Ford, los cuales<br />
han sido fabricados con mano de<br />
obra de primer nivel y aditamentos<br />
tecnológicos de vanguardia internacional,<br />
mismos que le han permitido<br />
producir varios modelos dentro de<br />
una misma línea de ensamble.<br />
Por su parte la armadora ha pronunciado<br />
su entusiasmo de continuar dicho<br />
crecimiento y ratifica la confianza en este<br />
proyecto que está a punto de cumplir 40<br />
años de existencia.<br />
Cerca de llegar a su fin alianza entre<br />
Daimler, Renault y Nissan<br />
Luego de diez años de relación y trabajo<br />
conjunto en el bajío mexicano, lo que nació<br />
con una gran ilusión podría terminar de<br />
una mala manera y es que de acuerdo a información<br />
proporcionada por los tres involucrados<br />
esta alianza estaría por terminar.<br />
<strong>La</strong> razón tendría que ver con el poco<br />
interés de las firmas para la producción<br />
en la planta denominada COMPAS, la cual<br />
según datos opera actualmente<br />
al 30% de su capacidad.<br />
<strong>La</strong> caída en la producción y el recorte<br />
de personal en la planta abre un signo<br />
de interrogación sobre el futuro del<br />
complejo. Tanto Nissan como Daimler<br />
podrían aprovechar esa capacidad disponible<br />
para producir vehículos con nuevas<br />
tecnologías, ya sea híbridos o eléctricos.<br />
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/<strong>Revista</strong> <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong>
<strong>Mundo</strong> informa<br />
Kia México y la Universidad Autónoma de<br />
Nuevo León buscan alianza para beneficio del sector automotriz<br />
<strong>La</strong> institución educativa anunció<br />
que se encuentra en pláticas muy<br />
avanzadas con la armadora surcoreana<br />
para fortalecer la formación<br />
educativa en su rama dirigida al<br />
sector automotriz, esto mediante<br />
la implementación de programas de<br />
educación, prácticas profesionales<br />
y visitas programadas, mismas que<br />
prepararán de mejor manera a los<br />
futuros profesionistas.<br />
<strong>La</strong> planta de manufactura de<br />
Kia México en Pesquería, Nuevo<br />
León es un ejemplo de tecnología<br />
avanzada, utiliza las herramientas<br />
más modernas así como los robots<br />
y procesos de última generación.<br />
Estos recursos estarán disponibles<br />
para los estudiantes de carreras<br />
y cursos relacionados, brindándoles<br />
una experiencia práctica y<br />
directa en un entorno industrial de<br />
vanguardia.<br />
A la vanguardia<br />
Cloyes es un fabricante global de sistemas de distribución para el aftermarket.<br />
INA contempla terminar el año con<br />
126,000 mmd EN SECTOR DE AUTOPARTES<br />
• AGOSTO EDICIÓN <strong>341</strong> •<br />
Aftermarket<br />
449106 1922 facebook.com/CloyesMéxico cloyesmexico cloyesdynagear.com.mx/<br />
CIOSA - AUTOTODO.<br />
Por el liderato en el mercado mexicano.<br />
(Pág.32)<br />
<strong>La</strong> Industria Nacional de Autopartes<br />
(INA) ha informado que de acuerdo a<br />
los pronósticos que se tienen para el<br />
cierre del <strong>2024</strong>, se tiene contemplado<br />
que se llegará a una cifra cercana a<br />
los 126,000 mmd en relación con la<br />
producción de autopartes.<br />
Estas cifras surgen luego de los<br />
datos obtenidos tras el primer<br />
trimestre del año, donde se reportaron<br />
ingresos por 31,194 millones<br />
de dólares, situación que refleja un<br />
aumento del 8 por ciento respecto<br />
al mismo periodo del año pasado.<br />
Armando Cortés, director general de<br />
INA, destacó que estados que tradicionalmente<br />
no se han especializado<br />
en la industria automotriz están<br />
liderando el crecimiento relativo en<br />
la producción de autopartes.<br />
TECALLIANCE.<br />
Impacto de la<br />
electrificación en el<br />
Aftermarket en México.<br />
(Pág. 42)<br />
MAHLE.<br />
Bruñido adecuado en<br />
cilindros en motores<br />
de combustión.<br />
(Pág. 44)<br />
/ www.masrefacciones.mx<br />
Borgwarner inaugura<br />
SU TERCERA PLANTA en Coahuila<br />
52 Síguenos en: www.yumpu.com/kiosk/mundoautomotriz<br />
Con una inversión de 858 millones<br />
de pesos, la compañía líder en<br />
manufactura de autopartes<br />
dio paso a un tercer complejo<br />
ubicado en el estado de Coahuila<br />
con la intención de expandir aún<br />
más las líneas de producto con<br />
las que actualmente se cuentan.<br />
En el evento se encontraron<br />
ejecutivos de Borgwarnes y el<br />
gobernador del estado, Manolo<br />
