2010 CATALOGO Argentina - Joseph

Autos2010
CATALOGO
Argentina
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Historia de la Fabrica
Brisk Tábor es la sociedad anónima establecida luego de la privatización de la empresa Jiskra, en el año 1992.
Reanudó la tradición de la fabricación de las bujías de encendido en Tábor, República Checa, cuyos orígenes
se remontan al año 1935.
Las marcas BRITA, CÍL y PAL fueron siempre garantía de alta calidad y reconocidas por sus logros obtenidos
en el deporte motorizado. Actualmente Brisk se encadena a esta tradición. La base de investigaciones propia,
las ámplias inversiones en la fabricación y sobre todo en la puesta en obra de los sistemas de gestión de
calidad, tienen su reflejo en un aumento múltiple de la fabricación y en una penetración en la producción
primaria (OEM).
El proceso de fabricación está certificado por el sistema de calidad conforme a las normas ISO 9001, QS 9000
y VDA 6.1. El medio ambiente está protegido por la norma ISO 14001.
1935
Se funda en Tábor, la compañía BRITA, para trabajar en
la producción de bujías con aislamientos de mica y más
tarde con aislamientos cerámicos.
1940
La empresa alemana OHM Keramische Werke de
Berlín, toma el control de la compañía y controla la
producción según las necesidades de la guerra.
1946
La compañía es transferida a la administración
nacional de compañías de automóviles y aeronáuticas
PAL (al día de hoy sigue siendo una marca registrada).
1953
Se descubre una nueva sustancia cerámica, la Pureza
de Alúmina de hasta 99,7%.
1960
El plan de producción de la compañía se incrementa
principalmente por los dispositivos de diagnóstico
PALTEST y sistemas de encendido de bajo voltaje
para aeroplanos.
1975
Comienza la producción de bujías de tercera
generación. Se producen cerámicas para aplicaciones
técnicas y eléctricas.
1988
Implementación de formas de volumen en frío para
cascos de bujías.
1992
Se funda la empresa pública Brisk Tábor a.s. como
sucesora legal de la compañía estatal Jiskra.
1994
La compañía recibe la certificación ISO 9001.
Comienza una nueva generación de bujías con
chispas múltiples.
Empieza la producción de sensores de velocidad.
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1997
Se provee de bujías para autos a la línea de
producción de Skoda Auto a.s. El portfolio de
productos se sigue expandiendo con los electrodos de
encendido y las sondas de ionización para
aplicaciones con alimentación a gas.
1998
Se obtienen las certificaciones QS-9000 y VDA 6.1.
1999
La compañía es evaluada como uno de los mejores
proveedores para Volkswagen. La nueva compañía
califica dentro de las 100 compañías top de la
República Checa “Czech 100 best”.
2001
Se proveen bujías para las líneas de producción de
Lamborghini Motori Marina, Autovaz a.s. y GAZ a.s.
Se proveen bujías para pequeñas maquinarias de
agricultura para la línea de producción de SAGEM
(JCAE). La compañía sigue entre las primeras 100 del
ránking “Czech 100 best”.
2002
Comienza la producción de la segunda generación de
bujías Brisk Premium LGS.
2003
Comienza la comercialización de toda la línea de
bujías Brisk Tábor a.s. en América Latina.
Normas ISO/TS 16949
2008
Proveedor de VW do Brasil.
Oficina Comercial Brisk Latinoamérica

Indice
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sistema de identificación...............................5
Modelos de bujías.........................................6
Medidas de cada modelo de bujías................8
Embalajes - Dimensiones...............................16
Montaje correcto de una bujía......................17
Diagnóstico de fallas.....................................20
Tabla de aplicación para auto........................22
Tabla de equivalencias...................................38
Tabla de equivalencias competición...............43

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Vista y corte transversal de una bujía de encendido
Diferentes Módelos de Bujías Brisk:
Bujías de encendido
para el uso universal.
- BRISK Super, Super/Yttrium
- BRISK Extra
- BRISK Platin, Platin/Yttrium
Bujías de encendido para
motores que utilizan GNV
- BRISK Silver - motor inyección
- BRISK Classic - motor carburación
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1. Terminal
2. Cerámica
3. Resistor
4. Arandela
5. Cuerpo Metálico
6. Electrodo Central
7. Electrodo a Masa
Bujías de encendido para mejorar y aumentar la
performance.
- BRISK Premium
- BRISK Platin, Platin/Yttrium
- BRISK Iridium Premium Racing
Bujías de encendido para Racing (Competición):
- BRISK Extra Turbo Racing
- BRISK Premium
- BRISK Silver Racing
- BRISK Iridium Premium Racing