Jiménez, quien se mostró entusiasmado<br />
por el inicio de operaciones<br />
de este proyecto, el cual<br />
generará cerca de 350 nuevos<br />
empleos para la región.<br />
En julio de 2023, la empresa<br />
también colocó la primera piedra<br />
de una nueva planta en San Luis<br />
Potosí, donde invirtió 198 millones<br />
de dólares, en la planta ubicada en<br />
el municipio de Villa de Reyes.<br />
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<strong>2024</strong><br />
<strong>Revista</strong> <strong>Mundo</strong> <strong>Automotriz</strong> www.yumpu.com/kiosk/mundoautomotriz @<strong>Mundo</strong>Automotri7<br />
Caravana de Mecánico al Día caravana_de_mecanico Caravana de Mecánico al Día
2004<br />
<strong>2024</strong>
Showroom<br />
Showroom<br />
VolkswagenJetta 2025:<br />
¿Qué cambios incluye<br />
la nueva versión?<br />
Bajo el capó<br />
Precios y llegada a México<br />
En temas de motorización este nuevo<br />
modelo mantiene la confianza y fiabilidad<br />
en su motor de 1.4 litros TSI, el cual es capaz<br />
de generar 150 caballos de fuerza y 184<br />
libras pie de torque.<br />
Aunado a esto, tenemos una transmisión<br />
automática de ocho velocidades que otorga<br />
y asegura una conducción más suave y<br />
eficiente, principalmente en los viajes<br />
de carretera. De igual forma Volkswagen<br />
ofrece la versión GLI, la cual incluye un<br />
motor de 2.0 litros TSI elevando la potencia<br />
a 228 caballos de fuerza y 258 libras pie de<br />
torque, adecuado para los que buscan un<br />
rendimiento más sport.<br />
De acuerdo con los datos proporcionados<br />
por Volkswagen, se espera que<br />
la versión 2025 del Jetta llegue a México<br />
a principios de octubre y que su precio<br />
oscile entre los 480 mil pesos para la<br />
versión estándar y 700 mil para la<br />
versión GLI.<br />
Uno de los modelos más vendidos de la armadora alemana en nuestro país sin lugar a duda es el Jetta, vehículo que<br />
desde su incursión tomó un papel importante dentro de la gama de selección de Volkswagen, su fiabilidad y elegante<br />
diseño cautiva año con año a miles de usuarios en nuestro país y, estamos convencidos que la actualización 2025<br />
seguirá el mismo camino.<br />
Al exterior<br />
En el habitáculo<br />
Para la versión 2025 este magnífico sedan<br />
presenta algunos cambios significativos en<br />
la parte frontal del vehículo, incluyendo una<br />
parrilla perfectamente distribuida que resalta<br />
los faros LED y la barra de luces que le otorgan<br />
un aspecto más alargado y futurista.<br />
Para la parte trasera destaca la elegancia<br />
gracias al detalle añadido con la unión de las<br />
luces traseras, diseño que le da un toque más<br />
deportivo el cual culmina con la excelente definición<br />
del escape doble.<br />
Al interior del vehículo también encontramos<br />
modificaciones, iniciando por su espectacular<br />
tablero el cual cuenta con una pantalla táctil<br />
de 8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento<br />
que incluye conectividad con Apple<br />
CarPlay y Android Auto.<br />
En cuanto al confort encontramos asientos más<br />
ergonómicos, con opciones de ajuste eléctrico y<br />
calefacción en las versiones con mayor equipación.<br />
Sin lugar a duda el diseño y acomodo del<br />
habitáculo brinda y da la correcta sensación de<br />
mayor comodidad.<br />
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Artículo de interés<br />
Artículo de interés<br />
El sector automotriz<br />
pide no rezagar la electromovilidad en México<br />
Si bien es cierto que diversas automotrices han incluido su gama de vehículos híbridos y eléctricos en nuestro<br />
país y, los usuarios han respondido de una manera considerable, aún estamos lejos de convertirnos en un país<br />
con electromovilidad definida, pero a ¿qué nos referimos con esto? Bien, vamos a explicarlo. En países como<br />
Estados Unidos o varios en Europa, los gobiernos se encargan se subsidiar parte del costo del<br />
vehículo que será obtenido por el usuario final, situación que se traduce en mayor<br />
intención de compra, aunado a esto, los gobiernos de estos países también<br />
se encargan de instalar una infraestructura de centros de<br />
carga, para que la demanda sea suficiente.<br />
Todo esto crea una atmósfera de<br />
seguridad para aquel que tiene duda<br />
sobre si comprar o no este tipo de<br />
automóviles, situación que en México no<br />
sucede, todo lo contrario, y esto lo vemos<br />
con decisiones como la tomada recientemente<br />