Sistemas de identificación
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DIMENSIONES
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REVESTIMIENTO METÁLICO ARROJADO
DENTRO DE LA CÁMARA DE COMBUSTIÓN
Cumple con las normas ISO
No cumple con las normas ISO
SUPRESIÓN DE RUIDOS
Sin supresor
Con resistencia
Resistor Especial
RANGO DE TEMPERATURA
Calientes Frias
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TIPOS ELECTRODOS
Cerámica no visible
Electrodo Proyectado
Cerámica sobresaliente
Punta del aislador extraída
y dos eléctrodos externos (de masa)
Punta del aislador extraída y
tres eléctrodos externos (de masa)
Cerámica sobresaliente y anillo adaptado
Dos electrodos auxiliares en cerámica
y anillo adaptado
Un electrodo auxiliar en cerámica
y tres electrodos tierra
Un electrodo auxiliar y tres electrodos tierra
MATERIAL ELECTRODO
Electrodo central de aleación de Niquel
Cuerpo del electrodo central en cobre
El electrodo céntrico y externo,
aleado por yttrium con el núcleo de cobre
Electrodo central de plata
Centro del electrodo con contacto de platino
Electrodo central y tierra de platino
Electrodo central con contacto de platino
y el electrodo externo (de masa) aleado con yttrium
Contacto de iridium en el electrodo central
ABERTURA
0,4 - 0,9 mm
1,0 - 1,1 mm
1,3 mm
0,9 mm - Diseño especial
Diseño especial
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El GNV dentro de la cámara de combustión inhibe el salto de Chispa, por estas ra-
zones Brisk desarrolla el modelo Silver, teniendo un formato especial. Una separa-
ción entre electrodos de 0,55 y 0,7 mm que facilita el salto de chispa dentro de la
cámara de combustión, un electrodo central de plata y de masa de pequeño
diámetro. Estas tres características son fundamentales para tener un rendimiento
estable y equilibrado con este tipo de combustible.
Intervalo de reemplazo:
Max. 30.000 kms
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Intervalo de reemplazo:
Max. 30.000 kms
Electrodo central hecho de una aleación especial para una alta conductividad
de calor, permite optimizar el equilibrio termico de la bujía, otorgando con
eso un perfecto funcionamiento del motor ante demandas a baja velocidad
y frecuentes partidas en frio en el de ciudad, como en largos
recorridos por carreteras.
Intervalo de reemplazo:
max. 30.000 kms
Electrodo central hecho de una aleación especial para una alta conductividad
de calor. Tres electrodos de masa permiten un mayor rendimiento. Además,
mejora el proceso de encendido en la puesta en marcha inicial.
Intervalo de reemplazo:
Max. 60.000 kms
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Siguiendo con el compromiso de cuidado del medio ambiente, el departamento
de Investigación y Desarrollo (I-D) de BRISK, desarrollo la bujía Brisk Classic
para vehículos que utilizan combustión a GNV a carburador.
En este caso no hay que corregir la distancia entre electrodos, el mismo es
de 0,7 mm. La particularidad del electrodo de Niquel Cromo , hace que
sea más e�ciente para los vehículos a GNV a carburador.
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BRISK Platin bujías de encendido con contacto de platino
Con contactos de platino y el yttrium en aleación, asegura una larga vida útil
(hasta 90.000 kms) gracias a la altísima resistencia a la corrosion de platino.
Además la alta resistencia a la erosión el platino permite angostos electro-
dos que no impiden la llama en su extencion frontal y asi el incremento en
el funcionamiento del motor.
Intervalo de reemplazo:
Max. 90.000kms
BRISK
Los electrodos auxiliares aplicados con tecnología especial patentada en la punta
del aislante permitiendo en simultáneo la chispa de dos centellas en la super-
�cie y una en la abertura de la camara de combustión durante un solo impulso
del sistema de combustión. La chispa penetra profundamente en la cámara
y mejora el estado inicial de la misma. La cantidad de chispas y la distancia
su�ciente entre ellas, reduce la posibilidad de imperfecta combustión y
aumenta la potencia del motor.
Intervalo de reemplazo:
Max. 20.000 kms según modelo.
BRISK
Abertura de electrodo que permite un salto extremadamente largo de la chispa
a todo su perímetro de 360° . La chispa salta siempre hacia el lugar de mayor
concentración de combustible. El electrodo de la bujía Brisk PREMIUM LGS se
encuentra en el fondo de la cámara de combustión aprovechando mejor la
energía del combustible y con la colaboración del sensor de detonación
permite un aumento de la potencia del motor.
Intervalo de reemplazo:
Max. 30.000 kms según modelo.
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Las bujías Brisk Garden se diseñaron especí�camente para el uso en:
• Motosierras • Motoguadañas • Motobombas • Cortadoras de Césped.
• Cortadoras de Cercos • Tractorcitos corta Césped • Hoyadoras y Trozadoras.
• Podadoras de alturas. • Pulverizadoras • Sopladoras.
Proporcionan un funcionamiento muy con�able en la puesta en marcha del motor a
combustión.
Este tipo de bujía, no produce auto encendido , por el perfecto aislamiento térmico
que proporciona la Alumina , componente de la cerámica de hasta 99.7% de pureza.
Por su pequeño tamaño no es incomoda su colocación, tiene un diseño especial, son
muy livianas y son resistentes a las grandes vibraciones .
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BR12YPY – DR15YPP
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LOR15LGS – GOR15LGS
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P15 – J19 – U15
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Embalaje - Dimensiones
10 x 1 unidad 200 (20 x 10)
4 unidades 240 (60 x 4)
4 (4 x 1) 240 (60 x 4)
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Montaje correcto de las bujías de encendido
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5
Antes de montar asegúrese que se esta utilizabdo el modelo
correcto de bujía de encendido para el modelo especi�cado
del motor.
Antes de montar la bujía de encendido, veri�que que la misma
este provista de una arandela en el asiento y que no haya
quedado otra arandela en la tapa de cilindro en el curso
(no vale para bujías de asiento cónico.)
El par de apriete puede variar dentro de las tolerancias dadas por la tabla mencionada más abajo.
En el montaje de la bujía de encendido en la tapa de cilindro y en el curso de su desmontaje no se puede
accionar sobre el aislador por una fuerza mecánica.
Use siempre una llave correcta para bujías provista de un anillo
intermediario de centraje de material blando.
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18
Montaje correcto de las bujías de encendido
6
8
9
El par de apriete
tiene que accionar
perpendicularmente
al eje de bujía de
encendido.
En caso que se sobrepase el par de apriete de 50% en el
desmontaje de la bujía de encendido desde el motor,
no se puede usar la bujía de encendido.
Es posible montar y desmontar la bujía en el momento en que
la tapa de cilindro tiene la temperatura ambiental. Al desmontarla
desde la tapa de cilindro caliente o montarla en la tapa caliente,
podemos deteriorar la tapa de cilindros o la bujía de encendido.
10 Después del montaje veri�que que las cabezas de cable están
perfectamente �jadas a la bujía de encendido.
Mantenimiento
Las bujías de encendido no exigen mantenimiento alguno en el curso de su intervalo de recambio.
No obstante, exige un mantenimiento. Las bujías de encendido mani�estan todos los defectos causados
por un mantenimiento insu�ciente del vehículo. Por eso recomendamos controlar éstas al menos una vez
al año por razón de su prevención. Su aspecto corresponde al estado técnico de su vehículo. Los intervalos
de recambio de las bujías de encendido están �jados por el recorrido en kilometros máximos del motor en
un buen estado técnico. Por eso se prohíbe sobrepasar los intervalos de recambio prescritos para el tipo de
bujías de encendido.
El recambio de las bujías de encendido antes del intervalo �jado no presenta ningún inconveniente.
7
El par de apriete
acciona solamente en
caso que la llave esté
montada a lo largo
del hexágono del
buje de bujía.
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Procedimiento para ajustar la distancia entre los electrodos de las bujías
Es posible ajustar la distancia de electrodos solamente en las series:
CLASSIC
SUPER, SUPER/YTTRIUM
SILVER, SILVER RACING
PRINCIPIO IMPORTANTE
• Jamás accionar sobre el electrodo central y la punta de aislador por
una fuerza mecácnica.
La distancia entre los electrodos es medida de modo que tenemos la bujía de encendido con el descargador
de chispas hacia arriba en una mano y con la otra controlamos la distancia entre electrodo central y el electrodo
exterior de la manera ascendente por medio de una sonda de espesores
de alambres. Las sondas tienen que estar introducidas entre los electrodos
sin que se use cualquier fuerza. El valor medio de la última sonda
que ha pasado a través de toda la super�cie del electrodo central es el valor
de la distancia entre los electrodos.
El electrodo exterior por golpeo es ajustado de modo que tenemos la bujía de encendido con el descargador
de chispas hacia arriba en una mano y en la otra tenemos una herramienta (por ej. Dispositivo para separar
el electrodo exterior BRISK 90.707) y accionamos sobre el electrodo exterior
por golpeo desde el lado plano del dispositivo de modo que éste va a acercarse
al electrodo central. Después de cada golpeo controlamos de la manera
visual si el electrodo exterior no está ya a la distancia exigida desde el
electrodo central.
Por medio del dispositivo especial BRISK 90.707. Enganchamos las mordazas de dispositivo detrás del electrodo
exterior. El dispositivo está situado de modo que el apoyo de dispositivo se apoye en las roscas de buje.
Forzando un poco separamos el electrodo exterior
de algunos diez milímetros. En esta operación
la parte activa del dispositivo no puede tocar
la punta de aislador.
Por medio del destornillador (esta operación exige cierta habilidad). Introducimos el destornillador entre los
electrodos exterior y central en el eje del electrodo exterior de modo que el destornillador toque solamente
el electrodo exterior. Forzamos un poco el electrodo exterior separándola de algunos diez milímetros a través
del dorso del pulgar de la mano.
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Diagnóstico de fallas
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FALLA CA
USA
CON
SECU
ENCI
A
FIG.
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(con respecto al momento correcto).
Sistema de encendido
arreglado incorrectamente.
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Penetración de polvo en el espacio
de combustión.
www.briskla.com
Filtro de aire sin función.
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Intransitabilidad del �ltro.
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Baja.
Compresión.
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Bujía de encendido mal
seleccionada.
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Fría.
Funcionamiento perfecto de la bujía de encendido. 1
Ninguna.

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Tabla de
aplicación
para auto

6
ALEKO
2141 L15YC 4 L15Y 0,7
Hatchback L15YC 4 L15Y 0,7
ALFA ROMEO
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Super/Extra
Platin Silver / Classic
Pr emium
Racing
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2141 L15YC 4 L15Y 0,7
Hatchback L15YC 4 L15Y 0,7
ALFA ROMEO
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Silverado 4,1 Todos LR15YC 2 LR15YS 0,9 LOR14LGS
Vectra i 16v 2,0 / 2,2 MPF - MPFI Todos DR17LDC 23 DR17YS 0,8 DOR15LGS
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CX Pallas 2,4 Todos N15YC 18 N15Y 0,6
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XM Exclusive V6 3,0 Todos DR15TC 27 DR15YS 0,8 DOR15LGS
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Xsara SXi 16v 1,8 Todos DR17YC 23 DR17YS 0,9 DOR15LGS
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Xsara Picasso i 16v 2,0 EW10J4 2001 - ER15YPP-1 40 40 0,9
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29

Marca - Modelo LTR. Motor Año BRISK A-line GNC Luz (mm) Per formance
Super/Extra
Platin Silver / Classic
Pr emium
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Quintet, Exc. CVCC 1977 -1983 LR17YC 9 L17Y 0,8
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Prelude i 2,2 / 2,3 MPI Todos DR17YC-1 36 DR17YS 1,1 DR15ZC
HYUNDAI
Accent 16v 1,5 G4EA 1999 DR17YC-1 36 DR17YS 1,1 DOR15LGS
Accent GL / GLS / 12v (SOHC) 1,3 / 1,5 Todos DR17YC-1 36 DR17YS 1,1 DOR15LGS
Atos 12v S
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Rodeo 4ZE1 Todos LR15YC-1 13 LR15YS 1,1 LOR15LGS
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Trooper V6 3,2 Todos DR15YC-1 14 DR15YS 1,1 DOR15LGS
JAGUAR
XJ 6, XJS, Sover eign 3,6 / 4,0 Todos DR15YC 28 DR15YS 0,8 DOR15LGS
KIA MOTORS
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Pride 1,3 Todos LR17YC-1 38 LR17YS 1,1 LOR15LGS
13
30

14
Marca - Modelo LTR. Motor Año BRISK A-line GNC Luz (mm) Performance
Super/Extra
Platin Silver / Classic
Pr emium
Racing
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31

Marca - Modelo LTR. Motor Año BRISK A-line GNC Luz (mm) Per formance
Super/Extra
Platin Silver / Classic
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Marca - Modelo LTR. Motor Año BRISK A-line GNC Luz (mm) Per formance
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1999
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1,6 TU5JP-NFZ 1998 -1999 DR15LDC 20 DR15YS 0,9 DOR15LGS
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306 XSi 2,0 XU10J2- RFX 1995 -1997 DR17YC 23 DR17YS 0,8 DOR15LGS
307 i 16v 2,0 EW10J4 2004 - ER15YC-1 40 40 0,9
307 XR 16v 1,6 TU5JP4-NFU 2001 - ER15YC-1 40 40 0,9
309 SX 1,9 Todos DR15LDC 20 DR15YS 0,8 DR14ZC
405 GL 1,6 Todos DR15LDC 26 DR15YS 0,7 DR14ZC
405
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406 SL-ST / SV 1,8 / 2,0 Todos DR17YC 23 DR17YS 0,9 DOR15LGS
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806 T urbo 2,0 1994 DR15LDC 20 DR15YS 0,9 DOR14IR
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911 T urbo 3,3 1990 - L12S L12S 0,6 DOR12IR
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DOR14I
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968 CS 3,0 Todos LR15TC 1 LR15YS 0,8 DOR14IR
PROTON
Persona GL, GLS 1,3 / 1,5 Todos DR17LDC 23 DR17YS 0,8 DOR15LGS
416 LXi 1,6 1990 - DR15YC-1 14 DR15YS 1,1 DOR15LGS
RENAULT
Clio i 8v
1,
0 D7D -terminal largo DR17LDC 23 DR17YS 0,8 DOR15LGS
Clio
i 16v
1,6 TU5JP-NFZ 2000 - DR15YC-0,9 28 DR15YS 0,9 DOR15LGS
1,
2
D4F-7
12
2000
-
0,
9

Tabla de aplicación para auto
Clio
Clio
Clio
Clio
Clio
Marca - Modelo LTR. Motor Año BRISK A-line GNC Luz (mm) Per formance
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II
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-
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2001
-
Todo
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Super/Extra
Platin Silver / Classic
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Pr emium
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0 D7Dterminal largo DR17LDC 23 DR17YS 0,8 DOR15LGS
Kangoo Express 16v 1,6 K4M 2004 - DR15YC-1 14 DR15YS 1,0 DOR14LGS
K ang
oo
8v
K ang
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16v
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K 7M
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-
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2,
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Lagu na
i 24v
3,
0 L7X-700 / 701 / 731 1998 - DR15YPP-1 35 DR15YS 1,0 DOR14LGS
Lagu
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i 16v
Lagu
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Lagu
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Megane / Scénic 8v 1,6 K7M 1999 - DR17LDC 23 DR17YS 0,8 DOR15LGS
Megane / Scénic 16v 2,0 F7R Todos DR15LDC 20 DR15YS 0,9 DOR14LGS
Megane / Scénic 8v 2,0 F3R Todos LR17YC 6 LR17YS 0,9 LOR15LGS
Megane / Scénic 16v 1,6 Todos DR17YC 23 DR17YS 0,9 DOR15LGS
Megane / Scénic 8v 1,6 Todos DR17YC 32 DR17YS 0,9 DOR15LGS
Megane II 2.0 16v (F4R) 2,0 2003 - DR15YC 28 DR15YS 0,9 DOR14LGS
R 4 S / GTL,
R 5 L,
R 6 GTL
R 9 RN
/ RL
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1,
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-
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R 11 TL / TS 1,
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1993
- L17Y
C 8 L17Y
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R 12,
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1993
-
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Safrane V6 3,0 Todos DR14TC 33 DR14YS 0,9 DOR14LGS
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Scénic 16v 2,0 F4R 2000 - DR15YC 28 DR15YS 0,8 DOR14LGS
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F3R
1997
-
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/ 1,
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Todo
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C 5 G15Y
0,
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Twingo 16v 1,0 D4D 2005 - 0,9
Twingo 8v 1,0 D7D ter minal cor to 1998 - DR17LDC 23 DR17YS 0,8 DOR15LGS
Twingo 8v 1,0 D7D ter minal lar go 1998 - DR17LDC 23 DR17YS 0,8 DOR15LGS
Twin go
8v
1,
2 D7F
terminal corto 1998 - DR17LDC 23 DR17YS 0,8 DOR15LGS
Twin go
8v
1,
2 D7F
terminal largo 1998 - DR17LDC 23 DR17YS 0,8 DOR15LGS
Twin
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1,
2
C3G
Todo
s
L17Y
C
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15LG
S
1734