por el gobierno federal referente<br />
a las facilidades para la legalización de los<br />
denominados “autos chocolate”, mismos<br />
que por sus precios sumamente accesibles,<br />
le quitan la oportunidad tangible a<br />
los vehículos de movilidad sustentable.<br />
En este sentido, recientemente se llevó a<br />
cabo un panel llamado “Mitos y Realidades<br />
de la Electromovilidad en México: Un<br />
panorama a nivel País” en el marco del International<br />
Mobility of the Future Summit<br />
<strong>2024</strong> (IMOF), que inició en Monterrey.<br />
En dicho panel la Asociación Mexicana de<br />
Distribuidores de Automotores (AMDA)<br />
fue muy directa al señalar que este tipo<br />
de trabas o retrocesos vienen desde el<br />
mismo gobierno, quien no parece estar<br />
interesado en invertir con futuro a la<br />
electromovilidad.<br />
Como ejemplo claro de lo antes mencionado,<br />
expuso que en los últimos tres<br />
años en México los distribuidores sólo<br />
han vendido unos 180 mil vehículos<br />
ecológicos, que contrasta con los 3.1<br />
millones de autos chatarra, aquellos con<br />
más de 20 años de antigüedad.<br />
“El Gobierno actual no sólo no mostró<br />
interés en descarbonizar la movilidad, sino<br />
que propició el envejecimiento del parque<br />
vehicular y la expansión de la contaminación<br />
arrojada por los vehículos chatarra”,<br />
mencionó la asociación.<br />
En este sentido exigen que la virtual presidenta<br />
electa quien ya tuvo un antecedente<br />
político al gobernar la Ciudad de México,<br />
implemente nuevas iniciativas que<br />
permitan el crecimiento de la electromovilidad,<br />
recordemos que cuando estuvo al<br />
frente de la CDMX impulsó el transporte<br />
público sustentable, por lo que se espera<br />
utilice buenos recurso para poner en<br />
primer plano estos requerimientos.<br />
En el panel surgieron propuestas de<br />
incentivos para ayudar a la conformación<br />
de una política de electromovilidad,<br />
entre ellas otorgar una tasa cero de<br />
IVA y una deducción inmediata al 100<br />
por ciento del ISR a quienes adquieran<br />
vehículos eléctricos.<br />
También se propusieron estímulos<br />
similares para la instalación de paneles,<br />
con el fin de generar energía limpia para<br />
los vehículos eléctricos que adquieran<br />
familias y empresas.<br />
Por su parte, Stéphanie Allard-Gomez,<br />
delegada general de Quebec, provincia<br />
de Canadá, en el País, consideró que<br />
México, Estados Unidos y Canadá<br />
deberían pensar en armonizar las<br />
políticas para impulsar al sector de<br />
electromovilidad en <strong>No</strong>rteamérica,<br />
retomando que este tema es un punto<br />
importante dentro del T-MEC, tratado<br />
que involucra la participación de los 3<br />
países en conjunto.<br />
Beneficios para el sector<br />
automotriz<br />
Teniendo como punto de partida lo antes<br />
mencionado el sector de autopartes<br />
en nuestro país siempre ha estado en<br />
constante actualización buscando e<br />
incorporando nuevas tendencias de<br />
negocio, en este sentido es fundamental<br />
para nuestro sector comenzar a prepararse<br />
para afrontar los retos que implica<br />
la electromovilidad y que mejor que<br />
hacerlo con la certeza del apoyo total<br />
del gobierno federal.<br />
Actualmente a nivel mundial muchas<br />
empresas dedicadas al aftermarket ya<br />
cuentan con divisiones enfocadas a<br />
vehículos híbridos y eléctricos, por lo que<br />
en este sentido el reto no vendría tanto por<br />
esta variante, sino por la infraestructura y<br />
sobre todo por el instalador final, quien<br />
deberá estar bien preparado para instalar<br />
y/o actualizar cada una de las refacciones.<br />
En este sentido instituciones como la INA<br />
ya se encuentran realizando trabajos de<br />
persuasión en diferentes niveles de la infraestructura<br />
del sector automotriz con<br />
la intención de llevar a la par esta transición<br />
y no quedar rezagados cuando la<br />
demanda sea suficiente.<br />
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<strong>Mundo</strong> Verde<br />
<strong>Mundo</strong> Verde<br />
Desarrollan<br />
combustible<br />
a base de agua<br />
Lo llamamos planeta tierra pero tres cuartas partes de su composición son agua, líquido vital para la<br />
supervivencia humana. Desde la antigüedad el agua se ha convertido en un insumo demasiado importante<br />
para el desarrollo de nuestra especie, siendo este indispensable para nuestra existencia. De esta primicia<br />
partió Electric-Global una empresa australiana-israelí que trabaja arduamente para crear un combustible<br />
innovador compuesto en un 60% por agua.<br />
El combustible de Electriq-Global,<br />
basado en agua, libera hidrógeno<br />
al reaccionar con un catalizador y<br />
el hidrógeno se aprovecha para generar<br />
electricidad y alimentar el vehículo.<br />
De acuerdo a las palabras del director<br />
ejecutivo de Electriq-Global su sistema es<br />
bastante funcional y altamente costeable<br />
“El uso de hidrógeno ha sido debatido en el<br />
pasado como una solución segura para la<br />
crisis energética actual, esas afirmaciones<br />
dependían del ejercicio costoso y peligroso<br />
de comprimir el gas a presiones extremas.<br />
En cambio, nuestro sistema libera hidrógeno<br />
“por pedido” del Electriq-Fuel, cuando el<br />
líquido entra en contacto con un catalizador,<br />
la reacción libera hidrógeno que se<br />
aprovecha para generar electricidad y<br />
alimentar el vehículo”.<br />
El reabastecimiento de combustible se<br />
realizaría en una estación de servicio en<br />
donde se llenaría el tanque con el combustible<br />
líquido, tal como se hace en un<br />
automóvil alimentado por gasolina o por<br />
hidrógeno gaseoso. <strong>La</strong> empresa estima<br />
que un tanque de su combustible<br />
costaría 25 dólares, lo que es sustancialmente<br />
menor al precio de un tanque<br />
llenado con gasolina o hidrógeno. El rendimiento<br />
proyectado, de 1000 kilómetros<br />
por tanque, es bastante mayor que el de<br />
los vehículos que funcionan con gasolina<br />
y supera los 539 kilómetros.<br />
Sin duda alguna hablamos de un descubrimiento<br />
demasiado importante para la<br />
industria, el cual podría rendir excelentes<br />
frutos en un futuro no muy lejano.<br />
Una de las grandes virtudes de éste<br />
combustible es que debido a sus características<br />
puede ser repotenciado para<br />
ser utilizado una y otra vez, en otras<br />
palabras estaríamos hablando de un<br />
combustible reciclable, lo cual a estas<br />
alturas es fundamental.<br />
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Fórmula <strong>Mundo</strong><br />
Fórmula <strong>Mundo</strong><br />
¿Checo<br />
en crisis?<br />
Cada vez estamos más cerca del parón<br />
de verano en Fórmula 1 y parece que las<br />
cosas no vuelven a la normalidad con<br />
Sergio Pérez, pues el piloto mexicano<br />
actualmente ocupa la quinta posición dentro<br />
del campeonato de pilotos, situación que<br />
contrasta demasiado con el desempeño de<br />
su compañero de escudería Max Verstappen<br />
quien se encuentra en la primera posición,<br />
pero aquí no para el mal momento, ya que<br />
el desempeño de las escuderías rivales cada<br />
vez es mejor, por lo que el Campeonato de<br />
Constructores también podría estar en riesgo<br />
si es que “Checo” no aporta de manera<br />
considerable en la obtención de puntos.<br />
Al respecto los altos mandos de la<br />
escudería austríaca no se han pronunciado<br />
de mala manera respecto<br />
al mal momento del piloto mexicano<br />
quien deberá valorar la confianza que le<br />
dieron al ofrecerle un contrato por dos<br />
años, situación que no había sucedido<br />
desde su llegada a Red Bull.<br />
Por otro lado debemos hablar del buen<br />
momento que atraviesa Mclaren tanto<br />
con <strong>La</strong>ndo <strong>No</strong>rris como con Oscar<br />
Piastri, quienes están aprovechando<br />
las actualizaciones y las mejoras que<br />
semana a semana implementa su<br />
escudería, situación que ha colocado al<br />
piloto británico en la segunda posición<br />
del campeonato presionando de buena<br />
manera a Max Verstappen y al australiano<br />
en la sexta plaza peleando con<br />
Sergio Pérez.<br />
Finalmente, no debemos olvidarnos<br />
de Ferrari ni de Mercedes, quienes<br />
continúan empujando carrera tras<br />
carrera para posicionarse tanto en el<br />
Campeonato de Pilotos como en el de<br />
Constructores.<br />
<strong>La</strong> siguiente parada del “Gran Circo” será<br />
en el emblemático circuito de Silverstone<br />
en Gran Bretaña, carrera que siempre<br />
le da buenos resultados al equipo de<br />
Mercedes y en general a los pilotos británicos,<br />
veremos si Checo Pérez podrá<br />
recuperar el camino y aparecer en el podio<br />
o si continúa la mala racha y comenzamos<br />
a escuchar declaraciones por parte de los<br />
altos mandos de Red Bull.<br />
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