18
Marca - Modelo LTR. Motor Año BRISK A-line GNC Luz (mm) Performance
Super/Extra
Platin Silver / Classic
Pr emium
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C ABS / ADZ / ACC 1995 -1998 LR15TC 1 LR15YS 0,8 LOR15LGS
Cor doba i 1,6 / 1,8 Todos LR15TC 1 LR15YS 0,8 LOR15LGS
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Baleno 1,3 / 1,5 Todos DR15YC 12 DR15YS 0,8 DOR15LGS
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S
DR1
7Y
S
Kombi 1,3 / 1,5 Todos N17YC N17Y 0,7
Kombi 1,6 Todos N17YC N17Y 0,7
K ombi
90
Logu
s
carb
.
New
Bee
tle
Par
ati
, Savei
ro
Par
ati
, Savei
ro
Par
ati
, Savei
ro
M i
1,
8
1,
6
1,
6
/ 2,
0
2,
0
/ 1,
8
/ 1,
8
2,
0
A P
A P
A P
A P
Todo
s
1993
-1994
1999
-
1992
-1995
1997
1997
-
-
L17Y
C
LR17
Y C
DX
15LT
C-1
LR17
Y C
LR17
TC-1
LR17
TC-1
8
6
24
6
21
21
L17Y
L17Y
DR1
5Y
S
LR17
Y S
LR17
Y S
LR17
Y S
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7
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7
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0
LOR
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S
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R15L
GS
DO
R14L
GS
LOR
14LG
S
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R15L
GS
DO
R14L
GS
DO
R15L
GS
DO
R14L
GS
LOR
15LG
S
LOR
15LG
S
Parati i, Saveiro i 1,6 / 1,8 AP Todos LR17YC 6 LR17YS 0,7 LOR15LGS
Passa
t
Passa
t
Passa
t FSI
Passa
t V R6
( B6)
1,
8
2,
0
2,
0
2,
8
A NB
BLR
1998
-
Todo
s
2005
-
Todo
s
DR1
5Y
PP
LR15
TC
DO
X15
LE
DR1
7LDC
1
23
DR1
5Y
S
LR15
Y S
DO
X15
LE
DR1
7Y
S
Passat, Santana 1,5 / 1,6 AP Todos LR17YC 6 LR17YS 0,7
Passa
t,
Sant
ana
1,
8
A P
Todo
s
LR17
Y C
6
LR17
Y S
Pointer CLi / GLi 1,6 / 1,8 Todos LR17YC 6 LR17YS 0,7
Poin
ter
GTi
2,
0
Todo
s
LR17
Y C
6
LR17
Y S
0,
8
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8
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7
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7
0,
7
DO
R14L
GS
LOR
14LG
S
DO
R15L
GS
DO
R15L
GS
LOR
15LG
S
Polo Classic 8v 1,6 EA 111 RSH 2002 - DR17TC-1 DR17YS 1,0 DOR15LGS
Polo Classic Mi 1,6 / 1,8 1997 - LR17TC-1 21 LR17YS 1,0 LOR15LGS
Quantum Mi 1,8 / 2,0 AP 1997 - LR17TC-1 21 LR17YS 1,0 LOR15LGS
Shar
an
20V
1,
8
2000
-
DR1
5Y
PP
DR1
5Y
S
0,
8
DO
R14L
GS
Space Fox
8v
1,
6
EA 111 RSH 2006 - DR17TC-1 DR17YS 1,0 DOR15LGS
Sura n 8v
1,
6
EA 111 RSH 2006 - DR17TC-1 DR17YS 1,0 DOR15LGS
Toua reg
V 8
4,
2
AXQ / BHX 2004
-
0,
5 DO
R15L
GS
Van
8v
Ven
to
V W 1500
/ Rur
al
VOLVO
940
Turb
o
1,
5
1,
6
2,
5
/ 1,
8
2,
3
B23F
1998
-2003
2006
Todo
s
Todo
s
LR17
TC-1
DO
X15
LE
L17Y
C
LR15
Y C
21
8
2
LR17
Y S
DO
X15
LE
L17Y
LR15
Y S
1,
0
1,
1
0,
7
0,
7
LOR
15LG
S
DO
R15L
GS
DO
R14I
R
960 2,0 B204FT Todos LR15YC 2 LR15YS 0,7 DOR14IR
960
3,
0
B630
4F
Todo
s
DR1
5Y
C
12
DR1
5Y
S
0,
7
DO
R14L
GS
S 40 - V 40 1,
8 / 2,
0
Todo
s DR1
5TC
27
DR1
5Y
S 0,
8 DO
R14L
GS

Tabla de
Equivalencias

22 39
Tabla de equivalencia
DAIHATSU BRISK
90048-51158-000 DR17YCY-1
90048-51168-000 DR17LDC
90048-51152-000 DR15YCY
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90919-01202-000 DR15LDC-1
90048-51155-000 DR15LDC
90048-51123-000 DR15YCY-1
90048-51137-000 DR15LDC
90048-51160-000 DR15LDC
90048-51072-000 L17YC
90048-51053-000 LR17YCY
90048-51034-000 L15YC
90919-01116-000 LR17YPP-1
90048-51114-000 LR17YC
90048-51054-000 LR17YCY
90048-51093-000 LR17YCY-1
90048-51096-000 LR15YC
90048-51178-000 DR15YPP
90048-51173-000 DR15YPP-1
90048-51166-000 DR15YPP
HONDA BRISK
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98079-57840 L14C
98079-58678 L11S
98079-58840 L14C
98079-58644 L11S
98076-58710 N14C
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98079-5614ª DR15YCY-1
98079-5514E DR15YCY -1
98079-5614E DR15YCY-1
98079-5614J DR15YCY-1
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98076-55719 N17YC
98079-56841 L15YC
98079-56144 LR15YC-1
98076-56719 N15YC
98076-56713 N15YC
98079-55846 LR17YC
98079-55145 LR17YC
98079-55146 LR17YCY -1
98079-56846 LR15YC-1
98079-56146 LR15YCY -1
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98076-56917 NR15YC (0,9)
98076-56715 NR15YC
98076-57717 NR14YC
98079-56847 LR15C
98076-5671G NR15C
98076-5691G NR15C (0,9)
98079-57816 LR14C
98079-57877 LR14C
98079-58816 LR14C
98076-58716 NR14C
98076-5871G NR14C
98076-5891G NR14C (0,9)
98079-59847 LR12C
98056-57717 NAR14YC
98056-57713 NAR14YC
98059-59910 A10S
98056-57716 NAR14YC
98056-57718 NAR14YC
98059-59916 A10S
98069-57717 B14S
98069-58717 B12S
HONDA BRISK
98069-56911 BR15YC
98069-57911 BR14YC
98069-58911 BR12YPY
98069-57916 BR14YC
98069-58916 BR12YPY
98069-5991F BR10YS-9
98079-5514H DR17YPP-1
98079-5614H DR15YPP-1
98079-5714H DR14YPP-1
98079-5787T DR14YPP
98079-5514N DR17YPP-1
98079-5614N DR15YPP-1
98079-5514G DR17YPP-1
98079-5514P DR17YPP-1
98079-5614G DR15YPP-1
98079-5614P DR15YPP-1
98079-5787G DR14YPP
98079-5587V LR17YCY
ISUZU BRISK
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5-86121749-0 DR17YC-1
8-97012928-0 DR15YCY
8-94328372-0 DR15YCY-1
9-82513106-0 L17YC
8-94235966-0 LR17YC-1
5-81380012-0 LR17YCY
9-82513103-0 L15YC
8-94241059-0 LR15YC-1
5-81380013-0 LR15YCY
5-81380001-0 LR17YC
8-94120560-0 LR17YC
8-94219943-0 LR15YC
8-94217232-0 LR15YC-1
8-97315500-0 DOX14LE
5-86103386-0 DR15YPP-1
5-86103389-0 LR17YPP-1
5-86003122-0 DR17YPP-1
5-86007636-0 DR17YPP-1
5-86003124-0 DR15YPP-1
5-86007639-0 DR17YPP-1
MAZDA BRISK
JF03 18 110 DR17YCY-1
B660 18 110 DR15YCY-1
B6B3 18 110 DR17YCY-1
JE26 18 110 DR17YPP-1
F220 18 110 DR15YCY-1
BP01 18 110 DR17YCY-1
JE41 18 110 DR17YPP-1
1N04 18 110 DR17YCY -1
BP49 18 110 DR15YCY
BP03 18 110 DR15YCY-1
JE43 18 110 DR15YPP-1
BP05 18 110 DR14YCY-1
0660 18 110 L17YC
1002 77 550 L17YCY
0259 18 110 L15YC
1003 77 550 L15YCY
AZ08 18 110 LR17YCY
8914 18 110 LR17YC
FE79 18 110 LR15YC-1
AY02 18 110 BR14YC
AZ28 18 110 BR14YC
ZZSI 18 110 BR14YC
1A61 18 110 BR14YC
1N08 18 110 DR17YPP-1
1A01 18 110 LR17YPP
KJ13 18 110 DR17YPP
KJ11 18 110 DR15YPP
F287 18 110 DR17YPP-1
F201 18 110 DR15YPP-1
F285 18 110 DR15YPP-1
MITSUBISHI BRISK
MS 851 361 DR17YCY-1
MS 851 352 DR15YCY
MS 851 362 DR15YCY-1
MS 851 363 DR14YCY-1
MS 851 872 DR14YCY-1
MS 851 357 DR17YCY-1
MS 851 368 DR15YCY
MS 851 358 DR15YCY-1
MD 321 150 DR15LDC-1
MS 851 359 DR14YCY-1
MD 314 766 DR14TC
MD 320 543 DR14TC-1
MS 851 182 L17YC
MS 851 187 LR17YC-1
MS 851 283 L15YCY
MS 851 183 L15YC
MS 851 188 LR15YC-1
MS 851 184 L14YC
MS 851 189 LR14YC-1
MS 851 232 LR17YC
MS 851 237 LR17YC
MS 851 126 LR15YCY
MS 851 233 LR15YC
MS 851 238 LR15YC-1
MS 851 239 LR14YC-1
MS 851 316 BR15YC
MS 851 317 BR14YC
MS 851 335 DR17YPP-1
MS 851 332 DR15YPP-1
MD 313 443 DR15YPP-1
MS 851 861 DR15YPP
MS 851 336 DR15YPP-1
MD 343 277 LR15YPP
MS 851 302 LR15YPP-1
MD 338 991 LR14YPP
MD 348 296 DR17YPP
MD 351 467 DOX15LE
MD 336 367 DR15YPP
MD 362 097 DR17YPP-1
NISSAN BRISK
22401-10P15 DR17YCY-1
22401-V5016 DR15YC-1
22401-Y9066 DR15TC
22401-12E15 DR17YC
22401-01P15 DR17YC-1
22401-01P16 DR15YC-1
22401-20J05 DR17YCY
22401-50Y05 DR17YCY-1
22401-85E15 DR17YC-1
22401-53J05 DR17YCY
22401-2J200 DR17YCY -1
22401-50Y06 DR15YCY-1
22401-1N516 DR15YC
22401-85E16 DR15YC-1
22401-53J06 DR15YCY
22401-W8915 L17YC
22401-N8715 LR17YC-1
B2401-89904 LR17YCY
22401-V0516 L15YC
22401-W8916 L15YC
22401-N8716 LR15YC-1
B2401-89905 LR15YCY
22401-VB000 LR17YCY -1
22401-V1415 LR17YC
22401-P8315 LR17YC-1
22401-21B16 LR15YCY
22401-P8316 LR15YC-1
B2401-4A0A0 BR14YC
22401-58S15 DR17YPP-1
22401-40P65 DR17YPP-1
22401-97E65 DR17YPP-1
22401-1P115 DR17YPP-1

NISSAN BRISK
22401-08U15 DR17YPP-1
22401-8P315 DR17YPP
22401-AG215 DR17YPP-1
22401-58S16 DR15YPP-1
22401-53J66 DR15YPP
22401-1P116 DR15YPP-1
22401-WA066 DR15YPP
22401-53J67 DR14YPP
22401-1P117 DR14YPP-1
22401-27T65 LR17YPP-1
22401-30R15 DOX15LE
Subaru BRISK
22401KA010 DR15YCY-1
22401KA100 DR15YCY
22401KA440 DR17YCY
22401KA210 DR17YCY-1
22401KA080 DR15YCY
22401AA310 DR15YCY-1
22401AA510 DR15YPP
22401AA500 DR15YPP-1
420543200 L17YC
22401AA000 L17YC
490010043 LR17YCY
22401AA020 L15YC
22401AA010 LR15YC-1
490010053 LR15YCY
490010033 LR17YC
22401AA480 LR17YC-1
22401AA220 LR15YC-1
22401AA120 LR15YC-1
22401KA240 BR14YC
22401KA310 BR12YPY
22401KA320 BR12YPY
22401AA570 DR17YPP-1
22401AA400 DR15YPP
22401AA370 DR15YPP-1
22401AA530 DR15YPP
22401AA520 DR15YPP-1
22401AA600 DR14YPP
22401AA580 ER15YPP-1
SUZUKI BRISK
09482-00210 L10SL
09482-00478 L10SL
09482-00054 L15C
09482-00095 N15C
09482-00089 L14C
09482-00082 N14C
09482-00208 L11S
09482-00091 L14C
09482-00198 N14C
09482-00278 N14C
09482-00375 N14C
09482-00209 L10S
09482-00066 LR12C
09482-00477 DR17YC-1
09482-00427 DR15YCY
09482-00494 DR15YCY -1
09482-00131 L17YC
09482-00287 LR17YC-1
09482-00124 N17YC
09482-00118 L15YC
09482-00084 N15YC
09482-00139 L14YC
09482-00385 L14YC
09482-00105 N14YC
09482-00175 LR12YC
09482-00258 PR18Y
09482-00432 LR17YC
09482-00493 LR17YCY-1
09482-00155 LR17YC
09482-00433 LR17YCY-1
SUZUKI BRISK
09482-00147 NR17YC
09482-00316 NR17YC
09482-00359 NR17YC
09482-00299 LR15YC
09482-00141 NR15YC
09482-00530 NR15YC
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09482-00239 LR12YC
09482-00121 LR14C
09482-00349 LR12C
09482-00516 AR14YS
09482-00456 AR12YS
09482-00412 AR12YS
09482-00458 A10S
09482-00410 A10S
09482-00182 B14S
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09482-00184 B10S
09482-00369 BR14YC
09482-00386 B14S
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09482-00384 BR12YPY
09482-00446 BR15YC
09482-00448 BR14YC
09482-00479 BR14YC
09482-00450 BR12YPY
09482-00481 BR12YPY
09482-00537 BR10YS
09482-00332 BR12YPY
09482-00354 BR14YC
09482-00334 BR12YPY
09482-00330 BR10YS-9
09482-00399 B12S
09482-00400 B10S
09482-00547 DR17YPP-1
09482-00549 DR17YPP-1
09482-00548 DR15YPP-1
09482-00397 B10S
09482-00521 LR17YPP
09482-00362 LR17YPP
TOYOTA BRISK
90919-01122 DR17YPP-1
90919-01152 DR17YPP
90919-01128 DR15YPP-1
90919-01136 DR15YPP-1
90919-01146 DR15YPP
90919-01193 DR17LDC-1
90919-01197 DR17LDC-1
90919-01169 DR17YPP-1
90919-01206 DR17YPP
90919-01177 DR17YCY
90919-01165 DR17YCY-1
90919-01202 DR15LDC-1
90919-01195 DR15LDC-1
90919-01179 DR15YPP-1
90919-01181 DR15YPP
90919-01173 DR15YPP
90919-01116 LR17YPP-1
90919-01144 LR17YPP-1
90919-01102 LR17YCY
90919-01104 LR17YCY -1
90919-01148 LR15YPP
90919-01098 LR15YCY
90919-01126 LR15YCY-1
90919-01218 DR17YPP-1
90919-01211 DR15YPP-1
YAMAHA BRISK
90793-20032 L10S
90890-78082 L10S
90793-20018 L10S
94703-00078 L17C
YAMAHA BRISK
94703-00069 N17C
94703-00043 L15C
94703-00039 N15C
94703-00044 L14C
94703-00040 N14C
94703-00217 N14C (0,9)
94703-00323 LR12C
94703-00045 L14C
94703-00041 N14C
94703-00160 N14C (0,9)
94703-00325 L10S
94703-00046 LR12C
94703-00133 L17YC
94703-00168 N17YC
94703-00116 L15YC
94703-00108 N15YC
94703-00232 N15YC (0,9)
94703-00117 L14YC
94703-00320 LR14YC-1
94703-00050 N14YC
94703-00264 N14YC (0,9)
94703-00194 NR17YC
94703-00234 LR15YC
94703-00198 NR15YC
94703-00218 LR14YC
94703-00227 NR14YC
94703-00112 LR14C
94703-00110 NR14C
94703-00204 LR14C
94709-00195 NR14C
94709-00324 L10S
94703-00188 LR12C
94703-00114 L10S
94703-00254 NAR14YS
94703-00314 AR12YS
94703-00315 A10S
94703-00353 AR14YS
90793-20133 NAR14YS
94703-00330 AR12YS
94703-00318 A10S
94703-00189 B14S
94703-00157 B12S
94703-00263 BR14YC
94703-00275 BR12YPY
94703-00262 BR14YC
94703-00241 BR12YPY
94703-00343 B14S
94703-00333 B12S
94703-00203 B12S
94709-00391 ER15YC-1
94709-00400 ER15YC-1
OEM/OES
AC BRISK
41-2XLS L14YC
41XLS L14YC
422Z N19C
425Z N17C
42-6FS N15YC
42FS N15YC
42XL L14C
42XLS L15YC
43FS N15YC
43N L15C
44F N19C
44N L17C
44XL L17C
44XLS L17YC
45F N19C
45NS L17YC
45XLS L17YC
46N L19C
46XL L19C
23
40

24 41
AC BRISK
83CTS FR15YC
83TS FR15YC
C42CFS N15YC
C42CLTS GR15YC
C42CXLS L15YC
C42LTS GR15YC
C43N L17C
C44N L17C
CFR1CLS DR14YC
CFR2CLS DR15YC
CR42CXLS LR15YC
FR2LS DR15YC
FR2LSK DR15YC
FR3CLS6 DR17YC-1
AC BRISK
FR3LS DR17YC
FR3LS6 DR17YC-1
FR5LS DR17YC
M42FF N15C
M45FF N19C
R42-6FS NR15YC
R42CLTS GR15YC
R42CXLS LR15YC
R42XLS LR15YC
R43CFS NR15YC
R43FS NR15YC
R44CXLS LR17YC
R44XLS LR17YC
R45NS LR17YC
R45XLS LR17YC
R83CTS FR15YC
R83TS FR15YC
S44F N19C
S44XL L17C
S45F N19C
BERU BRISK
14-5BU N12YC
14-5DU LR12YC
14-6DTU LR14TC
14-6DU L14YC
14-7AV N17C
14-7BU N15YC
14-7CU L15C
14-7DTU LR15TC
14-7DU L15YC
14-8DTU LR17TC
14-8DU L17YC
14F-6DSR DR14YS
14F-6DTC DR14TC
14FGH-6DTUR DR14TC-1
14FGH-7DTURX DX15LTC-1
14FR-7DTU DR15TC
14GH-7DTUR LX15LTC-1
14GR-8DTU LR17TC-1
14K-5DU G12YC
14K-6DU G14YC
14K-7DU G15YC
14K-8DU G17YC
14KR-6DU G14YC
14R-5DU LR12YC
14R-6DU LR14YC
14R-7BU NR15YC
14R-7DU LR15YC
14R-8DU LR17YC
14Z-4AV N14C
R37 LR12YS
RS33 LR17YS
RS35 LR12YS
RS39 LR12YS
S7
LR14
Y S
S9
LR12
Y S
Z12 LR15TC
BERU BRISK
Z51 LR14TC
Z94 LR17TC-1
BOSCH BRISK
D6BC FR14YC
D7BC FR15YC
DR6BC FR14YC
DR7BC FR15YC
DR8BC FR17YC
F5DC D12YC
F6DC D14YC
F6DP DR14YPP
F6DSR DR14YS
F6DTC DR14TC
F6DTC DR14TC-1
F6LTCR DR14TC-1
F7DC D15YC
F7DTC DR15TC
F7LTCR DX15LTC-1
F8DC D17YC
F9DC D17YC
FR5DC DR12YC
FR6DC DR14YC
FR6DS DR14YS
FR6DTC DR14TC
FR7DC DR15YC
FR7DCX DR15YC-1
FR7DP DR15YPP
FR7DPX DR15YPP-1
FR7DTC DR15TC
FR7LTC DX15LTC-1
FR8DC DR17YC
FR8DCX DR17YC-1
FR8DPX DR17YPP-1
FR8DS DR17YS
FR9DC DR17YC
H5DC G12YC
H6DC G14YC
H7DC G15YC
H8DC G17YC
H9DC G17YC
HR5DC GR12YC
HR6DC G14YC
HR7DC GR15YC
HR7MPP RR15YPP-1
HR7MPP RR15YC-1
HR8DC G17YC
HR9DC G17YC
W4AC N14C
W5AC N14C
W5AS NR12S
W5BC N12YC
W5CC L14C
W5DC L12YC
BOSCH BRISK
W6BC N14YC
W6DC L14YC
W6DTC LR14TC
W7AC N15C
W7BC N15YC
W7CC L15C
W7DC L15YC
W7DSR LR15YS
W7DTC LR15TC
W7DTC LR15TC-1
W7LTCR LX15LTC-1
W8AC N17C
W8BC N17YC
W8CC L17C
W8DC L17YC
W8DTC LR17TC
W8DTC LR17TC-1
W8L TCR LR17TC
BOSCH BRISK
W8LTCR LR17TC-1
W9AC N19C
W9CC L19C
W9DC L17YC
W9DTC LR17TC
WR5DC LR12YC
WR5DS LR12YS
WR6BC NR14YC
WR6DC LR14YC
WR6DCX LR14YC-1
WR6DP LR14YPP
WR6DS LR14YS
WR6DTC LR14TC
WR7AC NR15C
WR7BC NR15YC
WR7DC LR15YC
WR7DCX LR15YC-1
WR7DP LR15YPP
WR7DPX LR15YPP-1
WR7DS LR15YS
WR7DTC LR15TC
WR8AC NR17C
WR8BC NR17YC
WR8DC LR17YC
WR8DCX LR17YC-1
WR8DP LR17YPP
WR8DPX LR17YPP-1
WR8DS LR17YS
WR9DC LR17YC
WR9DP LR17YPP
WR9DPX LR17YPP-1
WR9DS LR17YS
DENSO BRISK
K16PR-U11 DR17YC-1
K16R-U DR17YC
K20PR-U11 DR15YC-1
K22PR-U11 DR14YC-1
Q20PR-U DR15YC
Q20P-U D15YC
Q22PR-U DR14YC
T16EPR-U G17YC
T20EPR-U GR15YC
T20EP-U G15YC
T22EP-U G14YC
W16EPR-U LR17YC
W16EP-U L17YC
W16ES-U L19C
W20EPR-U LR15YC
W20EP-U L15YC
W20FPR-U NR15YC
W20FP-U N15YC
W20FS-U N17C
W22EPR-U LR14YC
W22EP-U L14YC
W22FP-U N14YC
W24EPR-U LR12YC
W24EP-U LR12YC
CHAMPION BRISK
C10YCC D15YC
C11YCC D17YC
C6BYC DR14TC
C6YCC DR12YC
C7YCC D14YC
C9YCC D15YC
F7YC FR14YC
F9YC FR15YC
L78C N14C
L82C N15C
L82YC N14YC
L86C N17C
L86CC N17C

CHAMPION BRISK
L87YC N15YC
L87YCC N15YC
L88A N19C
L92YC N17YC
N11YC L17YC
N12YC L17YC
N14YC L17YC
N279YC L14YC
N281YC L15YC
N2C L14C
N4C L15C
N5C L17C
N64Y LR12YC
N6YC LR12YC
N6YCC LR12YC
N7BYC LR14TC
N7BYC LR14TC
N7GY LR14YS
N7YC L14YC
N7YCC L14YC
N8GY LR15YS
CHAMPION BRISK
N9BYC LR15TC
N9BYC LR15TC
N9BYC4 LR15TC-1
N9YC L15YC
N9YC L15YC
RC10PYC DR17YPP
RC10PYP4 DR17YPP-1
RC10VTYC4 DR17TC-1
RC10YCC DR15YC
RC11PYPB4 DR17YPP-1
RC12PYP DR17YPP
RC12YCC DR17YC
RC12YCC4 DR17YC-1
RC6YCC DR12YC
RC7BYC DR14TC
RC7BYC4 DR14TC-1
RC7BYC4 DR14TC-1
RC7YCC DR14YC
RC7YCC4 DR14YC-1
RC87PYC DR15YPP
RC89PYC DR15YPP
RC8PYP DR14YPP
RC8PYPB4 DR14YPP-1
RC8VTYC4 DX15LTC-1
RC8YCC DR14YC
RC9YCC DR15YC
RC9YCC4 DR15YC-1
REC14PYC ER15YC-1
REC14PYC ER15YPP-1
RES9PYP4 RR15YPP-1
RES9YCC4 RR15YC-1
RF7YC FR14YC
RF7YCC FR14YC
RF9YC FR15YC
RL82CC NR15C
RL82YCC NR14YC
RL87YC NR15YC
RN10VTYC4 LR17TC-1
RN11YC LR17YC
RN11YCC LR17YC
RN11YCC4 LR17YC-1
RN6YC LR12YC
RN6YCC LR12YC
RN7YC LR14YC
RN7YCC LR14YC
RN7YCC4 LR14YC-1
RN8VTYC4 LX15L TC-1
RN9GY LR15YS
RN9YC LR15YC
RN9YCC LR15YC
RN9YCC4 LR15YC-1
CHAMPION BRISK
RS12YC GR17YC
RS6YC GR12YC
RS6YCC GR12YC
RS7YC GR14YC
RS7YCC GR14YC
RS9YC GR15YC
RS9YCC GR15YC
S10YCC G15YC
S12YCC G17YC
S12YV G17YC
S279YC G14YC
S281YC G15YC
S6YCC G12YC
S7YC G14YC
S7YCC G14YC
S9YC G15YC
S9YCC G15YC
NGK BRISK
AP6FS FR15YC
AP7FS FR14YC
APR6FS FR15YC
B5ES L17C
B5HS N17C
B6ES L15C
B6HS N15C
B7ES L14C
B7HS N14C
B8ES L14C
B8HS N14C
BCP5ES D17YC
BCP5ET DR17TC
BCP6ES D15YC
BCP6ET DR15TC
BCP7ES D14YC
BCP7ET DR14TC
BCPR5ES DR17YC
BCPR5ES-11 DR17YC-1
BCPR5ET DR17TC
BCPR6ES DR15YC
BCPR6ES-11 DR15YC-1
BCPR6ET DR15TC
BCPR7ES DR14YC
BCPR7ET DR14TC
BCPR7EY DR14YC
BCPR7EY -11 DR14YC-1
BCPR8ES DR12YC
BK5ES D17YC
BKR5EK DR17LDC
BKR5EKC DR17LDC
BKR5EKU DR17LDC
BKR5EP DR17YPP
BKR5EP-11 DR17YPP-1
BKR5ES DR17YC
BKR5ES-11 DR17YC-1
BKR5EY DR17YC
BKR5EY-11 DR17YC-1
BKR5N-11 DR17YC-1
BKR6EK DR15LDC
BKR6EKC DR15LDC
BKR6EKC-11 DR15LDC-1
BKR6EKE DR15LDC
BKR6EKUB DR15LDC
BKR6EP DR15YPP
BKR6EP-11 DR15YPP-1
BKR6ES DR15YC
BKR6ES-11 DR15YC-1
BKR6EY DR15YC
BKR6EY-11 DR15YC-1
BKR6EYA DR15YC
BKR6EYA-11 DR15YC-1
BKR6N-11 DR15YC-1
BKR7ES DR14YC
NGK BRISK
BKR7EY DR14YC
BKR8ES DR12YC
BKUR5ET DR17TC
BKUR6ET DR15TC
BKUR6ET-10 DR15TC-1
BKUR7ET DR14TC
BP5EFS G17YC
BP5ES L17YC
BP5ET LR17TC
BP5ET-10 LR17TC-1
BP5HS N17YC
BP6EFS G15YC
BP6ES L15YC
BP6ET LR15TC
BP6EV LR14YS
BP6HS N15YC
BP7EFS G14YC
BP7ES L14YC
BP7ET LR14TC
BP7HS N14YC
BP8ES LR12YC
BP8HS N12YC
BP9ES LR12YC
BPR5EP-11 LR17YPP-1
BPR5ES LR17YC
BPR5HS NR17YC
BPR6EFS GR15YC
BPR6EP-8 LR15YPP
BPR6ES LR15YC
BPR6HS NR15YC
BPR7EFS GR14YC
BPR7ES LR14YC
BPR7HS NR14YC
BPR8ES LR12YC
BPR8HS NR12YC
BR5HS NR17C
BR6HS NR15C
BUR5ET LR17TC
BUR5ET-10 LR17TC-1
BUR6ET LR15TC
CPR8E AR12YS
CR7EKC AR14YS
DCPR6E BR15YC
DCPR7E BR14YC
DCPR7E-A BR14YC
DCPR8E BR12YC
DCPR8E-A BR12YC
DCPR8EVX BR12YPY
DPR6EA-9 BR15YC
DPR7EA-9 BR14YC
DPR8EA-9 BR12YC
IGR7A LR14YPP
LFR6AP-11 ER15YC-1
LFR6AP-11 ER15YPP-1
PFR5B DR17YPP
PFR5B-11 DR17YPP-1
PFR5C-11 DR17YPP-1
PFR6B DR15YPP
PFR6B-11 DR15YPP-1
PFR6C-11 DR15YPP-1
PFR7B DR14YPP
PFR7B-11 DR14YPP-1
PGR5A LR17YPP
PGR5A-11 LR17YPP-1
PGR5C-11 LR17YPP-1
PGR6A LR15YPP
PGR6A-11 LR15YPP-1
PGR6C-11 LR15YPP-1
PGR7A LR14YPP
PGR7A-11 LR14YPP-1
PMR7A AR14YS
PMR8A AR12YS
PMR8B AR12YS
25
42

26
43
NGK BRISK
PTR5A-10 RR15YC-1
PTR5A-10 RR15YPP-1
PTR5A-13 RR15YC-1
PTR5A-13 RR15YPP-1
ZF6A-11 DR15YPP-1
ZFR5A-11 DR17YPP-1
NGK BRISK
ZFR5F DR17YPP
ZFR5F-11 DR17YPP-1
ZFR5J-11 DR17YPP-1
ZFR6A-11 DR15YPP-1
ZFR6F DR15YPP
ZFR6F-11 DR15YPP-1
NGK BRISK
ZFR6J-11 DR15YPP-1
ZFR7F DR14YPP
ZFR7F-11 DR14YPP-1
ZFR7J-11 DR14YPP-1
ZGR5A LR17YPP
ZGR6A LR15YPP
Tabla de
Equivalencias
Competición

6
BOSCH BRISK
F09CS DOR08IR
F09CS DOR08DS EVO II
F2CS DOR10IR
F2CS DOR10DS EVO II
F3CS DOR12IR
F3CS DOR12DS EVO II
F4CS DOR14TS EVO
F4CS DOR14IR
F4CS DOR14DS EVO II
F5CS DOR14TS EVO
F5CS DOR14IR
F5CS DOR14DS EVO II
W08CS DOR08IR
W08CS DOR08DS EVO II
W08CS L10S*
W08CS L10SL
W2CS DOR10IR
W2CS DOR10DS EVO II
W3CS DOR12IR
W3CS DOR12DS EVO II
W4CS DOR14TS EVO
W4CS DOR14IR
W4CS DOR14DS EVO II
W5CS DOR14TS EVO
W5CS DOR14IR
W5CS DOR14DS EVO II
CHAMPION BRISK
C 57 DOR08IR
C 57 DOR08DS EVO II
C 59 DOR10IR
C 59 DOR10DS EVO II
C 61 DOR12IR
C 61 DOR12DS EVO II
C 63 DOR14TS EVOK
C 63 DOR14IR
C 63 DOR14DS EVO II
CHAMPION BRISK
N 55 G DOR08IR
N 55 G DOR08DS EVO II
N 57 G DOR10IR
N 57 G DOR10DS EVO II
N 59 G DOR12IR
N 59 G DOR12DS EVO II
NIPPON DENSO BRISK
U22ESR- N AOR14LGS
U22ESR-N AR14YS
U22FS NAOR14LGS
U24ETR AOR12LGS
U24ETR AR12YS
U24FS NAOR12LGS
U27ETR AOR10LGS
W22ES-ZU DOR14TS EVO
W22ES-ZU DOR14DS EVO II
W22ES-ZU DOR14IR
W24ES-ZU DOR12DS EVO II
W24ES-ZU DOR12IR
W27ES-ZU DOR10DS EVO II
W27ES-ZU DOR10IR
W31ES-ZU DOR08DS EVO II
W31ES-ZU DOR08IR
X22ES-U BOR14LGS
X24ES-U BOR12LGS
X27ES-U BOR10LGS
NGK BRISK
B10EGV DOR08DS EVO II
B10EGV DOR08IR
B7EGV DOR14TS EVO
B7EGV DOR14DS EVO II
B7EGV DOR14IR
B7EGV L14S
B8EG DOR12IR
B8EG DOR12DS EVO II
B8EG L11S
NGK BRISK
B8EGV DOR12DS EVO II
B8EGV DOR12IR
B8EGV L11S
B9EG DOR10IR
B9EG DOR10DS EVO II
B9EG L10S*/L10SL
B9EGV DOR10DS EVO II
B9EGV DOR10IR
B9EGV L10S*/L10SL
BR9EIX L10S
BCPR9ES DOR10IR
BCPR9ES DOR10DS EVO II
BKR6EIX DOR15IR
BPR6EIX LR15YPP
BKR7ES DOR14TS EVO
BKR7ES DOR14IR
BKR7ES DOR14DS EVO II
BKR8ES DOR12IR
BKR8ES DOR12DS EVO II
CR7EK AOR14LGS
CR7EK AR14YS
CR7HSA NAOR14LGS
CR8EK AOR12LGS
CR8EK AR12YS
CR8HSA NAOR12LGS
CR9EK AOR10LGS
CR9EIX A10S
DR7EA BOR14LGS
DR8EA BOR12LGS
DPR8EIX-9 BR12YPY
DR9EA BOR10LGS
R 6326-10 DOR08IR
R 6326-10 DOR08DS EVO II
R 6690-10 DOR08IR
R 0045J-10 A10S
R 7436-10 DOR08IR
44

Atención al cliente: argentina@briskla.com